Tvertne Mk.III Valentine Dzinējs. Svars. Izmēri. Bruņojums. Tanki "VALENTINE" Sarkanās armijas daļās Dizains un modifikācijas

Uzbūvēts pēc Vickers-Armstrong kompānijas iniciatīvas, Valentīna tanks atbilda pamatprincipam, kas tika pieņemts starpkaru periodā Lielbritānijas armijā un paredzēja divu veidu klātbūtni - kreisēšanu, kas paredzēta operācijām, kuras iepriekš veica kavalērija, un smagie tanki atbalstīt kājniekus. Šiem pēdējiem bruņas dominēja pār visām pārējām kaujas īpašībām. Neskatoties uz to, Valentīna izstrādes procesā Vickers dizaineri izmantoja vairākas sastāvdaļas un mezglus no saviem kreisera tankiem, kas tika uzbūvēti pēc Kara ministrijas pasūtījuma, kas ļāva ietaupīt laiku un darbaspēka izmaksas, izstrādājot "savu" tanku. . Rezultātā, kad Valentīns piedzima, tas drīzāk bija smagi bruņots kreisera tanks, nevis tīrs kājnieku tanks. Tomēr tā mazais ātrums bija trūkums, kas pastāvīgi lika sevi manīt, darbojoties atklātās vietās.

Savu nosaukumu tanks ir parādā Svētajam Valentīnam, kura dienā - 1938. gada 14. februārī - projekts tika iesniegts kara ministrija. Pasūtījums tika veikts tikai 1939. gada jūlijā, kad ministrs pieprasīja pēc iespējas īsākā laikā saražot 275 jaunus tankus. Pirmie transportlīdzekļi nonāca ekspluatācijā 1940. gada maijā, daži tanki tika izmantoti kavalērijas vienību aprīkošanai, lai kompensētu Denkerkā nodarītos zaudējumus, un tikai vēlāk tie parādījās tanku brigādēs, kur sāka pildīt sev raksturīgo kājnieku atbalsta lomu. . Kājnieku tanku "Valentine" sērijveida ražošana tika pabeigta 1944.gada sākumā, bet pirms tam no rūpnīcu montāžas līnijām izdevās nokāpt 8275 mašīnas. Kanādā tika uzbūvēti aptuveni 1420 tanki. 1290 no tiem kopā ar 1300 Lielbritānijā samontētajām automašīnām saskaņā ar Lend-Lease programmu nonāca PSRS. Padomju Savienībā jauni tanki nekavējoties ienāca frontes līnijās. tanku vienības, kur viņi uzreiz ieguva tankkuģu mīlestību ar dizaina vienkāršību un dzinēja un transmisijas uzticamību. Bet "Valentīnas" ieroči viņus pilnībā pievīla: uz tanka uzstādītā pistoles kalibrs jau sen bija kļuvis par pilnīgu anahronismu Austrumu frontē. Vairākos gadījumos vājo britu lielgabalu vietā padomju speciālisti uzstādīja izcilus pašmāju 76,2 mm tanku lielgabalus, kas bija labi pierādījuši sevi T-34 tankos.

Kā daļa no Lielbritānijas armijas "Valentine" tika kristīts Ziemeļāfrikā 1941. gadā. Visas turpmākās šīs tvertnes modifikācijas tika izmantotas tajā pašā operāciju teātrī līdz Āfrikas kampaņas beigām. Vairāki tanki nokļuva Tunisijā 1. armijas sastāvā. Šie "Valentīni" tika ekspluatēti tuksnesī un ieguva izcilu reputāciju to uzticamības dēļ. Pēc Elalameinas kaujas daļa no viņiem paši nobrauca vēl 4830 km, sekojot 8. armijai. 1942. gadā viena "Valentīnas" eskadra tika izmantota iebrukumā Madagaskaras salā, tāda paša tipa tanki dienēja 3. Jaunzēlandes divīzijā, kas karoja Klusā okeāna operāciju teātrī. Daži no šiem transportlīdzekļiem saņēma jaunu bruņojumu, 2 mārciņas aizstājot ar 3 collu haubici kājnieku ciešam atbalstam. Neliels skaits Valentīnu tika nosūtīti uz Birmu un darbojās Arakānā; vairāki transportlīdzekļi pastiprināja Gibraltāra garnizonu. 1944. gadā, kad tika gatavots iebrukums Normandijā, Valentīns tika pārklasificēts par kaujas tanku, taču līdz tam laikam tā korpuss un šasija jau bija kalpojuši par pamatu daudzu dažādu mērķu bruņumašīnu radīšanai, un tieši šajā veidā, ka Valentīna bija lielā skaitā. parādījās Francijā.

Nevienai citai tvertnei nebija tik daudz modifikāciju kā Valentīnam. Kā kaujas tanks automašīna tika būvēta vienpadsmit versijās, kas sekoja viena pēc otras. Tiem ir pievienoti Valentine DD amfībijas tanki, tiltu klājēji, liesmu metēju tanki un vairāku veidu mīnu meklētāji. Pamatmodelis bija lieliski piemērots neticamākajiem eksperimentiem.

Tāpat kā lielākajā daļā tanku, Valentīna korpuss tika sadalīts trīs daļās: kontroles, kaujas un spēka. Vadītājs atradās pa automašīnas asi un viņam nebija neviena lieka laukuma kvadrātcentimetra. Viņš iekļuva tvertnē caur lūku, kas atrodas virs viņa sēdekļa, un pēc lūkas aizvēršanās viņam skatu nodrošināja tikai šaura skata atvere un divi periskopi.

Tornis atradās virs kaujas nodalījuma un bija pilnīgi neveiksmīgs. Visās modifikācijās tas joprojām palika šaurs un neērts. Versijās ar trīs cilvēku apkalpi divi tankkuģi pastāvīgi atradās tornī un pildīja ne tikai savas, bet arī citu funkcijas. Vismaz tas attiecās uz tanka komandieri: papildus pamatdarbam viņam bija jāpielādē ierocis, jānorāda ložmetējam mērķi un jāuztur radio sakari. Viņa skats bija ļoti ierobežots, jo tornim nebija ne kupola, ne komandiera kupola, un kaujas laikā, kad visas lūkas bija aizvērtas, komandierim bija jāpaļaujas uz vienu periskopu. Protams, šī iemesla dēļ viņš atstāja lūku vaļā, lai ik pa laikam paskatītos ārā. Tas izraisīja daudzus cilvēku upurus. Torņa aizmugurē atradās radiostacija #19, kas ietvēra nelielu īsviļņu radio, lai kopīgas operācijas laikā sazinātos ar kājniekiem. Tādējādi tanka komandierim bija jāstrādā ar divām radiostacijām un papildus jāizmanto domofons, lai vadītu savas apkalpes darbības. Ņemot to visu vērā, nav iespējams nesaprast tanku komandierus, kuri Mk III un V četrvietīgajām versijām deva priekšroku visām Valentīna modifikācijām, neskatoties uz to, ka viņu torņu tilpums nebija lielāks, un novērošanas ierīces palika tikai tikpat slikti.

Kas attiecas uz ieroci, tas atbilst tornim. 2 mārciņas, viņai bija tikai viena priekšrocība - augsta precizitāte cīnīties. Tomēr tas novecoja jau 1938. gadā un palika ekspluatācijā kauju sākumposmā tuksnesī tikai tāpēc, ka joprojām kaut kā tika galā ar itāļu un vieglākajiem vācu tankiem attālumā, kas nepārsniedz 1 km. Vēl viens nopietns ieroča trūkums bija tas, ka tajā nebija sprādzienbīstamas munīcijas šaušanai uz neapbruņotiem mērķiem. Tanka munīcija sastāvēja no 79 šāvieniem un 2000 patronām BESA ložmetējam koaksiālam ar lielgabalu. Mk VIII, IX un X Valentines bija bruņoti ar 6 mārciņu lielgabalu, taču pat šis jaudīgākais lielgabals izrādījās novecojis kopš tā ieviešanas brīža. Turklāt Mk VIII un IX modifikāciju neticamās vieglprātības dēļ tiem nebija ložmetēja, kas būtu koaksiāls ar lielgabalu, un apkalpei pret kājniekiem bija jāizmanto tanka galvenais bruņojums. Uz Mk X bija ložmetējs, taču tas "apēda" jau tā niecīgo tanka iekšējo tilpumu. Lielākajai daļai Valentīnu torņa iekšpusē bija Bren vieglais ložmetējs, kuru vajadzības gadījumā varēja uzstādīt uz torņa. To varēja izmantot tikai tanka komandieris, vienlaikus pakļaujot sevi ienaidnieka ugunij. Kanādā ražotajiem Valentīniem BESA ložmetēju vietā bija amerikāņu 7,62 mm Brownings, un dažiem (ļoti nedaudziem) tankiem torņa sānos bija uzstādīti arī dūmu granātmetēji.

Torņa rotācija tika veikta, izmantojot hidraulisko piedziņu, kas nodrošināja labu vadību, bet galīgā rotācija tika veikta manuāli. Divu mārciņu pavēršanu vertikāli veica ložmetējs, kurš tam izmantoja plecu balstu. Turpmākajās modifikācijās pistole tika vērsta vertikāli, izmantojot manuālā mērķēšanas mehānisma spararatu.
Enerģijas nodaļa bija pilnīgs pretstats cīnīties. Tas bija ietilpīgs un nodrošināja vieglu piekļuvi dzinējam, kuru bija viegli apkalpot, ko īpaši novērtēja autovadītāji un remontētāji. Kopumā tvertnes spēkstacija apmierināja gandrīz visus darbības nosacījumus. Mk I modifikācijai bija AEC karburatora dzinējs, bet visas turpmākās versijas bija aprīkotas ar dīzeļdzinējiem. Transmisijas grupā bija piecu ātrumu Meadows pārnesumkārba un borta sajūgi.

"Valentīnas" bruņu plāksnes bija piestiprinātas ar kniedēm un tām nebija racionālu slīpuma leņķu. Kanādā ražoto tanku, kā arī Apvienotajā Karalistē ražoto Mk X un XI versiju priekšējās plāksnes tika izlietas un attiecīgi izturīgākas un lētākas, taču kopumā Valentīna bruņas atstāja daudz ko. vēlamo. Ja tanku priekšējai daļai bija vairāk vai mazāk apmierinoša aizsardzība, tad bruņu biezums uz pakaļgala un jumta tika samazināts no 65 mm līdz 8 mm, kas acīmredzami nebija pietiekami.

Šim periodam raksturīgā šasija bija "maza ātruma" un sastāvēja no diviem līdz trim rullīšiem, kas bija iekarināti uz horizontālām atsperēm. Priekšējiem un aizmugurējiem veltņiem bija lielāks diametrs nekā starpposma veltņiem, un tvertnes korpuss atradās diezgan augstu virs zemes. Trīs mazi atbalsta rullīši neļāva kāpurķēdēm noslīdēt. Vispārīgi šasija izrādījās gana labs, tomēr tanka ekspluatācijas laikā ziemā Padomju Savienībā sliedes bieži slīdēja dziļā sniegā. Amfībijas tvertne "Valentine" DD tika izmantota galvenokārt izglītības nolūkos tomēr vairākas no šīm mašīnām piedalījās iebrukumā Itālijā. DD versija bija parastā Valentīna, kas tika rūpīgi noslēgta un aprīkota ar salokāmu sietu, lai tvertne noturētu virs ūdens, kad tā tika iegremdēta. Augšpusē tika piestiprināts arī ekrāns, kas tika noņemts pēc automašīnas nolaišanās.

Ne tik sen, pieminot jebkuru uz PSRS Lend-Lease ietvaros nosūtīto tehniku, autori vienmēr atzīmēja ārvalstu piegāžu nenozīmīgumu salīdzinājumā ar pašmāju produkciju, kā arī šo paraugu slikto kvalitāti un arhaisko dizainu. Tagad, kad cīņa pret buržuāziskajiem falsifikatoriem ir veiksmīgi beigusies ar pēdējo uzvaru, ir iespējams vairāk vai mazāk objektīvi analizēt atsevišķu paraugu priekšrocības un trūkumus. bruņumašīnas Angloamerikāņu produkcija, ievērojamos daudzumos izmantota Sarkanās armijas daļās. Šajā rakstā tiks runāts par Angļu valoda viegli tanks MK.III "Valentine", kas kļuva par masīvāko britu bruņumašīnu, ko izmantoja padomju-vācu frontē, kā arī kaujās Tālajos Austrumos.

MK.III "Valentine" (pēc Sarkanās armijas dokumentiem "Valentine" jeb "Valentīna") izstrādāja Vikers 1938.gadā. Tāpat kā "Matildei", viņš piederēja kājnieku tanki, tomēr masas ziņā - 16 tonnas - bija diezgan viegls. Tiesa, tajā pašā laikā Valentīna bruņu biezums bija 60-65 mm, un bruņojums (atkarībā no modifikācijas) sastāvēja no 40 mm, 57 mm vai 75 mm lielgabala. Uz "Valentine I" viņi izmantoja 135 ZS AEC karburatora dzinēju, kas turpmākajās modifikācijās tika aizstāts ar AEC un GMC dīzeļdzinējiem ar jaudu 131, 138 un 165 ZS. Maksimālais ātrums tvertne bija 34 km / h.

Pēc padomju standartiem "Valentines" bija arhaisks dizains - bruņu plāksnes no stūriem tika piestiprinātas pie rāmja ar kniedēm. Bruņu elementi tika uzstādīti būtībā gandrīz vertikāli, bez racionāliem slīpuma leņķiem. Tomēr "racionālā" rezervēšana ne vienmēr tika izmantota Vācu automašīnas - šī pieeja Ievērojami samazinājies tvertnes darba iekšējais tilpums, kas ietekmēja apkalpes veiktspēju. Bet, no otras puses, visas britu automašīnas bija aprīkotas ar radio (radiostacija Nr. 19), un tām bija arī dīzeļdzinējs, kas atviegloja to darbību kopā ar padomju modeļiem.

"Valentines" tika ražotas no 1940.gada līdz 1945.gada sākumam 11 modifikācijās, kas atšķīrās galvenokārt ar bruņojumu un dzinēja tipu. Trīs Lielbritānijas un divas Kanādas firmas kopumā izgatavoja 8275 tankus (6855 Anglijā un 1420 Kanādā). Uz Padomju Savienību nosūtīti 2394 britu un 1388 kanādiešu "valentīni" (kopā 3782 vienības), no kuriem Krieviju sasniedza 3332 spēkrati. PSRS tika piegādātas septiņu modifikāciju "Valentīnas":

"Valentine II" - ar 42 mm lielgabalu, AES dīzeļdzinēju, 131 ZS. un papildu ārējā degvielas tvertne;

"Valentine III" - ar trīskāršu torni un četru cilvēku apkalpi;

"Valentine IV" - "Valentine II" ar GMC dīzeļdzinēju 138 ZS;

"Valentine V" - "Valentine III" ar GMC dīzeļdzinēju 138 ZS;

"Valentine VII" - Kanādas "Valentine IV" versija ar viengabala frontālo korpusu un koaksiālo 7,62 mm Brauninga ložmetēju (7,92 mm BESA ložmetēja vietā, kas tika uzstādīts Lielbritānijā ražotajam Valentines) ;

"Valentine IX" - "Valentine V" ar 57 mm lielgabalu ar stobra garumu 45 vai 42 kalibri, kas uzstādīts divu cilvēku tornī bez koaksiālā ložmetēja;

"Valentine X" - "Valentine IX" ar 57 mm lielgabalu ar stobra garumu 45 vai 42 kalibri [visticamāk, drukas kļūda. Tālāk tekstā - 52 kalibrs. A.A.], koaksiāls ar ložmetēju un 165 ZS GMC dzinēju.

Papildus galvenajām "Valentīna" modifikācijām 1944.gadā Sarkanā armija saņēma arī Mk.III "Valentine-Bridgelaer" (Valentine-Bridgelaer) - padomju terminoloģijā "Mk.ZM". Iespējams, ka "Valentine" kanādiešu versija (VII modifikācija) bija pat uzticamāka un tehniski progresīvāka nekā tās priekštecis angļu valodā. Kanādas "Valentines" Sarkanajai armijai tika piegādātas no 1942. līdz 1944. gadam, un lielākā daļa piegāžu notika 1943. gadā. Sarkanās armijas masīvākās modifikācijas bija "Valentine IV" un tā Kanādas līdzinieks "Valentine VII", kā arī galvenā kara beigu perioda versija - "Valentine IX". Turklāt Padomju Savienība IX modelim galvenokārt piegādāja artilērijas sistēmu, kuras stobra garums bija 52 kalibri, savukārt Lielbritānijas armija izmantoja modeļus ar stobra garumu 45 kalibri. Modelis "XI" ar 75 mm lielgabalu PSRS netika piegādāts.

Jāatzīmē, ka britu bruņumašīnu apzīmējumu sistēma bija diezgan sarežģīta un apgrūtinoša. Vispirms tika norādīts Kara ministrijas tankam piešķirtais indekss (Mk.II, Mk.III, Mk.IV u.c.), tad nāca transportlīdzekļa nosaukums ("Valentine", "Matilda", "Churchill". ", utt.) un tika norādīta tā modifikācija (ar romiešu cipariem). Tādējādi pilnais tvertnes apzīmējums varētu izskatīties šādi; Mk.III "Valentīna IX", Mk.IV " Čērčils III" u.c. Lai izvairītos no neskaidrībām, izmantosim Sarkanajā armijā kara gados pieņemtos angļu tanku apzīmējumus: nosaukumu ar modifikāciju, piemēram: "Valentine IV", "Valentine IX" utt., vai bez norādot modifikācijas, piemēram: Mk.III "Valentine".

Četros kara gados ārzemēs ražotie tanki un bruņumašīnas saņēma dažādus savienojumus, sadalīti | Sarkanās armijas bruņoto spēku divīzijas un daļas. Tāpēc bija daudz ziņojumu par to darbības un kaujas īpašībām. Turklāt viena un tā paša transportlīdzekļa vidējais un vecākā komandējošā sastāva vērtējums bieži vien nesakrita ar tanka apkalpes viedokli. Tas ir saprotams, komanda pirmām kārtām bija saistīta ar ekipējuma taktiskajām īpašībām - bruņojumu, ātrumu gājienā, jaudas rezervi utt. - un ekipāžai, darbības vienkāršību, vienību izvietojumu un iespēju ātri veikt remontu, kā arī kā citi sadzīves un tehniska rakstura parametri. Šo divu viedokļu kombinācija lielā mērā noteica secinājumu par iesniegto bruņumašīnu paraugu.

Turklāt ārvalstu iekārtas tika izstrādātas, cerot uz augstāku ražošanas un darbības kultūru. Daudzējādā ziņā tas bija apkalpju tehniskais analfabētisms, apkopei nepieciešamo vienību trūkums, kas kļuva par iemeslu sabiedroto tehnikas atteicei. Taču plaisas "bezbais" nebija tik liela, un mūsu tankisti ļoti ātri pierada ārzemju automašīnas, pabeidzot daudzus no tiem darbības specifikai padomju-vācu frontē.

Pirmie "Valentīni" mūsu aktīvās armijas daļās parādījās 1941. gada novembra beigās, lai arī nelielā skaitā. Šajā gadījumā izmantota tikai daļa no saņemtajām 145 Matildām, 216 Valentīndienām un 330 Universāliem. Tātad, Rietumu frontē 1942.01.01. "Valentīnas" bija daļa no 146. (2-T-34, 10-T-60, 4-Mk.Sh), 23. (1-T-34, 5 Mk). ..III) un 20. (1-T-34, 1-T-26, 1-T-, 60, 2-Mk.Sh, 1-BA-20) tanku brigādes, kas darbojas 16., 49. un 3. armijas kaujas formācijās. , kā arī kā daļa no 112. TD (1-KV, 8-T-26, 6-Mk.Sh un 10-T-34), kas pievienots 50. armijai. 171. atsevišķais tanku bataljons, arī aprīkots ar Valentīniem (10-T-60, 12-Mk.II, 9-Mk.III), karoja Ziemeļrietumu frontē (4. armija).

Vācu 4. Panzeru grupas dokumentos ir atzīmēts fakts par angļu 3. tipa tanku (Mk.III Valentine. - Autora piezīme) pirmo izmantošanu pret 2. Panzeru divīziju 1941. gada 25. novembrī Peškas apgabalā. Dokumentā teikts: "Pirmo reizi vācu karavīri saskārās ar faktu, ka ir sniegta reāla palīdzība no Anglijas, par kuru tik ilgi kliedza Krievijas propaganda. Angļu tanki ir daudz sliktāki par padomju tankiem. Apkalpes, kuras vācu karavīri saņēma gūstā, apsūdz "vecās skārda kastes, ko briti viņiem pasniedza."

Spriežot pēc šī ziņojuma, var pieņemt, ka Valentīna ekipāžām bija ļoti ierobežots treniņu periods un tās labi nepārzina angļu materiālus. 5. armijas daļās, kas aptvēra Možaiskas virzienu, pirmā vienība, kas saņēma "inotankus", bija 136. atsevišķais tanku bataljons (otb). Bataljons pabeidza formēšanu 1941. gada 1. decembrī, tajā bija desmit tanki T-34, desmit tanki T-60, deviņi Valentīni un trīs Matildas (angļu tanki tika saņemti Gorkijā 1941. gada 10. novembrī, tankisti tika apmācīti tieši frontē). Līdz 10.decembrim ekipāžu apmācības laikā tika salauzti pieci Valentīnas, divi Matildas, viens T-34 un četri T-60. Pēc materiālu sakārtošanas 1911. gada 15. decembrī 136 otb. tika piešķirts 329 šautenes divīzija(sd). Pēc tam kopā ar 20. tanku brigādi piedalījās pretuzbrukumā pie Maskavas.

1942. gada 15. janvārī bataljona pavēlniecība sastādīja "Īsu ziņojumu par darbībām. Mk.Sh" - acīmredzot vienu no pirmajiem dokumentiem ar sabiedroto ekipējuma novērtējumu:
"Valentīnas" lietošanas pieredze parādīja:
1. Tvertņu caurlaidība ziemas apstākļi laba, kustība nodrošināta uz mīksta sniega 50-60 cm biezumā Saķere ar zemi laba, bet ledus apstākļos nepieciešamas piesis.

2. Ierocis darbojās nevainojami, taču bija gadījumi, kad šaujamieroči tika izsisti (pirmie pieci seši šāvieni), acīmredzot smērvielas sabiezēšanas dēļ. Ierocis ir ļoti prasīgs eļļošanai un kopšanai.

3. Novērošana ierīcēs un slotos ir laba.
4. Motoru grupa un transmisija labi darbojās līdz 150-200 stundām, tad novērojama dzinēja jaudas samazināšanās.
5. Labas kvalitātes bruņas.

