Sovjetski protivavionski top kalibra 85 mm direktnom paljbom. Okrug Venevsky - opasni nalazi - artiljerija i automobili. Maksimalni domet paljbe, m

Oružje pobede Vojna nauka Autorski tim --

85 mm protivavionski top model 1939

Protuavionski top kalibra 85 mm modela iz 1939. godine pojavio se kao prirodni rezultat razvoja domaće protivavionske artiljerije, koja je nastala 1914. godine, kada je konstruktor tvornice Putilov F. Lender razvio prvu protuavionsku artiljeriju kalibra 76 mm. aerostatski pištolj modela iz 1914. Godine 1915. i 1928. ovaj sistem je moderniziran, povećavajući vertikalni domet paljbe pri maksimalnom kutu elevacije na 6500 m; zamijenjen je protivavionskim topom od 76 mm modela iz 1931. godine. Godine 1938., prema uputama GAU-a, proizvedeno je nekoliko prototipova moderniziranog topa kalibra 76 mm. Postavljen na karavan s četiri kotača, težio je 4200 kg - znatno manje od prethodnog. U ovom obliku primljen je u službu kao protuavionski top modela iz 1938. godine.

Međutim, rast brzina i "plafon" zrakoplova, povećanje njihove preživljavanja zahtijevalo je povećanje dosega protuavionskih topova na visini i povećanje snage projektila. A 1939. G. Dorokhin stvara novi sistem, namećući cijev od 85 mm na lafetu 76 mm protivavionskog topa modela iz 1938. godine, koristeći zatvarač i poluautomat

ovaj alat. Prilikom odabira kalibra polazio je od potrebe da se dobije velika početna brzina projektila i takva težina uloška da bi punjač radio dovoljno dugo. Takvi zahtjevi najuspješnije su kombinovani u kalibru 85 mm, težina projektila je bila 9,2 kg, težina patrone je bila 15,1 kg, startna brzina- 800 m/sek. Povećanje snage pištolja zahtijevalo je ugradnju njušne kočnice, koja je apsorbirala oko 30% energije trzaja.

Rad koji je obavio mladi dizajner G. Dorokhin je odobren, prototip novi pištolj ušao je na mjesto istraživanja. Glavna prednost protuavionskog topa 85 mm u odnosu na svog prethodnika, 76 mm protivavionskog topa modela iz 1931. godine, je povećana snaga projektila, što je stvorilo veću količinu razaranja u ciljnom području. Poligon je preporučio da se top usvoji kao protivavionski top srednjeg kalibra. Pištolj je brzo savladan u proizvodnji i to prije početka Velikog Otadžbinski rat počeo da ide u vojsku.

PERFORMANSE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

Težina u borbenom položaju 4300 kg

Maksimalni doseg:

u visini 10,5 km

horizontalno 15,5 km

Maksimalni ugao elevacije +82°

Najveći ugao deklinacije - 3 °

Horizontalni ugao pucanja 360°

Brzina paljbe maksimalno 20 rd/min

Brzina cestovnog transporta do 50 km/h

Iz knjige Tehnika i oružje 1995 03-04 autor Časopis "Tehnika i oružje"

100-MM PUŠTAJ UZORAK 1944. (BS-31) Ovaj pištolj je nastao radom timova triju tvornica Staljingradske "Barrikada", Motovilikhe i Lenjingradskog "Boljševika". Početkom 1943. godine, kada je teško njemački tenkovi"Tigar", ispred ekipe

Iz knjige Artiljerija i minobacači XX veka autor Ismagilov R. S.

Protuavionski top 85 mm Protuavionski top 85 mm modela iz 1939. godine stvoren je u Lenjingradskoj tvornici po imenu M.I. Kalinjin pod vodstvom glavnog projektanta M.N. Loginova. Aktivno učešće u stvaranju pištolja, njegov pomoćnik G.D. Dorokhin. Protuavionski top kalibra 85 mm prema njihovom TTD

Iz knjige Oružje pobjede autor Vojnonaučni tim Autorski tim --

37-mm automatski protivavionski top 37-mm protivavionski automatski top model 1939 (zvali su ih i protivavionski topovi) - zamisao Lenjingradske tvornice po imenu M.I. Kalinjina, stvorenog davne 1866. godine. Razvijen je pod vodstvom glavnog projektanta M.N.

Iz autorove knjige

Protuavionski top od 75 mm Schneider Kada se tokom Prvog svetskog rata pojavila potreba za sistemom protivvazdušne odbrane, Francuska je reagovala dovoljno brzo, prilagođavajući svoj dokazani 75 mm protivavionski top za gađanje vazdušnih ciljeva. field gun uzorak iz 1897. Za ovo ljuljanje

Iz autorove knjige

37 mm protivavionski top mod. 1939. Tokom Velikog domovinskog rata, top od 37 mm modela iz 1939. bio je glavni protivavionski top Crvene armije za zaštitu kopnene trupe od napada neprijateljskih aviona nisko letećih. Protuavionske topove, zavisno od situacije, takođe

Iz autorove knjige

Protuavionski top kalibra 76 mm (9K) Protuavionski top 76 mm Lender uspješno je korišten tokom Prvog svjetskog rata i građanski ratovi, međutim, zbog razvoja avijacije 20-ih godina već je zastario. Stoga, glavni Uprava artiljerije(GAU) je prvo zahtijevala modernizaciju ovog pištolja

Iz autorove knjige

75-mm protivavionski top "tip 88" Uprkos očiglednoj sličnosti, japanski 75-mm top ne treba mešati sa nemačkim 88-mm protivavionskim topom gun flak 18. "Tip 88" je tipičan japanski razvoj iz 1928. godine, koji odgovara 2588. godini stare istočne hronologije "od osnivanja

Iz autorove knjige

CAI-B01 20mm protivavionski top Laki protivavionski top CAI-B01 (101La/5TG) pušten je u upotrebu 1954. godine, a razvila ga je švajcarska kompanija Oerlikon, najveći proizvođač 20mm protivavionskih topova u Evropi tokom Svetskog rat II. Trebalo je da bude paravan

Iz autorove knjige

30 mm protuavionski top GCI (HS 831) Efikasnost malokalibarske protivavionske artiljerije tokom Drugog svjetskog rata bila je poticaj za razvoj sličnih poslijeratnog perioda. Poznati proizvođač zrakoplovnih 20 mm topova je švicarska kompanija

Iz autorove knjige

Protuavionski top 40 mm L70 Automatski top 40 mm L70 razvijen je od strane poznate kompanije Bofors u poslijeratnom periodu i ušao je u službu švedske vojske 1951. godine. Bio je naširoko snabdjeven u inostranstvu i proizveden po licenci u šest raznim zemljama NATO. Trenutno

Iz autorove knjige

152-mm haubica-top model 1937. Istorija stvaranja ovog pištolja datira iz 1932. godine, kada je grupa konstruktora Svesaveznog udruženja topovskog arsenala V. Grabin, N. Komarov i V. Drozdov predložila stvaranje moćnog trupa pištolja nametanjem opsadne cijevi od 152 mm

Iz autorove knjige

122 topa model 1931. 37 Ovaj top je razvio projektantski tim na čelu sa F. Petrovom nametanjem cijevi topa 122 mm model 1931. na napredniji lafet haubice 152 mm.<пушки образца 1937 года. 122-мм пушка образца 1931 года в свое время была

Iz autorove knjige

Divizijski top 76 mm modela iz 1942

Iz autorove knjige

Pukovnijski top 76 mm model 1943. Istorija ovog pukovskog pištolja s kratkim cijevima datira još od sredine 20-ih godina. Upravo je ovaj pištolj, koji je Crvena armija usvojila u avgustu 1927. i nazvan pukovni top 76 mm modela iz 1927. godine, otvorio sovjetski

Iz autorove knjige

Protutenkovski pištolj 57 mm modela godine iz 1943. Istorija stvaranja ovog pištolja datira iz 1940. godine, kada je dizajnerski tim na čelu sa Heroom

Iz autorove knjige

100 mm poljski top model 1944. U proleće 1943. godine, kada su Hitlerovi "tigrovi", "panteri", "Ferdinandi" počeli da se pojavljuju u velikom broju na ratištima, glavni konstruktor V. Grabin je u belešci upućenoj V. Vrhovni komandant, predložen zajedno sa


Artiljerija

Artiljerija

Poznato je o jedinicama sovjetskih protivavionskih topnika koji su branili Venev. I, nažalost, ništa se ne zna o poljskoj artiljeriji streljačkih jedinica Crvene armije i 115. puka NKVD-a.

85-mm protivavionski top 52-K obr. 1939. (SSSR)

Ujutro 21. novembra, 2. baterija 702. protivtenkovskog artiljerijskog puka, naoružana protivavionskim topovima 85 mm, stigla je iz Tule u Venev i zauzela položaje u blizini puta na zapadnoj periferiji Veneva. Na današnji dan oborili su 2 neprijateljska aviona, oba pilota su zarobljena. U podne je 21 baterija prebačena u rejon Semjana, gde su oborena još 2 neprijateljska aviona. Ujutro 22. novembra premještena je u područje Veneva.

Iz memoara S.P. Rodionova: "Granata 85-mm protuavionskog topa probila je bilo koji njemački tenk tog vremena s dvije strane na udaljenosti do 1,5 kilometara."


Protuavionski top kalibra 85 mm na pozadini panorame Venev. Novembar-decembar 1941

37 mm automatski top 61-K (SSSR)

Obračun 7 osoba
Maksimalna brzina paljbe 160-170 rd/min
Dohvat visine - 6500 m

16. baterija 732. protivvazdušnog artiljerijskog puka pod komandom poručnika S.P. Zeljanin i politički instruktor I.S. Polikarpova, sastavljena od četiri topa 37 mm i 66 boraca i komandanata, 22. novembra se žurno preselila iz Tule u rejon Venev, 4 puta je bila napadnuta od strane vazdušnog neprijatelja, pri čemu je oborila 2 aviona. Baterija je 24. novembra zauzela položaj na istočnoj periferiji Veneva na visokom brdu iza Puškarske slobode.


U sredini je protivavionski top kalibra 37 mm. Pretpostavljam Fotografija Venecije. Novembar-decembar 1941

Iz memoara S.P. Rodionova: „Protuavionski top kalibra 37 mm /MZA/ u sastavu protivavionskih i protutenkovskih artiljerijskih pukova uglavnom je rješavao zadatke zračnog pokrivanja naših kopnenih snaga u vezi s dominacijom neprijateljskih aviona Efikasno se nositi sa neprijateljskim tenkovima zbog niske probojnosti oklopa, nije mogla. Borbe kod Orela, Mcenska, Tule pokazale su da su neprijateljski tenkovi neustrašivo odlazili na ovaj materijalni dio i po pravilu ga uništavali gusjenicama i vatrom, jer je 37. -mm projektil ga nije oštetio."

Automatski protivavionski top 20 mm Flak 38 (Njemačka, 1940-1945)

Obračun 7 osoba
Brzina paljbe 220 rd/min
Dohvat visine - 4400 m
Horizontalni domet - 5700 m


Borbena posada Flak 38 na pozadini Veneva, krajem novembra 1941,
sa albuma Albert Frank

Još nekoliko slika iz albuma Alberta Franka snimljenih zajedno sa fotografijom iz Venecije, vjerovatno su i iz naših krajeva.

Jedan od njemačkih protuavionskih topova postavljen je na brežuljku blizu Zarajskog mosta. Tokom povlačenja nisu imali vremena da ga pokupe. Crvene armije su razoružali protivavionski top tako što su izvadili cev i bacili je u reku, a lafet koji se rotirao za 360 stepeni ostao je na istom mestu. Djeca Venevskaya su ga dugo koristila kao vrtuljak.

Protuavionski top 88 mm Flak 36/37 (Njemačka, 1935-1945)

Brzina paljbe 15-20 rd/min

Stanovnici Veneva prisjetili su se da je tokom povlačenja njemačkih trupa jedan od topova na kočiji na četiri točka zaglavio u brodu preko rijeke Venevke kod sela Berezovo. Možda je to bio 88 mm protivavionski top. Već ju je izvukao trofejni tim.

105 mm teški top s.K 18 (Njemačka, 1934-1945)

Domet do 18 km

Kamion KRUPP L3 H 63 (Njemačka) 1933-1938


Bilten trupa NKVD-a Zapadnog fronta "Boljševik-čekista", broj od 20.12.1941.

52-K ili KS-12 (Indeks GAU - 52-P-365) - Sovjetski protuavionski top kalibra 85 mm. Puni službeni naziv topa je 85-mm protuavionski top modela iz 1939. godine.


Protuavionski top kalibra 85 mm aktivno se koristio u Velikom domovinskom ratu i kao protuavionski i protutenkovski top, a nakon njegovog završetka bio je u službi sovjetske armije dugo vremena prije usvajanja protivvazdušnih raketnih sistema.


Pištolj je razvio konstruktorski biro fabrike broj 8 u Kalinjingradu blizu Moskve prema uputama GAU. Njegov prethodnik bio je 76-mm protivavionski top modela iz 1938., koji je stvorio Mihail Nikolajevič Loginov, koji je proizveden u maloj seriji 1938-1940. Zbog izuzetno kratkih rokova za izradu novog sistema, glavni projektant G.D. Dorokhin je odlučio staviti cijev od 85 mm na platformu protuavionskog topa 76 mm modela iz 1938. godine, koristeći vijak i poluautomat ovog pištolja.


Godine 1939. novi 85-mm protuavionski top s tvorničkom oznakom 52-K prošao je terenska ispitivanja, tokom kojih je postalo jasno da je potrebno ugraditi njušnu ​​kočnicu, povećati nosivu površinu klina zatvarača i sjedala zatvornice. .



Da bi se poboljšala točnost gađanja zračnih ciljeva, baterije 85 mm protuavionskih topova opremljene su topničkim protuavionskim uređajima za upravljanje vatrom PUAZO-3, što je omogućilo rješavanje problema susreta projektila i zrakoplova. Pored PUAZO uređaja, RUS-ove radarske detekcijske stanice korišćene su i za kontrolu vatre 85 mm protivavionskih topova koji su delovali na glavnim pravcima.


Pištolj je također bio opremljen mehaničkim instalaterom osigurača koji je dizajnirao Lev Veniaminovič Lyulyev.


Kada je prototip testiran na 24. NIZAP-u (istraživački poligon protivavionske artiljerije na stanici Donguzskaja u regiji Orenburg) i GAU je naručio seriju od 20 topova iz fabrike, pokazalo se da se i ova serija razlikuje od prototipa. Konstruktorski biro i "šef" protivavionskih topova Grigorij Dorokhin nastavili su da unapređuju sistem.


Prošao je sve testove i stavljen je u upotrebu kao protivavionski top 52-K korpusa modela iz 1939. godine. Fabrika u Kalinjinu bila je njen jedini proizvođač. Do početka rata, trupe su imale 2630 ovih najmoćnijih domaćih protivavionskih topova.


U jesen 1941. Fabrika br. 8 je evakuisana u Sverdlovsk i Molotov (danas grad Perm). Izgradnja fabrike odvijala se u izuzetno teškim uslovima oštre uralske zime 1941-1942, sa mrazevima od minus 30 do 43 stepena i bez grejanja u glavnim radionicama. Ipak, posao je bio u punom jeku. Istovareno je na desetine perona sa fabričkom imovinom, koji su se nakupili na železničkom ulazu u preduzeće i u ćorsokacima. Čim je završena montaža opreme u radionicama, mašine su odmah počele sa radom.


Za grijanje trupa, u čijim prozorskim otvorima još nije bilo stakla, a krov pokriven ceradom, ugrađena je parna lokomotiva, ali hladnoća je i dalje bila strašna, željezne peći postavljene na strojevima i ložište u ni rasponi nisu pomogli. Emulzija se smrzla, ruke su se ukočile. I ni riječi prijekora, žalbe, kukanja. Radnici, a među njima je bilo sve više žena, tinejdžera, ćutke, strogih lica, gradili su, sklapali, proizvodili delove, sklopove.

U februaru 1942., stanovnici Kalinjina, ne više od zaliha donetih sa sobom, već od delova napravljenih u Sverdlovsku, sastavili su prvih 118 protivavionskih topova, ispunivši zadatak GKO.


Naravno, svaki građanin Kalinjina je shvatio da je 118 pušaka vrlo malo. Frontu je bilo potrebno višestruko više oružja. Ali brze nevolje su početak! U maju je fabrika ispunila plan za proizvodnju 85 mm protivavionske artiljerije za 136%.

Dugotrajni rat, teški gubici vojske i civilnog stanovništva od napada nacističke avijacije hitno su zahtijevali daljnje naglo povećanje proizvodnje protuzračne artiljerije.


Sa tim oskudnim materijalnim i ljudskim resursima, po kojima je u Sverdlovsku fabrika dobila ime. Kalinjina, postojao je samo jedan način za rješavanje ovog problema - smanjenje intenziteta rada i potrošnje metala proizvoda.


Dizajn pištolja 52-K je pojednostavljen, a istovremeno je poboljšana tehnologija njegove proizvodnje.


Godine 1943. poboljšani pištolj je uspješno testiran, a u februaru 1944. pištolj, koji je dobio tvornički indeks KS-12, krenuo je u serijsku proizvodnju.


Prva dva slova indeksa značila su da je alat stvoren u fabrici. Kalinjina u Sverdlovsku.


Namijenjeni za borbu protiv neprijateljskih aviona, za gađanje desantnih snaga, na žive kopnene ciljeve i neprijateljske vatrene tačke, ovi topovi su uspješno korišteni i za uništavanje fašističkih tenkova. S neobičnim zadatkom za protuavionski top, 52-K se uspješnije nosio od ostalih protutenkovskih topova tih godina. Sa oklopnim projektilom koji je bio pričvršćen za njega, mogao je probiti oklop svih tipova tenkova koji su bili u službi nemačke vojske do sredine 1943. godine. A kada je 1942. G.D. Dorokhin je dobio titulu laureata Državne nagrade, nagrada je istakla ne samo protuavionske, već i protutenkovske kvalitete pištolja.


Od 1943. godine, umjesto cijevi koja se sastoji od kućišta i slobodne cijevi, počinju ugrađivati ​​monoblok cijevi. Iste godine počelo se proizvoditi oružje sa zaštitnim poklopcima.


Godine 1944. umjesto poluautomatskog inerciono-mehaničkog tipa uveden je poluautomatski mehanički (kopijski) tip. Tokom Velikog domovinskog rata, pištolj je poslužio kao osnova za razvoj tenkovskih topova duge cijevi D-5 i ZIS-S-53, koji su ugrađeni na protutenkovske samohodne topove SU-85 i T- tenkovi 34-85, KV-85 i IS-1. Dio protivavionskih topova 52-K, nakon uklanjanja iz upotrebe, preuređen je za miroljubivu upotrebu u planinskim područjima kao protulavinsko oružje. Pištolj 52-K prebačen je ili prodat drugim zemljama za opremanje njihovih oružanih snaga.


Protuavionski top 52-K kalibra 85 mm postavljen je u Izmailovskom parku kulture i rekreacije.


Još osamdesetih godina dvadesetog veka dečaci su voleli da okreću horizontalne i vertikalne zamašnjake, okrećući cev pištolja, ali tada su zamašnjaci zavareni.

5. septembra 1937. Projektni biro pogona br. 8 obavijestio je Upravu umjetnosti o projektu inženjera G.D. Dorokhin nameće cijev od 85 mm na lafetu 76 mm topa 3K. Cijev od 85 mm opremljena je njušnom kočnicom, težine projektila 9,2 kg, njužne brzine 800 m/s. Za svaki slučaj, vojni predstavnik Tsyruljnikov izračunao je nametanje iste cijevi, ali bez njušne kočnice. Istovremeno je bilo potrebno povećati težinu cijevi za 300-400 kg, što je zahtijevalo ozbiljnu izmjenu komponenti i dijelova sistema.

Narodni komesar odbrane se 28. septembra 1937. godine obratio Upravi artiljerije sa predlogom da se u plan eksperimentalnog rada za 1938. godinu u fabrici broj 8 uključi proizvodnja prototipa 85 mm pokretnog topa, taktičko-tehnički zahtevi. od kojih bi razvila Uprava za artiljeriju. U to vrijeme, Umjetnička uprava je već razvijala ove zahtjeve. Dakle, protokolom od 22. novembra 1937. godine odlučeno je da se povuče zadatak za projektovanje 85 mm daljinskog gelera.

31. januara 1938. Pogon br. 8 dostavio je Upravi artiljerije opis topa 52-K kalibra 85 mm:

Umjesto postojeće košuljice (od 76 mm protivavionskih topova 3-K) uzeta je slobodna cijev čiji je kraj slobodan od kućišta u dužini od 1800 mm i ima njušnu ​​kočnicu na navoj. Besplatno kovanje cijevi je novo. Kućište slobodne cijevi ima zadebljanje između hvataljki (tako da mehanizam za balansiranje iz 3-K lagera radi normalno) i kraće je za 1431 mm od postojećeg monoblok 76 mm 3-K topa. Ovo kućište se može dobiti iz postojećeg kovanja, zatvarač i klin su podvrgnuti manjim izmjenama, tako da se mogu koristiti postojeći zatvor i klin od 3-K. Dakle, u 3-K je potrebno zamijeniti:

a) monoblok na drugom kućištu;

b) obloga na slobodnoj cijevi.

Osim toga, potrebno je zamijeniti zatvarač, klin, ručicu ručke okidača, noge ekstraktora i uvesti njušku kočnicu.

U siječnju 1938. obavljena su tvornička ispitivanja prve eksperimentalne cijevi od 85 mm na lageru 3-K. Prema aktu od 29. januara 1938. godine, ispaljeno je ukupno 35 hitaca pod uglom od 0°. Prvih 20 hitaca izvedeno je njušnom kočnicom sa projektilom težine 9,2 kg, početna brzina je bila 613-830 m/s, a zatim je ispaljeno 15 hitaca bez njušne kočnice sa početnom brzinom od 673-714 m/s. Za ovih 15 hitaca postavljena je maksimalna njužna brzina od 715 m/s uz dopušteni trzaj od 1150 mm za ispaljivanje bez njušne kočnice.

Dana 31. januara 1938. cijev kalibra 85 mm na lageru ZK stigla je na poligon Sofrinski. Dana 1. februara, ispaljeno je 45 hitaca pod uglovima elevacije od 0° do +80° sa prosečnom cevnom brzinom od 827,2 m/s. Zabilježeni su kvarovi u radu poluautomatika (akumulator). Duljina vraćanja malo povećana.

Komisija je primijetila da se čak i pri brzini paljbe od 1 metka u 1,5-2 minute, cijev značajno zagrijava. Generalno, rezultati su zadovoljavajući.

Ispitivanja u NIZAP-u 1938. na 3-K kočiji

Top 85 mm na lafetu ZK prvi put je testiran na NIZAP-u (istraživački poligon protivavionske artiljerije) od 8. jula do 25. septembra 1938. godine. Do njihovog dolaska u NIZAP već su ispaljena 104 metka iz cijevi kalibra 85 mm.

Prema rezultatima ispitivanja, komisija NIZAP-a je uočila niz nedostataka topa 85 mm:

a) Nedovoljan procenat apsorpcije energije njušnom kočnicom, što dovodi do sistemskih skokova i obaranja nišana;

b) Povećanje u odnosu na 3-K bočnu disperziju projektila;

c) Ime na zadnjoj površini klina zavrtnja.

Uzimajući u obzir da se top od 85 mm općenito pokazao isplativim, Uprava artiljerije je odlučila naručiti eksperimentalnu seriju od 20 topova iz fabrike broj 8.

Eksperimentalna serija razlikovala se od prototipa proizvedenog krajem 1937. po novoj njušnoj kočnici i povećanoj nosivoj površini klina i zatvarača.

Uzorak glave razlikovao se od same serije po tome što je cijev kalibra 85 mm bila postavljena na nosač 76-mm protivavionskog topa. 1938. (pojednostavljeno postolje postavljeno na vagon na četiri točka), na njega su postavljeni klin, zatvarač, poluautomat i kućište uzorka iz 1937. godine.

Ispitivanja u NIZAP-u 1939. na lafetu mod. 1938

85 mm top na lageru topa 76 mm mod. 1938 je testiran na NIZAP-u od 21. aprila do 10. avgusta 1939. sa prekidima zbog nedostatka municije. Tokom testiranja na NIZAP-u ispaljeno je 1100 hitaca i pređeno je 500 km. Prosječna brzina vuče ZiS-5 na zemljanom putu je 30-35 km/h, dok je maksimalna brzina oko 50 km/h.

Uređaj 85-mm topa na lafetu 76-mm topa mod. 1938 je bolja nego na 3-K kočiji. Dužna kočnica je radila zadovoljavajuće. Zabilježena su tri poluautomatska kvara.

Tokom terenskih ispitivanja, projektili težine 9,2 kg ispaljeni su početnom brzinom od 800 m/s. Prema rezultatima terenskih ispitivanja, komisija je konstatovala da je top prošao terenska ispitivanja i preporučila ga za usvajanje u upotrebu kao korpusni protivavionski top. Artkom je ovom prilikom saopštio da "protuavionski top od 76 mm ni 85 mm ne mogu zamijeniti protivavionski top kalibra 100 mm, te da se ti sistemi ne smiju miješati zajedno".

Uprava artiljerije je 10. maja 1940. konačno utvrdila indeks protivavionskog topa kalibra 85 mm - "52-P-365".

Artkom je 5. jula 1940. hitno naredio da se sastave četiri protivavionska topa kalibra 85 mm i pošalju na ispitivanje u Evpatoriju, za koju fabriku br. 8 treba ukloniti mod. 1938 debla i zamijeniti ih sa 85 mm.

Proizvodnja 52-K odvijala se isključivo u pogonu br. 8 po imenu. Kalinjin, koji je do zime 1941-42. nalazi se u selu Podlipki (Moskovska oblast), a zatim je evakuisan u grad Sverdlovsk. Godine 1940. cijena jednog pištolja 52-K iznosila je 118 hiljada rubalja.

Do 22. juna 1941. godine, trupe su imale 2.630 topova 52-K. Tokom ratnih godina, 676 topova je prebačeno u mornaricu.


Taktičko-tehničke karakteristike:

Zemlja proizvodnje - SSSR

Godine proizvodnje - 1939-1945

Izdato - 14 422 kom.

Kalibar - 85 mm

Težina u spremljenom položaju - 4220 kg

Težina u borbenom položaju - 3057 kg

Dužina cijevi - 55,2 kalibra

Dimenzije:

visina - 2.25 m

dužina (u maršu) - 4,7 m

širina - 2.15 m

Rotacija alata - 360 stepeni

Visina (vertikalna) - 82 stepena

Domet uništenja (visina) - 10,5 km

Domet uništenja - 15,65 km

Težina projektila - 9,2 kg

Početna brzina projektila - 800 m / s

Oklopni projektil kalibra - do 120 mm

Brzina paljbe - do 20 rd/min

Vrijeme postavljanja - 1 minuta

Brzina transporta, na autoputu - 35 km / h

Proračun oružja - 7 ljudi

85 mm protivavionski top model 1944:

Dužina cijevi - 67,5 kalibra

Težina - 5000 kg

Domet uništenja (visina) -12 km

Domet uništenja - 18 km

Vrijeme postavljanja - 2 minute

Početna brzina projektila - 870 m / s


+ Kliknite na sliku za uvećanje!

Izvor: Enciklopedija oružja

A. Širokorad "Enciklopedija domaće artiljerije", 2000


+ Kliknite na sliku za uvećanje!

Protuavionski top kalibra 85 mm modela iz 1939. godine pojavio se kao prirodni rezultat razvoja domaće protivavionske artiljerije, koja je nastala 1914. godine, kada je konstruktor tvornice Putilov F. Lender razvio prvu protuavionsku artiljeriju kalibra 76 mm. aerostatski pištolj modela iz 1914. Godine 1915. i 1928. ovaj sistem je moderniziran, povećavajući vertikalni domet paljbe pri maksimalnom kutu elevacije na 6500 m; zamijenjen je protivavionskim topom od 76 mm modela iz 1931. godine. Godine 1938., prema uputama GAU-a, proizvedeno je nekoliko prototipova moderniziranog topa kalibra 76 mm. Postavljen na karavan s četiri kotača, težio je 4200 kg - znatno manje od prethodnog. U ovom obliku primljen je u službu kao protuavionski top modela iz 1938. godine.

Međutim, rast brzina i "plafon" zrakoplova, povećanje njihove preživljavanja zahtijevalo je povećanje dosega protuavionskih topova na visini i povećanje snage projektila. A 1939. G. Dorokhin je stvorio novi sistem postavljanjem cijevi od 85 mm na lafet 76-mm protuavionskog topa modela iz 1938. godine, koristeći zatvarač i poluautomat ovog pištolja. Prilikom odabira kalibra polazio je od potrebe da se dobije velika početna brzina projektila i takva težina uloška da bi punjač radio dovoljno dugo. Takvi zahtjevi najuspješnije su kombinirani u kalibru 85 mm, težina projektila je bila 9,2 kg, težina patrone 15,1 kg, a njužna brzina 800 m/s. Povećanje snage pištolja zahtijevalo je ugradnju njušne kočnice, koja je apsorbirala oko 30% energije trzaja.

Rad koji je obavio mladi dizajner G. Dorokhin je odobren, prototip novog pištolja ušao je na mjesto istraživanja. Glavna prednost protivavionskog topa 85 mm u odnosu na svog prethodnika - 76 mm protivavionskog topa modela iz 1931. godine - je povećana snaga projektila, što je stvorilo veću količinu razaranja u ciljnom području. Poligon je preporučio da se top usvoji kao protivavionski top srednjeg kalibra. Pištolj je brzo savladan u proizvodnji i prije početka Drugog svjetskog rata počeo je ulaziti u trupe.

Krajem 1930-ih postalo je očigledno da će brzi razvoj avijacije dovesti do značajnih problema u budućnosti u slučaju sukoba avijacije i snaga PVO. Dakle, postojeća sredstva protivvazdušne odbrane nisu mogla na odgovarajući način garantovati dovoljnu efikasnost. Postojala je potreba da se vojsci da protivavionski top velikog dometa, top je morao biti dovoljno snažan da pogodi visokoleteće oklopne ciljeve.

Odlučeno je da se za osnovu uzme top Rheinmetall 76,2 mm i da se polazi od toga pri stvaranju protuavionskog topa. To su projektanti pogona br. 8 radili 1937-1938. Top 76,2 mm imao je veliku sigurnosnu granicu ugrađenu u kućište, zatvarač i lafet. Kao rezultat toga, tada je razvijen pištolj novog kalibra 85 mm (ne računajući pojedinačne primjerke koji su se pojavili). Protuavionski top kalibra 85 mm modela iz 1939. poznat je i kao KS-12. Novi top imao je dobre karakteristike - 800 m/s početne brzine projektila težine 9,2 kg i domet od 10,5 km - omogućio je novom protuavionskom topu da se vrlo efikasno bori protiv oklopnih i visokoletećih ciljeva. Pištolj je imao inercijski poluautomatski zatvarač. Visoke rezultate trebalo je pokazati gađanjem oklopnih kopnenih ciljeva iz protivavionskih topova. Dakle, čak i prije početka neprijateljstava, protuavionski top KS-12 ušao je u masovnu proizvodnju. Tokom upotrebe pištolja u borbenim uslovima, odlučeno je da se protivvazdušni top opremi oklopnim štitom. Umjesto cijevi koja se sastoji od slobodne cijevi s kućištem, uvedena je monoblok cijev, korišten je zatvarač s poluautomatikom tipa kopije. Topovske posade koristile su poluautomatske protivavionske uređaje za upravljanje vatrom PUAZO-2 mod. 1934 ili POISOT-3 obr. 1940. i stereoskopski daljinomjer. A od 1943. godine radarske stanice za praćenje RUS-2 "Redut" prešle su u baterije.

Masovna proizvodnja KS-12 nastavljena je sve do 1944. godine, kada je zamijenjen još snažnijim protuavionskim topom od 85 mm (KS-18), koji je ujedno postao i glavno sredstvo protivvazdušne odbrane Crvene armije. modifikacija, nova je imala dužu monoblok cijev i povećano barutno punjenje. Za pištolj je razvijeno novo ležište, mehanizam za balansiranje i poluautomatski zatvarač tipa kopir. Imao je automatski uređaj za ugradnju osigurača, što je omogućilo ubrzanje pripreme metka.

Kao i Nijemci, koji od sredine rata sve više koriste protivavionske topove kao glavno naoružanje tenkova, i naši konstruktori su cijenili velike prednosti takvog poteza. Pištolj ZIS-S-53 dobro se pokazao tokom rata.

Za vrijeme rata u ruke Nijemaca palo je mnogo ispravnih topova, koji su po svojim karakteristikama bili slični njemačkom 88-mm protivavionskom topu. Pod oznakama 8,5-cm Flak M.39(r) i 8,5-cm Flak M.44, naše protivavionske topove Nemci su veoma aktivno koristili.

Protuavionski top kalibra 85 mm "preživio" je rat i neko vrijeme je bio u službi sovjetske armije. Određena količina isporučena je socijalističkim zemljama, uključujući i Vijetnam, gdje su dobili zadatak da se bore protiv američkih aviona. Prema nekim informacijama i sudeći po fotografiji sa "vrućih tačaka" - ovaj pištolj se i dalje koristi u poslu...

Dio protuavionskih topova, nakon uklanjanja iz upotrebe, prebačen je u civilne službe i služio je kao protulavinsko oružje u planinskim područjima.

Taktičko-tehničke karakteristike

Kalibar, mm

85

Masa na maršu, kg

Težina u borbenom položaju, kg

Dužina marta, m

7,049

Dužina cijevi, m

4,693

Visina, m

Širina, m

Ugao vertikalnog vođenja, tuča.

-2°... +82°

Ugao horizontalnog vođenja, tuča.

Maksimalni domet paljbe, m

10500

Njužna brzina, m/s

800

Krajem 1930-ih, rukovodstvo sovjetskih oružanih snaga došlo je do zaključka da će predviđeno povećanje taktičko-tehničkih pokazatelja avijacije u narednih nekoliko godina dovesti do zastarjelosti postojećeg oružja protivvazdušne odbrane. Počela je potraga za projektima modernijeg protuavionskog topa s višim borbenim karakteristikama. Za osnovu su uzeli 76,2 mm arr. 1938. je povećan i dobio 85-mm protivavionski top, model 1939, KS-12.



U mnogim aspektima sličan obl. 1938, novi model je imao višekomornu njušnu ​​kočnicu, koja nije pronađena u topovima manjeg kalibra.Po dodatnoj narudžbini isporučen je oklopni štit za topovski sastav. Godine 1939. proizvodnja novog protivavionskog top mod. 1939 je upravo počeo da se proizvodi u Kalinjingradu. Kada su Nemci napali SSSR, fabrika je evakuisana na Ural, gde je ostala do kraja rata. Protuavionski top obr. 1939. postalo je standardno teško oružje protivvazdušne odbrane Sovjetske armije. Snažniji 85 mm protivavionski top model 1944, KS 18, počeo ga je zamijeniti tek na kraju rata. Koristeći isti projektil kao arr. 1939, protivavionski top je imao veće borbene performanse zbog povećanog punjenja. Kao i za nemačke topove 88 mm, za mod. 39 i 44 predviđala je mogućnost upotrebe protivavionskih topova za borbu protiv tenkova. Sovjetski protuavionski topovi su bili prilično uspješni u tome, a Nijemci su ih koristili zajedno sa vlastitim topovima serije 88 pod oznakom 85 mm Flak M.39 (g) i Flak M.44 (g). Baš kao i zarobljeni sovjetski topovi kalibra 76,2 mm, poslani su u Njemačku za potrebe PVO. Uz trošenje zarobljene protivavionske municije, protivavionski topovi su postepeno preoštreni na standardni kalibar 88 mm za Wehrmacht, postajući topovi 85/88 mm Flak M.39 (r).

Sovjetski modeli iz 1939. i 1944. bili su zaista dobri protivavionski topovi. Nakon rata, dio oružja do 80-ih ostao je u vojskama zemalja Varšavskog pakta (osim SSSR-a); neki od njih su bili u Sudanu, u Vijetnamu su korišteni tokom rata sa Sjedinjenim Državama. Kasnije su "modernizovani" protivavionski topovi već radili sa centralizovanim sistemima za upravljanje vatrom. Osnovni model od 85 mm korišten je dalje, u razvoju narednih generacija sovjetskog oružja. Prilagođen je kao glavni top samohodnog jurišnog i protutenkovskog topa SU-85; postojao je i vučeni model istog pištolja.


Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: