Kas ir kurjerpiegāde dhl. Atsauksmes par DHL Express

apkalpošana sūtījumi ar DHL ir uzņēmums numur viens loģistikas pakalpojumu sniegšanā un ātrās piegādes Krievijā un ārvalstīs. Piegāde Krievijā aptver vairāk nekā 850 pilsētas, sūtījumus visā pasaulē - 220 valstīs.

Uzņēmumu 1969. gada septembrī dibināja Adrians Dalsijs, Lerijs Hilbloms un Roberts Lins. Starp citu no lielie burti radās dibinātāju uzvārdi un dienesta nosaukums. AT Krievijas Federācija DHL ir pārstāvēts kopš 1984. gada, uzņēmuma centrālais birojs atrodas Maskavā.

Gandrīz katru dienu mūsu valstī daudziem cilvēkiem ir jānosūta kādi svarīgi dokumenti uz citu vietu, no šīs pakas piegādes ātruma ir atkarīgs izdevīga darījuma noslēgšana, jebkura notikuma pozitīvais rezultāts utt.

Šim nolūkam ir pieejams ātrās piegādes pakalpojums DHL, kas nodrošina plašu pakalpojumu klāstu dažādu preču pārvadāšanai Krievijā un ārvalstīs. Tātad jūs varat nosūtīt dokumentus ekspress no DHL.

Tur ir dažādi veidi eksprespiegāde: eksprespiegāde tajā pašā dienā, piegāde dažu dienu laikā, izvēloties sūtījuma saņemšanas laiku.

Jūs varat nosūtīt dokumentus pa eksprespastu Krievijā, apmeklējot filiāli, pasūtot kurjeru uz adresi vai izmantojot tiešsaistes sūtīšanas pakalpojumu.

Kā noteikt dokumentu nosūtīšanas izmaksas, izmantojot DHL

Piegādes izmaksas varat aprēķināt atkarībā no kravas svara, attāluma starp izbraukšanas un piegādes punktiem un nosūtīšanas veida, izmantojot speciālo DHL kalkulatoru.

Kā norēķināties par DHL pakalpojumiem

Pastāv dažādi veidi samaksa par piegādes pakalpojumiem - skaidrā naudā vai apmaksa kredītkarte. Tie, kas bieži izmanto uzņēmuma piegādes pakalpojumus, var atvērt kontu DHL un izmantot to atlaižu saņemšanai.

Pēc sūtījuma nosūtīšanas Jūsu rokās būs pavadzīme, kas kalpo kā piegādes apstiprinājums un kam ir individuāls numurs. Pēc rēķina numura var izsekot preču kustībai reāllaikā uzņēmuma mājaslapā. Ja vēlaties iegūt informāciju par sava sūtījuma atrašanās vietu tieši no DHL darbinieka vai ja jums ir kādi jautājumi par piegādi, varat zvanīt klientu apkalpošanas nodaļai pa tālr.

No Vācijas uz Maskavu 2018.gada 30.novembrī nosūtīta APMAKSĀTA ierakstīta vēstule, kļūdījušies ar tālruņa numura numuru. 2018. gada 3. decembrī visu salaboju caur operatoru, zvanīju, atbildēja, ka neesmu mājās, lai gan pat uz tualeti eju ar telefonu. Vispār šodien ir 12.05.2018, joprojām gaidu. Es nekad vairs neizmantošu viņu pakalpojumus.

Dokumentus nosūtīju, ņemot vērā, ka dokumenti pie adresāta nonāks 02.04 (šo datumu man apliecināja divi uzņēmuma speciālisti), taču, diemžēl, šodien, 03.04, dokumenti adresātu nesasniedza. Tāpēc uzņēmums man teica, ka labākajā gadījumā tie ieradīsies rīt 04.04., un vietne norāda, ka paredzamais piegādes datums ir 05.04. Par naudu, ko samaksāju par svaru zem 0,5 5250 apmērā, biju vienkārši sašutusi, jo citi uzņēmumi man piedāvāja piegādi par 2000 līdz 05.04. Neizmantojiet šo uzņēmumu, tā ir krāpniecība un naudas izkrāpšana. Viens negatīvs.

Pasūtīju preču piegādi pa sūtījumu caur DHL uz Maskavu 25.11.2017. Es iekritu uz to, ka mēdzu sūtīt pastu un viss darbojās kā pulkstenis. 30.11.2017 vajadzēja atnest paku. Bet viņi to neatnesa. No DHL neviens neatzvanīja, ka šodien sūtījuma nebūs. Sazvanījis DHL, uzzināju, ka šodien piegādes nebūs, jo sūtījums netika iedots kurjeram. Pārcelta piegāde uz 12.02.2017. Zvanīju 12.02.2017, lai noskaidrotu, kad būs piegāde - atkal bija sajūsmā, piegādes nebūs, jo sūtījumu neiedeva kurjeram. Kad būs...

Pats nekad vairs nesazināsies ar DHL un darīšu visu iespējamo, lai brīdinātu cilvēkus, ka šīs kompānijas galvenais mērķis ir saņemt pasūtījumu par katru cenu, lai arī kas būtu. Nosūtīja manai māsai Kāzu kleita uz Vāciju, sākot no sūtījuma saņemšanas laika un šī sūtījuma izmaksām, visa informācija bija neuzticama. Piegādes laiks tika palielināts 2 reizes, lai gan darbinieks pats teica par laiku, mēs pat nejautājām, mēs, savukārt, brīdinājām saņēmēju par to, viņš īpaši ...

Noformēts pasūtījums kravas piegādei uz Sanktpēterburgu. Viņi vienojās, ka sūtījums tiks ņemts līdz pulksten 12:00. Izrādījās, ka jāgaida no 8 no rīta, līdz kurjers piekritīs ierasties. Kurjeriem ir savs maršruts un kad viņi ierodas, to zina tikai Dievs. Par naudu, ko pakalpojums paņem par piegādi, kurjeriem ir jāierodas SAPRĀTĪGĀ LAIKĀ, nevis jāgaida 4-6 stundas.

