Javelin vs "Cornet": milline ATGM on tankide jaoks halvem. Vene tankitõrjesüsteemid

Lennunduse tankitõrjeraketisüsteem "Whirlwind" on ette nähtud soomukite, sealhulgas reaktiivsoomusega varustatud sõidukite ja kiirusega kuni 800 km/h lendavate väikese kiirusega õhusihtmärkide hävitamiseks.

Kompleksi väljatöötamine algas 1980. aastal Instrument Design Bureau's (NPO Accuracy) peadisainer A.G. Shipunovi juhtimisel. Vastu võetud 1992. aastal.

2000. aasta alguseks kasutati kompleksi tankitõrje ründelennukitel Su-25T (Su-25TM, Su-39, riputatud kuni 16 raketti kahele APU-8 kanderaketile) ja lahinguhelikopteril Ka-50 Black Shark. (kahel PU-l riputatud kuni 12 raketti).

1992. aastal näidati Farnborough's toimunud näitusel esimest korda Vikhr-M raketi täiustatud modifikatsiooni.

Laevakompleksist "Vikhr-K" on variant, mis sisaldab 30-mm suurtükiväe AK-306 ja nelja ATGM "Vikhr" laskekaugusega kuni 10 km. Vikhri kompleks peaks varustama patrull-laevu ja -paate.

Läänes sai kompleks Whirlwind tähise AT-12 (AT-9).

Tankitõrjeraketisüsteem Malyutka-2 (ATGM) on 9K11 Malyutka kompleksi moderniseeritud versioon ja erineb viimasest täiustatud raketi kasutamise poolest erinevat tüüpi lõhkepeadega. Välja töötatud Kolomna masinaehituse projekteerimisbüroos.

Kompleks on loodud lüüasaamiseks kaasaegsed tankid ja muud soomussõidukid, samuti insenertehnilised ehitised, nagu punkrid ja punkrid looduslike või organiseeritud infrapunahäirete puudumisel ja olemasolul.

Selle eelkäijat "Malyutka" kompleksi, mis on üks esimesi kodumaiseid ATGM-e, toodeti umbes 30 aastat ja see on kasutusel enam kui 40 riigis üle maailma. Kompleksi erinevaid versioone toodeti ja toodetakse Poolas, Tšehhoslovakkias, Bulgaarias, Hiinas, Iraanis, Taiwanis ja teistes riikides. Selliste koopiate hulgas võib märkida Susong-Po ATGM (KRDV), Kun Wu (Taiwan) ja HJ-73 (Hiina). ATGM "Raad" - 9M14 "Malyutka" ATGM Iraani versioon on toodetud alates 1961. aastast. Iraan on selle ATGM-i jaoks loonud ka tandem-kumulatiivse lõhkepea, millel on suurenenud soomuse läbitung, mis on tõhus mitmekihilise soomuki ja soomuse vastu. dünaamiline kaitse. KBM teeb ettepaneku pikendada kõigi varem toodetud raketivariantide kasutusiga, sõltumata nende valmistamise aastast ja kohast, vähemalt 10 aasta võrra. "Malyutka-2" võimaldab oma eelkäijaid mitte käsutada, vaid neid moderniseerida kliendiriigi territooriumil. Samal ajal suureneb oluliselt tankide soomuse läbitungimine ning operaatori tööd hõlbustab ka müra-immuunse poolautomaatjuhtimise kasutuselevõtt. Komplekside arvutuste ümberõpetamise vajadus on välistatud, kuna juhtimispõhimõtted on samad. Moderniseerimise maksumus on poole väiksem võrreldes sarnase uue ATGM-i soetamisega.

Läänes sai kompleks ja selle modifikatsioonid tähise AT-3 "Sagger".

Juhitavate tankirelvade kompleks 9K116-1 Bastion

1981. aastal kasutusele võetud maaväed NSV Liit võttis kasutusele 9K116 "Kastet" kompleksi laseriga juhitava raketiga, mis tulistati 100 mm tünnist. tankitõrjerelv T-12. Kompleksi töötas välja Tula KBP meeskond, mida juhib A.G. Shipunov.

Juba enne kompleksi "Kastet" arendamise lõpetamist otsustati alustada sellega ühendatud juhitavate relvasüsteemide väljatöötamist tankide T-54, T-55 ja T-62 jaoks. Peaaegu samaaegselt töötati välja kaks kompleksi 9K116-1 "Bastion", mis ühilduvad T-54/55 tankide perekonna D-10T 100-mm vintpüstoliga ja 9K116-2 "Sheksna", mis on mõeldud 115 tankiga T-62 tankidele. -mm sileraudsed relvad U-5TS. Rakett 9M117 laenati muudatusteta Kasteti kompleksist, Sheksna kompleksis aga varustati see tugirihmadega, et tagada stabiilne liikumine piki 115-mm kaliibriga tünni. Muudatused puudutasid peamiselt nende relvade kambrite jaoks ümber kujundatud raketikütuse laenguga padrunikesta.

Selle tulemusel loodi lühikese aja jooksul suhteliselt madalate kuludega tingimused kolmanda põlvkonna tankide moderniseerimiseks, mis suurendab lahingutõhusust mitmekordselt ja võrdsustab suuresti nende moderniseeritud mudelite - T-55M, T - tulevõime. -55MV, T-55AM, T-55AMV, T-55AD, T-62M, T-62MV pikkadel vahemaadel neljanda põlvkonna tankidega.

Tankisüsteemide väljatöötamine lõpetati 1983. aastal.

Tulevikus olid Bastioni ja Sheksna kompleksid aluseks jalaväe lahingumasinale BMP-3 juhitavate relvade kompleksi 9K116-3 "Fable" loomisele. Praegu on JSC "Tulamashzavod" omandanud moderniseeritud raketi 9M117M masstootmise tandemlõhkepeaga HEAT, mis on võimeline läbistama kaasaegsete ja täiustatud tankide reaktiivsoomust.

Läänes sai kompleks tähise AT-10 "Sabber".

Tankitõrjeraketisüsteem Konkurs-M

Mobiilne kaasaskantav tankitõrjeraketisüsteem "Konkurs-M" on mõeldud tänapäevaste dünaamilise kaitse, kindlustatud laskepunktide, mobiilsete ja statsionaarsete väikesemõõtmeliste maapealsete ja veepealsete sihtmärkide, madalalt lendavate helikopterite jms hävitamiseks. igal kellaajal ja ebasoodsate ilmastikutingimuste korral.

Kompleks "Konkurs-M" töötati välja Tula pillide disainibüroos.
Vastu võetud 1991. aastal.

Kompleks koosneb lahingumasinast 9P148 (kandjast), millele on paigutatud 9P135M1 tüüpi kanderakett (PU), juhitava raketi laskemoona lastist 9M113M. Vajadusel saab kaatrid ja laskemoona kiiresti eemaldada ja lahingumasinast autonoomseks tulistamiseks välja võtta. Raketijuhtimissüsteem on poolautomaatne, käskude edastamine toimub juhtmega sideliini kaudu. Lahingumeeskond - 2 inimest.

Kanderaketile on paigaldatud 9Sh119M1 sihik ja 1PN65 või 1PN86-1 "Mulat" termopildiseade.

Kanderaketi, raketi ja termokaamera juhtimiseks ladustamise ja töötamise ajal kasutatakse juhtimis- ja taatlusseadmeid 9V812M-1, 9V811M, 9V974, mis on samad, mis Fagoti kompleksis. Raketti hoitakse pidevas lahinguvalmiduses suletud transpordi- ja stardikonteineris (TLC).

Laskemoona saab kasutada tankitõrjesüsteemide Fagot (9M111, 9M111M) ja Konkurs (9M113) rakette. Operaatori tegevus rakettide tüübi muutmisel ei muutu.

Kandjatena on kasutusel ka soomustatud ratas- ja roomiklahingumasinad: BMP-1, BMP-2, BMD, BTRD, BRDM-2, MT-LB, džiip-tüüpi kergsõidukid, mootorrattad ja muud kandjad.

Kompleks "Konkurents-M" on aluseks tankitõrje. See on kohandatud langevarjuplatvormidel maandumiseks. Kui kandurid ületavad veetõkkeid, on ette nähtud veepealne tulistamine.

Lennunduse raketisüsteem Ataka-V

Ataka-V kompleks on mõeldud kaasaegsete tankide, jalaväe lahingumasinate, ATGM ja SAM kanderakettide, pikaajaliste laskepunktide, nagu punkrid ja punkrid, madalal lendamisel väikese kiirusega õhusihtmärkide, aga ka vaenlase tööjõu hävitamiseks varjendites.

Lennundusraketisüsteemi Ataka-V rakett loodi Shturm-V kompleksi raketi 9M114 baasil, kasutades võimsamat mootorit, mis võimaldas suurendada kompleksi laskeulatust, aga ka uut , võimsam lõhkepea suurema soomuse läbitungiga.

1990. aastate lõpus uuendati Mi-24v helikoptereid, et võimaldada kasutada uusi Ataka-V ja Igla-V rakette. Moderniseeritud relvasüsteemiga helikopter sai nimeks Mi-24VM (eksportversioon on Mi-35M).

Tankitõrje raketisüsteem 9K115-2 Metis-M

Kaasaskantav tankitõrjeraketisüsteem 9K115-2 "Metis-M" on loodud dünaamilise kaitse, kindlustuste ja vaenlase tööjõuga varustatud kaasaegsete ja täiustatud soomusmasinate hävitamiseks igal kellaajal, ebasoodsates ilmastikutingimustes.

Loodud ATGM "Metis" baasil. Moderniseerimise kontseptsioon oli maksimeerida järjepidevust maapealsed rajatised ning kompleksis nii standardse Metis 9M115 raketi kui ka uue täiustatud raketi 9M131 kasutamise võimaluse tagamine. Võttes arvesse tankide kaitse suurendamise väljavaateid, suurendasid disainerid otsustavalt lõhkepea mõõtmeid, liikudes 93 mm kaliibrilt 130 mm kaliibrile. ATGM-i kaalu ja mõõtmete suurendamisega saavutati jõudlusnäitajate märkimisväärne paranemine.

Metis-M kompleks töötati välja Instrumentide projekteerimisbüroos (Tula) ja võeti kasutusele 1992. aastal.

Mõeldud asendama varem loodud teise põlvkonna komplekse "Metis", "Fagot", "Competition".

Läänes sai kompleks tähise AT-13 "Saxhorn".

Juhitavate tankirelvade kompleks 9K119 (9K119M) Reflex

9K119 "Reflex" juhitav relvasüsteem on mõeldud tõhusaks tulistamiseks kahurist juhitavate mürskudega tankide ja teiste vaenlase soomusobjektide pihta, samuti tulistamiseks väikeste sihtmärkide (punkrid, punkrid), paigast ja liikvel olles. kandekiirustel kuni 70 km/h, kaugustel kuni 5000 m.

Kompleks loodi Instrumentide projekteerimisbüroos (Tula), testiti edukalt ja võeti kasutusele 1985. aastal.

Tuginedes Cobraga töötamise algusest möödunud kümnendi jooksul elektroonikas ja raketitehnoloogias tehtud edusammudele, suutsid KBP disainerid oluliselt vähendada uue raketi kaalu ja suurust, sobitades selle tavapärase raketi kontuuridesse. plahvatusohtlik mürsk 3VOF26 125 mm relva jaoks. Raketti kahe ploki kujul ei olnud vaja käitada ja vastavalt kadusid nende automatiseeritud dokkimisega seotud probleemid. Uut kompleksi saab kasutada neljanda põlvkonna tankidel, olenemata automaatlaaduri skeemist.

Töö 9K119 kompleksi moderniseerimiseks algas peaaegu samaaegselt vastuvõtmisega. Läbiviidud töö tulemusena varustati kompleks tandem kumulatiivse lõhkepeaga. Disaineritel õnnestus suurendada võitlusvõimed raketid, mille kaal ja suurus praktiliselt ei muutunud uue ZUBK20 juhitava lasuga võrreldes varem loodud ZUBK14-ga. Täiendatud kompleks sai tähise 9K119M.

Praegu on kompleks osa tankide T-80U, T-80UD, T-84, T-72AG, T-90 standardrelvastuses ja seda pakutakse ekspordiks.

Läänes sai kompleks tähise AT-11 "Snaiper" (9K119M - AT-11 "Snaiper-B").

Tankitõrje raketisüsteem Hermes

Hermese kaugmaa tankitõrjesüsteem on paljutõotav uue põlvkonna ülitäpse relvade kompleks - mitmeotstarbeline luure- ja tuletõrjesüsteem, mis ühendab endas suurtükiväe ja tankitõrjesüsteemide omadused. Kompleks on mõeldud kaasaegsete ja paljutõotavate soomusmasinate objektide hävitamiseks Sõiduk, statsionaarsed insenertehnilised rajatised, pinnasihid, madalalt lendavad madala kiirusega õhusihid, tööjõud varjendites.

Kompleks töötati välja Instrumentide disainibüroos (Tula) A.G. Shipunovi juhtimisel.

"Hermes" avab uued tankitõrjerelvade lahingukasutuse valdkonnad - selle tule ülekandmine vaenlase üksuste tegevustsooni sügavustesse ja võimalus tõrjuda rünnak mis tahes kaitsesektoris ilma laskepositsiooni muutmata. See hoiab ära vaenlase soomusüksuste edasiliikumise ja paigutamise ründeliinidele, vähendades samal ajal nende endi kaotusi. Sellise taktika kasutamine seab ülesandeks radikaalselt laiendada luure- ja soomusüksuste hävitamise ulatust lubavate tankitõrjesüsteemide abil, mis peaksid suutma katta kogu nende üksuste luurevastutusala ja alistada vaenlane lähima taktikalise tsooni (25–30 km) täissügavuseni. Veelgi enam, kuna kaasaegne soomustatud rühmitus on keeruline mobiilne süsteem, nõuab sellise rühmituse hävitamine kogu selle koosseisu kuuluvate sihtmärkide, aga ka muude ründetsoonis tegutsevate erinevate klasside sihtmärkide täielikku tulekahju hävitamist.

ATGM "Hermes" on üles ehitatud modulaarsel põhimõttel, mis võimaldab optimeerida kaasatavate rahaliste vahendite koosseisu sõltuvalt lahendatavatest ülesannetest, mõistlikult kombineerida erinevaid juhtimismeetodeid erinevatel laskealadel ning paigutada kompleksi maale, õhu- ja merevedajad.

Väliste luure- ja sihtmärgi määramise vahendite, sealhulgas kaugpiloodiga õhusõidukitel (RPV) kasutatavate vahendite kasutamine võimaldab kõige täielikumalt rakendada "kontaktivaba sõja" kontseptsiooni põhisätteid, lühendada lõpule kuluvat aega ja laiendada lennuulatust. minimaalse vajaliku arvu jõudude ja vahendite kaasamisega lahendatavate ülesannete täitmist ning minimeerida ka operatsioonide materiaalseid kulusid.

Hermes-A kompleksi lennundusversiooni katsed relvastuse osana ründehelikopter Ka-52-d valmis 2003. aasta suvel. Hermes-A kompleks on masstootmiseks valmis.

Keerulised lennundusega juhitavad relvad, oht (S-5kor, S-8kor, S-13kor)

Üha enam kasutatakse lahinguväljal täppisrelvi. Need nõuavad aga spetsiaalseid luure- ja sihtmärkide määramise süsteeme. Balkani sõjakogemus näitab, et isegi kõige kaasaegsed rajatised kosmoseluure pole veel võimeline (vähemalt mägise ja metsase ala tingimustes Lõuna-Euroopa) täidavad oma ülesandeid tõhusalt. Nii et 79-päevaste õhulöökide tulemusena Kosovo Serbia vägede rühmale, mille arv on üle 300 tanki, õnnestus liitlaste vägedel hävitada neist mitte rohkem kui 13 (samal ajal kui osa varustusest tuleks ilmselt omistada võitlejatele Vabastusarmee Kosovo).

Nendes tingimustes ei saa alahinnata vägede lahingukoosseisudes või rühmituste koosseisus vaenlase liinide taha edenenud juhtimis- ja sihtmärgi määramise vahendite rolli. eriotstarbeline(Tuleb märkida, et Kosovo lahingute ajal suurenes selliste rühmituste roll Kosovo separatistidega suhtlemisel pidevalt, kuigi sellega kaasnesid NATO riikide "erivägede" kaotused).

JSC AMETEKH (Tehnoloogiate automatiseerimine ja mehhaniseerimine) teadus- ja tehnikakeskus tutvustas MAKS-99 rahvusvahelises lennu- ja kosmosesalongis parandatud süsteemi kavandit. raketirelvad"Oht" (lääne väljaannetes kandis projekti nime RCIC - "Vene impulsi korrigeerimise kontseptsioon")

Lennukompleks juhitavad relvad"Oht" hõlmab korrigeeritud rakette S-5Kor (kaliiber - 57 mm), S-8Kor (80 mm) ja S-13Kor (120 mm). Need loodi S-5, S-8 ja S-13 tüüpi juhitamatute õhusõidukite rakettide (NAR) baasil, varustades need poolaktiivsete lasersihtimissüsteemidega. Seda tüüpi NAR-id on peaaegu kõigi Venemaa rinde-, armee- ja merelennunduse, aga ka paljude välisriikide õhujõudude lahingulennukite ja helikopterite standardrelvastus.

Tankitõrje raketisüsteem 9K113 võistlus

Iseliikuv tankitõrjekompleks 9K113 "Konkurs" on mõeldud tänapäevaste soomussihtmärkide hävitamiseks kuni 4 km kaugusel. See moodustab rügemendi tasemel tankitõrjerelvade aluse ja seda kasutatakse koos pataljoni tankitõrjeüksuste kaasaskantavate kompleksidega.

Kompleks "Võistlus" töötati välja Instrumentide Konstrueerimisbüroos (Tula) vastavalt ENSV Ministrite Nõukogu määrusele nr 30 04.02.1970. Uus ATGM, mille algne nimi oli "Oboe", nimetati hiljem ümber "Võistluseks". Kompleksi aluseks olevad konstruktsioonilahendused vastasid põhimõtteliselt kompleksis "Fagot" väljatöötatutele oluliselt suuremate raketi kaalu- ja mõõtmeomadustega, tulenevalt vajadusest tagada suurem stardikaugus ja soomuse läbitung.

Nõukogude armee võttis konkursi kompleksi vastu 1974. aasta jaanuaris. Fagoti kompleksi kasutati motoriseeritud vintpüssipataljonides ja Konkursi lahingumasinaga 9P148 motoriseeritud laskurrügementides ja diviisides. Hiljem töötati selle põhjal välja Konkurs-M ATGM.

Lisaks Venemaale on erinevate modifikatsioonide kompleks kasutuses Afganistani, Bulgaaria, Ungari, India, Jordaania, Iraani, Põhja-Korea, Kuveidi, Liibüa, Nicaragua, Peruu, Poola, Rumeenia, Süüria, Vietnami, Soome maavägedega. . Iraanis kasutatakse tankitõrjerakettide 9M113 "Konkurs" seeriatootmist. Raketi tootmise litsents müüdi 90ndate keskel Iraanile.

Läänes sai kompleks nimetuse AT-5 "Spandrel".

Juhitavate tankirelvade kompleks 9K112 Kobra

Suunatav relvasüsteem 9K112 "Cobra" on loodud tõhusa kahuritule pakkumiseks juhitavate mürskudega kuni 75 km/h kiirusega liikuvate vaenlase tankide ja muude soomussihtmärkide pihta, samuti tulistamiseks väikeste sihtmärkide pihta (punkrid, punkrid), alates kohas ja liikvelt kandja kiirusel kuni 30 km/h, kaugustel kuni 4000 m, eeldusel, et sihtmärk on kaugusmõõturi sihiku kaudu otse nähtav.

Lisaks põhieesmärgile on 9K112 kompleksil võimalus tulistada helikoptereid kuni 4000 m kaugusel, kui sihtmärk on vähemalt 5000 m kaugusel, samas kui kopteri kiirus ei tohiks ületada 300 km / h, ja lennukõrgus - 500 m.

Cobra kompleksi juhtivarendaja on KB Tochmash (KBTM Moskva).

9K112 "Cobra" kompleksi katsetused viidi läbi 1975. aastal objektil 447 (ümberehitatud tank T-64A), mis oli varustatud 1G21 kvantkaugusmõõturiga, kompleksiga. raketirelvad"Cobra" raketiga 9M112. Rakett lasti välja tavalisest 2A46 relvast. Pärast edukaid katseid 1976. aastal moderniseeritud tank T-64B indeksi all raketisüsteemiga 9K112-1, sealhulgas juhitav rakett 9M112, võetakse kasutusele. Kaks aastat hiljem asus tank T-80B teenistusse gaasiturbiin mootor välja töötatud Leningradi Kirovi tehase projekteerimisbüroo, mis on varustatud raketisüsteemiga 9K112-1 (rakett 9M112M). Tulevikus varustati Cobra kompleks põhitankidega T-64BV ja T-80BV ning mõnede teiste eksperimentaalsete või väikesemahuliste sõidukite näidistega: objekt 219RD, objekt 487, objekt 219A jne.

Alates 1976. aastast kuni tänapäevani on kodumaistel tankidel T-64B, T-80B jne eelisõigus välismaiste peamiste mudelite ees, need on maailmas ainsad tavarelvadest kasutatavad juhitavate relvade kandjad. See annab meie tankidele eelise võitluses vaenlase tankidega pikkadel vahemaadel, kus kumulatiivsete ja alamkaliibriliste mürskude kasutamine on ebaefektiivne või ebaotstarbekas.

Praeguseks on 9K112 "Cobra" kompleks, kuigi see on jätkuvalt Vene relvajõudude teenistuses, vananenud. Kaheksakümnendatel viis KBTM läbi 9K112 kompleksi moderniseerimise nime all "Agona", kasutades uut rakett 9M128. Läbiviidud töö tulemuste kohaselt oli võimalik läbistada kuni 650 mm paksust homogeenset soomust. Kuid arenduse lõpetamise ajaks 1985. aastal olid laserjuhitavate rakettidega kompleksid Svir ja Reflex juba kasutusele võetud, nii et kõik äsja toodetud T-80 perekonna tankid olid nende kompleksidega varustatud.

Läänes sai kompleks tähise AT-8 "Songster".

Tankitõrjekompleks 9P149 Shturm-S

Tankitõrjeraketisüsteem (ATGM) 9P149 Shturm-S on mõeldud tankide, soomustransportööride ja tugevalt kindlustatud sihtmärkide hävitamiseks. See loodi ühtse relvasüsteemina maapealse "Shturm-S" ja õhupõhise "Shturm-V" jaoks ning oli varustatud esimese ülehelikiirusega jada-ATGM-iga. Kompleks on valmistatud moodulkonstruktsiooniga, mis võimaldab seda paigutada mis tahes tüüpi jalaväe lahingumasinatele, soomustransportööridele, tankidele ja helikopteritele, nii Venemaa kui ka välismaistele. Sellel on poolautomaatne raketijuhtimissüsteem, mis edastab käske raadio teel. Juhtimisseadmete originaalsed teaduslikud ja tehnilised lahendused võimaldasid tulistada, vähendamata sihtmärgi tabamise tõenäosust vaenlase aktiivse vastuseisu tingimustes, st lahendati selliste süsteemide põhiprobleem, komplekside mürakindluse probleem. erinevat tüüpi loomulikud ja organiseeritud raadio- ja infrapunahäired.

Töötati välja 70. aastate keskel Kolomna Masinaehituse Disainibüroos (KBM). Katsed viidi lõpule 1978. aastal, 1979. aastal võtsid armee ja rindeüksused kasutusele Shturm-S iseliikuva ATGM raketiga 9M114. Seeriatootmise asutas Volski mehaanikatehas.

Töö Shturm ATGM-i lahinguvõime suurendamiseks algas masinaehituse projekteerimisbüroos peaaegu kohe pärast kompleksi kasutuselevõttu. Moderniseerimise põhisuund oli uute rakettide loomine, võimsuse suurendamine. Esiteks oli kavas suurendada uute rakettide soomuste läbitungimist (varustades need tandem-kumulatiivse lõhkepeaga) ja laskekaugust. Samal ajal esitas sõjavägi kohustusliku nõude - tagada uute rakettide kasutamine Mi-24 perekonna helikopteritest ja lahingumasinatest 9P149 iseliikuvad süsteemid, mis on kasutuses. Selline probleemi avaldus välistas praktiliselt võimaluse suurendada uue raketi pikkust võrreldes baasprooviga. Kõik nõuded rakendati edukalt uues 9M120 Ataka raketis, mille esimene modifikatsioon võeti kasutusele 1985. aastal. Uue raketi peamine disainierinevus oli võimsama mootori kasutamine, mis võimaldas suurendada laskeulatust, aga ka uus, suurema soomuse läbitungivusega kumulatiivne lõhkepea. Shturmi komplekside täiustamine jätkub - on loodud uus rakettide perekond - 9M220, mis suurendas oluliselt kompleksi lahingutõhusust.

Shturm ATGM eksporditi kümnetesse riikidesse üle maailma, sealhulgas Varssavi pakti riikidesse, Kuubasse, Angolasse, Zairesse, Indiasse, Kuveiti, Liibüasse, Süüriasse jne. Kompleksi kasutati edukalt lahingutes Afganistanis, Tšetšeenias, Angolas, Etioopia jne d.

Tankitõrje raketisüsteem Shturm-V

Kompleks Shturm-V on mõeldud tänapäevaste tankide, jalaväe lahingumasinate, ATGM- ja SAM-heitjate, pikaajaliste laskepunktide (nt punkrid ja punkrid), madalal lendavate väikese kiirusega õhusihtmärkide, aga ka vaenlase tööjõu hävitamiseks varjendites.

Õhus olev tankitõrjeraketisüsteem Shturm-V loodi maapealse iseliikuva tankitõrjekompleksi 9K114 Shturm-S baasil. Mõlemad kompleksid kasutavad samu hävitamisvahendeid – rakette 9M114, 9M114M ja 9M114F. Praegu võimaldab kompleks kasutada ka täiustatud Ataka rakette – 9M120, 9M120F, 9A2200 ja 9M2313.

Shturm-V kompleksi katsetused viidi läbi helikopteril Mi-24 aastatel 1972–1974. Raketisüsteem võeti kasutusele 28. märtsil 1976 ja sellest sai seeria helikopterite Mi-24V (toode 242) põhirelv. Arendajatel õnnestus edukalt lahendada mitmeid vibratsiooni mõjuga seotud probleeme, tagades rakettide lahingulise kasutamise helikopteri lennu ajal kiirusel kuni 300 km/h. Raduga-Sh seadmete massiga 224 kg vastas helikopter Sturm praktiliselt Falanga-PV kompleksile koos Raduga-F seadmetega. Vaatamata Shturmi raketiga transpordi-saatmiskonteineri massi pooleteisekordsele suurenemisele võrreldes Phalanga raketi stardimassiga, oli kanderaketi lihtsustamise ja TPK kompaktsuse tõttu võimalik kahekordistada. kandja laskemoonakoormus. Helikopter Mi-24V oli varustatud nelja 9M114 raketiga. 1986. aastal katsetati kopterit Mi-24V uue mitmelukulise talahoidikuga, mille olemasolul saab kopterile paigaldada kuni 16 Shturm ATGM-i. Hiljem kasutati Shturmi komplekse ka Mi-24P (toode 243), Mi-24PV (toode 258), aga ka helikopterite Ka-29 - allveelaevatõrje Ka transpordi- ja lahinguversiooni - relvade osana. -27. Shturmi raketisüsteem on varustatud ka uue lahinguhelikopteriga Mi-28, mis on varustatud kuni 16 raketiga kahel kanderaketil.

Uurali optika- ja mehaanikatehas on koos Krasnogorski tehase ja MTÜ Geofizikaga loonud uue sihtimisjaama Mi-24V helikopterite molariseerimiseks Shturm ATGM-idega.

Ulan-Ude lennutehas on välja töötanud ja pakub ekspordiks transpordi- ja lahinguhelikopteri Mi-8 uut ründemodifikatsiooni – kaheksa Shturm ATGM-iga ja nelja helikopteriga Mi-8AMTSh. õhutõrjeraketid"Nõel".

Võttes arvesse Shturm komplekside perekonna kasutuskogemust, on a laevakompleks"Shturm", mille laskeulatus on kuni 6 km, kasutamiseks projekti 14310 patrullkaatritel.

Läänes sai rakett tähise AT-6 "Spiraal".

Tankitõrje raketisüsteem 9K123 Chrysanthemum

Krüsanteemi kompleks on loodud hävitama nii kaasaegseid kui ka paljutõotavaid mis tahes tüüpi tanke, sealhulgas neid, mis on varustatud dünaamilise kaitsega. Lisaks soomusmasinatele saab kompleks tabada väikese tonnaažiga pinnasihtmärke, hõljukeid, madalalt lendavaid allahelikiirusega õhusihtmärke, raudbetoonkonstruktsioone, soomusvarjendeid ja punkriid.

ATGM "krüsanteem" eristavad omadused on:
kõrge mürakindlus raadio- ja IR-häirete eest,
kahe raketi samaaegne juhtimine erinevatele sihtmärkidele,
lühike lennuaeg raketi ülehelikiiruse tõttu,
ööpäevaringse kasutamise võimalus lihtsates ja keerulistes ilmastikutingimustes, samuti tolmu ja suitsu häirete korral.

ATGM "Krüsanteem" töötati välja KBM-is (Kolomna). "Chrysanthemum-S" on kõigist praegu olemasolevatest maismaa tankitõrjesüsteemidest võimsaim. pikamaa tõhus tuli igas lahingus ja ilmastikutingimused, turvalisus, kõrge tulekiirus muudavad selle hädavajalikuks nii maavägede pealetungi- kui ka kaitseoperatsioonidel.

Kaasaskantav tankitõrjekompleks 9K115 "Metis"

Poolautomaatse mürsu juhtimissüsteemiga 9K115 kompleks on mõeldud paigal ja erinevate suunanurkade all nähtavate soomustatud sihtmärkidega löömiseks kiirusel kuni 60 km/h vahemikus 40–1000 m. Kompleks 9K115 võimaldab ka tõhusat tulistamist laskepunktides ja muudes väikestes sihtmärkides.

Kompleks töötati välja Instrumentide projekteerimisbüroos (Tula) peakonstruktor A. G. Shipunovi juhtimisel ja võeti kasutusele 1978. aastal.

Läänes sai kompleks raketi AT-7 "Saxhorn" nimetuse.

9K115 "Metis" kompleksi eksporditi paljudesse maailma riikidesse ja seda kasutati paljudes kohalikud konfliktid viimastel aastakümnetel.

Kaasaskantav tankitõrjekompleks 9K111

Kaasaskantav tankitõrjesüsteem 9K111 "Fagot" on mõeldud tankide ja muude soomustatud sihtmärkide, aga ka helikopterite ja vaenlase laskepunktide hävitamiseks.

Fagot ATGM-i väljatöötamine algas 1963. aasta märtsis Instrument Design Bureau's (Tula). Fagoti tööde täiemahuline kasutuselevõtt käivitati NSVL Ministrite Nõukogu juures asuva sõjalis-tööstusküsimuste komisjoni 18. mai 1966 otsusega nr 119.

Aastatel 1967–1968 läbi viidud kompleksi tehasekatsetused ei olnud edukad. Tehase testimise viimane etapp algas 1969. aasta jaanuaris, kuid juhtmega sideliini vähese töökindluse tõttu katsed taas lõpetati. Pärast veaotsingut valmisid need 1969. aasta aprillis-mais. Ja märtsis 1970 lõpetati kompleksi ühised (riiklikud) katsetused. Ministrite nõukogu dekreediga nr 793-259 22. septembrist 1970 võeti Fagoti kompleks kasutusele. 1970. aastal telliti Majak Kirovi tehasesse paigalduspartii "Fogotid" (100 tk) ja a. järgmine aasta seal algas nende masstootmine. Fagotide tootmine Mayaki tehases tehti silumiseks 1971. aasta neljandas kvartalis, mil anti üle 710 kesta. 1975. aastal loodi raketi 9M111M moderniseeritud versioon suurendatud lennuulatusega ja suurendatud soomuse läbitungimisvõimega. Kompleksi moderniseeritud näidis sai nimeks 9M111M "Factoria".

9K111 "Fagot" kompleksi eksporditi paljudesse maailma riikidesse ja seda kasutati viimaste aastakümnete paljudes kohalikes konfliktides. Lisaks Venemaale on erinevate modifikatsioonide kompleks kasutuses Afganistani, Bulgaaria, Ungari, India, Jordaania, Iraani, Põhja-Korea, Kuveidi, Liibüa, Nicaragua, Peruu, Poola, Rumeenia, Süüria, Vietnami, Soome maavägedega. .

Läänes sai see tähise AT-4 "Spigot".

Tankitõrje raketisüsteem "Kornet"

Teise klassi mobiilne kaasaskantav tankitõrjeraketisüsteem Kornet on mõeldud kaasaegsete ja täiustatud soomukite hävitamiseks, mis on varustatud dünaamilise kaitse, kindlustuste, vaenlase tööjõu, väikese kiirusega õhu, pinnasihtmärkidega igal kellaajal, ebasoodsa ilmaga. passiivsete ja aktiivsete optiliste häirete korral.

Korneti kompleks töötati välja Tula instrumentide disainibüroos.

Tänu kaugheitja väikesele massile saab kompleksi paigutada mis tahes kandjale, sealhulgas automatiseeritud laskemoonariiuliga kandjale, seda saab kasutada ka kaasaskantava versioonina autonoomselt. Taktikaliste ja tehniliste omaduste poolest vastab Korneti kompleks täielikult kaasaegsete mitmeotstarbeliste kaitse- ja ründerelvade süsteemi nõuetele ning võimaldab kiiresti lahendada taktikalisi ülesandeid maavägede vastutusalas, taktikalise sügavuse suunas. vaenlane kuni 6 km. Selle kompleksi disainilahenduste originaalsus, kõrge valmistatavus, lahingukasutuse tõhusus, lihtsus ja töökindlus aitasid kaasa selle laialdasele levikule välismaal.

Esmakordselt esitleti Kornet-E kompleksi ekspordiversiooni 1994. aastal Nižni Novgorodis toimunud näitusel.

Läänes määrati kompleksile AT-14.

Tankitõrjeraketisüsteeme (ATGM) käsitlevates artiklites kohtab sageli väljendeid "esimene põlvkond", kolmas põlvkond", "lask-unustasin", "näen-tulista". Lühidalt püüan selgitada, mis tegelikult me räägime...

Nagu nimigi ütleb, on tankitõrjesüsteemid mõeldud eelkõige soomustatud sihtmärkide löömiseks. Kuigi neid kasutatakse muude objektide jaoks. Kuni üksiku jalaväelaseni, kui raha on palju. ATGM-id on võimelised üsna tõhusalt võitlema madalalt lendavate õhusihtmärkidega, näiteks helikopteritega.

Foto saidilt Rosinform.ru

Tankitõrjeraketisüsteemid liigitatakse ülitäpsetele relvadele. See tähendab, et relvadele, tsiteerin, "tõenäosusega tabada sihtmärki, mis on suurem kui 0,5". Natuke parem kui mündi pea-saba viskamisel)))

Tankitõrjesüsteemide väljatöötamine viidi läbi juba Natsi-Saksamaal, masstootmine ja tankitõrjevägede tarnimine. raketisüsteemid NATO ja NSV Liidu riikides kasutati juba 1950. aastate lõpus. Ja need olid...

ATGM esimene põlvkond

Esimese põlvkonna komplekside tankitõrjejuhitavaid rakette juhitakse "kolme punktiga":
(1) operaatori silm või nägemine, kui tulistatakse kaugemal kui kilomeetri kaugusel.
(2) rakett
(3) sihtmärk

See tähendab, et operaator pidi need kolm punkti käsitsi kombineerima, juhtides raketti reeglina juhtme abil. Kuni sihtmärgi tabamise hetkeni. Hallake mitmesuguste juhtkangide, juhtkäepidemete, juhtkangide ja muude asjadega. Näiteks siin on selline "juhtkang" Nõukogude ATGM "Malyutka-2" juhtseadmel 9S415

Ütlematagi selge, et see nõudis operaatorite pikka väljaõpet, nende raudseid närve ja head koordinatsiooni ka väsinud seisundis ja lahingutuhinas. Nõuded operaatorikandidaatidele olid ühed kõrgemad.
Samuti olid esimese põlvkonna kompleksidel puudused rakettide madala lennukiiruse, suure "surnud tsooni" olemasolu trajektoori algosas - 300-500 m (17-25% kogu tulistamisest). vahemik). Katsed kõiki neid probleeme lahendada on viinud ...

ATGM teine ​​põlvkond

Teise põlvkonna komplekside tankitõrjejuhitavaid rakette juhitakse "kahe punktiga":
(1) Pildiotsija
(2) Eesmärk
Operaatori ülesanne on hoida sihiku märki sihtmärgil, kõik muu on kanderaketis asuva automaatjuhtimissüsteemi "südametunnistusel".

Juhtimisseade määrab koordinaatori abiga raketi asukoha sihtmärgi vaatevälja suhtes ja hoiab seda sellel, edastades juhtmete või raadiokanalite kaudu raketile käsklusi. Asend määratakse raketi ahtrisse asetatud infrapunalambi-esitule / ksenoonlambi / märgistusseadme kiirguse järgi, mis on suunatud tagasi kanderakettile.

Erijuhtum on sellised teise põlvkonna kompleksid nagu Skandinaavia "Bill" või Ameerika "Tou-2" raketiga BGM-71F, mis tabasid sihtmärki ülevalt:

Paigaldusel olevad juhtimisseadmed "juhivad" raketi mitte mööda vaatejoont, vaid mitu meetrit sellest kõrgemale. Kui rakett lendab üle tanki, annab sihtmärkandur (näiteks "Bill" - magnet + laserkõrgusmõõtur) käsu lõhata järjestikku kaks raketi telje suhtes nurga all olevat laengut.

Teise põlvkonna kompleksid hõlmavad ka tankitõrjesüsteeme, mis kasutavad poolaktiivse laseri suunamispeaga (GOS) rakette.

Samuti on operaator sunnitud hoidma märki sihtmärgil kuni tabamuseni. Seade valgustab sihtmärki kodeeritud laserkiirgusega, rakett lendab peegeldunud signaalile, nagu ööliblikas valguse poole (või nagu kärbes lõhnale, kuidas meeldib).

Selle meetodi puuduste hulgas on soomusobjekti meeskonda praktiliselt teavitatud, et nende pihta tulistatakse ning optilis-elektrooniliste kaitsesüsteemide varustus võib käsu peale jõuda auto aerosool- (suitsu)ekraaniga katta. laserkiirguse hoiatussensorid.
Lisaks on sellised raketid suhteliselt kallid, kuna juhtimisseadmed asuvad raketil, mitte kanderaketil.

Sarnased probleemid esinevad laserkiire juhtimisega kompleksides. Kuigi neid peetakse teise põlvkonna tankitõrjesüsteemidest kõige mürakindlamaks

Nende peamine erinevus seisneb selles, et raketi liikumist juhib laserkiirgur, mille kiir on suunatud ründava raketi sabas olevale sihtmärgile. Vastavalt sellele asub laserkiirguse vastuvõtja raketi ahtris ja on suunatud kanderaketile, mis suurendab oluliselt mürakindlust.

Et mitte oma ohvreid ette teavitada, võivad mõned ATGM-süsteemid tõsta raketi vaateväljast kõrgemale ja langetada sihtmärgi enda ette, võttes arvesse kaugusmõõtjast sihtmärgini saadavat kaugust. Mis on teisel pildil. Kuid ärge olge segaduses, sel juhul ei taba rakett ülalt, vaid otsaesisele / küljele / ahtrisse.

Ma piirdun kontseptsiooniga, mille on välja mõelnud Masinaehituse Disainibüroo (KBM) mannekeenide "lasertee", millel rakett end tegelikult hoiab. Sel juhul on operaator endiselt sunnitud sihtmärgiga kaasas olema, kuni see tabatakse. Teadlased on aga püüdnud luua oma elu lihtsamaks

ATGM II+ põlvkond

Nad ei erine palju oma vanematest vendadest. Nendes on võimalik sihtmärke jälgida mitte käsitsi, vaid automaatselt, ASC, sihtmärgi jälgimisseadmete abil. Samal ajal saab operaator ainult sihtmärki märkida ja uut otsida ning selle lüüa, nagu seda tehakse vene "Kornet-D" puhul.

Oma võimaluste poolest on sellised kompleksid väga lähedased kolmanda põlvkonna kompleksidele. Nad lõid selle termini Ma näen-tulistan"Kõige muuga aga ei saanud II + põlvkonna kompleksid oma peamistest puudujääkidest lahti. Esiteks ohud kompleksile ja operaatorile/meeskonnale, kuna juhtseade peab siiski olema otse vaateväljas. Sihtmärki, kuni seda tabatakse. Teiseks on see seotud sama madala tulevõimega – võime tabada maksimaalselt sihtmärke minimaalse ajaga.

Nende probleemide lahendamiseks on

ATGM kolmas põlvkond

Kolmanda põlvkonna süsteemide tankitõrjejuhitavad raketid ei nõua lennu ajal käitaja ega stardiseadmel asuva stardiseadme osalemist ja kuuluvad seetõttu " tulistas ja unustas"

Operaatori ülesanne selliste tankitõrjesüsteemide kasutamisel on sihtmärk tuvastada. tagada selle püüdmine raketijuhtimisseadmete poolt ja käivitamine. Pärast seda, ootamata sihtmärgi lüüasaamist, lahkuge kas positsioonist või valmistuge uue tabamiseks. Infrapuna- või radariotsija juhitav rakett lendab ise.

Kolmanda põlvkonna tankitõrjeraketisüsteeme täiustatakse pidevalt, eriti mis puudutab pardaseadmete võimet sihtmärke püüda, ja nende ilmumise hetk pole enam kaugel.

ATGM neljas põlvkond

Neljanda põlvkonna süsteemide tankitõrjejuhitavad raketid ei vaja operaatori osalemist üldse.

Kõik, mida pead tegema, on rakett sihtpiirkonda lasta. Seal tehisintellekt tuvastab sihtmärgi, tuvastab selle, teeb iseseisvalt otsuse lüüa ja viib selle ellu.

Pikas perspektiivis järjestab rakettide "parve" varustus avastatud sihtmärgid tähtsuse järjekorras ja tabab neid alustades "nimekirjas esimesest". Samal ajal kahe või enama ATGM-i suuna mitte lubamine ühele sihtmärgile, samuti nende ümbersuunamine olulisematele, kui neid ei tulistatud eelmise raketi rikke või hävimise tõttu.

Meil on erinevatel põhjustel puuduvad kolmanda põlvkonna kompleksid, mis on valmis vägedele tarnimiseks või välismaale müügiks. Mille tõttu me kaotame raha ja turge. Näiteks indiaanlane. Iisrael on praegu selles valdkonnas maailmas liider.

Samal ajal on teise ja teise pluss põlvkonna kompleksid jätkuvalt nõudlikud, eriti kohalikes sõdades. Esiteks rakettide suhtelise odavuse ja töökindluse tõttu.

Kogenud mitmeotstarbeline õhk-maa juhitav rakett JAGM on mõeldud soomustatud sihtmärkide, patrull-laevade, suurtükiväesüsteemide, raketiheitjate, radarijaamade, juhtimis- ja sidekeskuste, kindlustuste, vaenlase asulate infrastruktuurirajatiste ja halduskeskuste hävitamiseks. Armee, mereväe ja korpuse huvides ühtse ühtse õhust väljalastava raketi väljatöötamine merejalaväelased Ameerika Ühendriigid ühise õhu-maa raketiprogrammi (JAGM) raames on kestnud 2007. aastast. JAGM-i väljatöötamisse on konkurentsitingimustel kaasatud kaks ettevõtete gruppi, mida juhivad juhtivate arendajatena Lockheed Martin ja Raytheon. JAGM on 2007. aastal valminud ühisrakettide programmi AGM-169 (JCM) jätk. Algselt plaanis USA armee raketi arendamise kinni maksta mõlema firma poolt, kuid eelarvepiirangute tõttu on alates 2011. aastast valinud vaid ühe arendaja – Lockheed Martini. ...

Uuel 2017. aastal kavatsevad Prantsuse relvajõud ellu viia mitmeid uusi programme, mis on seotud lahinguüksuste ümberrelvastumisega. Üks neist projektidest puudutab tankitõrjeraketisüsteemide valdkonda. Praegu on Prantsuse armee relvastatud mitme selle klassi süsteemiga, sealhulgas vananenud mudelitega. Sel aastal peavad maaväed saama MMP ATGM-i esimesed koopiad, mis on pakutud vanemate süsteemide asendamiseks.
MMP projekti (Missile Moyenne Portée – "Medium-Range Missile") on alates 2009. aastast algatusel välja töötanud MBDA raketisüsteem. Algselt oli töö eesmärk välja selgitada paljutõotava tankitõrjekompleksi välimuse üldised tunnused, kuid a. edasised ülesanded projektid on uuendatud. 2010. aastal korraldas Prantsusmaa sõjaväeosakond konkursi, mille tulemusena ostis Ameerikas toodetud tankitõrjesüsteemid Javelin, pidades kodumaiseid sarnase otstarbega süsteeme vananenuks. ...

Teise maailmasõja ajal loodi esimesed tankitõrje granaadiheitjad, mis võeti praktilisse kasutusse mitmes maailma riigis. Mitmesugused relvad See klass kasutas mõningaid üldisi ideid, kuid erines teatud omaduste poolest. Tankitõrje granaadiheitja üks originaalsemaid versioone oli Briti relvameistrite loodud toode PIAT. Omades märgatavaid erinevusi välismaistest mudelitest, näitas selline granaadiheitja vastuvõetavat efektiivsust ja pakkus vägedele huvi.
Uue mudeli tankitõrjegranaadiheitja ilmumise põhjused olid lihtsad. Teise maailmasõja algstaadiumis oli Briti jalaväel vaenlase tankide vastu võitlemiseks vaid kaks vahendit: tankitõrjepüss Boys ja vintpüssigranaat nr 68. Selliseid relvi kasutati aktiivselt pikka aega, kuid nende efektiivsus langes pidevalt. ...

Mõned aastad tagasi puudus Hispaanias tänapäeva nõuetele vastavate tankitõrjeraketisüsteemide loomiseks vajalik tehniline baas. Õhk-maa-raketi Aspide kasutuselevõtt ja käitamine Selenia (Itaalia) ja Eurorakettide ühenduse (Saksamaa, Prantsusmaa) Roland-rakettide kasutuselevõtt ja käitamine, mille Santa Barbara (Hispaania) litsentsi alusel valmistas, aitas aga kaasa rakettide loomisele. teaduslik ja tehnoloogiline baas, mis võimaldas alustada rahvuslikku arengut ATGM. Toledo startermootori otsiku skeem; laserkiire vastuvõtja; madala tõukejõuga starter; saba sulestik; güroskoop; toite aku; kaitsme; kumulatiivne laeng; kumulatiivse kaevandi vooderdamine; tõukejõu vektori juhtimisseade; - kütusevõimendiga tõukemootor; tõukejõumootori kütus; kahekihiline ogival lõhkepea, mis aktiveerib kaitsme. ...

ATGM "Malyutka-2" Tankitõrjeraketisüsteem (ATGM) "Malyutka-2" on 9K11 "Malyutka" kompleksi moderniseeritud versioon ja erineb viimasest täiustatud raketi kasutamise poolest erinevat tüüpi lõhkepeadega. Välja töötatud Kolomna masinaehituse projekteerimisbüroos. Kompleks on ette nähtud kaasaegsete tankide ja muude soomusmasinate, samuti insenertehniliste ehitiste, nagu punkrid ja punkrid, hävitamiseks looduslike või organiseeritud infrapunahäirete puudumisel ja olemasolul. Selle eelkäijat "Malyutka" kompleksi, mis on üks esimesi kodumaiseid ATGM-e, toodeti umbes 30 aastat ja see on kasutusel enam kui 40 riigis üle maailma. Kompleksi erinevaid versioone toodeti ja toodetakse Poolas, Tšehhoslovakkias, Bulgaarias, Hiinas, Iraanis, Taiwanis ja teistes riikides. Selliste koopiate hulgas võib märkida Susong-Po ATGM (KRDV), Kun Wu (Taiwan) ja HJ-73 (Hiina). ATGM "Raad" - 9M14 "Malyutka" ATGM Iraani versioon on toodetud alates 1961. aastast. ...

ATGM AGM-114L Hellfire-Longbow tankitõrjeraketisüsteem (ATGM) AGM-114L Hellfire-Longbow koos aktiivse radari suunamispeaga on loodud hävitama vaenlase tankiformatsioone ja muid väikeseid sihtmärke igal kellaajal, halva nähtavuse ja ajal. rasked ilmastikutingimused. Kompleksi töötasid välja Rockwell International ja Lockheed Martin raketi AGM-114K Hellfire-2 alusel programmi AAWWS (Airbone Adverse Weather Weapon System) osana. ründehelikopterid AH-64D Apache ja RAH-66 Comanche. Longbow kompleksiga varustatud Apache helikopteri efektiivsus on oluliselt suurenenud tänu võimalusele kasutada rakette halb ilm, soomusmasinate kogunemise korral päästelaskmise võimalus, aga ka seetõttu, et kopteril kulub oluliselt vähem aega vaenlase tule all rakettide sihtimisel. Esiteks tulekatsed AGM-114L Hellfire-Longbow ATGM viidi läbi 1994. aasta juunis. ...

ATGM NOT Rasket Prantsuse-Saksa tankitõrjeraketisüsteemi (ATGM) "HOT" (Haut subsonique Optiquement teleguide tire d "un Tube") kasutatakse võitlushelikopterite relvastamiseks ja iseliikuvale šassiile paigutamiseks. Arendanud Eurorakettide konsortsium ( MBDA France ja LFK) ATGM HOT baasil ja võeti kasutusele 1974. aastal. Kompleks "HOT" on mõeldud liikuvate sõidukite (autod, jalaväe lahingumasinad, helikopterid) ja statsionaarsete maa-aluste rajatiste (tugevad punktid, kindlustatud alad) relvastamiseks. ) süsteemi elementide väljavahetamine nende rikke korral, automaatne laadimine, kõrge tulekiirus, rakettide suur laskemoona mahutavus. erinevad klassid soomustatud ja soomustamata, objektidel, platvormidel ja helikopteritel, tagab sõjategevuse läbiviimise nii ründe- kui ka kaitselahingutes, tulistades kuni 4000 m kaugusele. ...

ATGM HJ-9 Hiina ettevõtte "NORINCO" (China North Industries Corporation) üks viimaseid arendusi on ATGM HJ-9 ("Hong Jian" -9, vastavalt NATO klassifikatsioonile - "Red Arrow-9"), mõeldud võitluseks peamiste tankide, soomustatud sihtmärkide ja erinevat tüüpi insenerikonstruktsioonide hävitamise vastu. Iga ilmaga terve päeva töötav HJ-9 kuulub Hiina Rahvavabariigi Rahvavabastusarmee poolt vastu võetud kolmanda põlvkonna tankitõrjerakettide hulka. HJ-9 ATGM-i väljatöötamine algas 1980. aastatel, esimest korda näidati kompleksi sõjaväeparaadil uut tüüpi relvade ja relvade seas. sõjavarustust aastal 1999. Võrreldes prototüübiga (HJ-8) on uuel kompleksil suurem lennuulatus, suurenenud lahingukasutuse efektiivsus ja paindlikkus, uus kaasaegne müra-immuunjuhtimissüsteem ning suurenenud soomuste läbitung. ...

ATGM HJ-73 Hiina tankitõrjeraketisüsteem HJ-73 (Hong Jian – "Punane nool") kuulub Hiina Rahvavabastusarmee (PLA) poolt vastu võetud esimese põlvkonna tankitõrjerakettide hulka. Ebaõnnestunud katsed oma tankitõrjeraketisüsteemide (ATGM) väljatöötamiseks algasid Hiinas eelmise sajandi 50ndatel ja kestsid kaks aastakümmet. Olukord muutus 1971. aastal. käe järele Hiina insenerid tabas mitmeid Nõukogude tankitõrjesüsteemide 9K11 "Malyutka" näidiseid. Selle süsteemi kopeerimise tulemuseks oli esimene tankitõrjeraketisüsteem HJ-73, mis võeti kasutusele 1979. aastal. HJ-73 haldab PLA as kaasaskantav kompleks, ja seda kasutatakse ka jalaväe lahingumasinate, kergete sõidukite šassiide ja muude kandjate varustamiseks. Pikkade kasutusaastate jooksul on HJ-73 ATGM-i korduvalt uuendatud, et suurendada soomuse läbitungimist ja võitluse tõhusust. ...

Laserrakettide juhtimissüsteemiga Hellfire ATGM AGM-114 "Hellfire" töötati välja, võttes arvesse võimalust seda kasutada erinevat tüüpi õhusõidukites ja peamiselt lahinguhelikopterite relvastamiseks. Raketi AGM-114A esimese versiooni väljatöötamise lõpetas Rockwell International 1982. aastal ning alates 1984. aastast on kompleks olnud USA armee ja merejalaväe teenistuses. Testitulemuste ja operatsioonikogemuse põhjal iseloomustatakse seda kui üliefektiivset ja suure kasutuspaindlikkusega tankitõrjerelva, mida saab edukalt kasutada ka teiste sihtmärkide hävitamiseks ja erinevate taktikaliste ülesannete lahendamiseks lahinguväljal. Pärast Hellfire ATGM-i kasutamist operatsiooni Desert Storm ajal 1991. aastal alustati selle edasise moderniseerimisega. Programm sai nimetuse HOMS (Hellfire Optimized Missile System), raketi täiustatud versioon sai nimetuse AGM-114K "Hellfire-2". ...

EFOGM raketisüsteem EFOGM (Enhanced Fiber Optic Guided Missile) raketisüsteem on mõeldud eelkõige tankide vastu võitlemiseks, samuti ülimadalatel ja madalatel kõrgustel lendavate õhusihtmärkide (helikopterite) hävitamiseks, kasutades selleks maastiku maskeerimisomadusi ja muid maastiku tunnuseid. Maksimaalne ulatusõhu- ja maapealsete sihtmärkide pihta tulistamine vastavalt taktikalistele ja tehnilistele nõuetele peaks olema vähemalt 10 km. Välisajakirjanduses ilmunud teadete kohaselt on kompleksi kujundamiseks ette nähtud kaks võimalust: põhineb mitmeotstarbelisel maastikusõidukil M988 "Hammer" kergete diviiside jaoks (8 raketti kanderakettidel) ja roomikutel. iseliikuv šassii reaktiivsüsteem salve tuli MLRS (24 raketti kanderakettidel) "rasketele" diviisidele. USA maavägedele plaanitakse tarnida vastavalt 118 ja 285 kompleksi esimeses ja teises versioonis ning 16 550 raketti. Nende maksumus on 2,9 miljardit dollarit. ...

1988. aasta mai lõpus Ameerika ettevõte Hughes Aircraft sõlmis Hispaania konsortsiumiga Esprodesa lepingu omal kulul keskmaa tankitõrjesüsteemide arendamiseks, millest saab tõsine konkurent EMDG Euroopa kantavale keskmaakompleksile AGTW-3MR. assotsiatsioon. 1988. aasta oktoobris Hughes Aircraft ja Esprodesa konsortsium, kuhu kuuluvad kolm Hispaania ettevõtet Ceselsa, Instalaza ja Union Explosivos, pidid looma uue Hispaania-Ameerika ühenduse, mille nimi on siiani teadmata ja mille peakorter asub Madridis. Ühiskapitali ettevõtte kogukapital on 260 miljonit dollarit, millest 60% (160 miljonit dollarit) kuulub Esprodesa konsortsiumile ja 40% Hughes Aircraftile. Aries ATGM arendusprojekti hinnaks on 134 miljonit dollarit. Hughes Aircraft haldab üldist programmi, arendab rakettide juhtimis- ja juhtimissüsteemi ning pakub oma partneritele tehnilist abi. ...

Jätkub 9K123 Khrizantema perekonna iseliikuvate tankitõrjeraketisüsteemide seeriatootmine ja tarned. See tehnika on võimeline kandma mitut tüüpi juhitavaid rakette, mis on loodud tabama mitmesuguseid sihtmärke. Lisaks on kompleksis iseloomulikud tunnused, mis võib oluliselt suurendada selle võitluspotentsiaali. Tänaseks on väed juba saanud teatud arvu Chrysanthemum-S tankitõrjesüsteeme ja tööstus jätkab uute lahingumasinate ehitamist.
Krüsanteemi projekti arendamine algas kaheksakümnendate aastate keskel. Selle projekti põhiülesanne, mille lõid masinaehituse projekteerimisbüroo (Kolomna) spetsialistid S.P. juhtimisel. Võitmatu oli iseliikuva raketisüsteemi konstruktsioon, mis oli võimeline hävitama mitmesuguseid sihtmärke, peamiselt vaenlase soomusmasinaid. Peagi tehti kindlaks uue tehnoloogia välimuse põhijooned ja kujunes välja kompleksi koosseis. ...

Lennunduse tankitõrjejuhitavad raketid (ATGM) on mõeldud soomustatud sihtmärkide hävitamiseks. Enamasti on need vastavate rakettide analoogid, mis on osa maapealsetest tankitõrjerakettidest (ATGM), kuid kohandatud kasutamiseks lennukitelt, helikopteritelt ja mehitamata õhusõidukitelt. lennukid. Samuti on välja töötatud spetsiaalsed lennunduse tankitõrjeraketid, mida kasutatakse ainult sõjalennukitega.

Praegu on juhtivate välisriikide lennundus relvastatud kolme põlvkonna ATGM-idega, millest esimene põlvkond sisaldab rakette, mis kasutavad juhtmega poolautomaatset juhtimissüsteemi (SN). Need on ATGM "Tou-2A ja -2B" (USA), "Hot-2 and -3" (Prantsusmaa, Saksamaa). Teist põlvkonda esindavad raketid, mis kasutavad poolaktiivset laser-SN-i, näiteks AGM-114A, F ja K Hellfire (USA). Kolmanda põlvkonna raketid, mille hulka kuuluvad AGM-114L Hellfire (USA) ja Brimstone (UK) ATGM, on varustatud autonoomsete SN-idega – aktiivsete radariotsijatega, mis töötavad mikrolaine (MMW) lainepikkuse vahemikus. Praegu töötatakse välja neljanda põlvkonna ATGM - JAGM ((Joint Air-to-Ground Missile, USA).

ATGM-ide võimed määravad kindlaks järgmised jõudlusnäitajad: maksimaalne lennukiirus, juhtimissüsteemi tüüp, raketi maksimaalne laskeulatus, lõhkepea tüüp ja soomuse läbitung. Kõige aktiivsem töö tankitõrje rakettide loomise ja arendamise vallas käib USA-s, Iisraelis, Suurbritannias, Saksamaal ja Prantsusmaal.

Üks ATGM-ide arendamise suundi on suurendada mitmekihilise soomukiga varustatud soomustatud sihtmärkide tabamise efektiivsust ning tagada mitme raketi samaaegne väljalaskmine erinevatele sihtmärkidele. Nende relvade varustamiseks kaherežiimiliste suunamispeadega, mis töötavad IR ja MMW lainepikkuste vahemikus, viiakse läbi näidisprogramme. Jätkub selliste autonoomse SN-iga rakettide väljatöötamine, mis pärast starti tabasid sihtmärki ilma operaatori osaluseta. Ideetasandil uuritakse hüperhelikiirusega raketitõrjesüsteemi loomist tankide vastu võitlemiseks.

Tankitõrje juhitav rakett AGM-114 "Hellfire". See ATGM on mõeldud soomukite hävitamiseks. Sellel on modulaarne disain, mis muudab selle uuendamise lihtsaks.

Rockwelli välja töötatud AGM-114F Hellfire võeti kasutusele 1991. aastal. See on varustatud tandemlõhkepeaga, mis võimaldab lüüa dünaamilise kaitsega tanke. Teadus- ja arendustegevusele kulutati 348,9 miljonit dollarit. Raketi maksumus on 42 tuhat dollarit.

See ATGM on valmistatud tavalise aerodünaamilise skeemi järgi. Peaosas on poolaktiivne laserotsija, kontaktkaitse ja neli destabilisaatorit, keskmises osas tandemlõhkepea, analoogautopiloot, rooliajamisüsteemi pneumaatiline akumulaator, sabaosas mootor, ristikujuline tiib, mis on kinnitatud RDTT kere külge, ja tiibade tasapindadesse paigutatud rooliajamid. Tandemlõhkepea eellaeng on 70 mm läbimõõduga.Sihtmärgi pilvedes kadumise korral jätab autopiloot meelde selle koordinaadid ja suunab raketi ettenähtud sihtalale, mis võimaldab otsijal uuesti tabada. seda. AGM-114K Hellfire-2 ATGM on varustatud uut kodeeritud laserimpulssi kasutava laserotsijaga, mis võimaldas lahendada valepeegeldunud signaalide vastuvõtmise probleemi ja seeläbi suurendada raketi mürakindlust.

Poolaktiivne otsija vajab sihtmärgi valgustamiseks laserkiirt, mida saab teostada kandehelikopteri, teise helikopteri või UAV laseri tähis, aga ka maapinnalt edasijõudnud laskur. Kui sihtmärki valgustatakse mitte kandekopterist, vaid mõnest muust vahendist, on võimalik ATGM käivitada ilma sihtmärgi visuaalse nähtavuseta. Sel juhul teostab selle hõivamise GOS pärast raketi väljalaskmist. Helikopter võib olla varjus. Tagamaks mitme raketi väljalaskmine lühikese aja jooksul ja nende sihtimine erinevatele sihtmärkidele, kasutatakse kodeerimist laserimpulsside kordussageduse muutmise teel.

