Czołg czarny książę w świecie czołgów. Czarny Książę (czołg). Załoga i dodatkowe umiejętności
Główna charakterystyka
Krótko
szczegółowo
5.7 / 6.0 / 6.0 BR
Załoga 5 osób
Mobilność
50,0 ton Waga
4 do przodu
1 temu punkt kontrolny
Uzbrojenie
89 amunicji
10° / 20° UVN
8100 pocisków amunicji
Rozmiar klipsa 225 rund
600 strzałów/min szybkostrzelność
Gospodarka
Opis
Czarny Książę lub Lord, jak nazywało go wielu graczy, którzy widzieli go na polu bitwy, jest godny jego imienia i jest w stanie samodzielnie przeciwstawić się tłumom wrogich czołgów atakujących jego pozycję lub przebić się przez obronę wroga w jakimś problematycznym miejscu bez jakieś problemy. Czołg ten ma wysoką ochronę, a także doskonałe 17-funtowe działo z pociskami zdolnymi przebić nawet niektórych przedstawicieli V ery do rzutu czołowego, dlatego tylko nieliczni mogą sobie z tym poradzić na swoim poziomie. Ale dzięki zastosowaniu przestarzałego i słabego silnika na czołgu mobilność i prędkość pozostawiają wiele do życzenia. Maksimum to tylko 17 km/h (nawet ze skoczni) i jest to jeden z najniższych stawek w grze.
Główna charakterystyka
Ochrona pancerza i przeżywalność
Pancerz pod kątem prostym na wieży
Czołg ma imponującą obronę, która jest dość problematyczna do pokonania przez wiele pocisków z III i początku IV ery. Z tego powodu Black Lord jest w stanie przyjąć cios wielu beczek jednocześnie. Czołg ten jest prawie niemożliwy do zniszczenia zabłąkanym trafieniem z daleka w sylwetkę, nawet pociskami odłamkowo-burzącymi 122 mm i 152 mm (i pod odpowiednim kątem i przeciwpancernymi) mogą jedynie strącić gąsienicę i od czasu do czasu łamać lufę pistoletu. Jeśli w walce wręcz zdarzają się kłopoty z pękniętą lufą, to często czołg jest naprawiany szybciej, niż przeciwnik ma czas na przeładowanie, a zwycięstwo w końcu należy do księcia.
Wprawdzie pancerz sam w sobie jest dobry, ale i tak pancerz 152 mm jest przebijany przez większość przeciwników pod kątem prostym bez większego wysiłku, więc warto odwrócić się rombem do przeciwników stojących z przodu; wieża powinna być również lekko odwrócona podczas przeładowania. Tak więc zmniejszony pancerz znacznie wzrośnie, a przeciwnik z dużą szansą nie przebije się przez księcia. Nie odwracaj wieży zbyt daleko od przeciwnika - prosta boczna część wieży może się otworzyć, w której znajduje się tylko 95 mm, która z łatwością przebije prawie każdy czołg z III ery.
Książę wytrzymuje uderzenie Is-2
Jeżdżący na Księciu wystarczająco sprytni przeciwnicy nie śpieszą się do strzału, tylko czekają, aż zwróci na nich uwagę i zwróci w ich stronę wieżyczkę, co minimalizuje kąt wlotu pocisku w wieżyczkę. Jednocześnie Książę potrzebuje jeszcze kilku ułamków sekund na wycelowanie i oddanie strzału, a wróg jest już gotowy do strzału. Takiej podstępnej sytuacji można uniknąć, jeśli ty z kolei również się nie spieszysz, a kiedy znajdziesz nowego wroga, zaczniesz czekać - jeśli wróg odszedł i nie strzelił prawie natychmiast, ale zaczął czekać, aż obrócisz wieżę w jego kierunku, potem zacznij się z nim drażnić, potem na chwilę wskaż wieżę w jego kierunku, a potem zastąp go rombem. Zwykle system nerwowy wróg nie może tego znieść i strzela w momencie, gdy wydaje mu się, że teraz kąt będzie minimalny.
Mobilność
A.43 Czarny Książe
Z powodu bardzo słabego gęstość mocy silnik jak na tak dużą masę czołgu, książę nie jest w stanie rozwinąć przynajmniej jakiejś dużej prędkości - tylko 17 km/h. Do punktów zawsze będzie ostatni i z dużym trudem ze względu na równie niską przejezdność. Wiele pagórków i wybojów jest dla niego nie do pokonania, więc musisz poświęcić czas na ich omijanie. Prędkość powrotna jest jeszcze bardziej ograniczona - tylko 2 km/h, choć często nie stanowi to problemu ze względu na to, że Suweren po prostu nie musi się wycofywać, ale w przypadkach, gdy mimo wszystko zostaje przebity i uszkodzony przez niektóre moduły i to konieczne jest wycofanie się i naprawa - ta cecha staje się bardzo nieprzyjemną właściwością dla zbiornika.
Uzbrojenie
działo główne
Książę Strzał
Najlepsze zostało zainstalowane na Panu działo przeciwpancerne alianci w czasie II wojny światowej - Ordnance QF 17-pounder (76 mm). Ta broń ma doskonałą penetrację i wydajność balistyczna. Jego główną „wadą” jest brak pocisków komorowych w ładunku amunicji. Musimy się zadowolić „tylko”: pociskami przeciwpancerno-sabotowymi z odpinaną paletą, które mają podział 207 mm na bliski zasięg lub 200 mm w odległości 500 metrów; trzy rodzaje solidnych pocisków przeciwpancernych (dostępnych od razu), których górna część – Shot Mk.8 – ma przebicie 171 mm z bliskiej odległości; pociski odłamkowo-burzące niezdolny do spowodowania znacznych szkód. Ponieważ najlepsze pociski przeciwpancerne to pociski przeciwpancerne podkalibrowe, w których efekt przeciwpancerny jest raczej skromny, prawie zawsze będziesz musiał celować w moduły i członków załogi i stopniowo niszczyć wrogi sprzęt: silnik / skrzynię biegów / kierowcę, strzelca / zamek pistoletu, dobijając pozostałych członków załogi. Możesz też nosić ze sobą pewną ilość pocisków przeciwpancernych, które zadają duże obrażenia w sytuacjach, gdy wróg znajduje się bokiem do Księcia lub masz pewność, że przebijesz nimi wroga w rzucie czołowym.
W skrócie i punkt po punkcie, pociski podkalibrowe:
- Przebijają każdą Panterę i Yagpanther w VLD lub z boku pod niewielkim kątem;
- Przebijają Tygrysa prawie wszędzie (z wyjątkiem bardzo dużych kątów). Problemy z Tygrysem mogą pojawić się tylko w masce działa, więc bardziej pożądane jest strzelanie w kadłub;
- T-34 w dowolnym kolorze i modyfikacji torują sobie drogę wszędzie, nawet z pociskiem przeciwpancernym, a na pewno z pociskami podkalibrowymi, ale z gorszym pancerzem;
- IS-2 i IS-2 z 44. roku, wskazane jest strzelanie w obszar kierowcy, wtedy szansa na awarię jest wyższa, a pocisk spowoduje bardziej namacalne obrażenia;
- Problemy mogą pojawić się w przypadku rzadko spotykanego Tygrysa Królewskiego i Ferdynanda. Ich VLD ten pistolet nie jest w stanie przebić się, a połowę przedniej części wieży Tygrysa zajmuje maska, którą też niełatwo pokonać pociskami. Tutaj warto przestudiować położenie członków załogi tych czołgów w hangarze i strzelać punktowo do ich lokalizacji lub strzelać do NLD.
Uzbrojenie karabinu maszynowego
Karabin maszynowy BESA kal. 7,92 mm z 8100 nabojami. Ten karabin maszynowy może być skuteczny przeciwko lekko opancerzonym pojazdom wroga, a także do oznaczania wrogów na polu bitwy.
Użyj w walce
Czarny Książę w grze
Ze względu na opisany powyżej problem w postaci skrajnie słabej mobilności Książę nie zawsze jest w stanie dosięgnąć żądany punkt z czasem, ale gdy to zrobi, jest większa szansa, że bitwę w tej konkretnej lokalizacji wygra drużyna Księcia. Czołg jest w stanie działać sam, ale zdarza się, że przeciwnicy po prostu go otaczają i strzelają w jego słabsze boki i rufę, więc lepiej mieć przy sobie kilka innych czołgów, by się osłonić i nie rzucać do przodu. Zawsze staraj się wybierać pozycje do natarcia lub obrony, gdzie twoja strona będzie chroniona przed pociskami wroga jakąś osłoną.
Wszystkie bitwy w trybie arcade można sprowadzić do jednego - dostać się do sekcji mapy, z której będzie można jak najwięcej kontrolować duża ilość kierunkach i miejscach, w których może pojawić się wróg, a następnie strzelać do pojawiających się przeciwników na ołowianym krzyżu. Ze względu na wysoką penetrację pancerza pocisków, prawie wszystkie trafienia spowodują uszkodzenia czołgów przeciwnika. Na Czarnym Księciu nie można się za bardzo bać przebywania na otwartej przestrzeni, może wytrzymać trafienia z prawie wszystkich pocisków wszystkich dział (znajdujących się na danej wartości bojowej) w czoło, a w odpowiedzi może oddać celny strzał . Bezmyślne wspinanie się przed połową wrogiej drużyny oczywiście nie jest tego warte, ale w razie potrzeby możesz zastąpić słabszą zbroję sojusznika zamiast słabszą zbroją sojusznika i uratować mu życie. Najlepiej unikać zamkniętych przestrzeni, takich jak wąskie uliczki: nawet jeśli wieża obraca się wystarczająco szybko w bitwie arkadowej, zawsze może pojawić się zwinny czołg przeciwnika, który wyskoczy zza rogu i przebije się przez niewystarczająco chronioną stronę wieży lub kadłub.
Tutaj Czarny Książę jest tak samo dobry jak w bitwie zręcznościowej ze względu na to, że trudniej jest wykryć wroga, czasami nie da się określić, w którym kierunku pomoc Księcia jest bardziej potrzebna i dlatego czołg będzie być trudniejsze do wdrożenia. Ale to nie przeszkadza mu w pokazaniu swojej wspaniałej zbroi i armaty w tych kilku potyczkach, które będą miały miejsce z udziałem Czarnego Pana. W przeciwieństwie do bitew zręcznościowych, w trybie realistycznym należy wybierać kierunki obrony punktów kontrolnych i kierunków, a po zakończeniu obrony stopniowo iść do przodu, starając się nie zostawiać przeciwników za sobą, spychając ich do punktu odrodzenia. Sensowne jest również zajęcie pozycji, z której tylko twoja wieża w pobliżu punktu będzie widoczna i będzie jej bronić.
Zalety i wady
Zalety:
- Doskonała broń z ogromną penetracją
- Bardzo gruby pancerz przedni
- Szybki zwrot na zerowym biegu
- Dobra celność ognia w ruchu
Wady:
- Niezwykle niska prędkość
- Wyniki przełajowe są jednymi z najniższych w grze
- Czołg jest priorytetowym celem samolotów szturmowych i bombowców
Odniesienie do historii
Zbiornik w pozycji złożonej
Czołg został opracowany w latach 1943-1945 na bazie czołgu Churchill. Nowy, duża broń zażądał instalacji nowej wieży ze względu na to, że nie mieściła się ona w starej. A wieża z kolei zażądała rozbudowy kadłuba czołgu do jego instalacji ze względu na fakt, że stary kadłub nie mógł wytrzymać tak dużego ciężaru nowej wieży. Nowy czołg z 17-funtową wagą ważył o 10 ton więcej niż oryginalny Churchill. Na czołgu pozostawiono silnik o mocy 350 KM, który był już przestarzały, co wyraźnie nie wystarczało do szybkiego ruchu tak ciężkiego pojazdu, przez co prędkość czołgu była bardzo ograniczona: 17 km/h na autostradzie i 12,1 km/h w trudnym terenie. W latach 1944 - 1945 zbudowano 6 jednostek tej modyfikacji, a kilka z nich wysłano na front, ale nie brały udziału w działaniach wojennych. Z powodu tak niskich osiągów czołg został uznany za niezdatny do działań wojskowych, a nawet w tym czasie dostarczono już prototypy nowego czołgu Centurion, więc zamówienie na budowę 300 egzemplarzy Princes zostało anulowane.
Głoska bezdźwięczna
Czołg ciężkiej piechoty Mk IV Churchill, aktywnie wykorzystywany przez Wielką Brytanię i zaprzyjaźnione państwa, miał szereg charakterystycznych wad, które poważnie ograniczały jego możliwości bojowe. Przede wszystkim roszczenia były spowodowane niewystarczająco potężną bronią wczesnych modyfikacji i stosunkowo słabym silnikiem. Aby pozbyć się istniejących niedociągnięć, wielokrotnie przeprowadzano modernizację istniejącej maszyny. Ponadto zaproponowano nowe projekty pojazdów opancerzonych o ulepszonych osiągach, oparte na istniejącym Churchillu. Jedną z prób przeprowadzenia głębokiej modernizacji istniejącego czołgu był projekt A43 Black Prince.
W 1943 stało się jasne, że obecna forma czołg piechoty Churchill nie spełnia ówczesnych wymagań. Kilka pierwszych modyfikacji tej maszyny posiadało działa kalibru 45 i 57 mm, których moc nie pozwalała już walczyć różne cele na polu bitwy, głównie z istniejącymi czołgami wroga. Najprostszym i najbardziej oczywistym rozwiązaniem tego problemu było użycie potężniejszej broni. W ramach rozwoju Churchilla wkrótce powstało kilka nowych modyfikacji z działami o kalibrze do 95 mm. Ponadto równolegle z ulepszaniem istniejącej maszyny zaproponowano stworzenie nowy model zbiornik o wymaganych właściwościach.
Doświadczony czołg A43 Black Prince. Zdjęcia Weaponsandwarfare.com
Opracowanie nowego projektu powierzono specjalistom Vauxhall. Celem projektu było stworzenie nowego czołgu piechoty opartego na konstrukcji istniejącego pojazdu opancerzonego Churchill i posiadającego potężniejsze uzbrojenie. Należy zauważyć, że nowy projekt stał się ostatecznie ostatnią próbą stworzenia tzw. czołg piechoty. Wkrótce wojsko brytyjskie rozczarowało się istniejącymi koncepcjami pojazdów opancerzonych, w wyniku czego rozpoczęto prace nad tzw. zbiorniki uniwersalne.
Obiecujący czołg zdolny zastąpić maszynę Churchill otrzymał robocze oznaczenie A43 i nazwę Super Churchill. W dalszy projekt przemianowany na Czarnego Księcia - na cześć angielskiej postaci historycznej Edwarda Woodstocka, nazywanego „Czarnym Księciem”. To właśnie pod nową nazwą szeroko znany stał się najnowszy projekt czołgu piechoty.
Widok z przodu, czoło wieży nie jest osłonięte. Zdjęcie autorstwa C Ward / Flickr.com
Cel nowego projektu był dość prosty. Projektanci musieli wyposażyć istniejący czołg ciężki w nową 17-funtową armatę Ordnance QF o zwiększonej mocy. Aby zainstalować większe działo, trzeba było wprowadzić pewne zmiany w konstrukcji czołgu. analiza wstępna Możliwości pokazały, że aby zainstalować nowe działo, konieczne byłoby przerobienie nie tylko istniejącej wieży, ale także opancerzonego kadłuba. W rezultacie obiecujący czołg A43 rzeczywiście opierał się na konstrukcji istniejącego Mk IV, ale jednocześnie musiał różnić się od niego rozmiarem i innymi cechami.
Aby zainstalować 17-funtowe działo w ramach projektu A43, trzeba było opracować nową, większą wieżę z paskiem na ramię o większej średnicy. Ostatnia funkcja nowy projekt spowodował konieczność pewnego zwiększenia szerokości kadłuba. Pozostałe cechy konstrukcji kadłuba pozostały prawie niezmienione. Istniejący projekt został poprawiony tylko w związku z instalacją takiego lub innego nowego sprzętu.
Zewnętrznie czołg wyglądał jak seryjny samochód Churchilla. Zdjęcia aviarmor.net
Efektem takiego podejścia do stworzenia nowego modelu pojazdów opancerzonych było zachowanie dotychczasowego kształtu kadłuba przy zmianie jego gabarytów. Dodatkowo zaproponowano zwiększenie poziomu ochrony maszyny poprzez zastosowanie grubszych rezerwacji. Kadłub zachował klinowaty profil części czołowej z pochyloną górną częścią połączoną z pionową blachą. Dolna warstwa czoła miała grubość 140 mm, środkowa 57 mm, a górna 152 mm. Kadłub czołgu posiadał boczne nisze umieszczone wewnątrz toru. Boczne części takich jednostek miały grubość do 95 mm. Od góry i z tyłu kadłub pokryty był 19-milimetrowym dachem i rufowymi blachami o grubości do 51 mm.
Wieża „Czarnego Księcia” miała być zmodyfikowaną jednostką seryjnego „Churchilla”. Kopuła nowej wieży różniła się od dotychczasowego produktu mocniejszą ochroną i zwiększonym rozmiarem. Ponadto sfinalizowano niektóre kontury konstrukcji. Maksymalna grubość pancerza wieży sięgała 152 mm w przedniej części, minimalna – 20 mm dachu. Wieża posiadała front z pochylonym frontem i strzelnicą, w której znajdowała się kołysząca maska lokalizacja wewnętrzna. Boki tworzyły dwa arkusze ustawione pod kątem do siebie. Planowano wykorzystać małą niszę paszową.
Widok na prawą burtę. Zdjęcie Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Będąc głęboką modernizacją seryjnego czołgu piechoty, nowy A43 miał być zbudowany według tego samego układu. Przed kadłubem znajdował się przedział kontrolny, za nim wieża i przedział bojowy. Przedział rufowy został całkowicie przeznaczony na silnik, jednostki napędowe, układ paliwowy itp.
Z jakiegoś nie do końca jasnego powodu, prawdopodobnie z powodu chęci otrzymania maksymalny stopień Dzięki unifikacji nowy czołg ciężki miał otrzymać dokładnie takie samo wyposażenie komory silnika, jak seryjny Churchill. Zaproponowano pozostawienie w tylnej części kadłuba dwurzędowego, 12-cylindrowego silnika benzynowego Bedford, rozwijającego moc do 350 KM. Obok silnika umieszczono dwie chłodnice, a także sprzężone z jednotarczowym głównym suchym sprzęgłem ciernym, czterobiegową manualną skrzynią biegów, mechanizmem obrotowym i innymi jednostkami transmisyjnymi.
Samochód na wysypisku. Zdjęcie Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Według niektórych doniesień rozważano kwestię wyposażenia czołgu ciężkiego w silnik o mocy 600 KM. Jednak najwyraźniej ta propozycja nigdy nie opuściła etapu wstępnych badań. W rezultacie moc właściwa maszyny pozostała na poziomie 7 KM. na tonę, chociaż można by ją zwiększyć półtora raza, z odpowiednimi konsekwencjami dla mobilności.
używany podwozie istniejąca struktura. Zdjęcie Imperial War Museum / Iwm.org.uk
W bocznych niszach kadłuba zamocowano od dołu 10 kół jezdnych o małej średnicy z indywidualnym zawieszeniem sprężynowym. Przed głównymi rolkami i za nimi projekt przewidywał zastosowanie dwóch podobnych części zawieszonych na pewnej wysokości nad ziemią. Koła prowadzące umieszczono przed kadłubem, a koła napędowe na rufie. Zamiast tradycyjnych rolek podporowych zastosowano specjalne prowadnice na odpowiedniej powierzchni nadwozia. W przypadku czołgu trzeba było opracować nowe gąsienice, aby zrekompensować wzrost masy bojowej. Gąsienice, ogólnie rzecz biorąc, zachowały istniejący projekt, ale różniły się szerokością zwiększoną do 24 cali (610 mm). Zwiększenie szerokości toru o 10 cali zmniejszyło nacisk do akceptowalnego poziomu.
Główną ideą projektu A43 Black Prince było użycie potężnego działa czołgowego Ordnance QF 17-funtowego. Pistolet ten miał lufę 76,2 mm o długości 55 kalibrów. Zapewniono hamulec wylotowy i zaawansowane urządzenia odrzutu. Działo miało być montowane na zmodyfikowanych mocowaniach w przedniej części wieży. W bojowym przedziale o stosunkowo dużej objętości można było umieścić stosy i stojaki na 89 pocisków unitarnych.
Widok z przodu, wieża otrzymała osłonę. Zdjęcia aviarmor.net
Z pomocą porównawczej długa lufa 17-funtowe działo QF mogło się rozproszyć pocisk odłamkowo-burzący do prędkości 880 m / s, przebijanie pancerza - do 1200 m / s. W zależności od rodzaju pocisk przeciwpancerny, działo z odległości 900 m mogło przebić od 130 do 190 mm jednorodnego pancerza. W niektórych przypadkach działo zachowało zdolność niszczenia wrogiego czołgu na dystansie do 2-3 km.
Jako broń pomocnicza załoga nowego czołgu miała używać dwóch karabinów maszynowych kalibru BESA. Jeden z nich był zamontowany na uchwycie działa i służył jako para. Druga znajdowała się w ustawieniu kursu przedniej blachy, na lewo od osi wzdłużnej maszyny. Całkowity ładunek amunicji dwóch karabinów maszynowych składał się z kilku tysięcy pocisków.
Czołg na strzelnicy. Zdjęcie Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Będąc ulepszoną wersją istniejącej maszyny, nowy czołg A43 zachował podobny skład załogi. Black Prince miał być prowadzony przez pięciu czołgistów. Kierowca (po prawej) i działonowy (po lewej) zostali umieszczeni w przednim przedziale sterowania kadłubem. Ten ostatni służył również jako asystent kierowcy i radiooperator. Dowódca i działonowy znajdowali się wewnątrz wieży, po jej lewej stronie. Po ich prawej stronie znajdował się ładowacz. Załoga miała włazy w dachu kadłuba i wieży: przedział sterowania i przedział bojowy miały po dwa włazy. Miejsce pracy kierowcy posiadało również przedni właz rewizyjny do jazdy w marszu. W przypadku ewakuacji awaryjnej czołg miał włazy pomocnicze w bokach przedziału bojowego.
Zainstalowanie nowego, mocniejszego działa wraz z towarzyszącymi mu modyfikacjami wieży i podwozia spowodowało, że nowy czołg był zauważalnie większy i cięższy niż pojazd podstawowy. Całkowita długość czołgu piechoty A43 wraz z działem wynosiła 8,81 m, szerokość – 2,9 m, wysokość – 3,44 m. Waga bojowa osiągnął 50 ton, czyli o około 10 ton więcej niż odpowiedni parametr Churchilla. Biorąc pod uwagę zachowanie 350-konnego silnika, wzrost masy doprowadził do zauważalnego spadku gęstości mocy. Mobilność „Czarnego Księcia” miała być zapewniona przy zaledwie 7 KM. za tonę.
Widok z prawej. Zdjęcie Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Niewystarczająco mocny silnik nie pozwalał na uzyskanie akceptowalnej mobilności. Maksymalna prędkość czołg na autostradzie osiągał tylko 10,5 mil na godzinę (18 km/h), w trudnym terenie - 7,5 mil na godzinę (10-11 km/h). Konstrukcja podwozia zapewniała wspinanie się po ścianie o wysokości 75 cm i pokonanie rowu o szerokości 3 m. Bez przygotowania czołg mógł przejechać brod o głębokości 1 m.
Projekt Vauxhall A43 Black Prince rozpoczął się w 1943 roku. Tempo rozwoju obiecującego czołgu pozostawiało wiele do życzenia. Projekt ukończono dopiero na początku 1945 roku, po czym rozpoczęto budowę pierwszego prototypu. Prototyp trafił do testów dopiero na początku 45. roku. Czołg trafił na poligon, gdzie potwierdził wszystkie najpoważniejsze obawy. W praktyce stwierdzono, że wraz ze wzrostem siły ognia i poziomu ochrony w nowym projekcie uzyskano zauważalne zmniejszenie mobilności. Ze względu na słabe właściwości jezdne czołg nie mógł konkurować z innymi nowoczesnymi pojazdami opancerzonymi konstrukcji brytyjskiej lub zagranicznej.
Wieża jest rozstawiona „w marszu”, działo jest naprawione. Zdjęcia Weaponsandwarfare.com
Do testów i przyszłych testów z przodu sześć doświadczone czołgi"Czarny Książe". Do czasu zakończenia walk w Europie prototypy te pozostawały w zakładzie produkcyjnym lub na poligonie. Sprzęt o ulepszonych właściwościach bojowych po prostu nie miał czasu na wojnę. W tym samym czasie wojsko i przemysł otrzymały możliwość dokładnego przestudiowania nowych modeli pojazdów opancerzonych i wyciągnięcia niezbędnych wniosków. Rozważając charakterystyczne problemy projektu, nie warto było liczyć na pozytywną decyzję klienta.
Jeszcze przed rozpoczęciem testów eksperymentalnych czołgów A43 wojsko rozważało możliwość podpisania umowy na dostawę trzystu seryjnych pojazdów tego typu. Podobny dokument miał się pojawić po przetestowaniu prototypów, późną wiosną lub wczesnym latem 1945 roku. Jednak do tego czasu potwierdzono niewystarczające właściwości sprzętu, a ponadto koniec wojny umożliwił zmniejszenie tempa rozwoju nowych wozów bojowych. W rezultacie planuje zamówić zbiorniki produkcyjne zostały odrzucone. Vauxhall nigdy nie otrzymał oficjalnego zamówienia na rozpoczęcie produkcji na pełną skalę Black Princes.
Schemat maszyny. Rysunek Weaponsandwarfare.com
Dalszy rozwój projektu również uznano za niewłaściwy. Aby poprawić mobilność, konieczne było przerobienie projektu, co zajęło trochę czasu. W tym samym czasie armii brytyjskiej udało się już zdobyć kilkaset czołgów średnich Sherman Firefly z 17-funtowym działem i akceptowalną mobilnością. Ponadto do 1945 r. stworzono i wprowadzono do serii średni czołg wycieczkowy Comet, który był dalszym rozwojem starszego Mk VIII Cromwell. Czołg ten był uzbrojony w działo 77 mm HV – skróconą 17-funtową QF z nieco mniejszą ilością wysoka wydajność penetracja. Wreszcie się szykuję produkcja masowa czołgi średnie Centurion.
Wszystkie istniejące czołgi z podobnym uzbrojeniem korzystnie różniły się od A43 większą prędkością i zwrotnością. Jedyną zaletą tej maszyny było więcej wysoki poziom ochronę zapewnia pancerz o grubości do 152 mm. Jednak połączenie takiego pancerza z niską prędkością uznano za niedopuszczalne dla Nowa technologia. Według niektórych doniesień zbadano możliwość dodatkowej modernizacji czołgu Black Prince poprzez zainstalowanie wieży Centurion z armatą 76 mm, ale pomysł ten nie znalazł praktycznej realizacji.
Jedyny prototyp w Muzeum Bovington. Fot. Wikimedia Commons
W połowie 1945 roku firma rozwojowa i armia dysponowały sześcioma eksperymentalnymi czołgami A43 Black Prince. Po przetestowaniu i podjęciu decyzji o zamknięciu projektu technika ta zaczęła być wykorzystywana jako platformy testowe do testowania innych nowych rozwiązań. W miarę rozwoju zasobów doświadczone czołgi piechoty zostały wycofane ze służby i zdemontowane jako niepotrzebne. W ciągu kilku lat zlikwidowano pięć czołgów. Tylko jeden prototyp, zbudowany jako czwarty w swojej serii, zdołał uniknąć tego losu. Później lat bezczynny czołg przeniesiony do muzeum wyposażenie wojskowe w Bovington. Przeprowadzono tam naprawy, po których pojazd pancerny ponownie otrzymał możliwość samodzielnego poruszania się.
Projekt A43 Black Prince był obiecującą próbą znacznej poprawy bojowych właściwości istniejących ciężkich czołgów piechoty Mk IV Churchill poprzez zastosowanie potężniejszego działa 76 mm. Jednak w praktyce pierwotna propozycja napotkała szereg poważnych trudności, które nie pozwoliły na szybkie uzyskanie pożądanego pojazdu opancerzonego. Wymagane rezultaty w postaci zwiększenia siły ognia osiągnięto kosztem niedopuszczalnego ciężaru czołgu i spadku mobilności. Taka maszyna, która ma przewagę nad innym sprzętem tylko w ochronie i sile działa, nie była interesująca dla armii. Co więcej, do połowy 1945 roku powstały inne czołgi o podobnych walorach bojowych, co sprawiło, że obiecujący A43 był po prostu niepotrzebny. Nie najbardziej udany projekt ostatecznie położyć kres tzw. czołgi piechoty.
Według stron internetowych:
http://tankmuseum.org/
http://militaryfactory.com/
http://aviarmor.net/
https://brońandwarfare.com/
http://tankimira.ru/
Wstęp
Czarny Książe– Brytyjczyk czołg ciężki siódmy poziom, z dobrą wszechstronną zbroją, duży zapas silne, celne i szybkostrzelne pistolety. Jest następcą swoich poprzedników, świetnie radzi sobie z funkcją wsparcia.Moduły badawcze i niwelacyjne
Ten czołg można zbadać na Churchill VII za 54 000 PD i kosztuje 1 400 000 srebra. Badanie modułów wygląda następująco:- Narzędzie. Przede wszystkim badamy górne działo. Zwiększy penetrację pancerza i uszkodzenia, a poza tym jest umieszczony na standardowym podwoziu
- Podwozie. Następnie badamy górne podwozie. Niezbędne jest zainstalowanie na zbiorniku górnego silnika i radiostacji
- Silnik. W związku z tym silnik idzie dalej. Doda mocy czołgowi, będzie trochę wygodniej się poruszać
- Stacja radiowa. Następnie badamy stację radiową. Daje to zwiększenie zasięgu komunikacji o 150 metrów. Poza tym ma to znaczenie dla wszystkich TT do poziomu 9 włącznie
- Cóż, wtedy zbadamy Caernarvon 8. poziom TT za 110 000. Wnioski z charakterystyk i optymalnej taktyki w różnych sytuacjach
Black Prince to cięższa wersja swojego poprzednika: „książę” ma potężniejszą zbroję w kole. Dzięki temu mała artyleria nam nie przeszkadza, ale musimy uważać: tył czołgu jest słabo opancerzony, jest szansa na trafienie właśnie tam. Ponadto wymiary, w porównaniu z Churchillem VII, stały się nieco większe, a prędkość pozostała prawie taka sama.
Najwyższe działo Black Prince ma słabą alfę na poziomie 7, ale rekompensuje to dobra celność, szybkie celowanie i dobra szybkostrzelność. Podobne działa są częściej spotykane w czołgach średnich niż ciężkich. Tutaj Czarny Książę kontynuuje tradycję swoich poprzedników uzbrojonych w broń taką jak ta.
W oparciu o to wszystko możemy nazwać „księciem” jako typowy czołg ciężki średniego poziomu. Dysponując potężnym pancerzem i dobrym działem, możemy zastosować taktykę tankowania w romby w bitwie z czołgami 7 poziomu. Wiele czołgów na ich poziomie nie może przebić Czarnego Księcia, a czołgi poniżej tego poziomu jeszcze bardziej. Z jej poziomu górny ciężki jest najniebezpieczniejszy Czołg AMX Najwyższej klasy działo przeciwpancerne M4 45 i AMX AC 46.
Ale wszystko się zmienia, gdy ten czołg osiągnie 8 i 9 poziomów.
Wysoka celność pozwala na walkę z pojazdami poziomu 8: celowanie słabe punkty, możesz zadawać dobre obrażenia wrogom, ale tutaj musisz wziąć pod uwagę, że sam „książę” jest bardzo wrażliwy, lepiej zostać dłużej potężne maszyny z potężniejszą bronią.
W bitwach na poziomie 9 Black Prince musi być używany do obrony: działo czołgu jest tutaj prawie bezużyteczne, a pod względem szybkości i zwrotności przegrywa z absolutnie wszystkimi czołgami TT. Tutaj możesz przejść na niechronioną flankę i trzymać przeciwników na harfie, co pozwoli ci wygrać przynajmniej na jakiś czas, zanim nadejdzie pomoc. W bitwach na dole listy nie powinieneś oszczędzać „złotych” pocisków.
Ekwipunek
Wyposażenie standardowe: gaśnica, apteczka i zestaw naprawczy.Ekwipunek
Spośród wyposażenia umieściliśmy na czołgu ubijak, aby zmniejszyć przeładowanie, będzie on odgrywał ważną rolę w bitwie, pionowy stabilizator celowania i poprawioną wentylację, aby zwiększyć skuteczność umiejętności załogi.Ulepszenie załogi
Pierwsza umiejętność będzie dla dowódcy - szósty zmysł, reszta - naprawa. Druga umiejętność jest dla każdego Bractwo Wojenne . Trzecia umiejętność będzie dla dowódcy - naprawa dla strzelca - snajper, na futro-wodę - płynna praca, dla radiooperatora - przechwytywanie radia, dla ładowacza - intuicja. Czwarta umiejętność jest opcjonalna.
Wynik
Black Prince to czołg, w którym gra się ogólnie przyjemnie. Posiada szybkostrzelną broń, ale niewielkie obrażenia jednorazowe. Jeśli możesz obejść się bez mega obrażeń, a także dobrej prędkości i dynamiki, jeśli możesz tankować - to ten czołg jest dla ciebie. To wszystko dla mnie. Do zobaczenia wkrótce.Przygotowane przez: Sobol Vadim
6 prototypów
stal walcowana jednorodna
gwintowany
indywidualne, na sprężynach pionowych
Czołg piechoty A43(Język angielski) Czołg piechoty A43), znany również jako "Czarny Książe"(Język angielski) Czarny Książe posłuchaj)) - brytyjski eksperymentalny czołg piechoty z okresu II wojny światowej. Powstał w ciągu - lat na bazie czołgu Churchill, od którego różnił się zwiększoną szerokością kadłuba niezbędną do pomieszczenia nowej wieży z potężniejszym działem QF 17-funtowym. Pomimo znacznego wzrostu uzbrojenia, wzrost masy ze względu na wzrost rozmiarów doprowadził do gwałtownego spadku mobilności, której nie wyróżniał już wysoki osiągi jazdy samochody. W latach 1944-1945 wyprodukowano 6 prototypów Black Prince, z których kilka wysłano na front na próby wojskowe w maju 1945 roku, ale pojazdy te nie zdążyły wziąć udziału w działaniach wojennych. Planowano zamówić 300 egzemplarzy czołgu w maju - czerwcu tego samego roku, jednak do tego czasu przetestowano również prototypy obiecującego czołgu Centurion, w związku z czym dalsza praca według "Czarnego Księcia", które straciły na znaczeniu wraz z zakończeniem działań wojennych w Europie, zostały przerwane.
Napisz recenzję artykułu „Czarny Książę (czołg)”
Literatura
- M. Bariatinsky. Czołg piechoty "Churchill". - Moskwa: Projektant modeli, 2003. - 32 s. - (Kolekcja zbroi nr 6 (51) / 2003). - 3500 egzemplarzy.
- D. Fletchera. Czołg uniwersalny. Brytyjska zbroja w II wojnie światowej. - Londyn: Biuro Papeterii Jej Królewskiej Mości, 1993. - Tom 2. - 130 s. - ISBN 0-11290-534-X.
- P. Chamberlaina, C. Ellisa. Czołgi Świata 1915-1945. - Londyn: Arms and Armour Press, 1972. - 256 s. - ISBN 0-30436-141-0.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recenzja przewodnika wideo Black Prince World of Tanks
Tank Black Prince lub A43 urodził się dopiero w maju 1945 roku. I po raz pierwszy planowano zainstalować mocniejsze działo przeciwpiechotne na czołgu Churchill we wrześniu 1941 r., Ale potem doprowadziło to do pojawienia się dział samobieżnych opartych na Churchillu z działem 76 mm. W 1943 roku w związku z przygotowaniami do inwazji na Europę ponownie pojawiła się potrzeba czołgu wsparcia piechoty. Firma Vauxhall zaproponowała powrót do rozważenia czołgu opartego na "Churchill". Już na etapie projektowania stało się jasne, że podstawa czołgu „Churchill” jest zbyt wąska dla wieży z 17-funtowym działem. Następnie Vauxhall postanawia zwiększyć szerokość bazy Churchilla. Tak więc pierwszy prototyp pojawił się pod nazwą A43 lub „Super Churchill”, a później „Black Prince”. Chociaż nowy czołg wykorzystywał wiele elementów i podzespołów czołgu Churchill 7, ostatecznie okazał się całkowicie nowy samochód. Zewnętrznie bardzo podobny do swojego „rodzica”, czołgu Black książę świat Czołgów miał wydłużone 24-calowe gąsienice, kratki wlotu powietrza znajdowały się na dachu kadłuba, a silnik na rufie. Pierwsze egzemplarze A43 zostały zaprezentowane w maju 1945 roku, po zakończeniu wojny w Europie i potrzeba na to zniknęła. W sumie wyprodukowano 6 prototypów.
TTX Czarny Książę
stan magazynowy
Maksymalna waga: 51 ton
Moc silnika: 350 KM
Prędkość: 20 mil na godzinę
Prędkość toczenia: 18/s
Pancerz kadłuba:
Czoło: 152,4 mm
Tablica: 95,25 mm
Posuw: 25,4 mm
Pancerz kadłuba:
Czoło: 152,4 mm
Tablica: 95,25 mm
Posuw: 95,25 mm
Załoga: 5 osób
Uzbrojenie: działo OQF 77 mm wz. II
Penetracja: 148/226/38
Obrażenia: 140/140/190
Szybkostrzelność: 14,29 strzałów/min
Rozpiętość: 0,34m/100m
Mieszanie: 2,3 s
Walkie-talkie: 450 m²
Najlepszy stan
Maksymalna waga: 53 tony
Moc silnika: 600 KM
Prędkość: 20 mil na godzinę
Prędkość toczenia: 20;/s
Pancerz kadłuba:
Czoło: 152,4 mm
Tablica: 95,25 mm
Posuw: 25,4 mm
Pancerz kadłuba:
Czoło: 152,4 mm
Tablica: 95,25 mm
Posuw: 95,25 mm
Załoga: 5 osób
Uzbrojenie: działo OQF 17-pdr Mk. VII
Penetracja: 171/239/38
Obrażenia: 150/150/190
Szybkostrzelność: 12 pocisków/min
Rozpiętość: 0,34m/100m
Mieszanie: 2,3 s
Walkie-talkie: 700 m²
plusy
- okrągła zbroja wieży, doskonała ze względu na swój poziom, pozwala mniej odwracać uwagę od „świetlików”
- bardzo celne i szybkostrzelne działo pozwala na prowadzenie ognia z dużych odległości
- świetne strzelanie w podróży
- Najwyższe HP na twoim poziomie
- wieża zapasowa jest na szczycie
- świetna recenzja dla twojego poziomu
- łatwo dostać się na szczyt
Minusy
- bardzo powolny i niezdarny (witaj Mysz)
- ogromne rozmiary zawsze przyciągają sztukę
- niska penetracja działa zmusi Cię do nauczenia się wszystkiego luki wróg
- niskie uszkodzenia alfa
- proste boki i rufa rzadko rykoszetują i nie pozwalają na zabawę „huśtawką” zza rogu
- VLD ma luki
Załoga i Dodatkowe umiejętności
- Dowódca
- Mechanik kierowcy
- operator radia
- artylerzysta
- Ładowanie
Jak każdy ciężki, pierwszą rzeczą, jakiej potrzebujemy, są naprawy. Gusli doskonale zjadają obrażenia, więc będziemy je regularnie zestrzeliwać. Wtedy wszyscy pompują ze swoich pragnień, ale radziłbym pompować „żarówkę” od dowódcy, często oszczędza to od artylerii, mechaników do pompowania króla terenowego lub wirtuoza, strzelec musi pompować umiejętność snajpera, dlatego. uderzymy słabo, wybijemy moduły. Dlatego często uderzamy z dużych odległości i mamy dobry widok, wtedy radiooperator musi pompować podsłuch radiowy.
Penetracja Czarnego Księcia strefy penetracji
Dodatkowe moduły.
Mamy doskonałą szybkostrzelność i celność, dlatego musimy poprawić naszą silne strony. Radzę zainstalować ubijak (z nim szybkostrzelność wzrasta do 13,2), sensowne jest też ustawienie wentylacji (szybkostrzelność wzrasta do 13,86), zwykle jako trzeci moduł stawiam skrzynkę naprawczą, ale po odpompowaniu umiejętność naprawy o 100%, można go zastąpić stabilizatorem.
Taktyka
Taktyka zależy przede wszystkim od tego, gdzie jesteś na liście. Grając w TOP można bezpiecznie tankować i szturmować, na naszym poziomie jesteśmy „bogami” i boimy się tylko Francuza. Nie zapomnij umieścić czołgu w rombie i zastąpić harfę, to skomplikuje zadanie wroga. Ale uważaj też na swój tył, karmę liczymy z "kartonu" dlatego jeździmy tylko z osłoną czołgów średnich i lekkich, żeby nas nie kręcić. Gra na dole listy w Black Prince World of Taktyka czołgów radykalnie inny. Nasza okrągła zbroja już nas nie uratuje. Najlepiej grać na „drugiej” linii, mając celne i szybkostrzelne działo, można ugryźć i zirytować ciężkich, którzy walczą z naszymi sojusznikami na linii frontu. Znając punkty penetracji możemy nawet uszkodzić IS-3. Osobno porozmawiajmy o sztuce, to jest nasz główny ból głowy. Gdy tylko zapalisz się, jesteś celem numer jeden dla arty. Nikt nie może się oprzeć rzuceniu „walizką” w ogromny i powolny czołg, którego przeoczenie jest prawie niemożliwe. Dach kadłuba na rufie prawie nie ma opancerzenia, a nawet takiej sztuki, która może spowodować znaczne uszkodzenia.
Wniosek
Jak na nasz poziom, mamy całkiem niezły czołg, który potrafi dobrze dobierać przeciwników. Ale słaba broń wprowadza własne poprawki do gry, jesteśmy zmuszeni poznać słabe punkty wroga i dokładniej je celować, ponieważ pozwala nam na to celność. Mając niską mobilność, trzeba 30 sekund przed bitwą, aby móc przeanalizować i określić kierunek ataku sił wroga. Warto też poznać wszystkie miejsca, w które sztuka nie trafia.