Uređaj protivavionskog top-flaka 30 38. Protuavionska artiljerija malog kalibra Njemačke u Drugom svjetskom ratu. Terenski protivavionski top

Udarci / min

Priča

2 cm FlaK 30

Prije početka Drugog svjetskog rata, početkom 1939. godine, svaka pješadijska divizija Wehrmachta trebala je imati 12 protivavionskih topova 20 mm FlaK 30 ili FlaK 38.

Oružje je korišćeno do kraja Drugog svetskog rata.

2 cm FlaK 38

Na osnovu rezultata 1938 borbena upotreba u Španiji je kompanija Mauser nadogradila 2 cm FlaK 30 - nadograđeni uzorak dobio je oznaku 2 cm FlaK 38 i usvojen je nemačka vojska.

Nova instalacija imala je istu balistiku i municiju, oba topa su bila postavljena na isti tip lakih kola na kotačima, pružajući u borbenom položaju kružnu vatru s maksimalnim uglom elevacije od 90°. Promjene u vagonima bile su minimalne - posebno za 2 cm FlaK 38 druga brzina je uvedena u pogone za ručno navođenje. U osnovi, sve promjene u nadograđenom pištolju bile su usmjerene na povećanje brzine paljbe, koja se povećala sa 240-280 rd/min. do 420-480 o/min. Princip rada mehanizama jurišne puške FlaK 38 ostao je isti - korištenje sile trzaja s kratkim hodom cijevi. Povećanje brzine paljbe postignuto je smanjenjem težine pokretnih dijelova i povećanjem njihove brzine kretanja, u vezi s čime su uvedeni posebni amortizeri. Osim toga, uvođenje prostornog akceleratora kopirnog stroja omogućilo je kombiniranje otpuštanja zatvarača s prijenosom kinetičke energije na njega.

Opis

Protuavionski top je bio opremljen mehaničkim kompjuterskim nišanom.

Bilješke

1. Artiljerija u Španiji (prevod s engleskog) // Military Foreigner, br. 2, 1938. - P. 74-79.
2. Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - s. 398-399

Na vatrenom položaju.

FlaK 38 u muzeju.

Protuavionska slika flak topovi 38

Karakteristike

Godina izdanja
1938

Ukupno proizvedeno
?

Težina
14600 kg
Kalkulacija
? Čovjek
Karakteristike snimanja
Kalibar
105 mm
Početna brzina projektila
880 m/s
Maksimalni domet paljbe
17700 m
doseg visine
11800 m
brzina paljbe
do 15 okretaja/min.

Opis

Pištolj je razvio Rheinmetall-Borsig kao pomorski protuavionski top, ali je odlučeno da se prilagodi za upotrebu na kopnu. Kopnena verzija pištolja puštena je u upotrebu krajem 1937. godine pod oznakom "105-mm protivavionski top uzorak 38".
Tokom Drugog svetskog rata top je korišćen za vazdušna odbrana gradovi, industrijska preduzeća i pomorske baze. Zbog teška težina in spremljen položaj(14.600 kg) u sistemu PVO trupa, pištolj praktički nije korišten.
Značajan dio topova FlaK-38 bio je montiran na vagone s križnim rasporedom ležajeva, čiji je dizajn osiguravao kružno paljenje s najvećim uglom elevacije od 85 °. Hidraulički sistem horizontalnog i vertikalnog vođenja pokretali su DC elektromotori napajani autonomnim generatorom. Pištolj je imao poluautomatski klinasti vijak s električnim okidačem, koji je omogućavao ispaljivanje brzinom od 12-15 metaka u minuti.
Godine 1939. FlaK 38 je nadograđen i dobio je oznaku FlaK-39, koja se razlikovala od originalnog modela po dizajnu lafeta, kao i po tome što elektromotori ovog pištolja nisu radili na jednosmjernu struju, već na izmjeničnu struju, što je omogućilo povezivanje sustava napajanja pištolja na konvencionalnu električnu mrežu bez korištenja autonomnih generatora struje. Topovske baterije FlaK-39 imale su i poboljšane uređaje za upravljanje vatrom. Avion je ispaljen fragmentacionim projektilima težine 15,1 kg sa početnom brzinom od 880 m/s. Za top je razvijen i oklopni projektil težine 15,6 kg s početnom brzinom od 860 m/s.
U avgustu 1944. u službi protivvazdušne jedinice Luftvafe, odgovorna za vazdušnu odbranu zemlje, imala je topove FlaK-38/39 2018. Od ovog broja, 116 topova je postavljeno na željezničke perone, 877 na stacionarne položaje, a 1025 na konvencionalne lafete.

20 mm izgrađen protivavionski top"MG-151/20 Bušenje", na osnovu avionski pištolj"MG-151/20" kombinovanjem jednocevnih topova u jednu instalaciju. Ukupna municija instalacije bila je 3000 metaka. Instalacijama su bila opremljena oklopna vozila, oklopni čamci, željezničke oklopne platforme itd. Pušteno je ukupno 5114 instalacija. Osim toga, u dijelovima su izrađene poluzanatske instalacije sa topovima MG-151. Ukupno je prerađeno oko 15 hiljada performansi instalacije: kalibar - 20 mm; dužina - 1,7 m; dužina cijevi - 1,1 m; težina jednocijevnog pištolja - 42 kg; brzina paljbe - 750 metaka u minuti; težina projektila - 115 kg; startna brzina– 725 m/s; municija - 20x82 mm: municija - traka u kutijama (450 metaka za centralnu cijev, 240 za bočne); efektivni domet gađanja - 600 m.

Automatski protivavionski top 20 mm modela iz 1934. proizveden je po narudžbi Njemačke od strane švicarske kompanije "Oerlikon" pod oznakom "2-cm Flak 28/29" u različitim verzijama - od vučenih topova do dvostrukih instalacija na brodova i samohodnih topova. Isporučeno je oko 3 hiljade topova. TTX najčešća opcija: kalibar - 20 mm; dužina - 2,2 m; težina - 68 kg; brzina paljbe - od 300 do 650 metaka, ovisno o verziji pištolja; maksimalni domet paljba - 4,4 km, efektivna - 1,1 km; municija - 20x110mm; zaliha municije - magacin za 30 komada municije; početna brzina - 830 m / s; težina projektila - 120 g.

Pištolj Flak-30 razvio je Rheinmetall i počeo je da ulazi u službu u zračnim snagama 1934. Protuavionski top je bio opremljen mehaničkim kompjuterskim nišanom Visoka kvaliteta i tačnost. Pištolj je izvezen u Holandiju i Kinu. TTX topovi: kalibar 20 mm; dužina - 2,3 m; širina - 1,8 m; visina - 1,6 m; dužina cijevi - 1,3 m; težina u borbenom položaju - 450 kg, u marširajućem položaju - 770 kg; težina projektila - 120 g; zaliha municije - magacin za 20 municije (20 × 138B); početna brzina - 900 m / s; brzina paljbe - 480 metaka u minuti; efektivni domet - 4,8 km, probojnost oklopa - 9 mm na udaljenosti od 1.000 m; proračun - 7 osoba.

