ปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก น่ากลัวแต่ก็ไร้ประโยชน์ ปืนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ปืนใหญ่ไม่ได้ไร้ประโยชน์ที่เรียกว่า "เทพเจ้าแห่งสงคราม" มันได้กลายเป็นหนึ่งในกองกำลังที่โดดเด่นและสำคัญที่สุดมานานแล้ว กองกำลังภาคพื้นดิน. แม้จะมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการบินทหารและ อาวุธมิสไซล์พลปืนสมัยใหม่มีงานต้องทำมากมาย และสถานการณ์นี้ไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคตอันใกล้นี้

เป็นที่เชื่อกันว่ายุโรปคุ้นเคยกับดินปืนในศตวรรษที่สิบสี่ซึ่งนำไปสู่การปฏิวัติที่แท้จริงในกิจการทหาร การยิงทิ้งระเบิดถูกใช้ครั้งแรกเพื่อทำลายป้อมปราการของศัตรูและป้อมปราการอื่นๆ และต้องใช้เวลาหลายศตวรรษกว่าที่ปืนจะเคลื่อนตัวไปพร้อมกับกองทัพและเข้าร่วมการต่อสู้ทางบก

เป็นเวลาหลายศตวรรษ ที่จิตใจที่ดีที่สุดของมนุษย์ได้พัฒนาชิ้นส่วนปืนใหญ่ ในบทความนี้เราจะพูดถึงปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดและมีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ไม่ใช่ว่าทุกคนจะประสบความสำเร็จหรือมีประโยชน์ด้วยซ้ำ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันยักษ์ใหญ่จากการกระตุ้นความชื่นชมและความชื่นชมจากทั่วโลก แล้วปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกคืออะไร?

10 อันดับปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์มนุษยชาติ

10. ปูนขับเคลื่อนตัวเอง "คาร์ล" (Gerät 040)

นี่คือปืนอัตตาจรเยอรมันจากช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง "คาร์ล" มีความสามารถ 600 มม. และหนัก 126 ตัน โดยรวมแล้วมีการสร้างสำเนาของระบบนี้เจ็ดชุดซึ่งจะเรียกว่าครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้ถูกต้องมากขึ้น ชาวเยอรมันสร้างมันขึ้นมาเพื่อทำลายป้อมปราการของศัตรูและตำแหน่งเสริมอื่นๆ ในขั้นต้น ปืนเหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อโจมตีแนว French Maginot แต่เนื่องจากความไม่ต่อเนื่องของการรณรงค์ พวกเขาจึงไม่เคยใช้ปืนเหล่านี้เลย การเปิดตัวของครกเหล่านี้เกิดขึ้นที่แนวรบด้านตะวันออกซึ่งพวกนาซีใช้ในระหว่างการจู่โจม ป้อมปราการเบรสต์และจากนั้นในระหว่างการล้อมเซวาสโทพอล เมื่อสิ้นสุดสงคราม ปืนครกหนึ่งกระบอกถูกจับโดยกองทัพแดง และทุกวันนี้ใครๆ ก็สามารถเห็นปืนอัตตาจรนี้ในพิพิธภัณฑ์หุ้มเกราะในคูบินกาใกล้กับมอสโก

9. "แมด เกรตา" (Dulle Griet)

อันดับที่เก้าในการจัดอันดับของเราเป็นเครื่องมือในยุคกลางที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 14 ในดินแดนของเบลเยียมสมัยใหม่ “Mad Greta” เป็นหนึ่งในปืนปลอมยุคกลางลำกล้องขนาดใหญ่เพียงไม่กี่กระบอกที่รอดชีวิตมาจนถึงทุกวันนี้ ลูกกระสุนปืนใหญ่ที่ยิงด้วยหิน ลำกล้องปืนประกอบด้วยแถบเหล็กหลอม 32 แผ่นที่ยึดด้วยห่วงจำนวนมาก ขนาดของ Greta นั้นน่าประทับใจจริงๆ ลำกล้องยาว 5 เมตร น้ำหนัก 16 ตัน และลำกล้อง 660 มม.

8. ปืนครก "Saint-Chamon"

อันดับที่แปดในการจัดอันดับถูกครอบครองโดยปืน 400 มม. ของฝรั่งเศสซึ่งสร้างขึ้นในปี 1884 ปืนใหญ่ลำนี้ใหญ่มากจนต้องติดตั้งบนรางรถไฟ น้ำหนักรวมของโครงสร้างคือ 137 ตัน ปืนสามารถส่งกระสุนที่มีน้ำหนัก 641 กิโลกรัมไปยังระยะทาง 17 กม. จริงอยู่ เพื่อที่จะจัดให้มีตำแหน่งสำหรับแซงต์-ชามง ชาวฝรั่งเศสถูกบังคับให้วางรางรถไฟ

7. Faule Mette ("ขี้เกียจเมตต์")

อันดับที่เจ็ดในการจัดอันดับของเราคือปืนลำกล้องขนาดใหญ่ยุคกลางที่มีชื่อเสียงอีกกระบอกหนึ่งซึ่งยิงด้วยลูกกระสุนปืนใหญ่ น่าเสียดายที่ปืนเหล่านี้ไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ ดังนั้นคุณลักษณะของปืนจึงสามารถฟื้นฟูได้จากคำอธิบายของรุ่นเดียวกันเท่านั้น "Lazy Metta" สร้างขึ้นในเมือง Braunschweig ของเยอรมันเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 ผู้สร้างคืออาจารย์ Henning Bussenshutte ปืนใหญ่มีขนาดที่น่าประทับใจ: น้ำหนักประมาณ 8.7 ตัน, ลำกล้องจาก 67 ถึง 80 ซม., มวลของแกนหินหนึ่งอันถึง 430 กก. ในแต่ละนัดในปืนใหญ่ จำเป็นต้องวางดินปืนประมาณ 30 กก.

6. "บิ๊ก เบอร์ธา" (ดิ๊ก เบอร์ธา)

ปืนลำกล้องขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียงของเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนได้รับการพัฒนาเมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมาและผลิตที่โรงงาน Krupp ในปี 1914 "บิ๊กเบอร์ธา" มีขนาดลำกล้อง 420 มม. กระสุนปืนหนัก 900 กก. ระยะการยิง 14 กม. ปืนนี้มีจุดประสงค์เพื่อทำลายป้อมปราการที่แข็งแกร่งของศัตรูโดยเฉพาะ ปืนถูกสร้างขึ้นในสองรุ่น: แบบกึ่งอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ น้ำหนักของการดัดแปลงแบบเคลื่อนย้ายได้คือ 42 ตัน ชาวเยอรมันใช้รถแทรคเตอร์ไอน้ำเพื่อขนส่ง ในระหว่างการระเบิด โพรเจกไทล์ก่อตัวเป็นกรวยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่าสิบเมตร อัตราการยิงของปืนคือหนึ่งนัดในแปดนาที

5. ครก "โอเค"

อันดับที่ห้าในการจัดอันดับของเราถูกครอบครองโดย "Oka" ครกขนาดใหญ่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของสหภาพโซเวียตซึ่งพัฒนาขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 ในเวลานั้นสหภาพโซเวียตมีแล้ว ระเบิดนิวเคลียร์แต่มีปัญหากับวิธีการจัดส่ง ดังนั้นนักยุทธศาสตร์โซเวียตจึงตัดสินใจสร้างครกที่สามารถยิงประจุนิวเคลียร์ได้ ความสามารถของมันคือ 420 มม. น้ำหนักรวมของยานพาหนะคือ 55 ตัน และระยะการยิงสามารถเข้าถึงได้ 50 กม. ครก Oka ให้ผลตอบแทนมหาศาลจนการผลิตถูกยกเลิก โดยรวมแล้วมีการผลิตครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสี่ตัว

4. เดวิดตัวน้อย

นี่คือครกทดลองของอเมริกาจากสงครามโลกครั้งที่สอง เป็นปืนที่ใหญ่ที่สุด (ในลำกล้อง) ของปืนใหญ่สมัยใหม่

"เดวิดน้อย" ตั้งใจที่จะทำลายป้อมปราการของศัตรูที่ทรงพลังโดยเฉพาะและได้รับการพัฒนาสำหรับปฏิบัติการในมหาสมุทรแปซิฟิก แต่ท้ายที่สุด ปืนกระบอกนี้ไม่เคยออกจากสนาม ลำกล้องถูกติดตั้งในกล่องโลหะพิเศษที่ขุดลงไปที่พื้น "เดวิด" ยิงกระสุนรูปกรวยพิเศษซึ่งมีน้ำหนักถึง 1678 กก. หลังจากการระเบิด กรวยที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 12 เมตรและความลึก 4 เมตรยังคงอยู่

ขนาดของปืนนั้นน่าประทับใจ: ความยาวของปืน 5.34 เมตร, ลำกล้อง 890 มม. น้ำหนักรวม- เกือบ 40 ตัน อาวุธนี้สมควรได้รับคำนำหน้า "ราชา" ที่เคารพนับถือ

"ปืนใหญ่ซาร์" ตกแต่งด้วยลวดลายที่วิจิตรบรรจง มีการจารึกจารึกไว้หลายฉบับ ผู้เชี่ยวชาญมั่นใจว่าปืนถูกยิงอย่างน้อยหนึ่งครั้ง แต่ยังไม่พบหลักฐานทางประวัติศาสตร์สำหรับเรื่องนี้ วันนี้ Tsar Cannon มีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของมอสโก

อันดับที่สองในการจัดอันดับของเรานั้นหนักมาก ปืนเยอรมันช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนนี้ถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรของ Krupp ในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 เธอมีความสามารถ 807 มม. ติดตั้งบนรางรถไฟและสามารถยิงได้ 48 กม. โดยรวมแล้วชาวเยอรมันสามารถสร้าง "ดอร่า" ได้สองตัวหนึ่งในนั้นถูกใช้ในระหว่างการบุกโจมตีเซวาสโทพอลและอาจเป็นไปได้ในระหว่างการปราบปรามการจลาจลในกรุงวอร์ซอ น้ำหนักรวมของปืนหนึ่งกระบอกคือ 1350 ตัน ปืนสามารถยิงหนึ่งนัดใน 30-40 นาที ควรสังเกตว่าประสิทธิภาพการต่อสู้ของสัตว์ประหลาดตัวนี้ทำให้เกิดข้อสงสัยในหมู่ผู้เชี่ยวชาญและนักประวัติศาสตร์ทางทหารหลายคน

1. "มหาวิหาร" หรือปืนใหญ่ออตโตมัน

อันดับแรกในการให้คะแนนของเราเป็นเครื่องมือทางประวัติศาสตร์อีกอย่างหนึ่งของยุคกลาง สร้างขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 15 โดยช่างฝีมือชาวฮังการี Urban ซึ่งได้รับมอบหมายจากสุลต่านเมห์เม็ดที่ 2 เป็นพิเศษ ปืนใหญ่ชิ้นนี้มีขนาดมหึมา มีความยาวประมาณ 12 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 75-90 ซม. และน้ำหนักรวมประมาณ 32 ตัน ลูกระเบิดถูกหล่อด้วยทองสัมฤทธิ์ ต้องใช้วัว 30 ตัวในการเคลื่อนย้าย นอกจากนี้ "การคำนวณ" ของปืนยังรวมถึงช่างไม้อีก 50 คนซึ่งมีหน้าที่สร้างแท่นพิเศษรวมถึงคนงาน 200 คนที่เคลื่อนย้ายปืน ระยะการยิงของมหาวิหารคือ 2 กม.

อย่างไรก็ตาม ปืนใหญ่ออตโตมันไม่ได้มาเป็นอันดับหนึ่งในการจัดอันดับของเราเนื่องจากขนาดของมัน ต้องขอบคุณอาวุธนี้เท่านั้นที่พวกออตโตมานสามารถทำลายกำแพงที่แข็งแกร่งของกรุงคอนสแตนติโนเปิลและยึดเมืองได้ จนกระทั่งถึงเวลานั้น กำแพงของกรุงคอนสแตนติโนเปิลได้รับการพิจารณาว่าเข้มแข็ง แต่พวกเติร์กพยายามยึดครองมาหลายศตวรรษไม่สำเร็จ การล่มสลายของกรุงคอนสแตนติโนเปิลเป็นจุดเริ่มต้น จักรวรรดิออตโตมันและมันก็กลายเป็น ช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของมลรัฐตุรกี

"มหาวิหาร" ไม่ได้ให้บริการเจ้าของเป็นเวลานาน วันรุ่งขึ้นหลังจากเริ่มใช้งาน รอยแตกแรกปรากฏขึ้นที่ลำตัว และหลังจากนั้นสองสามสัปดาห์ รอยแตกก็ทรุดโทรมโดยสิ้นเชิง

หากคุณมีคำถามใด ๆ - ทิ้งไว้ในความคิดเห็นด้านล่างบทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบคำถามเหล่านี้

ผู้คนสังเกตเห็นได้อย่างรวดเร็วว่ายิ่งปืนใหญ่มากเท่าไร พวกเขาก็ยิ่งมีพลังทำลายล้างมากเท่านั้น ดังนั้นพวกเขาจึงเริ่มสร้างปืนเหล่านี้ขึ้นเรื่อยๆ โดยลำกล้องใหญ่และหนักขึ้นเรื่อยๆ ปืนไหนที่ใหญ่ที่สุด?

