Ammuspaino 100 mm tykit. Tykki "Rapier": tekniset ominaisuudet, muutokset ja valokuvat. Käytä taistelussa

Venäjän ja maailman tykistö muiden valtioiden ohella on ottanut käyttöön merkittävimmät innovaatiot - suusta ladatun sileäputkeisen aseen muuttamisen takaluusta (lukosta) ladatuksi kivääreiksi. Virtaviivaisten ammusten käyttö ja erilaisia ​​tyyppejä sulakkeet säädettävällä aika-asetuksella; tehokkaammat ruutit, kuten cordiitti, joka ilmestyi Britanniassa ennen ensimmäistä maailmansotaa; vierivien järjestelmien kehittäminen, mikä mahdollisti tulinopeuden lisäämisen ja vapautti asemiehistön kovasta työstä, joka oli rullattava ampuma-asentoon jokaisen laukauksen jälkeen; liitäntä yhdessä ammuksen, ajoainepanoksen ja sulakkeen kokoonpanossa; sirpaleiden käyttö räjähdyksen jälkeen, sirottamalla pieniä teräshiukkasia kaikkiin suuntiin.

Venäläinen tykistö, joka pystyi ampumaan suuria ammuksia, korosti terävästi aseiden kestävyyden ongelmaa. Vuonna 1854, Krimin sodan aikana, brittiläinen hydrauliinsinööri Sir William Armstrong ehdotti takorautapistoolipiippumenetelmää, jossa ensin kierretään rautatankoja ja sitten hitsataan ne yhteen takomalla. Aseen piippua vahvistettiin lisäksi takorautarenkailla. Armstrong perusti yrityksen, joka valmisti usean kokoisia aseita. Yksi kuuluisimmista oli hänen 12 punnan kivääriase, jossa oli 7,6 cm (3 tuumaa) reikä ja ruuvilukitusmekanismi.

Erityisesti toisen maailmansodan (WWII) tykistö Neuvostoliitto, jolla oli luultavasti suurin potentiaali Euroopan armeijoiden joukossa. Samaan aikaan puna-armeija koki ylipäällikkö Josif Stalinin puhdistukset ja kesti vuosikymmenen lopulla vaikean talvisodan Suomen kanssa. Tänä aikana Neuvostoliiton suunnittelutoimistot omaksuivat konservatiivisen lähestymistavan tekniikkaan.
Ensimmäinen modernisointipyrkimys oli parantaa 76,2 mm:n M00/02-kenttätykkiä vuonna 1930, mikä sisälsi paranneltuja ammuksia ja piipujen vaihdon osalle asekalustoa. Uusi versio aseesta sai nimen M02/30. Kuusi vuotta myöhemmin ilmestyi 76,2 mm:n M1936-kenttäase, jossa oli 107 mm:n vaunu.

Raskas tykistökaikista armeijoista, ja melko harvinaisia ​​materiaaleja Hitlerin välähdyssodan ajalta, jonka armeija ylitti sujuvasti ja viipymättä Puolan rajan. Saksan armeija oli maailman modernein ja parhaiten varusteltu armeija. Wehrmachtin tykistö toimi tiiviissä yhteistyössä jalkaväen ja ilmailun kanssa yrittäen nopeasti miehittää alueen ja riistää Puolan armeijalta viestintälinjat. Maailma vapisi kuultuaan uudesta aseellisesta konfliktista Euroopassa.

Neuvostoliiton tykistö vihollisuuksien sijoittelussa länsirintamalla viime sodassa ja kauhu joidenkin maiden sotilasjohtajien juoksuhaudoissa loi uusia prioriteetteja tykistön käyttötaktiikoissa. He uskoivat, että 1900-luvun toisessa globaalissa konfliktissa liikkuva tulivoima ja tulen tarkkuus olisivat ratkaisevia tekijöitä.

Kun panssarivaunu ilmestyi taistelukentälle, siitä tuli jalkaväen painajainen pitkään. Ensimmäiset näistä koneista olivat käytännössä haavoittumattomia ja taistelivat niitä vastaan ​​vain kaivamalla panssarintorjuntaojia ja luomalla padokoveja.

Sitten tuli voima, joka on nykystandardien mukaan yksinkertaisesti naurettavaa. Vielä tuolloin panssarivaunut, jotka ovat jälleen lisänneet panssariaan, eivät enää voineet pelätä useimpia näistä aseista. Ja sitten panssarintorjuntaaseet tulivat paikalle. He olivat epätäydellisiä ja kömpelöitä, mutta tankkerit alkoivat heti kunnioittaa heitä.

Tarvitaanko tänään panssarintorjunta-aseita?

Monet asukkaat uskovat, että tällä "arkaaisella" aseella ei ole enää paikkaa nykyaikaisella taistelukentällä: he sanovat, että nykyaikaisten panssarivaunujen panssari ei aina murtaudu edes kumulatiivisella ammuksella, mitä voimme odottaa joiltakin aseilta siellä! Mutta tämä näkökulma ei ole täysin oikea. Niistä on sellaisia ​​näytteitä, jotka pystyvät toimittamaan paljon ongelmia jopa erittäin "hienoille" koneille. Esimerkiksi Rapira-panssarintorjuntaase on edelleen Neuvostoliiton valmistama.

Ase on niin mielenkiintoinen, että siitä pitäisi keskustella erikseen. Mitä nyt tehdään.

Luomisen tausta

Viime vuosisadan 50-luvun puolivälissä kävi selväksi, että tärkeimmät panssarintorjunta-aseet tarvitsivat nopeaa taisteluvoiman lisäämistä. Syynä oli se, että amerikkalaisilla oli omat raskaat panssarivaunuprojektinsa. Tuolloin SA oli aseistettu D-10T- ja BS-3-aseilla (molemmat 100 mm). Teknikot olettivat aivan oikein, että niiden tekniset ominaisuudet eivät ehkä riitä.

Helpoin tapa oli lisätä kaliiperia ... mutta tämä polku johti valtavien, raskaiden ja kömpeleiden aseiden luomiseen. Ja sitten Neuvostoliiton insinöörit päättivät palata sileäputkeiseen tykistöyn, jota ei ollut käytetty Venäjällä 1860-luvun jälkeen! Mikä sai heidät tekemään tällaisen päätöksen?

Ja koko pointti on valtava nopeus, johon piipussa olevan panssaria lävistävän ammuksen on kiihdyttävä. Mikä tahansa virhe jälkimmäisen valmistuksessa ei johda vain katastrofaaliseen tarkkuuden laskuun, vaan myös koko aseen tuhoutumisriskin lisääntymiseen. Sileällä rungolla tilanne on täysin päinvastainen. Sen tärkein etu on tasainen kuluminen.

Valinnan vaikeudet

Mutta millainen korvaava kivääri löytyy? Loppujen lopuksi heidän ansiosta ammus säilyttää suuntavakauden, jolloin voit suorittaa tehokkaan tulen pitkiä matkoja! Ja jälleen, ratkaisu löytyi ampujien arkistosta. Kävi ilmi, että höyhenkuoret voitiin käyttää sileäputkeisessa tykistössä. Nykyaikaiset (silloin) tekniikat mahdollistivat sen, että se ei ole vain kaliiperi (yhdenmukainen aseen sisähalkaisijan kanssa), vaan myös pudotus. Yksinkertaisesti sanottuna ammus avasi terät poistuttuaan piipusta (kuten RPG-7-kranaatinheitin).

Ensimmäiset kokeet ja ensimmäinen näyte

Ensimmäiset kokeet osoittivat, että lupaavien vihollisen panssarivaunujen tyrmäämiseen vaaditaan vähintään 105 mm:n ase. Samaan aikaan tiedustelupalvelu sai raportin, että britit suunnittelevat samankaltaista aseen, jolla on tähän asti ennennäkemättömät ominaisuudet. Projektin pääsuunnittelija - V. Ya. Afanasjev - joutui "kuromaan kiinni ja ohittamaan" kilpailijat niin pian kuin mahdollista. Lahjakkain suunnittelija ei vain täyttänyt tähän varatun ajan, vaan tarjosi myös mahdollisuuden asentaa uusi ase kotimaiset tankit. Tätä varten hän uhrasi hieman ballistiikan lyhentäen ammuksen täsmälleen 1000 mm:iin.

Näin syntyi "Rapier" - panssarintorjunta-ase, jonka valokuva esitetään toistuvasti tässä artikkelissa.

Mitä sen luomiseen käytettiin?

Työn nopeuttamiseksi he ottivat vaunun D-48-aseesta muuttaen hieman sen rakennetta. Mutta kenttäkokeet osoittivat heti, että hän oli liian heikko uudelle aseelle. Minun piti tehdä tämä osa uudelleen kirjaimellisesti tyhjästä. Ase läpäisi uudet testit kunnialla ja otettiin käyttöön. Se tunnetaan nimellä 105 mm T-12 tykki. Modernin mallin "rapier" eroaa siitä suuresti.

Uuden aseen piippu valmistettiin monoblock-järjestelmän mukaan. Pituus - 6510 mm. Suunnittelijat käyttivät mieluummin aktiivi-reaktiivista versiota suujarrusta. Ratsastushousu on varustettu pystysuoralla kiilaportilla. Ammuminen suoritettiin suoraan pyöristä, lisäkiinnitystä (jousituksen estämällä) ei vaadittu.

Jotta voisit paremmin kuvitella, mihin Rapier-tykki pystyy, jonka ominaisuuksia kuvailimme lyhyesti, suosittelemme katsomaan taulukkoa.

