Suurima kaliibriga relv maailmas. Maailma suurim kahur on hirmutav, kuid kasutu

Suurtükiväge ei kutsuta asjata "sõjajumalaks". Alates lahinguväljale ilmumisest on sellest saanud üks peamisi ja tähtsamaid löögijõud maaväed.

Tsaari kahur
"Tsaari kahur" on kaunistatud keerukate mustritega, sellele on graveeritud mitu kirja. Eksperdid on kindlad, et relvast tulistati vähemalt korra, kuid ajaloolisi tõendeid selle kohta pole leitud. Tänapäeval on tsaari kahur Guinnessi rekordite raamatus, see on üks Moskva peamisi vaatamisväärsusi.

Iseliikuv mört "Karl"
See on Saksa iseliikuv relv Teisest maailmasõjast. "Karli" kaliiber oli 600 mm ja kaal 126 tonni. Kokku ehitati sellest relvast seitse eksemplari, mida õigemini nimetataks iseliikuvaks mördiks. Sakslased ehitasid need vaenlase kindluste või muude tugevalt kindlustatud positsioonide hävitamiseks. Algselt töötati need relvad välja Prantsusmaa Maginot' liini tormimiseks, kuid kampaania mööduvuse tõttu ei kasutatud neid kunagi. Esimest korda kasutati miinipildujaid idarindel, natsid kasutasid neid rünnaku ajal Bresti kindlus, ja seejärel Sevastopoli piiramise ajal. Sõja lõpus langes üks miinipildujatest Punaarmee kätte ja täna saab seda iseliikuvat relva Moskva lähedal Kubinkas soomusmuuseumis näha igaüks.

"Hullune Greta"
"Mad Greta" on üks väheseid suurekaliibrilisi keskaegseid sepistatud relvi, mis on säilinud tänapäevani. Suurtükist tulistas kivist kahurikuuli, selle toru koosneb 32 sepistatud terasribast, mis on kinnitatud arvukate rõngastega. Greta mõõtmed on tõesti muljetavaldavad: selle tünni pikkus on 5 meetrit, kaal 16 tonni ja kaliiber 660 mm.

Haubits "Saint-Chamon"
See kahur oli nii suur, et see tuli paigaldada raudteeplatvormile. Konstruktsiooni kogukaal oli 137 tonni, relv suutis saata 641 kg kaaluvaid kestasid 17 km kaugusele. Tõsi, Saint-Chamondi positsiooni varustamiseks olid prantslased sunnitud rajama raudteed.

Faule Mette
Kahjuks pole ükski neist relvadest säilinud tänapäevani, mistõttu saab relva omadusi taastada vaid kaasaegsete kirjelduste põhjal. "Lazy Metta" valmistati Saksamaal Braunschweigis 15. sajandi alguses. Selle looja on meister Henning Bussenshutte. Suurtükil olid muljetavaldavad mõõtmed: kaal umbes 8,7 tonni, kaliiber 67–80 cm, ühe kivisüdamiku mass ulatus 430 kg-ni. Iga suurtüki lasu kohta oli vaja laduda umbes 30 kg püssirohtu.

"Suur Bertha"
Esimese maailmasõja kuulus Saksa suurekaliibriline relv. Relv töötati välja eelmise sajandi alguses ja toodeti Kruppi tehastes 1914. aastal. "Big Bertha" kaliiber oli 420 mm, selle mürsk kaalus 900 kg, laskeulatus oli 14 km. Relv oli mõeldud eriti tugevate vaenlase kindlustuste hävitamiseks. Relv valmistati kahes versioonis: poolstatsionaarne ja mobiilne. Mobiilse modifikatsiooni kaal oli 42 tonni, sakslased kasutasid selle transportimiseks aurutraktoreid. Plahvatuse käigus moodustas mürsk enam kui kümnemeetrise läbimõõduga lehtri, relva tulikiiruseks oli üks lask kaheksa minutiga.

Mört "Oka"
Nõukogude iseliikuv suurekaliibriline mört "Oka", mis töötati välja 50ndate keskel. Sel ajal oli NSV Liidul tuumapomm juba olemas, kuid tal oli raskusi selle kohaletoimetamisega. Seetõttu otsustasid Nõukogude strateegid luua mördi, mis suudab tulistada tuumalaenguid. Selle kaliiber oli 420 mm, sõiduki kogumass oli 55 tonni ja laskeulatus võis ulatuda 50 km-ni. Oka mördil ​​oli nii koletu tootlus, et selle tootmine loobuti. Kokku valmistati neli iseliikuvat mörti.

Väike David
"Väike David" oli mõeldud vaenlase eriti võimsate kindlustuste hävitamiseks ja töötati välja Vaikse ookeani operatsiooniteatri jaoks. Kuid lõpuks ei lahkunud see relv kunagi laskekaugusest. Tünn paigaldati spetsiaalsesse maasse kaevatud metallkasti. "David" lasi spetsiaalseid koonusekujulisi kestasid, mille kaal ulatus 1678 kg-ni. Pärast nende plahvatust jäi alles 12-meetrise läbimõõduga ja 4-meetrise sügavusega lehter.

"Dora"
Selle relva lõid Kruppi insenerid 30ndate keskel. Tal oli 807 mm kaliiber, ta oli paigaldatud raudteeplatvormile ja suutis tulistada 48 km kaugusel. Kokku õnnestus sakslastel teha kaks "Dorat", millest ühte kasutati Sevastopoli piiramise ajal ja võib-olla ka Varssavi ülestõusu mahasurumisel. Ühe relva kogumass oli 1350 tonni. Relv suutis teha ühe lasu 30-40 minutiga. Tuleb märkida, et selle koletise võitlustõhusus tekitab paljudes ekspertides ja sõjaajaloolastes kahtlusi.

Basiilika või Ottomani kahur
Selle valmistas 15. sajandi keskel Ungari käsitööline Urban, spetsiaalselt sultan Mehmed II tellimusel. Sellel suurtükil olid kolossaalsed mõõtmed: selle pikkus oli umbes 12 meetrit, läbimõõt 75-90 cm, kogukaal- umbes 32 tonni. Pommipomm valati pronksi, selle liigutamiseks oli vaja 30 härga. Lisaks hõlmas relva “arvutus” veel 50 puuseppa, kelle ülesandeks oli teha spetsiaalne platvorm, ning kuni 200 relva liigutanud töötajat. Basiilika laskeulatus oli 2 km.

Sõjaväes on suurus alati oluline ja loeb. Võib-olla kõige rohkem suur tank ei olnud kõige manööverdusvõimelisem ja suurim pommitaja - kõige tõhusam, kuid ärge unustage psühholoogiline mõju vaenlase kallal. Täna esitleme seitset suurimat relva.

"Väike David"

Teise maailmasõja ajal lõid ameeriklased Little Davidi mördi, mida peetakse siiani suurima kaliibriga relvaks (914 mm). Algul tehti näidis, mis aitas uut katsetada lennupommid, mille suurus kasvab pidevalt. Ja siis tekkis disaineritel idee selliseid relvi ründamiseks kasutada Jaapani saared, kus ameerika armee eeldatakse, et nad seisavad silmitsi vaenlase tugevate kindlustustega.

