Poslovna ideja: reciklaža guma. Izrađujemo gumu od mrvica vlastitim rukama koristeći domaću drobilicu Shredder za gumu vlastitim rukama
Uklanjanje, prerada i odlaganje otpada od 1 do 5 klase opasnosti
Radimo sa svim regionima Rusije. Važeća licenca. Kompletan set završne dokumentacije. Individualni pristup klijentu i fleksibilna politika cijena.
Koristeći ovaj obrazac, možete ostaviti zahtjev za pružanje usluga, zatražiti komercijalnu ponudu ili dobiti besplatnu konsultaciju od naših stručnjaka.
Odavno je poznato da su istrošene gume koje su van upotrebe potencijalni izvor zagađenja životne sredine i štete po životnu sredinu. Recikliranje guma u mrvice kod kuće ista je popularna metoda, zajedno s fabričkim. Gumeni otpad od rabljenih guma praktički nije biorazgradiv, pa su mu potrebne stotine godina da se razgradi.
Treba napomenuti da je ovaj gumeni otpad zapaljiv materijal, a ako se veliki broj guma zapali, mogu predstavljati prijetnju trovanja svima u blizini, jer guma, kada sagorijeva, oslobađa kancerogene toksine, poput benzpirena. Skladištenje na deponijama dovodi do razmnožavanja glodara i insekata, koji su izvori opasnih infekcija. Da bi se izbjeglo pogoršanje ekološke situacije u Rusiji i inostranstvu, potrebno je pravilno odlaganje, odnosno prerada otpada. Bez stalnog recikliranja, vrlo brzo bi mogla nastupiti ekološka kriza.
Reciklaža
Recikliranje je takođe ekonomski korisno. Od automobilskih guma možete dobiti razne vrste vrijednih materijala koji se mogu reciklirati, kao i proizvesti ogromnu količinu gotovih proizvoda. Od otpada praškaste gume vrlo fine frakcije (oko 0,2 mm) proizvode se nove automobilske gume i gumene cipele, ovaj sekundarni resurs popularan je u Rusiji i zemljama ZND.
Prah od otpada većih frakcija koristi se u proizvodnji kompozitnih krovnih materijala, gumeno-bitumenskih mastika, hidroizolacionih materijala i gumenih premaza. Stari metal se dobija iz metalne vrpce, koju koriste i ruski preduzetnici. Takođe, od guma se dobijaju tekstil i guma.
Recikliranje kod kuće
Posebno aktivni i napredni ljudi imaju priliku obraditi gumu vlastitim rukama. Šta je potrebno za ovo? Potrošene komore, gume, gume i malo domišljatosti. Recikliranje guma u mrvice kod kuće prilično je kompliciran poduhvat. Po svojim svojstvima prikladnije su kamere od starih guma. Mekši su i lakše podložni vanjskim utjecajima.
Prema jednom od scenarija, guma bi se trebala ohladiti na temperaturu od približno -75°C. Slažem se, nemaju svi takvu priliku. Zato koristimo tradicionalni scenario:
- Uzmi kamere
- Uklonite sve nepotrebne elemente sa njih
- Narežite ih na tanke trakice
- Sameljite te pruge
Gumena brusilica u ovom slučaju je sjekira ili makaze.
Mehanička metoda obrade
Najprofesionalniji način. Tehnološka linija je niz instaliranih radnih uređaja, prevazilaženjem kojih materijal postaje gotov proizvod.
Prerada u gumu u mrvicu prolazi kroz tri faze:
- Priprema guma. Prvo se peru i čiste od nečistoća, nakon čega se transporterom transportuju do primarne drobilice, gde se melju nožnim drobilicama na krupnije komade (30-50 mm).
- U drugoj fazi tehnološkog procesa, primarno prerađena sirovina se putem trakastog transportera dovodi u čekić drobilicu, gdje se ponovo usitnjava na manje veličine (10-20 mm). U ovoj fazi obrade metalna i tekstilna gajtana, žica za perle se odvaja od gume. Tekstil se odvaja posebnim sistemom za uklanjanje tekstila, a metal se odvaja magnetnim separatorom. Sakupljeni metalni otpad se zatim briketira.
- U završnoj fazi već je u toku prerada u mrvice. Kao oprema za preradu guma u mrvice koristi se ekstruder - mlin, u kojem se gumena masa melje u fini prah. U ovoj fazi obrade guma dodatno se čišćenje mrvica od tekstila i metala vrši pomoću gravitacionog separatora. Nakon toga, zdrobljena gumena mrvica se dijeli na frakcije i pakuje u polietilenske vreće od 20 kg ili u big bag (meke kontejnere) nosivosti do 1000 kg.
Danas na ruskom tržištu postoji dovoljan broj proizvođača ove opreme.
Hemijska metoda obrade
Hemijskom metodom obrade automobilske gume se podvrgavaju pirolizi. Ovom metodom obrade dolazi do termičke razgradnje gume na njene sastavne elemente. Gume se prethodno drobe u homogenu masu i šalju u pećnicu, gdje se raspadaju na temperaturi od 500 - 800 °C. Ovaj postupak traje 10-20 minuta. U procesu termičke razgradnje gume nastaje oko 50% vodonika i 26% metana, kao i čvrsti proizvodi pirolize, koji se zatim koriste u prečišćavanju otpadnih voda na postrojenjima za prečišćavanje otpadnih voda u Rusiji.
Postoji i efikasna, ali skupa fizičko-hemijska metoda prerade guma u gumu - kriogeno mlevenje automobilskih guma. Drobljenje gume se vrši u posebnoj rashladnoj komori na ekstremno niskim temperaturama (do -120°C). U ovu komoru se dovodi rashladno sredstvo (tečni azot) koje se hladi na ultra niske temperature. U uslovima jakog hlađenja guma poprima staklasto stanje. Do drobljenja gume dolazi kada se udari posebnim čekićem. Nakon mljevenja, tekstil i metal se uklanjaju iz mrvica gume.
U moderno doba postoji mnogo mini-fabrika za preradu guma. Poslovni plan za reciklažu automobilskih guma je prilično jednostavan. Za njegovu implementaciju biće potrebna savremena oprema za reciklažu guma, skladišna oprema, rezervoari za gorivo, alati i kombinezoni za radnike, kao i troškovi ugradnje opreme. Potrebna je registracija preduzeća i licenca koja će vam omogućiti bavljenje ovom vrstom djelatnosti. Za pokretanje ovog posla biće potreban značajan početni kapital.
Reforme u oblasti zaštite životne sredine, koje su počele da se sprovode poslednjih godina, postepeno se pooštravaju.
Šta bi korisnici prirodnih resursa trebali očekivati? Uvodi se potpuna zabrana odlaganja otpadnih guma i automobilskih guma.
Ovakav stav zakonodavca bi trebao stimulisati razvoj industrije reciklaža otpada, otvaranje novih industrija za njihovu modifikaciju.
Zaslužuje veliku pažnju. Jeftin i jednostavan način obrade guma zahtijeva upotrebu posebne opreme.
Razmotrimo detaljnije popularne vrste alatnih strojeva i proizvodne linije formirane od njih, karakteristike ovih jedinica i koliko koštaju.
Tehnologija proizvodnje gumene mrvice od rabljenih mašinskih guma je proces sukcesivnog mljevenja sirovina u sitne komade, nakon čega slijedi njihovo mljevenje u finu frakciju.
Proizvođači nude širok spektar mašina za proizvodnju gumene mrvice, cijene zavise od performansi opreme.
Sjeckalice sa jednom osovinom
Princip rada pogona sa jednim vratilom zasniva se na mlevenju sirovina uzastopno spuštanje i podizanje osovine za rezanje male brzine.
Rad rezača gume je sljedeći:
- Gume se ubacuju u komoru drobilice za utovar sirovine, gdje se pod djelovanjem hidraulične preše dovode do rotirajućih noževa.
- Presa se kreće od vrha do dna, vraćajući se u prvobitni položaj nakon postizanja maksimalnog stepena pritiska na osovinu.
- Zdrobljene sirovine se istiskuju kroz posebna sita postavljena ispod osovine.
Pričvršćivanje dvostranih noževa na vijke omogućava njihovu ponovnu upotrebu nakon što se jedna od ivica istroši. Ova karakteristika dizajna omogućava povećati standardni vijek trajanja drobilice guma.
Među prednostima gumenih drobilica s jednom osovinom mogu se izdvojiti sljedeće:
- jednostavan dizajn;
- jednostavnost rada;
- mogućnost individualne upotrebe i uključivanja u proizvodnu liniju;
- prerada debelih sirovina.
Primjer takve opreme je jednoosovinska mašina za preradu gume i guma u čips iz Netmusa; cijena predstavljene opreme varira u rasponu 120.000 - 2.800.000 rubalja.
Sjeckalice gume sa dvostrukom osovinom
Sjeckalice guma sa dvije osovine su dizajnirane za rezanje sirovina na komade ne veće od 5x5 cm. Noževi za sjeckanje mogu prerađivati gume kako putničkih tako i teških vozila.
Princip rada mašina kako slijedi:
- Guma se ubacuje u komoru za prijem sirovina. Veličina prozora vam omogućava da učitate cijeli proizvod, jedini uvjet je prethodno izvlačenje užeta.
- Osovine brusilice guma u mrvice se okreću u suprotnim smjerovima. Kuke postavljene na rotore hvataju sirovinu i raskidaju je.
- Zdrobljena sirovina se prosijava kroz sito, koje je rotirajući bubanj. Čestice koje prelaze veličinu ćelije sita bacaju se u komoru za punjenje na ponovnu obradu.
- Gotovi materijal nakon razvrstavanja u frakcije pada na transportnu traku i dovodi se u pakovanje.
Prednosti korišćenja dvoosovinska mašina za proizvodnju gumene mrvice:
- mogućnost prerade velikih sirovina;
- nema potrebe za brušenjem oštrica noževa prilikom ponovnog postavljanja.
Performanse mašine za preradu gume direktno zavisi od dimenzija krajnji proizvodi. Dakle, u proizvodnji traka i komada dimenzija 5x5 cm, učinak 1 mašine će biti 2 tone / sat i više, uz temeljitije mlevenje - do 2 tone / sat.
Nisu potrebne posebne vještine od osoblja koje opslužuje mašine.
Broj pomoćnih radnika za rad u 1 smjeni je 1-2 osobe: 1 osoba za utovar sirovina, 1 osoba za prijem gotovih proizvoda.
Dvoosovinske mašine za drobljenje guma isporučuje ruska kompanija TechnoService LLC.
Fabrika za seckanje guma
Razmotrimo instalacije za usitnjavanje guma na primjeru opreme UPSHK kompanije Tehnoresursy.
Instalacija je rotirajuća kruna sa 25 noževa montiranih na nju, dovedena do gume uklještene u poseban uložak.
Proces proizvodnje kao što slijedi:
- Napajanje gume do steznog bubnja.
- Ugradnja i fiksiranje gume u bubanj ručno, ili pomoću mehanizma za podizanje instalacije.
- Uključite pogon i počnite rotirati bubanj. Upravljački sistem jedinice omogućava 3 brzine rotora. Preporučljivo je odabrati ih ovisno o vanjskom prečniku gume.
- Pristup rezne krune koja se okreće u suprotnom smjeru u odnosu na bubanj. Brzinu kretanja krunice postavljaju polaznici i ovisi o željenoj veličini frakcije gotovog proizvoda - što je pomicanje sporije, to je gumena mrvica finija.
Guma se uklanja s gume, počevši od vanjskog sloja, a prije nego što dođe do slojeva korde.
Tekstilni gajtan se može drobiti zajedno sa gumom, metalni gajtan je granica preko koje je zabranjena upotreba mašine.
Prednosti korišćenja mašine:
- uspješno zamjenjuje cijelu liniju za sjeckanje guma;
- konkurentna cijena;
- lakoća transporta;
- brza instalacija;
- trenutno povezivanje na sistem napajanja;
- mogućnost obrade guma različitih veličina;
- kratak period otplate.
Održavanje instalacije vrši jedan radnik. Sama tehnologija proizvodnje je vrlo jednostavna i ne zahteva dodatnu obuku.
Za mjesec dana jedna instalacija može proizvesti 34 tone čiste gumene mrvice.
Cijene takve opreme za preradu gume u mrvice počinju od 770 000 rub.
linije
Integrirani pristup rješavanju problema Recikliranje guma je omogućeno linijama za mljevenje rabljenih guma u mrvice.
Kompletna oprema koju nude različiti proizvođači malo se razlikuje jedni od drugih:
- Uređaj za skidanje prstena za perle;
- giljotina za brušenje guma u traku;
- mašina za ceđenje čelične gajtane;
- Valjci za proizvodnju gumenih mrvica;
- magnetni i zračni separatori;
- vibraciono sito.
Tehnologija obrada guma je sljedeća:
- Odvajanje guma po težini i prečniku, čišćenje od velikih zagađivača.
- Postavljanje gume u škripac za odvajanje prstena od gume.
- Dobivenu gumu režite na trake širine oko 4 cm.
- Podjela traka na male komade.
- Mljevenje praznih dijelova u mrvice s naknadnim dopremanjem proizvoda na transporter.
- Čišćenje proizvoda u komori za odvajanje. Uz pomoć magnetnih polja stvorenih instalacijom, čestice metalne žice se odvajaju od ukupne mase mrvice. U komori za pročišćavanje zraka, zbog formiranih vrtložnih strujanja, dolazi do konačnog odvajanja nečistoća od gumenih čestica.
- Razvrstavanje dobijenih proizvoda u frakcije veličine.
Gotova mrvica se pakuje i može se poslati na prodaju. Veće čestice se vraćaju u transporter i podvrgavaju se ponovnom mljevenju.
Kapacitet linije je od 500 kg sirovina na sat.
Za održavanje linije bit će potrebne 2-3 osobe za 1 radnu smjenu, dok posebna obuka u vještinama rada sa opremom nije potrebna.
Na tržištu proizvodne opreme linije za preradu guma predstavljaju proizvođači iz različitih zemalja. Razmotrite karakteristične karakteristike pojedinih marki opreme.
Linija za preradu guma novokuznjecke kompanije ALPHA SPK "ATR-250" proizvođač je deklarirao kao potpuno automatski. Ljudsko učešće je potrebno samo ako je potrebno brušenje posebno velikih guma. Cijena opreme počinje od 5.000.000 rubalja. Ponudu dobavljača možete detaljnije proučiti na web stranici.
Fabrike
Mini-tvornice za proizvodnju mrvica od gumenih guma najbolja su opcija za one koji žele organizirati preradu sirovina u velikom obimu.
Takva proizvodnja će imati ne samo lični, ekonomski učinak, već i društveni.
Otvoriće se nova radna mesta, smanjiće se socijalna napetost.
Prednosti korišćenja mini fabrike za proizvodnju gumene mrvice:
- niska potrošnja energije, a time i cijena proizvedenih mrvica;
- kompaktnost;
- jednostavnost održavanja;
- odličan kvalitet mlevenja sirovina, što vam omogućava da postavite proizvodnju u jednom ciklusu;
- ekološki prihvatljivost.
Kompaktna postrojenja za mljevenje gume "ATR-300" firme ALFA SPK može proizvesti do 350 kg mrvica guma. Oprema drobi gumene gume mehaničkom drobilicom.
Mrvica proizvedena ovom tehnologijom je visokog kvaliteta, što znači da je od velike vrijednosti za krajnje korisnike proizvoda.
Mini postrojenje je opremljeno sledećom opremom:
- drobilica za gume;
- dvostrani izvlakač prstena za perle;
- Noževi za rezanje guma u rezance;
- transportna traka;
- udarna drobilica;
- magnetni separator;
- vibrirajući ekrani.
Miniplant radi ovako:
- Vizuelni pregled sirovina na prisustvo nečistoća koje mogu onesposobiti opremu.
- Mljevenje velikih komada sirovina ručnim alatom. Male gume se ubacuju u utovarnu komoru kao cjelina.
- Usitnjavanje opreme za usitnjavanje gume na manje frakcije. U ovoj fazi sirovina se čisti od metalnih nečistoća.
- Ubacivanje sirovina u pretinac s rotirajućim noževim elementom za mljevenje sirovina do željene veličine. Čišćenje čestica metalne korde je dodatna opcija koju sistem pokreće u ovoj fazi obrade gume.
- Prijem sirovina u odjeljak za separaciju, gdje se vrši završno čišćenje gumene mrvice od nečistoća.
- Propuštanje gotovih proizvoda kroz vibrirajuće ćelije sita za sortiranje po frakcijama.
Cijena takve mini fabrike - 9.800.000 RUB. Produktivnost mini-postrojenja za proizvodnju mrvica od tri frakcije je do 350 kg po 1 radnom satu. Za servisiranje opreme dovoljno je 3-4 osobe. O potrebi za posebna obuka za servisno osoblje proizvođač opreme ne navodi izričito. Sva pitanja koja vas interesuju možete postaviti na sajtu.
Obratite pažnju na postrojenja za reciklažu guma iz EcoStepa.
U liniji opreme postoje modeli dizajnirani kako za poduzetnike početnike tako i za iskusnije prerađivače guma.
Prednost opreme koju je deklarirao proizvođač je europski kvalitet i pouzdanost.
Model postrojenja za reciklažu guma KPSh iz kompanije Doza-gran reciklirajte gume u 3 frakcije, uključujući gumenu prašinu.
Na web stranici kompanije možete izračunati potrebne performanse opreme ovisno o vašim potrebama i krajnjim ciljevima.
Cijena opreme - od 8.300.000 rubalja.
Drugi proizvođač opreme za obradu guma je Europlit.
Oprema linije NEO koju predstavlja omogućava vam da samostalno prilagodite željene parametre konačnog proizvoda.
Uporedne karakteristike i cijene
| Marka opreme | Karakteristično | Cijena | Link na web stranicu proizvođača (dobavljača) | |
| Mini fabrika "ATR-300" | Potrošnja energije, kW/h | 80-120 | 9,8 miliona rubalja | alfaspk.ru |
| 500 | ||||
| Učinak, kg/sat. | 350 | |||
| Formiranje nusproizvoda (dodatni prihod) | Da | |||
| 120 | ||||
| Lokal DxŠxV, m | 20x4.5x4.2 | |||
| Broj radnika, osoba | 3-4 | |||
| Postrojenje Bio-KPSh | Količina prerađenih sirovina, t/god | 720-3000 | Od 8,3 miliona rubalja | dozagran.com |
| Proizvodnja, t/god. | 650-2700 | |||
| Potrošnja energije, kW/h | 180-430 | |||
| Linija NEO-300 | Učinak, kg/sat. | 300 | Na zahtjev | epilit.ru |
| Potrošnja energije, kW/h | 55 | |||
| Broj radnika, osoba | 3 | |||
| Lokal DxŠxV, m | 33x6x3 | |||
| Dobivanje nusproizvoda (dodatni prihod) | Da | |||
| Linija NEO-500 | Učinak, kg/sat. | 500 | Na zahtjev kupca | |
| Potrošnja energije, kW/h | 90 | |||
| Broj radnika, osoba | 3 | |||
| Lokal DxŠxV, m | 41x6x4 | |||
| Dodatni proizvodi | Da | |||
| Linija NEO-1000 | Učinak, kg/sat. | 1000 | Prijavljeno na zahtjev kupca | |
| Potrošnja električne energije, kW/h | 180 | |||
| Broj radnika, osoba | 5 | |||
| Lokal DxŠxV, m | 43,75x8x4 | |||
| Dodatni proizvodi | Da | |||
| ECO STEP 500 | Potrošnja energije, kW/h | 100 | eco-step.ru | |
| Učinak, kg/sat. | 350 | |||
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat. | 500 | |||
| Broj radnika, osoba | 4 | |||
| Maksimalni prečnik recikliranih guma, cm. | 150 | |||
| Lokal DxŠxV, m | 30x10x5 | |||
| ECO STEP 700 | Potrošnja energije, kW/h | 100 | Isporučuje se na zahtjev kupca | eco-step.ru |
| Učinak, kg/sat. | 350 | |||
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat. | 500 | |||
| Broj radnika, osoba | 4 | |||
| Maksimalni prečnik recikliranih guma, cm. | 150 | |||
| Lokal DxŠxV, m | 30x10x5 | |||
| Linija LT400 | Količina prerađenih sirovina, kg/sat. | 250 | 52 hiljade dolara | best-china.ru |
| Linija LT450 | Količina prerađenih sirovina, kg/sat. | 500 | 59 hiljada dolara | |
| Linija LT560 | Količina prerađenih sirovina, kg/sat. | 1000 | 74 hiljade dolara | |
| Linija LPSH-300 | Količina prerađenih sirovina, kg/sat. | 500 | www.uas.ru | |
| Otpuštanje mrvice, kg/sat. | 300 | |||
| Maksimalni unutrašnji prečnik guma, cm. | 150 | |||
| Potrošnja energije, kW | Od 100 | |||
| Broj radnika, osoba | 2-3 | |||
| Prilika za dodatni prihod | Da | |||
| Veličina sobe, m 2 | 200 | |||
| LPSH-200 | Veličina sobe, m 2 | 40 | 1,853 miliona rubalja | www.uas.ru |
| do 200 | ||||
| LPSH-400 | Veličina sobe, m 2 | Od 120 | 5,781 miliona rubalja | |
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | Do 400 | |||
| LPSh-600 | Veličina sobe, m 2 | Od 150 | 6,135 miliona rubalja | |
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | Do 600 | |||
| LPSh-800 | Veličina sobe, m 2 | Od 200 | 8.800 miliona RUB | |
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | 800-1000 | |||
| LPSh-1500 | Veličina sobe, m 2 | Od 250 | 11,105 miliona rubalja | |
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | do 1500 | |||
| KGSh-1500 | Veličina sobe, m 2 | Od 200 | 14,156 miliona rubalja | |
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | do 1500 | |||
| "ATR-250" | Potrošnja energije, kW/h | 80-100 | 5,6 miliona rubalja | alfaspk.ru |
| Veličina sobe, m 2 | 80 | |||
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | Do 300 | |||
| Zapremina mrvice, kg/h | Do 250 | |||
| Broj radnika, osoba | 3-4 | |||
| UPShK-1200 | Potrošnja energije, kW/h | 5 | 0,77 miliona rubalja | stanki-ru.ru |
| Veličina ugradnje, DxŠxV, m | 1.8x1.2x2 | |||
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | 35-52,5 | |||
| Broj radnika, osoba | 1 | |||
| UPShK-2000 | Potrošnja energije, kW/h | 8 | 0,87 miliona rubalja | |
| Veličina ugradnje, DxŠxV, m | 2,5x1,7x3,2 | |||
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | 87,5 | |||
| Broj radnika, osoba | 1 | |||
| UPShK-2200 | Potrošnja energije, kW/h | 8 | 1,12 miliona rubalja | |
| Veličina ugradnje, DxŠxV, m | 2.8x1.8x3.4 | |||
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | 100 | |||
| Broj radnika, osoba | 1 | |||
| UPShK-2700 | Potrošnja energije, kW/h | 11 | 2,25 miliona rubalja | |
| Veličina ugradnje, DxŠxV, m | 3.0x2.0x3.4 | |||
| Količina prerađenih sirovina, kg/sat | 112,5 | |||
| Broj radnika, osoba | 1 | |||
| Jednoosovinska mašina Model 800 | 400-600 | 1,285 miliona rubalja | darex.pro | |
| Veličina prijemne komore, vidi | 147,5x80 | |||
| Ukupan broj noževa | 49 | |||
| Potrošnja energije, kW | 22-37 | |||
| Do 4 | ||||
| Jednoosovinska mašina Model 1000 | Produktivnost opreme, kg/h | 600-800 | 1,41 miliona rubalja | |
| Veličina prijemne komore, vidi | 147,5x100 | |||
| Ukupan broj noževa | 68 | |||
| Potrošnja energije, kW | 37-45 | |||
| Veličina gotovog proizvoda, vidi | Do 4 | |||
| Jednoosovinska mašina Model 1300 | Produktivnost opreme, kg/h | 700-900 | 1,845 miliona rubalja | |
| Veličina prijemne komore, vidi | 147,5x130 | |||
| Ukupan broj noževa | 91 | |||
| Potrošnja energije, kW | 45-55 | |||
| Veličina gotovog proizvoda, vidi | Do 4 | |||
| Jednoosovinska mašina Model 1800 | Produktivnost opreme, kg/h | 1400-1800 | 2,75 miliona rubalja | |
| Veličina prijemne komore, vidi | 147,5x180 | |||
| Ukupan broj noževa | 130 | |||
| Potrošnja energije, kW | 75-90 | |||
| Veličina gotovog proizvoda, vidi | Do 4 | |||
| Drobilica guma #1 | Produktivnost opreme, kg/h | 2000 | Isporučuje se na zahtjev kupca | texservis.com |
| Veličina gotovog proizvoda, vidi | Rezanci -5, čips - 5x5 | |||
| Veličina prijemne komore, vidi | 120 | |||
| Ukupan broj noževa | 22 | |||
| Dimenzije mašine (DxŠxV) vidi. | 630.3x280x366.7 | |||
| Drobilica guma #2 | Produktivnost opreme, kg/h | Prije 2000 | Isporučuje se na zahtjev kupca | |
| Frakcija gotovih proizvoda, vidi | Rezanci -4, čips - 4x4 | |||
| Veličina prijemne komore, vidi | 75x22x6 | |||
| Potrošnja energije, kW | 58 | |||
| Dimenzije mašine (DxŠxV) vidi. | 282x230x258 | |||
| Sjeckalica sa jednom osovinom 3E WT 2260 | Ukupan broj noževa | 34 | 0,998 miliona rubalja | pragmat.ru |
| Nazivna snaga, kW | 18,5 | |||
| Produktivnost, kg/h | 200-300 | |||
| Dimenzije mašine (DxŠxV), m | 1.774x1.359x1575 | |||
| Dvovaljna drobilica DDR-300 | Potrošnja energije, kW | 60 | Isporučuje se na zahtjev kupca | tet-ua.com |
| Produktivnost, kg/h | 300 | |||
| Veličina prozora za prijem, vidi | 60x70 | |||
| Maksimalni prečnik gume, cm. | 600 | |||
| Dvovaljna drobilica DDR-500 | Potrošnja energije, kW | 60 | Isporučuje se na zahtjev kupca | |
| Produktivnost, kg/h | 500 | |||
| Ograničenje komore za prijem sirovina, vidi | 75x80 | |||
| Maksimalni prečnik gume, cm. | 750 | |||
| Dvovaljna drobilica DDR-750 | Potrošnja energije, kW | 90 | Isporučuje se na zahtjev kupca | |
| Produktivnost, kg/h | 750 | |||
| Veličina prozora za postavljanje guma, vidi. | 82x100 | |||
| Maksimalni prečnik gume, cm. | 870 | |||
| Dvovaljna drobilica DDR-1000 | Potrošnja energije, kW | 90 | Isporučuje se na zahtjev kupca | |
| Produktivnost, kg/h | 1000 | |||
| Veličina prijemne komore, vidi | 85x130 | |||
| Maksimalni prečnik gume, cm. | 1200 | |||
nalazi
Oprema za reciklažu guma pravo je otkriće za one koji žele pokrenuti posao za reciklažu.
Pristupačna cijena, jednostavna montaža i održavanje, široka primjena dobijenih proizvoda razlozi su da se odlučite za ovu vrstu proizvodnje. kao prioritet za preduzetnike početnike, kao i ovladavanje dodatnom vrstom djelatnosti za već afirmirane privrednike.
U kontaktu sa
Preduzeća koja se bave proizvodnjom gumenih elemenata, guma, zračnica i drugih sličnih proizvoda često koriste drobilice gume.
Omogućavaju vam da reciklirate gume, zračnice i druge predmete od gume. Istovremeno, materijal ostaje fleksibilan i elastičan, zadržava svoju molekularnu formulu.
Kako odabrati pravu drobilicu
- kvalitet izrade;
- metal oštrice visoke čvrstoće koji može izdržati stalna teška opterećenja;
- ukupne dimenzije uređaja;
- veličina vrata za prijem;
- snaga motora.;
- maksimalna količina obrađenog materijala na sat.
Ovu vrstu opreme treba odabrati prema sljedećim parametrima:
Uzimajući u obzir sve gore navedene točke, možete odabrati gumeni mlin za mrvice za svoje specifične zadatke. Ne podcjenjujte snagu motora. Preopterećujući ga stalnim radnjama, neće se nositi s potrebnom količinom materijala koji treba obraditi, izdavat će redovne kvarove i kvarove. Pored toga, naša kompanija nudi linije za reciklažu guma.
Prije nego što gume uđu u kontejner za usitnjavanje, moraju se isjeći. Gumeni dijelovi guma se trenutno pretvaraju u mrvice, štedeći vam mnogo vremena i novca na skupljoj opremi.
Kvalitetan rad mlinca će vam dati gumu od mrvica netaknutu, fleksibilnu i elastičnu. Dijelovi i elementi visokog kvaliteta i izdržljivosti proizvedeni su od recikliranih materijala.
Jedan od ekoloških problema je odlaganje istrošenih guma. Nepravilno uništavanje gume uzrokuje nepopravljivu štetu okolišu i zdravlju ljudi. Recikliranje pomoću mašine za uništavanje guma može pomoći u rješavanju ovog problema.
Potreban model možete kupiti na daljinu koristeći Internet resurse. Zahtjev se obrađuje brzo i jednostavno, a dostava se vrši u najkraćem mogućem roku.Proces ima koristi od upotrebe drobilice guma
Gumeni mlin pokazuje visoke performanse u prisustvu nečistoća
Jedinica je sposobna za obradu malih i velikih materijala koji se mogu reciklirati
Finalni proizvod je tražen u nacionalnoj ekonomiji
Jedinica ispunjava zahtjeve evropskog standarda
Proizvod je konkurentan na tržištu
Zašto kupiti opremu kod nas
Kupovina inovativnog originalnog šredera po cijenama ispod tržišnih;
Zagarantovano Vam je: besplatne konsultacije, prijateljski odnos i individualni pristup svakoj porudžbini;
Kupovinom robe kupcima se obezbjeđuje garancija proizvođača i mogućnost servisa;
Kontaktiranje kompanije garantuje izbor brusilice za gume u skladu sa navedenim zahtevima;
Isporuka i plaćanje robe je od koristi za obje strane u transakciji.
Kako naručiti?
Da biste naručili, morate posjetiti službenu web stranicu kompanije i ispuniti online aplikaciju. Ukazuje na podatke sa ličnim podacima klijenta, vrstu opreme, kapacitet, kriterijume cene i druge zahteve. Odgovor ćete dobiti pozivom menadžera. Čekamo vaše prijave.
Zakažite besplatne konsultacije sa specijalistom!
Popunite jednostavan formular i mi ćemo vas pozvati.
Sa povećanjem broja drumskog saobraćaja kao rezultat povećanja količine otpada, pitanje ekološke situacije je postalo akutno. Svake godine se hiljade guma odvozi na deponije i deponije, gdje postaju izvor negativnog utjecaja na okoliš.
Auto gume spadaju u 4. klasu opasnog otpada zbog kancerogenih i toksičnih supstanci koje se oslobađaju tokom procesa razgradnje, koje uništavaju ljusku biosfere. Posljednjih godina su pooštreni zahtjevi za odlaganje otpada u velikim gradovima, a redovno se provjerava usklađenost s tehnologijom prerade gumenih proizvoda.
Propisi o zaštiti od požara zabranjuju skladištenje guma zbog mogućnosti spontanog izgaranja. Aktivna osoba s osnovnim znanjem fizike i stolarskim vještinama može pretvoriti recikliranje gumenog otpada u glavni izvor prihoda. Gumena mrvica, dobivena u procesu reciklaže, djeluje kao sekundarna sirovina u proizvodnji robe.
Od čega se pravi guma od mrvica kod kuće?
Gumena mrvica se pravi od dotrajalih automobilskih guma, bolje su podložne mehaničkom naprezanju i vađenju metalne žice (korda). Recikliranje rabljenih guma omogućava vam da dobijete mrvicu potrebnog promjera uz minimalan gubitak sirovine. Volumetrijske figure izrezbarene od guma koriste se kao ukras u dvorištima stambenih naselja ili okućnica. Često možete pronaći cvjetne gredice, niske ograde, ograde za igrališta od guma.
Gumena mrvica velikih veličina polaže staze privatnih kuća i vikendica, dajući im estetski lijep izgled. Gumeni premazi sa vodonepropusnim svojstvima i svojstvima upijanja buke opremljeni su igralištima i sportskim terenima.
Recikliranje malih količina gume kod kuće
Dobivanje male količine gumene mrvice za ličnu upotrebu ne zahtijeva veliku količinu sirovina i posebne opreme. Možete koristiti improvizirana sredstva, kao što su makaze, giljotinski rezač ili sjekira. Za rezanje starih guma pogodan je i dobro naoštren nož.
Faze prerade guma u mrvice kod kuće:
- uklanjanje kabla
- rezanje otpadnih guma na trake
- mlevenje dobijene sirovine
Postupanje s velikim količinama gumenog otpada za komercijalne i lične svrhe zahtijeva finansijska ulaganja, nabavku opreme i dostupnost pogona za preradu sirovina. Cijena jedinica koje nude proizvođači ovisi o njihovom kapacitetu i konfiguraciji. Domaći i strani proizvođači obezbeđuju kompletan ciklus linija za preradu gumenog otpada. Posjedujući osnovno znanje fizike, možete vlastitim rukama napraviti opremu za preradu guma u mrvice koja zadovoljava lične potrebe.
Metode pravljenja mrvica od guma
Metode za dobijanje gumene mrvice:
- Hlađenje sirovina tečnim dušikom do krtog stanja i naknadno mljevenje. Ova vrsta obrade zahteva posebne zamrzivače, sirovina se hladi na temperaturu od -70 - -90 stepeni i nemoguća je kod kuće.
- Brušenje gumenih proizvoda na specijalizovanim linijama punog ciklusa obrade. Ova metoda se koristi u industrijskoj proizvodnji, gdje se proizvodnja gumene mrvice odvija u velikim razmjerima i zahtijeva velika finansijska ulaganja.
- Recikliranje gume kod kuće na domaćim jedinicama (drobilicama). Uz opremu za glodanje i zavarivanje, možete napraviti sjeckalicu vlastitim rukama. U nedostatku takve mogućnosti, dijelovi se mogu naručiti u radionici prema ličnim shemama. Trošak samostalne drobilice mnogo je jeftiniji od gotove opreme.
Redovna reciklaža otpadne gume zahteva dobro provetrenu i prostranu prostoriju za ugradnju opreme i skladištenje velike količine otpadne gume. Lokacija prostora u industrijskoj zoni će biti plus.
Jedinični uređaj
Dizajn drobilice je nožni mehanizam (šreder), koji vam omogućava da obrađujete gume, zračnice i druge gumene elemente. Materijal ovom metodom mljevenja zadržava svoju molekularnu formulu i ne gubi svojstva elastičnosti. Performanse opreme u potpunosti zavise od pokazatelja njene snage.
Glavne komponente jedinice za obradu gume:
- Elektromotor - osigurava brzinu prerade gumenog otpada, preporučena snaga motora je 4-5 kW.
- Kutija sa reznim diskovima - melje sirovinu do potrebne veličine.
- Rešetka za razvrstavanje mrvica - reguliše prečnik rezultujuće gumene mrvice.
- Pužni zupčanik - eliminiše zaglavljivanje i zaglavljivanje materijala.
- Okvir jedinice - obezbeđuje stabilan položaj mašine.
- utovarni rezervoar
- Vodilica
Cijeli mehanizam stroja smješten je u kućište, na čijem vrhu je ugrađen utovarni spremnik. Prije utovara materijala moraju se ukloniti strani metalni predmeti (trnje, ekseri, itd.). Gume se režu na trake smanjujući vrijeme recikliranja.
Kutija sa reznim diskovima
Glavni dio jedinice je sjeckalica. Kutija sadrži glodalice visoke čvrstoće od termički obrađenog čelika. Prilično su otporni na habanje i ne zahtijevaju čestu zamjenu tokom rada mašine. Izrada konstrukcije zahtijeva tačan proračun rupa i reznih diskova, tako da posao treba povjeriti dizajneru.
Mreža za kalibraciju mrvica
Ispod kutije sa osovinama za glodanje ugrađena je rešetka za dimenzioniranje, koja vam omogućava da prilagodite promjer gumene mrvice dobivene usitnjavanjem guma u sjeckalici.
Pužni zupčanik
Mehanički mjenjač pretvara kutnu brzinu pomoću pužnog zupčanika i omogućava obradu gumenog materijala različite elastičnosti bez namotavanja i vješanja. Mehanički prijenos rotacijskog kretanja postavljen je u rasponu od 25 do 35 jedinica, što osigurava visoke performanse jedinice.
Okvir mašine
Siguran rad garantuje ram mašine, izrađen od profilnih materijala. Osigurava stabilan položaj jedinice tokom mljevenja i utovara sirovine.
utovarni rezervoar
Mašina je opremljena kantom za utovar sirovina za gume, koja se nalazi na gornjem dijelu karoserije i vodilicom radi praktičnosti. Oni obezbjeđuju ravnomjeran protok sirovine u drobilicu (mlinac), sprječavajući stvaranje zagušenja u procesu.
Rezač guma
Za rezanje guma i uklanjanje metalnog kabla koristi se dizajn nosača i okvira. U kućištu se nalazi sistem stezanja šipke, koji se rotira sa šipkom tokom rezanja. Stalak konstrukcije opremljen je klinastim nožem, podesivim prema određenoj veličini gume. Ova tehnologija montaže konstrukcije štedi vrijeme na pripremi potrošnog materijala za dalje mljevenje u drobilici.
Seckanje guma
Tehnološki proces mljevenja uključuje sljedeći postupak:
- Sortiranje sirovina za gume i uklanjanje stranog metala (ekseri, šiljci, itd.)
- Uklanjanje metalne vrpce
- Rezanje guma na trake
- Mljevenje sirovine u drobilici
- Kalibracija rezultirajuće mrvice
Reciklaža
Gumena mrvica se široko koristi u raznim oblastima proizvodnje, prodaje se javnosti ili koristi u lične svrhe. Višak dotrajalih automobilskih guma i proizvoda od gume osigurava stalnu dostupnost potrošnog materijala.
Cijena gumene mrvice ovisi o promjeru i kvaliteti granula. Mrvice u prahu i granule prečnika 2-4 mm su veoma tražene. Popularnost ove veličine je zbog nižih troškova proizvodnje robe i manje potrošnje ljepila, čija cijena nekoliko puta premašuje cijenu sekundarnih sirovina.
Gumena mrvica se koristi za proizvodnju sljedećih proizvoda:
- Roll coverings
- gumene cipele
- ploče za popločavanje
- Gorivo
- Gumena izolacija i brtve
- 3D figure isklesane od polovnih guma
- Staze za privatne kuće, bašte i vikendice
- Hidroizolacioni premazi i premazi koji apsorbuju buku za dečije i sportske terene
- Tehnički proizvodi od gume
- Asfaltne mješavine
- Bešavni gumeni podovi
Trenutno se industrija reciklaže smatra perspektivnom za pokretanje vlastitog posla zbog niske konkurencije i rastuće potražnje za uslugama prerade otpada. Čak i uz malu količinu obavljenog posla, finansijska ulaganja potrošena na opremu isplati se u kratkom vremenu. Reciklaža guma u drobilici za gume prepoznata je kao ekološki najprihvatljivija metoda recikliranja koja vam omogućava da ostvarite profit uz mala finansijska ulaganja.
Svake godine hiljade guma odlaze na deponije i deponije, uprkos činjenici da su za poduzetnu osobu one besplatan resurs iz kojeg se može proizvesti guma od mrvica.
Ako je bio potreban samo jednom, možete ga kupiti u odgovarajućoj količini od proizvođača.
Ali gdje možete nabaviti gumu u mrvicama ako vam je potrebna stalno i u velikim količinama?
Razmislite o kupovini vlastite opreme za reciklažu guma.
Međutim, ne mogu svi priuštiti potpunu instalaciju, a takva investicija neće svima biti isplativa. Izlaz je stvoriti opremu vlastitim rukama i koristiti je za proizvodnju gume od mrvica od guma kod kuće.
Recikliranje malih količina gume kod kuće
Ako vam je potrebno vrlo malo sirovina, možete uopće bez opreme.
Za to će biti potrebne samo makaze i rezač.
Metalni kord se prvo skida sa gume, zatim se deli na trake i drobi u manje frakcije do potrebne veličine.
U ovom trenutku proces se smatra završenim.
Materijal za dizajn staza, cvjetnjaka ili zasebnog igrališta spreman je za upotrebu.
Ali da biste dobili više sirovina ili imali prihod od recikliranja guma kod kuće, potrebna vam je odgovarajuća oprema.
Konstrukcija drobilice guma
Koriste se tri glavne metode proizvodnje mrvica:
- Drobljenje guma nakon hlađenja tečnim azotom do -190 stepeni.
- Dobivanje mrvica na industrijskoj opremi punog ciklusa sa uklanjanjem vrpce i naknadnim mljevenjem gume.
- Recikliranje pomoću univerzalnih drobilica koje možete obaviti sami kod kuće.
Prve dvije metode zahtijevaju velika ulaganja. Treća opcija dostupna je svima koji imaju mogućnost i želju da naprave drobilicu kod kuće.
Potrebne jedinice mogu se izraditi samostalno u radionici ili na proizvodnom mjestu - gdje se nalaze strojevi za rezanje metala (struganje, glodanje) i aparat za zavarivanje za izradu sastavnih dijelova.
Ako je nemoguće samostalno izvršiti strojnu obradu praznina i morate ih naručiti prema vlastitim crtežima, cijena strojeva za obradu guma i dalje će biti nekoliko puta jeftinija od sličnih kupljenih jedinica.
Glavna komponenta linije za reciklažu guma je drobilica (brusilica za gumu). Razmotrimo detaljnije svrhu čvorova ove mašine.
Jedinični uređaj
Mašina se sastoji od sledećih glavnih jedinica:
- elektromotor 5 kW - 2 kom;
- kućište sa osovinama diska;
- rešetka;
- pužni mjenjač - 2 kom;
- okvir drobilice;
- utovarni bunker;
- vodilica;
- upravljački ormar.
Detalji instalacije montirani su na snažan okvir zavaren od kanala.
Kutija sa reznim diskovima
Glavna jedinica drobilice za gumu je tijelo sa valjcima za mljevenje.
U isto vrijeme, noževi za rezanje su izrađeni od čelika visoke čvrstoće i termički obrađeni, što značajno smanjuje njihovo trošenje. Praktično ne zahtijevaju oštrenje tokom rada.
Proračun otvora kutije, osovina i reznih elemenata mora biti tačan, pa ga mora uraditi stručnjak za ovu oblast (projektant).
Rešetka za kalibraciju mrvica
Da bi se dobila kalibrirana frakcija sirovina za gume, drobilice su opremljene posebnom rešetkom koja se postavlja ispod valjaka.
Pužni zupčanik
Rotacija vratila sa disk rezačima vrši se odvojeno, direktno od pužnih mjenjača povezanih na elektromotore preko spojnica.
Omjer prijenosa je odabran od 25 do 35 tako da sečenje bude bez lijepljenja i dovoljnom brzinom.
Okvir mašine
Okvir je zavaren od profilnih elemenata, osigurava pouzdanost i stabilnost jedinice tokom rada, kao i operacija utovara i istovara.
utovarni rezervoar
Postrojenje za reciklažu guma opremljeno je spremnikom za punjenje guma i tacnom za uklanjanje gotove gumene mrvice.
Zahvaljujući svom dizajnu, rezervoar eliminiše stvaranje blokada od sirovina i garantuje usmereno kretanje mase prema rotirajućim valjcima.
Rezač guma
Postrojenje za rezanje guma i uklanjanje gajtana sastoji se od nosećeg okvira i postolja.
Na trupu je mehanizam za stezanje gume koji se rotira zajedno sa gumom tokom rezanja. Brzina motora je smanjena zbog različitog promjera remenica. Na postolju je ugrađen klinasti rezač koji se pomeranjem pera podešava na određenu veličinu.
Kako brusiti gume?
Tehnološki lanac se sastoji od nekoliko pripremnih faza prije nego što se dobije proizvodnja potrebne frakcije.
Ovaj postupak uključuje:
- Pregled i uklanjanje stranih predmeta iz šupljine gume.
- Rezanje kablova.
- Rezanje gume na trake veličine 50-80 mm.
- Mljevenje sirovina pomoću drobilice.
- Odvajanje i odvajanje metala od tekstilnih delova.
- Kalibracija mrvica na frakcije pomoću vibracionog sita.
Performanse opreme
Rad ove dvije glavne jedinice tokom obrade guma obavlja se u poluautomatskom režimu.
Za normalan rad ove linije potrebna je prostorija od oko 150-200 kvadratnih metara. metara. To je zbog činjenice da vam je potrebno mjesto za smještaj ne samo opreme, već i za skladištenje istrošenih guma, gotovih proizvoda od guma i metalnog otpada.
Proizvodnja gumene mrvice na ovoj opremi po satu iznosiće približno 200-800 kg i do 100 kg starog metala, za servisiranje mašina biće potrebna 2-3 nekvalifikovana radnika.
Osim guma, ova oprema može obraditi i drugu gumu (transportna traka, kamere, gas maske). Izlaz je mrvica veličine od 0,7 do 4 mm, a čini 65-85% ukupne mase sirovina.
Gdje primijeniti dobijene sirovine?
Gumena mrvica može biti:
Cijena mrvica ovisit će uglavnom o kvaliteti sirovina, a sekundarno o frakciji.
Najpopularnija je mrvica, čija je frakcija 2-4 mm.
Odličan je za kreiranje:
Popularnost takvih mrvica je zbog činjenice da se za lijepljenje ovih granula koristi minimalna količina ljepila. Poliuretansko vezivo je ponekad 5-8 puta skuplje od mrvica.
Povezani video zapisi
U ovom videu možete vidjeti kako samljeti gumu i napraviti mrvice kod kuće.
Zaključak
Izrada DIY drobilice za gume je dobra ideja za one koji žele da naprave svoju gumenu mrvicu, ali nisu spremni da potroše desetine hiljada dolara na opremu.
Možete napraviti sjeckalicu sa stolarskom radionicom, kao i određenim vještinama i materijalima ili koristiti usluge ljudi koji su za to specijalizirani.
Mrvica dobijena kod kuće može se koristiti za vlastite potrebe ili prodati preduzećima i javnosti.
U kontaktu sa
Drugovi iz razreda
rcycle.net
Izrada gumenih mrvica vlastitim rukama kod kuće
Posljednjih godina postala je moderna upotreba gumene mrvice i materijala napravljenih na njenoj osnovi za uređenje mjesta, organiziranje staza i pokrivanje krovova kuća. Također možete koristiti gumu od mrvica za stvaranje hidroizolacije za temelje zgrade. Da biste koristili gumene elemente na vašoj web lokaciji, možete kontaktirati kompaniju koja se profesionalno bavi gumom. Međutim, rad s ovim materijalom nije tako težak. Po želji i ako imate slobodnog vremena, guma od mrvica se može napraviti kod kuće vlastitim rukama.
Od čega je napravljena gumena mrvica?
Postoje dva načina za rješavanje ovog problema. Put broj jedan oslanja se na prelazak gume u krto stanje na niskim temperaturama. Ako je kod kuće moguće ohladiti izvorni materijal za pripremu mrvica na temperaturu od -70 ... -80 stepeni Celzijusa, tada će biti moguće dobiti mrvice iz bilo koje vrste izvornih materijala. Međutim, rješavanje ovog problema kod kuće nije tako lako.
Put broj dva je kompetentan odabir izvornog materijala. Kao što znamo, mrvice se mogu dobiti od guma i zračnica sa točkova automobila. Ali gume je veoma teško brusiti u normalnim uslovima, a takođe je teško izvući metalni kord iz njih kasnije. Iz tog razloga, za dobijanje gumene mrvice kod kuće, bolje je koristiti stare dotrajale kamere kao sirovinu. Ovaj materijal se lako može rezati uz pomoć improviziranih alata dostupnih u svakom domu.
Kako napraviti gumu od mrvica kod kuće?
U početnoj fazi potrebno je pripremiti dovoljnu količinu sirovina, tj. stare auto kamere i odgovarajući alat za rezanje. Za izradu premaza površine od jednog kvadratnog metra i debljine 10 mm potrebno je oko 8 kg gumene mrvice. U proizvodnji mrvica iz starih komora gubitak materijala po težini je minimalan. Dakle, potrebno je pripremiti izvorni materijal u količini od 8 kg starih kamera na 1 kvadratni metar pokrivenosti.
Za mljevenje gume možete koristiti obične makaze ili sjekiru. Po želji možete napraviti posebne giljotinske škare. U ekstremnim slučajevima možete organizirati rezanje kamera prilično oštrim nožem.
Proizvodnja mrvica mora se izvesti prema sljedećem algoritmu:
- Uklonite sve metalne elemente sa stare kamere
- Izrežite kameru na tanke trake
- Tanke trake dobijene u koraku 2 sameljite
rezinovaja-kroshka.ru
Recikliranje guma kod kuće
Svaki vozač zna da je odlaganje istrošenih guma ozbiljan problem. Međutim, recikliranje guma kod kuće ima nekoliko mogućnosti. Hajde da razmotrimo neke od njih.
Kreativnost
Mnogo je primjera stvaranja originalnih skulptura od rabljenih guma, korištenih za uređenje vrta ili kao samostalno umjetničko djelo. Vrtne varijacije mogu biti utjelovljene u obliku labudova, vrtnih vaza itd.
"Obrazac" je krajnje jednostavan i razumljiv. A stvorene slike su vrlo slične živim prototipovima.
Postoji i više umjetnički odnos prema gumenom otpadu. Od njih se, kao od gline, doslovno „ukalupljuje“ zamišljena skulptura. Možete, na primjer, oblikovati konja, i, osim toga, tako vrućeg koji će izazvati odobravanje drugih poštovanih kipara.
Pragmatični pristup
Ipak, za većinu, recikliranje guma kod kuće uključuje korištenje otpadne gume za dobrobit doma i njegove ekonomije. Ovdje postoji nekoliko nijansi.
Prvo, možete koristiti rabljene gume za dom, takve kakve jesu.
Drugo, proizvod njihove primarne prerade dobijen u malim i velikim preduzećima može se koristiti u domaćinstvu.
Treće, moguće je organizovati proizvodnju u okviru privatne, domaće firme, koja se bavi stvarnom primarnom preradom guma.
Korištenje guma kao vječnog materijala
Gume su poznate kao jedan od najboljih građevinskih materijala. Neki majstori su koristili gume iz Belaza kao oslonac, temelj ispod baštenske kućice. I oprezni vlasnici mogu koristiti gume kao elemente:
- Ograda
- mini cvjetnjaci
- elementi igrališta
Primjena djelomično reciklirane gume
Reciklaža guma se odvija u fazama:
- sečenje i drobljenje
- plastificiranje i izlazak u finalni proizvod
Guma za mrvice je poluproizvod koji se koristi za različite vrste proizvodnje. Od njega možete praviti gorivo, ili možete praviti crep, štaviše, i za asfalt i za krovove. Koristi se i za proizvodnju obuće, podloga za sportske terene itd.
U domaćinstvu možete koristiti čak i mrvicu u obliku poluproizvoda - posipana je stazama duž travnjaka. Za svoj dom možete koristiti i gumeni krov.
Recikliranje otpadnih guma
Gume se drobe - ili u stanju ohlađenim na -70... -80 stepeni, kada guma postane lomljiva, ili na normalnoj temperaturi - ali sa snažnijim alatom. Da bi se dobilo gorivo, guma se podvrgava operaciji pirolize.
Ovo je proces opasan po životnu sredinu. Oprema, održavanje prostora, organizovanje prikupljanja sirovina i pronalaženje kupaca, privlačenje značajnih sredstava - sve je to u potpunosti povezano sa malom "privatnom radnjom" u kojoj bi reciklaža guma bila isplativa.
Zaključak
Kao dio domaćinstva zaljubljenika u automobile, recikliranje guma je prilično teško. Da biste to učinili, morate biti veliki entuzijasta. Ali možda ćete biti dovoljno sretni da pronađete jedinstven način korištenja loših guma.
Social bookmarking
www.business-equipment.ru
tehnologija za preradu automobilskih guma, guma i druge gume, opis i video procesa proizvodnje
Vijek trajanja automobilskih guma je prilično kratak, nakon čega se moraju zamijeniti.
Odlaganje dotrajalih guma veliki je problem za ekologiju cijelog svijeta.
Svake godine broj polovnih automobila raste za skoro 10%.
Očigledno je da se gume moraju reciklirati.
U ovom članku ćemo razmotriti sljedeća pitanja:
- koja je tehnologija obrade guma od mrvica;
- koja oprema se koristi;
- gdje se koristi gumena mrvica;
- Da li je moguće sami napraviti.
Metode reciklaže guma
Kao sirovina za proizvodnju gumenih mrvica mogu poslužiti ne samo dotrajale gume, već i svi drugi rabljeni proizvodi od gume.
U praksi se koriste samo dvije glavne metode za dobivanje gumene mrvice iz rabljenih guma:
- udarni val;
- mehanički.
Razmotrimo obje metode odvojeno.
udarni talas
Ova tehnologija za mljevenje automobilskih guma i drugog gumenog otpada u mrvice izumljena je relativno nedavno.
Proces obrade se sastoji u hlađenju proizvoda na ultra niske temperature, nakon čega slijedi drobljenje udarnim valom.
Za zamrzavanje se koriste kriogene komore, a udarni val se formira posebnim električnim uređajem ili detonacijom male količine eksploziva.
Ova tehnologija za reciklažu polovnih automobilskih guma zahteva ugradnju skupe opreme, koja je ekonomski isplativa samo za velika preduzeća sa velikim količinama sirovina.
Mehanički
Ovo je klasična tehnologija za preradu guma u gumu koja se, za razliku od prve, koristi posvuda.
Suština procesa je u faznom mehaničkom djelovanju na sirovinu kako bi se dobila potrebna frakcija gumene mrvice i nusproizvoda.
Postoji nekoliko metoda za recikliranje guma mehaničkim djelovanjem:
- mljevenje na normalnoj temperaturi;
- na visokoj temperaturi;
- sa hlađenjem sirovina;
- korištenje "ozonskog noža";
- probijanjem sirovina snažnom presom kroz posebne kalupe.
Najpopularnija metoda je konvencionalno mehaničko mljevenje na normalnoj temperaturi.
Ova tehnologija je klasična i odlična je za organizovanje malih preduzeća za reciklažu polovnih automobilskih guma.
Klasična tehnologija usitnjavanja guma
Uz potrebnu opremu, ova tehnologija omogućava dobivanje gumene mrvice bilo koje frakcije do prašnjave tvari.
Cijeli proces recikliranja guma može se podijeliti u nekoliko faza, od kojih svaka koristi određenu vrstu alatnih mašina i mehanizama.
Glavne tehnološke faze drobljenja guma i vrste opreme koja se koristi u svakoj od njih:
- U prvoj fazi obrade, gume se sortiraju po veličini, što je neophodno za prilagođavanje opreme određenim dimenzijama guma. Samo drobljenje počinje rezanjem bočnih prstenova na specijalnoj mašini za probijanje.
- Druga faza usitnjavanja guma odvija se pomoću hidrauličnih makaza, mehaničkih rezača ili giljotina koje se koriste za rezanje na trake i komade srednje veličine.
- Proces drobljenja se nastavlja u posebnoj drobilici, gdje se veliki komadi gume usitnjavaju u male komadiće veličine od 2 do 10 kvadratnih metara. cm, koji stižu u narednoj tehnološkoj operaciji.
- U ovoj fazi se vrši završno mljevenje sirovina do potrebnih frakcija. Koriste se rotacioni mlinovi sa kvadratnim noževima ili druga oprema koja može izdržati ogromna mehanička opterećenja.
- Nakon potpunog mljevenja rabljenih guma, potrebno je odvojiti nastalu gumu od nusproizvoda: usitnjenog metalnog terena i tekstilnog otpada. Za to se koriste magnetni i zračni separatori.
- U završnoj fazi, nastala gumena mrvica prolazi kroz posebno vibrirajuće sito, gdje se vrši razdvajanje na frakcije. Dobijeni materijal se pakuje i šalje na dalju obradu.
Ovo je klasična shema tehnološkog procesa drobljenja guma u mrvice na normalnoj temperaturi s približnim popisom strojeva i mehanizama.
Broj faza obrade može se smanjiti ili povećati ovisno o tome koja će se oprema koristiti i kakve mrvice trebate dobiti na izlazu.
Transport sirovina iz jedne tehnološke operacije u drugu može se vršiti ručno i automatski.
Ako se kretanje guma, komada gume, strugotine i gumenih mrvica vrši pomoću trakastih i pužnih transportera, tada cijeli kompleks opreme za reciklažu starih guma, zapravo, postaje proizvodna linija.
Za organizaciju male radionice za reciklažu, ugradnja automatske linije je najbolje rješenje.
Koja oprema je potrebna?
Postoji mnogo ponuda na tržištu opreme za reciklažu guma.
Ruski i strani proizvođači nude kako potpuno opremljene linije i postrojenja, tako i pojedinačne mašine, uređaje i mehanizme. Cijena ovisi o vrsti i performansama jedinice.
Razmislite o minimalnom skupu onoga što je potrebno za recikliranje guma u mrvice.
Mašina za uklanjanje perli
Ovo je prva jedinica u cijelom tehnološkom lancu brušenja guma. Njegova svrha je uklanjanje prstenova za slijetanje s gume.
Princip rada mašina za uklanjanje perli zasniva se na:
- sečenje;
- rezanje;
- izvlačeći prstenove za sletanje.
Svaka od metoda nema prednosti u odnosu na druge.
Daljnja obrada uklonjenih prstenova vrši se na mašinama za presovanje, gde se metalna podloga istiskuje, a preostala guma usitnjava u opštem toku.
Rezači guma bez bokova
- drobilice;
- Rezači traka;
- Hidraulične škare;
- Uređaji za glodanje sa valjcima;
- mlinovi.
Proizvodna linija može uključivati nekoliko takvih uređaja:
- Hidraulične makaze i rezači trake režu gume na velike komade.
- Šrederi ih obrađuju u manje fragmente.
- Valjčani agregati i mlinovi dovode vrstu sirovine do potrebne frakcije.
Metalni i tekstilni separatori
Magnetni separator uklanja usitnjene ostatke metalnog terena sa gumenih mrvica.
Princip rada ovog uređaja je jednostavan: snažan elektromagnet izvlači metalni otpad iz mase sirovina i šalje ih u prijemni spremnik.
Uklanjanje ostataka tekstila odvija se u ciklonskom separatoru zraka, gdje snažna zračna struja jednostavno ubacuje lagani tekstilni komadić u spremnik za prijem.
Više o tekstilnom i metalnom gajtanu, kao i o tome gdje se može koristiti sa prednostima, pročitajte ovdje.
Vibrirajuća sita za odvajanje proizvoda na frakcije
Kompleksi za reciklažu guma uključuju najmanje dva vibrirajuća sita: grubo i fino čišćenje.
Na prvom uređaju se odvajaju veliki, nedovoljno obrađeni komadi gume, a na drugom se odvaja standardna frakcija gumene mrvice.
Vibraciono sito je uređaj koji se sastoji od stola s rupama koje odgovaraju frakciji mrvice koju treba odvojiti i mehanizma koji vibrira stol na određenoj frekvenciji.
Transporteri i drugi mehanizmi i uređaji
Linije i postrojenja za reciklažu guma uključuju trakaste transportere za premještanje guma, komada gume i gumenih mrvica iz jednog procesa u drugi.
Neki proizvođači koriste pužne transportere u svojim linijama za pomicanje i pakiranje gotove gumene mrvice. Osim toga, automatske linije za reciklažu guma opremljene su bunkerima, sigurnosnim sistemima i kontrolom procesa.
Sva navedena oprema opremljena je automatskim linijama za preradu starih guma u gumu.
Broj mašina i mehanizama zavisi od obima proizvodnje i konačnog tipa proizvoda koji treba da se dobije kao rezultat obrade.
Šta se može napraviti od dobijenog granulata?
Sama guma u mrvicama, dobijena recikliranjem starih automobilskih guma, je međuproizvod. Sirovine, ovisno o njihovoj frakciji, koriste se u proizvodnji sljedećih proizvoda:
- podne obloge za unutarnje i vanjske prostore;
- ivičnjaci, branici i graničnici brzine za putne objekte;
- podloge i jastučići za zaštitu robe tokom transporta;
- figure za igrališta;
- građevinski materijali - hidroizolacija i upijanje buke;
- Dielektrični proizvodi za električnu industriju;
- MBR - bitumensko-gumena mastika.
Granulat se također dodaje asfaltnim mješavinama, čime se dobija čvrsta i izdržljiva površina puta.
Od sitnih mrvica toplim prešanjem moguće je proizvesti različite gumene proizvode, i to:
- čahure;
- video zapisi;
- gumene cipele;
- mnoge druge robe.
Osim toga, može poslužiti kao aditiv u proizvodnji novih guma, čime se smanjuje njegova cijena.
Preduzetnik dobija ne samo gumenu mrvicu, već i nusproizvode mlevenja: metalni sud i tekstil, koji su takođe tekuća roba. Mogu se prodati i dobiti dodatni profit.
Kao što vidite, postoje velike mogućnosti za posao reciklaže guma u smislu marketinga proizvoda, jer je potreba za tim vrlo velika u mnogim industrijama.
Pravljenje mrvica od guma kod kuće
Granulat za gume se lako može kupiti u online trgovinama, građevinskim supermarketima ili naručiti direktno od proizvođača.
Ali za one koji žele otvoriti vlastiti mali kućni posao ili samo napraviti pločnik za staze u vrtu vlastitim rukama, pitanje samoproizvodnje postaje relevantno.
U ovom slučaju nema smisla kupovati skupu opremu za obradu guma.
Neće biti problema sa sirovinama za pravljenje gumenih mrvica kod kuće. Dovoljno je prošetati po komšijama, koji će rado iznijeti istrošene gume iz garaže i riješiti ih se.
Najjednostavniji set opreme i alata za brušenje guma i drugih gumenih proizvoda može se napraviti ručno uz minimalna ulaganja.
Kao što je gore spomenuto, guma se može drobiti mehanički ili zamrzavanjem na niskoj temperaturi.
Posljednja opcija za dom je neprihvatljiva, jer će biti potrebno kupiti skupu niskotemperaturnu komoru za hlađenje sirovina.
Za dom, najbolje rješenje bi bilo mehaničko rezanje i mljevenje gume do mrvica. U posebnom članku rekli smo kako napraviti opremu za ove namjene.
Povezani video zapisi
Jedan od proizvođača napravio je zanimljiv i informativan video o recikliranju guma u mrvice, nudimo vam da vidite proces vlastitim očima:
Zaključak
Gumena mrvica je višenamjenski materijal potreban osobi u mnogim područjima djelatnosti. Njegov veliki plus je što se može napraviti od starih guma, dajući tako drugi život zastarjelim proizvodima.
Reciklaža gume je jednostavna, oprema za ovu namjenu dostupna je svuda.
U kontaktu sa
Drugovi iz razreda
rcycle.net
Kako mislite, kako možete zaraditi na nekim vrstama kućnog otpada, ne računajući, naravno, usluge njegovog odlaganja? Na primjer, na starim, nepotrebnim automobilskim gumama? Treba napomenuti da postoji zaista mnogo opcija.
Baš kao i plastične boce, gume se mogu koristiti za pravljenje baštenskih ukrasa (cvjetnjake, figurice životinja, ljuljačke, skulpture i još mnogo toga). Općenito, skupljanje (ili kupovina) i reciklaža automobilskih guma pokazalo se vrlo profitabilnim poslom, pogotovo ako mu pristupite s određenom dozom mašte i korištenjem raznih modernih tehnologija.
Na osnovu činjenice da tako velika količina sirovine ostaje nepotražena, može se reći da je konkurencija u ovoj vrsti poslovanja relativno mala, čak i mizerna. I na kraju, najvažnije je da su proizvodi dobijeni preradom automobilskih guma sada veoma traženi, i bit će traženi još najmanje stotinu godina. Dakle, ako želite, možete prenijeti svoj uspostavljeni posao na svoje unuke.
Ljudi su odavno počeli da razmišljaju o recikliranju polovnih guma iz automobila, koje se svake godine značajno povećavaju. Ali rješenje nije pronađeno. Od ukupnog broja polovnih guma, samo petina se reciklira. Postoje samo mesta za reciklažu ovih starih guma. Pomažući u poboljšanju životne sredine, možete zaraditi dodatni novac na tome.
Dotrajale automobilske gume su prilično vrijedni polimerni materijali. Tona rabljene gume sadrži oko sedamsto kilograma gume, koja se može ponovo koristiti, na primjer, kao gorivo, razne gumeno-tehničke proizvode i građevinski materijal.
U isto vrijeme, ako se spali takva tona guma, tada će dvjesto sedamdeset kilograma čađi i četiri stotine pedeset kilograma toksičnih emisija narušiti okoliš. Gume je neisplativo i veoma teško ekonomski reciklirati u razmerama velike industrije. Ali, prema proizvođačima mobilne opreme za reciklažu, takva proizvodnja u mini poduzeću može biti veliki uspjeh i dobar profit.
Ovako mala fabrika je montažna oprema, koja se prostire na površini od oko osamnaest kvadratnih metara, a njena visina je deset metara. Ova oprema je sposobna da preradi oko pet tona potrošnog materijala dnevno.
Osim toga, proizvodni prostor uključuje skladišta istrošenih materijala (plastika i gume), prostor za pripremu sirovina (rezanje guma na komade), kao i skladište gotovih materijala kao što su tečna goriva, čađa i otpadni metal. skladištenje.
Šta se može dobiti od stare "gume".
Ono što najviše iznenađuje je da je proces recikliranja automobilske gume sam po sebi završni proces, koji ne ostavlja gotovo nikakav otpad. Hajde da vidimo šta možete dobiti kao rezultat recikliranja starih guma:
Gumena mrvica koja se koristi u proizvodnji raznih zaptivki i brtvi (uključujući i za sanitarne svrhe), potplata za cipele, gumenih prostirki, gumenih krovova (o tečnoj gumi za krovove možete saznati ovdje), Novotek bešavnih premaza, kao dodatak asfalt, punilo za vreće za udaranje, i za mnoge druge namjene.
n24.by
Oprema za reciklažu guma i gume do postrojenja: montaža
Potreba za recikliranjem polovnih guma nastala je zbog brzog rasta broja automobila u većini razvijenih zemalja. Broj polovnih guma raste iz godine u godinu, pa je problem njihovog odlaganja postao akutan problem za vlasti država. Oprema za reciklažu guma nije jeftina.
Grade se posebne fabrike i preduzeća za njihovu preradu. Oni rješavaju ekološki i ekonomski problem povezan sa odlaganjem zastarjelih automobilskih guma. Ovaj posao sa otpadnim gumama već danas raste naglo. Prije svega, to je olakšano velikom količinom jeftinih sirovina.
U blizini mjesta prodaje proizvoda dobijenog nakon prerade gradi se pogon za preradu guma i to: gumene mrvice, pile, čelik, lož ulje. Postrojenje za reciklažu guma je isplativo rješenje problema. Nalazi se na mestu akumulacije sirovina ili u blizini pogona, za proizvodnju potrebnih reciklažnih materijala. Glavna stvar je da se postrojenje za reciklažu guma nalazi na udaljenosti većoj od 300 metara od lociranih stambenih zgrada.
Postrojenje je opremljeno specijalnom opremom za proizvodnju gumene mrvice. Za otvaranje posla u ovoj oblasti potrebna su ulaganja, međutim, zbog malog broja konkurenata i potražnje za ovom sirovinom, sva ulaganja se isplate u bliskoj budućnosti.
Oprema za reciklažu otpadnih guma
Oprema za preradu gume je postrojenje - reaktor. Instalira se na posebno određenom otvorenom prostoru.
Oprema za usitnjavanje guma srednje veličine ima sljedeće kapacitete:
- 2 tone tečnog goriva
- 1,5 tona čvrstog ostatka koji sadrži ugljenik
- 0,5 tona čelične gajtane
- 1 tona gasa
Količina guma za usitnjavanje je 5 tona dnevno. Prerađeni proizvodi služe kao sirovina za mnoge vrste proizvodnje. Sam reaktor radi pomoću gasa, koji je i sam sposoban da proizvede tokom obrade istrošenih guma. Instalacija je malo održavanja, potrebno je samo dvije osobe za jednu smjenu. Da bi radili na takvom postrojenju, zaposleni u preduzeću moraju proći posebnu obuku i proučiti karakteristike procesa.
Proizvodi za reciklažu guma uključuju:
- Gumeni granulat i mrvice. Gumena mrvica dolazi u različitim frakcijama: 0,1 - 0,45 mm.
- Regeneracija. Fino mljevene mrvice poboljšanog kvaliteta. Dimenzije: 0,6 - 10 mm.
- Čips. Veličina 2 - 5 cm Predstavljaju ga komadi guma zajedno sa čeličnom gajtanom.
- Resinoplast. Koristi se u proizvodnji mekih krovova.
- Rezinopol. Predstavljen je podnom polimernom oblogom.
- Bireplast. Predstavljen je višeslojnim hidroizolacijskim rolo krovnim materijalom.
- Reisol. Predstavljen je gumom sa vodootpornim ljepljivim slojem gume.
- Fiber beton. Mješavina gumene mrvice i dvije vrste gajtana: tekstila i metala.
Tehnologije prerade gume
Recikliranje gume može se obaviti na nekoliko načina. Izbor metode u konačnici određuje izgled i potražnju za rezultirajućim proizvodom. Paragraf se neće baviti odlaganjem otpada. Unatoč činjenici da je ova opcija najjednostavnija, u isto vrijeme, biljka mrvica nanosi najmanje štete okolišu.
Postoje četiri glavne metode recikliranja:
- Proizvodnja mrvica - oprema za reciklažu guma u mrvice smatra se najracionalnijom, može preraditi nekoliko tona guma godišnje i donosi stabilan prihod vlasniku. Ali tehnologija nije savršena, ima značajan broj nedostataka, kao što je potreba za odabirom sirovina istog sastava kako bi se standardizirala svojstva finalnog proizvoda.
- Piroliza je raspadanje guma pod uticajem visoke temperature. Ova metoda je izuzetno nezgodna jer se tokom ovog procesa oslobađa ogromna količina toksina koji se oslobađaju u atmosferu. Još jedan očigledan nedostatak ovog načina odlaganja je ekonomska neisplativost. Oprema za razlaganje je skupa i isplati se u značajnom vremenskom periodu.
- Spaljivanje - je potpuno uništenje guma. Jedina korist od takve akcije je proizvodnja energije, međutim, takvi proizvodi ne djeluju baš dobro kao gorivo. To je zbog činjenice da se tokom sagorijevanja stvara velika količina čađi, koja vremenom čini opremu (peći) neupotrebljivom. Budući da guma sadrži sumpor, pri korištenju ove metode odlaganja tvar ulazi u atmosferu i pri interakciji s vodom nastaje sumporna kiselina.
- Oporavak je proces sličan recikliranju. Ovo je najperspektivniji i najracionalniji način. Dakle, u proizvodnji jedne nove gume utroši se oko 30 litara sirove nafte, a samo 5 je potrebno za restauraciju.
Posljednjih godina poslovanje u ovoj oblasti uzima maha, posebno je popularno u evropskim zemljama, jer upravo tamo društvo najozbiljnije shvata zaštitu životne sredine.
Još jedna jasna prednost po kojoj je ovaj posao poznat je kupovina jeftine opreme za preradu guma u mrvice. Postrojenje za reciklažu možete organizirati vlastitim rukama u bilo kojoj prostoriji, čak iu vlastitoj garaži.
Linija mrvica guma
Linija za reciklažu guma proizvodi gumu od mrvica za poslovanje, smatra se ekološki prihvatljivom zbog odsustva emisija u atmosferu ili u zemlju.
Linija i sva oprema moraju biti izrađeni u skladu sa zahtjevima Ruske Federacije koji su postavljeni za opremu ovog tipa:
- Nivo emitovane buke.
- Po količini štetnih emisija.
- Prema životnoj sigurnosti.
- Shodno tome, sigurnost prerade otpada.
Cijela linija za preradu guma u mrvice sastoji se od sektora:
- Pripremni, koji uključuje 2 mašine: 1 - za skidanje žica za rubove, 2 - makaze za rezanje guma.
- Drobilica, koja se sastoji od 1 - komore za drobljenje i 2 - povratnog sita.
- Valjci za drobljenje, koji predstavljaju dva bubnja koji se rotiraju različitim brzinama jedan prema drugom.
- Granulator koji dovodi smjesu iz dovodnog lijevka u zonu drobljenja.
- Vibracioni sto sa magnetnim selektorom za ravnomernu raspodelu smeše pod uticajem vibracija.
- Nož granulator, koji se sastoji od tijela sa noževima, osovine sa noževima, mrežice promjera rupe 4 mm.
- Vibracioni stol u obliku nagnute pravokutne strukture.
- Magnet za skupljanje sitnih ostataka žice.
- Separatori tekstila za visok nivo uklanjanja mrvica sa prisutnog tekstila.
- Automatski pakeri koji pune vreće mrvicama.
Ovako izgleda proces recikliranja guma u mrvice, koje služe kao sekundarna sirovina za dalju proizvodnju. Nije teško organizirati ovaj posao reciklaže. To je zbog relativno jeftine opreme i brzih perioda povrata. Osnovna misija ovog posla je zaštita životne sredine.
vtorothodi.ru
Recikliranje starih guma kod kuće
Recikliranje guma u mrvice kod kuće iu fabrici
Treba napomenuti da je ovaj gumeni otpad zapaljiv materijal, a ako se veliki broj guma zapali, mogu predstavljati prijetnju trovanja svima u blizini, jer guma, kada sagorijeva, oslobađa kancerogene toksine, poput benzpirena. Skladištenje na deponijama dovodi do razmnožavanja glodara i insekata, koji su izvori opasnih infekcija. Da bi se izbjeglo pogoršanje ekološke situacije u Rusiji i inostranstvu, potrebno je pravilno odlaganje, odnosno prerada otpada.
Bez stalnog recikliranja, vrlo brzo bi mogla nastupiti ekološka kriza.
Reciklaža
Prah od otpada većih frakcija koristi se u proizvodnji kompozitnih krovnih materijala, gumeno-bitumenskih mastika, hidroizolacionih materijala i gumenih premaza. Stari metal se dobija iz metalne vrpce, koju koriste i ruski preduzetnici.
Takođe, od guma se dobijaju tekstil i guma.
Recikliranje kod kuće
Prema jednom od scenarija, guma bi se trebala ohladiti na temperaturu od približno -75 °C. Slažem se, nemaju svi takvu priliku. Zato koristimo tradicionalni scenario:
- Uzmi kamere
- Uklonite sve nepotrebne elemente sa njih
- Narežite ih na tanke trakice
- Sameljite te pruge
Gumena brusilica u ovom slučaju je sjekira ili makaze.
Mehanička metoda obrade
Najprofesionalniji način.
Tehnološka linija je niz instaliranih radnih uređaja, prevazilaženjem kojih materijal postaje gotov proizvod.
Prerada u gumu u mrvicu prolazi kroz tri faze:
Danas na ruskom tržištu postoji dovoljan broj proizvođača ove opreme.
Hemijska metoda obrade
Postoji i efikasna, ali skupa fizičko-hemijska metoda prerade guma u gumu - kriogeno mljevenje automobilskih guma. Drobljenje gume se vrši u posebnoj rashladnoj komori na ekstremno niskim temperaturama (do -120°C). U ovu komoru se dovodi rashladno sredstvo (tečni azot) koje se hladi na ultra niske temperature.
U uslovima jakog hlađenja guma poprima staklasto stanje. Do drobljenja gume dolazi kada se udari posebnim čekićem.
Nakon mljevenja, tekstil i metal se uklanjaju iz mrvica gume.
Recikliranje automobilskih guma za dobivanje gumene mrvice provodi se u nekoliko faza: Imajte na umu da obrada gume može biti i mrvica i dizel gorivo. Ali potonja opcija zahtijeva ozbiljna materijalna ulaganja. Ovaj proces se sastoji od sortiranja i naknadnog mljevenja guma, a zatim se odabrani i pripremljeni materijal utovaruje u poseban reaktor, koji na visokim temperaturama izvlači gorivo iz recikliranih materijala.
Korištenje i reciklaža automobilskih guma
Hajde da vidimo šta se može dobiti kao rezultat recikliranja starih guma: guma u mrvicama, koja se koristi u proizvodnji raznih zaptivki i brtvi (uključujući i za sanitarne svrhe), potplati za cipele, gumene prostirke, gumeni krov (možete naučiti o tečnoj gumi za krovove ovdje), Novotek bešavne premaze, kao dodatak asfaltu, punilo za vreće za udaranje i za mnoge druge namjene.Poslovna ideja: Reciklaža guma
Njegov otpad se ispušta u okoliš.Ovo nije dobro rješenje, ali emisija podsjeća na izduvne plinove kamiona.
Što se tiče preostale mase, ona prolazi kroz magnetni separator, jednostavnim riječima, prosijava se kroz sito. Metalni elementi se prosijavaju i šalju u skladište.
Lož ulje se transporterom transportuje do rezervoara, u kojima će gorivo biti uskladišteno do otpreme.
Reciklaža guma: otvaranje proizvodnje korak po korak
Stoga je izbor očigledan: bolje je reciklirati rabljene gume i biti plaćeni za to nego ih samo spaliti, nanijeti štetu okolišu.Na osnovu odabranog načina reciklaže guma mogu se dobiti različiti proizvodi: Razmotrimo proces reciklaže guma na primjeru proizvodnje gumene mrvice, koja ima široku primjenu. Dakle, proces se sastoji od sljedećih koraka: U budućnosti se dobivena mrvica može pretvoriti u gorivo / plin / lož ulje.