Das Gerät der Flak Flak 30 38. Deutsche Kleinkaliber-Flugabwehrartillerie im Zweiten Weltkrieg. Feldabwehrkanone

Schüsse / Min

Geschichte

2 cm FlaK 30

Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs, Anfang 1939, sollte jede Infanteriedivision der Wehrmacht 12 20-mm FlaK 30-Flugabwehrgeschütze oder haben FlaK 38.

Die Geschütze wurden bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs eingesetzt.

2-cm-FlaK 38

1938, basierend auf den Ergebnissen Kampfeinsatz In Spanien hat die Firma Mauser die 2-cm-FlaK 30 aufgerüstet - die aufgerüstete Probe erhielt die Bezeichnung 2-cm-FlaK 38 und wurde adoptiert Deutsches Heer.

Die neue Installation hatte die gleiche Ballistik und Munition, beide Geschütze waren auf dem gleichen Typ von leichten Radwagen montiert und lieferten in einer Kampfposition ein kreisförmiges Feuer mit einem maximalen Elevationswinkel von 90 °. Veränderungen in den Wagen waren minimal - insbesondere für 2-cm-FlaK 38 bei Handführungsantrieben wurde eine zweite Geschwindigkeit eingeführt. Grundsätzlich zielten alle Änderungen an der verbesserten Waffe darauf ab, die Feuerrate zu erhöhen, die von 240 auf 280 U / min anstieg. bis zu 420-480 U/Min. Das Funktionsprinzip der Mechanismen des FlaK 38-Sturmgewehrs blieb gleich - die Verwendung von Rückstoßkraft mit einem kurzen Laufhub. Die Erhöhung der Feuerrate wurde durch Reduzierung des Gewichts beweglicher Teile und Erhöhung ihrer Bewegungsgeschwindigkeit erreicht, in Verbindung mit der Einführung spezieller Stoßdämpferpuffer. Darüber hinaus ermöglichte die Einführung eines Kopierer-Raumbeschleunigers, das Auslösen des Verschlusses mit der Übertragung von kinetischer Energie darauf zu kombinieren.

Beschreibung

Die Flugabwehrkanone war mit einem mechanischen Computervisier ausgestattet.

Anmerkungen

1. Artillerie in Spanien (aus dem Englischen übersetzt) ​​// Military Foreigner, Nr. 2, 1938. - S. 74-79.
2. Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - s. 398-399

An der Schussposition.

FlaK 38 im Museum.

Flugabwehrbild Flakgeschütze 38

Eigenschaften

Baujahr
1938

Insgesamt produziert
?

Gewicht
14600 kg
Berechnung
? Menschlich
Schießeigenschaften
Kaliber
105mm
Anfängliche Projektilgeschwindigkeit
880 m/s
Maximale Schussreichweite
17700 m
Höhe erreichen
11800 m
Feuerrate
bis zu 15 U/Min.

Beschreibung

Das Geschütz wurde von Rheinmetall-Borsig als Marine-Flugabwehrkanone entwickelt, es wurde jedoch beschlossen, es für den Einsatz an Land anzupassen. Die Landversion der Waffe wurde Ende 1937 unter der Bezeichnung "105-mm Flak Probe 38".
Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Kanone z Luftverteidigung Städte, Industrieunternehmen und Marinestützpunkte. Wegen schweres Gewicht in verstaute Position(14.600 kg) im Luftverteidigungssystem der Truppe wurde die Waffe praktisch nicht eingesetzt.
Ein erheblicher Teil der FlaK-38-Kanonen war auf Wagen mit einer kreuzförmigen Anordnung von Betten montiert, deren Konstruktion einen kreisförmigen Schuss mit dem höchsten Elevationswinkel von 85 ° ermöglichte. Das hydraulische System der horizontalen und vertikalen Führung wurde von Gleichstrom-Elektromotoren angetrieben, die von einem autonomen Generator gespeist wurden. Die Waffe hatte einen halbautomatischen Keilbolzen mit elektrischem Abzug, der es ermöglichte, mit einer Geschwindigkeit von 12-15 Schuss pro Minute zu schießen.
1939 wurde die FlaK 38 aufgerüstet und erhielt die Bezeichnung FlaK-39, die sich vom ursprünglichen Modell in der Konstruktion des Wagens sowie in der Tatsache unterschied, dass die Elektromotoren dieser Waffe nicht mit Gleichstrom betrieben wurden, sondern auf Wechselstrom, der es ermöglichte, das Stromversorgungssystem der Waffe an ein herkömmliches Stromnetz anzuschließen, ohne autonome Stromgeneratoren zu verwenden. FlaK-39-Kanonenbatterien hatten auch verbesserte Feuerleitgeräte. Die Flugzeuge wurden mit Splitterprojektilen mit einem Gewicht von 15,1 kg mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 880 m / s abgefeuert. Für die Waffe wurde auch ein panzerbrechendes Projektil mit einem Gewicht von 15,6 kg und einer Anfangsgeschwindigkeit von 860 m/s entwickelt.
August 1944 im Dienst Flugabwehreinheiten Die Luftwaffe, die für die Luftverteidigung des Landes verantwortlich ist, verfügte über 2018 FlaK-38/39-Kanonen. Davon waren 116 Kanonen auf Bahnsteigen montiert, 877 auf stationären Positionen und 1025 auf konventionellen Waggons.

20mm gebaut Flak"MG-151/20 Bohren", basierend auf Flugzeugkanone"MG-151/20" durch die Kombination von einläufigen Geschützen zu einer Anlage. Die Gesamtmunition der Anlage betrug 3000 Schuss. Gepanzerte Fahrzeuge, gepanzerte Boote, gepanzerte Eisenbahnplattformen usw. wurden mit Installationen ausgestattet. Insgesamt wurden 5114 Installationen freigegeben. Darüber hinaus wurden in Teilen halbhandwerkliche Installationen mit MG-151-Kanonen hergestellt. Insgesamt wurden etwa 15.000 Leistungsmerkmale der Anlage überarbeitet: Kaliber - 20 mm; Länge - 1,7 m; Lauflänge - 1,1 m; Gewicht einer einläufigen Waffe - 42 kg; Feuerrate - 750 Schuss pro Minute; Projektilgewicht - 115 kg; Startgeschwindigkeit– 725 m/s; Munition - 20 x 82 mm: Munition - Klebeband in Kisten (450 Schuss für den mittleren Lauf, 240 für die seitlichen); effektive Schussreichweite - 600 m.

Die automatische 20-mm-Flugabwehrkanone des Modells 1934 wurde im Auftrag Deutschlands von der Schweizer Firma „Oerlikon“ unter der Bezeichnung „2-cm-Flak 28/29“ in verschiedenen Ausführungen – von Schleppgeschützen bis hin zu Zwillingsanlagen – hergestellt Schiffe und Selbstfahrlafetten. Ungefähr 3 Tausend Waffen wurden geliefert. TTX der gebräuchlichsten Option: Kaliber - 20 mm; Länge - 2,2 m; Gewicht - 68 kg; Feuerrate - von 300 bis 650 Schüsse, je nach Version der Waffe; maximale Reichweite Schießen - 4,4 km, effektiv - 1,1 km; Munition - 20 x 110 mm; Munitionsversorgung - Magazin für 30 Munition; Anfangsgeschwindigkeit - 830 m / s; Projektilgewicht - 120 g.

Die Flak-30-Kanone wurde von Rheinmetall entwickelt und wurde 1934 bei der Luftwaffe in Dienst gestellt. Die Flugabwehrkanone war mit einem mechanischen Computervisier ausgestattet Hohe Qualität und Genauigkeit. Die Waffe wurde nach Holland und China exportiert. TTX-Pistolen: Kaliber 20 mm; Länge - 2,3 m; Breite - 1,8 m; Höhe - 1,6 m; Lauflänge - 1,3 m; Gewicht in Kampfposition - 450 kg, in Marschposition - 770 kg; Projektilgewicht - 120 g; Munitionsversorgung - Magazin für 20-Munition (20 × 138B); Anfangsgeschwindigkeit - 900 m / s; Feuerrate - 480 Schuss pro Minute; effektive Reichweite - 4,8 km, Panzerdurchdringung - 9 mm in einer Entfernung von 1.000 m; Berechnung - 7 Personen.

Die Quad-Installation "Flak-36 Vierling" wurde auf der Basis von "Flak-30" erstellt. Es wurde auf der Ladefläche von Lastwagen, auf gepanzerten Fahrzeugen installiert und hatte auch eine gezogene Version. TTX: Kaliber - 20 mm; Länge - 2,2 m; Breite - 2,4 m; Höhe - 2,2 m; Gewicht - 1,5 Tonnen; Feuerrate - 800 Schuss pro Minute; Anfangsgeschwindigkeit - 900 m / s; Schussweite - 4,8 km.

Die Waffe ist das Ergebnis der Modernisierung der FlaK-30-Waffe - die Lauflänge wurde um 2 Kaliber reduziert und Gesamtgewicht- 30 Kilo. Sie trat 1940 in die Truppen ein. Gesamt ausgestellte Waffen aller Modifikationen beträgt etwa 130.000. Das nach Rumänien gelieferte Geschütz hatte die Bezeichnung „Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 mm, md. 1938". TTX-Pistolen: Kaliber - 20 mm; Länge - 4 m; Breite - 1,8 m; Höhe - 1,6 m; Gewicht - 405 kg; Projektilgewicht - 120 g; Lauflänge - 115 Kaliber; Munitionsversorgung - 20 (20x138V) Munition im Laden; Anfangsgeschwindigkeit - 900 m / s; Feuerrate - 480 Schuss pro Minute; effektive Reichweite - 2,2 km, Panzerdurchdringung - 9 mm in einer Entfernung von 1000 m.

Der FlaKvierling ist eine vierfache Variante der 20-mm-Flak-38-Flugabwehrkanone. Die Anlage wurde sowohl stationär als auch gezogen eingesetzt und auch auf selbstfahrenden Kanonen, Schiffen usw. installiert. Insgesamt wurden 2.140 Einheiten produziert. TTX-Pistolen: Kaliber - 20 mm; Länge - 4 m; Breite - 1,8 m; Höhe - 1,6 m; Gewicht - 1,5 Tonnen; Lauflänge - 1,3 m; Projektilgewicht - 120 g; Munitionsversorgung - Magazin für 20 Munition (20x138V); Anfangsgeschwindigkeit - 900 m / s; Feuerrate - 1.800 Schuss pro Minute; effektive Reichweite - 2,2 km, Panzerdurchdringung - 9 mm in einer Entfernung von 1.000 m.

Die 20-mm-Kanone Gebirgsflak 38 ist eine leichte Kopie der 2-cm-Flak-38-Kanone, die für den Einsatz in Gebirgsbedingungen und wurde 1942 in Dienst gestellt. Die Waffe hatte einen kleinen Schild, eine zweirädrige pneumatische Bewegung. Sie konnte sowohl im Schlepptau transportiert als auch für den separaten Transport in mehrere Teile zerlegt werden. Die Waffe hatte einen doppelten Zweck, d.h. sowohl für Luft- als auch für Bodenziele verwendet. TTX-Pistolen: Kaliber - 20 mm; Gewicht in Transportstellung 374 kg; Gewicht in Kampfposition - 276 kg; Länge in Transportstellung - 3,6 m; Lauflänge - 1,4 m; Breite - 1,2 m; Munition - 20 x 138 mm; Munition - Magazin für 20 Runden; Berechnung - 4 Personen.

Flugabwehrkanone 3 cm Flak-103/38

Quad-Installation - Flakvierling-103/38

Die Flak-103-Kanone wurde hergestellt, indem eine 30-mm-Flugzeugkanone MK-103 auf den Wagen einer automatischen 20-mm-Flak-38-Flugabwehrkanone aufgesetzt wurde. Das Design verwendete Komponenten und Mechanismen von Flugabwehranlagen "Flak-30/38". Neben Einzelgeschützen wurde die Vierfachanlage Flakvierling-103 / 38 entwickelt. Auf dem Fahrgestell des Panzers "Pz-IV" wurde ein Turm mit einem Doppelsystem von 30-mm-Kanonen installiert, das "Kugelblitz" genannt wurde. Insgesamt wurden 189 Geschütze hergestellt. Neben Flak-103 / 38 wurde auch die Flugabwehrkanone MK-303 Br auf Basis der MK-103 entwickelt, die sich durch eine noch höhere Mündungsgeschwindigkeit (1.080 m / s) auszeichnete. Solche Waffen wurden 222-Einheiten produziert. TTX-Pistolen: Kaliber - 30 mm; Länge - 2,4 m; Lauflänge - 1,3 m; Gewicht in Kampfposition - 619 kg, in Marschposition - 879 kg; Startgeschwindigkeit Splitterprojektil- 900 m / s, panzerbrechend - 800 m / s; Feuerrate - 250 Schuss pro Minute; Schussweite - 5,7 km; Projektilgewicht - 815 g; Munition - Lager für 30 - 40 Munition; Abstand - 430 mm; Berechnung - 5 Personen; Transportgeschwindigkeit - bis zu 60 km / h.

Flugabwehrkanone 3,7 cm FlaK-18

Flugabwehrkanone 3,7-cm FlaK-37

3,7-cm-FlaK-37-Kanone, montiert auf einer Traktorplattform

3,7-cm-Kanone FlaK-37, montiert auf einem Panzerchassis

Das Geschütz wurde von Rheinmetall auf Basis der ST-10-Kanone entwickelt und 1935 in Dienst gestellt. Das Geschütz wurde von einem Sockellafetten abgefeuert, dessen Kreuzfuß auf dem Boden ruhte. In der verstauten Position war das Geschütz auf einem vierachsigen Wagen montiert, später auf einem vierstrahligen Wagen mit einem abnehmbaren zweirädrigen Wagen. Die Geschütze waren mit einer Schildabdeckung zum Schutz vor Kugeln und Granatsplittern ausgestattet. Modifikation "Flak-36" unterschied sich vom Basismodell "Flak-18" reduziert auf 1.550 kg. Gewicht in Kampfstellung und bis zu 2.400 kg. auf einer Wanderung. Nachdem die Waffe mit dem Flakvisier-37-Visier ausgestattet wurde, erhielt sie die Bezeichnung "3,7-cm-Flak-37". Die Waffe wurde von der Truppe sowohl auf Standardrahmen als auch auf Bahnsteigen und Fahrzeugen weit verbreitet - gepanzert und ungepanzert unter der Bezeichnung "37-mm Flak-36/37". 123 solcher Kanonen wurden an die ZSU eines 8-Tonnen-Halbkettentraktors geliefert. Auf dem Fahrgestell stillgelegter Panzer wurden auch Kanonen installiert. Insgesamt wurden 12.000 Kanonen abgefeuert. TTX-Pistolen: Kaliber - 37 mm; Länge - 5,5 m; Breite - 2,4 m; Höhe - 2,1 m; Lauflänge - 98 klb; Gewicht in der verstauten Position - 3,5 Tonnen, in der verstauten Position - 1,7 kg; Projektilgewicht - 635 g; Munition - Lager für 6 oder 8 Munition; Anfangsgeschwindigkeit - 820 m / s; Feuerrate - 160 Schuss pro Minute; maximale Schussreichweite - 13,7 km; effektive Reichweite - 4,8 km; Panzerungsdurchdringung - 25 mm in einer Entfernung von 1.000 m.

Die Flak-43-Kanone wurde auf der Basis der FlaK-18 entwickelt, die sich durch eine höhere Feuerrate unterschied. Es wurde 1943 in Dienst gestellt. Eine Modifikation des Geschützes war die Zwei-Kanonen-Installation "3,7-cm-Flakzwilling 43", bei der zwei Maschinengewehre übereinander angeordnet waren. Insgesamt wurden 5918 Einheiten produziert. Unter der Bezeichnung „Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 mm, Md. 1939" wurde die Kanone von den rumänischen Truppen eingesetzt. TTX-Pistolen: Kaliber 37 mm; Gewicht in der verstauten Position - 2 Tonnen, im Kampf - 1,2 Tonnen, 2-Lauf-Installation - 2,5 Tonnen; Länge - 3,4 m; Breite - 2,4 m; Höhe - 2,4 m; Lauflänge - 2,1 m; Projektilgewicht - 635 g; Feuerrate - 150-230 Schuss pro Minute; Feuerrate der doppelten Installation - 300-360 Schuss pro Minute; Anfangsgeschwindigkeit - 770-1150 m / s; maximale Schussreichweite - 6,5 km; effektive Reichweite - 4,7 km; Munitionsversorgung - Magazin für 8 Munition; Panzerungsdurchdringung - 24 mm in einer Entfernung von 1000 m.

Das 37-mm-Doppelautomatikgeschütz „SK C/30“ wurde von Rheinmetall hergestellt und 1935 in Dienst gestellt. Das Geschütz wurde bis 1944 auf fast allen Kriegsschiffen eingesetzt. Eine Modifikation ist unter der Bezeichnung „3,7-cm-SK C/30U“ bekannt. zum U-Boote. Oft war die Waffe mit einem 8 mm dicken Abdeckschild ausgestattet. Die Waffenmunition umfasste Leuchtspur und hochexplosive Granaten. Insgesamt wurden etwa 1,6 Tausend Kanonen abgefeuert. TTX-Pistolen: Kaliber - 37 mm; Höhe - 2,5 m; Lauflänge - 2,9 m; Installationsgewicht - 3,6 Tonnen; Laufgewicht mit Bolzen - 243 kg; Munitionsgewicht - 2,1 kg; Projektilgewicht - 742 g; Projektillänge - 162 mm; Anfangsgeschwindigkeit - 1.000 m / s; Feuerrate - 30 Schuss pro Minute; maximale Schussreichweite - 8 km; Berechnung - 6 Personen.

Das Marine-Flugabwehrgeschütz 3,7-cm-Flak-M42 wird seit 1942 von Rheinmetal-Borsig auf Basis des 3,7-cm/83 SK C/30 gefertigt. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hatte es eine höhere Feuerrate und einen leichteren Schild. Die Waffe wurde in Einzel- und Doppellaufversionen mit separater Munition hergestellt. Kanonen wurden auf kleinen Schiffen und U-Booten installiert. Insgesamt wurden etwa 1,4 Tausend Kanonen abgefeuert. TTX-Pistolen: Kaliber - 37 mm; Lauflänge - 2,6 m; Installationsgewicht - 1,3 Tonnen; Laufgewicht mit Bolzen - 240 kg; Munitionsgewicht - 3 kg; Projektilgewicht - 1,4 kg; Projektillänge - 162 mm; Anfangsgeschwindigkeit - 865 m / s; Feuerrate - 250 Schuss pro Minute; maximale Schussreichweite - 7 km; Munition 2 Tausend Schüsse; Berechnung - 6 Personen.

Die 50-mm-Flugabwehrkanone "Flak-41" wurde 1941 in Dienst gestellt und bei den leichten Flugabwehrdivisionen der Luftwaffe in Dienst gestellt. "Flak-41" wurde in zwei Versionen produziert. Das stationäre Geschütz war zur Verteidigung strategisch wichtiger Objekte bestimmt. Die mobile Flugabwehrkanone bewegte sich auf einem zweiachsigen Wagen. In der verstauten Position wurde die Anlage auf einem vierrädrigen Karren transportiert. In Kampfposition rollten beide Bewegungen zurück. Bei Bedarf wurde mit der Waffe auch geschossen leichte Panzer und gepanzerte Fahrzeuge.

Trotz des relativ großen Kalibers fehlte den 50-mm-Patronen die Kraft. Außerdem blendeten die Schüsse den Richtschützen selbst an einem klaren, sonnigen Tag. Der Wagen erwies sich unter realen Kampfbedingungen als zu sperrig und unbequem. Der horizontale Zielmechanismus war zu schwach und arbeitete langsam. Insgesamt wurden 94 Kanonen abgefeuert. TTX-Pistolen: Kaliber - 50 mm; Länge - 8,5 m; Breite - 4,6 m; Höhe - 2,36 m; Gewicht in der verstauten Position - 5,5 Tonnen, im Kampf - 3,1 Tonnen; Projektilgewicht - 2,3 kg; Anfangsgeschwindigkeit - 840 m / s; Feuerrate - 130 Schuss pro Minute; Schussweite - 12 km; Munition - für 5-10 Schüsse aufbewahren; Berechnung - 5 Personen; Die Zeit zum Überführen der Waffe von der Marsch- in die Kampfposition beträgt 1 Minute.

Flugabwehrkanone 5,5-cm-Flak - 58

"Flak-58" ist Prototyp, gebaut von Rheinmetall im Jahr 1944, in dem viele technische Lösungen charakteristisch für Flugabwehrgeschütze der Nachkriegszeit. Die Kutsche hatte einen gefederten Radweg und Luftreifen. Die Führung erfolgte automatisch auf Befehl von POISOT durch den Richtschützen mit elektrohydraulischen Antrieben oder durch den Richtschützen mit mechanischen Führungsantrieben und optischer Anblick(beim Schießen auf Bodenziele). Hydraulische Wagenheber wurden verwendet, um die Waffe von der Marschposition in die Schussposition zu bringen. Insgesamt wurden 2 Kanonen gebaut. TTX-Pistolen: Kaliber - 55 mm; Installationslänge - 8,5 m; Breite - 3,4 m; Lauflänge - 5,8 m; Gewicht in der verstauten Position - 5,5 Tonnen, im Kampf - 2,9 Tonnen; Munitionsgewicht - 5 kg; Last hochexplosives Projektil- 2 kg; Anfangsgeschwindigkeit - 1.070 m / s; Feuerrate - 140 Schuss pro Minute; Schussweite - 12 km; Berechnung - 5 Personen.

Das Geschütz 75 mm L/60 wurde 1930 auf Basis des Geschützes 7,5 cm Flak-L/59 entwickelt, das nicht in Serie ging. 1938 begann Krupp mit der Produktion des L/60 für die Marine und den Export. Die Waffe wurde sowohl auf Rädern als auch in Form von stationären Anlagen hergestellt. Varianten bekannt selbstfahrende Einheiten. In Norwegen hatte die Waffe die Bezeichnung "7,5 cm Flak-L / 45 MK32", in Frankreich - "7,5 cm Flak-M17 / 34". Etwa 50 Geschütze wurden in Deutschland eingesetzt. TTX-Pistolen: Kaliber - 75 mm; Lauflänge - 4,4 m; Gewicht in Kampfposition - 2,9 Tonnen; Anfangsgeschwindigkeit - 800 m / s; Feuerrate - 15 Schuss pro Minute; Schussweite - 9 km; Projektilgewicht - 6,6 kg.

Die Mehrzweckkanone wurde 1933 in Dienst gestellt und auf Jägern, U-Booten und Hilfsschiffen installiert. Bekannte Flugabwehrmodifikation im Jahr 1941 - "KM-41". Insgesamt wurden 670 Geschütze eingesetzt. TTX-Waffen: Kaliber - 88 mm; Lauflänge - 3,9 m; Laufgewicht - 5,6 Tonnen; Gewicht - 1,2 Tonnen; Projektilgewicht - 10 kg; Projektillänge - 385 mm; Anfangsgeschwindigkeit - 790 m / s; Feuerrate - 15 Schüsse; Schussweite - 14 km.

Das Schiffsgeschütz wurde 1933 in Dienst gestellt und auf Schiffen der Lutzow-Klasse in Turmhalterungen installiert. TTX-Pistolen: Kaliber - 88 mm; Länge - 6,9 m; Lauflänge - 6,3 m; Installationsgewicht - 27 Tonnen; Waffengewicht - 4,2 Tonnen; Munitionsgewicht - 18,5 kg; Projektilgewicht - 9,4 kg; Ladungsmasse - 4,5 kg; Anfangsgeschwindigkeit - 950 m / s; Feuerrate - 20 Schuss pro Minute; Schussweite - 17,8 km.

Das Schiffsgeschütz wurde 1934 in Dienst gestellt und auf leichten Kreuzern installiert. TTX-Pistolen: Kaliber - 88 mm; Höhe - 3,4 m; Lauflänge - 6,3 m; Installationsgewicht - 23 Tonnen; Gewicht - Fass 3,6 t; Munitionsgewicht - 15,2 kg; Projektilgewicht - 9,3 kg; Ladungsmasse - 2,9 kg; Projektillänge - 397 mm; Anfangsgeschwindigkeit - 950 m / s; Feuerrate - 20 Schuss pro Minute; Munition - 400 Schüsse; Schussweite - 18,8 km.

Das Schiffsgeschütz wurde 1938 zur Ausrüstung von U-Booten, Minensuchbooten und Handelsschiffen in Dienst gestellt. TTX-Pistolen: Kaliber - 88 mm; Länge - 4 m; Höhe - 3,2 m; Lauflänge - 3,7 m; Installationsgewicht - 5,3 Tonnen; Waffengewicht - 776 kg; Munitionsgewicht - 15 kg; Projektilgewicht - 10,2 kg; Ladungsmasse - 2,1 kg; Projektillänge - 385 mm; Anfangsgeschwindigkeit - 700 m / s; Feuerrate - 15 Schuss pro Minute; Schussweite - 12 km.

Die Waffe wurde 1906 in Dienst gestellt und auf Zerstörern und installiert Torpedoboote. TTX-Pistolen: Kaliber - 88 mm; Lauflänge - 4 m; Gewicht - 2,5 Tonnen; Munitionsgewicht - 15 kg; Projektilgewicht - 10 kg; Projektillänge - 385 mm; Anfangsgeschwindigkeit - 790 m / s; Feuerrate - 15 Schuss pro Minute; Schussweite - 14 km.

Die Massenproduktion der Kanone vom Kaliber 88 mm wurde 1932 in den Krupp-Werken unter der Bezeichnung "Flak-18" aufgenommen. Die Kanone wurde mit einem zweiachsigen Anhänger transportiert, dessen Hinterachse Zwillingsbereifung und die Vorderachse Einzelbereifung hatte. Der erste Einsatz der Kanone erfolgte in Spanien, wo sie auch zur Bekämpfung von Panzern eingesetzt wurde. Die zum Schießen auf Luftziele erforderlichen Werte des Höhenwinkels, der Drehung und des Einbaus der Sicherung wurden vom Feuerleitgerät ermittelt und über ein 108-adriges Kabel an das Rohrübertragungsgerät an die Waffe übertragen. Dieselben Informationen konnten telefonisch an den Richtschützen übermittelt werden. Als Vorbild diente die 88-mm-Flugabwehrkanone „FlaK-18/36/37“. Panzerabwehrkanonen und Panzergeschütze für Tiger-Panzer.

Die Flak-36-Kanone wurde seit 1935 hergestellt und unterschied sich vom Prototyp durch ein vereinfachtes Lafettendesign und einen verbesserten Lauf. Die nächste Modifikation, die Flak-37, die ein Jahr später erstellt wurde, hatte ein verbessertes Feuerleitsystem. 1940 wurden Geschütze aller Modifikationen mit gepanzerten Schilden ausgestattet. Die Flak-36-Kanone war eine kombinierte Kanone, die zur Bekämpfung von Luft- und Bodenzielen eingesetzt werden konnte, während die Flak-37 als Flugabwehrkanone hergestellt wurde, fest installiert in Batterien von vier Kanonen in befestigten Stellungen und ohne Karren für den Transport abgeschlossen.

Die meisten Knoten der Kanonen arr. 18, 36 und 37 waren austauschbar. Insgesamt wurden 20,7 Tausend Kanonen abgefeuert. Taktische und technische Eigenschaften dieser Modifikationen entsprechen in etwa den Eigenschaften der Flak-18. Zum Schießen wurde Einheitsmunition verwendet. Splittergranaten mit entfernter Zündschnur wurden gegen Flugzeuge eingesetzt. Die Anfangsgeschwindigkeit eines solchen Projektils betrug 820 m / s, bei einem Projektilgewicht von 9 kg, einer Ladung explosiv war 0,87 kg. Das panzerbrechende Projektil "Pzgr-40" in einer Entfernung von 1500 m durchbohrte eine 123 mm dicke Panzerung und das kumulative "HL-Gr 39" - 90 mm in einer Entfernung von 3000 m. Unter der Bezeichnung "Tunul Antiaerian Krupp, cal . 88mm, md. 1936" Geschütz wurde nach Rumänien geliefert. TTX-Pistolen: Kaliber - 88 mm; Lauflänge - 56 klb; Länge - 4,9 m; Breite - 2,3 m; Höhe - 2,3 m; Gewicht in der verstauten Position - 8,2 Tonnen, im Kampf - 4,9 Tonnen; Feuerrate - 20 Schuss pro Minute; effektive Reichweite - 9 km; Berechnung - 11 Personen.

Die 88-mm-Flak-41-Kanone wurde 1939 von Rheinmetal-Borsig entwickelt und trat erst ab 1943 in die Armee ein. Die Waffe wurde durch mechanische Traktion mit zwei einachsigen Drehgestellen ähnlich der Flak-36 transportiert. Insgesamt wurden 279 Geschütze produziert. Für Flak-41 wurden 5 Arten von Projektilen entwickelt: 2 hochexplosive Splitter mit verschiedenen Arten von Zündern und 3 panzerbrechende. Die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils: Fragmentierung mit einer Masse von 9,4 kg - 1.000 m / s; Panzerungsdurchschlag mit einer Masse von 10 kg - 980 m / s.

Panzerungsdurchdringung in einer Entfernung von 1000 m: panzerbrechendes Projektil - 159 mm, Unterkaliber - 192 mm. TTX-Pistolen: Kaliber - 88 mm; Länge - 6,5 m; Breite - 2,4 m; Höhe - 2,6 m; Lauflänge - 6,5 m; Gewicht in Kampfposition - 7,8 Tonnen, in Marschposition - 11,2 Tonnen; Feuerrate - 25 Schuss pro Minute; maximale Schussreichweite - 20 km, effektive Reichweite - 12,3 km.

Schiffs-Flugabwehrkanone 10,5 cm SK С/33

Die 105-mm-Kanone wurde als Marine-Flugabwehrkanone unter der Bezeichnung "10,5-cm-SK C / 33" entwickelt und 1935 in Dienst gestellt. Sie wurde auf Kreuzern und eingesetzt Großschiffe. Ende 1937 wurde seine Landversion unter der Bezeichnung "Flak-38" zum Schutz von Städten, Unternehmen und Stützpunkten vor Luftangriffen übernommen. Die Waffe wurde auf Bahnsteigen, stationären Positionen und auf konventionellen Wagen montiert. Der Wagen hatte eine kreuzförmige Anordnung von Betten - dies ermöglichte ein kreisförmiges Feuer mit einem Höhenwinkel von bis zu 85 °. Um die Waffe auf das Ziel zu richten, wurden Gleichstrommotoren verwendet. In 1940 begannen die Flak-39-Kanonen, in die Truppen einzudringen, die sich von der Flak-38 im Design des Wagens und in der Tatsache unterschieden, dass Wechselstrommotoren installiert waren, keine Gleichstrommotoren. Insgesamt wurden 4045 Kanonen abgefeuert. TTX-Pistolen: Kaliber - 105 mm; Länge - 8,4 m; Breite - 2,4 m; Höhe - 2,9 m, Stammlänge - 6,8 m; die Masse einer Schiffsanlage mit zwei Kanonen beträgt 27,8 Tonnen, die Masse einer Landkanone in einer Kampfposition 10,2 Tonnen in einer verstauten Position - 14,6 Tonnen; Waffenrohrgewicht - 4,5 Tonnen; Munitionsgewicht - 26,5 kg; Projektilgewicht - 15 kg; Ladungsmasse - 5,2 kg; explosive Masse - 1,5 kg; Projektillänge - 438 mm; Anfangsgeschwindigkeit - 880-900 m / s; Feuerrate - 15-18 Schuss pro Minute; Schussweite - 17,7 km; Panzerungsdurchdringung - 138 mm in einer Entfernung von 1.500 m.

Die 128-mm-Flak-40-Flugabwehrkanone wurde Ende 1941 in Dienst gestellt. Sie diente dem Schutz der wichtigsten Objekte auf dem Gebiet des Dritten Reiches und wurde auf stationären Positionen und Bahnsteigen, manchmal auf Radwagen, installiert . "Flak-40" ist eine elektrifizierte Waffe mit Elektromotoren für den Sicherungsinstallateur, den Stampfer und für jeden Führungsmechanismus. Um die Geschütze mit Strom zu versorgen, verfügte jede Batterie über einen autonomen Stromgenerator mit einer Leistung von 48 kW. Die Feuerkontrolle wurde mit einem Steuergerät durchgeführt. Die Konstruktion des Schlittens und der Führungsmechanismen ermöglichte es, dem Lauf einen maximalen Höhenwinkel von 87 ° zu geben, in der horizontalen Ebene wurde ein kreisförmiges Feuer bereitgestellt. Das Schießen aus der Waffe erfolgte mit Einzelschüssen mit Splittergranaten. Technisch bot das Geschütz jedoch eine Höhenreichweite von 14,8 km entfernte Sicherung darf nur bis 12,8 km schießen. Die Waffe konnte auch feuern panzerbrechende Granaten, Durchdringung von Panzerungen mit einer Dicke von bis zu 157 mm in einer Entfernung von 1500 m. Diese Granaten wurden jedoch hauptsächlich in Jagdtigr-Jagdpanzern verwendet, die mit modifizierten Flak-40-Flugabwehrgeschützen bewaffnet waren. Insgesamt wurden 1.129 Geschütze hergestellt. TTX-Pistolen: Kaliber - 128 mm; Länge - 7,8 m; Breite - 2,5 m; Höhe - 3,5 m; Gewicht in Kampfposition - 17 Tonnen, in Marschposition - 26 Tonnen; Feuerrate - 14 Schuss pro Minute; Splittergeschossgewicht - 26 kg, panzerbrechend 28,3 kg; Anfangsgeschwindigkeit - 875 m / s; Berechnung 5 Personen.

"128-mm Flak-40 Zwilling" (Zwilling) wurde entwickelt, um die Dichte zu erhöhen Flugabwehrfeuer. Die Waffe wurde ab 1942 von der Firma Ganomag hergestellt und bei den Einheiten der Luftwaffe in Dienst gestellt. Insgesamt wurden mindestens 33 Kanonen abgefeuert. Strukturell bestand es aus zwei Läufen einer 128-mm-Flak-40-Kanone, die auf demselben Wagen mit gemeinsamen Führungsmechanismen montiert waren. Jeder Lauf hatte jedoch eine eigene Vorrichtung zum Installieren einer Sicherung und eines unabhängigen Ladesystems. TTX-Pistolen: Kaliber - 128 mm; Länge - 7,8 m; Breite - 5 m; Höhe 2,9 m; Lauflänge - 61 klb; Gewicht - 27 Tonnen; Anfangsgeschwindigkeit - 880 m / s; Schussweite - 20 km; Projektilgewicht - 26 kg; Feuerrate - 28 Schuss pro Minute.

Die von Krupp entwickelte 150-mm-Flak-50-Flugabwehrkanone war eine voll elektrifizierte Kanone mit einem elektrohydraulischen Lenksystem und einem automatischen Ladesystem mit Stampfer und Munitionslift. Für den Transport musste es in 4 Teile zerlegt werden: Betten, Unterteil Wagen, Oberer Teil Wagen und Lauf. Aus diesem Grund sollte es auf stationären Feuerstellungen eingesetzt werden. TTX-Pistolen: Kaliber - 149,1 mm; Gewicht - 22,2 Tonnen; Feuerrate - 10 Schuss pro Minute; Splittergeschossgewicht - 40 kg; Anfangsgeschwindigkeit - 890 m / s; vertikale Schussreichweite - 15,2 km.

20-mm-Flugabwehrgeschütze waren weit verbreitet Deutsche Truppen ach und vertreten wirksame Waffe um mit tieffliegenden Luftzielen fertig zu werden. Obwohl vor Beginn des Zweiten Weltkriegs die Hauptkräfte Flugabwehrartillerie waren Teil der Luftwaffe, jedoch verfügte jede Division der Wehrmacht über 12 20-mm-Flak.30 / 38-Sturmgewehre.

20-mm-Flak.30-Flugabwehrkanone wurde von der Firma entwickelt Rheinmetall"in den frühen 20er Jahren und bestand aus einem Monoblocklauf, der mit Mündungsbremse / Mündungsfeuerdämpfer, Schlitten, Wiege, Rückstoßvorrichtungen, Waffenlafette und ausgestattet war Sehenswürdigkeiten. Die Aktion der Automatisierung basierte auf der Verwendung des Rückstoßes des Laufs und des Verschlusses mit einem kurzen Zurückrollen des Laufs. Der Auslösemechanismus ermöglichte Einzel- und Automatikfeuer. Der Abstieg erfolgte durch Drücken des Pedals, und zum Antreiben der Maschine wurden Kastenmagazine mit einer Kapazität von 20 Schuss verwendet. In der verstauten Position wurde die Flugabwehrkanone auf einem zweirädrigen gefederten Karren transportiert.

Die Flak.30-Kanone war leicht und einfach. Der Monoblocklauf ließ sich leicht trennen Empfänger, dank dessen es schnell durch Dauerfeuer ersetzt wurde. Die Nachteile der Maschine waren eine hohe Empfindlichkeit gegenüber Änderungen der Laufhöhe, Verschmutzung und Verdickung des Schmiermittels und vor allem eine unzureichende Feuerrate aufgrund mangelnder Dauerleistung.

Die ersten Flugabwehrgeschütze dieses Typs begannen 1935 bei den deutschen Truppen einzudringen, und drei Jahre später die neue Version dieser Waffe, Flak.38, die die gleiche Ballistik und Munition hatte, aber eine höhere Feuerrate aufgrund eines geringeren Gewichts beweglicher Teile und einer Erhöhung ihrer Geschwindigkeit aufwies. Flak.38-Sturmgewehre tauchten 1940 an der Front auf, und im selben Jahr wurde auf ihrer Grundlage eine Quad-Installation erstellt.

Neben dem zweirädrigen Fahrgestell waren auch Flak.30/38-Flugabwehrgeschütze montiert verschiedene Arten selbstfahrendes Fahrgestell, zum Beispiel in den Aufbauten von Opel Blitz- und Ford Maultier-Lkw, auf Halbkettentransportern SdKfz 10/5. Mitte 1944 verfügten die deutschen Truppen über 26.000 Flugabwehranlagen dieses Typs.

2-cm-Flugabwehrkanone FlaK 30/38

Die Flak-30- und Flak-38-Flugabwehrgeschütze waren eine sehr weit verbreitete Luftverteidigungswaffe der Wehrmacht, der Luftwaffe und der SS-Truppen. Eine Kompanie solcher Kanonen (12 Stück) war Teil der Panzerabwehrabteilung von allen Infanteriedivisionen, die gleiche Firma war Bestandteil jede motorisierte Flugabwehrdivision der RGK, die an Panzer- und motorisierte Divisionen angeschlossen ist. (Zusätzlich zu einer Kompanie von 12 Flak-30/38-Flugabwehrgeschützen verfügte die Division auch über zwei Vier-Kanonen-Batterien mit 88-mm-Flak-18/36/37-Geschützen.)

Flak-30 in Norwegen

Das Ausmaß des Einsatzes von Flak-30 / 38-Kanonen wird durch die Tatsache belegt, dass die Bodentruppen im Mai 1944 über 6.355 Kanonen dieses Typs verfügten und die Luftwaffeneinheiten, die die deutsche Luftverteidigung bereitstellten, über mehr als 20.000 20-mm-Kanonen verfügten. Die leichten automatischen Geschütze Flak-30 und Plak-38 hatten im Grunde das gleiche Design. Die Flak-38-Kanone war eine modernisierte Version der Flak-30, mit einer etwas kürzeren Lauflänge (113 Kaliber statt 115), hatte ein 30 kg geringeres Gewicht in Feuerstellung und eine deutlich höhere Feuerrate, die 220- 480 Schuss pro Minute statt 120-280 Schuss pro Minute bei Flak-30. Beide Kanonen waren auf einem leichten Radwagen montiert und lieferten in einer Kampfposition ein kreisförmiges Feuer mit einem maximalen Höhenwinkel von 90 °. Die automatischen Aufbauvisiere dieser Geschütze entwickelten eine vertikale und seitliche Führung und ermöglichten es, die Geschütze direkt auf das Ziel zu richten. Die Eingabedaten für die Visiere wurden manuell eingegeben und mit dem Auge bestimmt, mit Ausnahme der Entfernung, die mit einem Stereo-Entfernungsmesser gemessen wurde. Neben den Standard-Flak-30/38-Varianten gab es auch eine Gebirgsflak-38 20-mm-Gebirgsabwehrkanone mit mehr als der Hälfte des Gewichts und vierfache 20-mm-Kanonen mit sehr hoher Feuerkraft - 800/1800 Schuss pro Minute.

Quad-Installation 2-cm-Flak-Vierling auf dem Deck des Zerstörers

Bis zum 1. September 1939 verfügte die Luftwaffe über 6072 Flak-30/38-Installationen. 1939-1945. Etwa 14.000 dieser Einheiten wurden gebaut.

Der Monoblocklauf ließ sich leicht vom Empfänger trennen. Der Lauf war in 11 Sekunden ausgetauscht. Auf den Lauf wurde eine Mündungsbremse geschraubt. Der Abzugsmechanismus ermöglichte das Abfeuern von Einzelschüssen und Salven. Lebensmittel einkaufen, Magazin - 20 Runden.

Die Vorteile der Installation waren die Einfachheit des Geräts, die Möglichkeit schnelle Montage und Demontage, geringes Gewicht. Nachteile - Empfindlichkeit gegenüber Verschmutzung und Verdickung des Schmiermittels, mangelnde Dauerleistung, verringerte Zuverlässigkeit bei einem hohen Elevationswinkel des Laufs.

Es gab 4 Arten von Patronen für Flugabwehrgeschütze. Die Panzerungsdurchdringung durch eine panzerbrechende Markierungsprojektilprobe 40 mit Unterkaliber erfolgte in einer Entfernung von 100 m bei einem Auftreffwinkel von 60 Grad. - 39 mm und in einem Abstand von 500 - 20 mm.

	Flak-30	Flak-38
Kaliber, cm	2	2
	145,1	145,1
	450 / 770	420 / 720
	von -19 bis +90	-20 bis +90
	360	360
	100-120	220
	bis 60	bis 60
Berechnung, pers.	5	5
Schießstand, m	4800	4800
Höhenreichweite, m	3700	3700

Flak-30 in Feuerstellung

3,7-cm-Flugabwehr-Automatikgeschütze FlaK 18, 36, 43

Die automatische 3,7-cm-Flak-18-Flugabwehrkanone wurde von Rheinmetall entwickelt und 1935 bei der deutschen Armee in Dienst gestellt. Der Hauptnachteil der Kanone war ein schwerer und unhandlicher vierrädriger Wagen. Daher wurde es durch eine 3,7-cm-Flugabwehrkanone mit einem neuen zweirädrigen Wagen und einer Reihe von Änderungen im Design der Maschine ersetzt. Bereits während des Krieges rüstete Rheinmetall die Flak-36 durch die Einführung eines neuen Automatisierungssystems auf, das die Feuerrate erhöhte. Das neue System hieß Flak-43.

Die Flak-18/36/43-Anlagen waren sowohl bei der Luftwaffe als auch bei der Luftwaffe im Einsatz Bodentruppen. Bis zum 1. September 1939 gab es 1030 Anlagen in der Truppe. Insgesamt wurden in den Kriegsjahren etwa 12.000 Fak-36-Anlagen und etwa 5900 Flak-43-Anlagen hergestellt. Taktische und technische Eigenschaften Die Automatisierung der Maschinengewehre Flak-18 und Flak-36 funktionierte aufgrund des Rückstoßes mit kurzem Laufhub. Bei Flak-43 wurde ein Teil der Operationen aufgrund der Entfernung von Gasen durchgeführt. Im Vergleich zum Flak-18 wurden dem Flak-36-Design eine hydraulische Bremse und ein Rückstoßschlitten hinzugefügt. Der Lauf der Maschinengewehre ist ein Monoblock mit Flammensperre, der Austausch dauerte 25 bis 30 Sekunden. Die Verriegelung ist ein Kolben, der längs verschiebbar ist. Die Sturmgewehre Flak-18 und Flak-36 wurden von 6-Runden-Magazinen angetrieben, während die Flak-43 8-Runden-Magazinen hatte. Für Waffen gab es 3 Art von Patronen, betrug die Panzerungsdurchdringung durch einen panzerbrechenden Tracer in einer Entfernung von 500 m 35 mm bei einem Auftreffwinkel von 90 Grad und 25 mm bei einem Auftreffwinkel von 60 Grad. << 3,7-cm-Flak-36 im Spiegelbild eines Nachtangriffs

	Flak-18	Flak-36	Flak-43
Kaliber, cm	3,7
Lauflänge mit Flammensperre, cm	362,6	362,6	362,6
Systemgewicht in Kampf- / Stauposition, kg	1750 / 3560	1550 / 2400	1250 / 2000
Vertikaler Zielwinkel, Hagel.	-5 bis +85	-8 bis +85	-7,5 bis +90
Winkel des horizontalen Zielens, Hagel.	360
Praktische Feuerrate, rds / min	80	120	150
Autobahngeschwindigkeit, km/h	bis zu 50
Schießstand, m	6500
Höhenreichweite, m	4800

3,7-cm-Flak-36	3,7-cm-Flak-18

8,8-cm-Flak FlaK 18, 36, 37

1928 begann eine Gruppe von Designern der Firma Krupp in Schweden mit der Entwicklung einer 8,8-cm-Flugabwehrkanone. Anschließend wurde die entwickelte Dokumentation nach Essen geliefert, wo die ersten Prototypen hergestellt wurden. Das System wurde 8,8-cm-Flak 18 genannt. 1933 begannen Geschütze in die Truppen einzudringen.

Parade mit Flak-18-Kanonen

Die Waffe hatte einen halbautomatischen Verschluss, was für die damalige Zeit eine Errungenschaft war. Gedreht wurde von einem Podestwagen aus, der vier quer angeordnete Betten aufwies. Die Betten mit ihren Wagenhebern ruhten auf dem Boden. In der verstauten Position war die Waffe auf einem "Spezialanhänger 201" montiert, der ein vierrädriger gefederter Wagen war und zwei Räder hatte, die Mitte des Wagens wurde durch die Basis des Waffenwagens und die Ladefläche gebildet.

Die 8,8-cm-Flak-18-Kanone erhielt ihre Feuertaufe in Spanien als Teil der Condor-Legion. Nach den Ergebnissen des Kampfeinsatzes wurde ein Teil der Flak 18-Kanonen mit einem Panzerschild ausgestattet, um die Berechnung abzudecken. Im Gegenzug wurden die Ladeschale und der unbefriedigend funktionierende mechanische Stampfer in Teilen demontiert.

8,8-cm-Flak-18/36-Flugabwehrkanone in Nordafrika

1936 wurde eine modernisierte 8,8-cm-Kanone Flak 36 in Dienst gestellt, der innere Aufbau der Läufe beider Kanonen und die Ballistik waren gleich. Als Wagen diente der „Sonderanhänger 202“. Das Wagendesign wurde vereinfacht. Messingteile wurden durch Stahl ersetzt, was zu geringeren Installationskosten führt. 1939 kostete eine 8,8-cm-Flak 36 33.600 Reichsmark.

Lader 8,8-cm-Kanone	8,8-cm-Flugabwehrkanone in Feuerstellung

1939 wurden einige Änderungen vorgenommen, und das neue Modell erhielt den Namen 8,8-cm-Flak 37. Die meisten Geschützbaugruppen mod. 18, 36 und 37 waren austauschbar, zum Beispiel konnte man oft das Flak 18-Gefäß auf dem Flak 37-Wagen sehen.

Produktion von Flak-18 bis Flak-36 während des Krieges

	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
Anzahl der Installationen	183	1130	1872	2876	4416	5933	715

Bis zum 1. September 1939 bestanden die Bodeneinheiten der Luftwaffe aus 2459 Kanonen der 8,8-cm-Flak 18 und Flak 36. Die Bodentruppen erhielten erstmals 1941 8,8-cm-Kanonen (126 Kanonen). 1942 wurden weitere 176-Kanonen erhalten, 1943 - 296, 1944 - 549 und 1945 - 23-Installationen. Im August 1944 verfügten Wehrmacht und Luftwaffe über 10.930 Geschütze Flak 18, 36 und 37, die an allen Fronten und in der Luftverteidigung des Reiches eingesetzt wurden. Die Italiener hatten eine Reihe dieser Waffen unter dem Namen 88/56 S.A.

Flak 18/36-Flugabwehrgeschütze wurden im Afrikakorps und an der Ostfront ungewöhnlich und sehr effektiv eingesetzt. Während der Angriffe fuhren Traktoren mit Kanonen hinter den vorrückenden Panzern her und waren jederzeit bereit, sich zum Feuern bereit zu machen. Dadurch wurden dem Feind, der Panzer mit besserer Panzerung hatte, schwere Verluste zugefügt.

Mehrere Flak 18-Geschütze wurden 1940 auf einem 12-Tonnen-Halbketten-Teilpanzerfahrzeug Sd.Kfz.8 installiert.

8,8-cm-Flak-18/36-Flugabwehrkanone auf einem Sd.Kfz.8-Fahrzeug

1943 wurden 14 Flak 37-Geschütze auf einem Sd.Kfz.9-Halbkettenfahrzeug montiert. Das Gewicht des Systems beträgt 25 Tonnen, die Besatzung 9 - 10 Personen. Fahrerhaus und Motor sind gepanzert.

Nach der Kapitulation Deutschlands waren die Geschütze Flak-18, 36, 37 einige Zeit in einer Reihe von Ländern im Einsatz. Insbesondere wurden sie während des Koreakrieges in der nordkoreanischen Luftverteidigung eingesetzt.

Taktische und technische Eigenschaften

Der Lauf der Flak 18, 36, 37-Kanonen bestand aus einem Gehäuse, einem Rohr und einem Verschluss. Der Verschluss ist ein halbautomatischer horizontaler Keil. Das System wurde mit Hilfe von 2 Bewegungen transportiert, die beim Überführen des Systems von der Marschposition in die Kampfposition getrennt wurden. Das System hatte einen Rohrinstallateur und einen pneumatischen Stampfer.

Insgesamt gab es 4 Arten von Granaten für Flak-18-, 36-, 37-Kanonen - 2 hochexplosive und 2 panzerbrechende. Die Reichweite der Kanonen in der Höhe: Die ballistische Decke beträgt 10600 m, die Höhe des tatsächlichen Feuers beträgt 7675 m. Die Panzerdurchdringung eines panzerbrechenden Projektils in einer Entfernung von 1500 m betrug etwa 120 mm. Das Laden ist einheitlich.

Typ Projektil	Initial Geschwindigkeit, m/s	Bereich Schießen, km	Projektilgewicht, kg	BB-Gewicht, kg
hochexplosive Fragmentierung	820	14800	9	0,698
panzerbrechend	720	okay 35	7,1	250

8,8-cm-Flak-18/36-Flugabwehrkanone mit Besatzung

8,8 cm FlaK 41 Flugabwehrkanone

Bei der Bombardierung deutscher Städte versuchten alliierte Flugzeuge, so hoch wie möglich zu fliegen. Im Mai 1944 meldete das Kommando der 1. Luftverteidigungsdivision Berlin der Führung: „Bei einer modernen Angriffshöhe von 7 - 8 km sind 8,8-cm-Flugabwehrgeschütze mod. 36 und 37 haben die Grenzen ihrer Reichweite erschöpft. Daher wurden Flugabwehrgeschütze mit einer großen Feuerdecke dringend benötigt.

1939 erhielt Rheinmetall den Auftrag, eine neue Waffe mit verbesserten ballistischen Eigenschaften zu entwickeln. Der ursprüngliche Name der Waffe war Gerat 37. Dieser Name wurde 1941 in 8,8 cm Flak 41 geändert, als der erste Prototyp der Waffe hergestellt wurde. Die ersten Serienmuster (44 Stück) wurden im August 1942 an das African Corps geschickt und die Hälfte davon zusammen mit deutschen Transporten im Mittelmeer versenkt. Tests der verbleibenden Proben zeigten eine Reihe hartnäckiger Konstruktionsfehler.

Seit 1943 traten diese Waffen in die Luftverteidigung des Reiches ein. Im Februar 1944 befanden sich 279 Flak-41-Geschütze in der Luftverteidigung des Reiches.

Taktische und technische Eigenschaften

Der Lauf der Flak 41-Kanonen bestand ursprünglich aus drei Teilen - Kammer, Mittelteil und Mündung. Ende 1944 wurde auf ein Monoblockrohr umgestellt. Der Verschluss ist ein halbautomatischer horizontaler Keil. Die Lieferung der Patrone erfolgte durch einen hydropneumatischen Stampfer. Das Geschütz hatte elektrohydraulische Antriebe zur horizontalen und vertikalen Führung. Der Waffenwagen hatte 4 Kreuzbetten, die in einer Kampfposition auf dem Boden ruhten.

Ballistik- und Projektildaten

Insgesamt wurden 5 Arten von Granaten für Flak 41-Kanonen entwickelt - 2 hochexplosive Splitter mit verschiedenen Arten von Sicherungen und 3 panzerbrechende. Die Reichweite der Waffe in der Höhe: Die ballistische Decke beträgt 15000 m, die Höhe des tatsächlichen Feuers beträgt 10500 m. Die Panzerungsdurchdringung eines panzerbrechenden Tracers in einer Entfernung von 1000 m betrug 159 mmund panzerbrechendes Unterkaliber - 192 mm.

Typ Projektil	Initial Geschwindigkeit, m/s	Bereich Schießen, km	Projektilgewicht, kg	BB-Gewicht, kg
hochexplosive Fragmentierung	1000	19800	9,4	1
Panzerbrechender Tracer	980	4000	10,2	0,64

8,8-cm-Flak-41-Flugabwehrkanone

1933 wurden die Firmen Krupp und Rheinmetall beauftragt, jeweils zwei Prototypen einer 10,5-cm-Flugabwehrkanone herzustellen. 1935 fanden Vergleichstests statt, und 1936 wurde die 10,5-cm-Rheinmetall-Kanone (Produkt 38) als die beste anerkannt und unter der Bezeichnung 10,5-cm-Flak 38 in die Massenproduktion gebracht. 10,5-cm-Kanone Die Flak 38 hatte ursprünglich elektrohydraulische Lenkantriebe (DC) das gleiche wie die 8,8-cm-Flak 18 und 36, aber 1936 wurde das UTG 37-System (Netzfrequenz-Wechselstrom) eingeführt, das bei der 8,8-cm-Flak 37 verwendet wurde gleiche Zeit. Das so aufgerüstete System wurde 10,5-cm-Flak 39 genannt. Um die effektive Feuerobergrenze von 10,5-cm-Flugabwehrgeschützen zu erhöhen, wurde ein 10,5-cm-Splitter-Aktivraketengeschoss geschaffen. Seine Mündungsgeschwindigkeit betrug 800 m/s, und dann beschleunigte das Düsentriebwerk es auf 1150 m/s. Das Kriegsende verhinderte jedoch den Start aktiver Raketen in die Massenproduktion. Ähnliche Aktivraketen wurden für das Geschütz 12,8 cm Flak 40 geschaffen, aber auch hier ging es nicht über die Freigabe einer Versuchsreihe hinaus. In Bezug auf technische Innovationen bei der Konstruktion von Flugabwehrgeschossen ist die Schaffung von Hochfrequenz-Funksicherungen zu beachten, deren Betrieb auf dem Doppler-Effekt basiert. So beschäftigten sich beispielsweise der Donaulandische Apparatebau in Wien (Kakadu-Zünder) und die Blaupunkt-Werke in Berlin (Trichter-Zünder) mit Funkzündern. Zum Zeitpunkt des Vorbeiflugs am Ziel funktionierten solche Zünder, wenn der Abstand zwischen dem Projektil und dem Ziel minimal wurde. Funkzünder wurden sowohl in Artillerie-Flugabwehrgeschossen als auch in Prototypen von Flugabwehr-Lenkflugkörpern verwendet. Die Niederlage Deutschlands ermöglichte es nicht, Granaten mit Funkzündern in die Massenproduktion zu bringen. Die 10,5-cm-Flak 38 und 39 blieben während des gesamten Krieges in Produktion, obwohl die 8,8-cm-Flak 41 ihnen in ihrer ballistischen Leistung fast ebenbürtig waren.

Die Flak 10,5 cm Flak 38 und 39 waren nur bei der Luftwaffe im Einsatz. Zu Beginn des Krieges verfügten die Truppen über 64 Kanonen.

Flak 38 und 39 Produktion während des Krieges

1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
38	290	509	701	1220	1131	92

Im August 1944 bestand die Luftwaffe aus: 116 Flak 38 und 39 auf Eisenbahnanlagen; 877 - auf stationären Anlagen; 1025 - auf Wagen Bauart 201.

Taktische und technische Eigenschaften

Der 10,5-cm-Flak-39-Lauf hatte ein freies Rohr, das aus drei Teilen bestand: Kammer, Mittelteil und Mündung. Kammer- und Mittelteil waren am vorderen Ende der Kammer verbunden, und die Verbindung zwischen ihnen wurde durch eine Hülse blockiert. Der mittlere und der Mündungsteil des Rohrs waren im Gewindeteil des Kanals verbunden, und die Verbindung zwischen ihnen überlappte nicht. Teile des freien Rohrs wurden in einer Schale oder einem Sammelrohr montiert und mit Muttern festgezogen. Der Vorteil des Verbundrohrs war die Möglichkeit, nur einen der Mittelteile zu ersetzen, der am stärksten anfällig für Hitze war. Die Waffe hatte einen halbautomatischen Keilverschluss. Halbautomatischer mechanischer Typ, beim Rollen gespannt. Hydraulische Rücklaufbremse vom Spindeltyp mit konstanter Rücklauflänge und hydropneumatischem Rändel. Der Ausgleichsmechanismus ist ein Federzugtyp. 10,5-cm-Geschütz Mod. 38 und 39 waren vollautomatisch. Die Führungs-, Speise- und Siwurden von Elektromotoren angetrieben.

Die Vier-Kanonen-Batterie der 10,5-cm-Kanonen hatte einen speziellen Benzinmotor, der einen 220-V-Gleichstromgenerator mit einer Leistung von 24 kW antrieb. Der Generator versorgte die an den Kanonen montierten Elektromotoren mit Strom. Jede Waffe hatte 4 Elektromotoren: vertikale Führung, horizontale Führung, Stampfer und automatischer Sicherungsinstallateur. Bei den Flak 39-Geschützen wurden die Elektromotoren auf Wechselstrom umgestellt, um an das städtische Netz angeschlossen werden zu können. Die normale Berechnung bestand aus dem Truppführer und 9 Dienern plus 2 Personen bei manueller Beladung.

Kanonen arr. 38 und 39 waren die ersten deutschen Flugabwehrgeschütze, bei denen SCR-584-Radargeräte an ihre Feuerleitgeräte angeschlossen waren. Wie alle 8,8-cm-Kanonen feuerten 10,5-cm-Kanonen vom Boden aus von einem kreuzförmigen Schlitten ab, und wenn sie sich in die verstaute Position bewegten, waren sie auf zwei Radfahrwegen montiert.

Ballistik- und Projektildaten

Insgesamt wurden 3 Arten von Granaten für Flak 38, 39 Kanonen entwickelt - 1 hochexplosive Splitter mit verschiedenen Arten von Sicherungen und 2 Panzerungsdurchdringungen. Die Reichweite der Waffe in der Höhe: ballistische Decke 12800 m, effektive Feuerhöhe - 9300 m bei einer Anfangsgeschwindigkeit von 880 m/s. Die Panzerdurchdringung eines panzerbrechenden Projektils in einer Entfernung von 1500 m betrug 138 mm bei einer Anfangsgeschwindigkeit von 860 m/s.

10,5-cm-Flugabwehrkanone FlaK 38, 39

Ein Auftrag zur Entwicklung einer 12,8-cm-Flugabwehrkanone wurde 1936 an Rheinmetall erteilt. Das Unternehmen reichte 1938 Prototypen des Produkts 40 zur Erprobung ein. Im Dezember 1938 wurde der erste Auftrag über 100 Anlagen erteilt. Ende 1941 erhielten die Truppen die ersten Batterien mit 12,8-cm-Flak-40-Flugabwehrgeschützen.

Anfangs ging man davon aus, dass mobile 12,8-cm-Anlagen auf zwei Waggons transportiert würden, später entschied man sich aber, sich auf einen vierachsigen Waggon („Sonderanhänger 220“) zu beschränken. Während des Krieges wurde jedoch nur eine mobile Batterie (6 Kanonen) in Dienst gestellt. Im August 1944 war Deutschland im Einsatz mit: b mobilen Anlagen; 242 ortsfeste Anlagen; 201 Bahnanlagen (auf vier Gleisen). Bis Februar 1945 stieg die Zahl der stationären Anlagen auf 362, die Zahl der mobilen und bahntechnischen Anlagen änderte sich nicht.

Die 12,8-cm-Flak 40 war eine vollautomatische Anlage. Die Führung, Versorgung und Lieferung von Munition sowie der Einbau einer Sicherung erfolgten mit 4 asynchronen Drehstromgeneratoren mit einer Spannung von 115 V. Vier 12,8-cm-Flak-40-Kanonenbatterien wurden von einem 60-kW-Generator versorgt. Seit 1942 wurde mit der Entwicklung einer neuen 12,8-cm-Kanone (Produkt 45) begonnen, die jedoch bis Kriegsende nie in Dienst gestellt wurde. Die 12,8-cm-Kanone 45 hatte einen längeren Lauf, ein größeres Volumen der Ladekammer und dementsprechend eine höhere Anfangsgeschwindigkeit und eine ballistische Decke.

12,8 cm FlaK 40 Flugabwehrkanone

Bei der Erstellung einer stationären 12,8-cm-Installation mit zwei Kanonen wurde die Basis einer 15-cm-Installation 50 verwendet.Prototypen einer Zwei-Kanonen-Installation wurden als "Produkt 44" bezeichnet. Serieninstallationen wurden 12,8 cm Flakzwilling 40 genannt. Die erste Batterie mit vier Kanonen wurde im Frühjahr 1942 (nach anderen Quellen im August 1942) in Berlin installiert. Im August 1944 waren 27 Anlagen in Betrieb, im Februar 1945 34 Anlagen. (Installationen wurden im Hanomag-Werk in Hannover durchgeführt. Anfang 1944 wurde eine Installation pro Monat durchgeführt, Ende desselben Jahres - 12 Installationen pro Monat. Die Installationen waren Teil der Luftverteidigung großer Städte, einschließlich Berlin, Hamburg und Wien.

Taktische und technische Eigenschaften

	12,8-cm-Flak 40	12,8 cm Flakzwilling 40
Kaliber, cm	12,8
Lauflänge, cm	783,5
Systemgewicht im Gefecht (stationärer Einbau) / Staustellung, t	18 (13) / 27	(27)
Vertikaler Zielwinkel, Hagel.	-3 bis +87	von 0 bis +87
Winkel des horizontalen Zielens, Hagel.	360
Feuerrate, rds / min	10-12	20-24

Ballistik- und Projektildaten

Für Flak 40-Kanonen wurden zwei Arten von Granaten entwickelt - hochexplosive Fragmentierung und Panzerungsdurchdringung. Die Höhe des tatsächlichen Feuers mit einem hochexplosiven Splitterprojektil mit einer entfernten Zündschnur betrug 12800 m. Die Panzerdurchdringung eines panzerbrechenden Projektils in einer Entfernung von 1500 m betrug etwa 150 mm. Das Laden ist wie bei allen Flugabwehrgeschützen einheitlich.

Projektil	Anfangsgeschwindigkeit, m/s	Ballistische Decke, m	Tabellenbereich, m	Projektilgewicht, kg
hochexplosive Fragmentierung (12,8cm Sprgr.L/5,5m)	880	14800	20950	26,0
panzerbrechend (12,8 cm Pzgr. Flak 40)	860	-	4000	28,35

12,8 cm FlaK 40 Flak als Museumsstück