Vedenalainen drone. GoPro-kameralla varustettu drone, jonka avulla ihminen voi nähdä vedenalaisen maailman. Mitä vedenalaisia droneja tuotetaan jo talouden siviilisektorilla
Droneja kutsutaan miehittämättömiksi kauko-ohjatuiksi laitteiksi – se voi olla lentävä, kelluva tai mikä tahansa muu etäohjattu robotti. Esimerkiksi siviili- ja sotilaalliset sapöörit käyttävät tällaisia koneita laajalti. Vedenalaisia droneja käyttävät pääasiassa tutkijat ja pelastajat opiskeluun meren syvyydet.
Tavallinen ihminen voi myös hankkia samanlaisen "lelun" - yleisin tuote, jota markkinoilla on runsaasti, voidaan kutsua erilainen multikopterit. Pääsääntöisesti tuotteet on varustettu videokameroilla tai muilla antureilla, jotka auttavat ohjaamaan suoritettuja tehtäviä.
Drone-tyypit
Vedenalaiset droonit eivät ole yhtä yleisiä kuin ilma- tai maadroonit, mutta vuonna 2015 tekniikkaa kehittivät aktiivisesti yksityiset ja sotilasyritykset, koska toisin kuin heikko ja elävä ihminen, mekanismi pystyy kantamaan raskaampia kuormia, ja jos se rikkoutuu, se on aina korjattavissa, tätä alaa voidaan pitää erittäin lupaavana. Tietysti modernit mallit kaukana täydellisestä, ja niiden hinta on kuitenkin uskomattoman korkea, kuten minkä tahansa markkinoille ilmestyvän uuden tuotteen. Kuitenkin jo nyt on olemassa melko tehokkaita tuotteita, joiden avulla voit suorittaa useita monimutkaisia tehtäviä.
Kaikki kauko-ohjattu vedenalaisia malleja Tekniikat voidaan jakaa kolmeen laajaan luokkaan:
- armeijan droneja- palvella merimiinojen neutraloinnissa, partioimaan sotalaivojen pysäköintialuetta tutkinta- ja pelastustarkoituksiin, jos laivoja ja muita armeijalle arvokkaita esineitä tulvii
- tutkimusta- tieteelliset tutkimusmatkat käyttävät meren syvyyksien, luolien ja muiden geologisten vedenalaisten muodostumien tutkimiseen, sitä käytetään myös maanäytteiden ottamiseen ja vedenalaisen biosfäärin seurantaan.
- teollinen — tätä lajia Droneja käytetään pääasiassa rakenteiden ja kommunikaatioiden vedenalaisten elementtien huoltoon.
Trident siviilivedenalainen drone
Päällä Tämä hetki, OpenROV mainostaa aktiivisesti versiotaan vedenalaisesta dronesta - kannattaa korostaa sitä edistyneimpänä saatavilla olevana tuotteena tavalliset ihmiset. Laite sai ylpeän nimen "Trident" (Trident). Trident pidetään nopeimpana robottina, se kehittää nopeuden, joka on verrattavissa 8-kertaiseen nopeuteen Olympiavoittaja uinnissa Michael Phelps - kyllä, nämä ovat ominaisuudet, jotka laitteen kehittäjät itse toivat.
Toinen mallin erottuva piirre on sen korkea ohjattavuus, jonka avulla voit pysäyttää ja kääntää sen ympäri sekunneissa. Tällaiset ominaisuudet voivat olla hyödyllisiä äärimmäisissä tilanteissa, esimerkiksi jos sinun on löydettävä nopeasti hukkunut henkilö tai väistää törmäystä. Keskustelun aiheen keksineet David Lang ja Eric Stackpole suorittivat onnistuneen kokeen yhdistämällä ohjaimen pelikonsoli PlayStation 4, videon suoratoisto näytölle ja VR-lasit Googlelta.
Mitä tulee upotussyvyyteen, se ylittää sallitun sadan metrin merkin tavallinen ihminen. Tekijät ovat jo tehneet tutkimusta useilla syvänmeren alueilla, erityisesti projekti syntyi kahden ystävän halusta tarkistaa todenperäisyys muinainen legenda, jossa sanottiin, että vuonna 1800 Kaliforniassa joukko alkuperäiskansoja piilotti tietyn määrän kultaa suuri syvyys. Tämä tapahtuma sai vastakaikua tiedotusvälineissä, ja se pyhitettiin USA Today -lehdessä.
Nykyään on olemassa langattomia ja langallisia vaihtoehtoja. Yksi projektin tunnuspiirteistä on sen avoin lähdekoodi. Itse asiassa kuka tahansa insinööri voi käyttää sivustolta löytyviä piirustuksia rakentaakseen oman Trident, mikä on vaikeuttanut teknologian kehityksen seuraamista, koska ei tiedetä, kuinka monta muutosta maailmassa on. Muilta osin tuote myydään täällä hintaan 849 dollaria.
Vedenalaisten droonien käytännöllinen sovellus
Yhdysvaltain armeija on pitkään käyttänyt erilaisia miehittämättömiä ajoneuvoja. Vedenalaiset vaihtoehdot on yleensä suunniteltu suorittamaan tiedustelu, havaitsemaan vihollisen sukellusveneet tai työskentelemään miinojen kanssa. Siviiliympäristössä laitteilla on kuitenkin paljon suurempi käyttöpotentiaali. Robotit pystyvät suurelta osin helpottamaan tutkimusprojekteja, jotka liittyvät vaikeasti saavutettavien valtamerten alueiden tutkimukseen, pienten luolien, joihin ihminen ei yksinkertaisesti voi mennä. Kymmenet tutkijat ovat ottaneet käyttöön OpenROV:n tuotteen – yrityksen virallisilla verkkosivuilla on jopa osio tehdystä työstä, jossa on aluemerkit kartalla.
Toinen lupaava alue on koulutus. OpenROV:n perustaja David Lang sanoi haastattelussa odottavansa päivää, jolloin kuka tahansa oppilas voisi katsoa meren sisältöä poistumatta luokkahuoneesta. Luonnontieteet, biologia ja historia ovat vain pieni osa tieteistä, joita tällaiset tekniikat edistävät.
Syvyyksien alla olevien laitteiden korjaus ja huolto. Yleensä nämä ovat kaapeleita ja kuljetusputkia. Niiden luominen on melko vaikeaa ja kallista. Äärimmäisissä tilanteissa ohjatun robotin käyttö on ihanteellinen vianetsintään ja vaurioiden havaitsemiseen.
Vedenalaiset droonit sotateollisuudessa
Vuonna 2014 Yhdysvaltain laivasto suoritti yli 20 testiä miehittämättömille taistelusukellusveneille. Puolustusministeriön mukaan lähes kaikki testit epäonnistuivat Lockheed Martinin, yhden suurimmista amerikkalaisista urakoitsijoista, valmistamien tuotteiden epätäydellisyydestä. Droonien päätehtävänä oli miinojen räjäyttäminen turvallisesti, mutta testausprosessin aikana kauko-ohjausjärjestelmässä havaittiin jatkuvasti toimintahäiriöitä. Samaan aikaan Lockheedin tiedottajan Joe Doughertyn mukaan heidän järjestelmää voidaan tällä hetkellä pitää maailman edistyneimpänä, lisäksi hän totesi, että droneja testattaessa laivaston edustajat ylittivät sallitut rajoitukset laitetta varten.
Yhdysvaltain hallitus aikoi osoittaa 864 miljoonaa dollaria vedenalaisten miehittämättömien taisteluajoneuvojen hankintaan, mutta sarja takaiskuja vuodesta 2010 lähtien kyseenalaistaa ohjelman jatkuvan rahoituksen ja droonien olemassaolon siinä muodossa kuin ne ovat nyt.
Teolliset vedenalaiset robotit
Kuituoptisten verkkojen asettaminen merenpohjaan, jonka kautta kulkee 90% maailman Internet-liikenteestä, suoritetaan erityisillä mekanismeilla. Pohjimmiltaan tämä autonomiset robotit jotka suorittavat ennalta määrätyt tehtävänsä. Osittain niitä ohjaavat operaattorit laivoilta, mutta suurin osa työ tehdään ohjelman mukaan etukäteen sisäkkäin. Tällaisia laitteita ei voida kutsua täysimittaisiksi droneiksi, koska itse asiassa ne ovat vain kone, kuten ne, jotka kokoavat autoja tai televisioita tehtaissa. Toisesta näkökulmasta katsottuna heitä voidaan turvallisesti kutsua nykyaikaisten vedenalaisten droonien isiksi, eräänlaisiksi liikkeen perustajiksi, inspiroijiksi.
