Mikä on vedenalainen drone. GoPro-kameralla varustettu drone, jonka avulla ihminen voi nähdä vedenalaisen maailman. Neuvostoliiton tsaaritorpedon perillinen
Nykyään droonit ovat tulleet tutuiksi, nousevat ilmaan ja suorittavat ilmakuvausta, mutta viime aikoihin asti tällaiset kauko-ohjattavat laitteet eivät käytännössä katsoneet veden alla. Mutta uuden vempaimen myötä tilanne muuttuu - nyt voit nähdä, mitä vedenalaisessa maailmassa tapahtuu.
Ryhmä amerikkalaisia keksijöitä esitteli budjetin dronin projektin vedenalaiseen videokuvaukseen. Kahden vuoden työn tulos oli nimeltään Seawolf. Useimmista edeltäjistään laitteelle on ominaista edullinen hinta, helppohoitoisuus ja hallinta. Laitteen kiistaton etu on kyky käyttää sitä GoPro-toimintakameran kanssa.
GoPro-kamera on asennettu läpinäkyvän akryylisuojan taakse vedenalaisen dronin nokkaan. Kiinnitystornin avulla voit kääntää kameraa jopa 90 astetta. Itse drone pystyy sukeltamaan 10 metrin syvyyteen. Varsinainen upotus on 30 metriä, mutta tässä tapauksessa yhteys laitteen kanssa voi katketa.
Veden alla drooni liikkuu noin 1,6 solmun nopeudella, mikä on verrattavissa 3,3 km/h nopeuteen. Laite saa virtansa 5000 mAh:n litiumioniakusta, joka tarjoaa jopa 50 minuutin akunkeston. Robotti on varustettu useilla valoilla valaisemaan vedenalaista tilaa.
Vedenalaista dronea ohjataan LCD-näytöllä varustetulla kaukosäätimellä. Vedenalainen laite on myös mahdollista liittää kaapeliin, joka seuraa sitä veden alla. Tämän avulla voit pidentää merkittävästi sen käyttöikää sekä lisätä turvatasoa hallinnan tai tiedonsiirron menettäessä. Seawolfin hinta on 1000 USD.
AT viime aikoina Käytän miehittämättömiä droneja yhä useammin ja sisällä eri aloilla. Voit selvittää miten aiemmista arvosteluistamme.
Mitä kotimaista kehitystä tämän luokan droneilla on sotilaallisella ja siviilialalla? Mikä on näiden laitteiden käytännön käyttö ja kaupallinen hyöty? Mitkä yritykset kehittävät näitä komplekseja? Opit kaikki tiedot lukemalla artikkelin yrityksen "ARMAIR UAV CENTER" asiantuntijoilta. ”
Mitä vedenalaisia droneja tuotetaan jo talouden siviilisektorilla?
Kaikki veden alla miehittämättömät ilma-alukset voidaan jakaa kevyeen, keskiraskaan ja raskaaseen. "Trident"-tyyppiset laitteet voidaan katsoa kuuluvan valoluokkiin. Tämä drooni toimii matalissa syvyyksissä, viestintä ohjauspaneeliin tapahtuu johdolla, se voi olla veden alla enintään 25 minuuttia. Siinä on yksi kamera, se pystyy liikkumaan eteenpäin, taaksepäin, kaaressa. Vedenalaisten droonien keskiluokkaan kuuluu DEEPFAR-tyyppinen laite, jonka on kehittänyt kiinalainen Deepfar Ocean Technology Co., Ltd. Laite voi sukeltaa 100 metrin syvyyteen, toimia itsenäisesti 2-3 tuntia. Varustettu 3D-kameralla, kaikuluotaimella ja GPS-navigaatiolla. Koneen liittäminen langalliseen ohjausasemaan. Siviilisektorin raskaita ajoneuvoja kehitetään edelleen, mutta armeija hallitsee tätä suuntaa jo vahvasti.Mikä on vedenalaisten UAV-laitteiden kehitys sotilaallisella alalla?
Edistynyttä kehitystyötä tekee Yhdysvalloissa DARPA-toimisto Lockheed Martin Corporation. Seuraavan tyyppisiä autonomisia vedenalaisia ajoneuvoja kehitetään:- Metsästämään vihollisen laivoja.
- Tunnistaa ja neutraloida merimiinoja.
- Ohjusten, laivojen, lentokoneiden tiedusteluun ja ohjaamiseen vedenalaisissa ja pintakohteissa.
Käytössä viime viikko Laivanrakennusyhtiö Huntington Ingalls ja ilmailujätti Boeing ovat ilmoittaneet yhdistävänsä voimansa luodakseen vedenalaisen dronin Echo Voyagerin. Tavoitteena on järjestää vedenalaisten miehittämättömien järjestelmien toimittaminen Yhdysvaltain laivastolle mahdollisimman pian.
Viisikymmentätonnia painavan Echo Voyagerin työskentely on ollut käynnissä vuodesta 2014 lähtien yhteistyössä DARPA:n kanssa, ja äskettäin tuli tiedoksi, että Boeing alkoi testata tätä dronea ei enää testialtaassa, vaan sisällä. Echo Voyager on tähän mennessä suurin kehitteillä oleva vedenalainen drone, joka kuuluu XLUUV-luokkaan (erittäin suuri miehittämätön vedenalainen ajoneuvo). Vaikka on lyhytaikaisia sukelluksia matalia syvyyksiä, mutta seuraava askel on lähettää drone osoitteeseen suuri syvyys pitkäksi aikaa. Tekijöiden mukaan hän voi pysyä autonomisessa navigoinnissa kuukausia, palata itsenäisesti tukikohtaan, kellua pinnalle ja välittää tietoa. Drone itsessään koostuu moduuleista, joiden avulla voit varustaa sen tietyllä täytteellä eri tehtäviin.
Vedenalaisia drooneja pidetään yhtenä painopistealueista kehittämistä varten merivoimat. Yhdysvaltojen mahdolliset vastustajat, eli Kiina ja Venäjä, parantavat asevoimiaan ja amerikkalaisten valta-asema veden pinnalla on käymässä vähemmän ilmeiseksi ja taatuksi.
Toinen ongelma on suurten sukellusveneiden yhä kehittyneemmät seurantajärjestelmät. Amerikkalaiset ehdottavat, että sama Kiina rakentaa niin sanottua "suuria vedenalaista muuria" - anturijärjestelmää, joka seuraa vedenalaisia ja pintakohteita reaaliajassa.
Kolmas tekijä on suurten sukellusveneiden ylläpitokustannukset, joissa on useita miehistöjä. Autonomiset droonit, halpa ja ilman ihmisiä, näyttävät houkuttelevalta korvaajalta lähitulevaisuudessa.
Siksi Pentagonissa syntyi ajatus - mennä veden alle ja hyödyntää siellä olevaa teknologista etua luoden pieniä ja vähemmän meluisia kuin sukellusveneitä droneja. Ihannetapauksessa harkitaan "äiti" vedenalaisten droonien luomista, jotka kuljettaisivat kokonaisia pienempiä droneja eri tarkoituksiin veden alla.
Viime vuonna kontraamiraali Matthias Winter sanoi: "Office of Naval Research (ONR), joka kehittää edistyneitä teknologioita miehittämättömien vedenalaisten ajoneuvojen alalla, aikoo ottaa käyttöön "Eisenhower-runkoverkon" merenpohja kaikilla valtamerten alueilla… Haluamme, että droonit menevät merelle kerran tehtävään ja toimivat sitten meren syvyyksissä vuosikymmeniä.”
Puhumme vedenalaisten tukikohtien tai teknisten asemien luomisesta, missä vedenalaiset droonit voisi itsenäisesti ladata tai suorittaa ylläpitoa, välittää ja tallentaa kerätyt tiedot.
Mikä on "Status-6"?
Jätetään nyt syrjään täysin perusteettomat oletukset, että vedenalaista dronea ei ole olemassa, ja kaikki sen ympärille kietoutunut on yksi suuri tyhjyyden osoitus, Venäjän armeijan järjestämä disinformaatio. Jotkut tarkkailijat ilmaisevat tämän oletuksen perustaen logiikkansa ilmeisiin oudoihin, jotka liittyivät "Status-6":n ilmestymiseen yleisön huomion herättäneiden aiheiden joukossa.
Itse asiassa laite esitettiin esittelyalbumiarkilla korkea-arvoisten armeijan virkamiesten tapaamisen aikana maan presidentin kanssa televisiolähetyksen aikana. Ne, jotka ovat olleet tällaisissa tapahtumissa, tietävät erittäin hyvin, että tämä on mahdotonta. Tv-kameroilla on paikkansa, operaattorit eivät kulje salissa, myös uima-allastoimittajat kokoontuvat omaan ryhmään. Ja mikä tärkeintä, kun on kyse aiheista, joita ei ole tarkoitettu suurelle yleisölle, lehdistö kutsutaan esiin. Kenraalille on lähes mahdotonta selata huippusalaisia esityksiä kameroiden edessä... tai se on suunniteltu.
Siksi jätämme toistaiseksi pois hypoteesin, että koko vedenalainen drone on vain kuva ja selityksiä sille. Ymmärrämme myös, että se esiteltiin yleisölle tarkoituksella, jotta amerikkalaiset kollegat arvostavat idean kauneutta.
Ja mikä tämä kaunotar on?
Yhdysvallat vetää joukkojaan Venäjän etelärajoille
No, ensinnäkin, että jotain "Status-6" on oltava olemassa. Deza deza mutta sotilastiedustelu Myös USA (RUMO) syö leipää ei turhaan. Kaverit olivat hiljaa jo kaksi vuotta - ilmeisesti he tekivät tiedusteluja. Jos se todella olisi piirros paperille, se ei olisi päässyt Yhdysvaltain viralliseen ydinkonseptiin.
Toiseksi kannattaa tarkistaa tuossa esitteessä mainitun esineen ominaisuudet sekä joitain vuotoja, jotka myöhemmin täydensivät pahamaineista kuvaa. Ja seuraava kerrotaan esityksen sivulla 3.
Hanketta kehittää Design Bureau meritekniikka(TsKB MT) "Rubin". Niille, jotka ymmärtävät tämä on jo paljon.
Vihollisen talouden tärkeiden kohteiden tuhoaminen rannikkoalueella ja taattujen ei-hyväksyttävien vahinkojen aiheuttaminen maan alueelle luomalla laajan radioaktiivisen saastumisen vyöhykkeitä, jotka eivät sovellu sotilaalliseen, taloudelliseen ja muuhun toimintaan näillä alueilla pitkään.
Kolmas - tekniset tiedot: asumaton vedenalainen ajoneuvo, joka pystyy sukeltamaan 1000 metrin syvyyteen, kattamaan jopa 10 tuhannen kilometrin etäisyydet ja liikkumaan nopeudella 56 solmua, eli 103 km / h. Se naksahtaa välittömästi minkä tahansa sotilaallisen merimiehen aivoissa: syvyys ei ole saavutettavissa millään nykyaikaisella sukellusveneellä, nopeus on saavuttamaton, kantaman ansiosta venäläiset voivat tuhota Yhdysvaltain laivastotukikohdan San Diegossa menemättä merelle ja katsomatta ylös kupista. kahvista.
Vaikutelman täydentämiseksi mainitaan kuitenkin myös tällaisen "torpedon" mahdolliset kantajat: projektin 09852 "Belgorod" ja hankkeen 09851 "Khabarovsk" sukellusveneet.
Ydinsukellusvene paraatissa Kronstadtissa päivän kunniaksi laivasto. Kuva: forden / Shutterstock.com
Ja sitten tapahtui vuoto, että "Status-6" voisi kuljettaa ydinvoimaa taistelukärki kuolleisuus 100 megatonnia. Tsargradin konsultoimille asiantuntijoille tämä kuulostaa... no, oudolta. Periaatteessa mikään ei ole mahdotonta, ja yhden museossa suljettu kaupunki tällaisen pommin malli, joka luotiin vuonna 1961, on tallennettu. Tarkemmin sanottuna ei itse AN602-pommi, jonka kapasiteetti on 101,5 megatonnia, vaan saman kirjeen alla oleva, joka tehtiin luontoissuorituksina ja jonka kapasiteetti on 50 mt. Voit tehdä tämän prosessista ydinreaktio yksi komponentti jätettiin pois - "Jekyll-Hyde-reaktio", eli uraaniytimien fissio ensimmäisen, lämpöydinreaktion seurauksena syntyneiden nopeiden neutronien vaikutuksesta. Uraani korvattiin lyijyllä syistä ensinnäkin välttämättömästä liian suuresta radioaktiivisesta saastumisesta ja toiseksi, koska pelättiin tehdä jotain väärin koko planeetalle.
Ja pelot eivät olleet turhia, kuten testit osoittivat. Ainoastaan räjähdyksen tulipallo saavutti lähes 10 kilometrin halkaisijan. Iskuaalto kiersi kolme kertaa Maapallo. Räjähdyssieni kasvoi 67 kilometrin korkeuteen; sen ääni kuului Diksonissa, lähes 1000 km Novaja Zemljan testipaikasta.
Joten kysymys 100 Mt:n taistelukärjestä vedenalaisessa dronessa aiheuttaa vain olkapäivystystä aiheeseen osallistuvilta, puhumattakaan teknologisista ongelmista palattaessa tällaisten ammusten tuotantoon.
Poliittinen komponentti
Putinin geopoliittinen nero: olemme Välimerellä
Mutta ajatus ei näytä olevan niinkään sotilaallinen kuin poliittinen ja taloudellinen. Amerikkalaiset ovat melko realisteja eivätkä ymmärrä keskimääräistä sohvastrategia huonommin, että tällainen ase on itse asiassa ase tuomiopäivä. Sopimukset eivät salli vain makaamista pohjassa lähellä Yhdysvaltain laivastotukikohtaa Norfolkissa. Vain ampuakseen... no, tässä tulee ilmeinen melu halkaisijaltaan kuudesta seitsemään metriä olevasta kehosta, joka ryntää veden alla nopeudella 100 km/h. Vain niin hiljaa uida lähelle Amerikan rannikot- joten amerikkalaisilla on hyvin kehittynyt seurantajärjestelmä. Vaikka se antoi eeppisiä epäonnistumisia pari kertaa, kun venäläiset sukellusveneet havaitsivat melkein Potomacin suulla.
Tällaisen laitteen tarkoitus ei ole pikemminkin sotilaallinen, vaan poliittinen: itse asiassa "nollaa" kaikki Yhdysvaltain strategiset aseprojektit.
Todellakin, huomauttaa esimerkiksi tunnettu sotilastarkkailija Igor Korotchenko,
kun otetaan huomioon Yhdysvaltojen halu luoda järjestelmä ohjuspuolustus siepata Venäjän mannertenvälistä ballistisia ohjuksia, on ilmeistä, että sotilasjohtomme miettii, kuinka ratkaista vihollisen lyöminen todellisen sodan sattuessa, mukaan lukien ei-perinteisin keinoin ydinpanoksen toimittaminen vihollisen alueelle.
Heti kun tämä ongelma on ratkaistu - ja juuri tämä ongelma "Status-6" ratkaisee epätavanomaisella ja radikaalilla tavalla - kaikki Amerikkalainen järjestelmä PRO menettää merkityksensä. Alenee.
Samalla tavalla koko amerikkalainen nopean globaalin aseistariisuntalakon käsite on heikentynyt. No, sanotaanpa, että Tridentit murskasivat useita strategisten ohjusjoukkojen Ivanovo-divisioonan asentoja, suurin osa Yareista ei lähtenyt lentoon, ja ne, jotka nousivat, torjuivat avokätisesti ympäri maailmaa hajallaan olevat ohjukset. Mutta kun vedenalainen drone on kilometrin syvyydessä, kukaan ei tee mitään. Ja varsinkin jos se toimii samanaikaisesti rannikolle ja jopa itse Yhdysvaltojen satamiin tavallisissa rahtikonteissa toimitettujen ohjusten kanssa.
Yleisesti ottaen käy ilmi, että kaikki Yhdysvaltain sotilaalliset ponnistelut vuosikymmenien ajan ovat alentuneet. Amerikka on vuosikymmenten ajan rakentanut järjestelmää ilman vastausta tapahtuvaa ydinhyökkäystä Neuvostoliittoa/Venäjää vastaan. Eli sellainen, jossa kostovahingot suljetaan pois tai minimoidaan. Ja joka kerta se ei toiminut. Vaikka he voisivat pommittaa strateginen ilmailu, venäläiset voisivat vastata valtaamalla Euroopan, eli pudottamalla Yhdysvallat mereen "Heartlandin" mantereelta. Ei hyväksytä. Sitten panoksena oli ydinsukellusveneitä. Venäläiset vastasivat jälleen luomalla ohjuksia keinona toimittaa ydinkärkiä Yhdysvaltoihin.
Pohjois-Amerikka avaruudesta (NASA-kuvaa). Kuva: www.globallookpress.com
Tänään panostettiin ensimmäiselle maailmanlaajuiselle ei-ydiniskulle yhdistettynä ohjuspuolustusjärjestelmiin alueensa puolustamiseksi ja atomipommeja uusi sukupolvi, joka tuotiin Eurooppaan keinona suojella Eurooppaa Venäjän maajoukkoja vastaan.
Ja nyt "Status-6" televisioruuduilla esiintymisellään myös aliarvioi tämän Yhdysvaltain strategian. He rakensivat, kuten sanotaan, rakensivat, mutta venäläiset löysivät silti tavan toimittaa kylmä kosto määränpäähänsä! Ja loppujen lopuksi, mikä on tärkeintä: heidän ei tarvitse edes yrittää liikaa! Räjäyttää vain tusina satamaa molemmilla rannikoilla, aiheuttaa taloudellista mullistusta, ja amerikkalaiset hoitavat loput itse. Jos pelkkä tulva riitti heille murskaamaan New Orleansin, niin mitä he tekevät maalle New Yorkin ihmisen aiheuttaman tsunamin jälkeen?
Ja sinun ei tarvitse ajatella ensimmäistä globaali vaikutus, vaan siitä, kuinka rakentaa puolustusjärjestelmä venäläisiä vedenalaisia droneja vastaan koko rannikolle Pohjois-Amerikka. Ja tämä on järjestelmä vedenalaisen tilanteen seurantaan kauttaaltaan meriraja, vastaus- ja tukahduttamiskeinojen luominen, mannerpuolustusjärjestelmän uudelleenjärjestely (kuka sanoi, että drooni räjäyttäisi vain itsensä, eikä esimerkiksi laukaisi pientä ohjusta?) ja väestönsuojelu.
Ne ovat käsittämättömiä kustannuksia!
Ja sitten, jos olet paisuttanut paljon rahaa tuottamattomiin kuluihin, pyyhki hikisi ja istuisi kaatamaan viskilasillisen, etelänapa Sarmat lentää tusinan Yu-71 hypersonic purjelentokoneen kanssa, ja olet jälleen innokas rakentamaan koko ohjuspuolustusjärjestelmän uudelleen kattavaa puolustusta varten. Jos onnistut. Ja sinä ajattelet:
Ehkä venäläiset olivat oikeassa tarjoutuessaan asumaan yhdessä?
Ei ihme, että entinen Yhdysvaltain puolustusministeriön työntekijä Mark Schneider ilmaisi yhdelle julkaisusta amerikkalaisten tunteet:
"Status-6" on vastuuttomin luotava ohjelma ydinaseet, joka keksi Putinin Venäjän.
Kyllä, kaveri! Ja siellä on! Vain yhdellä tarkistuksella: ei kaikkein vastuuttomin.
Ja reagoivin.
Laivanrakennusyhtiö Huntington Ingalls ja ilmailujätti Boeing ovat ilmoittaneet yhdistävänsä voimansa luodakseen vedenalaisen dronin Echo Voyagerin. Tavoitteena on järjestää vedenalaisten miehittämättömien järjestelmien toimittaminen Yhdysvaltain laivastolle mahdollisimman pian.
Viisikymmentätonnia painavan Echo Voyagerin työskentely on ollut käynnissä vuodesta 2014 lähtien yhteistyössä DARPA:n kanssa, ja äskettäin tuli tiedoksi, että Boeing alkoi testata tätä dronea ei enää testialtaassa, vaan avomerellä. Echo Voyager on suurin tähän mennessä kehitetty vedenalainen drone ja kuuluu XLUUV-luokkaan (erittäin suuri miehittämätön vedenalainen ajoneuvo). Toistaiseksi on käynnissä lyhytaikaisia sukelluksia matalille syvyyksille, mutta seuraavassa vaiheessa drooni on tarkoitus lähettää pitkäksi aikaa suurempiin syvyyksiin. Tekijöiden mukaan hän voi pysyä autonomisessa navigoinnissa kuukausia, palata itsenäisesti tukikohtaan, kellua pinnalle ja välittää tietoa. Drone itsessään koostuu moduuleista, joiden avulla voit varustaa sen tietyllä täytteellä eri tehtäviin.
Vedenalaisia droneja pidetään yhtenä merivoimien kehittämisen painopistealueista. Yhdysvaltojen mahdolliset vastustajat, eli Kiina ja Venäjä, parantavat asevoimiaan ja amerikkalaisten valta-asema veden pinnalla on käymässä vähemmän ilmeiseksi ja taatuksi.
Toinen ongelma on suurten sukellusveneiden yhä kehittyneemmät seurantajärjestelmät. Amerikkalaiset olettavat, että sama Kiina rakentaa ns "suuri vedenalainen muuri"- anturijärjestelmä, joka seuraa vedenalaisia ja pintakohteita reaaliajassa.
Kolmas tekijä on suurten sukellusveneiden ylläpitokustannukset, joissa on useita miehistöjä. Autonomiset droonit, halvat ja ilman ihmisiä, näyttävät houkuttelevalta korvaajalta lähitulevaisuudessa.
Niinpä Pentagonissa syntyi ajatus mennä veden alle ja hyödyntää siellä olevaa teknologista etua rakentamalla sukellusveneitä pienempiä ja vähemmän meluisia droneja. Ihannetapauksessa harkitaan "äiti" vedenalaisten droonien luomista, jotka kuljettaisivat kokonaisia pienempiä droneja eri tarkoituksiin veden alla.
Viime vuonna kontraamiraali Matthias Winter sanoi: "Office of Naval Research (ONR), joka kehittää edistyksellistä teknologiaa miehittämättömien vedenalaisten ajoneuvojen alalla, aikoo ottaa käyttöön "Eisenhowerin runkoverkon" merellä. valtameret… Haluamme, että droonit menevät merelle kerran tehtävään ja toimivat sitten meren syvyyksissä vuosikymmeniä.”
Puhumme vedenalaisten tukikohtien tai teknisten asemien luomisesta, joissa vedenalaiset droonit voisivat itsenäisesti ladata tai suorittaa huoltoa, välittää ja tallentaa kerättyä tietoa.
Mukaan Washington Post, Pentagon suunnitteli osoittavansa noin 3 miljardia dollaria vedenalaisten droonien kehittämiseen seuraavien vuosien aikana.
Boeingin lisäksi vedenalaisten droneiden parissa työskentelee myös General Dynamics, joka osti viime vuonna robotiikkayhtiön Bluefin Roboticsin. Tämän kehittäjän Bluefin-21-droni voi laukaista Sand Sharks -mikrodronensa ja jopa "ammua" pienen lentävän dronin putken läpi ilmakuvien ottamiseksi ja tiedon välittämiseksi.
Lockheed Martin pystyi myös laukaisemaan lentävän dronin vedenalaisesta droonistaan, vaikka vedenalaisen dronin oli noustava pintaan tehdäkseen niin. Lähes kaikkien tähän aiheeseen liittyvien yritysten suunnitelmissa on luoda parvi pinta-, vedenalaisia ja lentäviä droneja, jotka voivat toimia yhdessä toistensa kanssa.
Vuoteen 2020 mennessä Pentagon suunnittelee saavansa ensimmäisen vedenalaisen drooniryhmän. DARPA harkitsee vedenalaisten varastotilojen luomista "nukkuville" droneille, jotka voivat olla pohjassa vuosia ja aktivoitua vihollisuuksien sattuessa.
On toinenkin projekti - GPS-järjestelmän vedenalaisen analogin luominen, jotta vedenalaiset droonit voivat navigoida maailman valtamerten syvyyksissä eivätkä samalla kellua pintaan. Yritykset ja organisaatiot, kuten DARPA, BAE Systems, Raytheon BBN ja Draper Laboratory, työskentelevät tämän tyyppisen kaiutinjärjestelmän parissa. Samanaikaisesti DARPA tutkii mahdollisuutta asentaa pieniä irrotettavia antenneja vedenalaisiin droneihin sähkömagneettisten signaalien välittämiseksi vesiympäristö. Uusien antennien testaus alkaa tänä kesänä.
Jos tähän asti vedenalaisia droneja on käytetty pääasiassa passiiviseen tiedonkeruuun, niin jatkossa niille osoitetaan kuljetus- ja logistiikkatoimintoja ja myöhemmin - shokkitoimintoja.
Jopa YK on jo huolehtinut merenkulun miehittämättömien järjestelmien kehittämisestä. On huomattava, että koska vedenalainen viestintä droonien kanssa on yksi tärkeimmistä ongelmista, vedenalaisista järjestelmistä tulee yhä autonomisempia, ja päivä ei ole kaukana, jolloin ne suorittavat paitsi tiedustelu- tai logistiikkatoimintoja, myös käyttävät aseita. YK:n esittelijöiden mukaan voidaan odottaa itsenäisten "tappajarobottien" ensimmäistä kertaa ilmestyvän mereen, koska vedenalaiset operaatiot eivät herätä niin paljon yleisön, tiedotusvälineiden ja ihmisoikeusaktivistien huomiota kuin miehittämättömien järjestelmien ilmaiskut. .
Ilja Plekhanov