Võimsus nimega DShK. Punaarmee ainulaadne raskekuulipilduja. DShK kuulipilduja: omadused. DShK suurekaliibriline kuulipilduja Sihikud, laskmine erinevat tüüpi sihtmärkide pihta

21.09.2019

Kaliiber: 12,7 × 108 mm
Kaal: 34 kg kuulipilduja kere, ratastega masinal 157 kg
Pikkus: 1625 mm
Tünni pikkus: 1070 mm
Toitumine: lint 50 ringi
Laskekiirus: 600 lasku/min

Ülesanne luua esimene Nõukogude raskekuulipilduja, mis oli mõeldud peamiselt kuni 1500 meetri kõrgusel lennukite vastu võitlemiseks, anti selleks ajaks juba väga kogenud ja tuntud relvasepale Degtjarevile 1929. aastal. Vähem kui aasta hiljem esitles Degtyarev katsetamiseks oma 12,7 mm kuulipildujat ja alates 1932. aastast alustati tähistusega DK (Degtyarev, Large-caliire) kuulipilduja väikesemahulist tootmist. Üldiselt kordas DK kergekuulipilduja DP-27 konstruktsiooni ja selle toiteallikaks olid eemaldatavad trummelsalongid 30 padruniks, mis olid paigaldatud kuulipilduja peale. Sellise toiteskeemi puudused (mahukad ja suur kaal kauplused, madal praktiline tulekiirus) sunnitud 1935. aastal alalisvoolu väljalaske peatama ja seda täiustama. Aastaks 1938 töötas disainer Shpagin välja puhkekeskuse rihma etteandemooduli ja 1939. aastal võttis Punaarmee kasutusele täiustatud kuulipilduja alanimetusega "12,7 mm Degtyarev-Shpagin raskekuulipilduja mudel 1938 - DShK". DShK masstootmine käivitati aastatel 1940-41. Neid kasutati õhutõrjerelvana, jalaväe toetusrelvana, monteerituna soomusmasinatele ja väikelaevadele (sh torpeedopaadid). 1946. aasta sõjakogemuse kohaselt moderniseeriti kuulipilduja (muudeti lindi etteandeüksuse konstruktsiooni ja tünni kinnitust) ning kuulipilduja võeti kasutusele tähise DShKM all.
DShKM oli või on kasutusel enam kui 40 maailma armeega, seda toodetakse Hiinas (tüüp 54), Pakistanis, Iraanis ja mõnes teises riigis. Kuulipildujat DShKM kasutati õhutõrjerelvana Nõukogude tankid sõjajärgsel perioodil (T-55, T-62) ja soomukitel (BTR-155). Praegu on Venemaa relvajõududes kuulipildujad DShK ja DShKM peaaegu täielikult asendatud raskekuulipildujatega Utes ja Kord, mis on arenenumad ja kaasaegsemad.

Suurekaliibriline kuulipilduja DShK on gaasiprintsiibil ehitatud automaatrelv. Tünn on lukustatud kahe poldi külge kinnitatud võitlusvastsega külgseinte süvendite jaoks vastuvõtja. Tulekahju režiim on ainult automaatne, tünn on fikseeritud, paremaks jahutamiseks soonikkoes, varustatud koonpiduriga. Toide antakse mittelõdvalt metalllindilt, lint toidetakse kuulipilduja vasakult küljelt. DShK-s valmistati lindi söötja kuue avatud kambriga trumli kujul. Trummel toitis pöörlemise ajal linti ja eemaldas samal ajal sellest kassetid (lindil olid avatud lingid). Pärast seda, kui trumlikamber koos kassetiga alumisse asendisse jõudis, söödeti kassett poldi abil kambrisse. Lindisööturi juhtimine viidi läbi paremal küljel asuva hoova abil, mis kõikus selle peal vertikaaltasapinnas alumine osa toimis poldikanduriga jäigalt ühendatud laadimiskäepide. Kell DShKM kuulipilduja trummelmehhanism on asendatud kompaktsema liugmehhanismiga, mida juhib samuti laadimiskäepidemega ühendatud sarnane hoob. Kassett eemaldati lindilt allapoole ja söödeti seejärel otse kambrisse.
Vastuvõtja põkkplaadile on paigaldatud katiku ja katiku raami vedruga koormatud puhvrid. Tuld lasti tagumisest hoovast (lahtisest poldist), tule ohjeldamiseks kasutati kahte aurustunud päästiku tagaküljel olevat käepidet. Sihik on raam, masinal olid ka kinnitused õhutõrje ettenägemissihiku jaoks.

Kuulipildujat kasutati Kolesnikovi süsteemi universaalmasinast. Masin oli varustatud eemaldatavate rataste ja teraskilbiga ning kuulipilduja kasutamisel õhutõrjerattana eemaldati kilp ja aretati tagumine tugi, moodustades statiivi. Lisaks oli õhutõrjekahuri kuulipilduja varustatud spetsiaalsete õlatugedega. Selle masina peamiseks puuduseks oli suur kaal, mis piiras kuulipilduja liikuvust. Lisaks kuulipildujale kasutati kuulipildujat tornipaigaldistes, kaugjuhitavatel õhutõrjeseadmetel, laevade pjedestaalidel.

DShK(Dektyarev-Shpagin suure kaliibriga) - nõukogude kuulipilduja kaliiber 12,7 mm, mille on välja töötanud disainerid Degtyarev ja Shpagin. Veebruaris 1939 võttis Punaarmee vastu DShK nimetuse "12,7 mm raskekuulipilduja DShK mudel 1938" all. DShK masstootmine käivitati aastatel 1940-41. Kasutatud kassett on 12,7x108 mm DShK. Laskemoona viidi kastist koos teibiga 50 lasku, sööt oli vasakul. Kuulipildujal on üsna kõrge tulekiirus, mis määrab tule efektiivsuse kiiresti liikuvatel sihtmärkidel.

Sõjakogemuse kohaselt kuulipildujat moderniseeriti (muudeti lindi etteandeüksuse konstruktsiooni ja torukinnitust) ning 1946. aastal võttis selle nimetuse all Nõukogude armee omaks. DShKM. Kuulipildujale sai kinnitada erinevaid sihikuid: raami, rõngast, kollimaatorit, aga ka erinevaid leegipüüdjaid, suudmepidureid. Kuulipilduja oli või on kasutusel enam kui 40 armee maailmas ja seda kasutatakse siiani paljudes konfliktides üle maailma. Praeguseks on Vene sõjaväes kuulipildujad DShK ja DShKM peaaegu täielikult välja vahetatud. rasked kuulipildujad"Cliff" ja "Kord", arenenum ja kaasaegsem.

Kassett 12,7X108 võrreldes teiste kassettidega (vasakult paremale: 5,45X39, 7,62X39, 7,62X54)

Kassett 12,7X108 võrreldes teiste suurekaliibriliste kassettidega

DShK mudel 1938

Nende relvadega varustatud sõidukid

IS-2 (1944), IS-3, IS-4M
ISU-122, ISU-122S, ISU-152
T-54 (1947) , T-54 (1951), T-55A, T-44-100, tüüp 62 (NSVL)

Peamised omadused

Lintide koostis

DShK-s kasutatavad padrunid: BZ - soomust läbistav süüteseade, T - märgistus, MDZ - hetkeline süüteseade, BZT - soomust läbistav süüteseade, BZ (MKS) - soomust läbistav süüteseade keraamilise-metallsüdamikuga.

Eesmärk ja omadused erinevad tüübid kuulid mängus: Lennumoona

Paelad ZSU GAZ DShK jaoks

Pael	Ühend
Standard	BZ-T-MDZ
BZ	BZ(MKS)-BZT-BZ(MKS)-BZT
B	BZ(MKS)-BZ(MKS)-BZT
BZT	BZT-BZT-BZ (MKS)

Ribbon Standard (torni- ja koaksiaalkuulipildujatele DShK tankidel ja iseliikuvatel relvadel) - koostis: BZT-MDZ-BZT-BZ (MKS)

DShKM mudel 1945

Õhutõrjepaigaldus veoauto (kolm 12,7 mm DShK kuulipildujat) taha Moskva kesklinnas Sverdlovi väljakul (praegu Teatralnaja). Taustal on näha Metropoli hotell.

Võrdlus analoogidega

Laialt levinud Ameerika kuulipildujat Browning M2 (12,7 mm) saab võrrelda kuulipildujaga DShK. M2 on halvem läbitungimisel (kuna sellel pole keraamilise-metallist südamikuga padruneid, nagu DShK), tulekiiruselt, koonu energia kuulid. Siiski on M2 parem kastis olevate voorude arvu poolest (minimaalselt 100, maksimaalselt 200 ZSU puhul), pikem tünn, BZ ja BZT kassettide läbitung on paar millimeetrit suurem. Taaslaadimiskiiruse osas on need samad.
Prantsuse kuulipilduja Hotchkiss Mle.1930 jääb DShK-le alla nii tulekiiruse (450 pööret minutis), läbitungivuse kui ka laetud padrunite arvu poolest (30 kastisalves). Kuid Hotchkiss on DShK-st parem laadimiskiiruse, kaliibri (13,2 mm) poolest.

Kasutage võitluses

DShK kuulipilduja läbib suurepäraselt BZ (MKS) padruneid, kuid peaksite meeles pidama, et 50 padrunit saab kiiresti otsa. Kergesoomukid on haavatavad DShK padrunite suhtes (ZSU, kerged keskmised tankid ja iseliikuvad relvad), kuid soovitav on ka neid uurida. nõrgad kohad(näiteks küljed, ahter, pagasiruum). Kuulipilduja kuulid võivad osutada ka liitlastele vaenlasele ja takistada vaenlast nägemast. Lennuki vastu on mõttekas kasutada MDZ padrunit (lõhkeaine, lõhkeaine sees).

Eelised ja miinused

DShK kuulipilduja (12,7 mm) on mängus päris hea, see võimaldab võidelda nii kergesoomukite kui ka lennukitega. Sellel on hea soomust läbitavus ja tulekiirus. Kuigi kuulipildujal pole teiste kolleegidega võrreldes puudusi.

Eelised:

Hea tulekiirus.
12,7 mm kuulipilduja on võimeline võitlema mitte ainult soomukita sõidukite ja lennukite, vaid ka kergesoomukitega.
Suurepärane läbitungiv ja samas süttiv padrun keraamilise-metallsüdamikuga BZ (MKS).
Plahvatusohtlikud padrunid MDZ.

Puudused:

Pikk jahtumine (10,4 sek).
Väike kinnitatud vöö (50 ringi)

Ajaloo viide

ShVAK 12,7 mm

12,7 mm ShVAK kuulipilduja Ershovi, Ivanovi, Tšernõševi õhutõrjeraamil veoauto GAZ-AA tagaosas

Lennunduse DNA: sünkroniseeritud tiib

Tiivuline DShKA 1938

Vassili Aleksejevitš Degtjarev (1879/1880 - 1949) - Venemaa ja Nõukogude väikerelvade disainer. Sotsialistliku töö kangelane. Nelja Stalini preemia laureaat.

Georgi Semjonovitš Špagin (1897-1952) - Nõukogude väikerelvade disainer. Sotsialistliku töö kangelane (1945). Lenini 3 ordeni kavaler.

Ülesanne luua esimene Nõukogude raskekuulipilduja anti kogenud ja tuntud relvameistrile Degtjarevile 1929. aastal. Vähem kui aasta hiljem esitas ta katsetamiseks oma 12,7 mm kuulipilduja ja 1932. aastal alustati kuulipilduja väikesemahulist tootmist tähise DK all. DK sõjalised katsed ja täiendavad välikatsed 1934. aastal näitasid, et kuulipildujast oli väikese tulekiiruse tõttu vähe kasu kiiresti liikuvate sihtmärkidega võitlemisel. Kuigi tulekiirus saavutas üsna vastuvõetava 360–400 rds/min, ei ületanud praktiline tulekiirus 200 rds/min, mis oli seotud raskete ja mahukate salvedega. Eksperimenteeriti erinevate masinate ja erinevate kastisalvedega, aga neil oli veel vähem mahtu. DAK-32, mis oli mõeldud nii fikseeritud tiivapaigaldistele kui ka tornidele, kordas DK "maa" versiooni kõigi oma puudustega, millest peamine oli tulekiirus vaid 300 lasku minutis, mis oli absoluutselt ebapiisav. lennunduse jaoks ja korralik kaal 35,5 kg.

1934. aastal DC tootmine peatati ja 1935. aastal lõpetati. Suurel määral aitas B. G. kaasa Degtyarevi raskekuulipilduja täiustamise töö peatamisele. Shpitalny, kes lubas I.V. Stalini kuulipilduja koos parim esitus põhineb lennundusel ShKAS - 12,7-mm kuulipilduja ShVAK. 12,7-mm ShVAK-i saatus aga ei õnnestunud. Osalt ShKAS-ilt päritud disaini keerukuse, osalt standardse 12,7x108 kasseti kasutamise võimatuse tõttu ShVAK-i automaatikas. Selle tulemusel hakati paralleelselt Degtyarevi kassetiga tootmisse ShVAK 12,7x108R jaoks mõeldud ballistiliselt identne väljaulatuva veljega padrun. Ilmselt pidasid “tipus” siiski ebaotstarbekaks kahte tüüpi padrunite paralleelset väljastamist, eelistades automaatikaga mitmekülgsemat ja mugavamat, ilma velgedeta ning 12,7-mm ShVAK-ide väljalaskmine 1936. aastal pöörati 20. mm õhupüstol.

Vahepeal oli vajadus universaalse raskekuulipilduja järele endiselt väga aktuaalne. Õnneks suutis V.A. Degtyarev aastatel 1935–1936 viia oma järglased vastuvõetavatele omadustele. Osade vastupidavuse ja tulekiiruse suurendamiseks viidi kuulipildujasse poldiraami vedrupuhver, mis suurendas mobiilse süsteemi veeremiskiirust, mis nõudis raami takistamiseks põrkevastase seadme kasutuselevõttu. tagasilöögist pärast äärmises esiasendis tabamist. Tõsiseks probleemiks jäi kuulipilduja toitesüsteemi arendamine. 1937. aastal täiustas Georgi Shpagin märkimisväärselt oma lindivastuvõtja versiooni, luues trummelmehhanismi metallist ühes tükis lindi etteandmiseks 50 originaalse kujundusega kasseti sektsioonides. 1938. aasta aprillis testiti edukalt linttoitega kuulipildujat, 17. detsembril läbis see välikatsed. Ja 26. veebruaril 1939 võeti näidis kasutusele nimetusega "12,7 mm molbert kuulipilduja näidis 1938 DShK "(Degtyarev - Shpagin suure kaliibriga)". Kuulipildujat peeti õhusihtmärkide, kergete soomusmasinate, aga ka vaenlase tööjõu ja laskepunktide vastu võitlemiseks varjendites. Kuulipilduja hakkas vägedesse sisenema 1940. aastal.

Samal 1938. aastal töötati need välja "maa" DShK - lennunduse TsKB-2-3835 - tiivale kinnitatud DShKA versioonide ja lindi jõuga sünkroonse tiiva DNA, samuti torni DShTA ( DShAT) 30-voorulise Kladovi trummiajakirja jaoks. Töö lennundusversioonide kallal lisaks V.A. Degtyarev ja G.S. Shpaginit juhtis K.F. Vassiljev, G.F. Kubynov, S.S. Bryntsev, S.A. Smirnov. Struktuuriliselt identsed lennukikuulipildujad valmistati nendega kõrge kraadühendamine kuulipildujaga DShK. Erinevus oli suurem tulekiirus – 750-800 lasku/min, mis saavutati lahtise metallteibi kasutamisel, mille lülide vahe oli väiksem – DShK üheosalise lindi puhul 39 mm asemel 34 mm. Iseloomulik on see, et Degtyarev kindlustas end ka, töötades välja versioonid nii tavalisele kassetile 12,7x108 kui ka ShVAK-ovsky 12,7x108R kassetile.

Erinevalt DShK kuulipildujast on see lennunduse versioonid tal oli võimalus tünni kiiresti vahetada. Lindi söötmine kuulipilduja tiivulisele DShKA ja sünkroonse DNA versioonile viidi läbi vasakult küljelt, kuigi seeriaversioonide puhul oleks kindlasti ette nähtud lindi etteandmissuuna muutmine. 1938. aasta lõpuks läbis DNA sünkroonkuulipilduja ja ilmselt sellele versioonile kõrgeima prioriteedi antud välikatsed edukalt, praktiliselt ilma märkusteta. Aga siin selle saatuse käes huvitavaid relvi juhus sekkus. Just 1938. aasta sügisel läbis rida tehase- ja välikatsetusi lennukuulipilduja UB, noor ja praktiliselt tundmatu disainer M.E. Berezina, mis näitab ainult suur jõudlus, selle automatiseerimise hea vastupidavus ja töökindlus. Kasutades sama "DK" padrunite lahtist rihma, tulistas see kiiremini, oli kergem ja tehnoloogiliselt lihtsam. On legend, et 1939. aasta alguses kohtumisel Staliniga, kus kaaluti paljutõotavaid relvatüüpe, kerkis päevakorda küsimus uuest lennunduse raskekuulipildujast. Stalin, pahvib piipu ja vaatab V.A. Degtyarev küsis: "Niisiis kumb kuulipilduja on parem, teie või seltsimees Berezin?" Mille peale Degtjarev kõhklemata vastas, et "seltsimees Berezini kuulipilduja on parem".

Tulemus on teada. Meie lennundus sai oma klassis võib-olla maailma parima lennukuulipilduja. Noh, Degtyarev sai "maa" niši. Erinevate modifikatsioonidega suurekaliibriline DShK oli NSV Liidus kasutusel mitu aastakümmet ja pärast selle kokkuvarisemist vastloodud riikide relvajõududes. Ja isegi praegu leidub seda sageli kogu maailmas.

NSV Liit kasutas DShK-d alates II maailmasõja algusest igas suunas ja läbis kogu sõja. Seda kasutati jalaväena, erinevatest masinatest, pandi massiliselt veoautodele - jaoks õhutõrje. DShK oli T-40 (amfiibtank), LB-62 ja BA-64D (kerged soomusmasinad), eksperimentaalsete ZSU T-60, T-70, T-90 põhirelvastus. 44. aastal 12,7 mm torn õhutõrjekahur DShK-ga installiti raske tank IS-2 ja hiljem rasked iseliikuvad relvad sõidukite enesekaitseks rünnakute korral õhust ja ülemistelt korrustelt linnalahingutes. DShK kuulipildujadõhutõrjesoomusrongid relvastati statiividel või postamentidel (sõja ajal tegutses õhukaitseväes kuni 200 soomusrongi). Kilbi ja kokkupandud masinaga DShK sai UPD-MM õhukotis partisanidele või langevarjuritele alla visata.

Laevastik hakkas DShK-sid vastu võtma 1940. aastal (teise maailmasõja alguses oli neid 830). Sõja ajal andis tööstus laevastikku 4018 DShK-d, veel 1146 anti sõjaväest. Mereväes paigaldati õhutõrje DShK-d igat tüüpi laevadele, sealhulgas mobiliseeritud kala- ja transpordilaevadele. Neid kasutati kahel üksikul pjedestaalil, tornil ja tornil. DShK kuulipildujate jalakäijate-, hammas- ja tornipaigaldised (paaritud) merevägi, mille on välja töötanud I.S. Leštšinski, tehase nr 2 disainer. Pjedestaali paigaldus võimaldas ringikujulist tulistamist, vertikaalsed juhtimisnurgad olid vahemikus -34 kuni +85 kraadi. Aastal 1939 A.I. Teine Kovrovi disainer Ivashutich töötas välja kahe pjedestaalikinnituse ja hiljem andis ringtule DShKM-2, mis ilmus hiljem. Vertikaalsed juhtimisnurgad olid vahemikus -10 kuni +85 kraadi. 1945. aastal võeti kasutusele kahekorruseline 2M-1, millel on rõngakujuline sihik. 1943. aastal TsKB-19-s loodud kaksiktornikinnitus DShKM-2B ja sihik ShB-K võimaldasid sooritada ümmargust tuld vertikaalse juhtimisnurga all -10 kuni +82 kraadi.

Aastatel 1945-46 relvastati väed juba moderniseeritud DShKM-iga. Õhutõrjekuulipildujana paigaldati DShKM tankidele T-10, T-54, T-55, T-62 ja teistele lahingumasinatele. Ja tankides IS-4M ja T-10 oli see ühendatud põhirelvaga. Soomustatud sõidukitele paigaldamise versioonis on kuulipildujal nimi DShKMT või lühidalt DShKT. Pärast Teise maailmasõja lõppu kasutati DShK kuulipildujat peaaegu kõigis kohalikes konfliktides.

mitteametlik, südamlikud hüüdnimed vägedes - "Dushka", "Dashka", "Degtyar".
Töö DShK lennuki paigaldusel käis, kuid peagi selgus, et kuulipilduja Berezin (UB) sobib paremini lennundusrakendus mõne tunnuse järgi.
Saksa armeel ei olnud täiskohaga raskekuulipildujat, mistõttu kasutati mõnuga tabatud DShK-sid, mis said tähise MG.286 (r).

Meedia

Mängus on õhutõrje torn kahe DShK-ga Nõukogude projekti 1124 soomuspaadil

Gaas-AAA koos DShK-ga mängus

ISU-152 koos õhutõrje DShKM-iga mängus

Trummelmehhanism kassettide söötmiseks 1938. aasta mudeli DShK juures

Õhutõrje DShKM kahuriga tankil

ZSU T-90 (baasil T-70 tankil) kahe DShK kuulipildujaga, UMMC Verkhnyaya Pyshma muuseumis

IS-4 tanki õhutõrje ja kaksik DShK (Kubinka muuseum)

Kui 1925. aastal hakati töötama 12-20-millimeetrise kaliibriga kuulipilduja kallal, otsustati see luua kerge kuulipilduja salvest etteantud, et vähendada loodud kuulipilduja massi. Tula relvatehase projekteerimisbüroos alustati tööd 12,7 mm Vickersi padruni ja Saksa Dreyse kuulipilduja (P-5) baasil. Kovrovi tehase projekteerimisbüroo töötas välja võimsamate padrunite jaoks Degtyarevi kergekuulipilduja baasil kuulipildujat. Uus 12,7-mm soomust läbistava kuuliga padrun loodi 1930. aastal ja aasta lõpus pandi kokku esimene eksperimentaalne raskekuulipilduja Degtjarev koos Kladovi ketassalgaga, mille mahutavus on 30 padrunit. Veebruaris 1931 eelistati pärast katsetamist DK-d ("Suurekaliibriline Degtyarev") kui kergemini valmistatavat ja kergemat. DK võeti kasutusele, 1932. aastal oli tehases väikeseeria tootmine. Kirkiža (Kovrov) aga tulistasid 1933. aastal vaid 12 kuulipildujat.