ATGM "Tou-2A" paigutus: 1 - eellaadimine; 2 - sissetõmmatav baar; 3 - marssiv tahke raketikütus; 4 - güroskoop; 5 - lähteaine tahke raketikütus; 6 - traadiga mähis; 7 - saba rool; 8 - IR-märgistus; 9 - ksenoonlamp; 10 - digitaalne elektrooniline seade; 11 - tiib; 12, 14 - ohutusajam; 13 - peamine lõhkepea

ATGM "Tou ~ 2V" paigutusskeem: 1 - deaktiveeritud sihtandur; 2-märts tahke raketikütus; 3 - güroskoop; 4 - lähteaine tahke raketikütus; 5 - IR-märgistus; 6 - ksenoonlamp; 7- mähis traadiga; 8 - digitaalne elektrooniline seade; 9 - jõuajam; 10- tagumine lõhkepea; 11 - eesmine lõhkepea

Tankitõrje juhitav rakett "Tou". See on mõeldud soomukite hävitamiseks. Novembris 1983 hakkasid Hughesi spetsialistid arendama tandemlõhkepeaga Tou-2A ATGM-i, et see suudaks hävitada reaktiivsoomusega tanke. Rakett võeti kasutusele 1989. aastal. 1989. aasta lõpuks oli kokku pandud ligikaudu 12 000 ühikut. 1987. aastal alustati Tou-2V ATGM-i loomisega. See on mõeldud soomukite hävitamiseks sihtmärgi kohal lennates - ülemine osa tanki kered on kõige vähem kaitstud. Rakett võeti kasutusele 1992. aastal.

Sellel ATGM-il on kere keskosas kokkupandav ristikujuline tiib ja sabaosas roolid. Tiib ja tüürid asuvad üksteise suhtes 45° nurga all. Poolautomaatne juhtimine, käsud raketile edastatakse juhtme kaudu. Raketti juhtimiseks on selle sabaossa paigaldatud IR-tracer ja ksenoonlamp.

ATGM "Tou" on teenistuses 37 osariigis, sealhulgas kõigis NATO riikides. Raketikandjateks on helikopterid AN-1S ja W, A-129, "Linx". Selle loomise programmi raames tehtud teadus- ja arendustegevuse kulud ulatusid 284,5 miljoni dollarini. Ühe ATGM "Tou-2A" maksumus on umbes 14 tuhat dollarit, "Tou-2V" - kuni 25 tuhat.

ATGM kasutab kaheastmelist tahkekütuse rakettmootorit firmalt Hercules. Esimese etapi mass on 0,545 kg. Teises etapis, mis asub keskmises osas, on kaks düüsi, mis on paigaldatud selle ehitustelje suhtes 30° nurga all.

Tou-2V ATGM külglahingupea tabab sihtmärki sellest üle lennates (ülemisse poolkera). Lõhkepea lõhkamisel moodustub kaks põrutussüdamikku, millest üks on ette nähtud tankitornile riputatud reaktiivsoomuki plahvatamiseks. Detoneerimiseks kasutatakse kahe anduriga kaugkaitset: optilist, mis määrab sihtmärgi selle konfiguratsiooni järgi, ja magnetilist, mis kinnitab suure koguse metalli olemasolu ja hoiab ära lõhkepea vale käivitamise.

Piloot hoiab sihikut sihtmärgil, samal ajal kui rakett lendab automaatselt teatud kõrgusel vaateväljast kõrgemal. Seda hoitakse, transporditakse ja paigaldatakse helikopteritele survestatud stardikanistris.

Tankitõrje raketisüsteem "Spike-ER" (Iisrael). See ATGM (varem NTD) võeti kasutusele 2003. aastal. Selle lõid Gill / Spike komplekside põhjal ettevõtte Rafaeli spetsialistid. Kompleks on nelja raketiga kanderakett, mis on varustatud juhtimis- ja juhtimissüsteemiga.

ATGM "Spike-ER" (ER - Extended Range) on neljanda põlvkonna ülitäpne rakett, mille kasutamine on realiseeritud "tule ja unusta" põhimõttel. Selle SD vaenlase soomusmasinate ja kindlustatud struktuuride tabamise tõenäosus on 0,9. Selle lõhkepea plahvatusohtlik läbitungiv versioon suudab tungida läbi punkrite seinte ja seejärel siseruumides plahvatada, põhjustades sihtmärgile maksimaalset kahju ja ümbritsevatele konstruktsioonidele minimaalset kahju.

Enne starti ja ATGM-i lennu ajal saab piloot suunamispeast edastatud videopildi. Raketti juhtides valib ta sihtmärgi pärast starti.

UR on võimeline lendama nii autonoomses režiimis kui ka vastu võtma piloodilt signaale andmete muutumise kohta. See meetod juhendamine võimaldab ka ettenägematute olukordade korral raketi sihtmärgist eemale viia.

Ettevõtte Rafaeli spetsialistide tehtud katsete tulemusena on Spike-ER ATGM end tõestanud kui usaldusväärne ja ülitäpne juhitav rakett. Nii sõlmiti 2008. aastal General Dynamics Santa Barbara Systemsi (GDSBS) juhtkonna ja Hispaania armee väejuhatuse vahel 64 miljoni dollari väärtuses leping Spike-ER tankitõrjeraketisüsteemide tarnimiseks, mis koosnesid 44 kanderaketist ja 200 Spike-ER" Tiger-helikopterite jaoks. Vastavalt lepingutingimustele valmivad tööd 2012. aastaks.

Tankitõrje juhitav rakett PARS 3 LR. See ATGM on FRG lennunduses olnud teenistuses alates 2008. aastast. See rakett töötati välja Hot ja Tou ATGM-ide edasiseks asendamiseks. 1988. aastal, pärast Prantsusmaa, Saksamaa ja Suurbritannia vahelise lepingu sõlmimist, algas PARS 3 LR ATGM täiemahuline väljatöötamine. Lepingu maksumus oli 972,7 miljonit dollarit.

PARS 3 LR ATGM on ehitatud tavalise aerodünaamilise konfiguratsiooni järgi. Toimimispõhimõte seisneb selles, et operaator valib ja märgib indikaatorile sihtmärgi ning rakett sihitakse sellele sihtmärgile automaatselt vastavalt salvestatud pildile. ATGM-i saab ka programmeerida tabama sihtmärki ülalt 90° lähedase kokkupuutenurgaga.
PARS 3 LR ATGM juhtimissüsteem sisaldab häiretevastast termopildiotsijat, mis töötab lainepikkuste vahemikus 8-12 mikronit.

UR-i väljalaskmine toimub "tule ja unusta" põhimõttel, mis võimaldab kopteril kohe pärast raketi väljalaskmist oma asukohta muuta ja lahkuda vastase õhutõrje levialast. GOS PC loob sihtmärgi omandamise vahetult enne raketi väljalaskmist. Pärast sihtmärgi tuvastamist, tuvastamist ja tuvastamist teostab SD iseseisvalt sihtimist. Kohanduspea kasutab IR-tehnoloogiat, tänu millele on sihtmärkide ja sihtmärgi tähistus kogu vahemiku ulatuses selge. Lõhkepea on tandem. See tagab dünaamilise kaitsega varustatud tankide, helikopterite, kaevude, väli-tüüpi kindlustuste ja komandopunktide hävitamise.

Tankitõrjejuhitav rakett PARS 3 LR koosneb struktuurilt neljast sektsioonist. Esimeses, klaaskatte all, on termopildistuspea ja selle taga kumulatiivne tandemlõhkepea ja kukemehhanism. Teises sektsioonis on elektroonikaseadmed (kolmeastmeline güroskoop ja pardaarvuti). Järgmiseks on vastavalt kütuse- ja mootoriruum. PARS 3LR ATGM on kaitstud vaenlase elektrooniliste vastumeetmete eest, mis võimaldab vähendada piloodi koormust lahinguülesande täitmisel.

Välimus ATGM "Vävel"

ATGM "Värvi" paigutus: 1 - GOS; 2 - eellaadimine; 3 - põhilaeng; 4 - jõuajam; 5 - tahke raketikütus; 6 - juhtmoodul

Tankitõrje juhitav rakett "Brimstone". Selle ATGM-i võttis Briti armee lennundus vastu 2002. aastal.

Rakett on ehitatud tavalise aerodünaamilise skeemi järgi, peaosa on suletud poolkerakujulise kattekihiga. Kere on pikliku silindrilise kujuga. ATGM-i esiküljele on kinnitatud risti trapetsikujuline sulestik, mootoriruumi külge on kinnitatud trapetsikujulised stabilisaatorid, mis muutuvad pöördjuhtimisega aerodünaamilisteks tasapindadeks-roolideks. "Värvel" on modulaarse disainiga.

See ATGM on varustatud aktiivse radari MMV otsijaga, mille on välja töötanud GEC-Marconi (Suurbritannia) spetsialistid. Sellel on Cossegraini antenn koos ühe liigutatava peegliga. Kohanduspea tuvastab, tuvastab ja klassifitseerib sihtmärgi, kasutades sisseehitatud algoritmi. Viimase osa juhendamisel määrab GOS optimaalse sihtimispunkti. Ülejäänud ATGM-i komponendid (digitaalne autopiloot, lõhkepea, tahkekütuse raketimootor) laenati muutmata kujul Ameerika Hellfire ATGM-ilt.

Rakett on varustatud kumulatiivse tandemlõhkepea ja tahkekütuse rakettmootoriga.Mootori tööaeg on umbes 2,5 s. Juhtmoodul koosneb digitaalsest autopiloodist ja INS-ist, mida kasutatakse suunamiseks keskmises lennusegmendis. Rakett on varustatud elektrilise jõuajamiga.

Brimstone ATGM-il on kaks juhtimisrežiimi. Otseses (otses) režiimis sisestab piloot andmed enda tuvastatud sihtmärgi kohta raketi pardaarvutisse ning pärast väljalaskmist lendab see sihtmärgini ja tabab seda ilma piloodi edasise osaluseta. Kaudses režiimis on sihtmärgi ründamise protsess ette planeeritud. Enne lendu määratakse sihtotsingu ala, selle tüüp ja ka otsingu alguspunkt. Need andmed sisestatakse raketi pardaarvutisse vahetult enne starti. Pärast starti sooritab ATGM lennu kindlal kõrgusel, mille väärtus on antud. Kuna sel juhul püütakse sihtmärk kinni pärast starti, siis sõbralike vägede lüüasaamise vältimiseks raketiotsija ei tööta. Antud alale jõudmisel lülitatakse GOS sisse ja otsitakse sihtmärki. Kui seda ei tuvastata ja ATGM on määratud piirkonnast kaugemale jõudnud, hävib see ise.

See rakett on vastupidav pimendustsoonidele või lahinguvälja peibutistele, nagu suits, tolm, rakett. See sisaldab peamiste sihtmärkide tuvastamise algoritme. Kui on vaja teisi objekte lüüa, saab välja töötada uued sihtmärgituvastusalgoritmid ja ATGM-i saab hõlpsasti ümber programmeerida.

Tankitõrje juhitav rakett JAGM. Praegu on uurimis- ja arendustegevus neljanda põlvkonna JAGM-i (Joint Air-Ground Missile) ATGM-i loomiseks arendus- ja tutvustamisjärgus. See läheb USA õhujõudude teenistusse 2016. aastal.
See rakett luuakse ühisprogrammi raames, milles osalevad armee, mereväe ja USA merejalaväe spetsialistid. See on jätk programmile, mille eesmärk on luua universaalne rakett igat tüüpi riiklikele õhusõidukitele JCM (Joint Common Missile), mille uurimis- ja arendustegevus lõpetati 2007. aastal. Konkurentsi arendamises osalevad Lockheed Martin ja Boeing/Raytheon.

Vastavalt 2011. aastaks kavandatud võistluse tulemustele algab JAGM ATGM täismahus arendus. Rakett varustatakse kolme režiimiga otsijaga, mis annab võimaluse radari-, infrapuna- või poolaktiivse lasersihtimiseks. See võimaldab SD-l tuvastada, ära tunda ja tabada statsionaarseid ja mobiilseid sihtmärke pikamaa ja mis tahes ilmastikutingimustes lahinguväljal. Multifunktsionaalne lõhkepea tagab erinevat tüüpi sihtmärkide lüüasaamise. Sel juhul saab kokpiti piloot valida lõhkepea detonatsiooni tüübi.

2010. aasta augustis viisid Lockheed Martini spetsialistid läbi testid JAGM ATGM käivitamiseks. Nende ajal tabas ta sihtmärki, samal ajal kui juhtimistäpsus (KVO) oli 5 cm. Rakett lasti välja 16 km kauguselt, samal ajal kui GOS kasutas poolaktiivset laserrežiimi.

Kui see programm on edukalt lõpule viidud, asendab JAGM ATGM juhitavad raketid AGM-65 Maverick, samuti AGM-114 Hellfire ja BGM-71 Toe ATGM.

USA armee väejuhatus kavatseb osta vähemalt 54 000 seda tüüpi ATGM-i. JAGM raketi arendamise ja ostmise programmi kogumaksumus on 122 miljonit dollarit.

Seega jäävad tankitõrjejuhitavad raketid ka järgneval kahel aastakümnel kõige tõhusamateks ja ligipääsetavad vahendid võitlus soomustatud lahingumasinatega. Nende arenguseisundi analüüs näitab, et prognoosiperioodil esikohal välisriigid Esimese ja teise põlvkonna ATGM-id eemaldatakse teenistusest ning alles jäävad vaid kolmanda põlvkonna raketid.

Pärast 2011. aastat jõuavad teenistusse kaherežiimiliste otsijatega varustatud raketid, mis võimaldavad garanteeritud tõenäosusega ära tunda sihtmärke (meie ja teiste) ning tabada neid kõige haavatavamas kohas. ATGM-ide laskeulatus suureneb 12 km-ni või rohkem. Lõhkepead täiustatakse mitmekihiliste või dünaamiliste soomustega varustatud soomustatud sihtmärkidega töötamisel. Sel juhul ulatub soomuse läbitungimine 1300–1500 mm-ni. ATGM-id varustatakse multifunktsionaalsete lõhkepeadega, mis võimaldavad tabada erinevat tüüpi sihtmärke.

	AGM-114F "Põrgutuli"	"Tou-2A"	"Tou-2V"	"Spike-ER"	PARS 3LR	"Väärikivi"	JAGM
Maksimaalne laskeulatus, km	8	3,75	4	0,4-8	8	10	16 - helikopterid 28 - lennukid
Soomuse läbitung, mm	1200	1000	1200	1100	1200	1200-1300 .	1200
Lõhkepea tüüp	Kumulatiivne tandem	Kumulatiivne tandem	Külgvõitlus (šoki tuum)	Kumulatiivne	Kumulatiivne tandem	Kumulatiivne tandem	Kumulatiivne tandem / plahvatusohtlik killustumine
Maksimaalne M arv	1	1	1	1,2	300 m/s	1,2-1,3	1,7
Juhtimissüsteemi tüüp	Poolaktiivne laserotsija, analoogautopiloot		Poolautomaatne juhtmega	IR GOS	Termilise pildistamise otsija	INS, digitaalne autopiloot ja aktiivne radar MMV GOS	INS, digitaalne autopiloot ja mitme režiimi otsija
Tõukejõu tüüp	RDTT	RDTT	RDTT	RDTT	Tahkekütuse rakettmootor koos tõukejõuvektori juhtimisega	RDTT	RDTT
Raketi stardi kaal, kg	48,6	24	26	47	48	49	52
Raketi pikkus, m	1,8	1,55	1,17	1,67	1,6	1,77	1,72
Kere läbimõõt, m	0,178	0,15	0,15	0,171	0,15	0,178	0,178
Kandja	Helikopterid AN-64A ja D; UH-60A, L ja M; OH-58D; A-129; AH-1W	helikopterid AN-1S ja W, A-129, "Lynx"		Helikopterid "Tiger", AH-1S "Cobra", "Gazelle"	Helikopterid "Tiger"	Lennuk "Harrier" GR.9; "Taifuun"; Tornado GR.4, WAH-64D helikopterid	AN-IS helikopterid; AH-1W AH-64A.D; UH-60A,L,M; OH-58D; A-129; AH-1W
Lõhkepea kaal, kg		5-5,8	5-6,0

Välisriigi sõjaline ülevaade. - 2011. - nr 4. - lk 64-70

ATGM on tankitõrje juhitav rakett, mida kasutatakse tankide ja muude soomustatud sihtmärkide hävitamiseks. Varem kasutati terminit ATGM – tankitõrje juhitav rakett.

See on tahkekütuse rakett, mille pardal on juhtimis- ja stabiliseerimissüsteemid. Juhul, kui juhtimist teostab operaator, lisatakse juhtsignaalide vastuvõtmise ja dekrüpteerimise seadmed.

Esimesed sammud

Esimene tankitõrje juhitav rakett loodi 1944. aastal Saksamaal, nimega Ruhrstahl X-7. Neil oli tahkekütuse kaheastmeline mootor, stabilisaator, kujuline laeng ja neid juhiti traadi abil, kasutades teatud tüüpi juhtkangi. Kahjuks puuduvad täpsed andmed nende lahingukasutuse kohta.

Hiljem, 1956. aastal, kasutati Egiptuses Prantsuse SS.10 ja 1967. aastal Nõukogude 9K11 Maljutka ATGM-e. Need kuuluvad esimesse põlvkonda, millel on traadi abil täielikult käsitsi juhtimise tõttu märkimisväärsed puudused.

Esiteks oli vaja kõrgelt kvalifitseeritud töötajaid, kuna kuni sihtmärgi tabamiseni oli vaja käsitsi juhtida.

Teiseks olid operaatorid väga haavatavad, sattudes sõidu ajal kuulipildujatule alla.

Täiuslikkus

Teise põlvkonna ATGM-ide loojad püüdsid neid puudusi lahendada poolautomaatse juhtimissüsteemi abil, mis võtab lennu juhtimise enda kätte ja nõuab operaatorilt vaid sihtmärgi hoidmist optilises sihikus.

Selliste tankitõrjerakettide hulka kuuluvad TOW, Dragon, HOT jt paljudele tuntud. Siia saate lisada ka laseriga juhitavaid rakette, näiteks Hellfire või Maverick.

NSV Liidus tegeleti intensiivselt tankijuhitavate relvasüsteemide väljatöötamisega, mis võimaldas tulistada juhitavaid rakette tankitorust, sihtides standardse sihikusüsteemiga. Seda tüüpi relv on juurdunud ja on tänapäevaste kodumaiste tankide standardvarustuses.

Vaatamata märkimisväärsetele täiustustele on teisel põlvkonnal tõsiseid puudusi.

Laseri suunamispead on tundlikud nii loomulike tolmu või suitsu näol kui ka vaenlase tekitatud tehislike häirete suhtes.

Operaator peab ikkagi enne sihtmärgi tabamist tankitõrjeraketti juhtima, mis vähendab tulekiirust ja suurendab haavatavust.

Raketid ise on kiirusega kuni 300 m/s, mis põhjustab pikka aega lendu.

Meie päevad

Praegu lähevad kogu maailma armeed aktiivselt üle kolmanda põlvkonna kompleksidele, mis võimaldavad neid "tule ja unusta" põhimõttel kasutada.

Sellistel süsteemidel on oma juhtimissüsteem, mis ei vaja operaatorit, müravabad kanalid, võimalus tabada seadmeid haavatavates kohtades, nagu katus, ja tandemlõhkepea, mis saab hakkama dünaamilise soomukiga.

Kolmanda põlvkonna ATGM-i kuulsaim esindaja on FGM-148 Javelin, mis töötati välja 1989. aastal ja lasti tootmisse 1996. aastal.

See võimaldab tabada kõiki soomusmasinaid, mis ei ole varustatud ülemise poolkera aktiivse kaitsega, on häiretele vastupidavad ja mida saab ruumidest välja lasta. Kuid selle maksumus 100 000 dollarit on ATGM-i ajaloo kõrgeim.

Kaasaegne Vene Korneti kompleks kuulub 2+ põlvkonda, kuna seda juhib laserkiir, mis annab neile nii puudusi kui ka eeliseid.

Selline juhtimissüsteem võimaldab enesekindlamalt tabada sihtmärke, tulistada pillikarpe, punkriid ja muid objekte, tulistada kuni 5,5 km kaugusele. Ja Corneti hind on mitu korda madalam kui sama Javelin.

Tänu tala juhtimisele ei pruugi kodumaine ATGM kaasaegsest jagu saada aktiivne kaitse ja seda nimetatakse sageli suurimaks puuduseks.

Kodumaistel tankidel, nagu varem mainitud, kasutatakse juhitud relvasüsteeme, nüüd on selleks Reflex ATGM, mis kasutab rakette 9M119M Invar ja 9M119M1 Invar-M.

See võimaldab tabada sihtmärke kuni 5 km kaugusel, samas kui tankipüstoli laskeulatus ei ületa tavaliselt 3 km.