Japon “Chi-Ha” toprağın koruyucusudur. Chi-Ha - İkinci Dünya Savaşı'nın ana Japon tankı "Chi-ha" tankının tasarımının açıklaması
16-05-2017, 15:24
Herkese iyi günler ve siteye hoş geldiniz! Bugünkü konuğumuz, araç sınıfı için alışılmadık bir araç, önünüzde üçüncü seviye bir Çin hafif tankı. 2597 Chi-Ha kılavuzu yazın.
Anladığınız gibi, bu birim Çin hafif tank geliştirme ağacının kökenindedir, ancak ileriye baktığımda, klasik "ateşböcekleri" anlayışıyla çok az ortak yanı olduğunu söyleyeceğim. Yine de, savaşa layık olduğunuzu göstermek istiyorsanız farkında olmanız gereken bir dizi avantaj ve dezavantajı olan oldukça güçlü bir makinedir.
TTX Tip 2597 Ki-Ha
Seviyesi için oldukça standart bir güvenlik payına ve savaşta size bir kereden fazla yardımcı olacak 330 metrelik çok iyi bir taban görüş yarıçapına sahip olduğu gerçeğiyle bu birimle tanışmamıza başlayacağız.
Çoğu hafif tank gibi, bizim 2597 Chi-Ha teknik özelliklerini yazın zırh açıkçası zayıftır, çünkü çoğu alanda önden projeksiyonda bile metalin kalınlığı beyan edilen 25 milimetreye eşittir, bu da karşılaşılan hemen hemen her düşman tarafından kolayca nüfuz edilir.
En azından bazı sınıf arkadaşlarımızı tanklayabileceğimiz tek yer üst ön kısım. Bu alan durumda Tip 2597 Chi-Ha WoT iyi bir eğime sahip, buradaki zırh, 47'den 58 milimetre azalmaya sorunsuz bir şekilde akar, bu, makineli tüfeklerin vuruşlarına dayanma ve diğer sınıf arkadaşlarından periyodik olarak sekmeleri yakalama şansı verir.
Yanal projeksiyon herhangi bir güçte farklılık göstermez, böylece bir açıda bile her şey yana doğru delinir, düşmanın etrafınızda dolaşıp sağa doğru ateş edebildiği durumlar hakkında ne söyleyebiliriz.
Çok cesaret verici değil ve makinenin görünmezliğinin göstergeleri. Gerçek şu ki, Çinlilerin hem yükseklik hem de uzunluk olarak etkileyici boyutları var. Bu yüzden 2597 Chi-Ha yazın World of Tanks sadece etkileyici mesafelerde "parlamak"la kalmaz, aynı zamanda bir tür engelin arkasına saklanmak her zaman mümkün olmayacaktır.
Genel teknik özellikler açısından bahsetmeye değer son şey, vasat hareketliliktir. 2597 Chi-Ha tankı yazın LT-3 standartlarına göre yüksek olmayan bir maksimum hıza sahibim, ancak manevra kabiliyetimiz ve dinamiklerimiz tamamen korkunç, araba çok halsiz ve beceriksiz.
silah
Genel özelliklere göre, bu cihazı en azından biraz güçlü veya rahat olarak adlandırmak çok zorsa, o zaman silahlanma ile durum temelde farklıdır, silah gerçekten Çinlilerin haysiyetidir.
Her şeyden önce, 2597 Chi-Ha tabancasını yazınüçüncü seviye için güçlü bir alfa saldırısına sahiptir ve aynı zamanda iyi bir atış hızına sahiptir, bu sayede dakikada yaklaşık 1400 hasar verebilirsiniz.
gerçeğini anlamak daha da güzel Çin hafif tankı Tip 2597 Chi-Ha Karşılaştığı rakiplerin çoğuna kolayca hasar verebilmesi sayesinde mükemmel delme oranlarına sahiptir. Harika alt kalibrelere gelince, onları da yanınızda bulundurmanız gerekir, ancak yalnızca beşinci seviye zırhlı araçlarla çarpışma durumunda.
Tabii ki, güçlü hasar ve mükemmel delme için doğruluk göstergeleriyle ödeme yapmanız biraz sinir bozucu. saçılma Tip 2597 Chi-Ha WoT büyük bir tane var, topumuz yavaş iniyor ve stabilizasyonu kötü ama buna katlanmak zorundayız.
Ama elimizde başka bir kozumuz var, hatta şakacı diyebilirim - bunlar mükemmel dikey nişan açıları. top 2597 Chi-Ha tankı yazın 15 dereceye kadar aşağı inebilir, böylece kabartmadaki oyun gerçek bir peri masalına dönüşür.
Avantajlar ve dezavantajlar
Savaştaki en önemli rol, oynadığınız tankı ne kadar iyi incelediğinizle oynanır. Tabii ki, ayrıştırma Genel özellikleri ve silah parametreleri çok fazla bilgi edinmenize izin verir, ancak güçlü yönleri ve zayıflıklar 2597 Chi-Ha yazın World of Tanks arabayı daha da iyi tanımanıza ve savaş alanında başarılı olmanıza olanak sağlayacak.
Artıları:
İyi temel genel bakış;
Tek seferlik yüksek hasar;
Makul atış hızı ve DPM;
Mükemmel penetrasyon performansı;
Mükemmel dikey hedefleme açıları.
eksileri:
Büyük siluet ve zayıf kılık;
Tüm projeksiyonlarda zayıf rezervasyon;
Vasat hareketlilik (dinamik, manevra kabiliyeti, maksimum hız);
Zayıf doğruluk (azaltma, stabilizasyon, dağılım).
Tip 2597 Chi-Ha için Ekipman
Bu birimin avantajları yadsınamaz, doğru oynayarak savaşın sonucunu ciddi şekilde etkileyebilirsiniz. Ancak mükemmelliğin sınırı yoktur, ayrıca eksiklikler arasında ek modüller tarafından düzeltilmesi gereken noktalar da vardır, bu nedenle maksimum etki giymeye değer Tip 2597 Chi-Ha Ekipmanı bu formda:
1. - Bildiğiniz gibi, bu modül kapsamlı bir özellik artışı sağlar, yani bu, birkaç önemli parametreyi aynı anda geliştirmek için iyi bir fırsattır.
2. - Silahımızın isabetlilik konusunda ciddi sorunları var, bunlar ancak nişan alma hızlandırılarak telafi edilebilir.
3. - çok iyi bir görüş mesafesine rağmen, bu parametrenin de iyileştirilmesi gerekiyor.
Ancak, arabamızın özellikleri göz önüne alındığında, üçüncü noktaya - iyi bir alternatif var. Bu kit değişikliği ile maksimum görüş elde edebilir ve düşmana karşı ciddi bir avantaj elde edebilirsiniz ancak hareket kabiliyetinden fedakarlık etmeniz gerekecektir.
Mürettebat eğitimi
Mürettebat üyelerinin becerilerinin araştırılmasında ve pompalama sırasının doğru önceliklendirilmesi, bir başka son derece önemli ve önemli andır. Seçim yaparken, tankın özelliklerini dikkate almaya çalışın, burada hata yapmamak daha iyidir, çünkü bunları düzeltmek çok zaman alacaktır, ancak genel olarak 2597 Chi-Ha avantajları yazın aşağıdaki prensibe göre indirmek daha iyidir:
Komutan - , , , .