DShK kuulipilduja eksperimentaalne paigaldamine

Sõjalised katsed ei vastanud ootustele. 1935. aastal lõpetati raskekuulipilduja Degtjarevi tootmine. Selleks ajaks oli DAK-32 versioon loodud Shpagini vastuvõtjaga, kuid testid 32-33 näitasid vajadust süsteemi täiustada. Shpagin tegi 1937. aastal oma versiooni uuesti. Loodi trumli etteandemehhanism, mis ei nõudnud suuri muudatusi kuulipildujasüsteemis. Lint etteandega kuulipilduja läbis välikatsed 17. detsembril 1938. aastal. 26. veebruar järgmine aasta Kaitsekomisjoni otsusega võeti need vastu nimetusega "12,7-mm molbertkuulipilduja mod. 1938 DShK (Degtyarev-Shpagin suure kaliibriga) "mis paigaldati Kolesnikovi universaalsele masinale. Tööd käisid ka DShK lennuki paigaldusel, kuid peagi selgus, et vaja on spetsiaalset raskekaliibrilist lennukikuulipildujat.

Kuulipilduja automaatika töö toimus pulbergaaside eemaldamise tõttu. Gaasikamber suletud tüüpi asetati tünni alla ja oli varustatud toruregulaatoriga. Tünnil kogu pikkuses olid ribid. Koon oli varustatud ühekambrilise aktiivse tüüpi koonpiduriga. Lahjendades poldi kõrvad külgedele, lukustati ava. Ejektor ja helkur olid väravasse kokku pandud. Tagumikuplaadi vedruamortisaatorite paar pehmendas liikuva süsteemi lööki ja andis sellele esialgse veeremise impulsi. Edasi-tagasi liikuv vedru, kantud vardal gaasikolb, käivitas löökmehhanismi. Päästiku hoob blokeeriti tagumikuplaadile paigaldatud turvahoovaga (kaitsme seadistamine - ettepoole).

Raskekuulipilduja DShK 12.7, kuulipilduja asendis maapealsete sihtmärkide tulistamiseks

Toit - lint, varu - vasakul küljel. Lahtine poolsuletud lülidega lint asetati spetsiaalsesse metallkarpi, mis oli kinnitatud masina hoova vasakule küljele. Poldikanduri käepide käivitas DShK trumli vastuvõtja: tagurpidi liikudes põrkas käepide vastu õõtsuva sööturi kangi hargi ja pööras seda. Kangi teises otsas asuv käpp keeras trumli 60 kraadi, trummel omakorda tõmbas linti. Trumlis oli korraga neli padrunit. Trumli pöörlemise ajal pigistati kassett lindi lingist järk-järgult välja ja söödeti vastuvõtja vastuvõtuaknasse. Edasi liikudes katik võttis selle üles.

Maapealsete sihtmärkide tulistamiseks kasutatud kokkupandava raami sihiku sälk oli kuni 3,5 tuhat m sammuga 100 m. Kuulipilduja märgistusel oli tootja mark, valmistamisaasta, seerianumber (tähis seeria on kahetäheline, kuulipilduja seerianumber) . Tempel asetati vastuvõtja peal oleva tagumikuplaadi ette.

Raskekuulipilduja DShK 12.7, masin asendis õhutõrje tulekahju, rattad otsivad eemaldatud. Kuulipilduja TsMAIVVSi kollektsioonist Peterburis

DShK-ga töötamise ajal kasutati kolme tüüpi õhutõrjesihikuid. 1938. aasta mudeli rõngakujuline kaugsihik oli mõeldud kuni 500 km/h kiirusega ja kuni 2,4 tuhande meetri kaugusel lendavate õhusihtmärkide hävitamiseks. 1941. aasta mudeli sihiku lihtsustati, laskeulatus vähenes 1,8 tuhande meetrini, kuid hävitatava sihtmärgi võimalik kiirus suurenes ("kujutletavas" ringis võis see olla 625 kilomeetrit tunnis). 1943. aasta mudeli sihik oli lühiajalist tüüpi ja seda oli palju lihtsam kasutada, kuid võimaldas tulistada erinevatel sihtmärkidel, sealhulgas heitmisel või sukeldumisel.

Raskekuulipilduja DShKM 12.7 mudel 1946.a

1938. aasta mudeli Kolesnikovi universaalmasin oli varustatud oma laadimiskäepidemega, sellel oli eemaldatav õlapadi, padrunikarbi kronstein ja varda tüüpi vertikaalsihtimismehhanism. Maasihtmärke lasti ratastega rajalt, samal ajal kui jalad olid kokku pandud. Õhusihtmärkide tulistamiseks eraldati rattavedu ja masin paigutati statiivi kujule.

12,7 mm padrunil võiks olla 1930. aasta mudeli soomust läbistav kuul (B-30), 1932. aasta mudeli soomust läbistav süüteseade (B-32), sihik ja süüteseade (PZ), jälgimisseade (T), sihik ( P), kasutas õhutõrjesihtmärkide vastu 1941. aasta mudeli soomust läbistavat süütekuuli (BZT). B-32 kuuli soomuse läbitung oli 100 meetri pealt normaalne 20 millimeetrit ja 500 meetri pealt 15 millimeetrit. Volframkarbiidist südamikuga kuul BS-41 suutis 750 meetri kauguselt 20 kraadise nurga all läbistada 20 mm soomusplaati. Dispersiooni läbimõõt maapealsete sihtmärkide tulistamise ajal oli 100 meetri kaugusel 200 millimeetrit.

Kuulipilduja hakkas vägedesse sisenema 40. aastal. Kokku tootis 1940. aastal Kovrovi tehas nr 2 566 DShK-d. Aasta esimesel poolel saadi 41 - 234 kuulipildujat (kokku saadi 1941. aastal plaaniga 4 tuhat DShK-d umbes 1,6 tuhat). Kokku oli Punaarmee üksustel 22. juuni 1941 seisuga umbes 2,2 tuhat raskekuulipildujat.

Teise maailmasõja esimestel päevadel pärinev kuulipilduja DShK osutus suurepäraseks õhutõrjerelv. Nii näiteks 14. juulil 1941 edasi Lääne rinne Jartsevo oblastis tulistas kolmest kuulipildujast koosnev salk alla kolm Saksa pommitajat, augustis Leningradi lähedal Krasnogvardeiski oblastis hävitas II õhutõrjekuulipildujapataljon 33 vaenlase lennukit. 12,7 mm kuulipilduja kinnituste arv ei olnud aga ilmselgelt piisav, eriti arvestades vaenlase märkimisväärset õhuülekaalu. 10. septembri 1941 seisuga oli neid 394: Orjoli õhutõrjetsoonis - 9, Harkovis - 66, Moskvas - 112, Edelarindel - 72, Lõuna - 58, Loode - 37, Lääne - 27, Karjala - kolmteist.

Meeskonnaliikmed torpeedopaat Red Banner Baltic Fleet'i TK-684 poseerimas 12,7-mm DShK kuulipilduja tagumise torni taustal

Alates 1942. aasta juunist kuulus maaväe õhutõrjesuurtükiväe rügemendi koosseisu DShK kompanii, mis oli relvastatud 8 kuulipildujaga ja alates 43. veebruarist kasvas nende arv 16 ühikuni. 42. novembrist moodustatud RVGK (zenad) õhutõrje suurtükiväe divisjonid hõlmasid ühe sellise kompanii õhutõrjerügemendi koosseisu. väikese kaliibriga suurtükivägi. Alates 1943. aasta kevadest on DShK-de arv Zenadis vähenenud 52 ühikuni ja kevadel uuendatud 44. oleku järgi oli zenadil 48 DShK-d ja 88 relva. 1943. aastal viidi ratsa-, mehhaniseeritud ja tankikorpusesse väikesekaliibrilise õhutõrjesuurtükiväe rügemendid (16 DShK ja 16 kahurit).

Tavaliselt kasutati õhutõrje DShK-sid rühmades, sageli sisestati need keskmise kaliibriga õhutõrjepatareidesse, kasutades neid madalalt õhurünnakute eest kaitsmiseks. 18 DShK-ga relvastatud õhutõrjekuulipildujafirmad viidi püssidivisjonidesse 1944. aasta alguses. Kogu sõja ajal oli raskekuulipildujate kaotus umbes 10 tuhat tükki, see tähendab 21% ressursist. See oli väikseim protsent kahjudest kogu süsteemis. väikerelvad, aga see on võrreldav õhutõrjesuurtükiväe kaotustega. See juba räägib raskekuulipildujate rollist ja kohast.

Õhutõrjeinstallatsioon (kolm 12,7 mm DShK kuulipildujat) Moskva kesklinnas Sverdlovi väljakul (praegu Teatralnaja). Taustal on näha Metropoli hotell.

1941. aastal, kui Saksa väed lähenesid Moskvale, tuvastati varutehased juhuks, kui tehas nr 2 lõpetaks relvade tootmise. DShK tootmine tarniti Kuibõševi linna, kuhu Kovrovist viidi üle 555 seadet ja tööpinki. Selle tulemusena oli sõja ajal põhitootmine Kovrovis ja Kuibõševis "varundus".

Lisaks molbertile kasutatud iseliikuvad üksused DShK-ga - peamiselt M-1 pikapid või GAZ-AA veoautod, mille taha on paigaldatud masina õhutõrjeasendisse DShK kuulipilduja. T-60 ja T-70 šassii õhutõrje kergetankid ei arenenud prototüüpidest kaugemale. Sama saatus tabas ka integreeritud paigaldisi (kuigi tuleb märkida, et sisseehitatud 12,7 mm õhutõrjeseadmeid kasutati piiratud ulatuses - näiteks teenisid need Moskva õhutõrjes). Paigalduste rikked olid seotud ennekõike toitesüsteemiga, mis ei võimaldanud lindi etteande suunda muuta. Kuid Punaarmee kasutas edukalt M2NV Browningi kuulipildujal põhinevaid M-17 tüüpi Ameerika 12,7-mm neljarattalisi aluseid.

Železnjakovi soomusrongi (Sevastopoli rannikukaitse soomusrong nr 5) õhutõrjerelvad 12,7 mm DShK raskekuulipildujad (kuulipildujad paigaldatud merepollarid). Taustal on näha 34-K laevatornide 76,2-mm kahurid

"Dushka" hüüdnime saanud kuulipilduja DShK "tankitõrje" roll oli tühine. Kuulipildujat kasutati piiratud ulatuses kergete soomusmasinate vastu. Kuid DShK-st sai tank - see oli T-40 (amfiibtank), BA-64D (kerge soomusauto) põhirelvastus, 44. aastal paigaldati 12,7-millimeetrise torniga õhutõrjekahur. raske tank IS-2 ja hiljem raske ACS. Õhutõrjesoomusrongid relvastati statiividel või postamentidel DShK kuulipildujatega (sõja ajal tegutses õhukaitseväes kuni 200 soomusrongi). Kilbi ja kokkupandud masinaga DShK sai UPD-MM õhukotis partisanidele või langevarjuritele alla visata.

Laevastik hakkas DShK-sid vastu võtma 1940. aastal (teise maailmasõja alguses oli neid 830). Sõja ajal andis tööstus laevastikku 4018 DShK-d, veel 1146 anti sõjaväest. Mereväes paigaldati õhutõrje DShK-d igat tüüpi laevadele, sealhulgas mobiliseeritud kala- ja transpordilaevadele. Neid kasutati kahel üksikul pjedestaalil, tornil ja tornil. Mereväe poolt kasutusele võetud DShK kuulipildujate pjedestaal, rack ja torn (paaris) töötas välja I.S. Leštšinski, tehase nr 2 disainer. Pjedestaali paigaldus võimaldas ringikujulist tulistamist, vertikaalsed juhtimisnurgad olid vahemikus -34 kuni +85 kraadi. Aastal 1939 A.I. Teine Kovrovi disainer Ivashutich töötas välja kahe pjedestaalikinnituse ja hiljem andis ringtule DShKM-2, mis ilmus hiljem. Vertikaalsed juhtimisnurgad olid vahemikus -10 kuni +85 kraadi. 1945. aastal võeti kasutusele kahekorruseline 2M-1, millel on rõngakujuline sihik. 1943. aastal TsKB-19-s loodud kaksiktornikinnitus DShKM-2B ja sihik ShB-K võimaldasid sooritada ümmargust tuld vertikaalse juhtimisnurga all -10 kuni +82 kraadi.

Nõukogude 62. kaardiväe raskejõustiku tankerid tankirügement tänavakakluses Danzigis. IS-2 tankile paigaldatud raskekuulipildujat DShK kasutatakse tankitõrjegranaadiheitjatega relvastatud vaenlase sõdurite hävitamiseks.

Erinevate klasside paatide jaoks loodi avatud kaksiktornid MSTU, MTU-2 ja 2-UK, mille nurk oli vahemikus -10 kuni +85 kraadi. "Mere" kuulipildujad ise erinesid baasproovist. Nii näiteks ei kasutatud torniversioonis raamsihikut (kasutati ainult esisihikuga rõngakujulist), pikendati poldikanduri käepidet ja vahetati padrunikasti konks. Kaksikkinnituste kuulipildujate erinevused seisnesid raami käepideme ja päästikuga tagumikuplaadi konstruktsioonis, sihikute puudumises ja tulejuhtimises.

Saksa armee, kellel polnud täiskohaga raskekuulipildujat, kasutas meelsasti vallutatud DShK-d, mis sai tähise MG.286 (r).

Teise maailmasõja lõpus viisid Sokolov ja Korov läbi DShK olulise moderniseerimise. Muudatused puudutasid eelkõige toitesüsteemi. 1946. aastal võeti kasutusele moderniseeritud kuulipilduja kaubamärgiga DShKM. Süsteemi töökindlus on suurenenud - kui DShK-s lubati laskmisel spetsifikatsioonide kohaselt 0,8% viivitusi, siis DShKM-is oli see näitaja juba 0,36%. DShKM kuulipildujast on saanud üks maailmas levinumaid.

Ületatakse Dneprit. DShK raskekuulipilduja arvutus toetab tulega ülesõitjaid. november 1943

Raskekuulipilduja DShK (mudel 1938) tehnilised omadused:
Kassett - 12,7x108 DShK;
Kuulipilduja "kere" mass - 33,4 kg (ilma lindita);
Kuulipilduja kogumass - 181,3 kg (masinal, ilma kilbita, lindiga);
Kuulipilduja "kere" pikkus - 1626 mm;
Tünni kaal - 11,2 kg;
Tünni pikkus - 1070 mm;
Rifling - 8 paremakäelist;
Tünni püssiosa pikkus - 890 mm;
Kuuli algkiirus - 850 kuni 870 m / s;
Kuuli koonu energia - 18785–19679 J;
Tulekiirus - 600 lasku minutis;
Lahingu tulekiirus - 125 lasku minutis;
sihiku pikkus - 1110 mm;
Maapealsete sihtmärkide vaateulatus - 3500 m;
Õhusihtmärkide vaateulatus - 2400 m;
Kõrgus ulatus - 2500 m;
Elektrisüsteem - metalllint (50 ringi);
Masina tüüp - universaalne ratas-statiiv;
Tulejoone kõrgus maapinnal - 503 mm;
Tulejoone kõrgus õhutõrjeasendis - 1400 mm;
Osutusnurgad:
- horisontaalselt maapinnal - ± 60 kraadi;
- horisontaalselt õhutõrjeasendis - 360 kraadi;
- vertikaalselt maapinnal - +27 kraadi;
- vertikaalselt õhutõrjeasendis - -4 kuni +85 kraadi;
Üleminekuaeg alates reisiasend võitluses õhutõrjetulega - 30 sekundit;
Arvestus - 3-4 inimest.

Nõukogude sõdur tulistab lasketiirus 12,7 mm õhutõrje raskekuulipildujast DShK, mis on paigaldatud iseliikuvale relvale ISU-152

Põhineb Semjon Fedosejevi artiklil "Teise maailmasõja kuulipildujad"

1929. aastal disainer Vassili Degtyarev sai ülesande luua esimene Nõukogude raskekuulipilduja, mis oli mõeldud peamiselt lennukitega võitlemiseks kuni 1500 meetri kõrgusel.

Suurekaliibriline raskekuulipilduja DK võeti kasutusele 1931. aastal ja seda kasutati paigaldamiseks soomustatud sõidukitele ja jõelaevastiku laevadele.

Kuid sõjalised katsed näitas, et see mudel ei vastanud sõjaväe ootustele ja kuulipilduja saadeti ülevaatusele. Samal ajal tegeles ta disainiga Georgi Shpagin, kes leiutas algse lindi toitemooduli alalisvoolu jaoks.

Degtyarevi ja Shpagini ühendatud jõud lõid kuulipilduja versiooni, mis 1938. aasta detsembris läbis kõik välikatsed.

Soomust läbistav süütejõud

26. veebruaril 1939 võttis Punaarmee täiustatud kuulipilduja kasutusele nimetusega "12,7 mm raskekuulipilduja Degtyarev - Shpagin mudel 1938 - DShK". Kuulipilduja oli paigaldatud universaalsele masinale Kolesnikova mudelil 1938, mis oli varustatud oma laadimiskäepidemega, oli õhusõidukite tulistamiseks eemaldatav õlapadi, padrunikarbi kronstein ja varda tüüpi vertikaalsihtimismehhanism.

Maasihtmärke lasti ratastega rajalt, samal ajal kui jalad olid kokku pandud. Õhusihtmärkide tulistamiseks eraldati rattavedu ja masin paigutati statiivi kujule.

12,7 mm DShK padrunil võiks olla soomust läbistav kuul, soomust läbistav süüteseade, sihik ja süüteseade, jälgimisseade, sihik. Lendavate sihtmärkide vastu kasutati soomust läbistavaid süütemärke.

DShK seeriatootmine algas 1940. aastal ja kuulipilduja hakkas kohe vägedesse sisenema. Suure alguseni Isamaasõda Punaarmees oli kasutuses umbes 800 DShK kuulipildujat.

Kuulipilduja DShK 12,7 mm mudel 1938.a. Fotod: RIA Novosti / Khomenko

Natside lennunduse õudusunenägu

Peaaegu sõja esimestel päevadel hakkasid DShK-d vaenlase lennukitele tõsist kahju tekitama, näidates nende kõrget efektiivsust. Probleem oli aga selles, et natside ülekaaluga õhus ei suutnud mitusada DShK installatsiooni kogu rindel olukorda radikaalselt muuta.

Tootmistempo tõstmine võimaldas selle probleemi lahendada. Suure Isamaasõja lõpuks toodeti kuni 9000 DShK kuulipildujat, mida ei kasutatud mitte ainult Punaarmee ja mereväe õhutõrjerelvade üksuste varustamiseks. Neid hakati massiliselt paigaldama tankide tornidele ja iseliikuvatele suurtükialustele. See võimaldas tankeritel mitte ainult võidelda õhurünnakute vastu, vaid suurendada nende tõhusust linnalahingus, kui nad pidid maha suruma tulipunktid. ülemised korrused hooned.

Wehrmachtil polnud täiskohaga seda tüüpi raskekuulipildujat, millest sai Punaarmee jaoks tõsine eelis.

Süüria armee sõdur DShK kuulipilduja taga. Fotod: RIA Novosti / Ilja Pitalev

Traditsiooni jätk

DShKM kuulipilduja moderniseeritud mudel oli mitme sõjajärgse aastakümne jooksul kasutusel vähemalt 40 riigi armeedes. Nõukogude disainerite vaimusünnitus on endiselt kasutusel Aasias, Aafrikas, Ladina-Ameerikas ja Ukrainas. Venemaal asendati DShK ja DShKM raskekuulipildujatega Utes ja Kord. Viimase nimi tähendab "Kovrovi relvasepad Degtyarevtsy" - kuulipilduja töötati välja Kovrovi nimelises tehases. Degtyarev, kus kunagi algas Nõukogude raskekuulipildujate ajalugu.

DShK kuulipilduja jõudis tööliste ja talupoegade Punaarmeesse juba 1939. aasta veebruaris, kuid hoolimata sellest ajast möödunud seitsmest aastakümnest on see endiselt paljude armeede tavaliste raskerelvade hulgas. Selles artiklis kirjeldame lühidalt selle kodumaise disainimõtte silmapaistva näite ajalugu ja disainijooni.

DShK kuulipilduja. Foto. Loomise ajalugu

Esimese maailmasõja järelkasv. Esialgu tehti neile ülesandeks võidelda toonaste nõrkadega soomustatud tankid, lennundus ja jalavägi kergetes varjupaikades. Just neid võimalusi soovis Punaarmee väejuhatus saada uuest kodumaisest kuulipildujast, andes sellele projekteerijatele tehnilise ülesande. DShK kuulipilduja sündis tervelt kümme aastat, võib öelda, et leiutati oma aja kõige täiuslikum ja võimsam kodumaine padrun 12,7 x 108, mida, muide, tänapäevani aktiivselt kasutatakse. püssisüsteemid. Kuid Degtjarevil ei õnnestunud pikka aega armeele vastuvõetavat luua.1930. aasta mudeli DK (suurkaliibriline Degtyarev) peamiseks puuduseks oli kolmekümne padruniga trumlisalv ja madal tulekiirus, mis ei võimaldanud kuulipildujat tõhusalt kasutada õhutõrjerelvana. Ainult teise silmapaistva disaineri G.S. Shpagini kaasamine arendusse võimaldas probleemi lahendada. Degtyarevi kuulipildujale paigaldati Shpagini konstrueeritud trummeltüüpi kamber rihmamoona jaoks, mille tulemusena saavutas kuulipilduja väga korraliku tulekiiruse 600 lasku minutis, rihma etteande ja nime "DShK Machine Gun" nüüd kõigile teada. Alates 1939. aastast astus ta lahinguüksustesse ning on sellest ajast alates osalenud ja osaleb kõigis maailma relvakonfliktides. Praegu töötab see neljakümne armeega. Tootsid Hiina, Iraan, Pakistan ja mõned teised riigid.

Raskekuulipilduja DShK: disain ja modifikatsioonid

Kuulipilduja automaatika töötab paisuvate pulbergaaside eemaldamise ühisel põhimõttel. Gaasikamber asub tünni all. Lukustamine toimub kahe võitlusvastse abil, mis kinnituvad vastuvõtja vastasseintesse töödeldud süvenditesse. DShK kuulipilduja saab tulistada ainult automaatselt, torul on mitte-eemaldatav, õhkjahutusega. Kassettidega lint juhitakse vasakult küljelt trumlisse, millel on kuus avatud kambrit. Viimane, pöörlev, toidab linti ja eemaldab samal ajal sellest kassetid. 1946. aastal tehti konstruktsioonis muudatusi, mis mõjutasid kasutatavaid terase marke, tootmistehnoloogiat ja padrunite sööturit. Loobuti “trumlist” ja kasutati lihtsamat liugurmehhanismi, mis võimaldas kasutada uusi padrunrihmasid ning mõlemalt poolt oli see kergem ja tehnoloogiliselt arenenum. Täiustatud kuulipilduja sai nimeks DShKM.

Järeldus

Maailmas on ainult kaks tõeliselt kuulsat 12 mm kuulipildujat. See on DShK ja M2 kuulipilduja ning kodumaine kuulipilduja on võimsama kasseti ja raske kuuli tõttu Ameerika kolleegist parem. Siiani on DShK tuld peetud väga tõhusaks ja see hirmutab vaenlast.