Tällaiset koneet on varustettu 6 vapausasteella ja päättyvät joko kahvoihin tai suuttimeen tiettyä toimintoa varten, kuten hitsauselektrodilla tai leikkausleikkureilla. Ehkä tunnetuin ja menestyksekkäin käytetty robotti on robotti sahakala(joi kalaa). Robotin tehtävänä on kaataa puita, jotka kerran olivat veden alla. Hän leikkaa ne moottorisahalla (pituus on 1,5 metriä) Ennen leikkaamista robotti ruuvaa puunrunkoon 15 cm:n etäisyydelle leikkauksesta ilmapallon, joka nostaa puun pintaan. ohjattu laite operaattori kaapelin kautta säiliön pinnalta, kaapelin kautta (pituus 200 metriä) syötetään virtaa kaikkiin järjestelmiin.
Vedenalaisten droonien ongelmat ja haitat
Tietojenkäsittelytieteisiin, sähkötekniikkaan ja biolääketieteelliseen tekniikkaan erikoistuneen professori George A. Bekeyn mukaan, toisin kuin maa- ja ilmadroneilla, niiden vedenalaisilla kollegoilla on valtavia ongelmia vakaan viestinnän tarjoamisessa. Tämä johtuu veden läsnäolosta laitteen ympärillä, mikä vääristää signaalia suuresti. Lisäksi vuoden 2012 aikaan Yhdysvaltain laivastolla ei ollut hyväksyttävää virtalähdettä, joka kykenisi toimimaan tehokkaasti pitkään. Juuri vuonna 2012 Laivasto painottaa sellaisen teknologian kehittämistä, joka pystyy suorittamaan useamman kuin yhden tehtävän kerrallaan, mutta kuten edellä jo mainittiin, hankkeilla on edelleen samat navigointiongelmat.
löydöksiä
Tarkasteltaessa nykyaikaisia robotiikan edistysaskeleita käy selväksi, että vedenalaiset droonit ovat kaukana maa- ja ilmavastineistaan. Samalla voidaan turvallisesti sanoa, että nykyisellä teknologisen kehityksen vauhdilla ihmiskunta odottaa monia saavutuksia tällä alalla. Tiellä huippuosaamiseen ja tehokkuuteen on aina monia vaikeuksia, mutta historiaa taaksepäin tarkasteltuna käy selväksi, että ylitsepääsemättömiä esteitä ei ole, ja aina on ihmisiä, jotka voivat murtaa stereotypiat ja ottaa oikean askeleen kohti menestystä.
Mitkä ovat miehittämättömien ajoneuvojen ominaisuudet 10 vuoden kuluttua? Tapoja käyttää droneja laitteiden korjaamiseen ja arvokkaiden resurssien poimimiseen kehitetään jo aktiivisesti, ja vaikka emme vielä pärjää ilman henkilöä, jälkeläistemme ei välttämättä tarvitse ottaa riskejä. oma elämä työskennellä vaarallisissa olosuhteissa.
Vedenalaisten miehittämättömien järjestelmien valvonta siirrettiin jo vuonna 2015 apulaisvaraministerille merivoimat USA. Lokakuussa 2016 Yhdysvaltain laivasto osallistui kansainväliseen Unmanned Warrior -harjoitukseen Skotlannin rannikolla. Manöövereiden aikana autonomiset sukellusveneet työskentelivät yhteistyössä ilmassa olevien droonien kanssa, vaihtaen tiedustelutietoja ja lähettäen sen sitten kokoonpanoille. maajoukot, kertoo Washington lähettää.
"Yhdysvaltain laivastontutkimuslaitos (ONR), joka kehittää edistyksellistä teknologiaa miehittämättömien vedenalaisten ajoneuvojen alalla, aikoo ottaa käyttöön "Eisenhowerin runkoverkon" merenpohja kaikilla valtamerten alueilla”, sanoi osaston johtaja kontraamiraali Matthias Winter järjestämässä konferenssissa.
Amiraalin mukaan lopullisena tavoitteena tulisi olla "miehittämättömien vedenalaisten ajoneuvojen laajamittainen käyttöönotto".
"Haluamme, että sellaiset ajoneuvot menevät kerran merelle tehtävään ja toimivat sitten meren syvyyksissä vuosikymmeniä", Matthias Winter lisäsi.
Vaikka tämä laajamittainen projekti "Eisenhowerin verkko" on käsitellyn konseptin vaiheessa. Yhdysvaltain laivasto ehdottaa vedenalaisten asemien järjestelmän luomista merten ja valtamerten pohjalle historiallisesti ennakoitavissa olevan ajanjakson aikana. Huolto. Sille on jo virallinen nimikin: eteenpäin suuntautuva järjestelmä vedenalaisten miehittämättömien ajoneuvojen uudelleenlataukseen, viestintään ja huoltoon.
”Nämä ovat paikkoja, joista on mahdollista hankkia polttoainetta miehittämättömiin vedenalaisiin ajoneuvoihin tai ladata ajoneuvoja, vastaanottaa tai siirtää tarvittavat tiedot, sekä tallentaa tietoja ”, laivaston tutkimusosaston johtaja Frank Herr kertoi toimittajille.
Pentagon testaa jo sukellusveneitä, jotka voivat toimia useita viikkoja tai jopa kuukausia yhdellä matkalla merelle.
Hänen mielestään
kun taas Venäjä ja Kiina investoivat voimakkaasti suurrakentamiseen sukellusveneitä suurin osa eri luokat Pentagon pyrkii ottamaan johtoaseman miehittämättömässä vedenalaisessa teknologiassa.
"Pentagon tunnustaa, että Yhdysvallat on geostrategisen asemansa vuoksi yksinkertaisesti elintärkeä toimia sukellusvenesotaa ja suorittaa sukellusveneiden vastaista puolustusta paljon paremmin kuin mikään muu maa maailmassa ”, totesi The Washington Postin haastattelussa. Tutkija Strategisten ja budjettiarviointien keskus Brian Clark.
Clarkin mukaan perimmäisenä tavoitteena on, että Yhdysvaltain laivastolla on miehittämättömiä vedenalaisia ajoneuvoja (UUV), joita voidaan käyttää tavanomaisista (asutusta) sukellusveneistä ja lopulta suurista autonomisista sukellusveneistä. Clark vertasi tätä vedenalaisten droonien käyttöönottoa tilanteeseen, jossa suihkuhävittäjiä nousta lentotukialuksilta.
Kiina ja muut maat ovat sijoittaneet merenpohjaan sukellusveneiden vastaisia luotainjärjestelmiä sukellusveneiden havaitsemiseen ja tunnistamiseen.
Clarken mukaan tällaiset järjestelmät pystyvät kuitenkin havaitsemaan suuria miehitettyjä sukellusveneitä, mutta ne ovat tehottomia suhteellisen pieniä miehittämättömiä vedenalaisia ajoneuvoja vastaan.
”Kaikentyyppisten puolustusvoimien ja palvelualojen robotisointitrendi vain kasvaa, ja kiihtyvällä vauhdilla. Ihmisen vetäytyminen taistelukentältä on perustavanlaatuinen trendi, ja on tehtävä kaikkensa, jotta Venäjän armeija ei jää paitsi tästä vallankumouksesta, Makienko toteaa.
Mitä kotimaista kehitystä tämän luokan droneilla on sotilaallisella ja siviilialalla? Mitä käytännön hyötyä ja kaupallista hyötyä näistä laitteista on? Mitkä yritykset kehittävät näitä komplekseja? Opit kaikki tiedot lukemalla artikkelin ARMAIR UAV CENTER -yrityksen asiantuntijoilta. ”
Mitä vedenalaisia droneja tuotetaan jo talouden siviilisektorilla?
Kaikki veden alla miehittämättömät ilma-alukset voidaan jakaa kevyeen, keskiraskaan ja raskaaseen. "Trident"-tyyppiset laitteet voidaan katsoa valoluokiksi. Tämä drone saa virtansa matalia syvyyksiä, viestintä ohjauspaneelin kanssa tapahtuu langalla, se voi olla veden alla enintään 25 minuuttia. Siinä on yksi kamera, se pystyy liikkumaan eteenpäin, taaksepäin, kaaressa. Vedenalaisten droonien keskiluokkaan kuuluu DEEPFAR-tyyppinen laite, jonka on kehittänyt kiinalainen Deepfar Ocean Technology Co., Ltd. Laite voi sukeltaa 100 metrin syvyyteen, toimia itsenäisesti 2-3 tuntia. Varustettu 3D-kameralla, kaikuluotaimella ja GPS-navigaatiolla. Koneen liittäminen langalliseen ohjausasemaan. Siviilisektorin raskaita ajoneuvoja kehitetään edelleen, mutta armeija hallitsee tätä suuntaa jo vahvasti.Mikä on vedenalaisten UAV-laitteiden kehitys sotilaallisella alalla?
Edistynyttä kehitystyötä tekee Yhdysvalloissa DARPA-toimisto Lockheed Martin Corporation. Seuraavan tyyppisiä autonomisia vedenalaisia ajoneuvoja kehitetään:- Metsästämään vihollisen laivoja.
- Tunnistaa ja neutraloida merimiinoja.
- Ohjusten, laivojen, lentokoneiden tiedusteluun ja ohjaamiseen vedenalaisissa ja pintakohteissa.
Nykyään ilmaan nousevat ja ilmakuvausta tekevät droonit ovat tulleet jo tutuiksi, mutta viime aikoihin asti tällaiset kauko-ohjattavat laitteet eivät käytännössä näyttäneet veden alla. Mutta uuden gadgetin myötä tilanne muuttuu - nyt voit nähdä, mitä vedenalaisessa maailmassa tapahtuu.
Ryhmä amerikkalaisia keksijöitä esitteli budjetin dronin projektin vedenalaiseen videokuvaukseen. Kahden vuoden työn tulos oli nimeltään Seawolf. Useimmista edeltäjistään laitteelle on ominaista edullinen hinta, helppohoitoisuus ja hallinta. Laitteen kiistaton etu on kyky käyttää sitä GoPro-toimintakameran kanssa.
GoPro-kamera on asennettu läpinäkyvän akryylisuojan taakse vedenalaisen dronin nokkaan. Kiinnitystornin avulla voit kääntää kameraa jopa 90 astetta. Itse drone pystyy sukeltamaan 10 metrin syvyyteen. Varsinainen upotus on 30 metriä, mutta tässä tapauksessa yhteys laitteen kanssa voi katketa.
Veden alla drooni liikkuu noin 1,6 solmun nopeudella, mikä on verrattavissa 3,3 km/h nopeuteen. Laite saa virtansa 5000 mAh:n litiumioniakusta, joka tarjoaa jopa 50 minuutin akunkeston. Robotti on varustettu useilla valoilla valaisemaan vedenalaista tilaa.
Vedenalaista dronea ohjataan LCD-näytöllä varustetulla kaukosäätimellä. Vedenalainen laite on myös mahdollista liittää kaapeliin, joka seuraa sitä veden alla. Tämän avulla voit pidentää merkittävästi sen käyttöikää sekä lisätä turvatasoa hallinnan tai tiedonsiirron menettäessä. Seawolfin hinta on 1000 USD.
AT viime aikoina Käytän miehittämättömiä droneja yhä useammin ja sisällä eri aloilla. Voit selvittää miten aiemmista arvosteluistamme.
"Yksinkertaisesti fantastinen", "maailmassa ei ole mitään vastaavaa." Näin Vladimir Putin kuvaili vuotuisessa puheessaan liittokokoukselle viimeisin kehitys Venäjän sotateollisuuskompleksi. JA kotimaisia aseseppäjä valtionpäämies kutsui heitä "aikamme sankareiksi".
Saatanan vanhempi veli
Aluksi presidentti esitti joitain tilastoja. Kyllä, aseistus Venäjän strategiset ohjusjoukot sai 80 uutta mannertenvälistä ballistista ohjusta, 102 ICBM:ää sukellusveneisiin ja niiden mukana 3 Borey-projektin strategista sukellusvenettä. Plus useita korkean tarkkuuden risteilyohjuksia kasvoi yli 30 kertaa ja näiden aseiden kantajien määrä - 12 kertaa.
Mitä tulee uusien ohjusten kehittämiseen kotimaiseen "ydinkilpiin", lupaava ICBM "Sarmat" on tulossa. Se pystyy osumaan kohteeseen missä päin maailmaa tahansa. Lisäksi jos nyt venäjäksi ballistisia ohjuksia lentää vain pohjoisen kautta Pohjoinen jäämeri, silloin "Sarmat" voi saavuttaa kohteen odottamattomasta suunnasta: alkaen etelänapa. Lisäksi raketti on varustettu eniten moderni kompleksi ohjuspuolustuksen läpimurto.
Heitä ei jahdata
Presidentin sensaatiomainen lausunto: arsenaalissa Venäjän armeija heillä on jo hypersonic-aseita. Tulevat testit ilmailukompleksi"Dagger", joka lentää 10 kertaa ääntä nopeammin, on valmis. Viime vuoden joulukuun 1. päivästä lähtien raketti on ollut kokeellisessa taisteluoperaatiossa Eteläisen sotilaspiirin joukoissa.
Katso video
"Tikari" pystyy osumaan kohteeseen yli 2 tuhannen kilometrin etäisyydellä tavanomaista tai ydinkärki. Lisäksi hän ei pelkää ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmiä, koska niiden ohjukset eivät yksinkertaisesti pysty pysymään hypersonic-aseiden perässä.
Ja vielä enemmän, mikään ohjuspuolustusjärjestelmä ei saavuta suunnittelevaa siivellistä taistelukärkeä. Se on kaksi kertaa nopeampi kuin Dagger ja sen nopeus on jopa 20 Mach. Ilmakehän tiheissä kerroksissa ilma-alus lämpenee 2000 celsiusasteeseen. Kotimaisten asiantuntijoiden kehittämät uusimmat komposiittimateriaalit eivät kuitenkaan anna sen romahtaa.
Rakettipysäytys
Toinen venäläinen raketti, josta Vladimir Putin puhui, ei voi ylpeillä fantastisella nopeudella. Hänen vahvuutensa on "pitkän matkan juoksu". Tarkemmin sanottuna rajoittamaton, koska perinteisen kemiallisen moottorin sijaan se on varustettu ydinvoimalaitoksella. Onnistuneet testit stayer raketit ohitettiin vuonna 2017.
Katso video
Tällaisen tekniikan syntyminen antaa sinun luoda täysin uuden strategisen aseen. Se voi pysyä ilmassa loputtomiin, lentää arvaamatonta lentorataa pitkin mihin tahansa maailmaan ja iskeä odottamattomimmasta suunnasta. Jos vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmä joutuu ohjuksen tielle, se yksinkertaisesti lentää sen ympäri. Polttoaine riittää.
Mannertenväliset strategiset robotit
Nopeammin, syvemmälle, kauemmaksi - nämä ovat tärkeimmät erottuvia piirteitä lupaavia miehittämättömiä sukellusveneitä. Presidentti sanoi, että vedenalaiset droonit pystyvät kuljettamaan sekä tavanomaisia että ydinkärkiä. Siksi niitä voidaan käyttää tuhoamaan mitä tahansa kohteita: kokonaisista lentotukialusten iskuryhmistä satamiin ja rannikkotukikohtiin.
Katso video
Vuonna 2017 saatiin päätökseen kompaktin ydinreaktorin testit, joka toimittaa energiaa lupaaville droneille. Se osoittautui 100 kertaa pienemmäksi kuin voimalaitokset tavanomaisia sukellusveneitä ja saavuttaa maksimitehon 200 kertaa nopeammin.
kuoleman säteet
Katso video
Ja lopuksi täysin odotettu tapahtuma - Venäjän asevoimat saavat taistelulasereita, Vladimir Putin ilmoitti. Toimitukset alkoivat vuonna 2017. Valtionpäämies ei paljastanut muita yksityiskohtia sädeaseista. Hän tarkensi vain ulkonäköä laseraseita armeijassa laajentaa merkittävästi Venäjän voimavaroja varmistaen samalla sen oman turvallisuuden.