Milliseid mooduleid t28 peale panna. Ameerika üliraske tank T28 - iseliikuv relv T95. Varustus T28 jaoks

24-09-2016, 10:16

Tere päevast kõigile aeglase tehnoloogia austajatele, sait on teiega! Sõbrad, nüüd räägime autost, mis annab suurepärase ettekujutuse sellest, mis teid ootab, kui jätkate valitud haru läbimist. See on umbes Ameerika kaheksanda taseme tankihävitajate kohta - teie ees on T28 juhend.

Tõepoolest, mängulisuse poolest on see üksus paljuski sarnane selle arendusharu järgmise tankiga - T95-ga. Kuid hoidugem spoileritest, vaatame lähemalt T28 omadusi ja saate ise aru, millest me räägime.

TTX tankihävitaja T28

Selleks, et paremini mõista, milleks see üksus võimeline on, tasub kõigepealt öelda, et klassikaaslaste standardite järgi on meil hea ohutusvaru, kuid 370-meetrine põhivaatamisulatus veab meid alt, sellest ei piisa. .

Kui arvestada broneerimise T28 TTX-i, on see väga vastuoluline punkt. Meie sõiduki tugevaim osa on otsaesine, roolikamber ja kere on tõesti hästi soomustatud, kuid ainult kaheksanda taseme standardite järgi. Niipea, kui vastane laeb kulda või kui 9-10 taseme tankid tulistavad sind, muutub soomus kohe keskpäraseks.

Mis puutub külgedesse, siis need on papist, siin võib T28 tank kergesti läbi murda igast tulikärbsest. Sama kehtib ka õhukese katuse ja veelgi õhema ahtri kohta, vaenlase poole tuleb seista ainult laubaga. Muide, katusel on ka erinevad luugid, ka meilt on siit väga lihtne läbi murda, tuleb vaid sisse saada.

Hea uudis ellujäämise osas on see, et meil on üsna kükitav siluett, tänu sellele saavutatakse hea kamuflaaž ja seistes pole seda üksust nii lihtne tuvastada.

Tankihävitajate T28 World of Tanks mobiilsus on väga kehv, just see tegur valmistabki ette T95 peal mängimiseks. Meil on väga nõrk maksimaalne kiirus, liigume üldse vastikult tagurpidi, dünaamika on kohutav. Manööverdusvõime osas pole see parameeter parem, isegi enam-vähem mobiilne juhe võib meid kergesti keerutada.

relv

Nagu sa näed Üldised omadused meie ameeriklane jätab soovida, kuid ärge heitke meelt, relvadega on olukord siin parem.

T28 relv pole kaugeltki suurim alfastrike tasemel, kuid meile anti hea tulekiirus, tänu millele saame minutis teha ca 2650 kahju, see DPM on tasemel üks parimaid.

Soomuste läbitungimise parameetrite osas on T28 WoT ka päris hea, põhikestad on piisavad, et läbistada isegi kümnenda taseme soomusmasinaid. haavatavused, kuid umbes 20-30% kullast laskemoona kaasas kandmine on seda väärt, kui vaenlane seisab liiga hästi.

Kui me räägime täpsusest, siis paagil on hea. Jah, dispersioon on liiga suur, kuid stabiliseerimine on talutav ja T28 World of Tanks väheneb kiiresti. Kuid ma tahan teid hoiatada, et rohkem kui 350 meetri kaugusel ei ole mugav tulistada.

Viimase asjana tahan relvade osas öelda, et meil on üsna mugavad horisontaalsed sihtimisnurgad, püssi saab pöörata 10 kraadi vasakule ja 11 paremale. Kuid tankihävitaja T28 UVN oli tugevalt üles pumbatud, relv langeb vaid 5 kraadi ja sellest sageli ei piisa.

Eelised ja miinused

Noh, oleme kaalunud kõiki meie tänase külalise kõige olulisemaid omadusi, nii et on aeg võtta kõik ülaltoodu kokku ning et teil oleks lihtsam navigeerida erinevates parameetrites, jagame tugevused ja nõrgad küljed Tankihävitaja T28 punktidel.
Plussid:
Hea laubaarmor;
Suurepärane kahju minutis;
Kõrge varguse koefitsient;
Head soomuse läbitungimise parameetrid;
korralik täpsus;
Mugavad horisontaalsed sihtimisnurgad.
Miinused:
Papist küljed ja katus;
Väga halb liikuvus;
Ebamugavad tõusunurgad;
pikk keha, mis muudab selle peitmise raskemaks;
Nõrk ülevaade.

