Milliseid hüvesid NSV Liidu ristlejatel alla laadida. Milliseid oskusi World of Warships alla laadida. Videojuhend oskuste inertsiaalse HE kaitsme jaoks

Minu arvamus uutest oskustest + maamiini läbitungimise mehhanismide selgitus

Olles selle põhjal erinevaid oskusi proovile pannud, saan nüüd neist rääkida. Aga kuna erinevad inimesed nad tahavad oma laevadelt erinevaid asju - seadistuste asemel käin lihtsalt oskused läbi, hindan nende kasulikkust, proovin mõnikord selgitada, mida see teeb ja milleks seda üldse vaja on.

Näiteks mõjutab see inertsiaalset kaitset – võite minna lingile ja vaadata, kuidas muutub mängu kõigi lõhkeainete läbitung, kuid siit on seda lihtsam lugeda.

Oskusi hindan viiepallisüsteemis, lähtudes õigest oskuste valikust - hävitaja puhul hävitaja oskus, lahingulaeva puhul lahingulaevaoskus jne.

Niisiis, alustame.

1 tase

Esimese taseme oskust valides mõtlesin sageli, mida võtta - kõik on ühtviisi kasutu. Mõned oskused on siiski kasulikumad kui teised.

Prioriteetne eesmärk- näitab mängijate arvu, kes on teid haaranud. Ja see on ka ikooni peal, andes märku radari või lennuki valgusest. Üsna kasutu asi, ma eeldan alati, et kõik tulistavad mind.

Kasulikkus - 1/5

Ärahoidmine- miinus 30% mooduli rikke tõenäosusest. Hävitajatele üsna kasulik asi - harvem läheb mootor välja. Kõigele muule - nii ja naa, aga see võib ka kasuks tulla.

Kasulikkus - 4/5

Pealaadur- miinus 50% ümberlaadimisajale mürskude vahetamisel. Kasulik ainult lahingulaevade puhul ja ka siis on enamikul juhtudel soovitatav tulistada sellega, mis on laetud, ja siis uuesti laadida.

Kasulikkus - 1/5

Lennueelne kapten- pluss 5% lennukikandjate lahinguvõimele ja miinus 10% nende ettevalmistamise ajale. Aviki jaoks – must-have, võitlusvõime ja uuesti laadimine tulevad alati kasuks. Kuid isegi siin pole valikut.

Kasulikkus - 5/5

Katapultlennukite juhtpunkt- pluss üks katapultlennuk, miinus 20% katapultlennuki lennukiirusest. Hävitajaga lahingulaevadel ja ristlejatel väga kasulik asi (Jaapani ja Saksa ristlejad on kõik sellised, ameeriklased alates 8. tasemest asendavad selle radariga).

Miks oskus on hea - lennukid lendavad mitte ühe lüliga, vaid kahe lennukiga. See tähendab, et esiteks suudavad nad korraga alla tulistada kahte aviki linki ja teiseks valgustavad nad peaaegu kõike ümber kahes suunas, võimaldades varem näha hävitajaid ja torpeedosid.

Kuid peate need lahingulaevalt käivitama, et Aviku saabumise ajaks oleksid lennukid juba õhus. Ristleja jaoks on hävitajate vaba tuli 6 minutiks teist veidi eemal.

Kasulikkus - 4/5

Õhulahingu meister- pluss 10% hävitajate keskmisele kahjule iga erinevuse taseme eest, pluss 10% võitlejate laskemoonale. Juba vähem kasulik kui MPO-d, kuid laskemoon pole ka halb. Šoki seadistuste puhul pole see aga vajalik. Samuti muudab see suhteliselt lihtsaks Saipani hävitajatega tegelemise 7. taseme avikil.

Kasulikkus - 4/5

suurtükiväe häire- hoiatab vaenlase salve eest, mille lennuaeg on üle 6 sekundi. Ma võtan seda paljudes kohtades ja peaaegu kõigil ristlejatel - see aitab vältida vaateväljast lahkumist.

Kasulikkus - 5/5.

kõrvalehoidev manööver- ründelennukite (torpeedopommitajad, pommitajad) lennukikandjale naasmisel - miinus 20% nähtavusele, pluss 75% lahinguvõimele, miinus 30% kiirusele. Kui see oskus korralikult töötaks, siis ütleksin, et selle kasulikkus on küsitav – miinus 30% kiirusest vähendab Aviku DPM-i kõvasti.

Aga nüüd saab seda oskust ära kasutada – kui lennukid on tule all, siis las nad naasevad aviki juurde, saades boonuse ja kui välja saavad – pista aviku kõrvale ja saad tagasi soovitud kiirus. Jällegi, kui võitlejad ründavad, võite vajutada F ja saada HP-le buff. Aga ma arvan, et nad parandavad selle ära.

Kasulikkus - 5/5 (veel parandamata), pärast - 2/5.

2 taset

Huvitavaid oskusi on juba rohkem, aga kindlad juhid on.

Suurenenud valmisolek- Miinus 10% "Crash Teami" uuesti laadimisajale. Kasuks tuleks, kui naabruses poleks Master of All Trades, kuigi mõnest pidevalt tulekahjus kannatavast lahingulaevast võib palju abi olla.

Kasulikkus - 2/5.

Meistrimees- miinus 5% kõigi paigaldatud kulumaterjalide laadimisajast. Kasulik neile laevadele, mis mängivad varustusest - lahingulaevad, mõned ristlejad ja hävitajad. Boonus ise pole aga nii suur.

Kasulikkus - 3/5

Laskurmeister- pluss 2,5 kraadi sekundis kuni 139 mm kaliibriga relvade liikumiskiiruseni; Suurema kaliibriga relvade puhul +0,7 kraadi sekundis. Tegelikult on mängus päris palju laevu, mille relvad pöörlevad väga kiiresti – Ameerika hävitajad, Nõukogude ja Saksa tipphävitajad, Briti tippristlejad, Atlanta, Flint, Akizuki. Kõik teised võidaksid kiiruse suurendamisest. Kuid see oskus annab märkimisväärse kasu ainult väikeste kaliibrite, aga ka aeglaselt pöörlevate relvade puhul. Näiteks selle oskusega Hindenburgil on relvade pöörlemisaeg 25 sekundilt 23-le vähenenud - see pole seda väärt. Kuid Electoril 46 sekundilt 39-le - juba muljetavaldavam. Veelgi muljetavaldavam on Steven Seagal Ameerika lahingulaevadel. Üldiselt - võtke vastu enamik lahingulaevu ja hävitajaid keskmisel tasemel.

Kasulikkus - 4/5

Torpeedokiirendus- pluss 5 sõlme kuni torpeedo kiiruseni, miinus 20% nende ulatuseni. Üldiselt kasulik aeglaste torpeedode ja/või ülemäärase laskekaugusega hävitajatel. Aga teisest küljest pole neid nüüd peaaegu enam alles - näiteks jaapanlaste 10 km 8-le vähendamine pole eriti kasulik. Kuigi mõned inimesed mängivad nii ja meeldivad. Kuid lennukikandjatel, võtke seda kahtlemata, laskekaugust pole seal vaja.

Kasulikkus - 5/5 (lennukikandjad), 2/5 (kõik teised)

Suitsuekraani meister- pluss 20% suitsuraadiusele (1,44 pindala). Võib olla kasulik Briti ristlejatel – nende väike suits muutub palju suuremaks. Ülejäänud osas on see kahtlane.

Kasulikkus - 3/5

Meister Gunner- pluss 10% kahju ründelennuki laskuritele. Mitte, et see väga kasulik oleks. Avikil tuleb esimese asjana võtta torpeedode kiirendus. Kuid see võib kasuks tulla, kui pole millelegi muule punkte kulutada või kui võtate selle ameeriklase Aviku seljas.

Kasulikkus - 3/5

Meeleheitel- pluss 0,2% igat tüüpi relvade laadimiskiirusele iga kaotatud vastupidavuse protsendi kohta. Mulle see oskus väga meeldis - tegelikult antakse poole HP juures +10% tulekiirusest, mis on väga hea. Üldiselt kasulik kõige jaoks, mis kaotab HP, ja mida paremini juhitakse, seda parem. Lahingulaevadel – peaaegu kohustuslik. See on aviks praktiliselt kasutu.

Kasulikkus - 5/5

Viimasest jõust- võime liikuda ja pöörata karistusega, kui roolid / mootor puruneb. Nüüd mõjutab seda oskust ennetus ja see pole enam nii kasulik kui varem.

Ma ei võta seda, aga paljudele meeldib.

Kasulikkus - 3/5

3 taset

Siit algab huvitav - "kõik on nii maitsev"

Ellujäämise eest võitlemise põhialused- miinus 15% tõrkeotsingu, tulekahjude, üleujutuste ajast. Päris tööoskus, aga tuletõrjeks on nüüd ehk huvitavam oskus tasemel 4.

Kasulikkus - 3/5

Ellujäämise meister- pluss 350 vastupidavust laevataseme kohta - kasulik hävitajatele, eriti neile, kellel on vähe HP-d ja/või peavad seda sageli vahetama.

Kasulikkus - 3/5

Torpeedorelvade meister- miinus 10% torpeedode ümberlaadimise ajale, miinus 20% torpeedopommitajate ettevalmistamise ajale. Kui lasete sageli jahtumisel torpeedosid ja need on teie põhirelv või mängite avikut, peaksite need võtma.

Kasulikkus - 4/5

äärmuslik õhkutõus- võime tõsta ja vastu võtta lennukeid põleval avikul, millele lisandub 100% tulekahju ajal ettevalmistusaeg. Kui ettevalmistusaja eest trahvi poleks, oleks see kindlasti loogiline, kuid osutub üsna nišiks - kõige kasulikum on see lennukikandjal kuni 8. tasemeni, kus sageli kohtab kannibalismi ja võitlejad ei tohi tõsta. tulekahju. Või panevad nad sind põlema ja lennukid on juba valmis.

Kasulikkus - 2/5

Põhiline tuleõpetus - pluss 10% kuni 139 mm relvade tulekiirusele, pluss 20% õhutõrje võimsusele. Nüüd maksab 3 punkti, kuid suurtükiväe hävitajatel on see oskus endiselt vajalik. Kuid PMC seadistustes pole see enam nii kasulik. Kuid see annab õhutõrjele boonuse. Üldiselt hea asi.

Kasulikkus - 4/5

superintendent- pluss 1 tasu varustusele. Kasulik, kui seadmed saavad sageli tühjaks. See tähendab, et peaaegu kõikjal, välja arvatud võib-olla saksa ja Jaapani ristlejad ja mõned hävitajad.

Kasulikkus - 5/5

lõhkeainete tehnik- pluss 2% põhipatarei, lisapatarei või õhupommi süütamise tõenäosusele. Nüüd töötab PMK peal, maksab vähem, aga efekt on väiksem. Kasulik neile, kes tulistavad kõrge lõhkeainega ja kus tulekahju tõenäosus ei ole liiga suur - see tähendab kuni 203 mm relvad, eriti kasulik suurtükiväe hävitajatele ja 152 mm relvadega ristlejatele. Lisaks on see asi nüüd nõutav paljude lahingulaevade teisestes ehitustes.

Kasulikkus - 5/5.

Valvsus- pluss 25% torpeedotuvastuskaugusele. Tundub, et see on kasulik asi ja kasulik peaaegu kõigile, kuid ümberringi on nii palju maitsvaid asju, et ma tavaliselt ei kasuta seda oskust.

Kasulikkus - 3/5.

4. tase

Paljude ehitiste jaoks oskuste määratlemine. Nüüd saate omandada 4 4. taseme oskust.

Käsitsi tulejuhtimine PMK- miinus 15% sekundaarse relvastuse levikule kuni tasemeni 7, miinus 60% tasemelt 7 ja kõrgemalt. Vajalik oskus teisejärguliseks ehitamiseks, kuid sekundaarseid ehitusi ei panda kõigele - need töötavad hästi alles alates 7. tasemest ja mitte kõik laevad ei tunne end vaenlase kõrval hästi ja neil pole kiirust talle järele jõuda või teisese laskekaugusel lõpetada nad ära nii. Seetõttu töötab see sakslastel alates 7. tasemest, Iowast, Montanast (eriti Montanas, praegu on tal teiseses relvastuses väga lahedad relvad, paremad kui elektoril ja keegi ei oota temalt teisejärgulist ehitust), samuti Izumo. ja Yamato. Mõned soovitasid Edinburghi teritada PMK-s, aga need on juba kummalised katsetused.

Kasulikkus - 4/5

tuletõrjeõpe- miinus 10% tulekahju tõenäosusest, vähendab võimalike tulekahjude arvu 1 võrra. Nüüd on see huvitav oskus. Kuigi selle esimene osa pole eriti huvitav (korrutab vaenlase mürsu süütamise võimaluse 0,9-ga), võib teine ​​osa olla väga kasulik. Tegelikult pole lahingulaeval mitte 4 maksimaalset tuld, vaid 3. Ja kuna enamik neist laseb laeva keskosas, siis kahe pealisehitise tule asemel on teil 1, mis põhimõtteliselt võimaldab teil üsna edukalt ravivad tulekahjusid. Vastupidavuse kasvu jaoks on see üsna hea asi.

Üldiselt on see kõige kasulikum kuni 8. tasemel, kus on palju ristlejaid, mis sind kaugelt ära põletavad. Tipplaevad põlevad ikka hullemini. Kuid see võib olla kasulik kõikjal.

Kasulikkus - 3/5

Inertsiaalne kaitse HE kestad- pluss 30% HE-mürsu soomuse läbitungimise lävele, miinus 3% HE-mürsu põlema süütamise võimalusele - ja muide, veel üks huvitav oskus, kuidas seda nimetada? IWOFS? IVOS? KUJU? KUI TA? Lisasin artikli algusesse lingi kesta läbitungimisparameetrite kohta, siin see jälle on, kuid ettevalmistamatute jaoks pole seal kõik väga selge.

Seetõttu teen selgeks – ka maamiinil on läbitungimine ja see tekitab kahju ainult siis, kui tungib läbi pinnase, kuhu ta tabas. Reeglina on pealisehitustel kõige õhem soomus, kõige paksemad on nahad ja kõige paksemad soomusrihmad. Ja kuigi enamik laevu võib tekiehitistele kahju teha, saavad need mõne aja pärast kahjustustest küllastunud ja kahjustused lakkavad tulemast, nii et tuleb tulistada kere pihta. Ja kui 203-mm ja kõrgematel relvadel pole seal probleeme kahjustuste tegemisega, siis väiksema kaliibriga relvadel. Ja näiteks mõnel Budyonnyl tuleb 6. ja kõrgema taseme lahingulaevaga tulistades üle minna soomust läbistavatele ja tulistada otstes või kere ülemises osas, põrgatades ja mitte läbi tungides.

Sama oskus lahendab selle probleemi, suurendades maamiinide läbitungimist 30%, kuid vähendades süütamise võimalust 3%. Nagu võis arvata, pole 200 mm või suurema kaliibriga relvade puhul seda eriti vaja. Kuid see on kõige kasulikum 150 ja 152 mm kaliibriga relvade puhul, kuna need lähevad kohe olekust "ei tungi Mehhiko nahka" "Montana naha läbistamiseks". 155 mm Mogami, aga ka 180 mm Kirov, Molotov ja Donskoy läbistavad lahingulaevade nahka kuni tasemeni 8 ja nii, nii et oskus on neil vähem kasulik, kuigi see aitab siiski lahingulaevade tulistamisel alates 8. tasemest. Kirov aitab koondises mängides muidugi väga harvadel juhtudel.

Kuid ristlejatel on õhem soomus, nii et enamik ristlejaid läbistab teineteise plaadistuse – see on üle 25 mm ainult Baltimore'is ja Des Moinesis, kuid sellegipoolest võib see oskus aidata kuni 5-tollise kaliibriga hävitajatel tulistamisel otsest kahju. ristlejatelt lõhkeained. Siin aga kerkib esile teine ​​probleem - hävitaja 3% tulevõimalus on olukorra eelise nimel liiga palju kaotada (lahingulaevade pihta tulistades aitab oskus ainult siis, kui lahingulaev ei ole kõrgem kui 7. tase). Seetõttu ei soovitaks ma seda hävitajatele võtta, välja arvatud juhul, kui teil on 6., 5. või 4. taseme hävitaja jaoks spetsiaalne kapten ja samal ajal plaanite tekitada. enamus kahju otsesest HE kahjustusest. No äkki on neid.

Üldiselt on oskusest kõige rohkem kasu Nõukogude ristlejatel, välja arvatud Moskva, aga ka kõikidel teistel kuuetolliste relvade ja maamiinidega ristlejatel. Samuti on olemas Akizuki, kus ilma selle oskuseta ta plaadistuses hävitajaid ei kahjusta, kuid seal on selle oskuse tõttu süütamise võimalus peaaegu kadunud. Lihtsam on BB-le üle minna.

Kasulikkus - 3/5

Õhu domineerimine- pluss 1 hävitaja, pluss 1 pommitaja lennukikandja vastavates sektsioonides. Siin on kõik lihtne. Mast hev.

Kasulikkus - 5/5

Täiustatud tuleõpe- pluss 20% põhirelvade ja kuni 139 mm teise relvastuse laskeulatusest, pluss 20% õhutõrje laskeulatusest. Kasulik oskus - suurendab õhutõrje ulatust (tegelikult parandab seda peaaegu 1,5 korda), suurendab põhipatarei laskeulatust, võimaldab paljudel hävitajatel invistest tulistada. See on kasulik peaaegu kõikjal, välja arvatud need laevad, mis ei ole PMK-s vangis, vaid on teritatud spetsiaalselt õhutõrjes, omades samas universaalidega õhutõrje võimsust. See on RUPVO-st kasulikum. Ülejäänud on väga kasulikud, sobivad peaaegu igaks ehitamiseks.

Kasulikkus - 5/5

Õhutõrje käsitsi tulejuhtimine- pluss 100% üle 85 mm kaliibriga õhutõrje võimsusele prioriteetse sihtmärgi määramisel - kui peate õhutõrjes laeva teritama ja kõige võimsam õhutõrje on pikamaa, siis on see oskus teie jaoks . Näiteks Linderil võeti see minult, Dunkerque'il. Kasulik Saksa ja Ameerika lahingulaevade kaptenitele õhutõrje teritamisel. Võite selle ka Akizukisse viia.

Kasulikkus - 5/5

raadio suuna leidmine- näitab suunda lähima vaenlase laevani, samal ajal teda sellest teavitades. Ei tööta lennukikandjatel. Spoorioskus. Paljud ütlesid, et ta katkestab mängu hävitajate kallal ja nad ise lahkuvad ja võtavad Koli sõbrad. Temaga sõita - üsna vähe kasutatud. Isegi mõnel vastuhävitajal, nagu Khabarovsk või Gearing, osutub see kasulikuks ainult lõppmängus, sest te ei saa otse vaenlase meeskonna poole tormata. Samamoodi ka lahingulaevade puhul – juba lahingu alguses tead ligikaudselt, kus vaenlase hävitaja asub ja see oskus aitab sind lahingu lõpu poole, mil saad vältida ootamatut varitsust.

Kasulikkus - 3/5. See tähendab, et see töötab, kuid ma pole kindel, et selle maksumus on mängija seisukohast õigustatud

Varjamise meister- vähendab laeva nähtavust olenevalt klassist 10% kuni 16%. Väga kasulik oskus, töötab paljudel seadistustel.

Ja lennukikandjad. Nautige!

Üldine informatsioon

Iga kord, kui ta oma taset tõstab, antakse ülemale oskuspunkt. Ülema maksimaalne tase mängumaailm of Warships on 20, s.o. Pärast komandöri täielikku pumpamist saate jagada 19 oskuspunkti.

Oskuste hind varieerub sõltuvalt oskuse tasemest. Seega on 1. taseme oskuse valimiseks vaja 1 oskuspunkti ja 4. taseme oskuse valimiseks 4 oskuspunkti. Oskuste valimine eelmisel tasemel avab võimaluse valida oskus järgmisel tasemel. Need. Kui teil on 2 oskuspunkti, ei saa te valida 2. taseme oskust, valimata WoWS-is ühtki 1. taseme oskust.

Pärast seda, kui komandör on tõusnud tasemele 20 (saanud viimase 19. oskuspunkti), hakkab komandörile kogunema eliitkogemus (see kuvatakse ekraani "Laeva komandör" alumises vasakus nurgas). Eliitkogemust saab kulutada:

• pumpamise komandörid, kes pole jõudnud 20. tasemele;
• komandöride teistele laevadele ümberõppe kiirendamine;
• oskuspunktide tasuta ümberjagamine.

Enamiku laevade komandöride täiendamise strateegia on järgmine: vali järjestikku oskused tasemelt 1 kuni 4. tasemeni (selleks on vaja koguda 10 oskuspunkti), mille järel saame puuduvad oskused.

Nüüd, selle minimaalse teabega, vaatame oskusi eraldi.

Ülevaade sõjalaevade maailma komandöri oskustest

Väike selgitus

Tekstis esinevad järgmised terminid:

• Esmane oskus on oskus, mis on esikohal.
• Teisene oskus- see on oskus, mida võetakse kunagi hiljem jääkajal. Kindlasti kasulik ja oluline, kuid seda ei võeta esikohal ja seda ei tohiks enne segada, kui laeva komandör omandab 4. taseme oskuse.
• Kasutu oskus- See oskus on kindlasti kasulik, kuid punkte on parem kulutada mõnele muule, veelgi kasulikumale oskusele.

1. taseme oskused

Priority Target oskus on peaaegu kõigi laevade, nimelt kõigi lahingulaevade, ristlejate ja enamiku hävitajate komandöride põhioskus, välja arvatud suurepärase kamuflaažiga torpeedohävitajad, mille jaoks Priority Target on tõesti kasutu. Teades, kui paljudel vastastel on teie laev "relva ähvardusel", saate isegi minimaalse World of Warshipsi mängukogemusega valida lahingus käitumisjoone.

Ennetusoskus annab 30% võimaluse tabamuse korral moodulist kõrvale hiilida. See tähendab, et see annab võimaluse mitte saada moodulit kahjustusi, kui see moodulit tabab (vastupidavuse punktid laevale põrkes kantakse igal juhul maha). Arvestades, et hävitajate moodulid on täiesti "kristall" ja kriitilised juba esimesest tabamusest, ei saa selle esimese astme mooduli väärtust hävitajate jaoks lihtsalt üle hinnata. Kuid suurtükiväe hävitajate jaoks on siiski kasulikum võtta Priority sihtmärk.

Master Loader oskus võimaldab teil kiiresti relvi uuesti laadida parim tüüp mürsk rünnata. Kasutatakse siis, kui vaenlase ristleja algatab manöövri, et oleks aega laadida soomust läbistavad kestad ja kandideerida maksimaalne kahju tsitadelli juurde.

Pole mõtet võtta vastu kehva ballistikaga, väga kiire ja väga aeglase ümberlaadimisega laevu, see tähendab hävitajaid, 6-tolliste kahuritega kergeristlejaid (näiteks Nõukogude 152 mm) ja kõiki lahingulaevu, välja arvatud Scharnhorst koos temaga. 283 mm kiirtuli. Täiesti mõttetu üht tüüpi mürsuga laevadel (nt Tier 1 laevad ja Briti kergeristlejad).

Jämedalt öeldes on Master Loaderi oskus mõistlik võtta vastu laevu, mille ümberlaadimisaeg on üle 11 sekundi ja alla 18 sekundi.

Lennueelse hoolduse kapteni oskust võib pidada üheks peamiseks 1. tasemel lennukikandja komandöri oskuseks. Teiste klasside laevade komandörid sellest kasu ei saa.

Arvestades World of Warships kasulike oskuste rohkust, on lennuki väljaheite juhtimispunkti oskus praktiliselt kasutu. Katapulthävitajad on endiselt halvad vaenlase lennukite allatulistamises ja täiendavad vaatluslennukid ainult suurendavad õhurünnakute ajal spotteri ellujäämist.

Suurtükiväe hoiatusoskust võib pidada V astme lahingulaevade ja ristlejate jaoks, kes mängivad eemalt, teisejärguliseks oskuseks. Võimaldab mängijal märgutuli süttides alustada kõrvalepõiklemist, säästes tabamuspunkte. Ei ole soovitatav võtta kaasa laevu, mida mängitakse lähedalt, näiteks madala tasemega ja Briti ristlejatel.

2. taseme oskused

Reeglina võetakse püssimeister tavaliselt lahingulaevadele, raskeristlejatele ja paljudele Nõukogude hävitajatele, mille tornid ei suuda laevaringlusega sammu pidada. Master Gunneri oskus võimaldab teil nende laevade mängimise mugavust veidi suurendada.

Torpeedokiirenduse oskus võimaldab suurendada torpeedode kiirust, vähendades laskeulatust. See on enamikul World of Warshipsi laevadel kasutu, kuid teoreetiliselt saavad seda võtta laevade komandörid, mille torpeedoulatus ületab tunduvalt laeva valgusulatust. Näiteks mõned Jaapani hävitajad.

Smoke Screen Masteri oskus võimaldab paigutada suurendatud raadiusega suitsu. Teoreetiliselt on see kasulik Briti ristlejatel ja esmaklassilistel laevadel VIII tase Mihhail Kutuzov. Praktikas on selliste aurude eelised väikesed. Lisaks on alati rohkem kasulikke oskusi.

Meeleheitel oskus kasvab tulejõud kuna teie laeva vastupidavuspunktid vähenevad (kuni 20%) ja on seetõttu üks kõige kasulikumaid oskusi World of Warshipsis. Mõjutab põhiaku, sekundaaraku ja TA laadimiskiirust.

Mõnedel, eriti madala tasemega ristlejatel, on mängus täiesti kristallmoodulid. Nende puhul on parem võtta peamiseks oskuseks viimastest jõududest. Seda kontrollitakse eksperimentaalselt, kui mitme laevalahingu ajal ei olnud roolid või mootor blokeeritud, võite Desperate'i julgelt võtta.

Võttes arvesse hävitajamoodulite kriitilisust, on selle klassi laevade peamine oskus Last Ending. Ja kahtlemata kasuliku Ennetusoskuse ilmumine tasemele 1 ei muutnud selles osas midagi.

Mõnedel, eriti madala tasemega ristlejatel, on mängus täiesti kristallmoodulid. Nende puhul on parem võtta peamiseks oskuseks viimastest jõududest. Seda kontrollitakse katseliselt, kui mitme lahingu ajal said teie roolid või mootor mitu korda kriimustada, on parem võtta sellel laeval Last Strength oskus.

3. taseme oskused

Damage Control Basicsi oskus võimaldab teil vähem põletada, vähem vajuda ja kiiremini tõrkeotsingut teha. Teoreetiliselt on see kõik suurepärane, kuid mängus on oskusi, mis võimaldavad teil veelgi vähem põletada ja uppuda. Näiteks vähendades tulekahju tekkimise tõenäosust ja süüteallikate arvu, samuti kiirendades seadmete ümberlaadimist. Tegelikult on kahjustuste kontrollimise põhitõed tõesti suurepärane, kuid väike oskus.

Kahjutõrjemeistri oskus on absoluutselt hädavajalik oskus hävitajaülematele, kes osalevad järjestatud lahingutes (RB) ja soovivad mängida hävitaja rolli. See on kasulik ka kõigi kõrgetasemeliste hävitajate komandöridele juhuslikes lahingutes. Ei anna märgatavaid eeliseid teiste klasside laevadele ja madala astme hävitajatele.

Torpeedorelvade eksperdi oskust võtavad sageli 3. taseme põhioskusena torpeedosid pearelvana kasutavate hävitajate komandörid (Jaapani hävitajad ja teiste riikide üksikud hävitajad). Kombineerub hästi Desperate oskusega, mis võimaldab TA jahtumist veelgi vähendada.

Lennukikandja komandöri põhioskused. Teiste klasside laevade komandörid sellest kasu ei saa.

Laeva teritamisel teisejärgulises või õhutõrjes tuleks omandada tulekoolituse baasoskus. Arvestades, et meil on mängus sõna otseses mõttes paar laeva, on mõttekas teritada sekundaarset relvastust ja et mitte iga lahing kõrged tasemed seal on lennukikandjad (selle juhendi kirjutamise ajal), tuletõrje põhiõpe ei ole mängus kõige kasulikum oskus ja kuulub seetõttu teisejärguliste hulka.

Superintendendi oskust on mõtet laevadele kaasa võtta suur kogus(üle 2 tk) kasulikud (!) kulutavad (!) seadmed. Seega on superintendendi viimine eranditult kõigile lahingulaevadele ainult täiendava remondimeeskonna huvides vähemalt naeruväärne. Kasvõi juba sellepärast, et selle järgi on ikka vaja elada ja selleks oleks tore võtta ka muid kasulikke oskusi.

Plahvatustehniku ​​oskust on mõttekas kasutada laevadel, mis mängivad peamiselt suure plahvatusohtlikud kestad, kuid millel on väike tõenäosus vaenlase süüdata. Näiteks Nõukogude kergeristlejatel (152 mm relvadega), samuti Nõukogude ja Ameerika hävitajatel.

Valvsusoskus on üks kõige kasulikumaid oskusi. Mõistlik on see kaasa võtta kõikidele laevadele, välja arvatud võib-olla ainult lennukikandjad. Rakenduse iseärasuste tõttu suurendab see hüdroakustilise otsingu aktiveerimisel torpeedo märkimiskaugust, seega on see kasulik isegi HAP-iga laevade komandöridele.

4. taseme oskused

Arvestades, et ainult Saksa lahingulaevadel Tier VIII-X ja veel paaril teisel laeval on tõeliselt hea sekundaarne relvastus, pole sekundaarse relvastuse käsitsi tulejuhtimise oskus enamuse World of Warships laevade komandöride jaoks kasutu. Väga kaheldav on ka Saksa lahingulaevade komandöride PMK-sse pumpamise otstarbekus.

Samuti tuleb meeles pidada, et sekundaarse relvastuse aktiveerimiseks pärast oskuse Manual teisese tulejuhtimise omandamist on vaja vaenlase laev käsitsi valida. Kuni laev pole valitud, loetakse sekundaar invaliidiks ja ei tööta üldse!

Tuletõrjekoolituse oskus on mõttekas omandada kõigil lahingulaevadel ja seejuures esimesel. Vähendades võimalike tulekahjude arvu laeva keskosas (kus asuvad kõik tekiehitised) 2-lt 1-le, vähendab Fire Training oluliselt tulekahjudest võetud kahju. Tore boonus on ka vähenenud tulekahjuoht.

Inertial HE Fuse oskus on 6-tolliste relvadega ristlejate üks põhioskusvõimalusi (näiteks Tier VI-VIII Nõukogude ristlejad 152 mm relvadega). Võimaldab tekitada kahju lahingulaevade otstele ja läbistada mõne LK ja KR külgi. Sobib hästi Explosive Engineeriga. Inertsiaalne HE kaitse on väga kasulik ka Jaapani hävitajal Akizuki 100 mm kahuritega ja Saksa hävitajal Ernst Gaede 150 mm kahuritega. Üle 180 mm kaliibriga relvadega laevadel on see praktiliselt kasutu.

Videojuhend oskuste inertsiaalse HE kaitsme jaoks

Lennukikandja komandöri põhioskused. Teiste klasside laevade komandörid sellest kasu ei saa.

Enhanced Fire Training oskus on põhioskus kuni 139 mm põhirelvadega ja hea ballistikaga laevadel, see tähendab 130 mm kahuritega Nõukogude hävitajatel. See on ka üks peamisi oskusi laevade teritamisel õhutõrjes.

Manual AA tulejuhtimisoskus sobib kõikide laevade komandöridele hea õhutõrje, võimaldab teil kohati suurendada allakukkunud lennukite arvu. Kuid ainult siis, kui laeval on palju suurekaliibrilisi (kaliibriga üle 85 mm) õhutõrjerelvi.

Siinkohal tuleb ka meeles pidada, et mitte kõik õhutõrjerelvad ei ole ühesuguse vastupidavusega. Reeglina on nii, et mida suurema kaliibriga on õhutõrjerelvad, seda sitkemad need on. Kui otsustate, kas kasutada manuaalset õhutõrjeoskust või mitte, pidage meeles, et lahingu lõpuks võib teil olla ainult suure kaliibriga õhutõrjerelvad ja just see oskus annab maksimaalse eelise.

Raadio suuna leidmise oskus näitab ligikaudset suunda lähima vaenlase laevani. Kasulik torpeedohävitajatele, kes ei suuda suurtükiväe duellis vaenlase hävitajaid tagasi võidelda. Sellega seoses on see eriti kasulik Jaapani hävitajatele, kellel on torpeedo ümberlaadimist kiirendavad kulumaterjalid (suitsu asemel võetakse), sest sellisel juhul ei saa laev isegi suitsu sisse peita. Kasulik suurtükiväe hävitajatele järjestatud lahingutes, et jahtida torpeedohävitajaid. Kõigil teistel laevadel ja kõigis muudes olukordades on vähe kasu.

Disguise Masteri oskus on torpeedo (Jaapani, Saksa) ja hiiliva suurtükiväe (Ameerika) hävitajate komandöride põhioskus. Pole eriti kasulik Nõukogude hävitajatele. Keskmine kasulik ristlejatele (võimaldab ilma valguseta vabas vees vaenlase laevadele lähemale jõuda, lühikese vahemaa tagant valguse eest kaduda). Kasulik isegi lahingulaevade jaoks, kuid sageli võivad nad omandada kasulikke oskusi.

WoWS-i erinevate klasside laevade komandöride nivelleerimine

Siin on mõned üldised näpunäited World of Warshipsi komandöride täiendamiseks kõigi laevaklasside jaoks:

• Ärge laske end 4. taseme oskustest meelitada. Mida rohkem 4. taseme oskusi omandate, seda vähem oskusi saate kokku omandada. Kas teil on tõesti vaja teist ja veelgi enam kolmandat 4. taseme oskust?
• Enne oskuste määramist hinnake need oskuste kalkulaatoris.

Lahingulaeva komandöri oskused

Esimesed 10 oskuspunkti jagatakse elementaarselt. Kolmandal tasemel võite Vigilance'i asemel võtta Superintendendi.

1. LC-l, mis on pumbatud ellujäämisvõimesse, on mõttekas võtta 3 (3), Suurenenud valmisolek 2, 2 ja 2.
2. Selle ülema oskuste juhendi kirjutamise ajal ei soovitaks ma LK-d õhutõrjesse pumbata. Vedajad ei pruugi olla lahingus või lennukid ei pruugi olla teie küljel. Kuid kui on soov ülemat spetsiaalselt õhutõrjes täiendada, peate ohverdama teise oskuse tasemel 3 ja omandama teise oskuse tasemel 4. Valige vahel Täiustatud tuleõpe 4 ja Õhutõrje käsitsi tulejuhtimine 4 või võtke mõlemad.
3. Ma ei soovitaks LK-d PMK-sse pumbata, isegi Bismarck VIII-sse, Friedrich der Große IX ja Großer Kurfürst X. Aga kui sa tõesti tahad, siis võta 4, nii tõstad märgatavalt sekundaarse relvastuse täpsust. Kolmandal tasemel on mõttekas võtta 3 asemel Valvsus 3, sest neil lahingulaevadel on väga kasulik varustus – hüdroakustiline otsing (HAP).

Väga hea võimalus on valida oskus kõrgetasemeliste lahingulaevade jaoks. See võimaldab siseneda positsioonidele ilma valguse käes viibimata (ilma lahingu alguses vaenlase meeskonna fookusesse sattumata) ja kaduda valguse eest juba lahingulaeva jaoks keskmisel kaugusel.

Ristleja komandöri oskused

Erinevalt lahingulaevadest mugav universaalne toorik Ristleja komandöridel puuduvad oskused, seega vaatame oskusi astme ja laevatüübi järgi:

1. 1. tasemel võtke: prioriteetne sihtmärk ristlejatele kuni 4. tasemeni (kaasa arvatud) ja kõigile Briti ristlejatele. või suurtükiväe häire ristlejatele põhiakuga alates 180 mm. suurtükiväe häire kõikidele teistele ristlejatele.
2. 2. tasemel võta oskus, küsimus on vaid selles, kas võtta see oskus enne või mitte. Alustuseks mängige lihtsalt mõnda aega laeval ilma 2. taseme oskusteta, et mõista, kui sageli te mooduleid (peamiselt roolid) välja lööte ja kas teil on vaja oskusi. Näiteks Prantsuse ristlejatel kuni Algérie VII-ni (kaasa arvatud) on see oskus väga vajalik ja soovitav on see kõigepealt omandada.
3. 3. tasemel võtke plahvatusohtlikud kiirlaskjad (kõik Nõukogude ristlejad kuni Tier VIII (kaasa arvatud)) kõikidele teistele ristlejatele. Repair Party kulumaterjaliga kõrgetasemelistel ristlejatel võite kaasa võtta .
4. Võtke see tasemel 4 Maskeeringu meistrid või AA oskusi, kui sul on AA praam. 6-tollise (152 mm) põhiakuga ristlejatel võite julgelt kaasa võtta. Muide, mõnel juhul oleks mõistlik variant ülema 4. taseme oskusi üldse mitte võtta. Nii saate omandada terve hulga kasulikke 1-3 taseme oskusi.

Nüüd vaatame, mis meil on:

• Kirov:

• Budyonny, Shchors, muud 152 mm relvadega ristlejad:

• Tšapajev ja muud ristlejad 152 mm kahuri ja suure varustusega:

Tere, kallid lugejad ja meie ajaveebi jälgijad. Tõenäoliselt mäletavad kõik tuntud vanasõna: "Nagu laeva kutsud, nii see sõidab." Kuid World of Warships sõltub laeva nimest vähe. Suurem väärtus siin on neil komandöri oskused. World of Warships pakub koos teiste Wargamingu stuudio mängudega meeskonnakoolituse võimalust. Selles artiklis räägime teile, mida peate kõigepealt alla laadima, mida - teiseks ja mida põhimõtteliselt ei tohiks alla laadida.

Sellest artiklist saate teada:

kaptenikool

Võimalus õppida oskusi (hüvesid) ilmub mängijatele, kes on jõudnud 5. tasemele. Kogu lahingus saadud kogemus aitab kaasa kapteni taseme tõstmisele. Iga omandamise eest antakse üks oskuspunkt. Uue laeva ostmisel saate saata olemasoleva kapteni ümberõppele või palgata uue, kasutades krediite, münte või dublooni. Tema kogemus on otseses proportsioonis valuuta tüübiga, mille eest ta osteti. Kapteni üleviimine ühelt laevalt teisele ilma ümberõppeta on täis viiekümneprotsendilist karistust teatud oskuste eest. Ja mõned neist lülituvad täielikult välja. Piirangud tühistatakse, kui mängija teenib piisavalt lahingukogemust.

WoWS-il on mitmetasandiline oskuste süsteem. Kokku on viis taset ja igaühe arv vastab punktide arvule, mida on vaja selle etapi oskuste omandamiseks. Seega on I taseme hüvede jaoks vaja 1 oskuspunkti ja V taseme oskuste jaoks 5 punkti. Juurdepääsu järgmisele tasemele saate, kui õpite eelmisel tasemel vähemalt ühe oskuse. Samuti on mängijal võimalus oskusi lähtestada ja punkte uuesti ümber jagada. Tõsi, selle naudingu eest tuleb maksta dublonidega.

Mis tahes oskuste kapteni väljaõpe toimub kahes etapis:

1. Valige saadaolev oskus. Need, mida saab praegu uurida, on värvitud valge värv, kuid pole veel avatud - hall.
2. Oskuste otsene uurimine. Selleks klõpsake lihtsalt hiire vasaku nupuga ikooni ja kinnitage oma valik.

Nagu näete, pole siin midagi keerulist. Kui otsustate oskuspunkte dubloonide eest ümber jagada, siis kõik õpitud oskused tühistatakse ja neile kulutatud punktid tagastatakse. Seda saate teha järgmisel viisil.

1. Avage Port ja minge kapteni isiklikku faili. Vaadake ekraani vasakut serva ja leidke sealt nupp "Ümberjagamine".
2. Vajutage nuppu pärast seda, kui olete veendunud, et teil on toimingu lõpuleviimiseks piisavalt dubloone. Pidage meeles, et mida rohkem on ülemal õpitud oskusi, seda kallim on nende lähtestamine.
3. Jagage punkte ümber.

Maksimaalne punktide arv igale kaptenile mängus on 19. See piirab kõvasti oskuste arvu, mida mängija saab õppida. Seetõttu on äärmiselt oluline oma tegevused eelnevalt läbi mõelda ja valida need hüved, mis teatud tüüpi laevadel tõesti kasulikud on.

Ma tasan

1. Master loader – vähendab mürsutüüpide vahetamise aega 30% võrra, kui mängija on juba kõik relvad laadinud. Hävitajatel on oskus täiesti kasutu. Esiteks on nende laevade tulekiirusega kõik juba korras ja teiseks on neil kestade tüüpide vahetus äärmiselt haruldane. Ristlejatel pole see hüve ka eriti kasulik. Kuid lahingulaevade jaoks on see tõeline leid. Kolmekümnesekundilise laadimisega saame “allahindlust” lausa 9 sekundit.

2. Basic Fire Training – vähendab kõigi kuni 150 mm kaliibriga relvade laadimisaega 10% ja annab ka 10% AA-puhastuse. See hüve on hävitajatele ja eriti neile hädavajalik Ameerika filiaal, eriti ristlejatele - I tasemest VI tasandini (kaasa arvatud). Seda oskust on mõttekas pumbata võimsa õhutõrjega varustatud lahingulaevadele.

3. Kahjutõrje põhitõed – kiirendab tulekahjude kustutamise, seadmete parandamise ja üleujutuste likvideerimise protsessi. Selle eelise kõige kasulikum asi on tulekahju kustutamiseks kuluva aja lühenemine 15%. Arvestades, et vaikimisi põleb laev minuti, saame õpitud oskusega selle aja vähendada 51 sekundini. Ja kombinatsioonis Damage Control System modifikatsiooniga kustub tulekahju ilma remondikomplekti kasutamata 43 sekundiga.

4. Raadio pealtkuulamine - on peaaegu täielik analoog World of Tanksi "lambipirnile". Pärast selle oskuse õppimist saate indikaatori, mis näitab, et vaenlane on teie laeva märganud. Hävitajatele väga kasulik ese.

5. Master Gunner – annab 10% buffe AA kaitsele laskurtega lennukitele. Üsna kahtlane pluss. See ei anna märkimisväärset kasu. Teisest küljest on selle õppimise hind ainult üks punkt.

II tase

2. Torpeedorelvade ekspert – kiirendab torpeedotorude ümberlaadimist ja torpeedopommitajate ettevalmistamist. Võib-olla on siin nimest endast selge, et soodustus on vajalik eranditult kõigile hävitajatele ja lennukikandjatele.

3. Tulekustutusõpe – vähendab tulekahju tekkimise tõenäosust 7%. Ristlejatele ja hävitajatele, kes tulekahjude käes nagunii eriti ei kannata, pole sellest oskusest kuigi palju kasu. Kuid lahingulaeva jaoks on see lihtsalt kohustuslik. See oleks kasulik ka lennukikandjatele, aga kui valida on selle ja eelneva oskuse vahel, siis tuleks valik siiski langetada torpeedode ümberlaadimise kiirendamise kasuks.

4. Suurtükiväe hoiatus – lisab indikaatori, mis hoiatab laeva pikalt tuletsooni sisenemise eest. Üsna kahtlane pluss. Selle kasulikkus sõltub otseselt mängija individuaalsest stiilist. Kõrgel tasemel on pikk vahemaa umbes 12-15 km. Kui mängite kuni 10 km distantsidel ja eelistate tühja võitlust, on see oskus teile kasutu. Aga seinast-seina lahingutes on sellel teatud tähendus.

III tase

1. Suurenenud valmisolek – vähendab Hädaabimeeskonna laadimisaega 10% (kuni 81 sekundit). Varem maksis soodustus 2 punkti ja see paigaldati peaaegu kõigile laevadele. Pärast üleviimist III tase, tekkis küsimus: kas tõesti on vaja sellele 3 punkti kulutada? Lisaks saame minna varustusse ja osta täiustatud "Crash Team", mis laadib 60 sekundiga.

2. Valvsus – suurendab vaenlase torpeedode avastamisulatust 20% võrra. Oskus tuleb kasuks hävitajate komandöridele, sest torpeedo tabamus võib seda tüüpi laevadele saatuslikuks saada. Seda on mõttekas võtta ka ristleja jaoks.

3. Õhulahingu meister – suurendab lahingvõitlejate efektiivsust võrdeliselt kiiruste erinevusega rünnatava lennukirühmaga. Lihtsamalt öeldes töötab see oskus ainult nende õhurühmade jaoks, kes on vastasest aeglasemad. Mängu alguses on see praktiliselt kasutu, kuid kõrgel tasemel võib see anda kiiruse tõusu kuni 29 sõlme.

4. Superintendent - Lisab ühe lisatasu kõikidele paigaldatud erioskustele: suitsud, restaureerimistööd jne.

IV tase

1. Lõhkeained – lisab 3% võimalusele vaenlase laeva süüdata. Muidugi on protsent väike. Aga kui võtta arvesse mürskude ja peamiste akurelvade arvu, siis kokkuvõttes annab see oskus hea boonuse. Tuleb kohe märkida, et see on lahingulaevade puhul kasutu.

2. Täiustatud tuleõpe – lisab 20% sekundaarse kaliibriga kuni 150 mm relvade ründeulatust. Hävitajatele hea boonus, kuigi ei saa öelda, et see vajalik oleks. Arvestades, et nende töökaugus on 5-7 km, võib öelda, et ka ilma selle oskuseta teevad relvad oma tööd suurepäraselt. See eelis on kõige kasulikum kergete ristlejate jaoks.

3. Viimasest pingutusest – kui mootor või roolimehhanism kokku jookseb, ei lülitu varustus välja, vaid jätkab funktsioneerimist karistustega. Lahingulaevade puhul pole oskus nii oluline, sest nad murravad tsitadelist siiski harva läbi ja kriidavad roolisid. Hävitaja ja ristleja komandörid peaksid aga selle oskuse esmalt ära õppima. Lõppude lõpuks, isegi karistustega, piisab rooli keeramise kiirusest, et säilitada manööverdusvõime õigel tasemel.

4. Preflight Maintenance Master – vähendab lennuki ettevalmistamiseks kuluvat aega, suurendades samal ajal nende vastupidavust. Selle oskusega on kõik selge. Kõigist 4 punkti oskustest on see lennukikandjate jaoks võib-olla ainus väärt variant.

V tase

1. Viimane võimalus – suurendab kõigi relvade laadimiskiirust madalal HP-l (alla 20%). Hüve võib juurduda lahingulaevadel, mis isegi minimaalse HP-ga suudavad pikka aega vastu pidada.

2. Ennetamine – vähendab kriitiliste kahjustuste saamise võimalust ja vähendab mooduli rikke tõenäosust 34%. See võib olla kasulik hävitajatel, mida torpeedotoru sageli kriitiliselt kahjustab.

3. Jack of All Trades – suurendab kõigi õpitud võimete ja oskuste laadimiskiirust. Seda oskust tasub võtta lahingulaevade jaoks, sest nende jaoks on määrava tähtsusega remondi- ja taastamistööde kiire laadimine. Soodustus tuleb kasuks ka hävitajatel – suitsu kiireks ümberlaadimiseks ja kõrgeima astme IX-X ristlejatel.

4. Õhu domineerimine - võimaldab muuta lennukite arvu eskadrillides. Tundub, et see on lennukikandjatele kõige sobivam variant. Kuid tegelikkuses pole selle efektiivsus nii suur, et selle eest 5 oskuspunkti maksta. Vedajate komandörid peaksid pöörama tähelepanu järgmisele eelisele.

5. Master of Disguise – vähendab vahemaad, mille pealt laev vaenlase vaatevälja satub. Koos lennukikandja kamuflaažiga võimaldab see oskus jõuda vaenlasele piisavalt lähedale lähiümbrused. See on kasulik ka hävitajatele.

Praeguses WoWS-i versioonis pole kapteni oskuste arendamiseks alternatiivseid harusid, mängus on kõik nagu tuntud laulus - julged vallutavad vaid mered. Iga mängija saab valida oma mängustiilile vastavad oskused. Igal juhul peate enne pumpamise alustamist hindama iga valitud oskuse tõhusust ja arvutama vajaliku arvu punkte. Ja soovime teile head tuult ja võite merelahingud. Tellige meie ajaveebi värskendused ja saate oma lemmikmängude kohta palju huvitavat teada. Hüvasti kõigile ja näeme varsti.

World of Warships kogub veebilahingute fännide seas üha enam populaarsust. Sellest materjalist saate teada, millised kaptenioskused mängus eksisteerivad õige valik jaoks erinevad tüübid laevad, nende pumpamise mehaanika ja funktsioonid.

Viiendale tasemele jõudmisel avaneb juurdepääs teie laeva kapteni võimetele. Kogu võitluses omandatud kogemus läheb ülema taseme tõstmiseks, igaühele üks oskuspunkt. Kui kogute piisavalt punkte, saate oma hoolealuse professionaalsust tõsta. Iga järgmine oskus nõuab rohkem punkte kui eelmine. Kui ostate uus laev, siis saate olemasoleva kapteni ümber koolitada või osta uue. Seda saab teha tasuta, ainepunktide või piastri eest. Teie juhi kogemus sõltub sellest, milliste müntide eest te selle ostate. Teiselt laevalt üle minnes võid samade müntide jaoks läbida ümberõppe või üldse mitte läbida. Viimasel juhul saate oskuste eest 50% trahvi ja mõned neist lõpetavad töötamise üldse. See karistus eemaldatakse, kui olete omandanud piisava lahingukogemuse.

Mängus on oskused jagatud tasemeteks ühest viieni, mis tähendab nende õppimiseks vajalike kapteni täienduspunktide arvu. Juurdepääs järgmisele tasemele avaneb, kui õpite mõnda eelnevat oskust. Lisaks tasemete kaupa jaotamisele on oskused jagatud ka gruppidesse: põhirelvad, abirelvad, ellujäämisvõime, hiilimis- ja tuvastamisvõime, lennurelvad ja erioskused.

1. tase

Põhiline tuleõpe. See on kasulik hea õhutõrjesüsteemi või sekundaarse relvastusega laevadele, see suurendab nende efektiivsust 10%.
Ellujäämisvõitluse põhialused. Saab kasutada igat tüüpi laevadel. Kiirendada remonti 15%. See oskus on eriti kasulik lahingulaevade ja lennukikandjate jaoks, nagu neil on suur hulk tervisepunktid.

2. tase

Eksperdi juhised. See World of Warshipsi kaptenihüve sobib ideaalselt ka ristlejatele, kuna annab suure kaliibriga (üle 150 mm) relvade liikumiskiiruseks 0,7 kraadi sekundis ja keskmise ja väikese kaliibriga relvade liikumiskiiruseks 2,5 kraadi sekundis.
Torpeedo ekspert. Vähendatud torpeedotorude ümberlaadimisaeg ja torpeedopommitajate ettevalmistamine 10% võrra.
Suurenenud lahinguvalmidus. Saab kasutada igat tüüpi laevadel, kuid sobib kõige paremini lahingulaevadele.
Õhuluure. Mõeldud kõikidele laevadele, millel on luurelennukid ja loomulikult .

3. tase

Paisupaisu. See on klassioskus ja on mõeldud ainult ristlejatele. See suurendab AA tugevust 20% võrra 60 sekundi jooksul ja miinus 30% oskuste ettevalmistusajast.
Restaureerimistööd. See oskus on ka klassioskus ja seda saab paigaldada ainult lahingulaevadele. Laeva HP taastumisajale saab miinus 10% ja miinus 20%.
Suitsuekraan. Hävitaja klassi oskus. See annab kaks täiendavat suitsuvirna ja miinus 30% oskuse jahtumisajale.
Raadio pealtkuulamine. See oskus annab märku, kui vaenlase laev või lennuk sind tuvastab.

4. tase

Püromaania. Suurendab vaenlase laeva süttimise tõenäosust löögi korral 5% võrra.
Täiustatud tuleõpe. Ideaalne ristlejatele ja mõnele lahingulaevale. Annab +20% sekundaarse kaliibri laskekaugusele, 20% õhutõrje laskekaugusele ja 10% hävitajate põhikaliibri ründeulatusele.
Valvsus. Kapteni hindamatu kogemus suurendab torpeedode avastamisulatust 20%.
Täiustatud lennunduskoolitus. Lennukikandjate klassioskus, mis suurendab lennuki vastupidavust 5% ja vähendab nende ettevalmistusaega 10%.
Viiruslik lahing. Lennukikandja klassi oskus. Hävitaja rünnakuvõimsust suurendatakse 10%.

5. tase

Tulekustutustööd. Tulekahju tekkimise tõenäosus väheneb 7%. Seda soodustust saab kasutada kõikidel laevaklassidel, eriti kõrgematel tasemetel.
Eksperdi maskeering. Suurendab nähtamatust erineval määral erinevad klassid laevad (10% hävitajad, 12% ristlejad, 14% lahingulaevad ja lennukikandjad).
Õhu domineerimine. Lennukikandja klassi oskus, lisab eskadrillile ühe hävitaja ja ühe pommitaja.
Meistrimees. Oskus vähendab kõigi aktiivsete oskuste treenimist 10%.

Selle teabe ja isikliku mängukogemuse abil saate otsustada, kuidas oma laeva kaptenit täiendada ja arvutada, millele täienduspunkte kulutada, et teil oleks kõigeks piisavalt. Kuid pidage meeles, et teie komandöri arendusvõimalused ei sõltu ainult laeva klassist, vaid ka konkreetse mudeli omadustest ja riigist, kus mängite. Näiteks kl Ameerika hävitajad torpeedode laskeulatus on väiksem kui jaapanlastel, kuid ristlejate õhutõrje on võimsam.

Kui tankides on teoreetiliselt võimalik kõiki oskusi täiendada, kuigi praktikas nõuab see lihtsalt tohutult palju lahinguid, siis laevades on punktide arv piiratud, seega on kõiki oskusi lihtsalt võimatu täiendada. Kuid 19 punkti piirini võib jõuda isegi mängija, kes laevadele liiga palju aega ei pühenda, selleks on vaja umbes 500 tuhat kogemust. Samal ajal on World of Warships oskused jagatud 5 tasemeks ja igaühe maksumus sõltub hõivatud tasemest.

Teine oluline punkt: Teatud taseme oskusi saab omandada ainult siis, kui õpitakse vähemalt üks eelnevatest tasemetest. Loomulikult on mõned oskused teatud klassis kasulikud või isegi vajalikud, teisi pole lihtsalt vaja. Vaatame lähemalt, milliseid oskusi World of Warshipsis täiendada, olenevalt teie laeva klassist.

Hävitaja

Esimese taseme hävitajate jaoks on kasulikud "raadio pealtkuulamine" ja "tuletõrje algõpe". Raadio pealtkuulamine võimaldab teil teada saada, et teid on tuvastatud, kuigi kui saate teada oma laeva tuvastamiskauguse ja jälgite pidevalt vaenlase laevu ja lennukeid, pole seda vaja. Kuid oskus maksab ainult ühe punkti. Põhiline tuleõpe ei ole hävitajate jaoks hädavajalik: see parandab AA tegevust, mis hävitajatel on nõrk, kuid relvade laadimiskiiruse suurendamine ei lähe üleliigseks.

Teisel tasemel on "torpeedorelvastuse ekspert" tõesti kasulik. Torpeedod on hävitajate peamine relv, seega on torpeedotorude laadimiskiiruse suurendamine väga oluline. Jaapani hävitajad, kelle püssitornid pöörduvad aeglaselt, võivad kasu saada "meisterrelvast".

Kolmandal tasandil hea valik tuleb "ülema", pikaajalistes lahingutes ei pruugi kahest varustuskomplektist piisata, nii et kolmas pole üleliigne.

Neljandal tasemel on "viimase pingutuse" oskus tõesti vajalik. Mootor ja roolimehhanismid saavad sageli vigastada ning immobiliseeritud hävitaja ei ela kaua. Kasulik on ka "täiustatud tuleõpe", mis suurendab kaliibriga relvade laskekaugust kuni 155 mm-ni. Ja isegi kümnenda taseme hävitajate jaoks on see 127 mm.

Viiendal tasandil suurim kasu nad toovad "maskeerimismeistri" ja "ennetuse", kuid kindlasti ei õnnestu neid mõlemaid pumbata 19 punkti piiri tõttu. Lihtne on välja arvutada, et kui võtta igal tasemel üks oskus, siis jääb veel 4 punkti.

Lahingulaev

Lahingulaevade jaoks sobivad ideaalselt need oskused, mis võimaldavad teil vaenlase tule all võimalikult kaua ellu jääda. "Raadio pealtkuulamine" on praktiliselt kasutu: lahingulaev helendab peaaegu alati. Kuid esimesel tasemel on kasulikud "kahjude eest võitlemise põhitõed". "Basic Fire Training" on vajalik ainult siis, kui osalete sageli lähivõitluses.

Teisele tasemele sobivad hästi "tuleõpe" ja "suurtükiväehäire". Lahingulaevad põlevad sageli, nii et tulekahju tõenäosuse väike vähendamine ei ole üleliigne. Ja suurtükiväealarm annab teada, kui eemalt tulistatakse, vahel annab võimaluse kõrvale põigelda.

Kolmandal tasemel tuleb kasuks "kõrge valmisolek", mis vähendab päästemeeskonna taastumisaega. Ja sa pead seda kogu aeg lahingulaevadel kasutama. Ilma "valvsuseta" on raske hakkama saada, sest lahingulaeva ründavad pidevalt torpeedod, manööverdusvõimest ei piisa sageli kõrvalepõiklemiseks, mistõttu võib olla väga oluline torpeedode avastamine veidi varem.

Neljandal tasemel on valikut raske teha, puuduvad üheselt kasulikud oskused. Lõhkeained on liiga väike boonus ja tõhustatud tuleõpe on kasulik ainult siis, kui osalete palju lähivõitluses. Mootor ja roolimehhanismid rikuvad lahingulaeva suhteliselt harva, seega pole tõsist vajadust “viimase pingutuse” oskuse järele.

Viiendal tasemel tundub ehk "viimane võimalus" kõige atraktiivsem. Lahingulaeval on suurim ohutusvaru, nii et see langeb sageli miinimumväärtustele, kuid võite lahingut jätkata, nii et laadimise kiirendamine pole sellistel juhtudel üleliigne. Ehkki “ennetamine” on kellelegi sobivam, vähendab lahingulaeva vigastatud peapatarei torn oluliselt võitlusvõimet.

Ristleja

Esimesel tasemel ristlejatele sobivad "raadio pealtkuulamine" ja "kahjustuste kontrollimise põhitõed". Kuigi üldiselt on ristlejad, nagu ka lahingulaevad, üliharva valgusest väljas. Ristlejad madalad tasemed Kasuks tuleb “baastuleõpe”, kuigi see on kasulik kõrgel tasemel, kuna suurendab õhutõrje efektiivsust ja vaenlase lennukite vastu võitlemine on ristlejate üks ülesandeid.

Teisel tasemel ei jää torpeedodega ristlejad muidugi “torpeedorelvastuse eksperdiga” paigast ära. "Suurtükiväehäire" kasulikkus on piiratud, kuid üldiselt on parem alati manööverdada ristlejatel ja mitte ainult siis, kui keegi sind tulistab.

Kolmandal tasemel tuleb teha valik "ülema", "valvsus" ja "kõrge valvsus". Siin on raske nõu anda, palju oleneb mängustiilist ja konkreetsest laevast.

Neljandas astmes saavad madalama astme ristlejad kasu "täiustatud tulekoolitusest". Oskust saab ka nõustada "viimase pingutusega", immobiliseeritud ristleja, nagu hävitajagi, on väga haavatav.

Viiendal tasemel peate valima "ennetuse", "varjamise meistri" ja "kõigi ametite jack" vahel. Siin on jällegi raske midagi nõustada, palju sõltub isiklikest eelistustest. Mõne jaoks tuleb kasuks isegi "viimane võimalus"; kõrgel tasemel on ristlejatel ka suur ohutusvaru.

Lennukikandja

Võib-olla on lennukikandja jaoks kõige lihtsam valida oskusi, peaaegu igal tasemel on neid, mis on tema jaoks kohustuslikud. Näiteks esimesel on see "mastergunner", mis suurendab lennukirelvade efektiivsust. See pole eriti kasulik, kuid mõnikord võimaldab see teil hävitada teise hävitaja, mis ründab teie pommitajaid või torpeedopommitajaid.

Teisel tasemel pole tegelikult vajalikke oskusi, kuid peate mõned omandama. Vähemalt kuidagi kasulikud "mastergunner" ja "suurtükiväe alarm".

Kolmandal tasemel on nõutav "õhulahingu meister". See toimib mõnevõrra kummaliselt: kirjelduses me räägime reisikiiruse kohta, kuigi arendajad väitsid, et kõik sõltub pöördeajast. Kuid igal juhul on see kolmanda taseme lennukikandja jaoks kõige kasulikum oskus.

Neljandal on see "lennueelne hooldusmeister": lennukid ei saa mitte ainult 5% ohutusvarust, vaid valmistuvad ka kiiremini väljuma.

Viiendal on vaja "õhudominantsi", mis suurendab lennukite arvu eskadrillides.

Üldiselt on World of Warshipsi oskuste süsteem lihtne ja loogiline, enamasti pole raske aru saada, millised oskused antud laeval kõige kasulikumad on. Kuid kokkuvõtteks tuleb märkida, et oskuste valik peaks suuresti sõltuma teie eelistatud mängustiilist. Üldiselt võimaldavad oskused laeva "enda jaoks" kohandada ja tugevdada selle aspekte, mida lahingus maksimaalselt kasutate.