Sūtījumu nosūta transporta uzņēmums dhl. DHL Express pasta izsekošana

DHL dispečeru dienests ir vadošais uzņēmums loģistikas un ātrās piegādes pakalpojumu jomā visā Krievijā un ārvalstīs. Piegāde Krievijā aptver vairāk nekā 850 pilsētas, sūtījumus visā pasaulē - 220 valstīs.

Uzņēmumu 1969. gada septembrī dibināja Adrians Dalsijs, Lerijs Hilbloms un Roberts Lins. Starp citu no lielie burti radās dibinātāju uzvārdi un dienesta nosaukums. AT Krievijas Federācija DHL ir pārstāvēts kopš 1984. gada, uzņēmuma centrālais birojs atrodas Maskavā.

Gandrīz katru dienu mūsu valstī daudziem cilvēkiem ir jānosūta kādi svarīgi dokumenti uz citu vietu, no šīs pakas piegādes ātruma ir atkarīgs izdevīga darījuma noslēgšana, jebkura notikuma pozitīvais rezultāts utt.

Šim nolūkam ir pieejams ātrās piegādes pakalpojums DHL, kas nodrošina plašu pakalpojumu klāstu dažādu preču pārvadāšanai Krievijā un ārvalstīs. Tātad jūs varat nosūtīt dokumentus ar DHL eksprespastu.

Tur ir dažādi veidi eksprespiegāde: eksprespiegāde tajā pašā dienā, piegāde dažu dienu laikā, izvēloties sūtījuma saņemšanas laiku.

Jūs varat nosūtīt dokumentus pa eksprespastu Krievijā, apmeklējot filiāli, pasūtot kurjeru uz adresi vai izmantojot tiešsaistes sūtīšanas pakalpojumu.

Kā noteikt dokumentu nosūtīšanas izmaksas, izmantojot DHL

Piegādes izmaksas varat aprēķināt atkarībā no kravas svara, attāluma starp izbraukšanas un piegādes punktiem un nosūtīšanas veida, izmantojot speciālo DHL kalkulatoru.

Kā norēķināties par DHL pakalpojumiem

Pastāv dažādi veidi samaksa par piegādes pakalpojumiem - skaidrā naudā vai apmaksa kredītkarte. Tie, kas bieži izmanto uzņēmuma piegādes pakalpojumus, var atvērt kontu DHL un izmantot to atlaižu saņemšanai.

Pēc sūtījuma nosūtīšanas Jūsu rokās būs pavadzīme, kas kalpo kā piegādes apstiprinājums un kam ir individuāls numurs. Pēc rēķina numura var izsekot preču kustībai reāllaikā uzņēmuma mājaslapā. Ja vēlaties iegūt informāciju par sava sūtījuma atrašanās vietu tieši no DHL darbinieka vai ja jums ir kādi jautājumi par piegādi, varat zvanīt klientu apkalpošanas nodaļai pa tālr.

Izmantojot vietnes pakalpojumu, jūs ātri uzzināsiet precīzu DHL piegādātās pakas atrašanās vietu.

DHL ir viens no populārākajiem uzņēmumiem preču eksprespiegādes jomā un sniedz loģistikas pakalpojumus vairāk nekā 220 pasaules valstīs. Galvenais birojs Uzņēmums atrodas Vācijā, un tajā strādā vairāk nekā 300 000 cilvēku. Uzņēmuma pakalpojumu izmaksas nevar saukt par lētu, tāpēc DHL piegāde galvenokārt tiek izvēlēta dārgu preču piegādei.

Izsekojot sūtījumus, jāņem vērā, ka visas DHL pakas neatkarīgi no saņēmēja valsts sākotnēji nonāk DHL šķirošanas centrā Vācijā un tikai pēc tam dosies uz galamērķa valsti.

DHL izsekošanas numuru veidi

Trases numuri DHL sūtījumiem atšķiras atkarībā no izvēlētā piegādes veida:

• RX123456789DE (DHL standarta izsekošanas numurs)
• GM12345678901234567 — ieraksta kods, kas sastāv no 2 burtiem “GM” — Global Mail un 17 cipariem
• JD123456789012345678 - starptautiskie ekspressūtījumi DHL Express VISĀ PASAULĒ
• 1234567890 - faktiski rēķina numurs, kuru var izmantot arī izsekošanai

Populāri DHL paku piegādes veidi

DHL Global Mail ir visvairāk budžeta izskats piegāde, kuras kopējais termiņš ir atkarīgs no saņēmēja attāluma un sezonas. Vidēji sūtījums uz Krieviju saņēmēju sasniedz 25-30 dienu laikā.

DHL Express WORLDWIDE - starptautiskā eksprespiegāde. Pakalpojumu augstās izmaksas kompensē lielais piegādes ātrums. Paciņa pie saņēmēja nonāk vidēji 3-4 dienu laikā.

463*****13 saņemts 2 dienu laikā

Šī ir tikai rekordātrā piegāde no Lielbritānijas! Divas dienas un man ir paciņa. DHL Express noteikumi! Dārgi, bet ļoti ātri!

869*****80 saņemti 10 dienu laikā

Negaidīju, nosūtot vēl vienu dchl steidzamības kārtā, tas iekrita Jaungada brīvdienās, abi nāca gandrīz vienlaikus. Klase!! Paldies.

434*****51 saņemts 9 dienās

Vienkārši lieliski. DHL atkal attaisnoja cerības par 100%. Sūtījums no ASV uz tālo Petropavlovsku-Kamčatsku tika nogādāts nereāli ātri. Pat Vecgada vakara rosība, maksimālā krājumu pārpildīšana un pārvadātāju un muitas noslodze negatīvi neietekmēja piegādes laikus.

657*****13 saņemts 3 dienās

Liels paldies!!! Sūtījums atnāca 3 dienu laikā, esmu ļoti gandarīts, ka nav jāstāv rindā pie pasta nodaļas. Kurjers sūtījumu piegādāja mājās. Ir naudas vērts par piegādi))

104*****23 saņemts 5 dienu laikā

821*****95 saņemts 5 dienu laikā

Negaidīti ātri piegādāts no Čehijas uz Ukrainu! Solīja piegādāt 30., bet piegādāja 1 dienu ātrāk :)

405*****85 saņemti 30 dienu laikā

dhl ir ātrs, bet apkalpo tikai tur, kur atrodas viņu birojs. pāradresēja sūtījumu radiniekam uz Maskavu un viņš man to jau ir nosūtījis.

836*****86 saņemts 4 dienu laikā

Preču piegādei no interneta veikala izmantoju DHL pakalpojumus, par piegādi tika apmaksāta pilnā apmērā. Kad viņa jau bija Maskavā, saņēmu ziņu, ka esmu pieteikts maksas pakalpojums muitas pārstāvis par 1062 rubļiem. Viņu mājaslapā tāda tarifa nav, tiek ziņots, ka ar mani vajadzēja noslēgt līgumu par šo operāciju, bet tā kā es savulaik izmantoju šo firmu un viņi glabāja manus pases datus, tad man piemēroja šo pakalpojumu bez mana viedokļa. Piegādājot manu sūtījumu, kurjers man iedeva lapu ar šī pakalpojuma nosaukumu "Muitas deklarācija personīgās lietošanas preču reģistram no 200 līdz 1000 eiro vērtībā". Šis tarifs un pakalpojums nav pieejams uzņēmuma oficiālajā tīmekļa vietnē un tiek automātiski piemērots lietotājiem bez viņu ziņas vai brīdinājuma. Patiesībā kurjers man piedāvāja tikai nosūtīt manu paku atpakaļ uz noliktavu un tālākais liktenis viņa nebūtu pazīstama.

757*****75 saņemts 5 dienu laikā

labi! Pasūtīju vairākas pakas ar dažādām piegādēm, pasūtīju šo pēdējo, bet atnāca pirmā !!! labi!

126*****30 saņemti 2 dienu laikā

Paldies!!! Liels paldies visam personālam. Piegāde ļoti ātri, pat ātrāk nekā norādīts. Labi!!!

359*****81 saņemts 8 dienās

Paciņa tika piegādāta neskarta un ātri. Bet, DHL Bulgārijā, vismaz, manuprāt un pēc muitnieku domām, pārvērst to par labi iedibinātu sistēmu jebkādu papildu maksājumu izspiešanai. Izmantojot iespējamo alternatīvu, es nekad nedarīšu darījumus ar šo uzņēmumu.

557*****53 saņemti 4 dienās

Negaidīju no Losandželosas uz Almati 4 dienās, tas bija nereāli. Bet es patiešām saņēmu savus dokumentus šorīt. Liels paldies.

581*****42 saņemts 5 dienu laikā

Labdien. Šodien saņēmu sūtījumu no Ukrainas Kramatorskas pilsētas,piegādāja 5 dienu laikā uz Samaras pilsētu Krievijā.Viss ceļš tika izsekots,paziņojumi pastāvīgi tika saņemti kur atrodas. Pirms saņemšanas zvanīja un brīdināja, ka atvedīs paku.Iesaku visiem DHL Express!!! Paldies!!!

920*****50 saņemti 3 dienās

Uzņēmums strādā ātri, efektīvi, profesionāli. Mani iepriecināja akcija pretendentiem par dokumentu piegādi atlases komisijai.

952*****75 saņemti 6 dienās

Lielisks uzņēmums DHL Express! Izbraukšana no Francijas 22.maija pēcpusdienā un ierašanās Maskavā 7:00-apbrīnojama efektivitāte,reāla Ekspress piegāde!Un tad stājās spēkā Krievijas muita...Pārvests piegādei tikai dienas beigās 25.maijā (tieši tikko pirms nedēļas nogales) ) - trīs dienas smaga muitas darba uz vienas pakas!. Jums ir jāsabojā darbs brīnišķīgam piegādes dienestam! Labi darīti puiši!

449*****10 saņemti 3 dienās

Viņi nosūtīja dokumentus. Sūtījums tika piegādāts ātri, bez bojājumiem, izsekošana bija vienkārša. Par sūtījuma piegādi tika paziņots pa e: pastu

126*****85 saņemti 6 dienās

Pirmā paka saņemta, izmantojot DHL Express. Nekad neesmu izmantojis šo pakalpojumu. Esmu gandarīts par detalizēto izsekošanas informāciju, piegādes ātrumu no Polijas uz Krieviju un pašu servisu. Bija pozitīvi iespaidi!

464****90 saņemti 7 dienās

Ātra piegāde no Lielbritānijas uz Maskavas reģionu nedēļas laikā. Sūtījumu piegādāja kurjers. No mīnusiem: piegādes datums tika mainīts pēdējā brīdī, man bija jāmaina datums manuāli.

211*****23 saņemts 4 dienās

Šenžena - Minska. Saņemts 4 dienu laikā. Iepakojums un stiprinājums - ideālā gadījumā. Izsekošana - nekavējoties, ieskaitot SMS.

916*****54 saņemts 6 dienās

Viss ir lieliski! DHL Express ir vislabākā izsekošana no sākuma līdz beigām ar visiem starppunktiem un operācijām ar pasta izdevumiem un piegādi ar kurjeru. Ļoti apmierināts, liels paldies! Paldies arī gdeposylka vietnei par ērtībām sūtījumu izsekošanā! Honkonga - LEIPCIGA - KIJAVA - DNEPROPETROVSKA - BERDIANSKA - 6 dienas! :)

686*****45 saņemti 9 dienās

DHL serviss ir sūdīgs!!! Pasūtīju pirmo paku, to atdeva atpakaļ pārdevējam, jo ​​nevarēju apstiprināt muitas vērtību, lai gan man bija pārdevēja rēķins, maksājuma kopija. Pasūtīju no cita pārdevēja 3 pakas pa 3 dažādi cilvēki(par 45 USD) uz Poliju no Ķīnas, pakas ieradās 4 dienās un aizbrauca uz noliktavu, jo neviena nebija mājās. 3x rakstīju vēstules caur saitu,ka sūtījumu saņems personīgi tādā un tādā dienā.Šīs vēstules nekur nesasniedza un negaidīju atbildi uz tām.Tā vietā tika nosūtīts paziņojums pārdevējam caur DHL norādot, ka sūtījums nav piegādāts un tiks viņam atdots Ķīnā.Bjalistokas noliktavas atrašanās vieta nebija norādīta, bija jāmeklē apmēram stundu.Izrādījās, ka ir 2 dažādas DHL noliktavas - priekš vietējām pakām un starptautiskajām,kas atrodas pavisam citās vietās.Pirmajā ofisā reģistratūrā rūca uz mani būtne-kā tas zina kur ir mana sūtījuma un ka tā noteikti nav viņu.Pēc 10min izrādījās ka tas ir savējais,bet citā starptautiskā birojā.Pēc ilgas bļaustīšanās radījums uzrakstīja lapiņu ar adresi un iemeta man.Rupjības plaukst! Otrajā birojā bez iemesla man iedeva pakas un izrakstīja rēķinus par papildu samaksu 200 zlotu apmērā. Limits netika pārsniegts, neviens neko nepaskaidroja. Man bija jāmaksā un jāsaņem pakas. Tā rezultātā par katru piegādes paku es bez iemesla saņemšanas brīdī samaksāju USD 20 (20 * 3 = 60) + USD 50. TOTAL SUCKS!!!Ja nevēlies dabūt naudu,tad ne par ko nepasūti caur šo firmu!Tikai parastais Ķīnas pasts un nekādu problēmu!

27. marts 2018, rakstīja eblosabakki

323*****20 saņemti 9 dienās

​Paku beidzot atveda, bet tīģelis salūzis, pārējais vesels - pievienoju bildes 15.03.2018, 7:38 no Igora Kurenkova< >rakstīja:

19. marts 2018, rakstīja Tomičs

: Preču piegāde ar "ekspress pastu", TNT, DHL, UPS. Kā tas darbojas un preču muitošanas īpatnības dažādās valstīs.

Ņemsim par pamatu, piemēram, kaut kādu atsevišķu uzņēmumu DHL

DHL - Vācijas uzņēmums pasta un kravu starptautiskajai kurjerpasta piegādei. Tas ir viens no pasaules vadošajiem loģistikas uzņēmumiem. Dibināta 1969. gada 20. septembrī. Sākotnējais uzdevums bija organizēt kurjeru pasta sūtījumi starp Honolulu un Sanfrancisko. Pakāpeniski paplašināja transporta ģeogrāfiju. Galvenais darba virziens bija kurjeru darba organizēšana starp valstīm, tostarp valstīm, kas bija Varšavas pakta sastāvā.

DHL strādāja ar Padomju savienība laikā, kad citām Rietumu kompānijām nebija iespējas dibināt darījumus ar sociālistiskā bloka valstīm. Uzņēmuma nosaukums cēlies no dibinātāju vārdu lielajiem burtiem - Adrian Dalsey, Larry Hillblom un Robert Lynn. Galvenā mītne atrodas Bonnā, Vācijā. Frenks Apels ir uzņēmuma direktoru padomes priekšsēdētājs. 2011.gadā darbinieku skaits bija 275 000. Pasta un kravu eksprespiegāde notiek vairāk nekā 120 000 pilsētās, kas atrodas 220 valstīs visā pasaulē. DHL Express pieder aptuveni 76 000 transportlīdzekļu.

No 1998. līdz 2001. gadam Vācijas uzņēmums Deutsche Post pamazām iegādājās DHL akcijas, un 2002. gadā kļuva par šī uzņēmuma īpašnieku. Ekspress piegāde ir kļuvusi par Deutsche Post jaunās nodaļas galveno uzmanību. Papildus tai, kas tika izveidota zem vecā DHL Express logotipa, tika organizētas arī citas nodaļas, piemēram, DHL Freight (sauszemes pārvadājumi), DHL Global Forwarding (gaisa un jūras pārvadājumi), DHL Global Mail (tiešā pasta pakalpojumi) un DHL Supply Chain ( piegādes ķēdes vadība). un loģistika).

DHL Krievijā darbojas kopš 1984. gada. Galvenais birojs atrodas Maskavā. Piegāde tiek veikta pa 850 apmetnes, transporta parkā ir 900 transportlīdzekļi. Kopš 2010. gada maija no ārzemēm uz Krieviju var piegādāt tikai vēstules un preces no dažiem interneta veikaliem. Jaunos noteikumus regulē Krievijas muitas iestādes.

Vizualizēt un izskaidrot uzņēmuma darba procesu, labi zināmo Sergejs Doļa, un viņa ziņojuma beigās mēs lasīsim muitošanas sarežģījumus. Tātad, es dodu vārdu Sergejam:

“Katru dienu tūkstošiem cilvēku uz mūsu planētas saskaras ar nepieciešamību kaut ko svarīgu un steidzamu pārsūtīt uz kaimiņu pilsētu vai citu valsti. Un to nevar nosūtīt e-pasts vai nosūtīt SMS. Parasti tas ir kaut kas būtisks, no kura steidzamības ir atkarīgs izdevīgs darījums, svarīga notikuma veiksme vai pat cilvēka dzīvība.

Tam visam ir ātrās piegādes pakalpojumi, kas, neskatoties uz sliktajiem laikapstākļiem, neskatoties uz politiskā vide, neskatoties uz dabas katastrofām, nogādājiet savu ziņojumu adresātam 24 stundu laikā.

Nesen DHL Express man sniedza iespēju klātienē redzēt, kā steidzami dokumenti un ekspressūtījumi nokļūst līdz saņēmējam, kas ar tiem notiek pēc tam, kad tos ir paņēmis kurjers, un kā DHL izdodas dažu dienu laikā piegādāt dokumentus uz citām valstīm…”

Katru rītu ap pulksten 9 no rīta Šeremetjevā ierodas DHL lidmašīna:

3.

Mani patīkami pārsteidza tas, ka DHL kravu pārvadāšanai izmanto mūsu Tu-204:

4.

Katru vakaru šī lidmašīna visas no Krievijas nosūtītās pakas ved uz šķirošanas centru Vācijā un nākamajā rītā atgriežas Maskavā ar jaunu kravu:

5.

Dienas laikā viņš stāv Šeremetjevā, kur zemes dienesti rūpīgi uzrauga viņa stāvokli:

6.

Kad visas formalitātes ir nokārtotas un varas iestādes ir devušas atļauju, sākas gaisa kuģa izkraušana:

7.

Visas kravas ir iepakotas īpašas formas konteineros, precīzi atkārtojot lidmašīnas fizelāžu, lai varētu izmantot visu tās tilpumu:

8.

9.

Izkraušanu veic lidosta:

10.

Vispirms tiek izkrauti vissteidzamākie dokumenti, kas nekavējoties tiek nosūtīti uz muitas termināli izlaišanai muitā un vienlaicīgai šķirošanai:

11.

Pirmā konteineru partija ar vissteidzamākajiem dokumentiem un kravu atstāj lidmašīnu:

12.

Visa korespondence tiek apstrādāta īpašā šķirošanas zonā:

13.

Maskavas saņēmēju dokumenti tiek kārtoti tieši uz Šeremetjevu atbilstoši piegādes maršrutiem.

DHL darbinieks noskenē sūtījuma svītrkodu, pēc kura programma nosaka pareizo maršruta numuru:

14.

Maršruta numuri tiek parādīti monitorā:

15.

16.

Katram kurjeram ir sava teritorija, kas atbilst konkrētam maršruta numuram. Pēc piegādes servisa centros Maskavā kurjers saņem atbilstošo maisu un piegādā to visā tās teritorijā:

17.

Dokumenti Krievijas reģioniem tiek sakārtoti grīdas grozos. Ekspress kravas tiek importētas un eksportētas caur Šeremetjevu uz galveno Krievijas teritoriju - no Kaļiņingradas līdz Austrumsibīrijai:

18.

Kamēr tiek apstrādāti steidzami dokumenti, iekrāvēji turpina izkraut lidmašīnu un nogādāt muitas terminālī šādus sūtījumus:

19.

Grīda šķirošanas centrā ir veidota tā, lai pat smagu paleti ar kravu varētu droši pārvietot pa to jebkurā virzienā:

20.

DHL nosaka piegādes cenas, tostarp, pamatojoties uz fizisko vai tilpuma svaru. Lai neņemtu no klienta papildus naudu, katru paku nomēra un nosver:

21.

Maskavā DHL ir divi lieli servisa centri: ziemeļu un dienvidu daļas pilsētas. Atkarībā no tālākā maršruta pa valsti katra krava no Šeremetjevas tiek transportēta uz kādu no tām. Zaļie maisiņi tiek izmantoti vienam servisa centram, dzeltenie maisiņi tiek izmantoti citam:
22.

23.

Šīs fotogrāfijas uzņēmu uzreiz pēc kampaņas Emuāru autori pret atkritumiem. Uz Šeremetjevas muitas termināļa ziņojumu dēļa tobrīd bija izskanējis aicinājums akcijā piedalīties uzņēmuma darbiniekiem. Izmantojot iespēju, vēlos izteikt dziļu pateicību un atzinību DHL par palīdzību inventāra piegādē. Kā jau mūsu valstī ierasts, visi T-krekli, cimdi, miskastes maisi un bandanas bija gatavi pēdējā brīdī, un DHL bija tikai 2 dienas, lai to visu piegādātu vairāk nekā 120 Krievijas pilsētās:

24.

Blakus noliktavai, birojā, ir muitas operāciju speciālisti, kas iesaistīti preču deklarācijā:
25.

Muitas iestāde atrodas tajā pašā ēkā un ir atdalīta ar stikla leti:

26.

Tiklīdz visi dokumenti ir savākti, uzņēmuma darbinieki ar interneta starpniecību nosūta elektronisku deklarāciju, un Pieprasītie dokumenti viņi to iedod muitai, pieceļoties no galda un ejot 10 metrus līdz logam:
27.

Birojs ir iekārtots mūsdienīgā korporatīvā stilā:

28.

DHL ievēro elektronisko dokumentu pārvaldību, proti, iespēju robežās visi nepieciešamie dokumenti netiek izdrukāti, bet gan nosūtīti pa e-pastu. Tāpat visi atkritumi tiek savākti atsevišķi un nosūtīti otrreizējai pārstrādei:
29.

Lai nosūtītu preces ar DHL, varat piezvanīt kurjeram vai atvest paku uz kādu no uzņēmuma servisa birojiem Maskavā un citās pilsētās:

30.

DHL centrālais birojs:

31.

Zvanu centrs klientu apkalpošanas nodaļai. Visi ienākošie zvani tiek rādīti šeit:

32.

Saskaņā ar uzņēmuma standartiem uz katru zvanu ir jāatbild 10 sekunžu laikā pēc saņemšanas. Pakalpojuma līmenis tiek parādīts uz lieliem monitoriem, kas izkārti visā zālē. Tie paši monitori karājas vadības birojā:
33.

Maskavas kurjeri. Šeit viņi saņem uzdevumu un izdrukā pavaddokumentus:

34.

Katrai no tām ir sava tabula ar maršruta numuru, kurā jau atrodas piegādājamās preces:

35.

Dažreiz visa maršruta krava tiek ievietota nelielā kastē:

36.

Tomēr eksprespiegādes pakalpojums neupurē ātrumu uz benzīna taupīšanas rēķina un nosūta kravu katrā maršrutā atsevišķā automašīnā:

37.

Šķirošanas centrs jeb "stacija" Maskavas ziemeļos:

38.

Šķirošanas centrā ir skeneris, caur kuru iziet visi sūtījumi. Katrs sūtījums tiek pārbaudīts attiecībā uz vielām un priekšmetiem, kurus aizliegts pārvadāt:

39.

Visi sūtījumi tiek rūpīgi izmērīti un nosvērti:

40.

Kopā ar fizisko kravu ir virtuālā krava - visa informācija tiek ievadīta IT sistēmā uzreiz pēc nākamā apstrādes vai piegādes posma. Gandrīz uzreiz statuss ir redzams klientam, un detalizēta informācija ir redzama DHL darbiniekam jebkurā citā birojā pasaulē:

41.

Kā arī Šeremetjevā visas izejošās kravas tiek šķirotas šādos virzienos:

42.

Katram virzienam ir sava maršruta soma:

43.

44.

45.

Neskatoties uz to, ka uzņēmums ir atbildīgs par visu paku drošību, īpaši vērtīgas preces tiek transportētas slēgtos konteineros:

46.

No Maskavas servisa centri kravas tiek nosūtītas uz lidostām tālākai piegādei uz Krievijas pilsētām:

47.

DHL ir trīs globāli šķirošanas centri, un pašlaik tiek būvēts ceturtais Šanhajā. Investīcijas infrastruktūrā, personālā un darbības procesos ir liela mēroga, taču, aplūkojot šo biznesu tuvplānā, jūs saprotat, kāpēc tas ir nepieciešams. Šķiet, ka vieglāk kaut ko no A uz B nogādāt, bet patiesībā, kā izrādījās, tik daudz kas jāievēro - jāpaņem, jāpārbauda drošība, jāsagatavo pavaddokumenti, jārezervē vieta lidmašīnā, atved uz lidostu, iekrauj, reizēm aplido pusi pasaules, izkrauj, noformē un tikai tad droši nogādā.

Pērkot lietas interneta veikalos, proti, ārzemēs, var rasties jautājumi preču vai paku muitošana. Šī procedūra nepieciešama, lai apturētu aizliegto preču ievešanu valstī. Tāpat atsevišķos gadījumos pircējam ir jāmaksā muitas nodevas. Par to, kad tas ir nepieciešams, un kad nav jāmaksā papildu nodevas, ko var sūtīt un ko nē, mēs sapratīsim šajā rakstā.

IGO - starptautiskais pasts. Par to, kas tas ir, varat lasīt šajā materiālā.

Muitas nodokļi- obligāts maksājums federālajā budžetā, ko iekasē muitas iestādes saistībā ar preču pārvietošanu pāri muitas robežai. Saņēmējam ir jāmaksā nodeva.

Tātad, aplūkosim, kā un kādām preču kategorijām tiek piemērots muitas nodoklis.

Ar muitas nodokli apliek preces, kuru vērtība pārsniedz n-to summu. Krievijai ar muitas nodokli netiek aplikti pasta sūtījumi līdz 1000 (tūkst.) eiro apmērā vienai personai mēnesī ar svaru līdz 31 kilogramam, ja lieta vai lietas tiks izmantotas personiskai lietošanai. Tas ir, ja pasūtīsiet 20 vienādas preces par summu 1000 eiro, jums būs jāpaskaidro un jāpierāda, kāpēc nepieciešamas 20 identiskas preces, kā arī jāpārliecina muitas darbinieks, ka tas nav komercsūtījums.

Ja pasta izdevumi pārsniedz iepriekš minētos ierobežojumus, jums būs jāmaksā muitas nodoklis. To aprēķina no pārsūtītās kravas vai preču izmaksām. Sūtījuma izmaksas norāda sūtītājs, bet, ja nav paredzamās vērtības, sūtījumu novērtē muita. Parasti piegādes izmaksas nav iekļautas paredzētajās izmaksās.

Tas ir, ja iegādājāties preces līdz 1000 eiro vērtībā, ne vairāk kā 31 kilogramu, tad pasta sūtījumu varat saņemt savā pasta nodaļā. Ja esat pārsnieguši limitus, tad no sava reģiona vai pilsētas muitas noliktavas saņemsiet paziņojumu, ka jāierodas noliktavā un jāsamaksā nodeva, pēc kuras varēsiet izņemt savu paku. Bet tas attiecas tikai uz pastu. Cita aina paveras, ja izmantojat privātā kurjera pakalpojumus.

Pasta sūtījumu muitošanas izmaksas.

Šeit var būt vairākas iespējas, un tas viss ir atkarīgs no tā, kurš pakalpojums nosūtīja paku.

• ja sūtījumu sūta valsts pasta dienests (USPS - ASV, Royal mail - England ...), tad jums būs jāmaksā nodeva 30% apmērā no summas, kas pārsniedz 1000 eiro + muitas pakalpojumi par pakas apstrādi.
• Ja paku nosūta privāts kurjerpakalpojums, piemēram, FedEx, DHL, UPS u.c., jums būs jāmaksā "kopējā muitas maksa", kas sastāv no muitas nodokļa, akcīzes nodokļa, PVN un muitošanas maksas. Muitas nodoklis ir atkarīgs no veida un tiek noteikts saskaņā ar Preču nomenklatūru ārējā ekonomiskā darbība(TN VED). Saskaņā ar TN VED kodu tiek noteikta akcīzes un PVN. Maksa par muitošanu ir 250 rubļi. Jūs varat atrast TN VED kodus jebkurā meklēšanas pakalpojumā, vaicājot "TN VED kodi".

Zemāk ir tabula, kas palīdzēs jums saprast.

Muitas ierobežojumi DHL, EMS, FEDEX, UPS un Krievijas pastam.

DHL

Sūtīšanas maksa ir iekļauta pakas cenā. Ir atļauti ne vairāk kā 5 pielikumi ar tādu pašu nosaukumu.

Ja pasūtāt preces no Vācijas ar DHL piegādi, tad pēc importēšanas uz Krieviju sūtījumu piegādās Krievijas pasts vai EMS, kuriem ir augstāki limiti.

FedEx

Pakas, kuru vērtība pārsniedz 200 eiro un sver vairāk par 31 kg, uz Krievijas pilsētām netiek piegādātas. Piegādes izmaksas ir iekļautas piegādes izmaksās. Ir iespējami ne vairāk kā 5 viena nosaukuma pielikumi.
Uz Sanktpēterburgu var piegādāt pakas līdz 50 000 USD vērtībā.

*Juridiskām personām papildus piegādes izmaksām ir jāņem vērā svars, 3 USD par katru kg.

UPS

Piegāde privātpersonām netiek veikta!
Sūtīšanas maksa ir iekļauta pakas cenā. Ir atļauti ne vairāk kā 5 pielikumi ar tādu pašu nosaukumu.

Nejauciet UPS (United Parcel Service) ar USPS ( Savienotās Valstis Pasta dienests ir ASV valdības pasta dienests. USPS sūtītās pakas piegādā Krievijas pasts un EMS.

EMS un Krievijas pasts

Sūtīšanas izmaksas nav iekļautas komplekta cenā. Ir atļauti tikai 5 tāda paša nosaukuma pielikumi.

EMS ir Krievijas pasta nodaļa un nodrošina "ātro piegādi".

Šīs tabulas sniedz jums jaunāko informāciju un palīdzēs jums nākotnē veikt nākamo pasūtījumu no ārzemju interneta veikala. Bet jebkurā gadījumā, pasūtot lietas un pārsniedzot limitu, ir jēga sadalīt pasūtījumu vairākos sūtījumos un norādīt vairākas piegādes adreses, piemēram, savu draugu vai radu adreses. Tas palīdzēs ietaupīt laiku un naudu pakas muitošanā.

Daudzi ārvalstu tiešsaistes veikali, eBay pārdevēji (īpaši Eiropas filiāles) var nosūtīt paku uz jūsu adresi, izmantojot DHL kurjerpasta pakalpojumu. Taču, ja šādas pakas vērtība ir lielāka par 200 eiro (neskaitot piegādi), Krievijas Federācijā pirms piegādes tai būs jāiziet muitošana. Mēs apstāsimies pie šīs procedūras algoritma.

Ja jūs kā privātpersona saņemat sūtījumu Krievijas Federācijā no ārvalstīm, izmantojot DHL kurjerpakalpojumu, tad jums jāzina:

1. Ar fiziskām personām Krievijas Federācijā DHL piegādes pakalpojums par Šis brīdis nedarbojas, taču izņēmums ir dažiem ārzemju interneta veikaliem, piemēram, Shopbop.com , Gilt.com , Amazon.com .
2. Beznodokļu limits Krievijas Federācijas pilsoņiem nemainās atkarībā no piegādes pakalpojuma un ir 1000 eiro.
3. Ja caur DHL saņemtās pakas muitas vērtība ir mazāka par 200 eiro, tad tā parasti tiek nekavējoties nodota saņēmējam bez jebkādiem papildus dokumentiem. Taču īpaši reģionos tie prasa apstrādāt paku, kuru vērtība ir līdz 200 eiro.
4. Ja pasta sūtījuma muitas vērtība, atskaitot piegādi, pārsniedz 200 eiro, tai būs nepieciešama muitošana. To var izgatavot gan patstāvīgi, gan par maksu ar muitas brokera palīdzību (Maskavā šis pakalpojums maksās aptuveni 600 rubļu. Ja nolemjat izmantot brokera pakalpojumus, tad pēc saņemšanas pietiek ar pārskaitījumu kurjeram nepieciešamo summu, papildu dokumenti nav nepieciešami.).

Zemāk mēs esam apkopojuši īsu darbību algoritmu, kas jums būs jāveic, ja ar DHL saņemtās pakas izmaksas ir lielākas par 200 eiro un jūs vēlaties pats veikt muitošanu.

1. Tiklīdz paka pienāk pie jums reģionālais birojs DHL un tā izmaksas ir vairāk nekā 200 eiro, ar Jums sazinās uzņēmuma aģents (parasti pa telefonu), informē par Šis fakts un ka ir nepieciešams veikt muitošanu neatkarīgi vai ar brokera starpniecību (parasti tas ir ieteicams).
2. Ja būsi norādījis, ka problēmu atrisināsi pats, viņš piedāvās pa faksu vai e-pastu nosūtīt pieteikuma anketu, kas jāaizpilda.
3. Papildus detalizētam pieteikumam (2 kopijas, paraugs, Maskavai), jums var būt nepieciešami šādi dokumenti:
   1. Civilās pases oriģināls un kopija (visas lapas ar fotogrāfijām un reģistrācijas adresi).
   2. Bankas oficiāls izraksts par darījumiem ar maksājumu karti ar zīmogu, kurā var identificēt maksājumu, kas apstiprina sūtījuma izmaksas. Dažreiz pietiek patstāvīgi izdrukāt internetbankas lapas vai darījumus Paypal (kur šī darbība ir pieejama). Lūdzam ņemt vērā, ka kartes izrakstā līdzekļi meklētajai operācijai ir nevis jābloķē, bet jāizņem.
   3. Maksājumu kartes priekšpuses kopija (vēlams, lai līdzi būtu tās oriģināls).
   4. Pasūtījuma apstiprinājuma kopija. Tā var būt vēstule (izdruka), kas parasti tiek nosūtīta pa e-pastu, kad tiek veikts (vai nosūtīts) pasūtījums. Ja šo burtu nav - izdrukājiet interneta veikala lapas ekrānuzņēmumu, kurā ir informācija par pasūtījumu. Šajā brīdī labāk ir savākt visu, kas ir pieejams.
4. Iepriekš piezvanot DHL aģentam un precizējot viņa darba grafiku (parasti darba dienās no 9:00 līdz 16:00 plus pusdienu pārtraukums), jūs pats atnesat aizpildītu pieteikumu un dokumentu kopijas uz DHL biroju (Maskavā tas parasti ir 14, 8. marta ielā 14, citu filiāļu adreses un tālruņu numuri ir pieejami DHL tīmekļa vietnē).
5. Reģistrācijas procedūra notiek dažādos veidos, atkarībā no aģenta: no 20 minūtēm līdz stundai.
6. Pēc visa pieprasītie dokumenti izsniegta (maksa, ja nepieciešams samaksāta), jūs sarunājat ar aģentu sūtījuma piegādes datumu (parasti nākamajā dienā kurjers to atved uz norādīto adresi). Dažos reģionos viņi piedāvā paņemt sūtījumu nekavējoties, saviem spēkiem.

Tagad vēl dažas noderīgas informācijas:

• Tiklīdz DHL pārstāvji ar Jums sazinājās, noskaidrojiet starpniecības pakalpojumu izmaksas un, ja atmuitošanu gatavojaties veikt pats, skaidri un nepārprotami informējiet par to. Brokeru pakalpojumi bieži tiek uzspiesti, turklāt ļoti neatlaidīgi.
• Atcerieties, ka DHL sūtījumu bez maksas uzglabā tikai pirmās trīs dienas, pēc tam vēl nedēļu (531 rublis uz visu laiku). Nedēļas nogale un brīvdienas tiek ņemti vērā. Pēc šī laika sūtījumu var nosūtīt atpakaļ.
• Dažādos Krievijas Federācijas reģionos maksa par pakas apstrādi un uzglabāšanu atšķiras, tāpat kā visa procedūra. Dažviet vienkārši lūdz atnākt uz ofisu parakstīt dokumentus, vietām liks pasvīst.

Uzņēmumu un veikalu saraksts, ar kuriem DHL sadarbojas, sūtot pasūtījumus uz Krievijas Federāciju:

1. Vai uzņēmums strādāDHLar privātpersonām?
DHL Express strādā ar privātpersonām, piegādājot jebkuras preces Krievijā un ārvalstīs (eksports), kā arī importēto preču piegādes ietvaros, kas ietilpst kategorijā "Dokumenti". Uz laiku apturēta ekspreskravu (ne dokumentu) piegāde privātpersonām sakarā ar to, ka 2010.gadā ekspreskravu prasību līmenis līdz plkst. personām ir mainījies, palielinājies kravas noformēšanai no saņēmēja nepieciešamo dokumentu sniegšanas apjoms un termiņi. Tas ietekmēja kopējos piegādes laikus. Turklāt ir vairāki nereglamentēti muitas tiesību akti Muitas savienība jautājumi, kas saistīti ar muitas operācijām un preču izlaišanu personiskai lietošanai, kad tās tiek pārvietotas pāri Muitas savienības muitas robežai. 2. Kāds ir beznodokļu limits privātpersonām sūtītajām pakām?
Muitas maksājumus nemaksā par precēm personīgai lietošanai, kas ievestas kalendāra mēneša laikā uz viena saņēmēja (privātpersonas) adresi un ko piegādājuši pārvadātāji, ja to vērtība nepārsniedz 1000 eiro un svars 31 kg.Fizisku personu bagāžas beznodokļu vērtības ierobežojums ir 1500 eiro. Svara ierobežojums - 50 kg.

3. Vai ir tā saucamais "baltais saraksts" ar veikaliem, no kuriem pakas tiek piegādātas bez problēmām?
Baltā vai melnā saraksta nav. Mēs noteikti esam ieinteresēti sniegt pakalpojumu preču piegādei uz privātpersonu adresēm, taču esam gatavi to darīt tikai tad, kad esam pārliecināti, ka likuma prasības tiks pilnībā ievērotas un nodrošināsim augsts līmenis apkalpošana. Šobrīd uzsākam darbu ar dažiem interneta veikaliem (tas ir, piegādājam preces privātpersonām, kā arī veicam preču atmuitošanu), ar katru esam nostrādājuši piegādes procesu un muitas procedūrām nepieciešamos dokumentus. .

4. Kas ir šis bēdīgi slavenais ierobežojums€200?
Informāciju par beznodokļu limitu skatīt 3. punktā

5. Vai uzņēmuma darba apstākļi ir vienādiDHLiekšā dažādos reģionos Krievija?
Jā

6. Jautājums - kā jūs novērtējat sūtījuma izmaksas: pēc rēķina, pēc acs, pēc iekšējiem dokumentiem
Personīgai lietošanai paredzētu preču muitas vērtību nosaka saskaņā ar Muitas savienības Muitas kodeksa 361. pantu, pamatojoties uz fiziskās personas deklarēto preču vērtību, ko apliecina dokumenti, kuros ir informācija par šo preču vērtību (vērtība). ir norādīts tikai saskaņā ar nosūtīšanas dokumentiem).

7. Kādas ir jūsu muitas brokeru pakalpojumu izmaksas?
Saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu preču atmuitošana tiek uzticēta importētājam. Importētājam ir tiesības pašam veikt kravas muitošanu vai izmantot muitas pārstāvja pakalpojumus. Muitas pārstāvja pakalpojumi Krievijas tirgū, kā likums, ir maksas, jo. Saskaņā ar likumu attiecības starp muitas pārstāvi un pārstāvēto personu tiek veidotas uz līguma pamata. Izmaksas tiek noteiktas atkarībā no sniegto pakalpojumu apjoma.

8. Vai palaidīsiet garām paku, kuras vērtība saskaņā ar rēķinu pārsniedz 200 €, vai arī izvietosiet to nomalē? Un, ja palaidi garām, tad kādas ir nākamās darbības saņēmējam – muitošana? Kādi dokumenti būs nepieciešami?
Šobrīd mēs pieņemam sūtījumus no ierobežota skaita interneta veikalu (šo veikalu skaits nepārtraukti pieaug, gadījumā, ja veikals strādā ar DHL Express, tas jānorāda tā mājaslapā). Visi pārējie privātpersonām adresētie sūtījumi vēl netiek pieņemti izcelsmes valstīs.
Precēm, kuras ieved Krievijas Federācijā, tostarp privātpersonas, nav izmaksu ierobežojumu; taču beznodokļu ievešanai ir limits, un tas norādīts atbildē pie 3.punkta. Muitošanas veikšanai nepieciešamie dokumenti (fiziskām personām) ir šādi: aviopārvadājumu pavadzīme, rēķins, pases kopija, bankas izraksts, lai apstiprinātu vērtība un līgums par muitas pārstāvja pakalpojumu sniegšanu, ja muitošanu veic muitas pārstāvis.

Oriģinālais raksts ir vietnē InfoGlaz.rf Saite uz rakstu, no kura izgatavota šī kopija -

DHL ir Vācijas uzņēmums, kas nodrošina pasta un kravu starptautisko kurjerpasta piegādi. Tas ir viens no pasaules vadošajiem loģistikas uzņēmumiem. Dibināta 1969. gada 20. septembrī. Sākotnējais uzdevums bija organizēt kurjerpastu starp Honolulu un Sanfrancisko. Pakāpeniski paplašināja transporta ģeogrāfiju. Galvenais darba virziens bija kurjeru darba organizēšana starp valstīm, tostarp valstīm, kas bija Varšavas pakta sastāvā.

DHL sadarbojās ar Padomju Savienību laikā, kad citas Rietumu kompānijas nespēja veikt darījumus ar sociālistiskā bloka valstīm. Uzņēmuma nosaukums cēlies no dibinātāju vārdu lielajiem burtiem - Adrian Dalsey, Larry Hillblom un Robert Lynn. Galvenā mītne atrodas Bonnā, Vācijā. Frenks Apels ir uzņēmuma direktoru padomes priekšsēdētājs. 2011.gadā darbinieku skaits bija 275 000. Pasta un kravu eksprespiegāde notiek vairāk nekā 120 000 pilsētās, kas atrodas 220 valstīs visā pasaulē. DHL Express pieder aptuveni 76 000 transportlīdzekļu.

Katru dienu tūkstošiem cilvēku uz mūsu planētas saskaras ar nepieciešamību kaut ko svarīgu un steidzamu pārsūtīt uz kaimiņu pilsētu vai citu valsti. Un to nevar nosūtīt pa e-pastu vai nosūtīt ar SMS. Parasti tas ir kaut kas būtisks, no kura steidzamības ir atkarīgs izdevīgs darījums, svarīga notikuma veiksme vai pat cilvēka dzīvība.

Tam visam ir ātrās piegādes pakalpojumi, kas, neskatoties uz sliktiem laikapstākļiem, par spīti politiskajai situācijai, par spīti dabas katastrofām, 24 stundu laikā nogādā Jūsu ziņu adresātam.

Nesen DHL Express man sniedza iespēju klātienē redzēt, kā notiek steidzami dokumenti un ekspressūtījumi, pirms tie nonāk līdz saņēmējam, kas ar tiem notiek pēc tam, kad tos ir saņēmis kurjers, un kā DHL izdodas dažu dienu laikā piegādāt dokumentus uz citām valstīm. .

Katru rītu ap pulksten 9 no rīta Šeremetjevā ierodas DHL lidmašīna:

3.

Mani patīkami pārsteidza tas, ka DHL kravu pārvadāšanai izmanto mūsu Tu-204:

4.

Katru vakaru šī lidmašīna visas no Krievijas nosūtītās pakas ved uz šķirošanas centru Vācijā un nākamajā rītā atgriežas Maskavā ar jaunu kravu:

5.

Dienas laikā viņš stāv Šeremetjevā, kur zemes dienesti rūpīgi uzrauga viņa stāvokli:

6.

Kad visas formalitātes ir izpildītas un varas iestādes ir devušas atļauju, sākas gaisa kuģa izkraušana:

7.

Visas kravas ir iepakotas īpašas formas konteineros, precīzi atkārtojot lidmašīnas fizelāžu, lai varētu izmantot visu tās tilpumu:

8.

9.

Izkraušanu veic lidosta:

10.

Vispirms tiek izkrauti vissteidzamākie dokumenti, kas nekavējoties tiek nosūtīti uz muitas termināli izlaišanai muitā un vienlaicīgai šķirošanai:

11.

Pirmā konteineru partija ar vissteidzamākajiem dokumentiem un kravu atstāj lidmašīnu:

12.

Visa korespondence tiek apstrādāta īpašā šķirošanas zonā:

13.

Maskavas saņēmēju dokumenti tiek kārtoti tieši uz Šeremetjevu atbilstoši piegādes maršrutiem.

DHL darbinieks noskenē sūtījuma svītrkodu, pēc kura programma nosaka pareizo maršruta numuru:

14.

Maršruta numuri tiek parādīti monitorā:

15.

16.

Katram kurjeram ir sava teritorija, kas atbilst konkrētam maršruta numuram. Pēc piegādes servisa centros Maskavā kurjers saņem atbilstošo maisu un piegādā to visā tās teritorijā:

17.

Dokumenti Krievijas reģioniem tiek sakārtoti grīdas grozos. Ekspress kravas tiek importētas un eksportētas caur Šeremetjevu uz galveno Krievijas teritoriju - no Kaļiņingradas līdz Austrumsibīrijai:

18.

Kamēr tiek apstrādāti steidzami dokumenti, iekrāvēji turpina izkraut lidmašīnu un nogādāt muitas terminālī šādus sūtījumus:

19.

Grīda šķirošanas centrā ir veidota tā, lai pat smagu paleti ar kravu varētu droši pārvietot pa to jebkurā virzienā:

20.

DHL nosaka piegādes cenas, tostarp, pamatojoties uz fizisko vai tilpuma svaru. Lai neņemtu no klienta papildus naudu, katru paku nomēra un nosver:

21.

Maskavā DHL ir divi lieli servisa centri: pilsētas ziemeļu un dienvidu daļā. Atkarībā no tālākā maršruta pa valsti katra krava no Šeremetjevas tiek transportēta uz kādu no tām. Zaļie maisiņi tiek izmantoti vienam servisa centram, dzeltenie maisiņi tiek izmantoti citam:
22.

23.

Šīs fotogrāfijas uzņēmu uzreiz pēc kampaņas Emuāru autori pret atkritumiem. Uz Šeremetjevas muitas termināļa ziņojumu dēļa tobrīd bija izskanējis aicinājums akcijā piedalīties uzņēmuma darbiniekiem. Izmantojot iespēju, vēlos izteikt dziļu pateicību un atzinību DHL par palīdzību inventāra piegādē. Kā jau mūsu valstī ierasts, visi T-krekli, cimdi, miskastes maisi un bandanas bija gatavi pēdējā brīdī, un DHL bija tikai 2 dienas, lai to visu piegādātu vairāk nekā 120 Krievijas pilsētās:

24.

Blakus noliktavai, birojā, ir muitas operāciju speciālisti, kas iesaistīti preču deklarācijā:
25.

Muitas iestāde atrodas tajā pašā ēkā un ir atdalīta ar stikla leti:

26.

Tiklīdz visi dokumenti ir savākti, uzņēmuma darbinieki caur internetu nosūta elektronisku deklarāciju, un nepieciešamie dokumenti tiek nodoti muitas iestādei, pieceļoties no galda un ejot 10 metrus līdz logam:
27.

Birojs ir iekārtots mūsdienīgā korporatīvā stilā:

28.

DHL ievēro elektronisko dokumentu pārvaldību, proti, iespēju robežās visi nepieciešamie dokumenti netiek izdrukāti, bet gan nosūtīti pa e-pastu. Tāpat visi atkritumi tiek savākti atsevišķi un nosūtīti otrreizējai pārstrādei:
29.

Lai nosūtītu preces ar DHL, varat piezvanīt kurjeram vai atvest paku uz kādu no uzņēmuma servisa birojiem Maskavā un citās pilsētās:

30.

DHL centrālais birojs:

31.

Zvanu centrs klientu apkalpošanas nodaļai. Visi ienākošie zvani tiek rādīti šeit:

32.

Saskaņā ar uzņēmuma standartiem uz katru zvanu ir jāatbild 10 sekunžu laikā pēc saņemšanas. Pakalpojuma līmenis tiek parādīts uz lieliem monitoriem, kas izkārti visā zālē. Tie paši monitori karājas vadības birojā:
33.

Maskavas kurjeri. Šeit viņi saņem uzdevumu un izdrukā pavaddokumentus:

34.

Katrai no tām ir sava tabula ar maršruta numuru, kurā jau atrodas piegādājamās preces:

35.

Dažreiz visa maršruta krava tiek ievietota nelielā kastē:

36.

Tomēr eksprespiegādes pakalpojums neupurē ātrumu uz benzīna taupīšanas rēķina un nosūta kravu katrā maršrutā atsevišķā automašīnā:

37.

Šķirošanas centrs jeb "stacija" Maskavas ziemeļos:

38.

Šķirošanas centrā ir skeneris, caur kuru iziet visi sūtījumi. Katrs sūtījums tiek pārbaudīts attiecībā uz vielām un priekšmetiem, kurus aizliegts pārvadāt:

39.

Visi sūtījumi tiek rūpīgi izmērīti un nosvērti:

40.

Kopā ar fizisko kravu ir virtuālā krava - visa informācija tiek ievadīta IT sistēmā uzreiz pēc nākamā apstrādes vai piegādes posma. Gandrīz uzreiz statuss ir redzams klientam, un detalizēta informācija ir redzama DHL darbiniekam jebkurā citā birojā pasaulē:

46.

No Maskavas servisa centriem kravas tiek nosūtītas uz lidostām tālākai piegādei uz Krievijas pilsētām:

47.

DHL ir trīs globāli šķirošanas centri, un Šanhajā tiek būvēts ceturtais. Investīcijas infrastruktūrā, personālā un darbības procesos ir liela mēroga, taču, aplūkojot šo biznesu tuvplānā, jūs saprotat, kāpēc tas ir nepieciešams. Šķiet vienkāršāk - kaut ko no A uz B atvest, bet patiesībā, kā izrādījās, tik daudz kas jāievēro - jāpaņem, jāpārbauda drošība, jāsagatavo pavaddokumenti, jārezervē vieta lidmašīnā, atved uz lidostu, iekrauj, reizēm aplido pusi pasaules, izkrauj, noformē un tikai tad droši nogādā.