Reciklaža guma: otvaranje proizvodnje korak po korak. Recikliranje guma u mrvice kod kuće i u fabrici Reciklirajte gumu

• Tehnologija obrade
• Odabir prostorija i osoblja
• • • • Slične poslovne ideje:

Rast polovnih guma širom sveta je više od 10 miliona tona godišnje. Istovremeno, samo 20% od ukupno gume. Ostatak se baca na deponiju, a neke gume "ne dopiru" ni do nje. U našoj zemlji godišnji obim odbačenih guma iznosi više od milion tona.

Ekološka vrijednost reciklaže guma

Problem reciklaže guma je važan ekološki značaj. Akumulirajući se na svojim deponijama, gume imaju visoko društvo opasnost od požara (stepen 4). Proizvodi sagorevanja guma negativan uticaj na zdravlje ljudi i može uzrokovati onkološke bolesti. Istovremeno, proces raspadanja guma je vrlo impresivan - više od 150 godina.

Savremena oprema vam omogućava da kreirate radni posao za reciklažu guma. Otpad od guma, koji vidimo svuda, je vrijedna polimerna sirovina. Samo jedna tona guma sadrži oko 700 kg gume koja se može koristiti za proizvodnju goriva, gumenih proizvoda i materijala koji se koriste u građevinarstvu.

Proizvodi za reciklažu guma

Od običnih auto gume primite proizvode koji se koriste u velikoj potražnji:

• Sigurnosne pločice, koje se koriste na pješačkim stazama, trotoarima, autobuskim stajalištima javni prijevoz, na trakama za trčanje, itd.;
• Vlakna od kabela, koja se aktivno koriste u građevinarstvu, kao i za proizvodnju ploča za zvučnu i toplinsku izolaciju;
• Ekološki prihvatljiva gumena mrvica, koja se koristi za izradu bešavnih podova, sportskih površina, za uređenje krajolika, uređenje igrališta;
• Gumeni pločnik, koji se koristi za originalno uređenje različitih prostora: dječjih i sportskih terena, područja u blizini privatnih kuća i tako dalje;
• Kao i nove gume, vodoodbojne krovne obloge, felge za invalidska kolica, RTI za automobile i druge proizvode.

Problema sa nabavkom sirovina, kako praksa pokazuje, ne bi trebalo biti. AT novije vrijeme povećane kazne za nezakonito odlaganje polovnih guma. Tako je od 30. juna 2009. kazna za službenike od 10 do 20 hiljada rubalja, za pravna lica od 100 do 250 hiljada rubalja, za individualni preduzetnici od 30 do 50 hiljada rubalja. Kako bi se izbjegla ovakva kazna, preduzeća i organizacije spremne su da nelikvidne gume izvoze na preradu stotinama kilometara. Ove organizacije su prvenstveno velika preduzeća sa velikom flotom specijalne opreme. Ovdje su voljni da sarađuju postrojenje za preradu, budući da na njima nakuplja mnogo istrošenih guma.

Tehnologija obrade

Što se tiče tehnologije, proces recikliranja automobilskih guma mehaničkim drobljenjem uključuje nekoliko operacija:

1. Probijanje bočnih prstenova na specijalnoj mašini;
2. Uklanjanje kabla;
3. Rezanje guma na velike komade;
4. Drobljenje fragmenata guma na valjcima do frakcija veličine 3-4 mm;
5. Ekstrakcija malih čestica metalne vrpce iz nastale smjese magnetskom separacijom;
6. Mljevenje mrvica do gotove veličine (manje od 1 mm).

Odabir prostorija i osoblja

Linija za reciklažu guma kapaciteta 300 kg guma na sat će zahtijevati najmanje 6 ljudi po smjeni. Za ugradnju i uređenje opreme radni prostor potrebna je prostorija od oko 500 m2 sa visinom plafona od najmanje 6 metara. Radna temperatura u prostoriji ne smije biti niža od +5 stepeni, a potrebna snaga električni priključak treba da bude 300 kW.

Nedostaci ovog posla su velika investicija na početku.

Koliko vam je novca potrebno da pokrenete posao za reciklažu guma

Kupovina samo jedne linije za reciklažu guma koštat će 10 miliona rubalja (ulaganja mogu biti manja - do 2 miliona rubalja, ako se oprema kupuje zasebno). Međutim, kako praksa pokazuje, reciklaža guma je profitabilan posao s visokim stopama profitabilnosti i povrata ulaganja.