Esimesed katsetused toimusid 1944. aasta sügisel. "Väike David" saatis üle pooleteise tonni kaaluva mürsu 9500 meetri kaugusele. Sellise mürsu lehter oli kuni neli meetrit sügav ja kaksteist meetrit läbimõõduga. Teine asi on see, et nagu iga mört, ei andnud "Little David" nõutavat täpsust. Lisaks kulus laskmise ettevalmistamiseks umbes 12 tundi. Esmalt oli kaheksameetrise toruga hiiglasliku kahuri jaoks vaja ette valmistada vundament. Lõppude lõpuks kaalus kogu konstruktsioon 82 tonni. Seda liigutati paaktraktorite abil.

Selle tulemusena otsustati "Väike Taavet" loobuda. Mört jäi ühte eksemplari. 1946. aastal projekt suleti.

Tsaari kahur

Keskaegsetest suurtükkidest nimetame vaid 890 mm kaliibriga Tsaari kahurit. Rangelt võttes ei saa seda relva nimetada relvaks, kuna relva toru pikkus on 40–80 kaliibrit. (Keskajal nimetati kahuriteks sileraudseid seadmeid, mille toru pikkus oli 20 kaliibrit või rohkem.) Pommitoru toru pikkus oli 5-6 kaliibrit, mördid - vähemalt 15 kaliibrit, haubitsad - 15-30 kaliibrit. .

Sest mida vene mustkunstnik valas Andrei Tšohhov 1586. aastal toimub tüüpiline pommitamine, kuid pronkspüssi taustal pildistavad turistid ei hooli sellest. Ütleme ka, et relva mass on 2400 naela, see tähendab umbes 40 tonni.

Malmist südamikud ja malmist vanker täidavad endiselt dekoratiivseid funktsioone. 16. sajandil lasti kivist kahurikuule. Kui kahur on malmist mürskudega laetud ja tulistatakse, puhutakse see puruks.

Eksperdid kalduvad arvama, et tsaarikahurist ei lastud üldse välja ja see paigaldati üksnes krimmitatarlaste saadikute hirmutamiseks.

"Paks Gustav" ja "Dora"

Kaks suurtükiväe hiiglast lõid sakslased 1941. aastal. Need on Dora ja Paks Gustav. Püssid olid neljakorruselise maja kõrgused ja kaalusid 1344 tonni. Liigutas neid ringi raudteerööpad, mis piiras oluliselt tööriista kasutamise võimalust. Tavaliselt saabusid nad paigutamiskohta siis, kui sealne sõjategevus oli juba lõppenud. Relvade toru pikkus oli 30 meetrit, kaliiber 800 mm. Laskeulatus on 25–40 kilomeetrit.

Kogu kompleks liikus viie rongiga. See on rohkem kui sada vagunit. Teenindajateks oli rohkem kui neli tuhat inimest, sealhulgas nelikümmend lõbumajast pärit kerget vooruslikku naist.

Dorat kasutasid natsid Sevastopoli piiramise ajal. See oli 1942. aastal. Nõukogude lennundus suutis relva kahjustada ja ta toimetati Leningradi, kus ta seisis jõude.

1944. aastal tulistati Dorast 30 lasku, kui natsid üritasid Varssavi ülestõusu maha suruda. Jätkates taandumist, lasid natsid 1945. aastal õhku mõlemad relvad.

Mört "Karl"

Üks maailma suurimaid iseliikuvaid mörte oli Karli mört, mille kaliiber oli 600 mm. 30ndate lõpus loodud installatsioon asus roomikutel, mis võimaldas tal iseseisvalt liikuda, aga kiirusega mitte üle kümne kilomeetri tunnis. Soomuk kaalus kogu kompleksi kuni 126 tonni. Stabiilsuse tagamiseks tulistamisel kukkus auto kõhuli. Selleks ei kulunud rohkem kui 10 minutit. Sama palju aega kulus laadimiseks. Laskekaugus - kuni 6700 meetrit.

Kokku toodeti kuus installatsiooni. Neid koolitati Prantsusmaa kampaanias osalema, kuid see lõppes liiga kiiresti. On teada, et nagu Dora, kasutasid natsid Sevastopoli mürskude ajal ka Karli iseliikuvaid mörte.

Selle tulemusena vallutasid liitlased kaks rajatist, Nõukogude väed ühe ja veel kolm hävitasid sakslased ise.

"Suur Bertha" ankruga

Esimese maailmasõja suurim suurtükk oli sakslaste Big Bertha. Selle mördi kaliiber oli 420 mm. Ta tulistas 14 kilomeetri kauguselt, murdes mõnikord läbi kahemeetrise betoonlagede. Suure plahvatusohtliku mürsu kraatri läbimõõt oli üle kümne meetri. killustunud kestad hajutatud 15 tuhandeks metallitükiks ja kuni kahe kilomeetri kaugusele. Laadimiseks kulus umbes kaheksa minutit. Kokku ehitati üheksa "Suurt Burti", mida nimetati ka kindlusetapjateks.

Huvitaval kombel oli relva raami külge kinnitatud suur ankur. Enne tulistamist süvendas arvutus selle maasse. Ankrusse ja võttis kohutav tagasi.

Haubits "Saint-Chamon"

Üks esimesi raudtee suurtükiväeseadmeid 1915. aastal oli Prantsuse Saint-Chamond haubits. 400-millimeetrine püss tulistas 16 kilomeetri kaugusele. laetud relvad suure plahvatusohtlikud kestad kaaluga üle 600 kilogrammi. Enne tulistamist tugevdati platvormi külgtugedega. Nad päästsid rattad deformatsioonist. Lahinguvalmiduses kaalus kompleks 137 tonni.

Hirmutav nõukogude "kondensaator"

1957. aastal paljastati Punasel väljakul toimunud paraadil maailmale Nõukogude Liidu iseliikuv relv "Condenser". Tema kaliiber oli 406 mm. Relv jättis kõigile, kes seda nägid, kustumatu mulje. Pealegi kahtlustas välisajakirjandus meie juhte laiutamissoovis. "Kondensaator", mis, nagu öeldud, võis tulistada tuumamürske, tundus neile olevat teeseldud. Ometi oli tegemist tõelise sõjatehnikaga, mida harjutusväljakul tulistati. Suure kaliibri tingis asjaolu, et nõukogude teadus polnud veel taibanud, kuidas tuumamürsku kompaktsemaks muuta.

Kokku tehti neli installatsiooni. Nad tulistasid regulaarselt, kuid tagasilöögijõud oli selline, et iga kord veeres kondensaator mitu meetrit tagasi. Lisaks sõltus laskmise täpsus relva asukoha valmisolekust, mis võttis palju aega. Kõiki probleeme ei olnud võimalik kõrvaldada, mistõttu 1960. aastal töö projekti kallal piirati.

Hetktõmmis artikli avamisel: Dora relv, 1943 / Foto: imgkid.com

Suurtükiväge ei kutsuta asjata sõja peamiseks osalejaks. Alates oma ajaloo algusest on see muutunud kõigi maavägede oluliseks ja lahutamatuks osaks. Isegi vaatamata kõrgtehnoloogilistele arengutele raketirelvade vallas ja õhulennundus, püssimeestel on tööd piisavalt ja selline seis lähitulevikus ei muutu.

Sõjaväes on suurus alati oluline ja seda olenemata vägede tüübist. Suured pommitajad või massiivsed tankid ei ole kõige manööverdatavamad ja mõnikord ka mitte nii tõhusad rünnaku- või kaitsevahendid, kuid ärge unustage ka psühholoogilist mõju, mis neil on vaenlastele.

Seega tutvustame teie tähelepanu inimkonna ajaloo suurimate relvade loendile, mis sisaldab erinevatest ajastutest ja aegadest pärit suurtükke. Kõik need on ühel või teisel kujul tänaseni säilinud ja tekitavad hirmu juba muuseumikülastajates, mitte aga vaenlastes lahinguväljal.

1. Ottomani basiilika.
2. Saksa Dora.
3. Vene tsaari kahur.
4. Ameerika relv "Little David".
5. Nõukogude mört "Oka".
6. Saksa "Suur Bertha".

Vaatleme iga osalejat üksikasjalikumalt.

"basiilika"

Meie nimekirja aukohal on Ottomani suurtükk "Basiilika". Valamist alustati 15. sajandi alguses valitseja Mehmed II palvel. Töö langes kuulsa ungari meistri Urbani õlule ja mõni aasta hiljem ka kõige rohkem suur relv rahu sõjaajaloos.

Pronksrelv osutus oma mõõtmetelt kolossaalseks: lõhkepea pikkus oli 12 meetrit, toru läbimõõt 90 cm ja kaal ületas 30 tonni piiri. Selleks ajaks oli see raske koloss ja selle liigutamiseks oli vaja vähemalt 30 kõrget pulli.

Relva eristavad omadused

Muljetavaldav oli ka püssi arvestus: 50 puuseppa laskmisplatsi platvormi valmistamiseks ja 200 inimest märklauda sihtima. Maailma suurima kahuri laskekaugus oli umbes 2 kilomeetrit, mis oli tol ajal mõeldamatu vahemaa ühegi relva jaoks.

"Basiilika" ei rõõmustanud oma kindraleid kaua, sest sõna otseses mõttes pärast paaripäevast rasket piiramist purunes kahur ja paari päeva pärast lõpetas tulistamise üldse. Sellegipoolest tegi relv Osmanite impeeriumile oma teenistust ja tõi vaenlastele palju hirmu, millest nad ei suutnud pikka aega toibuda.

"Dora"

See on väga raske saksa relv peetakse II maailmasõja maailma suurimaks kahuriks. Kõik sai alguse eelmise sajandi 30ndatel, kui ettevõtte Krupp insenerid hakkasid seda kolossi projekteerima.

807 mm kaliibriga relv tuli paigaldada spetsiaalsele platvormile, mis läks mööda raudteed. Maksimaalne vahemaa sihtmärkide tabamiseni kõikus 50 kilomeetri ringis. Saksa disaineritel õnnestus valmistada vaid kaks relva ja üks neist osales Sevastopoli piiramisel.

"Dora" kogumass kõikus 1,3 tonni piires. Umbes pooletunnise hilinemisega tegi relv ühe lasu. Hoolimata asjaolust, et paljudel sõjaväeanalüütikutel ja spetsialistidel oli palju kahtlusi sellise koletise lahingutõhususes ja praktilisuses, tekitas relv tõesti paanikat ja desorienteeris vaenlase vägesid.

Tsaari kahur

Pronks suurimate suurtükitükkide nimekirjas anti rahvuslikule uhkusele - tsaarikahurile. Relv nägi valgust 1586. aastal tänu nende aastate relvakonstruktori Andrei Tšokhovi pingutustele.

Kahuri mõõtmed jätavad turistidele unustamatu mulje: pikkus 5,4 meetrit, sõjaväerelva kaliiber 890 mm ja kaal üle 40 tonni hirmutavad iga vaenlast. Maailma suurim kahur sai õigusega tsaari lugupidava kohtlemise.

Relvade välimuse kohal prooviti ka. Suurtükk on kaunistatud keerukate ja huvitavate mustritega ning perimeetri ümber on loetavad mitmed pealdised. Sõjaväeeksperdid on kindlad, et tsaarikahur avas kunagi vaenlase pihta tule, hoolimata asjaolust, et seda ei kinnitatud ajaloolistes dokumentides. Meie relv sattus kuulsasse Guinnessi rekordite raamatusse ja sai pealinna kõige külastatavamaks vaatamisväärsuseks, mis on samaväärne Lenini mausoleumiga.

"Väike David"

See Ameerika Ühendriikidest pärit kahur on pärit II maailmasõjast ja seda peetakse kaliibri läbimõõdu poolest maailma suurimaks kahuriks. "Väike David" töötati välja vahendina eriti võimsate vaenlase rajatiste likvideerimiseks Vaikse ookeani rannikul.

Kuid püstol ei olnud määratud laskekaugusest lahkuma, kus seda edukalt katsetati, nii et relv tekitas hirmu ja austust ainult välisajakirjanduse fotodel.

Enne tulistamist paigaldati tünn spetsiaalsele metallraamile, mis kaevati veerandi võrra maasse. Püssist tulistati ebastandardseid koonusekujulisi mürske, mille kaal võis ulatuda poolteise tonnini. Sellise laskemoona plahvatuse kohas jäi sügav lohk 4 meetri sügavusele ja 10-15 meetri ümbermõõdule.

Mört "Oka"

Viiendal kohal maailma suurimate relvade edetabelis on veel üks nõukogude aja kodumaine arendus - Oka mört. Möödunud sajandi keskel oli NSVL-il juba tuumarelvi, kuid neil oli probleeme nende sihtpunkti toimetamisel. Seetõttu anti Nõukogude disaineritele ülesanne luua mört, mis suudaks tulistada tuumalõhkepäid.

Selle tulemusena said nad omamoodi koletise kaliibriga 420 mm ja kaaluga peaaegu 60 tonni. Mördi laskeulatus varieerus 50 kilomeetri piires, mis oli põhimõtteliselt piisav tolleaegsete mobiilsete tankiseadmete jaoks.

Hoolimata ettevõtte teoreetilisest edust loobuti Oka masstootmisest. Selle põhjuseks oli püssi koletu tagasilöök, mis nullis igasuguse liikuvuse: tavalise lasu jaoks oli vaja korralikult mördi sisse kaevata ja stoppe ehitada ning see võttis liiga palju aega.

"Suur Bertha"

Teine Saksa disainerite relv, kuid juba eelmise sajandi alguses, kui Esimene Maailmasõda. Püstol töötati välja juba mainitud Kruppi tehases 1914. aastal. Relv sai peamise lahingukaliibri 420 mm ja iga üksik mürsk kaalus peaaegu ühe tonni. Kuna laskekaugus oli samal ajal 14 kilomeetrit, olid sellised näitajad üsna vastuvõetavad.

"Suur Bertha" oli mõeldud eriti tugevate vaenlase kindlustuste hävitamiseks. Esialgu seisis relv paigal, kuid mõne aja pärast viidi see lõpule ja võimaldati seda kasutada mobiilsel platvormil. Esimene variant kaalus umbes 50 tonni ja teine ​​umbes 40. Püsside transportimiseks olid kaasatud aurutraktorid, mis küll suurte raskustega, kuid said oma ülesandega hakkama.

Mürsu maandumiskohas tekkis sügav süvend, mille läbimõõt oli olenevalt valitud laskemoonast kuni 15 meetrit. Püssi tulikiirus oli üllatavalt kõrge – üks lask kaheksa minutiga. Relv oli liitlastele tõeline katastroof ja peavalu. Machina ei tekitanud mitte ainult hirmu, vaid lammutas kindlustustega ka kõige tugevamad müürid.

Kuid hoolimata nendest surmav jõud, "Big Bertha" oli haavatav vaenlase suurtükivägi. Viimane oli mobiilsem ja kiiremini tulistav. Rünnaku ajal Ida-Poolas Osovetsi kindlusele kaotasid sakslased, kuigi nad kindlust üsna tugevalt pekssid, kaks oma relva. Samal ajal kui Vene sõdurid tõrjusid pealetungi suure eduga, kahjustades ainult üht tavalist suurtükiväeüksust (mereväe Kane).

Siin on tänane uudis:

Ida sõjaväeringkonna (VVO) suurtükiväeüksused said partii 203-mm Pion iseliikuvaid suurtükiväe aluseid.

Sellest teatas neljapäeval Interfax-AVN-ile ringkonna pressiteenistuse juht kolonel Aleksandr Gordejev. »Tänapäeval peetakse Pion iseliikuvat relva maailma võimsaimaks iseliikuvaks suurtükiväealuseks. Selle põhirelvastus on 203-mm kahur, mis kaalub üle 14 tonni. See asub paigalduse tagumises osas. Püstol on varustatud poolautomaatse hüdraulilise laadimissüsteemiga, mis võimaldab seda protsessi läbi viia toru mistahes tõusunurga all,” rääkis A. Gordejev.

Ta märkis, et paigalduse veermiku väljatöötamisel kasutati tanki T-80 komponente ja kooste. "Iseliikuval relval on individuaalne torsioonvarraste vedrustus," täpsustas ohvitser.

Lisateavet selle relva kohta:

29. augustil 1949 esimene Nõukogude aatompomm: mõlemad vastasrühmad hakkasid omama tuumarelvi. Kui mõlemad konflikti pooled ehitasid üles strateegilised tuumarelvad, sai selgeks, et täielik tuumasõda on ebatõenäoline ja mõttetu. Teooria "piiratud tuumasõda» taktikaliste vahendite piiratud kasutamisega tuumarelvad. 1950. aastate alguses seisid vastaspoolte juhid silmitsi nende relvade tarnimise probleemiga. Peamisteks kandevahenditeks olid ühelt poolt strateegilised pommitajad B-29 ja teiselt poolt Tu-4; nad ei suutnud tõhusalt rünnata vaenlase vägede edasijõudnud positsioone. Sobivaimateks vahenditeks peeti korpust ja diviisi suurtükiväesüsteeme, taktikalisi raketisüsteeme ja tagasilöögita vintpüsse.

Esimesed Nõukogude suurtükiväesüsteemid, mis olid relvastatud tuumarelvadega, olid iseliikuvad mördid 2B1 ja iseliikuva püstol 2A3, kuid need süsteemid olid mahukad ega vastanud suure liikuvuse nõuetele. NSV Liidu raketitehnoloogia kiire arengu alguses peatati N. S. Hruštšovi suunal töö enamiku klassikalise suurtükiväe näidiste kallal.

3. foto.

Pärast Hruštšovi eemaldamist NLKP Keskkomitee esimese sekretäri kohalt jätkati tööd suurtükiteemadel. 1967. aasta kevadeks valmis tankil Object 434 põhineva uue raskeveokite iseliikuva suurtükialuse (ACS) eelprojekt ja täissuuruses puidust mudel. Projekt oli ACS suletud tüüpi lõikamispaigalduspüstolitega disain OKB-2. küljendus saadud negatiivne tagasiside Kaitseministeeriumi esindajatelt aga huvitas ENSV Kaitseministeerium ettepanekust luua erivõimsusega iseliikuvad relvad ning 16. detsembril 1967. a kaitseministeeriumi korraldusega nr 801 Alustati tööstust, uurimistööd uute iseliikuvate relvade välimuse ja põhiomaduste väljaselgitamiseks. Uute iseliikuvate relvade peamine nõue oli maksimaalne laskekaugus - vähemalt 25 km. Püstoli optimaalse kaliibri valiku GRAU juhtimisel viis läbi M. I. Kalinini suurtükiväeakadeemia. Töö käigus käsitleti erinevaid olemasolevaid ja väljatöötatud suurtükiväesüsteeme. Peamised olid 210 mm kahur S-72, 180 mm S-23 ja 180 mm. ranniku relv MU-1. Leningradi suurtükiväe akadeemia järelduse kohaselt tunnistati sobivaimaks 210-mm kahuri S-72 ballistiline lahendus. Sellest hoolimata tegi Barrikady tehas juba väljatöötatud relvade B-4 ja B-4M tootmistehnoloogiate järjepidevuse tagamiseks ettepaneku vähendada kaliibrit 210 mm-lt 203 mm-le. GRAU kiitis selle ettepaneku heaks.

Samaaegselt kaliibri valikuga tegeleti tulevaste iseliikuvate relvade šassii ja paigutuse valikuga. Üheks võimaluseks oli T-64A paagi baasil valmistatud mitmeotstarbelise traktori MT-T šassii. See valik sai nimetuse "Objekt 429A". Samuti töötati välja rasketankil T-10 põhinev variant, mis sai tähise "216.sp1". Töö tulemuste põhjal selgus, et optimaalne oleks relva avatud paigaldus, samas kui ükski olemasolevad tüübidšassii tõttu suur tugevus tagasilöögitakistus tulistamisel 135 tf. Seetõttu otsustati välja töötada uus veermik, mis ühendaks maksimaalselt võimalikud sõlmed NSV Liidus kasutusel olevate tankidega. Saadud uuringud moodustasid teadus- ja arendustegevuse aluse nimetuse "Peony" all (GRAU indeks - 2C7). "Pion" pidi asuma teenistusse kõrgeima ülemjuhatuse reservi suurtükiväepataljonidega, et asendada 203-mm veetavad haubitsad B-4 ja B-4M.

4. foto.

Ametlikult kinnitati töö uute erivõimsusega iseliikuvate relvade kallal 8. juulil 1970 NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu määrusega nr 427-161. Kirovi tehas määrati 2S7 juhtivaks arendajaks, püstol 2A44 konstrueeriti Volgogradi tehase "Barricades" OKB-3-s. 1. märtsil 1971 anti välja ja 1973. aastaks kinnitati taktikalised ja tehnilised nõuded uutele iseliikuvatele relvadele. Vastavalt ülesandele pidi iseliikuva püstol 2S7 võimaldama 110 kg kaaluva plahvatusohtliku kildmürsuga rikošetivaba laskekaugust 8,5–35 km, samas kui 3VB2 tuumapauk oleks pidanud olema ette nähtud. 203 mm haubitsa B-4M jaoks. Kiirus maanteel pidi olema vähemalt 50 km/h.

Uus ahtri püstoli kinnitusega šassii sai tähise "216.sp2". Ajavahemikul 1973–1974 valmistati ja saadeti katsetamiseks kaks iseliikuvate relvade 2S7 prototüüpi. Esimene proov läbis merekatsed Strugi Krasnõje harjutusväljakul. Teist proovi katsetati tulistamise teel, kuid see ei vastanud laskeala nõuetele. Probleem lahendati optimaalse koostise valimisega pulbrilaeng ja lasu tüüp. 1975. aastal võeti Pion süsteem kasutusele. Nõukogude armee. 1977. aastal töötati Üleliidulises Tehnilise Füüsika Teadusliku Uurimise Instituudis välja ja võeti kasutusele iseliikuvate relvade 2S7 jaoks tuumarelvad.

5. foto.

Iseliikuvate relvade 2S7 seeriatootmine algas Kirovi nimelises Leningradi tehases 1975. aastal. Püssi 2A44 tootis Volgogradi tehas "Barricades". 2S7 tootmine jätkus kuni Nõukogude Liidu kokkuvarisemiseni. Aastal 1990 aastal Nõukogude väed viidi üle viimane partii 66 2S7M sõidukit. 1990. aastal oli ühe iseliikuva suurtükiväe 2S7 aluse maksumus 521 527 rubla. 16 tootmisaasta jooksul toodeti rohkem kui 500 erinevat modifikatsiooni 2C7 ühikut.

1980. aastatel tekkis vajadus ACS 2S7 moderniseerimiseks. Seetõttu alustati arendustööd koodi "Malka" all (GRAU indeks - 2S7M). Esiteks tõstatati küsimus elektrijaama väljavahetamise kohta, kuna B-46-1 mootoril polnud piisavalt võimsust ja töökindlust. Malka jaoks loodi mootor V-84B, mis erines T-72 paagis kasutatavast mootoriruumi mootori paigutuse omaduste poolest. Uue mootoriga sai iseliikuvaid relvi tankida mitte ainult diislikütusega, vaid ka petrooleumi ja bensiiniga.

Foto 6.

Uuendati ka auto veermik. 1985. aasta veebruaris testiti uue elektrijaama ja täiustatud veermikuga iseliikuvaid püsse. Moderniseerimise tulemusena suurendati ACS motokrossi ressurssi 8000-10 000 km-ni. Vanempatarei ohvitseri sõidukist info vastuvõtmiseks ja kuvamiseks varustati laskuri ja komandöri positsioonid automaatse andmevastuvõtuga digitaalsete näidikutega, mis võimaldas vähendada aega, mis kulus sõiduki üleviimiseks sõidult lahingupositsioonile ja tagasi. . Tänu panipaiga muudetud konstruktsioonile suurendati laskemoona koormust 8 padrunini. Uus laadimismehhanism võimaldas laadida püstolit vertikaalse pumpamise mis tahes nurga all. Seega suurendati tule kiirust 1,6 korda (kuni 2,5 lasku minutis) ja tule režiimi - 1,25 korda. Oluliste alamsüsteemide jälgimiseks paigaldati autosse rutiinsed juhtimisseadmed, mis teostasid pidevat relvakomponentide, mootori, hüdrosüsteemi ja jõuallikate seiret. Iseliikuvate relvade 2S7M seeriatootmine algas 1986. aastal. Lisaks vähendati auto meeskonda 6 inimeseni.

1970. aastate lõpus töötati püstoli 2A44 põhjal välja projekt laeval oleva suurtükiväe aluse jaoks koodiga "Pion-M". Suurtükialuse teoreetiline kaal ilma laskemoonata oli 65-70 tonni. Laskemoonakoormus pidi olema 75 padrunit ja laskekiirus kuni 1,5 lasku minutis. Pion-M suurtükiväe alus pidi olema paigaldatud projekti 956 Sovremenny tüüpi laevadele. Kuid kuna mereväe juhtkond ei nõustunud suure kaliibriga, ei jõudnud nad Pion-M suurtükiväe mäe tööprojektist kaugemale.

Foto 7.

soomuskorpus

Iseliikuv relv 2S7 Pion valmistati tornita skeemi järgi, kus püstol oli avatud iseliikuvate relvade tagumises osas. Meeskond koosneb 7 (moderniseeritud versioonis 6) inimesest. Marsil on kõik meeskonnaliikmed majutatud ACS-i korpusesse. Keha on jagatud neljaks osaks. Esiosas on juhtimisruum, kus on koht komandörile, juhile ja ühele meeskonnaliikmele. Juhtruumi taga on mootoriruum koos mootoriga. Mootori-käigukasti taga on arvutuskamber, milles asuvad virnad mürskudega, laskuri koht marssimiseks ja kohad 3 (moderniseeritud versioonis 2) arvutusliikme jaoks. Tagumises sektsioonis on kokkupandav seemendiplaat ja iseliikuv püstol. 2S7 kere on valmistatud kahekihilisest kuulikindlast soomust, mille välislehtede paksus on 13 mm ja siselehtede paksus 8 mm. Iseliikuvate relvade sees olev arvutus on kaitstud relvade kasutamise tagajärgede eest massihävitus. Korpus nõrgendab läbitungiva kiirguse mõju kolm korda. Pearelva laadimine ACS-i töötamise ajal toimub maapinnalt või veokilt, kasutades platvormile, põhirelva paremale küljele paigaldatud spetsiaalset tõstemehhanismi. Sel juhul asub laadur püstolist vasakul, kontrollides protsessi juhtpaneeli abil.

Foto 8.

Relvastus

Põhirelvastus on 203-mm 2A44 kahur, mille maksimaalne laskekiirus on 1,5 lasku minutis (täiustatud versioonil kuni 2,5 lasku minutis). Püssitoru on tuharaga ühendatud vaba toru. Kolbventiil asub sulguris. Püstoli toru ja tagasilöögiseadmed on paigutatud õõtsuva osa hoidikusse. Kiikuv osa on fikseeritud ülemisele masinale, mis on monteeritud teljele ja kinnitatud bastinguga. Tagasilöögiseadmed koosnevad hüdraulilisest tagasilöögipidurist ja kahest ava suhtes sümmeetriliselt paiknevast pneumaatilisest nöörist. Selline tagasilöögiseadmete skeem võimaldab hoida relva tagasilöögiosi usaldusväärselt äärmises asendis enne lasu sooritamist püstoli vertikaalse suunamise mis tahes nurga all. Tagasilöögi pikkus vallandamisel ulatub 1400 mm-ni. Sektortüüpi tõste- ja pööramismehhanismid pakuvad püstoli juhtimist nurkade vahemikus 0 kuni +60 kraadi. vertikaalselt ja -15 kuni +15 kraadi. piki silmapiiri. Juhiseid saab läbi viia nii SAU 2S7 pumbajaama toiteallikaga hüdroajamite kui ka käsitsi ajamite abil. Pneumaatilise tasakaalustusmehhanismi eesmärk on kompenseerida tööriista pöörleva osa tasakaalustamatust. Meeskonnaliikmete töö hõlbustamiseks on iseliikuvad relvad varustatud laadimismehhanismiga, mis tagab lasude söötmise laadimisliinile ja relvakambrisse toimetamise.