Varustus T28 jaoks

Varustage see tankitõrje korralikult iseliikuv üksus lisamoodulitega on üsna lihtne. Piisab, kui vaadata meie peamisi puudusi, mõista, et siin pole praktiliselt midagi parandada, ja minna üle paagi eeliste suurendamisele. Seega valime T28 jaoks seadmed järgmiselt:
1. - vaatamata sellele, et meil on juba hea DPM, oleks selle tõstmine õige otsus.
2. - vaatamata mugavale UGN-ile tuleb siiski kere keerata ja selleks, et infole vähem aega kulutada, tuleb sellest võimalusest palju kasu.
3. - see moodul parandab hästi nägemisulatust ja sobib suurepäraselt T28 mängustiiliga.

Kolmas punkt on hea alternatiiv -. Selle abil muutume tulepotentsiaali poolest ohtlikumaks, kuid jätame end ilma nägemisest, mis paneb lootma meeskonnaliikmetele, kes alati ootustele ei vasta.

Meeskonna koolitus

Meeskonna oskuste valiku osas on samuti kõik äärmiselt lihtne, klassikaline tankihävitajate komplekt sobib siia, kuid oma kohutava liikuvuse parandamiseks peame täpsuse pisut ohverdama, nii et T28-l laadime soodustused alla järgmine järjestus:
Komandör (raadiooperaator) - , , , .
Gunner - , , , .
Juhi mehaanik - , , , .
Laadija - , , , .

Varustus T28 jaoks

Kulumaterjalide valikul saate, nagu tavaliselt, jääda kahe konfiguratsioonivaliku juurde. Esimesel juhul on see demokraatlik komplekt , , . Kuid on veel üks nüanss, millest me varem ei rääkinud - kere otsaesist läbi tulistades on suur tõenäosus, et mootor on kriitiline. Seda teades ja lihtsalt elujõulisuse suurendamiseks on parem T28-l kaasas kanda varustust kujul , . Võite ka panustada, kuid omal vastutusel ja riskil on põhjus selge.

T28 mängu taktika

Muidugi selleks, et hästi mängida see tank, on väga oluline mõista selle tugevaid ja nõrku külgi ning osata neid teadmisi kasutada. T28 puhul aga lähtub lahingutaktika sellest, et see üksus on väga aeglane ja kohmakas, seetõttu kasutame peaaegu alati varitsusvõitlust ja tulistame pikkadel vahemaadel.

Esimese asjana tuleb hoolitseda kõige soodsama positsiooni võtmise eest, kust avaneb hea lask valitud suunas, kuhu me T28 tankimaailmas ei pea liiga kaua sõitma ja millel vaenlase suurtükivägi meie pihta tulistada on raske.

Peale seda aktiveerime sarved ehk ootame liitlaste valgust. Üsna täpne relv võimaldab tulistada pikki vahemaid, kuid nagu varem mainitud, hakkab tank T28 tugevalt niitma, kui kaugus sihtmärgini ületab 350 meetrit. Maskeeringust mängides saab väga hästi oma võimsa DPM-i realiseerida, peaasi, et vastased meie valitud suunas vastu tuleksid.

Kui soovite olla kangelaslik, võib T28 WoT tankihävitaja mängida ka soomukite vastu, kuid see kehtib ainult olukordade kohta, kus me sattusime lahingusse nimekirja tipus. Sel juhul võib minna esimesse ritta, mängida soomust, kuid keha tuleb üsna vähe keerata, võtete vahel alati tantsides.

Vastasel juhul ei tohiks me mingil juhul vaenlast pardale lasta, kuna Ameerika tankihävitajat T28 saab isegi liigutatava nööri abil väänata. Parem on, kui läheduses on alati mitu liitlast, kes vajadusel tagala katavad.

Videojuhend World of Tanks alates JMR umbes Ameerika tankihävitaja 8. tase T28. Õpime selle linnu peal kõiki mängu saladusi ja peensusi, arutame jõudlusomadusi ja võrdleme klassikaaslastega.

1943. aasta lõpus kavandas USA jõuliselt ja põhiliselt oma otsest osalemist Euroopa vabastamisel sõja kaotanud Saksa sissetungijate käest. Eelkõige pidi kindlustatud kaitseliinide eelnevaks ületamiseks kasutama hästi soomustatud iseliikuvat relva. Nii sai alguse T28 ja T95 ajalugu. Iseloomulikud tunnused kavandatud tank pidi olema uus relv T5E1, millel oli kõrge algkiirus mürsu lendu ja võis tõhusalt tabada betoonkindlustusi, aga ka suurepäraseid esisoomuseid.

Kuna uus iseliikuv relv pidi võitlema statsionaarsete kindlustustega, mitte vaenlase tankidega, ei vajanud see ei suurt kiirust ega head dünaamikat. Tankihävitaja tõukejõusüsteem oli peaaegu identne tankile M26 Pershing paigaldatud omaga, kuigi see oli kaks korda kergem. Sõidukiirus uus auto ei tohiks ületada 10 kilomeetrit tunnis. Tulevikku vaadates oletame, et selle hämmastava mobiilsuse saavutasid disainerid edukalt ja World Of Tanksi arendajad andsid selle mängus üsna usutavalt edasi. Lõpuks otsustati osakonna otsuse tõttu T28 ja T95 tootmisest loobuda sõjaline poliitika lõpetage kõik tööd sajatonniste sõidukite klassis, mis ei takista meil nende tankidel mängu täielikult nautimast.

Nii et pärast aktiivset mängu väga mobiilsel T25AT-l saame PT, mille bio on vaevalt isegi passiivseks nimetatav - T28. Vaatamata tohutule kontrastile võrreldes eelkäijaga õnnestus Ameerika disaineritel ja Valgevene programmeerijatel siiski üks rohkem teha suur samm samas suunas ja looge T95. Sellel toimuvaid lahinguid on lihtne nimetada mitte ainult passiivseteks ... aga sellest õigel ajal rohkem.

Juba uuritud pre-top püstoli saab koheselt äsja ostetud PT peale panna. Muidugi on soomust läbistava mürsu 200-millimeetrine läbitung kaheksandal tasemel väga väike, kuid need pole katastroofilised 170-millimeetrised relvarelvad. Lisaks olete tõenäoliselt juba uurinud mõnda väga populaarset Ameerika tehnoloogia tippraadio. Pärast teise vedrustuse uurimist või tugevdatud vedrude paigaldamist hakkate koguma kogemusi tipprelvi ja mootori jaoks. Esimene võimaldab meil enesekindlalt kahjustada kõiki kohatud vastaseid ja teine ​​parandab vähemalt veidi meie nüri liikuvust. Põhimõtteliselt ei saa te valesti minna, kui kulutate kogu tasuta kogemuse T28 tippu viimiseks. Sellel olev mäng ei tundu tõenäoliselt piisavalt lihtne, et muuta teie elu börsiseisus kaklustega keerulisemaks.

TTX T28 võrdlus klassikaaslastega

Võrdleme seda PT-d klassikaaslastega. Tema relval on üsna keskmine läbitungimisaste. soomust läbistavad kestad- 248 millimeetrit, korralik kahju 400 ühikut korraga, tulekiirus 6,5 lasku minutis ja PDM klassikaaslaste keskmine. Samal ajal on sellel väga keskpärane täpsus, hea kiirus teave ja laskemoonakoormus koosneb neljakümnest mürsust. Vaatamata korralikule massile ei saa T28 kiidelda suur varu tervis, tal on kõige halvem tase võimsustihedus mootor, maksimaalne kiirus ja pöördekiirus. See suudab püssi alla kallutada veidi paremini kui SU101, kuid suudab tulistada kõrgelt. Mis veel on keskmine? Oh jah! Horisontaalsed sihtnurgad ja ülevaade. Esmapilgul on meil peaaegu kõigi omaduste poolest keskmine auto ja need näitajad, mis seda eristavad, on palju kehvemad kui kõigil ülejäänud kaheksanda taseme tankitõrjeautodel, kui muidugi ei võta arvesse ainulaadset võimet varblaste pihta tulistada. . Mingil määral kompenseerib neid arve nähtamatus. Ceteris paribus, see BT tuvastatakse palju hiljem kui klassikaaslased, välja arvatud Nõukogude SU101. Igal juhul jätavad selle PT jõudlusomadused väga masendava mulje. Mis kompenseerib nende puudujääkide komplekti radadel? Muidugi, soomusrüü.

Kuidas läbistada USA tankihävitajat T28 - soomuskatsed

Muide, see on üks väheseid sõidukeid, millel eestpoolt mürskudes ei ole 112-millimeetrise läbimõõduga kestade jaoks nõrku tsoone. Hoolimata asjaolust, et tegemist on kohatud tulikärbeste läbitungimisega, tähendab see tegelikult, et keskmistel ja pikkadel vahemaadel on paljudel relvadel raskusi selle sõiduki kahjustamisega täpselt ees ja teemandis. Muide, rombi kohta. Kere ülemise osa soomus on palju halvem kui alumine, seetõttu on rombis ja küljelt parem tulistada selle tanki seda osa, mida röövikud ei kaitse. T28 taga on kaitsetu. Väikseima kaliibriga mürskude eest suudab kaitsta isegi veidi viltu kere kate, mille paksus on vaid 25 millimeetrit ning suuremate kui 75 millimeetriste relvade puhul ei suuda see rikošeti teha. 170 mm läbimõõduga kestade jaoks on saadaval 2 kere katusel olevat luuki. Tõsi, neid on kaugelt väga raske sihtida ja lähedalt relvale, mis suudab iga 8-9 sekundi järel 400 kahjustust tekitada, ei ole. parim idee. T28-st möödasõit on palju tulusam. Isegi väikeses rombis, ülemine osa kere talub kahjustusi hästi.