Plan organizacije poslovanja za reciklažu guma

Otvaranje preduzeća koje će se baviti preradom guma trebalo bi da počne detaljnim proučavanjem stanja u ovoj oblasti delatnosti. Morate saznati imate li potencijalne konkurente, saznati opseg njihovih aktivnosti, a također proučiti situaciju s nabavom sirovina i prodajom gotovih proizvoda. Ako ste pronašli odgovore na sva gornja pitanja i oni potvrđuju da je reciklaža guma obećavajući pravac preduzeća u vašem području, tada možete početi obavljati sljedeće zadatke:

• Najteži trenutak je potraga za slobodnom teritorijom ili prostorom za organizaciju proizvodnje. Idealno rešenje za ovaj problem je smeštanje preduzeća u radionicu postojećeg industrijskog preduzeća.
• Priprema poslovnog plana.
• Registracija poslovanja i papirologija.
• Kupovina opreme i postrojenja za tretman.
• Pretraga osoblja.
• Zaključivanje ugovora sa kupcima.
• Rješavanje administrativnih pitanja.

Ovaj posao u velikoj meri zavisi od vaših organizacionih sposobnosti i sposobnosti pregovaranja sa državnim službenicima. Potrebno je uvjeriti nadležne da će vaša kompanija donijeti velike koristi za ekologiju regije, ako se to ne učini, može vam jednostavno biti odbijena dozvola.

Procijenjena dobit preduzeća za reciklažu guma

Glavna prednost ove linije poslovanja je činjenica da ne morate kupovati sirovine. U mnogim gradovima širom zemlje, vlasnici automobila čak i dodatno plaćaju za reciklažu guma. Preduzeće koje preradi 5 tona guma po smeni dobija:

• za lož ulje $100;
• ugljenik 75 USD;
• staro željezo 50 dolara

Ukupni dnevni bruto prihod kompanije je 225 dolara ili 4.950 dolara mjesečno. Troškovi kompanije biće na nivou od 2.000 dolara mjesečno. Dakle, reciklirajući gume, možete zaraditi 2950 dolara (sa porezom) ili dobiti 2653 dolara neto dobiti (STS 6% prihoda).

Za pokretanje posla za reciklažu guma potrebno je dovoljno rješenje veliki broj pitanja, uključujući pripremu potrebnih dokumenata.

Pored potvrde o registraciji LLC preduzeća ili individualnog preduzetnika, morate imati:

• dozvole vatrogasnih službi i Rospotrebnadzora;
• ugovori sa izvođačima;
• koordinacija sa ekolozima;
• ugovori o radu sa osobljem;
• dozvole lokalne vlasti organima i ustanovama za zaštitu rada.

Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, da biste organizirali posao reciklaže guma, ne morate izdavati licence ili pribavljati dodatne dozvole (osim gore navedenih).

Izbor poreskog režima i OKVED

Najracionalniji režim oporezivanja za preduzeća specijalizovana za preradu guma je pojednostavljeni poreski sistem. Da biste odabrali ovaj sistem, potrebno je da napišete prijavu i predate je Federalnoj poreskoj službi zajedno sa dokumentima za registraciju kompanije. Obavezno navedite opciju za obračun poreskih obaveza: 6% prihoda ili 15% dobiti kompanije. Firme za reciklažu guma klasifikovane su kao djelatnosti prema OKVED 37.20 (prerada nemetalnog otpada i otpadaka).

Naručiti

Mini fabrika za reciklažu guma "ATR-300" je idealno rešenje u pogledu cene i kvaliteta za preduzeća koja se nalaze u malim gradovima, kao i za preduzeća koja se bave proizvodnjom gumenih pločica.

Performanse i kompaktnost postrojenja ATR-300 omogućavaju preradu istrošene gume u malim gradovima i naseljima. Proizvodnja do 350 kilograma gumene mrvice na sat. Reciklažom kamionskih i putničkih guma, ova linija će vam omogućiti da lako zauzmete vodeću poziciju u svom regionu, obezbeđujući visoku profitabilnost, brzu otplatu i zagarantovanu proizvodnju kvalitetne i tražene gumene mrvice.

Pogon za reciklažu otpadnih guma "ATR-300" reciklira istrošene gume mehaničkim drobljenjem. At ovu metodu preradom guma, gumena mrvica ne gubi svoja fizička i matematička svojstva, što utiče na njenu cenu i kvalitet, za razliku od ribane ili valjane mrvice. Oprema za reciklažu guma "ATR-300" je veoma tražen i kupovan set opreme među našim kupcima.

Ne nudimo samo opremu za reciklažu guma, mi nudimo idealno rješenje za niskobudžetne organizacije za kupovinu visokotehnološke, stvarno ispravne opreme, umjesto nefunkcionalnih i neefikasnih kineskih ili drugih analoga.

Princip rada linije za preradu guma u mrvicu "ATR-300"

1) U prvoj fazi, guma se podvrgava detaljnom pregledu na odsustvo šiljaka i drugih elemenata koji nisu pogodni za reciklažu.

2) U drugoj fazi, kamionske gume se režu na male segmente, otprilike 20x20 cm, suvozački točkovi se napajaju kao celina.

3) Nakon rezanja, rezultirajući segmenti se dovode duž transportera do drobilice, za mljevenje u manji čip, žica za perle i druge metalne inkluzije uklanjaju se iz gumene kompozicije.

4) Obrađeni materijal se ubacuje u udarnu drobilicu za mlevenje do konačne frakcije, uz dodatni korak čišćenja od metalne gajtane.

5) Materijal doveden do finalne frakcije prolazi kroz sistem za separaciju kako bi se tekstilni kord uklonio iz njegovog sastava, uz još jedan korak odvajanja metalne korde.

6) Nakon završnog čišćenja, materijal se ubacuje u okruglo vibraciono sito, na kojem se guma od mrvica razvrstava u frakcije.

Lokacija ATR - 300 linije za reciklažu guma

Specifikacije i zahtjevi za liniju ATR-300

Komplet za isporuku opreme za preradu guma u mrvicu "ATR-300"

Za nas je veoma važna ne samo dugoročna saradnja, već i sposobnost da obezbedimo postojeću stručno znanje i informatička podrška potencijalnim partnerima i klijentima. Kako biste detaljnije proučili karakteristike linije "ATR 300" i dobili komercijalni dio, kontaktirajte nas ili se raspitajte u našoj kompaniji.

Oprema za preradu guma u gumu

Auto nije luksuz, već prevozno sredstvo. Čuveni je govorio književni heroj. Potvrđujući njegove riječi, parking širom svijeta stalno raste. Rusija i zemlje ZND ne zaostaju mnogo po rastu broja automobila.

Ovaj rast dovodi svijet do mnogih sigurnosnih problema. okruženje, a jedan od njih je stalno povećanje broja istrošenih guma.

Naučnici su izračunali da se na deponiju svake godine na planeti baci oko 3 milijarde guma. A njima je izložena tek oko petina njih industrijska prerada. Ostali ostaju na raznim deponijama, zagađujući životnu sredinu.

AT prirodni uslovi gume se ne raspadaju, ali postaju stalni izvori ekoloških, požarnih i sanitarnih opasnosti. Iako sami, mogu postati izvori vrijednih sirovina.

Dakle, od 1 tone automobilskih guma možete dobiti oko 700 -750 kg gume za ponovo koristiti. A ako ga samo spalimo, dobijemo oko 600 kg toksičnog otpada u obliku čađi i otrovnih plinova.

Mala fabrika za reciklažu guma u Rusiji

Auto gume mogu postati izvor za dobijanje visokokvalitetnih sekundarnih sirovina. Guma sadrži polimere koji se mogu koristiti razne industrije industrija.

Takođe, sastav guma uključuje dovoljnu količinu metala koju su metaloprerađivačka preduzeća spremna da preuzmu. S obzirom da se danas u Rusiji ne reciklira više od 10% automobilskih guma takav.

Među prednostima takvog poslovanja je dostupnost sirovina. Pronađite gume za reciklažu, možete pronaći u svakom gradu.

Njegov trošak će biti minimalan, često ćete ga dobiti besplatno. Proizvodna linija za reciklažu zauzima mali prostor, za nju ne morate tražiti veliku prostoriju.

Za rad na liniji dovoljno je 2-3 osobe po smjeni. Cijena linije ovisi o stepenu recikliranja guma i kreće se od 800.000 rubalja do 1.500.000 rubalja. Uz dobro organizovan proces, isplatiće se u periodu od 6 meseci do 1 godine. Jedna tona guma, nakon obrade, daje u prosjeku 700 do 800 kg recikliranog materijala.

Proizvodi za reciklažu guma

Proizvod primarna obrada gume, gumene mrvice, ide po nove proizvode:

1. Auto gume i ostali gumeni automobilski proizvodi.
2. Proizvodnja gumenih gusenica i tepiha.
3. Proizvodnja trotoara za puteve.
4. Izrada cipela.
5. Proizvodnja vodoodbojnih površina.
6. Proizvodnja premaza za teniske i sportske terene.
7. U građevinarstvu se betonskim proizvodima dodaju mrvice.

Lista se nastavlja sa svim ostalim slučajevima upotrebe.

Zagrijavanje u posebnom reaktoru za dobivanje kompozitnih frakcija:

1. Tečno gorivo, koristi se za grijanje vode i prostorija u kotlarnicama
2. Gas, značajno deo ide za održavanje procesa grijanja.
3. Metalni gajtan, metalurški pogoni ga rado preuzimaju.

Zahtjevi

Početni kapital

Glavni primarni trošak ići ćete za kupovinu opreme. Vaši početni troškovi će biti u rasponu od 1.500.000 do 2.000.000 rubalja.

Da vidimo kuda ide vaš novac:

1. Kupovina i montaža opreme - 1000000 - 1500000 rubalja.
2. Registracija preduzetničku aktivnost LLC ili samostalni poduzetnik 30000 rubalja.
3. Iznajmljivanje i priprema prostorija - 300.000 - 400.000 rubalja.
4. registracija dozvola - 100000 rubalja.

Ako nemate svoj kamion, trebat će vam novac za iznajmljivanje ili kupovinu. Ovo je najmanje 2.000.000 rubalja.

Tekući troškovi

• Iznajmljivanje prostorija – 100000 rub.
• plata zaposlenih - 80000 - 120000 rubalja.
• računi za komunalije, transport, komunikacije, poreze - 200000rub.

Ukupno mjesečno će biti otprilike 380.000 - 420.000 rubalja.

Oprema

Proizvodna linija uključuje opremu:

1. Instalacija-reaktor.
2. Hidraulične makaze.
3. Separator je magnetski.
4. Vazdušni separator.
5. Trakasti transporter.
6. Vibraciono sito.
7. Lončić 3 kom.
8. Rezač trake.
9. Rezervoar za lož ulje.
10. Kontejneri za skladištenje rastresitih sirovina.

Sastav opreme može varirati ovisno o zadacima.

Odabir sobe

Instalacija linije za reciklažu guma zauzima približno 300 kvadratnih metara. metara. Tome treba dodati i prostoriju za skladište sirovina i gotovih proizvoda, cca 200-300 sq. m. Pošto je instalacija reaktor, jeste velika visina, bolje ga je instalirati na otvorenom prostoru.

Broj zaposlenih

Sve moderne linije su maksimalno automatizovane. Zahtevaju u proseku 2 - 3 osobe po smjeni. Vrijedi napomenuti da će vam možda trebati skladištar, vozač, špediter i računovođa.

Radnici na liniji moraju proći stručno obrazovanje. Mnoge kompanije koje nude linije za reciklažu guma sprovode obuku osoblja u fazi puštanja u rad. Ako je osoba došla kasnije, onda će teret treninga pasti na vaša ramena.

Proces reciklaže

Gume koje treba reciklirati se donose u skladište vašeg preduzeća. Nadalje, mogu postojati dvije opcije. Guma će ići u reaktor za proizvodnju lož ulja ili će se prerađivati ​​u mrvice. Treba napomenuti da je u hladnoj sezoni potražnja za mazutom bolja, a ljeti se mrvice prodaju više.

Razmotrite proces dobijanja tečno gorivo. Nakon ispitivanja gume na prisustvo metalnih diskova i prstenova, ona se drobi i kao sirovina ubacuje u reaktor. Tu se sirovina zagrije na oko 450 stepeni.

Kao rezultat temperaturnog izlaganja, guma se raspada u plin, koji se šalje u reaktorsku peć na dalje sagorijevanje. Višak gasa se ispušta u atmosferu i po svom sastavu podseća na izduvne gasove automobila. Tečno gorivo, koje se sipa u posebne posude.

Da bi se dobila guma u mrvicama, prvo se s gume skine prsten sjedišta, a zatim se s njega ukloni metal. Dalje, uz pomoć rezača trake, načinom guma u spiralu, dobijamo traku širine 3 - 5 centimetara. Zatim se uklanja drugi prsten za slijetanje. A gumeni komadi se šalju u drobilicu. Zatim se mrvice dijele na frakcije različitih veličina i šalju u skladište.

Prihod i otplata

Veliki plus poslovanja za reciklažu guma je to što su sirovine zapravo besplatne. Ali čak možete i zaraditi od toga. Neke kompanije su spremne platiti za vas da se riješite guma.

Razmotrite mogućnost nabavke tečnog goriva. U prosjeku, predložena instalacija može preraditi 5 tona guma dnevno.

Sa 5 tona sirovina na izlazu ćemo dobiti sljedeću količinu materijala:

1. Tečno gorivo - 2 tone
2. Čelična vrpca - 0,5 tona
3. Ostatak ugljenika - 1,5 tona
4. Plin - 1,0 tona

prosječna cijena tečno gorivo 7000 rub/t. Čelična vrpca - 4000 rubalja / t. Ugljični ostatak 3000 rub/t.

Tako ćemo uz kontinuiran svakodnevni rad dobiti prihod od 615.000 rubalja. Oduzmite od njenih mjesečnih troškova od 380.000 - 420.000 rubalja. Dobit ćemo neto prihod od 195.000 - 235.000 rubalja.

U zavisnosti od primarnih troškova, period povrata linije će biti od 6 do 12 meseci od dana puštanja linije u rad.

Posebnosti

Treba napomenuti da je obrada guma domaće i strane proizvodnje nešto drugačija. Sa istim vanjskim izgledom, gume se razlikuju iznutra.

Dakle u ruskim gumama ima puno najlonskih vlakana, ovaj trenutak veoma otežava preradu ruskih guma u gumu u mrvicu.

Strani proizvođači u njihove gume je ugrađen potpuno metalni gajtan, bez učešća najlonskih vlakana.

Iz ovoga izvodimo jednostavne zaključke. Strane gume pokrećemo za gumu u mrvicama, a domaće gume je bolje prerađivati ​​za lož ulje.

Lokacija preduzeća

Jedan od važnih faktora za lokaciju postrojenja za reciklažu guma je njegova blizina sirovinskoj bazi. Međutim, ne smije biti bliže od 300 metara od stambenog naselja. Bolje ga je instalirati izvan grada, u industrijskoj zoni.

Takođe je potrebno obratiti pažnju na postojanje osnovnih komunikacija, struja i voda. Industrijska i automobilska preduzeća, sa velikim voznim parkom. Također dobar izvor sirovine će se umoriti.

Ekologija

Kada organizujete posao za reciklažu guma, moraćete da dobijete ekološke sertifikate.

Instalirajte dodatne filtere, održite niz drugih događaja.

Često može pomoći iznajmljivanje poslovnog prostora, na čijoj teritoriji već postoji odgovarajući sertifikat.

Moderne linije za reciklažu guma rade prema tehnologija bez otpada i imaju odgovarajuće sertifikate. Prilikom kupovine takve opreme vodite računa da ona ima odgovarajući sertifikat.

Sigurnost od požara

Ova proizvodnja mora zadovoljiti visoke standarde Sigurnost od požara usvojeno za preduzeća koja se bave preradom i skladištenjem naftnih derivata.

Prostorija u kojoj će biti instalirana vaša proizvodna linija, kao i skladište gotovih proizvoda i sirovina, moraju biti opremljeni dobrom sistem za gašenje požara. U suprotnom ćete imati zagarantovane probleme sa vatrogascima.

nalazi

Uprkos nekim poteškoćama, posao reciklaže guma ima svijetlu budućnost. Rast parkinga je na nivou 10-15% godišnje. Shodno tome, broj guma će se povećati.

Sam proces reciklaže počinje da plaća država, a kao bonus dolazi i prodaja prerađenih proizvoda. Provedite analizu tržišta prije otvaranja vašeg poslovanja. Možda u vašem kraju već postoji mnogo konkurenata. A povrat poslovanja neće biti toliko značajan.

Svaka prva moderna porodica ima automobil koji ostavlja jedan ili čak 2 kompleta guma svakih nekoliko sezona. Odlaganje guma od strane države se odvija sporo, pa stare gume formiraju čitave deponije. Ali reciklaža guma može postati profitabilan posao, čiji ćemo plan razmotriti u ovom članku.

Registracija poslovanja i zahtjevi kompanije

Stare gume su otpad i za rad sa njima potrebna je dozvola. Licenca se izdaje za posebne fondove, što takođe treba uzeti u obzir.

Druga tačka registracije je prijem paketa dokumentacije od sanitarne i epidemiološke stanice. Za dobijanje papira morate ispuniti sledeće uslove:

1. Instalirajte filtere.
2. Odaberite pravu lokaciju za postrojenje za preradu. Recikliranje starih guma vrši se dalje od stambenih objekata i društvenih prostora (vrtići, škole i sl.).

Kompanija takođe mora biti registrovana javna ustanova i poreska uprava, zaključiti ugovor o isporuci električne energije i riješiti pitanje zaštite od požara.

Odabir sobe

Za reciklažu automobilskih guma potrebna je velika površina od najmanje 500 kvadratnih metara. Trebat će vam i prostor za skladištenje gotovih gumenih mrvica i sirovina.

Ovdje je vrijedno podsjetiti da bi se pogon za preradu trebao nalaziti daleko od naselja. U suprotnom, stanovnici obližnjih kuća počet će masovno pisati žalbe na mini tvornicu, što će se završiti zatvaranjem vašeg poduzeća.

Zahtjevi za liniju za reciklažu guma idealno su usklađeni s odvojenim područjima, na primjer, lociranim u industrijskoj zoni ili na periferiji grada. Zemljište u industrijskoj zoni je zlata vrijedno, pa ga je isplativije i lakše kupiti ili iznajmiti proizvodni pogon, koji bi trebao imati pogodne pristupne puteve.

Neophodna oprema

Na tržištu mnogi proizvođači nude, na prvi pogled, kvalitetnu i jeftinu opremu za reciklažu guma, uz pomoć koje se gume odlažu i prerađuju u gumu. Ali od 100 ponuda, samo 10 odgovara karakteristikama i sigurnosti koju je izrazio proizvođač.

Uobičajeno, oprema za proizvodnju gumene mrvice od starih premaza može se podijeliti u 3 grupe:

1. Evropska tehnologija koja zadovoljava savremene zahtjeve. Oprema iz Evrope odlikuje se pouzdanošću i efikasnošću.
2. Oprema iz Kine. PRC proizvodi najčešće imaju sumnjivu kvalitetu, kratak vijek trajanja. Naravno, ako kupujete kineske proizvode poznatih marki, onda ćete dobiti europsku kvalitetu, ali cijena će biti ekvivalentna.
3. Srednja veza između Kine i Evrope su pouzdani proizvodi proizvedeni u Rusiji. Troškovi ruske opreme za preradu guma u mrvice su 2 puta niži nego u Europi i 1-2 puta veći nego u Kini.

Kvalitet proizvoda i, shodno tome, uspješna implementacija poslovnog plana uvelike ovisi o kupljenoj opremi. Tehnološka linija opreme potrebne za reciklažu guma sastoji se od sljedećih elemenata:

1. Oprema za rezanje guma.
2. Uređaj za rezanje.
3. Mašina za restrukturiranje gume.
4. Separator je magnetski.
5. vibraciono sito.
6. klasifikator.
7. Konvejer.

Tehnologija obrade

Recikliranje automobilskih guma za dobijanje gumene mrvice provodi se u nekoliko faza:

1. Pregled guma u cilju identifikacije sirovina neprikladnih za preradu.
2. Seckanje guma.
3. Uklanjanje malih umetaka iz metala. U ovoj fazi, gume se utovaruju u drobilicu, koja ih dodatno drobi.
4. Dobijeni materijal se šalje u udarnu drobilicu, koja drobi gumu u sitnije frakcije.
5. Sledi proces odvajanja i odvajanja metalnih elemenata i tekstila.
6. Završni korak obrade je čišćenje vibrirajućim sitom. U ovoj fazi, gumena mrvica se dijeli po veličini.

Imajte na umu da prerada gume može biti i u mrvicama i u dizel gorivu. Ali potonja opcija zahtijeva ozbiljna materijalna ulaganja. Ovaj proces se sastoji od sortiranja i naknadnog mlevenja guma, a zatim se odabrani i pripremljeni materijal utovaruje u poseban reaktor koji se ekstrahuje iz recikliranih materijala na visoke temperature gorivo. Gorivo može biti tekućina, plin ili metalni kabel. Dobiveno gorivo se koristi za dalju preradu.

Radno osoblje

Za poduzeće za proizvodnju mrvica od guma potrebno je:

1. Vozači sa sopstvenim kamionima. Takođe možete kupiti sopstveni vozni park i unajmiti vozače.
2. Računovođa.
3. Osoba koja prodaje gotove proizvode.

Za odabir zaposlenika trebate kontaktirati specijaliziranu kompaniju, ali sami obavite odlučujući intervju. Reciklaža guma u Ruskoj Federaciji je rastući posao i mnoge kompanije rado vode buduće zaposlenike na kurseve obuke. Možete ili obučiti ljude ili unajmiti profesionalce koji su prethodno radili u ovoj oblasti.

Profitabilnost poslovanja

Prije kupovine i pokretanja poslovnog plana, izračunajte sve troškove. Gume su praktično smeće, ali oprema za njihovu reciklažu košta pristojan novac. Ukupan iznos je oko 2-3 miliona rubalja, pa je preporučljivo pronaći investitora za implementaciju poslovnog plana. Troškovi uređaja za čišćenje dodaju se količini opreme, bez koje sanitarno-epidemiološka stanica jednostavno neće dati dozvolu za rad mini-tvornice.

Trošak sirovina je minimalan, u većini slučajeva može se uzeti gotovo uzalud. Iznenadit ćete se, ali neke organizacije su i same spremne platiti za odlaganje „mrtvih“ guma. Da rezimiramo: gumena mrvica se može prodati za dobar novac, ako nađete stalne kupce, kompanija će se brzo isplatiti.

Izračunajmo troškove:

1. Smatramo prosjek, jer troškovi mogu biti različiti, ovisno o regiji:
2. Registracija dokumentacije u granicama od 150 hiljada rubalja.
3. Zakup prostora za baziranje proizvodnje - 180 hiljada rubalja.
4. Popravka ili restauracija prostorija - 150 hiljada rubalja.
5. Rezervoari u koje će se sipati gorivo oko 80 hiljada rubalja.
6. Alat - 80 hiljada rubalja.
7. Potrebna oprema - 1,5 miliona rubalja.

Sumirajući konačni rezultat: početni kapital za mini-fabriku za preradu starih guma u gumu je 3 miliona rubalja.

Osim početnih troškova, potrebna je i dodatna mjesečna naknada:

1. Naknada najamnih radnika - 70 hiljada rubalja.
2. Plata angažovanih menadžera - 50 hiljada rubalja.
3. Troškovi transporta - 150 hiljada rubalja.
4. Potrošnja električne energije - 30 hiljada rubalja.

Rezultat: 300 hiljada rubalja.

Kao što vidite, recikliranje guma u gumu u mrvicu zahtijeva impresivan početni kapital. Uz to je i super mjesečna uplata, što plaši većina preduzetnici.

Da biste implementirali poslovni plan za proizvodnju gumene mrvice od starih guma, možete pronaći novac slijedeći nekoliko puteva:

1. Uzmi pravu količinu na kredit od banke, ali u ovom slučaju već plaše kamatne stope nego trošak projekta.
2. Učešće u državnim programima zaštite životne sredine. Reciklaža starih guma je uvrštena u listu takvih programa, a preduzetnik može dobiti subvenciju.

Za dobijanje subvencije dovoljno je dostaviti poslovni plan, koji prikazuje sve kalkulacije.

Recikliranje kod kuće

Gumena mrvica od starih guma može se napraviti kod kuće, ali za to je potrebna obična sjekira ili makaze. Metalni elementi se prvo uklanjaju sa stare gume, a zatim se guma reže na trake i drobi do željene veličine. Sve, materijal za uređenje cvjetnjaka, staza ili krovišta je spreman!

Prodaja proizvoda

Gumena mrvica u Ruskoj Federaciji još nije stekla dužnu popularnost, pa će biti teško pronaći zainteresiranog kupca. Vrijedi tražiti načine prodaje proizvoda prije nego što se preduzeće pokrene, jer samo efikasan pristup garantuje stabilan profit. Najviše zainteresovani za mrvica gume građevinskoj industriji, a u proizvodnji novih guma koristi se i usitnjena guma.

Ako ste uspeli da se organizujete profitabilan posao prerađivače guma, svakako podijelite svoje uspješno iskustvo sa početnicima u biznisu!

Sažimanje

Pravi pristup i načini prodaje gotovih proizvoda omogućavaju 100% profit od recikliranja starih guma. Smjer je profitabilan, što će donijeti stabilan prihod.