Mihin aikaan koneet lentävät paraatissa. Voiton paraati. Kommentteja aiemmilta vuosilta Pukuharjoittelusta

Huolimatta siitä, että Moskovassa 98 miljoonaa ruplaa oli varattu pilvien hajottamiseen 9. toukokuuta mennessä, sotilaskoneiden paraatilento voittopäivänä peruttiin. Ja Pietarissa paraatin laivasto-osa peruttiin ilman selityksiä

Pukuharjoitus Moskovan voittoparaatia varten (Kuva: Valery Sharifulin / TASS)

Moskova ilman ilmailua

Victory Parade Punaisella torilla pidettiin tänä vuonna ilman ilmailua. Syynä, kuten puolustusministeriössä, oli pääkaupungin ja seudun sopimaton sää. Myöhemmin se on lehdistösihteeri Venäjän presidentti Dmitri Peskov. Hän korosti, että paraatin ilmaosuuden peruuttamiseen ei tarvita ylipäällikön tai puolustusministerin määräystä. ”Sääolosuhteille on olemassa turvallisuusehdot, kun sotilasilmailu ei pysty täyttämään tehtäviään”, Peskov sanoi ja totesi, että pilvisyys oli lähes 150 metriä, eikä lentokoneiden pitäisi lentää alle 500 metriä pilvipeitettä.

Tämä riittää koneiden laskeutumiseen - lentokentät toimivat normaalisti, Venäjän hydrometeorologisen keskuksen johtaja Roman Vilfand kertoi RBC:lle. Mutta tällainen sää ei ole sopiva esittelylennoille, hän sanoi. "Kone menisi vain pilviin, eikä mitään olisi näkyvissä. Jos pilvet olisivat keskitasoa - 3 km:n korkeudella, niin olisi mahdollista tehdä ne luvut, joiden piti olla ”, Venäjän hydrometeorologisen keskuksen johtaja selitti.

Maaliskuun 23. päivänä 2017 julkisten hankintojen verkkosivuilla oli 293,6 miljoonan ruplan tarjous. "Moskovan säänsuojelutyön suorittamisesta" 1. toukokuuta, 9. toukokuuta ja 12. kesäkuuta. Noin 98 miljoonaa ruplaa. Hänelle annettiin tehtäväksi varmistaa pilvetön taivas Moskovan yllä voitonpäivänä. Työn tilaaja on Expertavtodor, urakoitsijana Agency of Atmospheric Technologies. Toukokuun 9. päivänä RBC ei voinut ottaa häneen yhteyttä; yritys ei vastannut puheluihin.

Vaikutus pilviin, niiden kuivuminen ruiskuttamalla reagensseja johtaa sateen intensiteetin laskuun, Vilfand totesi. "Tällaisia ​​operaatioita tehtiin, sateen voimakkuutta vähennettiin. Mutta kukaan ei asettanut tehtäväksi luoda selkeää taivasta. Se on mahdotonta. Varsinkin synoptisen prosessin olosuhteissa, mikä oli ”, hän totesi. Toukokuun 8. päivän aattona pääkaupungissa satoi ja räntää.

Teknisesti lentokoneet voisivat lentää Punaisen torin yli, lentäjä sanoo siviili-ilmailu Aeroflot, entinen sotilaslentäjä Vitaly Sokolovsky. AT Tämä hetki Venäjän ilmailuvoimilla on tarvittava koulutus ja täydellinen varustelu teknisiä keinoja lennoille kaikissa sääolosuhteissa, hän huomautti.

Voittoparaatin harjoitus (Kuva: Denis Tyrin / AP)

”On olemassa erityisiä laitteita ja järjestelmiä, joiden avulla voit tehdä tämän. Mutta silti luottamus oli 99%, Sokolovsky sanoi. "Tällaisella näkyvyydellä ei pidä unohtaa 1 %:a, joka vastaa katastrofeja ja hätätilanteita."

Koska lentojen piti tapahtua tiheästi asutun alueen yllä, viranomaiset eivät ottanut riskejä ja peruivat kohtuudella paraatin ilmaosuuden, kertoi Lentotutkimuslaitoksen lentokoekompleksin johtaja. Gromova, Venäjän kunniapilotti Boris Barsukov. Lentäessään Punaisen torin yli lentäjien olisi "murtauduttava" pilvien läpi laskeutumisen aikana, hän huomautti. "Sellaisissa olosuhteissa saattoi tapahtua kaikkea - myös lentokoneiden törmäyksiä, joten ne menivät melko tiheään taistelujärjestys", - sanoi Barsukov. Lentäjän mukaan 9. toukokuuta syklonin rintama oli voimakas, ja se, että itse paraatin aikana pystyttiin varmistamaan sateen puuttuminen, on jo saavutus.

Että Moskovan Victory Paraden ilmailuosaa edustaa 17 helikopteria ja 55 lentokonetta, mukaan lukien strategiset Tu-160- ja Tu-95MS-ohjustukialukset sekä yliäänihävittäjä-torjuntahävittäjä MiG-31. Mielenosoitus suunniteltu hyökkäyshelikopterit Ka-52, jolla oli kenraalin pääesikunnan päällikön Sergei Rudskyn mukaan ratkaiseva rooli Palmyran toisessa vapauttamisessa. Suunnitelmissa oli myös taitolentojoukkueen "Russian Knights" esiintyminen. Lopuksi kuuden Su-25BM-hyökkäyskoneen piti maalata taivas Punaisen torin ylle Venäjän trikolorin väreillä.

Samaan aikaan lentopetrolin hinta, joka olisi käytetty paraatin aikana, oli noin 14 miljoonaa ruplaa.

Pietari ilman laivoja

Myös Pietarissa voittoparaati ei sujunut suunnitelmien mukaan - sotalaivojen osallistuminen peruttiin, Interfax raportoi. Aiemmin oletettiin, että yli kymmenen laivaston Itämeren ja Leningradin laivastotukikohtien alusta osallistuu juhliin Nevan vesialueella. Puolustusministeriö ei ole vielä kommentoinut Pietarin paraatin laivasto-osan peruuntumista. RBC odottaa virallista vastausta pyyntöönsä.

Pietarin "Fontankan" painos kertoo, että Itämeren laivaston alukset saapuivat Nevan vesille 3. toukokuuta, mutta lähtivät siitä kolme päivää myöhemmin. Syyksi väitettiin olevan amerikkalainen USS-hävittäjä Carney, joka saattaa kuljettaa Tomahawk-risteilyohjuksia, julkaisu väitti. Nimeämätön Itämeren laivaston upseeri kertoi Fontankalle, että laivojen hajottaminen merelle on yleinen taktiikka. laivastoäkillisen ohjushyökkäyksen uhan sattuessa.

RBC:n lähde puolustusministeriöstä kutsui tätä selitystä "hölynpölyksi". Kysyttäessä, miksi laivat eivät kuitenkaan ilmestyneet Pietariin 9. toukokuuta, keskustelukumppanin oli vaikea vastata. ”Ne päätettiin palauttaa, ja siinä se. Miksi, en tiedä, mutta sillä ei ole mitään tekemistä amerikkalaisen hävittäjän kanssa. Emme siirtäisi kaikkia voimia yhden aluksen vuoksi ”, hän sanoi.

Fontankan mukaan Pietarin hallitus käytti noin 4 miljoonaa ruplaa paraatin merivoimien osan valmisteluun. Rahat käytettiin laivojen kiinnitystynnyreiden asentamiseen Nevaan ja satamapalvelujen ulkopuolisiin töihin laivojen yösijoittamiseen Nevaan 3. toukokuuta.

Jos laivastoparaati Pietarissa 9. toukokuuta päätettiin perua lähestymisen vuoksi sisävesistä Venäjä Amerikkalainen hävittäjä, niin todennäköisesti "se oli ei-sotilaallisen henkilön päätös", sanoo sotilasasiantuntija Vladimir Shcherbakov. Hän huomautti myös, että sääolosuhteilla tuskin olisi voinut olla ratkaisevaa roolia, koska ne saattoivat vaikuttaa vain "spektaakkelin visuaaliseen havaintoon".

Isänmaa-lehden Arsenal-lehden päätoimittaja, reservi eversti Viktor Murakhovsky ei myöskään usko, että merellinen osa Pietarin paraati peruttiin amerikkalaisen hävittäjän takia. Hänen mielestään tämä saattaa johtua Venäjän asevoimien toimista Syyriassa.

Puhumme laivaryhmittymän keskittymisestä itäiselle Välimerelle, Murakhovsky myönsi. "Tämä on välttämätöntä ennen kaikkea, jotta estetään provokaatiot, joilla pyritään häiritsemään Venäjän, Iranin ja Turkin Syyriassa tarjoamaa prosessia", sotilasasiantuntija päätti.

Suuren isänmaallisen sodan voiton 72-vuotispäivän kunniaksi järjestetty paraati järjestettiin tänä vuonna 28 Venäjän kaupungissa, puolustusministeriö raportoi. Siihen osallistui yli 90 tuhatta sotilasta. Moskovan paraati oli suurin - siihen osallistui yli 10 tuhatta sotilasta ja 114 yksikköä maasotilasvarusteita. Pietarissa juhliin osallistui yli neljä tuhatta ihmistä, 96 yksikköä sotilaskalustoa ja yli 40 lentokonetta.​​​

Voitonpäivän paraati Moskovassa 9.5.2019 alkaa klo 10-00 Punaisella torilla. Samalla se lähetetään suorana televisiokanavilla.

Paraati on omistettu Suuren isänmaallisen sodan voiton 74-vuotispäivälle.

Monimutkaisuuden vuoksi sääolosuhteet ja matala pilvisyys, vuoden 2019 paraatin ilmaosa on peruttu.

Lue tästä artikkelista, onko mahdollista päästä paraatiin, missä ja milloin harjoitukset pidetään, missä voit nähdä paremmin sotilasvarusteiden kulkua ja ilmailua.

Voittoparaatin 2019 harjoitus Moskovassa

Suurimman osan ajasta armeija harjoittelee esikaupunkialueella Alabinon paraatikentällä. Huhtikuun lopussa ja toukokuun alussa harjoitukset alkavat Moskovan keskustassa.

Harjoitusten aikataulu Punaisella torilla:

• 29. huhtikuuta klo 22-00 - jalkaparaatihenkilökunnan ja varusteiden iltakoulutus
• 4. toukokuuta klo 22-00 - kävelyseremonian miehistön ja varusteiden iltakoulutus
• 4. toukokuuta aamulla (noin 10-45 - 11-00) - Moskovan ilmailun ylilento
• 7. toukokuuta klo 10-00 - kenraaliharjoitus, jossa mukana jalkaparaatihenkilöstö, varusteet ja ilmailu

Paraatiin osallistuva sotilashenkilöstö ja raskas kalusto sijoitetaan Nizhniye Mnevniki -kadun taloa 45 vastapäätä olevalle joutomaalle. Tässä suhteessa mekanisoitujen kolonnien reitti harjoituksiin ja paraatille on seuraava:

Nizhniye Mnevniki -katu - katu Kansan miliisi- Mnevniki-katu - Zvenigorodskoe-moottoritie - Krasnaja Presnya -katu - Barrikadnaja-katu - Sadovaja-Kudrinskaja-katu - Bolšaja Sadovaja-katu - Riemuaukio - Tverskaja-katu - Manezhnaya-aukio - punainen neliö— Vasiljevski Spusk — Kremlin pengerrys — Borovitskaja-aukio — Mokhovaja-katu — Vozdvizhenka-katu — Novy Arbat-katu — Novinski-bulevardi — Barrikadnaja-katu — Krasnaja Presnja-katu — Zvenigorodskoje-valtatie — Mnevniki-katu — Narodnogo Opolcheniya Mnev-katu — Nizhni-katu

Iltaharjoittelua varten sotilasajoneuvojen kolonnin kulkue Nizhniye Mnevniki -kadun paikalta alkaa klo 18.00. Panssarivaunut ja panssarivaunut lähtevät Victory Parade 2019 kenraaliharjoitukseen klo 06-00.

Iltaharjoitusten aikana reitin varrella olevat kadut alkavat tukkiutua klo 17-00, 7. ja 9. toukokuuta klo 05-00. Vierekkäisten katujen ja kujien mahdollinen päällekkäisyys.

Harjoitusten ja paraatin aikana Metroasemat Okhotny Ryad, Teatralnaya, Ploshchad Revoljutsi, Aleksandrovski Sad, Borovitskaya ja Lenin Library toimivat vain sisään- ja siirtoa varten. Sotilasajoneuvojen kulun aikana uloskäynti Tverskaja-, Pushkinskaja-, Tšehovskaja-, Majakovskaja-, Kitai-Gorod-asemilta (risteyksistä Varvarka-kadulle, Kitaigorodsky Proyezd- ja Iljinka-kadulle), Lubjanka (Nikolskaja-katua kohti).

Kuvia menneistä harjoituksista:,

Reittikartta:

Jäsenet

Moskovan paraatiin osallistuu 13 083 sotilasta, 132 kalustoyksikköä ja 74 lentokonetta.

Ensimmäisenä kulkevat jalkapylväät - rumpaleiden, lippuryhmien, sotakoulujen ja akatemioiden kadettien, merijalkaväen, naissotilaiden konsolidoidut seremonialaskelmat ja muut.

Mekanisoitujen pylväiden liikkeen avaa ryhmä legendaariset tankit T-34-85. Sitten näet taisteluajoneuvot Tigr-M, Typhoon-K, Kornet D-1, Armata-panssarivaunut, BMPT "Terminator", T-72B3-tankit, ohjusjärjestelmät"Yars", S-400, ZRPK "Shell-S", MLRS "Smerch" ja muut.

Ilmailuyksikkö: helikopterit Mi-26, Mi-8, Mi-28N, Ka-52, Mi-24, lentokoneet A-50U, Il-76, Tu-22M3, Tu-95MS, Il-78, MiG-29SMT, Su -24M ja muut.

Yksityiskohtaisempi kaavio joukkojen liikkumisesta on nähtävissä Venäjän federaation puolustusministeriön virallisella verkkosivustolla: parad2019.mil.ru

Suora lähetys

Suora lähetys voittoparaatista Punaisella torilla Moskovassa:

Valmistelut 9.5.2019 kulkueeseen

Usein Kysytyt Kysymykset

Huomaa, että alla olevat tiedot perustuvat aikaisempiin kokemuksiin.

Kuinka päästä paraatille Moskovaan?

Punaiselle torille pääsee harjoituksiin ja paraatille vain henkilökohtaisella kutsulla. Kutsukortteja ei voi ostaa - niitä jaetaan veteraanien ja heidän avustajiensa, virkamiesten, korkeiden armeijan virkamiesten ja median edustajien kesken.

Jos sinulla ei ole kutsukorttia Parade 2019 -tapahtumaan, voit katsoa ilmailua ja sotatarvikepylväitä Moskovan kaduilla harjoitusten aikana tai Voitonpäivänä 9. toukokuuta ennen tai sen jälkeen, kun ne kulkevat Punaisen torin läpi.

Missä voi nähdä sotilasvarusteita?

rauhallisempi ja oikea vaihtoehto– katso tankkeja, panssaroituja miehistönkuljetusaluksia ja Iskandereja Moskovan kaduilla iltaharjoittelussa tai aamulla pukuharjoitus.

Esimerkiksi Tverskaja-kadun osuudella metroasema Pushkinskaya ja metroasema Okhotny Ryad välillä illalla, alkaen klo 18-45 - suunnilleen tähän aikaan pylväs on rivissä Tverskayaa pitkin, ja voit katsella ajoneuvoja liikkeessä. Klo 22-35 asti ajoneuvot pysähtyvät ja siirtyvät sitten Punaiselle torille - tämä on toinen mahdollisuus nähdä, kuinka taisteluajoneuvot ajavat.

Älä seiso lähellä metron uloskäyntiä - kävele vähintään 200 metriä katua pitkin, jotta et työnnä joukkoon.

Yleisharjoituksessa 7. toukokuuta kaikki on ajan ja liikkeiden suhteen täsmälleen sama kuin Voitonpäivänä.

Jos haluat ehdottomasti nähdä tankit 9. toukokuuta, valitse paikka koko paraatin reitin varrelta, paitsi Tverskaja-kadun osuudella Pushkinskaja-aukiolta Manezhkaan - 9. toukokuuta (ja mahdollisesti myös yleisharjoituksen aikana ) se suljetaan viereisten kaistojen kanssa, lähelle pääseminen ei toimi. Manezhnaya Square, Kremlin Embankment ja tietysti Punainen tori suljetaan myös.

