Seade õhutõrjekahuri flak 30 38. Saksa väikesekaliibriline õhutõrjekahurvägi teises maailmasõjas. Õhutõrje välikahur
Kaadrid / min
Lugu
2 cm FlaK 30
Enne II maailmasõja algust, 1939. aasta alguses, pidi igal Wehrmachti jalaväediviisil olema 12 20-mm õhutõrjekahurit FlaK 30 või FlaK 38.
Relvi kasutati kuni II maailmasõja lõpuni.
2 cm FlaK 38
Tulemuste põhjal 1938. a võitluskasutus Hispaanias uuendas ettevõte Mauser 2 cm FlaK 30 - täiustatud näidis sai tähise 2 cm FlaK 38 ja adopteeriti saksa armee.
Uuel paigaldusel oli sama ballistika ja laskemoon, mõlemad relvad olid paigaldatud sama tüüpi kergetele rataskärudele, pakkudes lahinguasendis ringtuld maksimaalse tõusunurgaga 90 °. Muutused vagunites olid minimaalsed – eelkõige 2 cm FlaK 38 käsitsi juhitavates ajamites võeti kasutusele teine kiirus. Põhimõtteliselt olid kõik uuendatud relva muudatused suunatud tulekiiruse suurendamisele, mis tõusis 240–280 rds / min. kuni 420-480 rds / min. Löökpüssi FlaK 38 mehhanismide tööpõhimõte jäi samaks - tagasilöögijõu kasutamine lühikese tünnilöögiga. Tulekiiruse tõus saavutati liikuvate osade massi vähendamise ja nende liikumiskiiruste suurendamisega, millega seoses võeti kasutusele spetsiaalsed amortisaatoripuhvrid. Lisaks võimaldas koopiamasina ruumilise kiirendi kasutuselevõtt kombineerida katiku vabastamist sellele kineetilise energia ülekandmisega.
Kirjeldus
Õhutõrjekahur oli varustatud mehaanilise arvutisihikuga.
Märkmed
- Suurtükivägi Hispaanias (inglise keelest tõlgitud) // Military Foreigner, nr 2, 1938. - Lk 74-79.
- Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - s. 398-399
Laskepositsioonil.
FlaK 38 muuseumis.
Õhutõrjepilt flak relvad 38
Omadused
Väljalaskeaasta1938
Kokku toodetud
?
Kaal
14600 kg
Arvutus
? Inimene
Pildistamise omadused
Kaliiber
105 mm
Mürsu esialgne kiirus
880 m/s
Maksimaalne laskeulatus
17700 m
kõrgus ulatus
11800 m
laskekiirus
kuni 15 rd/min.
Kirjeldus
Püssi töötas välja Rheinmetall-Borsig mereväe õhutõrjekahurina, kuid see otsustati kohandada kasutamiseks maismaal. Püstoli maismaaversioon võeti kasutusele 1937. aasta lõpus nimetuse "105-mm" all. õhutõrjekahur näidis 38".Teise maailmasõja ajal kasutati kahurit õhutõrje linnad, tööstusettevõtted ja mereväebaasid. Sest raske kaal sisse hoiuasend(14 600 kg) vägede õhutõrjesüsteemis relva praktiliselt ei kasutatud.
Märkimisväärne osa relvadest FlaK-38 paigaldati ristikujulise voodikohaga kärudele, mille konstruktsioon võimaldas ümmarguse tulistamise suurima tõusunurgaga 85 °. Horisontaalse ja vertikaalse juhtimise hüdraulikasüsteemi juhtisid autonoomse generaatori jõul töötavad alalisvoolu elektrimootorid. Püssil oli poolautomaatne elektrilise päästikuga kiilpolt, mis võimaldas tulistada kiirusega 12-15 lasku minutis.
1939. aastal uuendati FlaK 38 ja sai tähise FlaK-39, mis erines algsest mudelist nii vankri konstruktsiooni kui ka selle poolest, et selle relva elektrimootorid ei töötanud alalisvoolul, vaid vahelduvvoolul, mis võimaldas ühendada püstoli toitesüsteemi tavapärase elektrivõrguga ilma autonoomseid voolugeneraatoreid kasutamata. FlaK-39 kahuripatareidel olid ka täiustatud tulejuhtimisseadmed. Lennukid tulistati 15,1 kg kaaluvate kildmürskudega algkiirusega 880 m/s. Püssi jaoks töötati välja ka soomust läbistav mürsk, mis kaalub 15,6 kg algkiirusega 860 m/s.
1944. aasta augustis teenistuses õhutõrjeüksused riigi õhutõrje eest vastutaval Luftwaffel oli 2018. aasta relvad FlaK-38/39. Sellest arvust 116 kahurit olid paigaldatud raudteeplatvormidele, 877 statsionaarsetele kohtadele ja 1025 tavavagunidele.
20 mm ehitatud õhutõrjekahur"MG-151/20 Puurimine", mis põhineb lennuki relv"MG-151/20", ühendades üheraudsed relvad üheks paigalduseks. Installatsiooni laskemoona oli kokku 3000 padrunit. Soomusmasinad, soomuspaadid, raudtee soomusplatvormid jne olid varustatud installatsioonidega. Kokku anti välja 5114 installatsiooni. Lisaks tehti osade kaupa poolkäsitööpaigaldisi MG-151 relvadega. Kokku tehti ümber umbes 15 tuhat paigalduse tööomadusi: kaliiber - 20 mm; pikkus - 1,7 m; tünni pikkus - 1,1 m; ühetoru kaal - 42 kg; tulekiirus - 750 lasku minutis; mürsu kaal - 115 kg; alguskiirus– 725 m/s; laskemoon - 20x82 mm: laskemoon - lint kastides (450 padrunit kesktoru jaoks, 240 padrunit külgmiste jaoks); efektiivne laskeulatus - 600 m.
1934. aasta mudeli 20-mm automaatset õhutõrjerelva valmistas Saksamaa tellimusel Šveitsi firma "Oerlikon" tähise "2-cm Flak 28/29" all erinevates versioonides - alates veetavatest relvadest kuni kahe paigalduseni. laevad ja iseliikuvad relvad. Tarniti umbes 3 tuhat relva. Kõige tavalisema variandi TTX: kaliiber - 20 mm; pikkus - 2,2 m; kaal - 68 kg; tulekiirus - 300 kuni 650 lasku, olenevalt relva versioonist; maksimaalne ulatus laskmine - 4,4 km, efektiivne - 1,1 km; laskemoon - 20x110mm; laskemoona varu - salv 30 laskemoona jaoks; algkiirus - 830 m / s; mürsu kaal - 120 g.
Püssi Flak-30 töötas välja Rheinmetall ja see asus õhujõududes teenistusse 1934. aastal. Õhutõrjekahur oli varustatud mehaanilise arvutisihikuga. Kõrge kvaliteet ja täpsust. Relv eksporditi Hollandisse ja Hiinasse. TTX relvad: kaliiber 20 mm; pikkus - 2,3 m; laius - 1,8 m; kõrgus - 1,6 m; tünni pikkus - 1,3 m; kaal lahingupositsioonis - 450 kg, marssiasendis - 770 kg; mürsu kaal - 120 g; laskemoona varu - salv 20 laskemoona jaoks (20 × 138B); algkiirus - 900 m / s; tulekiirus - 480 lasku minutis; efektiivne laskeulatus - 4,8 km, soomuse läbitung - 9 mm 1000 m kaugusel; arvutus - 7 inimest.
Quad installatsioon "Flak-36 Vierling" loodi "Flak-30" baasil. See paigaldati veoautode taha, soomukitele ja sellel oli ka järelveetav versioon. TTX: kaliiber - 20 mm; pikkus - 2,2 m; laius - 2,4 m; kõrgus - 2,2 m; kaal - 1,5 tonni; tulekiirus - 800 lasku minutis; algkiirus - 900 m / s; laskeulatus - 4,8 km.
Püstol on FlaK-30 relva moderniseerimise tulemus - toru pikkust on vähendatud 2 kaliibri võrra ja kogukaal- 30 kg. Ta asus vägedesse sisenema 1940. aastal. Kokku välja antud kõigi modifikatsioonide relvi on umbes 130 tuhat. Rumeeniasse tarnitud relval oli tähis “Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 mm, md. 1938". TTX relvad: kaliiber - 20 mm; pikkus - 4 m; laius - 1,8 m; kõrgus - 1,6 m; kaal - 405 kg; mürsu kaal - 120 g; tünni pikkus - 115 kaliibrit; laskemoona varu - poes 20 (20x138V) laskemoona; algkiirus - 900 m / s; tulekiirus - 480 lasku minutis; efektiivne laskeulatus - 2,2 km, soomuse läbitung - 9 mm 1000 m kaugusel.
FlaKvierling on 20 mm õhutõrjerelva FlaK-38 neljakordne variant. Paigaldust kasutati nii statsionaarselt kui ka pukseeritult ning paigaldati ka iseliikuvatele relvadele, laevadele jne. Kokku toodeti 2140 ühikut. TTX relvad: kaliiber - 20 mm; pikkus - 4 m; laius - 1,8 m; kõrgus - 1,6 m; kaal - 1,5 tonni; tünni pikkus - 1,3 m; mürsu kaal - 120 g; laskemoona varu - salv 20 laskemoona jaoks (20x138V); algkiirus - 900 m / s; tulekiirus - 1800 lasku minutis; efektiivne laskeulatus - 2,2 km, soomuse läbitung - 9 mm 1000 m kaugusel.
20 mm kahur Gebirgsflak 38 on 2 cm Flak-38 kahuri kerge koopia, mis on mõeldud kasutamiseks mägiolud ja võeti kasutusele 1942. Püstol oli väikese kilbiga, kaherattalise pneumaatilise käiguga. Teda saab transportida nii pukseerituna kui ka eraldi transportimiseks mitmeks osaks lahti võtta. Relval oli kahekordne otstarve, s.t. kasutatakse nii õhu- kui maapealsete sihtmärkide jaoks. TTX relvad: kaliiber - 20 mm; kaal transpordiasendis 374 kg; kaal lahingupositsioonis - 276 kg; pikkus transpordiasendis - 3,6 m; tünni pikkus - 1,4 m; laius - 1,2 m; laskemoon - 20x138 mm; laskemoon - salv 20 padrunile; arvutus - 4 inimest.
Õhutõrjekahur 3 cm Flak-103/38
Quad paigaldus - Flakvierling-103/38
Relv Flak-103 loodi 30 mm MK-103 lennukikahuri asetamisega 20 mm automaatse õhutõrjerelva Flak-38 kelgule. Projekteerimisel kasutati õhutõrjeseadmete "Flak-30/38" komponente ja mehhanisme. Lisaks üksikutele relvadele töötati välja Flakvierling-103 / 38 neljakordne paigaldus. Tanki "Pz-IV" šassiile paigaldati torn kahe 30-mm püstolisüsteemiga, mida kutsuti "Kugelblitziks". Kokku valmistati 189 relva. Lisaks Flak-103 / 38-le loodi MK-103 baasil ka õhutõrjerelv MK-303 Br, mida eristas veelgi suurem koonukiirus (1080 m / s). Selliseid relvi toodeti 222 ühikut. TTX relvad: kaliiber - 30 mm; pikkus - 2,4 m; tünni pikkus - 1,3 m; kaal lahingupositsioonil - 619 kg, marssiasendis - 879 kg; alguskiirus killunev mürsk- 900 m / s, soomuse läbistamine - 800 m / s; tulekiirus - 250 lasku minutis; laskeulatus - 5,7 km; mürsu kaal - 815 g; laskemoon - ladu 30-40 laskemoona jaoks; kliirens - 430 mm; arvutus - 5 inimest; transpordikiirus - kuni 60 km / h.
Õhutõrjerelv 3,7 cm FlaK-18
Õhutõrjekahur 3,7 cm FlaK-37
3,7-cm FlaK-37 püstol, mis on paigaldatud traktori platvormile
3,7 cm relv FlaK-37, mis on paigaldatud tanki šassiile
Püssi töötas välja Rheinmetall kahuri ST-10 baasil ja see võeti kasutusele 1935. aastal. Püss tulistati pjedestaalist, millel oli maapinnale toetunud ristikujuline alus. Kokkupandud asendis paigaldati relv neljateljelisele vagunile, hiljem neljatalalisele vankrile koos eemaldatava kaherattalise vaguniga. Relvad olid varustatud kilbikattega kaitseks kuulide ja kildude eest. Modifikatsioon "Flak-36" erines baasmudelist "Flak-18", mida vähendati 1550 kg-ni. kaaluga lahinguasendis ja kuni 2400 kg. matkal. Pärast relva varustamist sihikuga Flakvisier-37 sai see tähise "3,7 cm Flak-37". Püstolit kasutasid väed laialdaselt nii standardraamidel kui ka raudteeplatvormidel ja sõidukitel - soomustatud ja soomustamata tähise "37-mm Flak-36/37" all. 8-tonnise poolroomikuga traktori ZSU-le tarniti 123 sellist relva. Püstolid paigaldati ka kasutusest kõrvaldatud tankide šassiile. Kokku tulistati 12 tuhat relva. TTX relvad: kaliiber - 37 mm; pikkus - 5,5 m; laius - 2,4 m; kõrgus - 2,1 m; tünni pikkus - 98 klb; kaal kokkupandud asendis - 3,5 tonni, kokkupandud asendis - 1,7 kg; mürsu kaal - 635 g; laskemoon - 6 või 8 laskemoona hoidla; algkiirus - 820 m / s; tulekiirus - 160 lasku minutis; maksimaalne laskeulatus - 13,7 km; efektiivne ulatus - 4,8 km; soomuse läbitung - 25 mm 1000 m kaugusel.
Flak-43 kahur loodi FlaK-18 baasil, mis erines suurema tulekiiruse poolest. See võeti kasutusele 1943. aastal. Püstoli modifikatsioon oli kahe relvaga installatsioon "3,7 cm Flakzwilling 43", millel on kaks kuulipildujat üksteise kohal. Kokku toodeti 5918 ühikut. Nimetuse all "Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 mm, md. 1939" kasutasid kahurit Rumeenia väed. TTX relvad: kaliiber 37 mm; kaal hoiuasendis - 2 tonni, lahingus - 1,2 tonni, 2-tünniline paigaldus - 2,5 tonni; pikkus - 3,4 m; laius - 2,4 m; kõrgus - 2,4 m; tünni pikkus - 2,1 m; mürsu kaal - 635 g; tulekiirus - 150-230 lasku minutis; kahekordne paigalduskiirus - 300-360 lasku minutis; algkiirus - 770-1150 m / s; maksimaalne laskeulatus - 6,5 km; efektiivne ulatus - 4,7 km; laskemoona varu - salv 8 laskemoona jaoks; soomuse läbitung - 24 mm 1000 m kaugusel.
37-mm kaksikautomaatkahuri "SK C / 30" valmistas Rheinmetall ja see võeti kasutusele 1935. aastal. Püssi kasutati peaaegu kõigil sõjalaevadel kuni 1944. aastani. Modifikatsioon on tuntud nimetuse "3,7-cm SK C / 30U" all. jaoks allveelaevad. Sageli oli relv varustatud 8 mm paksuse kattekilbiga. Püssi laskemoona hulka kuulusid jäljendaja ja suure plahvatusohtlikud kestad. Kokku tulistati umbes 1,6 tuhat relva. TTX relvad: kaliiber - 37 mm; kõrgus - 2,5 m; tünni pikkus - 2,9 m; paigaldus kaal - 3,6 tonni; tünni kaal koos poldiga - 243 kg; laskemoona kaal - 2,1 kg; mürsu kaal - 742 g; mürsu pikkus - 162 mm; algkiirus - 1000 m / s; tulekiirus - 30 lasku minutis; maksimaalne laskeulatus - 8 km; arvutus - 6 inimest.
3,7 cm Flak-M42 mereväe õhutõrjekahurit on Rheinmetal-Borsig tootnud alates 1942. aastast 3,7 cm/83 SK C/30 baasil. Erinevalt eelkäijast oli sellel suurem tulekiirus ja kergem kilp. Püssi toodeti ühe- ja kaheraudse versioonina eraldi laskemoonaga. Väikestele laevadele ja allveelaevadele paigaldati relvad. Kokku tulistati umbes 1,4 tuhat relva. TTX relvad: kaliiber - 37 mm; tünni pikkus - 2,6 m; paigaldus kaal - 1,3 tonni; tünni kaal koos poldiga - 240 kg; laskemoona kaal - 3 kg; mürsu kaal - 1,4 kg; mürsu pikkus - 162 mm; algkiirus - 865 m / s; tulekiirus - 250 lasku minutis; maksimaalne laskeulatus - 7 km; laskemoon 2 tuhat lasku; arvutus - 6 inimest.
50-mm õhutõrjekahur "Flak-41" võeti kasutusele 1941. aastal ja asus teenistusse Luftwaffe kergete õhutõrjedivisjonidega. "Flak-41" toodeti kahes versioonis. Statsionaarne relv oli ette nähtud strateegiliselt oluliste objektide kaitseks. Mobiilne õhutõrjekahur liikus kaheteljelisel kelgul. Kokkupandud asendis transporditi paigaldust neljarattalisel kärul. Võitlusasendis veeresid mõlemad käigud tagasi. Vajadusel kasutati relva ka tulistamiseks kerged tankid ja soomusmasinad.
Vaatamata suhteliselt suurele kaliibrile nappis 50mm padruneid jõudu. Lisaks pimestasid laskuri välgud isegi selgel päikesepaistelisel päeval. Vanker osutus reaalsetes lahingutingimustes liiga mahukaks ja ebamugavaks. Horisontaalne sihtimismehhanism oli liiga nõrk ja töötas aeglaselt. Kokku tulistati 94 relva. TTX relvad: kaliiber - 50 mm; pikkus - 8,5 m; laius - 4,6 m; kõrgus - 2,36 m; kaal hoiuasendis - 5,5 tonni, lahingus - 3,1 tonni; mürsu kaal - 2,3 kg; algkiirus - 840 m / s; tulekiirus - 130 lasku minutis; laskeulatus - 12 km; laskemoon - hoiukoht 5-10 lasku jaoks; arvutus - 5 inimest; relva üleviimise aeg marssimisest lahingupositsioonile on 1 minut.
Õhutõrjerelv 5,5 cm Flak - 58
"Flak-58" on prototüüp, mille ehitas Rheinmetall 1944. aastal, milles paljud tehnilisi lahendusi iseloomulikud sõjajärgsetele õhutõrjekahuritele. Vankril oli vedrustusega rattakäik ja õhkrehvid. Juhtimine viidi läbi automaatselt POISOT-i käsul laskuri poolt elektrohüdrauliliste ajamite abil või laskuri poolt mehaaniliste juhtimisajamite ja optiline sihik(maapealsete sihtmärkide tulistamisel). Püssi marssiasendist laskeasendisse viimiseks kasutati hüdraulilisi tungrauad. Kokku ehitati 2 relva. TTX relvad: kaliiber - 55 mm; paigalduspikkus - 8,5 m; laius - 3,4 m; tünni pikkus - 5,8 m; kaal hoiuasendis - 5,5 tonni, lahingus - 2,9 tonni; laskemoona kaal - 5 kg; kaal plahvatusohtlik mürsk- 2 kg; algkiirus - 1070 m / s; tulekiirus - 140 lasku minutis; laskeulatus - 12 km; arvutus - 5 inimest.
75 mm L/60 relv töötati välja 1930. aastal 7,5 cm Flak-L/59 relva baasil, mida tootmisse ei võetud. 1938. aastal alustas Krupp L/60 tootmist mereväele ja ekspordiks. Püstolit toodeti nii ratastel kui ka statsionaarsete seadmete kujul. Variandid teada iseliikuvad üksused. Norras oli relval tähis "7,5 cm Flak-L / 45 MK32", Prantsusmaal - "7,5 cm Flak-M17 / 34". Saksamaal kasutati umbes 50 relva. TTX relvad: kaliiber - 75 mm; tünni pikkus - 4,4 m; kaal lahingupositsioonis - 2,9 tonni; algkiirus - 800 m / s; tulekiirus - 15 lasku minutis; laskeulatus - 9 km; mürsu kaal - 6,6 kg.
Kaheotstarbeline relv võeti kasutusele 1933. aastal ning see paigaldati jahimeestele, allveelaevadele ja abilaevadele. Tuntud õhutõrje modifikatsioon 1941. aastal - "KM-41". Kokku kasutati 670 relva. TTX relvad: kaliiber - 88 mm; tünni pikkus - 3,9 m; tünni kaal - 5,6 tonni; kaal - 1,2 t; mürsu kaal - 10 kg; mürsu pikkus - 385 mm; algkiirus - 790 m / s; tulekiirus - 15 lasku; laskeulatus - 14 km.
Laevakahur võeti kasutusele 1933. aastal ja paigaldati Lutzow-klassi laevadele tornikinnitustes. TTX relvad: kaliiber - 88 mm; pikkus - 6,9 m; tünni pikkus - 6,3 m; paigaldus kaal - 27 tonni; relva kaal - 4,2 tonni; laskemoona kaal - 18,5 kg; mürsu kaal - 9,4 kg; laengu mass - 4,5 kg; algkiirus - 950 m / s; tulekiirus - 20 lasku minutis; laskeulatus - 17,8 km.
Laevakahur võeti kasutusele 1934. aastal ja paigaldati kergristlejatele. TTX relvad: kaliiber - 88 mm; kõrgus - 3,4 m; tünni pikkus - 6,3 m; paigaldus kaal - 23 tonni; kaal - tünn 3,6 t; laskemoona kaal - 15,2 kg; mürsu kaal - 9,3 kg; laengu mass - 2,9 kg; mürsu pikkus - 397 mm; algkiirus - 950 m / s; tulekiirus - 20 lasku minutis; laskemoon - 400 lasku; laskeulatus - 18,8 km.
Laevakahur võeti kasutusele 1938. aastal allveelaevade, miinijahtijate ja kaubalaevade varustamiseks. TTX relvad: kaliiber - 88 mm; pikkus - 4 m; kõrgus - 3,2 m; tünni pikkus - 3,7 m; paigaldus kaal - 5,3 tonni; relva kaal - 776 kg; laskemoona kaal - 15 kg; mürsu kaal - 10,2 kg; laengu mass - 2,1 kg; mürsu pikkus - 385 mm; algkiirus - 700 m / s; tulekiirus - 15 lasku minutis; laskeulatus - 12 km.
Relv võeti kasutusele 1906. aastal ja paigaldati hävitajatele ja torpeedopaadid. TTX relvad: kaliiber - 88 mm; tünni pikkus - 4 m; kaal - 2,5 tonni; laskemoona kaal - 15 kg; mürsu kaal - 10 kg; mürsu pikkus - 385 mm; algkiirus - 790 m / s; tulekiirus - 15 lasku minutis; laskeulatus - 14 km.
88-mm kaliibriga relva masstootmist alustati 1932. aastal Kruppi tehastes nimetuse "Flak-18" all. Kahuri transportimiseks kasutati kaheteljelist haagist, mille tagateljel olid topeltrattad, esisillal aga üksikud rattad. Esmakordselt kasutati kahurit Hispaanias, kus seda kasutati ka tankide vastu võitlemiseks. Õhusihtmärkide tulistamiseks vajaliku tõusunurga, pöörlemise ja kaitsme paigaldamise väärtused määras tulejuhtimisseade ja edastati 108-soonelise kaabli kaudu püstolile toruülekandeseadmesse. Sama info võiks kuulipildujale edastada ka telefoni teel. Loomise eeskujuks oli 88 mm õhutõrjekahur "FlaK-18/36/37". tankitõrjerelvad ja tankipüstolid Tiger-tankidele.
Püssi Flak-36 toodeti aastast 1935 ning see erines prototüübist lihtsustatud vankrikonstruktsiooni ja täiustatud torutoru poolest.Järgmine modifikatsioon, aasta hiljem loodud Flak-37, oli täiustatud tulejuhtimissüsteemiga. 1940. aastal varustati kõigi modifikatsioonidega relvad soomuskilpidega. Relv Flak-36 oli kombineeritud püstol, mida sai kasutada õhu- ja maapealsete sihtmärkide vastu võitlemiseks, samas kui Flak-37 toodeti õhutõrjekahurina, mis oli püsivalt paigaldatud neljast relvast koosnevatesse patareidesse kindlustatud asendites ja transportimiseks ei olnud kärusid. lõpetatud.
Suurem osa relvade sõlmedest on. 18, 36 ja 37 olid omavahel asendatavad. Kokku tulistati 20,7 tuhat relva. Taktikalised ja tehnilised omadused Nendest modifikatsioonidest vastavad ligikaudu Flak-18 omadustele. Tulistamiseks kasutati ühtset laskemoona. Lennukite vastu kasutati kaugkaitsmega killustunud kestasid. Sellise mürsu algkiirus oli 820 m / s, mürsu kaal 9 kg, laeng plahvatusohtlik oli 0,87 kg. Soomust läbistav mürsk "Pzgr-40" 1500 m kaugusel läbistas soomust paksusega 123 mm ja kumulatiivne "HL-Gr 39" - 90 mm kaugusel 3000 m. Nimetuse all "Tunul antiaeria Krupp, cal . 88 mm, md. 1936" relv tarniti Rumeeniasse. TTX relvad: kaliiber - 88 mm; tünni pikkus - 56 klb; pikkus - 4,9 m; laius - 2,3 m; kõrgus - 2,3 m; kaal hoiuasendis - 8,2 tonni, lahingus - 4,9 tonni; tulekiirus - 20 lasku minutis; efektiivne ulatus - 9 km; arvutus - 11 inimest.
88-mm suurtüki Flak-41 töötas välja 1939. aastal Rheinmetal-Borsig ja alles 1943. aastast hakkas see sõjaväkke minema. Püssi transporditi mehaanilise veojõu abil, kasutades kahte üheteljelist pöördvankrit, mis sarnanesid Flak-36-ga. Kokku toodeti 279 relva. Flak-41 jaoks töötati välja 5 tüüpi mürske: 2 plahvatusohtlikku killustikku erinevat tüüpi kaitsmetega ja 3 soomust läbistavat. Mürsu algkiirus: killustumine massiga 9,4 kg - 1000 m / s; soomuse läbistamine massiga 10 kg - 980 m / s.
Soomuse läbitung 1000 m kaugusel: soomust läbistav mürsk - 159 mm, alamkaliiber - 192 mm. TTX relvad: kaliiber - 88 mm; pikkus - 6,5 m; laius - 2,4 m; kõrgus - 2,6 m; tünni pikkus - 6,5 m; kaal lahingupositsioonis - 7,8 tonni, marssiasendis - 11,2 tonni; tulekiirus - 25 lasku minutis; maksimaalne laskeulatus - 20 km, efektiivne laskekaugus - 12,3 km.
Laeva õhutõrjekahur 10,5 cm SK С/33
105-mm kahur töötati välja mereväe õhutõrjekahurina nimetuse "10,5-cm SK C / 33" all ja võeti kasutusele 1935. aastal. See paigaldati ristlejatele ja kapitalilaevad. 1937. aasta lõpus võeti vastu selle maismaaversioon linnade, ettevõtete ja baaside kaitsmiseks õhurünnakute eest nimetuse "Flak-38" all. Püstol paigaldati raudteeplatvormidele, statsionaarsetele kohtadele ja tavavagunite külge. Vankril olid voodid ristikujulise paigutusega - see võimaldas teha ringikujulist tuld tõusunurgaga kuni 85 °. Püstoli sihtimiseks kasutati alalisvoolu elektrimootoreid. 1940. aastal hakkasid vägedesse sisenema relvad Flak-39, mis erinevad Flak-38-st vankri konstruktsiooni ja selle poolest, et paigaldati vahelduvvoolumootorid, mitte alalisvoolumootorid. Kokku tulistati 4045 relva. TTX relvad: kaliiber - 105 mm; pikkus - 8,4 m; laius - 2,4 m; kõrgus - 2,9 m, tüve pikkus - 6,8 m; kahe kahuriga laevapaigaldise mass on 27,8 tonni, maatulirelva mass lahinguasendis on 10,2 tonni, laotud asendis - 14,6 tonni; püssitoru kaal - 4,5 tonni; laskemoona kaal - 26,5 kg; mürsu kaal - 15 kg; laengu mass - 5,2 kg; plahvatusohtlik mass - 1,5 kg; mürsu pikkus - 438 mm; algkiirus - 880-900 m / s; tulekiirus - 15-18 lasku minutis; laskeulatus - 17,7 km; soomuse läbitung - 138 mm 1500 m kaugusel.
128-mm õhutõrjekahur Flak-40 võeti kasutusele 1941. aasta lõpus. See kaitses tähtsamaid objekte Kolmanda Reichi territooriumil ja paigaldati statsionaarsetele positsioonidele ja raudteeplatvormidele, mõnikord ka ratasvankritele. . "Flak-40" on elektrifitseeritud püstol, millel on jõumootorid kaitsme paigaldaja, rammija ja iga juhtimismehhanismi külge. Relvade elektriga varustamiseks oli igal akul autonoomne elektrigeneraator võimsusega 48 kW. Tuletõrje viidi läbi juhtimisseadme abil. Kelgu ja juhtimismehhanismide konstruktsioon võimaldas anda tünnile maksimaalse tõusunurga 87 °, horisontaaltasapinnas oli ette nähtud ringikujuline tuli. Relvast tulistati killukestadega ühtsete laskudega. Tehniliselt andis relv aga 14,8 km kõrgusele kaugkaitse lubatud tulistada ainult kuni 12,8 km. Relv võis ka tulistada soomust läbistavad kestad, läbistavad kuni 157 mm paksused soomused 1500 m kauguselt. Neid mürske kasutati aga peamiselt modifitseeritud õhutõrjekahuritega Flak-40 relvastatud Jagdtigri tankihävitajatel. Kokku valmistati 1129 relva. TTX relvad: kaliiber - 128 mm; pikkus - 7,8 m; laius - 2,5 m; kõrgus - 3,5 m; kaal lahingupositsioonis - 17 tonni, marssiasendis - 26 tonni; tulekiirus - 14 lasku minutis; kildmürsu kaal - 26 kg, soomust läbistav 28,3 kg; algkiirus - 875 m / s; arvestus 5 inimest.
"128-mm Flak-40 Zwilling" (kaksik) oli mõeldud tiheduse suurendamiseks õhutõrje tulekahju. Relva tootis Ganomagi ettevõte aastast 1942 ja see võeti kasutusele Luftwaffe üksustes. Kokku tulistati vähemalt 33 relva. Struktuurselt koosnes see kahest 128-mm Flak-40 püstoli torust, mis olid paigaldatud samale vankrile koos ühiste juhtimismehhanismidega. Igal tünnil oli aga oma seade kaitsme paigaldamiseks ja iseseisev laadimissüsteem. TTX relvad: kaliiber - 128 mm; pikkus - 7,8 m; laius - 5 m; kõrgus 2,9 m; tünni pikkus - 61 klb; kaal - 27 tonni; algkiirus - 880 m / s; laskeulatus - 20 km; mürsu kaal - 26 kg; tulekiirus - 28 lasku minutis.
Kruppi loodud 150-mm õhutõrjekahur Flak-50 oli täielikult elektrifitseeritud kahur, millel oli elektrohüdrauliline juhtimissüsteem ja automaatne laadimissüsteem koos rammija ja laskemoona tõstukiga. Transportimiseks tuli see lahti võtta 4 osaks: voodid, Alumine osa vedu, ülemine osa vanker ja tünn. Sel põhjusel oli see ette nähtud kasutamiseks statsionaarsetel laskepositsioonidel. TTX relvad: kaliiber - 149,1 mm; kaal - 22,2 tonni; tulekiirus - 10 lasku minutis; killustiku kaal - 40 kg; algkiirus - 890 m / s; vertikaalne laskeulatus - 15,2 km.
aastal kasutati laialdaselt 20 mm õhutõrjekahureid Saksa väed oh ja esindatud tõhus relv tegeleda madalalt lendavate õhusihtmärkidega. Kuigi enne II maailmasõja algust olid põhijõud õhutõrje suurtükivägi kuulusid Luftwaffe koosseisu, kuid iga Wehrmachti diviisi käsutuses oli 12 20-mm Flak.30 / 38 rünnakrelvi.
20 mm Flak.30 õhutõrjekahur töötas välja ettevõte Rheinmetall"20ndate alguses ja koosnes monoplokktorust, mis oli varustatud koonpiduri / välgupeitjaga, kelgust, hällist, tagasilöögiseadmetest, relvavankrist ja vaatamisväärsused. Automatiseerimise tegevus põhines tünni tagasilöögi ja katiku kasutamisel koos tünni lühikese tagasikerimisega. Päästikumehhanism võimaldas ühe- ja automaattuld. Laskumine toimus pedaalile vajutades ning masina toiteks kasutati 20 padrunit mahutavaid kastisalve. Paigaldatud asendis veeti õhutõrjekahurit kaherattalisel vedrustusega kärul.
Relv Flak.30 oli kerge ja lihtne. Monoblokist tünnist oli lihtne eraldada vastuvõtja, tänu millele asendati see kiiresti pideva põletamisega. Masina puudused olid kõrge tundlikkus tünni kõrguse muutuste suhtes, määrdeaine saastumine ja paksenemine ning mis kõige tähtsam - pideva võimsuse puudumise tõttu ebapiisav tulekiirus.
Esimesed seda tüüpi õhutõrjerelvad hakkasid Saksa vägedesse sisenema 1935. aastal ja kolm aastat hiljem. uus versioon sellest relvast Flak.38, millel oli sama ballistika ja laskemoon, kuid millel oli liikuvate osade massi vähenemise ja nende kiiruse suurenemise tõttu suurem tulekiirus. 1940. aastal ilmusid rindele ründerelvad Flak.38 ja samal aastal loodi nende baasil quad-installatsioon.
Lisaks kaherattalisele vankrile paigaldati õhutõrjekahurid Flak.30/38 erinevat tüüpi iseliikuv šassii näiteks veoautode Opel Blitz ja Ford Maultier keredes, poolroomikutel SdKfz 10/5. 1944. aasta keskel oli Saksa vägedel seda tüüpi õhutõrjeseadmeid üle 26 tuhande.
2 cm õhutõrjekahur FlaK 30/38
Õhutõrjekahurid Flak-30 ja Flak-38 olid Wehrmachti, Luftwaffe ja SS-vägede väga laialdaselt kasutatav õhutõrjerelv. Selliste relvade kompanii (12 tükki) kuulus kõigi tankitõrjedivisjoni jalaväe diviisid, oli sama firma lahutamatu osa iga RGK mootoriga õhutõrjedivisjon, mis on ühendatud tanki- ja motoriseeritud diviisidega. (Lisaks 12 õhutõrjekahuri Flak-30/38 kompaniile oli diviisil ka kaks neljakahulist patareid 88-mm suurtükkidega Flak-18/36/37.)
Flak-30 Norras
Relvade Flak-30 / 38 kasutamise ulatust tõendab tõsiasi, et mais 1944 oli maavägedel 6355 seda tüüpi kahurit ja Saksa õhutõrjet pakkuvatel Luftwaffe üksustel üle 20 000 20-mm relva. Kerged automaatrelvad Flak-30 ja Plak-38 olid põhimõtteliselt sama konstruktsiooniga. Relv Flak-38 oli Flak-30 moderniseeritud versioon, mille toru pikkus oli veidi lühem (115 kaliibri asemel 113), laskeasendis oli 30 kg väiksem kaal ja oluliselt suurem tulekiirus, mis oli 220- 480 lasku minutis Flak-30 120-280 lasku asemel. Mõlemad relvad olid paigaldatud kergele rataskärule, pakkudes lahinguasendis ringikujulist tuld maksimaalse tõusunurgaga 90 °. Nende relvade automaatsed ehitussihikud arendasid vertikaalset ja külgmist juhti ning võimaldasid suunata püssid otse sihtmärgile. Sihikute sisendandmed sisestati käsitsi ja määrati silma järgi, välja arvatud kaugus, mida mõõdeti stereokaugusmõõturiga. Lisaks tavalistele Flak-30/38 variantidele leidus ka üle poole väiksema massiga 20mm mägiõhutõrjekahurit Gebirgsflak-38 ja neljakordseid 20mm kahureid väga suure tulejõuga - 800/1800 lasku minutis.
Quad paigaldus 2-cm Flak-Vierling hävitaja tekile
1. septembriks 1939 oli Luftwaffel 6072 Flak-30/38 seadet. Aastatel 1939-1945. neid üksusi ehitati umbes 14 tuhat.
Monoploki tünn oli vastuvõtjast kergesti eraldatav. Tünn vahetati välja 11 sekundiga. Tünnile keerati koonpidur. Päästikumehhanism võimaldas tulistada üksikuid laskusid ja valanguid. Poetoit, ajakiri - 20 ringi.
Paigalduse eelisteks oli seadme lihtsus, võimalus kiire kokkupanek ja lahtivõtmine, kerge kaal. Puudused - tundlikkus saastumise ja määrdeaine paksenemise suhtes, pideva võimsuse puudumine, töökindluse vähenemine tünni suure tõusunurga korral.
Õhutõrjerelvade jaoks oli 4 tüüpi padruneid. Alamkaliibri soomust läbistava märgistusmürsu näidis 40 läbis soomust 100 m kaugusel 60-kraadise kohtumisnurga all. - 39 mm ja 500 - 20 mm kaugusel.
| Flak-30 | Flak-38 | |
| Kaliiber, cm | 2 | 2 |
| 145,1 | 145,1 | |
| 450 / 770 | 420 / 720 | |
| -19 kuni +90 | -20 kuni +90 | |
| 360 | 360 | |
| 100-120 | 220 | |
| kuni 60 | kuni 60 | |
| Arvestus, pers. | 5 | 5 |
| Lasketiir, m | 4800 | 4800 |
| Kõrgus ulatus, m | 3700 | 3700 |
Flak-30 laskeasendis
3,7 cm õhutõrjeautomaadid FlaK 18, 36, 43
3,7-sentimeetrise õhutõrjeautomaatika Flak-18 töötas välja Rheinmetall ja see läks Saksa armeesse 1935. aastal. Püssi peamiseks puuduseks oli raske ja kohmakas 4-rattaline käru. Seetõttu asendati see 3,7-sentimeetrise õhutõrjekahuriga koos uue kaherattalise vankriga ja mitmete muudatustega masina konstruktsioonis. Juba sõja ajal uuendas Rheinmetall Flak-36, võttes kasutusele uue automaatikasüsteemi, mis suurendas tulekiirust. Uus süsteem sai nimeks Flak-43.
|
|
Seadmed Flak-18/36/43 olid kasutuses nii Luftwaffe kui ka lennukiga maaväed. 1. septembriks 1939 oli vägedes 1030 installatsiooni. Kokku valmistati sõja-aastatel umbes 12 tuhat Fak-36 ja umbes 5900 Flak-43 seadet. Taktikalised ja tehnilised omadused Kuulipildujate Flak-18 ja Flak-36 automatiseerimine töötas tänu tagasilöögile lühikese tünnilöögiga. Flak-43-s viidi osa operatsioonidest läbi gaaside eemaldamise tõttu. Võrreldes Flak-18-ga lisati Flak-36 konstruktsioonile hüdrauliline pidur ja tagasilöögikelk. Kuulipildujate toru on leegipüüduriga monoplokk, vahetamiseks kulus 25-30 sekundit. Lukk on kolb, pikisuunas libisev. Flak-18 ja Flak-36 ründerelvad olid varustatud 6-padruniliste klambritega, samas kui Flak-43-l olid 8-padrunilised klambrid. Relvade jaoks oli 3 kassettide tüüp, soomust läbistava jäljendi läbistus 500 m kaugusel oli 90-kraadise kohtumisnurga korral 35 mm ja 60-kraadise kohtumisnurga korral 25 mm. << 3,7 cm Flak-36 öise reidi peegelduses
|
|
Flak-18 |
Flak-36 | Flak-43 | |
| Kaliiber, cm | 3,7 | ||
| Tünni pikkus koos leegikaitsega, cm | 362,6 | 362,6 | 362,6 |
| Süsteemi kaal lahingu- / hoiuasendis, kg | 1750 / 3560 | 1550 / 2400 | 1250 / 2000 |
| Vertikaalse sihtimise nurk, rahe. | -5 kuni +85 | -8 kuni +85 | -7,5 kuni +90 |
| Horisontaalse sihtimise nurk, rahe. | 360 | ||
| Praktiline tulekiirus, rds / min | 80 | 120 | 150 |
| Kiirus maanteel, km/h | kuni 50 | ||
| Lasketiir, m | 6500 | ||
| Kõrgus ulatus, m | 4800 | ||
|
|
|
|
3,7 cm Flak-36 |
3,7 cm Flak-18 |
8,8 cm õhutõrjekahur FlaK 18, 36, 37
1928. aastal alustas grupp Kruppi firma konstruktoreid Rootsis 8,8-sentimeetrise õhutõrjerelva konstrueerimist. Seejärel toimetati väljatöötatud dokumentatsioon Essenisse, kus valmistati esimesed prototüübid. Süsteem sai nimeks 8,8-cm Flak 18. 1933. aastal hakkasid vägedesse sisenema relvad.
Paraad Flak-18 suurtükkidega
Püstol oli poolautomaatse katikuga, mis oli omaette tolle aja saavutus. Tulistamine toimus pjedestaalvankrilt, millel oli neli voodit risti asetatud. Voodid koos tungrauaga toetusid maapinnale. Kokkupandud asendis oli relv paigaldatud "spetsiaalsele haagisele 201", mis oli neljarattaline vedrustusega vagun ja kahe ratta käiguga, vaguni keskosa moodustasid relvavankri alus ja voodi.
8,8 cm relv Flak 18 sai tuleristimise Hispaanias Condor Legioni koosseisus. Lahingu kasutamise tulemuste kohaselt oli osa Flak 18 relvadest varustatud arvutuse katmiseks soomuskilbiga. Osade kaupa demonteeriti omakorda laadimisalus ja mitterahuldavalt töötav mehaaniline rammer.
8,8 cm Flak-18/36 õhutõrjekahur Põhja-Aafrikas
1936. aastal võeti kasutusele moderniseeritud 8,8 cm suurtükk Flak 36. Mõlema kahuri torude sisemine ehitus ja ballistika olid samad. Vagunina kasutati "erihaagist 202". Vankri kujundust on lihtsustatud. Messingist osad on asendatud terasega, mistõttu on paigalduskulud madalamad. 1939. aastal maksis 8,8 cm Flak 36 33 600 Reichsmarki.
|
|
|
|
|
|
1939. aastal tehti mõned muudatused ja uus mudel sai nimeks 8,8-cm Flak 37. Enamik püssisõlmesid mod. 18, 36 ja 37 olid omavahel vahetatavad, näiteks võis Flak 37 vankril sageli näha Flak 18 tünni.
Flak-18 tootmine Flak-36-ks sõja ajal
| 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | |
|
Paigalduste arv |
183 | 1130 | 1872 | 2876 | 4416 | 5933 | 715 |
1. septembriks 1939 koosnesid Luftwaffe maapealsed üksused 2459 kahurist 8,8 cm Flak 18 ja Flak 36. Maaväed said esmakordselt 8,8 cm suurtükid 1941. aastal (126 kahurit). 1942. aastal saadi veel 176 relva, 1943. aastal - 296, 1944. aastal - 549 ja 1945. aastal - 23 paigaldust. 1944. aasta augustis oli Wehrmachtil ja Luftwaffel 10 930 suurtükki Flak 18, 36 ja 37, mida kasutati kõigil rinnetel ja Reichi õhutõrjes. Itaallastel oli hulk neid relvi nime all 88/56 S.A.
Afrika Korpsis ja idarindel kasutati õhutõrjekahureid Flak 18/36 ebatavaliselt ja väga tõhusalt. Rünnakute ajal liikusid pealetungivate tankide taga relvadega traktorid, mis olid iga hetk valmis tulistamiseks. Nii tekitati suuri kaotusi vaenlasele, kellel olid parema soomukiga tankid.
12-tonnisele poolroomikutega osaliselt soomustatud sõidukile Sd.Kfz.8 paigaldati 1940. aastal mitu relva Flak 18.
8,8 cm Flak-18/36 õhutõrjekahur Sd.Kfz.8 sõidukil
1943. aastal paigaldati poolroomikuga sõidukile Sd.Kfz.9 14 Flak 37 relva. Süsteemi kaal on 25 tonni Meeskond 9 - 10 inimest. Kabiin ja mootor on soomustatud.
Pärast Saksamaa alistumist olid relvad Flak-18, 36, 37 mõnda aega kasutusel paljudes riikides. Eelkõige kasutati neid Korea sõja ajal Põhja-Korea õhutõrjes.
Taktikalised ja tehnilised omadused
Relvade Flak 18, 36, 37 toru koosnes korpusest, torust ja tuharest. Katik on poolautomaatne horisontaalne kiil. Süsteemi transporditi 2 käigu abil, mis süsteemi marssipositsioonilt lahingupositsioonile viimisel eraldati. Süsteemis oli torupaigaldaja ja pneumaatiline rammer.
Kokku oli Flak-18 jaoks 4 tüüpi mürske, 36, 37 relva - 2 plahvatusohtlikku ja 2 soomust läbistavat. Püsside haare kõrguselt: ballistiline lagi on 10600 m, tegelik tule kõrgus 7675 m. Soomust läbistava mürsu soomusläbivus 1500 m kaugusel oli umbes 120 mm. Laadimine on ühtne.
| Tüüp mürsk |
Esialgne kiirus, m/s |
Vahemik laskmine, km |
mürsu kaal, kg |
BB kaal, kg |
|
plahvatusohtlik killustumine |
820 | 14800 | 9 | 0,698 |
|
soomust läbistavad |
720 | okei 35 | 7,1 | 250 |
8,8 cm Flak-18/36 õhutõrjekahur koos meeskonnaga
8,8 cm õhutõrjekahur FlaK 41
Saksamaa linnade pommitamise ajal püüdsid liitlaste lennukid lennata võimalikult kõrgele. 1944. aasta mais teatas Berliini 1. õhutõrjedivisjoni juhtkond juhtkonnale: “Moodsa 7–8 km reidi kõrgusega 8,8-sentimeetrised õhutõrjerelvad mod. 36 ja 37 on oma haardepiirid ammendanud. Seetõttu oli hädasti vaja suure laskelaega õhutõrjekahureid.
1939. aastal sai Rheinmetall lepingu uue täiustatud ballistiliste omadustega relva loomiseks. Relva esialgne nimi oli Gerat 37. See nimi muudeti 1941. aastal 8,8 cm Flak 41-ks, kui valmistati esimene relva prototüüp. Esimesed seeriaproovid (44 tükki) saadeti Aafrika korpusele 1942. aasta augustis ja pooled neist uputati koos Saksa transpordiga Vahemerre. Ülejäänud proovide testid näitasid mitmeid lahendamatuid disainivigu.
Alates 1943. aastast hakkasid need relvad sisenema Reichi õhutõrjesse. 1944. aasta veebruaris oli Reichi õhutõrjes 279 Flak-41 relva.
Taktikalised ja tehnilised omadused
Relvade Flak 41 toru koosnes algselt kolmest osast - kambrist, keskmisest ja koonust. 1944. aasta lõpus läksid nad üle monoplokktorule. Katik on poolautomaatne horisontaalne kiil. Kasseti kohaletoimetamine toimus hüdropneumaatilise rammija abil. Püstolil olid elektrohüdraulilised ajamid horisontaalseks ja vertikaalseks juhtimiseks. Püssivankril oli 4 ristikujulist voodit, mis toetusid lahinguasendis maapinnale.
Ballistika ja mürsu andmed
Kokku töötati Flak 41 relvade jaoks välja 5 tüüpi mürske - 2 plahvatusohtlikku killustikku erinevat tüüpi kaitsmetega ja 3 soomust läbistavat. Püstoli haardeulatus kõrguselt: ballistiline lagi on 15 000 m, tegelik tule kõrgus 10 500 m. Soomust läbistava jäljendi soomusläbivus 1000 m kaugusel oli 159 mm, ja soomust läbistava alamkaliibriga - 192 mm.
| Tüüp mürsk |
Esialgne kiirus, m/s |
Vahemik laskmine, km |
mürsu kaal, kg |
BB kaal, kg |
|
plahvatusohtlik killustumine |
1000 | 19800 | 9,4 | 1 |
|
Soomust läbistav jälg |
980 | 4000 | 10,2 | 0,64 |
|
|
| 8,8 cm õhutõrjekahur Flak-41 |
1933. aastal paluti ettevõtetel Krupp ja Rheinmetall toota kaks 10,5-sentimeetrise õhutõrjerelva prototüüpi. Võrdluskatsed toimusid 1935. aastal ja 1936. aastal tunnistati parimaks 10,5 cm püstol Rheinmetall (toode 38) ja lasti masstootmisse 10,5 cm Flak 38 nime all. 10,5 cm püstol Flak 38-l olid algselt elektrohüdraulilised juhtimisajamid. (DC) sama, mis 8,8 cm Flak 18 ja 36, kuid 1936. aastal võeti kasutusele UTG 37 (võimsuse sagedusega vahelduvvoolu) süsteem, mida kasutati 8, 8 cm Flak 37 puhul. sama aeg. Sel viisil täiendatud süsteem sai nimeks 10,5 cm Flak 39. 10,5 cm õhutõrjekahuri efektiivse laskelae suurendamiseks loodi 10,5 cm killustikuga aktiivrakettmürsk. Selle koonu kiirus oli 800 m/s ja seejärel kiirendas reaktiivmootor selle 1150 m/s. Kuid sõja lõpp takistas aktiivsete rakettide käivitamist masstootmisse. Sarnased aktiivraketid loodi ka 12,8 cm relvale Flak 40. Kuid ka siin ei jõutud katsepartii vabastamisest kaugemale. Rääkides tehnilistest uuendustest õhutõrje kestade disainis, tuleb ära märkida kõrgsageduslike raadiokaitsmete loomine, mille töö põhineb Doppleri efektil. Nii näiteks tegelesid raadiokaitsmetega Donaulandische Apparatebau Viinis (Kakadu kaitsme) ja Blaupunkt-Werke Berliinis (Trichteri kaitsme). Sihtmärgist möödalennu ajal töötasid sellised kaitsmed siis, kui mürsu ja sihtmärgi vaheline kaugus muutus minimaalseks. Raadiokaitsmeid kasutati nii suurtükiväe õhutõrjemürskudes kui ka õhutõrjejuhitavate rakettide prototüüpides. Saksamaa lüüasaamine ei võimaldanud raadiokaitsmetega kestade masstootmist käivitada. 10,5 cm Flak 38 ja 39 jäid tootmisesse kogu sõja vältel, hoolimata asjaolust, et 8,8 cm Flak 41 relvad olid ballistiliselt peaaegu võrdsed.
10,5 cm Flak 38 ja 39 õhutõrjekahurid olid kasutuses ainult Luftwaffe juures. Sõja alguseks oli vägedel 64 relva.
Flak 38 ja 39 tootmine sõja ajal
| 1939. aastal | 1940. aasta | 1941. aastal | 1942. aasta | 1943. aasta | 1944. aasta | 1945. aastal |
| 38 | 290 | 509 | 701 | 1220 | 1131 | 92 |
1944. aasta augustis koosnes Luftwaffe: 116 Flak 38 ja 39 raudteerajatistes; 877 - statsionaarsetel paigaldistel; 1025 - 201 tüüpi vagunitel.
Taktikalised ja tehnilised omadused
10,5 cm Flak 39 tünnil oli vaba toru, mis koosnes kolmest osast: kamber, keskmine ja koon. Kamber ja keskosad ühendati kambri esiotsas ning nendevaheline ühenduskoht blokeeriti hülsiga. Toru keskmine ja koonuosa ühendati kanali keermestatud osas ning nende vaheline ühenduskoht ei kattunud. Vaba toru osad monteeriti kesta või kogumistorusse ja pingutati mutritega. Komposiittoru eeliseks oli võimalus asendada ainult üks keskosast, kõige kuumenemisohtlikum, relval oli poolautomaatne kiilvärav. Poolautomaatne mehaaniline tüüp, veeremisel kraan. Spindli tüüpi hüdrauliline tagasilöögipidur konstantse tagasilöögi pikkuse ja hüdropneumaatilise rihveliga. Tasakaalustusmehhanism on vedru, tõmbetüüp. 10,5 cm relv mod. 38 ja 39 olid täisautomaatsed. Juhtimis-, etteande- ja kaitsmepaigaldusmehhanisme käitasid elektrimootorid.
10,5 cm püssidest koosnev neljapüstol oli spetsiaalne bensiinimootor, mis ajas 220 V alalisvoolu generaatorit võimsusega 24 kW. Generaator andis voolu relvadele paigaldatud elektrimootoritele. Igal relval oli 4 elektrimootorit: vertikaalne juhtimine, horisontaaljuhtimine, rammer ja automaatne kaitsmepaigaldaja. Kahuritel Flak 39 lülitati elektrimootorid vahelduvvoolule, et oleks võimalik ühendada linnavõrku. Tavaline arvutus koosnes salgaülemast ja 9 teenistujast pluss 2 inimest käsitsi laadimisel.
Suurtükid arr. 38 ja 39 olid esimesed Saksa õhutõrjekahurid, mille tulejuhtimisseadmetega olid ühendatud SCR-584 radarid. Nagu kõik 8,8 cm püssid, tulistati ka 10,5 cm püssid maapinnalt ristikujulisest vankrist ning kokkupandud asendisse liikudes paigaldati need kahele rattakäigule.
Ballistika ja mürsu andmed
Kokku töötati Flak 38 jaoks välja 3 tüüpi kestad, 39 relva - 1 plahvatusohtlik killustik erinevat tüüpi kaitsmetega ja 2 soomust läbistavat. Püstoli ulatus kõrguselt: ballistiline lagi 12800 m, efektiivne tulekõrgus - 9300 m algkiirusel 880 m/s. Soomust läbistava mürsu läbitung 1500 m kaugusel oli 138 mm algkiirusel 860 m/s.
|
|
|
10,5 cm õhutõrjekahur FlaK 38, 39 |
|
Tellimus 12,8 cm õhutõrjekahuri väljatöötamiseks väljastati Rheinmetallile 1936. aastal. Ettevõte esitas toote 40 prototüübid katsetamiseks 1938. aastal. 1938. aasta detsembris anti esimene tellimus 100 paigaldusele. 1941. aasta lõpus said väed esimesed patareid 12,8 cm õhutõrjekahuritega Flak 40.
Esialgu eeldati, et mobiilseid 12,8 cm paigaldusi veetakse kahel vagunil, kuid hiljem otsustati piirduda ühe neljateljelise vaguniga ("spetsiaalne haagis 220"). Kuid sõja ajal läks teenistusse ainult üks mobiilipatarei (6 relva). 1944. aasta augustis oli Saksamaal kasutusel: b mobiilsed paigaldised; 242 püsipaigaldist; 201 raudteerajatist (neljal perroonil). 1945. aasta veebruariks kasvas statsionaarsete seadmete arv 362-ni, liikuvate ja raudteeseadmete arv ei muutunud.
12,8 cm Flak 40 oli täielikult automatiseeritud paigaldus. Juhtimine, laskemoona tarnimine ja tarnimine, samuti kaitsme paigaldamine toimus 4 asünkroonse kolmefaasilise voolugeneraatori abil pingega 115 V. Nelja 12,8 cm Flak 40 relvapatareid teenindas üks 60 kW generaator. Alates 1942. aastast alustati uue 12,8 cm püssi (toode 45) väljatöötamist, kuid kuni sõja lõpuni seda kasutusele ei võetud. 12,8 cm püstol 45 oli pikema toruga, suurema laadimiskambri ruumalaga ja vastavalt suurema algkiirusega ning ballistilise laega.
12,8 cm õhutõrjekahur FlaK 40
12,8 cm kahe relvaga statsionaarse paigaldise loomisel kasutati 15 cm paigaldise alust 50. Kahe relvaga installatsiooni prototüüpe nimetati "tooteks 44". Seeriapaigaldistele anti nimeks 12,8 cm Flakzwilling 40. Esimene neljakahuriline patarei paigaldati Berliini 1942. aasta kevadel (teistel andmetel augustis 1942). 1944. aasta augustis oli kasutuses 27 installatsiooni ja 1945. aasta veebruaris 34 installatsiooni. (Paigaldusi tehti Hannoveris Hanomagi tehases. 1944. aasta alguses tegid nad ühe paigalduse kuus, sama aasta lõpus - 12 paigaldust kuus. Paigaldused olid osa suurlinnade õhutõrjest, sh. Berliin, Hamburg ja Viin.
Taktikalised ja tehnilised omadused
| 12,8 cm Flak 40 | 12,8 cm Flakzwilling 40 | |
| Kaliiber, cm | 12,8 | |
| Tünni pikkus, cm | 783,5 | |
| Süsteemi kaal lahingus (statsionaarne paigaldus) / hoiuasend, t | 18 (13) / 27 | (27) |
| Vertikaalse sihtimise nurk, rahe. | -3 kuni +87 | 0 kuni +87 |
| Horisontaalse sihtimise nurk, rahe. | 360 | |
| Tulekiirus, rds / min | 10-12 | 20-24 |
Ballistika ja mürsu andmed
Relvade Flak 40 jaoks töötati välja kahte tüüpi kestad - plahvatusohtlik killustumine ja soomuse läbistamine. Tegeliku tulekahju kõrgus kaugsüütmega plahvatusohtliku kildmürsuga oli 12800 m. Soomust läbistava mürsu soomuse läbitung 1500 m kaugusel oli umbes 150 mm. Laadimine, nagu kõik õhutõrjerelvad, on ühtne.
| mürsk | Algkiirus, m/s | Ballistiline lagi, m | Laua vahemik, m | Mürsu kaal, kg |
|
plahvatusohtlik killustumine |
880 | 14800 | 20950 | 26,0 |
|
soomust läbistavad |
860 | - | 4000 | 28,35 |
12,8 cm õhutõrjekahur FlaK 40 museaalina