Skaistākā militārā lidmašīna. Labākie mūsdienu cīnītāji pasaulē

Militārā aviācija vienmēr ir piesaistījusi lielu sabiedrības uzmanību. Un, ja pirmsākumiem tas priecēja ar savu efektivitāti, tad šodien tas pārsteidz ar iespējām un augsto tehnoloģiju risinājumu masu klātbūtni. Mēs dzīvojam ļoti nestabilā pasaulē, kurā vietējie konflikti, bet varbūt vienīgā šī priekšrocība ir spēja novērot labākie darbi inženierija darbībā. Mēs tos esam sarindojuši labākie militārie cīnītāji pasaulē, kas var ne tikai pārsteigt ar aizsardzības nozares tehnisko progresu, bet arī likt lepoties ar savu valsti, jo lielākā daļa vadošo pozīciju pieder Krievijas lidmašīnām. Kā saka: "Vispirms lidmašīnas..."

10. Dassault "Mirage" 2000 (Francija)

Francijas aviācija ir manāmi papildinājusies kopš Otrā pasaules kara, kad tā tika pilnībā iznīcināta ar vācu armijas palīdzību. Mēģinājumi veikt neatkarīgu ārpolitika prasīja spēcīga armija, tāpēc pirms 30 gadiem parādījās militārā lidmašīna Mirage, kas uzreiz kļuva par Francijas gaisa spēku galveno iznīcinātāju un neatdeva šo pozīciju divus gadu desmitus, jo izrādījās izcila miera uzturēšanas operācijas iekšā Ziemeļāfrika, kā rezultātā to masveidā sāka pirkt Indija. Tieši šajā reģionā viņš atradās: veiksmīgā ienaidnieka lidmašīnu un štābu iznīcināšana, kā arī uzbrukumi ar vadāmām raķetēm pāris dienu laikā salauza nemiernieku pretestību. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, lai gan Dassault 2000 tika pārtraukts 2006. gadā, tas piedalījās Lībijas karā, kur tas radīja satriecošus bojājumus Kadafi armijas militārajam aprīkojumam.

9.

Pirms pāris gadiem Falcon atradās visvairāk reitinga devītajā rindā labākie cīnītāji pasaulē, bija visizplatītākā kaujas lidmašīna pasaulē. Zemās izmaksas un kvalitātes rādītāji padarīja to par galveno ASV gaisa spēku eksporta produktu. Šobrīd visā pasaulē ir 4750 iznīcinātāju F-16. Jauninātā versija tiks ražota vismaz līdz 2017. gada beigām. Šīs lidmašīnas attēli vairākkārt iekrita militāro reportieru kameru objektīvos, viņam izdevās piedalīties 100 konfliktos, no kuriem slavenākie ir NATO operācija pret Dienvidslāvijas karaspēku un Irākas karš. Izraēlas armijā F-16 Fighting Falcon ir visefektīvākais kaujas iznīcinātājs. Pēc oficiālajiem datiem, viņiem ir četrdesmit gaisa uzvaras.

8.

Lai gan prototipus vēl nav piedalījušies karadarbībā, un tā nodošana ekspluatācijā plānota 2018. gadā, tajā jau ir iekļauti vadošie pašmāju inženieru sasniegumi. Salīdzinot ar savu priekšgājēju, tas būs ekonomiskāks degvielas patēriņa ziņā, bet tajā pašā laikā radīs vairāk apstākļu pilotu komfortam: no automatizētas lidojuma kontroles tēmēšanas laikā līdz palielinātam gaisa apjomam, ko rada autonoma skābekļa stacija. Vienīgā muša, mūsuprāt, ir pārāk agri Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas mēģinājumi piesaistīt viņu dalībai starptautiskajos konkursos, jo radars un daļa tehnikas vēl nav atvesti uz ideāls stāvoklis. Pozitīva šī modeļa iezīme ir ražošanas izmaksas, piemēram, franči ražo divas līdz trīs reizes dārgākas lidmašīnas ar līdzīgām īpašībām.

7.

Pēdējo četrdesmit gadu veiksmīgākais amerikāņu projekts pasaules labāko kaujas cīnītāju desmitniekā ieņem septīto vietu. F-15 Eagle tiek garantēts līdz 2025. gadam, kas nozīmē, ka tam būs laiks svinēt savu piecdesmito gadadienu. Pārsteidzoši, "Ērglis" par tādu ilgs periods gaisa kaujā tika sakauts tikai vienu reizi, iznīcinot aptuveni simts ienaidnieka lidmašīnu. Pilota vēsture ir saistīta ar šo iznīcinātāju Izraēlas gaisa spēki vārdā Peleds, kurš militārā konflikta laikā Sīrijā spēja iznīcināt sešas ienaidnieka lidmašīnas un nodarīt būtisku kaitējumu vēl četrām. Tagad servisā dažādas valstis ir seši simti F-15, un tos negrasās norakstīt, jo vidēji problēmas rodas tikai reizi 50 tūkstošos lidojuma stundu.