Varaudu siihen, että voittopäivänä reitin varrella, etenkin lähempänä keskustaa, kerääntyy erityisen paljon ihmisiä - hyviä paikkoja sinun on lainattava paljon etukäteen - tunti tai kaksi ennen tekniikan suorittamista. Varmuuskopiointi voi estää tarkastelun sotilasvarusteet, siivous- ja kastelukoneet, jotka jonossa odottavat tapahtuman loppua, sekä aidat.

Ajoneuvojen liikkeen aikana maanalaiset käytävät suljetaan turvallisuussyistä.

Mistä katsoa ilmailua?

Ilmailu näkyy selvästi monista kohdista: koneet ja helikopterit lentävät lähempänä paraatin loppua - klo 10.45 - 10.55 Leningradsky Prospektin, 1. Tverskaja-Jamskajan, Tverskaja-kadun, Punaisen torin, Raushskaya-penkereen ja edelleen - lentokentille. Ne lentävät talojen parillisen puolen yli, joten on parempi tarkkailla niitä katujen parittomalta puolelta. 1. Tverskaya-Yamskaya ja Tverskaya näkymä saattaa rajoittua korkeisiin rakennuksiin.

Erinomainen paikka nähdä ja kuvata ilmailua Pyhän Vasilin katedraalin taustalla on Raushskaya pengerrys, joka ei yleensä ole tukossa harjoitusten aikana. Ei tiedetä, suljetaanko pengerrys 9. toukokuuta.

Lentokoneet eivät lennä tiukasti Punaisen torin yli, vaan hieman sivulle - GUM:n yli, jotta Punaiselle torille kokoontuneet katsojat näkevät ne paremmin.

Mistä katsoa paraatiin osallistuvia sotilaita?

Valitettavasti jalankulkuosaa ei voida nähdä kokonaan. Sekä harjoituksissa että 9. toukokuuta jalkapylväät lähestyvät Punaista toria yleensä monella tapaa: Kotelnikistä pengerrettä pitkin, Varvarkaa ja Iljinkaa pitkin. Lähimmät kadut ja kaistat suljetaan, mutta Bolshoi Ustyinskyn sillalta saattaa näkyä jotain.

Kaukaa, Moskva-joen toisella puolella, Vasilyevsky Spuskin paraatimiehistö näkyy Sofiyskaya-penkereeltä, jos se ei ole tukossa. Paikat kannattaa varata ajoissa, sillä halukkaita on yleensä paljon. Kremlin pengerrys, Bolshoy Moskvoretsky- ja Bolshoy Kamenny-sillat suljetaan.

P.S. Suuri kiitos Alekseille ja kaikille menneiden vuosien kommentoijille - tietojesi mukaan täydensin tätä artikkelia.

Kommentteja aiemmilta vuosilta Pukuharjoittelusta:

Smolenskajan metroasemalta sininen linja tuli kello 10.30 Novy Arbatiin, melkein Kirjan talolle, mutta pysyi parittomalla puolella (aurinko oli takana). Klo 10.35 liikenne pysähtyi kokonaan, muutaman minuutin kuluttua paraatin isännöitsijän ja paraatin komentajan limusiinit ajoivat ohi. Sitten ajoneuvojen kolonni meni: bannerit, komentajat - kaikki oli lähellä, ilmeisesti jotkut vastasivat tervehdyksiämme. Klo 10.45 näkyy helikopteriryhmä prospektin linjauksessa ja sitten talojen välissä (Kirjatalon vasemmalla puolella) - kaikki lentokoneet. Varusteiden kulku päättyi klo 11.20. Sitten meni sadonkorjuu / m kiila ja kastelu 2. kiilaa.

Saavuimme Novokuznetskajaan. Ylitimme Ustyinsky-sillan (10-15 minuuttia). Sillalla ei ole ketään (noin klo 9.00). Jalkalaatikoita alkoi tulla ulos noin klo 10.40 laulujen ja lippujen kera. Erittäin kaunis. Sillalla seisoi jo paljon ihmisiä, mutta näkymä sieltä on kaunis. Kuvasimme penkereltä ja sillan takaa lähellä pilvenpiirtäjää, koska halusimme kuvata poikaamme (hän ​​on paraatin osanottaja). Yhtäkkiä lentokoneet ja helikopterit lensivät aivan ylitsemme (noin klo 11.00), mitä emme odottaneet ollenkaan, koska luulimme niiden lentävän Kremlistä suoraan joen yli. Todella kaunis näky!

Olimme eilen mekkoharjoituksessa. Ensin he katselivat ajoneuvojen liikettä Boulevard Ringin ja Tverskaja-kadun risteyksessä (Pushkinskaja-aukion puolelta kehän sisällä), ja sitten kävelivät kehää pitkin jalkaisin Bolshoy Ustyinskyn sillalle.

Ulkopuolelta ja sisäpuolet kehässä oli paljon ihmisiä, ja keskellä oli hyvin vapaata ja sai valita paikan, jossa varusteita katseli.

Kaikki on sanottu yllä olevasta Bolshoy Ustyinsky-sillasta - voin vain vahvistaa - tämä paras paikka katsella jalkapylväitä Spasskaja-tornin jälkeen. Ja ilmailun kannalta tämä on mielestäni paras kohta, koska koko laivasto lentää sinua kohti, ja sinun yläpuolellasi helikopterit menevät vasemmalle ja lentokoneet oikealle.

Koska kävelimme kehää pitkin kahden lapsen kanssa, jalkapylväiden liike Punaiselle torille jäi melkein kiinni. Jos olisimme menneet autolla (Terskajasta Bolshoy Ustyinskyn sillalle kulkeva kehä oli vapaa sekä liikennepoliisista että ajoneuvoista), näkisimme myös jalkapylväiden muodostumisen. Tämä ei toimi itse paraatissa, koska kordonin upseerien (upseerien) mukaan koko Tverskaya "puhdistetaan" ihmisistä ja tarkkailu siitä on mahdotonta. En tiedä sillasta, mutta jalankulkupylväiden liittymästä se on estetty ajoneuvoilta ja kaikki kaistat ovat jalankulkijoiden käytettävissä. Tietenkään jalkapylväitä ei voi nähdä tieltä, mutta ilmailu on kaikessa loistossaan

Hyvää Voitonpäivää kaikille!!!

Päivitetty 29.4.2019

Kommentit (71)

• Anastasia

• Aleksanteri

• Rakkaus

• Toukokuun 9. päivänä Channel One lähettää paraatin Punaisella torilla: 13 000 osallistujaa, kymmeniä sotilasajoneuvoja, monia uusia tuotteita, eikä vain kentällä.

  Uusimmat Su-57-hävittäjämme lentävät Moskovan keskustan yli. Yhteensä taivaalla on 77 lentokonetta ja helikopteria. Channel One on valmis esittämään tämän osan paraatista kirjaimellisesti huipulla.

  Tu-95 MS nousee Engelsin sotilaslentokentältä. Kurssi - Moskovaan. Nämä kuvat ovat henkeäsalpaavia! Yksi kamera on asennettu lentokoneen pyrstään, toinen ohjaamoon - se ampuu aluksen komentajaa - kapteeni Anton Kharlovia. 9. toukokuuta hän osallistuu ensimmäistä kertaa Voitonpäivän paraatiin!

  "Kone on raskas, inertti, noin 140 tonnia Punaisen torin yläpuolella. Saat iloa jokaisesta lennosta, tyytyväisyyttä lennosta, varsinkin tästä! - Venäjän ilmailuvoimien kapteeni, lentäjä, voittoparaatin osallistuja Anton Kharlov jakaa tunteitaan.

  Naton hakukirjoissa tälle koneelle annettiin nimi "Bear". Tu-95 MS - selkäranka strateginen ilmailu Venäjä, pitkän kantaman pommikone, varustettu uusimmalla risteilyohjuksia, kaikista potkurikäyttöisistä lentokoneista se on nopein.

  Hänen edessään oleva kapteeni Harlov ottaa kunnioittavasti pois hattunsa - joten Paraden ilmailuosan harjoituksen aattona hän aloittaa lentokoneensa yksityiskohtaisen tarkastuksen. Suunnilleen sama rituaali ennen lentoa lentäjä Oleg Skitskyllä. Hänen johdollaan Valkoinen joutsen on yksi tulevan paraatin kirkkaimmista osallistujista.

  Tu-160 on maamme ylpeys, suurin ja tehokkain yliäänilentokone sotilasilmailun historiassa:

  ”Jokaiselle lentäjälle Victory Paradeen osallistuminen on tapahtuma, joka jää mieleen loppuelämän. Se on tietysti erittäin kunniallista, mutta samalla erittäin vastuullista!” - sanoo Oleg Skitsky, Venäjän ilmailuvoimien lentäjä, Victory Paraden osallistuja.

  Tämän vastuuntunteen on jo kahdeksan kertaa kokenut Lipetskin lentäjä German Anakhov, hän ohjaa Su-34:ää ja kutsuu konetta hellästi ankanpoikaksi.

  Toukokuun 9. päivänä hän johtaa ensimmäistä kertaa Tactical Wing -ryhmää, nämä ovat 10 eri muunnelman hävittäjää, jotka harjoittelevat tällä hetkellä taivaalla Lipetskin alueen yllä. Kaikki lentääkseen Punaisen torin yli täydellisessä kokoonpanossa Voitonpäivänä 20 sekunnissa.

  "Oma setäni oli lentäjä, hän kuoli suuressa isänmaallissodassa, tietysti, otan hänen valokuvansa ohjaamoon 9. toukokuuta ja lennän", German Anakhov sanoo.

  Kaikkiaan paraatin ilmailuosaan osallistuu 77 helikopteria ja lentokonetta. Niiden joukossa on uusia kohteita - viidennen sukupolven Su-57-hävittäjät sekä MiG-31-sieppaajat, jotka on varustettu hypersoniset ohjukset"Tikari".

  Ja tietysti loma ei tule ilman luotettavia ja vuosien varrella todistettuja laitteita - esimerkiksi Il-78-tankkerilentokoneen koulutuslento. Kuvausryhmämme on mukana.

  Tu-160:n ilmatankkauksen esittely on alkamassa. Se lentää takanamme. Letkukartion venyttämiseksi siihen miehistön on laskettava kaikki millimetrin tarkkuudella.

  Lentoaikaa Punaiselle torille oli alle 10 minuuttia, mutta sää huononi yhtäkkiä Moskovan yllä ja koneet päättivät kääntyä. Lentäjät, jotka joutuivat palaamaan lentotukikohtiinsa etuajassa, eivät kuitenkaan ole huolissaan: sääennusteiden mukaan Moskovassa on voitonpäivänä aurinkoista ja sateetonta.

  Moskovassa pidettiin eilen paraati Suuren isänmaallisen sodan voiton 72. vuosipäivän kunniaksi. Tänä vuonna se oli vain maata. Ilmailun ylilentoa Punaisen torin yli haittasivat matalat pilvet, joita ei edes erityisesti kutsutut lentokoneet onnistuneet hälventämään. Toimintaa "Kuolematon rykmentti" ei estänyt huono sää.

  
  

  Moskovan sääolosuhteet eivät ole olleet ihanteelliset kahden viime päivän ajan. edellisenä päivänä lomatapahtumia kaupungissa ei vain satanut, vaan myös lunta: asiantuntijat ennustivat huolellisesti Victory Paraden ilmailuosan peruuttamisen. Mutta tapahtuman aattona armeija luotti edelleen lentokoneiden ja helikopterien ylilentoihin Punaisen torin yli. Venäjän ilmailuvoimien ylipäällikkö kenraali Viktor Bondarev korosti Rossiya 24:n haastattelussa useaan otteeseen paraatin ilmailuosan merkitystä ja lupasi myös moskovilaisille arvokkaan näytöksen. Hänen mukaansa lähes kaikki paraatiin osallistuneet lentäjät osallistuivat Venäjän sotilaskampanjaan Syyriassa. "Heille kaikille myönnettiin korkeita valtionpalkintoja, he täyttivät velvollisuutensa kunnialla ja arvokkaasti, ja täällä he osoittavat taitoa, jota monet maat kadehtivat", hän sanoi.

  Päivää myöhemmin "sää"-pelot vahvistuivat: puolustusministeriö luopui perinteisestä lentokoneiden ja helikopterien ylilennosta Punaisen torin yli matalan pilvisyyden vuoksi. Moskovan viranomaiset myönsivät lähes 300 miljoonaa ruplaa. pilvien hajottamiseen 1. ja 9. toukokuuta sekä 12. kesäkuuta 2017. Nämä sopimukset vastaanotti ANO "ATTEH Agency", ja jopa kymmenen An-12-, An-26-, Jak-42-lentokonetta tai niiden vastaavia piti hajottaa pilvet. Voitonpäivänä laitteet epäonnistuivat. Tuntia ennen paraatin alkua ilmoitettiin, että laitteet palaavat vakituisille lentokentille.

  Muista, että ilmajärjestelmän piti avata maailman suurin sotilaskuljetushelikopteri Mi-26 neljän Mi-8:n mukana. Sitä seurasivat taistelut Mi-28N, Mi-35 ja Ka-52. Suunnitelmissa oli myös lentää neljän Tu-22M3 pitkän matkan lentokoneen ryhmä, jota johti Tu-160 strateginen ohjustukialus. Lisäksi Tu-95MS strategiset pommikoneet, Il-78 tankkerikoneet, sotilaskuljetuslentokoneita An-124 ja Il-76MD, hävittäjät eri tarkoituksiin.

  Venäjän hydrometeorologisen keskuksen päällikkö Roman Vilfand kertoi Kommersantille, että sotilasparaaatin ilmaosan peruuntuminen johtui todennäköisesti riittämätön näkyvyys sotilasvarusteita varten. Hänen mukaansa nykyiset olosuhteet eivät ole siviili-ilmailun kannalta kriittisiä. "Lentokentät ja lentokentät asettavat minimiarvot pilvipohjalle, jolle lentokone saa laskeutua. Esimerkiksi kun pilvipohja on 400-600 metrin korkeudessa, tämä näkyvyys riittää lentäjälle, jotta hän pääsee ulos pilvistä ja Laske kone. Paraati on täysin eri asia. Tehokkaat sotilaskoneet eivät lennä eivätkä suorita liikettä matalalla, tämä on kiellettyä ja yksinkertaisesti mahdotonta", Vilfand selitti. Myös presidentin tiedottaja Dmitri Peskov vahvisti, että turvallisuustekijällä oli keskeinen rooli. "Ei tarvinnut ylipäällikön tai puolustusministerin määräystä lentojen peruuttamiseen", hän sanoi.

  Tämän seurauksena paraati osoittautui yksinomaan maalle. Korkeimman armeijan sotilaat marssivat juhlallisesti Punaisen torin poikki koulutusinstituutiot, Suvorovin ja Nakhimovin koulut, kadettijoukot ja monia muita sotilaita.

  Sotilaskaluston kolonnia johti panssarivaunu T-34-85, jota seurasivat panssaroidut Tigr-M, Typhoon-panssaroidut ajoneuvot, Kurganets-25 ja BMP-3 jalkaväen taisteluajoneuvot, T-72B3 ja T-14 Armata panssarivaunut, itseliikkuvat haubitsat"Coalition-SV" ja "Msta-S". Iskander-M operatiiviset-taktiset ohjusjärjestelmät, Tor-M2U- ja Buk-M2-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, panssaroidut miehistönkuljetusalukset, ilmataistelukoneet, ilmatorjunta ohjusjärjestelmät S-400 "Triumph". Strategiset RS-24 Yars -ohjusjärjestelmät sulkivat kolonnin. Presidentti Vladimir Putin teki puheessaan selväksi, että sääolosuhteet tai ulkomaisten vieraiden poissaolo (eilen osavaltioiden johtajista paraatissa oli vain Moldovan presidentti Igor Dodon) eivät voi vaikuttaa kansalaisten yleiseen juhlatunnelmaan.

  Eilen Venäjällä pidettiin Kuolemattoman rykmentin toiminta - kulkue, jonka aikana ihmiset kantavat valokuvia sukulaisistaan ​​- Suuren osallistujista Isänmaallinen sota. Sisäministeriön mukaan toiminta keräsi ainakin 850 tuhatta osallistujaa pääkaupungissa, noin 700 tuhatta Pietarissa. liittovaltiopiiri- noin 285 tuhatta ihmistä. Toiminta tapahtui muilla mantereilla.