Personāls ekipāžas pagāja garām īpaša apmācība un tanki pieder apmierinoši. Tanku komanda un tehniskais personāls zināja maz. Lielas neērtības radīja ekipāžu nezināšana par tanku sagatavošanas ziemai elementiem. Nepieciešamās apkures trūkuma dēļ automašīnas aukstumā gandrīz neieslēdzās un tāpēc visu laiku turēja karstumu, kas izraisīja lielu motora resursu patēriņu. Cīņā ar vācu tankiem (20.12.1941.) trīs "Valentīni" guva šādus postījumus: viens 37 mm lādiņš iesprūda torni, otram bija lielgabals, trešais saņēma piecus sitienus pa sānu no attāluma no plkst. 200-250 metri. Šajā kaujā "Valentines" izsita divus vidējos vācu tankus T-3.

Kopumā Mk.Sh ir labs kaujas transportlīdzeklis ar jaudīgu bruņojumu, labām krosa spējām, kas spēj darboties pret ienaidnieka darbaspēku, nocietinājumiem un tankiem.

Negatīvās puses:

1. Slikta kāpurķēžu saķere ar zemi.
2. Liela piekares ratiņu ievainojamība - ja sabojājas viens veltnis, tvertne nevar kustēties. Šai pistolei nav sprādzienbīstamu šķembu.

Acīmredzot pēdējais apstāklis ​​bija pasūtījuma iemesls Valsts komiteja Aizsardzība uz "Valentine" pārbruņošanu ar iekšzemes artilērijas sistēmu. Šo uzdevumu un īsā laikā rūpnīcā ar numuru 92 veica projektēšanas birojs Grabina vadībā. 1941. gada decembrī divas nedēļas viens "Valen-Tyne" bija bruņots ar 45 mm tanka lielgabalu un DT ložmetēju. Šī iekārta saņēma rūpnīcas indeksu ZIS-95. Decembra beigās tanks tika nosūtīts uz Maskavu, bet tālāk prototips lietas neizdevās.

Liels skaits tanki "Valentine" piedalījās kaujā par Kaukāzu. Kopumā Ziemeļkaukāza frontei laika posmā no 1942. līdz 1943. gadam bija ļoti ievērojama angloamerikāņu tanku "daļa" - līdz 70% no kopējā transporta līdzekļu skaita. Šo situāciju galvenokārt izskaidroja frontes tuvums Irānas kanālam Sarkanās armijas apgādāšanai ar aprīkojumu un ieročiem, kā arī ērtība pārvadāt tankus pa Volgu, kas ieradās PSRS ziemeļu ostās.

No Ziemeļkaukāza frontes bruņotajām vienībām 5. gvardes tanku brigāde tika uzskatīta par izcilāko un pieredzējušāko. cīnās Kaukāzā brigāde sāka darboties 1942. gada 26. septembrī, aptverot Groznijas virzienu uz Malgobekas, Ozernajas apgabalu (tolaik brigādē bija 40 Valentīnas, trīs T-34 un viens BT-7). 29. septembrī brigāde veica pretuzbrukumu vācu vienībām Alkhančas-Urtas ielejā. Šajā kaujā kapteiņa Šenelkova gvardes apkalpe iznīcināja piecus tankus, vienu pašpiedziņas lielgabalu, kravas automašīnu un 25 karavīrus savā "Valentine". 15 tuvāko dienu laikā cīņas šajā apgabalā turpinājās. Kopumā kauju laikā Malgobekas apgabalā brigāde iznīcināja 38 tankus (no kuriem 20 nodega), vienu pašpiedziņas lielgabalu, 24 lielgabalus, sešus mīnmetējus, vienu sešstobru mīnmetēju, līdz 1800 ienaidnieka karavīru. Brigādes zaudējumi sasniedza divus T-34, 33 Valentīnus (no kuriem astoņi nodega, pārējie tika evakuēti un atjaunoti), 268 cilvēki tika nogalināti un ievainoti.

Atgriežoties pie Valentīna tanka izmantošanas padomju-vācu frontē, varam teikt, ka mūsu komandieri atrada pareizo risinājumu – viņi sāka šos tankus izmantot integrētā veidā, kopā ar Padomju tehnika. Pirmajā ešelonā (pēc 1942. gada dokumentiem) atradās tanki KV un "Matilda CS;" (ar 76,2 mm haubici), otrajā ešelonā T-34, bet trešajā "Valentine" un T-70. Šī taktika bieži vien ir devusi pozitīvus rezultātus. Piemērs tam ir Vācijas aizsardzības zonas Ziemeļkaukāzā - Zilās līnijas - ugunsdzēsības sistēmas spēkā esošā izlūkošana.

Uzbrukumā tika iesaistīti 56. armijas spēki: 5. gvardes tanku brigāde (no 1.08. 1C), kā arī 417. kājnieku divīzijas bataljons.

Tieši pulksten sešos no rīta 1943. gada 6. augustā Gorno-Vesely fermā (uzbrukuma objekts) tika izšauta Katjušu zalve, un uzreiz aiz uguns šahtas uz priekšu metās trīs KV-1S, kam sekoja. trīs "Valentīnas" sardzes virsleitnanta G. P. Polosinas vadībā. Kājnieki pārvietojās aiz čībām. Turklāt ir interesanti citēt kaujas dalībnieka G. P. Polozina memuārus:

"Skrienot starp šāviņu sprādzieniem (trīsdesmit minūšu artilērijas sagatavošana, protams, ienaidnieka ugunsdzēsības sistēmu pilnībā neapspieda), mans Valentīns pēkšņi atradās burtiski lauku māju priekšā. Tā ir veiksme! Bet kā klājas citiem tankiem? . .

Es paskatījos apkārt pa skata caurumiem. Redzēju, ka vēl divi mana vadu "angļi" - Položņikova un Voronkova mašīnas - soļoja nedaudz aiz muguras. Bet smagais HF nav redzams. Varbūt viņi atpalika vai paņēma malā: kājnieki, protams, tika nogriezti no tankiem vēl agrāk ...

Pa ceļam iznīcinot ienaidnieka ložmetēju vietas un bunkurus, mūsu tanki sasniedza ieplaku. Apstājās šeit. Es pa radio devu rīkojumu:

Nešaujiet bez mana pavēles! Saglabājiet savus šāviņus. Joprojām nav zināms, cik daudz tas prasīs šādi ... Un tad, lai tiktu galā ar savu ...

Tanku komandieri īsi atbildēja:

Saprata.

Tad viņš mēģināja sazināties ar apsardzes rotas komandieri virsleitnantu Maksimovu. Un es nevarēju. Ēteris bija piepildīts līdz galam ar ieslēgtām histēriskām komandām vāciski. Acīmredzot nacisti bija nopietni noraizējušies par negaidīto Krievijas tanku izrāvienu šajā viņu aizsardzības sektorā.

Taču mūsu pozīcija bija neapskaužama. Tā sagadījās, ka galvenā grupa, veicot izlūkošanu ar spēku, atrāvās, beidzās munīcija un degviela, vienatnē aiz ienaidnieka līnijām, kura gan vēl nebija līdz galam izpratusi situāciju, bet tas bija laika jautājums.

Pa ceļam saspieduši vācu prettanku lielgabalu, mūsu tanks izlēca no ieplakas klajumā un ieraudzīja dīvainu ainu. Uz Voronkova mašīnas, kas atradās 30-40 metrus pa labi, atradās vācieši. Viņi sajauca "Valentines" ar savu ekipējumu, dauzīja ar dibeniem bruņām un nesaprata, kāpēc tankkuģi neizkāpa. Nogaidījis, kamēr vācieši sakrājuši līdz desmitiem cilvēku, liku viņiem trāpīt ar ložmetēju. Pēc tam, šaujot no dūmu granātmetējiem (šeit noderēja šis ierocis, kas bija tikai uz britu tankiem) un, uzstādot dūmu aizsegu, transportlīdzekļi pa to pašu dobi atgriezās savu karaspēka atrašanās vietā. Netālu no Gorno-Vesely kauja vēl turpinājās. KV tanki tika izsisti. Viens no tiem stāvēja bez torņa. Cits mazliet tālāk no viņa savu lielgabalu iemūrēja zemē. Pa labi no saplacinātā kāpura divi tankkuģi izšāva ar savām pistolēm no uzbrucējiem vāciešiem. Izklīdinājuši ienaidnieka kājniekus ar lielgabalu un ložmetēju uguni, abus ievainotos ievilkām savā "Valentīndienā". Uzreiz kļuva skaidrs, ka, nespējot ar prettanku artilēriju iekļūt KV bruņās, vācieši pret tiem izmantoja vadāmās mīnas.

Šajā īsajā reida laikā aiz ienaidnieka līnijām aizsargu virsleitnants G.P. Polosins iznīcināja piecus prettanku lielgabalus, saspieda piecus bunkurus, 12 ložmetējus, nošāva līdz simts nacistu. Bet pats galvenais, ar savu negaidīto triecienu no aizmugures viņš piespieda ienaidnieku pilnībā atvērt savu uguns sistēmu. Kas bija tieši tas, kas bija vajadzīgs.
Atliek piebilst, ka par to tika apbalvoti visi Polozina vadu apkalpes locekļi valdības apbalvojumi. Personīgi Georgijs Pavlovičs Polosins saņēma Sarkanās Zvaigznes ordeni.

196. tanku brigādē (Kaļiņinas frontes 30. armija), kas piedalījās Rževas pilsētas ieņemšanā, 1942. gada augustā uz katras Valentīna tanka kāpurķēdes tika piemetinātas tērauda plāksnes, palielinot trases laukumu. Iešūta tādās "bast kurpēs", mašīna nekrita cauri sniegā un neiestrēga purvainā zemē vidējā josla Krievija. Mk.III aktīvi tika izmantoti pozicionālajās kaujās Rietumu un Kaļiņinas frontēs līdz 1944. gada sākumam. Mobilitātei un manevrētspējai "Valentine" ļoti patika kavalēristi. Līdz kara beigām "Valentine IV" un tā tālākā attīstība "Valentine IX un X" palika kā galvenais kavalērijas korpusa tanks. Kā galveno trūkumu kavalēristi atzīmēja, ka lielgabalam nav sprādzienbīstamu sadrumstalotību. Un vēl viena lieta: "Valentine" nebija ieteicams veikt asus pagriezienus, jo tajā pašā laikā slinkums saliecās un kāpurs nolēca.

Līdz kara beigām Valentine IX un X modifikācijas (kopā ar amerikāņu Sherman) bija vienīgie tanku veidi, kurus PSRS turpināja pieprasīt Sarkanajai armijai. Piemēram, 5. sardzē tanku armija(3. Baltkrievijas fronte) 1944. gada 22. jūnijā 3. kavalērijas korpusā atradās 39 tanki Valentine IX un 30 tanki Valentine III. Šie transportlīdzekļi savu militāro karjeru Tālajos Austrumos pabeidza 1945. gada augustā-septembrī. 1. Tālo Austrumu frontē bija 20 tilta tanki Mk.III Valentine-Bridgelayer, 2. Tālo Austrumu frontē bija 41 Valentine III un IX (267. tanku pulks) un vēl 40 Valentine IV bija Trans kavalērijas mehanizētās grupas rindās. -Baikāla fronte.

15. un 16. armijas pievienoja tanku brigādēm, tanku tiltu rotas (katra 10 Mk.IIIM) soļoja kopā ar tankiem, taču netika izmantotas, jo tanki un pašpiedziņas lielgabali paši pārvarēja mazas upes un strautiņus, kā arī lielus šķēršļus (pāri). 8 m) nebija Mk.IIIM varēja nodrošināt.

Kanādas tanki "Valentine IV" padomju terminoloģijā tika apzīmēti arī ar "Mk.III", tāpēc ir diezgan grūti noteikt, kur īstie angļu un kur kanādiešu transportlīdzekļi. Vairākas automašīnas "Valentine VII" piedalījās Krimas atbrīvošanā. 19. Perekop tanku korpusā atradās 91. atsevišķais motociklu bataljons, kuram bija Valentīna VII dibens, desmit BA-64, desmit Universālie bruņutransportieri un 23 motocikli.

Taču tas nemazina Kanādas daļu piegādēs uz PSRS. Galu galā gandrīz puse no piegādātajām Valentīndienām bija Kanādā ražotas. Šīs tvertnes kopā ar britu produktiem piedalījās daudzās Lielā Tēvijas kara operācijās.
Viens no Kanādas transportlīdzekļu izmantošanas piemēriem bija 5. armijas 5. mehanizētā korpusa 68. mehanizētās brigādes 139. tanku pulka kauja. vieta Jaunavas lauks 1943. gada novembrī. 139 TP (68 Mbr, 8 Mk, 5 armija) 1943. gada 15. novembrī nonāca 5. armijas operatīvajā pakļautībā. Ar 20 T-34 tankiem un 18 Valentine VII tankiem pulks bija pilnībā aprīkots un netika izmantots kaujās līdz 20. novembrim. Pēc kauju materiālās daļas sagatavošanas pabeigšanas 1943. gada 20. novembrī sadarbībā ar 57. gvardes tanku izrāviena pulku, bruņoto ar KV un T-34 mašīnām un 110. gvardes strēlnieku divīzijas kājniekiem, tanki. uz priekšu devās 139. TP. , uzbrukums tika veikts lielā ātrumā (līdz 25 km/h) ar ložmetēju piezemēšanos (līdz 100 cilvēkiem) un ar tankiem piestiprinātiem prettanku lielgabaliem. Šajā operācijā piedalījās 30 padomju tanki. Ienaidnieks nebija gaidījis tik masīvu un ātru triecienu un nespēja nodrošināt efektīvu pretestību virzošajām vienībām. Kad tika pārrauta pirmā aizsardzības līnija, kājnieki izkāpa no zirgiem un, atkabinuši ieročus, sāka ieņemt ienaidnieka pozīcijas, gatavojoties atvairīt iespējamo pretuzbrukumu. Pārkāpumā tika ievestas atlikušās 110. gvardes strēlnieku divīzijas vienības. Taču vācu pretuzbrukums nenotika, vācu pavēlniecība bija tik apdullināta par padomju izrāvienu, ka nespēja organizēt pretestību dienas laikā. Šīs dienas laikā mūsu karaspēks devās 20 km vācu aizsardzības dzīlēs un ieņēma Meiteņu lauku, vienlaikus zaudējot 4 tankus (KV, T-34, divus Valentine VII) Kara beigās Valentīna tanki galvenokārt tika izmantoti. motociklu izlūkošanas pulku tanku rotu sastāvā (štatā - 10 tanki), jaukto tanku pulku (standarta sastāvs M4A2 "Sherman" - 10, Mk.III "Valentine" (III, IV, VII, IX, X) - 11) transportlīdzekļi) un dažādi kavalērijas formējumi: kavalērijas korpusi un jauktas kavalērijas mehanizētās grupas. Atsevišķos tanku un motociklu pulkos dominēja modifikācijas "IX" un "X", bet kavalērijas korpusā - modifikācijas "IV" - "VII". Tanki Mk.III "Valentine" III-IV padomju-vācu frontē tika izmantoti daudz mazākā skaitā nekā citas modifikācijas un nez kāpēc (?) dominēja Ziemeļrietumu operāciju teātrī kā daļa no Baltijas frontēm.

Pēc Otrā pasaules kara beigām Lend-Lease ietvaros piegādātās iekārtas bija jāatdod bijušie īpašnieki. Tomēr lielāko daļu tanku padomju puse uzrādīja kā lūžņus un iznīcināja, un mazāka daļa izlaboto tanku tika nodota Ķīnas Nacionālajai atbrīvošanas armijai.

Pāriesim pie sabiedrotajiem. PSRS kļuva par vienīgo valsti, kurā Valentīna dienas tika piegādātas saskaņā ar programmu Lend-Lease. Mums kara laikā tika nosūtīti 3782 tanki jeb 46% no visiem saražotajiem Valentīniem, ieskaitot gandrīz visus Kanādā ražotos transportlīdzekļus.

3332 no tiem sasniedza galamērķi, 450 automašīnas devās uz leju kopā ar transportu, kas tos veda. Mums tika piegādātas septiņu modifikāciju cisternas: 2-7, 9 un 10, un Mk IX un Mk X modifikācijas Valentīnas turpināja pieprasīt padomju puse Lend-Lease piegādēm gandrīz līdz pašām kara beigām.

Sarkanajā armijā "Valentīnas" saņēma dažādus vērtējumus. Komanda augstu novērtēja tankus, jo veiktspējas īpašības un 1942. gada augustā pat nosūtīja lūgumu palielināt savas piegādes PSRS. Tankuģiem bija savs viedoklis. Vali-Tani, tāpat kā pārējās Lielbritānijas tehnoloģijas, bija grūti darbināms un bieži neizdevās. Īpaši rokās, kurām nebija ne jausmas par britu tehnoloģiju pareizu uzturēšanu.

Gaidāmi un gluži loģiski "Valentīni" izrādījās galīgi nepielāgoti mūsu valsts klimatiskajiem apstākļiem. Atklāti sakot, 40 mm lielgabals bija vājš, un tam nebija HE šāviņu. Tā rezultātā Mk.III tika mēģināts uzstādīt pašmāju 45 mm lielgabalu, taču galu galā izrādījās, ka 1942. gadā ir vieglāk sākt ražot sprādzienbīstamus sadrumstalotības lādiņus.

"Valentīni" karoja visā Padomju-Vācijas frontē, sākot no Murmanskas un beidzot ar Kaukāzu, kur tika dzīti pa Irānas lend-lease kanālu. Īpaši novērtēja "Valentīna" mūsu kavalēristus. Manevrētspējai un labai (ja pabeigta ar āmuru un vīli) caurlaidību.

Pēdējā "Valentīnas" izmantošana Sarkanajā armijā notika jau Tālajos Austrumos ofensīvas laikā padomju karaspēks Mandžūrijā.

Šis ir īsais. Ko var teikt, apsekojot tanku nevis pēc skaitļiem, bet pieskaroties tai ar rokām?

Atsauksmes "viņi" nav pietiekami, kas izskaidrojams ar to, ka puse no 8 tūkstošiem saražoto tanku cīnījās ar mums. Britu vēsturnieki atzīmēja piedziņas sistēmas un visas tvertnes lielisko uzticamību, it īpaši salīdzinājumā ar citiem tā laika britu transportlīdzekļiem.

Vispār nekomentēšu, iespējams, ka, salīdzinot ar citiem, Valentīns bija vienkārši izskatīgs vīrietis.

Ko briti lamāja?

Pārsteidzošā kārtā kritiku izraisīja ... kaujas nodalījuma blīvums, sliktie darba apstākļi vadītājam, divu cilvēku tornītis un nepietiekami jaudīgs 40 mm lielgabals, turklāt nebija nekādu sadrumstalotības lādiņu.

Iepriekš es runāju par lielgabalu un šāviņiem. ES piekrītu. Kas attiecas uz pārējo... Tie bija briti, kuri vienkārši bija traki ar taukiem. Viņi neiekļuva T-34, tāpēc viņi kritizē.

Patiesībā tvertne ir ļoti ērta un ietilpīga. Tas ir, tur ir novietots kuilis, kura izmēri nav tvertnes (I).

Iespējams, 75 mm lielgabals ieņēma savu vietu ar prieku, taču, neskatoties uz to, tā izskats, lai arī uz viegla (ja klasificē pēc svara) tanka pēc 1943. gada, ir diezgan pamatots. Bet ir arī tīri britu lietas, kurām var aplaudēt.

Bruņu nodalījums (nav īpaši iespaidīgs, bet atkal - ir!) Starp dzinēju un kaujas nodalījumiem ievērojami samazina apkalpes zaudējumus ugunsgrēka gadījumā un glābj dzinēja-transmisijas grupu šāviņu sprādziena laikā.

Novērošanas ierīces ir vienkāršas un efektīvas.

6 mārciņas smagais tornī neatstāja vietu ne koaksiālajam BESA ložmetējam, ne 2 collu aizmugures lādējošajam dūmu granātmetējam. Viņi mēģināja kompensēt pēdējās zaudējumus, uzstādot divus četru collu viena šāviena dūmu granātmetējus torņa labajā pusē.

Lai nesabojātu atlikušo bijušo elektrostacija masas palielināšanās, briti atkal devās samazināt bruņu biezumu - līdz 43 mm.

Saskaņā ar Vickers datiem Valentīnas ar 6 mārciņu lielgabalu ražošana sākās 1941. gada decembrī. Ja tā, Valentine VIII bija pirmais britu tanks, kas bija bruņots ar šo lielgabalu, jo līdzīgi aprīkotie Churchill III un Crusader III atstāja rūpnīcas grīdas attiecīgi 1942. gada martā un maijā.

Valentīna IX

Tanka Valentine V variants ar 6 mārciņu pistoli divu cilvēku tornī. Pēdējās 300 šīs modifikācijas mašīnās tika uzstādīts piespiedu dīzelis GMC 6004 ar jaudu 165 ZS. pie 2000 apgr./min, kas ļāva nedaudz uzlabot dinamiskās īpašības cisterna, kuras masa sasniedza 17,2 tonnas.

Kājnieku tanki Mk III NIBTPpolygonā Kubinkā. Augšā — Valentīna IX, zemāk — Valentīna X

Valentīna X

1942. gada februārī Tanku padome nolēma, ka Valentīna modernizācijas iniciatīva pilnībā jāatstāj Vikersa ziņā. Fakts ir tāds, ka militārpersonas jau uzskatīja šo kaujas transportlīdzekli par neperspektīvu, dodot priekšroku jaudīgākajam Čērčilam. Mazāk nekā trīs mēnešus vēlāk Vickers paziņoja par jaunas tvertnes izveidi, ko sauc par Vampire un kas paredzēta, lai aizstātu Valentīnu. Tomēr tajā pašā laikā netika iesniegta nekāda dokumentācija, un tēma drīz tika slēgta, jo īpaši tāpēc, ka uzņēmumam bija paredzēts plaši iesaistīties A27 kreisera tvertnes ražošanas programmā. Tomēr šīs mašīnas ražošana tika veikta bez Vickers, un tāpēc tika nolemts turpināt Valentīna ražošanu līdz 1943. gada beigām.

Pēdējā ražošanas posmā par galveno modeli kļuva Valentine X. Šī mašīna bija vēlīnās ražošanas Valentine IX (ar 165 ZS dzinēju), kas aprīkota ar neatkarīgu BESA ložmetēja stiprinājumu pa labi no lielgabala. Lai ievietotu ložmetēju, bija nepieciešams samazināt ieroča munīcijas slodzi par deviņiem šāvieniem. Neskatoties uz to, ka testu laikā atklājās ložmetēja stiprinājuma disbalanss un ložmetēju patronu ierobežotā munīcijas ietilpība, no 1943. gada jūnija no rūpnīcas veikaliem sāka iznākt pavisam jauns Valentine X.