6.

Franču lidmašīnu konstruktoru domu kronis ceturtās paaudzes iznīcinātāju kontekstā. Vienīgais trūkums ir augstās ražošanas izmaksas, kas prasa lielas precīzas inženierijas objektu iesaistīšanu. Pirms 15 gadiem sācis ceļu ar karu Afganistānā, Rafal pierādīja savu efektivitāti cīņā pret Lībijas armiju. Ir vērts atzīmēt, ka "Rafal" "upuri" bija visbiežāk pašmāju cīnītāji un helikopteri, kas bija Lībijas gaisa spēku dienestā. Runājot par mūsdienu laikiem, Dassault mācībās visbiežāk iesaistās un tikai dažas reizes uzbruka Islāma valsts spēkiem Irākā. Ar to saistīts arī daudz incidentu, kad lidmašīna avarēja vai eksplodēja gaisā, taču ražotājs pierādīja, ka visbiežāk šādu situāciju cēlonis ir cilvēciskais faktors.

5.

Visuzticamākā vietējā lidmašīna atrodas pasaules labāko militāro iznīcinātāju reitinga ekvatorā. Vingrinājumu laikā viņš vairākkārt apliecināja savu pārākumu. Mugurkaula veidošana Indijas gaisa spēki Su-30 mācību kaujās uzvarēja amerikāņu un britu konkurentus un vairumā gadījumu sausā. Tāpat Sukhoi nodrošināja Krievijas militāro kosmosa spēku operācijas panākumus Sīrijā un spēlēja izšķirošu lomu Palmīras atbrīvošanā. Ceturtdaļgadsimta laikā reģistrēti tikai 9 negadījumi, no kuriem lielāko daļu izraisīja dzinēja aizdegšanās vai nepietiekams degvielas daudzums, par laimi, militārpersonu vidū nav cietušo, izņemot Vjetnamas gaisa spēku lidmašīnas iekrišanu. jūra.

4.

Vienīgais cīnītājs, kas izveidots, apvienojot valstu pūles Eiropas Savienība un pierādīja savu efektivitāti reālas karadarbības laikā (koalīcijas operācija Sīrijā un Irākā). Tā neapšaubāma priekšrocība ir spēja traucēt ienaidnieka radariem un tādējādi pielāgot lidojuma virzienu vadāmās raķetes, tāpēc zaudējumu trūkumam nevajadzētu būt pārsteigumam. Vēl viens pluss ir maksimālais šaušanas diapazons, pēc šī rādītāja Typhoon savus tuvākos konkurentus pārspēj pat par simts kilometriem. Mūsdienās Eiropas un Tuvo Austrumu valstis ir bruņotas ar aptuveni pustūkstoti kaujinieku, no kuriem katram ir unikāla modifikācija un ražošanas tehnoloģija.

3.

Lidmašīna, kas atver labāko trijnieku starp labākajiem militārajiem iznīcinātājiem pasaulē, ir nepieciešama īpašu uzmanību, jo tas būs konstantes aviācijas spārna mugurkauls militārā bāze mūsu valsts Sīrijā. Ražošanas noslēpums ilgu laiku piespiedu kārtā potenciālie pircēji izvairīties no investīcijām riskantā projektā, taču lielu uzmanību viņam piesaistīja dalība karadarbībā, kur Su-35 aptvēra galvenos Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku uzbrūkošos spēkus. Ņemot vērā, ka lidmašīna ir ārkārtīgi rūpīga Su-27 modernizācija (par to runā identisks lidmašīnas korpuss), iznīcinātājs kalpo kā pierādījums vietējā militārā aprīkojuma izturībai, kā arī runā par tradīciju ievērošanu aviācijā. Diemžēl dati par dalību mācībās vai sadursmēs ar ienaidnieku netika publiskoti.

2.

Daudzfunkcionāls, ekonomisks, efektīvs - kopumā jūsu priekšā ir labākais ASV ražotais iznīcinātājs. No 2014. gada līdz šai dienai viņš ir bijis gaisa spēku mugurkauls Sīrijā, kur, sācis cīņu pret radikālajiem islāmistiem, turpina radīt būtiskas problēmas ISIS karaspēkam. Ievērojams ir gadījums, kad pilots vienā izbraucienā ne tikai pabeidza kaujas misiju, bet arī atradās noteiktā apgabalā vēl sešas stundas, kamēr ienaidnieka spēki viņu nepamanīja un pārraidīja ienaidnieka pozīciju koordinātas. mēģinot evakuēt bāzi. Pēdējo divu gadu laikā F-22 ir veiksmīgi izpildījis aptuveni 210 kaujas misijas. Viss darbības periods ietver tikai divus zaudējumus konflikta laikā, kas liecina augstas kvalitātes un Raptor uzticamība.