Huomaa, että tämä ei ole moderni Rapier-tykki. Sen uusimpien muutosten ominaisuudet ovat paljon vakavammat.

Ammusten ominaisuudet

Panssarintorjunta-aseessa ammukset ovat ensimmäinen asia. Jopa ilmiömäisen pitkän kantaman ja luotettava ase muuttuu "kurpitsaksi", jos siihen käytetään vanhentuneita, heikkolaatuisia kuoria. Ja "Rapier"-tykki, jonka suorituskykyominaisuudet olemme antaneet edellä, on paras vahvistus tästä.

Myös uusien aseiden ammukset aiheuttivat paljon vaivaa, sillä ne piti kehittää tyhjästä. Päätyyppi on alikaliiperi ja kumulatiivinen. Vihollisen työvoiman päihittämiseen käytetään tavallista erittäin räjähdysherkkää sirpalointityyppiä. Laskentatutkimukset tehdään harjoitustutkimuksilla. Jälkimmäisen höyhenpeite aiheutti paljon ongelmia, koska kokemusta vastaavan tekemisestä ei yksinkertaisesti ollut, eikä itse 100 mm sileäputkeinen ase ollut vielä kunnolla hallinnassa. kotimainen teollisuus.

Vaikeutena oli se, että avaamattomilla siiveillä varustetun ammuksen täytyi istua riittävän lujasti piipun kanavaan ilman, että se muodostaisi vastaiskua. Kymmenet konseptit hyväksyttiin ja hylättiin välittömästi, mutta yksikään niistä ei vastannut kaikkia suunnittelijoiden vaatimuksia. Kummallista kyllä, mutta ratkaisu osoittautui toimivaksi, jota ehdotettiin heti alussa ja hylättiin "primitiivisyyden vuoksi". Tämä vahvisti jälleen kerran, että yksinkertaisin on usein luotettavin.

Uusi Ratkaisu

Tässä tapauksessa ytimen ehdotettiin olevan korkealaatuista maraging-terästä. Ammuksen jakajakärki on valmistettu tavallisimmasta meistetystä teräslevystä, josta valmistettiin jotkin hännän stabilisaattorin osat. "Nuolen" höyhenpeite valettiin erityisestä alumiiniseoksesta, ja myöhemmin kävi ilmi, että alumiinia piti lisäksi anodisoida. Merkkiaine painetaan pyrstään ja kiinnitetään lisäksi kierreliitokseen ja ytimeen.

Ammuksen johtohihnan kanssa tehtiin paljon työtä: lopulta päädyttiin kolminkertaiseen versioon, jonka elementit yhdistettiin sulkivalla kuparirenkaalla. Heti kun ammus lähtee piippukanavasta, aerodynaamiset voimat yksinkertaisesti rikkovat tämän hihnan, ja höyhenen avannut "nuoli" ryntää tankeille. Jopa 750 metrin etäisyydellä poikkeama on korkeintaan 2,5 astetta vaakasuuntaista näköviivaa pitkin.

Muiden laukausten ominaisuudet

Kumulatiivisilla ja tavallisilla räjähdysherkillä sirpalointilaukauksilla oli samanlainen rakenne. Heidän tapauksessaan ammuksen runko oli myös liitetty jäykästi häntäholkkiin, johon höyhenpuku kiinnitettiin. Erona oli sulkuhihnan puuttuminen ja tynnyrin halkaisija. Holkkia varten käytettiin viidellä höyhenhöyhenterällä ja erittäin räjähdysherkän sirpalointihaukun tapauksessa kuudella.

Kumulatiiviset ja räjähdysherkät sirpalointilaukut eivät asettaneet niin korkeita vaatimuksia holkille, ja siksi se oli valmistettu tavallisesta (lakatusta) teräksestä. Alikaliiperityyppiset ammukset oli varustettu yksinomaan korkealaatuisella messinkiholkilla, joka ei kuluttanut asetta niin paljon. "Rapier" - ase oli tuolloin erittäin kallis, ja siksi asiantuntijat etsivät keinoja pidentää sen käyttöikää.

Kuorien parantaminen

Mutta erilaisten laukausten käyttöönoton myötä ongelmat olivat vasta alkaneet, koska ne kaikki vaativat vakavaa parantamista. Erityisesti alikaliiperiset kuoret läpäisivät täydellisesti pystysuorat panssarikerrokset, mutta ne eivät selviytyneet niin vakuuttavasti kaltevista. Ammus joko meni panssariin jostain käsittämättömästä kulmasta tai yksinkertaisesti kimppasi. Kymmeniä käytöstä poistettuja säiliöitä rikottiin testipaikoilla, ja asiantuntijat löysivät kaikille sopivan ratkaisun.

Uusia elementtejä suunnittelussa

Oli tarpeen yksinkertaisesti lisätä "nuolen" suunnitteluun ylimääräinen ydin, joka oli valmistettu erityisen vahvasta seoksesta. Heti kun tämä ampumisesta valmistettu osa esiteltiin (paino vain 800 g), ne osoittivat heti upeita tuloksia: viisto panssarin tunkeutuminen parani välittömästi 60%!

Pian kaikki nämä ominaisuudet testattiin käytännössä. Rapier-tykki, jonka taistelukäyttö alkoi Golanin kukkuloilla tapahtuneen välikohtauksen aikana, osoitti erinomaisia ​​tunkeutumistuloksia.

Hankkeen jatkokehitys

Hyvin pian myös Neuvostoliiton tankkerit kiinnittivät huomion uuteen aseeseen. Heihin teki vaikutuksen sileäputkeisen aseen teho ja alhainen rekyyli sekä sen kevyt paino. Ensimmäiset näytteet koottiin hätäisesti, mikä teki välittömästi lähtemättömän vaikutuksen armeijaan.

T-54-tankin runkoon asennettuna uusi 100 mm:n Rapira-tykki lävisti harjoituskohteet (saman T-54:n käytöstä poistetut rungot) läpi ja kohtuuttoman etäisyyden päästä. Miehistön roolissa olleista lampaista ei ollut käytännössä mitään jäljellä.

Vuonna 1960 vaadittuun tilaan muutettu Rapira-ase alettiin asentaa kokeelliselle alustalle (perustuu T-55-tankkiin). Pian tämän jälkeen kaikki D54:n testit saatiin täysin päätökseen, kun uusi sileäputkeinen ase osoitti ehdottoman ylivoimansa. Ero "jalkaväen" modifikaatioon on, että tämän sarjan panssaripistoolilla ei ole suujarrua. Vain kuusi kuukautta myöhemmin tankkiase "Rapier" (jonka kuva näkyy tässä materiaalissa) otettiin käyttöön tunnuksella 2A20 "Stiletto".

Tosiasia on, että 100 mm:n kaliiperilla sitä ei erityisesti tarvittu. Ottaen huomioon, että Neuvostoliiton tankit eivät koskaan eronneet transsendenttisten mittojen ja painon suhteen, mutta lisäävät huomattavasti tuottoa, sen asennusta kotimaiseen säiliörakennukseen harjoitettiin vain niissä tapauksissa, joissa kaikkia muita sammutusmenetelmiä oli jo kokeiltu, eivätkä ne tuottaneet toivottua tulosta.

Uusia muutoksia

1970-luvun alussa Rapier-asea muutettiin uudelleen. Tiedemiesten ja insinöörien työn tulos oli T-12A (2A29) -ase. Metallurgit ja kemistit ovat löytäneet tavan tehdä kestävämpiä piipuja, mikä antoi automaattisesti pohjan uusien, vahvistettujen ammusten testaamiseen.

Jälleen kerran vaunu suunniteltiin kokonaan uudelleen, minkä seurauksena oli mahdollista päästä lähes kokonaan eroon tärinästä ampumisen aikana, käytännöllinen tulinopeus kasvoi lähes puolitoista kertaa. Kehitettiin ja otettiin käyttöön tähtäin yökuvausta varten sekä tutkakompleksi, joka on suunniteltu sekä yö- että päiväkäyttöön huonon näkyvyyden vuoksi ( pölymyrskyt, esimerkiksi). Ulkoisesti tämä muutos on erittäin helppo erottaa, koska aseen suujarru näyttää paljon suolapuristimelta.

Samanaikaisesti 2A29:n muuntamisen kanssa, täysin uusi alikaliiperinen ammus, jossa on toimiva osa valmistettu koko pala volframiseos. Ammusten massa on kasvanut hieman, mutta ampumaetäisyys on kasvanut noin 30 %. Seuraavaksi tuli uusi painos aseen ohjeista. Siinä sanottiin, että vanhasta Rapier 2A19:stä parempien ammusten ampuminen oli ehdottomasti kiellettyä, koska piippu voi räjähtää.

Vuodesta 1971 lähtien päivitetty säiliö "Rapier" T-12A-indeksillä - 2A20M1 "Stiletto" otettiin tuotantoon.

Johtopäätös

Tähän mennessä tämä ase on huomattavasti vanhentunut. Uskotaan, että "Rapier"-tykki ei voi enää taata varmaa panssarin tunkeutumista, mutta tietyissä olosuhteissa se tekee työnsä melko hyvin.

Joten Jugoslavian konfliktin aikana kaikki osapuolet käyttivät sitä erittäin hyvillä tuloksilla. Asiantuntijat huomauttavat, että tämä ase on ihanteellinen vihollisen kevyitä panssaroituja ajoneuvoja vastaan ​​(jotka ovat kaksi kertaa raskaampia kuin kotimaiset jalkaväen taisteluajoneuvot). Lisäksi Rapier-tykki (kuva yllä) voi melkein varmasti osua useimpiin NATO-tankkeihin sivussa ja perässä. Tämä antaa aihetta olettaa, että "vanha nainen" on vielä liian aikaista jäädä eläkkeelle.

OLEN. BRITIKOV

RSC Energian jäsenen työntekijä Julkinen neuvosto Kotiseutumuseo Toveri Korolev

7. toukokuuta 1944 GOKO:n asetuksella (eli tältä valtion puolustuskomitean lyhenne näytti kuvatulla ajanjaksolla) nro 5822:lle otettiin käyttöön vuoden 1944 mallin 100 mm:n kenttäase. Puna-armeija antoi sille nimen BS-3.

Sota-ajan maajoukkojen kotimaisten tykistöjärjestelmien joukossa tällä aseella on erityinen asema, joka määritellään luokissa "ensimmäistä kertaa" ja "ainoa" useiden teknisten ja historiallisten olosuhteiden mukaan. Tämä on ensimmäinen ja ainoa käytössä oleva hinattava 100 mm:n kivääriase, joka on suunniteltu ensisijaisesti käsittelemään raskaasti panssaroituja liikkuvia kohteita. Lisäksi suunnitteluun liittyvät ominaisuudet mahdollistivat sen pysymisen käytössä useita vuosikymmeniä tuotannon päättymisen jälkeen. Suihkukoneen nopeasta kehityksestä huolimatta panssarintorjunta-aseet ja jatkoi työskentelyä kehittyneempien kiväärin ja sileärunkoisten panssarintorjuntatykistöjärjestelmien (D-60, Sting, Rapier, Octopus jne.) luomiseksi, tämä on ainoa kenttäase, joka otti huomattavan osaa vihollisuuksiin. tuotanto alkoi vuosisodassa ja jatkui vielä pitkään sen päättymisen jälkeen.

Tämä on ainoa lähes täysin rakentavasti alkuperäinen laajamittainen kenttätykistöjärjestelmä, joka luotiin Neuvostoliitossa Suuren aikana Isänmaallinen sota(kaikki muut tuolloin käyttöön tulleet tykit olivat joko syvällistä modernisointia aiemmin luotuista tai onnistunut yhdistelmä jo olemassa olevien aseiden elementtejä). BS-3:lle on ominaista suorien edeltäjien puuttuminen ja lainausaste rajoittuu ballistisen ratkaisun käyttöön piipun laitteessa ja osittain ammuksissa. Vaikka tietysti sen kehittämisen aikana otettiin huomioon aiemman työn mahdollisuudet.

Yhtenäisen kuormauksen, hydropneumaattisen tasapainotusmekanismin, pyörän kiertoliikkeen vääntötangon jousituksen yhdistelmä ja mahdollisuus edestä ilman hinausta suurilla kuljetusnopeuksilla sisään vedetyllä piipulla oli uutuus. kotimainen tykistö tämän kaliiperin järjestelmille.

Innovatiivisten ratkaisujen runsaus ja viime kädessä niiden onnistunut toteutus ovat selvästi osoittaneet korkeatasoinen TsAKB-ryhmän suunnittelukoulutus ja ammatillinen kypsyys - keskustykistösuunnittelutoimisto, jota johtaa teknisten joukkojen kenraaliluutnantti V.G. Grabin. Huolimatta siitä, että itse TsAKB muodostettiin NKV-järjestelmässä (People's Commissariat of Arms) vain puolitoista vuotta ennen BS-3:n toimitusta.

Tämän organisaation historia, joka oli toinen vuonna Neuvostoliiton aika yritys muodostaa johtava teollisuuskeskus, joka keskittyy tekemään monipuolista tutkimus- ja kehitystyötä koko kotimaisen tykistötyön kehittämiseksi, vaatii vielä perusteellista tutkimusta ja kattavuutta. TsNII-58:n likvidaatio - kuten sitä kutsuttiin sen olemassaolon viimeisinä vuosina - vuonna 1959 oli ehdoton virhe, jonka vahvisti vastaavan instituutin perustaminen yksitoista vuotta myöhemmin - TsNII Burevestnik.

Rehellisesti sanottuna on huomattava, että tämä ajanjakso oli ehkä dramaattisin historiassa Neuvostoliiton tykistö, jonka rakentaja-yhteistuotantokanta on kokenut rajuja muutoksia koko puolustusteollisuuden rakenteen mielivaltaisen uudelleensuuntautumisen vuoksi nousevan "ohjusbuumin" vaikutuksesta. Sitten he kuitenkin tulivat järkiinsä. Mutta se oli myöhemmin.

Ja vuoden 1943 alussa, kauan ennen kesää, sodan historian ankarimmat taistelut suurten panssaroitujen kokoonpanojen, teollisuuden kaukonäköisimpien asiantuntijoiden ja puna-armeijan GAU:n (Main Artillery Directorate) avulla. tunsi uhan paksu-panssaroitujen tankkien ja hyökkäävien itseliikkuvien aseiden ilmestymisestä Saksan armeijaan, joka oli varustettu pitkän kantaman aseilla.

Olemassa joukoissa tänä aikana kenttätykistö voisi yrittää taistella sellaista vastustajaa vastaan ​​vain ehdoilla, jotka enimmäkseen rajoittivat itsemurhaa. Armeijan panssarintorjunta-aseet olivat vanhentuneita 45 mm:n tykkejä, jotka olivat jo saavuttaneet kykyjensä teknisen rajan (vuoden 1941 mallin tehokkaan 57 mm:n ZIS-2 aseen tuotanto jouduttiin lopettamaan samana vuonna useiden satojen järjestelmien julkaisu). Divisioonan ja rykmenttitason aseiden panssarintorjuntaammukset ovat nykyisessä tilanteessa menettäneet vaaditun tehokkuuden. Vain joukkojen tykistö täytti muuttuneet vaatimukset, mutta se oli raskasta, tilaa vievää ja siksi huonosti ohjattavaa ja haavoittuvaa. Kyllä, eikä niin paljon. Huhtikuun 13. päivänä 1943 kansankomissaari D. F. Ustinov lähetti GOKO L. P. Berian varapuheenjohtajalle luettelon NKV:n ehdotuksista panssarintorjuntasodankäynnin vahvistamiseksi. Tärkeimpiä olivat: ZIS-2:n tuotannon palauttaminen, olemassa olevan kehityksen käyttö muunnetun 85 mm:n ilmatorjunta-ase, vuosien 1931/37 mallin 122 mm:n A-19-aseiden tuotannon lisääminen, uusien kumulatiivisten ja alikaliiperisten ammusten luominen. Mutta lupaavin ja lupaavin oli 100 mm:n ase (Grabin perusteli mahdollisuutta luoda tällainen järjestelmä), käyttämällä sotaa edeltävällä kaudella hallitun B-34-laivaston ilmatorjuntatykin ballistisia ominaisuuksia. Hänelle oli äärimmäisen tärkeää, että hänellä oli todistettu tekniikka ja vakiintunut teollinen perusta yhtenäisten lastauslaukausten elementtien valmistukseen (tässä osassa tarvittiin vain kehittää lisäksi panssarin lävistävä ammus, jota ei ollut B-34:ssä ammusrata). Samalla oletettiin, että uuden aseen panssarilävistyskyky on 125 mm 1000 metrin etäisyydellä 30 asteen kohtauskulmassa normaalista. Suunnitelmissa oli myös, että sen tuotantoa voitaisiin käyttää kahdessa versiossa - sekä hinattavana että asennettuna KV-tankkiin tai itseliikkuvaan aseeseen. Toisen vaihtoehdon laatimiseksi ehdotettiin olemassa olevan ruuhkan käyttämistä aiemmin kehitetyssä 107 mm ZIS-6 panssaritykissä.

Jo 15. huhtikuuta 1943 GOKO:n asetus nro 3187 annettiin vahvistamistoimenpiteistä panssarin vastainen puolustus. Pohjimmiltaan se sisälsi päätöksiä, jotka liittyivät jo tuotantoa varten valmisteltujen järjestelmien työhön, mutta samalla NKV:ta kehotettiin esittämään GAU:lle ehdotukset uuden M-60- ja B-34-aseisiin perustuvan runkotykin kehittämisestä. , jolla oli samalla panssarintorjuntaominaisuuksia. Niiden harkinnan ja suositusten antamisen jälkeen (erityisesti mahdollisuus käyttää M-60:tä - 107 mm:n ase erillisellä lastauksella - ei saanut hyväksyntää) GOKO:n asetus nro: 100 mm - B-34 ballistiikalla ja 122 mm - A-19 ballistiikalla. Niiden kehittäminen ja valmistus (kukin yksi kopio prototyypeistä) uskottiin vastaavasti TsAKB:lle ja Molotov NKV:n mukaan nimetylle Motovilikhinskin tehtaalle nro 172 - ainoalle, joka pystyi tuolloin täyttämään tällaisen tilauksen. Tiukat määräajat asetettiin: TsAKB - toimittaa piirustukset tuotantoon - 100 mm järjestelmän mukaan - 30. toukokuuta mennessä, 122 mm - 10. kesäkuuta mennessä, tehdas nro 172 - valmistaa molemmat prototyypit 15. heinäkuuta ja 1. elokuuta mennessä toimittaa ne GAU:lle kenttäkokeita varten. Samalla TsAKB sai lisärahoitusta työolojen parantamiseen ja työntekijöiden asumiseen, ja molemmille organisaatioille myönnettiin merkittävä bonusrahasto.

