26-03-2016, 13:06

Toivotamme kaikki tervetulleiksi portaalille! Nyt tarkastelemme yksityiskohtaista Panzer 58 Mutz -opasta. Kyllä, kyllä, tämä on sama uusi premium keskikokoinen tankki kahdeksas taso, joka oli erittäin myynnissä rajoitettu aika. Monet pelaajat onnistuivat kuitenkin ostamaan sen, ja kannattaa puhua siitä, mikä se on.

TTX Pz 58 Mutz

Ennen kuin aloitan pohtimaan Panzer 58 Mutzin pääominaisuuksia, haluaisin sanoa muutaman sanan hänen ulkomuoto. Säiliöön levitettiin ainutlaatuinen naamiointi, ja aggressiivinen jääkarhu on selvästi näkyvissä tornin ja rungon molemmilla puolilla - upea ja erittäin kaunis lisäys.
Muuten Pz 58 Mutzin suorituskykyominaisuudet kertovat säiliön hyvästä liikkuvuudesta, todellakin ajoneuvo on räväkkä ja erittäin ohjattava, mikä antaa meille mahdollisuuden olla monipuolisia. Lisäksi meiltä ei ole riistetty panssariakaan, se ei tietenkään ole korkea, mutta tornin otsasta tulevat kikoilut säästävät silloin tällöin, ja rungon yläpanssarilevyssä on paikoin myös 120 millimetriä panssari, joka ei voi muuta kuin iloita.

Ajoneuvolla on kunnollinen turvallisuusmarginaali, mutta Pz 58 Mutzilla on huono näkyvyys, vaikka tämä parametri on varsin tyypillinen premium-ajoneuvoille.

ase

Pz 58 Mutz gun - siitä tämä auto on kuuluisa, siksi se on vahva. Suurin osa palkkio Tankkien maailma of Tanksilla on suoraan sanottuna heikot aseet, ja jos niillä on kaikki kunnossa kertaluonteisten vaurioiden kanssa, panssarin läpäisyparametri ei useinkaan riitä, koska se on suuresti aliarvioitu. Tässä meillä on kuitenkin 212 millimetrin tunkeuma perusammuksella, mikä asettaa meidät samalle tasolle kuuluisan FCM 50t:n ja AMX CDC:n kanssa.

Meillä saamamme kertavauriot ovat tyypillisiä 8. tason premium-ajoneuvolle, tähtäysaikakin on vakio, hajaantuminen, tulinopeus, eli ase on hyvä. Lisäksi on aina mahdollisuus parantaa kaikkia näitä parametreja varusteilla ja miehistöeduilla. Tulevaisuudessa voidaan sanoa, että hetikin Pz 58 Mutz WoT ampuu erittäin iloisesti, ja tarkkuus täyden sekoituksen jälkeen on aivan erinomainen - saksalainen.

Aseemme muuten taipuu alas jopa 10 astetta, mikä tekee aseesta ja itse pelistä vieläkin mukavampaa.

Kaikki nämä parametrit tekevät Pz 58 Mutzista erinomaisen hopeapisteiden viljelijän. Keskimäärin saat helposti 35 000-45 000 nettovoittoa taistelusta, ja monet ostavat premium-ajoneuvoja tätä varten.

Panzer 58 Mutz WoT:n edut ja haitat

No, aseen tärkeimmät ominaisuudet ja parametrit on otettu huomioon, joten on aika puhua säiliön eduista ja haitoista. Mutta on syytä sanoa heti, että kaikki edut ja haitat koskevat premium-autoa, eivät perinteisesti päivitettyä säiliötä.

Plussat:
Hyvä ja mukava ase erinomaisella panssarin tunkeutumisella;
korkea liikkuvuus;
Tornin ja rungon otsapanssarin järkevät kaltevuuskulmat;
Erinomaiset aseen painautumiskulmat;
Suuri potentiaali hopeanviljelyyn.

Miinukset:
Yleensä varaus on heikko;
Arvostelu on pieni;
Ei ensisijainen taistelutaso.

Varusteet Pz 58 Mutz World of Tanks

Kuten edellä totesimme, Pz 58 Mutzin varusteiden avulla voimme parantaa säiliömme kaikkia parhaita ominaisuuksia, tehdä siitä entistä mukavamman ja tappavamman, joten seuraavat moduulit olisivat paras valinta:
, , .

Kuten tavallista, viimeinen vaihtoehto voidaan melko kohtuudella korvata -merkillä, vaikka arvostelumme ei olekaan suurin, pumpattu miehistö korjaa tämän pienen ongelman.

Miehistön koulutus Pz 58 Mutz

Ja nyt pysähdytään yhteen avainkohdista, koska Pz 58 Mutzin osalta miehistön edut lisäävät huomattavasti tehokkuutta ja maataloutta jokaisessa taistelussa, joten ne tulee valita harkiten, hitaasti, muistaen, että miehistö voidaan siirtää muut saksalaiset keskisuurit tankit.

Komentaja - , , , .
Gunner - , , , .
Kuljettajamekaanikko - , , , .
Loader - , , , .

Pumpattuaan Panzer 58 Mutz -miehistön tällä tavalla, saamme erinomaisen lisäyksen kaikkiin pääominaisuuksiin, ja jatkokehitys riippuu sinusta, mutta ensinnäkin suosittelemme pumppaamista, koska ammutaan toisesta rivistä ja liikkuu lisääntyneellä varkain ei häiritse meitä.

Pz 58 Mutzin varusteet

Eräänlainen standardi on Pz 58 Mutzin varustelu, koska valinta on seuraava: , ja , jos kaikki on kunnossa hopean tai kullan määrän suhteen, laita , ja . Kummassakin tapauksessa viimeinen kulutustarvike voidaan korvata :lla, mikä tekee säiliöstä entistä vahvemman.

Pelitaktiikka Pz 58 Mutz

Panzer 58 Mutzille taistelutaktiikka on erittäin monipuolinen näkökohta, koska tunnemme olomme varmaksi sekä ensimmäisellä että toisella linjalla. Toinen rivi on kuitenkin edelleen parempi, tässä tapauksessa voimme täysin ymmärtää aseiden tarkkuuden ja tasoittaa panssarin puutteet.

Joka tapauksessa meidän tulee pelata varovasti, altistaa itsemme vihollisen kuorille mahdollisimman vähän ja yrittää näyttää vain tornia ammuttaessa, koska sen muoto on virtaviivainen ja aseen maski on näyttö. Nojaudumme ulos, ammumme nopeasti laukauksen ja piiloudumme latauksen ajaksi, melko tyypillinen tekniikka.

Älä unohda, että Pz 58 Mutz WoT:lla on korkea liikkuvuus, se muuttaa hyökkäyksen suuntaa, kylkeä, auttaa liittolaisia ​​äläkä viipyä yhdessä paikassa pitkään vähentääkseen tappavien tykistöiskujen todennäköisyyttä.

Yleisesti ottaen tunnemme olomme erityisen mukavaksi listan kärjessä, täällä on aina riittävästi tunkeutumista, ja vastustajat eivät ole niin vaarallisia ja viljely on parempaa. Kymmenien kanssa käydyssä taistelussa kaikki on kuitenkin myös erittäin hyvin, tietysti kultakuoret on ladattava silloin tällöin, mutta vain jos edessämme on todella raskaasti panssaroitu vihollinen.

Päivityksen 9.17.1 jälkeen Pz. 58 Mutz lisätään asiakkaaseen Maailman pelit Muistutamme sinua, että ennen sitä Panzer 58 Mutz myytiin vain rajoitetun ajan ja vain käteistä vastaavalla rahalla. Katsotaanpa artikkelissa olevaa Panzer 58 Mutzia lähemmin.

Ennen kuin siirryt saksalaisen Panzer 58 Mutz -haaran keskipitkän tankin tärkeimpiin teknisiin ominaisuuksiin, on keskityttävä sen ulkonäköön, sitä kutsutaan alppikarhuksi. Ajoneuvossa on vakionaamiointiväri: aggressiivinen karhu näkyy selvästi tornin ja rungon sivuilla. Tämä vivahde ei vaikuta naamiointiin, mutta on mukava ja omaperäinen lisäys.

Panzer 58 Mutz suorituskykyominaisuudet

Yleiskatsaus premium-luokan keskitasoiseen säiliöön 8 Pz. 58 Mutz, jossa Panzer 58 Mutzin suorituskykyominaisuudet ovat täysin yhdenmukaiset keskikokoisen tankin parametrien kanssa. Auto on melko ohjattava, ei loukkaantunut nopeasta suorituskyvystä. Tämä tarjoaa monipuolisen pelin. Lisäksi panssarivaunusta ei ole poistettu etupanssaria: ei pelin merkittävintä suorituskykyä, mutta 120 millimetriä panssarilevyä rungon yläosassa ja kimpputorni auttavat saamaan tunkeutumattomuuden jopa korkean tason vastustajilta. .

Tekniikalla on suhteellisen hyvä turvamarginaali, mutta se ei voi ylpeillä hyvästä yleiskuvasta.

9 cm Kanone-aseella Panzer 58 Mutz pärjää hyvin, joten nämä ovat tornipistoolin ominaisuudet. Monilla premium-ajoneuvojen yksiköillä on suoraan sanottuna heikot aseet. Erityisesti: hyvät kertavahingot kumoavat usein huonon panssarin tunkeutumisen. Pz 58 Mutz putoaa selvästi ongelma-alueen ulkopuolelle: tässä on 212 millimetrin tunkeuma perusammuksessa. Tämä tuo "saksalaisen" samalle tasolle AMX CDC:n tai FCM 50T:n kaltaisten koneiden kanssa.