Ja kuigi klassikaaslaste kuldmürskudel ja soomust läbistavatel tipprelvadel on võime tekitada T28 otsmikku kahjustusi, võib Ameerika tankitõrjerelv siin üllatada rikošettide või läbitungimatuse näol. Eriti kui mürsk tabab täiesti haavamatut relvamaski.

Vaatame edasi näidisskeem tungimine. 200 mm esisoomus, mis on vormitud keeruliseks pinnaks, annab suurepärase võimaluse roolikambriga tankikahjustuste kõrvaldamiseks. Isegi hoolimata muutumatult madalast liikuvusest on alati võimalus, et roolikambri ette tulistatud mürsk T8-le halba ei tee.

Kere koosneb lamedatest soomusplaatidest, mistõttu on sellest mõnevõrra lihtsam läbi tungida. Seega on ülemise esiosa vähendatud soomus soomust läbistavate mürskude eest eest tulistamisel ligikaudu 225 millimeetrit. See on kaheksanda taseme raskete tankide keskmine läbitung. Ja kogu VLD taga oleva ruumi hõivab ülekanne. Mängus see osa mootorist, millel on võimalus süttida iga viienda tabamuse korral. Rombis avanevad selle PT väga õhukesed küljed peaaegu kohe. Korpuse alumise osa paksus on 100 ja ülemise osa 50 millimeetrit, nii et nende läbitungimine nurga all ja veelgi enam küljelt ei tekita raskusi.

Ma lihtsalt näitan teile ahtrist läbimurdmise skeemi. Siin pole midagi kommenteerida.

Mis puutub relva T28, siis selle üle on patt nuriseda, nagu kõigi teiste PT-de puhul. 258 millimeetrit läbitungimist, üsna hea täpsus, pluss väga tugev DPM ei võimalda teil seda BT-d isegi ignoreerida ülemised tankid vähemalt ignoreerida pikka aega. Kui läbitung puudub, võib T28 täpsust saada. Piisab väikeste läbitungimistsoonide tabamisest keskmiste vahemaade tagant, kui muidugi teate neid.

T28 lahingutaktika

Lahingu alguses ärge kiirustage kuhugi minema, teil pole ikka veel aega sinna minna. Püüdke suuna valimisel mitte vigu teha, sest tõenäoliselt ei saa te tagasi minna. Oodake liitlaste lahkumist. T28 on eelistatav nõrgestatud külje kaitsmiseks aluse lähedal. Üldiselt, mida kaugemal vaenlasest olete, seda vähem on vaenlasel võimalust teile kahju tekitada, isegi kui teid avastatakse. Esiteks on teid raskem sihtida ja teiseks kaotavad soomust läbistavad alamkaliibrilised kestad soomust eemalt, mis mängib ka teie kätes. Planeerige marsruute, mis võimaldavad teil kahtlemata nautida tugevused tank - kamuflaaž või suurepärane esisoomus ja see ei anna vaenlasele võimalust sinu pihta tulistada erinevad nurgad. Kui teie ees on mitu vaenlast, tapke alati kõigepealt kiiremini ründavad vastased, kui annate võimaluse end üles toetada, siis suure tõenäosusega teie osalemine lahingus sellega lõppeb. Nagu me ütlesime, on T28-l väga hea kamuflaaž, kasutage seda. Pidage meeles, et kamuflaaž on täiendav viis tanki nähtavuse vähendamiseks ilma varustuse ja meeskonna oskusteta. Kui on võimalik seda pumpamise ajaks soetada, tasub seda teha. Ärge unustage suurtükiväge. Igasugune PT on arta jaoks oluline sihtmärk. Ja selline aeglane ja kohmakas nagu T28 – eriti. Olge valmis selleks, et vaenlase suurtükivägi, olles avastanud, et teie tank on läbi tulistatud, loobub kogu oma ärist ja hoolitseb teie eest.

Liigume nüüd konfiguratsiooni juurde. T28 meeskond õpib eelkõige kuuendat meelt, remonti ja kamuflaaži. Individuaalsete oskustena sobivad suurepäraselt järgmised oskused: komandörile - raadio pealtkuulamine, see suurendab vaatamisraadiust 3% võrra; teeme laskurist snaipri - nii saame sagedamini kriitilisi kahjusid tekitada; pühendame juhi virtuoosidele; ja laeb meeleheitlikult.

Arvestades mootorikahjustuste ja tulekahjude võimalust otsmikul tabamisel, jätame varustuse standardvarustusse: tulekustuti, remondikomplekti ja esmaabikomplekti.

Varustust tasub võtta ka kaugmaa tankitõrjerelvade klassika: relvadesilaator, kamuflaaživõrk ja stereotoru. Sel moel näeme vaenlast palju varem, kui ta meid tuvastada suudab, isegi kui ta tulistatakse. Põhimõtteliselt on selle paagi jaoks hea ka ventilatsioon, mida saab paigaldada toru või võrgu asemel - see parandab veidi paagi kõiki omadusi, sealhulgas selle kohutavat liikuvust. Kui olete selle AT-ga rahul, võite seda väga nautida – ikka on päris lõbus näha peaaegu kõiki mängus olevaid tanke, kui nad meid esimest korda märkavad, peatuvad ja proovivad katte taha peituda. T28 DPM-is on tema sihtimine, kui tema relv sind vaatab, midagi väga tugeva närviga või "lõbu pärast mängivatele" inimestele.

Ja sellega me video lõpetasime. Maailma ülevaade tankide kohta USA tankihävitajatest T28. Loodame, et leidsite kõik, mida otsisite.

Kuidagi varem avaldas sait juba selle saidi, kus T28 ülirasket tanki mainiti möödaminnes, kuid selles väljaandes oli jutt umbes. Märkimist väärib aga see, et tähelepanu väärivaid projekte ei leidunud ka riikides. Ja täna räägime tankiehituse koletisest, mis on teenitult suuruselt teine ​​soomusmasinate näidis, mis kunagi metallis kehastatud.

Projekt pidi looma kükitava, hoolimatu tanki. Samal ajal paigaldati esiplaadile 105-mm püstol T5E1, mille nurgad piki horisonti olid 10 ° ja kaldenurgad + 20–5 °. Neljaliikmelisse meeskonda pidi kuuluma juht ja laskur, kes istuvad vastavalt püstoli ees vasakul ja paremal, laadur - vasakul taga ja komandör laskuri taga. Autojuhi ja komandöri käsutuses olid vaatetornid. Ülema kupli ümber paigaldati torn 12,7 mm Browningi kuulipilduja jaoks. Seda sai kasutada ainult luugis seisev komandör, mis võimaldas kuulipildujat pidada ainult abirelvaks, välja arvatud meeskonnaliikmete isiklikud relvad. Laskuri käsutuses oli püssitoruga ühendatud teleskoopsihik ja lahinguruumi katusele paigaldatud periskoopsihik.

7. veebruaril 1945 väljastas relvaosakonna ülem märgukirja, milles tehti ettepanek muuta nimi T28-lt "iseliikuvaks" T95-ks, arvestades torni ja nõrkade abirelvade puudumist. 8. märtsi 1945. aasta korraldus OSM 26898, see ettepanek kiideti heaks. Testide käigus muutus nimi aga taas. Tugevalt soomustatud, võimsate relvadega iseliikuva relv T95 ei sobinud soomustatud relvade kontseptsiooniga maaväed USA. Niisiis pidi tankidel olema torn ja iseliikuvad relvad olid maksimaalse liikuvuse saavutamiseks tavaliselt kergelt soomustatud. T95 ei mahtunud ei sinna ega sinna. Selle tulemusena muudeti 1946. aasta juunis nime uuesti - auto sai raske tank T28. Arvati, et võimsad relvad ja raske soomus sobivam tankile.

Muide, väärib märkimist, et tankil oli sama jõuallikas kui tankil M26 “Pershing”, hoolimata asjaolust, et iseliikuvad relvad olid kaks korda raskemad. 500-hobujõulisest mootorist selgelt ei piisanud, kiirus ei ületanud 12 km / h. Tegelikkuses soovitati mootori 2600 pöörde juures liikuda kiirusega mitte üle 10 km/h.

Samuti tuli masina tohutu kaalu tõttu kuidagi lahendada maapinnale avaldatava kõrgsurve probleem ning lahenduseks oli paigaldada pardale täiendav roomikutepaar. Vajadusel saab aga need välisroomikud koos külgmise 100-millimeetrise ekraaniga lahti võtta, et tanki kõval pinnasel liigutada. Eemaldatud roomikud pukseeriti iseliikuva püssi taha. Välimiste roomikute eemaldamine vähendas sõiduki laiust 4,56 meetrilt 3,15 meetrile.Aberdeenis eemaldasid neli meeskonnaliiget katsetel välimised roomikud esimesel katsel 4 tunni jooksul, sama palju kulus nende paigaldamiseks. Kolmandal katsel kestsid mõlemad operatsioonid 2,5 tundi.

Ameerika üliraske tanki T28 jõudlusnäitajad:

Pikkus - 11,12 m;

Laius - 4,54 m;

Kõrgus - 2,86 m;

Kaal - 86,3 tonni;

Mootor - GAF;

Mootori võimsus - 500 hj;

Kiirus - 12,8 km / h;

Jõuvaru - 160 km;

Ületav vallikraav - 2,9 m;

Esiosa soomuse paksus (kaldenurk) - 305 (0) mm;

Külgsoomuse paksus - 152 mm;

Katuse paksus - 38 mm;

Põhja paksus - 25 mm;

Relvastus:

Relv - Т5Е1;

Kaliiber - 105 mm;

kuulipildujad - HB M2;

Kaliiber - 12,7 mm;

Meeskond - 4 inimest.

Kuidas teile see tank meeldib? Ärge unustage kommentaarides oma arvamust avaldada! ;)

Saidi populaarsed väljaanded.

Tankide M6A2E1 kallal töö katkemise põhjuseks ei olnud eelkõige USA sõjaväe umbusaldus rasketankide suhtes, vaid ümberehitamiseks sobilike sõidukite ebapiisav arv. Töö uue raske läbimurdetanki kallal oli kestnud alates 1943. aasta septembrist.

Ameerika sõjavägi, valmistudes Euroopas teise rinde avamiseks, leppis kokku, et pikaajalistest kaitsepositsioonidest nagu Saksa "läänemüür" läbi murdmiseks on vaja maksimaalse võimaliku soomukiga rasketanki. võimas kahur pikaajaliste betoonist kaitserajatiste hävitamiseks. Pärast pikki läbirääkimisi relvaosakonna ja sõjaväe vahel otsustati märtsis 1945 tellida viis kuni 95 tonni kaaluvat tanki tähise T28 all 305 mm esisoomuse ja 105 mm kaliibriga relvaga T5E1.

Arvestades soomuse märkimisväärset paksust, otsustasid nad muuta tanki tornivabaks, paigaldades kere esiossa 105-mm kahuri. Samal ajal pidi abirelvad paigaldama vaid ühest 12,7 mm õhutõrjekuulipildujast komandöri kuplile. Kuna nad kavatsesid kasutada 500 hj Ford-GAF mootorit. tankist M26 Pershing oli probleeme sellise sõiduki hea liikuvuse tagamisega suur kaal. Mõlemale küljele otsustati paigaldada kaks paari roomikuid. Samas sai tanki taga mööda kiirteed sõites meeskonna poolt välisroopad lahti võtta ja pukseerida. Arvestades seda paigutust, otsustati sõiduk ümber nimetada iseliikuvaks relvaks T95.

Kuna tööstuses oli pikka aega sõjaliste tellimustega suur töökoormus, ei leidnud nad nende iseliikuvate relvade valmistamiseks töövõtjat. Lõpuks andis 1945. aasta mais tööd alustanud Vaikse ookeani autode ja valukodade ettevõte oma nõusoleku. Augustiks pandi kokku esimene iseliikuvate relvade korpus. Kuid vaenutegevuse lõppedes Vaikse ookeani USA piirdub kahe auto tootmisega. Esimene neist saadeti Aberdeeni prooviväljakule 45. aasta detsembris, teine ​​- 46. aasta jaanuaris.

Testid on näidanud, et T95-l on väike kiirus, mis ei ületa 12 kilomeetrit tunnis. Sellele vaatamata suutsid iseliikuvad relvad katsete ajal "röövikul kerida" umbes 865 kilomeetrit, sealhulgas 660 kilomeetrit puhtal pinnasel, mis võttis sõiduki madalat kiirust arvestades palju aega. Tugevalt soomustatud, võimsalt relvastatud iseliikuv relv T95 ei sobinud Ameerika maavägede soomustatud relvade kontseptsiooniga. Nii et selle kontseptsiooni kohaselt pidid tankid olema varustatud torniga ja iseliikuvad relvad peaksid olema maksimaalse liikuvuse tagamiseks kergelt soomustatud. T95 ei mahtunud ühtegi rühma. Selle tulemusena muudeti 1946. aasta juunis nime uuesti - sõidukist sai taas rasketank T28. Sellest hoolimata peatati töö T28 kallal - paagi 100-tonnist massi peeti tarbetuks.

Üks üliraske tank T28 hoitakse Fort Knoxis muuseumi kollektsioonis.

Ameerika üliraske tanki T28 jõudlusnäitajad:
Pikkus - 11,12 m;
Laius - 4,54 m;
Kõrgus - 2,86 m;
Kaal - 86,3 tonni;
Mootor - GAF;
Mootori võimsus - 500 hj;
Kiirus - 12,8 km / h;

Jõuvaru - 160 km;
Ületav vallikraav - 2,9 m;
Esiosa soomuse paksus (kaldenurk) - 305 (0) mm;
Külgsoomuse paksus - 152 mm;
Katuse paksus - 38 mm;
Põhja paksus - 25 mm;
Relvastus:
Relv - Т5Е1;
Kaliiber - 105 mm;
kuulipildujad - HB M2;
Kaliiber - 12,7 mm;
Meeskond - 4 inimest.

Tere kallid tankistid! Täna käsitleme jätkuvalt USA tankihävitajate haru ja täna on järjekorras üks arusaamatumaid ja hirmutavamaid Tier 8 sõidukiid. Kohutav mitte ainult vaenlase, vaid ka juhi jaoks. See on masin, mis vigu ei andesta. Masin, mille õigel kasutamisel võite tuua paanika ja hirmu vaenlase ridadesse. See on mängu üks ebaselgemaid, jubedamaid ja ootamatumaid autosid. Tutvuge T28-ga.

Noh, auto on 8. tasemel. Vaatamata oma tasemele ei leia see sõiduk ettevõtetes kohta, nagu paljud teised tankihävitajad. See auto on loodud juhuslikuks hirmutavaks painutamiseks, kuid iga üksiku painutamiseks peate kõvasti tööd tegema. Paljud selle ja järgmise PT juhid maksavad ka oma närvidega ja paljudel on lõbus. Seetõttu, kui teile ei meeldi väga aeglased ja soomustatud sõidukid, on parem peatuda T25 AT juures. See masin erineb oma eelkäijast kõigis aspektides ja igaühel eraldi. Selle masinaga mängimine on seda väärt, võib-olla isegi OT-l ( üldine test) kohe sisse ülemine konfiguratsioon, aga kui auto pole sinu kohta, siis on parem mitte ennast ja liitlasmeeskonda piinata - närvid on kallimad. Arvestada tasub ka tõsiasjaga, et T95 on tõeliselt hirmuäratav jätk T28-le (sõna “hirmuäratav” kahes tähenduses, kelle jaoks, otsustage ise). Selle õuduse väärtus on 2 580 000 krediiti ja 87 000 kogemust. Numbrid on 8. taseme puhul üsna tavalised, seega pole neis midagi kohutavat ja kättesaamatut. Kogemuste põhjal on seda isegi veidi vähem kui alternatiivsel T28 prototüübil. Kuna masin on aga käte suhtes üsna nõudlik ja vigu ei andesta, siis tuleb kohe paigaldada lisavarustus, pange hea meeskond ja rakendage kamuflaaži. Varustusest räägime hiljem, kuid juba praegu eeldame, et kulutad selle ostule vähemalt 1 000 000 krediiti, sest eelmine sõiduk oli kerge ja see on klassis täiesti erinevate moodulitega raskepaak. Mis puutub meeskonda, siis kõik on üsna lihtne, kuid oma hetkedega. Olen korduvalt öelnud, et mida kõrgem on auto tase, seda rohkem mõjutab selle omadusi meeskond. Seetõttu soovitan tungivalt meeskonna eelmisest autost üle viia, kuna erialad langevad täielikult kokku. Soovitan teil kohe siirdada põhieriala 100% oskusega, seda on võimalik saavutada mitmel viisil:

• Kõige mugavam viis on kõik kulla saamiseks ümber koolitada. Meie ja meie eelkäijate hüved peaksid ühtima, nii et neid ei pea isegi lähtestama. See maksab teile 200 * 5 = 1000 kulda.

• Alternatiivne võimalus on ümberõpe hõbedale kuni 100%. Siin peame ohverdama väikese kogemuse, kuna oleme sunnitud meeskonna oskused lähtestama ja neid ümber õpetama. Seega katab osa "plussi" kogemusest kogu trahvisumma ja lisaks saame valida uusi hüvesid ja oskusi. See maksab meile 40 000 * 4 = 160 000 hõbedat.

Soovitan soojalt ka autole kamuflaaži peale kanda. Oleme PT-d, mis juba tähendab, et meil on kamuflaaži boonus ja kamuflaažiga kombinatsioonis saame korraliku tõusu ... See maksab 80 000 * 3 = 240 000 krediiti 30 päevaks. 8. taseme kohta pole see nii kallis.

Varustus

Siin on masinauuringute puu

Muidugi ei saa juba avatud pre-top relv ja raadiojaam vaid rõõmustada. Kui aga alternatiivset PT T28 prototüüpi on juba uuendatud, siis peaks relv ja mootor juba avatud olema.

Nagu ikka, tuleb masina kandevõime suurendamiseks koori kohe avada ja paigaldada. Samuti tõstame oluliselt pöördekiirust ja murdmaavõimet erinevatel pinnastel, mis omakorda on meie dünaamikaga PT jaoks ülimalt oluline.

Nii tippmootor kui ka varumootor ei saavuta piisavalt võimsust, et meie massiga enam-vähem normaalset kiirust saavutada. Jah, tippmootor on oluline, kuid mäng ei põhine selle tanki dünaamikal, nii et ülemine relv on meile kasulikum.

Noh, börsiraadiojaamast meie tasemel mängimiseks ilmselgelt ei piisa, seega paigaldame kohe kindlasti tippraadiojaama, kuna see avati väga kaua aega tagasi ja on üsna kerge. Meile sellest piisab.

Kohutav, väga kohutav tipprelv selle tanki jaoks. Muidugi ütlevad paljud, et BL-10 on parem, kuid see pole nii. Esiteks on siin parem täpsus ja teiseks ei lahenda ühekordne kahju alati. On palju olukordi, kus olulisem on teha 100 - 200 ühikut. kahju on kiirem kui 700-800, aga oodake 15 sekundit ... Meil ​​on isegi tavaliste kestade puhul enam kui piisav läbitung, nii et meil ei teki probleeme hiirte, Is-7 ja susside läbitungimisega. Kahjustused on ka päris korralikud ja suure tulekiirusega saame sisse kallata ja kahjustusi sisse valada. Mis puutub eelrelvasse, siis sellest meile ei piisa, vaid ole kannatlik ja uuenda tasapisi tippu, lõpuks saad selle, mida tahtsid ja mäng muutub palju meeldivamaks.

pumpamine

Parem on moodulid avada ja installida selles järjekorras

1. raadiojaam
2. Šassii
3. Tippkutt
4. Mootor

Viimased 2 punkti saab vahetada, kui oled liiga talumatu, et varumootoriga sõita.

Auto plussid ja miinused tippkonfiguratsioonis

plussid

• madal siluett
• Suurepärane broneering eesmise projektsiooni korral
• Suurepärane tööriist
• Hea lasketäpsus liikvel olles

Miinused

• Kehv külg- ja ahtrisoomus
• Nõrk dünaamika
• Ei mingit torni

Tasakaalus kaal

Satume 8-10 taseme lahingutesse. Põhimõtteliselt ei huvita meid, kes auke teeb, kuid meid ei huvita ka see, millise suurtükiväe käest toorikuid püüda. Tunneme end aga kõikjal mugavalt, kui masin on sinu jaoks ja oskad sellega mängida.

Kasumlikkus

Edukas mäng PA-ga toob meile väikese talu. Kõik see on tingitud sõiduki heast vastupidavusest ja võimest teha vastastele suuri kahjusid. Kuid see kõik on tavaliste kestade ja kulumaterjalide kasutamisel, esmaklassilistega jääte miinusesse. Mäng ilma PA-ta erineb samuti vähe viimasest variandist.

Taktika

No harjuge ära sellega, et olete mobiilne pillerkaar. Meil on äärmiselt nõrk dünaamika, mistõttu peame algusest peale hoolikalt valima suuna, kuhu minna. Tõenäoliselt ei saa me baasi tagasi, rääkimata küljevahetusest. Märkimist väärib ka see, et meil on üsna pikk keha, mis tähendab, et sinust külgprojektsiooni sisse murdmine ja ka sinna jõudmine pole keeruline. Suurtükiväega tuleks olla ettevaatlik, sest lauad ja sööt on papist ning pritsmed lähevad suurepäraselt läbi. Ka väikese kiiruse tõttu – me lihtsalt ei saa kiiresti asendit vahetada. Meie halvim vaenlane on CT-d lühikestel vahemaadel, nad võivad lihtsalt küljega harjuda ja meid tabada. Tulistage nende jäljed maha, kritiseerige mootorit, tehke kõike, mida soovite, kuid ärge laske neid enda lähedale. Noh, selle PT järgi võib-olla kõik funktsioonid. Ütlen vaid, et enne iga tegevust, pööret, lasku tuleb hästi läbi mõelda. Mäng sellel PT-l on üles ehitatud ajude, mitte käte ja kogemuste abil, mis on samuti oluline.

Lisavarustus

Kõik on siin standardne, kuid teatud funktsioonidega

• Rammer
• Ajamid
• Ventilaator / vooder / optika / võrk - olenevalt mängustiilist. Mina isiklikult paneks voodri, meil nagunii dünaamikat pole, nii et me ei kaota midagi, aga suurtükivägi peab kahjude lahendamisel kõvasti pingutama. Isegi sellise keerdkäiguga otsetabamus see võib olla lihtsalt torkimine.

Varustus

Ka standardne

• paranduskomplekt
• esmaabikarp
• Tulekustuti

Meeskonna hüved

komandör

1. Kuues meel
2. Varjata
3. Sõjavennaskond

laskur

1. Varjata
2. Snaiper
3. Sõjavennaskond

Autojuhi mehaanik

1. Varjata
2. Virtuoos
3. Sõjavennaskond

1. Varjata
2. raadio pealtkuulamine
3. Sõjavennaskond

Laadimine

1. Varjata
2. Kontaktivaba laskemoonahoidja
3. Sõjavennaskond

Masina haavatavused

Oranž- komandör, laskur, laadur
Punane- mootor, paagid, käigukast
Roheline- kergesti läbitavad tsoonid
Valge- laskemoona riiul
Sinine- autojuhi mehaanik.

Ja lõpuks paar videot autost