Ryhmä Grabima Design Bureaun johtavia työntekijöitä (noin 1947). 1. rivi (vasemmalta oikealle): Meshchaninov V.D., Nazarov P.M., Sheffer D.I., Goabin V.G., Renne K.K., Pererushev S.G., Sveranovsky R.S. 2. rivi (vasemmalta oikealle): Tyurin P.A., Koptelov N.V., Muravyov P.F., Khudyakov A.P., Rittenberg G.S., Kaleganov F.F., Belov A.Ya., Krasovsky P.F.

Khvorostin Aleksanteri Jevgenievitš

Saavutus annettu paino 100 mm:n aseet (enintään 3,5 tonnia) S-3:a luotaessa - se sai tällaisen indeksin TsAKB:ssa, tiimi käytti kaikkea nimetyn tehtaan nro 92 suunnittelutiimin kokemusta. Stalin NKV:sta, joka muodosti TsAKB:n selkärangan muodostumisen aikana. Juuri nämä insinöörit ottivat äskettäin käyttöön ZIS-3-divisioonan kanuunan, josta myöhemmin tuli legendaarinen ja kuuluisa, ja jo mainitun ZIS-2:n.

Järjestelmän yleisen asettelun toteutti A.E. Khvorostin. Yksiosaisen tynnyrin pystysuoralla kiilaholkilla ja tehokkaalla suujarrulla on suunnitellut I.S. Griban. Kehtoa hoiti B.G. Lasman. Kääntölaitteet ja tasapainotusmekanismin on kehittänyt F.F. Kaleganov. Ylempi kone - A.P. Shishkin, alempi - E.A. Sankin. P.F. oli vastuussa nähtävyyksistä. Muravjov, B.G. Pogosyants ja Yu.V. Tizenhausen.

Asiakirjat lähetettiin tehtaalle 4. kesäkuuta. P.A. Tyurin lähetettiin sinne TsAKB:n vastuullisena edustajana, joka kuljetti henkilökohtaisesti suurimman osan salaisista materiaaleista (tynnyrin suunnittelumateriaalit, jotka luokiteltiin "täysin salaisiksi", lähetettiin asianmukaisia ​​kanavia pitkin) Uralille lentokoneella. Johtaja yksi vanhimmista ja arvostetuimmista kansallisessa tykistöhistoriaa yritykset - kuuluisa "Motovilikha" - Bykhovsky A.I. heti saapuessaan Tyurin hyväksyi hänet, ja tehtävän nopean keskustelun jälkeen yritysryhmä alkoi täyttää tilausta. Lisäksi TsAKB:n suunnittelijoiden suuresta kokemuksesta huolimatta dokumentaatio jouduttiin käsittelemään paikan päällä olemassa olevan tuotannon erityisominaisuuksien vuoksi, edellytti uusien materiaalien ja tekniikoiden hallintaa. Ja täällä permit tekivät monia arvokkaita ehdotuksia.

Joten, voittamalla yhdessä kokeellisten piirustusten ja tuotanto-ongelmien väistämätön "kosteus", hieman yli kolmessa kuukaudessa ensimmäinen kokeellinen ase ilmestyi metalliin. Ja jo neljäntenätoista syyskuuta, jopa ilman tehtaan pienten kontrollitestien tuotantoa, hänet lähetettiin ampumaradalle. Muuten, asetus nro 3290 sisälsi alun perin lausekkeen, joka velvoitti rautateiden kansankomissariaatin varmistamaan aseiden ja ammusten kiireellisen kuljetuksen.

Tältä osin 15. syyskuuta V.G. Grabin antoi TsAKB:lle määräyksen nro 245 prototyyppien S-3 ja S-4 hyväksymis-, virheenkorjaus- ja tehdastestauksen toimikunnan asettamisesta (joulukuussa sen toimivaltuudet S-4:n suhteen päätettiin vastaavalla määräyksellä) .

Aivan ensimmäinen ampuminen Sofrinsky-radalla paljasti useiden luonnollisten pienten virheiden ohella kaksi pohjimmiltaan vakavaa vikaa. Valetun kuonojarrun kiinnityksen suunnittelu holkilla osoittautui epäonnistuneeksi (se repeytyi useiden laukausten jälkeen ja piti vaihtaa kiireellisesti leimatulla). Ammuttaessa ase hyppäsi voimakkaasti, mikä teki ampujan työstä epäturvallista ja kaatoi tähtäystelineet, mikä puolestaan ​​johti käytännön vauhdin laskuun. kohdennettu ammunta- Panssarintorjuntatykkien ominaisuudet ovat erittäin tärkeitä. Ase kaivautui huonosti ensimmäisen laukauksen jälkeen. Kuljetustestit osoittivat, että pyörät olivat ylikuormitettuja (suunnittelutoimiston perinteissä käytettiin tavallisia autonpyöriä, ja tässä oli tarpeen käyttää renkaiden pariasennusta GAZ-AA-kuorma-autosta GK-renkaalla, jota ei ollut aiemmin käytetty kotimaisessa käytännössä).

Suunnittelu- ja teknologiaryhmä, jota johtaa P.M. Nazarova TsAKB:ssä ehdotti joukkoa toimenpiteitä havaittujen poikkeavuuksien poistamiseksi (lisäksi "hyppy" -kysymyksestä tuli erityiskeskustelu NKV:n teknisessä neuvostossa) piirustusten vastaavalla käsittelyllä. Modifioitu prototyyppi testattiin toistuvasti jo Gorohovetsin harjoituskentällä 17.-31.12.1943. 22.-29.1.1944 testit jatkuivat uusien parannusten jälkeen. Ja jälleen ilman suurta menestystä aiemmin havaittujen tärkeimpien puutteiden suhteen.

Sillä välin bolshevikkitehtaalla muunnetun prototyypin piirustusten mukaan ensimmäinen viiden aseen sarja oli jo valmistettu. Samanaikaisesti on pidettävä mielessä, että jo marraskuussa 1943 saarron purkamisen keskeneräisten taisteluiden olosuhteissa (heidän piti päästä kaupunkiin "kiertoliittymää" pitkin) Tyurin lähetettiin uudelleen (nyt istuttamaan No 232 Leningradissa) varmistaakseen kokeellisen sarjan aseiden tuotannon piirustusten prototyypin mukaisesti ottaen huomioon Nazarovin ryhmän kehittämät säädöt. Joukko uusia piirustuksia saapui joulukuussa 1943.

С-3 taisteluetäisyydellä

Saksalaiset itseliikkuvat aseet"Ferdinand" - monikulmiokohde ja esimerkki "Ferdinandin" etupanssarin tappiosta

Leningradin harjoituskentällä testattiin neljää koesarjan asetta ajalta 5.-15.2.1944. GAU:n tykistökomitea totesi johtopäätöksessään, että kaksi pääpuutetta - aseen vakauteen ammuttaessa piipun pienissä korkeuskulmissa ja suujarrukiinnityksen lujuuteen - säilyivät. Lisäksi havaittiin valmistusvirheitä, jotka johtuivat tehtaan riittämättömästä laitteistosta ja sen tuotannon hallinnan asteesta. Mutta koska Artkom GAU:n mukaan armeijassa oli kiireellinen tarve saada tällainen ase, tuotanto oli tarpeen aloittaa välittömästi , edellyttäen, että suujarruun liittyvät ongelmat ja tekniset puutteet poistetaan välittömästi. Loput pidettiin mahdollisena selvittää ensimmäisten 30-40 järjestelmän valmistusprosessissa.

Helmikuun kahdentenakymmenentenä neljäntenä päivänä tavanomaisessa tarkkuusammunnassa housun takaosa repeytyi irti tehtaan nro 232 aseesta nro 1 89. laukauksella. Uhreja ei sattunut, fragmentti osui yhden polygonirakenteen seinään. Syy tapahtuneelle ei ollut selvä, koska prototyyppi, jonka dokumenttien mukaan tämä housu tehtiin, oli kestänyt jo huomattavan määrän laukauksia ilman kommentteja tämän kokoonpanon vahvuudesta. Metallografinen analyysi ei osoittanut virheitä käytetyssä teräslaadussa eikä metallirakenteen rikkomuksia. Suoritettu uudelleenlaskenta vahvisti nelinkertaisen turvamarginaalin tälle osalle. Hän kiisti TsAKB:n yrityksen syyttää laitosta poikkeamisesta suunnitteluasiakirjan vaatimuksista. Tilanteen epävarmuuden vuoksi päätettiin 16. maaliskuuta yhteisessä kokouksessa vahvistaa sulkua lisäämällä sen seinien paksuutta ja vaihtamalla teräslaji, vaikka tehdas esitti jälleen vastalauseensa harkitessaan vahvemman käyttöä. terästä riittävänä vahvistuksena, kun taas uusi suurennettu sulkuhihna vaatisi vuorovaikutuksessa olevien osien ja teknisten prosessien käsittelyä. Ja kuten tapahtumien kehitys osoitti, tämä kanta osoittautui oikeaksi. Helmikuun lopussa ilmestyi tehtaan johtajan A.I. Zakharyinin esittämä oletus mahdollisesta jännityskeskittymisvyöhykkeiden ilmaantumisesta sulkulevyyn tuotantoprosessin aikana pulttipesän kulmissa. Myöhempi analyysi vahvisti hänen oikeellisuuden - lopulta kävi ilmi, että osan manuaalinen viimeistely koneistuksen jälkeen johtaa tähän. Pakollinen säteen täyttyminen tasojen konjugaatiovyöhykkeellä otettiin piirustuksiin, ja ongelma levennetyn olkalaukun kanssa katosi itsestään (mutta viimeinen sana tässä tarinassa joutui sanomaan teknisen yksikön puheenjohtaja NKV:n neuvosto, E.A. Satel).

Suujarrun suunnittelun käsittely jatkui. Tammikuun alussa TsAKB suostui valmistamaan sen ja useita muita osia ei leimaamalla, vaan valamalla. Tämä sopi leimauslaitteiden kanssa vaikeuksissa olevalle tehtaalle, ja he suunnittelivat nopeasti yksiosaisen suujarrun korkealaatuisesta BRO-teräksestä, joka oli aiemmin valmistettu tehtaalla. Maaliskuussa 1944 testit aloitettiin. Ja vaikka ensimmäinen näyte särkyi 149 laukauksen kohdalla, nyt tilanne ratkesi nopeasti.

GOKO:n asetuksella nro 5509 määriteltiin 29. maaliskuuta Leningradin tehtaiden tuotannon palauttamisen ensisijaiset tehtävät. Erityisesti bolshevikkitehdas määrättiin keskittymään BS-3-aseen kehittämiseen. Frunze NKV:n mukaan nimetty tehdas nro 7 "Arsenal" oli myös yhteydessä sen julkaisuun yhteistyössä muiden leningradilaisten yritysten kanssa.

Tankki "Tiger" pommituksen jälkeen S-3:sta harjoituskentällä ja esimerkki "Tigerin" etupanssarin läpitunkeutumisesta

Ajanjaksolla 15. huhtikuuta - 2. toukokuuta 1944 Puna-armeijan tykistön komentajan, tykistöpäällikkö N.N. Voronov, Gorohovetsin tykistöharjoitusleirillä sotilaallisia oikeudenkäyntejä neljän S-3 tykin patterit, massatuotettu tehtaalla nro 232.

Heidän päätehtävänsä olivat: aseen teknisten ja toiminnallisten ominaisuuksien tarkastaminen, raskaiden panssarintorjuntajärjestelmien vaatimusten noudattamisen selvittäminen ja lausunnon antaminen mahdollisuudesta ottaa S-3 käyttöön panssarintorjunta- tai runkotykinä. palotestit tarkoitettu täysimittaiseen ampumiseen vangittujen panssaroitujen ajoneuvojen: raskas panssarivaunu Pz.VI "Tiger" ja rynnäkköase "Ferdinand" (kuten saksalaista itseliikkuvaa tykkiä "Elephant" tuolloin kutsuttiin). Niiden tulokset ja mieliala ovat osoittaa ote sähkeestä, jonka TsAKB K.K.:n johtaja 18. lähetti Grabinille. - Renne 26. huhtikuuta: “Vasili Gavrilovich! Raportoin lyhyesti. Liikkuville kohteille tulokset ovat hyviä. "Tigerissä" 500-1000 metristä ja 1300 metristä ja 30 asteen kulmassa otsa ja 60 astetta lävistämme sivun vaikeuksitta. Tarkkuus ja tarkkuus nyt eivät jätä epäilystäkään ... "

Viitteeksi (kuten testimateriaaleissa on ilmoitettu) - "Tiger" -rungon etulevyn paksuus oli 110 mm. Ja kauemmas. Jotta lennätysteksti ei johtaisi tahattomasti harhaan, saksalaiset pokaalit eivät voineet liikkua ja niitä käytettiin vain kiinteinä kohteina.

Samanaikaisesti on pidettävä mielessä, että muodostetun patterin tykkijoukot koottiin koulutustykistörykmentin henkilökunnasta, jolloin uusiin varusteisiin tutustuminen kesti vain kolme päivää. Totta, valittaessa tykistömiehiä Erityistä huomiota annettiin ampujille. Tuloksena todettiin, että S-3 pystyy osumaan Pz.VI-tankkiin koko etuprojektioalueen yli 2000 metrin etäisyydeltä mistä tahansa kulmasta ja 500 metrin etäisyydeltä, aiheuttaen merkittäviä vahinkoja rynnäkköaseen etupanssari (jotta tunkeutumaan tämän "elefantin" 200 mm:n "otsan" läpi ei voitu saavuttaa edes sellaisella aseella). Sivuilla molemmat saksalaisen "eläintarhan" edustajat olivat hämmästyneitä kaikista tähtäysalueista. Liikkuvaan kohteeseen osumiseen tarvittiin keskimäärin 2,2 laukausta tulinopeudella 4,5 laukausta minuutissa.

Järjestelmän orgaaniset puutteet paljastuivat edelleen. Hyppy pienissä korkeuskulmissa ammuttaessa ei antanut ampujaa jatkuvasti pitää silmää tähtäimen okulaarissa (joukkojen tykkimiehet onnistuivat sopeutumaan tähän paheeseen, jota ei ollut poistettu: he välttelivät hyppyoptiikkaa ajoissa) . Tehokkaan kuonojarrun läsnäolo matalalla tulilinjalla ja tasaisilla lentoradoilla, tyypillinen panssaroitujen kohteiden ampumiseen, johti merkittävän savu- ja pölypilven muodostumiseen, joka paljasti sijainnin ja sokaisi laskennan. Mutta tämä oli vaaditun painon saavuttamisen väistämätön hinta: loppujen lopuksi suujarru absorboi 60% rekyylienergiasta.

Muut havaitut viat, kuten koko puoliautomaattisen suljinnokkasarjan testauksen aikana tapahtuneet rikkoutumiset, johtuivat väliaikaisista, periaatteettomista valmistusvirheistä. Yleinen johtopäätös on, että S-3-tykkiä voidaan suositella raskaaksi panssarintorjuntatykiksi erillisten divisioonien ja rykmenttien miehittämiseen osana erillisiä tykistöpanssarintorjuntaprikaateja. Samalla sitä voidaan käyttää myös rungona A-19-järjestelmien lisäksi.

Käyttöönottoasetuksen julkaisu määräsi tuotannon ajoituksen ja määrän.

Toukokuusta 1944 alkaen tehdas nro 232 aloitti aikataulun mukaiset toimitukset, ja se oli onnistunut valmistamaan 275 asetta vuoden loppuun mennessä. Elokuusta lähtien Frunzen mukaan nimetty Arsenal-tehdas aloitti tuotannon, jolloin vuosituotanto nousi 335 kappaleeseen. Tuotanto Bolshevik-tehtaalla kesti kolme vuotta, ja N97-tehdas valmisti BS-3:n vuoteen 1953 asti, mikä lopulta antoi armeijalle lähes neljä tuhatta järjestelmää. Ja ennen kuin 60-luvun alussa uudet sileäputkeiset aseet BS-3 ja sen tankkianalogi D-10 tulivat käyttöön (muuten - melkein samanikäinen, joka johtuu ilmestymisensä samoista NKV:n ehdotuksista huhtikuussa 1943) muodosti panssarintorjuntasodan perustan maajoukot.

Tietenkin on vaikea verrata määrällisesti D-10-aseperheeseen, jonka tuotantokausi ja laajuus ovat Guinnessin ennätysten kirjan arvoisia, mutta jokainen järjestelmä täytti paikkansa armeijan yleisessä rakenteessa. tykistö varusteet. Tärkeä yksityiskohta tässä tapauksessa on se, että molemmat järjestelmät - BS-3 ja D-10-perheen aseet käyttivät samaa ammusta, mikä yksinkertaisti huomattavasti tällaisen massiivisen asetyypin tarjoamista taistelutilanteessa.

Armeijan tämän aseen tärkeydestä todistaa epäsuorasti se tosiasia, että vuonna 1954 (ts. tuotannon lopettamisen jälkeen) julkaistu huoltokäsikirja, joka kuvaa BS-3:n ja sen ammusten suunnittelua, luokiteltiin "salaiseksi". .

Huoltoprosessissa, jotta aseiden vaatimukset pysyisivät oikealla tasolla, ne tehtiin suunnitteilla peruskorjaukset ja niihin tehtiin periaatteettomia muutoksia, jotka paransivat niiden taistelu- ja toimintaominaisuuksia. Ampumatarvikkeet kehitettiin ja käytettiin tuotannossa lisääntynyt tehokkuus useita tyyppejä.

Yritettiin ja tehtiin vakavampia päivityksiä. Esimerkiksi puolustusteollisuusministeriön JSCB NII-88:ssa E.V. Charnkon johtama suunnittelijaryhmä työskenteli mm. tykistö varusteet ilmassa olevat joukot, ehdotti vuonna 1954 hinattavan BS-3:n muuttamista omalla käyttövoimalla toimivaksi. Samanlainen työ - itseliikkuvan SD-57:n luominen 57 mm hinattavaan aseeseen 4-26 juuri ennen tätä kruunasi menestyksen. Saman version luomiseksi (sai indeksin 4-76) BS-3:een suunniteltujen muutosten määrä ei vaikuttanut aseen varsinaiseen heilahdusosaan - moottori oli sijoitettava vaihdelaatikon, säätimien, polttoainejärjestelmän kanssa. ja vaihda pyörät. Ehdotetussa hankkeessa, koska nykyisessä kotimaisessa nimikkeistössä ei ollut sopivan mallin moottoria, suunniteltiin 55 hevosvoiman ilmajäähdytteisen moottorin käyttöä Tatraplan-henkilöautosta. Mutta useista syistä, jotka eivät ole kehittäjien hallinnassa, näitä teoksia ei kehitetty.

C-3 kenttätestauksessa vaunulla

Jotkut 100 mm:n kenttäasemallin 1944 tekniset ominaisuudet. (Huoltokäsikirjasta, vuoden 1966 painos):

Aseen paino taisteluasennossa 3650 kg

Mitat sisään säilytetty asento 9370 x 2150 x 1800 mm

Tulilinjan korkeus 1010 mm

Vaakasuuntainen kohdistuskulma on noin 58 astetta.

Panssarin lävistävän merkkiammun alkunopeus on 895 m/s.

Räjähdysherkän sirpalokranaatin paino 15,6 kg

Suurin ampumaetäisyys (taulukko) räjähdysherkällä sirpalekranaatilla on 20 000 m

Raportteja paraateista, materiaalia sotilaskuva ja uutissarjat ovat säilyttäneet meille tämän aseen "live", niin sanoakseni elämäkerta-palvelun jaksot. Hän sattui olemaan "extra" jäsen kerran suositussa elokuvassa "Maxim Perepelitsa" (1955). Asepalvelua kuljetettiin myös maan ulkopuolelle. Järjestelmä vietiin ja osallistui moniin paikalliset konfliktit Aasian mantereella ja Lähi-idässä. 1950-luvulla tutkittiin lisensoidun tuotannon järjestämistä Puolassa.

Useita tarkoituksenmukaisia teknisiä ratkaisuja, jotka on otettu käyttöön aseen suunnittelussa, sekä jotkin saapuvista elementeistä lainasivat myöhemmin muut suunnitteluryhmät kehittäessään nykyaikaisempia tykistöjärjestelmiä. Esimerkiksi pienillä muutoksilla tehtyä suljinta käytettiin maavoimien suurimmassa hinattavassa järjestelmässä sodanjälkeisellä kaudella - 122 mm D-30-haubitsissa.

9. toukokuuta 1985 Kaliningradissa Moskovan lähellä, jossa Grabinin suunnittelutoimisto työskenteli 17 vuotta, avattiin muistomerkki Kaliningradilaisten - isänmaan puolustajien - kunniaksi. Ja armeijan ja työvoiman kunnian symbolina se oli koristeltu BS-3-tykillä. Tätä edelsi erittäin hankala operaatio aseiden pyytämiseksi, vastaanottamiseksi ja asennukseen valmistautumiseksi puolustusministeriön varastosta, joka tehtiin Yleismekaanisen ministeriön Tiede- ja Tuotantoyhdistys Energiassa työskennelleiden Grabin-veteraanien aloitteesta. Engineering (nykyinen Energia Rocket and Space Corporation, joka on nimetty S. .. P. Korolevan mukaan). Tämän organisaation kokoonpanoon vuonna 1959 (silloin sitä kutsuttiin OKB-1 GKOT) valtion tahdosta sisällytettiin TsNII-58, joka suunniteltiin uudelleen puhtaasti ohjusteemaa varten.

BS-3:n muistomerkkinä se asennettiin myös Arsenal-tehtaan alueelle.

Aseella on arvokas paikka puolustusvoimien keskusmuseon, Moskovan Suuren isänmaallisen sodan keskusmuseon ja Keski-sotahistoriallisen tykistömuseon näyttelyissä, insinöörijoukot ja merkinantojoukot Pietarissa (siellä on muuten järjestelmä nro 316 toisen vuoden 1944 vapauttamisesta).

Mutta pitää BS-3:a nykyään niin sanotusti vain muistomerkin kohteena, on ennenaikaista - aseistusjärjestelmänä se näkyy suhteellisen hiljattain tehdyssä sopimuksessa tavanomaisten aseiden rajoittamisesta Euroopassa.

Lopuksi on mainittava, että myös 5. toukokuuta 1943 annetussa asetuksessa säädetty 122 mm S-4 tykki valmistettiin (tosin myöhäiset päivämäärät) ja suoritti vaaditun määrän testejä. Mutta kuten sen kilpailija D-2, joka luotiin NKV:n tehtaan nro 9 suunnittelutoimistossa, se ei päässyt sarjaan sodan päättymisen, riittävän määrän A-19:n läsnäolon vuoksi. järjestelmät, BS-3:n laajennettu tuotanto ja joukko puutteita, jotka johtuvat halusta saavuttaa maksimaalinen yhtenäisyys minimipainolla.

Keväällä 1943 V.G. Grabin ehdotti Stalinille osoittamassaan muistiossa 57 mm:n panssarintorjunta ZIS-2:n tuotannon jatkamisen kanssa 100 mm:n tykin suunnittelun aloittamista yhtenäisellä laukauksella, jota käytettiin laivaston aseita B-34.

Mielenkiintoista on, että Neuvostoliiton laivaston ja 100 mm:n kaliiperin maa-aseiden "esi-isä" oli italialainen laivaston yleinen tykistöjärjestelmä Minizini.

100 mm AU Minisini -risteilijä "Red Caucasus"

1930-luvun puolivälissä Neuvostoliitto osti 10 kpl 100 mm:n kaksipiippuisia kiinnikkeitä, jotka insinöörikenraali Eugenio Minisini kehitti Italiasta Svetlana-luokan risteilijöille: Krasny Kavkaz, Krasny Krym ja Chervona Ukraina.

Tarve luoda 100 mm hinattava ase johtui raskaiden Panzerkampfwagen VI "Tiger I" Ausf E -panssarivaunujen ilmestymisestä vuonna 1942 saksalaisten keskuudessa, joiden etupanssarin paksuus oli 100 mm, sekä mahdollisesta vielä enemmän. suojattuja panssarivaunuja ja itseliikkuvia aseita.

Panssarintorjuntatehtävien lisäksi tällainen ase Puna-armeijan siirtyessä hyökkäysoperaatioihin oli välttämätön tuhoamiseksi kentän linnoituksia ja johtamaan vastapatteria. Koska nykyisen 107 mm:n jakotykin 1940-mallin (M-60) valmistus lopetettiin, ja 1931/37-mallin (A-19) 122 mm:n joukkotykki oli liian raskas ja sillä oli alhainen tulinopeus.

Syyskuussa 1943 ensimmäinen prototyyppi lähetettiin testialueelle. Alustavat testit ovat osoittaneet, että uusi 100 mm ase ei täytä luotettavuusvaatimuksia ja on vaarallinen käyttää. Huhtikuussa 1944 tehtyjen lukuisten parannusten ja muutosten jälkeen aloitettiin neljän aseen sotilaalliset kokeet. Ne päättyivät 2. toukokuuta, valintalautakunta suositteli aseen käyttöönottoa edellyttäen, että monet puutteet poistetaan.

100 mm ase BS-3

GKO:n 7. toukokuuta 1944 antamalla asetuksella ase otettiin käyttöön nimellä "100 mm:n kenttäase mod. 1944", hänen tehdasindeksinsä oli BS-3. Juuri tällä nimellä tämä ase tuli laajalti tunnetuksi.

Ilmaus "kenttäase" esiintyi ensimmäistä kertaa Neuvostoliiton aikana luodun aseen nimityksessä. Tykistön pääosaston työntekijät kestivät pitkään päättääkseen, miten uusi ase nimetään. Divisioonana 100 mm ase oli liian raskas. Ja panssarintorjuntavälineenä se ei täyttänyt monia silloisia ehtoja. Lisäksi tämän työkalun luoja V.G. Grabin ei koskaan pitänyt BS-3:a panssarintorjuntajärjestelmänä, mikä ilmeisesti heijastui nimessä.

BS-3:a luodessaan suunnittelutoimiston suunnittelijat johtivat V.G. Grabin käytti laajasti kokemustaan ​​kenttä- ja panssarintorjuntatykkien luomisessa ja esitteli myös useita uusia teknisiä ratkaisuja.

Tämän kaliiperin aseen suuren tehon, painonpudotuksen, kompaktin ja suuren tulinopeuden varmistamiseksi käytettiin ensin kiilapuoliautomaattista suljinta ja kaksikammioista suujarrua, jonka hyötysuhde oli 60%.

Pyöräongelma ratkaistiin alun perin; kevyempiin aseihin käytettiin yleensä GAZ-AA:n tai ZIS-5:n pyöriä. Mutta ne eivät sopineet uuteen aseeseen. Viiden tonnin YaAZ:n pyörät osoittautuivat liian painaviksi ja suuriksi. Sitten otettiin pari pyörää GAZ-AA:sta, mikä mahdollisti sovituksen annettuun painoon ja mittoihin. GAZ-AA-kuorma-auton pyörissä oli vahvistettu kumirengas ja erityinen pyörännapa. Tällaisilla pyörillä varustettuja aseita voitiin kuljettaa mekaanisella vedolla riittävän suurilla nopeuksilla.

Keväällä 1944 BS-3 otettiin sarjatuotantoon. Mutta tuotantoaste ei ollut korkea tehtaiden työmäärästä johtuen. Suuren isänmaallisen sodan loppuun asti teollisuus toimitti puna-armeijalle vain noin 400 asetta.

Johtuen kiilaportista, jossa on pystysuoraan liikkuva kiila puoliautomaattisella, pysty- ja vaakasuuntaisten kohdistusmekanismien sijainti aseen toisella puolella sekä yhtenäisten laukausten käyttö, aseen tulinopeus on 8- 10 kierrosta minuutissa. Kanuuna ammuttiin yhtenäislaukauksilla panssaria lävistävillä jäljityskuorilla ja räjähdysherkillä sirpalekranaateilla.

100 mm:n BS-3-kenttäpistoolin tekniset ominaisuudet:
Aseen massa taisteluasennossa on 3650 kg.
Tynnyrin kaliiperi - 100 mm.
Piipun pituus - 5960 mm / 59,6 kaliiperia.
Tulilinjan korkeus on 1010 mm.
Urien lukumäärä - 40.
Aseen mitat säilytetyssä asennossa:
- pituus - 9370 mm;
- korkeus - 1500 mm;
- leveys - 2150 mm;
Ampumarata:
- OF-412 ja OFS - 20 tuhatta m;
- OF-32 - 20,6 tuhatta m;
- suora laukaus - 1080 m.
Tulinopeus - jopa 10 laukausta minuutissa.
Vaakasuuntaisen ohjauksen kulma - 58 astetta.
Pystysuuntaisen ohjauksen kulma -5 - +45 astetta.
Ampumatarvikkeet - BS, DS, OS, OFS.
Ladataan - yhtenäinen.
Nähtävyydet:
- OP1-5 - optinen tähtäin;
- С71А-5 - mekaaninen tähtäin (panoraama).
Suurin hinausnopeus on 50 km/h.
Laskelma - 6 henkilöä.

100 mm BS-3 osoittautui erittäin tehokkaaksi panssarintorjunta-aseeksi, mikä osoitettiin ampumalla ampumaradalla vangittuja tankkeja"Tiikeri" ja "Pantteri". Erinomaisen panssariläpäisynsä vuoksi, mikä varmistaa minkä tahansa vihollisen tankin tappion, etulinjan sotilaat antoivat sille nimen "mäkikuisma".

Panssarin lävistävä merkkiammus alkunopeus 895 m/s 500 m etäisyydellä 90°:n kohtauskulmassa lävistetty panssari, paksuus 160 mm. Suoralaukauksen kantama oli 1080 metriä.

Tämän aseen rooli taistelussa vihollisen panssarivaunuja vastaan ​​on kuitenkin suuresti liioiteltu. Kun se ilmestyi, saksalaiset eivät käytännössä käyttäneet panssarivaunuja massiivisesti. BS-3:ta valmistettiin sodan aikana pieniä määriä, eikä sillä voinut olla merkittävää roolia. Lisäksi suurin osa joukkoille toimitetuista aseista oli pääsääntöisesti kaukana "etulinjasta", joka oli "erityinen panssarintorjuntareservi" läpimurron sattuessa. suuria ryhmiä raskaita vihollisen panssarivaunuja. Lisäksi ensimmäisen julkaisun aseissa oli vain tähtäimet suljetuista asennoista ampumiseen - S-71A-5-panoraama. Optinen tähtäin OP1-5 suoraa tulitusta varten asennettiin vain pari kuukautta aseiden massatuotannon alkamisen jälkeen. Pian kuitenkin kaikki aseet varustettiin "suoralla tulella".

Sodan loppuvaiheessa 98 BS-3:ta annettiin keinona vahvistaa viisi tankkiarmeijat. Ase oli palveluksessa 3. rykmentin kevyiden tykistöprikaatien kanssa (neljäkymmentäkahdeksan 76 mm:n ja kaksikymmentä 100 mm:n tykkiä).

Tammikuun 1. päivänä 1945 RVGK:n tykistöllä oli 87 BS-3-tykkiä. Vuoden 1945 alussa 9. kaartin armeijassa muodostettiin yksi tykki osaksi kolmea kiväärijoukkoa. tykistörykmentti 20 BS-3 kukin.

Vertailun vuoksi: panssarihävittäjä SU-100 samankaltaisella aseella D-10S julkaistiin vuonna sodan aika määrässä noin 2000. Luonnollisesti taistelukentällä toimiva SU-100 yhdessä taistelujärjestys panssarivaunuilla mahdollisuudet kohdata vihollisen panssarivaunut olivat paljon suuremmat ja nämä itseliikkuvat aseet antoivat paljon suuremman panoksen vihollisen panssarivaunuja vastaan.

BS-3:ssa oli useita puutteita, jotka vaikeuttivat sen käyttöä panssarintorjunta-aseena. Ammuttaessa ase hyppäsi voimakkaasti, mikä teki ampujan työstä epäturvallista ja kaatoi tähtäystelineet, mikä puolestaan ​​johti suunnatun tulinopeuden laskuun - erittäin tärkeä ominaisuus kenttäpanssarintorjuntatykille.

Tehokkaan kuonojarrun läsnäolo matalalla tulilinjalla ja tasaisella lentoradalla, jotka ovat tyypillisiä panssaroituihin kohteisiin ampumiseen, johti merkittävän savu- ja pölypilven muodostumiseen, joka paljasti sijainnin ja sokaisi laskennan.

Yli 3500 kg painavan aseen liikkuvuus jätti paljon toivomisen varaa, miehistöjen kuljettaminen taistelukentällä oli lähes mahdotonta.

Jos 45 mm:n, 57 mm:n ja 76 mm:n aseiden hinauksen suorittivat hevosryhmät, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-AA, GAZ-AAA, ZIS-5 tai Dodge WC -autot toimitettiin sodan puolivälissä Lend-Lease -51:n ("Dodge 3/4") alla, sitten BS-3:n hinaamiseen tarvittiin tela-alustaisia ​​traktoreita, äärimmäisissä tapauksissa nelivetoisia Studebaker US6 -kuorma-autoja.

Sodan loppuvaiheen taisteluissa BS-3:a käytettiin pääasiassa joukon tykkinä ampumiseen suljetuista asennoista ja vastapatteritaistelussa sen suuren tulietäisyyden vuoksi.

Joskus hän ampui suoraan vihollisen linnoituksia. Tapaukset, joissa 100 mm:n BS-3-aseita käytettiin panssaroituja ajoneuvoja vastaan, olivat erittäin harvinaisia.

Antaa yksiselitteinen arvio tämä työkalu on melko vaikea. Toisaalta BS-3 osui luottavaisesti mihin tahansa raskaaseen saksalaiseen panssarivaunuun ja oli varsin tehokas ammuttaessa suljetuista asennoista. Toisaalta tällaisen aseen tarve ei ollut ilmeinen. Kun BS-3 otettiin käyttöön, Panzerwaffen harju murtui, puna-armeijalla oli jo melko tehokas 57 mm panssarintorjunta-aseet ZIS-2, itseliikkuvat tykit SU-100 ja T-34-85 panssarivaunut. Äärimmäisissä tapauksissa 122 mm:n A-19-tykit ja 152 mm:n ML-20-haupitsit sekä raskaat itseliikkuvat tykit ISU-122 ja ISU-152 voidaan tuoda taistelemaan muutamia raskaita vihollisen panssarivaunuja vastaan.

Sotavuosina kysytympi olisi ollut 85 mm:n panssarintorjuntatykki, jonka miehistöjoukot voisivat vierittää taistelukentälle, joka oli kompaktimpi, yksinkertaisempi ja halvempi valmistaa. Ja panssaria lävistävän ammuksen käytön tapauksessa panssarin tunkeutumisen ominaisuuksien mukaan se ei ollut huonompi kuin 100 mm: n BS-3.

85 mm ase D-44

Mutta tällaisen aseen kehittäminen viivästyi, ja se otettiin käyttöön sodan jälkeen. Se oli 85 mm:n D-44-ase, joka luotiin pääsuunnittelijan F.F. Petrovin johdolla ja otettiin käyttöön vuonna 1946. Myöhemmin päätettiin käyttää 85 mm D-44:ää divisioonana korvaamaan ZIS-3 ja kohdistaa taistelu tankkeja vastaan ​​tehokkaammille tykistöjärjestelmille ja ATGM:ille.

Tässä ominaisuudessa D-44-asetta käytettiin monissa konflikteissa, myös IVY:ssä. Viimeinen taistelukäyttötapaus havaittiin Pohjois-Kaukasuksella "terrorismin vastaisen operaation" aikana. Joukoissa D-44 kesti paljon enemmän kuin BS-3. Ammuksen tehon ja ampumaetäisyyden suhteen myöntyvä 85 mm ase oli yli 2 kertaa kevyempi, helpompi huoltaa ja kätevämpi.

Ennen tuotannon lopettamista vuonna 1951 teollisuus toimitti joukoille 3816 BS-3-asetta.

AT sodan jälkeisiä vuosia BS-3 aseelle tehtiin pieni modernisointi, joka koski ensisijaisesti ammuksia ja tähtäyksiä.

Ensimmäisenä sodanjälkeisinä vuosina aseen hinaukseen käytettiin yleensä AT-L-traktoria ja ZIS-151-ajoneuvoa. 50-luvun puolivälissä AT-P kevyestä puolipanssaroidusta tela-alustaisesta tykistötraktorista tuli tärkein vetoväline. MT-LB:tä käytettiin myös traktorina.

1960-luvun alkuun asti BS-3-aseet pystyivät taistelemaan mitä tahansa vastaan Länsi tankit. Myöhemmin tilanne kuitenkin muuttui: panssaria lävistävät kuoret BS-3-aseet eivät kyenneet läpäisemään tornin etupanssaria eikä ylempää etupanssaria brittiläiset tankit"Chieftain" ja amerikkalaiset M-48A2 ja M-60. Siksi höyhenillä varustetut kumulatiiviset ja alikaliiperiset ammukset kehitettiin kiireellisesti ja otettiin käyttöön. Alikaliiperiset kuoret pystyivät tunkeutumaan kaikkiin M-48A2-tankin panssariin sekä Chieftain- ja M-60-tankkien torneineen, mutta eivät läpäisseet näiden tankkien ylempää etupanssaria. HEAT-kuoret pystyivät tunkeutumaan kaikkien kolmen panssarin panssariin.

Kuitenkin uusien panssarintorjuntatykkien ilmestymisen jälkeen: 85 mm D-48 ja 100 mm sileäputki T-12 ja MT-12, BS-3-ase alkoi vähitellen vetäytyä joukkoista ja siirtää "varastoon". . Huomattava määrä BS-3:ita toimitettiin ulkomaille, missä ne olivat suosittuja ammusten yhdistämisen vuoksi laajalti käytettyjen aseiden kanssa. Neuvostoliiton tankit T-54/T-55.

100 mm BS-3 aseen ammuskuorma sisälsi seuraavat ammukset:
Räjähtävä sirpaloitunut ammus OF-412:
Laukaukset - 3UOF412/3UOF412U.
Ammuksen paino - 15,6 kg.
Paino räjähtävä- 1,46 kg.
Alkunopeus - 900 m/s.
Suora laukausetäisyys - 1100 m.
Suurin ampumaetäisyys on 20 tuhatta metriä.

100 mm:n yhtenäislaukaukset OF-412-räjähdysherkillä sirpalointikuorilla: a - täydellä latauksella; b - pienemmällä latauksella

Sirpalekranaatti O-412:
Laukaus - UO-412.
Ammuksen paino - 15,94 kg.
Alkunopeus - 898 m/s.
Suurin ampumaetäisyys on 21,36 tuhatta metriä.
Suora laukausetäisyys - 1,2 tuhatta m.

Panssarin lävistävät kuoret BR-412, BR-412B, BR-412D:
Laukaukset - UBR-412/3UBR3/3UBR412D.
Ammuksen paino - 15,088 kg.
Räjähteen paino on 0,06 kg.
Alkunopeus - 895 m/s.
Suora laukausetäisyys - 1040/1070 m.
Suurin ampumaetäisyys on 4 tuhatta metriä.

100 mm:n yhtenäislaukaukset panssaria lävistävillä jäljitysammuksilla: a - BR-412D-ammuksella, jossa on panssaria lävistävä ja ballistinen kärki, b - BR-412B-ammus ballistisella kärjellä

Panssarin lävistävät ammukset 3BM25 ja 3BM8:
Laukaus - 3UBM11 ja 3UBM6.
Ammuksen paino - 5,7 kg.

Kumulatiiviset panssarin lävistävät kuoret 3BK17, 3BK5:
Laukaus - 3UBK9 ja 3UBK4.

Räjähtävä sirpaloitunut ammus OF-32 (1980-luku):
Laukaus - 3UOF10 / 3UOF11.
Ammuksen paino - 15,6 kg.
Räjähteen massa on 1,7 kg.
Suoralaukauksen ampumaetäisyys - 1100 m.
Suurin ampumaetäisyys on 20 600 metriä.

Hallittu panssarintorjuntaohjus Bastion-kompleksin 9M117:
Laukaus - 3UBK10-1.
Ampumaetäisyys - 100-4000 metriä.
Panssarin tunkeutuminen: 60 astetta - 275 mm, 90 asteen kulmassa - 550 mm.

80-luvulla ase käytiin läpi viimeisen, mielestäni täysin perusteettoman tämän tuolloin ilmeisen toivottoman vanhentuneen tykistöjärjestelmän, modernisoinnin. 100 mm BS-3 aseen ammuskuorma sai ohjatun panssarintorjunta-ammus 9M117 ( ohjusjärjestelmä"Bastion"), sen tehokas ampumaetäisyys jätettiin jopa 4000 metriin ja lävistettiin normaali 550 mm panssari. Mutta siihen mennessä joukoissa oli jo vähän BS-3-aseita jäljellä, ja voimme sanoa, että modernisoinnin kehitystyöhön varatut varat menivät hukkaan.

Tällä hetkellä 100 mm:n BS-3-aseet useimmissa maissa, joissa ne toimitettiin, on jo poistettu käytöstä taisteluyksiköiden kanssa. Venäjällä BS-3-aseita käytettiin vuodesta 2011 lähtien rannikkopuolustusaseina 18. konekivääri- ja tykistödivisioonan palveluksessa. Kuriilisaaret, ja osa niistä on varastossa.

Materiaalien mukaan:
http://www.militaryfactory.com
Shirokorad A. B. Neuvostoliiton tykistön nero. V. Grabinin voitto ja tragedia. M.: AST, 2003.

Samanlaista pistoolia indeksillä D-10S 52-PS-412 käytettiin asennettaessa itseliikkuvaan aseeseen - SU-100

Kuvaus

D-10T on toisen maailmansodan aikana 100 mm:n kaliiperi Neuvostoliiton kivääriase, joka kehitettiin vuonna 1944 OKB-9-suunnittelutoimistossa. Ensimmäinen panssarintorjuntatykki oli nimeltään D-10S 52-PS-412, joka asennettiin alun perin SAU (Self-Propelled Artillery Mount) SU-100:aan. Onnistuneen sovelluksen jälkeen ase päivitettiin asennettavaksi T-54-keskisäiliöihin. T-54-tankissa oleva ase oli nimeltään D-10T, jonka indeksi oli 52-PT-412. D-10T-aseella oli yhtenäinen ammusten lataus ja tulinopeus 5-6 laukausta minuutissa. T-54:t 100 mm D-10T-kaliiperin aseella pysyivät käytössä vuoteen 1978 asti, minkä jälkeen ne korvattiin uusilla T-64 keskikokoisilla tankkeilla.

Näillä aseilla varustettuja ajoneuvoja

Peli on asennettu seuraaviin ajoneuvoihin:

Käytä taistelussa

Pelissä keskikokoisen tankin T-54 ase. On yksi parhaat aseet pelissä. Panssarin tunkeutuminen yläkuorella antaa sinun käsitellä tehokkaasti lähes kaikkia vastustajia jopa 800 metrin etäisyyksillä. näillä tasoilla taistelut jatkuvat useimmiten ensimmäiseen tunkeutumiseen asti, joten melkein jokainen tekemäsi laukaus on kohtalokas viholliselle. Yleensä ase on hyvä ja siitä ampuminen on ilo.

Hyödyt ja haitat

Edut

• Hyvä tunkeutuminen yläammuksiin.
• Hyvä tulinopeus
• Alakaliiperien ja kumulatiivisten kuorien läsnäolo

Vikoja

• Pienet ammukset
• Pienet deklinaatiokulmat

Historiallinen viittaus

Vuoden 1945 lopulla OKB-9 loi 100 mm:n D-10T panssaripistoolin LB-1-aseeseen perustuvan keskikokoiselle T-54:lle. D-10T-aseessa, toisin kuin perusaseessa, ei ollut suujarrua. Kiväärin profiilia D-10T:n D-10S-aseeseen verrattuna muutettiin, mutta niiden syvyys pysyi samana. D-10T aseen piippu koostui monoblock-putkesta, olkalaukusta ja kytkimestä. Vaakasuorassa kiilakaihtimessa oli puoliautomaattinen mekaaninen tyyppi. Suuren isänmaallisen sodan loppuun mennessä itseliikkuvaan SU-100-aseeseen asennettu 100 mm D-10S-ase osoittautui poikkeuksellisen tehokkaaksi ja tehokas ase. Itseliikkuva ase SU-100 pystyi tehokkaasti käsittelemään melkein minkä tahansa tyyppisen olemassa olevan tuolloin tuotantosäiliöt ja itseliikkuvat yksiköt. Sen tarkkuus ansaitsee myös suurimmat kiitokset ja periaatteessa jopa nykyajan vaatimukset.

Sodan jälkeen tämä ase D-10T-, D-10TG- ja D-10T2S-versioissa asennettiin T-54- ja T-55-sarjan keskisuuriin tankkeihin pitkään ja säilytti jonkin aikaa ylivoimansa ulkomaisiin tankkiaseisiin nähden. Keskipitkät tankit T-54 ja T-55, joita valmistettiin valtavia määriä, jatkoivat (ja ovat edelleen) käytössä useissa maissa, mutta niiden tulivoima ei enää vastannut aikansa vaatimuksia. 1900-luvun 70-80-luvuilla ilmestymisen jälkeen toisen ja kolmannen sodanjälkeisen sukupolven tärkeimmät panssarivaunut olivat palveluksessa kehittyneiden maiden kanssa.

Media

SU-100 arvostelu: eturintamassa - Realistiset taistelut

Yleiskatsaus T-54 arr. 1951: Paras tankki – Realistiset taistelut

Katso myös

• linkki artikkeliin tykin/konepistoolin variantista;
• linkit likimääräisiin analogeihin muissa maissa ja haaroissa.

Ja vastaavat.

Linkit

• Kotimaiset tankkiaseet. Perhe 100 mm D-10T panssaripistooleja
• 100 mm tankkiase D-10(
• Itseliikkuva ase SU-100(

· Neuvostoliiton panssari- ja panssarintorjuntatykit
20 mm	TNSh
45 mm	20-K
57 mm	ZiS-2 ZiS-4 ZiS-4M Ch-51M
73 mm	2A28
76 mm	arr. 1902/30 KT-28 L-10 L-11 F-32 F-34 F-96 ZiS-3 ZiS-5 D-56-TS
85 mm	F-30