Rszo "tornado": istorija nastanka i karakteristike. Ruski MLRS "tornado" - prava prirodna katastrofa na bojnom polju
Artiljerija Rusije i svijeta, zajedno s drugim državama, uvela je najznačajnije inovacije - transformaciju glatke cijevi koja se puni iz njuške u pušaka koja se puni iz zatvarača (brave). Upotreba aerodinamičnih projektila i razne vrste osigurači sa podesivim vremenskim podešavanjem; moćniji barut, kao što je kordit, koji se pojavio u Britaniji prije Prvog svjetskog rata; razvoj sistema za kotrljanje, koji je omogućio povećanje brzine paljbe i oslobodio posadu topova od teškog rada prevrtanja u vatreni položaj nakon svakog hica; spajanje u jednom sklopu projektila, pogonskog punjenja i fitilja; upotreba gelera, nakon eksplozije, rasipajući sitne čelične čestice u svim smjerovima.
Ruska artiljerija, sposobna da ispaljuje velike projektile, oštro je istakla problem izdržljivosti oružja. Godine 1854., tokom Krimskog rata, Sir William Armstrong, britanski hidraulički inženjer, predložio je metodu cijevi pištolja od kovanog željeza u kojoj se željezne šipke prvo uvijaju, a zatim se zavaruju kovanjem. Cijev pištolja dodatno je ojačana prstenovima od kovanog željeza. Armstrong je osnovao posao koji je proizvodio oružje nekoliko veličina. Jedan od najpoznatijih bio je njegov pištolj od 12 funti sa otvorom od 7,6 cm (3 in) i mehanizmom za zaključavanje.
Posebno artiljerija Drugog svjetskog rata (Drugog svjetskog rata). Sovjetski savez, vjerovatno je imao najveći potencijal među evropskim vojskama. Istovremeno, Crvena armija je doživjela čistke vrhovnog komandanta Josifa Staljina i izdržala teški zimski rat sa Finskom krajem decenije. Tokom ovog perioda, sovjetski dizajnerski biroi su zauzeli konzervativan pristup tehnologiji.
Prvi pokušaj modernizacije uslijedio je poboljšanjem poljskog topa 76,2 mm M00/02 1930. godine, što je uključivalo poboljšanu municiju i zamjenu cijevi za dijelove flote topova, nova verzija puške su dobile naziv M02/30. Šest godina kasnije, 76,2 mm field gun M1936, sa lafetom od 107 mm.
Teška artiljerijasvih armija, i prilično rijetke građe iz vremena Hitlerovog blickriga, čija je vojska glatko i bez odlaganja prešla poljsku granicu. Njemačka vojska je bila najmodernija i najbolje opremljena vojska na svijetu. Artiljerija Wehrmachta djelovala je u bliskoj suradnji s pješaštvom i avijacijom, pokušavajući brzo zauzeti teritoriju i lišiti poljsku vojsku komunikacijskih linija. Svijet je zadrhtao kada je saznao za novi oružani sukob u Evropi.
Artiljerija SSSR-a u pozicijskom ratu na Zapadni front u posljednjem ratu i užasu u rovovima, vojskovođe pojedinih zemalja su stvorile nove prioritete u taktici upotrebe artiljerije. Vjerovali su da je u drugom globalnom sukobu 20. stoljeća mobilni vatrena moć i preciznost gađanja.
Municija
9M55K - raketa 300 mm sa kasetnom bojevom glavom (MC) 9N139 sa fragmentacionim bojevim glavama (OBE) 9N235. Sadrži 72 borbena elementa (BE), koji nose 6912 gotovih teških fragmenata dizajniranih za uništavanje lakih i neoklopnih vozila i 25920 gotovih lakih fragmenata namijenjenih uništavanju neprijateljske ljudstva u zonama koncentracije; ukupno - do 32832 fragmenta. 16 granata sadrži 525312 gotovih fragmenata. Najefikasniji na otvorenim područjima, u stepi i pustinji. Serijska proizvodnja 9M55K (i 9M55K-IN - sa BE inertnom opremom) počela je 1987. godine. Isporučeno u Alžir i Indiju.
9M55K1 - raketa kasetne bojeve glave (KCh) 9N142 sa samociljajućim borbenim elementima (SPBE). Kasetna bojeva glava nosi 5 Motiv-3M SPBE (9N235), opremljenih dvopojasnim infracrvenim koordinatorima, koji traže cilj pod uglom od 30°. Svaki od njih je sposoban probiti oklop od 70 mm pod uglom od 30 °. Pogodno za upotrebu na otvorenim područjima, u stepi i pustinji, gotovo je nemoguće koristiti u šumi, teško je koristiti u gradu. Dizajniran za gađanje odozgo grupa oklopnih vozila i tenkova. Testovi završeni 1994. Otpremljeno u Alžir.
9M55K4 - 9N539 raketni bacač za protutenkovsko miniranje terena. Svaki projektil sadrži 25 protutenkovskih mina "PTM-3" sa elektronskim blizinskim osiguračem, u samo jednoj salvi instalacije - 300 protutenkovskih mina. Namijenjeno za operativno daljinsko postavljanje protutenkovskih minskih polja ispred jedinica vojne tehnike neprijatelja koje se nalaze na liniji napada, odnosno u zoni njihove koncentracije.
Raketa 9M55K5 - 9N176 KGCH sa kumulativnim fragmentacionim bojevim glavama 9N235 ili 3B30 (KOBE). Kasetna bojeva glava sadrži 646 (588) borbenih elemenata cilindričnog oblika, težine 240 g svaki. Obično su sposobni da probiju do 120 (160) mm homogenog oklopa. Najefikasniji je protiv motorizovane pešadije u maršu, koja se nalazi u oklopnim transporterima i borbenim vozilima pešadije. Ukupno 16 granata sadrži 10336 borbenih elemenata. Dizajniran da porazi otvorenu i pokrivenu ljudsku snagu i lako oklopljen vojne opreme.
9M55F - raketni projektil sa odvojivom visokoeksplozivnom fragmentacijskom bojevom glavom. Dizajniran za uništavanje ljudstva, neoklopne i lako oklopne vojne opreme u područjima njihove koncentracije, za uništavanje komandna mjesta, komunikacionih čvorova i infrastrukturnih objekata. Za uslugu ruska vojska usvojen 1992. godine, a od 1999. godine je u serijska proizvodnja. Otpremljeno u Indiju.
9M55S - raketa sa termobaričnom bojevom glavom 9M216 "Uzbuđenje". Eksplozija jednog projektila stvara toplotno polje prečnika od najmanje 25 m (u zavisnosti od terena). Temperatura polja je preko 1000 °C, životni vijek je najmanje 1,4 s. Dizajniran da porazi ljudstvo, otvoren i zaštićen utvrđenja otvorenog tipa i objekti neoklopne i lako oklopne vojne opreme. Najefikasniji je u stepi i pustinji, gradu koji se nalazi na nebrdovitom području. Testovi municije su završeni 2004. godine. Naredbom predsjednika Ruske Federacije br. 1288 od 7. oktobra 2004. godine, 9M55S je usvojila ruska vojska.
9M528 - raketni projektil sa visokoeksplozivnom bojnom glavom. Kontakt osigurača, trenutno i odloženo djelovanje. Dizajniran za uništavanje ljudstva, neoklopne i lako oklopne vojne opreme u zonama koncentracije, uništavanje komandnih mjesta, centara komunikacije i infrastrukturnih objekata.
9M534 - iskusan raketni projektil s malom izviđačkom bespilotnom letjelicom aviona(UAV) tipa "Tipchak". Dizajniran da izvrši operativno izviđanje ciljeva u roku od dvadeset minuta. U ciljnom području, UAV se spušta padobranom, dok skenira situaciju i prenosi informacije o koordinatama izviđanih ciljeva u kontrolni kompleks na udaljenosti do 70 km, radi brzog donošenja odluke o uništenju izviđanog objekta.
Na glavnoj ulici u Tuli, na jednoj od kuća ugledao sam spomen ploču postavljenu u čast "istaknutog sovjetskog dizajnera, heroja socijalističkog rada Aleksandra Nikitoviča Ganičeva". Nije mogao odoljeti, upitao je prolaznik - šta je Ganičeva proslavilo? On je zbunjeno slegnuo ramenima. Drugi je sugerirao da je najvjerovatnije radio u čuvenoj Fabrici oružja. Ali treći se zagonetno nasmiješio...
Nakon Velikog Otadžbinski rat dizajneri su već neko vrijeme razvijali MLRS, razvijajući shemu instalacije salvo vatra sa otvorenim vodilicama. Ako su iz čuvene "Katyusha" BM-13 ("TM" br. 5 za 1985.) ispaljene nevođene granate od 132 mm, onda iz BM-14 i BM-24 koje su se pojavile početkom 50-ih - turbomlazne. Nakon što je takav projektil napustio vodilicu, dio barutnih plinova je jurnuo ne samo natrag, već i u stranu, zbog čega se rotirao poput metka, što mu je dalo stabilnost u letu. Ali domet je bio ograničen - da bi se povećao, bilo je potrebno povećati masu čvrstog goriva motora, odnosno produžiti projektil, ali je tada postao nestabilan.
Do sredine 50-ih, MLRS sa većim dometom je bio potreban za zamjenu zastarjelih Katjuša. Budući da su se stručnjaci Instituta za reaktivna istraživanja koji su se njima bavili već prešli na stvaranje svemirske tehnologije, 1957. godine raspisali su konkurs za dizajn sistema koji bi mogao pucati na udaljenosti od 20 km. Pobjedu u njemu odnijelo je poduzeće Tula na čelu sa A. N. Ganičevom.
Do tog vremena, Ganičev je stvorio fundamentalno drugačiju tehnologiju za proizvodnju granata za artiljerijske granate dubokim izvlačenjem, - prisjeća se dizajner N.S. Chukov - Ispali su posebno jaki, sa zidovima iste debljine. Ovdje je Ganichev - nakon rata radio u Narodnom komesarijatu municije - i predložio primjenu ove metode za proizvodnju raketnih čaura i cijevnih vodilica.
Nakon 1958. godine, novo borbeno vozilo je uspješno testirano i 1963. pušteno u upotrebu pod oznakom BM-21 Grad. Njegov artiljerijski dio - paket sa 40 cjevastih vodilica, postavljen je na šasiju troosovinskog terenskog vozila "Ural-375" na rotacionom i podiznom uređaju. Potonji služi za davanje nagiba vodilicama koji odgovara datom rasponu paljbe.
Glavna karakteristika Grada, pored cijevnog bacača, bio je projektil kalibra 122 mm. Za razliku od turbomlaznih motora, nije se rotirao u letu - stabilnost mu je osiguravala repna perjanica koja se otvarala pri napuštanju vodilice. Stoga bi projektil mogao biti izdužen, povećavajući domet paljbe i ojačavajući visokoeksplozivnu fragmentacijsku bojevu glavu kontaktnim upaljačom. 1971. godine municija je dopunjena zapaljivi projektil. .
Vatreno krštenje"Grad" je prošao tokom poznatih događaja kod ostrva Damanski. Tada se komanda okrenula prema Tuli Airborne Troops, naručivši sličan MLRS, samo lakši i kompaktniji, pogodan za transport transportnim avionima ili spuštanje ispod padobrana na platformu opremljenu sistemom mekog sletanja. "Grad-V" je napravljen sa 12 cijevi na šasiji kamiona GAZ-66, a potom i na bazi gusjeničarskog vozila. Eksplozivni fragmentacijski projektil bio isti.
"Grad" se odnosi na divizijske artiljerijske sisteme. Međutim, vojsci je bila potrebna jedinica puka, upravljivija, sa nešto kraćim (do 15 km) dometom gađanja. A 1976. godine borbeno vozilo Grad-1 izašlo je iz zidova Državnog istraživačko-proizvodnog preduzeća "Splav" (kako se počela zvati "firma" granata). Upotpunjen je sa 36 vodilica na bazi serijskog kamiona ZIL-131, a kasnije ponovo na gusjeničnoj šasiji. Slične granate od 122 mm donekle su modernizirane. U visokoeksplozivnoj fragmentaciji obezbeđeni su takozvani gotovi fragmenti - prilikom sklapanja u fabrici, školjka njenog rasprsnutog dela unapred je isečena na kriške. I 180 elemenata (naravno, zapaljivih) je uneseno u zapaljivu masu, koji su se prilikom eksplozije raspršili po zemlji.
Nakon 11 godina, na bazi dobro uhodanog i dokazanog Grada, pustili su Primu sa 50 cijevi, montiranu na troosovinski Ural-4320. Proračun od tri osobe može ispaliti granate od 122 mm jednu po jednu, rafalom ili salvom (ne odmah, inače će se auto prevrnuti, već za pola minute), pokrivajući sve mete na udaljenosti od 5 do 20 km na površini od 190 hiljada kvadratnih metara. Tu je i novina - kada se visokoeksplozivna fragmentacija koristi za prvu svrhu naznačenu u njenom nazivu, njeno razdvajanje bojna glava raspršuje 36 borbenih elemenata. Spuštaju se padobranom i eksplodiraju pri udaru o tlo. Tako je bilo u početku, ali sada - na određenoj visini, zbog čega je djelovanje svih 2450 fragmenata postalo mnogo učinkovitije. Pa ipak - ako je na Gradovima tip operacije (fragmentacija ili visokoeksplozivna) svakog projektila morao biti podešen ručno, onda na Primi ovu operaciju (kao i podešavanje vremena odvajanja bojeve glave) izvodi operater sa konzole koja se nalazi u kabini mašine.
Ipak, malo idemo ispred sebe. Pored puka, vojsci je bio potreban i moćniji, vojni MLRS. Na Splavu su radovi na njemu završeni 1975. godine. Radi se o o uraganu. Na šasiju četveroosovinskog ZIL-135LM postavljen je paket sa 16 vodilica za 220 mm visokoeksplozivne fragmentacijske granate (sa bojnom glavom od 100 kilograma), visokoeksplozivne fragmentacijske klastere (sa 30 podmunicije) i zapaljive. . Raljda ispaljena za samo 20 sekundi na udaljenosti od 10 do 20 km pogađa sve što se nalazi na površini od
A 1980. stručnjaci Splava pronašli su novu aplikaciju za Uragan - prvo su predložili miniranje neprijateljske teritorije iz raketnih bacača (koje su kasnije pokupili u inostranstvu). Stvorene su granate, punjene sa 24 protutenkovske ili 312 protivpješadijskih mina, koji su raspršeni po zemlji poput fragmentacije ili zapaljive podmunicije. Operacija se izvodi izdaleka, bez ugrožavanja sapera, a možda i iznenada, kako bi se, recimo, preduhitrile neprijateljske jedinice koje su se spremale za napad.
Uragan MLRS uključuje transportno-utovarno vozilo ZIL-135LM, koje nosi jedan teret municije; preopterećuju teške 5-metarske "cigare" u vodilice ne ručno, kao na "Gradu", već uz pomoć ugrađene dizalice od 300 kilograma.
Tako je do početka 1980-ih Državno istraživačko-proizvodno preduzeće Splav opremilo Oružane snage kompleksom MLRS - pukovskim Grad-1, divizijskim Gradom i armijom Uragan. Došlo je vrijeme da preuzmemo najmoćnije instalacije - rezervu Vrhovne komande.
Njihov dizajn je završen na početku perestrojke - pod vodstvom generalnog dizajnera G.A.Denezhkina (A.N.Ganičev je umro dvije godine ranije). 12-cijevni Smerch montiran je na MAZ-543A s osam kotača, ispaljuje 300 mm projektile s kasetnom ili fragmentacijskom bojevom glavom na udaljenosti od 20-70 km, pogađajući površinu od 672 hiljade kvadratnih metara. Za razliku od prethodnih, iza bojeve glave projektila postavljen je dodatni motor, uz pomoć kojeg njegov kratki let do cilja ima vremena da se korigira po visini i kursu.
Transportno-utovarno vozilo je isti MAZ, opremljen kranom za pretovar projektila od 7,6 metara iz kontejnera u vodilice. Zamolio sam dizajnera V.I. Medvedeva da uporedi Smerch sa najnovijim stranim MLRS. On je odgovorio da, zapravo, još nema analoga. Prednost američkog MLRS-a može se smatrati korištenje gotovih paketa, što ubrzava ponovno punjenje nekoliko puta, međutim, tokom nedavnog rata u zoni perzijski zaljev MLRS baterije su radile po istom principu "rotiraj, pucaj i beži" sve dok ih Iračani nisu uočili i uzvratili udarac. Pogodno je i da se oprema za topografsko vezivanje lansera za teren i upravljanje vatrom nalazi u svakoj kokpitu (imamo samo u štabnom vozilu). Međutim, sada se "najbolji sistem na svijetu" užurbano unapređuje, posebno žele da ga učine dugotrajnijim. Što se tiče načina pretovara, naši stručnjaci su ga razradili i u tom pogledu ne zaostaju.
Do 1985. Splav je uspostavio odlično uspostavljenu saradnju sa drugim preduzećima i fabrikama. Objašnjavajući svoje aktivnosti, dizajner S.V. Kolesnikov je rekao da granate i opšti koncept instalacije salve vatre. Ostalo je briga saveznika. Dakle, kada su radili na "Gradu", stručnjaci tvornice automobila u Miassu, na čelu sa A. I. Yaskinom i I. I. Voroninom, sastavili su na "Ural-375" paket vodiča, nosača i dizalica koji osiguravaju stabilnost mašine tokom pucanje. Gorivo za motor 122-mm projektila rukovali su hemičari iz Istraživačkog instituta pod vodstvom B.P. Fomina i N.A. Pihunove, uređaj sa osiguračem dizajnirali su zaposlenici drugog istraživačkog instituta, na čelu sa I.F. I nije bilo lako. Sergej Vladimirovič se prisjetio da se konvencionalni artiljerijski fitilj upali u trenutku pucanja pod utjecajem 5-strukog preopterećenja. startna brzina MLRS projektil je mnogo manji, pa je samim tim i njegov fitilj mnogo osjetljiviji i može reagirati na lagani guranje ili udarac (recimo, slučajno ispušten). Ukratko, bilo je potrebno nabaviti mehanizam koji ispunjava predviđenu namjenu, a istovremeno je siguran za rukovanje. Programeri su odradili odličan posao. Zadatak za osigurače za "Uragan" i "Tornado" dodijeljen je drugoj organizaciji, gdje je tim inženjera predvodio L.S. Simonyan.
dakle, glavnu ulogu u stvaranju novog MLRS-a pripada Splavu. Tulyaks je radio odlično - prema V.I. Medvedevu, "skoro svake godine pravili su novi tip projektila!"
Istovremeno su stvorene nove tehnologije. Na primjer, tijela granata od 220 i 300 mm i vodilice za njih izrađena su na drugačiji način - valjanjem cijevi iznutra do željenog kalibra. I od samog početka su se trudili da što više unificiraju proizvode. Već znamo da projektil kalibra 122 mm stane na 4 različita nosača, a to znatno olakšava oslobađanje municije i opskrbu trupa njime. Borbena i transportno-tovarna vozila izrađuju se na istoj šasiji, koju je industrija već ovladala, što je omogućilo da se bez uspostavljanja posebne proizvodnje. Usput, ako su nakon teških testova, uz terensku vožnju i pucanje, napravljena poboljšanja na šasiji, onda su ih proizvođači automobila voljno uvodili u proizvode za nacionalnu ekonomiju.
Upravo je dobro uspostavljena saradnja pomogla "Splavu" mnogo pre proglašenja 1988. godine "restrukturiranja odbrambene industrije" da se bavi proizvodima u miroljubive svrhe. Kada je Državni komitet za hidrometeorologiju zatražio da se pronađe oružje protiv gradonosnih oblaka koji su redovno uništavali kavkaske vinograde, u Tuli je napravljena instalacija "Oblak" od 12 cijevi. Nakon detonacije punjenja, što je izazvalo bezopasnu kišu, tijelo projektila od 125 mm pažljivo je spušteno padobranom. Tada se pojavila slična instalacija "Sky" od 82 mm, a čim je došla u masovnu proizvodnju, fabrike su za nju (u to vrijeme!) srušile previsoku cijenu. Hidrometeorolozi su se obratili drugoj "firmi" i dobili raketni sistem Alazan, čiji se projektil rasprsnuo u komadiće kada je eksplodirao u oblaku. Upravo su njega usvojili gradski borci, a iza njih, već u našem nemirnom periodu, i različite vrste"vojne formacije", čime se ostvaruje konverzija u obrnutom smjeru.
Stručnjaci Splava danas su pripremili program za modernizaciju domaćeg PC3O, koji će svakako biti od interesa za strane kupce.
Imate li rodbinu u inostranstvu?
Poslije rata pojavilo se nekoliko novih višecevnih raketnih sistema u stranim vojskama... Međutim, 50-ih godina došli su do zaključka da topove s cijevima ipak treba poboljšati. Na kraju krajeva, oni mogu pogoditi ciljane ciljeve, imaju manju potrošnju granata, a 150 i 203 mm nuklearno punjenje dozvoljeno da "pokrije" velike površine.
MLRS se sjetio tek nakon što su se pojavile informacije o tome Sovjetski sistemi salvovatra nove generacije. Ali tek 1969. godine u Njemačkoj su razvili Lars od 36 cijevi, koji je ispaljivao granate od 110 mm na 18 km. Kasnije je Bundeswehr nabavio poboljšani Lars-2 s novom šasijom na kotačima i streljivom s kasetnim, visokoeksplozivnim fragmentacijskim i dimnim bojevim glavama, čiji je domet paljbe do 25 km. Sada Nijemci, ujedinivši se, pripremaju visokopreciznu municiju za Lars, čija će podijeljena bojeva glava biti opremljena opremom za navođenje.
70-ih godina na Zapadu se pojavio artiljerijskih granata sa kasetnom visokoeksplozivnom fragmentacionom podmunicijom. Pokazali su se kao najefikasniji u paljbi salve - tada je njihovo djelovanje slično onome što se dešava kada se koristi taktika nuklearno oružje. Uzimajući u obzir ovu okolnost, stručnjaci iz Njemačke, Engleske i Francuske pristupili su razvoju višecijevnog bacača RS-80, koji su namjeravali učiniti uobičajenim za svoje armije, ali i prodati. Međutim, 1978. godine povezani su sa stvaranjem MLRS-a, na kojem su Amerikanci već vredno radili. Godine 1983. prvi serijski modeli ušli su u upotrebu u Sjedinjenim Državama.
MLRS je postavljen na šasiju američkog oklopnog transportera M2 Bradley. Ispred, u oklopnoj kabini pod pritiskom, nalazi se tročlana posada i elektronska, automatizovana oprema za upravljanje vatrom. Iza kabine je artiljerijska jedinica - 12 vodilica u dva paketa, a granate su upakovane (još u fabrici) u stakloplastike, zatvoreni kontejneri sa garantovanim rokom trajanja od 10 godina. Nakon salve, posada, koristeći proračun transportno-utovarnog vozila, prazne kontejnere zamjenjuje novim. Do sada, MLRS municija uključuje: projektile kalibra 227 mm, 3,9 metara koji sadrže 664 kumulativna fragmentirajuća elementa i projektovani za domet od 32 km, kasetnog tipa, sa tri samonavođene bojeve glave visoke preciznosti, koje se nakon odvajanja od projektil, planirati ciljeve, gađajući ih na udaljenosti od 45 km od vatrenog položaja. Nemci pripremaju projektil za MLRS, punjen sa 28 mina - lansiraće se na 40 km.
 Ovaj dijagram pokazuje koje su dijelove raketa za MLRS razvili stručnjaci iz SAD-a, Engleske, Njemačke i Francuske.
MLRS "Lars" (Nemačka). Kalibar - 110 mm, težina projektila - 36,7 kg, broj vodilica - 36, domet gađanja - 15 km. | MLRS MLRS (SAD. zemlje zapadna evropa). Kalibar - 227 i 236,6 mm, težina granata - 307 i 259 kg, dužina projektila - 3937 mm, broj vodilica - 12, domet paljbe - od 10 do 40 km. Šasija - oklopni transporter M2 "Bradley", proračun - 3 osobe.
|  MLRS MAR-290 (Izrael). Kalibar - 290 mm. težina projektila - 600 kg, dužina projektila - 5450 mm, broj vodilica - 4, domet gađanja - 25 km, proračun - 4 osobe. Šasija - tenk "Centurion" engleske proizvodnje. MLRS "Astros-2" (Brazil). Kalibar - 127, ISO i 300 mm. težina granate - 68, 152 i 595 kg, dužina granate - 3900, 4200 i 5600 mm. broj vodilica - 32, 16 i 4. Opseg paljbe - 9-30. 15-35 i 20-60 km. Šasija je vozilo Tektran od 10 tona.
|
80-ih godina MLRS je počeo da se stvara u drugim zemljama. Dakle, Belgijanci su razvili LAU-97 od 40 cijevi na samohodnoj ili vučenoj šasiji. Iz njega se ispaljuju standardne rakete zrak-zemlja kalibra 70 mm na udaljenosti do 9 km.
Do 1983. Brazilci su proizveli Astros-2, koji je opremljen projektilima kalibra 127.180 i 300 mm s kasetnim visokoeksplozivnim fragmentacijskim bojevim glavama. Shodno tome, utovaruju se u pakete vodiča od 32, 16 i 4 cijevi, a domet gađanja je 9 - 30, 15 - 35 i 20 - 60 km.
Izrael ima tri MLRS. Prije svega, ovo je MAR-350 (broj označava kalibar), čije granate imaju pet vrsta bojevih glava i lete na udaljenosti do 75 km. Na šasiji tenka Centurion postavljena su četiri cijevna vodiča MAR-290, domet ispaljivanja raketa s visokoeksplozivnim fragmentacijskim bojevim glavama ne prelazi 25 km. Izvozni LAR-160, po želji kupaca, proizvodi se na bazi tenka, oklopnog transportera, automobila ili prikolice, a u paketu je 13, 18 ili 25 šina.
Granate od 140 mm španskog "Teruela" od 40 cijevi proizvode se sa kasetnim, visokoeksplozivnim fragmentacijskim ili dimnim punjenjima, a predviđene su dvije vrste projektila - obična, dizajnirana za ispaljivanje na 18 km, i izdužena, sa dometom od 10 km više.
Italijani su dizajnirali dva MLRS. Laki "Firos-6" sa 48 vodilica kalibra 51 mm u jednom pakovanju postavljen je na vojno vozilo klase "džip" i sposoban je da gađa ciljeve na udaljenosti od 6,5 km. Opterećenje municije uključuje granate s fragmentacijskom, fragmentacijsko-zapaljivom, oklopnom zapaljivom, kumulativnom i svjetlosnom bojevom glavom. "Firos-25/30" je predviđen za gađanje na 8-34 km raketama kalibra 122 mm. Ponovno punjenje paketa vodilice od 40 cijevi vrši se na isti način kao i na MLRS. Dodajmo da ako je Firos-30 1987. godine počeo da se proizvodi za italijansku vojsku, onda je modifikacija Firos-25 samo za izvoz.
Godine 1982. u Južnoj Africi se pojavio 127 mm, 24 cijevi "Valkyrie-22". Paket njegovih vodilica postavljen je na okretni okvir u stražnjem dijelu kamiona, iz kojeg pucaju na udaljenosti od 8 do 22 km. Nakon 6 godina, njegova lagana verzija Valkyrie-5 s 12 cijevi proizvedena je s dometom paljbe ne većim od 5,5 km.
Vojska je takođe dobila svoj MLRS sjeverna koreja. Riječ je o automobilskoj 36-cijevnoj MRR instalaciji, iz koje se lansiraju fragmentirane rakete 130 mm na ciljeve koji se nalaze 10-32 km od vatrenog položaja.
Spomenimo i japanski MLRS "75". Njegov paket sa 30 vodilica za rakete 131,5 mm postavljen je na oklopni transporter, domet paljbe ne prelazi 15 km.
Pa, u zaključku, napominjemo da su u zemljama koje su bile dio organizacije Varšavskog pakta i državama koje su im bile savezničke, sovjetske MLRS "Grad" bile u upotrebi i tamo su se proizvodile po licenci.
MLRS "Smerch" dizajniran za uništavanje bilo kakvog gomilanja trupa, uključujući pješadiju, oklopna vozila, utvrđenja i sve nepokretne objekte. Instalacija je usvojena 1987. godine i do danas se smatra najgroznijom u svojoj klasi.
„Smerč“ je u prvoj polovini 1980-ih osmislilo Državno istraživačko-proizvodno preduzeće Splav u Tuli, koje je sarađivalo sa 20 preduzeća širom zemlje. Razvoj sistema je započeo pod nadzorom generalni inženjer SNPP Ganichev A.N., a završio pod kontrolom dizajnera Denezhkina G.A.
Zahvaljujući upotrebi potpuno jedinstvenih tehnologija u shemi školjki i samom sistemu, Smerch se smatra jednim od obećavajući razvoj Sovjetski vojno-industrijski kompleks. Primjerice, američki MLRS karakterizira domet gađanja do 40 km (Amerikanci su smatrali da su veće udaljenosti neprikladne), dok domaći višecevni raketni sistem ima daljinu gađanja veću od 80 km uz odgovarajuću preciznost.
Na osnovu impresivnog dometa vatre, 9K58 "Smerč" je uvršten u redove vojne jedinice 42202. Do 89. godine u službu je ušla poboljšana verzija 9A52-2.
Do danas su sljedeće zemlje usvojile jedinstven sistem: Ujedinjene Ujedinjeni Arapski Emirati, Kuvajt, Ukrajina, Bjelorusija, Rusija, Indija. Kina je kopirala i proizvodi svoj A100 MLRS na bazi domaćeg.
Borbeni kompleks višecevnog raketnog sistema "Smerč" uključuje:
2. Rakete;
3. Mašina za borbu(BM) 9K58;
4. Komplet specijalne opreme i alata za arsenal 9F819;
5. Mašina za topografsko snimanje 1T12-2M;
6. Meteorološki sistem radiodirekcije 1B44;
7. Kompleks automatizovanog upravljanja vatrom (KSAUO) 9S729M1 "Slepok-1";
8. Oprema za obuku 9F827;
Lanser uključuje MAZ-543 sa 4-osovinskom šasijom, kao i artiljerijske elemente. Instalacija artiljerije se vrši iza platforme, a ispred je upravljačka kabina, sistem upravljanja i komunikacije.
Artiljerijska jedinica uključuje 12 vodilica, nišanski uređaji, rotacijski, balansni i podizni sistemi, dodatni uređaji i električni pogon. Raketni projektili su postavljeni u uvijene vodilice u obliku slova U. Rotacioni mehanizmi omogućavaju artiljerijskoj jedinici da se pomera horizontalno za 30 stepeni levo i desno od ose vozila, i vertikalni ugao visina je 55 stepeni.
Stabilizacija sistema tokom paljenja vrši se pomoću hidrauličnih nosača, koji se nalaze sa obe strane mašine između 3 i 4 točka.
MLRS "Smerch"
I mašina 9T234-2 i MLRS "Smerch" napravljen na sličnoj šasiji, šasija koji je napravljen po formuli kotača 8×8. Mašine imaju 12-cilindarski dizel motor D12A-525A u obliku slova V sa kapacitetom od 525 litara. sa. (2000 o/min), hidromehanički prijenos. Karakterizira ga neovisno ovjes sa torzionom šipkom sa 2 para prednjih pogonskih kotača i centralni sistem regulacija pritiska u gumama. Maksimalna razvijena brzina na autoputu je 60 km / h, automobil se odlično osjeća na neravnom terenu, prolazeći uspone od 30 stupnjeva i spustove od 1 metra. Ukupan domet bez dopunjavanja goriva je 850 km.
raketni projektili Smerch sistemi imaju kalibar 300 mm, pokreću se zbog sagorijevanja mješavine čvrstog goriva motora. karakteristična karakteristika municija koja se daje je sposobnost da ih kontroliše u letu. Istovremeno, preciznost se više nego udvostručila (0,21% udaljenosti gađanja), a preciznost se utrostručila. Manevrisanje se odvija uz pomoć gasodinamičkih kormila, aktiviranih gasovima visokog pritiska teče iz generatora gasa. Veliki doprinos stabilnosti projektila daje njegova rotacija.
Vodiči Smerch sistemi
Sistem municije uključuje različite opcije projektila:
1. 9M55K1 sa kasetnom bojevom glavom koja sadrži pet samociljajućih municija; Kasetna bojeva glava 9N142 uključuje 5 samociljajućih borbenih modula Motiv-3M opremljenih sa 2-pojasnim IR koordinatorima koji fiksiraju neprijatelja pod uglom od 30 stepeni. Samociljajući element je sposoban da probije oklop od 70 mm pod uglom od 30 stepeni, odnosno uništi bilo koje oklopno vozilo. Veoma je koristan kada se koristi na otvorenom terenu, ali je efikasnost smanjena ako se neprijatelj nalazi u šumi. Dizajniran za uništavanje klastera oklopnih vozila i tenkova. Težina - 800 kg; dužina - 7600 mm; težina bojeve glave - 243 kg; dužina glave - 2049 mm; broj borbenih elemenata - 5 kom; masa borbenog elementa (BE) - 15 kg; težina eksplozivno BE - 4,5 kg; domet gađanja 70 km (minimalno 20 km); težina kontejnera sa dvije školjke -
1934 kg.
2. 9M528 sa visokoeksplozivnom fragmentacionom bojevom glavom; Dizajniran za uništavanje ljudstva, neoklopne i lako oklopne vojne opreme u područjima njihovog gomilanja, uništavanje komandnih mjesta, komunikacijskih centara i objekata vojno-industrijske strukture. Težina - 815 kg; dužina - 7600 mm; težina bojeve glave - 243 kg; masa eksplozivne smjese - 95 kg; masa gotovog udarnog elementa je 50 g; domet gađanja - 90 km (minimalno 25 km). Dizajniran za uništavanje ljudstva, neoklopne i lako oklopne na mjestima njihovog gomilanja, uništavanje komandnih mjesta, komunikacijskih centara i objekata vojno-industrijske strukture.
3. 9M55F sa odvojivom monoblok visokoeksplozivnom fragmentacionom bojevom glavom; Dizajniran za uništavanje ljudstva, neoklopne i lako oklopne vojne opreme u područjima njihovog gomilanja, uništavanje komandnih mjesta, komunikacijskih centara i objekata vojno-industrijske strukture. Težina - 810 kg; dužina - 7600 mm; težina bojeve glave - 258 kg; eksplozivna masa - 95 kg; masa udarnog elementa - 50 g; domet gađanja - 70 km (minimalno 25 km); masa kontejnera sa dvije čaure je 1954 kg.
Svaka municija sadrži 25 protivtenkovskih mina, ukupno 300 mina u jednoj salvi sistema. Stvoren je za brzo daljinsko miniranje kako u zoni koncentracije neprijatelja tako i ispred oklopnih jedinica koje se nalaze na liniji napada. Težina - 800 kg; dužina - 7600 mm; težina bojeve glave - 243 kg; dužina glave - 2049 mm; broj borbenih elemenata - 5 kom; broj protutenkovskih mina - 25 komada; težina rudnika - 4,85 kg; ukupne dimenzije rudnika - 330x84x84 mm; eksplozivna masa - 1,85 kg; vrijeme samouništenja mina - 16-24 sata; domet gađanja 70 km (minimalno 20 km); masa kontejnera sa dvije čaure je 1934 kg.
5. 9M55K5 sa kasetnom bojevom glavom sa kumulativnim fragmentacionim bojevim glavama; Stvoren je za uništavanje otvorene i pokrivene pješadijske i lako oklopne vojne opreme. Težina - 800 kg; dužina - 7600 mm; težina bojeve glave - 243 kg; broj borbenih elemenata - 646 komada; masa borbenog elementa (BE) - 0,24 kg; domet gađanja 70 km (minimalno 25 km), vrijeme samouništenja BE - 130..260 s; debljina probijenog homogenog oklopa je 120 mm.
Uključuje 72 borbena modula koji sadrže 25920 gotovih lakih fragmenata potrebnih za uništavanje pješaštva i 6912 gotovih teških fragmenata potrebnih za uništavanje oklopnih vozila; ukupno 32832 fragmenta. U 16 projektila ima 525.312 fragmenata, u prosjeku jedan fragment na 1,28 m² pogođene površine, što je 672.000 m²). Težina - 800 kg; dužina - 7600 mm; težina bojeve glave - 243 kg; dužina glave - 2049 mm; broj borbenih elemenata - 72 komada; masa borbenog elementa (BE) - 1,75 kg; broj gotovih udarnih fragmenata borbenog elementa, komada: mase 4,5 g - 96 i mase 0,75 g - 360; Vrijeme samolikvidacije BE — 110 s; domet gađanja 70 km (minimalno 20 km); masa kontejnera sa dvije čaure je 1934 kg.
7. 9M55S sa termobaričkom bojevom glavom; Dužina ovog mlaza vođeni projektil je 760 cm, težina 800 kg (bojna glava 243 kg); masa eksplozivne smjese - 100 kg; vrijeme samouništenja bojeve glave - 110..160 s.
Slika prikazuje bojevu glavu 9M55S u presjeku (eksploziv u sredini).
Maksimalni domet leta termobaričnog projektila ne prelazi 70 km. Tip bojeve glave koja se koristi je monoblok termobarična. Prilikom pečenja disperzija ne prelazi 0,21%. Vatra projektilima 9M55S izvodi se pojedinačnim hicima ili nakon određenog vremena, osiguravajući detonaciju prethodne municije prije nego drugi projektil stigne u zonu eksplozije. Prilikom približavanja 9M55S mjestu na silaznom dijelu putanje, borbeni, glavni i pogonski elementi se odvajaju. Na visini od 60-70 metara otvara se kočni padobran i aktivira se radio visinomjer.
Vatra, kao što je gore spomenuto, može se ispaliti jednim gutljajem ili pojedinačnim lansiranjem. Lansiranje svih projektila, koje počinje nakon primanja komande sa daljinskog upravljača ili iz upravljačke kabine, traje 38 sekundi.
Jedan rafal od 12 projektila 9M55K Smerch sistemi može pokriti površinu od 400.000 kvadratnih metara. m.
Poboljšanje mašine 9A52-2, prvenstveno vezano za uvođenje nove komunikacione opreme i ASUNO (automatizovani sistem navođenja i upravljanja vatrom), omogućilo je:
1. Dodatno povećati zaštitu letnih informacija, njihovo fiksiranje i čuvanje;
2. Označavanje lokacije sistema na karti;
3. Proračun brzine paljbe i informacija o putanji leta u automatskom režimu;
4. Vodilice za nišanjenje, isključujući izlazak posade iz kabine.
Uvođenje automatizovanog sistema upravljanja "Vivarijum" koji je razvio Tomsko proizvodno udruženje "Kontur" omogućilo je da se u potpunosti otkriju mogućnosti
višecevni raketni sistem velikog dometa "Smerch". Uz pomoć ovog SLA-a vrši se razmjena podataka između mašina i komande, osigurava se koordinacija vatre svih sistema.
Odbojka MLRS "Smerch"
Smerch sistemi ujedinite se borbenih kompleksa, pod kontrolom načelnika štaba brigade i komandanta, njima potčinjenih komandanta divizija (do 3) i baterija (do 18).
Jedan borbena jedinica opremljen komunikacionom opremom, uređajima za kodiranje, digitalnim displejom E-715-1.1 kompjuterom. Osim toga, postoji i autonomna jedinica za napajanje u pokretu i na licu mjesta.
| Karakteristike performansi 300-mm MLRS 9M55 "Smerch" | |
| Kalibar, mm | 300 |
| Dužina projektila, mm | 7600 |
| Težina projektila, kg | 800-815 |
| Težina bojeve glave, kg | 280 |
| Domet gađanja-minimum, km | 20 |
| Domet gađanja - maksimalni, km | 90 |
| Područje zahvaćeno jednim salvom, ha | 67,2 |
| Puno vrijeme salvovanja, sek | 38 |
| Godina usvajanja | 1987 |
| Klimatski uslovi rada | |
| Temperaturni opseg borbena upotreba RS, °S | -50..+50 |
| Površinski vjetar, m/s | do 20 |
| Relativna vlažnost vazduha na 35°S, % | do 98 |
| Kiša sa intenzitetom, mm/min | do 2.7 |
| prašnjavost površinski vazduh, g/m3 | do 2 |
| Visina iznad nivoa mora, m | do 3000 |
| Borbeno vozilo 9K58 | |
| Baza | MAZ-543M (8x8) |
| Masa BM, t | 43,7 |
| Max Speed, km/h | 69 |
| Rezerva snage, km | 850 |
| Broj lansirnih cijevi | 12 |
| Vrijeme pripreme BM za paljbu od momenta prijema instalacija za paljbu prije otvaranja vatre min | 1,5-3 |
| Vrijeme hitnog napuštanja vatrenog položaja nakon salve, min | 1 |
| Vrijeme ponovnog punjenja, min | 16-20 |
| Proračun borbenog vozila, pers. | 4 |
| Obračun TZM, pers. | 2 |
——————
http://army.armor.kiev.ua/hist/obomvzryv.shtml
http://worldweaponry.by.ru/rszo/smerch.html
MLRS 9K58 "Smerch" - Sovjetski višecevni raketni sistem kalibra 300 mm.
Istorija stvaranja
Jet sistem Salvo vatru "Smerch" razvili su u SSSR-u stručnjaci TULGOSNIITOCHMASH (tada NPO Splav, a sada FSUE GNPP Splav, Tula), kao i srodna preduzeća. To je najviše moćan sistem salvovatra, a prije nego što je Kina 2009. razvila svoju modifikaciju "Tornada", nazvanu AR1A, bio je i sistem najdaljeg dometa. Međutim, napominjemo da je projektil za kineski sistem razvijen korištenjem ruski specijalisti.
Artiljerijska jedinica je postavljena na modificiranu šasiju terenskog kamiona MAZ-543M. Takođe za indijsku stranu stvorena je varijanta borbenog vozila zasnovana na terenskom kamionu porodice Tatra.
Priprema za bitku Smerch nakon dobijanja odredivanja cilja traje samo tri minute. Puna salva - trideset osam sekundi. Minut kasnije, automobil se uklanja sa svog mesta, tako da je sistem praktično neranjiv na neprijateljsku uzvratnu vatru.
Municija
Modernizacija
MLRS "Smerch" - 9A52-2: domet paljbe povećan sa 70 na 90 km, borbena posada smanjena sa četiri na tri osobe, automatizacija sistema je povećana, posebno topografsko lociranje je izvršeno automatski preko satelitskih sistema.
Trenutno se u preduzeću Splav kreira nova generacija MLRS - Tornado. Postat će dvokalibar, koji će na istoj platformi kombinovati "Hurricane" i "Smerch". Automatizacija gađanja će dostići takav nivo da će instalacija moći napustiti poziciju i prije nego što projektil stigne do cilja. "Tornado" će moći da pogađa mete i salvom i pojedinačnim visoko preciznim projektilima, i zapravo će postati univerzalna taktika raketni sistem.
Taktičko-tehničke karakteristike
Naoružavanje
Mobilnost
Pouzdanost i proizvodnost
Prednosti
Multifunkcionalnost, upravljivost, visoka pouzdanost i snaga. Salva baterija iz šest Tornada sposobna je zaustaviti napredovanje cijele divizije ili uništiti mali grad.
nedostatke
Visoka cijena. Cijena jedne municije je oko 2.000.000 rubalja (cijene iz 2005. godine). Cijena kompleksa je 22 miliona dolara