  Alexandra Djordjevic, Anna Makeeva

  Asiantuntija kertoi, kuinka päätettiin kieltää lennot Punaisen torin yli

  Sana "ensimmäistä kertaa" soveltui siihen, mitä tapahtui synkänä, sateisena (ja joskus - ennenkuulumattomana - lumisena) tiistaina 9. toukokuuta Punaisella torilla. Ensimmäistä kertaa arktiset sotilasvarusteet ilmestyivät Voiton paraatissa, Yunarmiyan isänmaallisen liikkeen tyypit marssivat, esittelivät uuden kenraalin univormua, joka oli samanlainen kuin vuoden 1945 paraatin osallistujat marssivat, ja esitteli uutta univormua naispuolisille sotilaille. henkilöstöä. Myös paraatin ilmaosa peruttiin ensimmäistä kertaa. Mutta täällä ei ole piilotettuja syitä etsiä. Tämän kevään sää on armoton moskovilaisille - ja kylmimpänä ja pilvisimpänä voittopäivänä yli 30 vuoteen kukaan ei uskaltaisi antaa lupaa lentää koneita matalassa pilvisyydessä.

  Kaikkiaan paraatiin osallistui yli 10 tuhatta sotilasta, yli 100 yksikköä nykyaikaiset aseet ja sotilasvarusteita. Victory Paraden suorat osallistujat - sotilaat, kadetit ja Yunarmiya - alkoivat saapua Punaiselle torille aikaisin aamulla. Ilmeisesti sää päätti testata heidän voimansa. 9. toukokuuta Moskovassa oli enemmän kuin talven alku. Kovia matalia pilviä, puuskainen tuuli. Aamulla lämpötila oli noin -2 astetta, satoi lunta. Koska kaikki olivat pukeutuneet kesällä puku univormu, jossa on helppo kastua iholle, he päättivät antaa heille lämpimiä sotilaallisia takkeja, joissa on huppu. Mutta vähän ennen paraatin alkua kaverit itse heittivät päällysvaatteensa. Erään upseerin mukaan "kaikki ovat nyt niin kovassa adrenaliinikuoressa, että he eivät käytännössä tunne kylmää".

  Itse toiminta alkoi perinteen mukaan kello 10.00 viimeisellä kelloniskulla Spasskaja-tornissa. Ja varmasti mikään tekijä ei voi estää tätä perinnettä!

  Yksi paraatin innovaatioista on erityisesti kenraaleille tehty päivitetty univormu. Venäjän armeija: merenvihreä tunika pystykaulus. Lisäksi Combined Arms Academyn ja Aerospace Forcesin sotilasakatemian seremonialliset miehistöt kulkivat Punaisen torin läpi samassa univormussa. Muoto on varmasti kaunis ja kunnioittaa sekä kuninkaallisten että kuninkaallisten perinteitä Neuvostoliiton armeija. Puolustusministeri Sergei Shoigu teki perinteisesti ristin ennen paraatin alkua, tervehti paraatin "laatikoita" ja raportoi sitten valmiudesta Venäjän presidentti Vladimir Putinille.

  Puhuessaan paraatissa presidentti korosti, että "ei, ei ole ollut eikä tule olemaan voimaa, joka voisi valloittaa kansamme. Hän seisoi kuolemaan asti puolustaen Kotimaa, ja teki mahdottomalta näyttävän - käänsi takaisin toisen maailmansodan verisen pyörän, ajoi vihollisen sieltä, mistä hän uskalsi tulla maahamme, murskasi natsismin, teki lopun hänen julmuuksistaan. Emmekä koskaan unohda, että isämme, isoisämme ja isoisoisämme voittivat Euroopan vapauden ja kauan odotetun rauhan planeetalla."

  Ensimmäistä kertaa isänmaallisen liikkeen Yunarmiya kaverit osallistuivat paraatin kävelyosaan. He olivat ilmeisesti onnellisimmat, koska he olivat pukeutuneet eristettyihin univormuihin - punaisiin baretteihin, hiekanvärisiin takkeihin ja housuihin.

  Ikimuistoisin oli kahden naisten paraatin "laatikon" läpikulku. Tytöt hymyili säteilevästi kylmästä huolimatta. Yhdessä "laatikossa" oli nuoria naisia ​​häikäisevän valkoisissa univormuissa, toisessa ensimmäistä kertaa uusi naisellinen muoto- siniset tunikat ja valkoiset hameet.

  Paraatissa arktisen teknologian näytteet eivät voineet muuta kuin yllättää. Todellakin, pahaenteistä taistelukone- ja yhtäkkiä rauhallinen valkoinen väri! Kaksilenkkeisiä DT-30-maastoajoneuvoja kuljetettiin perävaunuilla ilmatorjuntaan raketti- ja asejärjestelmät lyhyen kantaman "Pantsir-SA" ja ilmatorjuntaohjusjärjestelmät lyhyt kantama Tor-M2DT. Kuten eräs katsoja vitsaili: "Arktinen tekniikka toi arktisen kylmän Moskovaan."

  Tietysti Punaisen torin läpi kulki myös lupaavia sotatarvikemalleja: Armata-panssarivaunut, Kurganetsin jalkaväen taisteluajoneuvot, Boomerang-panssarivaunut, liittoutuman itseliikkuvat haupitsit.

  Mutta odotettu ilmakulkue peruttiin viime hetkellä. Ja kattaa ilmatekniikka peruttiin toisen kerran paraatin historiassa. Ensimmäinen oli... 24. kesäkuuta 1945 kuuluisan Voiton paraatin aikana, kun eiliset etulinjan sotilaat heittivät fasistisia lippuja mausoleumiin. Sitten koneet eivät voineet nousta ilmaan kovan sateen vuoksi.