Četverostruka instalacija "Flak-36 Vierling" kreirana je na bazi "Flak-30". Ugrađivan je u stražnji dio kamiona, na oklopna vozila, a imao je i vučenu verziju. TTX: kalibar - 20 mm; dužina - 2,2 m; širina - 2,4 m; visina - 2,2 m; težina - 1,5 tona; brzina paljbe - 800 metaka u minuti; početna brzina - 900 m / s; domet gađanja - 4,8 km.

Pištolj je rezultat modernizacije pištolja FlaK-30 - dužina cijevi je smanjena za 2 kalibra, a ukupna tezina- 30 kg. Počela je da ulazi u trupe 1940. godine. Ukupno izdanih pušaka svih modifikacija je oko 130 hiljada. Pištolj isporučen u Rumuniju imao je oznaku „Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20mm, md. 1938". TTX puške: kalibar - 20 mm; dužina - 4 m; širina - 1,8 m; visina - 1,6 m; težina - 405 kg; težina projektila - 120 g; dužina cijevi - 115 kalibara; zaliha municije - 20 (20x138V) municije u prodavnici; početna brzina - 900 m / s; brzina paljbe - 480 metaka u minuti; efektivni domet - 2,2 km, probojnost oklopa - 9 mm na udaljenosti od 1000 m.

FlaKvierling je četverostruka varijanta 20 mm protivavionskog topa FlaK-38. Instalacija je korištena i stacionarna i vučena, a postavljana je i na samohodne topove, brodove itd. Ukupno je proizvedeno 2.140 jedinica. TTX puške: kalibar - 20 mm; dužina - 4 m; širina - 1,8 m; visina - 1,6 m; težina - 1,5 tona; dužina cijevi - 1,3 m; težina projektila - 120 g; zaliha municije - magacina za 20 municije (20x138V); početna brzina - 900 m / s; brzina paljbe - 1.800 metaka u minuti; efektivni domet - 2,2 km, probojnost oklopa - 9 mm na udaljenosti od 1.000 m.

Top Gebirgsflak 38 kalibra 20 mm je laka kopija topa Flak-38 kalibra 2 cm, dizajniran za upotrebu u planinskim uslovima i pušten je u upotrebu 1942. Pištolj je imao mali štit, pneumatski pokret na dva točka. Mogla je da se transportuje kako u vuči, tako i rastavljena na više delova za poseban transport. Pištolj je imao dvostruku namenu, tj. koristi se i za vazdušne i kopnene ciljeve. TTX puške: kalibar - 20 mm; težina u transportnom položaju 374 kg; težina u borbenom položaju - 276 kg; dužina u transportnom položaju - 3,6 m; dužina cijevi - 1,4 m; širina - 1,2 m; municija - 20x138 mm; municija - magacin za 20 metaka; obračun - 4 osobe.

Protuavionski top 3 cm Flak-103/38

Quad instalacija - Flakvierling-103/38

Top Flak-103 nastao je nametanjem avionskog topa 30 mm MK-103 na lafetu 20 mm automatskog protivavionskog topa kalibra 20 mm. U dizajnu su korištene komponente i mehanizmi protivvazdušnih instalacija "Flak-30/38". Osim pojedinačnih topova, razvijena je četverostruka instalacija Flakvierling-103 / 38. Na šasiji tenka "Pz-IV" ugrađen je toranj sa dvostrukim sistemom topova kalibra 30 mm, koji je nazvan "Kugelblitz". Ukupno je napravljeno 189 topova. Osim Flak-103 / 38, na bazi MK-103 stvoren je i protuavionski top MK-303 Br, koji se odlikovao još većom brzinom otvora (1.080 m / s). Takvih pušaka proizvedeno je 222 jedinice. TTX puške: kalibar - 30 mm; dužina - 2,4 m; dužina cijevi - 1,3 m; težina u borbenom položaju - 619 kg, u marširajućem položaju - 879 kg; startna brzina fragmentacijski projektil- 900 m / s, oklopno - 800 m / s; brzina paljbe - 250 metaka u minuti; domet gađanja - 5,7 km; težina projektila - 815 g; municija - skladište za 30 - 40 municije; klirens - 430 mm; obračun - 5 osoba; brzina transporta - do 60 km / h.

Protuavionski top 3,7 cm FlaK-18

Protuavionski top 3,7 cm FlaK-37

Pištolj FlaK-37 kalibra 3,7 cm postavljen na platformu traktora

Top FlaK-37 kalibra 3,7 cm postavljen na šasiju tenkova

Pištolj je razvio Rheinmetall na bazi topa ST-10 i pušten u upotrebu 1935. godine. Pištolj je ispaljen iz postolja koji je imao krstastu osnovu oslonjenu na tlo. U spremljenom položaju, puška je bila postavljena na četveroosovinski vagon, kasnije na lafet sa četiri grede sa odvojivim vagonom na dva točka. Puške su bile opremljene zaštitnim poklopcem za zaštitu od metaka i gelera. Modifikacija "Flak-36" razlikovala se od osnovnog modela "Flak-18" smanjenom na 1.550 kg. težine u borbenom položaju i do 2.400 kg. na planinarenje. Nakon što je pištolj opremio nišanom Flakvisier-37, dobio je oznaku "3,7 cm Flak-37". Pištolj je bio u širokoj upotrebi u trupama, kako na standardnim okvirima, tako i na željezničkim platformama i vozilima - oklopnim i neoklopnim pod oznakom "37-mm Flak-36/37". 123 takva pištolja isporučena su ZSU polugusjeničarskog traktora od 8 tona. Topovi su takođe ugrađeni na šasiju rashodovanih tenkova. Ispaljeno je ukupno 12 hiljada pušaka. TTX puške: kalibar - 37 mm; dužina - 5,5 m; širina - 2,4 m; visina - 2,1 m; dužina cijevi - 98 klb; težina u spremljenom položaju - 3,5 tone, u spremljenom položaju - 1,7 kg; težina projektila - 635 g; municija - skladište za 6 ili 8 municije; početna brzina - 820 m / s; brzina paljbe - 160 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 13,7 km; efektivni domet - 4,8 km; proboj oklopa - 25 mm na udaljenosti od 1.000 m.

Top Flak-43 nastao je na bazi FlaK-18, koji se razlikovao po većoj brzini paljbe. Pušten je u upotrebu 1943. godine. Modifikacija topa bila je dvopuška instalacija "3,7 cm Flakzwilling 43", koja ima dva mitraljeza smještena jedan iznad drugog. Ukupno je proizvedeno 5918 jedinica. Pod oznakom "Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37mm, md. 1939" top su koristile rumunske trupe. TTX topovi: kalibar 37 mm; težina u spremljenom položaju - 2 tone, u borbi - 1,2 tone, instalacija sa 2 cijevi - 2,5 tone; dužina - 3,4 m; širina - 2,4 m; visina - 2,4 m; dužina cijevi - 2,1 m; težina projektila - 635 g; brzina paljbe - 150-230 metaka u minuti; brzina paljbe dvostruke instalacije - 300-360 metaka u minuti; početna brzina - 770-1150 m / s; maksimalni domet paljbe - 6,5 km; efektivni domet - 4,7 km; zaliha municije - magacin za 8 municije; proboj oklopa - 24 mm na udaljenosti od 1000 m.

Dvostruki automatski top kalibra 37 mm "SK C / 30" proizveo je Rheinmetall i ušao u upotrebu 1935. godine. Top je korišten na gotovo svim ratnim brodovima do 1944. godine. Poznata je modifikacija pod oznakom "3,7 cm SK C / 30U" za podmornice. Često je pištolj bio opremljen zaštitnim štitom debljine 8 mm. Municija za oružje je uključivala tragač i visokoeksplozivne granate. Ukupno je ispaljeno oko 1,6 hiljada pušaka. TTX puške: kalibar - 37 mm; visina - 2,5 m; dužina cijevi - 2,9 m; težina instalacije - 3,6 tona; težina cijevi sa vijkom - 243 kg; težina municije - 2,1 kg; težina projektila - 742 g; dužina projektila - 162 mm; početna brzina - 1.000 m / s; brzina paljbe - 30 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 8 km; proračun - 6 osoba.

Pomorski protivavionski top kalibra 3,7 cm Flak-M42 proizvodi Rheinmetal-Borsig od 1942. na bazi 3,7 cm/83 SK C/30. Za razliku od svog prethodnika, imao je veću brzinu paljbe i lakši štit. Pištolj je proizveden u jednoj i dvocijevnoj verziji s odvojenom municijom. Oružje je postavljeno na male brodove i podmornice. Ukupno je ispaljeno oko 1,4 hiljade pušaka. TTX puške: kalibar - 37 mm; dužina cijevi - 2,6 m; težina instalacije - 1,3 tone; težina cijevi sa vijkom - 240 kg; težina municije - 3 kg; težina projektila - 1,4 kg; dužina projektila - 162 mm; početna brzina - 865 m / s; brzina paljbe - 250 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 7 km; municija 2 hiljade metaka; proračun - 6 osoba.

Protuavionski top kalibra 50 mm "Flak-41" pušten je u upotrebu 1941. godine i ušao u službu lakih protivavionskih divizija Luftwaffea. "Flak-41" je proizveden u dvije verzije. Stacionarni top je bio namijenjen za odbranu strateški važnih objekata. Mobilni protuavionski top kretao se na dvoosnom lafetu. U spremljenom položaju, instalacija je transportovana na kolicima na četiri točka. U borbenom položaju oba poteza su se otkotrljala. Po potrebi se iz pištolja i pucalo laki tenkovi i oklopna vozila.

Uprkos relativno velikom kalibru, mecima od 50 mm nedostaje snaga. Osim toga, bljeskovi hitaca zaslijepili su topnika, čak i po vedrom sunčanom danu. Kočija se pokazala previše glomaznom i neudobnom u stvarnim borbenim uslovima. Horizontalni nišanski mehanizam bio je preslab i radio je sporo. Ispaljeno je ukupno 94 oružja. TTX puške: kalibar - 50 mm; dužina - 8,5 m; širina - 4,6 m; visina - 2,36 m; težina u spremljenom položaju - 5,5 tona, u borbi - 3,1 tona; težina projektila - 2,3 kg; početna brzina - 840 m / s; brzina paljbe - 130 metaka u minuti; domet gađanja - 12 km; municija - skladište za 5-10 metaka; obračun - 5 osoba; vrijeme prebacivanja pištolja iz pohodnog u borbeni položaj je 1 minut.

Protuavionski top 5,5 cm Flak - 58

"Flak-58" je prototip, koju je izgradio Rheinmetall 1944. godine, u kojoj su mnogi tehnička rješenja karakteristika posleratnih protivavionskih topova. Kočija je imala opružni hod točkova i pneumatske gume. Navođenje je izvršeno automatski na komande POISOT-a od strane topnika pomoću elektro-hidrauličnih pogona ili od strane topnika pomoću mehaničkih pogona za navođenje i optički nišan(pri gađanju kopnenih ciljeva). Hidraulične dizalice su korišćene za prebacivanje topa u vatreni položaj sa položaja za marširanje. Ukupno su napravljena 2 topa. TTX puške: kalibar - 55 mm; dužina ugradnje - 8,5 m; širina - 3,4 m; dužina cijevi - 5,8 m; težina u spremljenom položaju - 5,5 tona, u borbi - 2,9 tona; težina municije - 5 kg; težina visokoeksplozivni projektil- 2 kg; početna brzina - 1.070 m / s; brzina paljbe - 140 metaka u minuti; domet gađanja - 12 km; obračun - 5 osoba.

Top 75 mm L/60 razvijen je 1930. godine na bazi topa 7,5 cm Flak-L/59, koji nije pušten u proizvodnju. Godine 1938. Krupp je započeo proizvodnju L/60 za mornaricu i za izvoz. Pištolj je proizveden i na kotačima i u obliku stacionarnih instalacija. Poznate varijante samohodne jedinice. U Norveškoj je pištolj imao oznaku "7,5 cm Flak-L / 45 MK32", u Francuskoj - "7,5 cm Flak-M17 / 34". U Njemačkoj je korišteno oko 50 topova. TTX puške: kalibar - 75 mm; dužina cijevi - 4,4 m; težina u borbenom položaju - 2,9 tona; početna brzina - 800 m / s; brzina paljbe - 15 metaka u minuti; domet gađanja - 9 km; težina projektila - 6,6 kg.

Puška dvostruke namjene puštena je u upotrebu 1933. godine i postavljena je na lovce, podmornice i pomoćne brodove. Poznata protivavionska modifikacija iz 1941. godine - "KM-41". Upotrijebljeno je ukupno 670 topova. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina cijevi - 3,9 m; težina cijevi - 5,6 tona; težina - 1,2 t; težina projektila - 10 kg; dužina projektila - 385 mm; početna brzina - 790 m / s; brzina paljbe - 15 hitaca; domet gađanja - 14 km.

Brodski top pušten je u upotrebu 1933. godine i postavljen je na brodove klase Lutzow u kupolama. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina - 6,9 m; dužina cijevi - 6,3 m; težina instalacije - 27 tona; težina pištolja - 4,2 tone; težina municije - 18,5 kg; težina projektila - 9,4 kg; masa punjenja - 4,5 kg; početna brzina - 950 m / s; brzina paljbe - 20 metaka u minuti; domet gađanja - 17,8 km.

Brodski top pušten je u upotrebu 1934. godine i postavljen je na lake krstarice. TTX puške: kalibar - 88 mm; visina - 3,4 m; dužina cijevi - 6,3 m; težina instalacije - 23 tone; težina - bure 3,6 t; težina municije - 15,2 kg; težina projektila - 9,3 kg; masa punjenja - 2,9 kg; dužina projektila - 397 mm; početna brzina - 950 m / s; brzina paljbe - 20 metaka u minuti; municija - 400 metaka; domet gađanja - 18,8 km.

Brodski top pušten je u upotrebu 1938. za opremanje podmornica, minolovaca i trgovačkih brodova. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina - 4 m; visina - 3,2 m; dužina cijevi - 3,7 m; težina instalacije - 5,3 tone; težina pištolja - 776 kg; težina municije - 15 kg; težina projektila - 10,2 kg; masa punjenja - 2,1 kg; dužina projektila - 385 mm; početna brzina - 700 m / s; brzina paljbe - 15 metaka u minuti; domet gađanja - 12 km.

Pištolj je pušten u upotrebu 1906. godine i postavljen je na razarače i torpedni čamci. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina cijevi - 4 m; težina - 2,5 tone; težina municije - 15 kg; težina projektila - 10 kg; dužina projektila - 385 mm; početna brzina - 790 m / s; brzina paljbe - 15 metaka u minuti; domet gađanja - 14 km.

Masovna proizvodnja topa kalibra 88 mm započela je 1932. godine u tvornicama Krupp-a pod oznakom "Flak-18". Top je transportovan pomoću dvoosovinske prikolice, čija je zadnja osovina imala dvostruke, a prednja jednostruke točkove. Prva upotreba topa dogodila se u Španiji, gde je takođe korišćen za borbu protiv tenkova. Vrijednosti ugla elevacije, rotacije i ugradnje upaljača potrebne za gađanje zračnih ciljeva određivao je uređaj za upravljanje paljbom i prenosio top na cijevni prijenosni uređaj preko 108-žilnog kabela. Iste informacije mogu se prenijeti tobdžiju telefonom. 88 mm protivavionski top "FlaK-18/36/37" poslužio je kao model za stvaranje protivtenkovske topove i tenkovske topove za tenkove Tiger.

Pištolj Flak-36 se proizvodio od 1935. godine i razlikovao se od prototipa po pojednostavljenoj konstrukciji lafeta i poboljšanoj cijevi.Sljedeća modifikacija, Flak-37, kreirana godinu dana kasnije, imala je poboljšani sistem upravljanja paljbom. Godine 1940. topovi svih modifikacija opremljeni su oklopnim štitovima. Top Flak-36 je bio kombinovani top koji je mogao da se koristi za borbu protiv vazdušnih i kopnenih ciljeva, dok je Flak-37 proizveden kao protivavionski top, trajno ugrađen u baterije od četiri topa na utvrđenim položajima i nije bilo kolica za transport. završeno.

Većina čvorova topova dol. 18, 36 i 37 bili su zamjenjivi. Ukupno je ispaljeno 20,7 hiljada pušaka. Taktičko-tehničke karakteristike ovih modifikacija otprilike odgovaraju karakteristikama Flak-18. Za paljbu je korištena jedinstvena municija. Protiv aviona korišćene su fragmentacione granate sa daljinskim osiguračem. Početna brzina takvog projektila bila je 820 m / s, s težinom projektila od 9 kg, punjenjem eksplozivno bila 0,87 kg. Oklopni projektil "Pzgr-40" na udaljenosti od 1500 m probio je oklop debljine 123 mm, a kumulativni "HL-Gr 39" - 90 mm na udaljenosti od 3000 m. Pod oznakom "Tunul protuzračni Krupp, kal. . 88mm, md. Pištolj 1936" isporučen je Rumuniji. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina cijevi - 56 klb; dužina - 4,9 m; širina - 2,3 m; visina - 2,3 m; težina u spremljenom položaju - 8,2 tone, u borbi - 4,9 tona; brzina paljbe - 20 metaka u minuti; efektivni domet - 9 km; obračun - 11 ljudi.

Top Flak-41 kalibra 88 mm razvio je 1939. Rheinmetal-Borsig i tek od 1943. je počeo da ulazi u vojsku. Pištolj je transportovan mehaničkom vučom pomoću dva jednoosovinska okretna postolja slična Flak-36. Ukupno je proizvedeno 279 topova. Za Flak-41 razvijeno je 5 tipova projektila: 2 visokoeksplozivna fragmentirana s različitim tipovima upaljača i 3 oklopna. Početna brzina projektila: fragmentacija mase 9,4 kg - 1.000 m / s; oklop sa masom od 10 kg - 980 m / s.

Proboj oklopa na udaljenosti od 1000 m: oklopni projektil - 159 mm, podkalibar - 192 mm. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina - 6,5 m; širina - 2,4 m; visina - 2,6 m; dužina cijevi - 6,5 m; težina u borbenom položaju - 7,8 tona, u pohodnom položaju - 11,2 tone; brzina paljbe - 25 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 20 km, efektivni domet - 12,3 km.

Brodski protivavionski top 10,5 cm SK S/33

Top 105 mm razvijen je kao pomorski protivavionski top pod oznakom "10,5 cm SK C/33" i pušten je u upotrebu 1935. Postavljan je na krstarice i kapitalni brodovi. Krajem 1937. usvojena je njegova kopnena verzija za zaštitu gradova, preduzeća i baza od zračnih napada pod oznakom "Flak-38". Pištolj je postavljen na željezničke platforme, stacionarne položaje i na konvencionalne vagone. Kočija je imala križni raspored kreveta - to je omogućilo vođenje kružne vatre s uglom elevacije do 85 °. Za usmjeravanje pištolja na metu korišteni su DC elektromotori. Godine 1940. u trupe su počeli ulaziti topovi Flak-39, koji se od Flak-38 razlikuju po dizajnu lafeta i činjenici da su ugrađeni motori na izmjeničnu struju, a ne DC. Ispaljeno je ukupno 4045 topova. TTX puške: kalibar - 105 mm; dužina - 8,4 m; širina - 2,4 m; visina - 2,9 m, dužina debla - 6,8 m; masa brodske instalacije s dva topa je 27,8 tona, masa kopnenog topa u borbenom položaju je 10,2 tone, u spremljenom položaju - 14,6 tona; težina cijevi pištolja - 4,5 tone; težina municije - 26,5 kg; težina projektila - 15 kg; masa punjenja - 5,2 kg; eksplozivna masa - 1,5 kg; dužina projektila - 438 mm; početna brzina - 880-900 m / s; brzina paljbe - 15-18 metaka u minuti; domet gađanja - 17,7 km; proboj oklopa - 138 mm na udaljenosti od 1.500 m.

Protuavionski top kalibra 128 mm Flak-40 pušten je u upotrebu krajem 1941. Služio je za zaštitu najvažnijih objekata na teritoriji Trećeg Rajha i postavljan je na stacionarne položaje i željezničke perone, ponekad i na vagone na točkovima. . "Flak-40" je elektrificirana puška sa pogonskim motorima za instalater osigurača, nabijač i svaki mehanizam za navođenje. Za opskrbu topovima električnom energijom, svaka baterija je imala autonomni električni generator kapaciteta 48 kW. Kontrola vatre je vršena pomoću upravljačkog uređaja. Dizajn nosača i mehanizama za vođenje omogućili su da se cijev pruži maksimalnom kutu elevacije od 87 °, u horizontalnoj ravnini osigurana je kružna vatra. Pucanje iz pištolja izvedeno je jedinstvenim hitcima s fragmentacijskim granatama. Međutim, tehnički, pištolj je pružao domet visine od 14,8 km daljinski osigurač dozvoljeno pucati samo do 12,8 km. Pištolj je takođe mogao pucati oklopne granate, probijajući oklop debljine do 157 mm na udaljenosti od 1500 m. Međutim, ove granate su uglavnom korišćene u razaračima tenkova Jagdtigr naoružanim modifikovanim protivavionskim topovima Flak-40. Ukupno je proizvedeno 1.129 topova. TTX puške: kalibar - 128 mm; dužina - 7,8 m; širina - 2,5 m; visina - 3,5 m; težina u borbenom položaju - 17 tona, u pohodnom položaju - 26 tona; brzina paljbe - 14 metaka u minuti; težina fragmentacionog projektila - 26 kg, oklopni 28,3 kg; početna brzina - 875 m / s; obračun 5 ljudi.

"128-mm Flak-40 Zwilling" (blizanac) je dizajniran da poveća gustinu protivavionska vatra. Pištolj je proizvodila kompanija Ganomag od 1942. godine i ušla je u službu Luftwaffe jedinica. Ukupno su ispaljena najmanje 33 oružja. Strukturno se sastojao od dvije cijevi pištolja Flak-40 kalibra 128 mm postavljenog na isti lafet sa zajedničkim mehanizmima za vođenje. Međutim, svaka cijev je imala svoj uređaj za ugradnju osigurača i neovisni sistem punjenja. TTX puške: kalibar - 128 mm; dužina - 7,8 m; širina - 5 m; visina 2,9 m; dužina cijevi - 61 klb; težina - 27 tona; početna brzina - 880 m / s; domet gađanja - 20 km; težina projektila - 26 kg; brzina paljbe - 28 metaka u minuti.

Protuavionski top kalibra 150 mm Flak-50 koji je kreirao Krupp bio je potpuno elektrificirani top s elektro-hidrauličnim sistemom navođenja i automatskim sistemom punjenja s nabijačem i podizačem municije. Za transport je morao biti rastavljen na 4 dijela: kreveti, Donji dio kočija, gornji dio kočiju i bure. Iz tog razloga je predviđeno da se koristi na stacionarnim vatrenim položajima. TTX puške: kalibar - 149,1 mm; težina - 22,2 tone; brzina paljbe - 10 metaka u minuti; težina fragmentacionog projektila - 40 kg; početna brzina - 890 m / s; domet vertikalnog gađanja - 15,2 km.

Protuavionski topovi kalibra 20 mm bili su u širokoj upotrebi nemačke trupe oh i predstavljeni efikasno oružje za borbu sa niskoletećim vazdušnim ciljevima. Iako su prije početka Drugog svjetskog rata glavne snage protivavionska artiljerija bili su dio Luftwaffea, međutim, svaka divizija Wehrmachta imala je na raspolaganju 12 jurišnih pušaka 20 mm Flak.30/38.

Protuavionski top 20 mm Flak.30 je razvila kompanija Rheinmetall"ranih 20-ih godina i sastojao se od monoblok cijevi opremljene cevnom kočnicom/skrivačem, sankama, postoljem, povratnim uređajima, lafetom i znamenitosti. Djelovanje automatike temeljilo se na korištenju trzaja cijevi i zatvarača uz kratko vraćanje cijevi. Mehanizam okidača omogućavao je jednokratnu i automatsku paljbu. Spuštanje je vršeno pritiskom na pedalu, a za napajanje mašine korišteni su kutijasti magacini kapaciteta 20 metaka. U spremljenom položaju, protivavionski top se prevozio na dvokotačnim opružnim kolicima.

Pištolj Flak.30 bio je lagan i jednostavan. Cijev monobloka se lako odvajala prijemnik, zahvaljujući čemu je brzo zamijenjen kontinuiranim paljenjem. Nedostaci stroja bili su visoka osjetljivost na promjene u elevaciji cijevi, kontaminacija i zgušnjavanje maziva, i što je najvažnije, nedovoljna brzina paljbe zbog nedostatka kontinuirane snage.

Prvi protivavionski topovi ovog tipa počeli su da ulaze u njemačke trupe 1935. godine, a tri godine kasnije, nova verzija ovog oružja, Flak.38, koji je imao istu balistiku i municiju, ali je imao veću stopu paljbe zbog smanjenja težine pokretnih dijelova i povećanja njihove brzine. Na frontu su se 1940. godine pojavile jurišne puške Flak.38, a iste godine na osnovu njih je napravljena i quad instalacija.

Pored lafeta na dva točka, na razne vrste samohodna šasija, na primjer, u karoseriji kamiona Opel Blitz i Ford Maultier, na polugusjeničnim transporterima SdKfz 10/5. Sredinom 1944. godine njemačke trupe su imale preko 26 hiljada protuavionskih instalacija ovog tipa.

Protuavionski top kalibra 2 cm FlaK 30/38

Protuavionski topovi Flak-30 i Flak-38 bili su vrlo široko korišteno oružje protivvazdušne odbrane Wehrmachta, Luftwaffea i SS trupa. Četa takvih pušaka (12 komada) bila je dio protutenkovske divizije svih pješadijske divizije, ista kompanija je bila sastavni dio svaki motorizovani protivvazdušni divizion RGK, priključen tenkovskim i motorizovanim divizijama. (Pored čete od 12 protivavionskih topova Flak-30/38, divizija je imala i dve četvorotopovske baterije 88 mm topova Flak-18/36/37.)

Flak-30 u Norveškoj

O razmjerima upotrebe topova Flak-30/38 svjedoči podatak da su kopnene snage u maju 1944. godine imale 6.355 topova ovog tipa, a jedinice Luftwaffea koje su pružale njemačku protuzračnu odbranu imale su više od 20.000 topova kalibra 20 mm. Laki automatski topovi Flak-30 i Plak-38 bili su u osnovi istog dizajna. Pištolj Flak-38 bio je modernizirana verzija Flak-30, sa nešto kraćom dužinom cijevi (113 kalibara umjesto 115), imao je 30 kg manju težinu u vatrenom položaju i znatno veću brzinu paljbe, koja je iznosila 220- 480 metaka u minuti umjesto 120-280 metaka u minuti kod Flak-30. Oba topa su bila postavljena na laki lafet na kotačima, koji u borbenom položaju pruža kružnu vatru s maksimalnim uglom elevacije od 90 °. Automatski građevinski nišani ovih topova razvili su vertikalno i bočno vođenje i omogućili usmjeravanje topova direktno na metu. Ulazni podaci u nišane unosili su se ručno i određivali na oko, osim dometa koji je mjeren stereo daljinomjerom. Pored standardnih varijanti Flak-30/38, postojali su i brdski protivavionski top Gebirgsflak-38 20 mm sa više od polovine težine i četvorostruki top 20 mm sa veoma velikom vatrenom moći - 800/1800 metaka u minuti.

Quad instalacija 2 cm Flak-Vierling na palubi razarača

Do 1. septembra 1939. Luftwaffe je imao 6072 Flak-30/38 instalacije. Godine 1939-1945. izgrađeno je oko 14 hiljada ovih jedinica.

Cijev monobloka lako se odvajala od prijemnika. Cijev je zamijenjena za 11 sekundi. Na cijev je bila pričvršćena njuška kočnica. Mehanizam okidača omogućavao je ispaljivanje pojedinačnih hitaca i rafala. Kupovina hrane, magazin - 20 metaka.

Prednosti instalacije bile su jednostavnost uređaja, mogućnost brza montaža i demontaža, mala težina. Nedostaci - osjetljivost na kontaminaciju i zgušnjavanje maziva, nedostatak kontinuirane snage, smanjena pouzdanost pri visokom kutu elevacije cijevi.

Postojale su 4 vrste patrona za protivavionske topove. Probijanje oklopa podkalibarskim oklopnim probojnim projektilom 40 bilo je na udaljenosti od 100 m pod uglom susreta od 60 stepeni. - 39 mm, a na udaljenosti od 500 - 20 mm.

	Flak-30	Flak-38
Kalibar, cm	2	2
	145,1	145,1
	450 / 770	420 / 720
	od -19 do +90	-20 do +90
	360	360
	100-120	220
	do 60	do 60
Obračun, pers.	5	5
Domet gađanja, m	4800	4800
Doseg visine, m	3700	3700

Flak-30 u vatrenom položaju

Protuavionski automatski topovi kalibra 3,7 cm FlaK 18, 36, 43

Automatski protivavionski top kalibra 3,7 cm Flak-18 razvio je Rheinmetall i ušao u službu u njemačkoj vojsci 1935. Glavni nedostatak topa bila su teška i nespretna kolica sa 4 točka. Stoga je zamijenjen protuavionskim topom kalibra 3,7 cm s novim lafetom na dva kotača i nizom promjena u dizajnu stroja. Već tokom rata, Rheinmetall je nadogradio Flak-36 uvođenjem novog sistema automatizacije, koji je povećao brzinu paljbe. Novi sistem je nazvan Flak-43.

Instalacije Flak-18/36/43 bile su u upotrebi i u Luftwaffe i kopnene snage. Do 1. septembra 1939. godine u trupama je bilo 1030 instalacija. Ukupno je tokom ratnih godina proizvedeno oko 12 hiljada Fak-36 instalacija i oko 5900 Flak-43 instalacija. Taktičko-tehničke karakteristike Automatizacija mitraljeza Flak-18 i Flak-36 radila je zahvaljujući trzanju kratkim hodom cijevi. Na Flak-43 dio operacija je izveden zbog uklanjanja gasova. U poređenju sa Flak-18, dizajnu Flak-36 dodane su hidraulična kočnica i trzajne sanke. Cijev mitraljeza je monoblok sa odvodnikom plamena, za zamjenu je trebalo 25-30 sekundi. Brava je klipna, uzdužno klizna. Automatske puške Flak-18 i Flak-36 pokretane su štipaljkama sa 6 metaka, dok je Flak-43 imao štipaljke sa 8 metaka. Za oružje je bilo 3 vrsta kertridža, proboj oklopa oklopnim tragačem na udaljenosti od 500 m iznosio je 35 mm pri kutu susreta od 90 stupnjeva i 25 mm pri kutu susreta od 60 stupnjeva. << 3,7 cm Flak-36 u odrazu noćnog napada

	Flak-18	Flak-36	Flak-43
Kalibar, cm	3,7
Dužina cijevi sa odvodnikom plamena, cm	362,6	362,6	362,6
Težina sistema u borbenom / spremljenom položaju, kg	1750 / 3560	1550 / 2400	1250 / 2000
Ugao vertikalnog ciljanja, tuča.	-5 do +85	-8 do +85	-7,5 do +90
Ugao horizontalnog ciljanja, tuča.	360
Praktična brzina paljbe, rds/min	80	120	150
Brzina na autoputu, km/h	do 50
Domet gađanja, m	6500
Doseg visine, m	4800

3,7 cm Flak-36	3,7 cm Flak-18

Protuavionski top 8,8 cm FlaK 18, 36, 37

Godine 1928. grupa dizajnera iz firme Krupp počela je projektiranje protuavionskog topa kalibra 8,8 cm u Švedskoj. Zatim je razvijena dokumentacija dostavljena u Esen, gdje su napravljeni prvi prototipovi. Sistem je nazvan 8,8 cm Flak 18. 1933. oružje je počelo da ulazi u trupe.

Parada sa topovima Flak-18

Pištolj je imao poluautomatski zatvarač, što je samo po sebi bilo dostignuće za to vrijeme. Pucanje je vršeno iz vagona na postolju, koji je imao četiri kreveta raspoređena unakrsno. Kreveti sa svojim dizalicama oslonjeni su na tlo. U spremljenom položaju, top je bio montiran na "specijalnu prikolicu 201", koja je bila vagon sa oprugama na četiri točka i imala je hod na dva točka, a sredinu vagona činila je osnova lafeta i ležaja.

Top 8,8 cm Flak 18 dobio je vatreno krštenje u Španiji kao deo Legije Kondor. Prema rezultatima borbene upotrebe, dio topova Flak 18 opremljen je oklopnim štitom za pokrivanje proračuna. Zauzvrat, ležište za punjenje i mehanički nabijač koji ne radi na zadovoljavajući način su demontirani u dijelovima.

Protuavionski top 8,8 cm Flak-18/36 u Sjevernoj Africi

Godine 1936. usvojen je modernizirani top 8,8 cm Flak 36. Unutrašnja struktura cijevi oba topova i balistika bili su isti. "Specijalna prikolica 202" je korištena kao karavan. Dizajn vagona je pojednostavljen. Dijelovi od mesinga su zamijenjeni čeličnim, što je rezultiralo nižim troškovima instalacije. Godine 1939. cijena 8,8 cm Flak 36 iznosila je 33.600 rajhsmaraka.

Punjenje puškom 8,8 cm	Protuavionski top kalibra 8,8 cm u vatrenom položaju

Neke promjene su napravljene 1939. godine, a novi model je nazvan 8,8 cm Flak 37. Većina sklopova topova mod. 18, 36 i 37 bili su zamjenjivi, na primjer, često se moglo vidjeti cijev Flak 18 na lageru Flak 37.

Proizvodnja Flak-18 do Flak-36 tokom rata

	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
Broj instalacija	183	1130	1872	2876	4416	5933	715

Do 1. septembra 1939. kopnene jedinice Luftwaffea sastojale su se od 2459 topova 8,8 cm Flak 18 i Flak 36. Kopnene snage su prvi put dobile topove 8,8 cm 1941. (126 topova). Godine 1942. primljeno je još 176 topova, 1943. - 296, 1944. - 549 i 1945. - 23 instalacije. U avgustu 1944. Wehrmacht i Luftwaffe su imali 10.930 topova Flak 18, 36 i 37, koji su se koristili na svim frontovima i u protuzračnoj odbrani Rajha. Italijani su imali određeni broj ovih topova pod imenom 88/56 S.A.

Protuavionski topovi Flak 18/36 korišćeni su neobično i vrlo efikasno u Afričkom korpusu i na Istočnom frontu. Tokom napada, traktori sa topovima kretali su se iza tenkova koji su napredovali, spremni u svakom trenutku da se spreme za paljbu. Tako su naneseni veliki gubici neprijatelju, koji je imao tenkove sa boljim oklopom.

Nekoliko topova Flak 18 1940. godine postavljeno je na 12-tonsko polugusjenično oklopno vozilo Sd.Kfz.8.

Protuavionski top 8,8 cm Flak-18/36 na vozilu Sd.Kfz.8

Godine 1943. na polugusjenično vozilo Sd.Kfz.9 postavljeno je 14 topova Flak 37. Težina sistema je 25 tona, posada je 9-10 ljudi. Kabina i motor su blindirani.

Nakon predaje Njemačke, topovi Flak-18, 36, 37 su neko vrijeme bili u službi brojnih zemalja. Konkretno, korišteni su u sjevernokorejskoj protuzračnoj odbrani tokom Korejskog rata.

Taktičko-tehničke karakteristike

Cijev topova Flak 18, 36, 37 sastojala se od kućišta, cijevi i zatvarača. Zatvarač je poluautomatski horizontalni klin. Sistem je transportovan uz pomoć 2 poteza, koji su pri prelasku sistema iz pohodnog položaja u borbeni razdvojeni. Sistem je imao instalaciju cijevi i pneumatski nabijač.

Ukupno su bile 4 vrste granata za Flak-18, 36, 37 topova - 2 visokoeksplozivne i 2 oklopne. Domet topova po visini: balistički plafon je 10600 m, visina stvarne vatre je 7675 m. Proboj oklopa oklopnog projektila na udaljenosti od 1500 m bio je oko 120 mm. Punjenje je jedinstveno.

Tip projektil	Inicijal brzina, m/s	Domet pucanje, km	težina projektila, kg	BB težina, kg
visokoeksplozivne fragmentacije	820	14800	9	0,698
oklopni	720	ok 35	7,1	250

Protuavionski top 8,8 cm Flak-18/36 sa posadom

Protuavionski top 8,8 cm FlaK 41

Tokom bombardovanja nemačkih gradova, saveznički avioni su pokušavali da lete što je više moguće. U maju 1944. komanda 1. divizije protivvazdušne odbrane Berlina izvještava rukovodstvo: „Sa modernom visinom napada od 7 - 8 km, protivavionski topovi 8,8 cm mod. 36 i 37 su iscrpile granice svog dosega. Stoga su hitno bili potrebni protivavionski topovi s velikim stropom pucanja.

Godine 1939. Rheinmetall je dobio ugovor za izradu novog oružja s poboljšanim balističkim karakteristikama. Originalni naziv pištolja bio je Gerat 37. Ovaj naziv je promijenjen 1941. godine u 8,8 cm Flak 41 kada je napravljen prvi prototip pištolja. Prvi serijski uzorci (44 komada) poslani su Afričkom korpusu u augustu 1942. godine, a polovica ih je potopljena u Mediteran zajedno s njemačkim transportom. Testovi preostalih uzoraka otkrili su brojne nedostatke u dizajnu.

Od 1943. godine ovi su topovi počeli ulaziti u protuzračnu odbranu Reicha. U februaru 1944. u protuzračnoj odbrani Rajha bilo je 279 topova Flak-41.

Taktičko-tehničke karakteristike

Cijev oružja Flak 41 prvobitno se sastojala od tri dijela - komore, srednjeg i njušnog dijela. Krajem 1944. prešli su na monoblok cijevi. Zatvarač je poluautomatski horizontalni klin. Isporuka patrone izvršena je hidropneumatskim nabijačem. Pištolj je imao elektro-hidraulične pogone za horizontalno i vertikalno navođenje. Laket je imao 4 krstasta ležaja, naslonjena u borbenom položaju na tlu.

Podaci o balistici i projektilima

Ukupno je razvijeno 5 tipova granata za topove Flak 41 - 2 visokoeksplozivne fragmentacije s različitim tipovima upaljača i 3 oklopna. Domet topa u visini: balistički plafon je 15000 m, visina stvarne vatre je 10500 m. Prodor oklopa oklopnog tragača na udaljenosti od 1000 m bio je 159 mm, i oklopni podkalibar - 192 mm.

Tip projektil	Inicijal brzina, m/s	Domet pucanje, km	težina projektila, kg	BB težina, kg
visokoeksplozivne fragmentacije	1000	19800	9,4	1
Traser za oklop	980	4000	10,2	0,64

Protuavionski top kalibra 8,8 cm Flak-41

Godine 1933. od firmi Krupp i Rheinmetall zatraženo je da proizvedu dva prototipa protivavionskog topa kalibra 10,5 cm. Uporedni testovi obavljeni su 1935. godine, a 1936. pištolj 10,5 cm Rheinmetall (proizvod 38) je prepoznat kao najbolji i pušten u masovnu proizvodnju pod imenom 10,5 cm Flak 38. Pištolj 10,5 cm Flak 38 je prvobitno imao elektro-hidraulički aktuator za navođenje (DC) isto kao i Flak 18 i 36 kalibra 8,8 cm, ali 1936. godine uveden je sistem UTG 37 (izmjenična frekvencija snage), koji se koristio na Flak 37 od 8,8 cm. isto vrijeme. Ovako nadograđeni sistem nazvan je 10,5 cm Flak 39. Za povećanje efektivnog plafona gađanja protivavionskih topova od 10,5 cm kreiran je 10,5 cm fragmentacijski projektil aktivne rakete. Njegova cevna brzina bila je 800 m/s, a zatim ga je mlazni motor ubrzao do 1150 m/s. Međutim, kraj rata spriječio je lansiranje aktivnih raketa u masovnu proizvodnju. Slične aktivne rakete stvorene su i za top Flak 40 kalibra 12,8 cm. Ali ni ovdje stvari nisu išle dalje od puštanja eksperimentalne serije. Govoreći o tehničkim inovacijama u dizajnu protivavionskih granata, treba napomenuti stvaranje visokofrekventnih radio-osigurača, čiji se rad zasniva na Doplerovom efektu. Tako su se, na primjer, Donaulandische Apparatebau u Beču (osigurač Kakadu) i Blaupunkt-Werke u Berlinu (osigurač Trichter) bavili radio osiguračima. U trenutku leta pored mete, takvi su upaljači radili kada je udaljenost između projektila i mete postala minimalna. Radio-osigurači su korišćeni i u artiljerijskim protivavionskim granatama i u prototipovima protivavionskih vođenih projektila. Poraz Njemačke nije omogućio lansiranje granata s radio upaljačima u masovnu proizvodnju. 10,5 cm Flak 38 i 39 ostali su u proizvodnji tokom čitavog rata, uprkos činjenici da su topovi 8,8 cm Flak 41 gotovo bili jednaki njima u balističkim performansama.

Protuavionski topovi 10,5 cm Flak 38 i 39 bili su u službi samo u Luftwaffeu. Do početka rata, trupe su imale 64 topa.

Flak 38 i 39 proizvedeni tokom rata

1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
38	290	509	701	1220	1131	92

U avgustu 1944. Luftwaffe se sastojao od: 116 Flak 38 i 39 na željezničkim postrojenjima; 877 - na stacionarnim instalacijama; 1025 - na vagonima tipa 201.

Taktičko-tehničke karakteristike

Cijev Flak 39 od 10,5 cm imala je slobodnu cijev koja se sastojala od tri dijela: komore, srednjeg i njušnog dijela. Komora i srednji dijelovi bili su spojeni na prednjem kraju komore, a spoj između njih je blokiran čahurom. Srednji i njušni dijelovi cijevi bili su povezani u navojnom dijelu kanala, a spoj između njih se nije preklapao. Dijelovi slobodne cijevi sastavljeni su u školjku ili sabirnu cijev i zategnuti maticama. Prednost kompozitne cijevi bila je mogućnost zamjene samo jednog srednjeg dijela, najsklonijeg toplini, pištolj je imao poluautomatsku klinastu kapiju. Poluautomatski mehanički tip, napet pri kotrljanju. Hidraulična povratna kočnica vretenastog tipa sa konstantnom dužinom trzanja i hidropneumatskim narezkom. Mehanizam za balansiranje je opružni, vučnog tipa. 10,5 cm pištolj mod. 38 i 39 su bili potpuno automatski. Mehanizmi za vođenje, napajanje i ugradnju osigurača pokretani su elektromotorima.

Četvoropušna baterija od topova kalibra 10,5 cm imala je poseban benzinski motor koji je pokretao 220 V DC generator snage 24 kW. Generator je napajao električne motore postavljene na topove. Svaki top imao je 4 elektromotora: vertikalno navođenje, horizontalno navođenje, nabijač i automatski ugradni osigurač. U topovima Flak 39 elektromotori su prebačeni na naizmjeničnu struju kako bi se mogli priključiti na gradsku mrežu. Normalni proračun se sastojao od vođe odreda i 9 slugu plus 2 osobe pri ručnom utovaru.

Topovi dol. 38 i 39 bili su prvi njemački protuavionski topovi koji su imali radare SCR-584 povezane na svoje uređaje za upravljanje vatrom. Kao i svi topovi kalibra 8,8 cm, topovi kalibra 10,5 cm pucali su sa zemlje iz lafete u obliku krsta, a pri prelasku u posloženi položaj bili su postavljeni na dva točka.

Podaci o balistici i projektilima

Ukupno su razvijene 3 vrste granata za Flak 38, 39 topova - 1 visokoeksplozivna fragmentacija s različitim tipovima upaljača i 2 oklopna. Domet topa po visini: balistički plafon 12800 m, efektivna visina vatre - 9300 m pri početnoj brzini od 880 m/s. Proboj oklopa oklopnog projektila na udaljenosti od 1500 m iznosio je 138 mm pri početnoj brzini od 860 m/s.

Protuavionski top kalibra 10,5 cm FlaK 38, 39

Narudžbina za razvoj protivavionskog topa kalibra 12,8 cm izdata je Rheinmetall-u 1936. godine. Kompanija je 1938. godine predala prototipove proizvoda 40 na testiranje. U decembru 1938. godine data je prva narudžbina za 100 instalacija. Krajem 1941. godine trupe su dobile prve baterije sa protivavionskim topovima 12,8 cm Flak 40.

U početku se pretpostavljalo da će se pokretne instalacije od 12,8 cm prevoziti na dva vagona, ali je kasnije odlučeno da se ograniče na jedan četveroosovinski vagon („specijalna prikolica 220“). Ali za vrijeme rata u službu je ušla samo jedna mobilna baterija (6 topova). U avgustu 1944. Njemačka je bila u upotrebi sa: b mobilnim instalacijama; 242 fiksne instalacije; 201 željeznička instalacija (na četiri perona). Do februara 1945. broj stacionarnih instalacija porastao je na 362, broj mobilnih i željezničkih instalacija se nije promijenio.

Flak 40 od ​​12,8 cm je bila potpuno automatizovana instalacija. Navođenje, nabavka i isporuka municije, kao i ugradnja upaljača, obavljeni su pomoću 4 asinhrona generatora trofazne struje napona 115 V. Četiri topovske baterije 12,8 cm Flak 40 opsluživale su jedan generator snage 60 kW. Od 1942. godine započet je razvoj novog topa kalibra 12,8 cm (proizvod 45), ali do kraja rata nikada nije pušten u upotrebu. Top 45 od 12,8 cm imao je dužu cijev, veći volumen komore za punjenje i, shodno tome, veću početnu brzinu i balistički plafon.

Protuavionski top kalibra 12,8 cm FlaK 40

Prilikom izrade stacionarne instalacije sa dva topova kalibra 12,8 cm korišćena je osnova od instalacije od 15 cm 50. Prototipovi instalacije sa dva topova nazvani su "proizvod 44". Serijske instalacije su nazvane 12,8 cm Flakzwilling 40. Prva baterija sa četiri topove postavljena je u Berlinu u proljeće 1942. (prema drugim izvorima, u kolovozu 1942.). U avgustu 1944. godine bilo je u funkciji 27, au februaru 1945. godine 34 instalacije. (Instalacije su rađene u fabrici Hanomag u Hanoveru. Početkom 1944. godine radili su po jednu instalaciju mesečno, krajem iste godine - 12 instalacija mesečno. Instalacije su bile deo PVO velikih gradova, uključujući Berlin, Hamburg i Beč.

Taktičko-tehničke karakteristike

	12,8 cm Flak 40	12,8 cm Flakzwilling 40
Kalibar, cm	12,8
Dužina cijevi, cm	783,5
Težina sistema u borbi (stacionarna instalacija) / spremljeni položaj, t	18 (13) / 27	(27)
Ugao vertikalnog ciljanja, tuča.	-3 do +87	od 0 do +87
Ugao horizontalnog ciljanja, tuča.	360
Brzina paljbe, rds/min	10-12	20-24

Podaci o balistici i projektilima

Za topove Flak 40 razvijene su 2 vrste granata - visokoeksplozivne fragmentacije i oklopne. Visina stvarne paljbe visokoeksplozivnim fragmentacijskim projektilom sa daljinskim fitiljem bila je 12800 m. Proboj oklopa oklopnog projektila na udaljenosti od 1500 m bio je oko 150 mm. Punjenje je, kao i svi protivavionski topovi, jedinstveno.

projektil	Početna brzina, m/s	Balistički plafon, m	Raspon stola, m	Težina projektila, kg
visokoeksplozivne fragmentacije (12,8cm Sprgr.L/5,5m)	880	14800	20950	26,0
oklopni (12,8 cm Pzgr. Flak 40)	860	-	4000	28,35

Protuavionski top 12,8 cm FlaK 40 kao muzejski eksponat