Yleensä aseen ominaisuudet näyttävät melko hyväksyttäviltä premium-tason 8 MT: lle. Siinä on hyvä sekoitusnopeus, suhteellisen pieni levitys ja kunnollinen tarkkuus. Yleisesti ottaen kaikki näyttää melko hyvältä, lisäksi jo hyviä indikaattoreita voidaan parantaa miehistöetuilla ja lisälaitteiden asennuksella. Voidaan huomata, että jopa ilman parannuksia ase voi ampua tehokkaasti liikkeellä tyypillisellä saksalaisella tarkkuudella. LHV mahdollistaa aseen kallistamisen 10 astetta alaspäin, mikä mahdollistaa mukavan ampumisen, maastosta pelaamisen.
Näiden indikaattoreiden ansiosta Pz 58 Mutz pärjää hyvin taisteluissa tuoden omistajalleen noin 45 000 nettotuloa. Muuten, tämä ominaisuus tekee tankista yhden pelin suosituimmista: premium-ajoneuvojen tarkoitus on puhdas voitto, ja säiliö selviää tästä tehtävästä täydellisesti. Näiden ominaisuuksien perusteella voit alkaa valita varusteita, jotka auttavat lisäämään ajoneuvon suorituskykyominaisuudet.

Panzer 58 mutz varusteet

Laitteet pz. mutz tulee valita asianmukaisesti, pelaajan valinnan tulee suunnata edistämiseen tappavia ominaisuuksia autoja. Suositeltava vaihtoehto olisi asentaa seuraavat moduulit:
Juntta, pystysuuntaisen ohjauksen stabilointi ja päällystetty optiikka. Huomaa, että viimeinen moduuli voidaan korvata parannetulla ilmanvaihdolla ajoneuvon yleisen tehokkuuden lisäämiseksi taistelussa.

Panzer 58 mutzin miehistön edut

Jos puhumme miehistön taidoista, valinta voi olla seuraava:
Komentaja- kotkansilmä.
Gunner- tarkka-ampuja ja tasainen tornin kierto.
Kuljettajan mekaanikko- pehmeä ajo ja off-road kuningas.
kuormaaja- kosketuksettomat ammukset ja intuitio. Ja riippumatta yksittäisistä eduista, korjaukset, veljeys ja naamiointi on pumpattava.

Kuinka pelata panzer 58 mutzia

Panzer 58 Mutzin taistelussa on valittava oikea käyttäytymistaktiikka - tämä on tankki monipuoliseen peliin. Auto tuntuu yhtä varmalta ensimmäisellä / toisella rivillä. Kuitenkaan sinun ei silti pidä kiivetä riehumaan, vaan piilottaa panssarin puutteet toisessa ešelonissa hyödyntäen aseen tarkkuutta.
Tilanteesta riippumatta on parempi välttää avoimia tiloja ja paljastaa vain torni, joka on pisaran muotoinen, mikä lisää iskujen kikoilun mahdollisuutta. Lisäksi aseen maski on näyttö. Siksi noudatamme ST:iden vakiotaktiikoita: ammu ja rullaa takaisin kanteen ladataksesi uudelleen. Älä unohda, että kyseessä on ohjattava kone. Siksi emme epäröi vaihtaa kylkiä ja reagoida nopeasti taistelukentän tilanteeseen. Samalla tulee välttää avoimia tiloja: tykistöiskut voivat olla kohtalokkaita.
On syytä huomata, että Panzer 58 Mutz tuntuu mukavalta huipulla, mikä antaa sinun olla pelkäämättä liikaa vihollisia, ja vahvasti panssaroitujen vastustajien puuttuminen auttaa hoitamaan hopeaa hyvin. Kuitenkin jopa korkean tason taisteluissa auto tuntuu melko varmalta. Panssarin tunkeutuminen riittää vaurioittamaan kymmeniä, joten sinun on vaihdettava alikaliipereihin vain äärimmäisissä tapauksissa.

Panzer 58 mutz kannattaa ostaa

Ennen kuin päätät ottaako Panzer 58 Mutz, katsotaanpa vahvuuksia ja heikkoja puolia. Edellä olevan perusteella voit jo laskea yhteen tämän koneen edut ja haitat. Kun teet vertailevaa analyysiä, älä kuitenkaan unohda, että puhumme premium-säiliöstä.
Kiistattomalle etuja seuraavat kohdat voidaan sisällyttää:
— Erinomainen ase, jolla on korkea panssarin tunkeutuminen ja tarkkuus.
- Liikkuvuus taistelussa.
- Suhteellisen hyvä panssari rungon etuosaan ja torniin.
- Mukavat vaakasuuntaiset ohjauskulmat.
— Korkeatasoinen tulo.

Haittoja ovat mm.
— Taistelujen etuoikeutetun tason puute.
— Suoraan sanottuna heikko näkösäde.
- Pahvilevyt.

Suoraan sanottuna se osoittautuu hyväksi koneeksi viljelyyn, ja jos jätät arvostelun 58 Mutzista, se on tietysti positiivinen, älä vain unohda, että sinun täytyy pystyä pelaamaan keskikokoisia tankkeja ja se on sellaisissa käsissä että säiliön avulla voit tukea ja kannattavaa peliä, on parempi neuvoa aloittelijoille täysin erilaista autoa. On mahdollista ostaa Panzer 58 Mutz kuten peliohjelmassa jo mainittiin 8700 yksiköllä pelikultaa (kulta). Ja Mutzilla ei ole etuoikeutettuja taisteluita, joten hän pääsee 10 tasolle.

Panzer 58 video

varten vuotta Sveitsillä ei ollut omaa panssaroitujen ajoneuvojen tuotantoa ja se osti haluttuja koneita kolmansista maista. Peruspäätös kehittää ja rakentaa omia panssaroituja taisteluajoneuvoja tehtiin vasta 1950-luvun alussa. Ensimmäinen todellinen tulos tästä päätöksestä oli Pz 58 -keskisäiliön ilmestyminen, joka määritti Sveitsin tankkirakennuksen jatkokehityksen.

Panzer 58 -projektilla tai lyhyesti Pz 58:lla oli erittäin mielenkiintoinen tausta. 50-luvun alussa ryhmä Saksalaiset yritykset Puolustusteollisuus loi yhteistyössä useiden sveitsiläisten yritysten kanssa hankkeen lupaavasta keskisäiliöstä, jota oli tarkoitus tarjota Intialle. Pian Indien-Panzer-panssarin suunnitteludokumentaatio luovutettiin Intian armeijan edustaman laitteiston potentiaaliselle asiakkaalle, mutta hän ei halunnut jatkaa yhteistyötä. Tiettyjä jo luodun projektin kehityssuuntia käytettiin pian luomaan toinen lupaava panssaroitu ajoneuvo - ns. Europanzer.

Toinen Panzer 58 -prototyyppi Panzermuseum Thunissa. Kuva: Wikimedia Commons

Pian Indian Tankin töiden alkamisen jälkeen Sveitsi, jolla oli tärkeä rooli tässä projektissa, päätti käyttää tilaisuutta hyväkseen ja luoda oman keskiluokan panssaroidun ajoneuvonsa. Suunnittelu uskottiin suunnittelutoimisto EKW:lle (Eidgenössische Konstruktionswerkstätte), Thun. Projekti sai työtunnuksen KW 30, joka heijastaa ajoneuvon vaadittua taistelupainoa tonneissa. Työ alkoi vuonna 1953. Käytössä ensi vuonna prototyyppien testit suunniteltiin, ja jo vuosina 1955-56 armeijan piti saada ensimmäiset tuotantopanssarit.

Alkuperäisen teknisen ehdotuksen mukaan lupaavalla KW 30 -keskisäiliöllä oli tarkoitus olla huomattavan samankaltaisuus Indien Panzerin kanssa. Esitettiin voimalaitoksen ja voimansiirron laitteiden, joidenkin rungon osien ja alustan yhtenäistämistä. Sen piti aseistaa auto 90 mm kaliiperin kiväärin aseella. Myöhemmin osa näistä vaatimuksista täyttyi, kun taas toiset tehtävänkuvaukset kokivat yhden tai toisen muutoksen, jolla oli vastaavat seuraukset koko hankkeelle.

Jonkinasteisesta luomiskokemuksesta huolimatta sotilasvarusteet, EKW:n suunnittelijat eivät pystyneet noudattamaan määräaikaa. Lupaavan panssarivaunun malli rakennettiin ja esiteltiin asiakkaalle vasta vuonna 1956 - jo sen jälkeen, kun sarjaajoneuvot alkuperäisten suunnitelmien mukaan oli määrä mennä joukkoihin. KW 30:n ensimmäinen prototyyppi testattiin noin vuotta myöhemmin. Tämä kone täytti täysin alkuperäiset tekniset vaatimukset: siinä oli erityisesti 90 mm:n kivääriase, jonka piipun pituus oli 48 kaliiperia.

Tutkittuaan asiakkaan esittämiä vaatimuksia EKW-suunnittelutoimisto ehdotti sopivaa ulkonäköä lupaavalle panssaroidulle ajoneuvolle. Sen mielenkiintoinen piirre oli tankkirakennuskouluille ominaisten piirteiden esiintyminen. eri maat. Tuloksena saatu KW 30 oli samaan aikaan samanlainen kuin saksalainen ja amerikkalaiset tankit. Lisäksi tietyt suunnitteluominaisuudet erottivat sen molemmista. Ilmeisesti sveitsiläiset insinöörit päättivät kopioida joitain ulkomaisia ​​ideoita ja ratkaisuja, mutta samalla käyttää niistä menestyneintä yhdistelmää.

Yleisnäkymä toisesta kokeellisesta Pz 58:sta. Kuva Tanks-encyclopedia.com

Uuden mallin säiliö sai valetun rungon, joka koostui useista suurikokoisista elementeistä. Rungon otsa tehtiin kahdeksi yhteneväksi kaltevaksi pinnaksi, kaareva ulospäin. Etupanssarin paksuus oli 60 mm. Yläetun takaosan keskiosa nostettiin reunojen yläpuolelle, mikä vaadittiin kuljettajan luukun asentamiseksi ja oikeaan kohdistukseen rungon kattoon. Jopa 30 mm paksut rungon sivut koostuivat pystysuorasta alaosasta, jossa oli kiinnikkeet alavaunuyksiköille, ja pienestä kaarevasta yläosasta. Etuosan kanssa kiinteästi tehty rungon katto oli kaareva muoto ja taivutettu suoraan olkahihnan viereen. Moottoritilaa suojaava takakatto kallistui taaksepäin. Kehon takana oli 20 mm panssari.

Suurin osa yläsivuelementistä oli omaisuuden kuljetuslaatikoiden alla. Ajoneuvon kummallakin puolella oli kolme tällaista erikokoista laitetta, jotka sijaitsevat taistelutilan ja moottoritilan etuosan vieressä. Lokasuojan takaosaan annettiin rei'itetyt kotelot, joiden sisällä oli äänenvaimentimet. Sinne ehdotettiin myös valaistuslaitteiden asentamista.

KW 30 -säiliö sai myös monimutkaisen muotoisen valetun tornin. Korkki perustui puolipalloon, jota täydensi useita monimutkaisia ​​pintoja. Joten suunniteltiin etuyksikkö, jossa oli jopa 80 mm paksu panssari ja jossa oli aukko aseen kiinnittämiseksi suorakaiteen muotoiseen maskiin. Keskellä, hieman siirtymällä perään, pääpuolipalloa täydennettiin komentajan ja kuormaajan torneilla. Tornin takaosassa oli tilavuustila. Tornin sivujen ja perän suojaustaso vastasi rungon yksityiskohtia.

Säiliö rakennettiin perinteisen kaavan mukaan, jossa oli edessä ohjausosasto, keskustaisteluosasto ja moottorin vaihteistoosasto perässä.

Säiliön takaosastoon sijoitettiin Mercedes Benz 837 kaasutinmoottori, jonka teho oli 600 HP. Aikaisemmin tätä kahdeksansylinteristä nestejäähdytteistä moottoria tarjottiin käytettäväksi Indien-Panzer-koneessa, ja nyt sitä voitiin käyttää uudessa projektissa. Moottoriin liitettiin mekaaninen voimansiirto, joka välitti vääntömomentin takavetopyörille. Suunnitelmissa oli käyttää 38 hevosvoimaisen Mercedes Benz OM 636 -moottorin muodossa olevaa apuvoimayksikköä, joka oli kytketty generaattoriin ja mahdollisti ajoneuvojen järjestelmien energiansyötön ilman pääkonetta.

Museosäiliön runko. Valokuva Panzer-journal.ru

Huollon helpottamiseksi moottoritila peitettiin ylhäältä käsin suurella määrällä yksittäisiä kansia. Kummallakin sivulla oli saranat kymmenen kapean oven kiinnittämiseksi, mukaan lukien ristikkoovet. Tämä helpotti huomattavasti moottoriin pääsyä ja suorituskykyä korjaustyöt. Lisäksi korjausta helpotti asentamalla moottori, vaihteisto, jäähdytysjärjestelmät ja apuvoimayksikkö yhteiselle rungolle, joka muodosti yhden voimayksikön.

Projektin kehittämisen aikana lupaavan säiliön alavaunun suunnitteluun tehtiin merkittäviä muutoksia. Joten vuoden 1956 täysikokoinen malli oli varustettu viidellä maantiepyörällä kummallakin puolella. Projektin jatkokehityksen myötä alavaunua täydennettiin kuudennella rullaparilla. Tuloksena säiliö sai kuusi kaksoiskumipäällysteistä keskihalkaisijaa olevaa maantiepyörää kummallekin puolelle. Teloissa oli yksittäinen jousitus tasapainottimilla ja iskunvaimentimilla belleville-jousien muodossa, joita täydennettiin hydraulisilla vaimentimilla. Jälkimmäisen yläpuolelle asetettiin kolme paria tukirullia. Rungon eteen, telaketjun kiristysmekanismeihin, asetettiin ohjauspyörät, perässä - johtavat pyörät lyhtyvaihteistolla. Uuden säiliön toukkaa ei lainattu valmiista näytteistä ja se luotiin tyhjästä joidenkin ulkomaisten kehitysten perusteella.

Panssarin tornin etuosaan sijoitettiin keinuva laitteisto pääaseistuksella. Päätankki oli 90 mm:n oma sveitsiläinen tykki. Joihinkin kiinnikkeisiin asennettiin koaksiaalinen 7,5 mm MG 51 -konekivääri tykillä. Komentajan torniin oli tarkoitus asentaa ilmatorjuntakonekivääri MG 29. Molempien konekiväärien ampumatarvikekuorma koostui 3400 patruunasta useissa hihnoissa .

Säiliössä piti olla melko yksinkertaisia ​​palonhallintavälineitä. Ammun työpaikalla, aseen oikealla puolella, oli periskooppi- ja teleskooppitähtäimet. Lisäksi torni oli varustettu optisella stereoskooppisella etäisyysmittarilla. Tämän laitteen linssit asetettiin tornin sivujen eteen ja peitettiin panssarikoteloilla. Ohjaus ehdotettiin suoritettavaksi sähköhydraulisia käyttöjä käyttäen. Sveitsin tankin ominainen piirre oli paremmat ominaisuudet olosuhteissa ylämailla. Pystysuuntaiset suuntauskäytöt mahdollistivat aseen piipun laskemisen jopa -10 ° kulmiin vaakatasoon nähden.

Moottoritilan ominainen kansi. Valokuva Panzer-journal.ru

Panssaroidun ajoneuvon miehistö koostui neljästä henkilöstä. Kuljettaja sijoittui rungon sisällä olevaan etuosastoon. Pääsy hänen paikkaansa tarjosi etuosan yläosassa olevasta kaksoisluukusta. Tietä ehdotettiin tarkkailemaan taistelutilanteessa kolmen periskoopin avulla. Kuljettajan istuimen alla pohjassa oli luukku hätäpoistumista varten.

Kolme muuta tankkeria oli taisteluosaston sisällä. Tornin vasemmalle puolelle asetettiin kuormaaja, jolla oli pieni torni lisälaitteet. Maastoa piti seurata kuuden katselulaitteen kautta tornin kannen kehää pitkin. Sen päällä oli kaksoisluukku. Lisäksi torni oli varustettu tornilla ilmatorjuntakonekiväärin asentamista varten. Tornin toinen luukku oli oikealla puolella. Siinä oli myös sarja katselulaitteita, mutta samalla se erosi suunnittelultaan vasemmasta, mikä antoi komentajalle mahdollisuuden tarkkailla ilman kuolleita alueita.

Valmiin KW 30 tankin rungon pituus oli 6,9 m, pituus aseella eteenpäin - noin 8,5 m. Ajoneuvon leveys ylitti 3 m, korkeus 2,85 m. Taistelupaino oli 35 tonnia. nopeus jopa 55 km/ h. 640 litraa polttoainetta riitti 350 km:lle hyvällä tiellä.

Ensimmäinen KW 30 -keskisäiliön prototyyppi toimitettiin testattavaksi vuonna 1957. Armeija tutki tätä autoa huolellisesti ja teki joitain johtopäätöksiä. Ensinnäkin määritettiin luettelo tarvittavista parannuksista, jonka jälkeen panssaroitu ajoneuvo voitiin ottaa käyttöön. Asiakas huomasi joitakin suunnitteluvirheitä ja halusi myös saada tehokkaampia aseita. Pian hänen vaatimukset täyttyivät, ja vuonna 1958 uusi kokeellinen tankki saapui harjoituskentälle.

Joidenkin raporttien mukaan KW 30 -projekti sai juuri tässä vaiheessa päivitetyn nimityksen - Panzer 58 tai Mittlerer Panzer 58. Tällä nimellä projekti tuli myöhemmin laajalti tunnetuksi. Joissakin lähteissä mainitaan myös Mutz-projektin lisänimi ("Kanto" tai "Häntätön eläin"). Syitä tälle lempinimelle ei tunneta.

84 mm ase ja 20 mm automaattitykki. Valokuva Panzer-journal.ru

Projektin ensimmäisessä versiossa käytetty 90 mm kaliiperi panssariase ei sopinut täysin armeijalle. Tässä suhteessa ilmestyi ehdotus uuden säiliön varustamisesta enemmän voimakas tykki. Huomattava suorituskyvyn lisäys ilman taisteluosaston uudelleenkäsittelyä saatiin aikaan käyttämällä brittiläistä 84 mm:n Ordnance QF 20 pounder tykkiä. Lisäksi esitettiin ehdotus luopua koaksiaalisen konekiväärien käytöstä. Sen sijaan 20 mm Oerlikon Panzerkanone 61 automaattitykki tulisi nyt sijoittaa päätykin viereen. nykyaikaiset tankit käyttää tilanteen tehokkainta asetta.

Vuonna 1958 aloitettiin testit toiselle prototyypille, joka sai brittiläisen aseen ja kaksoisautomaattisen aseen. Tässä muodossa panssaroitu auto järjestettiin armeijalle ja suositeltiin adoptoitavaksi. Pian annettiin vastaava määräys. Uusia laitteita oli määrä käyttää armeijan virallisella nimellä Panzer 58 / Pz 58.

Pian olisi pitänyt alkaa massatuotanto uusia panssaroituja ajoneuvoja, mutta jo ennen sen alkua asiakas halusi tehdä uuden päivityksen. 1950-luvun lopulla panssaroidut ajoneuvot kehittyivät kiihtyvällä vauhdilla, minkä vuoksi brittien suunnittelemaa 20 punnan tykkiä ei voitu enää harkita tehokas työkalu potentiaalisten vastustajien nykyaikaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Niinpä Sveitsin teollisuus joutui vuosina 1959-60 valmistautumaan laitteiden sarjatuotantoon, vaan ryhtymään seuraavaan päivitykseen.

Taisteluosaston ja aseiden kiinnitysjärjestelmiä hienostuttamalla oli mahdollista sijoittaa 105 mm:n brittiläinen Royal Ordnance L7 -kivääriase olemassa olevaan torniin. Olemassa olevaan taisteluosastoon asennettiin pinoaminen 44 yhtenäiselle ammukselle. Uusi ase lisäsi merkittävästi tulivoimaa heikentämättä tankin muita ominaisuuksia. Tässä kokoonpanossa keskikokoinen panssarivaunu Pz 58 voisi käsitellä tehokkaasti olemassa olevia ja joitain lupaavia ulkomaisia ​​taisteluajoneuvoja. Tornin sivuille asennettiin kaksi lohkoa, joissa kummassakin oli kolme savukranaatinheitintä.

Projektin uuden tarkistuksen tarpeen vuoksi, mikä edellyttää aseen seuraavaa vaihtoa, lupaavan tankin massatuotanto aloitettiin vasta vuonna 1960 - viisi vuotta myöhemmin kuin alun perin suunniteltu. Siitä huolimatta, viivästyksestä huolimatta, valmis näyte tyytyi täysin asiakkaan ja saattoi löytää paikan maavoimissa. Valmiiden jo testattujen komponenttien ja kokoonpanojen käytön vuoksi päätettiin olla rakentamatta kokeneita tankkeja tehokkaammalla aseella; tällaiset laitteet koottiin välittömästi osana sarjaerää.

Yleisnäkymä tuotantosäiliöstä Pz 58. Kuva Tanks-encyclopedia.com

Vuosina 1960 ja 1961 Sveitsin teollisuus onnistui rakentamaan ja siirtämään kymmenen uuden mallin tankkia armeijalle. Sen jälkeen Pz 58:n tuotantoa rajoitettiin. Tosiasia on, että samanaikaisesti laitteiden massatuotannon kanssa EKW-suunnittelutoimisto aloitti työt olemassa olevan säiliön modernisoimiseksi. Uuden projektin tuloksena ilmestyi keskikokoinen Panzer 61 -säiliö, joka otettiin käyttöön vuonna 1961. Se erosi olemassa olevasta näytteestä useiden tunnusomaisten ominaisuuksien ja muiden osalta korkea suorituskyky. Tästä syystä päätettiin aloittaa uuden Pz 61:n massatuotanto, jolloin vanhemman Pz 58:n tuotanto lopetettiin.

Sveitsin armeija onnistui saamaan vain 10 sarjaa Panssaritankkeja 58, jonka jälkeen yksikköön alkoi saapua uudempia panssaroituja ajoneuvoja. Pienet tuotantomäärät eivät mahdollistaneet uudelleen varustelua maajoukot vastaavia laitteita, mutta sen toimituksissa oli edelleen positiivinen vaikutus panssaroitujen taisteluajoneuvojen tilasta. Armeija sai mahdollisuuden hallita nykyaikaista mallia ja saada kokemusta uusien koneiden käytöstä. Samaan aikaan käynnistettiin täysimittainen uudelleenaseistus, joka mahdollisti asteittaisen vanhentuneen poistamisen brittiläiset tankit Centurion, joka palveli nimikkeillä Pz 55 ja Pz 57.

Keskikokoiset säiliöt Pz 58 alkuperäisessä kokoonpanossa pysyivät käytössä vuoteen 1964 asti. Sen jälkeen Sveitsin komento päätti lopulta luopua sellaisista laitteista uusien tankkien hyväksi. Suunnittelun jatkuvuus määräytyy edelleen kohtalo kymmenen autoa vapaana. Panssarivaunut menivät korjauksiin ja modernisointiin, joiden aikana ne rakennettiin uudelleen Panzer 61 -projektin mukaisesti. Pian ne palasivat armeijaan, mutta uudessa ominaisuudessa.

Raporttien mukaan ensimmäinen prototyyppi, jossa oli 90 mm ase, hävitettiin tarpeettomana 1950-luvun lopulla tai 60-luvun alussa. Toinen prototyyppi, joka sai brittiläisen aseen, oli onnellisempi. Tämä auto säilytettiin ja lähetettiin myöhemmin Panzermuseum Thunille (Thun), jossa se sijaitsee tähän päivään asti. Uuden projektin mukaan uudelleen rakennetut sarjasäiliöt poistettiin lopulta käytöstä ja poistettiin käytöstä yhdessä muiden Pz 61:n kanssa. Ehkä sen jälkeen osa niistä onnistui muuttumaan museon näyttelyiksi. Ilmeisistä syistä ne voivat kuitenkin edustaa vain Panzer 61 -projektia, eivätkä vanhempaa Pz 58:aa.

1950-luvun alussa Sveitsi päätti kehittää oman keskitankin. EKW:n suunnittelutoimisto pystyi luomaan erittäin mielenkiintoisen taistelumallin käyttämällä saatavilla olevia omia ja muiden kehitystä. panssaroitu ajoneuvo, joka käynnisti Sveitsin sotilasteknologian jatkokehityksen. KW 30 / Pz 58 -panssarivaunuprojekti itsessään ei mahdollistanut panssaroitujen yksiköiden täysimittaista uudelleenaseistusta, mutta sillä oli silti merkittävä vaikutus armeijan ja sen taisteluajoneuvojen tulevaisuuteen. Lisäksi kaikki myöhemmät sveitsiläisten tankkien kehitystyöt suoritettiin tämän luokan ensimmäisen panssaroidun ajoneuvon suunnittelun peräkkäisillä parannuksilla.

Nettisivujen mukaan:
http://tanks-encyclopedia.com/
http://militaerfahrzeuge.ch/
http://panzer-journal.ru/
http://tanki-mira.ru/
http://yuripasholok.livejournal.com/

Yksityiskohtainen valokuva-arvostelu museoautosta:
http://yuripasholok.livejournal.com/4484665.html

Tankkerit!

Noin kaksi viikkoa on kulunut päivityksen 1.5 julkaisusta, ja olemme jo valmiita julkaisuun yleinen testi versio 1.5.1. Voit testata keskikokoisten säiliöiden tasapainoa sekä uutta toimintoa - istuntotilastot. Ja myös Kharkivin talvikartta palaa peliin. Mennä!

Keskikokoisten säiliöiden tasapainotus

Ruotsin parantamisen jälkeen raskaita tankkeja Kranvagnin johdolla on aika katsoa joitain Tier X -keskipanssarivaunuja ja muokata niiden keskeisiä taistelutilastoja. Esitestasimme näiden koneiden muutokset supertestillä nähdäksemme, miten ne vaikuttavat pelin prosessi ja ovat nyt valmiita ottamaan seuraavan askeleen ja saattamaan päätökseen tasapainotusprosessin.

• Leopard 1 saa selkeän tarkka-ampujalaadun ja pystyy tehokkaammin käsittelemään vahinkoa viholliselle kaukaa. Sen ominaisuus on suuri kertaluonteinen vaurio, liikkuvuus ja mukava ampuminen etäältä.
• STB-1 pystyy saamaan kaiken irti maastosta hydropneumaattisen jousituksen ja tornin ansiosta. Ajoneuvo tulee olemaan tehokkain tulituen roolissa keskipitkällä ja lähietäisyydellä: korkeat vauriot minuutissa ja lisääntynyt tornisuojaus tekevät STB-1:stä erittäin vaarallisen vastustajan ja erittäin arvokkaan liittolaisen.

Istuntotilastot ovat saatavilla kaikissa peliasiakkaissasi. Voit esimerkiksi pelata töissä ja jatkaa sitten kotona jo aiemmin kerätyillä tilastoilla.

Lisäksi osana istuntotilastotyötä muokkasimme hieman Hall of Famea ja lisäsimme siihen seuraavat tiedot:

• kaikkien aikojen indikaattorit;
• indikaattorit päivän nykyisten tilastojen vaikutuksesta taistelun suorituskykyyn koko ajan.

Tämä toiminto sisältää monia näkökohtia. Lisätietoa istuntotilastoista tulee näkyviin erityinen artikkeli. Seuraa uutisia!

Päivitetty kartta "Kharkiv"

"Kharkov" on palannut, mutta päivitetyssä muodossa. Aiemmin paikka kiinnostaa ensisijaisesti raskaasti panssaroituja ajoneuvoja, jotka tuntuivat hyvältä kaupunkien labyrinteissa monien nopeiden lyhyiden etäisyyksien taistelujen myötä. Kevyesti panssaroituja ajoneuvoja suosivat pelaajat eivät kuitenkaan olleet kovin mukavia taistelemaan tällä kartalla.

Päivityksessä 1.5.1 Kharkiv muuttuu paljon. Yritimme säilyttää kartan edellisen version ominaiset peliominaisuudet ja samalla laajentaa mahdollisuuksia erityyppisten ajoneuvojen, mukaan lukien kevyellä panssarivaunulla, käyttömahdollisuuksiin.

Ja tässä tärkeimmät muutokset:

• Uudelleensuunnitellusta kartasta on tullut paljon suurempi: sen koko on kasvanut 1000x1000 metriin.
• Olemme muuttaneet tukikohtien sijaintia ja kääntäneet karttaa 45 astetta antaaksemme pelaajille enemmän liikkumavaraa ja antaaksemme heille mahdollisuuden kokeilla erilaisia ​​taktiikoita.
• Kartan oikea osa on kaupunkikehitystä, joka on toistettu suurella historiallisella tarkkuudella (likimääräinen aika - alkuvuodesta 1943). Tässä raskaat panssarit mittaavat panssaripaksuutensa.
• Kartan vasemmalla puolella on avoin tila pelaajille vaihtelevaa helpotusta ja runsaasti peittoa. Tämä on vyöhyke, jossa kevyet ja keskikokoiset tankit tuntevat olonsa mukavaksi ja pystyvät suorittamaan sivuliikkeitä. Täällä on myös kaksi mäkeä, joten panssarihävittäjät voivat tukea joukkuettaan tulella estäen kaikki läpimurrot tähän suuntaan.
• Kaupungin ja kartan avoimet osat erottaa panssarintorjuntavallihauta, joka toimii myös lyhimpänä reittinä tukikohtien välillä.

Kharkov TO

Kharkov JÄLKEEN

Yleisesti ottaen tämä talvikartta soveltuu nyt pelaamiseen kaikenlaisilla ajoneuvoilla ja samalla säilyttää vanhan koulukunnan hengen, jolloin raskaat sarjat käsiteltiin kasvotusten Harkovin keskustan pihoilla. Nyt mikä tahansa ajoneuvo pystyy paljastamaan taistelupotentiaalinsa, ja tankkerit saavat enemmän mahdollisuuksia pelata sekä joukkueena että yksin.

Tervetuloa Kharkoviin, tankkerit!

Kartan ulkonäkö Kharkiv

Täysi muutosloki

Istuntotilastot

Lisätty viimeisen päivän taistelutehokkuuden katselu (istunnon tilastot). Tietoja kerätään kaikista satunnaisista taisteluista (paitsi yleistaistelu). Istuntotilastot voidaan nollata manuaalisesti milloin tahansa, tai ne nollautuvat automaattisesti päivittäisten palvelimen uudelleenkäynnistysten yhteydessä. Tiedot tallennetaan palvelimelle, joten tilastojen katselu on käytettävissä pelattaessa eri tietokoneilla.

Voit tutustua tilastoihin napsauttamalla Ilmoituskeskuksen vasemmalla puolella olevaa erikoispainiketta. Toiminnallisuus mahdollistaa:

• tarkastella yleisiä tilastoja tuloista/kuluista taisteluissa;
• tarkastella tehokkuuttasi taisteluiden tulosten perusteella istuntoa kohti (tai päivässä);
• nähdä pelisi tehokkuuden eri ajoneuvoissa nykyisen istunnon aikana;
• katso nykyisen peliistunnon vaikutus koko pelin suorituskykyyn koko ajan (ns. delta);
• nollaa nykyiset tilastot ja aloita uuden kerääminen;
• Siirry Hall of Fameen nähdäksesi tarkemmat tilastot.
• Osana istuntotilastotyötä Hall of Fameen on tehty seuraavat muutokset:
• lisätty tietoa pelin yleisestä suorituskyvystä koko ajan;
• on lisätty indikaattorit nykyisten päivittäisten tilastojen vaikutuksesta pelin kaikkien aikojen suorituskykyyn.

Kartta "Kharkiv"

Muutettu ja paranneltu Kharkiv-kartta palaa peliin uudessa laadussa. Jossa:

• taistelutyypit - vain vakiotaistelu, IV–X ajoneuvotasot;
• koko nostettu 1000x1000 metriin;
• tukikohtien sijainti ja kartan yleinen geometria verrattuna vanha versio käännetty noin 45 astetta;
• teki joitain muutoksia kortteleihin, suunniteltu kokonaan uudelleen läntinen vyöhyke kaupunkien laitamilla lisää mukava peli keskikokoisissa ja kevyissä tankeissa sekä tankkien hävittäjissä;
• Kartta on täysin kehystetty HD-laadulla.

Muutoksia ajoneuvon parametreihin

Saksa

• VK 75.01(K).

Vaihda asetuksia:

• Panzer 58 / Schwarzpanzer 58 / Panzer 58 FL / Panzer 58 Mutz
  • Aseen leveys pienennetty 0,36 metristä 0,34 metriin 100 metriä kohti.
  • Näkyvyys parani 380 metristä 390 metriin.
  • Pzgr 39/48 ammuksen nopeus kasvoi 15 %.
  • Pzgr 40/48 ammuksen nopeus kasvoi 18 %.
  • Sprgr 48 ammuksen nopeus kasvoi 15 %.
  • Sprgr 48 -kuoren panssariläpäisyä on lisätty 45 mm:stä 90 mm:iin.
  • Pzgr 39/48 -kuoren aiheuttamat vahingot on korotettu 240:stä 250:een.
  • Pzgr 40/48 -kuoren aiheuttamat vahingot on korotettu 240:stä 250:een.
  • Sprgr 48 -ammusvauriot kasvoivat 320:sta 330:een.
  • Kestävyys kasvoi 1300 yksiköstä 1350 yksikköön.
• Intiaani-panssari
  • B-PS 102 rungon liikkeen aiheuttamaa aseen hajaantumista on vähennetty 8 %.
  • Aseen hajaantumista Indien-Panzer-rungon liikkeestä on vähennetty 9 %.
  • Aseen hajaantumista B-PS 102 -rungon pyörimisestä on vähennetty 8 %.
  • Aseen hajaantumista Indien-Panzer-rungon pyörimisestä on vähennetty 9 %.
  • Indien-Panzer-tornissa olevan 9 cm:n Kanone-aseen hajonta vähentynyt 0,34:stä 0,32 metriin 100 metriä kohti.
  • 9 cm Kanone-aseen tähtäysaika on lyhennetty 2,3:sta 2 sekuntiin.
• Leopardi 1
  • APDS-T M392-ammus on korvattu DM13-ammuksella (RP on RP), jolla on 420 vahinkoa. Uuden ammuksen lentonopeus on 1480 m/s, panssariläpäisy on 278 mm.
  • Vaihdettu HEP-T M393 -kuori DM11-kuorella (HE HE:ssä), vaurioitunut 510. Uuden ammuksen lentonopeus on 1173 m/s, panssarin tunkeuma 105 mm.
  • HEAT-T T384E4 -ammus on korvattu DM23-ammuksella (CS on BP), jolla on 420 vahinkoa. Uuden ammuksen lentonopeus on 1613 m/s, panssarin tunkeuma 323 mm.
  • Aseen hajoaminen rungon liikkeestä vähenee 28 %.
  • Aseen hajonta jousituksen pyörimisestä väheni 28 %.
  • Jousituksen liikenopeus alennettu 54:stä 48 asteeseen/s.
  • Aseen leveys pienennetty 0,3:sta 0,29 metriin 100 metriä kohti.
  • Aseen hajonta tornia käännettäessä väheni 12 %.
  • Uudelleenlatausaika nousi 8,7 sekunnista 9,3 sekuntiin.
  • Tähtäysaika lyhennetty 1,9 sekunnista 1,7 sekuntiin.
  • Tornin liikenopeus nousi 36:sta 40 asteeseen sekunnissa.
  • Suurin ajonopeus on muutettu 65:stä 70 km/h:iin.
  • Suurin peruutusnopeus on muutettu 23:sta 20 km/h:iin.
  • Kestävyys muuttui 1950:stä 1850 yksikköön.
• Leopardin prototyyppi A
  • APDS-T M392 -kuori 10,5 cm:n L7A1-aseelle on korvattu DM13-kuorella (PW PB:ssä), jonka vaurio on 420. Uuden ammuksen lentonopeus on 1380 m/s, panssarin tunkeuma 268 mm.
  • 10,5 cm L7A1 aseen HEP-T M393 -kuori on korvattu DM11-kuorella (HE on HE), jonka vaurio on 510. Uuden ammuksen lentonopeus on 1173 m/s, panssarin tunkeuma 105 mm.
  • HEAT-T T384E4 -kuori 10,5 cm L7A1-aseelle on korvattu DM23-kuorella (CS BP:ssä), jonka vaurio on 420. Uuden ammuksen lentonopeus on 1613 m/s, panssarin tunkeutuminen 315 mm.
  • Leopard Prototyp A1 -rungon liikkeen aiheuttama aseen leviäminen vähentynyt 10 %.
  • Leopard Prototyp A2 -rungon liikkeen aiheuttama aseen leviäminen vähentynyt 11 %.
  • Vähentynyt aseen leviäminen Leopard Prototyp A1 -rungon pyörimisestä 10 %.
  • Vähentynyt aseen leviäminen Leopard Prototyp A2 -rungon pyörimisestä 11 %.
  • Leopard Prototyp A1 -jousituksen liikenopeus alennettu 38 astetta 36 asteeseen sekunnissa.
  • Leopard Prototyp A2 jousituksen liikenopeus pienennetty 42 astetta 40 asteeseen sekunnissa.
  • Pienentynyt 10,5 cm:n L7A1-aseen hajonta Porsche Standardpanzer -tornissa 0,32:sta 0,31 metriin 100 metriä kohti.
  • Leopard Prototyp A2 -tornissa olevan 10,5 cm:n L7A1-aseen hajonta vähentynyt 0,36:sta 0,34 metriin 100 metriä kohti.
  • 10,5 cm:n L7A1-aseen hajaantuminen Porsche Standardpanzer -tornin yli ajettaessa vähentynyt 29 %.
  • 10,5 cm:n L7A1-aseen hajonta vähentynyt Leopard Prototyp A2 -tornin yli ajettaessa 50 %.
  • Porsche Standardpanzer -tornin 10,5 cm:n L7A1-aseen uudelleenlatausaikaa on lisätty 10,3:sta 10,6 sekuntiin.
  • Leopard Prototyp A2 -tornin 10,5 cm L7A1 aseen latausaika muutettu 13 sekunnista 12 sekuntiin.
  • Porsche Standardpanzer -tornin 10,5 cm L7A1 aseen tähtäysaika muutettu 2,1 sekunnista 1,9 sekuntiin.
  • Leopard Prototyp A2 -tornin 10,5 cm L7A1 aseen tähtäysaika muutettiin 2,9:stä 2,5 sekuntiin.
  • Leopard Prototyp A2 -tornin liikenopeus laskettiin 36:sta 33 asteeseen sekunnissa.
  • Porsche Standardpanzer -tornin liikenopeus alennettu 37 astetta 35 asteeseen sekunnissa.
  • Pzgr 39/48 -kuoren panssariläpäisyä 9 cm Kanone-aseelle on lisätty 212:sta 218 mm:iin.
  • Sprgr 48 -kuoren panssariläpäisyä 9 cm Kanone-aseelle on lisätty 45 mm:stä 90 mm:iin.
  • Pzgr 39/48 -ammun aiheuttama vahinko 9 cm Kanone-aseesta on kasvanut 240:stä 250:een.
  • 9 cm Kanone-aseen Pzgr 40/48 -kuoren aiheuttama vahinko on kasvanut 240:stä 250:een.
  • 9 cm Kanone-aseen Sprgr 48 -kuoren aiheuttama vahinko on kasvanut 320:sta 330:een.
  • Suurin peruutusnopeus on laskettu 23 km/h:sta 20 km/h:iin.
  • MTU MB 838 CaM 500 -moottorin tehoa on vähennetty 830:sta 770 hv:iin. kanssa.

Neuvostoliitto

Lisätty kone supertestaajien testausta varten:

• T-116.

Japani

• STA-1
  • Aseen hajaantumista STA-1-rungon liikkeestä on vähennetty 11 %.
  • Aseen hajonta STA-3-jousituksen liikkeestä väheni 12%.
  • Aseen dispersio STA-1-suspension pyörimisestä väheni 11 %.
  • Aseen dispersio STA-3-suspension pyörimisestä väheni 12%.
  • 90 mm:n tykkityypin 61 aseen hajonta STA-3-tornissa lisääntyi 0,36:sta 0,38 metriin 100 metriä kohti.
  • STA-3-tornin 90 mm:n kiväärin latausaika on lyhennetty 7,7 sekunnista 7,2 sekuntiin.
  • STA-3-tornin 90 mm:n asetyypin 61 aseen uudelleenlatausaika on lyhennetty 7,5 sekunnista 6,5 ​​sekuntiin.
  • STA-3-tornille tarkoitetun 90 mm:n asetyypin 61 aseen tähtäysaikaa lyhennettiin 2,3 sekunnista 2,2 sekuntiin.
• STA-2
  • Parannettu asevaippapanssari.
  • M318A1 ammuksen nopeus kasvoi 34 %.
  • M71 ammuksen nopeus kasvoi 16 %.
  • Tyypin 70 ammuksen nopeus kasvoi 16 %.
  • Suurin peruutusnopeus on nostettu 20 km/h:sta 23 km/h:iin.
  • Moottorin teho nousi 570:stä 650 hv:iin. kanssa.
• Tyyppi 61
  • Vahvistettu runko ja tornipanssari.
  • Aseen hajaantumista STA-4-rungon liikkeestä on vähennetty 19 %.
  • Tyypin 61 jousituksen liikkeestä aiheutuva aseen hajonta väheni 29 %.
  • Aseen hajonta STA-4-suspension pyörimisestä väheni 19%.
  • Type 61:n alustan liikeradan hajonta on vähentynyt 29 %.
  • STA-4:n jousituksen liikenopeus on nostettu 44:stä 46 asteeseen sekunnissa.
  • Tyypin 61 alavaunun liikenopeus nousi 48 astetta/s 50 asteeseen/s.
  • 105 mm:n kiväärin hajaantuminen tyypin 61 tornissa kasvoi 0,36:sta 0,38 metriin 100 metriä kohti.
  • Vähentynyt 105 mm:n kiikaritykin hajonta ylitettäessä tyypin 61 tornia 21 %.
  • Tyyppi 61 -tornin 105 mm:n kiikaripistoolin latausaikaa on lisätty 10:stä 8,2 sekuntiin.
  • Tyypin 61 tornin 105 mm:n kiväärin tähtäysaikaa on lyhennetty 2,3 sekunnista 2,1 sekuntiin.
  • Tyypin 61 tornin ja rungon panssaria on vahvistettu.
  • L28A1-kuori 105 mm:n kiväärin aseelle korvattiin M392XB:llä (AP - AP).
  • M318A1 ammuksen nopeus 90 mm tykkityypille 61 kasvoi 18 %.
  • Tyypin 75 ammuksen nopeus 105 mm:n kiväärin aseessa on alennettu 19 %.
  • 105 mm:n kiväärin M456 ammuksen nopeutta on alennettu 19 %.
  • 105 mm:n rifleed Gun M392XB ammuksen nopeutta on alennettu 20 %.
  • 105 mm:n kiväärin tyypin 75 ammuksen aiheuttama vahinko pieneni 480:sta 440:een.
  • 105 mm:n kiväärin M456-kuoren aiheuttama vahinko pieneni 390:stä 360:een.
  • 105 mm:n kiväärin aseen M392XB-ammuksen aiheuttama vahinko pieneni 390:stä 360:een.
  • Suurin ajonopeus on pudonnut 47,6:sta 45 km/h:iin.
  • Suurin peruutusnopeus on nostettu 20 km/h:sta 23 km/h:iin.
  • Mitsubishi 12HM20WT -moottorin teho kasvoi 570:stä 650 hv:iin kanssa.
  • Mitsubishi 12HM21WT -moottorin teho kasvoi 604:stä 750 hv:iin kanssa.
  • Kestävyys STA-4 tornilla kasvoi 1600:sta 1720:een.
  • Kestävyys tyypin 61 tornilla kasvoi 1700:sta 1750:een.
• STB-1
  • Lisätty hydropneumaattinen jousitus.
  • Aseen hajoaminen rungon liikkeestä vähenee 44 %.
  • Vähentynyt aseiden leviäminen jousituksen poikkileikkauksesta 44 %.
  • Jousituksen liikenopeus nousi 52:sta 55 asteeseen sekunnissa.
  • Aseen hajonta kasvoi 0,36 metristä 0,37 metriin.
  • Uudelleenlatausaika lyhennetty 8 sekunnista 7,1 sekuntiin.
  • Tähtäysaika lyhennetty 2,3 sekunnista 2 sekuntiin.
  • Näkökyky pienentynyt 410 metristä 400 metriin.
  • Tornin liikenopeus nousi 42:sta 46 asteeseen sekunnissa.
  • Tornin panssaria on vahvistettu, ja myös aseen vaipan törmäysmallia on muokattu.
  • L28A1-kuori on korvattu M392XB:llä (AP to AP)
  • M392XB ammuksen nopeus pienentynyt 20 %, vahinko pienentynyt 390:stä 360:een.
  • M456 ammuksen nopeus pieneni 19 %, vahinko pieneni 390:stä 360:een.
  • Tyypin 75 ammuksen nopeutta pienennettiin 19 %, vaurioita 480:sta 440:een.
  • Aseen korkeuskulmaa on muutettu +13 astetta +9 asteeseen (+15 astetta aktiivisella jousituksella).
  • Aseen painauma muuttui -10 astetta -6 asteeseen (jousituksella -12 astetta).
  • Suurin ajonopeus on laskettu 53:sta 50 km/h:iin.
  • Suurin peruutusnopeus on nostettu 20:stä 25 km/h:iin.
  • Moottorin teho nousi 750:stä 950 hv:iin. kanssa.
  • Kestävyys kasvoi 1950:stä 2000 yksikköön.

Kuinka osallistua testaukseen

Osallistuminen testaukseen

• Käytä . Wargaming.net Game Center lataa kaikki lisätiedostot.
• Aloita pelaaminen.
• Vain pelaajat, jotka ovat rekisteröityneet World of Tanksiin ennen 7. toukokuuta klo 23:59 (MSK), voivat osallistua testiin.
• ladata

yleistä tietoa

• Koska suuri numero tankkereissa testipalvelimella on rajoituksia käyttäjien pääsylle. Kaikki uudet pelaajat, jotka haluavat osallistua päivityksen testaukseen, asetetaan jonoon ja he voivat liittyä palvelimelle sen vapautuessa.
• Jos käyttäjä vaihtoi salasanan jälkeen 7. toukokuuta 23:59 (MSK), valtuutus testipalvelimella on käytettävissä vain salasanalla, jota käytettiin ennen määritettyä aikaa.

Erikoisuudet

• Maksuja testipalvelimella ei suoriteta.
• Tämä testaus ei lisää kokemuksen ja opintopisteiden tuloja.
• Testipalvelimella saavutettuja saavutuksia ei siirretä pääpalvelimelle.
• Version 1.5.1 testauksen aikana testipalvelimilla suoritetaan aikataulutettua teknistä työtä (25 minuuttia jokaisella palvelimella alkaen klo 7.00 alkaen (MSK)).
• Huomaa: testipalvelimella pätevät samat säännöt kuin pääpelipalvelimella. Tästä syystä näiden sääntöjen rikkomisesta seuraa lisenssisopimuksen mukaisia ​​seuraamuksia.
• Käyttäjätukikeskus ei tarkista Common Testiin liittyviä sovelluksia.
• Muistutamme, että luotettavin tapa ladata World of Tanks -asiakasohjelma sekä sen testiversiot ja päivitykset on virallisen peliportaalin erityisosiossa. Lataamalla pelin muista lähteistä altistat tietokoneesi haittaohjelmatartuntariskille. Kehitystiimi ei ole vastuussa linkeistä peliohjelmaan ja päivityksistä (sekä niiden sisällöstä) kolmannen osapuolen resursseihin.

Ja nyt on aika testata kaikkia innovaatioita ja muutoksia! Odotamme palautettasi!

Päivitys 9.22 julkaistaan ​​6. helmikuuta, ja se osoittautui todella tylsäksi. Vakavat muutokset ovat edessä Neuvostoliiton ajoneuvoja: keskikokoisen panssarivaunuhaaran tasapainottaminen, uudet raskaat panssarit, vaihtoehtoinen panssarivaunujen hävittäjähaara. Odotamme myös parannuksia tasapainottimeen ja vähän myöhemmin - Ranked Battlesin uutta kautta.

Mikä on uutta

Kuten muistat, alun perin suunnittelimme mukauttaaksemme Object 430:n satunnaisten taisteluiden nykyisiin olosuhteisiin, lisätä raskaita tankkeja takatornilla ja tasapainottaa Object 263:n haaraa tehdäksemme teknologiapuusta johdonmukaisemman.

Analysoimme palautteesi huolellisesti ja keräsimme tilastoja useiden testien jälkeen. Ja nyt Neuvostoliiton keskipitkät tankit, joissa on takatorni, ovat muuttumassa itsenäiseksi haaraksi, ja Object 430 muodostaa yhdessä uuden Object 430U -ajoneuvon kanssa uuden hyökkäysajoneuvojen haaran.

Mitä tulee TT- ja Tank Destroyer -haarojen lisäämiseen, saamamme lisätiedot osoittivat, että molemmat haarat sopivat hyvin peliin ja vaikuttavat positiivisesti pelin tasapainoon.

Katsotaanpa tarkemmin päivityksen 9.22 muutoksia.

Muutokset Neuvostoliiton keskisuurten tankkien haarassa

Viimeksi ilmoitimme MT-konttoreiden tasapainottamisesta. Pelitestien sarjan jälkeen muutimme haaraa A-43-ajoneuvosta: peliin lisättiin Object 430U (josta puhumme hieman myöhemmin), ja muut ajoneuvot muuttivat tasoa. Siten Object 430 (joka pysyi "veljiensä" T-62A ja Object 140 varjossa) siirtyi IX tasolle haarassa perinteisellä torniasettelulla - nyt se tulee T-44:n jälkeen tekniikkapuussa.

T-44-panssarivaunuun asennetusta tehokkaasta 122 mm:n aseesta, jossa on korkeat yhden laukauksen vauriot, tulee koko Neuvostoliiton keskitankkien haaran tunnusmerkki. Muuten, kun hänellä ei ole huippukone. Etsimme edelleen parasta ehdokasta tähän tehtävään.

Vinkki: Aikanaan uusi auto keskikokoisten tankkien alalla, jossa on taka-ST-torni, voit hankkia kokemusta Object 430 Variant II:sta.

Objekti 430U

"Object 430U:n" tehtävänä on lyödä vihollinen hyvin hänen 122 mm:n aseestaan ​​kertaluonteisella 440 yksikön vahingolla. Vaikka lataaminen kestää kauemmin, tämä ajoneuvo on loistava lisä mihin tahansa CT-ryhmään.

Vähennetyn panssarin paksuus yläetuosassa ja tornissa voi saavuttaa arvot 320 ja 380 mm, kun taas luukut ovat melko hyvin suojattuja. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että olet haavoittumaton. Vihollisen panssarihävittäjä tai panssarihävittäjä voi silti tunkeutua panssariisi, varsinkin jos ne kohdistuvat 180 mm paksuun alempaan etuosaan.

Melko ketterä Object 430U 50 km/h nopeudellaan ei ole nopein keskikokoinen tankki. Hyvä dynamiikka on kuitenkin erittäin hyödyllinen taistelun kuumuudessa.

Neuvostoliiton uudet raskaat panssarit

Neuvostoliiton raskaat tankit ovat kiinteitä koneita, jotka tekevät työnsä hyvin. 9.22 monipuolistaa heidän rivejään hieman lisäämällä vahvasti panssaroidun lähitaisteluauton Object 705A.

Ajoneuvo johtaa uutta vaihtoehtoista Neuvostoliiton raskaiden tankkien haaraa. Se alkaa IS-M:llä Tier VIII:lla, jota seuraa Object 705 tasolle IX. yleinen ominaisuus kaikista kolmesta ajoneuvosta - tornin takasijainti, joka määrää pelaamisen näissä tankeissa.

Klassinen IP toimii lähtökohtana tulevalle haaralle.

Kohde 705A

"Object 705A" on ainutlaatuinen kone. Sen rooli taistelukentällä on melko helppo määrittää, varsinkin kun siinä on 152 mm:n tykki, joka pystyy aiheuttamaan 650 vahinkoa laukausta kohti. Tämä ase on kuitenkin tehokas keskipitkällä ja lähietäisyydellä.

390 metrin näköalalla tämä panssarivaunu ei pysty ampumaan onnistuneesti kaukaa - se on tehokkain lähitaistelussa.

Object 705A sopii ihanteellisesti vastakkaisiin taisteluihin ja kestää paljon yläetuosan ansiosta, jonka paksuus on 340 mm. NLD:n paksuus on kuitenkin vain 244 mm, joten se kannattaa sijoittaa vinoon tai piilottaa kannen taakse.

"Object 705A":n massa on noin 100 tonnia, joten se kiihtyy hitaasti. Moottorin teho kuitenkin riittää toimittamaan tämän pedon oikeaan paikkaan ajoissa.

Neuvostoliiton panssarivaunujen hävittäjien tasapainottaminen

Neuvostoliiton panssarihävittäjien vaihtoehtoisen haaran tasapainottamisen jälkeen ajoneuvot saavat uuden erikoistumisen. Haara alkaa SU-100M1na:lla VII taso, sitten seuraa SU-101, jota seuraa objekti 263. Ja X-tasolla "Object 268 Option 4" sijaitsee.

Kuten ST- ja TT-haaroissa, myös näiden panssarihävittäjien aseet sijoitetaan perään. Lisäksi näille ajoneuvoille on ominaista hyvä liikkuvuus, alhainen ohjattavuus ja vahva etupanssari. Hyökkäyksiin luotujen heidän tulee olla hyökkääjien eturintamassa, jossa he voivat vaikuttaa taistelun lopputulokseen mahdollisimman paljon.

Objektin 268 vaihtoehto 4

Uusi huippuluokan panssarihävittäjä ilmentää koko haaraa. Tämä kone osoittautuu tehokkaimmin ryhmähyökkäyksessä. Liikkuvuus (50 km/h) ja hyvät nopeudet antavat sinun ottaa kätevän asennon, mutta alhainen ohjattavuus tarkoittaa, että tämä panssarihävittäjä riippuu liittolaisten tuesta, muuten vihollisen CT:t pystyvät "pyörimään" sitä.

Balancerin parannuksia

Päivityksessä 9.22 tasapainottimen avulla voit päästä sisään eri tyyppejä mainitsemiesi taistelut. Tämä tarkoittaa, että seuraavassa satunnaisessa taistelussa mahdollisuus päästä sellaiseen taisteluun, jossa olet jo ollut (standardi, hyökkäys, vastaantuleva tai yleinen taistelu), on pienempi.

Tämän muutoksen avulla voit välttää joutumasta samantyyppiseen taisteluun useita kertoja peräkkäin (enimmäkseen tämä koskee yleistä taistelua). Yleiseen taisteluun pääsy taistelun kautta on kuitenkin edelleen mahdollista.

Maksimoidakseen uuden mekaniikan tehokkuuden, tasapainotin tarvitsee tiedot viimeisistä 50 taistelusta, jotka olet pelannut version 9.22 julkaisun jälkeen.

HUOMAA: Jos odotat liian kauan taistelua, tasapainottaja voi lisätä muita taistelutyyppejä valitsemiisi taistelutyyppeihin. Jos odotat yli 50 sekuntia, tasapainotin lähettää sinut ensimmäiseen käytettävissä olevaan taisteluun.

Uusi Ranked Battles -kausi

Uusi kausi koostuu vain yhdestä 21 päivää kestävästä vaiheesta ja 15 sarjasta. Sijoituksia 5, 10 ja 13 ei menetetä, jos ne hävitään. Olemme myös tarkistaneet palkintoja: Sijoituksen 9 saavuttaminen palkitsee sinut 1 500 joukkovelkakirjalla. Lisäksi mitä korkeampi sijoitus, sitä suurempi palkinto.

Palvelimet eivät ole käytettävissä

Pelipalvelimet eivät ole käytettävissä helmikuun 6. päivänä klo 3.30-11.30 (Moskovan aikaa) päivityksen julkaisun vuoksi. Suosittelemme olemaan suorittamatta maksuja tällä hetkellä.

Myös 6. helmikuuta klo 3.30-10.30 (UTC) klaaniportaali ei ole käytettävissä. Lisäksi 6. helmikuuta "Offensives" ei järjestetä Strongholdsissa.

Premium-tili ja korvaus

Pelaajille, joilla on teknisten töiden alkaessa aktiivinen Premium-tili tai muita tilapäisiä palveluita (esim. naamiointi), korvataan Premium-tilipäivä ja/tai palveluiden käyttöpäivä 6.2. klo 03 alkaen: 30 (UTC) sääntöjen mukaan. Jos haluat tehdä ostoksia pelissä, odota palvelinten käynnistymistä.

Toivomme, että nautit uusi teknologia Neuvostoliitto ja parannettu tasapainotin. Älä unohda vierailla foorumilla ja jakaa mielipiteesi kanssamme!

Parannuksia mallin tasapainotukseen

• Ulkoasun muuttamisen alapaneeliin on ilmestynyt kuvake "ajoneuvoissa" niille elementeille, joita ajoneuvoon käytetään.
• Tunnusten ja kirjoitusten sijoituspisteiden napsautettavaa aluetta on lisätty.
• Kosmeettisia tuotteita ostettaessa näkyy teksti "Osta ja poistu". Jos et osta tuotteita, vaan yksinkertaisesti korvaat ne olemassa olevilla, teksti "Käytä ja poistu" tulee näkyviin.

Muutoksia Ranked Battles

• Ranked Battlesin uusi kausi alkaa hieman myöhemmin kuin päivityksen 9.22 julkaisu. Kauden alkamisesta tiedotetaan erikseen.
• Nyt kausi kestää 21 päivää, eikä sitä ole jaettu vaiheisiin
• Ristojen määrä on nostettu 5:stä 15:een.
• Muokatut ehdot chevronien saamiseksi:
• Voittajan joukkueen 10 parasta pelaajaa ja häviävän joukkueen korkeimman XP-pisteen saanut pelaaja saavat yhden chevronin.
• Voittajan joukkueen 3 parasta pelaajaa saavat ylimääräisen chevronin.
• Voittajajoukkueen sijalla 11-15 ja hävinneessä joukkueen sijalla 2-5 sijoittuneet pelaajat pitävät chevronin.
• Häviävän joukkueen sijalla 6–15 sijoittuneet pelaajat menettävät nuolinsa.
• Lisätty uusi ominaisuus - rankkasuoja. Jotkut rivit ovat suojan alla, joilla on kestävyyspisteitä.
• Ranked Battle -tilan aloitusnäytön käyttöliittymä on suunniteltu uudelleen näyttämään tiedot oikein viidestätoista riveistä.
• Uudelleen suunniteltu käyttöliittymä palkintojen näyttöä varten ja koko kaudeksi. Se on nyt käytettävissä aloitusnäytöstä ja sisältää:
• tiedot kunkin luokan palkinnoista;
• tiedot palkinnoista kauden lopussa.
• Ajoneuvojen luokitusten visualisointia on muutettu - nyt nämä ovat sijoituspisteitä. Sijoituspisteiden ansaitsemisen periaate ei ole muuttunut.
• Ajoneuvojen sijoitusten näyttö ajoneuvopaneelista on poistettu, ja ne on korvattu ajoneuvosaavutusten sijoituspisteillä.
• Ajoneuvon sijoituksen mukainen edistymisliittymä on suunniteltu uudelleen: nyt, kun saavutat maksimiarvon, näet Autotallissa ansaittujen sijoituspisteiden määrän.
• Ranked Battle -tilan tulostaulukon käyttöliittymä on suunniteltu uudelleen.
• Ranked Battlesin uusi kausi alkaa hieman myöhemmin kuin version 9.22 julkaisu. Kauden alkamisesta tiedotetaan erikseen.

"linnoitettu alue"

Vahvista suostumuksesi, kulta veloitetaan tililtä - ja uusi tankki sinulla on Hangarissa.

Mitä sinun tulee tietää ja muistaa

Lue tämä luettelo huolellisesti välttääksesi mahdolliset vaihtojärjestelmää koskevat väärinkäsitykset:

• Kampanja on voimassa premium-säiliöille VI - VIII tasot helmikuun 6. päivästä päivityksen 9.22 julkaisusta 20. helmikuuta klo 09.00 (UTC).
• Voit palauttaa vain saman tai alhaisemman tason säiliöitä kuin ostamasi (mutta ei alle VI).
• Vaihto tapahtuu periaatteella "1:1".
• Hinnat ovat alennuksia: jos palautetusta tankista on alennus, säästöt ovat pienemmät!
• Luovutetulla tankilla olevat säiliöt, laitteet ja varusteet puretaan Varastoon maksutta.
• Naamiointi, tunnukset ja kirjoitukset on sidottu tiettyyn säiliöön, joten jos myyt (tai tässä tapauksessa vaihdat) tämän säiliön, ne jäävät varastoon. Voit käyttää niitä jatkossa vain, jos ostat tämän säiliön uudelleen.
• Antautuneen panssarivaunun miehistö laskeutui kasarmiin. Jos vapaita sänkyjä ei ole, vaihtoa ei tule!
• Luovutettua tankkia on mahdotonta palauttaa hyvityksiä varten.
• Uutta paikkaa ostetulle säiliölle ei voi ostaa.
• Vaihto tapahtuu vasta, kun toiminta vahvistetaan uudelleen (jossa kerrotaan mitä tankille tapahtuu) - ennen sitä vaihto voidaan täysin turvallisesti keskeyttää, eikä mitään tapahdu.

Video:

Mukavia ostoksia ja onnea pelaamiseen!

Tankkerit!

Jouluuutisia Wargamingin syntymäpäiväkeräilijöille. On aika tutustua VI

Pudel- Puolan kansan ainoa tankki pelissä!

Saatavillasi on myös erikoissarjoja pelin sisäisellä valuutalla ja premium-autoilla:

26-03-2016, 13:06

Toivotamme kaikki tervetulleiksi portaalille! Nyt tarkastelemme yksityiskohtaista Panzer 58 Mutz -opasta. Kyllä, kyllä, tämä on aivan uusi Tier 8 premium -keskisäiliö, joka oli myynnissä hyvin rajoitetun ajan. Monet pelaajat onnistuivat kuitenkin ostamaan sen, ja kannattaa puhua siitä, mikä se on.

TTX Pz 58 Mutz

Ennen kuin aloitan harkitsemaan Panzer 58 Mutzin pääominaisuuksia, haluaisin sanoa muutaman sanan sen ulkonäöstä. Säiliöön levitettiin ainutlaatuinen naamiointi, ja aggressiivinen jääkarhu on selvästi näkyvissä tornin ja rungon molemmilla puolilla - upea ja erittäin kaunis lisäys.
Muuten Pz 58 Mutzin suorituskykyominaisuudet kertovat säiliön hyvästä liikkuvuudesta, todellakin ajoneuvo on räväkkä ja erittäin ohjattava, mikä antaa meille mahdollisuuden olla monipuolisia. Lisäksi meiltä ei ole riistetty panssariakaan, se ei tietenkään ole korkea, mutta tornin otsasta tulevat kikoilut säästävät silloin tällöin, ja rungon yläpanssarilevyssä on paikoin myös 120 millimetriä panssari, joka ei voi muuta kuin iloita.

Ajoneuvolla on kunnollinen turvallisuusmarginaali, mutta Pz 58 Mutzilla on huono näkyvyys, vaikka tämä parametri on varsin tyypillinen premium-ajoneuvoille.

ase

Pz 58 Mutz gun - siitä tämä auto on kuuluisa, siksi se on vahva. Suurimmalla osalla World of Tanksin premium-tankeista on suoraan sanottuna heikot aseet, ja jos niissä on kaikki kunnossa kertaluonteisten vaurioiden kanssa, panssarin läpäisyparametri ei useinkaan riitä, koska se on suuresti aliarvioitu. Tässä meillä on kuitenkin 212 millimetrin tunkeuma perusammuksella, mikä asettaa meidät samalle tasolle kuuluisan FCM 50t:n ja AMX CDC:n kanssa.

Meillä saamamme kertavauriot ovat tyypillisiä 8. tason premium-ajoneuvolle, tähtäysaikakin on vakio, hajaantuminen, tulinopeus, eli ase on hyvä. Lisäksi on aina mahdollisuus parantaa kaikkia näitä parametreja varusteilla ja miehistöeduilla. Tulevaisuudessa voidaan sanoa, että hetikin Pz 58 Mutz WoT ampuu erittäin iloisesti, ja tarkkuus täyden sekoituksen jälkeen on aivan erinomainen - saksalainen.

Aseemme muuten taipuu alas jopa 10 astetta, mikä tekee aseesta ja itse pelistä vieläkin mukavampaa.

Kaikki nämä parametrit tekevät Pz 58 Mutzista erinomaisen hopeapisteiden viljelijän. Keskimäärin saat helposti 35 000-45 000 nettovoittoa taistelusta, ja monet ostavat premium-ajoneuvoja tätä varten.

Panzer 58 Mutz WoT:n edut ja haitat

No, aseen tärkeimmät ominaisuudet ja parametrit on otettu huomioon, joten on aika puhua säiliön eduista ja haitoista. Mutta on syytä sanoa heti, että kaikki edut ja haitat koskevat premium-autoa, eivät perinteisesti päivitettyä säiliötä.

Plussat:
Hyvä ja mukava ase erinomaisella panssarin tunkeutumisella;
korkea liikkuvuus;
Tornin ja rungon otsapanssarin järkevät kaltevuuskulmat;
Erinomaiset aseen painautumiskulmat;
Suuri potentiaali hopeanviljelyyn.

Miinukset:
Yleensä varaus on heikko;
Arvostelu on pieni;
Ei ensisijainen taistelutaso.

Varusteet Pz 58 Mutz World of Tanks

Kuten edellä totesimme, Pz 58 Mutzin varusteiden avulla voimme parantaa säiliömme kaikkia parhaita ominaisuuksia, tehdä siitä entistä mukavamman ja tappavamman, joten seuraavat moduulit olisivat paras valinta:
, , .

Kuten tavallista, viimeinen vaihtoehto voidaan melko kohtuudella korvata -merkillä, vaikka arvostelumme ei olekaan suurin, pumpattu miehistö korjaa tämän pienen ongelman.

Miehistön koulutus Pz 58 Mutz

Ja nyt pysähdytään yhteen avainkohdista, koska Pz 58 Mutzin osalta miehistön edut lisäävät huomattavasti tehokkuutta ja maataloutta jokaisessa taistelussa, joten ne tulee valita harkiten, hitaasti, muistaen, että miehistö voidaan siirtää muut saksalaiset keskisuurit tankit.

Komentaja - , , , .
Gunner - , , , .
Kuljettajamekaanikko - , , , .
Loader - , , , .

Pumpattuaan Panzer 58 Mutz -miehistön tällä tavalla, saamme erinomaisen lisäyksen kaikkiin pääominaisuuksiin, ja jatkokehitys riippuu sinusta, mutta ensinnäkin suosittelemme pumppaamista, koska ammutaan toisesta rivistä ja liikkuu lisääntyneellä varkain ei häiritse meitä.

Pz 58 Mutzin varusteet

Eräänlainen standardi on Pz 58 Mutzin varustelu, koska valinta on seuraava: , ja , jos kaikki on kunnossa hopean tai kullan määrän suhteen, laita , ja . Kummassakin tapauksessa viimeinen kulutustarvike voidaan korvata :lla, mikä tekee säiliöstä entistä vahvemman.

Pelitaktiikka Pz 58 Mutz

Panzer 58 Mutzille taistelutaktiikka on erittäin monipuolinen näkökohta, koska tunnemme olomme varmaksi sekä ensimmäisellä että toisella linjalla. Toinen rivi on kuitenkin edelleen parempi, tässä tapauksessa voimme täysin ymmärtää aseiden tarkkuuden ja tasoittaa panssarin puutteet.

Joka tapauksessa meidän tulee pelata varovasti, altistaa itsemme vihollisen kuorille mahdollisimman vähän ja yrittää näyttää vain tornia ammuttaessa, koska sen muoto on virtaviivainen ja aseen maski on näyttö. Nojaudumme ulos, ammumme nopeasti laukauksen ja piiloudumme latauksen ajaksi, melko tyypillinen tekniikka.

Älä unohda, että Pz 58 Mutz WoT:lla on korkea liikkuvuus, se muuttaa hyökkäyksen suuntaa, kylkeä, auttaa liittolaisia ​​äläkä viipyä yhdessä paikassa pitkään vähentääkseen tappavien tykistöiskujen todennäköisyyttä.

Yleisesti ottaen tunnemme olomme erityisen mukavaksi listan kärjessä, täällä on aina riittävästi tunkeutumista, ja vastustajat eivät ole niin vaarallisia ja viljely on parempaa. Kymmenien kanssa käydyssä taistelussa kaikki on kuitenkin myös erittäin hyvin, tietysti kultakuoret on ladattava silloin tällöin, mutta vain jos edessämme on todella raskaasti panssaroitu vihollinen.