Uzmanību visām juridiskajām personām - informējiet visus savus ārvalstu partnerus, lai tie nekad nesūtu jums Ziemassvētku dāvanas ar DHL, jo šī uzņēmuma darbinieki izmanto pilsoņu juridisko analfabētismu un izspiež naudu muitas nodevu, nodevu, nodevu, brokeru pakalpojumu aizsegā. , atbilstības deklarācijas par jau samaksātu uz juridiskām personām dāvanas. Visas iepriekš minētās maksas tiek iekasētas tikai par preču komerciālu importu Krievijas Federācijas teritorijā. DHL darbinieki iekasē maksu par piegādi no ārzemēm...

Norunāja piegādes datumu (21.11.2014.), laika posmā no 9 līdz 18. Šajā laikā trīs reizes zvanīju, skaidroju, vai šodien sagaidīt piegādi, uz ko saņēmu atbildi, ka “Jā, jā, šodien visu atvedīs, iespējams, ka tikai vēlu, un atvedīs pēc 18:00”. Gaidot visu dienu, nesaņemot nevienu zvanu no kurjera, izsekošanas lapā ieraudzīju šādu kolonnu - "Saņēmējs atteicās no piegādes", lai gan nekādus atteikumus neizteica, ņemot vērā, ka pat nezvanīja kurjeram. . Pretīgi...

Mums atsūtīja dokumentus ar DHL kurjerdienestu, teica, ka atbrauks 5 dienu laikā no kaimiņvalstīm, bet dokumenti atnāca dienas laikā. Labi darīts, laipna apkalpošana. Lai tas ir dārgi, bet tas ir uzticams un ātrs!

24.08.2014 Pasūtīju muzikālu rotaļlietu bērnam mytoys interneta veikalā. Saskaņā ar akciju piegāde no DHL globālā pasta bija bezmaksas, lai gan cits DHL uzņēmums ātra piegāde iekļauts preces cenā. Bet tagad runa nav par to. 25.08 man zvana no kurjera DHL pakalpojumi un saka, ka mans pasūtījums tiks piegādāts 26. augustā no 10.00 līdz 18.00. Norādītajā laikā preces netika piegādātas, pārmetot, ka es it kā ieslēdzu telefonu un kurjers nav varējis tikt pie manis un ka es it kā vispār atteicos no šī pasūtījuma...

Daudzi ārzemju interneta veikali, eBay pārdevēji (īpaši Eiropas filiāles) var nosūtīt paku uz Jūsu adresi, izmantojot DHL Express kurjerpiegādes pakalpojumu (nejaukt ar DHL – Vācijas pasts). Taču, ja šādas pakas vērtība ir lielāka par 200 eiro (ar piegādi), Krievijas Federācijā pirms piegādes tai būs jāiziet muitošana. Mēs apstāsimies pie šīs procedūras algoritma.

Ja jūs kā privātpersona saņemat sūtījumu Krievijas Federācijā no ārvalstīm, izmantojot DHL kurjerpakalpojumu, tad jums jāzina:

  1. Ar fiziskām personām Krievijas Federācijā DHL piegādes pakalpojums par Šis brīdis nedarbojas, taču izņēmums ir dažiem ārzemju interneta veikaliem, piemēram, Shopbop.com , Gilt.com , Amazon.com , MYHABIT.com .
  2. Beznodokļu limits Krievijas Federācijas pilsoņiem nemainās atkarībā no piegādes pakalpojuma un ir 1000 eiro.
  3. Ja caur DHL saņemtās pakas muitas vērtība ir mazāka par 200 eiro, tad tā parasti tiek nekavējoties nodota saņēmējam bez jebkādiem papildus dokumentiem. Taču īpaši reģionos tie prasa apstrādāt paku, kuru vērtība ir līdz 200 eiro.
  4. Ja muitas vērtība pasta sūtījums, atskaitot piegādi, pārsniedz 200 eiro, tam būs nepieciešama muitošana. To var izgatavot gan patstāvīgi, gan par maksu ar muitas brokera palīdzību (Maskavā šis pakalpojums maksās aptuveni 600 rubļu. Ja nolemjat izmantot brokera pakalpojumus, tad pēc saņemšanas pietiek ar pārskaitījumu kurjeram nepieciešamo summu, papildu dokumenti nav nepieciešami.).

Zemāk esam apkopojuši īsu darbību algoritmu, kas jums būs jāveic, ja ar DHL saņemtās pakas izmaksas ir lielākas par 200 eiro un jūs vēlaties pats veikt muitošanu.

  1. Tiklīdz paka pienāk pie jums reģionālais birojs DHL un tā izmaksas ir vairāk nekā 200 eiro, ar Jums sazinās uzņēmuma aģents (parasti pa telefonu), informē par Šis fakts un ka ir nepieciešams veikt muitošanu neatkarīgi vai ar brokera starpniecību (parasti tas ir ieteicams).
  2. Ja būsi norādījis, ka problēmu atrisināsi pats, viņš piedāvās to nosūtīt pa faksu vai e-pasts pieteikuma veidlapa, kas jāaizpilda.
  3. Papildus detalizētam pieteikumam (2 kopijas, paraugs, Maskavai), jums var būt nepieciešami šādi dokumenti:
    1. Civilās pases oriģināls un kopija (visas lapas ar fotogrāfijām un reģistrācijas adresi).
    2. Bankas oficiāls izraksts par darījumiem ar maksājumu karti ar zīmogu, kurā var identificēt maksājumu, kas apstiprina sūtījuma izmaksas. Dažreiz pietiek patstāvīgi izdrukāt internetbankas lapas vai darījumus Paypal (kur šī darbība ir pieejama). Lūdzam ņemt vērā, ka kartes izrakstā līdzekļi meklētajai operācijai ir nevis jābloķē, bet jāizņem.
    3. Maksājumu kartes priekšpuses kopija (vēlams, lai līdzi būtu tās oriģināls).
    4. Pasūtījuma apstiprinājuma kopija. Tā var būt vēstule (izdruka), kas parasti tiek nosūtīta pa e-pastu, kad tiek veikts (vai nosūtīts) pasūtījums. Ja šo burtu nav - izdrukājiet interneta veikala lapas ekrānuzņēmumu, kurā ir informācija par pasūtījumu. Šajā brīdī labāk ir savākt visu, kas ir pieejams.
  4. Iepriekš piezvanot DHL aģentam un precizējot viņa darba grafiku (parasti darba dienās no 9:00 līdz 16:00 plus pusdienu pārtraukums), jūs pats atnesat aizpildītu pieteikumu un dokumentu kopijas uz DHL biroju (Maskavā tas parasti ir 14, 8. marta ielā 14, citu filiāļu adreses un tālruņu numuri ir pieejami DHL tīmekļa vietnē).
  5. Reģistrācijas procedūra notiek dažādos veidos, atkarībā no aģenta: no 20 minūtēm līdz stundai.
  6. Pēc visa pieprasītie dokumenti izsniegta (maksa, ja nepieciešams samaksāta), jūs sarunājat ar aģentu sūtījuma piegādes datumu (parasti nākamajā dienā kurjers to atved uz norādīto adresi). Dažos reģionos viņi piedāvā paņemt sūtījumu nekavējoties, saviem spēkiem.