Nişancı (yükleyici) - , , , .
Sürücü tamircisi - , , , .
Radyo operatörü - , , , .
Tip 2597 Chi-Ha için Ekipman
Sarf malzemelerinin satın alınmasında işler çok daha basittir, ancak bu, bu yönün ihmal edilmesi gerektiği anlamına gelmez. Tabii ki, fazladan gümüşünüz yoksa veya bir tür tank için para biriktiriyorsanız, satın almak daha iyidir. Ancak tasarrufa gerek olmadığı ve yüklemeyi göze alabileceğiniz durumlarda 2597 Chi-Ha dişli yazın premium, daha iyi al, , . Ek olarak, Çinlilerimiz nadiren yanar ve performans artışı hiç kimseyi rahatsız etmedi, bu nedenle yangın söndürücü .
Type 2597 Chi-Ha'da oyun taktikleri
Kılavuzun taktik tarafına geçelim ve bu cihazda oynarken ilk hatırlamanız gereken şey şudur: hafif tank Tip 2597 Chi-Ha büyük boyutları vardır, yani tüm düşmanlar için arzu edilen bir hedeftir, ancak sizi değerli güç puanlarını kaybetmekten koruyabilecek zırhtan yoksundur.
Buna, zayıf isabet oranına rağmen mükemmel hasar verebilen güçlü ve çok nüfuz eden bir silahımız olduğu gerçeğini ekleyin. Bu, makinenin yakın dövüş için uygun olmadığı sonucuna yol açar. 2597 Chi-Ha taktikleri yazın uzun mesafelerde ateş etmeyi içerir.
Böylece, savaşın başlangıcında, ikinci hatta iyi bir haç açacağı rahat bir pozisyon alıyoruz, ancak düşmanın sizi tespit etmesi daha zor olacak ve mesafe nedeniyle de vuracak sen. Bu koşullar altında 2597 Chi-Ha yazın World of Tanks güçlü DPM'sini fark ederek nispeten güvenli ve engelsiz bir şekilde hasar verebilecek ve vasat hareketlilik şeklindeki sorun kendini daha az hissettirecek.
Sadece zorluk durumunda bunu anlamak önemlidir. 2597 Chi-Ha tankı yazın geri çekilebilmeli, bu yüzden geri çekilmenin yollarını düşünün veya en azından sadece karadaki düşmandan değil, aynı zamanda topçu atışlarından da koruyabilecek güvenilir bir sipere sahip olduğunuzu düşünün.
Oyunun geri kalanı o kadar da zor değil, yakın dövüşe girmemeye çalışın, hoş olmayan sürprizlerden kaçınmak için etrafta dolaşıp mini haritaya göz kulak olmayın. Ayrıca, tüm dövüş için tek bir yerde durmak verimsizdir, bu yüzden Tip 2597 Chi-Ha WoT gerektiği gibi hareket etmeye çalışın ve ekibinize maksimum fayda sağlayabileceğiniz konumlanan köprübaşıları ateşleyin.
Type 97 Chi-Ha, o zamanlar yoğun olarak kullanılan bir Japon orta tankıdır. Kitle Chi-Ha oldu oldukça kolay- Japon sınıflandırmasına göre sadece orta olarak sınıflandırılabilir.
Chi-Ha'nın yaratılış tarihi
XX yüzyılın 30'lu yıllarının ortalarında, Japonya'nın ana orta tankı Type 98 tamamen modası geçmişti. Japon komutanlığı orta tankların gereksinimlerini revize etti ve daha manevra kabiliyetine sahip araçların geliştirilmesini emretti. 1936'da yeni orta tankın nihai performans özellikleri formüle edildi - daha hızlı, daha güvenli, daha küçük olması ve aynı zamanda eski silahını koruması gerekiyordu. İki prototip yapıldı - "Mitsubishi" şirketinden "Chi-ha" ve Osaka'daki cephanelikten "Chi-ni".
1936-1937'de prototipler test edildi ve ilk başta daha hafif ve daha ucuz Chi-Ni tercih edildi. Ancak Çin ile ilk büyük askeri çatışmalardan sonra, manevra kabiliyetine sahip ve zırhlı Chi-Ha'nın kendisini daha iyi göstereceği ortaya çıktı. Sonuç olarak, "Tip 2597" adını belirleyerek kabul edildi. 1937'de tank seri üretilmeye başlandı.
Taktik ve teknik özellikler (TTX)
Genel bilgi
- Sınıflandırma - orta tank, dünya standartlarına göre daha hafif bir tank olmasına rağmen;
- Savaş ağırlığı - 15.8 ton;
- Düzen şeması - önde şanzıman bölmesi, arkada motor bölmesi;
- Mürettebat - 4 kişi;
- Üretim yılları - 1938-1943;
- Çalışma yılları - 1938-1945;
- Verilen sayısı - 2123 adet.
Chi-Ha düzeni Boyutlar
- Kasa uzunluğu - 5500 milimetre;
- Gövde genişliği - 2330 milimetre;
- Yükseklik - 2380 milimetre;
- Yerden yükseklik - 420 milimetre.
Rezervasyon
- Zırh tipi - yüzeyi sertleştirilmiş haddelenmiş çelik;
- Gövdenin alnı (orta) - 10 / 82 ° -20 / 65 ° mm / derece;
- Gövde tahtası (üst) - 20 / 25-40 ° mm / derece;
- Gövde beslemesi (üst) - 20 / 67 ° mm / derece;
- Alt - 8,5 mm;
- Gövde çatısı - 10-12 mm;
- Kulenin alnı - 25 / 10 ° mm / derece;
- Kulenin yan tarafı - 25 / 10 ... 12 ° mm / derece;
- Kesme beslemesi - 25 / 12 ° mm / derece;
- Kule çatısı - 10 mm.
silahlanma
- Silahın markası ve kalibresi - Tip 97, 57 milimetre;
- Silah tipi - yivli;
- Namlu uzunluğu - 18.4 kalibre;
- Silah mühimmatı - 120;
- Açılar YG: -9…+21;
- Görme - teleskopik;
- Makineli tüfekler - 2 × 7.7 mm Tip 97.
Hareketlilik
- Motor tipi - On iki silindirli dizel V şekilli, sıvı soğutmalı;
- Güç - 170 beygir gücü;
- Otoyol hızı - 38 km / s;
- Kros hızı - 19 km / s;
- Karayolu üzerinde güç rezervi - 210 km;
- Özgül güç - 10.8 hp / t;
- Süspansiyon tipi - Hara;
- Tırmanma - 30-35 derece;
- Duvarın üstesinden gelmek - 1 metre;
- Geçilebilir hendek - 2,5 metre;
- Geçilebilir ford - 1 metre.
Chi-Ha modifikasyonları
Böylece Chi-Ha çok başarılı ve popülerdi, bu nedenle baz tankla birlikte aktif olarak kullanılan bazı modifikasyonlar yapıldı.
Shinhoto Ki Ha
Japon birlikleri, Khalkhin Gol Nehri yakınında Sovyetlerle çatıştığında, tank silahlarının ilk etapta tank karşıtı özelliklere sahip olması gerektiği ortaya çıktı. Böylece 1939'da "ShinhoTo Chi-Ha" geliştirildi - yeni bir taret ve 47 mm'lik bir top ile bir modifikasyon. Daha küçük bir kalibreye sahipti, ancak merminin uzunluğu nedeniyle, yeni silahın tankların zırhını çok daha iyi delmesi için yüksek bir başlangıç hızı verildi. Shinhoto, 1943'e kadar normal Chi-Ha ile birlikte üretildi.
Shinhoto Ki Ha 120 mm top ile Chi-Ha
Siparişe göre zaten "Shinhoto" temelinde denizciler 120 milimetre kalibreli bir deniz kısa namlulu silahla bir varyasyon yarattı. Böyle bir tank 1942'den sonra küçük miktarlarda üretildi.
Ki Ki
Bu bir komutanın tankıydı - kule radyo ekipmanı tarafından işgal edildi ve içinde 57 mm'lik bir silah vardı ve bir makineli tüfek yerine 37 mm'lik bir silah yerleştirildi.
Type 97 Chi-Ha'ya dayalı araçlar
Çeşitli modifikasyonlara ek olarak, Chi-Ha tankı temelinde başka araçlar da oluşturuldu.
Anti tank:
- Ho Ro - kundağı motorlu obüs. Bir taret yerine 150 mm obüs yerleştirildi. Sadece yaklaşık 12 adet üretildi;
- Ho-Ni - bir dizi kendinden tahrikli silah. Tasarımda Ho-Ro'ya benzer, ancak Ho-Ni III'ün kapalı bir kumanda kulesi vardı. Esas olarak ateş desteği için kullanıldılar. İkinci Dünya Savaşı'nda Japonya'nın az çok büyük kundağı motorlu silahlarıydı (yaklaşık 170 adet üretildi).
Ho-Ni I - Chi-Ha'ya dayanan kendinden tahrikli silahlar. Özel:
- Ka-Ha - DC jeneratörlü bir dinamo makinesinin hareketi nedeniyle kablolu iletişim hatlarının yok edilmesi için bir makine. Yaratıcılar, telgraf teli aracılığıyla iletişim araçlarını yok edeceğini varsaydılar. Bu tür toplam dört makine üretildi, ancak bunların kullanımına ilişkin hiçbir veri yok;
- Ka-So - topçu gözlemcileri için zırhlı bir araç. Kulede silah yoktu;
- Ho-K - Yeni Gine ormanlarında kullanılan tomruk makinesi;
- Chi-Yu - taret ve silahlarla zırhlı bir maden trolü.
Onarım ve teknik
- Se-Ri bir kurtarma aracıdır. Üzerine makineli tüfekli küçük bir konik taret yerleştirildi ve kıçta 5 ton kaldırma kapasiteli bir vinç vardı. Yalnızca birkaç kopya üretildi;
- T-G - iki füze yardımıyla köprüyü monte etmeyi mümkün kılan zırhlı bir köprü katmanı - köprü sadece birkaç saniye içinde arabadan uçtu. Aynı zamanda, ortaya çıkan köprü Japon tanklarını tutabilir, ancak Amerikan tanklarının altında başarısız oldu. Ancak, T-G asla seri üretilmedi.
savaş kullanımı
Khalkhin Gol'deki savaşlarda, Chi-Ha tankları henüz kullanılmadı, sadece cephede test edildi. Yenilgiden sonra, "Ha-Go" nun birçoğunun Tip 97 "Chi-ha" ile değiştirilmesine karar verildi, böylece daha aktif olarak üretilmeye başlandı.
1941'de Japonlar Malaya ve Filipinler'i işgal etti. Esas olarak Amerikan tanklarıyla yapılan savaşlara katıldılar, ancak orta boy Chi-Ha, Japon birlikleri tarafından piyadelere eşlik etmek ve sonunda düşmanı kırmak için de kullanıldı.
Bataan'daki savaşlarda, Chi-Ha zaten çok daha aktif olarak kullanıldı, ancak sonunda 57 mm'lik silahlarının Amerikan Stuart'larına karşı etkisiz olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, iki Shinhoto Chi-Ha adalara transfer edildi. Bu değişiklik ilk kez 5 Mayıs 1942'de Corregidor'a yapılan inişte kullanıldı.
Malaya'da "Chi-Ha" da, esas olarak düşmanın tanksavar silahlarına sahip olmaması nedeniyle aktif ve çok başarılı bir şekilde kullanıldı. Tanklar, 15 Şubat'ta Singapur'un ele geçirilmesinde özel bir rol oynadı.
1943 yılında Japonya Pasifik Okyanusu ve Asya'da saldırıdan savunmaya geçmek zorunda kaldı. Bunu yapmak için, tüm birimler aktif olarak hem Chi-Ha hem de Ha-Go tanklarının yanı sıra yüzer ve diğer modifikasyonlarla donatıldı.
Temmuz 1944'te Saipan adasındaki savaşlarda Japonlar tank kuvvetleri Amerikan tanklarıyla çatıştı. Sonuç olarak, birçok Japon aracı M4 ve tanksavar M3'ten ateş altında kayboldu. Aynı şey Guam adasında da oldu.
Pasifik Operasyon Tiyatrosu'nda, bu iki ada en çok ziyaret edilen yerler haline geldi. aktif kullanım Japon tankları. Chi-Ha'nın modasının çoktan geçmiş olduğu burada ortaya çıktı - Amerikan topları ve hatta ağır makineli tüfeklerle çok kolay yol aldılar.
Bir tankerle 97 Chi-Ha yazın Filipinler ve Japon adaları
Filipinler'de Japon tankları da çok iyi performans göstermedi - Amerikan tankları, özellikle Shermans ve kundağı motorlu silahlarla yapılan savaşlarda, birçok Chi-Ha ve Shinhoto Chi-Ha kaybedildi. Japon tankları da Iwo Jima, Okinawa ve Formosa'nın savunmasında başarısız oldu. Doğru, üç Shinhoto Chi-Ha'lı bir kale inatçı bir direniş göstermeyi başardı - Iwo Jima adasındaki çatışmalar Şubat'tan 26 Mart'a kadar sürdü. Ama sonunda direniş yine de kırıldı. Okinawa'daki şiddetli savaşlarda tanklar neredeyse katılmadı. Özellikle Filipinler'deki yenilgi nedeniyle Japonlar risk almadı ve tankları Okinawa'ya transfer etti.
Filipinler'de Chi-Ha vuruldu Kıta savaşları
Kıtada, "Chi-Ha" Burma ve Çin'de savaştı. Burma'da, son Japon tankları Mart 1945'te Shermans ile bir çarpışmada öldürüldü. Çin'de tanklar, esas olarak zayıf olmaları nedeniyle daha başarılı çalıştı tanksavar savunması düşman. Bu arada, Japonya teslim olduğunda, Çin'de faaliyet gösteren üçüncü tank bölümü tamamen silahsızlanmadı - Beiping'i Ulusal Kurtuluş Ordusu'ndan savunmak için kullanıldı.
Mançurya ne zaman saldırgan Sovyet birlikleri, Kwantung Ordusu birkaç tank tugayları ve alaylar esas olarak "Chi-Ha" ve "Shinhoto Chi-Ha" ile silahlanmıştır. Toplamda, gruplandırmada 1215 tank vardı. Genel olarak, başvuruları başarısız oldu ve yenildiler. Aynı beklenen Japon tankları Kuril Adaları- Shinhoto Chi-Ha'nın kalıntıları hala Paramushir Adası'nda görülebilir.
Japonya teslim olduktan sonra, Chi-Ha, Üçüncü Çin İç Savaşı'nda her iki taraf tarafından da kullanıldı. Esas olarak piyadeleri desteklemek için kullanıldılar. Japonya'nın kendisinde, "Chi-Ha" 60'lı yıllara kadar hizmetteydi, ancak daha çok eğitim aracı olarak kullanıldı.
tank hafızası
Bugün müzelerde üç Chi-Ha tankı var ve ayrıca savaşlarda ağır hasar görmüş 11 araç var:
- Endonezya, Malanga, Ulusal Müze;
- Çin, Pekin - Halkın Devrimci Müzesi;
- Japonya, Yasukuni Tapınağı;
- Japonya, Japon İmparatorluk Ordusu Tank Okulu;
- Rusya, Moskova bölgesindeki Ivanovskoye köyü, Askeri Teknik Müze. Tank hareket halinde;
- Rusya, Kuril Adaları, Shumshu Adası. Birkaç hasarlı tank;
- Guadalcanal, Saipan ve Duke of York Island adalarında, mürettebat tarafından terk edilmiş veya savaşlarda hasar görmüş 9 Chi-Ha tankı var.
Kuril Adaları'ndaki Shinhoto Chi-Ha'nın Kalıntıları
tank fotoğrafları
Yastıklı Chi-Ha 
Aberdeen'deki ABD Ordusu Müzesi'nde 97 Chi-Ha yazın 
Mürettebatla Shinhoto Chi-Ha Kültürde tank
Karşın geniş uygulama, popüler kültürde "Chi-Ha" tankının önemli bir sözü yoktur. Filmlerde veya filmlerde adı geçmiyor. kurgu, ancak bulunabilir oyun Dünyasıüçüncü kademe bir Japon orta tankı ve birinci kademe bir orta tank olarak tankların sayısı.
Resmi tanım: Tip 1 "Chi-ha"
Alternatif gösterim: ?
Tasarımın başlangıcı: 1936
İlk prototipin yapım tarihi: 1937
Tamamlanma aşaması: Japon ordusu tarafından 1960'ların başına kadar kullanılan 1938-1945'te seri üretildi.
Uzun savaşÇin'de ve 1930'ların ortalarında uygulanan tank yapımındaki genel dünya eğilimleri, Japon ordusunun Genelkurmay Başkanlığı'na Type 89 \ Type 94 tanklarının modern gereksinimleri karşılamadığını açıkça ortaya koydu. Bu bağlamda, 1936'da, artan savaş niteliklerine sahip bir orta tank oluşturulmasını sağlayan yeni bir spesifikasyon geliştirildi.
Bu dönemde, Japon ordusu içindeki iki askeri-sanayi grubu arasındaki ilişkiler en belirgin hale geldi. Genelkurmay yetkilileri ve Osaka'daki cephanelikten uzmanlardan oluşan ilkinin temsilcileri, kara kuvvetlerinin mümkün olduğunca çok sayıda ucuz ve kullanımı kolay ağrılı makineye ihtiyaç duyduğunu savundu. Sagami'deki cephe görevlileri ve cephanelik uzmanlarını içeren ikinci grup, "tank sürülerinin" sorunu çözmeyeceğine ve daha fazlasını geliştirmenin daha iyi olacağına ikna oldu. güçlü tanklar, daha küçük miktarlarda da olsa. Bu nedenle, bir orta tankın nasıl kilitlenmesi gerektiği konusundaki tartışma, her ne kadar Genel taban sonra baskın bir rol oynadı. Sonuç olarak, karşılaştırmalı testler için iki farklı tankın iki prototipinin sipariş edilmesine karar verildi. Osaka'daki cephanelik, adı altında bir tank geliştirmeye başladı. "Ki-ni" oldukça mütevazı bir kütle ile ayırt edilen ("dördüncü ortam"). Buna paralel olarak Mitsubishi, daha sonraları olarak bilinen daha ağır bir makine tasarlamaya başladı. 97 "Chi-ha" yazın("üçüncü orta").
Birincisi, 1936'nın sonunda "Chi-ni" testlerine girdi. Yapısal olarak, bu tank, tank yapımında hem yabancı hem de yerli deneyimi birleştirdi. Osaka cephaneliği uzmanları, kısmen İngiliz Vickers Mk.E (6 tonluk) tankından ödünç alınan bir şasi düzeni seçti, bu da biraz ağırlık tasarrufu sağladı ve sürüşü daha yumuşak hale getirdi. Silahlanma, yeterli düzeyde olmasa da (bir 37 mm top ve bir 7.7 mm makineli tüfek), oldukça yeterli kabul edildi. Tankın güvenliği de kabul edilebilirdi - gövde ve taretin ön zırhı 25 mm kalınlığa kadardı. Asfalt yollarda gösterildi azami hız 34 km/saate kadar.
O sırada Mitsubishi kendi projesi üzerinde çalışmayı yeni tamamladığı için, Japon komutanlığı “Chi-ni” yi net bir şekilde tercih etti. Ancak, 1937 yazında Çin ile başka bir savaşın başlamasından sonra, Osaka cephaneliği projesine ilişkin görüşler değişti. Ordunun, gelişmiş silahlar ve daha iyi koruma ile donatılmış biraz farklı bir tanka ihtiyacı olduğu ortaya çıktı. Chi-ni'yi değişen gereksinimlere göre rafine etmek mümkün değildi - taret daha büyük kalibreli toplar takmak için tasarlanmamıştı ve zırhın kalınlığındaki bir artış kaçınılmaz olarak tankın kütlesinde bir artışa ve tankın bozulmasına yol açtı. sürüş özellikleri. Ek olarak, Chi-ni mürettebatı sadece üç kişiden oluşuyordu ve komutan bir topçu ve yükleyicinin görevlerini birleştirmek zorunda kaldı.
Böylece Mitsubishi projesi artık daha umut verici kabul ediliyordu. Ancak "Chi-ha"nın yapıcı anlamda yenilikçi olduğunu düşünmemek gerekir. Aksine, Japon mühendisler, Ha-go hafif tankındaki gelişmeleri aktif olarak kullandılar ve hem gövde hem de şasi tasarımında ondan bir takım unsurlar ödünç aldılar.
"Chi-ha" nın düzeni, orijinal hafif tanktan çok farklı değildi. Gövde karışık bir tasarıma sahipti, ancak neredeyse tüm zırh plakaları, bariz bir anakronizm olan cıvata ve perçinlerle çelik bir çerçeveye monte edildi, ancak tek tek bileşenlerin değiştirilmesine izin verildi. saha koşulları. Rezervasyon farklıydı ve 8,5 ila 27 mm arasında değişiyordu - bu bakımdan "Chi-ha", "Chi-ni" den pratik olarak farklı değildi. Kademeli bir şekle sahip olan gövdenin ön kısmına, arkasına şanzıman üniteleri (4 vitesli bir şanzıman, çok plakalı bir ana kavrama, bir planet dönüş mekanizması, tek kademeli nihai tahrikler ve nihai tahriklerden oluşan) yerleştirildi. sürücü (sağ taraftaki çıkıntılı tekerlek yuvasında) ve bir makineli nişancı için yerler yerleştirildi. Şanzımana hizmet etmek için iki kapaklı üst üçgen zırh plakası, 80 °, alt kısım - 62 ° eğime sahipti.
Vücudun orta kısmı dövüş bölmesi tarafından işgal edildi. Yanlar dikeydi ve 20-25 mm kalınlığında zırh plakalarından yapılmıştı, ancak taret kutusu kesik bir piramit şeklini aldı ve 20 mm zırh kalınlığına ve 40 ° yan eğime sahipti. Dövüş bölümünün ön tabakası sadece 10 ° 'lik bir açıyla ayarlandı. Kutunun çatısına, sola kaydırılan kıç bir niş ve mantar şeklinde bir kapağa sahip bir bodur komutan tareti ile konik bir taret yerleştirildi. AT arka duvar kule yapıldı kaçış kapağı. Taretin önünde, namlu uzunluğu 18.5 kalibre olan 57 mm Tip 97 topun montajı için dikdörtgen bir oyuk yapıldı. Yönlendirme sektörünün çok mütevazı olduğu ortaya çıktı - dikey düzlemde -9 ° ila + 15 ° ve yatay düzlemde 5 °. Yetersiz zırh delme özelliklerine rağmen, 57 mm'lik topun küçük bir kütlesi ve sınırlı taret alanı koşullarında kritik öneme sahip olan kısa bir namlu geri tepmesi vardı. Tank komutanının yeri silahın sağ tarafında, yükleyicinin yeri soldaydı. Kule duvarlarının kalınlığı 10°-12° montaj açılarında 25 mm idi. İlave silahlar, ileri ve taret 7.7 mm Tip 97 makineli tüfekleri içeriyordu.
Chi-ha tankı, HP 170 gücüne sahip Mitsubishi V şeklinde bir dizel motorla donatıldı. Soğutma sistemi, bir yağ hava temizleyicisi ile havadır. Motor elektrikli marş motorundan çalıştırıldı. yakıt tankları Motor bölmesinin kenarları boyunca 120 ve 115 litre yerleştirildi. Egzoz boruları her iki taraftan dışarı çıkarıldı ve önleri zırhlı kalkanlarla korunan susturucularla donatıldı. Ayrıca, yanlara panjurlar yerleştirildi, yürüyüşte yükselen ve yatay konumda sabitlenen zırhlı kapaklarla savaş pozisyonunda kapatıldı.
Chi-ha tankının şasisi çok orijinal değildi. Bir tarafa uygulandığında, şunlardan oluşuyordu: sıradaki maddeler:
- altı çift kauçuk kaplı silindir; dört orta boy, çiftler halinde bloke edildi ve Hara tipi bir süspansiyonla donatıldı ve dış silindirler, ayrı bir yaylı süspansiyonla donatıldı;
- üç destek silindiri;
- bir arka düzenlemenin yönlendirme tekerleği;
- ön tahrik tekerleği;
- küçük bağlantılı tırtıl: 330 mm genişliğinde ve 120 mm hatveli tek tepeli 96 palet.
Böylece, hafif tank "Ha-go" ile başlayan bireysel unsurların birleştirme süreci, orta tank "Chi-ha" üzerinde devam etti. Genel olarak, bu süreç, çeşitli tiplerdeki tankların seri üretimi büyük ölçüde kolaylaştırıldığı için mantıklıydı.
Her iki tank prototipi de 1937'nin başlarında üretildi. Bunlardan ilki standart bir şasi ile donatılmıştı ve ikincisi alındı alt takım. Destek tekerleklerinin sayısı sekize çıkarıldı, bu da sürüşün yumuşaklığını olumlu yönde etkiledi. Aynı zamanda, dış tekerlekler bireysel süspansiyonlarını korudu ve altı orta tekerlek dama tahtası deseninde çiftler halinde bloke edildi (ön solda, arkada sağda alaşım jant). Ayrıca, üç destek silindiri yerine dört tane kuruldu. Böyle bir şemada belirli avantajlar şüphesiz mevcuttu, ancak operasyonel bir bakış açısından Hara tipi süspansiyon hala daha kabul edilebilirdi.
karşılaştırma özellikler"Chi-ha" ve "Chi-ni" prototiplerinin test edilmesi sırasında elde edilen seçim ilk lehine yapıldı. Mitsubishi tankının koşulsuz avantajları yoktu, ancak daha güçlü silahlara ve etkilenen mürettebat üyeleri arasında daha iyi sorumluluk dağılımına sahipti. Ek olarak, tankerlerin karaya inmesi ve inmesi, kule kapağından veya makineli tüfek kafasının üstündeki kapaktan gerçekleştirilebilir. Aynı zamanda, savaş bölmesinin çok sıkışık olduğu ortaya çıktı, bu nedenle Hago tankınınki gibi çamurluk nişlerinin kullanılması gerekiyordu ve zırh kurşun geçirmez kaldı. Ayrıca, tankın herhangi bir dış iletişim aracı yoktu.
Mevcut dünya gereksinimleriyle bariz tutarsızlığa rağmen, Chi-ha Japon ordusu tarafından kabul edildi. Üretim 1938'de başladı, 110 ön seri ve üretim tankları. Ayrıca, "Chi-ha"nın piyasaya sürülmesi daha büyük serilerde devam etti:
1938 - 110
1939 - 202
1940 - 315
1941 - 507 (tankların bir kısmı 47 mm'lik bir topla donatıldı)
1942 - 28.
Böylece, orta tanklar "Chi-ha", Japon tank inşa tarihindeki en büyük tanklardan biri haline geldi. Ancak, serbest bırakılmaları burada bitmedi.
Yeni tanklar alan Genelkurmay, taktik ve teknik özelliklerini iyileştirmeyi talep etti. Seri Chi-ha tanklarının tasarımında minimal değişiklikler yapıldı. Özellikle, komuta araçlarını tırabzan antenli radyo istasyonlarıyla donatmaya başladılar, ancak tüm tankları tam olarak telsiz etmeye başlamadılar. Sovyet tanklarının ve 45 mm 20K toplarla donatılmış zırhlı araçların avantajının çok keskin bir biçimde ortaya çıktığı Khalkhin Gol'deki savaşlarla büyük ölçüde hızlandırılan daha ciddi bir modernizasyon yapılacaktı. Üç aylık savaş, Japon orta tanklarının hafif Sovyet BT-7 ve T-26'dan daha az etkili olduğunu ikna edici bir şekilde gösterdi. En acil olan, "Chi-ha" yı daha güçlü bir tank topçu sistemi ile donatma konusuydu. 47 mm Tip 97 top, çok daha iyi performansa sahip yedek olarak seçildi. Yani, namlu uzunluğu 48 kalibre ile, zırh delici mermi alınan 1.4 kg ağırlığında Başlangıç hızı 825 m/sn. 500 metreye kadar bir mesafede, iyi bir gösterge olarak kabul edilen 50 mm kalınlığında dikey olarak monte edilmiş bir zırh levhasını deldi. Silah, duvar kalınlığı 30 mm olan bir maskeye yerleştirildi. Mühimmat 120 zırh delici ve zırh delici parçalanma atışlarını içeriyordu. Makineli tüfekler için mühimmat 3825'ten 4025 mermiye yükseltildi.
Yeni silahların montajı ile bağlantılı olarak kulenin tasarımının değiştirilmesi gerekiyordu. Belirgin şekilde daha yüksek ve daha geniş hale geldi ve ayrıca gelişmiş bir kıç nişi aldı. Komutanın kulesi ve üst ambarı (sol tarafta) kulenin çatısına bırakılmış ve önüne periskop gözlem cihazı yerleştirilmiştir. Ayrıca mühimmat yüklemek ve silahı sökmek için bir kıç kapağı vardı. Yanında, iskele tarafında bir kayma ile 7.7 mm'lik bir makineli tüfek yerleştirildi. Tankın geri kalanı değişmedi.
olarak bilinen geliştirilmiş bir tankın ilk prototipi 97 Kai yazın veya "Şinhoto Ki-ha"("yeni bir topçu kulesine sahip üçüncü ortam"), 1940'ta test için sunuldu. Güncellenen tasarımın başarısı açıktı ve ertesi yıldan itibaren seri Chi-ha tankları 47 mm'lik toplara sahip yeni taretlerle yeniden donatılmaya başlandı. Tam teşekküllü bir "Shinhoto Chi-ha" üretimi, yalnızca 503 otomobilin monte edildiği 1942'de piyasaya sürüldü. 1943'te Mitsubishi fabrikaları 427 tank daha üretti ve ardından Shinhoto Chi-ha'nın montajı durduruldu.
Yeni inşa edilen araçlar, modern bir motor bölmesi havalandırma sistemi aldı, tam teşekküllü zırhlı susturucu kutuları takıldı ve gövdenin arkasına bir kutu yedek parça takıldı. Tank içindeki iletişim için 12 düğmeli bir ışık alarmı da tanıtıldı. Daha sonra üretim tankları sis bombası fırlatıcılarla donatılmaya başlandı. Başlangıçta, taretin yan tarafındaki bir çerçeveye dört namlulu bir el bombası fırlatıcı monte edildi, ancak bunların topun maksimumunun üzerindeki kurulumlarının daha başarılı olduğu ortaya çıktı.
Oldukça vasat dövüş özelliklerine rağmen, Chi-ha tankı paletli araçlar için iyi bir üs haline geldi ve iki kategoriye ayrılabilir: özel ve bakım.
Özel zırhlı araçlar:
- yabancı kaynaklarda adı geçen kablolu iletişim hatlarının imhası için makinenin benzersiz bir modifikasyonu Yüksek Voltajlı Dinamo Araç "Ka-Ha". Tanktaki iyileştirmeler, tabancanın sökülmesine ve 10.000 volt voltajlı bir DC jeneratörlü bir dinamo takılmasına indirgendi. Yaratıcılar tarafından tasarlandığı gibi, telgraf teli yoluyla gönderilen elektriksel dürtünün, iletişim araçlarını ve aynı anda bu cihazlar üzerinde pazarlık yapma talihsizliğine sahip olan düşman işaretçilerini yok etmesi gerekiyordu. Toplamda, Mançurya'da bulunan 27. Bağımsız Mühendis Alayı'nın emrine verilen dört Ka-Khas inşa edildi. Kullanımları hakkında herhangi bir veri bulunamadı.
"Ka-so"- kulede silahsız topçu gözlemcilerinin zırhlı bir aracı.
- zırhlı tomruk makinesi, Sibirya'da kullanılmak üzere sınırlı bir seri üretildi, ancak sonunda Yeni Gine ormanlarında kullanım buldular.
"ki-ki"- değiştirilmiş bir komutanın taretine ve çatıda ikinci bir ambara sahip modern bir taret ile ayırt edilen bir komutanın tankı, ayrıca geliştirilmiş bir radyo istasyonu, navigasyon cihazları ve ek sinyal cihazları. 57 mm'lik bir topun olmamasına ek olarak, komuta tankları taret üzerindeki bir tırabzan anteni ile ayırt edildi. Aynı zamanda, zayıf silahlanmayı telafi etmek için, bir makineli tüfek yerine, ön gövde plakasına 37 mm veya 57 mm çerçeveli bir tabanca yerleştirildi. Daha sonra, hala taret top yuvasına geri dönmek zorunda kaldılar ve iki yüksek çubuğa yatay bir anten monte edildi. "Chi-ki" nin modifikasyonu ile ilgili çalışmalar, ilk olarak orta tank tasarımına paralel olarak gerçekleştirildi. prototipüç adet iki zamanlı bojiye sahip deneysel bir alt takım ile donatılmıştır. Sadece testten sonra birleştirme yapıldı ve tank standart bir süspansiyonla donatılmaya başlandı.
"Chi-yu"- zırhlı bir mayın trolünün modifikasyonu. Taret ve silahlanma sökülmedi, ancak gövdenin önüne bir mayın trolünün yerleştirildiği bir çerçeve takıldı. Toplanan örneklerin sayısı bilinmiyor.
Onarım ve teknik zırhlı araçlar:
"Se-ri"- zırhlı kurtarma aracı. Standart bir taret yerine, 7.7 mm Tip 97 makineli tüfekli küçük bir konik taret ve kıçta 5 ton kaldırma kapasiteli bir vinç bomu takıldı. ARV'ye monte edilen güçlendirilmiş Mitsubishi Type 100 motoru, bir vinçle birlikte sahadaki orta tankları tamir etmeyi ve tahliye etmeyi mümkün kılan 240 hp'lik bir güç geliştirdi. Bu makine seri hale gelmedi - sürüm 2 veya 3 kopya ile sınırlıydı.
- zırhlı köprü katmanının oldukça orijinal bir modifikasyonu. Döşeme süresini azaltmak için iki füze kullanılarak benzersiz bir köprü düşürme tasarımı geliştirildi. Aslında, köprü birkaç metre ileriye uçtu ve tüm sürecin birkaç saniye sürmesine neden oldu. Bir tane daha olumlu taraf Garip bir şekilde, küçük taşıma kapasitesiydi. Köprü, herhangi bir Japon hafif tankına kolayca dayanabilir, ancak bir Amerikan tankına dayanamaz. Ancak, T-g köprü katmanlarının seri üretimine başlanmadı.
"S-K"- Doğru veriler mevcut değil. Muhtemelen, Deneysel Hendek Ekskavatör S-K adı, gövdenin pruvasına sabitlenmiş çelik bir pullukla donatılmış bir kanal açma makinesi anlamına geliyordu.
Ek olarak, çeşitli serilerin Chi-ha tanklarına dayanarak, birçok geliştirilmiş orta tank modeli ve Kendinden itmeli silahlar, bu makalenin kapsamı dışındadır.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Kaynaklar:
P. Sergeev "İkinci Dünya Savaşı'nda Japonya'nın Tankları." 2000
S. Fedoseev orta tank Chi-ha" (Zırhlı koleksiyon MK 1998-05)
S. Fedoseev Zırhlı araçlar Japonya 1939-1945" ("Tarihsel Diziler", "Teknoloji-Gençlik" dergisine ek). 2003
Steven Zaloga, Tony Bryan "Japon Tankları 1939-45"
Mihver Tarihi Forumu: Japon tanklarını devre dışı bıraktı
ORTA TANKIN PERFORMANSI VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ
"Chi-ha" örneği 1938
| SAVAŞ AĞIRLIĞI | 14000 kg |
| EKİP, kişi. | 5 |
| BOYUTLAR | |
| uzunluk, mm | 5730 |
| Genişlik, mm | 2330 |
| Yükseklik, mm | 2420 |
| boşluk, mm | 420 |
| SİLAHLAR | bir adet 57 mm Tip 97 top ve iki adet 7.7 mm Tip 97 makineli tüfek |
| mühimmat | 120 atış ve 3825 mermi |
| HEDEFLEME CİHAZLARI | teleskopik tabanca ve optik makineli tüfek nişangahları |
| REZERVASYON | gövde alnı - 25 mm tahta - 22 mm besleme - 25 mm kule - 20 mm silah maskesi - 25 mm çatı - 12 mm alt - 8 mm |
| MOTOR | Mitsubushi Type 100, 12 silindirli, dizel, hava soğutmalı; 170 beygir gücü 2000 rpm'de |
| BULAŞMA | mekanik tip: redüktör, redüksiyon dişli kutusu (8 + 2), kardan mili, son kavramalar, son tek sıra redüksiyon dişlileri |
| ŞASİ | (bir tarafta) Hara tipi süspansiyonlu dört yol tekerleği, bağımsız yaylı süspansiyonlu iki silindir, üç destek silindiri (tümü kauçuk kaplı); tırtıl küçük bağlantı, tek tepeli, 330 mm genişliğinde |
| HIZ | 44 km/s yolda |
| KARAYOLU | 210 km |
| AŞILMASI GEREKEN ENGELLER | |
| Tırmanma açısı, derece | 30°-35° |
| Duvar yüksekliği, m | 0,76 |
| Ford derinliği, m | 1,00 |
| hendek genişliği, m | 2,50 |
| İLETİŞİM ARAÇLARI | ? |
97 Chi-Ha Kai yazın
Temel özellikleri
Kısaca
detayda
2.0 / 2.0 / 2.0 BR
5 kişi Mürettebat
Hareketlilik
15.0 ton Ağırlık
4 ileri
1 geri kontrol noktası
silahlanma
104 mermi cephane
15° / 20° UVN
tek uçak
dikey dengeleyici
3.000 mermi
20 mermi klip boyutu
499 tur/dak ateş hızı
ekonomi
Tanım
Type 97 Chi-Ha Kai, 1939-1941 yılları arasındaki Chi-Ha tankına dayanan bir Japon II. Dünya Savaşı orta tankıdır. Üretimde taban tankı kısmen değiştirildi; ek olarak, "Chi-Ha Kai" nin önemli bir kısmı, olağan "Chi-Ha" dan değiştirilerek elde edildi. Tankın adı "Yeni bir topçu tareti ile Chi-Ha (orta üçte)" olarak tercüme edilir.
Oyunda ayrıca yeni bir taret ve farklı bir 47 mm top ile orijinal Chi-Ha'dan farklıdır.
Temel özellikleri
Zırh koruması ve beka
Bana zırh korumasından bahset. En korunan ve en savunmasız alanları işaretleyin. Mürettebat üyelerinin sayısı ve konumunun yanı sıra bileşenlerin ve montajların yerleşimini değerlendirin. Zırh koruma seviyesi yeterli mi, düzen savaşta hayatta kalmaya katkıda bulunuyor mu?
Gerekirse, zırhın en korunan ve savunmasız alanlarını belirtmek için görsel bir şablon kullanın.
Hareketlilik
silahlanma
ana silah
Okuyucuya ana silahın özellikleri hakkında bilgi verin. Yeniden yükleme hızı, balistik ve olası hasara dayalı olarak savaştaki etkinliğini değerlendirin. Dağıtılmış hedeflere karşı ateş oranını unutmayınız: silahın bir hedefe ne kadar hızlı nişan alabileceğini, ateş edebileceğini ve nişan alabileceğini unutmayın. sonraki hedef. Silahla ilgili ana makaleye bir bağlantı ekleyin: ((ana|Uygulama adı))
Ana silah için mevcut mühimmatı tanımlayın. Kullanımları ve cephaneliğin doldurulması hakkında önerilerde bulunun.
Ek silah
Bazı tanklar, bir veya daha fazla kulede birden fazla silahla donanmıştır. Yardımcı aleti değerlendirin ve kullanımına ilişkin tavsiyelerde bulunun. Ek silah yoksa, bu alt bölümü kaldırın.
İkincil silah için mevcut cephaneyi tanımlayın. Kullanımları ve cephaneliğin doldurulması hakkında önerilerde bulunun.
makineli tüfek silahlanma
İleri ve uçaksavar makineli tüfekler, yalnızca uçaklarla savaşmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda hafif zırhlı araçlara karşı da etkilidir. Makineli tüfek silahlarını değerlendirin ve kullanımına ilişkin tavsiyelerde bulunun.
savaşta kullanın
Arabayı nasıl oynayacağınızı, bir takımda nasıl kullanacağınızı ve taktiklerle ilgili ipuçlarını açıklayın. Bir "rehber" oluşturmaktan kaçının - tek bir bakış açısı dayatmayın, okuyucuya düşünmesi için yiyecek verin. Bize en tehlikeli rakiplerden bahsedin ve onlarla nasıl başa çıkılacağına dair önerilerde bulunun. Gerekirse, oyunun özelliklerini farklı modlarda (AB, RB, SB) not edin.
Avantajlar ve dezavantajlar
Avantajlar:
Kusurlar:
Geçmiş referansı
Bize makinenin yaratılış tarihi ve savaş kullanımı hakkında bilgi verin. Tarihsel arka planın büyük olduğu ortaya çıkarsa, onu ayrı bir makaleye çıkarın ve ana şablonu kullanarak buraya bir bağlantı ekleyin. Sonunda kaynaklara bağlantılar eklediğinizden emin olun.
medya
Makaleye harika bir ek, video kılavuzlarının yanı sıra oyun ve fotoğraflardan ekran görüntüleri olacaktır.
Ayrıca bakınız
- teknoloji ailesine referans;
- diğer ülkelerdeki ve dallardaki yaklaşık analoglara bağlantılar.
- konu oyun forumu;
- Wikipedia'daki sayfa;
- Aviarmor.net'teki sayfa;
- diğer edebiyat.
| · Japon orta tankları | |
|---|---|
| Chi-Ha'ya dayanarak | |
Orta Japon tankı
九七式中戦車
1937'de ikinci Çin-Japon savaşından başlayarak, Japon savaşçılar, ince zırhlı tanklarının, bu arada, Kuomintang ordusunun çok fazla sahip olmadığı, ancak bazen de tank karşıtı silah mermilerine dayanamayacağını çabucak fark ettiler. tırmık delici mermiler bile geleneksel tüfekler. Gerçek şu ki, o günlerde tüfeklerin mühimmatına zırh delici yanıcı mermiler sokmak modaydı ve bu tür mermiler gerçekten bir şeyi deldi ve bir şeyi ateşe verdi. Özellikle, o zamanlar Japon ordusunun ana tankları olan Japon Hago tanklarını deldiler ve ateşe verdiler. Ve Çin'e verilen İngiliz takozlarına monte edilen 12,7 mm Vickers makineli tüfeklerinden çıkan mermiler, yana çarptıklarında Hago'yu tamamen deldi.
Bu nedenle, ordu, Hago gibi hafif bir tanka ek olarak, pirinç savaş alanlarında daha az savunmasız ve daha çetin bir tanka sahip olmak istedi.
Osaka Arsenal'in tasarımcıları, savaşçılara hemen geliştirdikleri Chi-ni tankını (kelimenin tam anlamıyla, dördüncü ortadaki) teklif ettiler, ancak hız nitelikleri ile orduya uymadı. Ordu, Mitsubishi tarafından geliştirilen Chi-ha'yı (orta üçte birlik) daha çok sevdi. 2597 veya sadece 97 tipi adı altında hizmete giren oydu. Tank, Ha-go'da kullanılan ana tasarım çözümlerini tekrarladı, özellikle mühendis Hara tarafından tasarlanan aynı süspansiyon sistemine sahipti, ancak aynı zamanda daha iyi silahlanmış ve daha ağır zırhlıydı.
Ha-go gibi, Chi-ha da arka motor düzenine ve öne monte edilmiş bir şanzıman ünitesine sahipti, kontrol bölmesi savaş ile birleştirildi. Tankın mürettebatı dört kişiden oluşuyordu: topçu olarak da görev yapan bir sürücü, topçu, yükleyici ve komutan.
Tip 97, rasyonel eğim açılarının sınırlı kullanımı ile zayıf şekilde farklılaştırılmış kurşun geçirmez zırh korumasına sahipti. Gövde ve taret perçinlendi. Gövdenin yan nişleri, eğimli bir üçgen üst ön levha vardı. Gövde, kurşun geçirmez başlı cıvatalar ve perçinler kullanılarak astar şeritleri ve köşelerinden oluşan bir çerçeveye monte edildi. Montaj sırasında pratik olarak kaynak kullanılmamıştır.
Kule l ile gerçekleştirildi
Kıçta uzunlamasına iki zamanlı V şeklinde bir dizel motor yerleştirildi. Buna erişim, yanlardaki kapaklar ve gövdenin çatısındaki kapak-panjurlar tarafından sağlandı. Savaş koşullarında, yanlardaki panjurlar zırhlı kapaklarla kapatıldı. Yürüyüşte yükseldiler ve yatay bir pozisyonda sabitlendiler. Yanlarda 120 ve 115 litre kapasiteli yakıt depoları yerleştirildi. Egzoz boruları her iki taraftan da geri getirildi. Bir redüksiyon dişlisine sahip dört vitesli kayar dişli şanzıman, sekiz ileri vitese ve iki geri vitese sahipti. Şasi, şemaya göre Hago'nun yanı sıra yapılmış Tomio Hara, bağımsız süspansiyonlu ön ve arka silindirlerle desteklendi: dış silindirler, krank kolları aracılığıyla, gemiye açık bir şekilde monte edilmiş eğimli helezon yaylara bağlandı. Palet makaraları ve aşırı destek makaraları ikili idi. Süspansiyonda amortisör yoktu.
Başlangıçta, tank, namlu uzunluğu 18.4 kalibre olan 57 mm Tip 97 yarı otomatik tank topuyla silahlandırıldı. Silah, kulenin ön kısmına yatay ve dikey muylular üzerine yerleştirildi, bu da dikey düzlemde -9 ... + 21 ° ve yatay - ± 10 ° içinde hedeflenmesini sağladı. Nişan alma mekanizması yoktu, silahın nişan alması, omuz desteği yardımıyla serbestçe sallanarak gerçekleştirildi. Silahın mühimmat yükü, savaş bölmesindeki raflara yerleştirilmiş 120 üniter atıştan oluşuyordu. Standart mühimmat, 80 parçalanma ve 40 zırh delici mermi içeriyordu. Bununla birlikte, Khalkhin Gol'deki yenilgiden sonra, bizimki ve tank versiyonundan etkilenen Japonlar benzer bir şey uygulamaya karar verdi.
Bu kararın sonucu, adı verilen tankta yeni bir modifikasyonun ortaya çıkmasıydı. "Şinhoto Ki-ha" namlu uzunluğu 48 kalibre olan 47 mm'lik bir topun yerleştirildiği Sovyet tankının açık etkisi altında oluşturulan genişletilmiş bir taret ile. Böyle bir silah zırhla kolayca başa çıktı Amerikan tankları
Chi-ha'nın tüm modifikasyonlarının yardımcı silahı, Tip 97 olarak da adlandırılan iki 7.7 mm makineli tüfekten oluşuyordu. Makineli tüfekler tamamen Japonca yerleştirildi: bir makineli tüfek taretin kıç nişinde ve bir makineli tüfek. ön gövde plakasında kaldı. Bir topla eş eksenli bir Chi-ha makineli tüfeği yoktu. İlk tank serisinin, çoğu Kuomintang ordusundan yakalanan Çek ZB vz / 26 makineli tüfeklerle donatıldığı ve yalnızca Japon, yerli Japon makinesi için yeni 7.7 mm kartuş eksikliği ile bittiğinde söylenmelidir. tanklara silahlar kurulmaya başlandı, ancak bu neredeyse . tam bir kopya aynı ZB vz / 26.
1943'te Japonlar, geliştirilmiş bir modeli üretime soktu. Ki-he Tip 1. Model, kaynaklı bir gövdeye ve 50 mm kalınlığında modifiye edilmiş bir silah kalkanına, daha iyi zırhlı bir kuleye ve 12 silindirli 240 beygir gücünde bir dizel motora sahipti. Mürettebat Yeni araba beş kişiye yükseldi, kütle 17,2 tona yükseldi ve hız 44 km / s idi. Tankın silahlanması aynı kaldı.
Çin İç Savaşı'na adanmış bir diorama fonunda Çin Askeri Tarih Müzesi'ndeki Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun Chi-ha'sı.
Chi-ha orta tankları Çin, Malaya, Singapur, Guadalcanal, Saipan, Guam'daki savaşlarda yer aldı. "Shinhoto Chi-ha" ilk olarak Mayıs 1942'de Bataan Yarımadası'ndaki savaşa girdi, Saipan, Luzon, Iwo Jima ve Okinawa'da, Mançurya ve Kuril Adaları'nda savaştı. Toplamda, 1938'den 1942'ye kadar, 757 Shinhoto modifikasyonu dahil 1220 Chi-Ha makinesi üretildi. Savaştan sonra 350 Chi-Ha orta tankı Çin Halk Kurtuluş Ordusu'na teslim edildi ve burada Çan Kay-şek birliklerini Tayvan'a sürgün edilene kadar başarıyla mağlup ettiler.