Valentīna XI

Kājnieku tanka Mk III pēdējā sērijveida modifikācija. Drīz pēc Valentine X izlaišanas kļuva acīmredzams, ka 6 mārciņu vietā ir pilnīgi iespējams uzstādīt 75 mm lielgabalu, kura aizslēgam bija gandrīz vienādi izmēri un svars. Ja neskaita pistoli un GMC 6004 dzinēju, kas tika palielināts līdz 210 ZS, Valentine XI bija gandrīz identisks iepriekšējai versijai.

* * *

1944. gada 14. aprīlī no rūpnīcas grīdas no 6855 Lielbritānijā ražotajiem militārajiem transportlīdzekļiem pameta pēdējais Valentine tanks. Turklāt no 1941. gada rudens līdz 1943. gada vidum Kanādā tika saražotas 1420 šīs mašīnas. Sekojoši, Kopā"Valentīnas" ir 8275 vienības. Šis ir Otrā pasaules kara masīvākais britu tanks.

Ražošana tika veikta ne mazāk kā 19 pasūtījumu ietvaros. Visiem transportlīdzekļiem tika piešķirti Lielbritānijas kara departamenta (War Department — WD) identifikācijas numuri: 15946-16345, 16356-16555, 17360-17684, 18071 - 18095, 20419-20493, 27121-20493, 27121 -327471 -327471 -327470 59684-60183, 66466-67865, 82163-82617, 120690-121149 un 121823-123632.

Valentīna IX

Kanādas tankiem bija numuri: 23204 - 23503, 40981 - 41430, 73554-74193 un 138916 - 138945. Tomēr nevar teikt, ka visi spēkrati ar šiem numuriem būtu ražoti. Tāpat nav iespējams sniegt precīzus datus par vienas vai otras modifikācijas saražoto automašīnu skaitu (izņemot iepriekš minēto), kā arī norādīt, kuri skaitļi tiem atbilst. Ir tikai zināms, ka Valentine II modifikācijas tvertnes sākās ar WD numuru T16122, Valentine III ar T66591 un Valentine IV ar T47314. Numuri tika uzklāti ar baltu krāsu uz korpusa vai torņa sāniem un, kā likums, ir skaidri redzami fotogrāfijās, kas atvieglo kaujas transportlīdzekļu atpazīšanu. Vickers ražotajām tvertnēm WD numurs bija arī uzspiests uz "uzņēmuma" lietās plāksnes, kas bija piekniedēta pie korpusa.

Tomēr pat pedantisko angļu stingrajā statistikā, kas saskaitīja visu un visus, valda neizpratne. Tā, piemēram, veselā virknē labi zināmu fotogrāfiju ar Polijas bruņoto spēku 1. korpusa 16. tanku brigādes tankiem Valentine I un Valentine II Rietumos. kaujas transportlīdzekļi nēsāt līdzi WD numurus T1290248, T1290295 utt. Šo septiņciparu skaitļu izcelsme autoram nav zināma.

Stāsts par Valentīna tanka modernizāciju nebūtu pilnīgs, nepieminot vēl divas kaujas mašīnas, kas tika gatavotas tās nomaiņai. Šis ir Vanguard projekts. Acīmredzot šī automašīna ir jāuzskata par Valentīna modifikāciju, jo to gadu dokumentos tā ir ar nosaukumu Valentine-Vanguard. Transportlīdzekļa kaujas svars bija 16,5 tonnas, bruņojums bija 6 mārciņu lielgabals un koaksiālais BESA ložmetējs, apkalpē 3 cilvēki. Tvertnei vajadzēja sasniegt ātrumu par 8 km / h vairāk nekā jaunāko modeļu "Valentīnas". Spriežot pēc dokumentiem, šī mašīna tika pārbaudīta 1943. gadā, un tie nebeidzās labi. Jebkurā gadījumā par šo tanku nekas vairāk nav zināms, izņemot to, ka tai paredzētās atsevišķas sastāvdaļas tika izmantotas pašpiedziņas lielgabala Archer izveidošanai.

Kājnieku tanka Mk III jaunākā sērijveida versija - Valentine XI

Kājnieku tanks A38 Valiant

No 1942. līdz 1943. gadam tanku A38 Valiant sāka izstrādāt kā Valentine svērto versiju. Tās masa ir 27 tonnas, un maksimālais bruņu biezums sasniedza 112 mm. Sākotnējā projektā kā galvenais ierocis tika nodrošināts 6 mārciņu lielgabals ar iespēju nākotnē to aizstāt ar 75 mm lielgabalu. Lielgabala un ložmetēja dvīņu instalācija tika ievietota masīvā atlietā maskā, kas praktiski veidoja visu liela trīs cilvēku torņa priekšējo daļu. Maska tika piestiprināta pie metinātā torņa ar desmit milzīgām skrūvēm ar ložu necaurlaidīgu galvu. Palielinātais tvertnes svars prasīja izmaiņas šasijā. 1944. gadā tika uzbūvēti divi prototipi, kas viens no otra atšķiras ar spēkstacijas un šasijas veidu. Valiant 1 tvertne bija aprīkota ar amerikāņu GMC dīzeļdzinēju ar 210 ZS jaudu. un no Valentīna paņemta šasija ar sešiem ceļa riteņiem (aizņemti bija tikai liela diametra rullīši). Valiant 2 bija aprīkots ar 450 ZS Rolls-Royce Meteorite karburatora dzinēju. un šasija no pieredzējis tanks AZZ. Kara beigas un Lielbritānijas tanku nozares darba koncentrēšana pie Centurion tanka izveides pielika punktu Valiant dizainam.

Dizaina apraksts

IEKĀRTOJUMS tvertne ir klasiska ar pakaļgala transmisiju.

Vadības nodaļa ieņēma automašīnas priekšpusi. Tajā atradās vadītāja sēdeklis, vadības ierīces, instrumentu paneļi, divi sešu voltu akumulatori, izeja dzinēja iedarbināšanai un akumulatoru uzlāde no plkst. ārējais avots strāva, izsaukums signalizēt vadītājam no tvertnes pakaļgala, TPU, salona apgaismojuma ierīces.

Tanki "VALENTINE" Sarkanās armijas daļās

Ne tik sen, pieminot jebkuru uz PSRS Lend-Lease ietvaros nosūtīto tehniku, autori vienmēr atzīmēja ārvalstu piegāžu nenozīmīgumu salīdzinājumā ar pašmāju produkciju, kā arī šo paraugu slikto kvalitāti un arhaisko dizainu. Tagad, kad cīņa pret buržuāziskajiem falsifikatoriem ir veiksmīgi beigusies ar pēdējo uzvaru, ir iespējams vairāk vai mazāk objektīvi analizēt atsevišķu angloamerikāņu bruņumašīnu modeļu priekšrocības un trūkumus, kas tika izmantoti ievērojamā daudzumā sarkanajā. Armija. Šis raksts ir par angļu valodu. viegla tvertne MK.III "Valentine", kas kļuva par masīvāko britu bruņumašīnu, kas izmantota padomju-vācu frontē, kā arī kaujās Tālajos Austrumos.
MK.III "Valentine" (pēc Sarkanās armijas "Valentīna" vai "Valentīna" dokumentiem) izstrādāja uzņēmums "" 1938. gadā. Tāpat kā Matilda, tā piederēja kājnieku tankiem, bet masas ziņā - 16 tonnas - bija diezgan viegla. Tiesa, tajā pašā laikā Valentīna bruņu biezums bija 60-65 mm, un bruņojums (atkarībā no modifikācijas) sastāvēja no 40 mm, 57 mm vai 75 mm lielgabala. Uz Valentine I tika izmantots 135 ZS AEC karburators, kas turpmākajās modifikācijās tika aizstāts ar AEC un GMC dīzeļdzinējiem ar jaudu 131, 138 un 165 ZS. tvertne bija 34 km / h.
Pēc padomju standartiem "Valentīniem" bija arhaisks dizains - ar kniedēm stūros tika piestiprinātas bruņu plāksnes. Bruņu elementi tika uzstādīti būtībā gandrīz vertikāli, bez racionāliem slīpuma leņķiem. Tomēr "racionālas" bruņas ne vienmēr tika izmantotas vācu transportlīdzekļos - šī pieeja ievērojami samazināja tvertnes darba iekšējo tilpumu, kas ietekmēja apkalpes veiktspēju. Bet, no otras puses, visas britu automašīnas bija aprīkotas ar radio (radiostacija Nr. 19), un tām bija arī dīzeļdzinējs, kas atviegloja to darbību kopā ar padomju modeļiem.
"Valentines" tika ražotas no 1940.gada līdz 1945.gada sākumam 11 modifikācijās, kas atšķīrās galvenokārt ar bruņojumu un dzinēja tipu. Trīs Lielbritānijas un divas Kanādas firmas kopumā izgatavoja 8275 tankus (6855 Anglijā un 1420 Kanādā). Uz Sovietsky tika nosūtīti 2394 britu un 1388 kanādiešu "valentīni" (kopā 3782 vienības), no kuriem 3332 transportlīdzekļi sasniedza Krieviju. PSRS tika piegādātas septiņu modifikāciju "Valentīnas":
"Valentine II" - ar 42 mm lielgabalu, AES dīzeļdzinēju, 131 ZS. un papildu ārējā degvielas tvertne;
"Valentine III" - ar trīskāršu torni un četru cilvēku apkalpi;
"Valentine IV" - "Valentine II" ar GMC dīzeļdzinēju 138 ZS;
"Valentine V" - "Valentine III" ar GMC dīzeļdzinēju 138 ZS;
"Valentine VII" - Kanādas "Valentine IV" versija ar viengabala frontālo korpusu un koaksiālo 7,62 mm Brauninga ložmetēju (7,92 mm BESA ložmetēja vietā, kas tika uzstādīts Lielbritānijā ražotajam Valentines) ;
"Valentine IX" - "Valentine V" ar 57 mm lielgabalu ar stobra garumu 45 vai 42 kalibri, kas uzstādīts divu cilvēku tornī bez koaksiālā ložmetēja;
"Valentine X" - "Valentine IX" ar 57 mm lielgabalu ar stobra garumu 45 vai 42 kalibri (visticamāk drukas kļūda. Tālāk tekstā - 52 kalibri. A.A.), koaksiāls ar ložmetēju un GMC dzinēju ar jaudu 165 litri .Ar.
Papildus galvenajām "Valentīna" modifikācijām 1944.gadā Sarkanā armija saņēma arī Mk.III "Valentine-Bridgelaer" (Valentine-Bridgelaer) - padomju terminoloģijā "Mk.ZM". Iespējams, ka "Valentine" kanādiešu versija (VII modifikācija) bija pat uzticamāka un tehniski progresīvāka nekā tās priekštecis angļu valodā. Kanādas "Valentines" Sarkanajai armijai tika piegādātas no 1942. līdz 1944. gadam, un lielākā daļa piegāžu notika 1943. gadā. Sarkanās armijas masīvākās modifikācijas bija "Valentine IV" un tā Kanādas līdzinieks "Valentine VII", kā arī galvenā kara beigu perioda versija - "Valentine IX". Turklāt IX tika piegādāts Padomju Savienībai galvenokārt ar artilērijas sistēmu, kuras stobra garums bija 52 kalibri, savukārt Lielbritānijas armijā tika izmantoti modeļi ar stobra garumu 45 kalibri. "XI" ar 75 mm lielgabalu PSRS nepiegādāja.
Jāatzīmē, ka britu bruņumašīnu apzīmējumu sistēma bija diezgan sarežģīta un apgrūtinoša. Vispirms tika norādīts Kara ministrijas tankam piešķirtais indekss (Mk.II, Mk.III, Mk.IV u.c.), tad nāca transportlīdzekļa nosaukums ("Valentine", "Matilda", "Churchill". ", utt.) un to norāda viņa (romiešu cipariem). Tādējādi pilnais tvertnes apzīmējums varētu izskatīties šādi; Mk.III "Valentīns IX", Mk.IV "Churchill III" u.c. Lai izvairītos no neskaidrībām, izmantosim Sarkanajā armijā kara gados pieņemtos angļu tanku apzīmējumus: nosaukumu ar modifikāciju, piemēram: "Valentine IV", "Valentine IX" utt., vai bez modifikācijas, piemērs: Mk. III Valentīna.
Četros kara gados ārvalstīs ražotās bruņumašīnas saņēma dažādus savienojumus, iedalot | Sarkanās armijas bruņoto spēku divīzijas un daļas. Tāpēc bija daudz ziņojumu par to darbības un kaujas īpašībām. Turklāt viena un tā paša transportlīdzekļa vidējais un vecākā komandējošā sastāva vērtējums bieži vien nesakrita ar tanka apkalpes viedokli. Tas ir saprotams, komanda pirmām kārtām bija saistīta ar ekipējuma taktiskajām īpašībām - bruņojumu, ātrumu gājienā, jaudas rezervi utt. - un ekipāžai, darbības vienkāršību, vienību izvietojumu un iespēju ātri veikt remontu, kā arī kā citi sadzīves un tehniska rakstura parametri. Šo divu viedokļu kombinācija lielā mērā noteica iesniegto bruņumašīnu paraugu.
Turklāt ārzemju tika veidota, cerot uz augstāku ražošanas un darbības kultūru. Daudzējādā ziņā tas bija apkalpju tehniskais analfabētisms, apkopei nepieciešamo vienību trūkums, kas kļuva par iemeslu sabiedroto tehnikas atteicei. Taču plaisas "bezbais" nebija tik liela, un mūsu tankkuģi ļoti ātri pieraduši pie ārzemju transportlīdzekļiem, daudzus no tiem pārveidojot, lai tie atbilstu darbības specifikai padomju-vācu frontē.
Pirmie "Valentīni" mūsu aktīvās armijas daļās parādījās 1941. gada novembra beigās, lai arī nelielā skaitā. Šajā gadījumā izmantota tikai daļa no saņemtajām 145 Matildām, 216 Valentīndienām un 330 Universāliem. Tātad, Rietumu frontē 1942.01.01. "Valentīnas" bija daļa no 146. (2-T-34, 10-T-60, 4-Mk.Sh), 23. (1-T-34, 5 Mk). ..III) un 20. (1-T-34, 1-T-26, 1-T-, 60, 2-Mk.Sh, 1-BA-20) tanku brigādes, kas darbojas 16., 49. un 3. armijas kaujas formācijās. , kā arī kā daļa no 112. TD (1-KV, 8-T-26, 6-Mk.Sh un 10-T-34), kas pievienots 50. armijai. 171. atsevišķais tanku bataljons, arī aprīkots ar Valentīniem (10-T-60, 12-Mk.II, 9-Mk.III), karoja Ziemeļrietumu frontē (4. armija).
Vācu 4. Panzeru grupas dokumentos ir atzīmēts fakts par angļu 3. tipa tanku (Mk.III Valentine. - Autora piezīme) pirmo izmantošanu pret 2. Panzeru divīziju 1941. gada 25. novembrī Peškas apgabalā. Dokumentā teikts: "Pirmo reizi vācu karavīri saskārās ar faktu, ka ir sniegta reāla palīdzība no Anglijas, par kuru tik ilgi kliedza Krievijas propaganda. Angļu tanki ir daudz sliktāki par padomju tankiem. Apkalpes, kuras vācu karavīri saņēma gūstā, apsūdz "vecās skārda kastes, ko briti viņiem pasniedza."
Spriežot pēc šī ziņojuma, var pieņemt, ka Valentīna ekipāžām bija ļoti ierobežots treniņu periods un tās labi nepārzina angļu materiālus. 5. armijas daļās, kas aptvēra Možaiskas virzienu, pirmā vienība, kas saņēma "inotankus", bija 136. atsevišķais tanku bataljons (otb). Bataljons pabeidza formēšanu 1941. gada 1. decembrī, tajā bija desmit tanki T-34, desmit tanki T-60, deviņi Valentīni un trīs Matildas (angļu tanki tika saņemti Gorkijā 1941. gada 10. novembrī, tankisti tika apmācīti tieši frontē). Līdz 10.decembrim ekipāžu apmācības laikā tika salauzti pieci Valentīnas, divi Matildas, viens T-34 un četri T-60. Pēc materiālu sakārtošanas 1911. gada 15. decembrī 136 otb. tika pievienots 329. strēlnieku divīzijai (SD). Pēc tam kopā ar 20. tanku brigādi piedalījās pretuzbrukumā pie Maskavas.
1942. gada 15. janvārī bataljona pavēlniecība sastādīja "Īsu ziņojumu par darbībām. Mk.Sh" - acīmredzot, dokumenti ar sabiedroto ekipējuma novērtējumu:
"Valentīnas" lietošanas pieredze parādīja:
1. Tvertņu caurlaidība ziemas apstākļos laba, kustība nodrošināta pa mīkstu sniegu 50-60 cm biezumā Saķere ar zemi laba, bet ledus apstākļos nepieciešamas atspulgi.
2. Ierocis darbojās nevainojami, taču bija gadījumi, kad šaujamieroči tika izsisti (pirmie pieci seši šāvieni), acīmredzot smērvielas sabiezēšanas dēļ. Ierocis ir ļoti prasīgs eļļošanai un kopšanai.
3. Novērošana ierīcēs un slotos ir laba.
4. Motoru grupa un labi strādāja līdz 150-200 stundām, tad ir dzinēja jaudas samazināšanās.
5. Labas kvalitātes bruņas.
Ekipāžu personāls izgāja īpašu apmācību un apmierinoši pārvaldīja tankus. Tanku komanda un tehniskais personāls zināja maz. Lielas neērtības radīja ekipāžu nezināšana par tanku sagatavošanas ziemai elementiem. Nepieciešamās apkures trūkuma dēļ automašīnas aukstumā gandrīz neieslēdzās un tāpēc visu laiku turēja karstumu, kas izraisīja lielu motora resursu patēriņu. Cīņā ar vācu tankiem (20.12.1941.) trīs "Valentīni" guva šādus postījumus: viens 37 mm lādiņš iesprūda torni, otram bija lielgabals, trešais saņēma piecus sitienus pa sānu no attāluma no plkst. 200-250 metri. Šajā kaujā "Valentines" izsita divus vidējos vācu tankus T-3.
Kopumā Mk.Sh ir labs kaujas ierocis ar jaudīgiem ieročiem, labu manevrēšanas spēju, kas spēj darboties pret ienaidnieka darbaspēku, nocietinājumiem un tankiem.
Negatīvās puses:
1. Slikta kāpurķēžu saķere ar zemi.
2. Liela piekares ratiņu ievainojamība - ja sabojājas viens veltnis, tas nevar kustēties. Šai pistolei nav sprādzienbīstamu šķembu.
Acīmredzot pēdējais apstāklis ​​bija iemesls Valsts aizsardzības komitejas rīkojumam par "Valentīna" pārbruņošanu ar vietējās artilērijas sistēmu. Šo uzdevumu un īsā laikā rūpnīcā ar numuru 92 veica projektēšanas birojs Grabina vadībā. 1941. gada decembrī divas nedēļas viens "Valen-Tyne" bija bruņots ar 45 mm tanka lielgabalu un DT ložmetēju. Šī iekārta saņēma rūpnīcas indeksu ZIS-95. Decembra beigās tanks tika nosūtīts uz Maskavu, taču tālāk par prototipu lietas netika.
Kaukāzā par Kaukāzu piedalījās liels skaits tanku "Valentine". Kopumā Ziemeļkaukāza frontei laika posmā no 1942. līdz 1943. gadam bija ļoti ievērojama angloamerikāņu tanku "daļa" - līdz 70% no kopējā transporta līdzekļu skaita. Šo situāciju galvenokārt izskaidroja frontes tuvums Irānas kanālam Sarkanās armijas apgādāšanai ar aprīkojumu un ieročiem, kā arī ērtība pārvadāt tankus pa Volgu, kas ieradās PSRS ziemeļu ostās.
No Ziemeļkaukāza frontes bruņotajām vienībām 5. gvardes tanku brigāde tika uzskatīta par izcilāko un pieredzējušāko. Brigāde kaujas operācijas Kaukāzā uzsāka 1942. gada 26. septembrī, aptverot Groznijas virzienu uz Malgobekas, Ozernajas apgabalu (tolaik brigādei bija 40 Valentīnas, trīs T-34 un viens BT-7). 29. septembrī brigāde veica pretuzbrukumu vācu vienībām Alkhančas-Urtas ielejā. Šajā kaujā kapteiņa Šenelkova gvardes apkalpe iznīcināja piecus tankus, vienu pašpiedziņas lielgabalu, kravas automašīnu un 25 karavīrus savā "Valentine". 15 tuvāko dienu laikā cīņas šajā apgabalā turpinājās. Kopumā kauju laikā Malgobekas apgabalā brigāde iznīcināja 38 tankus (no kuriem 20 nodega), vienu pašpiedziņas lielgabalu, 24 lielgabalus, sešus mīnmetējus, vienu sešstobru mīnmetēju, līdz 1800 ienaidnieka karavīru. Brigādes zaudējumi sasniedza divus T-34, 33 Valentīnus (no kuriem astoņi nodega, pārējie tika evakuēti un atjaunoti), 268 cilvēki tika nogalināti un ievainoti.
Atgriežoties pie Valentīna tanka izmantošanas padomju-vācu frontē, varam teikt, ka mūsu komandieri atrada pareizo risinājumu - viņi sāka izmantot šos tankus integrētā veidā, kopā ar padomju tehniku. Pirmajā ešelonā (pēc 1942. gada dokumentiem) atradās tanki KV un "Matilda CS;" (ar 76,2 mm haubici), otrajā ešelonā T-34, bet trešajā "Valentine" un T-70. Šī taktika bieži vien ir devusi pozitīvus rezultātus. Piemērs tam ir Vācijas aizsardzības zonas Ziemeļkaukāzā - Zilās līnijas - ugunsdzēsības sistēmas spēkā esošā izlūkošana.
Uzbrukumā tika iesaistīti 56. armijas spēki: 5. gvardes tanku brigāde (no 1.08. 1C), kā arī 417. kājnieku divīzijas bataljons.
Tieši pulksten sešos no rīta 1943. gada 6. augustā Gorno-Vesely fermā (uzbrukuma objekts) tika izšauta Katjušu zalve, un uzreiz aiz uguns šahtas uz priekšu metās trīs KV-1S, kam sekoja. trīs "Valentīnas" sardzes virsleitnanta G. P. Polosinas vadībā. Kājnieki pārvietojās aiz čībām. Turklāt ir interesanti citēt kaujas dalībnieka G. P. Polozina memuārus:
"Skrienot starp šāviņu sprādzieniem (trīsdesmit minūšu artilērijas sagatavošana, protams, ienaidnieka ugunsdzēsības sistēmu pilnībā neapspieda), mans Valentīns pēkšņi atradās burtiski lauku māju priekšā. Tā ir veiksme! Bet kā klājas citiem tankiem? . .
Es paskatījos apkārt pa skata caurumiem. Redzēju, ka vēl divi mana vadu "angļi" - Položņikova un Voronkova mašīnas - soļoja nedaudz aiz muguras. Bet smagais HF nav redzams. Varbūt viņi atpalika vai paņēma malā: kājnieki, protams, tika nogriezti no tankiem vēl agrāk ...
Pa ceļam iznīcinot ienaidnieka ložmetēju vietas un bunkurus, mūsu tanki sasniedza ieplaku. Apstājās šeit. Es pa radio devu rīkojumu:
- Nešaujiet bez manas pavēles! Saglabājiet savus šāviņus. Joprojām nav zināms, cik daudz tas prasīs šādi ... Un tad, lai tiktu galā ar savu ...
Tanku komandieri īsi atbildēja:
- Sapratu.
Tad viņš mēģināja sazināties ar apsardzes rotas komandieri virsleitnantu Maksimovu. Un es nevarēju. Raidījums bija līdz galam piepildīts ar histēriskām komandām vācu valodā. Acīmredzot nacisti bija nopietni noraizējušies par negaidīto Krievijas tanku izrāvienu šajā viņu aizsardzības sektorā.
Taču mūsu pozīcija bija neapskaužama. Sagadījās, ka viņi atrāvās no galvenās izlūkošanas grupas, un degviela beidzās, vienatnē aiz ienaidnieka līnijām, kas gan vēl nebija pilnībā izpratušas situāciju, bet tas bija laika jautājums.
Pa ceļam saspieduši vācu prettanku lielgabalu, mūsu tanks izlēca no ieplakas klajumā un ieraudzīja dīvainu ainu. Uz Voronkova mašīnas, kas atradās 30-40 metrus pa labi, atradās vācieši. Viņi sajauca "Valentines" ar savu ekipējumu, dauzīja ar dibeniem bruņām un nesaprata, kāpēc tankkuģi neizkāpa. Nogaidījis, kamēr vācieši sakrājuši līdz desmitiem cilvēku, liku viņiem trāpīt ar ložmetēju. Tad noderēja šaušana no dūmu granātmetējiem (šeit šis ierocis, kas bija tikai uz britu tankiem) un, uzstādot dūmu aizsegu, transportlīdzekļi pa to pašu dobi atgriezās savu karaspēka atrašanās vietā. Netālu no Gorno-Vesely kauja vēl turpinājās. HF trāpīja. Viens no tiem stāvēja bez torņa. Cits mazliet tālāk no viņa savu lielgabalu iemūrēja zemē. Pa labi no saplacinātā kāpura divi tankkuģi izšāva ar savām pistolēm no uzbrucējiem vāciešiem. Izklīdinājuši ienaidnieka kājniekus ar lielgabalu un ložmetēju uguni, abus ievainotos ievilkām savā "Valentīndienā". Uzreiz kļuva skaidrs, ka, nespējot ar prettanku artilēriju iekļūt KV bruņās, vācieši pret tiem izmantoja vadāmās mīnas.
Šajā īsajā reida laikā aiz ienaidnieka līnijām aizsargu virsleitnants G.P. Polosins iznīcināja piecus prettanku lielgabalus, saspieda piecus bunkurus, 12 ložmetējus, nošāva līdz simts nacistu. Bet pats galvenais, ar savu negaidīto triecienu no aizmugures viņš piespieda ienaidnieku pilnībā atvērt savu uguns sistēmu. Kas bija tieši tas, kas bija vajadzīgs.
Atliek piebilst, ka par to visi Polozina vadu apkalpes locekļi tika apbalvoti ar valdības apbalvojumiem. Personīgi Georgijs Pavlovičs Polosins saņēma Sarkanās Zvaigznes ordeni.
196. tanku brigādē (Kaļiņinas frontes 30. armija), kas piedalījās Rževas pilsētas ieņemšanā, 1942. gada augustā uz katras Valentīna tanka kāpurķēdes tika piemetinātas tērauda plāksnes, palielinot trases laukumu. Iešūta šādos "basta kurpēs", automašīna nav izkritusi cauri sniegā un nav iesprūdusi purvainajā Krievijas vidienes augsnē. Mk.III aktīvi tika izmantoti pozicionālajās kaujās Rietumu un Kaļiņinas frontēs līdz 1944. gada sākumam. Mobilitātei un manevrētspējai "Valentine" ļoti patika kavalēristi. Līdz kara beigām "Valentine IV" un tā tālākā attīstība "Valentine IX un X" palika kā galvenais kavalērijas korpusa tanks. Kā galveno trūkumu kavalēristi atzīmēja, ka lielgabalam nav sprādzienbīstamu sadrumstalotību. Un vēl viena lieta: "Valentine" nebija ieteicams veikt asus pagriezienus, jo tajā pašā laikā slinkums saliecās un kāpurs nolēca.
Līdz kara beigām Valentine IX un X modifikācijas (kopā ar amerikāņu Sherman) bija vienīgie tanku veidi, kurus PSRS turpināja pieprasīt Sarkanajai armijai. Piemēram, 1944. gada 22. jūnijā 5. gvardes tanku armijā (3. Baltkrievijas fronte) bija 39 Valentīna IX tanki, bet 3. kavalērijas korpusā - 30 Valentine III tanki. Šie transportlīdzekļi savu militāro karjeru Tālajos Austrumos pabeidza 1945. gada augustā-septembrī. 1. Tālo Austrumu frontē bija 20 tilta tanki Mk.III Valentine-Bridgelayer, 2. Tālo Austrumu frontē bija 41 Valentine III un IX (267. tanku pulks) un vēl 40 Valentine IV bija Trans kavalērijas mehanizētās grupas rindās. -Baikāla fronte.
15. un 16. armijas pievienoja tanku brigādēm, tanku tiltu rotas (katra 10 Mk.IIIM) soļoja kopā ar tankiem, taču netika izmantotas, jo tanki un pašpiedziņas lielgabali paši pārvarēja mazas upes un strautiņus, kā arī lielus šķēršļus (pāri). 8 m) nebija Mk.IIIM varēja nodrošināt.
Kanādas tanki "Valentine IV" padomju terminoloģijā tika apzīmēti arī ar "Mk.III", tāpēc ir diezgan grūti noteikt, kur īstie angļu un kur kanādiešu transportlīdzekļi. Vairākas automašīnas "Valentine VII" piedalījās Krimas atbrīvošanā. 19. Perekop tanku korpusā atradās 91. atsevišķais motociklu bataljons, kuram bija Valentīna VII dibens, desmit BA-64, desmit Universālie bruņutransportieri un 23 motocikli.
Taču tas nemazina Kanādas daļu piegādēs uz PSRS. Galu galā gandrīz puse no piegādātajām Valentīndienām bija Kanādā ražotas. Šīs tvertnes kopā ar britu produktiem piedalījās daudzās Lielā Tēvijas kara operācijās.
Viens no Kanādas transportlīdzekļu izmantošanas piemēriem bija 5. armijas 5. mehanizētā korpusa 68. mehanizētās brigādes 139. tanku pulka kauja, lai ieņemtu Devičjepoles ciematu 1943. gada novembrī. 139 TP (68 Mbr, 8 Mk, 5 armija) 1943. gada 15. novembrī nonāca 5. armijas operatīvajā pakļautībā. Ar 20 T-34 tankiem un 18 Valentine VII tankiem pulks bija pilnībā aprīkots un netika izmantots kaujās līdz 20. novembrim. Pēc kauju materiālās daļas sagatavošanas pabeigšanas 1943. gada 20. novembrī sadarbībā ar 57. gvardes tanku izrāviena pulku, bruņoto ar KV un T-34 mašīnām un 110. gvardes strēlnieku divīzijas kājniekiem, tanki. uz priekšu devās 139. TP. , uzbrukums tika veikts lielā ātrumā (līdz 25 km/h) ar ložmetēju piezemēšanos (līdz 100 cilvēkiem) un ar tankiem piestiprinātiem prettanku lielgabaliem. Šajā operācijā piedalījās 30 padomju tanki. Ienaidnieks nebija gaidījis tik masīvu un ātru triecienu un nespēja nodrošināt efektīvu pretestību virzošajām vienībām. Kad tika pārrauta pirmā aizsardzības līnija, kājnieki izkāpa no zirgiem un, atkabinuši ieročus, sāka ieņemt ienaidnieka pozīcijas, gatavojoties atvairīt iespējamo pretuzbrukumu. Pārkāpumā tika ievestas atlikušās 110. gvardes strēlnieku divīzijas vienības. Taču vācu pretuzbrukums nenotika, vācu pavēlniecība bija tik apdullināta par padomju izrāvienu, ka nespēja organizēt pretestību dienas laikā. Šīs dienas laikā mūsu karaspēks devās 20 km vācu aizsardzības dziļumos un ieņēma Jaunavas lauku, vienlaikus zaudējot 4 tankus (KV,

Viens no pirmajiem ražošanas tvertnes Valentīns I diapazonā. Lielbritānija, 1939. gads

Visveiksmīgākais vieglais (saskaņā ar lielākajā daļā valstu pieņemto klasifikāciju) un Otrā pasaules kara masīvākais britu tanks. Uz iniciatīvas pamata izstrādājusi Vickers-Armstrong Ltd. 1938. gadā. To masveidā ražoja no 1940. gada līdz 1944. gada sākumam. Šajā laikā trīs Lielbritānijas uzņēmumi - Vickers, Metro, 3RCW - un divi Kanādas uzņēmumi - Canadian Pacific Pailway un Montreal Works saražoja 8275 tankus (tostarp 1420 Kanādā) .

DIZAINS UN MODIFIKĀCIJAS

Valentine I ir pirmā ražošanas versija. Korpusa un torņa konstrukcijas galvenā iezīme bija rāmju neesamība to montāžai.Bruņu plāksnes tika apstrādātas pēc atbilstošajiem šabloniem tā, lai montāžas laikā tās būtu savstarpēji aizvērtas. Pēc tam tie tika piestiprināti viens pie otra ar skrūvēm, kniedēm un tapām. Automašīna bija aprīkota ar 2 mārciņu lielgabalu, 6 cilindru AES A189 karburatora dzinēju ar 135 ZS jaudu. pie 1900 apgr./min. Tvertņu ar AEC dzinējiem transmisijā ietilpa: J-151 viena diska sausās berzes galvenais sajūgs, četru virzienu piecu ātrumu Meadows tipa 22 pārnesumkārba, konusveida šķērspārnesums, daudzdisku sausie sajūgi un dubultās planētas gala piedziņas. Degvielas tvertņu tilpums ir 257 l. Dažas mašīnas uz speciāla kronšteina

uz torņa jumta tika piestiprināts Lakeman pretgaisa stiprinājums 7,7 mm Vgep kājnieku ložmetējam. Kaujas svars 15,75 tonnas, ekipāža 3 cilvēki.

Valentine II - AES A190 dīzeļdzinējs ar jaudu 131 ZS. pie 1800 apgr./min., balsti un pēc izvēles ārējie degvielas tvertne savienots ar dzinēja barošanas sistēmu. Jaudas rezerve ar ārējo tvertni - 176 km.

Valentine III ir trīs cilvēku tornītis ar stingru nišu. Korpusa sānu biezums ir samazināts no 60 līdz 50 mm. Kaujas svars 16,75 tonnas, ekipāža 4 cilvēki.

Valentine IV - Valentine II ar amerikāņu dīzeli GMC 6004 ar 138 zs. un pārraidi.

Valentine V - Valentine III ar amerikāņu GMC 6004 dīzeli un transmisiju.

Valentine VI - Valentīns IV ražots Kanādā. atšķirīgs no angļu versija vairākas Kanādas vai Amerikas ražošanas sastāvdaļas un daļas.Dažās tvertnēs korpusa priekšējā daļa ir izgatavota no viengabala atlieta.

Valentine VII - Valentine VI ar koaksiālo Browning М1919А4 ložmetēju 7,62 mm amerikāņu ražošanā angļu BESA vietā. Ražots Kanādā.

Valentine VIII — Valentine III ar 6 mārciņu (57 mm) lielgabalu divu cilvēku tornī.Trūka koaksiālā ložmetēja un dūmu aizslēga granātmetēja. Torņa labajā pusē uz speciāla kronšteina tika piestiprināti divi 101,6 mm dūmu granātmetēji. Ir samazināts korpusa sānu bruņu biezums. Munīcija - 53 artilērijas patronas, kaujas svars - 17,2 tonnas.Apkalpe 3 cilvēki.

Valentine IX — Valentine V ar 6 mārciņu pistoli divu cilvēku tornī. Trūka koaksiālais ložmetējs. Pēdējie 300 transportlīdzekļi bija aprīkoti ar piespiedu dīzeļdzinējiem GMC 6004 ar jaudu 165 ZS. pie 2000 apgr./min.

Valentine X - Valentine IX aprīkots ar 7,92 mm BESA ložmetēju. Ieroču munīcija samazināta līdz 44 patronām. Ložmetēja munīcija - 3150 patronas. GMC 6004 dzinējs ar 165 ZS

Valentine XI - 75 mm lielgabals. Munīcija 46 šāvieni un 3150 patronas. GMC 6004 dzinējs palielināts līdz 210 ZS. pie 2150 apgr./min.

Gada laikā pēc masveida ražošanas uzsākšanas notika jaunas materiāla daļas izstrāde britu armijas tanku formējumos. Vieni no pirmajiem 1941. gadā "Valentīni" iekļuva 6. un 11. vietā tanku divīzijas, un vēl agrāk, 1940. gada rudenī, uz 1. Polijas tanku divīziju.

Šie transportlīdzekļi saņēma ugunskristību Ziemeļāfrikā 1941. gada novembrī operācijas Crusader laikā. No sešām 8. britu armijas divīzijām un piecām brigādēm, kas piedalījās šajā operācijā, viena divīzija un trīs brigādes bija bruņotas. 1. armijas tanku brigādē ietilpa 8. Karaliskais tanku pulks, pilnībā aprīkots ar Valentīniem (42 vienības), Vēl 10 šāda veida transportlīdzekļi bija daļa no 32. armijas tanku brigādes, kas bija daļa no itāļu-vācu aplenktā Tobrukas garnizona. karaspēks.

Valentine II aprīkots tuksneša operācijām. Mašīnai ir 135 litru degvielas tvertne un spārni, kas samazināja smilšu putekļu mākoni no kāpurķēdēm

Kājnieku tanks Valentine III. Uz torņa jumta ir uzstādīts Lakeman pretgaisa stiprinājums 7,7 mm kājnieku ložmetējam Bgep.

Kājnieku tanks Valentine IV. Lielākā daļa no šiem tankiem tika nosūtīti uz Padomju Savienību

Piecus mēnešus vēlāk, sākoties kaujai pie El Ghazal, 1. armija tanku brigāde pilnībā no jauna aprīkots ar Valentīnu. Šajā formācijā, kas sastāvēja no 8., 42. un 44. Karaliskā tanku pulka, bija 174 Valentīni.

Viena "Valentīnas" eskadra piedalījās desantā apm. Madagaskara 1942. gadā Kā daļa no 3. Jaunzēlandes divīzijas viņi cīnījās Klusā okeāna salās.

No 11 britu tanku pulkiem, kas cīnījās ar japāņiem Birmā, viens - Karaliskā tanku korpusa 146. pulks (146.RAC) - no 1942. gada oktobra bija bruņots ar Valentīna III tankiem. Neskatoties uz vēlāko 8 citu veidu kaujas transportlīdzekļu, tostarp General Grant tanku, ienākšanu, šajā vienībā tika izmantots zināms skaits Valentīnu līdz 1945. gadam. Tikai 1945. gada maijā pulks beidzot tika aprīkots ar Shermans.

Līdz nosēšanās brīdim Normandijā Valentīnas bija izņemtas no pirmās tanku vienību rindas. Izmanto kā dažādas mašīnas īpašs mērķis- tiltu klājēji (Valentine-Bridgelayer), mīnu meklētāji un citi. Daži tanki tika pārveidoti par Archer pašpiedziņas artilērijas stiprinājumiem. Diezgan daudzi "Valentīni" kalpoja kā bruņu pārvietojamie novērošanas posteņi Karaliskās artilērijas daļās un tika izmantoti kā komandmašīnas prettanku divīzijās.

Vienīgā valsts, kurā Valentīna dienas tika piegādātas saskaņā ar Lend-Lease, bija Padomju Savienība. Turklāt gandrīz puse no saražotajiem transportlīdzekļiem tika nosūtīti uz PSRS: 2394 angļu un 1388 kanādiešu, no kuriem 3332 tanki sasniedza galamērķi. Sarkanā armija saņēma septiņu modifikāciju tankus - II, III, IV, V, VII, IX un X. Kā redzams, dominēja transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar GMC dīzeļdzinējiem, iespējams, tas tika darīts apvienošanas labad; tie paši dzinēji bija uz PSRS piegādātajiem amerikāņu Šermaniem.

Valentine V, 135 litru degvielas tvertne ir uzstādīta uz kreisā spārna. Torņa sānos redzama sprauga personīgo ieroču šaušanai

Kājnieku tanks Valentine VIII. Pirmā modifikācija, kas bruņota ar 6 mārciņu lielgabalu

Kājnieki Valentīna tvertnes X (centrā) un Valentīna XI (pa kreisi). raksturīgs raksturīgās pazīmes no šiem tankiem bija Besa ložmetējs atsevišķā stiprinājumā pa labi no pistoles un kronšteins ar 101,6 mm kalibra dūmu granātmetējiem, kas uzstādīti torņa labajā pusē.

Sarkanās armijas karavīri pēta angļu tanka "Valentine II" konstrukciju. 1942. gads

Tanku vienība "Valentine IV" gājienā. Rietumu fronte, 1942

Papildus līniju tvertnēm tika piegādāti 25 tiltu slāņi. Pirmie "Valentīni" parādījās padomju-vācu frontē 1941. gada novembra beigās. Jau pirmajās kaujās atklājās tāds angļu tanku trūkums kā sprādzienbīstamu šķembu lādiņu neesamība 2. munīcijas kravā. šautene. Kaukāzā par Kaukāzu piedalījās liels skaits "valentīniešu". 1942. - 1943. gadā. Ziemeļkaukāza un Aizkaukāza frontes tanku vienības gandrīz par 70% bija aprīkotas ar importēto aprīkojumu. Tas bija saistīts ar tuvumu tā sauktajam "Irānas koridoram", tas ir, vienam no preču piegādes ceļiem uz PSRS, kas iet caur Irānu.

"Valentīnas" izmantošanas ģeogrāfija bija ļoti plaša - no padomju-vācu frontes tālākajiem dienvidu posmiem līdz ziemeļu posmiem. Papildus Aizkaukāza frontes vienībām viņi, piemēram, dienēja Dienvidu frontes 19. tanku korpusā (kopš 1943. gada 20. oktobra - 4. ukraiņu) un saņēma Aktīva līdzdalība Melitopoles ofensīvas operācijā un pēc tam Krimas atbrīvošanā. Mk III tanki tika aktīvi izmantoti pozicionālajās kaujās Rietumu un Kaļiņinas frontēs līdz 1944. gada sākumam. Līdz kara beigām Valentīns bija kavalērijas korpusa galvenie tanki. Kavalēristi īpaši novērtēja transportlīdzekļa manevrētspēju. Visticamāk, šī paša iemesla dēļ "Valentīni" dienēja ar daudziem motociklu bataljoniem un atsevišķiem motociklu pulkiem. Pēdējā personāla sastāvā kara pēdējā posmā bija tanku kompānija ar desmit T-34 vai tikpat daudz "Valentine IX".

Modifikāciju "Valentine IX" un "Valentine X" tanki, bruņoti ar 57 mm lielgabaliem, tika pieprasīti līdz kara beigām Padomju savienība par Lend-Lease piegādēm. Lielā mērā tāpēc sērijveida "Valentines", kas vairs neiekļuva Lielbritānijas armijā, turpinājās līdz 1944. gada aprīlim.

Sarkanajā armijā "Valentīnas" tika izmantotas līdz Otrā pasaules kara beigām. Šāda veida kaujas mašīnas savu kaujas ceļu Sarkanajā armijā Tālajos Austrumos pabeidza 1945. gada augustā.

Tanks "Valentine IX" ir viena no Sarkanās armijas vienībām Yassy ielā. 1944. gada augusts

CĪŅAS SVARS, t: 16,5.

Ekipāža, cilvēki: 3.

KOPĒJIE IZMĒRI, mm: garums - 5410, platums - 2629, augstums - 2273, klīrenss - 420.

BRUŅOJUMS: 1 Mk IX lielgabala kalibrs 2 mārciņas (40 mm), 1 ložmetējs 8ESA kalibrs 7,92 mm. 1 pretgaisa ložmetējs Vgep kalibrs 7,7 mm, 1 dūmu granātmetējs kalibrs 50,5 mm.

MUNĪCIJA: 61 artilērijas patrona, 3150 7,92 mm kalibra patronas, 600 7,7 mm kalibra patronas, 18 dūmu granātas.

TĒMĒŠANAS IERĪCES: teleskopiskais tēmēklis Nr. 24V Mk I. REZERVĀCIJA, mm: piere - 60, sāni un pakaļgals - 60, jumts - 10 - 20, apakšdaļa - 7 - 20; tornis - 60 - 65.

DZINĒJS: GMC 6-71 modelis 6004, 6 cilindru, divtaktu, šķidruma dzesēšanas, rindas dīzelis; maksimālā jauda 165 zs (120 kW) pie 2000 apgr./min, rūpnīcā noregulēts - 138 zs pie 1900 apgr./min. Darba apjoms 6970 cm #179; .

TRANSMISIJA: M-6004 sausās berzes viena diska galvenais sajūgs, Spicer synchromech trīsceļu sinhronizētā manuālā pārnesumkārba, šķērspārnesums, sausie daudzplākšņu sajūgi, dubultās planētas gala piedziņas, bremžu kluči.

RITINĀŠANA: seši ar gumiju pārklāti ceļa riteņi uz borta, aizmugurējais piedziņas ritenis (laternas ieslēgšana trases vidū), balstiekārta bloķēta, balansētājs ar spirālveida atsperi un hidrauliskais amortizators; trīs gumijoti atbalsta veltņi; katrā kāpurķēdē ir 103 sliedes 356 mm platumā, sliežu ceļa solis ir 112 mm.

MAKSIMĀLAIS ĀTRUMS, km/h: 32.

JAUDAS REZERVES, km: 150.

PĀRVARĒT ŠĶĒRŠĻUS: pacēluma leņķis, gr. - 40, sienas augstums, m - 0,75, grāvja platums, m - 2,2, forda dziļums, m - 1.

KOMUNIKĀCIJAS: radiostacija Nr.19.