Jedinice protivvazdušne odbrane. Protuavionski top Protuavionski top Flak 30 38

Udarci / min

Priča

2 cm FlaK 30

Prije početka Drugog svjetskog rata, početkom 1939. godine, svaka pješadijska divizija Wehrmachta trebala je imati 12 protivavionskih topova 20 mm FlaK 30 ili FlaK 38.

Oružje je korišćeno do kraja Drugog svetskog rata.

2 cm FlaK 38

Na osnovu rezultata 1938 borbena upotreba u Španiji je kompanija Mauser nadogradila 2 cm FlaK 30 - nadograđeni uzorak dobio je oznaku 2 cm FlaK 38 i usvojen je nemačka vojska.

Nova instalacija imala je istu balistiku i municiju, oba topa su bila postavljena na isti tip lakih lagera na točkovima, pružajući u borbenom položaju kružnu vatru s maksimalnim uglom elevacije od 90°. Promjene u vagonima bile su minimalne - posebno za 2 cm FlaK 38 druga brzina je uvedena u pogone za ručno navođenje. U osnovi, sve promjene u nadograđenom pištolju bile su usmjerene na povećanje brzine paljbe, koja se povećala sa 240-280 rd/min. do 420-480 o/min. Princip rada mehanizama jurišne puške FlaK 38 ostao je isti - korištenje sile trzaja s kratkim hodom cijevi. Povećanje brzine paljbe postignuto je smanjenjem težine pokretnih dijelova i povećanjem njihove brzine kretanja, u vezi s čime su uvedeni posebni amortizeri. Osim toga, uvođenje prostornog akceleratora kopirnog stroja omogućilo je kombiniranje otpuštanja zatvarača s prijenosom kinetička energija.

Opis

Protuavionski top je bio opremljen mehaničkim kompjuterskim nišanom.

Bilješke

1. Artiljerija u Španiji (prevod s engleskog) // Military Foreigner, br. 2, 1938. - P. 74-79.
2. Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - s. 398-399

Nakon poraza u Prvom svjetskom ratu, Versajskim ugovorom Njemačke je zabranjeno posedovanje protivavionske artiljerije uopšte, a postojeće protivavionske topove je trebalo uništiti. Stoga su njemački dizajneri od kraja 1920-ih do 1933. tajno radili na protivavionskim topovima kako u Njemačkoj, tako iu Švedskoj, Holandiji i drugim zemljama. Početkom 1930-ih u Njemačkoj su stvorene i protivvazdušne jedinice, koje su se, radi tajnosti, do 1935. godine nazivale "željeznički bataljoni". Iz istog razloga, svi novi terenski i protivavionski topovi dizajnirani u Njemačkoj 1928-1933 nazvani su „mod. osamnaest". Tako su Nemci u slučaju zahteva vlada Engleske i Francuske mogli da odgovore da se ne radi o novim puškama, već o starim, nastalim još 1918. godine tokom Prvog svetskog rata.

Početkom 1930-ih, zbog brz razvoj avijacije, povećanjem brzine i dometa leta, stvaranjem potpuno metalnih aviona i upotrebom zračnog oklopa, pitanje pokrivanja trupa od jurišnih zrakoplova postalo je akutno.
Postojeći protivavionski topovi nastali u Prvom svjetskom ratu nisu zadovoljavali savremene zahtjeve za brzinom gađanja i nišanske brzine, a protivavionski mitraljezi kalibra puške nisu zadovoljavali domet i snagu djelovanja.

U tim uvjetima, malokalibarski protuavionski topovi (MZA), kalibra 20-50 mm, pokazali su se traženim. Ima dobre stope paljbe, domet efikasne vatre i štetni efekat projektil.

Protuavionski top 2,0 cm FlaK 30(Njemački 2,0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 - 20 mm protivavionski top model 1930). Razvio ga je Rheinmetall 1930. Wehrmacht je počeo primati topove od 1934. Osim toga, 20 mm Flak 30 je izvezen od strane Rheinmetall u Holandiju i Kinu.

Prednosti jurišne puške Flak 30 kalibra 2 cm bile su jednostavnost uređaja, mogućnost brzog rastavljanja i sastavljanja, te relativno mala težina.

28. avgusta 1930. potpisan je ugovor sa nemačkom kompanijom BYuTAST (predstavnistvo kompanije Rheinmetall) o isporuci SSSR-u, između ostalih topova, i automatskog protivavionskog topa kalibra 20 mm. Kompanija Rheinmetall je isporučila sve dokumentaciju za protivavionski top kalibra 20 mm, dva uzorka topa i jedan rezervni oscilirajući dio.
Nakon testiranja topa Rheinmetall kalibra 20 mm, pušten je u upotrebu pod nazivom 20 mm automatski protivavionski i protivtenkovski top model 1930. Proizvodnja topa 20 mm modela 1930. prebačena je u pogon br. 8 (Podlipki, Moskovska oblast ), gdje joj je dodijeljen indeks 2K. Serijska proizvodnja topova započela je u pogonu broj 8 1932. Međutim, kvalitet proizvedenih jurišnih pušaka pokazao se izuzetno niskim. Vojni prijem je odbio da prihvati protivavionske topove. Kao rezultat toga, prevaranti iz tvornice Kalinin (br. proizvodnja oružja.

Na osnovu rezultata borbene upotrebe 20 mm Flak 30 u Španiji, kompanija Mauser je izvršila njegovu modernizaciju. Modernizovani model je nazvan 2,0 cm Flak 38. Nova instalacija imala je istu balistiku i municiju.

Sve promjene u uređaju bile su usmjerene na povećanje brzine paljbe, koja se povećala sa 245 rd/min na 420-480 rd/min. Imao je visinu dometa: 2200-3700 m, domet gađanja: do 4800 m. Težina u borbenom položaju: 450 kg, težina u spremljen položaj: 770 kg.
Laki automatski topovi Flak-30 i Flak-38 su u osnovi bili istog dizajna. Oba pištolja bila su postavljena na laku kočiju na kotačima, pružajući u borbenom položaju kružnu vatru s maksimalnim uglom elevacije od 90 °.

Princip rada mehanizama mitraljeza arr.38 ostao je isti - upotreba sile trzaja sa kratkim hodom cijevi. Povećanje brzine paljbe postignuto je smanjenjem težine pokretnih dijelova i povećanjem njihove brzine, u vezi s čime su uvedeni posebni amortizeri. Osim toga, uvođenje prostornog akceleratora kopirnog stroja omogućilo je kombiniranje otpuštanja zatvarača s prijenosom kinetičke energije na njega.
Automatski građevinski nišani ovih topova razvili su vertikalno i bočno vođenje i omogućili usmjeravanje topova direktno na metu. Ulazni podaci u nišane unosili su se ručno i određivali na oko, osim dometa koji je mjeren stereo daljinomjerom.

Promjene na kolicima bile su minimalne, posebno je uvedena druga brzina u pogonima za ručno navođenje.
Za jedinice brdske vojske postojala je specijalna rastavljena "pak" verzija. U ovoj verziji pištolj Flak 38 ostao je isti, ali je korišten mali i, shodno tome, lakši lafet. Pištolj se zvao brdski protivavionski top kalibra 2 cm Gebirgeflak 38 i bio je oružje dizajnirano za uništavanje i zračnih i kopnenih ciljeva.
20 mm Flak 38 počeo je da ulazi u trupe u drugoj polovini 1940. godine.

Protuavionski topovi Flak-30 i Flak-38 bili su vrlo široko korišteno oružje protivvazdušne odbrane Wehrmachta, Luftwaffea i SS trupa. Četa takvih pušaka (12 komada) bila je dio protutenkovske divizije svih pješadijske divizije, ista kompanija je bila sastavni dio svaki motorizovani protivvazdušni divizion RGK, priključen tenkovskim i motorizovanim divizijama.

Osim vučenih, stvoren je veliki broj samohodnih topova. Kao šasije korišteni su kamioni, tenkovi, razni traktori i oklopni transporteri.
Pored svoje direktne namjene, do kraja rata sve su više korišteni za borbu protiv ljudstva i lakih oklopnih vozila neprijatelja.

O razmjerima upotrebe topova Flak-30/38 svjedoči i činjenica da je u maju 1944. kopnene trupe imao 6.355 topova ovog tipa, a jedinice Luftwaffea koje su pružale njemačku protuzračnu odbranu - više od 20.000 topova 20 mm.

Za povećanje gustine vatre na bazi Flak-38 razvijena je četverostruka instalacija 2 cm Flakvierling 38. Efikasnost protivvazdušne instalacije bila je veoma visoka.

Iako su Nemci tokom celog rata stalno osećali nestašicu ovih protivavionskih instalacija. Flakvirling 38 koristili su se u njemačkoj vojsci, u jedinicama protuzračne odbrane Luftwaffea i u njemačkoj mornarici.

Kako bi se povećala mobilnost, na njihovoj je osnovi stvoreno mnogo različitih protuzračnih samohodnih topova.

Postojala je verzija namijenjena za ugradnju na oklopne vozove. Razvijala se instalacija čija je vatra trebala biti kontrolisana radarom.

Pored Flak-30 i Flak-38 u njemačkoj protuzračnoj odbrani, u manjim količinama korišten je i mitraljez kalibra 20 mm. 2 cm Flak 28.
Ovaj protivavionski top vodi porijeklo od njemačkog "Becker gun", koji je razvijen još u Prvom svjetskom ratu. Kompanija Oerlikon, koja je dobila ime po svojoj lokaciji - predgrađu Ciriha, stekla je sva prava za razvoj pištolja.
Do 1927. godine, kompanija Oerlikon je razvila i stavila na pokretnu traku model pod nazivom Oerlikon S (tri godine kasnije postao je jednostavno 1S). U poređenju sa originalnim modelom, bio je opremljen za snažniji uložak 20x110 mm i imao je veći početna brzina projektil na 830 m/s.

U Njemačkoj je pištolj dobio široka primena kao sredstvo protivvazdušne odbrane brodova, međutim, postojale su i terenske verzije pištolja, koje su se široko koristile u Wehrmachtu i protivavionskim trupama Luftwaffea, pod oznakom - 2 cm Flak 28 i 2 cm VKPL vz. 36.

Između 1940. i 1944. godine, obim transakcija matične kompanije Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon (WO) samo sa silama Osovine - Nemačkom, Italijom i Rumunijom - iznosio je 543,4 miliona švajcarskih franaka. franaka, a uključivala je nabavku 7013 topova 20 mm, 14,76 miliona komada patrona za njih, 12 520 rezervnih cijevi i 40 hiljada topova. kutije za municiju(Evo takve švajcarske „neutralnosti“!).
Nekoliko stotina ovih protivavionskih topova zarobljeno je u Čehoslovačkoj, Belgiji i Norveškoj.

U SSSR-u je riječ "Oerlikon" postala naziv za svu protivavionsku artiljeriju malog kalibra tokom Drugog svjetskog rata.

Bez obzira na sve svoje zasluge, 20-mm protivavionski topovi nisu mogli garantirati 100% prodor oklopa jurišnika Il-2.
Za ispravljanje ove situacije 1943. godine, od strane kompanije Mauser, primjenom 3-cm avionski pištolj MK-103 na kočiji 2 cm automatski protivavionski top Napravljen je Flak 38, protivavionski top Flak 103/38. Pištolj je imao dvosmjerni kaiš, a djelovanje mehanizama stroja zasnivalo se na mješovitom principu: otvor cijevi je bio otključan i zatvarač je bio napet zbog energije barutnih plinova ispuštenih kroz bočni kanal u cijevi, a mehanizmi za dovod su radili zahvaljujući energiji kotrljajuće cijevi.

AT masovna proizvodnja Flak 103/38 lansiran 1944. Proizveden je ukupno 371 top.
Osim jednocijevnih, u malom broju proizvedene su i dvostruke i četverostruke instalacije od 30 mm.

Godine 1942-1943 Preduzeće Waffen-Werke u Bruneu na osnovu avionskog topa od 3 cm MK 103 stvorilo je protivavionski automatski top MK 303 Br. Od topa Flak 103/38 razlikovao se boljom balistikom. Za projektil težine 320 g, njegova početna brzina za MK 303 Br bila je 1080 m/s naspram 900 m/s za Flak 103/38. Za projektil težine 440 g, ove vrijednosti su bile 1000 m/s, odnosno 800 m/s.

Automatizacija je radila kako zbog energije gasova koji se ispuštaju iz otvora, tako i zbog trzaja cijevi tokom njenog kratkog hoda. Zatvarač je klinast. Isporuku patrona vršio je nabijač duž cijelog puta kretanja patrone u komoru. Kočnica je imala efikasnost od 30%.
Proizvodnja topova MK 303 Br počela je u oktobru 1944. godine. Do kraja godine isporučeno je ukupno 32 topa, a 1945. godine još 190.

Instalacije od 30 mm bile su mnogo efikasnije od 20 mm, ali Nijemci nisu imali vremena pokrenuti masovnu proizvodnju ovih protuavionskih topova.

Kršeći Versajske sporazume, kompanija Rheinmetall je krajem 20-ih godina započela rad na stvaranju automatskog protuavionskog topa kalibra 3,7 cm.
Automatika pištolja radila je zahvaljujući energiji trzaja kratkim hodom cijevi. Pucanje se vršilo iz vagona na postolju, koji je bio oslonjen na tlu u obliku krsta. U spremljenom položaju, pištolj je bio postavljen na kolica na četiri točka.

Protuavionski top kalibra 37 mm bio je namijenjen za borbu protiv aviona koji lete na malim visinama (1500-3000 metara) i za borbu protiv kopnenih oklopnih ciljeva.

Top 3,7 cm kompanije Rheinmetall, zajedno sa automatskim topom kalibra 2 cm, prodao je 1930. godine ured BYuTAST-a. Sovjetski savez. Naime, isporučena je samo kompletna tehnološka dokumentacija i komplet poluproizvoda, dok sami puški nisu isporučeni.
U SSSR-u je pištolj dobio naziv "37-mm automatski protivavionski top mod. 1930". Ponekad se zvao i 37-mm top "H" (njemački). Proizvodnja pištolja započela je 1931. godine u pogonu broj 8, gdje je pištolj dobio indeks 4K. 1931. predstavljena su 3 topa. Za 1932. plan je bio 25 topova, fabrika je predstavila 3, ali vojno prihvatanje nije prihvatio nijednu. Krajem 1932. sistem je morao biti prekinut. Niti jedan 37-mm top mod. 1930

Automatski top Rheinmetall kalibra 3,7 cm ušao je u službu 1935. godine pod tim imenom 3,7 cm Flak 18. Jedan od značajnih nedostataka bio je karavan na četiri točka. Ispostavilo se da je težak i nespretan, pa je razvijena nova četverokrevetna kočija s odvojivim pogonom na dva kotača koja je zamijenila.
Nazvan je protivavionski automatski top kalibra 3,7 cm sa novim lafetom na dva točka i nizom promena u dizajnu mašine 3,7 cm Flak 36.

Postojala je druga opcija 3,7 cm Flak 37, koji se razlikovao samo po složenom, kontroliranom nišanu s računskim uređajem i proaktivnim sistemom.

Pored redovnih lafeta dol. 1936, jurišne puške 3,7 cm Flak 18 i Flak 36 postavljene su na željezničke perone i razne kamione i oklopne transportere, kao i na šasije tenkova.

Proizvodnja Flak 36 i 37 odvijala se do samog kraja rata u tri fabrike (jedna od njih je bila u Čehoslovačkoj). Do kraja rata, Luftwaffe i Wehrmacht imali su oko 4.000 protivavionskih topova kalibra 37 mm.

Već tokom rata, na bazi 3,7 cm Flak 36, Rheinmetall je razvio novi mitraljez kalibra 3,7 cm. Flak 43.

Automatski dol. 43 je u osnovi nova šema automatizacija, kada se dio operacija izvodi zbog energije izduvnih plinova, a dio - zbog kotrljajućih dijelova. Magacin Flak 43 imao je 8 metaka, dok je Flak 36 imao 6 metaka.

3,7 cm mitraljezi obr. 43 su instalirane i na jednostruke i na dvostruke nosače.

Tokom Drugog svetskog rata postojao je „težak“ nivo visina za protivavionske topove od 1500 m do 3000. Ovde se pokazalo da je avion bio nedostupan za lake protivavionske topove, a ova visina je bila preniska za teške protivavionskih topova. Da bi se problem riješio, činilo se prirodnim stvoriti protuavionske topove nekog srednjeg kalibra.

Njemački dizajneri kompanije Rheinmetall ponudili su vojsci top, poznat pod indeksom 5 cm Flak 41.

Djelovanje automatizacije zasniva se na mješovitom principu. Do otključavanja otvora, izvlačenja čahure, odbacivanja zatvarača i sabijanja opruge nareznice zavrtnja došlo je zbog energije praškastih gasova koji se ispuštaju kroz bočni kanal u cevi. A opskrba patronama izvršena je zahvaljujući energiji kotrljajuće cijevi. Osim toga, u automatizaciji je korišteno djelomično fiksno izvlačenje cijevi.
Provrt je zaključan klinastim klinom. Snabdevanje mašine patronama je bočno, duž horizontalnog stola za dovod pomoću obujmice za 5 patrona.
U spremljenom položaju, instalacija je transportovana na kolicima na četiri točka. U borbenom položaju oba poteza su se otkotrljala.

Prvi primjerak pojavio se 1936. godine. Proces dorade bio je vrlo spor, zbog čega je pištolj pušten u masovnu proizvodnju tek 1940. godine.
Ukupno je proizvedeno 60 protivavionskih topova ove marke. Čim je prvi od njih stupio u aktivnu vojsku 1941. godine, ukazali su se veliki nedostaci (kao da nisu bili na poligonu).
Glavni problem je bila municija, koja je bila loše prilagođena za upotrebu u protivavionskom topu.

Uprkos relativno velikom kalibru, mecima od 50 mm nedostaje snaga. Osim toga, bljeskovi hitaca zaslijepili su topnika, čak i po vedrom sunčanom danu. Kočija se pokazala previše glomaznom i neudobnom u stvarnim borbenim uslovima. Horizontalni nišanski mehanizam bio je preslab i radio je sporo.

Flak 41 je proizveden u dvije verzije. Mobilni protuavionski top kretao se na dvoosnom lafetu. Stacionarni top je bio namijenjen za odbranu strateški važnih objekata, kao što su brane Ruhr. Unatoč činjenici da se pištolj pokazao, blago rečeno, neuspješan, nastavio je služiti do kraja rata. Istina, do tada su ostale samo 24 jedinice.

Pošteno radi, treba reći da oružje ovog kalibra nikada nije stvoreno ni u jednoj od zaraćenih zemalja.
Protuavionski 57 mm S-60 kreirao je u SSSR-u V.G. Grabin poslije rata.

Ocjenjujući djelovanje njemačke artiljerije malog kalibra, vrijedi napomenuti njenu izuzetnu efikasnost. Protuvazdušno pokrivanje njemačkih trupa bilo je mnogo bolje od sovjetskog, posebno u početnom periodu rata.

Protuavionska vatra je uništila većina izgubljen iz borbenih razloga IL-2.
Veoma velike gubitke IL-2 treba objasniti, prije svega, specifičnostima borbene upotrebe ovih jurišnih aviona. Za razliku od bombardera i lovaca, radili su isključivo sa malih visina - što znači da su češće i duže od ostalih aviona bili u polju stvarne vatre njemačke malokalibarske protivavionske artiljerije.
Izuzetna opasnost koju su za naše vazduhoplovstvo predstavljali nemački malokalibarski protivavionski topovi bila je posledica, pre svega, savršenstva materijalnog dela ovoga. Dizajn protivavionskih instalacija omogućavao je vrlo brzo manevrisanje putanjama u vertikalnoj i horizontalnoj ravnini, svaki top je bio opremljen uređajem za upravljanje vatrom protivavionske artiljerije, koji je davao korekcije brzine i kursa aviona; granate za praćenje olakšale su podešavanje vatre. Konačno, nemački protivavionski topovi su imali visoku stopu paljbe; pa je instalacija 37 mm Flak 36 ispalila 188 metaka u minuti, a 20 mm Flak 38 - 480.
Drugo, zasićenost ovih sredstava trupa i pozadinskih objekata protivvazdušne odbrane među Nijemcima bila je vrlo visoka. Broj cijevi koje su pokrivale ciljeve napada Il-2 kontinuirano se povećavao, a početkom 1945. na jurišni avion koji je djelovao u sekundi moglo se ispaliti do 200-250 granata od 20 i 37 mm u sekundi (!). Nemačko utvrđeno područje.
Vrijeme reakcije je bilo vrlo kratko, od trenutka otkrića do otvaranja vatre. Prvo nišan pogodak protivavionska baterija malog kalibra bila je spremna za paljbu u roku od 20 sekundi nakon detekcije Sovjetski avioni; korekcije za promjenu kursa IL-2, ugla njihovog poniranja, brzine, dometa do cilja, Nijemci su ušli u roku od 2-3 sekunde. Koncentracija vatre nekoliko topova koje su koristili na jednu metu također je povećala vjerovatnoću pogađanja

Prema materijalima:
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_08/p3.php
http://zonawar.ru/artileru/leg_zenit_2mw.html
http://www.plam.ru/hist/_sokoly_umytye_krovyu_pochemu_sovetskie_vvs_voevali_huzhe_lyuftvaffe/p3.php
A.B. Širokograd "Bog rata Trećeg Rajha"

Wehrmacht je bio itekako svjestan važnosti efikasne protivvazdušne odbrane. Do početka rata, njemačke oružane snage su bile bolje zaštićene od zračnih napada nego bilo koji njihov protivnik.

Terenski protivavionski top

Od samog početka rata Nijemac protivvazdušne jedinice Protuzračna odbrana (Flugzeug Abwehr Kanone - Flak - protivavionski topovi) uvelike je doprinijela formiranju "Osovine". Ovaj njemački skraćeni naziv ušao je u savezničke rječnike; Posada bombardera američkog ratnog vazduhoplovstva nazvala je svoje teške pancire „flac prsluci“, a u drugoj polovini 20. veka reč „flac“ je ušla u opštu upotrebu za protivvazdušnu vatru.

Laki topovi "Flak" postavljeni su na različite platforme. Smanjenje efikasnosti Luftwaffea značilo je da je artiljerija protuzračne odbrane morala postati pokretljivija.

U funkciji malokalibarskih topova"Flac" je uključivao protivakciju na nisko leteće letelice blizina. Ako je značajan broj malokalibarskih topova napadnut od strane bombardera ili lovaca-bombardera, oni bi mogli pucati zajedno sa oružjem velikog kalibra kao što je .

mitraljezi

7,92 mm mitraljez MG-34, a kasnije - glavni univerzalni mitraljez MG-42 - najviše lako oružje, koji bi se efikasno mogao koristiti u ulozi protivvazdušnih aviona. MG-34, pogrešno poznat kao "Schrandau" među zapadnim saveznicima, bio je standardni nemački kombinovani mitraljez 1939. godine. Sa cevnom brzinom od 755 m/s i efektivnim dometom na tlu od 2000 m, u protivavionska verzija smanjena je na oko 1000 m. Brzina paljbe mitraljeza je bila 900 rd/min, opskrba patronama se vršila iz spremnika od 75 metaka ili odvojene trake od 50 metaka.

Mitraljez je zamijenjen tokom rata. Bilo je jeftinije za proizvodnju korištenjem žigosanih dijelova i točkastog zavarivanja kako bi se ubrzala proizvodnja. Mitraljez je imao istu brzinu metka i domet paljbe, ali je brzina paljbe povećana na 1550 r/min.

Brzina paljbe je vrlo važna pri gađanju zračnih ciljeva, ali MG-34 se pokazao efikasnijim, instaliran u uparenom obliku na Zvi-linglafet mod. 36 (Zwillingslaffete 36). Instalacija MG Doppelwagen 36 sa dvostrukim mitraljezima MG-34 na konjskoj ili mehaničkoj vuči, prilagođena za uslugu od strane jedne osobe, bila je dio opreme njemačke vojske 1939-1940, ali je često bila ugrađena na automobile ili željezničke vagone.

Najčešći način odbrane od niskoletećih neprijateljskih aviona su mitraljezi. Mitraljez opće namjene MG-34 je standardno sekundarno oružje na većini njemačkih aviona.

Wehrmacht nije koristio teške mitraljeze, ali je usvojio mitraljez 15 mm Maschinengewehr 151/15 za jačanje protuzračne odbrane. Prvobitno kreiran za Luftwaffe i montiran na lovce Me-109 ili Fw-190, pokazao se korisnim kao teško borbeno naoružanje. Proizvodnja ovih mitraljeza bila je usmjerena na jačanje protivvazdušne odbrane u ljeto 1944. godine. Mitraljez je postavljen na poluguseničarski oklopni transporter SdKfz-251/21, što je značajno s obzirom da je pogonjena instalacija Mauser. strujni udar i zahtevao konstantan napon 22-29 V Municija svake instalacije - 3000 patrona, spremni za upotrebu.

Flac malog kalibra

Oružje kalibra 20 mm bilo je efikasnije u protivvazdušnoj odbrani. Njegove patrone su još uvijek bile dovoljno male da pucaju velikom brzinom, ali granate su već sadržavale značajno eksplozivno punjenje.

Flak 38 izazvao je veliko poštovanje svojih protivnika. Savezničke jedinice su ga same koristile kad god je to bilo moguće: krajem 1944. američka vojska je čak izdala vlastiti priručnik za rukovanje oružjem.

Oružje koje je Wehrmacht imao na početku rata uključivalo je topove Flak 30, Flak 38, laki top Gebirgsflak 38 (Gebirgsflak 38 - Geb Flak 38) i Flakfirling 38 sa četiri cijevi. Svi topovi su koristili trzaj i mogli su pucati pojedinačno ili automatski iz bubnjastog spremnika od 12 metaka. Laki oklopni štit štitio je posadu tokom operacija na terenu, ali je obično skidan na topovima korištenim u protuzračnoj odbrani Rajha.

Topovi su bili opremljeni optičkim nišanima Linealvisier 21, Fkakvisier 38 ili Schwebekreisvisier 30/38. Njemački optički nišani dali su protivavionskim topnicima značajnu prednost u odnosu na jednostavne metalne kružne nišane koji su bili na savezničkim topovima.

Instalacija "Wirbelwind" (Wirbelwind - tornado) sastojala se od četverostrukog topa "Flak 38", ugrađenog u višestruki toranj, postavljenog na šasiju tenk T-IV. Tenkovi posebno prilagođeni za protivvazdušnu odbranu počeli su da ulaze u upotrebu 1943. godine.

Top "Flakfirling 38" (Flakvierling 38), postavljen u oklopni voz u Istočna Evropa marta 1944. bio je podjednako efikasan i protiv kopnenih i vazdušnih ciljeva, ispaljivanjem raznih granata, uključujući visokoeksplozivne i oklopne.

20 mm Flak u zapadnoj pustinji 1942. Pištolj Flak 30 koji je razvio Mauser ima malu brzinu paljbe i sklonost zaglavljivanju.

Mobilnost Flac instalacija

"Flak 30" je u borbenom položaju težio 483 kg. Mogla je ispaliti visokoeksplozivne ili oklopne projektile. Maksimalni vertikalni domet je 2100 m, a horizontalni 2700 m. Praktična brzina paljbe je 120 rd/min. "Flak 38" - poboljšana modifikacija, lakša za 80 kg i sa udvostručenom brzinom paljbe.

Laki topovi su instalirani na raznim vozilima na kotačima i polugusjenicama, uključujući SdKfz-251 i SdKfz-10.
Leichte Flakpanzer 38(t) 1943. bilo je prvo potpuno gusjenično vozilo korišteno za protuavionske topove i sastojalo se od topa Flak 38 na modificiranoj šasiji tenkova Pz 38(t).

Flakfirling 38 je razvio Mauser za, uključivao je četiri topa Flak 38 na jednom lafetu. Instalacija je imala tri sjedišta: jedno za strijelca, koji je pucao sa dvije pedale, i dva za punjača. Instalacija je imala trouglastu osnovu koja je bila izravnana dizalicama. Široko se koristio na samohodnim i zemaljskim instalacijama u vojsci i avijaciji.

Flak samohodni topovi

Polugusjenično vozilo SdKfz 7 korišteno je kao šasija za Mittler Zugkrafwagen 8(t) mit 2 sm Flakvierling 38 ili Selbstfahrlafette 2 sm Flakvierling 38 20 mm Flak nosače. Kasnije modifikacije su imale poboljšanu oklopnu zaštitu za vozača i crew.com.

Šasija Pz IV korištena je za dvije vrlo efikasne samohodne jedinice za Flakfirling 38. Instalacija "Flak panzer IV" (2 cm Flakvierling 38) auf Fgst PzKpfw IV Mobelwagen, nazvana "Inventar vagona" za zglobne bočne štitove u obliku oklopnih ploča od 10 mm, preklopljene kada se instalacija prebaci u borbeni položaj.

Ne samo vazduh

Pravolinijska putanja i velika brzina Flak lakih topova činile su ih idealnim oružjem za blisku podršku, a u ranim godinama rata više su se koristile protiv kopnenih ciljeva. Borci i protivavionski topovi učinili su liniju fronta smrtonosnom opasno mjesto za spore francuske i britanske lake bombardere koji su napali oklopne kolone i transportna čvorišta tokom njemačke invazije na Francusku 1940.

Počevši od 1943. godine, kada Luftwaffe više nije imao nadmoć na nebu Njemačke, jedinice Flack topova su ispaljivale ogromne količine metaka za praćenje kako bi spriječile lovce-bombardere od "pljačkanja". Predstavljena svjetla "Flak", postavljena na krovovima zgrada i na kulama smrtonosna prijetnja za nisko leteće lovce i lake bombardere, pošto su topovi mogli da pucaju skoro horizontalno na avione koji se približavaju.

20 mm ugrađeni protivavionski top "MG-151/20 Drilling", nastao na bazi avionskog topa "MG-151/20" kombinovanjem jednocevnih topova u jednu instalaciju. Ukupna municija instalacije bila je 3000 metaka. Instalacijama su bila opremljena oklopna vozila, oklopni čamci, željezničke oklopne platforme itd. Pušteno je ukupno 5114 instalacija. Osim toga, u dijelovima su izrađene poluzanatske instalacije sa topovima MG-151. Ukupno je prerađeno oko 15 hiljada performansi instalacije: kalibar - 20 mm; dužina - 1,7 m; dužina cijevi - 1,1 m; težina jednocijevnog pištolja - 42 kg; brzina paljbe - 750 metaka u minuti; težina projektila - 115 kg; početna brzina - 725 m / s; municija - 20x82 mm: municija - traka u kutijama (450 metaka za centralnu cijev, 240 za bočne); efektivni domet gađanja - 600 m.

Automatski protivavionski top 20 mm modela iz 1934. proizveden je po narudžbi Njemačke od strane švicarske kompanije "Oerlikon" pod oznakom "2-cm Flak 28/29" u različitim verzijama - od vučenih topova do dvostrukih instalacija na brodova i samohodnih topova. Isporučeno je oko 3 hiljade topova. TTX najčešća opcija: kalibar - 20 mm; dužina - 2,2 m; težina - 68 kg; brzina paljbe - od 300 do 650 metaka, ovisno o verziji pištolja; maksimalni domet paljbe - 4,4 km, efektivni - 1,1 km; municija - 20x110mm; zaliha municije - magacin za 30 komada municije; početna brzina - 830 m / s; težina projektila - 120 g.

Pištolj Flak-30 razvio je Rheinmetall i počeo je da ulazi u službu u zračnim snagama 1934. Protuavionski top je bio opremljen mehaničkim kompjuterskim nišanom Visoka kvaliteta i tačnost. Pištolj je izvezen u Holandiju i Kinu. TTX topovi: kalibar 20 mm; dužina - 2,3 m; širina - 1,8 m; visina - 1,6 m; dužina cijevi - 1,3 m; težina u borbenom položaju - 450 kg, u marširajućem položaju - 770 kg; težina projektila - 120 g; zaliha municije - magacin za 20 municije (20 × 138B); početna brzina - 900 m / s; brzina paljbe - 480 metaka u minuti; efektivni domet - 4,8 km, probojnost oklopa - 9 mm na udaljenosti od 1.000 m; obračun - 7 osoba.

Četverostruka instalacija "Flak-36 Vierling" kreirana je na bazi "Flak-30". Ugrađivan je u stražnji dio kamiona, na oklopna vozila, a imao je i vučenu verziju. TTX: kalibar - 20 mm; dužina - 2,2 m; širina - 2,4 m; visina - 2,2 m; težina - 1,5 tona; brzina paljbe - 800 metaka u minuti; početna brzina - 900 m / s; domet gađanja - 4,8 km.

Pištolj je rezultat modernizacije pištolja FlaK-30 - dužina cijevi je smanjena za 2 kalibra, a ukupna tezina- 30 kg. Počeo je da ulazi u trupe 1940. godine. Ukupan broj izdatih pušaka svih modifikacija je oko 130 hiljada. Pištolj isporučen u Rumuniju imao je oznaku „Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20mm, md. 1938". TTX puške: kalibar - 20 mm; dužina - 4 m; širina - 1,8 m; visina - 1,6 m; težina - 405 kg; težina projektila - 120 g; dužina cijevi - 115 kalibara; zaliha municije - 20 (20x138V) municije u prodavnici; početna brzina - 900 m / s; brzina paljbe - 480 metaka u minuti; efektivni domet - 2,2 km, probojnost oklopa - 9 mm na udaljenosti od 1000 m.

FlaKvierling je četverostruka varijanta 20 mm protivavionskog topa FlaK-38. Instalacija je korištena i stacionarna i vučena, a postavljana je i na samohodne topove, brodove itd. Ukupno je proizvedeno 2.140 jedinica. TTX puške: kalibar - 20 mm; dužina - 4 m; širina - 1,8 m; visina - 1,6 m; težina - 1,5 tona; dužina cijevi - 1,3 m; težina projektila - 120 g; zaliha municije - magacina za 20 municije (20x138V); početna brzina - 900 m / s; brzina paljbe - 1.800 metaka u minuti; efektivni domet - 2,2 km, probojnost oklopa - 9 mm na udaljenosti od 1.000 m.

Top Gebirgsflak 38 kalibra 20 mm je laka kopija topa Flak-38 kalibra 2 cm, dizajniran za upotrebu u planinskim uslovima i pušten je u upotrebu 1942. Pištolj je imao mali štit, pneumatski pokret na dva točka. Mogla je da se transportuje kako u vuči, tako i rastavljena na više delova za poseban transport. Pištolj je imao dvostruku namenu, tj. koristi se i za vazdušne i kopnene ciljeve. TTX puške: kalibar - 20 mm; težina u transportnom položaju 374 kg; težina u borbenom položaju - 276 kg; dužina u transportnom položaju - 3,6 m; dužina cijevi - 1,4 m; širina - 1,2 m; municija - 20x138 mm; municija - magacin za 20 metaka; obračun - 4 osobe.

Protuavionski top 3 cm Flak-103/38

Quad instalacija - Flakvierling-103/38

Top Flak-103 nastao je nametanjem avionskog topa 30 mm MK-103 na lafetu 20 mm automatskog protivavionskog topa kalibra 20 mm. U dizajnu su korištene komponente i mehanizmi protivvazdušnih instalacija "Flak-30/38". Osim pojedinačnih topova, razvijena je četverostruka instalacija Flakvierling-103 / 38. Na šasiji tenka "Pz-IV" ugrađen je toranj sa dvostrukim sistemom topova kalibra 30 mm, koji je nazvan "Kugelblitz". Ukupno je napravljeno 189 topova. Osim Flak-103 / 38, na bazi MK-103 stvoren je i protuavionski top MK-303 Br, koji se odlikovao još većom brzinom otvora (1.080 m / s). Takvih pušaka proizvedeno je 222 jedinice. TTX puške: kalibar - 30 mm; dužina - 2,4 m; dužina cijevi - 1,3 m; težina u borbenom položaju - 619 kg, u marširajućem položaju - 879 kg; startna brzina fragmentacijski projektil- 900 m / s, oklopno - 800 m / s; brzina paljbe - 250 metaka u minuti; domet gađanja - 5,7 km; težina projektila - 815 g; municija - skladište za 30 - 40 municije; klirens - 430 mm; obračun - 5 osoba; brzina transporta - do 60 km / h.

Protuavionski top 3,7 cm FlaK-18

Protuavionski top 3,7 cm FlaK-37

Pištolj FlaK-37 kalibra 3,7 cm postavljen na platformu traktora

Top FlaK-37 kalibra 3,7 cm postavljen na šasiju tenkova

Pištolj je razvio Rheinmetall na bazi pištolja ST-10 i pušten u upotrebu 1935. godine. Pištolj je ispaljen iz postolja lafeta koji je imao krstastu osnovu oslonjenu na tlo. U spremljenom položaju, puška je bila postavljena na četveroosovinski vagon, kasnije na lafet sa četiri grede sa odvojivim vagonom na dva točka. Puške su bile opremljene zaštitnim poklopcem za zaštitu od metaka i gelera. Modifikacija "Flak-36" razlikovala se od osnovnog modela "Flak-18" smanjenom na 1.550 kg. težine u borbenom položaju i do 2.400 kg. na planinarenje. Nakon što je pištolj opremio nišanom Flakvisier-37, dobio je oznaku "3,7 cm Flak-37". Pištolj je bio u širokoj upotrebi u trupama, kako na standardnim okvirima, tako i na željezničkim platformama i vozilima - oklopnim i neoklopnim pod oznakom "37-mm Flak-36/37". 123 takva pištolja isporučena su ZSU polugusjeničarskog traktora od 8 tona. Topovi su takođe ugrađeni na šasiju rashodovanih tenkova. Ispaljeno je ukupno 12 hiljada pušaka. TTX puške: kalibar - 37 mm; dužina - 5,5 m; širina - 2,4 m; visina - 2,1 m; dužina cijevi - 98 klb; težina u spremljenom položaju - 3,5 tone, u spremljenom položaju - 1,7 kg; težina projektila - 635 g; municija - skladište za 6 ili 8 municije; početna brzina - 820 m / s; brzina paljbe - 160 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 13,7 km; efektivni domet - 4,8 km; proboj oklopa - 25 mm na udaljenosti od 1.000 m.

Top Flak-43 nastao je na bazi FlaK-18, koji se razlikovao po većoj brzini paljbe. Pušten je u upotrebu 1943. godine. Modifikacija topa je bila dvopuska instalacija "3,7 cm Flakzwilling 43", koja ima dva mitraljeza smještena jedan iznad drugog. Ukupno je proizvedeno 5918 jedinica. Pod oznakom "Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37mm, md. 1939" top su koristile rumunske trupe. TTX topovi: kalibar 37 mm; težina u spremljenom položaju - 2 tone, u borbi - 1,2 tone, instalacija sa 2 cijevi - 2,5 tone; dužina - 3,4 m; širina - 2,4 m; visina - 2,4 m; dužina cijevi - 2,1 m; težina projektila - 635 g; brzina paljbe - 150-230 metaka u minuti; brzina paljbe dvostruke instalacije - 300-360 metaka u minuti; početna brzina - 770-1150 m / s; maksimalni domet paljbe - 6,5 km; efektivni domet - 4,7 km; zaliha municije - magacin za 8 municije; proboj oklopa - 24 mm na udaljenosti od 1000 m.

Dvostruki automatski top kalibra 37 mm "SK C / 30" proizveo je Rheinmetall i ušao u upotrebu 1935. godine. Top je korišten na gotovo svim ratnim brodovima do 1944. godine. Poznata je modifikacija pod oznakom "3,7 cm SK C / 30U" za podmornice. Često je pištolj bio opremljen zaštitnim štitom debljine 8 mm. Municija za oružje je uključivala tragač i visokoeksplozivne granate. Ukupno je ispaljeno oko 1,6 hiljada pušaka. TTX puške: kalibar - 37 mm; visina - 2,5 m; dužina cijevi - 2,9 m; težina instalacije - 3,6 tona; težina cijevi sa vijkom - 243 kg; težina municije - 2,1 kg; težina projektila - 742 g; dužina projektila - 162 mm; početna brzina - 1.000 m / s; brzina paljbe - 30 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 8 km; proračun - 6 osoba.

Pomorski protivavionski top kalibra 3,7 cm Flak-M42 proizvodi Rheinmetal-Borsig od 1942. na bazi 3,7 cm/83 SK C/30. Za razliku od svog prethodnika, imao je veću brzinu paljbe i lakši štit. Pištolj je proizveden u jednoj i dvocijevnoj verziji s odvojenom municijom. Oružje je postavljeno na male brodove i podmornice. Ukupno je ispaljeno oko 1,4 hiljade pušaka. TTX puške: kalibar - 37 mm; dužina cijevi - 2,6 m; težina instalacije - 1,3 tone; težina cijevi sa vijkom - 240 kg; težina municije - 3 kg; težina projektila - 1,4 kg; dužina projektila - 162 mm; početna brzina - 865 m / s; brzina paljbe - 250 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 7 km; municija 2 hiljade metaka; proračun - 6 osoba.

Protuavionski top kalibra 50 mm Flak-41 pušten je u upotrebu 1941. godine i ušao je u službu sa lakim protivvazdušne divizije Luftwaffe. "Flak-41" je proizveden u dvije verzije. Stacionarni top je bio namijenjen za odbranu strateški važnih objekata. Mobilni protuavionski top kretao se na dvoosnom lafetu. U spremljenom položaju, instalacija je transportovana na kolicima na četiri točka. U borbenom položaju oba poteza su se otkotrljala. Po potrebi se iz pištolja i pucalo laki tenkovi i oklopna vozila.

Uprkos relativno velikom kalibru, mecima od 50 mm nedostaje snaga. Osim toga, bljeskovi hitaca zaslijepili su topnika, čak i po vedrom sunčanom danu. Kočija se pokazala previše glomaznom i neudobnom u stvarnim borbenim uslovima. Horizontalni nišanski mehanizam bio je preslab i radio je sporo. Ispaljeno je ukupno 94 oružja. TTX puške: kalibar - 50 mm; dužina - 8,5 m; širina - 4,6 m; visina - 2,36 m; težina u spremljenom položaju - 5,5 tona, u borbi - 3,1 tona; težina projektila - 2,3 kg; početna brzina - 840 m / s; brzina paljbe - 130 metaka u minuti; domet gađanja - 12 km; municija - skladište za 5-10 metaka; obračun - 5 osoba; vrijeme prebacivanja pištolja iz pohodnog u borbeni položaj je 1 minut.

Protuavionski top 5,5 cm Flak - 58

"Flak-58" je prototip koji je "Rheinmetall" napravio 1944. godine, u koji su implementirana mnoga tehnička rješenja tipična za poslijeratne protivavionske topove. Kočija je imala opružni hod točkova i pneumatske gume. Navođenje je izvršeno automatski na komande POISOT-a od strane topnika pomoću elektro-hidrauličnih pogona ili od strane topnika pomoću mehaničkih pogona za navođenje i optički nišan(pri gađanju kopnenih ciljeva). Hidraulične dizalice su korišćene za prebacivanje topa u vatreni položaj sa položaja za marširanje. Ukupno su napravljena 2 topa. TTX puške: kalibar - 55 mm; dužina ugradnje - 8,5 m; širina - 3,4 m; dužina cijevi - 5,8 m; težina u spremljenom položaju - 5,5 tona, u borbi - 2,9 tona; težina municije - 5 kg; težina visokoeksplozivni projektil- 2 kg; početna brzina - 1.070 m / s; brzina paljbe - 140 metaka u minuti; domet gađanja - 12 km; obračun - 5 osoba.

Top 75 mm L/60 razvijen je 1930. godine na bazi topa 7,5 cm Flak-L/59, koji nije pušten u proizvodnju. Godine 1938. Krupp je započeo proizvodnju L/60 za mornaricu i za izvoz. Pištolj je proizveden i na kotačima i u obliku stacionarnih instalacija. Poznate varijante samohodnih jedinica. U Norveškoj je pištolj imao oznaku "7,5 cm Flak-L / 45 MK32", u Francuskoj - "7,5 cm Flak-M17 / 34". U Njemačkoj je korišteno oko 50 topova. TTX puške: kalibar - 75 mm; dužina cijevi - 4,4 m; težina u borbenom položaju - 2,9 tona; početna brzina - 800 m / s; brzina paljbe - 15 metaka u minuti; domet gađanja - 9 km; težina projektila - 6,6 kg.

Puška dvostruke namjene puštena je u upotrebu 1933. godine i postavljena je na lovce, podmornice i pomoćne brodove. Poznata protivavionska modifikacija iz 1941. godine - "KM-41". Upotrijebljeno je ukupno 670 topova. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina cijevi - 3,9 m; težina cijevi - 5,6 tona; težina - 1,2 t; težina projektila - 10 kg; dužina projektila - 385 mm; početna brzina - 790 m / s; brzina paljbe - 15 hitaca; domet gađanja - 14 km.

Brodski top pušten je u upotrebu 1933. godine i postavljen je na brodove klase Lutzow u kupolama. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina - 6,9 m; dužina cijevi - 6,3 m; težina instalacije - 27 tona; težina pištolja - 4,2 tone; težina municije - 18,5 kg; težina projektila - 9,4 kg; masa punjenja - 4,5 kg; početna brzina - 950 m / s; brzina paljbe - 20 metaka u minuti; domet gađanja - 17,8 km.

Brodski top pušten je u upotrebu 1934. godine i postavljen je na lake krstarice. TTX puške: kalibar - 88 mm; visina - 3,4 m; dužina cijevi - 6,3 m; težina instalacije - 23 tone; težina - bure 3,6 t; težina municije - 15,2 kg; težina projektila - 9,3 kg; masa punjenja - 2,9 kg; dužina projektila - 397 mm; početna brzina - 950 m / s; brzina paljbe - 20 metaka u minuti; municija - 400 metaka; domet gađanja - 18,8 km.

Brodski top pušten je u upotrebu 1938. za opremanje podmornica, minolovaca i trgovačkih brodova. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina - 4 m; visina - 3,2 m; dužina cijevi - 3,7 m; težina instalacije - 5,3 tone; težina pištolja - 776 kg; težina municije - 15 kg; težina projektila - 10,2 kg; masa punjenja - 2,1 kg; dužina projektila - 385 mm; početna brzina - 700 m / s; brzina paljbe - 15 metaka u minuti; domet gađanja - 12 km.

Pištolj je pušten u upotrebu 1906. godine i postavljen je na razarače i torpedni čamci. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina cijevi - 4 m; težina - 2,5 tone; težina municije - 15 kg; težina projektila - 10 kg; dužina projektila - 385 mm; početna brzina - 790 m / s; brzina paljbe - 15 metaka u minuti; domet gađanja - 14 km.

Masovna proizvodnja topa kalibra 88 mm započela je 1932. godine u tvornicama Krupp-a pod oznakom "Flak-18". Top je transportovan pomoću dvoosovinske prikolice, čija je zadnja osovina imala dvostruke, a prednja jednostruke točkove. Prva upotreba topa dogodila se u Španiji, gde je takođe korišćen za borbu protiv tenkova. Vrijednosti ugla elevacije, rotacije i ugradnje upaljača potrebne za gađanje zračnih ciljeva određivao je uređaj za upravljanje paljbom i prenosio top na cijevni prijenosni uređaj preko 108-žilnog kabela. Iste informacije mogu se prenijeti tobdžiju telefonom. 88 mm protivavionski top "FlaK-18/36/37" poslužio je kao model za stvaranje protivtenkovske topove i tenkovske topove za tenkove Tiger.

Pištolj Flak-36 se proizvodio od 1935. godine i razlikovao se od prototipa po pojednostavljenoj konstrukciji lafeta i poboljšanoj cijevi.Sljedeća modifikacija, Flak-37, kreirana godinu dana kasnije, imala je poboljšani sistem za upravljanje vatrom. Godine 1940. topovi svih modifikacija opremljeni su oklopnim štitovima. Top Flak-36 je bio kombinovani top koji je mogao da se koristi za borbu protiv vazdušnih i kopnenih ciljeva, dok je Flak-37 proizveden kao protivavionski top, trajno ugrađen u baterije od četiri topa na utvrđenim položajima i nije bilo kolica za transport. završeno.

Većina čvorova topova dol. 18, 36 i 37 bili su zamjenjivi. Ukupno je ispaljeno 20,7 hiljada pušaka. Taktičko-tehničke karakteristike ovih modifikacija otprilike odgovaraju karakteristikama Flak-18. Za paljbu je korištena jedinstvena municija. Protiv aviona korišćene su fragmentacione granate sa daljinskim osiguračem. Početna brzina takvog projektila bila je 820 m / s, s težinom projektila od 9 kg, eksplozivno punjenje je bilo 0,87 kg. Oklopni projektil "Pzgr-40" na udaljenosti od 1500 m probio je oklop debljine 123 mm, a kumulativni "HL-Gr 39" - 90 mm na udaljenosti od 3000 m. Pod oznakom "Tunul protuzračni Krupp, kal. . 88mm, md. Pištolj 1936" isporučen je Rumuniji. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina cijevi - 56 klb; dužina - 4,9 m; širina - 2,3 m; visina - 2,3 m; težina u spremljenom položaju - 8,2 tone, u borbi - 4,9 tona; brzina paljbe - 20 metaka u minuti; efektivni domet - 9 km; obračun - 11 ljudi.

Top Flak-41 kalibra 88 mm razvio je 1939. Rheinmetal-Borsig i tek od 1943. je počeo da ulazi u vojsku. Pištolj je transportovan mehaničkom vučom pomoću dva jednoosovinska okretna postolja slična Flak-36. Ukupno je proizvedeno 279 topova. Za Flak-41 razvijeno je 5 tipova projektila: 2 visokoeksplozivna fragmentacija sa razne vrste fitilja i 3 oklopna. Početna brzina projektila: fragmentacija mase 9,4 kg - 1.000 m / s; oklop sa masom od 10 kg - 980 m / s.

Proboj oklopa na udaljenosti od 1000 m: oklopni projektil - 159 mm, podkalibar - 192 mm. TTX puške: kalibar - 88 mm; dužina - 6,5 m; širina - 2,4 m; visina - 2,6 m; dužina cijevi - 6,5 m; težina u borbenom položaju - 7,8 tona, u pohodnom položaju - 11,2 tone; brzina paljbe - 25 metaka u minuti; maksimalni domet paljbe - 20 km, efektivni domet - 12,3 km.

Brodski protivavionski top 10,5 cm SK S/33

Top 105 mm razvijen je kao pomorski protivavionski top pod oznakom "10,5 cm SK C/33" i pušten je u upotrebu 1935. Postavljan je na krstarice i kapitalni brodovi. Krajem 1937. usvojena je njegova kopnena verzija za zaštitu gradova, preduzeća i baza od zračnih napada pod oznakom "Flak-38". Pištolj je postavljen na željezničke platforme, stacionarne položaje i na konvencionalne vagone. Kočija je imala križni raspored kreveta - to je omogućilo vođenje kružne vatre s uglom elevacije do 85 °. Za usmjeravanje pištolja na metu korišteni su DC elektromotori. Godine 1940. u trupe su počeli ulaziti topovi Flak-39, koji su se razlikovali od Flak-38 po dizajnu lafeta i činjenici da su ugrađeni AC motori, a ne DC. Ispaljeno je ukupno 4045 topova. TTX puške: kalibar - 105 mm; dužina - 8,4 m; širina - 2,4 m; visina - 2,9 m, dužina debla - 6,8 m; masa brodske instalacije s dva topa je 27,8 tona, masa kopnenog topa u borbenom položaju je 10,2 tone, u spremljenom položaju - 14,6 tona; težina cijevi pištolja - 4,5 tone; težina municije - 26,5 kg; težina projektila - 15 kg; masa punjenja - 5,2 kg; eksplozivna masa - 1,5 kg; dužina projektila - 438 mm; početna brzina - 880-900 m / s; brzina paljbe - 15-18 metaka u minuti; domet gađanja - 17,7 km; proboj oklopa - 138 mm na udaljenosti od 1.500 m.

Protuavionski top kalibra 128 mm Flak-40 pušten je u upotrebu krajem 1941. Služio je za zaštitu najvažnijih objekata na teritoriji Trećeg Rajha i postavljan je na stacionarne položaje i željezničke perone, ponekad i na vagone na točkovima. . "Flak-40" je elektrificirana puška sa pogonskim motorima na instalateru upaljača, nabijaču i svakom mehanizmu za navođenje. Za opskrbu topovima električnom energijom, svaka baterija je imala autonomni električni generator kapaciteta 48 kW. Kontrola vatre je vršena pomoću upravljačkog uređaja. Dizajn nosača i mehanizama za vođenje omogućili su da se cijev pruži maksimalnom kutu elevacije od 87 °, u horizontalnoj ravnini osigurana je kružna vatra. Pucanje iz pištolja izvedeno je jedinstvenim hitcima s fragmentacijskim granatama. Međutim, tehnički, pištolj je pružao domet visine od 14,8 km daljinski osigurač dozvoljeno pucati samo do 12,8 km. Pištolj je mogao ispaljivati ​​i oklopne granate koje su probijale oklop debljine do 157 mm na udaljenosti od 1500 m. Međutim, ove granate su uglavnom korišćene u razaračima tenkova Jagdtigr naoružanim modifikovanim protivavionskim topovima Flak-40. Ukupno je proizvedeno 1.129 topova. TTX puške: kalibar - 128 mm; dužina - 7,8 m; širina - 2,5 m; visina - 3,5 m; težina u borbenom položaju - 17 tona, u pohodnom položaju - 26 tona; brzina paljbe - 14 metaka u minuti; težina fragmentacionog projektila - 26 kg, oklopni 28,3 kg; početna brzina - 875 m / s; obračun 5 ljudi.

"128-mm Flak-40 Zwilling" (twin) je dizajniran da poveća gustinu protivavionske vatre. Pištolj je proizvodila kompanija Ganomag od 1942. godine i ušla je u službu u jedinicama Luftwaffea. Ukupno su ispaljena najmanje 33 oružja. Strukturno se sastojao od dvije cijevi pištolja Flak-40 kalibra 128 mm postavljenog na isti lafet sa zajedničkim mehanizmima za vođenje. Međutim, svaka cijev je imala svoj uređaj za ugradnju osigurača i neovisni sistem punjenja. TTX puške: kalibar - 128 mm; dužina - 7,8 m; širina - 5 m; visina 2,9 m; dužina cijevi - 61 klb; težina - 27 tona; početna brzina - 880 m / s; domet gađanja - 20 km; težina projektila - 26 kg; brzina paljbe - 28 metaka u minuti.

Protuavionski top kalibra 150 mm Flak-50 koji je kreirao Krupp bio je potpuno elektrificirani top s elektro-hidrauličnim sistemom navođenja i automatskim sistemom punjenja s nabijačem i podizačem municije. Za transport je morao biti rastavljen na 4 dijela: kreveti, Donji dio kočija, gornji dio kočija i bure. Iz tog razloga je predviđeno da se koristi na stacionarnim vatrenim položajima. TTX puške: kalibar - 149,1 mm; težina - 22,2 tone; brzina paljbe - 10 metaka u minuti; težina fragmentacionog projektila - 40 kg; početna brzina - 890 m / s; domet vertikalnog gađanja - 15,2 km.

Na vatrenom položaju.

FlaK 38 u muzeju.

Protuavionska slika flak topovi 38

Karakteristike

Godina izdanja
1938

Ukupno proizvedeno
?

Težina
14600 kg
Kalkulacija
? Čovjek
Karakteristike snimanja
Kalibar
105 mm
Početna brzina projektila
880 m/s
Maksimalni domet paljbe
17700 m
doseg visine
11800 m
brzina paljbe
do 15 okr./min.

Opis

Pištolj je razvio Rheinmetall-Borsig kao pomorski protuavionski top, ali je odlučeno da se prilagodi za upotrebu na kopnu. Kopnena verzija topa puštena je u upotrebu krajem 1937. godine pod oznakom "105 mm protivavionski top model 38".
Tokom Drugog svetskog rata pištolj je korišćen za protivvazdušnu odbranu gradova, industrijska preduzeća i pomorske baze. Zbog teška težina u spremljenom položaju (14.600 kg), pištolj se praktički nije koristio u sistemu PVO trupa.
Značajan dio topova FlaK-38 bio je montiran na vagone s križnim rasporedom ležajeva, čiji je dizajn osiguravao kružno paljenje s najvećim uglom elevacije od 85 °. Hidraulički sistem horizontalnog i vertikalnog vođenja pokretali su DC elektromotori napajani autonomnim generatorom. Pištolj je imao poluautomatski klinasti vijak s električnim okidačem, koji je omogućavao ispaljivanje brzinom od 12-15 metaka u minuti.
Godine 1939. FlaK 38 je nadograđen i dobio je oznaku FlaK-39, koja se razlikovala od originalnog modela po dizajnu lafeta, kao i po tome što elektromotori ovog pištolja nisu radili na jednosmjernu struju, već na izmjeničnu struju, što je omogućilo povezivanje sustava napajanja pištolja na konvencionalnu električnu mrežu bez korištenja autonomnih generatora struje. Topovske baterije FlaK-39 imale su i poboljšane uređaje za upravljanje vatrom. Avion je ispaljen fragmentacionim projektilima težine 15,1 kg sa početnom brzinom od 880 m/s. Pištolj je također dizajniran oklopni projektil težine 15,6 kg s početnom brzinom od 860 m / s.
U avgustu 1944. u službi protivvazdušne jedinice Luftvafe, odgovorna za vazdušnu odbranu zemlje, imala je topove FlaK-38/39 2018. Od ovog broja, 116 topova je postavljeno na željezničke perone, 877 na stacionarne položaje, a 1025 na konvencionalne lafete.