Tagad vēl dažas noderīgas informācijas:

  • Tiklīdz DHL pārstāvji ar Jums sazinājās, noskaidrojiet brokeru pakalpojumu izmaksas un, ja grasāties veikt muitošanu pats, skaidri un nepārprotami informējiet par to. Brokeru pakalpojumi bieži tiek uzspiesti, turklāt ļoti neatlaidīgi.
  • Atcerieties, ka DHL sūtījumu bez maksas uzglabā tikai pirmās trīs dienas, pēc tam vēl nedēļu (531 rublis uz visu laiku). Nedēļas nogale un brīvdienas tiek ņemti vērā. Pēc šī laika sūtījumu var nosūtīt atpakaļ.
  • Dažādos Krievijas Federācijas reģionos maksa par pakas apstrādi un uzglabāšanu atšķiras, tāpat kā visa procedūra. Dažviet vienkārši lūdz atnākt uz ofisu parakstīt dokumentus, vietām liks pasvīst.

Uzņēmumu un veikalu saraksts, ar kuriem DHL sadarbojas, sūtot pasūtījumus uz Krievijas Federāciju:

  • NET-A-PORTER.COM UK/ASV
  • OUTNET UK/ASV
  • AMAZON US/CA
  • Džimijs Čo Lielbritānija
  • PIEKĻŪT ASV
  • DSNR (Izpildes centrs) IL
  • Globālais tēlotājmākslas/piepildīšanas centrs ASV
  • ESCADA (tikai Vladivostokai)
  • ShopBop.com ASV
  • Freds Perijs Lielbritānijā
  • PORTERA KUNGS AK
  • BRŪNI AK
  • FiftyOne ASV
  • Mountoberon BE
  • MĪDZĪBAS
  • Matchesfashion UK
  • Loropiana IT
  • Schoolwear International Lielbritānijā
  • Siļķu apavi Lielbritānijā
  • CreateSpace US
  • G&BNEGOZION tiešsaistes IT
  • Luisaviaroma IT
  • Modes IT
  • Antonioli IT
  • Getwear.com IN
  • Braccialini.it IT
  • Three Floor Fashion UK

: Preču piegāde ar "ekspress pastu", TNT, DHL, UPS. Kā tas darbojas un preču muitošanas īpatnības dažādās valstīs.

Ņemsim par pamatu, piemēram, kaut kādu atsevišķu uzņēmumu DHL

DHL - Vācijas uzņēmums pasta un kravu starptautiskajai kurjerpasta piegādei. Tas ir viens no pasaules vadošajiem loģistikas uzņēmumiem. Dibināta 1969. gada 20. septembrī. Sākotnējais uzdevums bija organizēt kurjerpastu starp Honolulu un Sanfrancisko. Pakāpeniski paplašināja transporta ģeogrāfiju. Galvenais darba virziens bija kurjeru darba organizēšana starp valstīm, tostarp valstīm, kas bija Varšavas pakta sastāvā.

DHL strādāja ar Padomju savienība laikā, kad citām Rietumu kompānijām nebija iespējas dibināt darījumus ar sociālistiskā bloka valstīm. Uzņēmuma nosaukums cēlies no dibinātāju vārdu lielajiem burtiem - Adrian Dalsey, Larry Hillblom un Robert Lynn. Galvenā mītne atrodas Bonnā, Vācijā. Frenks Apels ir uzņēmuma direktoru padomes priekšsēdētājs. 2011.gadā darbinieku skaits bija 275 000. Pasta un kravu eksprespiegāde notiek vairāk nekā 120 000 pilsētās, kas atrodas 220 valstīs visā pasaulē. DHL Express pieder aptuveni 76 000 transportlīdzekļu.

No 1998. līdz 2001. gadam Vācijas uzņēmums Deutsche Post pamazām iegādājās DHL akcijas, un 2002. gadā kļuva par šī uzņēmuma īpašnieku. Ekspress piegāde ir kļuvusi par Deutsche Post jaunās nodaļas galveno uzmanību. Papildus tai, kas tika izveidota zem vecā DHL Express logotipa, tika organizētas arī citas nodaļas, piemēram, DHL Freight (sauszemes pārvadājumi), DHL Global Forwarding (gaisa un jūras pārvadājumi), DHL Global Mail (tiešā pasta pakalpojumi) un DHL Supply Chain ( piegādes ķēdes vadība). un loģistika).

DHL Krievijā darbojas kopš 1984. gada. Galvenais birojs atrodas Maskavā. Piegāde tiek veikta pa 850 apmetnes, transporta parkā ir 900 transportlīdzekļi. Kopš 2010. gada maija no ārzemēm uz Krieviju var piegādāt tikai vēstules un preces no dažiem interneta veikaliem. Jaunos noteikumus regulē Krievijas muitas iestādes.

Vizualizēt un izskaidrot uzņēmuma darba procesu, labi zināmo Sergejs Doļa, un viņa ziņojuma beigās mēs lasīsim muitošanas sarežģījumus. Tātad, es dodu vārdu Sergejam:

“Katru dienu tūkstošiem cilvēku uz mūsu planētas saskaras ar nepieciešamību kaut ko svarīgu un steidzamu pārsūtīt uz kaimiņu pilsētu vai citu valsti. Un to nevar nosūtīt pa e-pastu vai nosūtīt ar SMS. Parasti tas ir kaut kas būtisks, no kura steidzamības ir atkarīgs izdevīgs darījums, svarīga notikuma veiksme vai pat cilvēka dzīvība.

Tam visam ir ātrās piegādes pakalpojumi, kas, neskatoties uz sliktajiem laikapstākļiem, neskatoties uz politiskā vide, neskatoties uz dabas katastrofām, nogādājiet savu ziņojumu adresātam 24 stundu laikā.

Nesen DHL Express man sniedza iespēju klātienē redzēt, kā steidzami dokumenti un ekspressūtījumi nokļūst līdz saņēmējam, kas ar tiem notiek pēc tam, kad tos ir paņēmis kurjers, un kā DHL izdodas dažu dienu laikā piegādāt dokumentus uz citām valstīm…”

Katru rītu ap pulksten 9 no rīta Šeremetjevā ierodas DHL lidmašīna:

3.

Mani patīkami pārsteidza tas, ka DHL kravu pārvadāšanai izmanto mūsu Tu-204:

4.

Katru vakaru šī lidmašīna visas no Krievijas nosūtītās pakas ved uz šķirošanas centru Vācijā un nākamajā rītā atgriežas Maskavā ar jaunu kravu:

5.

Dienas laikā viņš stāv Šeremetjevā, kur zemes dienesti rūpīgi uzrauga viņa stāvokli:

6.

Kad visas formalitātes ir nokārtotas un varas iestādes ir devušas atļauju, sākas gaisa kuģa izkraušana:

7.

Visas kravas ir iepakotas īpašas formas konteineros, precīzi atkārtojot lidmašīnas fizelāžu, lai varētu izmantot visu tās tilpumu:

8.

9.

Izkraušanu veic lidosta:

10.

Vispirms tiek izkrauti vissteidzamākie dokumenti, kas nekavējoties tiek nosūtīti uz muitas termināli izlaišanai muitā un vienlaicīgai šķirošanai:

11.

Pirmā konteineru partija ar vissteidzamākajiem dokumentiem un kravu atstāj lidmašīnu:

12.

Visa korespondence tiek apstrādāta īpašā šķirošanas zonā:

13.

Maskavas saņēmēju dokumenti tiek kārtoti tieši uz Šeremetjevu atbilstoši piegādes maršrutiem.

DHL darbinieks noskenē sūtījuma svītrkodu, pēc kura programma nosaka pareizo maršruta numuru:

14.

Maršruta numuri tiek parādīti monitorā:

15.

16.

Katram kurjeram ir sava teritorija, kas atbilst konkrētam maršruta numuram. Pēc piegādes servisa centros Maskavā kurjers saņem atbilstošo maisu un piegādā to visā tās teritorijā:

17.

Dokumenti Krievijas reģioniem tiek sakārtoti grīdas grozos. Ekspress kravas tiek importētas un eksportētas caur Šeremetjevu uz galveno Krievijas teritoriju - no Kaļiņingradas līdz Austrumsibīrijai:

18.

Kamēr tiek apstrādāti steidzami dokumenti, iekrāvēji turpina izkraut lidmašīnu un nogādāt muitas terminālī šādus sūtījumus:

19.

Grīda šķirošanas centrā ir veidota tā, lai pat smagu paleti ar kravu varētu droši pārvietot pa to jebkurā virzienā:

20.

DHL nosaka piegādes cenas, tostarp, pamatojoties uz fizisko vai tilpuma svaru. Lai neņemtu no klienta papildus naudu, katru paku nomēra un nosver:

21.

Maskavā DHL ir divi lieli servisa centri: ziemeļu un dienvidu daļas pilsētas. Atkarībā no tālākā maršruta pa valsti katra krava no Šeremetjevas tiek transportēta uz kādu no tām. Zaļie maisiņi tiek izmantoti vienam servisa centram, dzeltenie maisiņi tiek izmantoti citam:
22.

23.

Šīs fotogrāfijas uzņēmu uzreiz pēc kampaņas Emuāru autori pret atkritumiem. Uz Šeremetjevas muitas termināļa ziņojumu dēļa tobrīd bija izskanējis aicinājums akcijā piedalīties uzņēmuma darbiniekiem. Izmantojot iespēju, vēlos izteikt dziļu pateicību un atzinību DHL par palīdzību inventāra piegādē. Kā jau mūsu valstī ierasts, visi T-krekli, cimdi, miskastes maisi un bandanas bija gatavi pēdējā brīdī, un DHL bija tikai 2 dienas, lai to visu piegādātu vairāk nekā 120 Krievijas pilsētās:

24.

Blakus noliktavai, birojā, ir muitas operāciju speciālisti, kas iesaistīti preču deklarācijā:
25.

Muitas iestāde atrodas tajā pašā ēkā un ir atdalīta ar stikla leti:

26.

Tiklīdz visi dokumenti ir savākti, uzņēmuma darbinieki ar interneta starpniecību nosūta elektronisku deklarāciju, un Pieprasītie dokumenti viņi to iedod muitai, pieceļoties no galda un ejot 10 metrus līdz logam:
27.

Birojs ir iekārtots mūsdienīgā korporatīvā stilā:

28.

DHL ievēro elektronisko dokumentu pārvaldību, proti, iespēju robežās visi nepieciešamie dokumenti netiek izdrukāti, bet gan nosūtīti pa e-pastu. Tāpat visi atkritumi tiek savākti atsevišķi un nosūtīti otrreizējai pārstrādei:
29.

Lai nosūtītu preces ar DHL, varat piezvanīt kurjeram vai atvest paku uz kādu no uzņēmuma servisa birojiem Maskavā un citās pilsētās:

30.

DHL centrālais birojs:

31.

Zvanu centrs klientu apkalpošanas nodaļai. Visi ienākošie zvani tiek rādīti šeit:

32.

Saskaņā ar uzņēmuma standartiem uz katru zvanu ir jāatbild 10 sekunžu laikā pēc saņemšanas. Pakalpojuma līmenis tiek parādīts uz lieliem monitoriem, kas izkārti visā zālē. Tie paši monitori karājas vadības birojā:
33.

Maskavas kurjeri. Šeit viņi saņem uzdevumu un izdrukā pavaddokumentus:

34.

Katrai no tām ir sava tabula ar maršruta numuru, kurā jau atrodas piegādājamās preces:

35.

Dažreiz visa maršruta krava tiek ievietota nelielā kastē:

36.

Taču eksprespiegādes pakalpojums neupurē ātrumu uz benzīna taupīšanas rēķina un nosūta kravu katrā maršrutā ar atsevišķu transportlīdzekli:

37.

Šķirošanas centrs jeb "stacija" Maskavas ziemeļos:

38.

Šķirošanas centrā ir skeneris, caur kuru iziet visi sūtījumi. Katrs sūtījums tiek pārbaudīts attiecībā uz vielām un priekšmetiem, kurus aizliegts pārvadāt:

39.

Visi sūtījumi tiek rūpīgi izmērīti un nosvērti:

40.

Kopā ar fiziskajām kravām ir virtuālā krava – visa informācija IT sistēmā tiek ievadīta uzreiz pēc nākamā apstrādes vai piegādes posma. Gandrīz uzreiz statuss ir redzams klientam, un detalizēta informācija ir redzama DHL darbiniekam jebkurā citā birojā pasaulē:

41.

Kā arī Šeremetjevā visas izejošās kravas tiek šķirotas šādos virzienos:

42.

Katram virzienam ir sava maršruta soma:

43.

44.

45.

Neskatoties uz to, ka uzņēmums ir atbildīgs par visu paku drošību, īpaši vērtīgas preces tiek transportētas slēgtos konteineros:

46.

No Maskavas servisa centri kravas tiek nosūtītas uz lidostām tālākai piegādei uz Krievijas pilsētām:

47.

DHL ir trīs globāli šķirošanas centri, un pašlaik tiek būvēts ceturtais Šanhajā. Investīcijas infrastruktūrā, personālā un darbības procesos ir liela mēroga, taču, aplūkojot šo biznesu tuvplānā, jūs saprotat, kāpēc tas ir nepieciešams. Šķiet, ka no A uz B kaut ko atnest ir vieglāk, bet patiesībā, kā izrādījās, tik daudz kas jāievēro - paņem, jāpārbauda drošība, jāsagatavo pavaddokumenti, jārezervē vieta lidmašīnā, jāatved. uz lidostu, iekrauj, reizēm aplido pusi pasaules, izkrauj , muito un tikai tad droši nogādā.

Pērkot lietas interneta veikalos, proti, ārzemēs, var rasties jautājumi preču vai paku muitošana. Šī procedūra nepieciešama, lai apturētu aizliegto preču ievešanu valstī. Tāpat atsevišķos gadījumos pircējam ir jāmaksā muitas nodevas. Par to, kad tas ir nepieciešams, un kad nav jāmaksā papildu nodevas, ko var sūtīt un ko nē, mēs sapratīsim šajā rakstā.

IGO - starptautiskais pasts. Par to, kas tas ir, varat lasīt šajā materiālā.

Muitas nodokļi- obligāts maksājums federālajā budžetā, ko iekasē muitas iestādes saistībā ar preču pārvietošanu pāri muitas robežai. Saņēmējam ir jāmaksā nodeva.

Tātad, aplūkosim, kā un kādām preču kategorijām tiek piemērots muitas nodoklis.

Ar muitas nodokli apliek preces, kuru vērtība pārsniedz n-to summu. Krievijai ar muitas nodokli netiek aplikti pasta sūtījumi līdz 1000 (tūkst.) eiro apmērā vienai personai mēnesī ar svaru līdz 31 kilogramam, ja lieta vai lietas tiks izmantotas personiskai lietošanai. Tas ir, ja pasūtīsiet 20 vienādas preces par summu 1000 eiro, jums būs jāpaskaidro un jāpierāda, kāpēc nepieciešamas 20 identiskas preces, kā arī jāpārliecina muitnieks, ka tas nav komercsūtījums.

Ja pasta izdevumi pārsniedz iepriekš minētos ierobežojumus, jums būs jāmaksā muitas nodoklis. To aprēķina no pārsūtītās kravas vai preču izmaksām. Sūtījuma izmaksas norāda sūtītājs, bet, ja nav paredzamās vērtības, sūtījumu novērtē muita. Parasti piegādes izmaksas nav iekļautas paredzētajās izmaksās.

Tas ir, ja iegādājāties preces līdz 1000 eiro vērtībā, ne vairāk kā 31 kilogramu, tad pasta sūtījumu varat saņemt savā pasta nodaļā. Ja esat pārsnieguši limitus, tad no sava reģiona vai pilsētas muitas noliktavas saņemsiet paziņojumu, ka jāierodas noliktavā un jāsamaksā nodeva, pēc kuras varēsiet izņemt savu paku. Bet tas attiecas tikai uz pastu. Cita aina paveras, ja izmantojat privātā kurjera pakalpojumus.

Pasta sūtījumu muitošanas izmaksas.

Šeit var būt vairākas iespējas, un tas viss ir atkarīgs no tā, kurš pakalpojums nosūtīja paku.

  • ja sūtījumu sūta valsts pasta dienests (USPS - ASV, Royal mail - England ...), tad jums būs jāmaksā nodeva 30% apmērā no summas, kas pārsniedz 1000 eiro + muitas pakalpojumi par pakas apstrādi.
  • Ja paku nosūta privāts kurjerpakalpojums, piemēram, FedEx, DHL, UPS u.c., jums būs jāmaksā "kopējā muitas maksa", kas sastāv no muitas nodokļa, akcīzes nodokļa, PVN un muitošanas maksas. Muitas nodoklis ir atkarīgs no veida un tiek noteikts saskaņā ar Preču nomenklatūru ārējā ekonomiskā darbība(TN VED). Saskaņā ar TN VED kodu tiek noteikta akcīzes un PVN. Maksa par muitošanu ir 250 rubļi. Jūs varat atrast TN VED kodus jebkurā meklēšanas pakalpojumā, vaicājot "TN VED kodi".

Zemāk ir tabula, kas palīdzēs jums saprast.

Muitas ierobežojumi DHL, EMS, FEDEX, UPS un Krievijas pastam.

DHL

Sūtīšanas maksa ir iekļauta pakas cenā. Ir atļauti ne vairāk kā 5 pielikumi ar tādu pašu nosaukumu.

Ja pasūtāt preces no Vācijas ar DHL piegādi, tad pēc importēšanas uz Krieviju sūtījumu piegādās Krievijas pasts vai EMS, kuriem ir augstāki limiti.

FedEx

Pakas, kuru vērtība pārsniedz 200 eiro un sver vairāk par 31 kg, uz Krievijas pilsētām netiek piegādātas. Piegādes izmaksas ir iekļautas piegādes izmaksās. Ir iespējami ne vairāk kā 5 viena nosaukuma pielikumi.
Uz Sanktpēterburgu var piegādāt pakas līdz 50 000 USD vērtībā.

*Juridiskām personām papildus piegādes izmaksām ir jāņem vērā svars, 3 USD par katru kg.

UPS

Piegāde privātpersonām netiek veikta!
Sūtīšanas maksa ir iekļauta pakas cenā. Ir atļauti ne vairāk kā 5 pielikumi ar tādu pašu nosaukumu.

Nejauciet UPS (United Parcel Service) ar USPS ( Savienotās Valstis Pasta dienests ir ASV valdības pasta dienests. USPS sūtītās pakas piegādā Krievijas pasts un EMS.

EMS un Krievijas pasts

Sūtīšanas izmaksas nav iekļautas komplekta cenā. Ir atļauti tikai 5 tāda paša nosaukuma pielikumi.

EMS ir Krievijas pasta nodaļa un nodrošina "ātro piegādi".

Šīs tabulas sniedz jums jaunāko informāciju un palīdzēs jums nākotnē veikt nākamo pasūtījumu no ārzemju interneta veikala. Bet jebkurā gadījumā, pasūtot lietas un pārsniedzot limitu, ir jēga sadalīt pasūtījumu vairākos sūtījumos un norādīt vairākas piegādes adreses, piemēram, savu draugu vai radu adreses. Tas palīdzēs ietaupīt laiku un naudu pakas muitošanā.

Daudzi ārvalstu tiešsaistes veikali, eBay pārdevēji (īpaši Eiropas filiāles) var nosūtīt paku uz jūsu adresi, izmantojot DHL kurjerpasta pakalpojumu. Taču, ja šādas pakas vērtība ir lielāka par 200 eiro (neskaitot piegādi), Krievijas Federācijā pirms piegādes tai būs jāiziet muitošana. Mēs apstāsimies pie šīs procedūras algoritma.

Ja jūs kā privātpersona saņemat sūtījumu Krievijas Federācijā no ārvalstīm, izmantojot DHL kurjerpakalpojumu, tad jums jāzina:

  1. DHL piegādes serviss pašlaik nestrādā ar privātpersonām Krievijas Federācijā, taču izņēmums ir izdarīts dažiem ārvalstu interneta veikaliem, piemēram, Shopbop.com, Gilt.com, Amazon.com.
  2. Beznodokļu limits Krievijas Federācijas pilsoņiem nemainās atkarībā no piegādes pakalpojuma un ir 1000 eiro.
  3. Ja caur DHL saņemtās pakas muitas vērtība ir mazāka par 200 eiro, tad tā parasti tiek nekavējoties nodota saņēmējam bez jebkādiem papildus dokumentiem. Taču īpaši reģionos tie prasa apstrādāt paku, kuru vērtība ir līdz 200 eiro.
  4. Ja pasta sūtījuma muitas vērtība, atskaitot piegādi, pārsniedz 200 eiro, tai būs nepieciešama muitošana. To var izgatavot gan patstāvīgi, gan par maksu ar muitas brokera palīdzību (Maskavā šis pakalpojums maksās aptuveni 600 rubļu. Ja nolemjat izmantot brokera pakalpojumus, tad pēc saņemšanas pietiek ar pārskaitījumu kurjeram nepieciešamo summu, papildu dokumenti nav nepieciešami.).

Zemāk esam apkopojuši īsu darbību algoritmu, kas jums būs jāveic, ja ar DHL saņemtās pakas izmaksas ir lielākas par 200 eiro un jūs vēlaties pats veikt muitošanu.

  1. Tiklīdz sūtījums nonāk jūsu reģionālajā DHL birojā un tās vērtība pārsniedz 200 eiro, uzņēmuma aģents sazinās ar jums (parasti pa tālruni), ziņo par šo faktu un ka ir nepieciešams veikt muitošanu neatkarīgi vai caur brokeris (parasti ieteicams izmantot pēdējo).
  2. Ja būsi norādījis, ka problēmu atrisināsi pats, viņš piedāvās pa faksu vai e-pastu nosūtīt pieteikuma anketu, kas jāaizpilda.
  3. Papildus detalizētam pieteikumam (2 kopijas, paraugs, Maskavai), jums var būt nepieciešami šādi dokumenti:
    1. Civilās pases oriģināls un kopija (visas lapas ar fotogrāfijām un reģistrācijas adresi).
    2. Bankas oficiāls izraksts par darījumiem ar maksājumu karti ar zīmogu, kurā var identificēt maksājumu, kas apstiprina sūtījuma izmaksas. Dažreiz pietiek patstāvīgi izdrukāt internetbankas lapas vai darījumus Paypal (kur šī darbība ir pieejama). Lūdzam ņemt vērā, ka kartes izrakstā līdzekļi meklētajai operācijai ir nevis jābloķē, bet jāizņem.
    3. Maksājumu kartes priekšpuses kopija (vēlams, lai līdzi būtu tās oriģināls).
    4. Pasūtījuma apstiprinājuma kopija. Tā var būt vēstule (izdruka), kas parasti tiek nosūtīta pa e-pastu, kad tiek veikts (vai nosūtīts) pasūtījums. Ja šo burtu nav - izdrukājiet interneta veikala lapas ekrānuzņēmumu, kurā ir informācija par pasūtījumu. Šajā brīdī labāk ir savākt visu, kas ir pieejams.
  4. Iepriekš piezvanot DHL aģentam un precizējot viņa darba grafiku (parasti darba dienās no 9:00 līdz 16:00 plus pusdienu pārtraukums), jūs pats atnesat aizpildītu pieteikumu un dokumentu kopijas uz DHL biroju (Maskavā tas parasti ir 14, 8. marta ielā 14, citu filiāļu adreses un tālruņu numuri ir pieejami DHL tīmekļa vietnē).
  5. Reģistrācijas procedūra notiek dažādos veidos, atkarībā no aģenta: no 20 minūtēm līdz stundai.
  6. Pēc visu nepieciešamo dokumentu noformēšanas (maksa, ja nepieciešams, samaksāta), jūs sarunājat ar aģentu sūtījuma piegādes datumu (parasti kurjers to atved uz norādīto adresi nākamajā dienā). Dažos reģionos viņi piedāvā paņemt sūtījumu nekavējoties, saviem spēkiem.

Tagad vēl dažas noderīgas informācijas:

  • Tiklīdz DHL pārstāvji ar Jums sazinājās, noskaidrojiet brokeru pakalpojumu izmaksas un, ja grasāties veikt muitošanu pats, skaidri un nepārprotami informējiet par to. Brokeru pakalpojumi bieži tiek uzspiesti, turklāt ļoti neatlaidīgi.
  • Atcerieties, ka DHL sūtījumu bez maksas uzglabā tikai pirmās trīs dienas, pēc tam vēl nedēļu (531 rublis uz visu laiku). Tiek ņemtas vērā arī nedēļas nogales un brīvdienas. Pēc šī laika sūtījumu var nosūtīt atpakaļ.
  • Dažādos Krievijas Federācijas reģionos maksa par pakas apstrādi un uzglabāšanu atšķiras, tāpat kā visa procedūra. Dažviet vienkārši lūdz atnākt uz ofisu parakstīt dokumentus, vietām liks pasvīst.

Uzņēmumu un veikalu saraksts, ar kuriem DHL sadarbojas, sūtot pasūtījumus uz Krievijas Federāciju:

1. Vai uzņēmums strādāDHLar privātpersonām?
DHL Express strādā ar privātpersonām, piegādājot jebkuras preces Krievijā un ārvalstīs (eksports), kā arī importēto preču piegādes ietvaros, kas ietilpst kategorijā "Dokumenti". Uz laiku apturēta ekspreskravu (ne dokumentu) piegāde privātpersonām sakarā ar to, ka 2010.gadā ekspreskravu prasību līmenis uz personām ir mainījies, palielinājies kravas noformēšanai no saņēmēja nepieciešamo dokumentu sniegšanas apjoms un termiņi. Tas ietekmēja kopējos piegādes laikus. Turklāt ir vairāki nereglamentēti muitas tiesību akti Muitas savienība jautājumi, kas saistīti ar muitas operācijām un preču izlaišanu personiskai lietošanai, kad tās tiek pārvietotas pāri Muitas savienības muitas robežai. 2. Kāds ir beznodokļu limits privātpersonām sūtītajām pakām?
Muitas maksājumus nemaksā par precēm personīgai lietošanai, kas ievestas kalendāra mēneša laikā uz viena saņēmēja (privātpersonas) adresi un ko piegādājuši pārvadātāji, ja to vērtība nepārsniedz 1000 eiro un svars 31 kg.Fizisku personu bagāžas beznodokļu vērtības ierobežojums ir 1500 eiro. Svara ierobežojums - 50 kg.

3. Vai ir tā saucamais "baltais saraksts" ar veikaliem, no kuriem pakas tiek piegādātas bez problēmām?
Baltā vai melnā saraksta nav. Mēs noteikti esam ieinteresēti sniegt pakalpojumu preču piegādei uz privātpersonu adresēm, taču esam gatavi to darīt tikai tad, kad esam pārliecināti, ka likuma prasības tiks pilnībā ievērotas un nodrošināsim augsts līmenis apkalpošana. Šobrīd uzsākam darbu ar dažiem interneta veikaliem (tas ir, piegādājam preces privātpersonām, kā arī veicam preču atmuitošanu), ar katru esam nostrādājuši piegādes procesu un muitas procedūrām nepieciešamos dokumentus. .

4. Kas ir šis bēdīgi slavenais ierobežojums€200?
Informāciju par beznodokļu limitu skatīt 3. punktā

5. Vai uzņēmuma darba apstākļi ir vienādiDHLiekšā dažādos reģionos Krievija?

6. Jautājums - kā jūs novērtējat sūtījuma izmaksas: pēc rēķina, pēc acs, pēc iekšējiem dokumentiem
Personīgai lietošanai paredzētu preču muitas vērtību nosaka saskaņā ar Muitas savienības Muitas kodeksa 361. pantu, pamatojoties uz fiziskās personas deklarēto preču vērtību, ko apliecina dokumenti, kuros ir informācija par šo preču vērtību (vērtība). ir norādīts tikai saskaņā ar nosūtīšanas dokumentiem).

7. Kādas ir jūsu muitas brokeru pakalpojumu izmaksas?
Saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu preču atmuitošana tiek uzticēta importētājam. Importētājam ir tiesības pašam veikt kravas muitošanu vai izmantot muitas pārstāvja pakalpojumus. Muitas pārstāvja pakalpojumi Krievijas tirgū, kā likums, ir maksas, jo. Saskaņā ar likumu attiecības starp muitas pārstāvi un pārstāvēto personu tiek veidotas uz līguma pamata. Izmaksas tiek noteiktas atkarībā no sniegto pakalpojumu apjoma.

8. Vai palaidīsiet garām paku, kuras vērtība saskaņā ar rēķinu pārsniedz €200, vai arī izvietosiet to nomalē? Un, ja palaidi garām, tad kādas ir nākamās darbības saņēmējam – muitošana? Kādi dokumenti būs nepieciešami?
Šobrīd mēs pieņemam sūtījumus no ierobežota skaita interneta veikalu (šo veikalu skaits nepārtraukti pieaug, gadījumā, ja veikals strādā ar DHL Express, tas jānorāda tā mājaslapā). Visi pārējie privātpersonām adresētie sūtījumi vēl netiek pieņemti izcelsmes valstīs.
Precēm, kuras ieved Krievijas Federācijā, tostarp privātpersonas, nav izmaksu ierobežojumu; taču beznodokļu ievešanai ir limits, un tas norādīts atbildē pie 3.punkta. Muitošanas veikšanai nepieciešamie dokumenti (fiziskām personām) ir šādi: aviopārvadājumu pavadzīme, rēķins, pases kopija, bankas izraksts, lai apstiprinātu vērtība un līgums par muitas pārstāvja pakalpojumu sniegšanu, ja muitošanu veic muitas pārstāvis.

Oriģinālais raksts ir vietnē InfoGlaz.rf Saite uz rakstu, no kura izgatavota šī kopija -

DHL ir viens no vadošajiem starptautisko eksprespārvadājumu un transporta loģistikas pakalpojumu sniedzējiem. Tas darbojas vairāk nekā divsimt valstīs, tajā ir aptuveni pieci tūkstoši biroju un vairāk nekā 300 tūkstoši cilvēku. šī uzņēmuma galvenā priekšrocība ir tā, ka tā nav saistīta ar tādiem faktoriem kā aviobiļetes un izdevīgi nosacījumi lidojums. Neskatoties uz to, viņas dzīvē bija gan kāpumu, gan neveiksmju periodi. DHL pirmsākumi meklējami 1969. gadā. Tad to organizēja trīs uzņēmēji, kuru vārdi veido organizācijas nosaukumu. Sākotnēji DHL specializējās tikai kurjerpakalpojumu sniegšanā. Proti, viņa nodarbojās ar pasta sūtījumu pārvadāšanu starp Sanfrancisko un Honolulu. Jau pirmajos darbības gados uzņēmumam izdevās nodibināt partnerattiecības ar daudziem uzņēmumiem un būtiski paplašināt savu klientu loku. Turklāt DHL gandrīz nekavējoties paplašināja savu sniegto pakalpojumu sarakstu. Tajā pašā laika posmā uzņēmums atvēra divus birojus tādās valstīs kā Vācija un Apvienotā Karaliste. Jau pēc 10 pastāvēšanas gadiem DHL pārtrauc nodarboties tikai ar dokumentu piegādi un aktīvi sāk attīstīties pavisam citā virzienā, proti, paku piegādi. 1980. gadā uzņēmums atvēra vairākus augsto tehnoloģiju apkalpošanas centrus vienlaikus un sāka sniegt savus pakalpojumus jau Austrumeiropa un Ķīnā. Nedaudz vēlāk kompānija iegulda iespaidīgas summas savas lidmašīnu flotes attīstībā un iegādājas 34 jaunas kravas lidmašīnas.

2009. gadā DHL nosaukums mainās uz Deutsche Post DHL un tajā tiek pieņemts jauns attīstības projekts, kura mērķis bija sasniegt pasaules loģistikas uzņēmuma statusu. Uzņēmuma speciālisti sāk aktīvi izstrādāt inovatīvas programmas, kuru mērķis bija tikai optimizēt darba apstākļus un uzlabot darba kvalitāti.

Uzziniet vairāk par paku sūtīšanu, izmantojot DHL, šajā video.

.

Kopumā ir diezgan grūti pilnībā izprast visas organizācijas sarežģītības. tas viss ir saistīts ar faktu, ka uzņēmuma piedāvātie pakalpojumi tiek dublēti daudzās vietnēs. Lielākā daļa Vācijas tiešsaistes veikalu izmanto tikai DHL, lai nosūtītu pasūtījumus ārpus Vācijas, bet Deutsche Post tiek izmantots tikai vēstuļu pasta sūtīšanai, kas sver līdz 2 kg. Organizācijai ir vairākas starptautiskās piegādes metodes no Vācijas. Katram no tiem ir savs nosaukums un visa rinda specifiskas funkcijas. Norādes izskatās šādi:

  1. Buch International;
  2. Maxibrief International / Postkarte International;
  3. DHL Päckchen international;
  4. DHL Packet International;
  5. DHL Pack International Premium;
  6. Globālā pasta pakete;
  7. Global Mail Packet Plus;
  8. Globalmail paku standarta un prioritātes.

Buch International uzņemas drukāto publikāciju sūtījumus ar maksimālo pieļaujamo izmēru trīs izmēru summu 90 cm un svaru 2 kg ar sauszemes vai gaisa transportu. Maxibrief International / Postkarte International uzņemas vēstuļu un paku pārsūtīšanu ar vienādiem parametriem, bet tikai ar gaisa piegādi. DHL Päckchen international nozīmē mazu preču sūtījumu, kas sver līdz 2 kg, kuru maksimālais garums nepārsniedz 60 cm. Šādu preču piegāde tiek veikta tikai ar gaisa transportu.

DHL nekādā gadījumā neuzņemsies noteiktu sūtījumu piegādi. Šajā sarakstā ir iekļauti šādi paku veidi:

  • Trauslas un trauslas senlietas;
  • Izstrādājumi, kas izgatavoti no azbesta vai satur to;
  • Dārgmetāli un lietņi;
  • Naudas un kažokādu izstrādājumi;
  • Šaujamieroči, munīcija un tamlīdzīgi;
  • Cilvēku atliekas, tostarp pelni;
  • narkotikas;
  • Uzliesmojošas un bīstamas vielas.

Turklāt ir vairāki svarīgi punkti. Muita aizturēs arī viltotus izstrādājumus, svastikas izstrādājumus, kā arī vīģes un riekstus, dzīvnieku ādas un ziloņkaulu. Arī DHL nav iespējams nosūtīt pornogrāfiskas filmas.

Sūtot preces ar DHL, katrai konkrētajai pakai tiek piešķirts savs individuālais numurs. Šis skaitlis sastāv no 12 vērtībām. Izmantojot šo individuālo 12 ciparu numuru, varat izsekot sūtījumam sistēmā pat pirms tās izvešanas no Vācijas. Kas attiecas uz ierakstītajām un steidzamajām vēstulēm, tām tiek piešķirts standarta numurs, kas izskatās identisks cipariem, piemēram, Lx123456789DE vai Rx123456785DE. Nelieliem iepakojumiem un pakām, kas tiek pārsūtītas atbilstošā veidā pirms izvešanas uz Vāciju, ir arī 12 ciparu numurs.

Tomēr pēc eksportēšanas tas tiek aizstāts ar standarta IGO izsekošanas numuru un izskatās šādi:

  • Rx123456789DE - mazie iepakojumi, kas sver līdz 2 kg;
  • Cx123456789DE - pakas, kuru svars ir no 2 līdz 20 kg;
  • Ex123456789DE - pakas, kuru svars pārsniedz 20 kg (līdz 31,5).

Kas attiecas uz pakas izsekošanu, to var izdarīt tieši uzņēmuma oficiālajā vietnē. Tur, rindas laukā Sendungsnummer, lietotājam jāievada 12 ciparu Vācijas iekšējā pasta numurs un beigās jānoklikšķina uz pogas "Suchen". Pēc tam logā parādīsies pakas trases numurs starptautiskā formātā. Tajā pašā lapā parādīsies arī informācija par preču piegādes metodēm, ziņas par pakas kustību un informācija par adresātu.

Šajā video tiks paskaidrots, kā darbojas DHL. Neaizmirstiet atstāt savu

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: