USS donald cook iznīcinātājs. Iznīcinātājs URO "Donalds Kuks. Tātad, kas notika

USS Donalds Kuks (DDG-75) — raķešu iznīcinātājs Arleigh Burke klase no Amerikas Savienoto Valstu flotes.

Donalds Kuks - Vjetnamas kara gūsteknis, kurš gāja bojā nebrīvē, iznīcinātājs tika nodots ekspluatācijā 1998. gadā. Viņa bija viens no pirmajiem ASV karakuģiem, kas devās palīgā USS Cole, kuru 2000. gada 12. oktobrī sabojāja pašnāvnieki. 2003. gadā USS Donald Cook operācijas Irākas brīvība laikā palaida Tomahawk paketes.

Donalds Kuks tika parādīts kā "superātrs karakuģis" programmā Build It Bigger.

2012. gada 16. februāris, sekretāre flote Rejs Mabuss ir iecēlis iznīcinātāju "Donalds Kuks" par vienu no četriem kuģiem, kas bāzēsies Rotas ostā, Spānijā.

Modernizācija

2009. gada 12. novembrī Raķešu aizsardzības aģentūra paziņoja, ka Donalds Kuks 2012. gada fiskālā laikā tiks uzlabots līdz RIM-161 standarta raķešu 3 (SM-3) spējām, ļaujot viņam darboties kā daļai no Aegis ballistisko raķešu aizsardzības sistēmas.

USS "Donalds Kuks"
USS Donalds Kuks (DDG-75)
Apkalpošana: ASV
Kuģa klase un tips Iznīcinātājs URO (vadāmo raķešu iznīcinātājs)
Mājas osta Norfolkas jūras spēku bāze
Organizācija ASV flote
Ražotājs Vannas dzelzs rūpnīcas
Pasūtīts celtniecībai 1993. gada 19. janvāris
Sākta celtniecība 1996. gada 9. jūlijs
Ielaista ūdenī 1997. gada 3. maijs
Nodots ekspluatācijā 1998. gada 21. augusts
Statuss servisā

Galvenās īpašības

Nobīde 6783 garās tonnas, 8915 garās tonnas (bruto)
Garums 153,92 m (maksimums), 142,3 m (ūdenslīnija)
Platums 20, 1 m., 18,0 m (pie ūdenslīnijas)
Melnraksts 9,4 m (ar GĀZI), 7,3 m (bez GĀZES)
Rezervēšana
Dzinēji 4 General Electric LM2500-30 gāzes turbīnu bloki
Jauda 108000 l. ar.
kustinātājs 2
braukšanas ātrums 32 mezgli (maksimums)
kreisēšanas diapazons 4400 jūdzes ar 20 mezgliem.
Apkalpe 337 cilvēki (tostarp 23 virsnieki)

Bruņojums

Taktiskā trieciena ieroči 2 Aegis sistēmas palaišanas iekārtas attiecīgi 29 (priekšgala) un 61 (pakaļgala) raķešu šūnai. AT dažāda kombinācija var bruņot: KR "Tomahawk" Tomahawk, SAM RIM-66 SM-2 "Standard-2", PLUR RUM-139 ASROC
Artilērija 1*1 127mm. AU Mark 45. Mod. 3/54 kal., 600 patronas
Flak 2 6-stobra 20 mm. ZAU "Falanks"
Raķešu ieroči 2*4 RCC harpūna
līdz 74 RIM-66 SM-2 Standard-2 raķetēm
Pretzemūdeņu ieroči PLUR RUM-139 ASROC
Mīnu un torpēdu bruņojums 2*3 324mm. TA Mk. 32 (torpēdas Mk.46 un Mk.50)
Aviācijas grupa 1 helikopters SH-60 LAMPS, nav angāra

Kurss uz Melno jūru

2014. gada 8. aprīlī ASV militārās amatpersonas apstiprināja USS Donald Cook braucienu uz Melno jūru kā daļu no ASV militārā atbalsta tās sabiedrotajiem 2014. Austrumeiropa, noraizējies par uzkrāšanos krievu karaspēks gar tās robežu ar Ukrainu.

Šodien, 11. aprīlī, tam pievienojies lielais izlūkošanas kuģis "Dupuy-de-Lom". Turklāt sagaidāms, ka 14.aprīlī Melnajā jūrā ieies arī Francijas flotes iznīcinātājs Duplex,» sacīja avots.

«Tādējādi, ņemot vērā faktu, ka Francijas Jūras spēku glābšanas kuģis Alize atrodas Melnās jūras dienvidrietumu daļā kopš marta beigām, pirmo reizi kopš 2008.gada Melnajā tiek veidota NATO jūras spēku grupa. Jūras baseins, netālu no Krievijas robežas,” viņš atzīmēja.

Kā vēsta avots Krievijas militārajā departamentā, alianses pārstāvji vairs neapgalvo, ka viņu karakuģu vizītes Melnajā jūrā būtu plānotas. "Tagad viņi atklāti paziņo, ka šīs vizītes ir tieši saistītas ar notikumiem Ukrainā," piebilda Aizsardzības ministrijas pārstāvis.

Kāpēc NATO sūta kuģus uz Melno jūru

Viņš skaidroja, ka NATO, sūtot kuģus uz Melno jūru, īsteno vairākus mērķus vienlaikus. Lavrovs: Krievija aicina ievērot Montrē konvenciju par militāro kuģu atrašanos Melnās jūras Krimā un citos Krievijas reģionos, kas robežojas ar Ukrainu, tostarp veikt radio un elektronisko izlūkošanu pret mūsu bruņotajiem spēkiem," sacīja avots.

Pēc viņa teiktā, ASV un Francija saskaņā ar Montrē konvenciju jau iepriekš nosūtīja Turcijas pusei paziņojumu par savu kuģu ienākšanu Melnajā jūrā. Viņš atgādināja, ka pašreizējā amerikāņu kuģa ienākšana Melnajā jūrā ir jau ceturtā pēc kārtas kopš šī gada februāra. "Pašreizējās" Melnās jūras aktivizācijas laikā "Donalds Kuks" var apmeklēt Turcijas un Rumānijas ostas. Pagaidām nav zināms, vai viņš ieradīsies Ukrainas ostā Odesā, lai demonstrētu ASV atbalstu pašreizējai vadībai Kijevā," avots. teica.

Kā Krievija vērtē ASV rīcību Melnajā jūrā

Viņš īpaši atzīmēja, ka Krievijas militārais departaments uzskata par amerikāņa parādīšanos Melnajā jūrā karakuģis ar pretraķešu sistēma"Aegis" kā ASV vēlmi "pietuvināt savas pretraķešu aizsardzības sistēmas jūras komponentu pēc iespējas tuvāk Krievijas teritorijai".

Ņemot vērā to, ka pretraķešu aizsardzības elementu uzstādīšana ASV Eiropas sabiedroto, īpaši Rumānijas, sauszemes teritorijā ir ilgstošs process, amerikāņi ir pieņēmuši līniju, lai palielinātu savu karakuģu intensitāti ar pretraķešu sistēmu. iebraucot Melnajā jūrā, uzsvēra sarunu biedrs. - Kopš šī gada februāra ASV Jūras spēku kuģi regulāri atrodas Melnajā jūrā. Viena amerikāņu kuģa vietā, kas atstāja Melno jūru, uzreiz parādās cits vai pat vairāki. Pilnīgi iespējams, ka šāda prakse tiks piemērota arī iznīcinātājiem ar Aegis pretraķešu aizsardzības sistēmu.

Kā ziņots iepriekš, "Donald Cook" būs pirmais no četriem amerikāņu kuģiem, kas veido galveno trieciena elementu sākuma stadija pretraķešu aizsardzības sistēmas izvietošana Eiropā. Tie ir aprīkoti ar pretraķešu sistēmu Aegis ar apakšmunīciju SM-3 (SM-3), kas spēj iznīcināt ballistiskās raķetes atmosfēras telpā. Šie spēki tiks apvienoti vienā sistēmā ar radaru agrīna brīdināšana Turcijā un Aegis raķešu palaišanas iekārtu, kas tiek būvēta Rumānijā uz zemes, kas jāliek kaujas dienestā 2018. gadā.

Kas ir Montrē konvencija par karakuģu klātbūtnes ierobežošanu Melnajā jūrā

Saskaņā ar Montrē konvencijas noteikumiem par režīmu karakuģu pārvietošanai uz Melno jūru caur Dardaneļu salām un Bosforu, citu valstu karakuģu atrašanās Melnajā jūrā nedrīkst pārsniegt 21 dienu, un kopējā tonnāža. katras valsts kuģi ir 30 tūkstoši tonnu. Šī gada februārī laikā Olimpiskās spēles Sočos Melnajā jūrā atradās uzreiz divi amerikāņu kuģi - štābs "Mount Whitney" un fregate "Taylor". Pirmais no tiem izturēja Montrē konvencijas nosacījumus, bet otrs pārsniedza uzturēšanās laiku, aizbildinoties ar propellera kļūmes novēršanu Turcijas Samsunas ostā, izbraucot no Melnās jūras. Martā uz Ukrainas krīzes un saspīlētās situācijas Krimā fona Melnajā jūrā parādījās vēl viens amerikāņu kuģis - iznīcinātājs Thruxton, kas apmeklēja Rumānijas un Bulgārijas ostas un veica kopīgas mācības jūrā ar ASV kuģiem. šo valstu flotes. Amerikāņu pavēlniecība šo vizīti nosauca par plānoto. Trakstons arī nepārkāpa Monrē konvencijas nosacījumus, iebraucot Melnajā jūrā 7.martā un atstājot to 21.martā.

Vidusjūra (2003. gada 14. janvāris) — vadāmo raķešu iznīcinātājs Donalds Kuks veic operācijas Enduring Freedom atbalsta misiju, kas ir daļa no plānotās sešu mēnešu izvietošanas. Donalds Kuks ir daļa no Carrier Battle Group (CVBG), kas pieder USS Harry Truman Aircraft Carrier Group (CVN 75). ASV flotes 1. klases fotogrāfs Maikls Pendergrass. Centrālās pavēlniecības operāciju apgabals (2003. gada 21. marts) - darbojas raķešu iznīcinātājs Donalds Kuks. Donalds Kuks bija pirmais virszemes kuģis, kas izšāva Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) Irākas atbrīvošanai. Donalds Kuks atradās Norfolkā, Virdžīnijas štatā, un vadīja kaujas misijas, atbalstot operāciju Irākas brīvība. ASV Jūras spēku fotogrāfija: Alans J. Beribo.
Jūrā uz USS Donald Cook (DDG 75) 2003. gada 13. janvāris — Boatswain 3. Class Randal S. Davis vada helikopteru SH-60 Sea Hawk uz USS Donald Cook nosēšanās laukuma. ASV flotes 1. klases fotogrāfs Maikls Pendergrass.
(2003. gada 9. aprīlis) — raķešu iznīcinātājs Donalds Kuks Irākas atbrīvošanas un Sadama Huseina režīma iznīcināšanas operācijas atbalsta operāciju laikā. ASV flotes fotogrāfija, žurnālista Alana Dž. Beribo. (2003. gada 23. aprīlis) - raķešu iznīcinātājs Donalds Kuks. Tiek izšauts 5 collu (127 mm) lielgabals Mark 45. ASV Jūras spēku fotogrāfija, žurnālista Alana Dž. Beribo. Atlantijas okeāns (2009. gada 29. aprīlis) Mācību Unitas laikā no USS Donald Cook tiek palaista raķete Harpoon. Mācībās piedalās Brazīlija, Kanāda, Čīle, Kolumbija, Ekvadora, Vācija, Meksika, Peru, ASV un Urugvaja. (ASV jūras spēku foto speciālists masu komunikācijas Patriks Griko.
(2003. gada 23. aprīlis) - raķešu iznīcinātājs Donalds Kuks (DDG 75). Vingrinājumi šaušanai no atkārtoti lietojamas torpēdas caurules. ASV flotes fotogrāfija, žurnālista Alana Dž. Beribo. (2003. gada 23. aprīlis) 3. klases elektriķis Brendons Jakubovskis, pa kreisi, un iznīcinātāja Donalda Kuka apkalpes 2. klases kontrolieris Čads Kurtmanšs nostiprināja torpēdu pie virvēm. ASV flotes fotogrāfija, žurnālista Alana Dž. Beribo.
Sarkanā jūra (2003. gada 19. marts) Donalds Kuks (DDG 75) palaiž vienu no savām Tomahawk zeme-zeme raķetēm militārajās iekārtās Irākā. Donalds Kuks ir daļa no USS Harry Truman Group, kas darbojas Sarkanajā jūrā, lai atbalstītu operāciju Enduring Freedom. ASV flotes 2. klases žurnālista Patrika Reilija fotogrāfija.
Centrālās pavēlniecības operāciju apgabals (2003. gada 21. marts) Donalds Kuks (DDG 75) palaiž vienu no savām Tomahawk zeme-zeme raķetēm militārajās iekārtās Irākā. Donalds Kuks ir daļa no USS Harry Truman Group, kas darbojas Sarkanajā jūrā, lai atbalstītu operāciju Enduring Freedom. ASV flotes 2. klases žurnālista Patrika Reilija fotogrāfija. ASV flotes fotogrāfija, žurnālista Alana Dž. Beribo. Centrālās pavēlniecības atbildības apgabals (2003. gada 8. aprīlis) Jūrniece Andžela Delarvela no Pūketonas, Ohaio štatā, pēta virsmu aiz vadāmo raķešu iznīcinātāja Donalda Kuka. ASV flotes fotogrāfija, žurnālista Alana Dž. Beribo.

Šajā stāstā ir daudz neskaidru momentu. Sīkāku informāciju amerikāņu puse izpaust nevēlas. Arī Krievijas jūras aviācijas pavēlniecība pieticīgi klusē pēc īsa informatīvā ziņojuma, kas pārraidīts Kosmonautikas dienā 2014. Tomēr nepietiekamie dati bija pietiekami Amerikāņu iznīcinātājs"Donalds Kuks" kļuva slavens visā pasaulē. Šis kuģis ir diezgan jauns, aprīkots ar visu nepieciešamo, un, neskatoties uz to, ka tā izmēri nav rekordlieli, tas varētu simbolizēt ASV jūras spēku, kuras dēļ tas tika nosūtīts uz Melno jūru. Kā šādos gadījumos saka cirka darbinieki, cipars neizdevās.

Aizraujošs sižets

Aprīlī pie Krievijas robežām sāka izvērsties drāma, kas tika dēvēta par pretterorisma operāciju, bet patiesībā kļuva par īstu. pilsoņu karš. Pēc veiksmīgas valsts apvērsums pret dumpīgajiem austrumu reģioniem jaunās Ukrainas varas iestādes nosūtīja regulāru karaspēku ar artilēriju, tankiem, taktiskajām ballistiskajām raķetēm un visiem citiem ieročiem, kas sākotnēji bija paredzēti cīņai pret spēcīgu un bīstamu ārējo agresoru. Krimā izdevās izvairīties no bēdīgā upura likteņa, pussalas iedzīvotāji nobalsoja par neatkarību un pievienošanos Krievijai.

Pa vidu šim vētrainajam satricinājumam, ko pavadīja asinsizliešana, ASV iznīcinātājs Donalds Kuks iegāja Melnajā jūrā. Par šīs vizītes patieso mērķi var tikai minēt, bet zināmus secinājumus var izdarīt, izprotot šī kuģa kaujas spējas.

Arleigh Burke sērija un tās 25. eksemplārs

Amerikāņiem ir savs nacionālie varoņi, un viņu vārdā viņi nosauc to vai citu kreiseri, fregati vai iznīcinātāju. Donalds Kuks, korpusa kapteinis karoja Vjetnamā un nomira no slimības (malārijas), atrodoties gūstā. Pat šī varoņa dzimtenē nav vienprātības par to, cik godīgs bija šis karš. Nav zināmi arī Kuka varoņdarbi, ja tādi ir bijuši pirms notveršanas. Tomēr vai tas tiešām ir tik svarīgi? Kapteinis cīnījās par savu valsti, kur viņš tika nosūtīts un nomira 1967. gadā. Par godu viņam tika nosaukta masīvākās pēckara amerikāņu karakuģu sērijas 25. vienība. Kopumā tiek pieņemts, ka šī iznīcinātāja dvīņu skaits pārsniegs 60.

Arleigh Burke projekts Pentagona vadībai šķita tik veiksmīgs, ka uz to tika liktas lielas cerības. 1983. gadā, kad tika nolikts sērijas vadošais kuģis, tas pārsteidza ar kontūrām, būvniecībā izmantotajām tehnoloģijām un pat izskatu.

Virszemes-krasta klases iznīcinātājs

Jebkura flotes sērija sastāv no kuģiem, kas pēc izskata ir līdzīgi, atšķiras viens no otra, jo spēcīgāks, jo vēlāk šī vai cita vienība atstāja krājumus. Iznīcinātājs "Donalds Kuks" tika palaists 1997. gadā, flotē pieņemts 15 mēnešu laikā. Šo kuģi nevar saukt par novecojušu, tam ir spēcīgs raķešu bruņojums, kas aprīkots ar vismodernākajiem elektroniskajiem līdzekļiem, aizsargāts no dažādiem iespējamiem kaitīgie faktori un radara gandrīz neredzams. Tomēr iznīcinātājam ir dažas funkcijas, kas saistītas ar īpašām uguns spējām. Fakts ir tāds, ka tā borta pretkuģu sistēmas ir parādītas ļoti pieticīgi. Ar četrām Harpūnas tipa spārnotajām raķetēm (zemskaņas un mazajām) acīmredzami nepietiek, lai veiktu nopietnu jūras kauju pret spēcīgu ienaidnieku. Citiem vārdiem sakot, ASV flotes iznīcinātājs "Donalds Kuks" ir paredzēts, lai uzbruktu piekrastes mērķiem pilnīgas dominēšanas apstākļos un bez ienaidnieka flotes pretestības. Lai to izdarītu, viņam ir "Tomahawks" (pēc šūnu skaita zem KR klāja var būt līdz 90 gabaliem).

Par Aegisu

Bet ne tikai pilsētu un piekrastes pozīciju apšaušanai tika izveidots šis kuģis, kas militārajam budžetam izmaksāja miljardu (90. gadu otrās puses cenām). Galvenā šī daļa astronomiskā summa veido jaunāko elektroniku, kas integrēta korpusa un virsbūves dizainā. Daudzšķautņainā leņķiskā kabīne kalpo ne tikai kā telpu apšuvums, bet uz tās slīpajām plaknēm ir uzstādītas radara signālu raidītāju un uztvērēju antenas. Tie jūtīgi uzrauga simtiem iespējamo mērķu un, pārraidot informāciju uz datorvadības kompleksu, nodrošina drošu kaujas misijas izpildi. Aegis sistēma darbina piecdesmit pretgaisa raķetes, kas spēj trāpīt ICBM tuvākajā kosmosā. Amerikāņu iznīcinātājs "Donald Cook" pēc konstrukcijas ir globālās pretraķešu aizsardzības sistēmas mobilais elements, kas veic izlūkošanu un automātiski, tāpat kā robots, izstrādā lēmumus stratēģiskā līmenī.

Papildus antenām, kas ir fiksētas attiecībā pret korpusu, kuģim ir arī cits AN / SPY-1 radars, kas veic daudzas funkcijas, sākot no zemu lidojošu objektu noteikšanas un beidzot ar spiegu satelītu novērošanu.

Iznīcinātājs kā kuģis

Ir jēga pakavēties pie jautājuma par to, kas ir ASV flotes iznīcinātājs "Donalds Kuks" kuģojamā nozīmē. Kuģa īpašības nav unikālas, taču tās ir labas. Ar pilnu tilpumu 8,9 tūkstoši tonnu, tā garums ir 153 metri, platums 20 m un iegrime 9,4 m. Korpusa zemūdens daļas ražošanai, nemagnētiski augstas stiprības magnija-alumīnija sakausējumi tika izmantoti, kas palielina prettorpēdu pretestību un samazina redzamību ienaidnieka sistēmu noteikšanai. Jaudas sekcija, kas noslogota uz divām skrūvēm, sastāv no divām LM2500-30 gāzes turbīnām no General Electric ar kopējo jaudu 108 tūkstoši litru. ar. Maksimālais ātrums ir 32 mezgli, autonomija ir 4400 jūdzes (ar kreisēšanas ātrumu 20 mezgli). Apkalpes sastāvā ir 337 apkalpes locekļi, no kuriem virsnieki ir 23. Kubriku un kaujas posteņus aizsargā izturīgi un viegli Kevlar paneļi, kas arī kļuva par revolucionāru risinājumu.

Skrūves ir pelnījušas īpašu apbrīnu. Šīs dzenskrūves, kā likums, nodod kuģi ar troksni, kas rodas kavitācijas procesu rezultātā, un akustiskās stacijas zemūdenes var viegli noteikt kustīga objekta veidu, tā ātrumu un attālumu līdz tam. Katrs Kuka dzenskrūves lāpstiņš ir aprīkots ar īpašu cauruļveida sistēmu, kas iesūknē gaisu malu galos. Rezultātā veidojas burbuļu mākonis, kas deformē kuģa skaņas "portretu" un absorbē troksni. Cik pamatoti ir izlietotie līdzekļi šīs sarežģītās sistēmas izstrādei un ražošanai, nav zināms, jo iznīcinātāju var atklāt ar daudziem citiem brīdinājuma līdzekļiem.

PTO un pretgaisa aizsardzības sistēma

Kuģim jūrā draud daudzas nepatikšanas. Kara gadījumā ienaidnieks izrāda neatlaidīgu vēlmi ļaut viņam nokļūt līdz apakšai un dara visu iespējamo, lai to panāktu. Viņš liek mīnas, dažreiz aprīkotas ar daudzfunkcionālām ierīcēm (ja ir zināms, kādā secībā sekos vissvarīgākais ienaidnieka kuģis), tās ir aprīkotas ar drošinātājiem dažādi veidi. Turklāt tiek izmantotas torpēdas, raķetes un, protams, lidmašīnas. Bath Iron Works kuģu būvētavās viņi rūpējās, lai no visām šīm nelaimēm pasargātu ASV flotes iznīcinātāju Donaldu Kuku. Tās bruņojumā ietilpst pretzemūdeņu raķešu torpēdas ASROC-VL, pretgaisa raķetes Stenderd-2 mērķu pārtveršanai lielos attālumos, ESSM pretgaisa raķetes, kas trāpa ložņājošam ienaidniekam, un pat atmosfēras pārtvērēji SM-3.

Novēršot plaisu pretkuģu klasē, dizaineri plāno aprīkot kuģi ar daudzsološu LRASM kompleksu. Vispār daudz ieroču. Bet tas izrādījās bezjēdzīgi pat ne pārāk modernā bumbvedēja Su-24 apmācības reida laikā. Iznīcinātājs "Donalds Kuks" kļuva akls.

Cīņas ceļš un pieredze

No palaišanas brīža kuģis nestāvēja dīkstāvē. Sākumā tā bāzējās Norfolkā, kopš 2012. gada tika piešķirta Spānijas ostai Rota, kur atrodas ASV Jūras spēku bāze. 2000.gadā Adenas notikumu laikā iznīcinātājs "Donalds Kuks" palīdzēja citam kuģim "Cole", kuru taranēja laiva ar spridzinātājiem pašnāvniekiem. Pirmo Tomahawks zalvi Irākā 2003. gadā izšāva tas pats Kuks. Viņš ir bijis daudzos tālos ceļojumos, kuģojis pa jūrām apkārt pasaulei, piedalījies mācībās, arī starptautiskās. Kuģa apkalpe demonstrēja labu sagatavotību un saskaņotību, augstu kvalifikāciju un zināmu drosmi, kas izpaudās uzdevumu izpildē.

Notikumu hronika

Tikai daži fakti apraksta hronoloģiju visam iznīcinātāja klātbūtnes periodam Melnajā jūrā 2014. gadā. Kuģis šķērsoja Bosforu 10. aprīlī, vācu-rumāņu iebrucēju dienā. Apmēram divas dienas formējums, kurā bez Kuka ietilpa jūras izlūkošanas lidmašīna Dupuis de Lom, glābējs Alize un Francijas flotes iznīcinātājs Duplex, veica dažādus manevrus salīdzinoši nelielā attālumā no Sevastopoles. 12. aprīlī radaru ekrānos parādījās tuvojoša lidmašīna, kas devās tieši uz Donaldu Kuku. Iznīcinātājs "Su" pamanīja (pat noteica lidmašīnas tipu un to, ka tā nav bruņota), un uz kuģa tika izsludināta kaujas apmācības trauksme. Tas, kas notika tālāk, kādu laiku palika noslēpums.

Bēgt

Pentagona amatpersonas pauda ārkārtīgu sašutumu par Krievijas pilotu rīcību. Viņi tos raksturoja kā neprofesionālus un naidīgus. Paziņojums bija emocionāls un skarbs, taču starp tā rindām bija lasāms apjukums. Pēkšņi slavenais iznīcinātājs Donalds Kuks, kura fotogrāfiju ar nievājošiem komentāriem publicēja daudzi mediji visā pasaulē, pietauvojās Rumānijas Konstancas ostā, un 27 demoralizētie viņa komandas dalībnieki izteica vēlmi atkāpties no amata. Pie visa vainīga ir Krievijas lidmašīna, kas esot pārkāpusi visas iespējamās starptautisko tiesību normas.

Montrē konvencija

Viens no Amerikas puses minētajiem starptautiskajiem jūras līgumiem saucas Saskaņā ar to to valstu karakuģi, kurām šeit nav savas akvatorijas, Melnajā jūrā drīkst uzturēties ne ilgāk par 21 dienu, un to kopējā tonnāža nedrīkst pārsniegt 30. tūkstošiem tonnu katrai valstij. Iznīcinātājs "Donalds Kuks" šo konvenciju tiešām nepārkāpa, tomēr īsi pirms aprakstītajiem notikumiem nedaudz aizkavējās cits ASV flotes kuģis "Taylor", kurš it kā remontēja dzenskrūves. Kuka pēdējās vizītes mērķis nepārprotami bija "parādīt karogu", taču bez tā apkalpei, visticamāk, bija vēl viens, slepens uzdevums.

Kā ar karu?

Saikni starp starptautiskās eskadras atrašanos Krievijas krastā un Ukrainas notikumiem kopumā neviens neapstrīdēja un noliedza. Konfliktam attīstoties, pieauga draudi tā pārejai uz militāru stadiju. Neturot ilūzijas par iespējām, amerikāņu puse varētu apsvērt iespēju sniegt viņiem palīdzību izlūkošanas veidā, neiesaistot savu armiju iespējamā pilna mēroga karā. ASV Jūras spēku iznīcinātājs Donalds Kuks, iespējams, gatavojās vākt šādu informāciju. Aizsardzības sistēmu parametri, pretgaisa aizsardzības sistēmu izvietošana, sakaru centri un citi svarīgi Melnās jūras flotes militārās struktūras elementi varētu interesēt Ukrainas Bruņoto spēku ģenerālštābu, kuram šī informācija nekavējoties nonāktu. kara gadījumā nodots.

Kas tad notika?

Patiesībā ar amerikāņu iznīcinātāju nekas briesmīgs nenotika. Viņš droši pameta neviesmīlīgo Melnās jūras apgabalu. Plānotā vizīte Odesā nenotika apkalpes pārdzīvotās dziļās morālās traumas dēļ. Šī kairinājuma iemesls ir kompaktais komplekss elektroniskā karadarbība"Khibiny", kas fiksēts uz neapbruņota bumbvedēja Su-24 konsoles, kas duci reižu šķērsoja kuģi ārkārtīgi zemā augstumā. Acīmredzot viņa vēders ar eļļas svītrām tik ļoti apbēdināja Kuka apkalpi, kā arī apziņa par viņu neaizsargātību un pat bezpalīdzību. Šķiet, ka šeit viņš ir - iespējams ienaidnieks, un viņš rīkojas mācību režīms. Tāpēc mācieties, praktizējiet pretgaisa aizsardzības izmantošanas paņēmienus! Bet sistēma neizdevās. Uz laiku. Krievi pat neko nesabojāja, lai gan varēja. Lidmašīna pacēlās gaisā, un Aegis atkal sāka darboties.

Rezultāti un secinājumi

Pentagona pretenziju uz Krievijas aviāciju būtība kopumā bija saistīta ar to, ka mūsu piloti izrādīja kaut kādu nepieklājību. Nu, iespējams, zināma neiecietība tomēr notika. Tikpat nepieklājīgi 1988. gadā padomju jūrnieki taranēja ASV flotes iznīcinātāju Caron, kas mēģināja iekļūt PSRS teritoriālajos ūdeņos. Patiešām, Krima jau sen ir piesaistījusi ārzemju eskadras, kas cenšas apmeklēt pussalu, ne vienmēr ar draudzīgiem nodomiem.

Kas attiecas uz iznīcinātāju "Donalds Kuks", tad nenovērtējiet to par zemu kaujas spējas joprojām nav tā vērts. Šis ir moderns un nopietni bruņots kuģis, kas modernizēts 2012. gadā. Pilnīgi iespējams, ka viņam tagad būs vēl viena.

Kā ziņojām iepriekš, ASV iznīcinātājs USS Donald Cook iekļuva Šis brīdis atrodas tikai 100 kilometrus no Sīrijas krasta:

Ļoti sarežģītā un saspringtā situācijā, kas tagad veidojas ap Sīriju, šāda dīvaina kuģa pozīcija rada daudz jautājumu. Tomēr to apstiprina vairāki citi avoti:

Arleigh Burke tipa iznīcinātāji ir ASV flotes masīvākie kuģi, no tiem kalpo vairāk nekā 50, un tāpēc pat apgaismotiem admirāļiem Pentagonā ir grūti tos uzskaitīt. Bet tā notika, ka USS Donald Cook ir viens no slavenākajiem ASV kuģiem, šo vārdu atceras pat rumāņu mājsaimnieces:

Pamatojoties uz šo epizodi, USS Donald Cook, kuģa ar šādu zīmolu, klātbūtne ir gandrīz tiešā redzeslokā no Krievijas militārajām bāzēm Sīrijā, kas rada jautājumus un aizdomas. Kāpēc būtu?

Par šaušanu uz Sīrijas mērķiem spārnotās raķetes ar 100 km attālumu, maigi izsakoties, ir par maz, izņemot pieņemt, ka drosmīgie jūrnieki Tomahawks kaujas vienības izmetīs manuāli:

Dažiem spiegošanas nolūkiem arī 100 km ir diezgan tuvu. Turklāt iznīcinātājs nav gluži specializēts kuģis attālinātai novērošanai. Jā, un informācija par viņa "spiegu misiju" kaut kā savādi ātri noplūda sociālajos tīklos.

Un šajā mistiskajā situācijā nez kāpēc uzreiz nāk prātā stāsts par citu amerikāņu kuģi - stāsts par bruņukreiseri Maine.

1898. gada janvāra beigās Maine ieradās draudzīgā vizītē uz Kubas Havanu, kur dažas nedēļas vēlāk kuģis spontāni eksplodēja tieši reidā. ASV nekavējoties vainoja sprādzienā spāņus, kuri zem kuģa uzstādīja mīnu. Un tas kļuva par iemeslu turpmākajam karam.

Kā jau vairākkārt norādījuši vēsturnieki, ASV militāristi ir ļoti sliktā situācijā ar radošumu un turpmākajās desmitgadēs gatavoja kara iemeslus gandrīz pēc tāda paša scenārija.

Pēdējo reizi 1964. gada jūlijā, gadā ASV nosūtīja Septītās flotes karakuģus uz Tonkinas līci, lai tie patrulētu pie Ziemeļvjetnamas krastiem. 2.augustā iznīcinātāja Maddox apkalpe, it kā veicot elektronisko izlūkošanu, ziņoja, ka tai tuvojas trīs Ziemeļvjetnamas torpēdu laivas.

Oficiālie vēsturnieki ir neizpratnē par to, kas notika tālāk, kurš pirmais sāka šaut uz kuru, ir ļoti neskaidrs. Jebkurā gadījumā Maddox atradās Vjetnamas teritoriālajos ūdeņos, un vjetnamiešu laivām bija visas tiesības šaut. Un sekojošās apšaudes rezultātā, no kuras kopumā neviens īpaši netika ievainots, ASV iesaistījās karā.

Pamatojoties uz iepriekš minēto, nezināmā USS Donalda Kuka misija tagad rada nopietnas aizdomas. Un ko viņš īsti dara simt kilometru attālumā no Tartusas?

Stāsts par “dzīvnieka Asada ķīmisko uzbrukumu” amerikāņiem neizdevās jau no paša sākuma, vienu un to pašu viltojumu nevar braukt bezgalīgi daudz reižu. Tagad, ja šī viltus dēļ sākas kodolkarš, pasaule var nesaprast: ir vajadzīgs nopietnāks iemesls, lai šo pasauli pārvērstu putekļos.

Šādā situācijā, ja USS Donald Cook pēkšņi strauji nogrimst, kuģa bojāejā var vainot krievus. Un tad raķetes trieciena iemesls būs dzelžains, jo neviens nesapratīs iemeslus, jo nedomā. Turklāt.

Raķešu uzbrukuma gadījumā Sīrijai Krievijas Aizsardzības ministrija apsolīja amerikāņiem nogremdēt savu floti. No šejienes, ja sākat raķetes triecienu, tad jums tas jāsāk ar Krievijas kuģu uzbrukumu Vidusjūrā. Bet kā to var izdarīt? Pat ja velk pūci uz zemeslodes pakārt ķīmiskais uzbrukums” uz “Putina mahinācijām” - tomēr iemesls profilaktiskajam streikam pret Krievijas kuģiem ir vājš. Tajā pašā laikā, ja USS Donald Cook nogrims īstajā brīdī, tad nekavējoties un it kā būs pamats flotes preventīvam uzbrukumam.

No šejienes, pamatojoties uz iepriekš minēto, mēs Krievijas Aizsardzības ministrijas vietā būtu nosūtījuši uz amerikāņu iznīcinātāju kaut kādu lidmašīnu vai helikopteru - ar ārstiem, glābējiem un kinologiem. Vajadzētu pieskatīt amerikāņu puišus, lai viņi nejauši sev neko sliktu nenodara.

Mēs sekojam notikumu attīstībai.

ASV valsts sekretārs Džons Kerijs personīgi ar Krievijas ārlietu ministru Sergeju Lavrovu pārrunās situāciju ar Su-24 pārlidojumu pie ASV flotes iznīcinātāja Baltijas jūrā.

Kas attiecas uz oficiālais pārstāvis ASV Valsts departaments Džons Kērbijs skaidroja, ka "valsts sekretārs tika brīdināts par šiem lidojumiem, incidentu virs USS Donald Cook, redzēja kadrus un reportāžas. Viņaprāt, tie (lidojumi) ir neprofesionāli, gandrīz provokatīvi un neapšaubāmi bīstami."

Amerikāņi, protams, jau ir apgalvojuši, ka Krievijas aviācijas rīcība bijusi neapdomīga un provokatīva.Atcerēsimies, ka Krievijas frontes līnijas bumbvedēji Su-24 esot vairākas reizes “bīstami pietuvojušies” ASV iznīcinātājam USS Donald Cook.

Pēdējais incidents notika gadā neitrālie ūdeņi Baltijas jūra, kur ASV karakuģis veica mācības kopā ar citām NATO dalībvalstīm. Savukārt Krievijas Aizsardzības ministrija norādīja, ka šī situācija nekādus draudus nerada. Maskava nesaprot šādas sāpīgas ASV reakcijas iemeslu, jo lidojumi tiek veikti saskaņā ar starptautiskajiem noteikumiem.

Mazliet vēstures: 1988. gada 12. februāris amerikāņu kreiseris"Jorktauna" un iznīcinātājs "Caron" pārkāpa PSRS robežu, iebrūkot 7 jūdzes teritoriālajos ūdeņos. Saistībā ar šo patruļkuģi Melnās jūras flote "Selfless" un SKR-6 devās pie aunu pārkāpējiem. Pēc ekspertu domām, tā bija tipiska spēka izrādīšana – ASV to piekopj visur, kur tas parādās. Bet atpakaļ laikā ASV un PSRS konfrontācija kļuva skaidrs, ka amerikāņi ir labi jūrnieki, bet psiholoģiski vājāki. Parasti mirst par dzimteni nav iekļauta viņu plānos.

No šejienes tāda sāpīga reakcija uz jebkāda veida atraidījumu – ASV militāristi daudzus gadus ir pieraduši darīt tikai to, kas viņiem nepieciešams, neatkarīgi no citu interesēm. Atgādinām, ka 18. jūlijā amerikāņu izlūklidmašīna "lidoja vairāk nekā 200 kilometrus Zviedrijas gaisa telpā, attālinoties no Krievu cīnītājs". Tajā pašā laikā ASV pakļautie zviedri "mēģināja slēpt informāciju", taču par to uzzināja prese.

Ir zināms arī gadījums, kad ASV gaisa spēku lidmašīnas pārkāpa Somijas gaisa telpu. Bet nedod Dievs, lai kāds pieskartos patiesajām vai iedomātajām ASV interesēm – uzreiz tiek uzdots jautājums.

Lai gan paši amerikāņi saprot, ka "Krievija savus lidojumus veic saskaņā ar starptautiskajām tiesībām". Tā paziņojis ASV Ziemeļu pavēlniecības vadītājs admirālis Viljams Gortnijs.

Šis paziņojums tika izteikts tādēļ, ka pēdējie laiki Krievijas gaisa spēki atsāka lidojumus virs neitrālām teritorijām, tostarp Eiropā, kā arī netālu no ASV un Kanādas robežām.Pēdējās reaģēja ārkārtīgi nervozi un apsūdzēja Krieviju spriedzes eskalācijā.

Pēc Gortnija teiktā, "mēs ļoti uzmanīgi sekojam tam, ko viņi dara... Krievijas piloti ievēro visu starptautiskajiem standartiem, kas ir spēkā jebkuram gaisa kuģim, kas atrodas virs neitrālām teritorijām. Viņi lido profesionāli, un mēs arī, jo mēs viņiem ļoti cieši sekojam."

Arī bijušais NATO ģenerālis Haralds Kujats intervijā vācu portālam Web.de atzinis, ka "Krievija ar saviem" militārajiem manevriem "nepārkāpa nevienas valsts robežas". Atšķirībā no ASV, no 1981. līdz 1983. gadam amerikāņu bumbvedēji vairākas reizes nedēļā "patrulēja padomju gaisa telpas virzienā", nogriežoties tikai pēdējā brīdī pirms valsts robežas pārkāpšanas. ASV pašas atslepenoja daudzas šāda veida operācijas. Bet kas ir atļauts Jupiteram...

Krievijas Aizsardzības ministrija jau izplatījusi paziņojumu, ka Su-24 lidojums veikts atbilstoši visiem starptautiskajiem standartiem. "Visi Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku lidmašīnu lidojumi tiek veikti saskaņā ar starptautiskajiem standartiem," sacīja Krievijas Aizsardzības ministrijas oficiālais pārstāvis ģenerālmajors Igors Konašenkovs, "piloti novērsās no kuģa, ievērojot visus drošības pasākumus."

"Es drīzāk sliecos piekrist Aizsardzības ministrijas pārstāvju sniegtajiem paskaidrojumiem," savukārt piebilda Krievijas prezidenta preses sekretārs Dmitrijs Peskovs.

Ir vērts atzīmēt, ka pieklājības apmaiņa ar "Donaldu Kuku" neliecina par īpašu spriedzi reģionā. Tā drīzāk ir vienkārša prakse: šādi ārvalstu karakuģus pavada citās valstīs.

Atgādinām, ka šī gada martā Melnajā jūrā iebrauca pat sešu NATO kuģu vienība, kas veica mācības ar Turciju un Rumāniju. Amerikāņu raķešu iznīcinātājs Ross maijā “ielūkojās” Melnajā jūrā, lai atbalstītu arī partnerus - Ukrainu un NATO valstis. Ar draudīgu skatienu šeit viesojās arī iznīcinātājs Džeisons Danems, bruņojies ar spārnotajām raķetēm.

Un ASV Jūras spēku iznīcinātāja "Donald Cook" apkalpe, acīmredzot, drīz vien neaizmirsīs iepriekšējo tuvāko iepazīšanos ar Krievijas Su-24, kas ne tikai 11 reizes uzlidoja "sveicināties" ar kuģi, bet arī pa šo laiku. , izslēdza visu "Aegis", ar kuru tas ir aprīkots super iznīcinātājs.

Saskaņā ar vecāko Jūras spēku virsnieku teikto, "NATO flote nepārstāv reāli draudi, tas ir, teiksim, spiediens uz Krievijas Federāciju, atbalsts Ukrainai. Tie kaujas vienības kas atrodas akvatorijā, pat ja vēlētos, nevarētu nodarīt būtisku kaitējumu Melnās jūras flote vai Krievijas teritorija - turklāt agresijas gadījumā pret Krieviju viņu mūžs būtu 5-10 minūtes."T.i., var notriekt... Bet rezultāts būs acīmredzot traģisks visiem.

Jauns nelūgto viesu sagaidīšanas rituāls ir atkārtots lidojums ar Krievijas gaisa spēku kaujas lidmašīnu. Pieklājīgs atgādinājums par to, kurš ir priekšnieks Melnajā jūrā. Nākamreiz atlidos cita pieklājīga lidmašīna ar pieklājīgām raķetēm. Melnā jūra ir Krievijas jūra. Gadsimtiem!

"Bumbvedējs Su-24 vairākas reizes lidoja tiešā tuvumā ASV flotes iznīcinātājam Donald Cook, kas 12. aprīlī ielidoja Melnās jūras ūdeņos. Reuters ziņo par to, atsaucoties uz Pentagona pārstāvi pulkvedi Stīvu Vorenu. Pēc viņa teiktā, lidmašīna atrodas nelielā augstumā, veicot 12 pārbraucienus pāri "Donaldam Kukam" laikā, kad viņa atradās Melnās jūras ziemeļu daļā.

Saistībā ar sabiedrības lielo interesi par Jūras spēku tēmu un jo īpaši par incidentu ar amerikāņu iznīcinātāja pārlidojumu, es ierosinu detalizētu pašreizējās situācijas pārskatu ar abu pušu spēju aprakstu. Kādus draudus bumbvedējs un iznīcinātājs varētu radīt viens otram? Uz ko šis "Pavārs" ir spējīgs un ar ko draud tā parādīšanās Krievijas pašos krastos?

USS Donalds Kuks (DDG-75)

Vadāmo raķešu iznīcinātājs Aegis ir 25. Orly Burke klases kuģis. Pieder novecojušajai "II apakšsērijai". Grāmatzīmes datums - 1996. gads, palaišana - 1997. gads, uzņemšana flotē - 1998. Pašlaik piešķirts Rotas jūras spēku bāzei (Spānijas Vidusjūras piekraste).

Kuģis ir neliels - 154 metrus garš, kopējā ūdensizspaids ir aptuveni 9000 tonnu. Regulāra apkalpe - 280 cilvēki. Iznīcinātāja izmaksas ir miljards dolāru 1996. gada cenās.


Kuks ir slavens ar to, ka viņš 2003. gada marta naktī pirmais palaida raķeti uz Irāku.


Viņam tiešām ir daudz raķešu. 90 zemklāja UVP Mk.41 šūnas, katrā no kurām var būt Tomahawk taktiskās raķešu palaišanas iekārta, ASROC-VL pretzemūdeņu raķešu torpēda, pretgaisa pretraķešu aizsardzības sistēma garš diapazons"Stenderd-2", ASV pretraķešu aizsardzības sistēmas maza darbības rādiusa raķetes ESSM (4 vienā šūnā) vai atmosfēras pārtvērējs SM-3. Ir iespējams izmantot novecojušas pašaizsardzības raķetes "SiSparrow". Līdz šīs desmitgades beigām tiek solīts, ka LRASM pretkuģu munīcija parādīsies palaišanas šūnās.

Tādējādi pieticīgs iznīcinātājs spēj pārvadāt visu diapazonu raķešu ieroči, kas darbojas ar ASV Jūras spēku (izņemot ballistiskās raķetes uz zemūdenēm). Raķešu skaits un veids var mainīties jebkurā proporcijā, palielinot trieciena vai aizsardzības ieroču skaitu. Munīcijas kravas sastāvu nosaka aktuālais uzdevums.

Šis ir ārkārtīgi jaudīgs un daudzpusīgs kuģis, kura triecienspējas pārspēj jebkuru kreiseru un iznīcinātāju citās valstīs. Pat tie, kas ir daudz lielāki par Kuka. Krievijas flotē šim kuģim vēl nav analogu.

Tomēr nepārvērtējiet amerikāņu iznīcinātāju. Tā trieciena spējas ir lieliskas, taču tās ierobežo vienīgais karadarbības formāts "flote pret krastu". Augstas precizitātes Tomahawk SLCM ir labi, lai uzbruktu vissvarīgākajai militārajai un civilajai infrastruktūrai ienaidnieka teritorijas dziļumos, taču tie nekādā veidā nevar palīdzēt iznīcinātājam. jūras kauja(Tomahawk BGM-109B TASM pretkuģu versija tika pārtraukta pirms 10 gadiem). Pirms daudzsološā LRASM parādīšanās līdz šim vienīgais iznīcinātāja "Kuk" pretkuģu ierocis ir 4 maza izmēra zemskaņas pretkuģu raķetes "Harpoon", kas atrodas kuģa pakaļgalā.


"Donalds Kuks" un britu kompleksais piegādes kuģis RFA Wave Ruler

Un tomēr Orly Burke klases superiznīcinātāji nebija paredzēti, lai palaistu Tomahawks pret tiem, kas nepiekrīt Baltā nama politikai. Šo kuģu galvenā "mikroshēma" vienmēr ir bijusi "Aegis" ("Aegis") - kaujas informācijas un vadības sistēma, kas vienotā informācijas telpā savienoja visus kuģa atklāšanas, sakaru, ugunsdrošības un bojājumu kontroles līdzekļus. . Faktiski iznīcinātājs "Donalds Kuks" ir jūras kaujas robots, kas spēj pieņemt lēmumus un apmainīties ar informāciju ar citiem līdzīgiem kuģiem bez dzīvu cilvēku līdzdalības.

Šāda inteliģenta un ātra sistēma tika izveidota, lai atrisinātu vienu, vissvarīgāko un atbildīgāko uzdevumu - nodrošināt efektīvu pretgaisa aizsardzība savienojumiem. Spēcīgas pretgaisa aizsardzības platformas gaisa kuģu pārvadātāju aizsardzībai un karavānu pavadīšanai atklātā jūrā.

"Aegis" komplektā noteikti ir daudzfunkcionāls radars AN / SPY-1. ASV elektronikas industrijas šedevrs, kas spēj atklāt raķetes, kas lido virs paša ūdens, un novērot satelītus tuvās Zemei orbītās. Tāda ir SPY-1 problēma – ar viena radara palīdzību izrādījās neiespējami efektīvi atrisināt tik dažādus uzdevumus. Un, ja nav problēmu ar kosmosa kuģu atklāšanu, tad Aegis iznīcinātāju spējas atvairīt uzbrukumus pretkuģu raķetes izskatās atklāti šaubīgi.

Aegis + SPY-1 komplekts izskatījās kā ļoti novatorisks risinājums 1983. gadam, taču līdz šim šī sistēma ir pilnībā novecojusi. Var nosaukt vismaz piecas modernās jūrniecības sistēmas, kas pretgaisa aizsardzības problēmu risināšanas jomā ir pārākas par Aegis.

Rezultātā superiznīcinātājs "Kuks" (tāpat kā jebkurš no tā 62 dvīņiem) nespēja veikt pirmo no saviem uzdevumiem.

Un vienīgā briesmīgā Aegis sistēmas trofeja visos 30 darbības gados bija IranAir pasažieru lidmašīna, kuru CICS kļūdaini identificēja kā iznīcinātāju F-14.

Ar tik "izcilu" pretgaisa aizsardzības sistēmu amerikāņu Aegis iznīcinātājiem diez vai vispār ir vērts iebraukt Melnajā jūrā. Kur visu akvatoriju šauj cauri piekraste raķešu sistēmas un piekrastes aviācija, kas spēj "aizsist" amerikāņu skārda kannu ar vienu sitienu. Vientuļš amerikāņu kuģis nav nopietns.


Būtisks iznīcinātāja "Kuka", kā arī visu I-II apakšsērijas pārstāvju trūkums ir nespēja pastāvīgi bāzēt helikopteru. Kuģim ir tikai pakaļgals nosēšanās vieta un ierobežots aviācijas degvielas piedāvājums. Helikoptera neesamība samazina iznīcinātāja pretzemūdeņu spējas un ierobežo tā funkcionalitāti.


Vai tiešām uz iznīcinātāja klāja noticis sprādziens?
Diemžēl tikai raķetes palaišana no pakaļgala UVP


atgādinātāji


"Pavārs" iet garām Bosforam

Protams, daudzi nožēloja, ka iznīcinātāju lidoja nevis sniegbaltais Tu-22M raķešu nesējs un nevis jaunākais bumbvedējs Su-34, bet tikai pieticīgais 24. Sukharik. Priekšējās līnijas bumbvedējs ar maināmu spārnu, nodots ekspluatācijā tālajā 70. gados. Tomēr pat ar to bija vairāk nekā pietiekami. Pentagona preses dienests izcēlās ar niknām apsūdzībām provokācijā un Krievijas pilotu "neprofesionālā darbībā". Arī Krievijas sabiedrība reaģēja ar izsmejošu un jocīgu komentāru birumu "Jenki, ej mājās!"

Sestdien iznīcinātājs uzlidoja tūkstoš jardu (apmēram kilometra) attālumā līdz iznīcinātājam aptuveni 500 pēdu (150 metru) augstumā. Cīnītājam nebija ieroču. Kuģa komandieris izteica vairākus radio brīdinājumus. Manevri beidzās bez starpgadījumiem.

Kopumā ir vērts atzīt, ka šī epizode ar militārais punkts redzējumam nav jēgas. Su-24 nav vācu niršanas bumbvedējs "Stuka". Viņam nav jātuvojas mērķim tūkstoš jardu attālumā. Ārpus divdesmit pirmā gadsimta. Augstas precizitātes ieroču laikmets. Galvenā karadarbības metode ir kļuvusi attālināta, kurā ieroču operators neredz ienaidnieku klātienē.

Arī tuvināšanās ar pretinieka karakuģi PEACE nedod pamatu apspriest pašreizējo situāciju. Incidents noticis neitrālos ūdeņos, kur katrs var brīvi atrasties, kur grib. Cita lieta, ka amerikāņu iznīcinātājs ieradās Melnajā jūrā - Krievijas pirmatnējo interešu sfērā, kur svešinieku parādīšanās nav vēlama un ir pat īpaši ierobežota ar Montrē konvenciju.

Krievu bumbvedējs zemā līmenī "pabrauca garām" amerikāņu kuģim 12 reizes. Un tā arī ir zīme.

Vienīgais pretpasākums, ko varēja izmantot iznīcinātājs Aegis, bija lidmašīnas notriekšana. Tāpat kā minētais Irānas aviolaineris 1988. gadā. Protams, šajā situācijā to izdarīt kategoriski nebija iespējams – nācās paciest izsmieklu un, it kā nekas nebūtu noticis, patverties Rumānijas teritoriālajos ūdeņos.

Ir bezjēdzīgi meklēt jēgu Su-24 apkalpes darbībās no militārā viedokļa. “Cīņas izbrauciens”, “uzbrukuma mēģinājums”, “Su-24 atklāja ienaidnieka kuģa pozīciju” - tas nav par viņu. Kaujas lidojumi tiek veikti pēc citas shēmas - atklāšana no vislielākā diapazona, raķešu palaišana un tūlītēja izlidošana uz zemu augstumu ārpus kuģa radio horizonta. Kur SPY-1 radars to nevar redzēt. Cīņas apstākļos “barošana ar krūti” ar Aegis raķetēm ir skaista, bet ne pati apdomīgākā rīcība.

Divpadsmitkārtējais Donalda Kuka pārlidojums bija tīri demonstratīvs. Lai mazinātu Pentagona kareivīgo degsmi, kas šogad uz reģionu nosūtīja piekto karakuģi, acīmredzot uzskatot, ka Melno jūru ir tiesības saukt par afroamerikāni. Krievijas pusei vajadzēja demonstrēt savu apņēmību. Parādīt visai pasaulei, ka mēs rūpīgi sekojam līdzi situācijas attīstībai Melnajā jūrā, un, ja nepieciešams... Tomēr mūsu "partneri" visu saprata un atkāpās.


Ja nepieciešams, pat Su-24, kas nav pārāk pielāgots kuģu triecieniem, ir daudz pretinieka cienīgu “atbilžu”. Īpašu interesi rada tālvadības raķetes Kh-59 gaiss-zeme un raķetes Kh-58A, kuras vadās pēc kuģu radaru starojuma (lidojuma ātrums - 3,6 Mach).
Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: