Ikkinchi Jahon urushi davridagi yapon tank esminetlari. Yapon tanklari. Yaponiya tank qurilishi tarixi

1930-yillarda Yaponiya zirhli bo'linmalari o'z kuchlarini jangovar vaziyatda - Xitoyda sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'lishdi. 1935 yilda Shanxay yaqinida aralash mexanizatsiyalashgan brigada, 1937 yilda esa 3-tank polki bilan birgalikda Xitoy Respublikasi shimolida ishladi. O'sha paytda Manchuriyada atigi 400 ga yaqin tank ishlatilgan.

1939 yilda Xalxin-Gol daryosida sovet bo'linmalari bilan bo'lgan janglarda yaponlar polkovnik Yoshimaro qo'mondonligidagi 89-toifa o'rta tanklar guruhidan (har biri 10 tankdan iborat ikkita kompaniya) foydalanganlar.
3-chi tarkibi tank polki va 4-tank polkidan polkovnik Tamad qo'mondonligi ostida "Ha-Go" tipidagi "95-toifa" engil tanklar guruhi (har biri 10 ta mashinadan iborat uchta kompaniya). Tanklar artilleriya, zenit batareyasi, sapyorlar va transport bo'linmalari tomonidan qo'llab-quvvatlandi.

Iyul janglarida sovet zirhli mashinalarining yaponlarga nisbatan to'liq ustunligi aniq bo'ldi. Manevrli BT-7 tanklari va BA-10 zirhli transport vositalari, tezroq o'q otadigan qurollar tufayli, Quyosh chiqishi mamlakatidagi raqiblariga qaraganda to'g'ridan-to'g'ri to'qnashuvda omon qolish ehtimoli ko'proq edi.

1941-yil 7-dekabrda yaponlar Filippin va Malayyaga bostirib kirishdi. 10-dekabr kuni general Xommning 14-armiyasining ilg'or bo'linmalarining qo'nishi boshlandi. Luzon va 22-24 dekabrda armiyaning asosiy kuchlari yerga tushdi. Filippinda yapon tanklari birinchi marta Amerika tanklari bilan to'qnash kelishdi - 1941 yil noyabr oyidan boshlab Luzonda 180 ta Styuart M3 va 50 ta 75 mm T12 o'ziyurar qurollaridan iborat tanklar guruhi joylashtirilgan. Yaponlar bu erga 4 va 7-tank polklarining bo'linmalarini va bir nechta tank kompaniyalarini joylashtirdilar. Tanklar qo'nish barjalarida qirg'oqqa yetkazildi va darhol qirg'oqqa chiqdi. 1941 yil 22 va 31 dekabrdagi birinchi to'qnashuvlardan 1942 yil 7 apreldagi so'nggi jangga qadar bu erda "Ha-go" yorug'ligi asosiy rol o'ynadi, garchi o'rta "Chi-ha" ham jangovar harakatlarda qatnashgan. Odatda tanklar piyoda askarlarning hujumlarini boshqargan, ba'zida dushman qarshiligini so'nggi sindirish uchun parashyutchilar tomonidan qo'lga olingan ob'ektlarga tezkor otishmalar qilgan.

7-panzer polkining bo'linmalari bir nechta engil Styuartlarni qo'lga olishdi. 1944-1945 yillarda yaponiyaliklarning sovriniga aylangan T12 o'ziyurar qurollari (yarim izli zirhli transport vositalarining shassisida). ular Filippinda amerikaliklarga qarshi foydalanganlar. AQSh-Filippin qo'shinlari guruhining Batan yarim orolidagi istehkomlarga olib chiqilishi yaponlarning harakatlarini yarim orolga va Korregidor orol qal'asiga hujumga qisqartirdi. Batandagi janglarda Chi-ha allaqachon faolroq bo'lgan, ba'zida tutunli granatalardan foydalangan. Batan qo'lga kiritilgandan so'ng, Korregidorga qo'nish uchun desant guruhi tuzildi. Oldingi janglar 57 mm chi-ha qurollarining yuqori harakatchan, manevrli Styuartlar bilan tank janglarida past samaradorligini ko'rsatdi, bundan tashqari, uzoq masofalardan o'q uzishga qodir. Shuning uchun, Chi-ha kompaniyasidan tashqari, otryadga ilgari Batanga etkazib berilgan va 7-tank polkiga kiritilgan ikkita Shinhoto Chiha kiritilgan. Shunisi qiziqki, ushbu tank kompaniyasining qo'mondoni mayor Matsuoka qo'lga olingan Styuartga qarshi harakat qilgan. 1942 yil 5 mayda Korregidorga qo'nish Shinhoto Chi-xaning jangovar debyuti edi.

Malayayaga bostirib kirgan va 1, 6 va 14-tank polklari tarkibida 211 ta tankga ega bo'lgan Yaponiya general-leytenanti Yamashitaning 25-armiyasi tezda taxminan yaqinlashdi. Singapur. Orolga shimoldan, ya'ni quruqlikdan hujum qilishni inglizlar, ayniqsa, tanklardan foydalangan holda, imkonsiz deb hisoblashdi. Yaponlar boshqacha fikrda. Qo'pol, o'rmon bilan qoplangan er haqiqatan ham mashinalarning harakatlanishini juda qiyinlashtirdi, ular asosan noyob yo'llar bo'ylab ustunlarda harakat qilishlari kerak edi. Bunday sharoitda tanklar mulkni tashish uchun transport vositasi sifatida ham ishlatilgan. Niqob sifatida ekipajlar palma barglari yoki boshqa o'simliklardan yasalgan "yubkalar" dan foydalanib, ularni korpus va minoralarda mustahkamladilar.

Tanklarning yo'qotishlari unchalik katta bo'lmagan, bu dushmanning tankga qarshi qurollarining yo'qligi va ustunlik bilan katta yordam berdi. Yaponiya aviatsiyasi havoda.

Operatsiya 7 dekabrda boshlandi va 11-da 1-tank polki Jitra mudofaa chizig'iga muvaffaqiyatli hujum qildi. Inglizlar fikriga ko'ra, 1942 yil 7 yanvarda Silanogredagi Kuala-Lumpur yaqinida 6-tank polkining yapon o'rta tanklarining paydo bo'lishi "ta'riflab bo'lmaydigan chalkashliklarni keltirib chiqardi". Yapon tanklari daryoni kesib o'tdi va nafaqat Britaniya mudofaasini yorib o'tdi, balki boy sovrinlarni, jumladan xizmat ko'rsatadigan zirhli mashinalar va engil zirhli transport vositalarini ham qo'lga kiritdi. 9-fevral kuni Singapurga o'tgan bo'linmalarni qo'llab-quvvatlash uchun yaponlar tanklarni Johor bo'g'ozi orqali temir yo'l to'g'oni bo'ylab olib bordilar. 15 fevralda Singapur yapon qo'shinlari tomonidan bosib olindi va bunda tanklar katta rol o'ynadi.

Birmadagi janglarda (1942 yil 21 yanvar - 20 may) general Idaning 15-yapon armiyasi 1, 2 va 14-tank polklarining tanklaridan foydalangan. 29 aprel kuni ular Birma yo'lini kesib, 30 aprelda muhim aloqa markazi bo'lgan Lashio shahriga kirishdi. Birmada Yapon tanklari yuzlab Britaniyaning 7-gussarlarining "Styuartlari" bilan janglarda qatnashgan. Bundan tashqari, Xitoyning 200-chi mexanizatsiyalashgan diviziyasining T-26 samolyotlari ham bu erda ishlagan, ammo ular yaponlar bilan tank janglarida qatnashmagan.

1942 yil 7 avgustda qo'nganidan so'ng, AQShning 1-dengiz diviziyasi taxminan. Guadalcanal (Solomon orollari guruhida) va uni orolga chuqurroq ko'chirish, 16 oktyabr kuni yaponlar Sumimoshi qo'shinlarini orolga tushirishdi, ular 4-rota faxriylari bilan jihozlangan 1-alohida tank kompaniyasi tomonidan mustahkamlangan. 2-tank polki. 26-oktabrda bir qator mahalliy to‘qnashuvlardan so‘ng yaponlar Matenika daryosidan o‘tib, qarama-qarshi qirg‘oqdagi Amerika dengiz piyodalarining pozitsiyalariga hujum qilishga urindilar. Daryodan o'tishga uringan 12 ta "Chi-ha" ning ko'pchiligi 37 millimetrlik olovdan halok bo'lgan. tankga qarshi qurollar. Aslida, tank janglari shu bilan yakunlandi. Yaponlar Rabauldan qo'shimcha kuchlarni o'tkazishga ulgurmadilar va 1943 yil 1-7 fevralda ular Gvadalkanaldan yashirincha evakuatsiya qilindi.

1943 yil burilish nuqtasi bo'ldi - Evropadagi Germaniya ham, Osiyo va Tinch okeanidagi Yaponiya ham strategik mudofaaga o'tishga majbur bo'ldi. Quyosh chiqishi mamlakatining ichki mudofaa kamarining bir qismi bo'lgan va strategik ahamiyatga ega bo'lgan Mariana orollaridagi yapon garnizonlari polkovnik Xideki Gotoning 9-tank polkining bo'linmalari tomonidan mustahkamlangan: 1 va 2-rotalar (29). "Ha-go" va "Chi-ha") tanklari bor edi. Guam, 3, 5 va 6 - taxminan. Saipan. Bundan tashqari, desant otryadining alohida tank kompaniyasining Hagosi ikkinchisida, 24-alohida tank kompaniyasi (9 tank) Guamda joylashgan edi. Suzuvchi Ka-mi ham bor edi va tankga qarshi tizimda 47 mm 1-toifa qurollar ishlatilgan.

1944 yil 15 iyunda Amerika qo'shinlari amfibiya tanklari bo'lgan 2 va 4-dengiz piyoda diviziyalari tarkibida, 16-iyunda esa 27-piyoda diviziyasi tarkibida Saypanga tushdilar. Yaponlar oʻz tanklarini piyoda askarlari bilan birgalikda qarshi hujumga oʻtkazish uchun ishlatgan, biroq piyodalarning tankga qarshi qurollari va M4 Sherman tanklarining oʻtidan katta talofat koʻrgan. 16 iyun kuni vitse-admiral Nagumo navbatdagi qarshi hujumga buyruq berdi. Polkovnik Goto qo'mondonligi ostida orolga 136-piyoda polki bilan birga 44 ta tank yuborildi: 9-tank polkidan "Ha-go", "Chi-ha", "Sinxoto Chi-ha" va "Ka-" mi" desant tank kompaniyasidan. Tanklar g'arbiy qirg'oqda mustahkamlangan Amerika dengiz piyodalarining orqa qismiga yashirincha qo'ndi, ammo Garapanning toshli plyajlarida ular izlari bilan juda ko'p shovqin qilishdi. Dengiz piyodalari Shermanlar vzvodini va Sog'liqni saqlash vazirligining bir nechta o'ziyurar tankga qarshi qurollarini chaqirishga muvaffaq bo'lishdi. Yaponlar sohilda allaqachon 11 tankni yo'qotdilar. Shunga qaramay, 17 iyun kuni ertalab soat 2 da zirhli piyoda askarlari bo'lgan 40 ta yapon tanklari (yaponlar uchun noyob taktika) hujumga o'tdi. Ular ochiq maydonlar bo'ylab harakatlanishlari kerak edi. Tanklarning bir qismi dengiz piyodalari pozitsiyalariga etib borishdi, ammo kemalardan otilgan yorug'lik snaryadlari nurida amerikaliklar Bazuka raketalari va 37 mm tankga qarshi qurollardan o'qqa tutilgan bir nechta tanklarni nokaut qildilar. Qolganlari esa vayronaga aylangan mashinalarni aylanib o‘tishga urinib, botqoqlik va zaif yerga yopishib qolishdi va harakatsiz nishonga aylanib qolishdi. Amerika dengiz piyodalarining tanklar va o'ziyurar qurollar bilan qarshi hujumidan so'ng, yaponlar atigi 12 ta tank qoldirdi - 6 ta "Chi-ha" va "Ha-go". Ulardan ba'zilari 24 iyun kuni vafot etgan tengsiz jang"Shermans" bilan (Dengiz piyodalarining 2-tank batalyonining "C" kompaniyasi), qolganlari - birozdan keyin armiya bo'linmalarining M5A1 "Styuart" bilan to'qnashuvda (boshqa manbalarga ko'ra - 37-sonli yong'indan) -mm tankga qarshi qurollar). Saipan amerikaliklar tomonidan faqat 9-iyulda qo'lga olindi va ikkala tomon ham katta yo'qotishlarga olib keldi.

21-iyun kuni AQShning 3-dengiz piyoda diviziyasi va 77-piyoda diviziyasi Guam oroliga qoʻnganida, Yaponiya kuchlari orolda amerikaliklar qo'ngan g'arbiy qirg'oq yaqinida joylashgan 38 ta "Ha-go" va "Chi-ha" tanklari mavjud edi. Birinchi to'qnashuvlarda faqat "Ha-go" ishtirok etdi, garchi "Snaeze" foydaliroq bo'lar edi - engil tanklar tezda nokautga uchradi. Agana yaqinidagi 48-alohida aralash brigada tarkibida qo'nish boshida bo'lgan 9-polkning 2-rotasining 11 ta "Chi-ha" shimoliy qirg'oqdagi Taragaga tortildi. Ular tungi hujumlarda piyodalarni qo'llab-quvvatlash uchun ishlatilgan. Masalan, 8-avgustdan 9-avgustga oʻtar kechasi beshta “Chi-ha” tomonidan yomgʻir tufayli “Bazuka”lari ishdan chiqqan dengiz piyodalarining pozitsiyalariga muvaffaqiyatli hujum uyushtirildi. Ammo ertasi kuni amerikalik Shermanlar yapon qal'asiga hujum qilishdi, ikkita tankni nokautga uchratishdi va ettitasini qo'lga olishdi - ular yo ishdan chiqqan yoki yoqilg'i yo'q edi. 10 avgust kuni yaponlar Guamdagi qarshilikni to'xtatdilar.

Saypan va Guam Tinch okeani operatsiyalari teatrida yapon tanklaridan eng intensiv foydalanish joyiga aylandi. 16 iyun kuni ular Saypanga so'nggi yirik hujumni ham amalga oshirdilar. Bu erdagi janglar, shuningdek, Chi-ha-ning zamon talablariga to'liq mos kelmasligini ko'rsatdi - bu tanklar Amerika bazukalari, tank va tankga qarshi qurollarning otishmasi bilan osongina nokautga uchragan, bu transport vositalariga og'ir zarbalar berilgan. pulemyotlar va miltiq granatalari.

Filippinda 14-armiya (14-chi front) ixtiyorida o'rta tanklar "Chi-ha" va "Sinxoto Chi-ha" 1944 yil yanvar oyida 2-chi Panzer diviziyasining bir qismi sifatida Manchuriyadan keldi. Ko'p o'tmay, 11-tank polki Shinhoto Chi-ha tomonidan kuchaytirildi, 27-alohida tank polki deb nomlandi va Okinavaga yuborildi. Shunday qilib, taxminan. Luzonda uchta tank polklari qoldi (har birida bitta engil va bitta o'rta tanklar) - jami 220 ta tank, shu jumladan Shinhoto Chi-ha, shuningdek, Ho-ni va Xo-ro o'ziyurar qurollari. Leyte orolida 7-alohida tank kompaniyasining engil "Ha-go" va bir nechta eskirgan "Type 94" vositalari bor edi. Bu kuchlar 500 dan ortiq Amerika tanklari va o'ziyurar qurollari bilan uchrashishi kerak edi.

1944 yil 20 oktyabrda 6-chi Amerika armiyasining to'rtta piyoda diviziyasi taxminan qo'ndi. Leite va 28 dekabrga kelib, u erda janglar allaqachon tugagan edi. O'rta "Type 94" uchish-qo'nish yo'laklarini qaytarib olishga urinayotganda yo'qolgan. Shuni ta'kidlash kerakki, Tinch okeanidagi orollar uchun kurash dengiz aloqalarining muhim nuqtalari ustidan nazoratni egallashga urinish emas, balki aerodromlarni egallab olish edi. Leyte orolidagi yapon tanklari ko'p yoki kamroq muvaffaqiyatli qarshi hujumni amalga oshira olmagan va asosan zarbaga uchraganidan so'ng, general Yamashita ularni Luzonda statsionar o'q otish punktlari sifatida ishlatishga, piyoda qo'shinlarini istehkomlar o'rtasida taqsimlashga va oldinga siljishni kechiktirish vazifasini qo'yishga qaror qildi. Amerika qismlari. Tanklar qazilgan va ehtiyotkorlik bilan kamuflyaj qilingan va ular uchun bir nechta zaxira pozitsiyalari tayyorlangan. Kamuflyaj uchun ekipajlar novdalar, barglar va o'tlar biriktirilgan korpus va minora ustiga simli to'rlarni tortdilar. Minoraning old qismini himoya qilish, asosan, yapon tankerlari uchun xos bo'lmagan zaxira yo'llarni biriktirish orqali oshirildi. Shu tarzda tayyorlangan avtomashinalar bir-biridan kattaligi va mustahkamligi bilan ajralib turuvchi qoʻrgʻonlarning oʻzagi boʻlib xizmat qilgan. Shunday qilib, Urdanetdagi punktda 9 ta jangovar bo'linma, San-Manueldagi Shigemi otryadi - 45 (7-tank polki, asosan Shinxoto Chi-ha), Munozdagi Ida otryadi - 52 (6-tank polki) bor edi.

1945-yil 9-yanvarda 6-Amerika armiyasining 1- va 14-korpuslarining Luzonga qoʻnishi boshlandi. 17-yanvarda Linman-gansenda – 716-Amerika tankining “C” kompaniyasining “Shermanlari”da tank jangi boʻlib oʻtdi. Batalyon yaponlarning 7-tank polkining 4 ta "Sinxoto Chi-ha"sini nokautga uchratdi. 24 yanvar kuni xuddi shu Amerika tank kompaniyasi San-Manueldagi Shigemi otryadiga 105 mm ko'magida hujum qildi. o'ziyurar gaubitsalar M7.

28 yanvar kuni erta tongda ushbu otryadning qolgan 30 ta mashinasi piyoda askarlari hamrohligida qarshi hujumga o'tdi, ammo ularning ko'pchiligi tank va o'ziyurar quroldan o'qqa tutildi va amerikaliklarning o'zlari atigi uchta Sherman va bitta M7ni yo'qotdilar. . 30 yanvar kuni qamaldan buzib o‘tayotgan 8 ta “Chi-ha” va 30 ta mashinadan iborat karvon Umungonda o‘qqa tutildi.

Ida otryadi ham 1 fevraldan qamalda jang qildi. Buzib o'tishga urinish Amerika artilleriyasi va engil tanklari - Styuarts tomonidan to'xtatildi. Barcha yapon tanklari nokautga uchradi. 10-tank polkiga ham omad kulib boqmadi - 29 yanvar kuni uning ustuni o'qqa tutildi o'ziyurar agregatlar To'rtta Shinhoto Chi-hani nokautga uchratgan Amerikaning 637-tankga qarshi batalonining M10. 5-mayga qadar amerikaliklar Filippinda 203 ta “Chi-ha” va “Sinxoto Chi-xa”, 19 ta “Ha-go”, 2 ta “Ho-ro”ni yoʻq qilishdi. 2 tank bo'linmasi buyruqni bajarib, amerikaliklarning orolning ichki qismiga yurishini kechiktirdi, lekin buning uchun juda yuqori narxni to'ladi - u shunchaki mavjud bo'lishni to'xtatdi.

Filippin qo'lga kiritilgandan so'ng, Amerika qo'mondonligining diqqat markazida Formosa, Okinava va Ivo Jima orollariga to'g'ridan-to'g'ri hujum qilish uchun havo bazalari bo'lib xizmat qilishi mumkin edi. Yaponiya orollari. 1945 yil 19 fevralda 200 ta amfibiya tanklari tomonidan qo'llab-quvvatlangan 5-Amerika amfibiya korpusi Ivo Jimaga qo'nishni boshladi. Bu erda 27-chi yapon tank polki joylashgan bo'lib, unda 28 ta tank bor edi - asosan Chi-ha va Shinhoto Chixa. Ularga qo'mondonlik qilgan podpolkovnik Nishi Shinhoto Chi-ha-dan ko'chmanchi tanklarga qarshi qurol sifatida foydalanishni maqsad qilgan, bu odatda vaziyat va tanklarning imkoniyatlariga mos keladi. Biroq, ular ko'pincha qazilgan statsionar pozitsiyalarda ishlatilgan. Orqaga chekinish imkoniga ega bo'lmagan bu tanklar tez orada AQSh dengiz piyodalarining 1-alohida tank kompaniyasining artilleriya yoki bazuka oti bilan o'qqa tutildi. Biroq, uchta Shinhoto Chi-ha bo'lgan kamida bitta kuchli nuqta juda o'jar qarshilik ko'rsatdi. Kichik orolda janglar 26 martgacha davom etgani bejiz emas. Shundan so'ng, 1 aprel kuni amerikaliklar Okinavaning g'arbiy qirg'og'iga 3-havo-desant va 24-korpusning to'rtta diviziyasini tushirishdi. Qo'nish kuchi 800 dan ortiq tanklar va o'ziyurar qurollarni, shuningdek, o'z ichiga olgan ko'p miqdorda amfibiya tanklari va bronetransportyorlar. Yaponiyaning 32-armiyasida faqat yuqorida aytib o'tilgan 27-tank polkining orolning shimoliy qismida joylashgan bo'linmalari bor edi - jami 13 "Ha-go" va 14 "Sinxoto Chi-ha".

Bu mashinalarning deyarli barchasi 5 may kuni qarshi hujumga urinish paytida yo‘qolgan. Okinavadagi janglar 21-iyungacha davom etdi, ammo tanklar endi eng shiddatli janglarda qatnashmadi.

Filippindagi 2-panzer diviziyasi mag'lubiyatga uchraganidan so'ng, yapon qo'mondonligi qolgan bo'linmalarni xavf ostiga qo'ymadi va qo'shimcha tanklarni Okinavaga topshirmadi (va dengizda amerikaliklarning to'liq hukmronligi tufayli buning ehtimoli shubhali edi. ), garchi orol etnik jihatdan Yaponiya hududi hisoblangan. Shunday tugadi jang qilish Tinch okeanidagi Yaponiya tank kuchlari.

Qit'ada janglar Birma va Xitoyda bo'lib o'tdi. Birmada, 1943 yilda bir nechta "sinov" operatsiyalaridan so'ng, ittifoqchilar boshida Keyingi yil hujumga o‘tdi. Britaniya-Hindiston va Amerika-Xitoy qo'shinlari bilan janglar boshlanishida Yaponiya tank kuchlari faqat 14-tank polkidan iborat edi. Bundan tashqari, uning 4-rotasi qo'lga olingan "Styuartlar" bilan qurollangan edi, ammo Britaniya tanklari bilan bo'lgan janglardan so'ng kompaniya "Shinhoto Chi-ha" tomonidan mustahkamlandi. Ushbu tarkibda ushbu bo'linma 1944 yil avgust oyining birinchi kunlarida Myitkina yaqinidagi amerikaliklar bilan janglarda qatnashdi. 1945 yil mart oyida Birmadagi so'nggi yapon tanklari Myitkina-Mandalay yo'lida Shermanlar bilan to'qnashuvda yo'qoldi. 6-mayga kelib ittifoqchilar Birmani butunlay qaytarib oldilar.

Yaponiyaning 3-tank diviziyasi Xitoyda joylashgan bo'lib, uning tarkibiga 5-chi (8-chi va 12-polk) va 6-chi (13-chi va yangi tashkil etilgan 17-polk) tank brigadalari kirgan. 1942-1943 yillarda. yaponlar anti-partizan operatsiyalarida, Xitoyning 8-Xalq-ozodlik armiyasining chegara mintaqasida, Yichang mintaqasida gomindan qo'shinlariga qarshi shaxsiy hujumlarida vaqti-vaqti bilan tanklardan foydalanganlar. 1942 yilda 8-polk taxminan ko'chirildi. Yangi Britaniya.

1943 yil kuzgi Xitoyga hujum paytida 3-chi Panzer diviziyasining bo'linmalari aerodromlarni egallab olish uchun ishlatilgan, o'sha paytda B-29 bombardimonchi samolyotlari Manchuriya va taxminan sanoat ob'ektlariga reydlarni boshlagan. Kyushu. 1944 yilda 6-tank brigadasi diviziyadan chiqarib yuborildi va Mo'g'uliston chegarasiga jo'natildi, shuning uchun haqiqiy ishdan bo'shatildi. tank birliklari 3-diviziya faqat 12-polkni saqlab qoldi. Ushbu shaklda u 12-armiyaga biriktirilgan. Uning tarkibiga yana ikkita motorli piyoda polk kiritilgandan so'ng, bo'linma tank diviziyasiga emas, balki mexanizatsiyalashgan yoki mustahkamlangan motorlashtirilganga aylandi. Ammo aynan shu vaqtda tank bo'linmalari oldiga hal qiluvchi vazifalar qo'yila boshlandi.

1944 yil aprel oyida Luoyang, Sin'an va bo'ylab Gomindan qo'shinlariga qarshi hujum boshlandi. temir yo'l Xankou - Changsha - Henyang - Kanton. Uning vazifasi Koreya qirg'oqlariga olib boradigan va Xanoy yo'nalishidagi magistralni egallab olish, keyinchalik Xitoy qo'shinlarining mag'lubiyati va Yaponiya ekspeditsiya kuchlarining Shimoliy, Markaziy va Janubiy jabhalarini bog'lash edi. Ushbu "1-sonli operatsiya" doirasida 12-armiya harakat qildi. 4-otliqlar brigadasi bilan birga piyoda askarlarga ergashgan 3-panzer diviziyasi bir qator janglarda qatnashdi. Shu bilan birga, tanklar, motorli piyodalar va otliqlar manevr operatsiyalarini amalga oshirdilar, konvertlar, uzoq masofaga (kuniga 60 km gacha) aylanib o'tish yurishlarini amalga oshirdilar. Ularning faol ishtirokida Linchjou 5-mayda, Loyan 25-mayda qoʻlga olindi. Kuzning oʻrtalariga kelib yaponlar 40 dan ortiq shaharlarni, jumladan, Chansha, Xenyan, Guilin, Shaozjou, Nanin, Xenyan, Liuzjou, Gangsyan yaqinidagi aerodromlarni egallab oldilar. Bu muvaffaqiyat asosan dushmanning tankga qarshi mudofaasi zaifligi bilan bog'liq edi. Aholi punktlariga hujum paytida, tanklar pulemyot poligonidan Xitoyning aksariyat shaharlarini o'rab turgan darvozalarga yoki devorlarga o'q otish uchun ishlatilgan. Piyodalar shaharga kirgandan so'ng, tanklarning bir qismi uning oldida harakat qildi, boshqalari esa dushmanning qochish yo'lini kesib tashlash uchun aylanib o'tdi. Daryo yaqinidagi Amerika havo bazasiga hujumda 3-panzer diviziyasi va 4-otliq brigada ham ishtirok etdi. Laoxahe 1945 yil bahorida 22 martda boshlangan operatsiyada va aerodromlarni egallab olishda 3-chi Panzer diviziyasi juda ko'p yordamchi vazifalarni hal qildi, ammo tankerlar muvaffaqiyatni mustahkamlash va Xitoyning qarshi hujumlarini qaytarishda muhim rol o'ynadi (masalan, aprel oyida Sichuanda). Shundan so'ng, 3-diviziya qolgan kuchlar bilan shimolga, Peipingga (kelajak Pekin) tortildi. Qizig‘i shundaki, Yaponiya taslim bo‘lganidan keyin 3-panzer diviziyasi to‘liq qurolsizlantirilmagan – amerikaliklar va gomindanchilar undan Beypinni Xalq ozodlik armiyasi tomonidan qo‘lga olinishidan himoya qilish uchun foydalanganlar, to 1945-yil noyabrida 109-gomindan diviziyasi uni almashtirgan.

Xitoydagi o'sha paytdagi vaziyat uchun juda xarakterli - bu erda yapon qo'shinlarining qurolsizlanishi faqat 1946 yil fevralda yakunlandi. 1945 yilda Sovet qo'shinlarining Manchjuriya hujum operatsiyasi boshlanishi bilan general Yamada qo'mondonligi ostida 1 milliondan ortiq kishilik Kvantung armiyasiga 1 va 9-chi alohida tank brigadalari kirdi, ular tegishli ravishda shaharlar hududlarida joylashgan edi. Shahe (Mukden janubida) va Telin (Mukden shimoli-g'arbida), 35-tank polki, 39-piyoda diviziyasi bilan birga Sypingay shahri yaqinida joylashgan edi. 9-brigada Kvantung armiyasining tank zaxirasi bo'lib xizmat qildi. Bu hududlar 3-G'arbiy Manchuriya fronti zonasida edi. Yaponiya tank kuchlari 1944 yil kuzgi Xitoyga hujumda yo'qotishlar va bo'linmalar va jihozlarning bir qismini Yaponiya orollariga o'tkazish natijasida sezilarli darajada zaiflashdi.

Hammasi bo'lib Kvantung guruhi 17-Koreya fronti bilan birgalikda 1945 yil avgustiga kelib 1215 ta tankga ega edi. Sovet qo'shinlari 1,7 million kishini va 5,2 ming tank va o'ziyurar qurollarni tashkil etdi.

9 avgust Sovet qo'shinlari Transbaykal, 1-Uzoq Sharq va 2-Uzoq Sharq frontlari kuchlarining bir qismi hujumga o'tdi. Avgust-sentyabr oylarida Qizil Armiya bilan bo'lgan janglarda yapon tanklari deyarli hech qanday tarzda o'zini ko'rsatmadi va asosan parklarda qo'lga olindi. Masalan, Trans-Baykal va 1-Uzoq Sharq frontlari qo'shinlari shu tarzda 600 tagacha xizmat ko'rsatadigan yapon tanklarini olishdi.

11-tank polkining "Chi-ha" va "Sinxoto Chi-xa" 91-piyoda diviziyasi bo'linmalari bilan birgalikda 5-Yapon fronti qo'shinlari tomonidan bosib olingan Kuril tizmasining Shumshu va Paramushir orollarida edi. Ular Kurilga desant operatsiyasini o'tkazgan 2-Uzoq Sharq fronti Sovet qo'shinlari bilan janglarda qatnashdilar. Bundan tashqari, yaponlarning Kuril orollarida ikkita alohida tank kompaniyasi bor edi. Sovet qo'nishiga qarshi turish uchun (101-chi miltiq diviziyasi dengiz piyodalari bataloni bilan) haqida. Shumshu 1945 yil 18-20 avgustda yaponlar qo'shimcha ravishda taxminan tanklarni o'tkazdilar. Paramushir. Sovet qo'nishi uchun artilleriya yordami kemalar tomonidan ta'minlandi Tinch okean floti. Janglarning shiddatli ekanidan orolda haligacha zanglagan Sinxoto Chi-xa qoldiqlari dalolat beradi. Shumshu va Paramushir 23 avgustda yaponlardan tozalandi va hammasi Kuril orollari- 1 sentyabrgacha. 2 sentyabrda Yaponiya taslim boʻldi.

Yaponiya orollarini himoya qilish uchun mo'ljallangan tanklar haqida bir necha so'z. 1945 yil bahorida Birlashgan Milliy Mudofaa Armiyasi ikkita diviziya, oltita brigada va bir nechta tanklardan iborat 2970 ta tankga ega edi. individual kompaniyalar. 1 va 4-chi Panzer bo'linmalari Tokio shimolida joylashgan ko'chma zahirani tashkil qildi. Kyushu 1945 yil noyabrda, Xonsyu uchun - 1946 yil bahorida rejalashtirilgan edi. U uchta zirhli diviziyani, shuningdek, ko'plab mustaqil tank batalonlarini o'z ichiga olishi kerak edi. Shubhasiz, ustunlik yana amerikaliklar tomonida bo'lardi, ammo ona mamlakatda joylashgan, to'liq jihozlangan va yaxshi jihozlangan yapon tank bo'linmalari, aftidan, boshqa joylarga qaraganda jiddiyroq qarshilik ko'rsatgan bo'lar edi. Biroq, bu sof taxminlar - taslim bo'lish bu janglarning oldini oldi. Yapon tanklari Amerika bosqinchi kuchlariga buzilmagan holda topshirildi. Yaponiya taslim bo'lganidan keyin "Chi-ha" va "Sinxoto Chi-ha" o'z faoliyatini davom ettirdilar harbiy xizmat- Uchinchi davrda Fuqarolar urushi Xitoyda (1945 - 1949).

Kvantung armiyasidan olingan xizmatga yaroqli mashinalar, shu jumladan 350 "Chi-ha", Sovet qo'shinlari Xalq Ozodlik Armiyasiga topshirildi. Boshqa tomondan, yapon tanklarining katta qismi amerikaliklar yordami bilan Chiang Kay-Shekning Gomindan qo'shinlarini qabul qildi. Har ikki tomonda cheklangan miqdordagi jangovar mashinalar ularni alohida istehkomlarga hujum qilishda to'g'ridan-to'g'ri piyoda qo'llab-quvvatlash uchun ishlatishga olib keldi. 1949 yil 31 yanvarda Pekinda (Pekin) va 23 aprelda Nankinda Xitoy Xalq Ozodlik Armiyasi yapon tanklariga, shu jumladan Chi-xaga kirdi.

Yaponiyaning o'zida tirik qolgan "Chi-ha" va "Chi-he" 60-yillarga qadar xizmatda bo'lgan. Biroq, bu yillarda ular ko'proq o'quv mashinalari rolini o'ynadi, chunki "xavfsizlik korpusi" ning qurollari, keyin esa Yaponiyaning "o'zini-o'zi mudofaa kuchlari" o'sha paytda Amerikada ishlab chiqarilgan tanklar edi.

"95 turi"

Yengil tanklar mavzusining keyingi rivojlanishi biroz keyinroq "Te-Ke" tomonidan yaratilgan "Type 95" yoki "Ha-Go" edi. Umuman olganda, bu avvalgi mashinalarning mantiqiy davomi edi, lekin u katta o'zgarishlardan xoli emas edi. Avvalo, shassi dizayni o'zgartirildi. Oldingi mashinalarda bo'sh ishlovchi ham yo'l tsilindrni rolini o'ynagan va trekni erga bosgan. Ha-Goda bu qism erdan yuqoriga ko'tarildi va tırtıl o'sha davr tanklari uchun ko'proq tanish ko'rinishga ega bo'ldi. Zirhli korpusning dizayni bir xil bo'lib qoldi - ramka va rulonli choyshablar. Panellarning aksariyati qalinligi 12 millimetrga teng edi, shuning uchun himoya darajasi bir xil bo'lib qoldi. asos elektr stansiyasi"Type 95" tanki 120 HP quvvatiga ega olti silindrli ikki zarbali dizel dvigatel edi. Dvigatelning bunday kuchi, jangovar og'irligi yetti yarim tonna bo'lishiga qaramay, oldingilariga qaraganda transport vositasining tezligi va manevr qobiliyatini saqlab qolish va hatto oshirish imkonini berdi. Magistral yo'lda "Ha-Go" ning maksimal tezligi soatiga 45 km edi.

Ha-Go tankining asosiy quroli 97-toifa qurollariga o'xshash edi. Bu 37 mm 94 tipidagi qurol edi. Qurolni to'xtatib turish tizimi juda yaxshi bajarilgan original yo'l. Qurol qattiq o'rnatilmagan va vertikal va gorizontal tekisliklarda harakatlanishi mumkin edi. Buning yordamida minorani burish orqali qurolni taxminan nishonga olish va o'zining burilish mexanizmlari yordamida nishonni sozlash mumkin bo'ldi. Qurol o'q-dorilari - 75 ta unitar snaryad - jangovar bo'linma devorlari bo'ylab joylashtirilgan. "95-toifa" qo'shimcha qurollari dastlab ikkita 6,5 ​​mm-lik "91-toifa" pulemyotlari edi. Keyinchalik, Yaponiya armiyasining yangi patronga o'tishi bilan ularning o'rnini 7,7 mm kalibrli 97-toifa pulemyotlar egalladi. Pulemyotlardan biri minoraning orqa tomoniga, ikkinchisi esa zirhli korpusning old plitasida tebranuvchi moslamaga o'rnatilgan edi. Bundan tashqari, korpusning chap tomonida ekipajning shaxsiy qurollaridan o'q otish uchun teshiklar mavjud edi. Ha-Go ekipaji ushbu engil tanklar qatorida birinchi marta uch kishidan iborat edi: haydovchi mexanik, o'q otishchi va qurolchi komandiri. Texnik qurolchining vazifalari dvigatelni boshqarish va undan otishni o'z ichiga oladi oldingi pulemyot. Ikkinchi pulemyot komandir tomonidan boshqariladi. U to‘pni o‘qlab, undan o‘q uzdi.

Ha-Go tanklarining birinchi eksperimental partiyasi 1935 yilda yig'ilgan va darhol sinov operatsiyasi uchun qo'shinlarga jo'natilgan. Xitoy bilan urushda, oxirgi armiyaning zaifligi tufayli, yangi yapon tanklari katta muvaffaqiyatlarga erisha olmadi. Biroz vaqt o'tgach, Xalxin Goldagi janglarda yapon harbiylari nihoyat 95-toifani munosib raqib bilan haqiqiy jangda sinab ko'rishga muvaffaq bo'lishdi. Ushbu tekshiruv achinarli tarzda yakunlandi: Kvantung armiyasining deyarli barcha Ha-Goslari Qizil Armiya tanklari va artilleriyasi tomonidan yo'q qilindi. Xalxin Goldagi janglarning natijalaridan biri Yaponiya qo'mondonligi tomonidan 37 mm qurollarning etishmasligini tan olish edi. Janglar paytida 45 millimetrli qurollar bilan jihozlangan Sovet BT-5 samolyotlari yapon tanklarini ishonchli mag'lubiyat masofasiga yaqinlashmasdan ham yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi. Bundan tashqari, yapon zirhli tuzilmalarida ko'plab pulemyotli tanklar mavjud edi, bu esa janglarda muvaffaqiyatga hissa qo'shmagani aniq.

Keyinchalik, Ha-Go tanklari Amerika texnikasi va artilleriyasi bilan jangda to'qnashdi. Kalibrlardagi sezilarli farq tufayli - amerikaliklar allaqachon kuchli va asosiy 75 mm tank qurollaridan foydalanganlar - yapon zirhli mashinalari ko'pincha katta yo'qotishlarga duch kelishgan. Tinch okeani urushining oxiriga kelib, 95-toifa engil tanklar tez-tez sobit otishma nuqtalariga aylantirildi, ammo ularning samaradorligi ham unchalik katta emas edi. "95-toifa" ishtirokidagi so'nggi janglar Xitoyda Uchinchi fuqarolar urushi davrida bo'lib o'tdi. Qo'lga olingan tanklar Xitoy harbiylariga topshirildi, SSSR qo'lga olingan zirhli mashinalarni Xalq ozodlik armiyasiga, AQSh esa Gomindanga yubordi. Ikkinchi Jahon urushidan keyin "95-toifa" dan faol foydalanishga qaramay, ushbu tankni juda omadli deb hisoblash mumkin. 2300 dan ortiq qurilgan tanklardan o'n yarimtasi muzey eksponatlari shaklida bizning davrimizga qadar saqlanib qolgan. Yana bir necha o'nlab shikastlangan tanklar ba'zi Osiyo mamlakatlaridagi mahalliy diqqatga sazovor joylardir.

Suratda: Io orolida Amerika qo'shinlari tomonidan qo'lga olingan "Ha-Go"

Yaxshi dunyo yovuzlik (afsona)

Yaponiyada zirhli kuchlarning rivojlanishi
1936-yil 25-noyabrda imperator Yaponiya va fashistlar Germaniyasi antikomintern paktini imzoladilar. Bir yil o'tgach, 1937 yilda fashistik Italiya shartnomaga qo'shildi. Berlin-Rim-Tokio o'qi koalitsiyasi ta'sir doiralarini ajratishga kirishdi. "Buyuk Sharqiy Osiyo" ustidan hokimiyatni uzoq vaqtdan beri orzu qilgan va o'sha vaqtga kelib Manchuriyani egallab olishga muvaffaq bo'lgan Yaponiya keng ko'lamli harbiy amaliyotlarga ittifoqchilari orasida eng tayyor bo'lib chiqdi. 1937 yilda Yaponiya Xitoyga bostirib kirdi. Yapon quruqlikdagi qo‘shinlarining asosiy zarba quroli bo‘lishi bashorat qilingan Quyosh chiqayotgan mamlakatda birinchi tank aynan shu yili yaratilgani bejiz emas.

"Ha-go" engil tanki
"Ha-go" 30-40-yillarning eng katta yapon tankiga aylandi - jami 1943 yilgacha 1300 ta mashina ishlab chiqarilgan. Kichik va engil tanklar, odatda, Ikkinchi Jahon urushida Yaponiyaning tanklar flotining asosini tashkil etdi. Yaponiya harbiy rahbariyatining fikriga ko'ra, tanklar kichik bo'linmalar tarkibida piyoda askarlarga hamrohlik qilish uchun mo'ljallangan. 1935 yilgi tank bo'linmalarini tayyorlash bo'yicha qo'llanmada "tanklarning asosiy maqsadi piyoda qo'shinlar bilan yaqin hamkorlikda kurashish" deb ta'kidlangan. Ularning asosiy vazifalari ko'rib chiqildi: otishma nuqtalariga qarshi kurash va dala artilleriyasi va to'siqlarda piyodalar uchun o'tish joylari qilish. Tanklar "yaqin reydlarga" yuborilishi mumkin edi Old chekka 600 m dan oshmaydigan chuqurlikdagi dushman mudofaasi Shu bilan birga, uning mudofaa tizimini buzgan holda, ular piyoda qo'shinlariga qaytishlari va uning hujumini qo'llab-quvvatlashlari kerak edi. Jangovar harakatlarning eng manevrli turi otliq qo'shinlar, transport vositalaridagi motorli piyodalar, sapyorlar va dala artilleriyasi bilan birga "chuqur reydlar" edi. Himoyada tanklar tez-tez qarshi hujumlar (asosan tunda) yoki pistirmadan o'q otish uchun ishlatilgan. Dushman tanklariga qarshi kurash faqat zarurat tug'ilganda ruxsat etilgan. To'g'ri, urush oxiriga kelib, yapon ko'rsatmalari allaqachon tanklarni tankga qarshi eng samarali qurol deb hisoblagan. Ko'pincha mudofaadagi engil tanklar erga ko'milgan.

97-toifa, ya'ni "Chi-Ha" - Yaponiya Imperator quruqlik kuchlarining o'rta tanki.
Bugungi hikoyamiz Ikkinchi jahon urushidagi eng mashhur yapon tanki haqida. Ishlab chiqarishda eng mashhur va eng ommaviy.

Chi-Ha Tomio Xara muhandislar guruhi tomonidan ishlab chiqilgan birinchi yapon tanklaridan biri edi. Aslida, bu mashina ishga tushirilgan dastlabki ikkita tankning modifikatsiyasi edi - engil "89 Chi-Ro" va "95 Ha-Go tipi". Tank qurishdagi birinchi tajribani, uning barcha muvaffaqiyatlari va muvaffaqiyatsizliklari bilan hisobga olgan holda, yapon muhandislari bir vaqtning o'zida ikkita keyingi modelni ishlab chiqishga kirishdilar. Ulardan biri "Chi-Ha" deb nomlangan, u ham "o'rta uchinchi", ikkinchisi - "Chi-Ni", u ham "o'rta to'rtinchi".

Ikki mashinaning bir vaqtning o'zida rivojlanishiga quyidagilar sabab bo'ldi: yapon quruqlik armiyasi keyin tanklarga nisbatan ikkita lagerga bo'lingan. Ulardan biri Mudofaa vazirligi, Quruqlikdagi kuchlar Bosh shtabi va Osaka Arsenali tomonidan boshqariladi. Ular imkon qadar tezroq va iloji boricha ko'proq engil tanklarni qurishni maqsadga muvofiq deb hisoblashdi, ishlab chiqarish osonroq va arzonroq. Ikkinchi lager - Sagami shahrining arsenali, ko'plab harbiy ekspertlar va front ofitserlari. Ular kamroq tanklarni qurishni yaxshiroq deb hisoblashdi, ammo yanada rivojlanganlarini - to'liq huquqli.
yaxshi zirh, manevr va qurolga ega o'rta tanklar. Ikkala tomon ham hech qachon o'zaro kelishuvga erisha olmadilar, shuning uchun muhandislarga tankning ikkala tomonga mos keladigan ikkita versiyasini ishlab chiqish buyurildi. "Chi-ha" Sagami arsenalining talablariga javob berishi, ya'ni yaxshi himoyalangan o'rta tank bo'lishi va "Chi-Ni" - umumiy shtab talablariga javob berishi va engilroq va arzonroq transport vositasi bo'lishi kerak edi.

O'rta tank "Type 01 Chi-Khe"
"Chi-Khe" nomi bilan ham tanilgan "Type 01" tanki "Type 97 Chi-Ha" tanki asosida qurilgan va aslida uning modifikatsiyasi edi.

Chi-ha tankining jangovar tajribasini hisobga olgan holda, yapon dizaynerlari o'zlarining zirhli transport vositalarining ta'sirchan sonini yaxshilashga qaror qilishdi. Buning sababi yaponiyalik Chi-Ha tanklarining Amerika M3-lari bilan uchrashganda unchalik ta'sirchan bo'lmagan natijalari edi. Yangi tank, "Type 01 Chi-Khe", aka "o'rta oltinchi" yanada kuchli qurolga ega bo'lishi kerak edi - oldingi barcha tanklarning eng zaif nuqtasi, shuningdek kuchliroq dvigatel va qalinroq zirh.

Shunday qilib, Amerika tanklari bilan to'qnashuvning qayg'uli tajribasini hisobga olgan holda, yapon muhandislari o'zlarining zirhli transport vositalari dizayniga bir qator muhim o'zgarishlar kiritishga majbur bo'lishdi. O'sha paytda "Type 97 Chi-Ha" va uning modifikatsiyasi "Sinhoto Chi-Ha" eng yaxshi yapon tanklari hisoblangan. Biroq, ma'lum bo'lishicha, "Chi-Ha" juda zaif minorali qurol bilan qurollangan bo'lib, "amerikaliklar" ning qalin zirhlarini uzoq masofadan bosib o'tishga qodir emas edi. Bundan tashqari, "Chi-Ha" juda ko'p emas, deb qaror qilindi ishonchli himoya, zirhning qalinligi bo'yicha ham, zirh plitalarining moyillik burchagi bo'yicha ham.

Ushbu modifikatsiyalarni olgan birinchi tank 01 Chi-Khe tipidagi tank edi.
O'zidan oldingi Chi-Ha tanki bilan solishtirganda, Type 01 biroz uzunroq va biroz torroq. Frontal zirh plitalari qalinligining oshishi, shuningdek, ularning ko'proq egilish burchagi tankning ikki tonnadan bir oz ko'proq og'irlashishiga olib keldi. Ustida yangi mashina Endi oldinga kesish va yon tomonlarda jalyuzi yo'q edi.

Yapon engil tanklari

Birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan yapon tanklaridan biri bu Britaniyaning Vickers mk C ning analogi bo'lgan Type 89 bo'lib, uning yagona namunasi Yaponiya 1927 yilda sotib olingan.

Birinchi yapon engil tanki eksperimental tank Og'irligi 9800 kg va to'rt kishilik ekipaj bilan № 2 "89 turi". Korpus oldida joylashgan minorada 37 mm (boshqa manbalarga ko'ra, 57 mm) qurol va ikkita 6,5 ​​mm pulemyot o'rnatilgan. Prototip 1929 yilda qurilgan, ammo tez orada u o'rta tanklarga xos muammolarni hal qilish uchun ko'proq mos kelishi ma'lum bo'ldi. Birinchi seriyali model Type 95 engil tank edi. Uning takomillashtirilgan Type 98 (KE-NI) versiyasi 1942 yilda xizmatga kirdi. Ammo bu vaqtga kelib, engil tanklar davri allaqachon o'tgan edi. Ular hali ham o'zlarini isbotlashlari mumkin bo'lgan yagona joy Xitoy edi. engil tank"2-toifa" (KE-TO) 37 mm to'p va faqat bitta 7,7 mm pulemyot bilan qurollangan "98 turdagi" tankga o'xshash edi va zirhning qalinligi 6 ~ 16 mm edi. 1944 yildan beri bir nechta bunday mashinalar qurilgan. "95-toifa" asosida "3-toifa" (KE-RI) va "4-toifa" (KE-NU) engil tanklari ham qurilgan.

3-toifa tankga 57 mm to'p o'rnatildi va 4-toifa tankga 97-toifa o'rta tankdan to'p bilan minora o'rnatildi. "3-toifa" 7400 kg og'irlikda va minoraning kichik ichki hajmi tufayli amaliy emasligini isbotladi, "4-toifa" juda katta hajmli va 8400 kg og'irlikda edi.

Yengil tank "5-toifa" (KE-NO) 1942 yilda ishlab chiqilgan va sinovlar davomida ajoyib natijalarni ko'rsatdi, ammo ishlab chiqarishga kirishga ulgurmadi. Bu 47 mm to'p va bitta 7,7 mm pulemyot bilan qurollangan, 8-20 mm zirhli, og'irligi 10 000 kg, ekipaji to'rt kishidan iborat tank edi.

"95-toifa" ulardan biri edi eng yaxshi o'pka Ikkinchi jahon urushidan oldin yaponlar tomonidan ishlab chiqilgan tanklar. Korpusning zirhli plitalari perchinlar va murvatlar bilan mahkamlangan va minora perchinlangan va payvandlangan.

"95-toifa" engil tank

95-toifa engil tank 37 mm to'p va minoraning korpusida va orqasida ikkita 7,7 mm pulemyot bilan qurollangan edi.

"95-toifa" engil tanki XX asrning 30-yillari boshlarida Yaponiya armiyasining buyrug'i bilan ishlab chiqilgan. Birinchi ikkita prototip Mitsubishi Heavy Industries tomonidan 1934 yilda qurilgan. Keyin muvaffaqiyatli sinovlar Xitoy va Yaponiyada ular seriyaga kirdilar va HA-GO va harbiy KE-GO ishlab chiqarish belgilarini oldilar. 1943 yilda ishlab chiqarish tugallangach, 1100 dan ortiq avtomobil ishlab chiqarilgan, garchi ba'zi manbalarga ko'ra, ishlab chiqarish 1945 yilgacha davom etgan.

Dizayn

Korpus va minora zirh qalinligi 6 dan 14 mm gacha bo'lgan perchinlangan. Korpusning o'ng tomonida haydovchi, uning chap tomonida 6,5 ​​millimetrli "91-toifa" (gorizontal burchak 70 °) pulemyotining otuvchisi bor edi, keyinchalik u 7,7 mm "97 tipidagi" bilan almashtirildi. ". Bir oz chapga siljish bilan korpusning o'rta qismida joylashgan minorada zirhli teshuvchi va yuqori portlovchi parchalanish snaryadlarini o'qqa tutishi mumkin bo'lgan 37 mm turdagi 94 to'p o'rnatildi. Keyinchalik, u xuddi shunday kalibrli, ammo yuqori tezlikda 98-toifa to'p bilan almashtirildi. O'ng tarafdagi minoraning orqa tomoniga yana bir pulemyot o'rnatildi. Qurol o'q-dorilari 119 ta snaryad, pulemyotlar - 2970 o'q edi.

Ushbu tankning kamchiliklarini tank qo'mondoni ham yuklovchi, ham o'qchi bo'lganligi bilan bog'lash mumkin (bu o'sha davrning ko'plab tanklari uchun xos edi). Mitsubishi-ning 6 silindrli havo sovutgichli dizel dvigateli korpusning orqa qismidagi quvvat bo'limida, mexanik uzatmalar qutisi bilan transmissiya esa old tomonda (to'rtta oldinga va bitta teskari) edi. Burilish mexanizmi sifatida ishqalanish debriyajlari va tormozlar ishlatilgan, har tomondan osma to'rtta rezina ishlaydigan ikkita qo'sh yo'l g'ildiragidan, oldingi g'ildirak g'ildiragidan va ikkita qo'llab-quvvatlovchi rolikdan iborat edi. Jangovar bo'linma qo'pol erlarda haydashda ekipajni himoya qilish uchun ichkaridan asbest qatlami bilan qoplangan. yuqori haroratlar tropik va subtropiklarda. 1943 yilda bir nechta turdagi 95 tanklari 57 mm qurollar bilan jihozlangan va KE-RI belgisini oldi, ammo bu versiya olinmadi. yanada rivojlantirish, chunki minoraning ichki qismi juda gavjum bo'ldi.

95-toifa engil tank 37 mm to'p va minoraning korpusida va orqasida ikkita 7,7 mm pulemyot bilan qurollangan edi. Yana bir modifikatsiya CHI-HA tipidagi 97 o'rta tankidan minorali KE-NU tanki edi. Type 98 KE-NI 95-toifa tankining ishlab chiqilishi edi, ammo 1943 yilda ishlab chiqarish to'xtatilganda, bu transport vositalaridan atigi 200 tasi ishlab chiqarilgan. "Tip-95" tanki asosida "2-toifa" KA-MI amfibiya tanki yaratildi, u Ikkinchi Jahon urushining dastlabki bosqichlarida Tinch okeanida tanketalar bilan birga keng qo'llanilgan ("turi 92", "94-turi", "97-turi"). Xitoydagi janglar paytida va Jahon urushi boshida 95-toifa tanklar juda samarali harakat qilishdi, ammo Amerika tanklari va tankga qarshi qurollar bilan birinchi janglar ular umidsiz ravishda eskirganligini ko'rsatdi.

O'ngda. "95-toifa" tanklari mashg'ulotlarda guruch dalalarini engib o'tishadi. Ular 1943 yilda Amerika armiyasi va dengiz piyodalari bilan uchrashgunga qadar yaqin o't o'chirish yordamidan mahrum bo'lgan dushman piyodalariga qarshi muvaffaqiyatli kurashdilar.

Pastda. Manchuriyadagi "95-toifa" tanki. Yapon qo'shinlarining muvaffaqiyatli oldinga siljishiga urushning dastlabki bosqichlarida raqiblarining hech biri muhim tank kuchlari yoki tankga qarshi qurollarga ega bo'lmagani yordam berdi.

O'rta tank "97-toifa"

"Type 97", ehtimol, eng yaxshi yapon ommaviy tanki edi, ammo uning barcha afzalliklari bilan uning muhim kamchiligi bor edi - zaif artilleriya qurollari.

30-yillarning o'rtalarida yangi avlod o'rta tankiga talablar ishlab chiqilgan bo'lib, u eskirgan 89B tipidagi tankni almashtirishi kerak edi. Prototiplardan biri Mitsubishi tomonidan, ikkinchisi esa buyurtma asosida Osaka zavodida qurilgan Bosh shtab. Mitsubishi prototipi, og'irroq va kuchliroq dvigatelga ega bo'lib, asos sifatida tanlandi va Type 97 (CHI-HA) nomini oldi. 1942 yilgacha ushbu tanklardan taxminan 3000 tasi qurilgan. Tankning korpusi va minorasi perchinlangan va zirh qalinligi 8-25 mm bo'lgan. Korpusning o'ng tomonida haydovchi, uning chap tomonida - 7,7 millimetrli "97-toifa" avtomati bilan o'q otuvchi edi. Aylanadigan minora korpusning o'rta qismida bir oz o'ngga siljish bilan joylashgan va qo'lda haydovchiga ega edi. Minoraga o'rnatilgan

57 mm to'p (balandlik burchagi -9 ° dan +11 gacha) va 7,7 mm pulemyot (orqada). O'q-dorilarning yuki to'p uchun 120 ta snaryad (80 ta yuqori portlovchi parchalanish va 40 ta zirhli teshuvchi) va pulemyotlar uchun 2350 ta o'q edi. 12 silindrli havo sovutgichli dizel dvigatel korpusning orqa qismida, vites qutisi (to'rtta oldinga va bitta teskari) bilan transmissiya old tomonda joylashgan edi. Yon debriyajlar va tormozlar burilish mexanizmi sifatida ishlatilgan, har ikki tomonda osma oltita ikkita rezina qoplamali yo'l g'ildiragidan, old tomonda qo'zg'aysan g'ildiragidan, orqada dangasa va uchta qo'llab-quvvatlovchi rolikdan iborat edi. To'rtta markaziy yo'l tsilindrni juftlik bilan bog'langan va buloqli po'lat amortizatorlar bilan krank qo'llariga o'rnatilgan.

Xuddi shu tarzda tashqi yo'l rulolari biriktirilgan. Ishga kirishish paytida 97-toifa tank o'sha davr talablariga javob berdi, o'qning boshlang'ich tezligi past bo'lgan qurol bundan mustasno. O'sha davrdagi barcha yapon tanklarining umumiy xususiyati dizel dvigateli bo'lib, u ko'proq masofani ta'minladi va yong'in xavfini kamaytiradi. 1942 yilda 97 tipidagi o'rta tank (SHINHOTO CHI-HA) 47 mm 97 tipidagi to'p bilan jihozlangan yangi minora bilan yaratilgan bo'lib, u yuqori parvoz tezligini va shunga mos ravishda o'qning yuqori shikastli xususiyatlarini ta'minladi. Bundan tashqari, ushbu qurolning snaryadlari yaponiyaliklar uchun ham mos edi tankga qarshi qurollar. "97-toifa" tankining shassisi yordamida bir qator boshqa jangovar mashinalar qurilgan: trolli tozalash mashinasi, o'ziyurar artilleriya moslamalari (shu jumladan, 150 mm qurolli "38-toifa HO-RO"), o'z-o'zidan - harakatlanuvchi zenit qurilmalari(20 va 75 mm qurollar bilan), muhandislik tanki, ARV va tank ko'prigi qatlami. Ushbu maxsus mashinalar kichik partiyalarda ishlab chiqarilgan. Ishlab chiqarish liniyasida "97-toifa" tanki "1-toifa" CHI-HE o'rta tanklari, keyin esa "3-toifa" CHI-NU (60 ta mashina qurilgan) bilan almashtirildi. Ikkinchi Jahon urushi davridagi so'nggi yapon o'rta tanklari 4-toifa va 5-toifa edi, ammo bu yaxshi qurollangan transport vositalarining bir nechta namunalari harbiy harakatlarda qatnashish uchun o'z vaqtida ishlab chiqarilmagan.

Yapon engil va o'rta tanklari 1942 yilda qurollanish va zirhlarni himoya qilishda yanada kuchli ittifoqchi tanklar bilan to'qnashgunga qadar Osiyo-Tinch okeani mintaqasi sharoitida operatsiyalar uchun mos edi.

Xitoy bilan urush boshlanishidan va umuman olganda keyingi hujumdan yigirma yil oldin Janubi-Sharqiy Osiyo, Yaponiya imperiyasi o'zining zirhli qo'shinlarini shakllantirishni boshladi. Birinchi jahon urushi tajribasi tanklarning istiqbollarini ko'rsatdi va yaponlar bunga e'tibor berishdi. Yaponiya tank sanoatini yaratish chuqur o'rganish bilan boshlandi xorijiy avtomobillar. Buning uchun 1919 yildan boshlab Yaponiya sotib oldi Yevropa davlatlari tanklarning kichik partiyalari turli modellar. Yigirmanchi yillarning o'rtalarida frantsuz Renault FT-18 va ingliz Mk.A Whippet eng yaxshi deb topildi. 1925 yil aprel oyida ushbu zirhli transport vositalaridan birinchi yapon tank guruhi tuzildi. Kelajakda xorijiy namunalarni sotib olish davom etdi, lekin ayniqsa katta o'lchamlar Yo'q edi. Yaponiyalik dizaynerlar allaqachon o'zlarining bir nechta loyihalarini tayyorlaganlar.

Renault FT-17/18 (17-da MG, 18-da 37 mm qurol bor edi)

Tanklar Mk.A Whippet Imperator armiyasi Yaponiya

1927 yilda Osaka arsenali dunyoga o'z dizaynidagi birinchi yapon tankini ochib berdi. jangovar og'irligi 18 tonna edi va 57 mm to'p va ikkita pulemyot bilan qurollangan edi. Qurol ikkita mustaqil minoraga o'rnatildi. Zirhli transport vositalarini o'z-o'zini yaratishning birinchi tajribasi unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagani aniq. "Chi-I" tanki, umuman olganda, yomon emas edi. Lekin, deb atalmish holda emas. bolalik kasalliklari, bu birinchi dizayn uchun oqlanishi mumkin edi. Qo'shinlarda sinov va sinov amaliyoti tajribasini hisobga olgan holda, to'rt yildan so'ng yana bir xil massali tank yaratildi. "91-toifa" uchta minora bilan jihozlangan, ular 70 mm va 37 mm qurollar, shuningdek pulemyotlar. Shunisi e'tiborga loyiqki, mashinani orqa tomondan himoya qilish uchun mo'ljallangan pulemyot minorasi dvigatel bo'linmasi orqasida joylashgan edi. Qolgan ikkita minora tankning old va o'rta qismlarida joylashgan edi. Eng kuchli qurol katta o'rta minoraga o'rnatildi. Yaponlar o'zlarining keyingi o'rta tanklarida ushbu qurollanish va joylashish sxemasidan foydalanganlar. "95-toifa" 1935 yilda paydo bo'lgan va hatto kichik seriyalarda qurilgan. Biroq, bir qator dizayn va ekspluatatsion xususiyatlar oxir-oqibat ko'p minorali tizimlardan voz kechishga olib keldi. Boshqa barcha yapon zirhli mashinalari bitta minora bilan jihozlangan yoki pulemyotchining g'ildiragi yoki zirhli qalqon bilan boshqarilgan.

2587 "Chi-i" deb nomlangan birinchi yapon o'rta tanki (ba'zan u "o'rta tank №1" deb ham ataladi)

"Maxsus traktor"

Bir nechta minorali tank g'oyasidan voz kechganidan so'ng, yapon harbiylari va dizaynerlari zirhli transport vositalarining boshqa yo'nalishini ishlab chiqishni boshladilar, bu oxir-oqibat butun jangovar mashinalar oilasi uchun asos bo'ldi. 1935 yilda "TK" ("Tokubetsu Keninsha" - so'zma-so'z "Maxsus traktor" so'zining qisqartmasi) deb nomlanuvchi engil / kichik tank "Type 94" Yaponiya armiyasi tomonidan qabul qilindi. Dastlab, jangovar og'irligi uch yarim tonna bo'lgan ushbu tank - shuning uchun zirhli transport vositalarining Evropa tasnifida u tanket sifatida kiritilgan - maxsus tank sifatida ishlab chiqilgan. transport vositasi yuklarni tashish va konvoylarni kuzatib borish uchun. Biroq, vaqt o'tishi bilan loyiha to'liq huquqli nurga aylandi jangovar avtomobil. 94-toifa tankining dizayni va joylashuvi keyinchalik yapon zirhli transport vositalari uchun klassikaga aylandi. TK tanasi rulonli varaq burchaklaridan yasalgan ramkaga yig'ilgan, zirhning maksimal qalinligi peshonaning yuqori qismining 12 millimetrini tashkil etgan. Pastki va tom uch barobar yupqaroq edi. Korpus oldida 35 ot kuchiga ega Mitsubishi "Type 94" benzinli dvigatelli dvigatel bo'limi joylashgan. Bunday zaif dvigatel magistralda atigi 40 km / soat tezlikka erishish uchun etarli edi. Tankning suspenziyasi mayor T. Xara sxemasiga muvofiq ishlab chiqilgan. Har bir tırtıl uchun to'rtta yo'l tsilindrni balanserning uchlarida juft bo'lib o'rnatildi, ular o'z navbatida korpusga o'rnatildi. Suspenziyaning zarbani yutuvchi elementi korpus bo'ylab o'rnatilgan va silindrsimon korpus bilan qoplangan spiral buloq edi. Har tomondan shassi ikkita shunday bloklar bilan jihozlangan, buloqlarning sobit uchlari shassisning markazida joylashgan. "Maxsus traktor" ning qurollanishi 6,5 mm kalibrli bitta turdagi 91 avtomatidan iborat edi. Tip 94 loyihasi bir qator kamchiliklarga ega bo'lsa-da, umuman olganda muvaffaqiyatli bo'ldi. Avvalo, da'volar zaif himoya va etarli darajada qurollanmaganligi bilan bog'liq. Faqat bitta miltiq kalibrli pulemyot kuchsiz dushmanga qarshi samarali qurol edi.

"Type 94" "TK" amerikaliklar tomonidan qo'lga olingan

"97 turi" / "Te-Ke"

Keyingi zirhli mashina uchun texnik topshiriq ko'proq narsani nazarda tutgan yuqori darajalar himoya va olov kuchi. Type 94 dizayni rivojlanish uchun ma'lum potentsialga ega bo'lganligi sababli, Te-Ke nomi bilan ham tanilgan yangi Type 97 aslida uning chuqur modernizatsiyasiga aylandi. Shu sababli, Te-Ke ning osma va korpus dizayni mos keladigan 94 turdagi birliklarga deyarli o'xshash edi. Shu bilan birga, farqlar ham bor edi. Yangi tankning jangovar og'irligi 4,75 tonnagacha oshdi, bu yangi, kuchliroq dvigatel bilan birgalikda muvozanatlashda jiddiy o'zgarishlarga olib kelishi mumkin edi. Old yo'l g'ildiraklariga juda ko'p yuk tushmasligi uchun OHV dvigateli tankning orqa tomoniga joylashtirildi. Ikki zarbali dizel 60 ot kuchiga ega quvvatni ishlab chiqdi. Shu bilan birga, dvigatel kuchining oshishi yaxshilanishga olib kelmadi haydash samaradorligi. "97-toifa" tezligi avvalgi "TK" tanki darajasida qoldi. Dvigatelning orqa tomoniga o'tkazilishi korpusning old qismining tartibi va shaklini o'zgartirishni talab qildi. Shunday qilib, tankning burunidagi bo'sh hajmlarning ko'payishi tufayli, old va yuqori korpus plitalari ustida chiqadigan qulayroq "kesish" bilan haydovchining ish joyini yanada ergonomik qilish mumkin edi. "97-toifa" ning himoya darajasi "94-toifa" dan bir oz yuqoriroq edi. Endi butun tanasi 12 mm choyshabdan yig'ildi. Bundan tashqari, yuqori qismi korpusning yon tomonlari qalinligi 16 millimetrga teng edi. Bunday qiziqarli xususiyat choyshablarning moyillik burchaklari bilan bog'liq edi. Frontal yon tomonlarga qaraganda gorizontalga kattaroq burchak ostida joylashganligi sababli, har xil qalinliklar barcha burchaklardan bir xil darajadagi himoyani ta'minlashga imkon berdi. "Type 97" tankining ekipaji ikki kishidan iborat edi. Ularda hech qanday maxsus kuzatuv moslamalari yo'q edi va faqat ko'rish joylari va diqqatga sazovor joylarni ishlatishdi. Ish joyi tank qo'mondoni jangovar bo'linmada, minorada joylashgan edi. Uning ixtiyorida 37 mm to‘p va 7,7 mm pulemyot bor edi. 94 tipidagi xanjarli qurol qo'lda o'rnatilgan. 66 ta zirhli teshuvchi va parchalanuvchi snaryadlarning o'q-dorilari tank korpusining yon tomonlariga to'plangan. Penetratsiya zirhli teshuvchi snaryad 300 metr masofadan taxminan 35 millimetr bo'lgan. "97-toifa" koaksiyal pulemyotida 1700 dan ortiq o'q-dorilar mavjud edi.

97 Te-Ke yozing

97-toifa tanklarni seriyali ishlab chiqarish 1938-39 yillarda boshlangan. 1942 yilda tugatilishidan oldin olti yuzga yaqin jangovar mashina yig'ildi. 30-yillarning oxirida paydo bo'lgan "Te-Ke" o'sha davrdagi deyarli barcha harbiy to'qnashuvlarda, Manchuriyadagi janglardan tortib to 2000 yillarning oxirigacha qatnashishga muvaffaq bo'ldi. qo'nish operatsiyalari 1944 yil. Dastlab, sanoat kerakli miqdordagi tanklarni ishlab chiqarishga dosh bera olmadi, shuning uchun ularni qismlarga ehtiyotkorlik bilan taqsimlash kerak edi. Janglarda "97-toifa" dan foydalanish turli darajadagi muvaffaqiyatlar bilan o'tdi: zaif zirhlar dushmanning o'q otish kuchining sezilarli qismidan himoya qila olmadi va o'z qurollari tegishli o'q otish kuchi va samarali o'q otish masofasini ta'minlay olmadi. 1940 yilda Te-Ke-ga uzunroq barrelli va bir xil kalibrli yangi qurol o'rnatishga harakat qilindi. boshlanish tezligi snaryad soniyasiga yuz metrga ko'tarilib, 670-680 m / s darajasiga yetdi. Biroq, vaqt o'tishi bilan bu qurolning etarli emasligi aniq bo'ldi.

"95 turi"

Yengil tanklar mavzusining keyingi rivojlanishi biroz keyinroq "Te-Ke" tomonidan yaratilgan "Type 95" yoki "Ha-Go" edi. Umuman olganda, bu avvalgi mashinalarning mantiqiy davomi edi, lekin u katta o'zgarishlardan xoli emas edi. Avvalo, shassi dizayni o'zgartirildi. Oldingi mashinalarda bo'sh ishlovchi ham yo'l tsilindrni rolini o'ynagan va trekni erga bosgan. Ha-Goda bu qism erdan yuqoriga ko'tarildi va tırtıl o'sha davr tanklari uchun ko'proq tanish ko'rinishga ega bo'ldi. Zirhli korpusning dizayni bir xil bo'lib qoldi - ramka va rulonli choyshablar. Panellarning aksariyati qalinligi 12 millimetrga teng edi, shuning uchun himoya darajasi bir xil bo'lib qoldi. 95-toifa tankning elektr stantsiyasining asosi HP 120 quvvatga ega olti silindrli ikki zarbali dizel dvigatel edi. Dvigatelning bunday kuchi, jangovar og'irligi yetti yarim tonna bo'lishiga qaramay, oldingilariga qaraganda transport vositasining tezligi va manevr qobiliyatini saqlab qolish va hatto oshirish imkonini berdi. Magistral yo'lda "Ha-Go" ning maksimal tezligi soatiga 45 km edi.

Ha-Go tankining asosiy quroli 97-toifa qurollariga o'xshash edi. Bu 37 mm 94 tipidagi qurol edi. Qurolni osma tizimi juda o'ziga xos tarzda yaratilgan. Qurol qattiq o'rnatilmagan va vertikal va gorizontal tekisliklarda harakatlanishi mumkin edi. Buning yordamida minorani burish orqali qurolni taxminan nishonga olish va o'zining burilish mexanizmlari yordamida nishonni sozlash mumkin bo'ldi. Qurol o'q-dorilari - 75 ta unitar snaryad - jangovar bo'linma devorlari bo'ylab joylashtirilgan. "95-toifa" qo'shimcha qurollari dastlab ikkita 6,5 ​​mm-lik "91-toifa" pulemyotlari edi. Keyinchalik, Yaponiya armiyasining yangi patronga o'tishi bilan ularning o'rnini 7,7 mm kalibrli 97-toifa pulemyotlar egalladi. Pulemyotlardan biri minoraning orqa tomoniga, ikkinchisi esa zirhli korpusning old plitasida tebranadigan o'rnatgichga o'rnatilgan edi. Bundan tashqari, korpusning chap tomonida ekipajning shaxsiy qurollaridan o'q otish uchun teshiklar mavjud edi. Ha-Go ekipaji ushbu engil tanklar qatorida birinchi marta uch kishidan iborat edi: haydovchi mexanik, o'q otishchi va qurolchi komandiri. O'q otish bo'yicha texnikning vazifalari dvigatelni boshqarish va oldingi pulemyotdan otishni o'z ichiga olgan. Ikkinchi pulemyot komandir tomonidan boshqariladi. U to‘pni o‘qlab, undan o‘q uzdi.

Ha-Go tanklarining birinchi eksperimental partiyasi 1935 yilda yig'ilgan va darhol sinov operatsiyasi uchun qo'shinlarga jo'natilgan. Xitoy bilan urushda, oxirgi armiyaning zaifligi tufayli, yangi yapon tanklari katta muvaffaqiyatlarga erisha olmadi. Biroz vaqt o'tgach, Xalxin Goldagi janglarda yapon harbiylari nihoyat 95-toifani munosib raqib bilan haqiqiy jangda sinab ko'rishga muvaffaq bo'lishdi. Ushbu tekshiruv achinarli tarzda yakunlandi: Kvantung armiyasining deyarli barcha Ha-Goslari Qizil Armiya tanklari va artilleriyasi tomonidan yo'q qilindi. Xalxin Goldagi janglarning natijalaridan biri Yaponiya qo'mondonligi tomonidan 37 mm qurollarning etishmasligini tan olish edi. Janglar paytida 45 millimetrli qurollar bilan jihozlangan Sovet BT-5 samolyotlari yapon tanklarini ishonchli mag'lubiyat masofasiga yaqinlashmasdan ham yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi. Bundan tashqari, yapon zirhli tuzilmalarida ko'plab pulemyotli tanklar mavjud edi, bu esa janglarda muvaffaqiyatga hissa qo'shmagani aniq.

Io orolida Amerika qo'shinlari tomonidan qo'lga olingan "Ha-Go"

Keyinchalik, Ha-Go tanklari Amerika texnikasi va artilleriyasi bilan jangda to'qnashdi. Kalibrlardagi sezilarli farq tufayli - amerikaliklar allaqachon kuchli va asosiy 75 mm tank qurollaridan foydalanganlar - yapon zirhli mashinalari ko'pincha katta yo'qotishlarga duch kelishgan. Tinch okeani urushining oxiriga kelib, 95-toifa engil tanklar tez-tez sobit otishma nuqtalariga aylantirildi, ammo ularning samaradorligi ham unchalik katta emas edi. "95-toifa" ishtirokidagi so'nggi janglar Xitoyda Uchinchi fuqarolar urushi davrida bo'lib o'tdi. Qo'lga olingan tanklar Xitoy armiyasiga topshirildi, SSSR qo'lga olingan zirhli mashinalarini Xalq ozodlik armiyasiga, AQSh esa Gomindanga yubordi. Ikkinchi Jahon urushidan keyin "95-toifa" dan faol foydalanishga qaramay, ushbu tankni juda omadli deb hisoblash mumkin. 2300 dan ortiq qurilgan tanklardan o'n yarimtasi muzey eksponatlari shaklida bizning davrimizga qadar saqlanib qolgan. Yana bir necha o'nlab shikastlangan tanklar ba'zi Osiyo mamlakatlaridagi mahalliy diqqatga sazovor joylardir.

O'rta "Chi-Ha"

Ha-Go tankini sinovdan o'tkazish boshlanganidan ko'p o'tmay, Mitsubishi 30-yillarning boshlarida paydo bo'lgan yana bir loyihani taqdim etdi. Bu safar eski TK kontseptsiyasi Type 97 yoki Chi-Ha deb nomlangan yangi o'rta tank uchun asos bo'ldi. Shuni ta'kidlash kerakki, "Chi-Ha" oz edi umumiy xususiyatlar Te-Ke bilan. Raqamli rivojlanish indeksining mos kelishi ba'zi byurokratik muammolar bilan bog'liq. Biroq, bu g'oyalarni olishdan xoli emas edi. Yangi "97-toifa" oldingi mashinalar bilan bir xil sxemaga ega edi: orqa tomondagi dvigatel, oldingi transmissiya va ular orasidagi jangovar bo'lim. "Chi-Ha" dizayni ramka tizimiga muvofiq amalga oshirildi. "97-toifa" holatida o'ralgan korpus plitalarining maksimal qalinligi 27 millimetrga ko'tarildi. Bu himoya darajasini sezilarli darajada oshirishni ta'minladi. Keyinchalik amaliyot shuni ko'rsatdiki, yangi qalin zirh dushman qurollariga nisbatan ancha chidamli bo'lib chiqdi. Masalan, amerikalik Browning M2 og'ir pulemyotlari Ha-Go tanklarini 500 metrgacha bo'lgan masofada ishonchli tarzda urdi, ammo ular Chi-Ha zirhlarida faqat chuqurchalar qoldirdi. Yana mustahkam zirhlar tankning jangovar og'irligini 15,8 tonnagacha oshirishga olib keldi. Bu fakt yangi dvigatelni o'rnatishni talab qildi. Loyihaning dastlabki bosqichlarida ikkita motor ko'rib chiqildi. Ikkalasi ham bir xil 170 ot kuchiga ega edi, lekin turli kompaniyalar tomonidan ishlab chiqilgan. Natijada Mitsubishi dizeli tanlandi, bu ishlab chiqarishda biroz qulayroq bo'lib chiqdi. Va tank dizaynerlarini dvigatel muhandislari bilan tez va qulay tarzda bog'lash qobiliyati o'z vazifasini bajardi.

Chet el tanklarini ishlab chiqishning hozirgi tendentsiyalarini hisobga olgan holda, Mitsubishi dizaynerlari yangi Type 97 ni ko'proq jihozlashga qaror qilishdi. kuchli qurol oldingi tanklarga qaraganda. Minoraga 57 mm turdagi 97 qurol o'rnatilgan. "Ha-Go" da bo'lgani kabi, qurol nafaqat vertikal tekislikda, balki gorizontalda, 20 ° kenglikdagi sektorda pinlarda tebranishi mumkin edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, qurolni gorizontal ravishda aniq nishonga olish hech qanday mexanik vositalarsiz amalga oshirilgan - faqat jismoniy kuch qurolchi. Vertikal nishonga olish sektorda -9 ° dan + 21 ° gacha amalga oshirildi. Standart qurol o'q-dorilari 80 ta yuqori portlovchi parchalanish va 40 ta zirhli teshuvchi snaryadlar edi. Bir kilometrdan 2,58 kg og'irlikdagi zirhli teshuvchi o'q-dorilar 12 millimetrgacha zirhni teshdi. Yarim masofada penetratsiya tezligi bir yarim barobar oshdi. "Chi-Ha" qo'shimcha quroli ikkita "97-toifa" pulemyotidan iborat edi. Ulardan biri korpus oldida joylashgan, ikkinchisi esa orqadan hujumdan himoyalanish uchun mo'ljallangan edi. Yangi qurol tank quruvchilarni ekipajni yana ko'paytirishga majbur qildi. Endi uning tarkibiga to'rt kishi kirdi: haydovchi, o'qchi, yuk ko'taruvchi va komandir-to'pchi.

1942 yilda 97-toifa asosida Shinhoto Chi-Ha tanki yaratildi, u asl modeldan yangi qurol bilan ajralib turardi. 47 mm 1-toifali qurol o'q-dorilar yukini 102 turgacha oshirishga va shu bilan birga zirhning kirib borishini oshirishga imkon berdi. 48 kalibrli barrel raketani shunday tezlikka tezlashtirdiki, u 500 metrgacha bo'lgan masofada 68-70 millimetrgacha bo'lgan zirhlarni bosib o'tishi mumkin edi. Yangilangan tank dushmanning zirhli texnikasi va istehkomlariga qarshi samaraliroq bo'lib chiqdi, shu sababli u ishga tushirildi. ommaviy ishlab chiqarish. Bundan tashqari, etti yuzdan ortiq ishlab chiqarilgan Shinhoto Chi-Ha ning katta qismi oddiy turdagi 97 tanklaridan ta'mirlash vaqtida aylantirildi.

Urushning dastlabki oylarida Tinch okeani amaliyot teatrida boshlangan "Chi-Ha" dan jangovar foydalanish ma'lum vaqtgacha qo'llaniladigan echimlarning etarli samaradorligini ko'rsatdi. Biroq, vaqt o'tishi bilan, Qo'shma Shtatlar o'z qo'shinlarida M3 Li kabi tanklarga ega bo'lgan urushga kirganida, Yaponiyada mavjud bo'lgan barcha engil va o'rta tanklar ularga qarshi kurasha olmasligi ma'lum bo'ldi. Amerika tanklarini ishonchli mag'lub qilish uchun ularning ma'lum qismlariga aniq zarbalar kerak edi. Bu 1-toifa to'p bilan yangi minorani yaratishga sabab bo'ldi. Qanday bo'lmasin, "97-toifa" modifikatsiyalarining hech biri dushman, AQSh yoki SSSR uskunalari bilan teng darajada raqobatlasha olmadi. Natijada, taxminan 2100 donadan faqat ikkita Chi-Ha tanki bizning davrimizga qadar saqlanib qolgan. Yana o'nlab kishi tirik qoldi shikastlangan va shuningdek, muzey buyumidir.