1. Sausais T-50 (Krievija)

Palm rangā un titulā labākais militārais cīnītājs pasaulē saņem Sukhoi T-50, pirmo vietējo piektās paaudzes lidmašīnu, kas spēj vienlaicīgi cīnīties ar vairākiem pretiniekiem, kas atrodas gan debesīs, gan uz zemes. Tas bija iespējams, pateicoties palielinātajai manevrēšanas spējai un progresīvajām tehnoloģijām. Pat Rietumu eksperti augstu novērtēja Krievijas inženieru pirmos soļus, veidojot iznīcinātājus ar slepenas samazināšanas tehnoloģiju, taču praktiski nav nepieciešams izdarīt pārliecinošus secinājumus: visi testi tiek veikti aiz slēgtām durvīm, un prototipa pēdējā konfigurācija tiks veikta. prezentēts tikai pēc pusotra gada.

+

Mēs nevarējām ignorēt labāko padomju cīnītājs, kas joprojām ir dienestā gan postpadomju valstīs, gan starp sabiedrotajiem komunistiskajā nometnē, tk. viņš ir pirmajā desmitniekā. Zīmīgi, ka Su 27 kļūst par jebkura datora lidojuma simulatora dalībnieku. Tāpat šis lidaparāts ir vienīgais iekšzemē ražotais iznīcinātājs, kas piedalījies karadarbībā teritorijā Centrālāfrika, kur viņš bez zaudējumiem neitralizēja 3 ienaidnieka lidmašīnas, un vienīgais identificētais trūkums ir diezgan lielais degvielas patēriņš pēcdedzināšanas laikā.

Tie, kas bieži lido ar lidmašīnām, vairākkārt ir prātojuši: “Kas ir visvairāk labākās lidmašīnas pasaulē?" Kā zināms, ir militārās un pasažieru lidmašīnas. Gan starp pirmajiem, gan starp otrajiem ir izteikti favorīti. Tehnika katru gadu ļoti strauji attīstās, tāpēc lidmašīnu ražošana tiek pilnveidota.

Pirmkārt, definēsim labāko militāro lidmašīnu pasaulē gan visā pasaulē, gan Krievijā. Un kas? ? ? Lasiet mūsu vietnē.

Starp tiem, protams, vadošais cīnītājiem. Militārās lidmašīnas, kas paredzētas gaisa kaujas un bumbvedēju, transporta lidmašīnu un citu eskortu.

1 vieta

Šeit ir cīnītājs F-15 Ērglis. Viņš gandrīz 104 uzvaras apstiprinātās gaisa kaujās un bez zaudējumiem. Viņš ir iekšā dažādas variācijasF-15 E “Stike Eagle”, F-15 SE “Klusais ērglis”.

Amerikāņa lepnums gaisa flote, viņš var tikai sacensties ar Krievijas SU-27.

F-15 Strike Eagle.

2. vieta

Otrajā vietā ir arī amerikāņu cīnītājs - F-4 "Phantom 2". Šis ir daudzpusīgs bumbvedējs, kas sver apmēram 20 tonnas.

Pārbaudīts kaujās Vjetnamā, Pakistānā, Irākā, Indijā, tas ir labi aprīkots gan ar elektroniskām sistēmām, gan citiem īpašiem tehniskajiem jauninājumiem.

3. vieta

Supermarine Spitfire- viena no īstajām Otrā pasaules kara leģendām. Tieši pateicoties šīm lidmašīnām, Lielbritānijai jau pašā kara sākumā izdevās apturēt vācu iebrukumu savā teritorijā.

Spārnu ovāla forma un 8 automātiskie lielgabali nodrošināja viņiem nepārspējamas uzvaras.

Supermarine Spitfire.

4. vieta

Messerschmitt ME 109 pastāvēja dažādās versijās. Var teikt, ka viņš bija dimants vācu Luftwaffe kronī.

Tās priekšrocības bija lieliska ieroču manevrēšanas spēja un jauda. Attīstīts ātrums līdz 560 km/h.

Messerschmitt ME 109.

5. vieta

P-51 Mustang arī īpaši iespaidoja daudzus Otrā pasaules kara laikā. Tas piederēja amerikāņiem un varēja attīstīt ātrumu līdz 700 km/h.

Viņš uzvarēja vairāk nekā 5 tūkstoši gaisa uzvaru un bija milzīgs pretinieks.

6. vieta

Amerikāņu inženieri un lidmašīnu dizaineri ir radījuši daudz ģeniālu modeļu. Starp tiem var atzīmēt McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.

Tas joprojām darbojas NATO. Aprīkots ar diviem jaudīgiem dzinējiem, pateicoties kuriem tas attīsta virsskaņas ātrumu.

McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.

7. vieta

Japāņu modelis Mitsubishi A6M Zero parādīja sevi visā savā krāšņumā Japānas uzbrukuma laikā Pērlhārborai.

No tiem viņi apšaudīja ostu ar tur izvietotajiem amerikāņu karakuģiem. Tas varētu pacelties gan no zemes, gan no gaisa kuģu pārvadātājiem.

Mitsubishi A6M Zero.

8. vieta

Hawker Siddeley Harrier Jump Jet izcēlās tā sauktā Folklenda kara laikā un daudzējādā ziņā palīdzēja britiem aizstāvēt šīs salas.

Var pacelties no jebkuras vietas un pacelt kravu līdz 2, 3 tonnām. Uzlabots modelis joprojām tiek izmantots ASV jūras korpusā.

Hawker Siddeley Harrier Jump Jet.

9. vieta

Messerschmitt Me.262 "Schwalbe" bija arī viena no Luftwaffe zvaigznēm. Tā bija pirmā reaktīvā lidmašīna visā pasaulē. Viņa maksimālais ātrums sasniedza 900 km/h.

Viņi uz īsu laiku palīdzēja vāciešiem izcīnīt uzvaras aviācijā, jo tika saražoti tikai aptuveni divi tūkstoši šī modeļa lidmašīnu, un pēc tam līdz kara beigām.

Messerschmitt Me 262 Schwable.

10. vieta

Lockheed F-117 Stealth Nighthawk sevi parādīja kaujās Panamā, Irākā un Bosnijā. Līdz šim daži tā tehniskie dati nav pieejami pasaules sabiedrībai.

Ir zināms tikai tas, ka fizelāžas īpašā dizaina dēļ tas ir neredzams uz radara, kā arī var uzņemt vairāk nekā 2 tonnas dažādu ieroču.

F-117 Nighthawk Stealth.

Tagad apskatīsim labāko Krievijas militāro lidmašīnu.

Labākā Krievijas militārā lidmašīna

Šeit vadībā ir iznīcinātāji un bumbvedēji. Daudzi no tiem tiek izmantoti ne tikai Krievijā, bet arī daudzās citās pasaules valstīs.

Tajā pašā laikā tiek turpināta jaunu modeļu projektēšana un izstrāde.

1 vieta

Tas neapšaubāmi pieder cīnītājam Su-27. Viņš pat attīstās liels ātrums nekā amerikāņu F-15 Eagle. To ir iegādājušās daudzas valstis. Kaujas rādiuss sasniedz 750 km.

2. vieta

Protams, viņam ir tiesības MiG-29. Tas ir sīki aprakstīts, kā arī iespēja uzrāpties šim izskatīgajam vīrietim stratosfērā.

3. vieta

Īpaši manevrējams iznīcinātājs, kas spēj veikt daudzas dažādas misijas. SU-35, protams, nevar salīdzināt ar SU-27.

Tomēr, pateicoties tā kaujas rādiuss ir 1600 km un modificēts ieroču komplekts, viņš jau ir kļuvis par cienīgu cīnītāju.

4. vieta

T-50 (PAK FA) var attīstīties ātrums līdz 2600 km/h. Šis ir piektās paaudzes iznīcinātājs, kas ir Krievijas atbilde uz Amerikā ražoto F-22 Raptor.

Daudzfunkcionāls un tehniski labi aprīkots, tas ir arī Krievijas gaisa spēku lepnums.

5. vieta

TU-160- virsskaņas bumbvedējs kura kaujas rādiuss ir 7300 km. Neticams ātrums, veiklība un daudzuzdevumu veikšana ir tās priekšrocības.

Pagaidām šādi modeļi ir tikai Krievijā. Drīzumā plānots arī izlaist savu modernāko modeli.

6. vieta

MiG-21 viens no varoņiem Vjetnamas karš, kas tiek izmantots gandrīz 40 valstīs. Virsskaņas, padomju raķešu nesējs tika izmantots kopš pagājušā gadsimta vidus.

MiG-21 Viena no labākajām trešās paaudzes reaktīvajām lidmašīnām

7. vieta

MiG-15, kas radīja īstu sensāciju visā pasaules aviācijā, apgrieza ASV priekšstatus par Krievijas militārajām lidmašīnām.

Reaktīvais un vienvietīgais lidaparāts Korejas kara laikā lielākoties parādīja savu tā laika tehnisko pilnību.

8. vieta

Vēl viens Flash, bet jau 25. Viņš spēj uzņemt gandrīz 2,2 tonnas ieroču. Tomēr viņi to izmantoja nevis kā iznīcinātāju, bet gan kā izlūkošanas lidmašīnu.

Šajā ziņā viņš izrādījās pirmšķirīgs.

9. vieta

Atkal, tas prasa MiG-35. Viņš var sasniegt gandrīz 2600 km/h, un ar pilna tvertne spēj lidot gandrīz 2000 km.

Tam ir uzlabots dzinēja modelis. Viņš pirmo reizi pacēlās debesīs 2007. gadā.

10. vieta

Su-47 Berkut 70 miljonu dolāru vērtībā un sver 16 380 kg, protams, ne tik labi kā pārējie viņa brāļi.

Tomēr tas ir aprīkots ar ļoti jaudīgiem dzinējiem un ar pilnu bāku nolido gandrīz 3300 km. Sasniedz ātrumu 2650 km/h.

Su-47 Berkut.

Kuras ir labākās lidmašīnas pasaulē starp militārajiem modeļiem, mēs noskaidrojām, bet, kas attiecas uz pasažieru laineriem, kā šeit ir situācija?

Jāteic, ka daudziem šīs klases modeļu sinonīms vārdam “labākais” ir “drošs”.

Kādi ir visdrošākie un līdz ar to arī labākie pasažieru laineri, ko varat atrast mūsu vietnē.

Labākās krievu lidmašīnas

Un, ja jūs ņemat Krievijas lidmašīna, tas ir, vai starp tiem ir stāvošas modeles?

Pagājušā gadsimta 60. gados bija tikai pasažieru aviācijas uzplaukums Padomju savienība. Tieši šajā periodā tika ražotas labākās padomju lidmašīnas.

Pirmajā vietā ir TU - 104. Gadsimta vidū tā tika izstrādāta un divus gadus bija pirmā pasažieru lidmašīna, taču ātri vien lika vilties gan tās radītājiem, gan pasažieriem.

Ar viņu notika pārāk daudz negadījumu. Neskatoties uz to, viņš lidoja ar vietējām aviokompānijām līdz 1979. gadam.

Otrā vieta pieder IL-18. Līdz 2002 to izmantoja ne tikai krievi, bet arī ārvalstu aviokompānijas.

Ērts, ekonomisks un ietilpīgs, ilgu laiku tas bija pirmais padomju valsts laineris. Tā ātrums sasniedza 610 km/h.

Trešajā vietā ir TU-114. Šis ir turboreaktīvo dzinēju laineris ar 4 dzinējiem. Tas tika izmantots līdz 1976. gadam un bija vienīgais Aeroflot flotē, kas spēja pārvarēt lidojumu līdz pat ASV.

Ieņēma ceturto vietu TU-134. Starp citu, tas joprojām darbojas ne tikai Krievijā, bet arī vairākās ārvalstīs.

Tas izskaidrojams ar to, ka tas ir daudzkārt modernizēts, ieviešot jaunākas iekārtas.

Un piektajā vietā - IL-62. Lieliska vadāmība, stabilitāte nosēšanās un lidojuma laikā – visas šīs un daudzas citas priekšrocības padarīja to par izcilu lidmašīnu.

Tajā atradās aptuveni 186 pasažieri, un tā ātrums bija 850 km/h.

Secinājums

Visbeidzot, mēs atzīmējam, ka Krievijas iznīcinātājs SU-35 atkal tiek uzskatīts par stilīgāko lidmašīnu pasaulē. Viņš uzstājās izstādē Le Bourget.

Daudzfunkcionāls cīnītājs ar gandrīz ideālu manevrēšanas spēju. Šī ir piektā cīnītāju paaudze.

Grūti iedomāties mūsdienu dzīve bez aviācijas. Lidmašīnas mūsdienās tiek izmantotas dažādiem mērķiem: pasažieru pārvadāšanai, preču pārvadāšanai, militārās un pētniecības jomās. Tā kā visiem lidaparātiem ir būtiskas atšķirības, ir vērts apsvērt dažādu kategoriju labākos lidaparātus. Tās tiek izmantotas dažādiem mērķiem, taču katrai no tām ir rekordi, kas padara tās par labākajām spārnotajām mašīnām.

Boeing 747 - labākā pasažieru lidmašīna

1969. gadā Boeing lidmašīnu ražotājs iepazīstināja pasauli ar Boeing 747, kas līdz pat mūsdienām ir labākā pasažieru lidmašīna. To cilvēku pārvadāšanai visbiežāk izmanto pasaules aviosabiedrības. Līdz šim ir vairākas Boeing 747 modifikācijas, un lielākā daļa no tām var lidot lielos attālumos.

Pēc aiziešanas pasažieru lidmašīna Tirgū Boeing 747 daudzas aviosabiedrības neuzdrošinājās iegādāties šādu lidmašīnu, jo tai bija 4 dzinēji un tas patērēja daudz vairāk enerģijas nekā citi lidaparāti. Bet drīz to sāka izmantot noslogotākajās līnijās. Boeing 747 plaši izmanto transporta aviosabiedrības, jo ar to var pārvadāt milzīgus kravas apjomus.

Šodien Boeing 747 ir visu lielāko aviokompāniju rīcībā. Viņam ir visa rinda interesantas funkcijas:

  • minimālā cena, par kādu lidmašīna tika pārdota, ir 24 miljoni USD;
  • modificētā Boeing 747-400 modeļa maksimālās izmaksas ir 260 miljoni USD;
  • Kopš lidmašīnas izveidošanas saražotas 1527 šī gaisa transporta vienības;
  • Boeing 747 maksimālais lidojuma diapazons ir 18 tūkstoši km, kura pārvarēšanai kuģim vajadzēja nedaudz vairāk par 20 stundām.

Lidmašīnu ražošanas uzņēmumi turpina darbu pie dažādu Boeing 747 modifikāciju izveides. pašreizējais laiks Paredzams, ka tiks atbrīvoti vairāk nekā 20 šādi lidaparāti.

F-22 "Raptor" - labākā militārā lidmašīna

Amerikāņu F-22 Raptor ir atzīts par labāko militāro lidmašīnu pasaulē. Šī jaunākā piektās paaudzes iznīcinātāja izveide sākās ASV 1991. gadā pēc konkursa par labākais projekts daudzfunkcionāla virsskaņas lidmašīna. Šai lidmašīnai papildus lielajam ātrumam ir vēl viena būtiska priekšrocība: to ir grūti noteikt pat ar mūsdienu radariem.

Kopš 1997. gada ir izveidoti 195 iznīcinātāji F-22 Raptor. Bet 2010. gadā ASV Senāts nolēma samazināt militāros izdevumus, kā rezultātā sāka samazināt F-22 militāro lidmašīnu ražošanu. jaunākais modelisšī spārnotā mašīna tika izveidota 2012. gada sākumā. 2006. gada ASV mācību laikā iznīcinātāji F-22 Raptor sasniedza neticamus rezultātus: viņi nosacīti notriekuši 144 militārās lidmašīnas, taču neviens no tiem netika ievainots.

Boeing 777 - drošākais lidaparāts

Vēl viena Boeing 777, ko ražo Boeing lidmašīnu ražotājs, ir labāko lidmašīnu sarakstā, jo tā ir atzīta par drošāko spārnoto mašīnu. Visā dažādu modifikāciju gaisa kuģu darbības laikā notika tikai 4 nopietni incidenti:

  • 2013. gada jūlijā lidmašīna Boeing 777, kas lidoja starp Seulu un Sanfrancisko, apkalpes nepareizu darbību dēļ pēc rupjas nosēšanās apgāzās un tajā izcēlās ugunsgrēks;
  • 2014. gada martā lidmašīna, kas lidoja no Kualalumpuras uz Pekinu, pazuda no radara, mainīja kursu un avarēja Indijas okeānā;
  • 2014. gada jūlijā virs Ukrainas bruņota konflikta zonā tika notriekta lidmašīna Boeing 777, kas lidoja no Amsterdamas uz Kualalumpuru;
  • 2016. gada augustā nosēšanās laikā aizdegās lidmašīna, kas veda cilvēkus no Tiruvanantapuramas uz Dubaiju.

Boeing kļuva arī par pirmo gaisa transporta modeli, kas pilnībā izstrādāts datoros, neizmantojot papīra rasējumus.

An-225 "Mriya" - pasaulē visvairāk kravas pacelšanas lidmašīna

Labākais lidaparāts lielgabarīta kravu pārvadāšanai ir An-225 Mriya lidmašīna. Tas tika izveidots PSRS un pirmo reizi lidoja 1988. gadā. Šodien tiek izmantots tikai viens lidmašīnas modelis. To izmanto Ukrainas transporta aviokompānija "Antonov Airlines". An-225 "Mriya" uzstādīja daudzus pasaules rekordus vislielāko un smagāko kravu pārvadāšanā. Šīs lidmašīnas garākais lidojums ir 15,5 tūkstoši km, kura laikā veiktas 4 nosēšanās.

Šobrīd plānots pabeigt vēl viena modernizēta modeļa An-225 "Mriya" būvniecību, kura izveide sākās PSRS laikos. Lai pabeigtu lidmašīnas dizainu, nepieciešami aptuveni 120 miljoni dolāru. Tika nolemts finansēt jaunā An-225 "Mriya" izveidi. Ķīnas valdība ar nosacījumu, ka spārnotais auto tiks nodots viņu valstij.

Northrop B-2 "Spirit" - visdārgākā lidmašīna

Viena no labākajām militārajām lidmašīnām ir Northrop B-2 Spirit. Tā tika iekļauta arī Ginesa rekordu grāmatā kā visdārgākā lidmašīna. Lai izveidotu vienu šādu spārnotu mašīnu, ASV valdībai bija jāiztērē 2,1 miljards dolāru, un visai efektīvai militāro bumbvedēju izveides programmai bija jāiegulda 44 miljardi dolāru.

Pirmo reizi viņi sāka domāt par Northrop B-2 Spirit izveidi ASV 1979. gadā. Gada augstumā lidmašīnas izstrādi ierosināja prezidents Ronalds Reigans aukstais karš. smagais bumbvedējs pirmo reizi lidoja 1989. Šobrīd ASV izmanto 21 Northrop B-2 Spirit. Katrs modelis ir nosaukts ģeogrāfiskā iezīme, un pirmais lidaparāts tika nosaukts par "Amerikas garu".

NASA X-43 ir ātrākais lidaparāts

Ņemot vērā labāko lidmašīnu uz planētas, nevar neatcerēties ātrāko NASA X-43 lidmašīnu. Šis ekstrēmais hiperskaņas spārnotais transportlīdzeklis spēj sasniegt ātrumu līdz 18,2 tūkstošiem km/h, kas ir rekords. Pirmā lidmašīna tika izveidota 2001. gadā, taču izmēģinājuma lidojuma laikā tā nokrita teritorijā Klusais okeāns. Veiksmīgs modelis pacēlās debesīs 2004. gadā. Orbital Science Corporation radīja tikai trīs šādus dronus.

Pasaulē ir pietiekami daudz fanu, lai novērtētu pašus labākos. Parasti tas ir TOP-5 vai TOP-10. Militārais aprīkojums ir arī populārs šajos reitingos. Protams, ir grūti runāt par viņu objektivitāti. Galu galā visi šie tanki, lidmašīnas un kuģi visbiežāk nekad nav tikušies kaujas apstākļos, un tāpēc tos salīdzina pēc veiktspējas īpašībām, kas ņemtas no atvērtiem avotiem. Turklāt tiek uzliktas patriotiskas jūtas, kuru dēļ reitingu sastādītāji dod priekšroku vietējiem automobiļiem. Tomēr var būt interesanti paskatīties uz šiem TOPiem.

Šodien mums ir britu versija par pieciem labākajiem cīnītājiem pasaulē. Salīdzinājums tika veikts pēc šādiem parametriem: ātrums un manevrēšanas spēja, slepenības līmenis, uz kuģa uzstādītā ieroču sistēma, ražošanas un apkopes izmaksas. Lidosim!

5. F / A-18E / F Super Hornet — amerikāņu pārvadātāju iznīcinātājs-bumbvedējs un uzbrukuma lidmašīna

Reitinga autors apgalvo, ka daudzi analītiķi ignorē šo amerikāņu cīnītāju, taču velti. Super Hornets kalpo ASV un Austrālijas flotēs. ASV ir aptuveni pieci simti no tiem, bet Austrālijā ir 24. Super Hornet ir lielisks kreisēšanas ātrums un vilces vektora kontrole, taču tas nav tik manevrējams kā Su-35 un F-22. Pēc plānotajiem uzlabojumiem var sagaidīt, ka šī lidmašīna paliks ekspluatācijā līdz 2040. gadiem vai pat līdz 2050. gadiem. Jūras spēki Amerikas Savienotās Valstis ļoti mīl šo lidmašīnu un pastāvīgi to uzlabo, nevēloties to mainīt pret kaut ko citu.

  • Maksimālais ātrums - 1900 km/h 12190 metru augstumā;
  • Lidojuma diapazons - 2346 km;
  • Kaujas rādiuss - 722 km;
  • Praktiskie griesti - 15 km.

4. lockheed Martin F-35 Lightning II ir amerikāņu piektās paaudzes slepenais iznīcinātājs-bumbvedējs.


wikipedia

Ceturtajā vietā atkal ir Amerikas aviācijas nozares produkts. Piektās paaudzes stealth cīnītājs sāka slikti. Pastāvīgi bija ziņas par tehniskām problēmām, kuru dēļ nācās atcelt tās piegādes un atlikt masveida ražošanas sākšanu. Projekta izmaksas jau sen pārsniedz plānoto vērtību. Tomēr F-35 tik tikko iziet cauri.

F-35 tiek ražots trīs iespējas: cīnītājs uz zemes ASV gaisa spēkiem iznīcinātājs ar īsu pacelšanos un vertikālu nosēšanos priekš jūras kājnieki Amerikas Savienoto Valstu un Lielbritānijas flotes un ASV flotes iznīcinātājs uz pārvadātājiem.

3. Su-35 — krievu daudzfunkcionāls supermanevrējams iznīcinātājs ar vilces vektora vadības dzinējiem


wikipedia

Pat briti izvirzīja mūsu Su-35 lidmašīnu augstāk par slavināto F-35. Su-35 ir Su-27 dziļas modernizācijas rezultāts. Šis lidaparāts spēj pārvadāt rekordlielu astoņu tonnu kravnesību ieroču un munīcijas veidā. Manevrēšanas spējas ziņā Su-35 nav zemāks par F-22, taču spēj veikt unikālus aerobātikas lidojumus, kādus nevar veikt neviens cits lidaparāts. Aptuveni 60 no šīm lidmašīnām jau ir ekspluatācijā. Plānots izdot vēl 70 gabalus.

  • Maksimālais ātrums - 2390 km/h;
  • Kaujas rādiuss - 3600 km;
  • Praktiskie griesti - 18 km.

2. Eurofighter Typhoon - ceturtās paaudzes Eiropas daudzfunkciju iznīcinātājs


wikipedia

Nu, šeit mēs redzam subjektivitātes piemēru. Tā kā Lielbritānija piedalījās Eiropas iznīcinātāja izstrādē, reitinga autors izvirzīja Eurofighter virs Su-35. Lai arī Eurofighter pēc izskata izskatās diezgan parasts, iekšpusē tas ir pieblīvēts ar visjutīgākajiem sensoriem un inovatīvas tehnoloģijas. Sākotnēji šī lidmašīna tika iecerēta kā tīrs iznīcinātājs, taču modernizācija ievērojami paplašināja tā iespējas. Jaunākajā modifikācijā ar nosaukumu Tranche ievērojami paplašinātas iespējas trāpīt zemes mērķos, t.i. gaisa kuģis spēj veikt uzbrukuma lidmašīnas funkcijas.

  • Maksimālais ātrums - 2495 km/h;
  • Kaujas rādiuss - 1390 km;

1. lockheed Martin F-22 Raptor - piektās paaudzes amerikāņu daudzfunkciju iznīcinātājs


wikipedia

Pirmajā vietā briti, dīvainā kārtā, izvirzīja amerikāņu Raptor, ar kuru bija tik daudz problēmu, ka tas tika pārtraukts. Turklāt šis ir visdārgākais cīnītājs: 2006. gadā tas maksāja tikpat, cik zelts ir līdzvērtīgs tam svaram. Sakarā ar klātbūtni uz kuģa jaunākie sasniegumi ASV Kongress aizliedza F-22 eksportu. Šīs lidmašīnas iezīme ir jutīgi liela attāluma radari, kas ļauj Raptor trāpīt mērķos, nenonākot tiešā saskarē ar ienaidnieku.

Principā šī lidmašīna var būt ne tikai iznīcinātāja, bet arī uzbrukuma lidmašīna, taču tad tā zaudē "neredzamības" priekšrocības. Patiesībā viņam šī funkcija nav vajadzīga, kas tikai palielina ražošanas izmaksas. Raptor ir lieliskas manevrēšanas spējas, taču tas ir maz noderīgs, jo pilotiem ir stingri aizliegts veikt noteiktus manevrus, lai izvairītos no samaņas zaudēšanas. Tāpēc ar F-22 drīkst lidot tikai vispieredzējušākie piloti. Kopumā ASV gaisa spēku rīcībā ir 187 šādas mašīnas.

  • Maksimālais ātrums - 2410 km/h;
  • Kaujas rādiuss - 759 km;
  • Praktiskie griesti - 19,8 km.

Atcerēsimies, ka visi šie vērtējumi ir diezgan subjektīvi. Kā, piemēram, var likt pirmajā vietā pārtrauktu lidmašīnu, kas sevi nekādā veidā nav parādījis? Vai arī kāpēc Eiropas lidmašīna, kas līdz tās parādīšanās brīdim bija novecojusi, ir novietota virs Su-35? Jautājumi, kā saka, ir retoriski. Priecāsimies, ka mūsu dizaineri spēj radīt auto, kas ne tikai nav zemāks par ārzemniekiem, bet arī daudzējādā ziņā pārspēj viņus.

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: