Lisaks langevarjuüksustele ja -koosseisudele olid NSVL relvajõudude õhudessantvägedes, maavägedes (SV) ka õhurünnakuüksused ja -formeeringud, kuid need allusid sõjaväeringkondade vägede (vägede rühmade) ülemale. , armeed või korpus. Nad ei erinenud millegi poolest, välja arvatud ülesannete, alluvuse ja OShS-i poolest. Lahingu kasutamise meetodid, isikkoosseisu lahinguväljaõppeprogrammid, sõjaväelaste relvad ja vormirõivad olid samad, mis langevarjurite üksustel ja õhudessantvägede koosseisudel (keskalluvus). Õhuründeformatsioone esindasid eraldi õhurünnakubrigaadid (ODSHBr), eraldi õhurünnakrügemendid (ODSHP) ja eraldi õhurünnakpataljonid (ODSHB).

Õhurünnakuüksuste loomise põhjuseks 60ndate lõpus oli vaenlase vastase võitluse taktika ülevaatamine täiemahulise sõja korral. Kaalul pandi kontseptsioonile kasutada massilisi maandumisi vaenlase tagumisse ossa, mis on võimeline kaitset rikkuma. Tehnilise võimaluse selliseks maandumiseks andis armee lennunduse transpordihelikopteripark, mis oli selleks ajaks oluliselt suurenenud.
80. aastate keskpaigaks kuulus NSVL relvajõududesse 14 eraldi brigaadi, kaks eraldi rügementi ja umbes 20 eraldi pataljoni. Brigaadid paigutati NSV Liidu territooriumile põhimõttel - üks brigaad iga sõjaväeringkonna kohta, millel on maapääs NSV Liidu riigipiirile, üks brigaad Kiievi sisesõjaväeringkonnas (23 ODSHBr Kremenchugis, alluv edelasuuna ülemjuhatus) ja kaks brigaadi Nõukogude vägede rühmadele välismaal (35 ODShBr GSVG-s Cottbusi linnas ja 83 ODShBr SGV-s Bialogardi linnas). 56 valvurit. Afganistani Vabariigis Gardezi linnas paiknev OKSVA ODShBr kuulus Turkestani sõjaväeringkonda, kus see moodustati.
Üksikud õhurünnakurügemendid allusid üksikute armeekorpuste ülematele.
Õhujõudude langevarju- ja õhurünnakukoosseisude erinevus oli järgmine:
- Tavaliste õhusõidukite (BMD, BTR-D, iseliikuvad relvad "Nona" jne) juuresolekul. Õhudessantründeüksustes oli sellega varustatud vaid veerand kõigist üksustest - erinevalt 100% selle personalist langevarjurite üksustes.
- Vägede alluvuses. Õhudessantrünnaküksused allusid oma tegevuses sõjaväeringkondade (vägede rühmade), armeede ja korpuste juhtimisele. Langevarjuüksused allusid õhudessantvägede juhtimisele, mille peakorter asus Moskvas.
- määratud ülesannetes. Eeldati, et laiaulatusliku sõjategevuse alguse korral kasutatakse õhuründeüksusi maandumiseks vastase lähitaglasse, peamiselt helikopteritelt maandudes. Langevarjuüksusi pidi kasutama VTA lennukitelt langevarjuga maandudes vaenlase sügavamal tagalas. Samal ajal oli mõlema tüübi jaoks kohustuslik dessantõppus koos personali ja sõjavarustuse kavandatud langevarju maandumisega. õhudessantüksused.
- Erinevalt õhudessantjõudude kaardiväe langevarjuüksustest, mis olid paigutatud täisolekusse, olid mõned õhurünnakubrigaadid kaader (eripersonal) ega olnud valvurid. Erandiks olid kolm 1979. aastal laiali saadetud 105. Viini punalipukaartide õhudessantdiviisi baasil loodud kaardiväe nimed saanud brigaadi – 35., 38. ja 56..
80. aastate keskel kuulusid NSVL relvajõudude õhudessantvägedesse järgmised brigaadid ja rügemendid: 9
- 11 ODShbr Zabaykalsky IN ( Transbaikali piirkond Mogocha ja Amazar),
- 13 ODShBr Kaug-Ida sõjaväeringkonnas (Amuuri piirkond, Magdagatši ja Zavitinsk),
- 21 ODShBr Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas (Gruusia NSV, Kutaisi),
- 23 ODShbr edela suunal (Kiievi sõjaväeringkonna territooriumil), (Ukraina NSV, Kremenchug),
- 35gv. ODShBr Nõukogude vägede rühmas Saksamaal (Saksamaa Demokraatlik Vabariik, Cottbus),
- 36 ODShBr Leningradi sõjaväeringkonnas (Leningradi oblast, Garbolovo linn),
- 37 ODShbr Balti VO-s (Kaliningradi oblast, Tšernjahovski),
- 38 valvurit. ODSHBr Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Brest),
- 39 ODShBr Karpaatide sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Khyriv),
- 40 ODSHBr Odessa sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Nikolajev),
- 56 valvurit. ODShBr Turkestani sõjaväeringkonnas (moodustati Usbekistani NSV-s Chirchiki linnas ja viidi sisse Afganistani),
- 57 ODShBr Kesk-Aasia sõjaväeringkonnas (Kasahstani NSV, Aktogay linn),
- 58 ODSHBr Kiievi sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Kremenchug),
- 83 ODShBr Põhja vägede rühmas, (Poola Rahvavabariik, Bialogard),
- 1318 ODSHP Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Polotsk) 5. eraldi armeekorpuse alluvuses.
- 1319 ODSHP-d Trans-Baikali sõjaväeringkonnas (Tšita piirkond, Kyakhta) 48. eraldi armeekorpuse alluvuses.
Nende brigaadide hulka kuulus juhtkond, 3 või 4 õhudessantrünnakpataljoni, üks suurtükiväepataljon ja lahingutoetusüksused ja logistiline tugi. Lähetatud brigaadide isikkoosseis ulatus 2500 sõjaväelaseni. Näiteks 56. kaardiväe koosseisu tugevus. 1. detsembril 1986 koosnes ODShBr 2452 sõjaväelast (261 ohvitseri, 109 lipnikut, 416 seersanti, 1666 sõdurit).
Rügemendid erinesid brigaadidest ainult kahe pataljoni kohaloleku poolest: üks langevarjur ja üks õhurünnak (BMD-l), samuti veidi vähendatud rügemendi üksuste koosseis.

Afganistani sõjas üks õhudessantdiviis (103. kaardiväe õhudessantdiviis), üks eraldiseisev õhudessantbrigaad (56. kaardiväe õhudessantbrigaad), üks eraldi langevarjurügement (345. kaardiväe OPDP) ja kaks õhurünnakpataljoni eraldi motoriseeritud laskurbrigaadide koosseisus (66). eraldi motoriseeritud laskurbrigaad ja 70 motoriseeritud laskurbrigaad). Kokku oli 1987. aastaks tegemist 18 "lineaarse" pataljoniga (13 langevarjurit ja 5 õhudessantrünnak), mis moodustas viiendiku kõigi "lineaarsete" OKSVA pataljonide koguarvust (mis hõlmas veel 18 tanki ja 43 motoriseeritud vintpüssi pataljoni). .

Ohvitseride väljaõpe õhudessantväelastele.

Ohvitsere koolitasid järgmised sõjaväeõppeasutused järgmistel sõjaväelistel erialadel (VUS):
- Rjazani kõrgem õhudessantväejuhatuse kool - õhudessantrühma komandör, luurerühma ülem.
- Rjazani kõrgema sõjalise autotehnika kooli maandumisosakond - auto- / transpordirühma ülem.
- Rjazani kõrgema sõjaväejuhatuse sidekooli dessandiosakond - siderühma ülem.
- Novosibirski kõrgema sõjalis-poliitilise kombineeritud relvakooli õhudessantosakond - kompanii ülema asetäitja poliitikaküsimustes ( haridustöö).
- Kolomna Kõrgema Suurtükiväejuhatuse kooli dessandiosakond - suurtükiväerühma ülem.
- Leningradi Kõrgema Õhutõrjerakettide Juhtimiskooli õhudessantosakond - õhutõrjeraketirühma komandör.
- Kamenetz-Podolski kõrgema sõjalise inseneri juhtimiskooli dessantosakond - insenerirühma ülem.
Lisaks nende lõpetajatele õppeasutused, õhudessantvägedes määrati nad sageli rühmaülemate, kõrgemate kombineeritud relvakoolide (VOKU) ja sõjaväeosakondade lõpetajate ametikohtadele, kes valmistasid ette komandöriks. motoriseeritud laskurrühm. Selle põhjuseks oli asjaolu, et spetsialiseerunud Rjazani Kõrgem Õhuväejuhatuse Kool (RVVDKU), mis andis igal aastal keskmiselt umbes 300 leitnanti, ei suutnud õhudessantvägede vajadusi täielikult rahuldada (80ndate lõpus oli neil u. 60 000 isikkoosseisu) rühmaülemates. Näiteks endine 247. kaardiväe ülem. PDP, Vene Föderatsiooni kangelane Em Juri Pavlovitš, kes alustas teenistust õhujõududes rühmaülemana, lõpetas Alma-Ata kõrgema kombineeritud relvade juhtimiskooli.
Pikka aega nimetati erivägede üksuste ja üksuste (nn nüüdseks armee eriüksused) sõjaväelasi ekslikult ja meelega langevarjuriteks. Selle põhjuseks on asjaolu, et Nõukogude perioodil, nagu praegu, ei olnud ega ole Vene relvajõududel erivägesid, kuid kindrali GRU erivägede (SpN) üksused ja üksused olid ja on. NSVL relvajõudude staap. Väljendit “eriväed” või “komandos” mainiti ajakirjanduses ja meedias ainult seoses potentsiaalse vaenlase vägedega (“Rohelised baretid”, “Rangerid”, “Komandos”).
Alates nende üksuste tekkimisest NSVL relvajõudude koosseisus 1950. aastal kuni 80. aastate lõpuni eitati selliste üksuste ja üksuste olemasolu täielikult. Kuni selleni, et ajateenijad said oma olemasolust teada alles siis, kui nad nende üksuste ja üksuste isikkoosseisu vastu võeti. Ametlikult kuulutati nõukogude ajakirjanduses ja televisioonis NSV Liidu Relvajõudude Peastaabi GRU erivägede üksused ja üksused kas õhudessantvägede osadeks - nagu GSVG puhul (ametlikult olid olemas SDV-s pole erivägede üksusi) või nagu OKSVA puhul - eraldi motoriseeritud vintpüssipataljonid (OMSB). Näiteks Kandahari linna lähedal asunud 173. eraldiseisev eriotstarbeline üksus (173 OOSpN) kandis nime 3. eraldiseisev motoriseeritud laskurpataljon (3 OMSB).
Igapäevaelus kandsid erivägede allüksuste ja üksuste kaitseväelased õhudessantvägedes vastu võetud täisrõivaid ja välivormi, kuigi nad ei kuulunud õhujõududesse ei alluvuse ega luure- ja sabotaažiülesannete poolest. tegevused. Ainus, mis õhudessantvägesid ja erivägede üksusi ja üksusi ühendas, oli enamik ohvitserid - RVVDKU lõpetanud, õhudessantõpe ja võimalik lahingukasutus vaenlase tagalas.

Omandamine

Õhurünnakuüksuste "teise laine" loomiseks ja mehitamiseks otsustati laiali saata 105. kaardiväe õhudessantdiviis ja 80. kaardivägi. pdp 104. õhudessantdiviis. Varustamisele saadeti sõjaväeringkondade ja väegruppide ohvitserid ja sõdurid. Niisiis moodustati 36. brigaad 237. kaardiväe jalaväerügemendi (see oli kaader) baasil, mis eraldas Leningradi sõjaväeringkonna ohvitserid ja üksused; 38. Viin - põhineb 105. kaardiväe õhudessantdiviisi peakorteri ohvitseridel, samuti Valgevene sõjaväeringkonna sõjaväeosa ohvitseridel ja sõduritel.
Sõjaväeringkondade õhurünnaküksustes oli suurem osa ohvitsere sõjaväeringkondadest: dessantväelaste jaoks valiti dessantvägedest ainult komandörid, ülejäänud ringkondadest; odshb vägede rühmades lisati pataljoniülemale pataljoniülema asetäitja, samuti osaliselt kompaniiülemad. Vastloodud üksuste komplekteerimiseks suurendati 1979. aastal õhudessantväeohvitsere koolitavates sõjakoolides värbamist ja 1983.–1984. juba enamus ohvitsere läks DShV-sse, kus nad said väljaõppe õhudessantväe programmi raames. Põhimõtteliselt määrati nad vägede rühmade Ošbri, harvemini rajoonide Ošbri ja veelgi harvemini Ošbi. Aastatel 1984-85. ohvitserid segati vägede rühmadesse – DShV-s vahetati välja peaaegu kõik ohvitserid. Kõik see suurendas õhudessantohvitseride protsenti (pluss - asendused Afganistanis). Kuid samal ajal jaotati õhudessantvägedesse alati kõige ettevalmistatumad sõjakoolide ja -akadeemiate lõpetajad.
Seoses ajateenijate värbamisega kehtisid DShC-le samad meditsiinilised nõuded ja muud valikureeglid, mis õhudessantväelastele. Eraldi tõsteti esile terve ja füüsiliselt kõige arenenum veokontingent. Kõrged valikunõuded (pikkus - mitte alla 173 cm; füüsiline areng - mitte keskmisest madalam; haridus - mitte keskmisest madalam, meditsiinilised piirangud puuduvad jne) tõid kaasa üsna kõrged võimalused lahinguväljaõppeks.
Erinevalt õhudessantvägedest, millel oli oma suur "Gayzhunai väljaõpe" - 44. õhudessantdiviis; DShV komplekteeriti nooremülemate ja spetsialistidega, kes olid lõpetanud valdavalt maavägede väljaõppedivisjonid ja vähesel määral Gaizhunai "väljaõppekooli", aastast täienes ka 70. motolaskurbrigaadi õhurünnakpataljon. Fergana koolituskool, sõjaväeosa 52788

NSV Liidu õhurünnakväed

"... Sõja olemus võib oluliselt mõjutada erinevate sõjaväeharude vahekorda."
K. Clausewitz, "Sõjast"

Autorilt
Käesolevas artiklis püüdis autor kokku võtta oma teadmised Nõukogude armee õhudessantväeosade kohta ning lühidalt sõnastades need avalikuks vaatamiseks ja uurimiseks laotada. Pange tähele, et see uuring ei ole lõplik. Esiteks on see tingitud asjaolust, et DShV ajaloo kohta pole ikka veel ühtegi ametlikku avatud (st mitte salajast) väljaannet. võitlusjõud, rääkimata nende organisatsioonilisest ja personalistruktuurist, lahingukasutuse meetoditest ja meetoditest jne. Kõik, mida te siin loete, on loomulikult kogutud paljudest osadest erinevatest allikatest- valdav osa tööst põhineb DShV veteranide küsitlustel, nendega oma teenistuse olemuse tõttu kokku puutunud inimeste küsitlustel, aga ka mitmetel ametlikel dokumentidel.
Seetõttu palun teil mõista minu üle karmilt, kuid õiglaselt kohut, sest "...kui selles raamatus on see kirjutatud minu ebaviisakuse või hooletuse tõttu, siis palun: ärge vaadake minu etteheidet halvasti, ärge kiruge, vaid parandage, ei kirjutanud mitte Jumala ingel, vaid patune inimene ja täis teadmatust..."

Autor avaldab sügavat tänu kõigile, kes talle mälestust andes aitasid ja vastamiseks aega leidsid.
Autor on tänulik kõigile, kes avaldavad oma arvamust artikli kohta, juhivad tähelepanu ebatäpsustele, ebatäpsustele või vastupidi, saavad kinnitada autori analüüsi (mis oli hädavajalik).

ÕHUPUHENDUSE OLEMUSEST

Pole teada, millal õhudessantrünnakute idee tekkis, kuna sõjaliste formatsioonide saatmine õhuteel vaenlase tagalasse tekkis, keegi ei tea, millal. Sellel oli aga pikka aega rangelt fantastiline iseloom ja alles Esimese maailmasõja ajal suutis see õhu loomise näol saada vähemalt mingisuguse materiaalse aluse. sõidukit- lennuk. Ja kui algul oli see idee eranditult sabotaaži ja luure iseloomuga, siis peagi, seoses lennunduse kiire arenguga sõja-aastatel, piisavalt töökindlate ja mahukate lennukite loomisega, hakkas see võtma suuremat. skaalal loogiline vorm, mis viis Mitcheli ideeni maanduda Saksa vägede esimeste diviiside ja seejärel kogu "õhudessantväe" tagaossa. Seda, kas see projekt oleks realiseerunud, kas sõda oleks kestnud veel aasta või paar või mitte, võime aga vaid oletada. Igal juhul jätkus see idee pärast sõja lõppu õhus, kuigi see ei saanud tõsist materiaalset kehastust, meeli erutades. Läänerinde "positsiooniline õudusunenägu" oli täies vaates ja paljud uuendusmeelsed sõjandusteoreetikud (või kes end selleks peavad) otsisid järjekindlalt uuenduslikke viise, kuidas sellist olukorda tulevikus ära hoida.

Nii ilmnes õhudessantvägede (VDV) jaoks kohe peamine, määrav eesmärk - abistada maavägede edasiliikuvaid rühmitusi. Peaaegu kogu järgnev õhurünnakute (AD) kasutamise ajalugu kinnitab seda teesi *.

* Eripositsioonil on VD saartele. Reeglina viiakse need läbi dessantrünnakute abistamiseks või üldiselt mitmesuguse ulatusega sõjaliste operatsioonide osana merel. See tähendab, et maavägede rolli mängib sel juhul merevägi.
Absoluutne erand on skandaalne Cretan Airborne Operation (VDO), millel ei olnud jäika seost ei maa- ega mereväed; seega rangelt sõltumatu iseloom. Kui aga seos maavägedega ei olnud täiesti arusaadavatel ja objektiivsetel põhjustel võimalik, siis oli sunnitud nõrk side laevastikuga.
Sellise eesmärgi raames anti õhudessantvägedele ka ülesanne, mis reeglina seisnes maastiku teatud ala hõivamises (tavaliselt kokkupuutejoone taga) ja seejärel selle hoidmises. mõnda aega (näiteks kuni edasiliikuvate maavägede lähenemiseni).

Konkreetne lahinguülesanne määrab õhudessantvägede tegevusmeetodid ja -meetodid, mis koosnevad maandumisest (kukkumine, maandumine), pealetungist (rünnak, rünnak) ja kaitsest.

See viib ühine määratlusõhudessantformatsiooni lahinguvõimed, mis on:
1. teatud territooriumi (maatüki, objekti) tabamise oskuses, sh. rünnata ja hävitada (välja lüüa) seal paiknev vaenlane;
2. võimes korraldada vallutatud territooriumi (objekti) tõhusat kaitset teatud perioodiks;
3. kuid see kõik sõltub õhutranspordi võimalusest.

Mul oli vaja nii pikka sissejuhatust, et lugeja (võib-olla täiesti kõrvalseisja, kuid teemast huvitatud) saaks kohe aru õhudessantvägede lahingulise kasutamise olemusest.

TAUST

DShV välimus on tihedalt seotud helikopterite välimusega, täpsemalt vajalike omaduste komplektiga näidiste loomisega. Seda on sõjaajaloos juba juhtunud, kui tehnoloogia areng tõi lahingute areenile uut tüüpi ja tüüpi relvajõude. Siiski oli veel üks eelkäija, mis seisnes VD lahingukasutuse vormide iseärasustes, mis väljendus nende kasutamises operatiiv-taktikalise mastaabiga operatsioonide lahutamatu osana.

... Paraku, aga ilmselt tasub tõdeda, et esimesed suhteliselt väikeste dessantvägede dessandiga kaasnenud õhurünnakuoperatsioonid (aktsioonid) sooritasid sakslased Teise maailmasõja ajal. Siin on nende nimekiri mõnest neist: Vordingborgi sild (Taani, 1940), Fort Eben-Emael (Belgia, 1940), sillad üle Alberti kanali (Belgia, 1940), sildade kompleks üle Meuse (Holland, 1940) , sillad läbi Zapi. Dvina ja Berezina (NSVL, 1941). Kõik need kuuluvad täielikult õhurünnakute operatsioonide määratluse alla, kuigi neid viisid läbi Saksa õhudessantvägede ja erivägede väed. Kõik need viidi läbi makroeesmärgi raames - tagada meie maavägede võimalikult kiire edasiliikumine, blokeerida (kinni pidada) vaenlase väed nende positsioonidel jne. Maandumismeetodid samal ajal olid väga erinevad: langevari, maandumine purilennukitele, maandumine lennukitele. Kuid sõja järgnevatel aastatel selliseid maandumisi tegelikult ei kasutatud. Sõjapooled hakkasid huvi tundma suuremahuliste VDO-de vastu, mis juba iseenesest on võimelised mõjutama üldist operatiiv-strateegilist olukorda rindel. Samas vaimus jätkus ka sõjajärgne areng, sh. ja Nõukogude, õhudessantvägede kasutamise teooria.

Põhjused, miks Nõukogude väejuhatus ei korraldanud 1944-45. aasta pealetungi ajal taktikalisi õhudessantrünnakuid. pole selged. Tõenäoliselt on sellega seotud kolm peamist tegurit.

Esiteks, suuremahuliste VDO-de tõrked õõnestasid mõnevõrra usku maandumiste tõhususse üldiselt (igal juhul olemasoleva materiaal-tehnilise baasi ja üldise organiseerituse taseme juures).

Teiseks, tundus juba idee väikestest maandumistest ilmselt vale; nende võimalikke tulemusi ei peetud tõhusaks (kuigi sellised olid ette nähtud 1943. aasta "Õhudessantvägede lahingukasutuse juhistes" *).

Kolmandaks, käsk lihtsalt ei pidanud vajalikuks neid kasutada - st. uskus, et parem on hakkama saada läbiproovitud puhtalt maapealsete meetoditega.

Kuid see kõik on vaid spekulatsioon. Isiklikult tundub autorile täiesti võimalik välja tuua mitukümmend suurepärast sõjaväe transpordilennukit Li-2 ja S-47 juba 1944. aastaks saadaolevate sadade hulgast (1945. aastaks üle 1000 ühiku) ja visata neid mööda samu radu. langevarjupataljoni varustamiseks või jõe sillapeade hõivamiseks – see võib mõnel juhul tegevust oluliselt hõlbustada maaväed. Aga mis oli, see oli.

... 1940. aastate lõpus puhkesid kõigile ootamatult helikopterid – uus klass lennukid. Helikopterid (mis praegusel hetkel saavutavad lahingukasutuseks piisava tehnilise tipptaseme) on end Incheoni merenduses edukalt tõestanud. maandumisoperatsioon(MDO) ja sellele järgnenud USA vägede tegevuses Koreas. Kiirustavad kodumaised disainerid esitlevad üsna edukat autot - Mi-4 -, mis algab 1953. aastast. astuda massiliselt sõjaväkke.
Juba 1954. aastal viidi läbi esimene suuremahuline eksperimentaalne maandumine 36 jalaväekopterilt koos sõidukite ja suurtükiväega. Samuti viidi läbi mitmeid eksperimentaalseid harjutusi (sealhulgas reaalse rakendusega harjutusi tuumarelvad) pataljoni- ja rügemendi mastaabis helikopterite dessantide maandumiseks vaenlase liinide taha ... Asi suri aga selle peale välja. See tähendab, et spetsiaalsete koosseisude loomiseks ei võetud vastu mingeid korralduslikke meetmeid.
Selle põhjused näivad olevat järgmised:

Esiteks, mängis negatiivset rolli "Hruštšovi raketi" tegur.

Teiseks, õhudessantvägede üledimensioon – need olid 1950. aastate esimesel poolel. neil on kuni 15 divisjoni; ja veel mingeid õhudessantüksusi omada on juba jultumus, seda enam, et alanud on "Hruštšov" üldine relvajõudude vähendamine.

Kolmandaks, selleks ajaks maailma lõplikult tabanud tuumaparanoia ei jätnud lahinguformatsioonides kohta puhtale (soomustransportööride kaitseta) laskur-jalaväele; kopterit peeti soomustransportööriga võrreldes liiga "hapraks".

Neljandaks, lisaks õhudessantväelaste langevarjurite üksustele oli kuni 1957. aastani ohtralt ja laskurdiviisid, mõlema üksused, võis sellise ülesande püstitamisel helikopteritelt vaenlase liinide taha langevarjuga hüpata.

Ja lõpuks viies, kasvatatud tankist soomustatud rusikate jõul nõukogude väejuhtideks, kohmakad, aeglased ja halvasti kaitstud lendavad seepiad, mille peal propeller (see on "reaktiivkiiruste" ja kiire lakkunud aerodünaamika ajastul!) Ei paistnud olevat. vahendid, mis võiksid anda vägedele uusi seninägematuid võimalusi.

PROOVI SAMM

Kapitalistid

Üldiselt oli ameeriklastel VDO teooriaga sarnane olukord. Paremaks illustratsiooniks võib olla Ameerika õhudessantvägede kindrali James Gavini järgmine lause tema raamatust "Airborne Warfare": "...<воздушно-десантные>vägesid tuleks kasutada massiliselt, mitte väikeste rühmadena. ja ainult seal, kus nende tegevusel võib olla otsustav mõju, ja mitte paljudes punktides, kus nad suudavad saavutada ainult kohalikke taktikalisi edusamme."Samas on nende sõjakogemus hiljem tuntud kui" halvasti varustatud sõjateatris, st. e. Korea poolsaarel sundis Ameerika väejuhatust sellele mõtlema ja paindlikumalt tegutsema. Helikopter osutus tingimustes väga paljulubavaks transpordivahendiks mägine metsaala ja teede puudumine. Kopterite arv hüppab jõudsalt - sõja lõpuks oli armee lennunduses juba 1140 ühikut, kui alguses vaid 56 ühikut. Ameerika väejuhatus loob ka eksperimentaalset formeeringut – 11. õhurünnakudivisjoni (Air Assault Division). Selle ja veel kahe koosseisu (10. õhutranspordibrigaad ja 2. jalaväedivisjon) baasil loodi juulis 1965 1. ratsaväe (lennukidivisjon) - ratsaväedivisjon (lennuk) (täpsemalt reorganiseeriti olemasolevast) . Oluliseks uuenduseks oli asjaolu, et selle lahinguüksuste koosseisu võeti esmakordselt kasutusele ka helikopterid transpordi- ja lahingumasinana. koguarv kuni 434 (teistel andmetel 428) ühikut. Divisjon lähetati Vietnami sama kuu lõpus. Ja isegi vaatamata õhusõidukite (helikopteri maandumis-) operatsioonide korraliku teoreetilise uuringu puudumisele, rääkimata vastavast praktilisi harjutusi, näitas end parimast küljest. Muidugi ei olnud ainult sellel divisjonil helikopterid. Kõik Ameerika diviisid Vietnamis olid suur hulk helikopterid. Nii et kui ser. 1967 oli ok. 2000 ühikut, siis 1968. aastal ulatus nende arv 4200 ühikuni!

Üldiselt võib öelda, et kui Koreas teatasid kopterid alles oma olemasolust ja nende väljavaated olid üsna ebamäärased, siis Vietnami sõda tõstis kopteri kuulsuse ja populaarsuse tippu. Kuni selle ajani tajuti neid pigem omamoodi eksootiliste, puhtalt abiotstarbeliste eesmärkidena. Ameeriklased armusid helikopteritesse nii palju, et mõned kuumapead hakkasid vaidlema langevarjuga (lennukitest) maandumise kui sellise üle.

Meil on

Nii aktiivne ja nii edukas helikopterite kasutamine avaldas Nõukogude väejuhatusele muljet. Idee taaselustatakse – strateegiliste õppuste Dnepr-67 käigus peamiselt 51. kaardiväe baasil. PDP moodustas alguse juhtimisel eksperimentaalse konsolideeritud 1. õhudessantbrigaadi. Õhudessantvägede lahinguväljaõppe osakond kindralmajor Kobzar. Seda kasutatakse üle Dnepri asuva sillapea hõivamiseks, kus osaleb ka helikopterite poolt paigutatud motoriseeritud laskurpataljon koos külge kinnitatud iseliikuvate relvadega. Peastaabi juurde spetsiaalselt loodud töörühmas viiakse läbi teoreetilisi arendusi ja katseid. Ja nüüd, vastavalt nende tööde tulemustele, hiljemalt 1967. aasta lõpuks. otsustatakse moodustada Nõukogude armee jaoks täiesti uued sõjaväeformeeringud - eraldi õhurünnakbrigaadid (ovshbr). Peastaabi 22. mai 1968. a käskkirja alusel. juunis 1968 algab 11. (ZBVO) ja 13. (FAR) brigaadi formeerimine. Juuli keskpaigaks olid brigaadid juba moodustatud. (Teistel andmetel moodustati 13. brigaad lõplikult alles 1970. aasta juuliks-augustiks). 1973. aastal lisandus neile kolmas brigaad - 21. Kutaisis (WKVO).

Brigaadid moodustati, nagu öeldakse, nullist. Ringkondadest saadeti mehitama ohvitsere ja sõdureid ning õhudessantväeohvitsere määrati ainult õhudessantteenistuse (VDS) spetsialistide ja brigaadiülemate ametikohtadele (näiteks endine 51. 1. ülem. kaardiväe PDP kolonel Reznikov).

Kuid ka siin mängisid rolli mitmed nõukogude sõjalise mõtte eripära subjektiivsed tegurid. Tulenevalt Nõukogude sõjaväelise juhtkonna usaldamatusest jalaväe vastu, selle lahinguvõime alahindamisest, eriti operatiivses plaanis, ei peetud selliseid brigaade piisavalt tugevateks EuroTVD-s tegutsemiseks. Seetõttu paigutati need läänega võrreldes väiksema ohuga suundadele - peeti otstarbekaks kasutada neid vaid operatsioonideks mägisel-metsasel (taiga) maastikul, maapealse tehnika jaoks raskel maastikul, kus sõjategevuse fookus oli vältimatu. Mõlemad Kaug-Ida brigaadid olid mõeldud mitte niivõrd tavapärasel viisil dessantide läbiviimiseks vaenlase liinide taha, vaid katma suurt lõiku Nõukogude-Hiina piirist. (Seal oli isegi visuaalse propaganda plakat, millel oli veidi sürrealistlik kiri: "Rünnaku langevarjur – ajapiirang".) Iga brigaadi lennunduskomponenti esindas kahest täiskohaga helikopterirügemendist koosnev lennurühm. Samal ajal olid õhu- ja maapealsed komponendid erineva administratiivse alluvusega: maapealne komponent - maaväe ülemjuhatusele ja õhk - õhujõudude ülemjuhatusele; mis tekitas interaktsiooni korraldamisel paratamatult mitmeid tõsiseid probleeme.

EuroTV-s operatiiv-taktikaliste ja taktikaliste õhudessantide läbiviimiseks oli kavas kaasata tavalised langevarjurid või motoriseeritud püssiüksused (kompaniid ja pataljonid), tõmmates need välja dessant- ja kombineeritud relvadivisjonidest.

Siin tuleks rääkida ka natuke terminoloogiast. Ei ole hea kasutada kapitalistide loodud termineid ja 1971. aastaks valiti välja kodumaised nimetused ja terminoloogia; brigaadid ja nende pataljonid; samuti nende lahingukasutuse meetodid nimetati ümber õhurünnakuks. Nii lakkasid Nõukogude DShCh-le järk-järgult Ameerika mõisted "õhurünnak" ja "airmobile" ja neid hakati mainima ametlikud dokumendid ainult seda tüüpi võõrkoosseisude suhtes.

1971. aasta lõpuks reorganiseeriti kõik olemasolevad brigaadid õhuründebrigaadideks koos muudatustega organisatsioonis ja personalistruktuuris (OShS).

IDEE SILLUTAB TEED

"Mahud"

70ndatel. Kindralstaabi, kaitseministeeriumi ja teadusasutuste hoonete paksude müüride taga rullus lahti oma intensiivsuselt selgelt tõsine ja tagajärgedelt ülimalt oluline teaduslik arutelu, mis oli kombineeritud salajase ja lavataguse võitlusega. arvamustest, arvutustest ja ambitsioonidest ...

1975. aastal esitas kindralleitnant I. Yurkovskiy juhitud töörühm idee luua uut tüüpi operatsioon - nn. "hulgioperatsioon" vananenud mõiste "sügav toimimine" asemel, nagu nad väitsid. Selle sisuks ei olnud vastase kaitsest "läbi närimine", vaid sellest üle "hüppamine", möödudes nakkustsoonidest ja kaitsesõlmedest – seega tõusis pealetungi tempo järsult. Ideed toetasid mõned väejuhid (kindralleitnant I. Džordžadze ja G. Demidkov) ja süvenesid. Tõstatati küsimus kogu operatsioonide teooria globaalsest muutumisest; põhimõtteliselt uue maavägede "õhuešeloni" loomine.

Sellise idee elluviimine nõudis sõjalise arengu prioriteetide radikaalset muutmist ja lükkas põhimõtteliselt tagasi sõjaväelises juhtkonnas domineerinud soomusarmaadide pooldajate positsioonid. Sõjalise perspektiivi objektiivse hindamise, arengudialektika mõistmise asemel valitses aga osakondlikkus ja paindumatus ning "mahud" purustati...
Uus laine

Ja ometi pidid "traditsionalistid" siiski veidi ruumi tegema - valusalt huvitavaid argumente esitasid "volumeerijad". 1978. aasta keskel NSV Liidu relvajõudude peastaabi uueks juhiks marssal N. V. Ogarkoviks otsustati moodustada lisaks juba olemasolevale kolmele brigaadile (11., 13. ja 21.) ka teine ​​laine kahte tüüpi õhurünnaküksusi.
Esiteks, kaheksa eraldiseisvat ringkonna (rühma) alluvuse õhurünnakbrigaadi:

11. juuli 1968 Trans-Baikali sõjaväeringkond Mogocha ja Amazar (Chita piirkond)*
13. juuli 1968 Kaug-Ida sõjaväeringkond Magdagachi (Amuuri piirkond)*
21 odshbr 1973 Taga-Kaukaasia sõjaväeringkond Kutaisi ja Tsulukidze (Gruusia)
35 valvurit. odshbr Detsember 1979 Nõukogude vägede rühmitus Saksamaal, Cottbus (GDR) **
36 odshbr detsember 1979 Leningradi VO rajoon. Garbolovo (Leningradi oblast)
37. detsember 1979 Balti sõjaväeringkond Tšernjahhovski (Kaliningradi oblast)
38 valvurid. Viin, detsember 1979, Valgevene sõjaväeringkond Brest (Valgevene)
odshbr
39. detsember 1979 Karpaatide sõjaväeringkond Khyrov (Ukraina)
40 odshbr detsember 1979 Odessa sõjaväeringkond koos. Velyka Korenikha – Nikolaev (Ukraina)
56 valvurit. odshbr detsember 1979 Turkestani sõjaväeringkonna asundus. Azadbash (rajoon, Chirchik, Usbekistan) ***
57 odshbr detsember 1979 Kesk-Aasia VO linn. Aktogay (Taldy-Kurgani piirkond, Kasahstan)

Märkused:
* Nende brigaadide lennugruppide elemendid võiks olla paigutatud eraldi.
** Sõna otseses mõttes ok. kuul nimetati brigaadi algselt 14. kaardiväeks ja alles jaanuaris 1980 sai see 35. numbri.
*** Formaalselt 56. kaardivägi. brigaad loetakse moodustatuks Chirchikis 351 valvuri baasil. pdp. Kuid de facto paigutati see Afganistani sisenemiseks eraldi neljas keskuses (Chirchik, Kapchagay, Fergana, Iolotan) ja koondati üheks tervikuks vahetult enne Afganistani sisenemist Termezis. Brigaadi (või ohvitseride kaadri) peakorter kui selle ametlik kaader asus algselt Chirchikis.

Teiseks, kakskümmend eraldi LH pataljoni:

48 odshb detsember 1979 Turkestani sõjaväeringkond,
1. AK / 40. OA (*) asukoht teadmata

139 odshb detsember 1979 Balti sõjaväeringkond,
11. kaardivägi. OA Kaliningrad (Kaliningradi oblast)
145 odshb detsember 1979 Kaug-Ida sõjaväeringkond,
5. OA asula Sergeevka (Primorski territoorium)
899 odshb detsember 1979 Nõukogude vägede rühmitus Saksamaal,
20. kaardivägi OA Burg (GDR)
900 odshb detsember 1979 Nõukogude vägede rühmitus Saksamaal,
8. kaardivägi OA Leipzig – Schinau (GDR)
901 odshb detsember 1979 Vägede keskrühm asula rajoonis. Riechki (Tšehhoslovakkia)
902 odshb detsember 1979 Kecskeméti (Ungari) vägede lõunarühm
903 odshb detsember 1979 Valgevene sõjaväeringkond,
28. OA, Brest (Lõuna), aastast 1986 - Grodno (Valgevene)
904 odshb detsember 1979 Karpaatide sõjaväeringkond,
13. OA Vladimir-Volynsky (Ukraina)
905 odshb detsember 1979 Odessa sõjaväeringkond,
14. OA, Bendery (Moldova)
906 odshb detsember 1979 Trans-Baikali sõjaväeringkond,
36. OA asula Khada-Bulak (Tšita piirkond, Borzya piirkond)
907 odshb detsember 1979 Kaug-Ida sõjaväeringkond,
43. AK / 47. OA Birobidzhan (Juudi autonoomne piirkond)
908 odshb detsember 1979 Kiievi sõjaväeringkond,
1. kaardiväelased Konotopi OA, aastast 1984 - linn. Goncharovo (Ukraina, Tšernihivi piirkond)
1011 odshb detsember 1979 Valgevene sõjaväeringkond,
5. kaardivägi TA art. Maryina Gorka – Pukhovitši (Valgevene)
1044 odshb detsember 1979 Nõukogude vägede rühmitus Saksamaal,
1. kaardiväelased TA linn Neuss-Lager (GDR, Königsbrücki piirkonnas)
1156 odshb detsember 1979 Karpaatide sõjaväeringkond,
8. TA Novograd-Volynsky (Ukraina, Žõtomõri piirkond)
1179 odshb detsember 1979 Leningradi sõjaväeringkond,
6. OA, Petroskoi (Karjala)
1151 odshb detsember 1979 Valgevene sõjaväeringkond,
7. TA Polotsk (Valgevene)
1185 odshb detsember 1979 Nõukogude vägede rühmitus Saksamaal,
2. kaardivägi TA Ravensbrück (GDR)
1604 odshb detsember 1979 Trans-Baikali sõjaväeringkond,
Ulan-Ude 29. OA (Burjaadi autonoomne ringkond)

Märkused:

* Sõna otseses mõttes paar kuud pärast formeerimist liideti 48 odshb (või oletatavasti 148.) Afganistanis 66. brigaadiks (omsbr). Üldiselt tegutses Afganistanis Nõukogude vägede piiratud kontingendi (OKSV) koosseisus kaks brigaadi eriorganisatsioonist, mida "rahvas" tunti 66. ja 70. eraldiseisva mootoriga vintpüssi nime all (kuid tegelikult kandis nime "üksus kombineeritud". relvade brigaad" – brig.) . Nende koosseisus oli üks odshb.

1979. aasta augustis-detsembris loodi need üksused põhimõtteliselt.

1984. aastal moodustati 83 odshbr ja kaks eraldi rügementi - 1318. ja 1319. odshp täistööajaga Operational-Maneuvering Groups (OMG) jaoks - need on ka nn. Eraldi sõjaväekorpus (UAC). Ja 1986. aastal moodustati veel mitu brigaadi - 23., 128. ja 130.

23 odshbr 1986 Edela suuna ülemjuhatus (GK YuZN) Kremenchug (Ukraina)
58 odshbr 1986 (eeldatav) Kiievi sõjaväeringkond Kremenchug (Ukraina)
83 odshbr 1984 Põhja vägede rühmitus Bialogard (Poola)
128 odshbr 1986 (eeldatav) Lõunasuuna ülemjuhatus (GK YUN) Stavropol (Stavropol AK)
130 odshbr 1986 (eeldatav) Kaug-Ida vägede ülemjuhatus (GK VDV) Abakan (Khakasi autonoomne ringkond)
1318 odshp 1984 Valgevene sõjaväeringkond, 5. kaardivägi. UAC Borovuha-1 – Borogla (Polotski oblast, Valgevene)
1319 odshp 1984 Trans-Baikali sõjaväeringkond, N-th KLA, Kyakhta (Tšita piirkond)

Nii oli Nõukogude armees 1986. aasta lõpus 16 brigaadi, 2 rügementi ja 20 salka. pataljonid. DShCh sõjaaja kogupersonal oli 65–70 tuhat inimest. Kuid rahuajal hoiti üksusi tugevalt vähendatud koosseisus – keskmiselt u. 31-34 tuhat inimest Samal ajal oli paljudel koos hästivarustatud brigaadide ja pataljonidega vaid raam mobilisatsiooni paigutamiseks.

Põhimõte, mille järgi brigaadide ja rügementide nummerdamine toimus, pole mulle teada. Kuid teatud täpsusega võib väita, et odshbr, obrSpN ja omsbr puhul oli see sama – st. kõigis SW-des. Erinevused odshb numeratsioonis tulenevad kolmest järjestikusest järjekorrast, mille alusel need moodustati. Need selgitused, mida olen kuulnud, tunduvad aga ebapiisavad.
Alluvus

Paljusid huvitab küsimus – kas DShCh kuulus õhudessantvägedesse? Ühesõnaga ei, nad ei teinud seda. DShCh kuulusid SV kõrgesse juhtimisse (GK SV). Kas see tähendab antud juhul, et DShCh sõjaväelased ei viibi õhus? Ei tähenda. DShCh organisatsiooniline ja administratiivne seotus GK SV-ga on lihtsalt olemasoleva nõukogude tunnusjoon. sõjaline organisatsioon. Olles alludes GK SV DShCh-le, allusid nad rahuajal otseselt kombineeritud relvakoosseisude - korpuste, armeede, sõja ajal rinde, sõjaväeringkondade ja vägede rühmade - juhtimisele. Pealegi kordus nendega sama olukord, mis eriüksuslastega - selliseid lahinguüksusi oli, aga vägesid polnud. See oli komandöri kabinet tankiväed, mootoriga vintpüss, kuid õhuründevägede ülemat ei kontrollinud. Vormiliselt selliseid vägesid endid ei olnud, nagu ka eriüksusi. See olukord mõjutas DShV-d kõige ebasoodsamalt. Neist sai korraga kahe kasuema kasupoeg - ühelt poolt õhuväe ja teiselt poolt SV tsiviilkoodeks. "Teise järgu" (eriti kehtis see selle olemasolu esimestel aastatel) positsioon salajas armeesiseses hierarhias tõi kaasa ka vastavad ebameeldivad tagajärjed: halvem tähelepanu probleemidele, kehvemad varud, vähem tähelepanu värbamisele ja väljaõppele jne. . Nii õhudessantvägede kui ka SV ohvitseride meelest peeti nende määratlust DShV-s sageli "lüliks" (erandiks võib-olla üksused väerühmades - seal hinnati muidugi kõiki kohti kõrgemalt ).

Operatiivses mõttes (lahinguskasutus) allusid DShV osad kombineeritud relvakoosseisude - armeede ja rinde (rajoonid, vägede rühmad) - juhtimisele. DShV üksuste lahingukasutuse ja väljaõppe meetodite ja vormide väljatöötamise eest vastutas SV tsiviilseadustiku lahinguväljaõppe osakond koos õhudessantväejuhatuse BP osakonnaga. DShV lahingukasutuse üldpõhimõtted lasksid NSVL relvajõudude peastaabi südametunnistusel.

1989. aasta detsembris võeti vastu otsus viia LH üksused üle õhudessantväejuhatuse haldus- ja operatiivalluvusse.

Sellel oli kaks vastupidist tagajärge.
Ühelt poolt mõjus see positiivselt selles mõttes, et DShCh leidis seega kahtlase kasuisa ja kurja kasuema asemel "isa" ning nende staatus kohe tõusis ja omandas "legitiimse" välimuse.
Kuid teisest küljest katkes DShCh peakorteri tihe suhtlemine kombineeritud relvakoosseisude varem kõrgema ja nüüd tundmatu peakorteriga. DShV, mis oli loodud tegutsema kombineeritud relvakoosseisude huvides, lakkas nende käsule allumast, mis minu arvates vähendas drastiliselt nende lahingukasutuse tõhusust. Ilmselt oleks parim lahendus selline alluvusskeem: administratiivselt - õhudessantväe juhatajale (mehitamine, tegevusmeetodite ja -vormide väljatöötamine, relvad ja sõjavarustus, vormiriietus ja varustus), operatiivselt (lahingkasutus) - ülemale. operatiiv- ja tegevus-strateegilistest koosseisudest, kelle huvides seda formatsiooni loodeti kasutada.
Kui see aga algas 1989. aastal. Nõukogude relvajõudude kokkuvarisemisel mängis see kõik juba vähe rolli. Aga see on juba teine ​​lugu…

Erinevused õhudessantvägede ja DShV vahel

Kui õhudessantvägesid iseloomustab väljakujunenud arvamuse kohaselt nende kasutamine suuremahuliste (1-2 õhudessantdiviisi) õhudessantoperatsioonide (ADO) vormis, mille eesmärgid ja eesmärgid on operatiivset ja operatiiv-strateegilist laadi. suur sügavus(kuni 100-150 km või rohkem), siis DShV kasutamise idee peitub pigem puhtalt taktikalises või maksimaalselt operatiiv-taktikalises valdkonnas. Kui õhudessantvägede jaoks pole maavägedega (SV) suhtlemise korraldamise küsimus karm - nad visatakse välja vähemalt rinde (rinderühma) ja isegi kõrgeima ülemjuhatuse (VGK) huvides. ), siis on see DShV jaoks väga kiireloomuline. Tegelikult pole DShCh-l isegi oma eesmärke, vaid ainult ülesanne. (Nad tegutsevad oma vanemülema – ühendrelvastuse komandöri – seatud eesmärgi raames. See "makrosihtmärk" määrab maandumisvägede "mikrosihtmärgi", määrab ka ülesande, vägede koosseisu, maabumisviisi. taotlus.) toodetakse kooskõlas maapealse relvastusjuhatuse eesmärkide ja eesmärkidega reeglina armee-korpuse või mõnel juhul isegi diviiside tasemel. Mida hierarhiliselt noorem on juhtimisinstants, seda väiksem on reeglina LH kaasatud jõudude ulatus. Kui õhudessantväed tegutsevad diviisides, siis DShV - ettevõtetes ja pataljonides, harvemini - brigaadis / rügemendis.
Omandamine

DShCh "teise laine" loomiseks ja mehitamiseks otsustati 105. kaardivägi laiali saata. dessantdiviisi ja 80. kaardiväe. pdp 104. õhudessantdiviis. Varustamisele saadeti sõjaväeringkondade ja väegruppide ohvitserid ja sõdurid. Niisiis moodustati 237. kaardiväe baasil 36. brigaad. PDP (ta oli raamitud), kes eristas Leningradi sõjaväeringkonna ohvitsere ja üksusi; 38. Viin – 105. kaardiväe staabiohvitseride baasil. Õhudessantväed, samuti Valgevene sõjaväeringkonna sõjaväeosa ohvitserid ja sõdurid.

DShCh sõjaväeringkondades oli suurem osa ohvitsere sõjaväeringkondadest: odshb jaoks valiti õhudessantvägedest ainult komandörid, ülejäänud ringkondadest; odshb vägede rühmades lisati pataljoniülemale pataljoniülema asetäitja, samuti osaliselt kompaniiülemad. Vastloodud osade lõpetamiseks 1979.a. õhudessantväeohvitsere ette valmistavates sõjakoolides suurendati värbamist ja 1983.–84. juba enamus ohvitsere läks DShV-sse, kus nad said väljaõppe õhudessantväe programmi raames. Põhimõtteliselt määrati nad vägede rühmade Ošbri, harvemini rajoonide Ošbri ja veelgi harvemini Ošbi. Aastatel 1984-85. ohvitserid segati vägede rühmadesse – DShV-s vahetati välja peaaegu kõik ohvitserid. Kõik see suurendas dessantohvitseride protsenti (pluss - asendused Afganistanis). Kuid samal ajal jaotati õhudessantvägedesse alati kõige ettevalmistatumad sõjakoolide ja -akadeemiate lõpetajad. Tõsi, see ei olnud ilma patroonita, kuid see puudutas ainult vägede rühmadesse jaotamist - Afganistanis oli sõda, õhudessantohvitserid läksid sinna teisel ringil ja kiusatus omad eemale kinnitada oli suur.

Seoses ajateenijate värbamisega kehtisid DShC-le samad meditsiinilised nõuded ja muud valikureeglid, mis õhudessantväelastele. Eraldi tõsteti esile terve ja füüsiliselt kõige arenenum veokontingent. Kõrged valikunõuded (pikkus - mitte alla 173 cm; füüsiline areng - mitte keskmisest madalam; haridus - mitte keskmisest madalam, meditsiinilised piirangud puuduvad jne) tõid kaasa üsna kõrged võimalused lahinguväljaõppeks.

Erinevalt õhudessantvägedest, millel oli oma suur "Gayzhunai väljaõpe" - 44. õhudessantdiviis; DShV-des töötasid nooremkomandörid ja spetsialistid, kes olid enamasti lõpetanud maavägede väljaõppedivisjonid, ning vähemal määral ka Gayzhunay õpilased.
Riietus ja varustus

Kuna DShV kuulus organisatsiooniliselt maavägede koosseisu, vastasid nende vormirõivad, varustus ja lisatasud peaaegu täielikult nendele. motoriseeritud vintpüssi väed Oh. Käsk ei tahtnud pöörata tähelepanu mitmete kombineeritud relvavormi ja varustuse elementide vastuolule maandumisspetsiifikaga, ei arvestanud ka moraalset tegurit. Üldiselt kuni ser. 1983. aastal läks kogu l / s DShV tavalisele motoriseeritud vintpüssi kujule - väga ilmse lahknevuse tõttu asendati tavalised kott-sidorid. seljakottide maandumine RD-54. Kuid samal ajal esines ka "häguseid" kõrvalekaldeid sellest reeglist. Niisiis võis punastel nööpaukudel näha õhus lendlevaid "linde" ja tegevteenistusest vallandatud püüdsid hankida "tavalist" langevarjuri vormi - vesti ja baretiga - ning minna sellisel kujul "demobiliseerimisele". Langevarjuhüpeteks nö. Õhujõudude tunked "hüppama".

1983. aasta suvel, sõna otseses mõttes enne NLKP peasekretäri L.I. Brežnevi sõnul otsustati olukord normaliseerida ja viia DSHV üle varustusstandarditele ja õhudessantvägede vormile, mis tehti peaaegu kõikjal järgmise aasta kevadeks. Nii sõdurid kui ohvitserid panevad meelsasti selga sinised baretid ja vestid kiiresti vabanemas vihkavast ja põlatud "punasest värvist".

Võitlusolukorra jaoks saate visandada standardvaade nõukogude langevarjur. Aluspesu sh. ja vest (pika varrukaga T-särk ja topeltkootud vest, see tähendab soojustatud); nö rohekas-oliivikas kombinesoon; pead kallistav riidest kiiver (talvel - isoleeritud voodriga), küljepaeltega saapad (või harvemini vööga); lõpuks - kamuflaaž-KZS (protective mesh suit) või spetsiaalne kamuflaažülikond. Talvel kanti sooja ülikonda, mis koosnes lühikesest jopest ja pükstest; kõik khakivärvi. Varustus (laskemoon) – olenevalt erialast. Kõigile kohustuslik - langevarjuri RD-54 seljakott. Lisaks sellele võiksid olla: täiendavad kombineeritud käekotid AK ajakirjade jaoks, kott ajakirjade jaoks snaipripüss SVD, kohvrid RPG-de laskude kandmiseks jne. Langevarjuhüpetel kasutati spetsiaalseid kohvreid väikerelvade ja kaubakonteiner GK-30.

Samuti Ser. 80ndatel töötati DShV varustamiseks välja BVD transpordi- ja mahalaadimisvest, mis meenutas ülesehituselt GeDeeri maandumisvesti. Kuid ta ei astunud kunagi massiliselt sõjaväkke.
ORGANISATSIOON JA RELVAD

Rääkides organisatsioonilisest ja personalistruktuurist (OShS) ning DShV allüksuste ja üksuste varustusest relvade ja varustusega (AME), tuleks kohe teha järgmised reservatsioonid. Esiteks kehtivad DShV-le samad reeglid ja omadused, mis olid omased kogu SA-le, nimelt mõned erinevused relvade ja sõjavarustuse OShS-is ja varustuses osade lõikes. Teiseks muutused aja jooksul - OShS ning relvade ja sõjavarustuse varustus muutus järk-järgult. See kehtis nii madalamate üksuste kui ka üksuste üldise struktuuri kohta. Kolmandaks ei ole autor veel suutnud 100% täpsusega kindlaks määrata töötervishoiu ja tööohutuse ajavahemikku ja kohalikke iseärasusi; mis on seotud NSV Liidu relvajõududes kehtiva kurikuulsa salastamisrežiimiga.
Kõik see muudab ajaloolise OShS DShV taastamise probleemi üsna problemaatiliseks ja nõuab eraldi tõsist uurimist. Allpool esitan ainult ODSHBR ja ODSHB põhistruktuuri.

Kahjuks pole õhurünnakbrigaadide esialgne korraldus mulle täpsemalt teada. Seetõttu peame piirduma ainult üldise struktuuriga. Struktuuriliselt koosnes brigaad: õhurühm, mis koosnes kahest helikopterirügemendist - lahing (bvp) ja transpordi-lahing (tbvp), kokku 80 Mi-8T, 20 Mi-6A ja 20 Mi-24A; kolm langevarjurit (õhudessantväe OShS-i õhudessantstandard) ja üks õhurünnak (dessantrünnak oli algset OShS-i tugevdatud võrreldes õhudessantrelvadega) pataljon. Brigaadidel oli ka suurtüki-, tankitõrje-, õhutõrje- ja eriüksused. Arvatakse, et brigaadidel oli üsna võimas koosseis, mis üldiselt ei olnud tüüpiline selle perioodi Nõukogude dessantüksustele. Brigaadil oli taktikalise ühenduse staatus – s.t. oli võrdne jagamisega.

11., 13. ja 21. divisjoni organisatsiooniline struktuur 1970. aastatel:

brigaadi juhtimine
- kolm õhurünnakukompaniid (SPG-9D, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS, AKMS)
- tankitõrje aku (SPG-9MD)
- rühmad: luure, õhutõrjerakett (MANPADS Strela-2M), side, tugi, esmaabipost.
- lennurühm (kuni 1977. aastani, alates sellest aastast - ainult helikopterirügement), mis koosneb:
- lahinguhelikopterirügement (Mi-24, Mi-8)
- transpordi- ja lahinguhelikopterirügement (Mi-8 ja Mi-6)
- eraldi lennuvälja tehnilise toe pataljon (kaks side- ja RT-toe kompaniid, kaks tehnikaüksust, turvafirma)
- mördi aku (120 mm M PM-38)
- tankitõrjeaku (12 tankitõrjesüsteemi "Malyutka", hiljem - "Fagot")
- reaktiivaku (140-mm MLRS RPU-16) - läks peagi laiali
- luurekompanii
- sidefirma
- masinaehitusettevõte

- remondifirma

- komandandi salk
- orkester.

Märkused:
1. Pataljonidel, lennurühmadel ja helikopterirügementidel olid oma numbrid:
- 11 odshbris: 617, 618 ja 619 dep. õhurünnakpataljonid; 211 lennugruppi, mis koosnes 307 ja 329 helikopterirügemendist (kuni 1977. aastani, alates sellest aastast - ainult 329 helikopterirügementi).
- kell 13 odshbr: ..., ... ja ... dep. õhurünnakpataljonid, ... 825-st ja ... helikopterirügemendist koosnev lennurühm (kuni 1977. aastani).
- 21 odshbris: 802, 803 ja 804 dep. õhurünnakpataljonid, 1171 lennugruppi, mis koosnesid 292-st ja 325-st helikopterirügemendist (kuni 1977. aastani, alates sellest aastast - ainult 325 helikopterirügementi).
2. Lisaks brigaadis märgitutele olid seal veel järgmised üksused: noorsõdurite kompanii (RMS), klubi, KGB eriosakond koos turvarühmaga, majandusstruktuurid.

23., 35. kaardiväe, 36., 37., 38. kaardiväe, 39., 40., 57., 58. ja 128. õhudessantbrigaadi organisatsiooniline struktuur aastatel 1979–1988:

brigaadi juhtimine
- kolm õhudessantkompaniid (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)

- rühmad: õhutõrjerakett (Strela-2M / -3), side, tugi, esmaabipost.
- üks (4.) õhurünnaku (soomukites) pataljon:
- kolm õhurünnakukompaniid (BMD-1 / -1P, BTRD, 82-mm M, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- aastast 1981 - lisati mördipatarei (120-mm M PM-38) ja algusest peale. 1983 asendati see iseliikuva suurtükipatareiga (120 mm SAO 2S9 Nona) *
- rühmad: granaadiheitja (AGS-17), õhutõrjerakett (Strela-2M / -3), side, tugi, esmaabipost.

- reaktiivne aku (122-mm MLRS BM-21V Grad-V)
- mördi aku (120 mm M)
- õhutõrjerakettide divisjon (mõnes brigaadis alates 1982. aastast) **:
- kaks õhutõrjeraketipatareid (SZRK Strela-10M)
- õhutõrjeraketi aku (MANPADS Strela-3)
- rühmad: juhtimine, toetus.
- õhutõrjerakettide ja suurtükipatarei (ZU-23, Strela-3) - kuni 1982. aastani.
- tankitõrje aku (BTR-RD, Fagot)
- luurekompanii (BMD-1, BTRD, SBR-3)
- sidefirma
- masinaehitusettevõte
- maandumist toetav ettevõte
- autofirma
- meditsiinifirma
- remondifirma
- transpordi- ja majandusettevõte (alates 1986)
- radiokeemilise luurerühm ja alates 1984. aastast osa brigaadidest - radiokeemilise ja bioloogilise kaitse kompanii.
- suurtükiväe ülema komandorühm
- komandandi salk
- orkester.

Märkused:
* Algselt (1979-81) ei olnud dshb-s minbatrit.
** Õhutõrjedivisjon oli odshbr enamuses aastast 1983. Mõnda aega kuulus ZSU-23-4 "Shilka" ka 35. kaardiväe odshbr.

Sõjariikidesse paigutatud brigaadi koguarv ulatus 2,8-3,0 tuhandeni.

Mõnel brigaadil oli ülaltoodust erinev struktuur. Nii eristus 83. brigaadi organisatsiooniline struktuur ainult kahe langevarjuri (1. ja 2.) ja ühe õhurünnaku (3.) pataljoni olemasoluga. Ja 56. kaardiväe organisatsiooniline struktuur. brigaad võitles aastatel 1980-89. Afganistanis eristus see kolme õhudessantründe (1., 2., 3.) ja ühe langevarjurite (4.) pataljoni olemasoluga. Brigaadil oli ebastandardne organisatsioon, pealegi ajas muutuv.

11., 13. ja 21. divisjoni organisatsiooniline struktuur aastatel 1979–1988:

brigaadi juhtimine
- kolm (1., 2., 3.) eraldi õhurünnak (jalg)pataljoni:
- kolm õhurünnakukompaniid (82-mm M, ATGM Fagot, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS-74, AKS-74)
- tankitõrje aku (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- mördi aku (82 mm M)
- rühmad: luure, õhutõrjerakett (MANPADS Strela-3), side, tugi, esmaabipost.
- transpordi- ja lahinguhelikopterirügement (Mi-8 ja Mi-6) - kuni 1988. aastani.
- haubitsa suurtükipatarei (122-mm G D-30)
- mördi aku (120 mm M)
- mägirelva patarei (76-mm GP 2A2 arr. 1958)
- õhutõrjeaku (23 mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- luurekompanii
- sidefirma
- masinaehitusettevõte
- maandumist toetav ettevõte
- brigaadi meditsiinikeskus
- remondifirma
- transpordi- ja majandusettevõte
- radiokeemilise luurerühm
- suurtükiväe ülema komandorühm
- komandandi salk
- orkester.

Märkused:
* Pataljonidel ja helikopterirügementidel olid oma numbrid:
11 odshbris: 617, 618 ja 619 dep. õhurünnakpataljonid; 329. helikopterirügement (brigaadist välja tõmmatud 1988. aasta alguses).
kell 13 odshbr: ..., ... ja ... dep. õhurünnakpataljonid, ... helikopterirügement (1988. a alguses tõmmati brigaadist välja).
21. odshbris: 802, 803 ja 804 dep. õhurünnakpataljonid, 325 helikopterirügement (brigaadist välja tõmmatud 1988. a alguses).
Mõnda aega polnud pataljonides ühtegi ZRV-d - ZRO-d kuulusid DSHR-i.
802. (1.) odshb 21 odshbr-i korraldus oli standardist erinev.

ODSHP organisatsiooniline struktuur erines brigaadidest ainult kahe pataljoni kohaloleku poolest: 1. langevarjur (jalg) ja 2. õhudessantrünnak (BMD-le), samuti rügemendi komplekti üksuste mõnevõrra vähendatud koosseis. Sõjariikidesse paigutatud rügemendi koguarv ulatus 1,5–1,6 tuhandeni.

Euroopa ja Kaug-Ida operatsioonide teatri odshb organisatsiooniline struktuur sarnanes üldiselt brigaadide jalaväebrigaadi OShS-iga, kuid hõlmas ka neljandat kompaniid - õhurünnakut (BMD-le) ja rühma. (kas BMD-ga või UAZ-469-ga) ja mördipatareis kasvas pagasiruumi arv 8 ühikuni. Sõjariikidesse paigutatud pataljonide koguarv ulatus 650-670 inimeseni.

1988. aasta talvel-kevadel algasid organisatsioonilised muudatused, mis viidi lõpule 1990. aasta suveks, s.o. ajaks, mil brigaadid nimetati ümber dessantväelasteks ja määrati uuesti NSV Liidu õhudessantvägede juhtkonda. Brigaadi kergendati oluliselt, eemaldades sealt kõik soomusmasinad ja eemaldades koosseisust BMD / BTRD õhudessantrünnakpataljoni.

Organisatsiooniline struktuur aastatel 1990–1991:

brigaadi juhtimine
- kolm (1., 2., 3.) õhudessant (jalg)pataljoni:
- kolm õhudessantkompaniid (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
- tankitõrje aku (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- mördi aku (82 mm M)
- rühmad: õhutõrjerakett (Strela-3 / Needle), side, tugi, esmaabipost.
- haubitsate suurtükiväepataljon:
- kolm haubitsa patareid (122 mm G D-30)
- rühmad: juhtimine, toetus.
- mördi aku (120 mm M)
- õhutõrjerakettide ja suurtükipatarei (ZU-23, Strela-3/Igla)
- tankitõrje aku (ATGM "Fagot")
- õhutõrjeaku (23 mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- luurekompanii (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- sidefirma
- masinaehitusettevõte
- maandumist toetav ettevõte
- autofirma
- meditsiinifirma
- remondifirma
- materiaalse abi firma
- radiokeemilise bioloogilise kaitse ettevõte
- suurtükiväe ülema komandorühm
- komandandi salk
- orkester.

224 TÜ organisatsiooniline struktuur aastatel 1990–1991:

brigaadi juhtimine
- 1. väljaõppe langevarjurite pataljon:
- kolm väljaõppe langevarjurite kompaniid (RPG-7D, GP-25, AKS-74, RPKS-74)
- õppeluurekompanii (PK, AKS-74, SVD)
- 2. väljaõppe langevarjurite pataljon:
- 1. õppeautode ettevõte (Ural-4320 jaoks)
- 2. õppeautode ettevõte (GAZ-66 jaoks)
- koolitav meditsiiniettevõte
- kommunikatsioonikoolitusfirma
- väljaõppe suurtükiväepataljon:
- treeninghaubitsa aku (122-mm G D-30)
- treeningmördi aku (120 mm M)
- tankitõrje aku (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- õhutõrjerakettide ja suurtükiväepatarei väljaõppe (ZU-23, Strela-3 / Needle)
- õppesõidukite ettevõte (Ural-4320, GAZ-66)
- sidefirma
- meditsiinifirma
- remondifirma
- materiaalse abi firma
- dessandi tugirühm
- komandandi salk
- orkester.

PÕHIPROBLEEM ON HELIKOPTERID

Kodumaisel DShV-l oli palju probleeme, nii sisemisi kui ka väliseid. Üks neist kolmandate osapoolte probleemidest, mis mõjutas otseselt ja kõige tugevamalt DShV lahingutõhusust, oli varustada neid lennunduskomponendiga, teisisõnu helikopteritega.

1979. aastal massiliselt moodustatud "teise laine" DShN koosnes ainult maapealsest komponendist - st. erinevalt nende vanematest kolleegidest - "esimese laine" brigaadidest - ei olnud nende koosseisus helikopterirügemente. Seda olukorda saab seletada mitme teesiga.

Esiteks, oli see vastuolus helikopterite kasutamise doktriiniga. Nõukogude väejuhatus uskus, et helikopterirügemendid on operatiivse ja operatiiv-strateegilise ühendamise vahend (armeed ja rinded). See tähendab, et organisatsiooniliselt peaksid nad olema nende koosseisu kaasatud nende tsentraliseeritud haldamiseks, koondades jõupingutused, et kasutada neid valitud suunas. Ilmselt viis teoreetiliselt õige soov anda igale ühendusele helikopterijõude, pidades silmas SA üldist mõõtmatust, tegelikult helikopterite hajutamist väga paljudele koosseisudele. Siin oli vaja kas kõrvaldada mittevajalikud (või mitte üleliigsed?) ühendused või jätta osa neist ilma märkimisväärsel hulgal helikopteritest või sundida helikoptereid tootma, et väed nendega maksimaalselt küllastada.

Teiseks, helikopterite tootmine, nagu iga teist tüüpi relvad, sõltub valitsevast Sel hetkel doktriin. Nagu eespool mainitud, said maavägede pooldajate vastases võitluses lüüa "volumeerijad", kes pooldasid osa maavägede õhutõusu tekitamist ja seetõttu selleks vajalike õhusõidukite arvu järsku suurendamist. traditsiooniline õpetus. Ja kuigi algusest peale kasvas helikopterite tootmine. 80ndatel oli see aga pigem objektiivsete eelduste, riigi relvajõudude objektiivse arengusuuna tagajärg, mitte aga õpetuslik järkjärguline revolutsioon.

Kolmandaks, õhu- ja maapealsete komponentide kombineerimine taktikalises formatsioonis põhjustas ilmselt paljude sõjaväejuhtide vastuväiteid - ja mitte ainult subjektiivseid, vaid ka üsna õigustatud. Sellise koosseisu koosseisus eemaldataks helikopterid tegelikult operatiivformeeringu ülema reservist, mis on "kinnitatud" eranditult õhudessantvägede tegevuse tagamisega. Artikli autorile tundub, et kõrge väejuhatus hindas valesti DShV sõltuvust helikopteri toetusest, pidades seda sarnaseks andmisega. õhujõudude tegevused VTA lennukid, ignoreerides spetsiifikat, mis väljendub palju tihedamas ja kohustuslikus maandumisjõudude sümbioosis helikopteritega, ilma milleta langeb esimese efektiivsus. Pealegi selgus operatiivarvutuste ja õppuste kogemuse põhjal, et umbes 70% transpordihelikopterite ressursist pidi igal juhul maandumismissioonideks minema. Ja mis võiks takistada nende helikopterite kasutamist, kui nad ei osale DSHO / DShD-s?

Lõpuks neljandaks, nagu tavaliselt arvatakse, ei piisanud ka helikopterite endi arvust, et sarnaselt ameeriklastega varustada kõik koosseisud, millega nad kasuks tulevad, ja isegi reservi omada. Siiski tundub, et siin on palju segadust. Nimelt. Mõelge Mi-8 helikopterite tootmisele NSV Liidus. Ametlikel andmetel toodeti aastatel 1962–1997 11 000 ühikut. Veelgi enam, absoluutne enamus (kuni 90%) perioodil 1966-91. See tähendab autorite arvutuste kohaselt, et sel perioodil oleks pidanud relvajõududele tarnima vähemalt 5500 neid koptereid, kui arvestada ainult transpordi ja transpordi-lahingu modifikatsioone. Ametlikud siseriiklikud andmed Mi-8 laevastiku kohta avalikus ajakirjanduses puuduvad. 1991. aasta autoriteetne ajakiri "Military Balance" annab Mi-8 transpordi- ja transpordi-lahingu modifikatsioonide arvu 1990/91. vastavalt 1000 ja 640 ühikut. Olgu kaotused Afganistanis ja katastroofides 400 ühikut, 1000 oma ressursi ammendanud masinat lastakse välja lülitada, aga kuhu siis ülejäänud 2500 ühikut kadusid? Üldiselt, nagu öeldakse, ootab teema oma uurijat.

Nii et teoreetiliselt vähendasid õhurünnakubrigaadid, mis on ideaalne vahend, millel on vaenutegevuse fookuslik (mittelineaarne) olemus, kuna nende koosseisus manööverdusvõimet andva lennukomponendi puudumise tõttu vähendasid järsult oma potentsiaali, muutudes tegelikult kergejalaväe osad. Põhimõtteline väljapääs praegusest olukorrast võiks olla spetsiaalsete operatiiv-taktikaliste formatsioonide - brigaadi-rügemendi koosseisu õhurünnakkorpuste - loomine, mis alluvad sõja ajal rindeosakondadele. See ühendus hõlmaks maapealset komponenti (DShCh SV-lt või õhujõududelt) ja õhukopteri komponenti (DIA-lt). Selline ehitusskeem võimaldaks saavutada kõrge lahingutõhususe ja samal ajal kõik huvitatud osakonnad "pidaksid oma lambaid".

Vaatame näidet, kuidas DShV jaoks helikoptereid pidi levitama. Lähtetingimusteks võtame standardtingimusi – nelja armee rinderündeoperatsiooni. Rühm koosneb ühest transpordi- ja lahingukopterirügemendist (otbvp), kuuest lahingukopterirügemendist (obvp) ning ühest üksusest. õhurünnakbrigaad (3. pataljon) ja kolm det. õhurünnakpataljon. Lisaks koolitati igas kombineeritud relvadivisjonis välja üks motoriseeritud laskurpataljon tegutsema TakVD koosseisus. Operatsiooni võimaliku sisu ja dessantrünnakutele iseloomulike ülesannete analüüs selle käigus näitab, et DShD raames võib 10 päeva jooksul tekkida vajadus maanduda dessantbrigaad ATIA-na ja kaheksa kuni kümme TakVD-d. osa õhudessantbrigaadist ja tugevdatud väikestest ja keskmistest soomustransportööridest.
Keskmised jaotusmäärad vägesid kandvatele helikopteritele on: ATS - kuni neli rügemendi lendu (p / a) rebvp*; TakVD osana odshb-st - üks p / otbvp-s; tugevdatud SSB - üks p / b bvp ilma eskaadrita (ve). Lisaks on vaja eskortlahingukopterite salga.
Hinnanguline koostis: otbvp - 40 Mi-8T / MT, 20 Mi-6A; obvp - 40 Mi-24V / P ja 20 Mi-8T / MT.

* Siin on vaja pöörata tähelepanu asjaolule, et ühe pataljoni viibimine soomusmasinatel odshbris suurendas järsult transpordiks vajalike helikopterite ja eriti raskete Mi-6A varustust. Transport ok. 60 ühikut BTT hõivas lõviosa kokku Helikopterite Mi-6A ja reaalses elus Mi-6 eskadrillid vajaksid rohkem lende. Ainult Mi-26 kopterite masstootmine, mis on võimelised pardale võtma 2 ühikut. BTT-klassi BMD / BTRD (Mi-6A jaoks ainult 1 üksus) muutis olukorda paremaks. Üldiselt kahtleb autor võimaluses üle kanda kogu BTT dshb Mi-6A helikopterite abil.

Oleks üleliigne tõestada, et ATMO kolme lennu maandumine, rääkimata neljast, on võrdne enesetapuga. Tuleb tagada ümberistumine mitte rohkem kui kahe lennu (ešeloni) võrra. Ja siin ei saa hakkama ilma transpordi- ja lahinguhelikopterite õhuväest selle operatsioonide ajaks eemaldamiseta (kokku 1-2 p / a), st need tuleb jätta ilma Mi-8T / MT-ta. .

ATC-de maaletuleku kestus kahel lennul on reeglina 12-16 tundi. Võttes arvesse kopterite hilisemat väljaõpet, võib alles päev hiljem loota nende korduvatele tegudele (samas Afganistanis tegid kopterid palju rohkem järeldusi, kuid arvutused tehti vaid kahe väljalennu järgi päevas). Määratud aja jooksul jäävad õhutõrjeüksused ilma Mi-8ta ja toetavad vägesid ilma nende osaluseta. Kui sama päeva jooksul tuleb pataljoni koosseisus maanduda veel vähemalt üks-kaks TakVD-d, siis praktiliselt kõik õhutõrjeväelased jäävad ilma vägesid kandvatest helikopteritest. Arvestades operatsiooni kestust ja odshbri lahinguvõime taastumise aega, ei ole dessantdiviisi kordusmaandumine praktiliselt teostatav.
Ülejäänud üheksa operatsioonipäeva jooksul on õhutõrje eriüksuse / us.msb koosseisus võimalik maanduda veel kaheksa või üheksa TakVD-d. Kaasaegne kogemus näitab aga, et kuni 30% transpordikopterite lennuressursist tuleb kulutada maandumisega mitteseotud ülesannete lahendamisele. Järelikult saavad maandumisi kasutada ainult põhirünnaku suunas asuvad armeed. Seda peeti TakVD detsentraliseeritud rakendamisel vastuvõetavaks normiks.
Kuigi mitte päris. Sellegipoolest oli DShV maandumiseks vaja kaasata VTA õhujõudude transpordilennukid - peamiselt An-12. See tekitas täiendavaid ebamugavusi. Niisiis pidi BTT dshb iseseisvalt järgnema sellisele esialgsele maandumisalale, kus olid lennuväljad, mis suutsid tagada lennukite tõusu pardal olevate vägedega.
Kvaliteet

Teatavaks probleemiks oli perekond Mi-8 ja Mi-6 kodumaiste helikopterite sobivus õhurünnakuteks ja laiemalt õhudessantmaandumiseks. Tulevikus pühendatakse sellele eraldi artikkel.

TULEMUSED

Nagu varem mainitud, tehti aastatel 1989-90 seoses LH üksuste üleviimisega õhudessantvägede koosseisu suuri muudatusi. Suurem osa õhurünnakbrigaadidest reorganiseeritakse dessantbrigaadideks, mis on relvastuse poolest oluliselt kergendatud (tegelik kergendusprotsess algas varem); samal ajal saadetakse laiali mitu brigaadi (57. ja 58.) ning 39. muudetakse õhudessantväe 224. väljaõppekeskuseks. Eraldi õhurünnakpataljonid, otsustati kõik laiali saata. 1990. aasta suvel olid kõik suuremad muudatused juba tehtud. Brigaadid on ümber korraldatud, enamik pataljone on laiali saadetud. Selle aasta novembri seisuga oli endistest alles 5 pataljoni.
Ümberkujundamise üldpilti saab näha allolevatest andmetest:

Mogocha ja Amazari linna 11 õhudessantbrigaad (Chita piirkond) * 1988. aastal eemaldati helikopterirügement koosseisust. Ja 1. augustiks. 1990 üle osariikidele õhu-dets. brigaadid.
Magdagachi linna 13. õhudessantbrigaad (Amuuri piirkond) * 1988. aastal eemaldati koosseisust helikopterirügement. 1990. aasta suvel viidi see üle õhu-dets. brigaadid.
21 Õhudessantbrigaad Kutaisi ja Tsulukidze (Gruusia) 1988. aastal eemaldati helikopterirügement struktuurist. 1990. aasta suvel viidi see üle õhu-dets. brigaadid.
23 odshbr Kremenchug (Ukraina) 1990. aasta suvel viidi see üle õhu-dets. brigaadid.
35 valvurit. odshbr City of Cottbus (GDR) ** 1990. aasta suvel viidi see üle dets. brigaadid.
36 odshbr küla Garbolovo (Leningradi oblast) 1990. aasta suvel viidi see üle õhu-dets. brigaadid.
37 odshbr Tšernjahhovski linn (Kaliningradi oblast) 1990. aasta suvel viidi see üle õhu-dets. brigaadid.
38 valvurid. Viini linn Brest (Valgevene) 1990. aasta suvel viidi see üle Air-dec. brigaadid.
odshbr
39 õhudessantbrigaad Khyrov (Ukraina) 1990. aasta kevadel reorganiseeriti see õhudessantväe väljaõppekeskuseks 224.
40 odshbr s. Velyka Korenikha - Nikolaev (Ukraina) 1990. aasta suvel anti see üle riigile-dets. brigaadid. Ja kolis täielikult Nikolajevisse.
56 valvurit. odshbr pos. Azadbash (Usbekistan Chirchiki linna rajoon) *** 1989. aasta talvel aretati ta Afganistanist Iolotani linna (Türkmenistan). 1990. aasta suvel viidi üle osariikidele
õhk - des. brigaadid.
57 odshbr linn. Aktogay (Taldy-Kurgani piirkond, Kasahstan) Viidi üle külla. Georgievka, Semipalatinski piirkond (Kasahstan) ja läks seal 1989. aastal laiali.
58 odshbr Kremenchug (Ukraina) Aeti laiali 1989. aasta detsembris.
83 odshbr Bialogard (Poola) viidi 1989. aastal üle Ussuriiskisse (Primorski territoorium). 1990. aasta suvel anti üle osariikidele
õhk-dets. brigaadid.
128 odshbr Stavropol (Stavropol AK) Läks alguses laiali. 1990. aasta.
130 odshbr Abakan (Khakassi autonoomne oblast) läks alguses laiali. 1990. aasta.
1318 odshp Borovuha-1 - Borogla (Polotski oblast, Valgevene) Aeti laiali 1989. aasta augustis.
1319 odshp linn Kyakhta (Tšita piirkond) saadeti laiali 1988. aasta märtsis.

KOOS eraldi pataljonid tegutses järgmiselt: 1989. aastal (maksimaalselt 1990. aasta alguses) saatsid nad laiali kõik NSV Liidu territooriumil olnud pataljonid koos PPD-ga, samal ajal paigutades Euroopas vägede gruppidena ümber NSV Liitu. Siis, enne algust 1991 saadeti nad ka laiali. Ellu jäi vaid 901. pataljon.

139 odshb Kaliningradi linn (Kaliningradi oblast) Saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
145 odshb pos. Sergeevka (Primorski territoorium) saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
899 odshb Burgi linn (GDR) 1989. aastal viidi ta linna üle. Karujärved (Moskva piirkond). Laiali saadetud hiljemalt 1991. aasta alguses.
900 odshb Leipzigi linn – Schinau (GDR) Eraldi 1989. aastal NSV Liidu territooriumile ja saadeti laiali.
901 odshb asula rajoonis Riechki (Tšehhoslovakkia) 1989. aastal viidi ta üle Aluskene linna (Läti). Alguses. 1991 algas laialisaatmine, kuid
peagi paigutati pataljon ümber * ja mais 1991 viidi üle Abhaasiasse (Gudauta linn).
902 odshb linn Kecskemét (Ungari) 1989. aastal viidi ta üle Grodno linna (Valgevene).
903 odshb Grodno (Valgevene) Saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
904 odshb Vladimir-Volynsky (Ukraina) Saatis laiali hiljemalt 1989. aastal.
905 odshb Bendery (Moldova) Aeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
906 odshb pos. Khada-Bulak (Tšita piirkond, Borzya linna piirkond) Saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
907 odshb Birobidzhan (Juudi autonoomne piirkond) Saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
908 odshb linn. Goncharovo (Ukraina, Tšernigovi oblast) Saatis laiali hiljemalt 1989. aastal.
1011 odshb st. Maryina Gorka - Pukhovitši (Valgevene) Saatis laiali hiljemalt 1989. aastal.
1044 odshb Neuss-Lageri linn (GDR, Königsbrücki piirkond) Viidi 1989. aastal üle Tuarage linnale (Leedu). Läks laiali hiljemalt jaan. 1991. aasta.
1156 odshb Novograd-Volynsky (Ukraina, Žõtomõri oblast) Laiali saadetud hiljemalt 1989. aastal.
1179 odshb Petroskoi linn (Karjala) Saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
1151 odshb Polotsk (Valgevene) Saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal.
1185 odshb Ravensbrück (GDR) Viidi 1989 Võrru (Eesti). Läks laiali hiljemalt jaan. 1991. aasta.
1604 odshb Ulan-Ude linn (Burjaadi autonoomne ringkond) saadeti laiali hiljemalt 1989. aastal

Märkused:

* Selleks ajaks nimetati seda juba eraldi langevarjurite pataljoniks.

Nii olid 1991. aasta alguses dessantväe koosseisu kuuluvad endised dessantrünnaküksused esindatud üheteistkümne eraldiseisva dessantbrigaadiga.

1989. aastal otsustati suurem osa helikopteritest üle viia õhujõududelt SV-le ja seeläbi oluliselt parandada õhuründevägede võimekust. Kuid pärast seda anti 1989. aasta detsembri alguses välja korraldus määrata DShV ümber õhudessantvägede juhtimise alla, ühtlustades nii armee lennunduse kujunemist, mis oli DShV jaoks positiivne. Koordineerimine õhuründeformatsioonide ja ühendrelvastuse juhtimise vahel, mille huvides nad pidid tegutsema, osutus katkenud. Õhudessantjõudude üleviimise põhjused õhudessantväe haldus- ja operatiivalluvusse ei ole selged. Kahtlemata ei selgita olemasolev sarnasus omandamisel ja koolitusel kõike. Võimalik, et põhjus peitub (nagu sageli juhtub) mittesõjalistes küsimustes. Õhudessantvägede väejuhatuse tähelepanematus helikopteri maandumiste kasutamise doktriini väljatöötamise suhtes varases ja keskmises staadiumis (60ndad-80ndate algus) põhjustas "konkurendi" omamoodi "kadeduse"; seda enam, et "helikopteri maandumise" doktriini õnnestumised olid nii meil kui ka NATO-l silma peal. Põhimõtteliselt täiendati loogilist (ja teoreetiliselt õiget) otsust koondada kõik õhudessantväed ühe administratiivse juhtimise alla põhjendamatult nende operatiivse ühendamisega. Käsk hindas valesti DShV sõltuvust helikopteri toetusest, pidades seda sarnaseks õhudessantvägede toetusega VTA lennukite poolt ega pööranud tähelepanu maandumisväe kohustuslikule sümbioosile helikopteritega, ilma milleta on maandumise tõhusus. langeb järsult.

Lühendid ja lühendid

VDV - õhudessantväed
SW ̵

Vägede kiire ja kooskõlastatud sisenemine Tšehhoslovakkiasse viis selleni, et 36 tunni jooksul saavutasid Varssavi pakti riikide armeed täieliku kontrolli Tšehhoslovakkia territooriumi üle.

Ent vaatamata ilmsele sõjalisele edule ei õnnestunud poliitilisi eesmärke saavutada. Tšehhoslovakkia kommunistliku partei juhid ja pärast neid partei XIV erakorraline kongress mõistsid juba 21. augustil hukka liitlasvägede sissetoomise. Kongressi konservatiivselt meelestatud delegaatide rühma esindajaid ei valitud ühelegi inimõiguste nõukogu juhtivale kohale.

17. oktoobril 1968 algas liitlasvägede järkjärguline väljaviimine Tšehhoslovakkia territooriumilt, mis viidi lõpule novembri keskpaigaks.

NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi määrusega 22. veebruarist 1969 autasustati 104. kaardiväe dessantdiviisi 80. õhudessantrügementi Punatähe ordeniga lahinguülesannete eduka sooritamise eest korra taastamisel Tšehhoslovakkias.

60. aastate keskel tekkis helikopterite (nende hämmastava maandumis- ja õhkutõusmisvõimega peaaegu kõikjal) aktiivse arendamise tõttu idee luua spetsiaalne väeosad, mille saab helikopteritega langevarjuga hüpata vaenlase taktikalisse tagalasse, et aidata edasiliikuvaid maavägesid. Erinevalt õhudessantvägedest pidid need uued üksused maanduma ainult maandumise teel ja erinevalt GRU erivägedest pidid nad tegutsema üsna suurte jõududega, sealhulgas kasutades soomusmasinaid ja muid raskerelvi.

Teoreetiliste järelduste kinnitamiseks (või ümberlükkamiseks) oli vaja läbi viia suuremahulisi praktilisi harjutusi, mis paneksid kõik oma kohale.

1967. aastal moodustati strateegiliste õppuste Dnepr-67 käigus 51. kaardiväe PDP baasil eksperimentaalne 1. õhurünnakbrigaad. Brigaadi juhtis õhudessantväe lahinguväljaõppe osakonna ülem kindralmajor Kobzar. Brigaad maandus helikopteritega Dnepri sillapeale ja täitis talle määratud ülesande. Õppuste tulemuste põhjal tehti vastavad järeldused ning alates 1968. aastast alustati maavägede koosseisus Kaug-Ida ja Taga-Baikali sõjaväeringkondades esimeste õhurünnakubrigaadide formeerimist.

Peastaabi 22. mai 1968. a käskkirja alusel augustiks 1970. a. asulad Amuuri oblastis Nikolajevnas ja Zavitinskis moodustati 13. õhurünnakubrigaad ning Tšita oblastis Mogocha külas 11. õhurünnakubrigaad.

Jällegi, nagu ka kõige esimeses õhudessantüksuses (Leningradi sõjaväeringkonna õhudessantüksus), sai "maapealne" üksus oma kontrolli alla lennunduse - kaks helikopterirügementi, millest igaühel oli lennubaas, kuhu kuulusid lennuvälja toetuspataljon ja eraldi diviis. side- ja raadiotehnika.

Esimese formatsiooni õhurünnakubrigaadide struktuur oli järgmine:

Brigaadi juhtimine;

Kolm õhurünnakpataljoni;

Suurtükiväepataljon;

õhutõrjesuurtükiväe divisjon;

Lahinguhelikopterirügement koos õhubaasiga;

Transpordihelikopterirügement lennubaasiga;

Brigaadi tagaosa.

Kopteritele paigaldatud õhurünnakuüksused suutsid maanduda maandumisrünnakuna operatiiv-taktikalise operatsiooniteatri mis tahes sektorile ja lahendada antud ülesanded iseseisvalt lahinguhelikopterite tuletoetusega. Nende brigaadidega viidi läbi katseõppusi õhuründeüksuste kasutamise taktika väljatöötamiseks. Saadud kogemustele tuginedes andis peastaap soovitusi selliste üksuste organisatsioonilise ja personalistruktuuri parandamiseks.

Eeldati, et õhurünnakbrigaadid tegutsevad vastase taktikalises kaitsetsoonis. Õhurünnakubrigaadide pataljonide laskeulatus ei ületanud 70–100 km. Eelkõige annab selle kinnituseks tunnistust õhuründeformatsioonidega teenistusse asunud sideseadmete ulatus. Kui aga arvestada konkreetset operatsiooniteed, kuhu brigaadid paigutati, siis võib oletada, et 11. ja 13. brigaadi eesmärk oli Hiina sõjaväelaste korral kiiresti sulgeda halvasti valvatud piirilõik Hiinaga. invasioon. Helikopteriga sai brigaadi üksused maanduda kõikjal, samas kui motoriseeritud laskurrügemendid 67. motoriseeritud vintpüssi diviis nad said liikuda ainult omal jõul mööda ainsat kivist teed, mis oli väga aeglane. Ka pärast helikopterirügementide brigaadidest väljatõmbamist (80. aastate lõpus) ​​brigaadide ülesanne ei muutunud ning kopterirügemendid paigutati alati vahetusse lähedusse.

70ndate alguses võeti brigaadidele uus nimi. Edaspidi hakati neid kutsuma "õhudessantrünnakuks".

5. novembril 1972 otsustati kindralstaabi käskkirjaga ja 16. novembril 1972 ning Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonna ülema korraldusel 19. veebruariks 1973 moodustada Kaukaasias õhurünnakbrigaad. tegevussuund. Kutaisi linnas moodustati 21. eraldiseisev õhudessantrünnakbrigaad.

Nii kuulusid 70. aastate keskpaigaks maavägede nn õhudessantväed kolme brigaadi:

11. brigaad (sõjaväeüksus 21460), ZabVO (Mogocha asula, Chita piirkond), koosseisus: 617., 618., 619. brigaad, 329. ja 307. OVP;

13. õhudessantbrigaad (sõjaväeüksus 21463), Kaug-Ida sõjaväeringkond (Magdagachi asula, Amuuri piirkond), koosseisus: 620., 621. (Amazar), 622. õhudessantbrigaad, 825. ja 398. OVP ;

21. brigaad (sõjaväeüksus 31571), ZakVO (Kutaisi, Gruusia), koosseisus: 802. (sõjaväeüksus 36685, Tsulukidze), 803. (sõjaväeüksus 55055), 804. (in/h 57351) odshb, 2ndn 57351 ja 9. 20. 9. , 1863. üks siRTO, 303. obo.

Huvitav fakt oli see, et nende koosseisude pataljonid olid eraldi üksused Õhus eraldi osa oli ainult rügement. Selle loomisest kuni 1983. aastani langevarju koolitus need brigaadid ei olnud ette nähtud ega sisaldunud lahinguväljaõppe plaanides, millega seoses kandis õhurünnakbrigaadide isikkoosseis vastava sümboolikaga motoriseeritud laskurväe vormiriietust. Õhudessantvägede vormõhurünnakuüksused said ainult langevarjuhüpete kasutuselevõtuga oma lahinguväljaõppesse.

1973. aastal kuulusid õhurünnakubrigaadid:

Juhtimine (326 inimese osariigis);

Kolm eraldi õhurünnakpataljoni (riigi andmetel on igas pataljonis 349 inimest);

Eraldi suurtükiväepataljon (171 staabi liiget);

Lennundusgrupp (osariigis ainult 805 inimest);

Eraldi side ja raadiotehnilise toe divisjon (190 töötajat);

Eraldi lennuvälja tehnilise toe pataljon (osariigis 410 inimest).

Uued koosseisud alustasid aktiivset lahinguväljaõpet. Mitte ilma õnnetuste ja katastroofideta. 1976. aastal juhtus 21. brigaadi suurõppusel tragöödia: kaks Mi-8 helikopterit põrkasid õhus kokku ja kukkusid vastu maad. Katastroofi tagajärjel hukkus 36 inimest. Sarnaseid tragöödiaid juhtus aeg-ajalt kõigis brigaadides - ilmselt oli see kohutav austusavaldus, mis tuli maksta nii väga liikuvate sõjaväeosade omamise eest.

Uute brigaadide omandatud kogemused osutusid positiivseks ja seetõttu otsustas peastaap 70. aastate lõpuks moodustada veel mitu rinde (rajooni) alluvuse õhurünnakbrigaadi, samuti mitu eraldiseisvat õhurünnakpataljoni. armee alluvus. Kuna äsja moodustatud üksuste ja koosseisude arv oli küllaltki suur, siis nende komplekteerimiseks läks peastaap ühe õhudessantdiviisi laialisaatmisele.

Kindralstaabi 3. augusti 1979. aasta käskkirja nr 314/3/00746 alusel 1. detsembriks 1979 asus 105. kaardiväe lennuväe Viini punalipu diviis (111., 345., 351., 383. kaardiväe PDP-s) Usbekistani NSV Fergana linn saadeti laiali. 345. polk reorganiseeriti eraldi õhudessantrügemendiks ja jäeti lõunapoolsele operatsioonisuunale. Laiali saadetud rügementide isikkoosseis ja eraldi osad läks õhuründeüksuste ja -formeeringute formeerimiseks.

16.02.2018, 13:30

Magdagachi küla oli enam kui veerand sajandit Amuuri piirkonna maandumispealinn. Tuhanded nõukogude ja hiljem vene poisid läbisid 13. õhudessantbrigaadis raske sõdurikooli. Omal ajal jahutasid sellised üksused nende õhinat, kes tahtsid Kolmandat vallandada maailmasõda peal Kaug-Ida. 2. augustil võib brigaadi veterane kohata mitte ainult Blagoveštšenski tänavatel, vaid ka paljudes linnades kogu postsovetlikus ruumis. Isegi aastakümneid hiljem hääldavad nad aupaklikult Pavel Borisovitš Gladšteini nime. Just tema, Stalingradi poiss ja Vassili Margelovi enda õpilane, seisis kuulsa sõjaväeosa asutamise alguses. Täna on ta 90-aastane, kuid elab jätkuvalt õhudessantväe peamise moto seaduste järgi: "Keegi peale meie!"

Püsi järjekorras

Pavel Borisovitš Gladshtein alustab iga päev oma e-posti kontrollimisega. Vaatamata oma auväärsele vanusele on ta endiselt aktiivne Interneti-kasutaja. Meeldib Skype’i pidada kolleegidega kõikjalt endistest Nõukogude Liit ja tema konto Odnoklassnikis on mälestuste lehekülg. 13. õhurünnakubrigaadi veteranid tunnevad teineteist aastakümneid hiljem ära, mäletavad, kuidas nad Damanski segastel päevadel üksteist Afganistani sõitmas nägid ja relvadega magasid.

Selles rütmis elab ta kaks aastakümmet. Just siis, 70. sünnipäeva aastal, kinkisid sugulased talle arvuti. Nad ütlevad, et märkasid oma isa ja vanaisa silmis mingit kurbust. Nad tabasid, nagu öeldakse, härjasilm – igavuse märgid haihtusid hetkega. Pavel Borisovitši aktiivne maandumisomadus võimaldas mitte ainult kiiresti ise kõrgtehnoloogiast aru saada, vaid ka õpetada lastele ja lastelastele arvutioskust. Ridadesse jäämine on tema elukreedo, mis on seotud Saksa pommitamise ja õhudessantvägede lippude all teenimisega.

Lapsepõlv petrooleumilahuses

Stalingrad, keev Volga ja traktoritehase väravatest väljuvad tankid. 14-aastane Pavel vaatas seda pilti töökojast ja sai selgelt aru: homme tõmmatakse vooderdatud ja kortsunud varustus jälle tagasi. Ja tema koos samade alaealiste vabatahtlikega taastab selle. Neile anti korraldus tuua meelde paagi kütusepumbad. Pidin iga detaili kohandama, pesta petrooleumilahuses.

1994. aastal viidi 13. Magdagachini õhudessantbrigaad ümber Orenburgi. Aasta hiljem astusid selle üksused Tšetšeenias lahingusse Dudajevi võitlejatega.

Võitlused toimusid linna äärealal ja raskest tööst kurnatud poisid said lõunaks tassi putru, klaasi teed ja 12-tunnise vahetuse lõpuks kukkusid nad sõna otseses mõttes maha. jalad. Linnas on leiba juba ammu välja antud piiratud portsjonitena. Töötajad said 800 grammi päevas, mittetöölised - poole vähem. Pärast tööd jooksis ta koju, sõi kiiruga õhtust ning läks ema ja õdede juurde keldrisse ööbima. Sakslased pommitasid regulaarselt maja kõrval asuvat katlaruumi. Maamärgiks võeti kõrge korsten.

— Pidevalt visati majade katustele süütepomme. Kui te tuld õigel ajal ei kustuta, ei päästa teid tulekahjust miski. Seetõttu olid katustel ja pööningutel valves täiskasvanud. Nad võtsid suurte metalltangidega üles Saksa "tulemasinad", viskasid need veetünnidesse, - meenutab Pavel Borisovitš oma lapsepõlve. - Hommikul lahkusid nad keldrist ega teadnud, kas meie korter on terve. Nad said kokku ja läksid tagasi oma töökohale. Tehasse jõudsin otse koolist. Mais 1942 lõpetas ta seitsmenda klassi. Tuli ettevõtte esindaja ja ütles otse - mehed on eesotsas, töölisi napib. Saime sõpradega kokku ja läksime võitu sepitsema.

Lihtne kindral onu Vasja

Margelovi perekond lahkus Stalingradist päev enne sakslaste saabumist. Isa, suure usaldusfondi juht, sai ülesande viia tehase seadmed iga hinna eest Uuralitesse. Baikal-Amuuri magistraalliinil demonteeriti kiiremas korras raudteerööpad, rööpad viidi Stalingradi. Nendest ehitasid nad tee, mis viis töökojast otse Volgasse. Seal on rongipraam. Ettevõtmise viimane ešelon ületas turvalise kalda ja järgmisel päeval käisid lahingud juba kogu linnas.

Kemerovo oblastis asuvas Yurga jaamas paigaldati masinad otse avamaale. Suure bossi poeg Pavel Gladshtein töötas lukksepana. Kaks aastat pärast võitu lõpetas ta tehnikumi ja temast sai suurtükiväesüsteemide tootmise spetsialist. Ta naasis oma kodumaale hävitatud Stalingradi, et sealt mõne aja pärast sõna otseses mõttes põgeneda.

Barrikady tehase juhtkond, kus Pavel Gladshtein juhtis tööjõudu, nägi temas lootustandvat spetsialisti. Kui ta mainis soovi sõjaväelase karjääri järele, sadas kohe ähvardusi. Kohus ehmatas teda soovimatuse pärast taastada Rahvamajandus- pärast sõda oli iga spetsialist kulda väärt. Pavel põgenes Kiievisse, astus iseliikuva suurtükiväe sõjakooli.

Ta unistas püssipallidest, kuid tema enda üllatuseks määrati ta selleks Õhudessantväed. Algul oli mul aga võimalus teenida oma erialal: 125. Kostroma kaardiväe õhudessantdiviisis oli iseliikuva suurtükiväe divisjon. Ent vähem kui aasta hiljem pidi suurtükivägi hüvasti jätma. 1. aprillil 1952 saadeti leitnant Gladshtein Kaug-Itta. Nali õnnestus. Uueks töökohaks sai Kuibõševka-Vostotšnaja, praegune Belogorsk, Amuuri oblast. Siin paiknes dessantkorpus Vassili Margelovi enda juhtimisel.

- Nõukogude Liidu kangelane, kindralleitnant, õhudessantvägede asutaja ... Inimene, kes on igati au sees ja samal ajal täiesti lihtne suhelda. Olin enne temaga rääkimist mures ja ta kohtub iga noore ohvitseriga, selgitab talle arusaadavalt Kaug-Ida teenistuse eripära. Ise tavalises mütsis ja ilma õlapaelteta lennunahkjopes, - meenutab Pavel Borisovitš ajaloolise kohtumise üksikasju.

Vaenlasele pähe kukkuda

Möödunud sajandi kuuekümnendate lõpus kirjutasid ajalehed sündmustest Nõukogude-Hiina piiril vähe. Nõukogude kodanikud elasid normaalset elu ja ainult sõjaväelased said aru, mis olukorra keerukus oli. 1968. aasta suvi liidu piirialadel kujunes rahutuks, peamise veretööni Damanski saarel jäi vähem kui aasta.

Selle taustal hakkas Amuuri külla Magdagachi saabuma langevarjureid üle kogu riigi. Neile usaldati tõsine ülesanne – läbida 400 kilomeetrit riigipiiri. Vastutusrada on Erofei Pavlovitši jaamast Shimanovskaja jaamani. Enneolematu ulatusega võimalike sõjaliste operatsioonide teater, isegi enne kombineeritud relvarühmitusi, pole selliseid ülesandeid kunagi püstitatud.

Rõhk oli suurel liikuvusel ja täiesti uut tüüpi maandumisüksustel. Nad pidid maanduma väikestele sõjaväe transpordihelikopteritele ja tegutsema potentsiaalse vaenlase tagalas. Lihtsamalt öeldes kukkuge otse vaenlasele pähe.

- Juulis 1968 kutsuti kindralstaapi 98. kaardiväe Svir Red Banneri õhudessantdiviisi staabiülem Mihhail Timofejevitš Reznikov. Seadsime ülesandeks moodustada eraldi õhudessantrünnakbrigaad. Kõik sõltus ajapuudusest. Brigaad tuli moodustada kiirendatud tempos,” kirjeldab Pavel Gladshtein murettekitava 1968. aasta sündmusi.

Ta oli esimeste ohvitseride seas, kes Magdagachi jaama saabus. Ma isegi ei kujutanud ette, et tema saatus on rohkem kui kümme aastat seotud 13. õhudessantrünnakbrigaadiga. Vanema põlvkonna langevarjurid mäletavad seda vaprat majorit, kellest kaks aastat hiljem sai staabiülem ja kes seejärel brigaadi juhtis. See oli võimas liikuv rusikas, kuhu kuulusid mördi-, õhutõrje-, tankitõrje- ja isegi haubitsaüksused. Sellist formatsiooni võisid tõhusalt juhtida ainult rikkaliku maise ja sõjalise kogemusega inimesed.

Meil pole midagi karta

1969. aasta märtsis oli Damansky lumi sõdurite ja ohvitseride verest küllastunud. Asi ei jõudnud aga kunagi Kolmanda maailmasõjani. Vaenlane ei pidanud talle pähe hüppama. Teisel pool Amuuri teadsid nad suurepäraselt, milline vastuvõtt täiemahulise agressiooni korral ette valmistatakse.

Stalingradis jooksis Pavel pärast tööd koju, sõi kiiruga õhtust ning läks koos ema ja õdedega keldrisse ööbima. Sakslased pommitasid regulaarselt maja kõrval asuvat katlaruumi.

1978. aasta juulis viis Kaug-Ida sõjaväeringkonna ülem armee kindral Tretjaki läbi õppused koos 35. armee (Amuuri piirkond) vägedega. 13. ODShBR sai hoiatuse ja kästi edasi liikuda piirkonda, mis asus alalise lähetamise kohast 300 kilomeetri kaugusel.

- Kopterite Mi-8 ja Mi-6 langevarjurid maandusid näidatud piirkondades ja asusid kaitsele. Õppuste analüüsil märkis ülem, et brigaad osales sellistel õppustel esimest korda ja tuli oma ülesannetega toime. Tulemus 13. ODSHBR – hea. Ülejäänud 35. armee koosseisud on rahuldavad, ”meenutab Pavel Borisovitš. - Pärast õppuste analüüsi helistas mulle ülem ja ütles, et ta ei kirjuta alla minu lahkumisavaldusele, mille esitasin seoses 50. aastapäevaga. Pean teenima kuni brigaadiülema kandidaati selgumiseni. See leiti alles kaks aastat hiljem.

ARVAMUS

Clara Gladshtein, kuulsa Amuuri restoranipidaja Pavel Borisovitši naine:

- Vaatamata oma auväärsele vanusele jääb Pavel Borisovitš kõigi pereliikmete jaoks vaieldamatuks autoriteediks. Lisaks kahele lapsele on tal kuus lapselast ja sama palju lapselapselapsi. Ta on nõudlik kõigi, aga ennekõike iseenda suhtes, seetõttu on ta alati kogutud ja kohustuslik. Ta ei hiline kunagi kuhugi ja õpetab ka lähedasi seda tegema. Ta on tõeline eeskuju, kes on kõigis eluküsimustes hästi kursis. Saate temaga rääkida poliitilistel teemadel ja saada puhtalt maist nõu.

Pavel Borisovitš sõidab endiselt autoga, tal on väga tugevad, enesekindlad käed, millega saab majas kõike korda saata. Ta elab kogu elu ilma pahameeleta ja pretendeerib oma raskele saatusele. Ta jälgib kõiki sündmusi riigis ja maailmas ning teab kindlalt, et seni, kuni Venemaal on õhudessantväelasi, pole meil midagi karta.

Õhudessantväed. Vene dessandi ajalugu Alehhin Roman Viktorovitš

Langevarjurid

Langevarjurid

60ndate keskel tekkis helikopterite (nende hämmastava maandumis- ja õhkutõusmisvõimega peaaegu kõikjal) aktiivse arendamise tõttu idee luua spetsiaalsed sõjaväeüksused, mis saaksid helikopteritega maanduda vaenlase taktikaliste liinide taha. sündis maavägede abistamine. Erinevalt õhudessantvägedest pidid need uued üksused maanduma ainult maandudes ja erinevalt GRU erivägedest pidid nad tegutsema üsna suurte jõududega, sealhulgas kasutades soomusmasinaid ja muid raskerelvi.

Teoreetiliste järelduste kinnitamiseks (või ümberlükkamiseks) oli vaja läbi viia suuremahulisi praktilisi harjutusi, mis paneksid kõik oma kohale.

1967. aastal moodustati strateegiliste õppuste Dnepr-67 käigus 51. kaardiväe PDP baasil eksperimentaalne 1. õhurünnakbrigaad. Brigaadi juhtis õhudessantväe lahinguväljaõppe osakonna ülem kindralmajor Kobzar. Brigaad maandus helikopteritega Dnepri sillapeale ja täitis talle määratud ülesande. Õppuste tulemuste põhjal tehti vastavad järeldused ning alates 1968. aastast alustati maavägede koosseisus Kaug-Ida ja Taga-Baikali sõjaväeringkondades esimeste õhurünnakubrigaadide formeerimist.

Kindralstaabi 22. mai 1968. a käskkirja alusel moodustati 1970. aasta augustiks Amuuri oblastis Nikolaevna ja Zavitinski asulates 13. õhurünnakbrigaad ning Mogocha külas 11. õhurünnakbrigaad. Chita piirkond.

Jällegi, nagu ka kõige esimeses õhudessantüksuses (Leningradi sõjaväeringkonna õhudessantüksus), sai "maapealne" üksus oma kontrolli alla lennunduse - kaks helikopterirügementi, millest igaühel oli lennubaas, kuhu kuulusid lennuvälja toetuspataljon ja eraldi diviis. side- ja raadiotehnika.

Esimese formatsiooni õhurünnakubrigaadide struktuur oli järgmine:

Brigaadi juhtimine;

Kolm õhurünnakpataljoni;

Suurtükiväepataljon;

õhutõrjesuurtükiväe divisjon;

Lahinguhelikopterirügement koos õhubaasiga;

Transpordihelikopterirügement lennubaasiga;

Brigaadi tagaosa.

Kopteritele paigaldatud õhurünnakuüksused suutsid maanduda maandumisrünnakuna operatiiv-taktikalise operatsiooniteatri mis tahes sektorile ja lahendada antud ülesanded iseseisvalt lahinguhelikopterite tuletoetusega. Nende brigaadidega viidi läbi katseõppusi õhuründeüksuste kasutamise taktika väljatöötamiseks. Saadud kogemustele tuginedes andis peastaap soovitusi selliste üksuste organisatsioonilise ja personalistruktuuri parandamiseks.

Eeldati, et õhurünnakbrigaadid tegutsevad vastase taktikalises kaitsetsoonis. Õhurünnakubrigaadide pataljonide laskeulatus ei ületanud 70–100 km. Eelkõige annab selle kinnituseks tunnistust õhuründeformatsioonidega teenistusse asunud sideseadmete ulatus. Kui aga arvestada konkreetset operatsiooniteed, kuhu brigaadid paigutati, siis võib oletada, et 11. ja 13. brigaadi eesmärk oli Hiina sõjaväelaste korral kiiresti sulgeda halvasti valvatud piirilõik Hiinaga. invasioon. Brigaadi üksuste helikopterid võisid maanduda kõikjal, samas kui selles piirkonnas (Mogochast Magdagachisse) asunud 67. motoriseeritud laskurdiviisi motorelvade rügemendid said liikuda ainult omal jõul mööda ainsat teed, mis oli väga aeglane. Ka pärast helikopterirügementide brigaadidest väljatõmbamist (80. aastate lõpus) ​​brigaadide ülesanne ei muutunud ning kopterirügemendid paigutati alati vahetusse lähedusse.

70ndate alguses võeti brigaadidele uus nimi. Edaspidi hakati neid kutsuma "õhudessantrünnakuks".

5. novembril 1972 otsustati kindralstaabi käskkirjaga ja 16. novembril 1972 ning Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonna ülema korraldusel 19. veebruariks 1973 moodustada Kaukaasias õhurünnakbrigaad. tegevussuund. Kutaisi linnas moodustati 21. eraldiseisev õhudessantrünnakbrigaad.

Nii kuulusid 70. aastate keskpaigaks maavägede nn õhudessantväed kolme brigaadi:

11. brigaad (sõjaväeüksus 21460), ZabVO (Mogocha asula, Chita piirkond), koosseisus: 617., 618., 619. brigaad, 329. ja 307. OVP;

13. õhudessantbrigaad (sõjaväeüksus 21463), Kaug-Ida sõjaväeringkond (Magdagachi asula, Amuuri piirkond), koosseisus: 620., 621. (Amazar), 622. õhudessantbrigaad, 825. ja 398. OVP ;

21. brigaad (sõjaväeüksus 31571), ZakVO (Kutaisi, Gruusia), koosseisus: 802. (sõjaväeüksus 36685, Tsulukidze), 803. (sõjaväeüksus 55055), 804. (in/h 57351) odshb, 2ndn 57351 ja 9. 20. 9. , 1863. üks siRTO, 303. obo.

Huvitav fakt oli see, et nendes koosseisudes olid pataljonid eraldi üksused, samas kui õhudessantvägedes oli eraldiseisev üksus ainult rügement. Selle moodustamise hetkest kuni 1983. aastani langevarjuõpet neis brigaadides ette nähtud ei olnud ega ka lahinguväljaõppe kavadesse kantud ning seetõttu kandis õhurünnakbrigaadide isikkoosseis motorelvade vormiriietust koos vastava sümboolikaga. Õhudessantväeüksused said õhujõudude vormi alles siis, kui nende lahinguväljaõppesse võeti langevarjuhüpped.

1973. aastal kuulusid õhurünnakubrigaadid:

Juhtimine (326 inimese osariigis);

Kolm eraldi õhurünnakpataljoni (riigi andmetel on igas pataljonis 349 inimest);

Eraldi suurtükiväepataljon (171 staabi liiget);

Lennundusgrupp (osariigis ainult 805 inimest);

Eraldi side ja raadiotehnilise toe divisjon (190 töötajat);

Eraldi lennuvälja tehnilise toe pataljon (osariigis 410 inimest).

Uued koosseisud alustasid aktiivset lahinguväljaõpet. Mitte ilma õnnetuste ja katastroofideta. 1976. aastal juhtus 21. brigaadi suurõppusel tragöödia: kaks Mi-8 helikopterit põrkasid õhus kokku ja kukkusid vastu maad. Katastroofi tagajärjel hukkus 36 inimest. Sarnaseid tragöödiaid juhtus aeg-ajalt kõigis brigaadides - ilmselt oli see kohutav austusavaldus, mis tuli maksta nii väga liikuvate sõjaväeosade omamise eest.

Uute brigaadide omandatud kogemused osutusid positiivseks ja seetõttu otsustas peastaap 70. aastate lõpuks moodustada veel mitu rinde (rajooni) alluvuse õhurünnakbrigaadi, samuti mitu eraldiseisvat õhurünnakpataljoni. armee alluvus. Kuna äsja moodustatud üksuste ja koosseisude arv oli küllaltki suur, siis nende komplekteerimiseks läks peastaap ühe õhudessantdiviisi laialisaatmisele.

Kindralstaabi 3. augusti 1979. aasta käskkirja nr 314/3/00746 alusel 1. detsembriks 1979 asus 105. kaardiväe lennuväe Viini punalipu diviis (111., 345., 351., 383. kaardiväe PDP-s) Usbekistani NSV Fergana linn saadeti laiali. 345. polk reorganiseeriti eraldi õhudessantrügemendiks ja jäeti lõunapoolsele operatsioonisuunale. Laiali saadetud rügementide ja eraldi üksuste isikkoosseis läks õhurünnaküksuste ja -formeeringute formeerimiseks.

Kirgiisi NSV-s Oshi linnas asuva 111. kaardiväe jalaväerügemendi baasil moodustati Lääne vägede rühma 14. kaardiväe õhudessantbrigaad ümberpaigutusega Saksa DV Cottbusi linna. 1979. aasta detsembris nimetati brigaad ümber 35. kaardiväe Ošbriks. 1979. aastast 1982. aasta novembrini kandis brigaadi isikkoosseis motoriseeritud vintpüssiväe vormiriietust. 1982. aastal autasustati malevat Lahingu bänner. Enne seda oli brigaadil 111. kaardiväe jalaväerügemendi lahingulipp.

351. kaardiväe jalaväerügemendi baasil moodustati TurkVO 56. kaardiväe dessantbrigaad, mis asus Usbekistani NSV-s Azadbashi külas (Chirchiki linna piirkond). 105. kaardiväe õhudessantdiviisi ohvitseride baasil moodustati Valgevene sõjaväeringkonnas Bresti linnas 38. eraldiseisev kaardiväe Viini punalipuline õhudessantbrigaad. Brigaad sai laiali saadetud 105. kaardiväe Viini punalipu õhudessantdiviisi lahingulipu.

Kasahstani NSV-s Taldy-Kurgani oblastis Aktogay külas asuva 383. kaardiväe õhudessantrügemendi baasil moodustati Kesk-Aasia sõjaväeringkonna jaoks 57. eraldiseisev õhurünnakbrigaad ja Kiievi sõjaväeringkonna jaoks 58. brigaad. Kremenchug (see otsustati siiski jätta raamitud osaks).

Leningradi oblasti Vsevolozhski rajooni Garbolovo külas asuva Leningradi sõjaväeringkonna jaoks moodustati 76. kaardiväe dessantdiviisi 234. ja 237. kaardiväe dessantrügemendi isikkoosseisu osalusel 36. eraldiseisev õhudessantrügemendi brigaad ning Baltikumi jaoks. sõjaväeringkond Kaliningradi oblastis Tšernjahhovski linnas moodustati 37. eraldiseisev õhudessantrünnakbrigaad.

3. augustil 1979 saadeti Bakuu linnas laiali 104. kaardiväe õhudessantväe 80. õhudessantrügement. Vabanenud isikkoosseis suunati uute brigaadide moodustamisele - Lvivi oblasti Staro-Sambirski rajoonis Hõrovi linnas moodustati Karpaatide sõjaväeringkonna jaoks Punase Tähe ordeni 39. eraldiseisev õhurünnakbrigaad ja a. Nikolajevi linn Odessa sõjaväeringkonna jaoks 40. eraldi õhurünnakbrigaad.

Nii moodustati 1979. aastal kokku üheksa eraldiseisvat õhurünnakbrigaadi, mis läksid Lääne ja Aasia sõjaväeringkondade koosseisu. 1980. aastaks oli maavägedes kokku kaksteist õhurünnakubrigaadi:

11. brigaad (väeosa 32364), ZabVO, Mogocha;

13. brigaad (väeosa 21463), Kaug-Ida sõjaväeringkond, Magdagachi, Amazar;

21. brigaad (väeosa 31571), ZakVO, Kutaisi;

35. brigaad (väeosa 16407), GSVG, Cottbus;

36. brigaad (väeosa 74980), LenVO, Garbolovo;

37. brigaad (väeosa 75193), PribVO, Tšernjahovski;

38. brigaad (väeosa 92616), BelVO, Brest;

39. brigaad (väeosa 32351), PrikVO, Khyrov;

40. brigaad (väeosa 32461), OdVO, Nikolajev;

56. brigaad (väeosa 74507), TurkVO, Azadbash, Chirchik;

57. brigaad (väeosa 92618), SAVO, Aktogay, Kasahstan;

KVO raami 58. eraldus, Kremenchug.

Uued brigaadid moodustati kergekaaluliste, 3-pataljoniliste koosseisudena, ilma helikopterirügementideta. Nüüd olid need tavalised "jalaväe" üksused, millel polnud oma lennundust. Tegelikult olid need taktikalised üksused, kuni selle ajani olid kolm esimest brigaadi (11., 13. ja 21. brigaad) taktikalised formeeringud. Alates 80. aastate algusest lakkasid 11., 13. ja 21. brigaadi pataljonid eraldiseismast ja kaotasid oma arvud - koosseisudest said brigaadid üksusteks. Helikopterirügemendid jäid aga nende brigaadide kontrolli alla 1988. aastani, misjärel viidi nad brigaadide kontrolli alt ringkondade kontrolli alla.

Uute brigaadide struktuur oli järgmine:

Brigaadi juhtkond (staap);

Kaks langevarjupataljoni;

Üks õhurünnakpataljon;

haubitsate suurtükiväepataljon;

tankitõrje aku;

õhutõrje suurtükiväe patarei;

Sidefirma;

Luure- ja maandumiskompanii;

RHBZ ettevõte;

Inseneri- ja sapöörifirma;

Materiaalse toe ettevõte;

Meditsiiniettevõte;

Maandumise tugiettevõte.

Isikkoosseisu arv brigaadides oli umbes 2800 inimest.

Aastatel 1982-1983 algas dessantbrigaadides õhudessantõpe, millega seoses toimusid mõned organisatsioonilised muudatused formatsioonide struktuuris.

Lisaks brigaadidele moodustati 1979. aasta detsembris eraldi õhurünnakpataljonid, mis pidid tegutsema armeede huvides ja lahendama taktikalisi ülesandeid vastase lähitagalas. 80ndate keskel toimus täiendav formeerimine veel mitmest pataljonist. Kokku moodustati selliseid pataljone üle kahekümne, mille täielikku nimekirja pole mul veel õnnestunud koostada - kaadripataljone oli mitu, mille numbrid avalikus ajakirjanduses ei kohta. 80ndate keskpaigaks kuulusid NSV Liidu relvajõudude kombineeritud relva- ja tankiarmeed:

899. odshb (väeosa 61139), 20. kaardivägi OA, GSVG, Burg;

900. odshb (sõjaväeüksus 60370), 8. kaardiväe OA, GSVG, Leipzig;

901. odshb (väeosa 49138), TsGV, Riechki, seejärel PribVO, Aluksne;

902. odshb (sõjaväeüksus 61607), South GV, Ungari, Kecskemét;

903. odshb 28. OA, BelVO, Brest (kuni 1986), seejärel Grodnos;

904. odshb (väeosa 32352), 13. OA, PrikVO, Vladimir-Volynsky;

905. odshb (väeosa 92617), 14. OA, OdVO, Bendery;

906. odshb (sõjaväeüksus 75194), 36. OA, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak;

907. odshb (sõjaväeüksus 74981), 43. AK, Kaug-Ida sõjaväeringkond, Birobidzhan;

908. odshb 1. valve OA, KVO, Konotop, aastast 1984 Tšernigov, Gontšarovskoje asula;

1011. odshb 5. valvur TA, BelVO, Maryina Gorka;

1039. odshb 11. valvur OA, PribVO, Kaliningrad;

1044. odshb (väeosa 47596), 1. kaardivägi TA, GSVG, Koenigsbrück, pärast 1989 - PribVO, Taurage;

1048. odshb (väeosa 45476), 40. OA, TurkVO, Termez;

1145. odshb 5. OA, Kaug-Ida sõjaväeringkond, Sergeevna;

1151. odshb 7. TA, BelVO, Polotsk;

1154. odshb 86. AK, ZabVO, Šelekhov;

1156. odshb 8. TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;

1179. ODShB (väeosa 73665), 6. OA, LenVO, Petroskoi;

1185. odshb (väeosa 55342), 2. valvur TA, GSVG, Ravensbrück, seejärel PribVO, Vyru;

1603. odshb 38. OA, PrikVO, Nadvirna;

1604. odshb 29. OA, ZabVO, Ulan-Ude;

1605. odshb 5. OA, Kaug-Ida sõjaväeringkond, Spassk-Dalniy;

1609. odshb 39. OA, ZabVO, Kyakhta.

Ka 1982. aastal loodi NSVL mereväe merejalaväe koosseisus oma õhurünnakpataljonid. Eelkõige Vaikse ookeani laevastikus loodi selline pataljon 1. pataljoni baasil. merejalaväelased 165. merejalaväerügement, 55. diviis. Seejärel loodi sarnased pataljonid ka teistes diviisi rügementides ja eraldi brigaadid teistes laevastikes. Need merejalaväe õhurünnakupataljonid said õhudessantkoolituse ja langevarjuhüppeid. Seetõttu olen need siia loosse lisanud. 55. diviisi koosseisu kuuluvatel õhurünnakpataljonidel ei olnud oma numbreid ja neid nimetati ainult nende rügemendisisese pideva numeratsiooni järgi. Brigaadides olevad pataljonid said eraldi üksustena oma nimed:

876. odshb (väeosa 81285) 61. brigaad, Põhjalaevastik, Sputniku asula;

879. odshb (väeosa 81280) 336. kaardiväebrigaad, BF, Baltiysk;

881. odshb 810. brigaad, Musta mere laevastik, Sevastopol;

1. dshb 165. jalaväerügement 55. dmp, Vaikse ookeani laevastik, Vladivostok;

1. dshb 390. jalaväerügement 55. dmp, Vaikse ookeani laevastik, Slavjanka.

Relvade koosseisu alusel jaotati üksikud õhurünnakpataljonid "kergeteks", millel polnud soomusmasinaid, ja "rasketeks", mis olid relvastatud kuni 30 jalaväe lahingumasina või dessandiga. Mõlemat tüüpi pataljonid olid relvastatud ka 6 mördi kaliibriga 120 mm, kuue AGS-17 ja mitme tankitõrjesüsteemiga.

Brigaadid koosnesid kolmest dessantpataljonist jalaväe lahingumasinatel, jalaväe lahingumasinatest ehk GAZ-66 sõidukitest, suurtükiväepataljonist (18 haubitsat D-30), tankitõrjepatareist, õhutõrjeraketipatareist, mördipatareist ( kuus 120 mm miinipildujat), luurekompanii, sidekompanii, sapöörikompanii, õhudessantabikompanii, keemiakaitsekompanii, materjalitoetusfirma, remondifirma, autofirma ja meditsiinikeskus. Brigaadi eraldiseisvasse dessantpataljoni kuulusid kolm langevarjurite kompaniid, miinipildujapatarei (4–6 82-mm miinipildujat), granaadiheitjarühm (6 AGS-17 granaadiheitjat), siderühm, tankitõrjerühm (4). SPG-9 ja 6 ATGM) ja tugirühm.

Õhudessantväljaõppe läbimise ajal juhinduti õhudessantpataljonide ja -brigaadide langevarjuteenistusest õhujõudude PDS-i dokumentidest.

Peastaap proovis lisaks brigaadidele ja pataljonidele ka teist õhurünnakuüksuste organisatsiooni. 80. aastate keskpaigaks moodustati NSV Liidus kaks uue organisatsiooni armeekorpust. Need korpused loodi nende kasutamiseks operatiivse läbimurde laiendamisel (juhul, kui midagi peaks läbi murdma). Uus korpus oli brigaadistruktuuriga ning koosnes mehhaniseeritud ja tankibrigaadidest ning lisaks arvati korpuse koosseisu ka kahepataljonilised õhurünnakrügemendid. Rügemendid olid mõeldud "vertikaalse katte" vahendiks ja korpuses kasutati neid koos helikopterirügemendiga.

Valgevene sõjaväeringkonnas moodustati 120. kaardiväe mootorrelvade diviisi baasil 5. kaardiväe kombineeritud relvastuskorpus ja Taga-Baikali sõjaväeringkonnas Kjahtas 48. kaardiväe ühendrelvaarmee korpus. 5. kaardiväe tankidiviis.

5. kaardiväekorpus sai 1318. õhurünnakrügemendi (sõjaväeüksus 33508) ja 276. helikopterirügemendi ning 48. kaardiväekorpus 1319. õhudessantrügemendi (sõjaväeosa 335373rd) ja Helicopter rügement. Need osad ei kestnud aga kaua. Juba 1989. aastal koondati vahiarmee korpused uuesti diviisideks ja õhurünnakurügemendid saadeti laiali.

1986. aastal toimus seoses suundade ülemjuhatuste peakorteri loomisega järjekordne õhurünnakbrigaadide formeerimise laine. Lisaks olemasolevatele koosseisudele moodustati veel neli brigaadi - vastavalt suundade arvule. Seega moodustati 1986. aasta lõpuks tegevussuundade määrade reservi alluvuses:

23. brigaad (väeosa 51170), edelasuuna GK, Kremenchug;

83. õhudessantbrigaad (sõjaväeüksus 54009), läänesuuna tsiviilkoodeks, Bialogard;

Lõunasuuna tsiviilseadustiku kaadri 128. salk, Stavropol;

Raami 130. eraldus (väeosa 79715), Kaug-Ida suuna GK, Abakan.

Kokku oli 80. aastate lõpuks NSVL relvajõududes kuusteist õhurünnakbrigaadi, millest kolme (58., 128. ja 130. õhudessantbrigaad) hoiti vähendatud koosseisus või kärbiti. Igal juhul oli tegemist kaaluka täiendusega olemasolevatele GRU dessant- ja eriväeüksustele. Mitte kellelgi maailmas ei olnud nii suurt hulka dessantvägesid.

1986. aastal toimusid Kaug-Idas ulatuslikud õhudessantrünnakõppused, millesse kaasati 13. õhudessantrünnakbrigaadi isikkoosseis. Augustis maandus Kuriili ahelikus Iturupi saarel Burevestniku lennuväljal 32 helikopteritel Mi-8 ja Mi-6 õhurünnakpataljon koos abivägedega. Samas kohas viidi läbi brigaadi luurekompanii langevarjuga maandumine lennukilt An-12. Maandunud allüksused täitsid täielikult neile pandud ülesanded. Kuriilide NSV Liitu sisenemise toetajad said rahulikult magada.

1989. aastal otsustab peastaap ühendrelva- ja tankiarmee eraldiseisvad dessantrünnakpataljonid laiali saata ning ringkonnaalluvusega eraldiseisvad dessantrünnakbrigaadid reorganiseeritakse eraldi dessantbrigaadideks ja antakse üle õhudessantväe ülema alluvusse.

1991. aasta lõpuks saadeti kõik eraldiseisvad õhudessantpataljonid (välja arvatud 901. õhudessantpataljon) laiali.

Samal perioodil, seoses NSV Liidu lagunemisega, mõjutasid tugevad muutused olemasolevaid õhuründeformatsioone. Osa brigaadidest viidi üle Ukraina ja Kasahstani relvajõududele ning osa saadeti lihtsalt laiali.

39. odshbr (selleks ajaks viidatakse juba kui 224 treenimiskeskus Airdessant), 58. õhudessantbrigaad ja 40. õhudessantbrigaad viidi üle Ukrainasse, 35. õhudessantbrigaad viidi Saksamaalt välja Kasahstani, kus see läks vabariigi relvajõudude koosseisu. 38. brigaad viidi üle Valgevenesse.

Poolast viidi välja 83. brigaad, mis viidi üle kogu riigi uude alalisse asukohta - Ussuriiski linna, Primorski kraisse. Samal ajal viidi Kaug-Ida sõjaväeringkonna koosseisu kuulunud 13. brigaad üle Orenburgi - jällegi peaaegu üle riigi, ainult vastupidises suunas (puhtmajanduslik küsimus - miks?).

21. brigaad viidi üle Stavropoli ja seal asunud 128. brigaad saadeti laiali. Samuti saadeti laiali 57. ja 130. brigaad.

Pisut tulevikku vaadates ütlen, et "Vene ajal" 1994. aasta lõpuks kuulusid Vene relvajõudude koosseisu järgmised üksused:

Taga-Baikali sõjaväeringkonna 11. brigaad (Ulan-Ude);

Uurali sõjaväeringkonna 13. brigaad (Orenburg);

Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkonna 21. brigaad (Stavropol);

Leningradi sõjaväeringkonna 36. brigaad (Garbolovo);

vägede looderühma 37. brigaad (Tšernjahhovsk);