Technische Daten des T 14. Russland hat gerade angekündigt, wie viele tödliche Armata-Panzer es bauen wird. Komplex des dynamischen Schutzes "Malachit"

Der T-14-Panzer der neuen Generation auf der Armata-Plattform wurde erstmals 2015 auf der Siegesparade in Moskau gezeigt. „In diesem Jahr wird es auch eine ‚Kiste‘ mit 9 T-14 Armata-Panzern geben. Es wird eine ‚Kiste‘ mit der Koalition und dem selbstfahrenden Artillerie-Reittier Msta-S geben“, sagte der Abgeordnete. CEO JSC NPK "Uralvagonzavod" auf Spezialausrüstung Vyacheslav Khalitov in der Luft des Radiosenders "Echo of Moscow" (Programm "Arsenal", Thema: " Neueste Entwicklungen in einer Krise", Sendung: 22:10, 25.04.2016).

Wie viele Armata-Panzer wurden produziert?

Derzeit wurde eine Pilotcharge freigegeben, dies ist - 12 T-14-Panzer und 12 T-15-Fahrzeuge, die Entwicklungsarbeiten gehen weiter und erste Tests sind im Gange. Dies erklärte Vyacheslav Khalitov, stellvertretender Generaldirektor von OAO NPK Uralvagonzavod für Spezialausrüstung, in der Luft von Ekho Moskvy.

"Die experimentelle Konstruktionsarbeit geht weiter. Jetzt laufen vorläufige Tests - das sind Tests, die vom Chefdesigner durchgeführt werden. Wir haben eine Pilotcharge produziert, ein Teil dieser Pilotcharge ist jetzt an den Vorbereitungen für die Parade beteiligt. Der T-14 Der Armata-Panzer wird "an der Siegesparade teilnehmen. Der Rest der Pilotcharge wird jetzt teilweise getestet, teilweise für Tests vorbereitet", sagte Vyacheslav Khalitov.

Vertrag über 100 Autos

Vyacheslav Khalitov hat das klargestellt Pilotcharge- etwas mehr als 20 Autos. "Der stellvertretende Verteidigungsminister Yuri Ivanovich Borisov gab bekannt, dass mit uns ein Vertrag über etwa 100 Fahrzeuge unterzeichnet wurde. Tatsächlich haben wir einen solchen Vertrag seit etwa zwei Jahren - er ist langfristig, wir erfüllen ihn , und im Rahmen dieses Vertrags wurde nur eine Pilotcharge hergestellt. Darüber hinaus wird die Umsetzung dieses Vertrags fortgesetzt", sagte er.

Auf die Frage nach dem Zeitpunkt, wann diese 100 Fahrzeuge an die Streitkräfte übergeben werden sollten, antwortete Vyacheslav Khalitov:

"Das voraussichtliche Datum ist 2017-18. Bisher hatte die Krise keine ernsthaften, signifikanten Auswirkungen auf die Vorbereitung der Produktion von "Armata", die Durchführung der Entwicklungsarbeit nicht."

Er präzisierte, dass „ 12 Fahrzeuge zusammengebaut T-14 und 12 Fahrzeuge zusammengebaut T-15 - dies ist eine Pilotcharge. Man muss verstehen, dass unabhängig von der Nullserie parallel entwickelt wird."

Panzer "Armata"

Panzer T-14 "Armata" bei der Siegesparade im Jahr 2015

Mehrstufiger Schutz des Panzers "Armata"

Vyacheslav Khalitov sagte über die Sicherheit von Fahrzeugen, dass die Sicherheit derzeit höher sei als bei Panzerabwehrwaffen. Nachdem das Thema des mehrstufigen Schutzes des Panzers "Armata" ein wenig angesprochen wurde, wurden folgende erwähnt:

  • ein Anti-Erkennungssystem, das eine Reihe von Subsystemen umfasst;
  • Trefferzählersystem;
  • Gegenmaßnahmensystem besiegen;
  • das Überlebensfähigkeitssystem der Maschine selbst.

"Dank dieses mehrstufigen Schutzsystems als Ganzes haben wir ein ziemlich überlebensfähiges Fahrzeug und sichern das Überleben der Besatzung. Das Gleiche führen wir jetzt bei der Modernisierung der T-72- und T-90-Panzer ein", sagte er Vyacheslav Khalitov, stellvertretender Generaldirektor von Uralvagonzavod für Spezialausrüstung.

Motor

"Die Motorleistung im Auto ist so festgelegt, dass sie im Laufe der Zeit verbessert wird, und wir haben mehrere Optionen: Leistung von 1350, 1500 und 1800 PS. Wir forcieren diese Ereignisse noch nicht, denn jetzt sind es 1350 PS." genug, um die Maschine zu testen und die Eigenschaften zu bestätigen", sagte Vyacheslav Khalitov. Im Allgemeinen - die Eigenschaften werden alle bestätigt.

Was kostet ein Serientank?

Die Krise wird die Übergabe der ersten Charge von 100 Armata-Fahrzeugen an die russischen Streitkräfte in den Jahren 2017-2018 nicht verhindern. Früher gab es Berichte, dass die Kosten für eine seriell Tank T-14 "Armata" wird weniger als 250 Millionen Rubel betragen.

Die Kosten "werden definitiv nach unten angepasst. Denn mit einer guten Serie - es sind mehr als 100-150 Autos pro Jahr - wird der Preis sinken. Und mit einer bereits etablierten Produktion", bemerkte Vyacheslav Khalitov.

Auf proaktiver Basis

Derzeit werden Fragen zur Möglichkeit der Entwicklung geprüft Kampfmodul mit 152-mm-Kanone. " Wir prüfen diese Frage auf Initiativebasis. In der Tat wird eine solche Frage ausgearbeitet und große Probleme wir sehen es hier nicht. Und es ist durchaus akzeptabel, ein solches Kampfmodul zu installieren", - sagte der stellvertretende Generaldirektor von Uralvagonzavod für Spezialausrüstung.

Auch die Fernsteuerung der Maschine wird auf Initiative erwogen. „Wir erwägen auch die Möglichkeit, den Armata in Zukunft als ferngesteuertes Fahrzeug einzusetzen. Das heißt, es ist ein unbemanntes Fahrzeug, es gibt keine Besatzung im Inneren. Es gibt einen Bediener, der mehrere Fahrzeuge in einer bestimmten Reichweite fernsteuert. zum Beispiel von 3 bis 5 Kilometern" - sagte Vyacheslav Khalitov.

Das Interview können Sie in voller Länge anhören:

  • Auf der Website des Radiosenders

2015 wurde bei einer Militärparade in Moskau zum 70. Jahrestag des Sieges im Großen Vaterländischen Krieg die neueste russische Entwicklung, der Panzer T-14 Armata, der breiten Öffentlichkeit vorgestellt, die die Ausrüstung des Panzers radikal beeinflussen sollte russischen Bodenarmeen und bestimmen das Konzept ihrer Anwendungen für die kommenden Jahrzehnte. Dieser Panzer, der als Panzer der 4. Generation positioniert ist, hat sowohl in unserem Land als auch auf der ganzen Welt großes Interesse geweckt.

In diesem Artikel werden wir uns mit der Geschichte und den Hintergründen der Entstehung des Armata-Panzers befassen Unterscheidungsmerkmale und technische Eigenschaften sowie Aussichten für den Einsatz in echten Kampfhandlungen.

Geschichte und Voraussetzungen für die Schaffung eines neuen Panzers "Armata"

Ein anderer Weg

Um die Wende der 2000er Jahre wurden in Russland zwei Projekte eines vielversprechenden Kampfpanzers entwickelt, der den aktuellen russischen Kampfpanzer T-90 ersetzen sollte. Eines davon ist „Object 460“ oder „Black Eagle“(siehe Foto oben) - war die Entwicklung des Omsk Design Bureau. Er hatte ein verlängertes modifiziertes Fahrgestell aus dem T-80U-Panzer, bei dem zu den sechs Walzen ein weiteres hinzugefügt wurde, sowie einen schmaleren Turm in neuem Design, der mit der bereits bewährten Standard-125-mm-Glattrohrkanone bewaffnet war. Es wurde angenommen, dass die Masse des Panzers etwa 48 Tonnen betragen würde und er mit einem 1500-PS-Gasturbinentriebwerk ausgestattet sein würde, was es geben würde Leistungsdichte mehr als 30 PS / t und machte ihn zu einem der dynamischsten Panzer der Welt.

Das zweite Projekt - "Object 195" oder "T-95"(siehe Foto unten) - war die Entwicklung des Ural Design Bureau und der Uralvagonzavod Corporation. Es war für seine Zeit ein "Übertank", in dem auch ein unbewohnter (unbemannter) Turm, der mit einer beeindruckenden 152-mm-Glattrohrkanone bewaffnet war, auf einem Siebenrollen-Chassis installiert war. Die Besatzung des Panzers (insgesamt 2 Personen) war in einer isolierten Panzerkapsel vor dem Rumpf untergebracht. Das Gewicht des Panzers war nicht gering - etwa 55 Tonnen, und er sollte mit einem 1650-PS-Dieselmotor ausgestattet sein, der ihm auch gut tun würde dynamische Eigenschaften.

Das wurde vermutet kinetische Energie Das von der 152-mm-Glattrohrkanone "Object 195" abgefeuerte Projektil ist so groß, dass es, wenn es auf den Turm eines feindlichen Panzers trifft, es einfach abreißt.

Aber 2009-2010 mussten beide Projekte aus mehreren Gründen eingeschränkt werden. Erstens war die Entwicklung beider Panzer nicht sehr aktiv und während der Konstruktions- und Testphase (die etwa 15 bis 20 Jahre dauert) wurden sie einfach veraltet. Zweitens wäre der Übergang zum Einsatz von solchen Supertanks wie dem T-95 - recht teuer und ressourcenintensiv in der Produktion - gewissermaßen ein Übergang zum deutschen Entwicklungsweg des Panzerbaus während des Zweiten Weltkriegs, d.h. absolut nicht gerechtfertigt "der Pfad der königlichen Tiger und Mäuse." Was wir brauchten, war ein universeller Serienpanzer mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, wie unser berühmter T-34. Und drittens entsprachen diese beiden Panzer nicht ganz dem Konzept der netzwerkzentrierten Kriegsführung.

Das Konzept der netzwerkzentrischen Kriegsführung

Netzwerkzentrische Kriegsführung ist eine moderne Militärdoktrin, die darauf abzielt, die Kampfeffektivität verschiedener militärischer Formationen zu erhöhen, die an bewaffneten Konflikten teilnehmen oder moderne Kriege, indem sie alle Kampf- und Hilfseinheiten zu einem einzigen Informationsnetz zusammenfasst und dadurch eine informationstechnische Überlegenheit gegenüber dem Feind erreicht.

Jene. Es stellt sich heraus, dass aufgrund der Vereinheitlichung und nahezu sofortigen Kommunikation von Befehls- und Kontrollmitteln, Aufklärungsmitteln sowie Mitteln zur Zerstörung und Unterdrückung eine schnellere Kontrolle von Streitkräften und Mitteln erreicht wird, was eine Steigerung der Effektivität der Niederlage feindlicher Streitkräfte bedeutet und die Überlebensfähigkeit der eigenen Truppen, und jeder Kombattant erhält vollständige und zeitnahe Informationen über die reale Kampfsituation.

Panzerformationen müssen auch an die modernen Realitäten der netzwerkzentrierten Kriegsführung angepasst werden, dazu müssen die Panzer selbst in der Lage sein, sich mit einem einzigen Informationsnetzwerk zu verbinden und Informationen, die der Panzer von außen erhält, fast sofort an dieses zu übertragen eigene "Übersichts"-Module. Tatsächlich ist dies praktisch eine der Anforderungen für die neuen Tanks der 4. Generation.

Panzer der 4. Generation

„Objekt 195“ aus der Sicht des Künstlers.

Die Einteilung der Panzer nach Generationen ist eigentlich nicht offiziell, sie ist sehr bedingt und sieht etwa so aus:

An die erste Generation Dazu gehören Panzer aus den 1950er und 1960er Jahren, wie der sowjetische T-44 und T-54, der deutsche Panther, der englische Centurion und der amerikanische Pershing.

Zweite Generation verbunden mit dem Aufkommen der sogenannten Main Battle Tanks (MBTs). Es umfasst Panzer der 1960-1980er Jahre, wie den sowjetischen T-62, den amerikanischen M-60, den englischen Chieftain, den deutschen Leopard und den französischen AMX-30.

Bis zur dritten Generation umfassen die neuesten modernen Panzer, wie den sowjetischen T-80 und den russischen T-90, den amerikanischen Abrams, den französischen Leclerc, den englischen Challenger, den ukrainischen Oplot, den südkoreanischen Black Panther, den israelischen Merkava, den italienischen " Ariete" und der deutsche "Leopard-2".

Es ist klar, dass sich spätere Panzergenerationen durch stärkere Panzerung, fortschrittlicheren Schutz und beeindruckendere Waffen auszeichneten. Dies gilt auch für die 4. Panzergeneration, deren Erscheinen längst überfällig ist. Abgesehen davon sollten Panzer der 4. Generation, wie oben erwähnt, maximal an die netzwerkzentrierte Kriegsführung angepasst sein und nach Möglichkeit auch eine Reihe anderer Anforderungen erfüllen:

  • einen unbewohnten Turm und einen automatischen Lader haben;
  • die Besatzung muss in einer gepanzerten Kapsel isoliert werden;
  • Der Tank muss teilweise robotisch sein.

Übrigens kann ein voll robotisierter unbemannter Panzer als Panzer der 5. Generation betrachtet werden.

Ungefähr mit einer solchen Liste von Anforderungen gingen unsere Designer an die Entwicklung eines neuen Panzers heran, als sie 2010 nach dem Auslaufen der Projekte Objekt 195 und Objekt 640 die Aufgabe erhielten, so schnell wie möglich einen Panzer der neuen Generation zu entwerfen .

Plattform "Armata"

Den Auftrag für die Konstruktion, Erprobung und Produktion eines neuen Panzers erhielt das staatliche Unternehmen UralVagonZavod mit Sitz in Nischni Tagil, das sich mit der Entwicklung und Produktion verschiedener Panzer beschäftigt militärische Ausrüstung. Bei der Entwicklung eines neuen Panzers im Ural Design Bureau, der an UralVagonZavod gebunden ist, wurden vorgefertigte vielversprechende Entwicklungen aktiv für das bereits hier entwickelte Objekt 195 sowie für das Projekt des Omsk Design Bureau - Objekt 640 - eingesetzt. Beide abgeschlossenen Projekte haben unseren Designern in hohem Maße geholfen, die Aufgabe schnell zu bewältigen.

Aber das Wichtigste ist, dass unsere Designer (sowie unsere militärische Führung) dieses Mal das Problem des Baus eines neuen Panzers umfassender sahen und beschlossen wurde, nicht nur einen Panzer der 4. Generation zu entwickeln, sondern eine universelle Kettenplattform, die dies könnte für die Konstruktion unterschiedlichster militärischer Ausrüstungen verwendet werden, die das oben beschriebene Problem der Universalität, des Massencharakters und des Preis-Leistungs-Verhältnisses lösen würden.

So entwarf und implementierte Uralvagonzavod die sogenannte schwere Kettenplattform Armata für den einheitlichen Kampf, auf deren Grundlage etwa 30 verschiedene Arten von militärischer Ausrüstung hergestellt werden sollen. Darüber hinaus wird ihnen nicht nur die Plattform gemeinsam sein, sondern auch ein gemeinsames Kampfsteuerungssystem, ein gemeinsames Kommunikationssystem, ein gemeinsames aktives Verteidigungssystem und viele andere Knoten und Module.

Die universelle schwere Kampfplattform "Armata" verfügt über drei Motorlayoutoptionen: vorne, hinten und mittig. Dadurch können Sie die Plattform für den Bau nahezu aller Arten von militärischer Ausrüstung verwenden. Für einen Panzer verwenden sie beispielsweise die hintere Motorplatzierung, für einen Schützenpanzer hingegen die vordere.

Auf der dieser Moment Unsere Verteidigungsindustrie hat bereits die ersten Ausrüstungsgegenstände auf Basis der neuen Plattform erhalten - das ist gepanzertes Bergungsfahrzeug BREM T-16(bisher nur als Projekt), Schützenpanzer BMP T-15 und natürlich der Hauptkampf Panzer T-14 "Armata", die wir bereits bei der Siegesparade in Moskau sehen konnten.

Der T-14-Panzer ist der neueste russische Panzer der 4. Generation auf der universellen schweren Kettenplattform Armata. Der Panzer erhielt wie üblich für das Jahr des Projekts - 2014 - den Index "14". In der Projektphase hatte der Panzer die Bezeichnung "Objekt 148".

Es wird angenommen, dass der Panzer T-14 „Armata“ der weltweit erste Panzer der 4. Generation ist, der erste Panzer im Rahmen des Konzepts der netzwerkzentrierten Kriegsführung, und dass er überhaupt keine Analoga hat. Im Allgemeinen ist der Armata heute nach Ansicht vieler unserer und ausländischer Experten der beste Panzer der Welt.

Lassen Sie uns zunächst einen kurzen Blick darauf werfen, wie dieser neue Armata-Panzer aussieht, welche Designlösungen unsere Konstrukteure darin verkörpert haben und welche Hauptmerkmale er hat:

Die Hauptmerkmale des Panzers T-14 "Armata".
  • Der Panzer hat einen unbewohnten Turm. Sie ist mit der bereits bewährten ferngesteuerten 125-mm-Glattrohrkanone mit Ladeautomatik ausgestattet.
  • Das Design des Panzers ermöglicht es Ihnen, eine 152-mm-Kanone darauf zu installieren, die bereits auf dem "Objekt 195" getestet wurde.
  • Die Besatzung des Panzers befindet sich in einer isolierten Panzerkapsel, die einem direkten Treffer aller vorhandenen modernen Panzerabwehrgeschosse standhalten kann.
  • Die Panzerkapsel mit der Besatzung ist sicher von den Munitions- und Treibstofftanks getrennt.
  • Aktive Federung ermöglicht es dem Tank, genau zu leiten gezieltes Schießen bei Geschwindigkeiten von bis zu 40-50 km / h.
  • Es wird davon ausgegangen, dass die aktive Federung es dem Panzer ermöglicht, sich nicht nur auf der Autobahn, sondern auch in unebenem Gelände mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 km / h zu bewegen.
  • Die neue Art der kombinierten mehrschichtigen Panzerung, die im Panzer verwendet wird, unterscheidet sich um 15% von der in inländische Tanks 3. Generation. Das Panzerungsdickenäquivalent beträgt etwa 1000 mm.
  • Alle Module des Panzers werden durch das neueste Tankinformations- und Kontrollsystem (TIUS) gesteuert, das im Falle einer Störung die Besatzung durch eine entsprechende Sprachnachricht benachrichtigt.
  • Der Armata-Radarkomplex verwendet aktive Phased-Array-Radare, die etwa 40-Boden- und 25-Luftziele in einer Entfernung von bis zu 100 km leiten können.
  • Für den Fall, dass ein in einen Panzer fliegendes Projektil erkannt wird, dreht das aktive Schutzsystem von Afghanit den Panzerturm automatisch in Richtung dieses Projektils, um es mit einer stärkeren Frontpanzerung zu treffen und bereit zu sein, auf den Feind zu schlagen, der dieses Projektil abgefeuert hat.
  • Die Zerstörungsreichweite von 125-mm-Kanonen beträgt bis zu 7000 m, während dieser Parameter für die besten westlichen Modelle 5000 m beträgt.
  • Im Panzer "Armata" angewendet große Menge effektive Stealth-Technologien, die es für viele Arten von Waffen praktisch unsichtbar oder schwer zu erkennen machen.

TTX-Panzer T-14 "Armata"

Infografiken und Position der Module im T-14-Panzer

Eine gute Infografik des T-14-Panzers mit der Position der Module wurde von der Agentur RIA Novosti erstellt:

Videobewertung "Mehrzweckpanzer T-14 auf der Kettenplattform Armata"

Zum 80-jährigen Jubiläum von Uralvagonzavod wurde ein interessanter Mini-Video-Review über den Panzer T-14 Armata veröffentlicht:

Radarkomplex

Der T-14 ist der erste Panzer der Welt, der ein aktives Phased-Array-Radar (AFAR-Radar) verwendet. Radargeräte des gleichen Typs werden in den neuen russischen T-50-Mehrzweckjägern der fünften Generation installiert, die die SU-27 ersetzen sollen. Im Gegensatz zu Radaren mit passivem Array bestehen AFAR-Radare aus einer großen Anzahl unabhängig voneinander einstellbarer aktiver Module, was die Verfolgungsfähigkeit und Zuverlässigkeit erheblich erhöht, da wir im Falle eines Ausfalls eines der Radarmodule nur eine leichte Verzerrung erhalten des „Bildes“. Die Kosten für solche Radargeräte sind zwar etwas höher.

Armata verwendet 4 AFAR-Radarpanels, die sich entlang des Umfangs des Turms befinden (siehe Foto oben). Sie sind durch kugelsichere und Anti-Fragmentierungs-Bildschirme geschützt, können aber dennoch leicht im Feld ausgetauscht werden (das Foto zeigt Plastikschlaufen zum Entfernen von Radarpaneelen).

Der Radarkomplex des T-14-Panzers kann gleichzeitig bis zu 40 bodenbewegte und bis zu 25 aerodynamische Ziele in der Luft verfolgen, was ihn zu einem der größten macht Schlüsselelemente auf dem Schlachtfeld als Teil des Konzepts der netzwerkzentrierten Kriegsführung. Die Zielverfolgungsentfernung beträgt bis zu 100 km.

Wenn zum Zweck der Tarnung das Hauptüberwachungsradar des Panzers ausgeschaltet wird, wird es aus nächster Nähe durch zwei ultraschnelle Reaktionsradare ersetzt, mit denen auch zerstörerische Elemente des aktiven Schutzes gegen auf den Panzer abgefeuerte Projektile ausgelöst werden Panzer.

Zielerfassungssysteme im infraroten und ultravioletten Bereich

Auf dem T-14-Turm ist auf derselben Achse wie die Maschinengewehrhalterung ein Panoramavisier installiert, das dazu dient, die Koordinaten von Zielen zu bestimmen, die von verschiedenen Beobachtungsmodulen empfangen werden, während es sich unabhängig vom Maschinengewehr um 360 Grad dreht.

Das Panoramavisier umfasst eine sichtbare Kamera, eine Infrarotkamera und einen Laser-Entfernungsmesser. Beim Erfassen jeweils neues Ziel Das Radar-Panoramavisier dreht sich automatisch in seine Richtung, um seine genauen Koordinaten zu bestimmen. Die empfangenen Informationen werden auf den Monitoren der Panzerbesatzung in Form einer taktischen Karte mit den Koordinaten fester Ziele angezeigt, und bei Bedarf können Sie die Koordinaten eines bestimmten Ziels angeben, indem Sie mit dem Finger auf das Bild auf dem Touchscreen drücken .

Neben der Panoramasicht ist der T-14-Panzer mit sechs autonomen HD-Kameras ausgestattet, die es der Besatzung ermöglichen, die Situation um den Panzer entlang des gesamten Umfangs zu überwachen. Mit diesen Kameras können Panzerfahrer die Situation bei ausgeschaltetem Radar und unter den Bedingungen der elektronischen Kriegsführung des Feindes beurteilen und auch auf den Panzer gerichtete Laserpointer aufzeichnen.

Darüber hinaus können diese HD-Kameras durch Nebelwände sehen (in Infrarotspektrum), was der Armata mit dieser Art der Verkleidung einen erheblichen Vorteil verschafft. Daraus ergibt sich folgendes Beispiel:

Wenn der T-14-Panzer von feindlicher Infanterie umgeben ist, kann er einen Rauchvorhang um sich herum anbringen, der ihn für feindliche Granatwerfer unsichtbar macht, und sie von einer Maschinengewehrhalterung gemäß Infrarot-HD-Kameras abschießen.

Aktiver Schutzkomplex "Afganit"

Und Radarkomplex 4 AFAR-Radare und 2 Hochgeschwindigkeitsradare sowie Infrarot-HD-Kameras sind Teil des aktiven Panzerschutzkomplexes, der nicht nur zur Aufklärung von Zielen, sondern auch zur rechtzeitigen Erkennung von Bedrohungen für den Panzer und deren Beseitigung dient. Hier sind die Funktionen des aktiven Afganit-Schutzsystems, das auf dem Armata installiert ist:

  • Wenn ein auf den Panzer zufliegendes feindliches Projektil erkannt wird, richtet Afghanit den Panzerturm automatisch auf dieses Projektil aus, um es einerseits mit stärkerer Panzerung zu treffen und andererseits bereit zu sein, auf das geschossene Objekt zu schlagen dieses Projektil.
  • Wenn Granaten entdeckt werden, die auf den Panzer zufliegen, steuert Afghanit automatisch die Maschinengewehrhalterung, um sie zu zerstören.
  • Falls eine erhöhte Tarnung erforderlich ist, kann Afghanit im passiven Modus mit ausgeschaltetem Radar arbeiten und sich auf HD-Kameradaten konzentrieren.
  • "Afghanit" ist sicher für seine Infanterie, die sich in der Nähe des Panzers befindet, da sie in größerem Umfang die Mittel der elektronischen Kriegsführung und Rauchmetallvorhänge einsetzt, um feindlichen Raketen entgegenzuwirken.
  • Darüber hinaus widersteht "Afganit" nach neuesten Daten erfolgreich modernen panzerbrechenden Projektilen mit Kernen.

Der aktive Verteidigungskomplex Afganit kann Projektile treffen, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1700 m/s auf den Panzer zufliegen. Aber unsere Designer entwickeln bereits einen neuen aktiven Schutz - "Barrier", der Granaten abfangen kann, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 3000 m / s auffliegen.

Komplex Dynamischer Schutz"Malachit"

Auf dem T-14-Panzer ist auch der dynamische Malachit-Schutzkomplex installiert. Hier sind die Funktionen, die es hat:

  • "Malachit" widersteht nicht nur verschiedenen kumulativen Projektilen erfolgreich, sondern ist auch in der Lage, die neueste NATO zu zerstören Unterkaliber-Granaten, die speziell entwickelt wurden, um solche dynamischen Verteidigungen vor Malachit wie Relikt und Contact-5 zu durchdringen.
  • Malachit ist viel besser darin, den fortschrittlichsten Panzerabwehr-Raketensystemen (ATGMs) zu widerstehen.
  • Indem man die Zahl reduziert explosiv Beim dynamischen Schutz "Malachite" ist die Möglichkeit, die eigene Infanterie zu besiegen und die Beobachtungsgeräte des Panzers zu beschädigen, praktisch ausgeschlossen.

Bewaffnung des T-14-Panzers

Das Feuerleitsystem des T-14-Panzers ist mit dem aktiven Schutzsystem von Afghanit und seinen funkoptischen Modulen verbunden. Mit ihrer Hilfe werden die Waffen des Panzers zu den erkannten Zielen geführt. Außerdem, Zielen verwendet Daten von den folgenden Sensoren:

  • Kreiselsensoren für die Winkelausrichtung des Panzers im Raum;
  • Lufttemperatur- und Feuchtigkeitssensor;
  • Windrichtungs- und Geschwindigkeitssensor;
  • Rohrbiegesensor vor Heizung.

Der Panzer erhält seine eigenen Koordinaten über das GLONASS-Satellitensystem.

Wie wir oben geschrieben haben, kann der T-14-Panzer sowohl mit einer 125-mm-Standardkanone als auch mit einer 152-mm-Kanone ausgestattet werden. Serienmäßig ist die Armata mit der bereits bewährten 125 mm 2A82-1C Glattrohrkanone ausgestattet, die um 17 % höher ist Mündungsenergie und 20 % höhere Genauigkeit als die besten Beispiele westlicher Panzergeschütze.

Es sollte auch beachtet werden, dass die Zerstörungsreichweite dieser Waffe etwa 7000 m beträgt, was die Leistung ausländischer Panzergeschütze übersteigt, deren Zerstörungsreichweite zum größten Teil 5000 m nicht überschreitet, was Armata wiederum einen erheblichen Vorteil verschafft - es ist unser Tank, der das Recht auf "lange Hände" besitzt, d.h. Er wird in der Lage sein, feindliche Panzer zu beschießen, ohne sich ihnen auch nur auf ihre Reichweite zu nähern.

Darüber hinaus kann die 2A82-Kanone Munition mit einer Länge von bis zu 1 Meter abfeuern (z. B. leistungsstarke panzerbrechende Granaten "Vacuum-1"). Der T-14 ist mit einem automatischen Lader für 32 Schuss ausgestattet, wodurch eine Feuerrate von 10-12 Schuss pro Minute erreicht wird.

Einige der Armata-Panzer werden mit einer 152-mm-2A83-Kanone ausgestattet, die eine panzerbrechende Kapazität von Sabots von mehr als 1000 mm hat und deren Geschwindigkeit 2000 m/s beträgt, was allen bekannten modernen Panzern keine Chance lässt . Darüber hinaus ist die kinetische Energie des 152-mm-Kanonenprojektils, wie die Führer des Unternehmens Uralvagonzavod sagen, so groß, dass es häufiger einfach den Turm des getroffenen feindlichen Panzers abreißt.

Beide Kanonen ermöglichen es, dass ihre Läufe zum Abfeuern von Lenkflugkörpern verwendet werden. Es wird davon ausgegangen, dass für 152-mm-Kanonen Raketen mit einer Durchschlagskraft von bis zu 1500 mm und einer Reichweite von bis zu 10.000 m verwendet werden können, die sowohl Boden- als auch Luftziele treffen können.

Gleichzeitig weisen einige Experten auf die Möglichkeit hin, gelenkte aktive Raketengeschosse mit einer Reichweite von bis zu 30 km auf mit 152-mm-Kanonen bewaffneten T-14-Panzern einzusetzen, wodurch eine solche „Armata“ in einen Feuerunterstützungspanzer verwandelt wird sowohl gegen feindliche Infanterie als auch gegen stark geschützte feindliche Ziele.

Von der Maschinengewehrbewaffnung ist die Armata mit einem großkalibrigen 12,7-mm-Kord-Maschinengewehr ausgestattet, das von der Besatzung ferngesteuert und im aktiven Verteidigungskomplex Afganit enthalten ist, sowie mit einem 7,62-mm-Kalaschnikow-Maschinengewehr, das mit einem Panzergewehr koaxial ist . Darüber hinaus gibt es zum Nachladen der Korda ein spezielles automatisiertes System, das keine Beteiligung von Besatzungsmitgliedern erfordert.

Reservierung des T-14-Panzers

Wie oben erwähnt, ist eines der Hauptmerkmale des Armata-Panzers das Vorhandensein einer speziellen isolierten Panzerkapsel, die durch gepanzerte Trennwände vom Rest des Panzers getrennt ist und dazu dient, die gesamte Besatzung mit Steuercomputern aufzunehmen. Außerdem schützt die gepanzerte Kapsel vor Waffen Massenvernichtungs und verfügt über eine Klimaanlage und eine Feuerlöschanlage. All dies erhöht sowohl die Überlebensfähigkeit der Besatzung als auch die Überlebensfähigkeit des Panzers selbst erheblich. Es wird angegeben, dass die maximale Dauer des ununterbrochenen Aufenthalts der Besatzung in der Panzerkapsel etwa 3 Tage beträgt.

Bei der Herstellung von Armata-Panzern wird eine neue Art von Panzerstahl mit Keramikeinsätzen verwendet, der eine erhöhte Panzerungsbeständigkeit aufweist. Dadurch konnte bei gleicher Panzerungsdicke eine geringere Masse des Panzers und dementsprechend eine bessere Dynamik erreicht werden. Dennoch wird erwartet, dass der T-14 in der Frontalprojektion ein Panzerungsäquivalent von mehr als 1000 mm gegen Unterkaliber-Projektile und etwa 1300 mm gegen HEAT-Projektile hat. Dies macht den Panzer widerstandsfähig gegen jede moderne Munition, die in die Stirn getroffen wird, und in der Lage, so beeindruckenden Panzerabwehrwaffen wie dem amerikanischen schweren Panzer standzuhalten Panzerabwehr Raketensystem"ABSCHLEPPEN" und amerikanisch tragbar Panzerabwehr-Raketensystem Javelin.

Turm T-14

Die Struktur des Turms ist eine geheime Information, es wird jedoch angenommen, dass sie aus einer äußeren Splitterschutzhülle besteht, unter der die Hauptpanzerung des Turms verborgen ist. Das Anti-Fragmentierungs-Gehäuse erfüllt mehrere Funktionen.:

Schutz von Panzerinstrumenten vor Splittern, hochexplosiven Granaten und Durchschuss;
- Verringerung der Funksichtbarkeit zur Abwehr von ATGMs mit Radarführung;
- Abschirmung externer elektronischer Felder, was die Turmgeräte widerstandsfähig gegen verschiedene Arten von magnetischen Impulsen macht.

Unten ist ein Video mit einem möglichen Gerät für den T-14-Panzerturm:

Stealth-Technologien

Ein weiteres wesentliches Merkmal des T-14 ist die Verwendung verschiedener Stealth-Technologien, die die Sichtbarkeit des Panzers im Infrarot-, Radar- und magnetischen Beobachtungsspektrum drastisch reduzieren. Hier sind die Stealth-Tools, die in "Armata" verwendet werden:

  • eine einzigartige GALS-Beschichtung, die eine Vielzahl von Wellen reflektiert und den Tank vor Überhitzung in der Sonne schützt;
  • flache reflektierende Kanten des Rumpfes, die die Sichtbarkeit des Panzers im Funkbereich verringern;
  • ein System zum Mischen von Abgasen mit Umgebungsluft, wodurch die Sichtbarkeit des Tanks im Infrarotbereich verringert wird;
  • Wärmeisolierung auf der Innenseite des Gehäuses, die auch die Sichtbarkeit des T-14 im IR-Bereich verringert;
  • Wärmefallen, die die "Signatur" (das visuelle Bild des Tanks) im Infrarotbereich verfälschen;
  • Verzerrung des eigenen Magnetfelds, was es schwierig macht, den Standort des Panzers für magnetometrische Waffen zu bestimmen.

All dies bereitet dem Feind erhebliche Schwierigkeiten, die "Armata" zu entdecken, ihre Koordinaten zu bestimmen und sie allgemein als Panzer zu identifizieren.

Viele Experten glauben, dass der T-14 Armata der erste Stealth-Panzer der Welt ist.

Motor

Der T-14-Tank ist mit einem Mehrstoff-12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor in X-Form mit Turbolader (12N360) ausgestattet, der in Tscheljabinsk entwickelt wurde und dort produziert wird - im Traktorenwerk Tscheljabinsk. Der Motor hat eine Schaltleistung von 1200 bis 1500 PS, bei Serienfahrzeugen ist jedoch der Einbau eines Motors mit einer Maximalleistung von 1800 PS geplant. Dies verleiht dem Panzer hervorragende dynamische Eigenschaften - die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn erreicht also 90 km / h. Außerdem ist dieser Viertaktmotor viel sparsamer als die alten Zweitakter, was eine Reichweite von 500 km ohne Nachtanken gewährleistet.

Die Box auf dem T-14 ist ein automatischer Roboter mit der Möglichkeit, auf manuelle Steuerung umzuschalten.

Es sollte auch beachtet werden, dass die Abgase durch Rohre abgeführt werden, die durch zusätzliche Kraftstofftanks führen. Das verschafft ihnen zusätzliche Kühlung und reduziert letztendlich die Sichtbarkeit des Tanks im Infrarotbereich. Die Tanks selbst sind mit Panzerplatten und kumulativen Sieben bedeckt und durch einen offenzelligen Füllstoff vor Feuer geschützt.

Motor und Getriebe sind in einem separaten Modul zusammengefasst, was den Austausch eines ausgefallenen Aggregats in weniger als einer Stunde ermöglicht.

aktive Federung

Wenn früher bei russischen Panzern ein 6-Rollen-Fahrgestell verwendet wurde, verfügt die Armata-Plattform über ein 7-Rollen-Fahrgestell, das es ermöglicht, auf seiner Basis Geräte mit einem Höchstgewicht von bis zu 60 Tonnen zu bauen. Daher hat der T-14-Panzer ein enormes Potenzial für alle Arten von Upgrades.

Die im T-14-Panzer verwendete Aufhängung ist aktiv, dh sie kann Unregelmäßigkeiten unter den Ketten mithilfe von Sensoren erkennen und die Höhe der Rollen automatisch anpassen. Diese Funktion erhöht nicht nur die Geschwindigkeit des Panzers in unwegsamem Gelände, sondern verbessert auch die Zielgenauigkeit während der Fahrt erheblich (um das 1,5- bis 2,0-fache). Hochpräzises Schießen bei schneller Bewegung über das Schlachtfeld ist ein weiterer unbestreitbarer Vorteil der "Armata", wenn es möglich ist, sich mit so ziemlich wahrscheinlichen Gegnern wie "zu treffen". "Leopard-2" oder Abrams, die noch mit ungesteuerter hydropneumatischer Federung arbeiten, wurden vor mehr als 30 Jahren entwickelt.

Tankinformations- und Kontrollsystem

Auf dem Armata ist eines der besten Panzerinformations- und Kontrollsysteme (TIUS) installiert, das alle Module des Panzers in Echtzeit überwacht und automatisch auf Fehlfunktionen überprüft. Werden Probleme erkannt, informiert das TIUS-System die Besatzung im Sprachmodus darüber und gibt Empfehlungen zu deren Beseitigung.

Verteidigungsbefehl

Bei der Parade in Moskau im Jahr 2015 wurden T-14 aus der ersten Pilotcharge (20 Panzer) der Öffentlichkeit präsentiert. Die Serienproduktion von "Armata" begann im Jahr 2016, und bis zum Ende sollen etwa 100 weitere Maschinen produziert werden, die in verschiedenen Tests und Übungen aktiv eingesetzt werden, um Mängel zu ermitteln und die erforderlichen Verbesserungen zu ermitteln.

Insgesamt ist geplant, bis 2020 2.300 T-14 Armata-Panzer in Dienst zu stellen. So wurde die staatliche Anordnung vom Verteidigungsministerium der Russischen Föderation dem staatlichen Unternehmen Uralwagonsawod vorgelegt. Darüber hinaus wurde gesondert darauf hingewiesen, dass die Serienproduktion von Armata-Panzern auch unter den Bedingungen einer schweren Wirtschaftskrise nicht eingestellt werden würde.

Übrigens gibt das Management von Uralvagonzavod die Kosten des Panzers mit 250 Millionen Rubel an (das sind etwa 4-5 Millionen Dollar). Dies bedeutet, dass die gesamte Charge von T-14 in 2300 Panzern unseren Staat 10 Milliarden Dollar kosten wird.

Andere Kampffahrzeuge auf der Armata-Plattform

Infanterie-Kampffahrzeug (IFV) T-15 "Armata"

Neben dem T-14-Panzer ist auf einer einheitlichen schweren Kettenkampfplattform die Produktion des gepanzerten Schützenpanzers T-15 geplant, dessen erste Exemplare auch auf der Siegesparade in Moskau vorgeführt wurden. Ich muss sagen, dass dies das erste schwer gepanzerte Schützenpanzer der russischen Armee ist. Seine Panzerung ist für moderne ATGMs mit einem Kaliber von bis zu 150 mm und BOPS mit einem Kaliber von bis zu 120 mm undurchdringlich, und das Vorhandensein des aktiven Schutzes "Afganit" ermöglicht den Betrieb in einem taktische Gruppe zusammen mit T-14-Panzern und macht es zu einem "netzwerkzentrierten" Kampffahrzeug.

Die Masse des BMP T-15 beträgt ca. 50 Tonnen, die Besatzung besteht aus 3 Personen, zusätzlich hat es ein Landemodul für 9 Personen dahinter.

Die Vielseitigkeit und Modularität der Armata-Plattform ermöglicht dem T-15 BMP mehrere Kampfkonfigurationen:

  • Die Hauptversion mit dem Kampfmodul Boomerang-BM, dessen Bewaffnung das Panzerabwehr-Raketensystem Kornet-EM, 30-mm-Automatik, umfasst Flak 2A42 und 7,62 mm PKTM-Maschinengewehr, ermöglicht es ihm, verschiedenen Boden- und Luftzielen in einer Entfernung von bis zu 4 km erfolgreich standzuhalten (universelle Luftverteidigungskonfiguration).
  • Eine Variante mit dem Baikal-Kampfmodul, dessen Bewaffnung ein modifiziertes Schiff 57 mm umfasst Flugabwehranlage mit höherer Feuerkraft und Reichweite bis zu 8 km (Langstrecken-Luftverteidigungskonfiguration).
  • Variante mit 120 mm schwerem Mörser (Antipersonenkonfiguration).

Unten ist eine Infografik mit den Leistungsmerkmalen des BMP T-15 "Armata":

Gepanzertes Bergungsfahrzeug (BREM) T-16 "Armata"

Oben ist ein Foto des gepanzerten Reparatur- und Bergungsfahrzeugs BREM-1M zu sehen, das auf der Grundlage des Fahrgestells des T-72-Panzers erstellt wurde und für die Evakuierung beschädigter oder festsitzender Ausrüstung unter Kampfbedingungen ausgelegt ist. Auf der Basis der universellen schweren Armata-Plattform ist geplant, ein neues BREM unter dem T-16-Index herauszubringen, das mit einem leistungsstärkeren Frachtkran und einer ganzen Reihe verschiedener Spezialausrüstungen ausgestattet sein wird.

Selbstfahrendes Artillerie-Reittier (SAU) "Coalition-SV"

Um Ausrüstung mit starker und weitreichender Feuerunterstützung in dieselbe Gruppe mit T-14-Panzern und T-15-Schützenpanzern aufzunehmen, ist geplant, Ausrüstung auf die schwere Kampfplattform Armata und unser neuestes 2S35 Koalitsiya-SV-Selbst zu übertragen -angetriebene Artilleriehalterung, die die veralteten 2S3-Selbstfahrlafetten "Acacia" und 2S19 "Msta-S" ersetzte. Die vom Burevestnik Central Research Institute entwickelte und im Uraltransmash-Werk, das ebenfalls Teil des Uralvagonzavod-Konzerns ist, hergestellte 152-mm-Selbstfahrhaubitze hat eine breite Palette von Zwecken: von der Zerstörung feindlicher taktischer Atomwaffen und der Zerstörung ihrer Befestigungen bis hin zur Bekämpfung ihrer Arbeitskräfte und Ausrüstung.

Bei der Entwicklung der Coalition-SV haben sie sich auch an das Prinzip der Modularität und Vielseitigkeit gehalten, sodass diese Haubitze auf fast jeder Plattform, einschließlich eines Schiffes, installiert werden kann.

Das Hauptmerkmal der neuen selbstfahrenden Geschütze ist ihre Reichweite - bis zu 70 km, die alle bekannten ausländischen Analoga in diesem Parameter deutlich übertrifft. Munition "Coalition-SV" ist 70 Granaten, Feuerrate - 10-15 Schuss pro Minute.

Außerdem, Auf der Grundlage der universellen Plattform "Armata" ist auch der Bau folgender Gerätetypen geplant:

  • Kampffahrzeug von Flammenwerfern (BMO-2)
  • Schweres Flammenwerfersystem (TOS BM-2)
  • Mehrzweck-Engineering-Fahrzeug (MIM-A)
  • Transportladefahrzeug eines schweren Flammenwerfersystems (TZM-2)
  • Minenleger (UMZ-A)
  • Schwimmband (PTS-A)
  • Brückenleger (MT-A)
Aussichten für den Einsatz des Panzers "Armata"

Wie wir oben geschrieben haben, wurde der T-14 Armata-Panzer im Rahmen des netzwerkzentrierten Konzepts entwickelt, daher ist er für die Durchführung von Kampfhandlungen als Teil einer taktischen Gruppierung konzipiert, einschließlich Ausrüstung und Systemen ganz anderer Art: andere Armata-Panzer oder Panzer Aufgerüstet für die netzwerkzentrierte Kriegsführung T-90S, mehrere T-15-Schützenpanzer, eine Batterie von Selbstfahrlafetten "Coalition-SV", Kampfhubschrauber KA-52 "Alligator" und andere Ausrüstung. Gleichzeitig wird dem T-14 „Armata“ in dieser Gruppe eine der Schlüsselrollen zugewiesen, nämlich die Rolle eines Aufklärungs-, Zielbezeichners und Kommandopanzers, mit dem die Schlacht gesteuert wird einheitliches System Management.

Fazit

All dies ist gut, dass wir in Bezug auf Militärprojekte nicht zurückbleiben, aber irgendwo anderen führenden Militärmächten der Welt voraus sind, und die Entwicklung und Implementierung der universellen schweren Plattform Armata sollte die Verteidigungsfähigkeit unseres Landes erheblich verbessern im Falle eines großen (dritten Weltkriegs) Krieges. Die Frage ist nur, was für ein großer Krieg es wird und ob es möglich sein wird, siegreich daraus hervorzugehen?

P.S. Unten ist ein Video von jüngere Geschichte unserer Panzertruppen, präsentiert vom Verteidigungsministerium am Tankman's Day, in dem Sie auch den Helden unserer Rezension sehen können - den Panzer T-14 Armata.

/Laut in-rating.ru/

Es ist noch zu früh, um etwas auf Kosten des neuesten russischen T-14-Panzers zu bewerten oder zu analysieren. Deshalb werde ich vorerst nur alle derzeit verfügbaren Fotos von ihm an einem Ort auslegen.

Dem Aussehen nach zu urteilen, unterscheidet sich das Auto etwas von den zuvor besprochenen Konzepten. So etwas wurde erwartet:

und sogar das:

In der Praxis stellte sich die Maschine als etwas anders heraus:

In Bezug auf die physischen Abmessungen ist der T-14 "Armata" etwas länger und höher, wenn wir die maximalen Abmessungen berücksichtigen.

Als Referenz sind die Leistungsmerkmale der wichtigsten modernen Panzer wie folgt

Wenn Sie sich jedoch wirklich wichtige Parameter ansehen, zum Beispiel die Höhe entlang des Turms vergleichen, stellte sich heraus, dass die Armata nur 30 cm höher war als die Abrams. Was angesichts der Schussreichweite moderner Waffen kaum so grundlegend wichtig ist.

Auch das Gesamtlayout der Maschine stimmte mit den Prognosen überein. So etwas wurde erwartet:

In Wirklichkeit stellte sich heraus, dass es eng wurde:

Der Motorraum befindet sich hinten, die Panzerkapsel mit der Besatzung vorne. Das Vorhandensein von nur zwei Luken deutet zwar darauf hin, dass die Größe der Panzerbesatzung auf zwei Personen reduziert wurde. Theoretisch kann zwischen dem Kommandanten und dem Mechaniker ein weiteres Besatzungsmitglied platziert werden. Aber vergessen Sie nicht, dass er nicht nur einen Platz zum Sitzen braucht, sondern auch Platz, um Geräte „zum Arbeiten“ unterzubringen. Das Vorhandensein des für das dritte Besatzungsmitglied erforderlichen Volumens im Panzergehäuse lässt also einige Zweifel aufkommen. Die Funktionalität eines Panzerkommandanten und eines Schützen in einer Person zu vereinen ... sieht jedoch auch nicht aus richtige Entscheidung. Das hat der Zweite Weltkrieg überzeugend gezeigt. Es ist unwahrscheinlich, dass die Designer beschlossen haben, diese Erfahrung zu ignorieren. Es lohnt sich also, auf weitere Informationen zu warten.

Der Turm ist in der Tat völlig unbewohnt.

Gemessen am Fehlen von Standardbefestigungspunkten für externe zusätzliche Elemente an der Turmpanzerung ist ihre Installation „im Feld“ nicht vorgesehen. Es ist jedoch noch zu früh, aus dieser Tatsache Schlüsse zu ziehen.

Erstens reduziert die Unbewohntheit des Turms die Anforderungen an das minimale Panzervolumen dramatisch. Dies bedeutet, relativ gesehen, dass alles ein großes, solides Stück Metall sein kann. Einschließlich - um die Installation einiger Schutzelemente hinter den äußeren dekorativen Gehäusen vorzusehen. Schließlich weist die Gestaltung der Seiten deutlich auf die Anwesenheit von Fernerkundung hin.

Zweitens sollte man die Möglichkeit eines vorsätzlichen Irreführungsversuchs nicht ausschließen. Es ist ziemlich offensichtlich, dass diese Demonstration des neuesten russischen Panzers die äußerst aufmerksame Aufmerksamkeit aller Geheimdienste „unserer potenziellen bedingten Freunde“ auf sich gezogen hat. Jene. die Türme von Serienfahrzeugen werden etwas anders aussehen. Obwohl, ich betone, das ist nur eine Annahme. Genauer gesagt - eine der möglichen Optionen. Um endgültige Schlussfolgerungen ziehen zu können, müssen weitere Daten erhoben werden.

Eine meiner Meinung nach hervorragende allgemeine Analyse der derzeit verfügbaren Fakten zum Design des T-14 „Armata“ wurde auf der Website „VPK News“ im Artikel „Panzer T-14 „Armata“ oder T-99 durchgeführt "Priorität". Ich empfehle zu lesen. Da gibt es viele interessante Sachen. Ich erlaube mir hier, nur einige ausgewählte Passagen zu zitieren.

Rüstung

Auf dem neuen wird die neue Panzerstahlsorte 44S-sv-Sh verwendet Russischer Panzer"Armata". Der Stahl wurde von den Spezialisten des OAO Research Institute of Steel hergestellt.

Eine Probe aus Stahl 44S-sv-Sh 25 mm dick nach erfolgreiche Versuche Panzerbrechendes Geschoss B32 Kaliber 12,7 mm Foto: JSC „Scientific Research Institute of Steel“

Die Verwendung dieses Stahls auf der vielversprechenden Armata-Plattform wird es ermöglichen, Hunderte von Kilogramm Gewicht aus dem Fahrzeug zu „entfernen“, wo es auch nicht nur für Panzerungszwecke, sondern auch als Strukturmaterial verwendet wird.

Obwohl die Härte des Stahls nicht weniger als 54 HRC beträgt, bleiben seine plastischen Eigenschaften auf dem Niveau von Serienstählen mit einer Härte von 45-48 HRC. Diese Kombination ermöglicht es, die Dicke und dementsprechend das Gewicht von gepanzerten Strukturen aus neuem Stahl um 15% zu reduzieren, ohne die Schutzeigenschaften und die Überlebensfähigkeit bei niedrigen Temperaturen zu beeinträchtigen.

Power Point

Das Kraftwerk ist ein einzelner 1200-PS-Diesel-Turbokolbenmotor A-85-3A (manchmal auch als 2A12-3, 12CHN15 / 16 oder 12H360 bezeichnet) für Front- und Heck-MTO. Motorressource nicht weniger als 2000 Stunden. Gewicht bis zu 5 Tonnen. MTU-Volumen bis 4 m3. Es besteht die Möglichkeit der Modernisierung. In Bezug auf Größe, Gewicht und Leistungsmerkmale sollte die Neuheit die besten ausländischen Modelle von Motor-Getriebe-Einheiten übertreffen. Es ist zu beachten, dass die Nennleistung des Motors 1500 PS bis zu 1200 PS beträgt. Es wurde eine Einschränkung eingeführt, die die motorische Ressource erheblich erhöhte.

Technische Eigenschaften des Motors A-85-3A (12N360) für die vielversprechende russische Plattform Armata:

Motortyp - X-förmiger Viertakt-12-Zylinder mit Gasturbinen-Turbinenaufladung und Zwischenluftkühlung.

Mischsystem - Direkteinspritzung

Motorleistung ohne Widerstand am Einlass und Auslass, kW (PS) - 1103 (1500)

Rotationsfrequenz, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)

Drehmomentreserve, % - 25

Spezifischer Kraftstoffverbrauch, g/kW*h (g/PS*h) - 217,9 (160)

Gewicht, kg - 1550

Spezifische Leistung, kW / kg (PS / kg) - 0,74 (1,0)

Gesamtleistung, kW/kg (PS/kg) - 1026 (1395)

Spezifisches Gewicht, kg / kW - 1,32

Länge, mm - 813

Breite, mm - 1300

Höhe, mm - 820

Der 12N360-Motor ist ein vollständig gemeisterter Motor, keineswegs ein Bench-Motor, genau so war es bei unseren vielversprechenden Panzern (Objekt 195), die vor nicht allzu langer Zeit staatliche Tests bestanden haben. Triebwerkseitig wurde der GI erfolgreich abgeschlossen, der Motor hatte keine Beanstandungen – trotz der Tatsache, dass die Tests sehr hart waren.

Eine Pistole

Basierend auf Berichten über die Weigerung, den T-95-Panzer mit einer 152-mm-Kanone in die Serie zu bringen, kann dies argumentiert werden neues Auto geplant, mit einer regulären 125-mm-Hauptkanone ausgestattet zu werden

Bis vor kurzem die wichtigsten heimische Kanone Es gab Versionen der bekannten Panzerkanone 2A46M. Die neueste Modifikation 2A46M-5 hat eine um 15-20% höhere Schussgenauigkeit, die Gesamtstreuung beim Schießen aus der Bewegung hat sich um das 1,7-fache verringert. Dank Verbesserungen erlangte die Waffe die Fähigkeit, neue panzerbrechende Subkaliber-Granaten mit erhöhter Leistung abzufeuern.

Als beste westliche Kanone gilt derzeit die 120-mm-Glattrohrkanone L 55 mit einer Lauflänge von 55 Kalibern des Panzers Leopard-2A6. Im Vergleich zum alten 120-mm-Glattrohrgeschütz L-44 wurde die Lauflänge des L-55 um 130 cm verlängert.

Die auf dieser Waffe verwendeten DM-53- und DM-63-Granaten haben sehr hohe Panzerdurchschlagseigenschaften. Und das, obwohl die Deutschen anders als amerikanische Munition kein abgereichertes Uran als Kernmaterial verwenden.

Bei der Entwicklung eines russischen Kampfpanzers auf Basis einer schweren einheitlichen Plattform wurde natürlich viel Wert darauf gelegt, eine hohe Leistung in Bezug auf die Feuerkraft sicherzustellen.

In den 2000er Jahren wurde in Russland eine neue 125-mm-2A82-Panzerkanone entwickelt. Bis Herbst 2006 wurden 787, 613 und 554 Schüsse vom Prototyp bzw. von zwei Prototypen auf Zavod Nr. 9 abgefeuert.

Das System mit einem selbstverklebten und teilweise verchromten Lauf kann sowohl vorhandene als auch fortschrittliche Munition abfeuern. In Bezug auf das technische Niveau übertrifft es alle vorhandenen Panzerkanonen um das 1,2-1,25-fache.

Die Mündungsenergie der 2A82-Kanone ist 1,17-mal höher als die der besten NATO-Kanone - des 120-mm-Systems des Leopard-2A6-Panzers, während die Rohrlänge unserer Kanone 60 cm kürzer ist.

Die Montage von Zapfenklammern im Turm mit einem Umkehrkeil wurde eingeführt. Die hintere Halterung der einziehbaren Teile befindet sich im Käfigteil der Wiege. Die Mündung einer Wiege wird um 160 mm verlängert. Im Hals der Wiege, deren Steifigkeit erhöht ist, befinden sich zwei zusätzliche Spielauswahlvorrichtungen. Beide Führungsschlitten sind als Prisma ausgeführt.

Durch diese Maßnahmen konnte die durchschnittliche technische Streuung für alle Projektiltypen gegenüber den Tabellenwerten um 15 % reduziert werden.

Es wurde beschlossen, die 2A82-Kanone für "Armata" zu modernisieren, indem der Lauf um einen ganzen Meter verlängert wurde - bis zu 7 m. Um die Biegung der Bohrung an der Mündung des Laufrohres automatisch zu berücksichtigen, ist ein Reflektor der Biegeabrechnungseinrichtung (CUI) vorgesehen.

Die im Gerät eingesetzte digitale Signalverarbeitung gewährleistet die Messung der erforderlichen Laufparameter in einem breiten Spektrum von Störungen und Betriebseinwirkungen. Die empfangenen Daten werden als Korrekturen an den Ballistikcomputer ausgegeben, wodurch die Schussgenauigkeit verbessert wird.

"Armata" wird wie Granaten schießen verschiedene Arten(hochexplosive Fragmentierung, panzerbrechendes Unterkaliber, kumulativ) und Boden-Boden-Lenkflugkörper mit optoelektronischer, Infrarot- und Satellitenführung sowie Flugabwehrraketen Boden-Luft-Klasse. Tatsächlich ist dies kein Panzer, sondern eine universelle Schockmaschine. Bodentruppen, das ein vollwertiges taktisches Raketensystem, ein Flugabwehrsystem, einen Aufklärungs- und Zielbestimmungskomplex der Armee und tatsächlich einen Panzer umfasst.

Feuerleitsystem

Zielkomplex:

Das Visier des Hauptschützen ist mehrkanalig mit Visier- und Wärmebildkanälen, einem Laser-Entfernungsmesser und einem eingebauten Laser-Steuerkanal.

Vergrößerung des Sichtkanals, Multiplizität - 4; 12.

Zielerkennungsbereich vom Typ "Panzer" durch den Sichtkanal, m - bis zu 5000.

Zielerkennungsbereich vom Typ "Panzer" durch den TP-Kanal, m nicht weniger als 3500.

Die vom Entfernungsmesser gemessene maximale Reichweite beträgt m - 7500.

Das Visier des Kommandanten ist ein kombiniertes Panorama-Visier mit Fernseh- und Wärmebildkanälen, einem Laser-Entfernungsmesser.

Zielerkennungsbereich vom Typ "Panzer" über den Fernsehkanal, m bis zu 5000.

Zielerkennungsreichweite vom Typ "Panzer" nachts durch den TP-Kanal, m nicht weniger als 3500.

Sicht-Zweitbesetzung mit einer abhängigen Sichtlinie.

Zielerkennungsreichweite vom Typ „Panzer“, m:

pro Tag mindestens 2000,

in der Dämmerung mindestens 1000.

Ballistischer Rechner mit einer Reihe von Sensoren für meteorologische und topografische Bedingungen und einem Sensor zur Berücksichtigung der elektronischen Biegung des Laufs

Die Möglichkeit der automatischen Verfolgung von Zielen wird unabhängig von der Position des Richtschützen und der Position des Kommandanten durch die Implementierung des Modus „Jäger-Schütze“ bereitgestellt.

Rüstungsstabilisator verbesserte Zwei-Ebenen mit elektromechanischem Antrieb GN und elektrohydraulischem VN.

Der vielversprechende Armata-Panzer wird mit Radargeräten der gleichen Technologie ausgestattet wie der T-50-Jäger der fünften Generation. Gemäß der Aufgabenstellung des Ministeriums für Industrie und Handel wird Armata Ka-Band-Radare (26,5-40 GHz) basierend auf einem aktiven Phased-Antenna-Array (AFAR) erhalten, das mit Niedertemperatur-Keramiktechnologie hergestellt wird.

Der Körper ist vollgestopft mit Videokameras. Sie ermöglichen der Besatzung, die kreisförmige Situation um den Tank herum zu beobachten. Bei Bedarf wird der Zoom eingeschaltet und das entfernte Objekt kann im Detail betrachtet werden. Es besteht die Möglichkeit der Wärmebild- und Infrarotsicht in jedem Wetterverhältnisse Tag-und Nacht.

Eine aktive Phased-Array-Antenne besteht aus vielen Zellen - Mikrowellensendern. Eine solche Antenne ist in der Lage, die Richtung des Standorts schnell zu ändern (es ist keine mechanische Bewegung der "Schüssel" des Ortungsgeräts erforderlich) und ist äußerst zuverlässig - der Ausfall eines Elements führt nicht zu einem signifikanten Leistungsabfall und einer Strahlverzerrung . Ein solches Radar in gepanzerten Fahrzeugen wird für die Lösung sowohl defensiver als auch offensiver Aufgaben unverzichtbar sein. Es gibt zwei Möglichkeiten für den Einsatz - als Teil eines Feuerleitsystems oder als aktiver Schutzkomplex. Es enthält eine Antenne, die Waffen erkennt, die auf den Panzer zufliegen. AFAR wird die Koordinaten und Parameter einer solchen Bedrohung bestimmen, und der Panzer wird diese Ziele zerstören.

Das System ist in der Lage, gleichzeitig bis zu 40 dynamische und bis zu 25 aerodynamische Ziele zu "führen" - ein völlig unerreichbarer Indikator für alle Radargeräte, die bei anderen Armeen im Einsatz sind. Das System wird das Gebiet in einem Umkreis von bis zu 100 Kilometern kontrollieren und in diesem Gebiet Ziele mit einer Größe von bis zu 0,3 Metern automatisch zerstören können.

TTX eines vielversprechenden russischen Panzers "Armata"

Gepanzerte Besatzungskapsel - ja

Hauptgeschütz mm. - 125 (2A82)

Waffenmunition in Stk. - 45

Automatischer Lader Stk. - 32

Kampffeuerrate in min. - 10-12

Zielerfassungsbereich m. - über 5000

Zielbereich m. - 7000-8000

Feuer in Bewegung - ja

Panoramasicht des Kommandanten - ja

Surround-Kameras - ja

Ziel- und Feuerleitsystem - ja

Kampfkontroll- und Navigationssystem - ja

Wärmebildkamera - ja

Minenschutz - aktiv

Aktive Verteidigung - Afghanit

Dynamischer Schutz - ja

PS-Motor - 1200-2000

Motorwechsel Stunde. - 0,5

Zusätzlich Power Point- Es gibt

Höchstgewicht T. - 48

Höchstgeschwindigkeit km / h - 80-90

Gangreserve km. - über 500

Länge mm. -

Breite mm. -

Höhe mm. -

Besatzung - 3

Anzahl Laufrollen, Stk. - 7

Rüstungswiderstand mm. - über 900

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Moderne Kampfpanzer Russlands und der Welt Fotos, Videos, Bilder online anzusehen. Dieser Artikel gibt einen Überblick über die moderne Panzerflotte. Es basiert auf dem Klassifikationsprinzip des bisher maßgeblichsten Nachschlagewerks, jedoch in leicht modifizierter und verbesserter Form. Und wenn letzteres in seiner ursprünglichen Form noch in den Armeen einiger Länder zu finden ist, dann sind andere bereits museales Exponat geworden. Und das alles für 10 Jahre! In die Fußstapfen des Jane's Guide zu treten und dieses Kampffahrzeug (übrigens kurios im Design und damals heftig diskutiert), das die Basis der Panzerflotte des letzten Viertels des 20. Jahrhunderts bildete, nicht in Betracht zu ziehen Autoren hielten es für unfair.

Filme über Panzer, bei denen es zu dieser Art der Bewaffnung der Bodentruppen noch keine Alternative gibt. Der Panzer war und wird wahrscheinlich noch lange eine moderne Waffe bleiben, da er so scheinbar widersprüchliche Eigenschaften wie hohe Mobilität, starke Waffen und zuverlässigen Schutz der Besatzung vereinen kann. Diese einzigartigen Eigenschaften von Panzern werden ständig verbessert, und die über Jahrzehnte gesammelten Erfahrungen und Technologien bestimmen neue Grenzen der Kampfeigenschaften und Errungenschaften auf militärtechnischem Niveau. In der uralten Konfrontation "Projektil - Panzerung" wird, wie die Praxis zeigt, der Schutz vor einem Projektil immer weiter verbessert und erhält neue Qualitäten: Aktivität, Vielschichtigkeit, Selbstschutz. Gleichzeitig wird das Projektil präziser und schlagkräftiger.

Russische Panzer sind insofern spezifisch, als sie es Ihnen ermöglichen, den Feind aus sicherer Entfernung zu zerstören, schnelle Manöver auf unpassierbaren Straßen und kontaminiertem Gelände durchzuführen, durch das vom Feind besetzte Gebiet „gehen“ können, einen entscheidenden Brückenkopf erobern und induzieren können Panik im Rücken und den Feind mit Feuer und Raupen unterdrücken. Der Krieg von 1939-1945 war der größte Tortur für die ganze Menschheit, da fast alle Länder der Welt daran beteiligt waren. Es war die Schlacht der Titanen – die einzigartigste Zeit, über die sich Theoretiker in den frühen 1930er Jahren stritten und in der Panzer eingesetzt wurden große Mengen praktisch alle Kriegsparteien. Zu dieser Zeit fand eine "Kontrolle auf Läuse" und eine tiefgreifende Reform der ersten Theorien zum Einsatz von Panzertruppen statt. Und davon sind die sowjetischen Panzertruppen am stärksten betroffen.

Panzer im Kampf, die zum Symbol des vergangenen Krieges wurden, zum Rückgrat der sowjetischen Panzertruppen? Wer hat sie geschaffen und unter welchen Bedingungen? Wie konnte die UdSSR, nachdem sie die meisten ihrer europäischen Gebiete verloren hatte und Schwierigkeiten hatte, Panzer für die Verteidigung Moskaus zu rekrutieren, bereits 1943 mächtige Panzerformationen auf das Schlachtfeld bringen? Dieses Buch, das über die Entwicklung der sowjetischen Panzer "in die Tage der Erprobung ", von 1937 bis Anfang 1943. Beim Schreiben des Buches wurden Materialien aus den Archiven Russlands und Privatsammlungen von Panzerbauern verwendet. Es gab eine Zeit in unserer Geschichte, die sich mit einem deprimierenden Gefühl in mein Gedächtnis eingebrannt hat. Es begann mit der Rückkehr unserer ersten Militärberater aus Spanien und hörte erst zu Beginn des dreiundvierzigsten auf - sagte der ehemalige Generalkonstrukteur von selbstfahrenden Waffen L. Gorlitsky - es gab eine Art vorstürmischen Zustand.

Panzer des Zweiten Weltkriegs, es war M. Koshkin, fast im Untergrund (aber natürlich mit der Unterstützung des "klügsten der weisen Führer aller Völker"), der diesen Panzer vor ein paar Jahren bauen konnte später deutsche Panzergeneräle schockieren würde. Und mehr noch, er hat es nicht nur geschaffen, der Designer hat es geschafft, diesen dummen Militärs zu beweisen, dass es sein T-34 war, den sie brauchten, und nicht nur eine weitere „Autobahn“ mit Rädern und Raupen Positionen, die er nach dem Treffen mit den Vorkriegsdokumenten RGVA und RGAE gebildet hat. Daher wird der Autor bei der Arbeit an diesem Abschnitt der Geschichte des sowjetischen Panzers unweigerlich etwas "Allgemein akzeptiertem" widersprechen. diese Arbeit beschreibt die Geschichte des sowjetischen Panzerbaus in den schwierigsten Jahren - vom Beginn einer radikalen Umstrukturierung aller Aktivitäten der Konstruktionsbüros und Volkskommissariate insgesamt, während eines hektischen Wettlaufs um die Ausrüstung neuer Panzerformationen der Roten Armee, der Verlegung von der Industrie bis zu Kriegsschienen und Evakuierung.

Tanks Wikipedia Der Autor möchte M. Kolomiyets seinen besonderen Dank für die Hilfe bei der Auswahl und Verarbeitung von Materialien aussprechen und sich auch bei A. Solyankin, I. Zheltov und M. Pavlov, den Autoren der Referenzpublikation "Domestic Armored Fahrzeuge. XX Jahrhundert. 1905 - 1941", weil dieses Buch dazu beigetragen hat, das Schicksal einiger Projekte zu verstehen, die zuvor unklar waren. Ich möchte auch mit Dankbarkeit an die Gespräche mit Lev Izraelevich Gorlitsky, dem ehemaligen Chefdesigner von UZTM, erinnern, die dazu beigetragen haben, die gesamte Geschichte des sowjetischen Panzers während des Großen Vaterländischen Krieges der Sowjetunion neu zu betrachten. Heute ist es aus irgendeinem Grund üblich, in unserem Land über 1937-1938 zu sprechen. nur unter dem Gesichtspunkt der Repressionen, aber nur wenige erinnern sich daran, dass in dieser Zeit jene Panzer geboren wurden, die zu Legenden der Kriegszeit wurden ... "Aus den Memoiren von L. I. Gorlinkogo.

Sowjetische Panzer, eine detaillierte Bewertung von ihnen klang damals aus vielen Lippen. Viele alte Menschen erinnerten sich daran, dass durch die Ereignisse in Spanien allen klar wurde, dass der Krieg der Schwelle näher kam und Hitler kämpfen musste. 1937 begannen in der UdSSR Massensäuberungen und Repressionen, und vor dem Hintergrund dieser schwierigen Ereignisse begann sich der sowjetische Panzer von einer "mechanisierten Kavallerie" (in der eine seiner Kampfqualitäten durch die Reduzierung anderer herausragte) in einen ausgewogenen Kampf zu verwandeln Fahrzeug, das gleichzeitig starke Waffen hatte, die ausreichten, um die meisten Ziele zu unterdrücken, gute Geländegängigkeit und Mobilität mit Panzerschutz, das in der Lage war, seine Kampffähigkeit aufrechtzuerhalten, wenn ein potenzieller Feind mit den massivsten Panzerabwehrwaffen beschossen wurde.

Es wurde empfohlen, nur große Tanks zu der Zusammensetzung hinzuzufügen spezielle Tanks- schwimmend, chemisch. Die Brigade hatte jetzt 4 separate Bataillone 54 Panzer und wurde durch den Übergang von Drei-Panzer-Zügen zu Fünf-Panzer-Zügen verstärkt. Darüber hinaus begründete D. Pavlov die Weigerung, 1938 zu den vier bestehenden mechanisierten Korps drei weitere zu bilden, da er glaubte, dass diese Formationen unbeweglich und schwer zu kontrollieren seien und vor allem eine andere hintere Organisation erforderten. Die taktischen und technischen Anforderungen für vielversprechende Panzer wurden erwartungsgemäß angepasst. Insbesondere in einem Schreiben vom 23. Dezember an den Leiter des Konstruktionsbüros des nach ihm benannten Werks Nr. 185. CM. Kirov, der neue Chef, forderte, die Panzerung neuer Panzer so zu verstärken, dass sie in einer Entfernung von 600 bis 800 Metern (effektive Reichweite) liegen.

Die neuesten Panzer der Welt Bei der Konstruktion neuer Panzer muss die Möglichkeit vorgesehen werden, das Panzerschutzniveau während der Modernisierung um mindestens einen Schritt zu erhöhen ... "Dieses Problem könnte auf zwei Arten gelöst werden: Erstens durch Erhöhung die Dicke der Panzerplatten und zweitens "durch Verwendung eines erhöhten Panzerungswiderstands". Es ist leicht zu erraten, dass der zweite Weg als erfolgversprechender angesehen wurde, da die Verwendung von speziell gehärteten Panzerplatten oder sogar zweischichtiger Panzerung könnte, Erhöhen Sie bei gleicher Dicke (und der Masse des gesamten Panzers) seine Haltbarkeit um 1,2 bis 1,5. Dieser Weg (die Verwendung einer speziell gehärteten Panzerung) wurde in diesem Moment gewählt, um neue Panzertypen zu entwickeln.

Panzer der UdSSR im Morgengrauen Panzerproduktion Am massivsten wurden Rüstungen eingesetzt, deren Eigenschaften in alle Richtungen identisch waren. Eine solche Rüstung wurde als homogen (homogen) bezeichnet, und von Anfang an strebten die Handwerker danach, genau solche Rüstungen herzustellen, da die Einheitlichkeit die Stabilität der Eigenschaften und die vereinfachte Verarbeitung gewährleistete. Ende des 19. Jahrhunderts wurde jedoch festgestellt, dass, wenn die Oberfläche der Panzerplatte (bis zu einer Tiefe von mehreren Zehnteln bis mehreren Millimetern) mit Kohlenstoff und Silizium gesättigt war, ihre Oberflächenfestigkeit stark zunahm, während der Rest der Platte blieb viskos. So kamen heterogene (heterogene) Rüstungen zum Einsatz.

Bei Militärpanzern war die Verwendung einer heterogenen Panzerung sehr wichtig, da eine Erhöhung der Härte der gesamten Dicke der Panzerplatte zu einer Abnahme ihrer Elastizität und (infolgedessen) zu einer Erhöhung der Sprödigkeit führte. So erwies sich die haltbarste Panzerung unter sonst gleichen Bedingungen als sehr zerbrechlich und wurde oft sogar von Schüssen hochexplosiver Splittergranaten gestochen. Daher war es zu Beginn der Rüstungsproduktion bei der Herstellung homogener Bleche die Aufgabe des Metallurgen, eine möglichst hohe Härte der Rüstung zu erreichen, aber gleichzeitig ihre Elastizität nicht zu verlieren. Eine durch Sättigung mit Kohlenstoff und Silizium oberflächengehärtete Panzerung wurde als zementiert (zementiert) bezeichnet und galt damals als Allheilmittel für viele Übel. Das Zementieren ist jedoch ein komplexer, schädlicher Prozess (z. B. die Bearbeitung einer Heizplatte mit einem Leuchtgasstrahl) und relativ teuer, und daher erforderte seine Entwicklung in einer Serie hohe Kosten und eine Steigerung der Produktionskultur.

Panzer der Kriegsjahre, selbst im Betrieb, waren diese Rümpfe weniger erfolgreich als homogene, da sich in ihnen ohne ersichtlichen Grund Risse bildeten (hauptsächlich in belasteten Nähten) und es sehr schwierig war, bei Reparaturen Flicken auf Löcher in zementierten Platten anzubringen . Dennoch wurde erwartet, dass ein Panzer, der durch eine 15-20-mm-Zementpanzerung geschützt ist, in Bezug auf den Schutz dem gleichen entspricht, jedoch mit 22-30-mm-Platten bedeckt ist, ohne dass die Masse erheblich zunimmt.
Außerdem lernten sie Mitte der 1930er Jahre im Panzerbau, wie man die Oberfläche relativ dünner Panzerplatten durch ungleichmäßiges Härten härtet, bekannt aus spätes XIX Jahrhundert im Schiffbau als "Krupp-Methode". Die Oberflächenhärtung führte zu einer deutlichen Erhöhung der Härte der Vorderseite des Blechs, wodurch die Hauptdicke der Panzerung viskos blieb.

Wie Panzer Videos bis zur Hälfte der Plattendicke aufnehmen, was natürlich schlimmer war als das Aufkohlen, da trotz der Tatsache, dass die Härte der Oberflächenschicht höher war als beim Aufkohlen, die Elastizität der Rumpfbleche erheblich verringert wurde. Die "Krupp-Methode" im Panzerbau ermöglichte es also, die Festigkeit der Panzerung noch etwas mehr zu erhöhen als das Aufkohlen. Aber die Härtungstechnologie, die für Seepanzer mit großen Dicken verwendet wurde, war für relativ dünne Panzerpanzer nicht mehr geeignet. Vor dem Krieg wurde diese Methode in unserem Serienpanzerbau aufgrund technologischer Schwierigkeiten und relativ hoher Kosten fast nie angewendet.

Kampfeinsatz von Panzern Am weitesten entwickelt für Panzer war die 45-mm-Panzerkanone Mod 1932/34. (20K), und vor dem Ereignis in Spanien glaubte man, dass seine Leistung ausreichen würde, um die meisten Panzeraufgaben zu erfüllen. Die Schlachten in Spanien zeigten jedoch, dass die 45-mm-Kanone nur die Aufgabe erfüllen konnte, feindliche Panzer zu bekämpfen, da sich selbst der Beschuss von Arbeitskräften in den Bergen und Wäldern als unwirksam herausstellte und es möglich war, einen eingegrabenen Feind zu deaktivieren Schusspunkt nur im Falle eines direkten Treffers . Das Schießen auf Unterstände und Bunker war aufgrund der geringen hochexplosiven Wirkung eines Projektils mit einem Gewicht von nur etwa zwei kg unwirksam.

Arten von Panzern Foto, damit selbst ein Treffer eines Projektils eine Panzerabwehrkanone oder ein Maschinengewehr zuverlässig deaktiviert; und drittens, um die durchdringende Wirkung einer Panzerkanone auf die Panzerung eines potenziellen Feindes zu erhöhen, da dies am Beispiel französischer Panzer (die bereits eine Panzerungsdicke in der Größenordnung von 40-42 mm haben) klar wurde Der Panzerschutz ausländischer Kampffahrzeuge wird tendenziell deutlich erhöht. Es gab einen richtigen Weg, dies zu tun - die Vergrößerung des Kalibers von Panzergeschützen und gleichzeitig die Verlängerung ihres Laufs, da ein langes Geschütz mit größerem Kaliber schwerere Projektile mit einer höheren Mündungsgeschwindigkeit über eine größere Entfernung abfeuert, ohne den Aufnehmer zu korrigieren.

Die besten Panzer der Welt hatten auch ein großkalibriges Geschütz große Größen Verschluss, deutlich mehr Gewicht und erhöhte Rückstoßreaktion. Und dies erforderte eine Erhöhung der Masse des gesamten Panzers als Ganzes. Darüber hinaus führte die Platzierung großer Schüsse im geschlossenen Volumen des Panzers zu einer Verringerung der Munitionsladung.
Verschärft wurde die Situation dadurch, dass sich Anfang 1938 plötzlich herausstellte, dass es einfach niemanden gab, der den Auftrag für den Entwurf einer neuen, leistungsstärkeren Panzerkanone erteilte. P. Syachintov und sein gesamtes Designteam wurden unterdrückt, ebenso wie der Kern des bolschewistischen Designbüros unter der Leitung von G. Magdesiev. Nur die Gruppe von S. Makhanov blieb frei, der ab Anfang 1935 versuchte, seine neue halbautomatische 76,2-mm-Einzelkanone L-10 zu bringen, und das Team des Werks Nr. 8 brachte langsam die "fünfundvierzig".

Fotos von Panzern mit Namen Die Anzahl der Entwicklungen ist groß, aber in der Zeit von 1933 bis 1937 in Massenproduktion. kein einziger wurde akzeptiert ... "Tatsächlich wurde keiner der fünf luftgekühlten Tankdieselmotoren, an denen 1933-1937 in der Motorenabteilung des Werks Nr. 185 gearbeitet wurde, in die Serie gebracht. Außerdem wurde Trotz der Entscheidungen auf den höchsten Ebenen der Umstellung des Panzerbaus ausschließlich auf Dieselmotoren wurde dieser Prozess durch eine Reihe von Faktoren behindert. Natürlich hatte Diesel einen erheblichen Wirkungsgrad. Er verbrauchte weniger Kraftstoff pro Leistungseinheit pro Stunde. Dieselkraftstoff ist weniger entzündungsanfällig, da der Flammpunkt seiner Dämpfe sehr hoch war.

Neues Panzervideo, sogar der fortschrittlichste von ihnen, der MT-5-Panzermotor, der dafür benötigt wird Serienproduktion Neuorganisation der Motorenproduktion, die sich im Bau neuer Werkstätten, Lieferung fortschrittlicher ausländischer Ausrüstung (es gab noch keine Maschinen mit der erforderlichen Genauigkeit), Finanzinvestitionen und Personalverstärkung ausdrückte. Geplant war 1939 dieser Dieselmotor mit einer Leistung von 180 PS. werde gehen Produktionstanks und Artillerie-Zugmaschinen, doch aufgrund von Ermittlungsarbeiten zur Klärung der Ursachen von Panzermaschinenunfällen, die von April bis November 1938 andauerten, wurden diese Pläne nicht verwirklicht. Außerdem wurde mit der Entwicklung eines leicht vergrößerten Sechszylinder-Ottomotors Nr. 745 mit einer Leistung von 130-150 PS begonnen.

Marken von Panzern mit spezifischen Anzeigen, die für die Panzerbauer recht gut geeignet waren. Tankversuche wurden gem neue Methodik, speziell auf Drängen des neuen Leiters der ABTU D. Pavlov in Bezug auf den Militärdienst in Kriegszeiten entwickelt. Grundlage der Tests war eine Fahrt von 3-4 Tagen (mindestens 10-12 Stunden täglicher Dauerverkehr) mit einer eintägigen Pause für technische Inspektions- und Restaurierungsarbeiten. Darüber hinaus durften Reparaturen nur von Feldwerkstätten ohne Einbeziehung von Werksspezialisten durchgeführt werden. Es folgte eine "Plattform" mit Hindernissen, "Baden" im Wasser mit zusätzlicher Ladung, Simulation einer Infanterielandung, wonach der Panzer zur Untersuchung geschickt wurde.

Super Tanks online nach den Verbesserungsarbeiten schienen alle Ansprüche von den Tanks zu entfernen. Und der allgemeine Verlauf der Tests bestätigte die grundlegende Richtigkeit der wichtigsten Konstruktionsänderungen - eine Erhöhung des Hubraums um 450-600 kg, die Verwendung des GAZ-M1-Motors sowie des Getriebes und der Aufhängung von Komsomolets. Bei den Tests traten jedoch erneut zahlreiche kleinere Mängel an den Tanks auf. Der Chefdesigner N. Astrov wurde von der Arbeit suspendiert und wurde mehrere Monate lang verhaftet und untersucht. Außerdem erhielt der Panzer einen neuen verbesserten Schutzturm. Das geänderte Layout ermöglichte es, eine größere Munitionsladung für ein Maschinengewehr und zwei kleine Feuerlöscher auf dem Panzer zu platzieren (vorher gab es keine Feuerlöscher auf kleinen Panzern der Roten Armee).

US-Panzer im Rahmen von Modernisierungsarbeiten an einem Serienmodell des Panzers in den Jahren 1938-1939. Getestet wurde die vom Konstrukteur des Konstruktionsbüros des Werks Nr. 185 V. Kulikov entwickelte Torsionsstabaufhängung. Es zeichnete sich durch die Konstruktion eines kurzen koaxialen Verbundtorsionsstabs aus (lange Monotorsionsstäbe konnten nicht koaxial verwendet werden). Allerdings zeigte ein so kurzer Torsionsstab in Tests nicht genug gute Ergebnisse, und damit die Drehstabfederung während weitere Arbeit ebnete nicht sofort den Weg. Zu überwindende Hindernisse: Steigungen von mindestens 40 Grad, senkrechte Wand 0,7 m, überlappender Graben 2-2,5 m.

YouTube über Panzer arbeitet an der Herstellung von Prototypen von D-180- und D-200-Motoren für Aufklärungspanzer Zur Begründung seiner Wahl sagte N. Astrov, dass das nicht schwimmende Aufklärungsflugzeug mit Radketten (Werksbezeichnung 101 oder 10-1) sowie die Amphibienpanzervariante (Werksbezeichnung 102 oder 10-2) eine Kompromisslösung darstellen. da es nicht möglich ist, die Anforderungen von ABTU vollständig zu erfüllen.Option 101 war ein Panzer mit einem Gewicht von 7,5 Tonnen mit einem Rumpf wie ein Rumpf, aber mit vertikalen Seitenplatten aus zementierter Panzerung mit einer Dicke von 10-13 mm, da : "Schräge Seiten, die a Eine starke Gewichtung der Aufhängung und des Rumpfes erfordern eine erhebliche (bis zu 300 mm) Verbreiterung des Rumpfes, ganz zu schweigen von der Komplikation des Tanks.

Videoüberprüfungen von Panzern, bei denen das Triebwerk des Panzers auf dem 250-PS-Flugzeugmotor MG-31F basieren sollte, der von der Industrie für landwirtschaftliche Flugzeuge und Tragschrauber beherrscht wurde. Benzin der 1. Klasse wurde in einen Tank unter dem Boden des Kampfraums und in zusätzliche Gastanks an Bord gegeben. Die Bewaffnung erfüllte die Aufgabe vollständig und bestand aus koaxialen Maschinengewehren DK Kaliber 12,7 mm und DT (in der zweiten Version des Projekts erscheint sogar ShKAS) Kaliber 7,62 mm. Kampfgewicht ein Tank mit einer Torsionsstabaufhängung war 5,2 Tonnen, mit einer Federaufhängung - 5,26 Tonnen Die Tests wurden vom 9. Juli bis 21. August gemäß der 1938 genehmigten Methode durchgeführt und Besondere Aufmerksamkeit Panzer gegeben.

- der weltweit einzige Panzer der dritten Nachkriegsgeneration. Das ist eine rein russische Entwicklung.

Die Arbeiten zur Schaffung eines neuen Panzers "Armata" wurden 2010 eröffnet. Die einheitliche schwere Plattform der Armata-Chiffre, auf deren Grundlage der Panzer erstellt wurde, wurde von Uralvagonzavod von 2009 bis 2010 entwickelt.

Der Panzer T-14 „Armata“ ist mit einer 125-mm-2A82-Glattrohrkanone (mit der Möglichkeit, eine 152-mm-2A83 zu montieren) mit vollständig digitaler Fernsteuerung (unbewohnter Turm) ausgestattet. Vorne hinter der mächtigen Frontpanzerung befindet sich eine geschützte isolierte gepanzerte Kapsel auf allen Seiten mit einer Besatzung, die in einer Reihe sitzt. Die Waffe wird von einer isolierten Panzerkapsel aus gesteuert. Zum ersten Mal weltweit wird die Besatzung getrennt von der Munition in einer gepanzerten Kapsel untergebracht, die es Tankern ermöglicht, selbst bei einem direkten Treffer auf den Turm und Zündung der Munition am Leben zu bleiben. Der Panzer wird einem Frontaltreffer der modernsten und vielversprechendsten Arten von Panzerabwehrgeschossen und -raketen standhalten können.

Der Panzer enthält bis zu 40 Projektile für verschiedene Zwecke im automatischen Lader und verfügt außerdem über Maschinengewehre und Visiere, die bestehenden Modellen überlegen sind, mit der Fähigkeit, aus der Bewegung zu schießen.

Das Kraftwerk ist ein einzelner A-85-3A-Diesel-Turbokolbenmotor mit 1200 PS für vordere und hintere Motorräume (MTO). Motorressource nicht weniger als 2000 Stunden, Gewicht bis zu 5 Tonnen. Es besteht die Möglichkeit der Modernisierung.

Die Tscheljabinsker GSKB "Transdiesel" war an der Entwicklung des Motors beteiligt. Der X-förmige 12-Zylinder-Diesel-Viertaktmotor mit Gasturbinenturbinenaufladung und luftgekühltem, flüssigkeitsgekühltem Motor 12N360 hat die gesamte Bandbreite der Tests bestanden, von der Ressource bis zum Betrieb im Jahr 2011.

Panzer "Armata" der neuste Komplex aktiver Schutz "Afghanit", der Ziele sowohl physisch zerstören als auch deaktivieren kann. Das radiooptische Radar der Afganit besteht aus vier aktiven phasengesteuerten Antennenarrays, die vor ankommenden Projektilen warnen. Das elektronische Unterdrückungssystem schlägt die Flugbahn von Raketen nieder - mit Hilfe von Blockierlasern und Radargeräten und mit Hilfe eines Rauchvorhangs. Darüber hinaus ist die Armata mit dem dynamischen Verteidigungssystem Malachite mit dem modularen Relikt-System ausgestattet, das erwartungsgemäß Tandem-Raketen problemlos eliminieren kann.

Die ursprüngliche Silhouette, kombiniert mit der Verwendung einer speziellen Beschichtung, reduziert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs in den Spektren der Wärmebild- und Radarüberwachung erheblich.

Taktisch und technisch:

Kampfgewicht - bis zu 55 Tonnen

Besatzung - 3 Personen

Abstand - 500 mm

Kaliber und Marke der Waffe - 125 mm 2A82-1M

Motorleistung - 1500 Liter. mit.

Autobahngeschwindigkeit - bis zu 75 km / h

Zielerfassungsbereich - über 5000 m

Zieleinsatzbereich - 7000-8000 m

Gangreserve - über 500 km

Panzerungswiderstand - über 900 mm

Zum ersten Mal wurde der T-14-Panzer auf der Armata-Plattform bei der Siegesparade am 9. Mai 2015 vorgeführt.

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