Kere ahtris asuv hingedega alusplaat kannab lasu jõud maapinnale, tagades iseliikuvatele relvadele suurema stabiilsuse. Laadimisel number 3 võib "Pion" anda otsetule ilma avajat paigaldamata. Iseliikuva relva Pion kaasaskantav laskemoon on 4 lasku (moderniseeritud versioonil 8), põhilaskemoona 40 lasku veetakse iseliikuvate relvade külge kinnitatud transpordivahendis. Põhilaskemoona hulka kuulub 3OF43 suure plahvatusohtliku kildmürsku, lisaks saab kasutada 3-O-14 kobarmürske, betoonitorke- ja tuumamoona. Lisaks on iseliikuvad relvad 2S7 varustatud 12,7 mm NSVT õhutõrjekuulipilduja ja kaasaskantavate õhutõrjekahuritega. raketisüsteemid 9K32 "Strela-2".

Foto 9.

Püssi sihtimiseks on laskurijaam varustatud panoraamsuurtükiväe PG-1M sihikuga suletud laskepositsioonidelt tulistamiseks ja otsetule sihikuga OP4M-99A vaadeldavate sihtmärkide tulistamiseks. Maastiku jälgimiseks on juhtimisosakond varustatud seitsme prismaatilise periskoobi vaatlusseadmega TNPO-160, arvutusosakonna luugikaantesse on paigaldatud veel kaks seadet TNPO-160. Öösel töötamiseks saab osa TNPO-160 seadmeid asendada öövaatlusseadmetega TVNE-4B.

Välist raadiosidet toetab raadiojaam R-123M. Raadiojaam töötab VHF sagedusalas ja tagab stabiilse side sama tüüpi jaamadega kuni 28 km kaugusel, olenevalt mõlema raadiojaama antenni kõrgusest. Meeskonnaliikmete vahelised läbirääkimised toimuvad sisetelefoni 1V116 kaudu.

10. foto.

Mootor ja käigukast

2C7 kasutas elektrijaamana V-kujulist 12-silindrilist neljataktilist V-46-1 vedelikjahutusega ülelaadimisega diiselmootorit võimsusega HP 780. Diiselmootor V-46-1 loodi T-72 tankidele paigaldatud mootori V-46 baasil. Iseloomulikud tunnused B-46-1 olid väikesed paigutusmuudatused, mis olid seotud selle kohandamisega iseliikuvate relvade 2S7 mootoriruumi paigaldamiseks. Peamistest erinevustest oli jõuvõtuvõlli muutunud asukoht. Mootori käivitamise hõlbustamiseks talvised tingimused mootoriruumi paigaldati küttesüsteem, mis töötati välja raske paagi T-10M sarnase süsteemi alusel. Iseliikuvate relvade 2S7M moderniseerimise käigus toitepunkt asendati V-84B mitmekütuselise diiselmootoriga, mille võimsus oli 840 HP. Ülekanne on mehaaniline, hüdraulilise juhtimise ja planetaarse pöörlemismehhanismiga. Sellel on seitse edasi- ja üks tagasikäiku. Mootori pöördemoment edastatakse kahele pardal olevale käigukastile koonusülekandega, mille ülekandearv on 0,682.

Foto 11.

Šassii 2S7 on valmistatud põhipaagi T-80 baasil ja koosneb seitsmest paarist kahekordse kummiga kaetud tugirullikutest ja kuuest paarist üksikutest tugirullikutest. Masina tagaosas on juhtrattad, ees - ajam. Võitlusasendis on juhtrattad langetatud maapinnale, et muuta ACS laskmise ajal koormustele vastupidavamaks. Langetamine ja tõstmine toimub kahe hüdrosilindri abil, mis on kinnitatud piki rataste telge. Vedrustus 2C7 - individuaalne torsioonvarras koos hüdrauliliste amortisaatoritega.

Foto 12.

Spetsiaalne varustus

Asendi ettevalmistamine tulistamiseks viidi läbi iseliikuvate relvade tagumises osas asuva avaja abil. Seemendi tõstmine ja langetamine viidi läbi kahe hüdraulilise tungraua abil. Lisaks oli iseliikuva püstol 2S7 varustatud diiselgeneraatoriga 9R4-6U2 võimsusega 24 HP. Diiselgeneraator oli mõeldud ACS hüdrosüsteemi peapumba töö tagamiseks parkimise ajal, kui sõiduki mootor oli välja lülitatud.

Masinate baasil

1969. aastal alustati Tula NIEMI-s NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu 27. mai 1969. aasta dekreediga tööd uue NIEMI loomisel. õhutõrje raketisüsteem S-300V esiliini link. NIEMI-s koos Leningradi VNII-100-ga tehtud uuringud näitasid, et kandevõime, sisemõõtmete ja maastikusõiduvõime jaoks sobivat šassii ei olnud. Seetõttu anti Kirovi Leningradi tehase KB-3-le ülesandeks töötada välja uus ühtne roomikšassii. Arendusnõuded olid järgmised: täismass- mitte rohkem kui 48 tonni, kandevõime - 20 tonni, tagades seadmete ja meeskonna töö massihävitusrelvade kasutamise tingimustes, kõrge manööverdusvõime ja manööverdusvõime. Šassii konstrueeriti peaaegu samaaegselt iseliikuva püstoliga 2S7 ja ühendati sellega nii palju kui võimalik. Peamised erinevused hõlmavad mootoriruumi tagumist asukohta ja roomiku veorattaid. Tehtud töö tulemusena loodi järgmised universaalse šassii modifikatsioonid.

- "Objekt 830" - iseliikuva kanderaketi 9A83 jaoks;
- "Objekt 831" - iseliikuva kanderaketi 9A82 jaoks;
- "Objekt 832" - jaoks radarijaam 9C15;
- "Objekt 833" - põhiversioonis: mitme kanaliga rakettide juhtimisjaama 9S32 jaoks; teostas "833-01" - radarijaama 9S19 jaoks;
- "Objekt 834" - jaoks komandopunkt 9C457;
- "Objekt 835" - kanderakettide 9A84 ja 9A85 jaoks.
Universaalse šassii prototüüpide tootmist teostas Kirovi Leningradi tehas. Seeriatootmine viidi üle Lipetski traktoritehasesse.
1997. aastal tellimusel Inseneriväed Vene Föderatsioon töötas välja kiire kraavimasina BTM-4M "Tundra" kaevikute tegemiseks ja külmunud pinnasesse kaevamiseks.
Pärast Nõukogude Liidu lagunemist Venemaal vähendati järsult relvajõudude rahastamist ja sõjavarustuse ostmine praktiliselt lõpetati. Nendel tingimustel viidi Kirovi tehases läbi ümberehitusprogramm sõjavarustus, mille raames töötati ACS 2S7 alusel välja ja hakati tootma tsiviilehitusmasinaid. 1994. aastal töötati välja väga liikuv kraana SGK-80 ja neli aastat hiljem ilmus selle moderniseeritud versioon - SGK-80R. Kraanad kaalusid 65 tonni ja nende tõstevõime oli kuni 80 tonni. Venemaa Raudteeministeeriumi liiklusohutuse ja ökoloogia osakonna 2004. aasta korraldusel töötati välja iseliikuvad roomiksõidukid SM-100, mis on mõeldud veeremi rööbastelt mahasõidu tagajärgede likvideerimiseks, samuti päästeoperatsioonide läbiviimiseks pärast seda. loodus- ja inimtegevusest tingitud katastroofid.

Foto 13.

Võitlus kasutamine

Nõukogude armees tegutsemise ajal ei kasutatud Pion iseliikuvaid relvi kunagi üheski relvakonfliktis, kuid neid kasutati intensiivselt GSVG suure võimsusega suurtükiväebrigaadides. Pärast Euroopa tavarelvastuse lepingu allkirjastamist eemaldati kõik Pion ja Malka iseliikuvad relvad teenistusest. relvajõud Venemaa Föderatsiooni ja asus ümber Ida sõjaväeringkonda. Ainuke episood võitluskasutus ACS 2S7 oli sõda Lõuna-Osseetias, kus konflikti Gruusia pool kasutas kuue ACS 2S7 akut. Taganemise ajal peitsid Gruusia väed Gori piirkonda kõik kuus iseliikuvat relva 2S7. Üks 5 avastatud Vene väed ACS 2S7 püüti trofeena, ülejäänud hävitati.
Novembris 2014 Ukraina, seoses relvastatud konflikt alustas tal olnud 2S7 seadmete uuesti konserveerimist ja lahinguseisundisse viimist.

1970. aastatel üritas Nõukogude Liit Nõukogude armeed uute mudelitega varustada suurtükiväe relvad. Esimene näide oli iseliikuv haubits 2S3, mida esitleti avalikkusele 1973. aastal, millele järgnesid: 1974. aastal 2S1, 1975. aastal 2S4 ning 1979. aastal võeti kasutusele 2S5 ja 2S7. Tänu uus tehnoloogia Nõukogude Liit suurendasid oluliselt oma suurtükiväeosade ellujäämis- ja manööverdusvõimet. Selleks ajaks, kui algas iseliikuvate relvade 2S7 masstootmine, oli 203-mm iseliikuv relv M110 juba USA-s kasutusel. 1975. aastal oli 2S7 M110-st oluliselt parem peamiste parameetrite poolest: OFS-i laskeulatus (37,4 km versus 16,8 km), laskemoona koormus (4 lasku versus 2), võimsustihedus(17,25 hj / t versus 15,4), kuid samal ajal teenisid 2S7 iseliikuvad relvad 7 inimest versus M110 5. Aastatel 1977 ja 1978 sai USA armee täiustatud iseliikuvad relvad M110A1 ja M110A2, mida eristas maksimaalne laskeulatus, mis suurendati 30 km-ni, kuid need ei suutnud selle parameetri poolest ületada iseliikuvaid relvi 2S7. Pioni ja M110 iseliikuvate relvade eeliseks on täielikult soomustatud šassii, samas kui M110-l on ainult soomustatud mootoriruum.

Põhja-Koreas loodi 1978. aastal Tüüp 59 tanki baasil 170-mm iseliikuv relv Koksan. Püstol võimaldas tulistada kuni 60 km kauguselt, kuid sellel oli mitmeid olulisi puudusi: madal tünni vastupidavus, madal tulekiirus, madal šassii liikuvus ja kaasaskantava laskemoona puudumine. 1985. aastal töötati välja täiustatud versioon, see relv on välimus ja paigutus meenutas iseliikuvat relva 2S7.

Iraagis tehti katseid luua M110 ja 2C7 sarnaseid süsteeme. 1980. aastate keskel hakati välja töötama 210 mm AL FAO iseliikuvat relva. Püstol loodi vastusena Iraani M107-le ja relv pidi sellest iseliikuvast relvast igas mõttes oluliselt parem olema. Selle tulemusena see valmis sai ja 1989. aasta mais demonstreeriti prototüüp ACS AL FAO. iseliikuv suurtükiväe mägi oli šassii iseliikuv haubits G6, mis oli varustatud 210 mm püstoliga. Iseliikuv üksus oli marssil võimeline kiiruseks kuni 80 km/h. Tünni pikkus oli 53 kaliibrit. Tulistada sai nii tavapäraste 109,4-kiloste suure plahvatusohtlikkusega kildmürskudega, mille põhjasälg on ja mille maksimaalne laskekaugus on 45 km, kui ka põhjagaasigeneraatoriga mürskudega, mille maksimaalne laskekaugus on kuni 57,3 km. 1990. aastate alguses järgnenud Iraagi-vastased majandussanktsioonid takistasid aga relva edasiarendamist ning prototüübi staadiumist projekt ei jõudnudki.

1990. aastate keskel töötas Hiina ettevõte NORINCO M110 baasil välja 203-mm iseliikuva relva prototüübi koos uue suurtükiväeüksusega. Arengu põhjuseks oli iseliikuvate relvade M110 ebarahuldav laskekaugus. Uus suurtükiväeüksus võimaldas suurendada plahvatusohtlike kildmürskude maksimaalset laskekaugust 40 km-ni ja aktiivreaktiivmürskude maksimaalset laskekaugust 50 km-ni. Lisaks võisid iseliikuvad relvad tulistada nii juhitavaid tuumamürske kui ka tankitõrjemiine. Lisaks ei edenenud prototüübi arendamise tootmine.

Pioni uurimis- ja arendustegevuse lõpetamise tulemusena sai Nõukogude armee SPG, mis kehastas kõige arenenumaid disainiideid iseliikuvad relvad suur jõud. Oma klassi kohta olid 2S7 iseliikuvad relvad kõrged tööomadused(manööverdusvõime ja suhteliselt vähe aega iseliikuvate relvade üleviimine lahingupositsioonile ja tagasi). Tänu 203,2 mm kaliibrile ja maksimaalne ulatus plahvatusohtlikke killukestasid tulistades oli iseliikuval püstol Pion kõrge võitluse tõhusus: seega suudavad iseliikuvad relvad 10 minuti jooksul tulerünnakust sihtmärgini "toimetada" umbes 500 kg lõhkeainet. 1986. aastal läbi viidud moderniseerimine tasemele 2S7M võimaldas neil iseliikuvatel relvadel vastata arenenud suurtükiväe relvasüsteemide nõuetele kuni 2010. aastani. Ainsaks puuduseks, mida lääne eksperdid märkisid, oli relva avatud paigaldus, mis ei võimaldanud meeskonda positsioonil töötades kaitsta mürsukildude ega vaenlase tule eest. Tehti ettepanek süsteemi edasiseks täiustamiseks luua "Smelchak" tüüpi juhitavad mürsud, mille laskeulatus võiks olla kuni 120 km, samuti ACS meeskonna töötingimuste parandamine. Tegelikult saadeti pärast Vene Föderatsiooni relvajõududest lahkumist ja Ida sõjaväeringkonda ümberpaigutamist suurem osa iseliikuvatest relvadest 2S7 ja 2S7M hoiule ning vaid väike osa neist jäi tööle.

Foto 14.

Kuid vaadake, milline on huvitav relvanäidis:

Foto 16.

Eksperimentaalne iseliikuv suurtükiväe alus. ACS-i arenduse viis läbi Uraltransmashi tehase keskne projekteerimisbüroo, peadisainer- Nikolai Tupitsyn. Iseliikuvate relvade esimene prototüüp ehitati aastal 1976. Kokku valmistati iseliikuvaid püssi kaks eksemplari - 152-mm kaliibriga Acacia iseliikuvate relvade ja Hyacinthi relvaga. iseliikuvad relvad. ACS "objekt 327" töötati välja ACS "Msta-S" konkurendina, kuid osutus väga revolutsiooniliseks, see jäi eksperimentaalseks iseliikuvaks relvaks. Iseliikuvaid relvi eristas kõrge automatiseerituse aste - relva uuesti laadimist teostas regulaarselt automaatne laadur, millel oli relva välimine asukoht, kusjuures laskemoona raam paigutati iseliikuvate relvade korpusesse. Katsete ajal kahte tüüpi relvadega näitasid iseliikuvad relvad kõrget efektiivsust, kuid eelistati "tehnoloogilisi" proove - 2S19 "Msta-S". ACS-i testimine ja projekteerimine lõpetati 1987. aastal.

Objekti nimi "puck" oli mitteametlik. Iseliikuvate relvade teine ​​eksemplar koos 2A37 relvaga iseliikuvatest relvadest "Hyacinth" aastast 1988 seisis harjutusväljakul ja seda säilitati Uraltransmashi muuseumis.

Samuti on selline versioon, et fotol kujutatud iseliikuvate relvade prototüüp on ainus makett, mis töötati välja ka teemadel "objekt 316" (iseliikuvate relvade prototüüp "Msta-S") , "objekt 326" ja "objekt 327". Katsete käigus paigaldati pöörlevale platvormtornile erineva ballistikaga relvad. Esitatud näidist iseliikuva relva "Hyacinth" relvaga testiti 1987. aastal.

Foto 17.

Foto 18.

Täna räägime teile maailma suurimast, mis loodi Teise maailmasõja ajal - räägime ainulaadsest üliraskest raudteest suurtükiväe tükk Saksa armee nimega "Dora".

Kui oled ajalooga hästi kursis, siis ilmselt mäletad seda ka pärast Esimest Maailma Saksa suurtükivägi see oli peaaegu võimatu - selle põhjuseks oli Versailles' leping, mille kohaselt oli Saksamaal keelatud omada relva, mille kaliiber ületas 150 mm. Natsiliidrid leidsid, et on vaja luua uus suurekaliibriline relv, mis varjutaks kõik maailmas eksisteeriva – see aitaks muuhulgas tõsta Saksamaa prestiiži teiste riikide silmis.

Järgmisel visiidil Kruppi tehasesse 1936. aastal nõudis Hitler kohtumisel juhtkonnaga uue ülivõimsa relva loomist, mis võiks kergesti hävitada Prantsusmaa ja Belgia piiripostid. Selle maksimaalne laskeulatus pidi ulatuma umbes 45 kilomeetrini ja mürsk ise suutis läbida 30-meetrise pinnasekihi, 7-meetrise betooni või 1-meetrise soomuse. Projekt valmis 1937. aastal ja samal ajal tehti tellimus selle valmistamiseks Kruppi tehases. 1941. aastal ehitati esimene relv, mida otsustati nimetada "Doraks" - peadisaineri naise naise auks. Mõni kuu hiljem loodi teine ​​relv (see oli palju väiksem kui esimene), mille nimi anti tehase direktori auks - "Paks Gustav". Kokku kulus Saksamaal relvade loomiseks üle 10 miljoni Reichsmarga, millest osa kasutati kolmanda relva loomiseks. See ei saanud aga kunagi valmis.

Dora mõned omadused: pikkus - 47,3 m, laius - 7,1 m, kõrgus - 11,6 m, tünni pikkus - 32,5 m, kaal - 1350 tonni. Relva lahinguks ettevalmistamiseks kasutati umbes 250 inimest ja 2500 lisapersonali, kes tegid seda 54 tunni jooksul. Ühe mürsu kaal on 4,8 tonni (suur plahvatusohtlik) või 7 tonni (betooni läbistav), kaliiber - 807 mm. võtete arv - mitte rohkem kui 14 päevas, maksimaalne kiirus mürsk - 720 m / s (betooni läbitorkamine) või 820 m / s (suur plahvatusohtlik), efektiivne vahemik- kuni 48 kilomeetrit, olenevalt mürsust.

Dora ühte või teise kohta toimetamiseks kasutati mitut vedurit (nt Sevastopolisse toodi see viie rongiga 106 vaguniga). Samal ajal mahtus kogu vajalik personal vaevu 43 vagunisse. Huvitaval kombel sisse tavaline aeg Dora teenimiseks piisas vaid paarist tuhandest inimesest, kuid sõja ajal see arv vähemalt kahekordistus.

"Dora" üks kuulsamaid kasutusviise - Sevastopoli lähedal. Sakslased toimetasid relva Krimmi. Seal valiti laskeasend Duvankoy küla lähedal. Püstoli kokkupanek ja laskeks ettevalmistamine võttis staabil aega umbes 6 nädalat. Ta tulistas oma esimese mürsu (betooni läbitorkamine) 5. juunil Sevastopoli põhjaosas. Sakslaste kahjuks ei andnud rünnak sellist mõju, mida natsid ootasid – kogu aeg registreeriti vaid üks edukas tabamus, mis põhjustas ühe laskemoonalao plahvatuse. Samal ajal võib relva kahju olla kolossaalne, kuid ainult siis, kui mürsk tabas täpselt sihtmärki, mida aga ei juhtunud. Kuid täpse eesmärgi seadmiseks oli vaja Dorat hoida praktiliselt linna enda lähedal, mida sakslased ei saanud endale lubada. Kokku kestis mürsutamine 13 päeva, mille jooksul tulistati 53 mürsku. Seejärel võeti relv lahti ja transporditi Leningradi.

1945. aastal komistasid Ameerika väed Auerbachi linna lähistel metsadest läbi sõites hiiglasliku metallkonstruktsiooni jäänuste otsa, mis said plahvatuses kannatada. Veidi kaugemal leidsid nad kaks uskumatu suurusega tüve. Pärast sõjavangide küsitlemist selgus, et tegemist on "Dora" ja "Gustavi" säilmetega. Pärast uurimise lõppu saadeti relvade jäänused sulatamiseks.