  Huolimatta siitä, että 8. toukokuuta illasta lähtien ilmailu yritti hajottaa pilviä Moskovan yllä, nämä yritykset päättyivät epäonnistumaan.

  Kuten sotilasasiantuntija Viktor Murakhovsky kertoi MK:lle, sääolosuhteet olivat 9. toukokuuta erittäin epäsuotuisat.

  On selvää, että nyt oli ennen kaikkea lentoturvallisuuden varmistaminen. Tietenkin lentokoneemme on jokasään ja voi ratkaista taistelutehtävät mitä epänormaalimmissa olosuhteissa. On kuitenkin ymmärrettävä, että kaupungin yli lennoilla, erityisesti paraatiilmamuodostelmassa, tarvitaan hyviä sääolosuhteita.

  Murakhovskin mukaan lennonjohtaja voi peruuttaa ylilennon. Paraatin aikana yhteen Kremlin torniin rakennetaan komentoasema, josta se valvoo ilmailun toimintaa. Lentokoneet ja helikopterit lähtevät reittinsä lähtöpisteisiin eri lentokentiltä. Lennonjohtaja hallitsee niitä verkossa. Hän ei luota vain tietoihin, jotka tulevat hänelle GLONASS-järjestelmästä, sotilasmeteorologeilta, vaan myös tarkkailee lentäjiltä tulevaa tietoa.

  Lentojen peruuttamispäätöksen tekemiseen on useita tekijöitä, Murakhovsky selitti. - Pakollinen vaatimus on lentokoneen visuaalinen näkyvyys maasta. Lisäksi lentäjien itsensä täytyy nähdä kollegansa ilmassa matalassa pilvisyydessä. Myös tuulen nopeus ja puuskat huomioidaan. Luultavasti nämä tiedot eivät täyttäneet ehtoja.

  Huolimatta siitä, kuinka monta lentokonetta oli mukana pilvien levittämisessä ja kuinka paljon rahaa käytettiin, sykloni ei antanut katsojalle tarpeellista näkyvyyttä, lisäsi Roshydrometin tilannekeskuksen johtaja Juri Varakin. - Valitettavasti meillä ei aina ole valtaa sään yli. Tosiasia on, että nykypäivän pilvet näyttävät kerrokselta, osa kerroksista poistettiin erityisillä reagensseilla, mikä mahdollisti sateen ja lumen välttämisen, ja osa jäi. Pilvien alareuna riippui 300 metrin korkeudessa, joten sotavarusteet eivät voineet lentää sen alle.

  Varakinin mukaan koneet alkoivat taistella pilviä vastaan ​​varhain aamulla Tverin alueen rajalla, mutta rintaman alareuna jäi silti ylikyllästyneeksi höyrystä. Lisäksi hän totesi, että jos pilviin ei vaikuttaisi aktiivisesti, paraatin katsojat odottaisivat maanantain lumimyrskyn toistumista.

  Silminnäkijöiden mukaan ylilentoyritys kuitenkin suoritettiin. Koneet nousivat tukikohtalentokentiltä ja saavuttivat kokoontumispisteen Tushinin alueella. Saatuaan käskyn he kuitenkin kääntyivät ja palasivat lentokentälleen.

  Myöskään Pietarin epäsuotuisten sääolosuhteiden vuoksi sotalaivat eivät voineet osallistua paraatiin. Ainakin yksi läntisen sotilaspiirin korkea-arvoisista upseereista ilmaisi tämän version. Laivastoparaatiin oli määrä osallistua 13 alusta ja apu-alusta. Mukaan lukien suuri maihinnousualus "Minsk", maihinnousuveneet "Denis Davydov" ja "luutnantti Rimski-Korsakov", pienet rakettialukset"Downpour", "Serpukhov" ja suuri ohjusvene "Morshansk".

  On kuitenkin olemassa toinen versio. Nyt NATO toimii Venäjän federaation ja Baltian maiden rajoilla. Joten 25. huhtikuuta useita viidennen sukupolven F-35-lentokoneita saapui Viron lentotukikohtaan Emariin, ja toukokuun alussa NATO-alukset alkoivat saapua Itämerelle. Joten Gdanskinlahdella on nyt ohjusten hävittäjä Ohjattava USS Carney ohjusaseet(URO), joka on varustettu Aegis-järjestelmällä. Joidenkin tietojen mukaan Baltian laivaston joukot ja välineet lähetettiin neutraalit vedet saattamaan Naton laivoja.

  MITEN PILVET LIUKENVAT

  Pilvien leviämisteknologian keksivät Neuvostoliiton tiedemiehet jo viime vuosisadan 80-luvulla. Ensin ennustajat tutkivat säätilannetta ja valmistelevat lentokoneiden miehistöille erityisillä ruiskupistooleilla, jotka sisältävät reagenssia - hopeajodidia - kartan, josta selviää minne, mihin aikaan ja millaista pilveä pitää ruiskuttaa. tee vaaditun kokoinen "reikä" saavutti Punaisen torin tietty aika. Vesihöyrystä, eli itse pilvestä, muodostuu ytimiä ja sade vuotaa - allegorisesti: pilvi laihtuu. Jos ei olisi ollut poikkeuksellisen kylmää ja kosteaa rintamaa, jossa on joitain kumpupilviä, nämä toimenpiteet olisivat riittäneet ja aurinko, kuten kaikkina aiempina vuosina, tuli esiin oikeaan aikaan.