ยุคเครื่องบินทิ้งระเบิดยักษ์

ช่วงเวลาตั้งแต่ 1360 ถึง 1460 ได้รับชื่ออย่างถูกต้องแม้ว่าจะไม่เป็นทางการ "ยุคของการทิ้งระเบิดขนาดยักษ์" - นั่นคือปืนที่ทำจากเหล็กเส้นยาวปลอมแปลงติดกันและเสริมด้านนอกด้วยแนวขวางเช่นเดียวกับเหล็กห่วง เพราะสิ่งที่พวกเขาดูเหมือนถังยาว รถม้าของพวกเขาเป็นกล่องไม้ธรรมดา หรือไม่ก็ไม่ใช่ จากนั้นลำต้นก็วางอยู่บนคันดินและด้านหลังมีกำแพงหินถูกสร้างขึ้นเพื่อหยุดมันหรือท่อนไม้แหลมถูกผลักลงไปที่พื้น ความสามารถของพวกเขาตั้งแต่แรกเริ่มนั้นช่างน่ากลัว ตัวอย่างเช่นปูน Pumhard (พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารเวียนนา) ที่สร้างขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 มีลำกล้อง 890 มม. ซึ่งเกือบจะเหมือนกับมอสโกซาร์แคนนอนที่มีชื่อเสียงซึ่งหล่อโดย Andrei Chokhov หนึ่งศตวรรษ และครึ่งหลัง ลูกระเบิดอีกลูกหนึ่งในช่วงปลายศตวรรษที่ 15 ซึ่งมีขนาดลำกล้อง 584 มม. ถูกสร้างขึ้นโดยการคัดเลือกนักแสดง และคุณสามารถพบเห็นได้ในพิพิธภัณฑ์ทหารในปารีส

ตะวันออกไม่ได้ล้าหลังชาวยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชาวเติร์กซึ่งถูกโจมตีกรุงคอนสแตนติโนเปิลในปี ค.ศ. 1453 ได้ใช้เครื่องมือขนาดมหึมาซึ่งสร้างโดย Urban คนงานโรงหล่อ ลำกล้องปืน 610 มม. สัตว์ประหลาดตัวนี้ถูกนำขึ้นสู่ตำแหน่งโดยวัว 60 ตัวและคนใช้ 100 คน

อย่างไรก็ตาม เครื่องมือหล่อปรากฏขึ้นเกือบจะพร้อมกันกับของปลอม แต่เป็นเวลานานทั้งที่ไม่มีใครยอมรับตำแหน่งของพวกเขาซึ่งกันและกัน ตัวอย่างเช่น ย้อนกลับไปในปี 1394 มีการขว้างปืนใหญ่ที่แฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ โดยมีขนาดลำกล้อง 500 มม. และมีราคาเท่ากับฝูงวัว 442 ตัว และการยิงหนึ่งนัดมีวัว 9 ตัวโดยประมาณ หากเรานับต่อไป ใน "น้ำหนักสด"!

อย่างไรก็ตาม ปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในยุคกลางไม่ได้เกิดจากการทิ้งระเบิดครั้งนี้ และไม่ใช่แม้แต่การสร้าง Andrei Chokhov ไม่ว่าจะดูน่าประทับใจเพียงใด แต่เป็นปืนของราชา Gopol ของอินเดียจาก Tanzhur ต้องการที่จะขยายความทรงจำของตัวเองด้วยการกระทำอันสง่างามบางอย่างเขาสั่งให้หล่อปืนใหญ่ที่จะไม่เท่ากัน สร้างในปี 1670 ปืนใหญ่ขนาดมหึมานี้มีความยาว 7.3 ม. ซึ่งยาวกว่าปืนใหญ่ซาร์ 2 เมตร แม้ว่าจะยังด้อยกว่าปืนใหญ่ของรัสเซียในด้านความสามารถก็ตาม

ปืนโคลัมเบีย

สงครามกลางเมืองในสหรัฐอเมริการะหว่างรัฐทางเหนือและทางใต้มีส่วนทำให้เกิดอาวุธใหม่ทั้งสองประเภท - เรือหุ้มเกราะและรถไฟหุ้มเกราะ และการสร้างวิธีการต่อสู้กับอาวุธเหล่านี้ อย่างแรกเลย เหล่านี้เป็นปืนโคลมเบียดเจาะเรียบหนัก ตั้งชื่อตามหนึ่งในปืนประเภทนี้รุ่นแรก หนึ่งในปืนเหล่านี้ - Rodman's Columbiad ซึ่งผลิตในปี 1863 มีลำกล้องปืนที่มีความสามารถ 381 มม. และน้ำหนักของมันคือ 22.6 ตัน!

ปืนใหญ่ขนาดมหึมาบนน้ำและบนบก

หลังจากชาวโคลัมเบียดส์ ปืนใหญ่ขนาดมหึมาทั้งลำกล้องและลำกล้องปืน ก็ปรากฏตัวขึ้นในทะเล

ตัวอย่างเช่น ในปี 1880 เรือประจัญบานอังกฤษ Benbow ได้ติดตั้งปืนลำกล้องขนาด 412 มม. และน้ำหนัก 111 ตัน! ปืนประเภทนี้ที่น่าประทับใจยิ่งกว่านั้นถูกหล่อขึ้นที่โรงงาน Motovilikha ในเมือง Perm ด้วยลำกล้อง 508 มม. ปืนควรจะยิง (และยิง!) ลูกกระสุนปืนใหญ่ที่มีน้ำหนัก 500 กก.! และแล้วในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งไม่เพียง แต่บนเรือเท่านั้น แต่ยังอยู่ในโรงละครภาคพื้นดินด้วยปืนใหญ่ 400 มม. (ฝรั่งเศส) และ 420 มม. (เยอรมนี) ปรากฏขึ้นและชาวเยอรมันก็ลากครกของ "Big Bertha " และฝรั่งเศสมีปืนอยู่บนรางรถไฟพิเศษ น้ำหนักของกระสุนของ "Big Bertha" ถึง 810 กก. และกระสุนของปืนฝรั่งเศส - 900! ที่น่าสนใจคือ ในกองทัพเรือ ความสามารถสูงสุดของ ปืนทหารเรือไม่เคยเกิน 460 มม. สำหรับปืนภาคพื้นดิน กลับกลายเป็นว่านี่ไม่ใช่ขีดจำกัด!

ที่ดิน superguns

"ลำกล้องเล็ก" ที่สุดในบรรดาปืนมอนสเตอร์บนบกคือ การติดตั้งโซเวียต SM-54 (2AZ) - ปืนกลอัตตาจรขนาด 406 มม. สำหรับยิงอาวุธนิวเคลียร์ "Kondensator" และปืนครก "อะตอม" ขนาด 420 มม. 2B2 "Oka" น้ำหนักของปืน 64 ตัน และน้ำหนักของกระสุนปืน 570 กก. ด้วย ช่วงสูงสุดยิงที่ 25.6 กม.!

ในปีพ.ศ. 2500 เครื่องจักรเหล่านี้ได้แสดงที่ขบวนพาเหรดทหารที่จัตุรัสแดง และตามความหมายที่แท้จริงของคำนี้ ก็ตกตะลึงทั้งผู้ติดตามและนักข่าวของกองทัพต่างชาติ และผู้อยู่อาศัยในประเทศของเรา จากนั้นพวกเขาก็พูดและเขียนว่ารถยนต์ที่แสดงในขบวนพาเหรดนั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าอุปกรณ์ประกอบฉากที่ออกแบบมาเพื่อเอฟเฟกต์ที่น่ากลัว แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็เป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างจริงที่ผลิตออกมาในจำนวนสี่ชุด

ลำกล้องขนาดใหญ่กว่านั้นคือครกคาร์ลขับเคลื่อนด้วยตัวเองของเยอรมันยุคแรก สร้างขึ้นในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่สองการติดตั้งเหล่านี้ในขั้นต้นมีความสามารถ 600 มม. แต่หลังจากทรัพยากรของถังหมดแล้วพวกเขาก็ติดตั้งถังที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า - 510 มม. พวกเขาถูกใช้ใกล้เซวาสโทพอลและใกล้วอร์ซอ แต่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ปืนอัตตาจรตัวหนึ่งที่จับได้ "คาร์ล" รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้และอยู่ในพิพิธภัณฑ์ รถหุ้มเกราะในคูบินกา

บริษัท Krupp เดียวกันที่สร้างปืนอัตตาจร Karl ยังผลิต supergun รถไฟ Dora ที่ยอดเยี่ยมอย่างยิ่งด้วยน้ำหนักรวม 1350 ตัน และลำกล้องของมันอยู่ที่ ... 800 มม.! กระสุนระเบิดแรงสูงถึง "ดอร่า" ที่มีน้ำหนัก 4.8 ตันและเจาะคอนกรีต - 7.1 ตัน ด้วยระยะการยิง 38 ถึง 47 กม. กระสุนปืนดังกล่าวสามารถเจาะแผ่นเกราะเหล็กหนาสูงสุด 1 ม. คอนกรีตเสริมเหล็ก 8 ม. พร้อมชั้นดิน หนาถึง 32 เมตร!

นั่นเป็นเพียงสำหรับการขนส่ง "ดอร่า" ที่ต้องใช้รางรถไฟมากถึงสี่ราง มันถูกเคลื่อนย้ายโดยหัวรถจักรดีเซลสองหัวในคราวเดียว และให้บริการโดย 1420 คน โดยรวมแล้ว 4370 คนจัดหางานของปืนในตำแหน่งใกล้ Sevastopol เดียวกันซึ่งไม่สอดคล้องกับผลการยิงที่เจียมเนื้อเจียมตัว "ดอร่า" ยิงไปประมาณ 50 นัด หลังจากนั้นลำกล้องปืนก็ทรุดโทรมและถูกพรากไปจากเซวาสโทพอล คำสั่งของเยอรมันวางแผนที่จะโอนปืนด้วยกระบอกใหม่ใกล้กับเลนินกราด แต่ชาวเยอรมันไม่มีเวลาทำสิ่งนี้ ต่อมาพวกนาซีได้ระเบิด Dora เพื่อไม่ให้ตกไปอยู่ในมือของศัตรูของ Reich

"เดวิดน้อย" ตัวใหญ่ขนาดนี้

เหนือกว่า "Dora" 914 มม. ครกอเมริกัน "Little David" สร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเครื่องมือทดสอบความสามารถขนาดใหญ่ ระเบิดเครื่องบินเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงการบินและทรัพยากรของเครื่องยนต์อากาศยานของเครื่องบินทดสอบ แต่ในปี พ.ศ. 2487 ได้มีการตัดสินใจแปลงเป็นวิธีการทำลายป้อมปราการของญี่ปุ่นในกรณีที่มีการลงจอดบน หมู่เกาะญี่ปุ่น. มวลของปืนที่ประกอบเต็มที่กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างเล็ก - เพียง 82.8 ตัน แต่ต้องใช้เวลา 12 ชั่วโมงในการติดตั้งให้เข้าที่! "เดวิดน้อย" ถูกบรรจุจากปากกระบอกปืนเหมือนครก แต่เนื่องจากกระสุนปืนของมันหนัก 1690 กก. จึงต้องใช้เครนพิเศษช่วย!

โครงการปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2489 เนื่องจากเผยให้เห็นความไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ครกนี้เองและเปลือกหนึ่งอันสำหรับมันได้รับการเก็บรักษาไว้ และปัจจุบันสามารถพบเห็นพวกมันบนพื้นที่เปิดโล่งในพิพิธภัณฑ์ Aberdeen Proving Ground ในสหรัฐอเมริกา

และปืนเจาะเรียบลำกล้องที่ใหญ่ที่สุดถือเป็นปืนครกชายฝั่ง Mallet ที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2399 ซึ่งมีขนาดลำกล้อง 920 มม. น้ำหนักของครกถึง 50 ตันและยิงแกนที่มีน้ำหนัก 1250 กิโลกรัม ปืนทั้งสองได้รับการทดสอบสำเร็จ แต่ไม่ได้รับการแจกจ่าย เพราะมันกลายเป็นว่ายุ่งยากเกินไป

ทหารทุกคนรู้ดีว่าการใช้อาวุธทรงพลังส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลลัพธ์เชิงบวกของการต่อสู้ นั่นคือเหตุผลที่วิศวกรของหลายประเทศทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างอาวุธขนาดใหญ่ที่จะยอมให้ โดยเร็วที่สุดเสร็จสิ้นการต่อสู้ใด ๆ ปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกไม่เพียงสร้างความประทับใจให้กับขนาดของปืนเท่านั้น แต่ยังมีพลังการยิงที่น่าทึ่งอีกด้วย

"Little David" - ปืนที่ใหญ่ที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง

ในปี ค.ศ. 1944 กองทัพสหรัฐได้รับอาวุธใหม่ - ครกซึ่งถึงแม้จะมีขนาดมหึมาก็ถูกเรียกว่า "เดวิดน้อย" ปืนลำกล้องบันทึกในเวลานั้น - 914 มม. จนถึงวันนี้ ยังไม่มีการสร้างปืนที่มีความสามารถขนาดใหญ่เช่นนี้ ผู้สร้างครกเชื่อว่าด้วยความช่วยเหลือดังกล่าว อาวุธทรงพลังแม้แต่ตำแหน่งของข้าศึกที่ได้รับการเสริมกำลังอย่างดีเยี่ยมก็สามารถจัดการได้อย่างง่ายดาย

ปืน "Little David" ไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลาย การใช้งานจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมาก อำนาจการยิง กองทัพอเมริกันซึ่งในขณะนั้นได้ต่อสู้กับพวกเยอรมันและญี่ปุ่น แต่หลังจากทดสอบแล้วพบว่าปืนไม่สามารถเรียกได้ว่าแม่นยำที่สุด นอกจากนี้การขนส่งและการติดตั้งของยักษ์ดังกล่าวต้องใช้เวลามากซึ่งมักจะขาดในการต่อสู้จริง:

• ในการขนส่งครก จำเป็นต้องใช้รถแทรกเตอร์ปืนใหญ่สองคัน
• เพื่อจัดตำแหน่งการยิง จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษต่างๆ มากมาย
• การติดตั้งและปรับแต่งปืนใช้เวลาอย่างน้อย 12 ชั่วโมง
• การโหลดอาวุธมีปัญหาเนื่องจากน้ำหนักของกระสุนหนึ่งนัดเกิน 1.6 ตัน

หลังจากการทดสอบหลายครั้ง โครงการผลิตปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ปิดตัวลง อาวุธยังคงอยู่ที่สนามทดสอบอเบอร์ดีน ซึ่งได้รับการทดสอบครั้งแรก ตอนนี้มันเป็นชิ้นพิพิธภัณฑ์

ปืนใหญ่ซาร์ - อาวุธที่ใหญ่ที่สุดในยุคกลาง

วันนี้ ในเมืองหลวงของรัสเซีย คุณสามารถชื่นชมปืนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก - Tsar Cannon ซึ่งมีขนาดลำกล้อง 890 มม. ถูกสร้างขึ้นในปี 1586 ปืนใหญ่หล่อจากทองสัมฤทธิ์และไม่เพียงแต่เป็นอนุสาวรีย์ของปืนใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นการจัดแสดงศิลปะโรงหล่อที่มีเอกลักษณ์อีกด้วย การออกแบบและการสร้างดำเนินการโดย Andrey Chokhov ปรมาจารย์

นักวิจัยปัจจุบันซึ่งมีโอกาสดำเนินการฟื้นฟูปืนใหญ่อ้างว่าถูกสร้างขึ้นเพื่อการตกแต่งเท่านั้น ปืนที่ยิงได้ต้องมีรูนำร่อง ปืนใหญ่ซาร์ไม่มี ซึ่งแสดงว่าไม่เคยถูกไล่ออก

"ดอร่า" - ปืนที่ใหญ่ที่สุดของฮิตเลอร์

อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองต้องการเสริมกำลังกองทัพของเขาให้แข็งแกร่งที่สุดและ อาวุธทำลายล้าง. ในปีพ.ศ. 2479 เขาได้มอบหมายให้วิศวกรของโรงงานโลหะวิทยาสร้างปืนใหญ่ขนาดมหึมา ซึ่งออกแบบให้ผู้นำชาวเยอรมันได้รับมอบเมื่อ พ.ศ. 2473 ผ่านไป 4 ปี ปืนใหญ่รางรถไฟก็พร้อมรบ

การสร้างปืนซึ่งมีขนาดลำกล้อง 807 มม. ถูกเก็บเป็นความลับ ปืนถูกใช้ไปเพียง 2 ครั้ง หลังจากนั้นก็ถูกทำลาย เป็นครั้งแรกที่ "ดอร่า" มีส่วนร่วมในการต่อสู้ของเซวาสโทพอล แต่อาวุธไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่คาดหวัง ช็อตซึ่งมีระยะ 35 กม. นั้นไม่แม่นยำที่สุด หลังจากที่เปลือกระเบิด แรงกระแทกก็ลงไปใต้ดิน และเกิดช่องว่างใต้ดินขนาดใหญ่ขึ้นใต้พื้นผิว

หลังจากใช้ปืนใหญ่ขนาดมหึมาในครั้งแรก เห็นได้ชัดว่าโครงการนี้เป็นโครงการที่มีค่าใช้จ่ายสูงและไม่คุ้มค่า ในการติดตั้งและบำรุงรักษา Dora ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษจำนวนมากและผู้คนมากถึง 3 พันคน

กองทัพของนาซีเยอรมนีติดอาวุธปืนใหญ่ขนาดมหึมาอีกชนิดหนึ่ง นั่นคือ ปืนครกคาร์ล ปืนอัตตาจร 7 กระบอกถูกสร้างขึ้นด้วยขนาดลำกล้อง 600 มม. พวกมันถูกใช้เพื่อเอาชนะไซต์การติดตั้งของศัตรูที่มีการป้องกันอย่างดี

ครก "คาร์ล" ยิงได้ในระยะ 4.5 ​​ถึง 6.7 กม. ปืนสามารถเคลื่อนที่ไปตามทางหลวงด้วยความเร็วสูงสุด 10 กม.ต่อชั่วโมง ชุดต่อสู้ของปืนมีเพียง 4 นัดซึ่งแต่ละนัดมีน้ำหนักถึง 2 ตัน เพื่อให้บริการปืนต้องใช้พนักงาน 16 คน

ในเมือง Perm คุณสามารถเห็นปืนใหญ่ขนาดใหญ่ซึ่งในปี 1868 ถูกสร้างขึ้นโดยการหล่อจากเหล็กหล่อ ปืนขนาดใหญ่ลำกล้อง 508 มม. นี้ครองตำแหน่งที่ห้าในรายชื่อปืนที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีการวางแผนที่จะใช้เป็นอาวุธหลักบนเรือและในการป้องกันเมือง แต่การประดิษฐ์เหล็กกล้าทำให้สามารถผลิตปืนที่เบากว่าได้ และปืนใหญ่เหล็กหล่อก็กลายเป็นวัตถุโบราณ

กองทหารเยอรมันติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาดใหญ่หลายประเภท ในปี 1914 มีการเพิ่มปืนอีกกระบอกหนึ่งเข้าไปในรายการ ซึ่งเป็นครกที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยขนาดลำกล้อง 420 มม. อาวุธนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ทำให้ชาวเยอรมันสามารถพิชิตป้อมปราการของฝ่ายตรงข้ามที่ได้รับการปกป้องอย่างดีเยี่ยม โดยรวมแล้วมีการใช้ปืนใหญ่ 9 ชิ้นในการสู้รบ

ในสหภาพโซเวียตในช่วงหลังสงคราม การพัฒนาอาวุธใหม่ได้ดำเนินไปอย่างแข็งขัน ในปีพ.ศ. 2500 ได้มีการสร้างการติดตั้งปูนขนาดใหญ่ "Oka" ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองด้วยขนาดลำกล้อง 420 มม. สันนิษฐานว่าปืนจะยิงกระสุนปืนด้วยประจุนิวเคลียร์ หลังการทดสอบ พบข้อบกพร่องที่สำคัญ: การหดตัวของปืนนั้นยิ่งใหญ่มาก และลดประสิทธิภาพลงอย่างมาก มีการผลิตครกดังกล่าว 4 ครกหลังจากนั้นการผลิตก็หยุดลง

ปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2427 ปืนถูกสร้างขึ้นบนชานชาลารถไฟซึ่งทำให้ใช้งานยากขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากการสู้รบมักจะต่อสู้กันห่างไกลจาก รถไฟ. ในปีพ.ศ. 2460 ปืนได้รับการออกแบบใหม่และสามารถใช้เป็นเวอร์ชันภาคสนามได้แล้ว ปืนลำกล้อง 240 มม. ยิงที่ระยะ 17 กม. ปืน Saint-Chamon ทั้งหมดถูกทำลายโดยเครื่องบินเยอรมันในปี 1940

ในปี พ.ศ. 2500 ชุมชนทหารโลกประทับใจกับสิ่งใหม่ สิ่งประดิษฐ์ของสหภาพโซเวียต- ปืนใหญ่อัตตาจรขนาด 406 มม. SAU 2A3 ได้รับการสาธิตครั้งแรกที่ขบวนพาเหรดในมอสโก ข่าวลือแพร่สะพัดในหมู่ผู้เชี่ยวชาญด้านอาวุธต่างประเทศว่าปืนใหญ่นี้สร้างขึ้นเพื่อเอฟเฟกต์ภาพที่น่ากลัวเท่านั้น แต่ปืนเป็นของจริงและพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมในระหว่างการทดสอบการฝึก

ในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกาในปี พ.ศ. 2406 ปืนใหญ่ลำกล้อง 381 มม. ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่สิบในรายการปืนที่ใหญ่ที่สุด น้ำหนักของโคลัมเบียเกิน 22.5 ตันซึ่งซับซ้อนในการใช้งาน แต่ต้องขอบคุณเครื่องมือดังกล่าวใน สงครามกลางเมืองจุดเปลี่ยนได้มาถึงแล้ว

วันนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งถูกสร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง - เราจะพูดถึงทางรถไฟที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ ชิ้นส่วนปืนใหญ่กองทัพเยอรมันเรียกว่า "ดอร่า"

หากคุณคุ้นเคยกับประวัติศาสตร์เป็นอย่างดี คุณอาจจะจำได้ว่าหลังจากโลกที่หนึ่ง ปืนใหญ่เยอรมันแทบเป็นไปไม่ได้เลย - สาเหตุของเรื่องนี้คือสนธิสัญญาแวร์ซายตามที่เยอรมนีห้ามมิให้มีปืนที่มีความสามารถเกิน 150 มม. บรรดาผู้นำนาซีรู้สึกว่าจำเป็นต้องสร้างอาวุธลำกล้องขนาดใหญ่ชนิดใหม่ที่จะบดบังทุกสิ่งที่มีอยู่ในโลก สิ่งเหล่านี้จะช่วยยกระดับศักดิ์ศรีของเยอรมนีในสายตาของรัฐอื่นๆ

ในระหว่างการเยือนโรงงานครุปป์ครั้งต่อไปในปี 2479 ฮิตเลอร์ในการประชุมกับผู้นำ เรียกร้องให้มีการสร้างอาวุธอันทรงพลังใหม่ที่สามารถทำลายด่านชายแดนฝรั่งเศสและเบลเยียมได้อย่างง่ายดาย ระยะสูงสุดของมันคือประมาณ 45 กิโลเมตร และโพรเจกไทล์สามารถเจาะชั้นดิน 30 เมตร คอนกรีต 7 เมตร หรือเกราะ 1 เมตร โครงการนี้แล้วเสร็จในปี 2480 และในขณะเดียวกันก็มีคำสั่งซื้อสำหรับการผลิตที่โรงงาน Krupp ในปีพ. ศ. 2484 ได้มีการสร้างปืนลูกแรกขึ้นซึ่งได้มีการตัดสินใจเรียกว่า "ดอร่า" - เพื่อเป็นเกียรติแก่ภรรยาของภรรยาของหัวหน้านักออกแบบ ไม่กี่เดือนต่อมา ปืนกระบอกที่สองถูกสร้างขึ้น (มีขนาดเล็กกว่าปืนกระบอกแรกมาก) ซึ่งได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้อำนวยการโรงงาน - "Fat Gustav" โดยรวมแล้ว เยอรมนีต้องใช้ Reichsmarks มากกว่า 10 ล้านแห่งเพื่อสร้างอาวุธ ซึ่งบางอันใช้เพื่อสร้างอาวุธที่สาม อย่างไรก็ตามมันไม่เคยเสร็จสิ้น

ลักษณะบางอย่างของดอร่า: ความยาว - 47.3 ม., ความกว้าง - 7.1 ม., ความสูง - 11.6 ม., ความยาวลำกล้อง - 32.5 ม., น้ำหนัก - 1350 ตัน เพื่อเตรียมอาวุธสำหรับการต่อสู้ ใช้คนประมาณ 250 คนและบุคลากรเพิ่มเติม 2,500 คน ซึ่งทำสิ่งนี้ใน 54 ชั่วโมง น้ำหนักของกระสุนปืนหนึ่งอันคือ 4.8 ตัน (ระเบิดสูง) หรือ 7 ตัน (เจาะคอนกรีต) ลำกล้อง - 807 มม. จำนวนนัด - ไม่เกิน 14 ต่อวันความเร็วสูงสุดของกระสุนปืน - 720 m / s (เจาะคอนกรีต) หรือ 820 m / s (ระเบิดสูง) ช่วงที่มีประสิทธิภาพ- สูงสุด 48 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับกระสุนปืน

เพื่อที่จะส่ง Dora ไปยังที่ใดที่หนึ่ง มีการใช้ตู้รถไฟหลายตู้ ในเวลาเดียวกัน บุคลากรที่จำเป็นทั้งหมดแทบจะไม่พอดีกับเกวียน 43 คัน ที่น่าสนใจคือใน เวลาปกติมีคนเพียงไม่กี่พันคนเท่านั้นที่จะรับใช้ดอร่าได้ แต่ในช่วงสงคราม ตัวเลขนี้อย่างน้อยก็เพิ่มเป็นสองเท่า

หนึ่งในที่สุด รู้จักใช้"ดอร่า" - ใกล้เซวาสโทพอล ชาวเยอรมันส่งปืนไปที่แหลมไครเมีย ที่นั่นมีการเลือกตำแหน่งการยิงใกล้กับหมู่บ้าน Duvankoy การประกอบปืนและการเตรียมตัวสำหรับการยิงนั้นใช้เวลาประมาณ 6 สัปดาห์ เธอยิงกระสุนปืนนัดแรก (เจาะคอนกรีต) เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน ทางตอนเหนือของเซวาสโทพอล น่าเสียดายสำหรับชาวเยอรมัน การโจมตีไม่ได้ส่งผลอย่างที่พวกนาซีคาดหวัง - ตลอดเวลามีเพียงการโจมตีที่ประสบความสำเร็จเพียงครั้งเดียวซึ่งทำให้เกิดการระเบิดของคลังกระสุนแห่งหนึ่ง ในเวลาเดียวกัน ความเสียหายจากปืนอาจมีขนาดมหึมา แต่เฉพาะในกรณีที่กระสุนปืนกระทบกับเป้าหมายเท่านั้น ซึ่งจะไม่เกิดขึ้น แต่เพื่อที่จะกำหนดเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ จำเป็นต้องทำให้ Dora อยู่ใกล้กับตัวเมือง ซึ่งชาวเยอรมันไม่สามารถจ่ายได้ โดยรวมแล้ว การปลอกกระสุนกินเวลา 13 วัน ในระหว่างนั้น 53 นัดถูกยิง จากนั้นปืนก็ถูกถอดออกและถูกส่งไปยังเลนินกราด

ในปีพ.ศ. 2488 กองทหารอเมริกันที่เดินผ่านป่าใกล้เมือง Auerbach สะดุดกับซากโครงสร้างโลหะขนาดใหญ่ซึ่งได้รับความเสียหายจากการระเบิด ไกลออกไปอีกนิดก็พบลำต้นสองใบที่มีขนาดน่าเหลือเชื่อ หลังจากสอบปากคำเชลยศึกแล้ว กลับกลายเป็นว่าสิ่งเหล่านี้คือซากของดอร่าและกุสตาฟ หลังจากการสอบสวนเสร็จสิ้น ซากของปืนก็ถูกส่งไปหลอมละลาย

นี่คือข่าววันนี้:

หน่วยปืนใหญ่ของเขตทหารตะวันออก (VVO) ได้รับชุดปืนใหญ่อัตตาจร Pion ขนาด 203 มม.

สิ่งนี้ถูกรายงานไปยัง Interfax-AVN ในวันพฤหัสบดีโดยพันเอก Alexander Gordeev หัวหน้าฝ่ายบริการข่าวของเขต »วันนี้ ปืนอัตตาจร Pion ถือเป็นปืนใหญ่อัตตาจรที่ทรงพลังที่สุดในโลก อาวุธหลักคือปืนใหญ่ขนาด 203 มม. ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 14 ตัน จะอยู่ในส่วนท้ายของการติดตั้ง ปืนติดตั้งระบบโหลดไฮดรอลิกกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้กระบวนการนี้ดำเนินการได้ที่มุมยกของกระบอกปืน” A. Gordeev กล่าว

เขาตั้งข้อสังเกตว่าในการพัฒนาช่วงล่างของการติดตั้งนั้นใช้ส่วนประกอบและการประกอบของรถถัง T-80 “ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์” เจ้าหน้าที่ระบุ

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอาวุธนี้:

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2492 สหภาพโซเวียตคนแรก ระเบิดปรมาณู: ฝ่ายตรงข้ามทั้งสองกลุ่มเริ่มครอบครองอาวุธนิวเคลียร์ ด้วยการสร้างความขัดแย้งทางยุทธศาสตร์ทั้งสองฝ่าย อาวุธนิวเคลียร์เป็นที่ชัดเจนว่าสงครามนิวเคลียร์ทั้งหมดไม่น่าเป็นไปได้และไร้จุดหมาย ทฤษฎีของ "จำกัด สงครามนิวเคลียร์» ด้วยการใช้อาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีอย่างจำกัด ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ผู้นำของฝ่ายตรงข้ามประสบปัญหาในการส่งมอบอาวุธเหล่านี้ วิธีการหลักในการส่งมอบคือเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-29 ในมือข้างหนึ่งและ Tu-4 ในอีกทางหนึ่ง พวกเขาไม่สามารถโจมตีตำแหน่งขั้นสูงของกองกำลังศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบปืนใหญ่ตัวถังและกองพล ระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธี และปืนไร้การสะท้อนกลับ ถือเป็นวิธีการที่เหมาะสมที่สุด

ระบบปืนใหญ่ของโซเวียตระบบแรกที่ติดอาวุธนิวเคลียร์คือปืนครกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 2B1 และปืนอัตตาจร 2A3 อย่างไรก็ตาม ระบบเหล่านี้มีขนาดใหญ่และไม่สามารถตอบสนองความต้องการสำหรับความคล่องตัวสูง ตั้งแต่เริ่มต้น การพัฒนาอย่างรวดเร็วเทคโนโลยีจรวดในสหภาพโซเวียต ทำงานกับตัวอย่างปืนใหญ่คลาสสิกส่วนใหญ่หยุดอยู่ที่ทิศทางของ N. S. Khrushchev

ภาพที่ 3

หลังจากที่ครุสชอฟถูกถอดออกจากตำแหน่งเลขาธิการคนแรกของคณะกรรมการกลางของ CPSU งานเกี่ยวกับปืนใหญ่ก็กลับมาทำงานต่อ ในฤดูใบไม้ผลิปี 1967 การออกแบบเบื้องต้นของฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรหนัก (ACS) แบบใหม่ซึ่งใช้รถถัง Object 434 และแบบจำลองไม้ขนาดปกติเสร็จสมบูรณ์ โครงการนี้เป็นACS ชนิดปิดด้วยการออกแบบปืนติดตั้งเครื่องตัด OKB-2 เลย์เอาต์ที่ได้รับ คำติชมเชิงลบจากตัวแทนของกระทรวงกลาโหม อย่างไรก็ตาม กระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตเริ่มให้ความสนใจในข้อเสนอในการสร้างปืนอัตตาจรที่มีพลังพิเศษ และในวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2510 ตามคำสั่งที่ 801 ของกระทรวงกลาโหม อุตสาหกรรม งานวิจัยได้เริ่มกำหนดลักษณะและคุณลักษณะพื้นฐานของปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ ข้อกำหนดหลักที่เสนอสำหรับปืนอัตตาจรรุ่นใหม่คือระยะการยิงสูงสุด - อย่างน้อย 25 กม. ทางเลือกของลำกล้องที่ดีที่สุดของปืนตามทิศทางของ GRAU ดำเนินการโดย M.I. Kalinin Artillery Academy ในระหว่างการทำงาน ได้มีการพิจารณาระบบปืนใหญ่ต่างๆ ที่มีอยู่และที่พัฒนาแล้ว ปืนหลักคือปืน 210 mm S-72, ปืน 180 mm S-23 และปืน 180 mm ปืนชายฝั่งหมู่-1 จากบทสรุปของสถาบัน Leningrad Artillery Academy สารละลายขีปนาวุธของปืน S-72 ขนาด 210 มม. ได้รับการยอมรับว่าเหมาะสมที่สุด อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าโรงงาน Barrikady จะเป็นเช่นนั้น เพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีการผลิตสำหรับปืน B-4 และ B-4M ที่พัฒนาแล้วนั้นมีความต่อเนื่อง ได้เสนอให้ลดขนาดลำกล้องจาก 210 เป็น 203 มม. ข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติโดย GRAU

พร้อมกันกับการเลือกลำกล้อง ก็ได้ดำเนินการเกี่ยวกับการเลือกแชสซีและเลย์เอาต์สำหรับปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในอนาคต หนึ่งในตัวเลือกคือแชสซีของรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ MT-T ซึ่งสร้างจากพื้นฐานของรถถัง T-64A ตัวเลือกนี้มีชื่อว่า "Object 429A" ตัวแปรขึ้นอยู่กับ รถถังหนัก T-10 ซึ่งได้รับตำแหน่ง "216.sp1" จากผลงานพบว่าการติดตั้งปืนแบบเปิดจะเหมาะสมที่สุดในขณะที่ไม่มี ประเภทที่มีอยู่แชสซีเนื่องจาก มีความแข็งแรงสูงความต้านทานการหดตัว 135 tf เมื่อทำการยิง จึงได้ตัดสินใจพัฒนารูปแบบใหม่ ช่วงล่างด้วยการรวมโหนดสูงสุดที่เป็นไปได้กับรถถังที่ให้บริการกับสหภาพโซเวียต ผลการศึกษาที่ได้ก่อให้เกิดพื้นฐานของ R&D ภายใต้ชื่อ "Peony" (ดัชนี GRAU - 2C7) "Pion" ควรจะเข้าประจำการด้วยกองพันทหารปืนใหญ่ของกองบัญชาการสูงสุดสูงสุดเพื่อแทนที่ปืนครกแบบลากจูง B-4 และ B-4M ขนาด 203 มม.

ภาพที่ 4

อย่างเป็นทางการงานเกี่ยวกับปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ที่มีอำนาจพิเศษได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2513 โดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตหมายเลข 427-161 โรงงาน Kirov ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้านักพัฒนาของ 2S7 ปืน 2A44 ได้รับการออกแบบใน OKB-3 ของโรงงาน Volgograd "Barricades" วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2514 ออกและในปี พ.ศ. 2516 ได้อนุมัติข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ ตามภารกิจ ปืนอัตตาจร 2S7 ควรจะให้ระยะการยิงที่ปราศจากการสะท้อนกลับจาก 8.5 ถึง 35 กม. ด้วยกระสุนระเบิดแรงสูงที่มีน้ำหนัก 110 กก. ในขณะที่มันควรจะเป็นไปได้ที่จะยิงกระสุนนิวเคลียร์ 3VB2 ที่ตั้งใจไว้ สำหรับปืนครก 203 มม. B-4M ความเร็วบนทางหลวงต้องไม่ต่ำกว่า 50 กม./ชม.

แชสซีใหม่พร้อมฐานติดตั้งปืนท้ายเรือได้รับตำแหน่ง "216.sp2" ในช่วงระหว่างปี 1973 ถึง 1974 มีการผลิตและส่งออกปืนอัตตาจรรุ่น 2S7 จำนวน 2 กระบอกเพื่อทำการทดสอบ ตัวอย่างแรกผ่านการทดลองในทะเลที่สนามฝึก Strugi Krasnye ตัวอย่างที่สองได้รับการทดสอบโดยการยิง แต่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับระยะการยิง ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุด ผงชาร์จและประเภทของการยิง ในปี 1975 ระบบ Pion ถูกนำไปใช้งาน กองทัพโซเวียต. ในปี 1977 ที่สถาบันวิจัยฟิสิกส์เทคนิคออล-ยูเนียน อาวุธนิวเคลียร์ได้รับการพัฒนาและใช้งานสำหรับปืนอัตตาจร 2S7

ภาพที่ 5.

การผลิตปืนอัตตาจร 2S7 แบบต่อเนื่องเปิดตัวในปี 2518 ที่โรงงานเลนินกราดที่ตั้งชื่อตามคิรอฟ ปืน 2A44 ผลิตโดยโรงงาน Volgograd "Barricades" การผลิต 2S7 ดำเนินต่อไปจนกระทั่งการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ในปี 1990 ใน กองทหารโซเวียตโอนยานพาหนะ 2S7M ชุดสุดท้ายจำนวน 66 คัน ในปี 1990 ราคาของปืนใหญ่อัตตาจร 2S7 หนึ่งคันคือ 521,527 รูเบิล กว่า 16 ปีของการผลิต มีการผลิตมากกว่า 500 หน่วย 2C7 ของการดัดแปลงต่างๆ

ในช่วงปี 1980 มีความจำเป็นต้องปรับปรุง ACS 2S7 ให้ทันสมัย ดังนั้นงานพัฒนาจึงเริ่มต้นภายใต้รหัส "Malka" (ดัชนี GRAU - 2S7M) ก่อนอื่น มีคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนโรงไฟฟ้า เนื่องจากเครื่องยนต์ B-46-1 ไม่มีกำลังและความน่าเชื่อถือเพียงพอ สำหรับ Malka เครื่องยนต์ V-84B ถูกสร้างขึ้น ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถถัง T-72 โดยคุณลักษณะของเค้าโครงเครื่องยนต์ในห้องเครื่อง ด้วยเครื่องยนต์ใหม่นี้ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ไม่เพียงแค่น้ำมันดีเซลเท่านั้น แต่ยังสามารถเติมน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซินได้อีกด้วย

ภาพที่ 6

ช่วงล่างของรถก็ได้รับการอัพเกรดเช่นกัน ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2528 ได้มีการทดสอบปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมโรงไฟฟ้าใหม่และช่วงล่างที่ปรับปรุงแล้ว อันเป็นผลมาจากความทันสมัย ​​ทรัพยากรมอเตอร์ครอส ACS เพิ่มขึ้นเป็น 8,000-10,000 กม. ในการรับและแสดงข้อมูลจากรถของเจ้าหน้าที่แบตเตอรี่อาวุโส ตำแหน่งของพลปืนและผู้บังคับบัญชาได้รับการติดตั้งเครื่องบอกสถานะดิจิทัลพร้อมการรับข้อมูลอัตโนมัติ ซึ่งทำให้สามารถลดเวลาที่ใช้ในการขนย้ายพาหนะจากการเดินทางไปยังตำแหน่งต่อสู้และถอยกลับ . ต้องขอบคุณการออกแบบดัดแปลงของที่เก็บกระสุน ทำให้บรรจุกระสุนเพิ่มขึ้นเป็น 8 นัด กลไกการโหลดแบบใหม่ทำให้สามารถบรรจุปืนได้ทุกมุมของการสูบน้ำในแนวตั้ง ดังนั้นอัตราการยิงจึงเพิ่มขึ้น 1.6 เท่า (สูงสุด 2.5 รอบต่อนาที) และโหมดการยิง - 1.25 เท่า ในการตรวจสอบระบบย่อยที่สำคัญ มีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมตามปกติในรถยนต์ ซึ่งดำเนินการตรวจสอบส่วนประกอบอาวุธ เครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก และหน่วยกำลังอย่างต่อเนื่อง การผลิตปืนอัตตาจร 2S7M แบบต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 2529 นอกจากนี้ลูกเรือของรถก็ลดลงเหลือ 6 คน

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 บนพื้นฐานของปืน 2A44 โครงการได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งปืนใหญ่ทางเรือภายใต้รหัส "Pion-M" น้ำหนักตามทฤษฎีของปืนใหญ่ที่ไม่มีกระสุนคือ 65-70 ตัน บรรจุกระสุนได้ 75 นัดและอัตราการยิงสูงถึง 1.5 รอบต่อนาที การติดตั้งปืนใหญ่ Pion-M นั้นควรจะติดตั้งบนเรือรบ Project 956 ของประเภท Sovremenny อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความไม่ลงรอยกันพื้นฐานของความเป็นผู้นำของกองทัพเรือกับการใช้ลำกล้องขนาดใหญ่ พวกเขาไม่ได้ก้าวหน้าเกินกว่าโครงการทำงานบนแท่นยึดปืนใหญ่ Pion-M

ภาพที่ 7

กองกำลังติดอาวุธ

ปืนอัตตาจร 2S7 Pion ถูกสร้างขึ้นตามแบบไม่มีป้อมปืนด้วยการติดตั้งปืนแบบเปิดในส่วนท้ายของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ลูกเรือประกอบด้วยคน 7 คน (ในเวอร์ชันปรับปรุงใหม่ 6) คน ในการเดินขบวน ลูกเรือทั้งหมดจะอยู่ในตัวถัง ACS ร่างกายแบ่งออกเป็นสี่ส่วน ในส่วนหน้าจะมีห้องควบคุมพร้อมที่สำหรับผู้บัญชาการ คนขับ และที่สำหรับลูกเรือคนหนึ่ง ด้านหลังห้องควบคุมคือห้องเครื่องพร้อมเครื่องยนต์ ด้านหลังห้องเครื่อง-ส่งกำลังมีช่องคำนวณซึ่งมีกองกับกระสุนอยู่ตำแหน่งมือปืนสำหรับการเดินขบวนและสถานที่สำหรับสมาชิก 3 คน (ในรุ่นปรับปรุง 2) ของการคำนวณ ในช่องท้ายรถมีจานโคลเตอร์แบบพับได้และปืนอัตตาจร ตัวถัง 2S7 ทำจากเกราะกันกระสุนสองชั้นที่มีความหนาของแผ่นด้านนอก 13 มม. และแผ่นภายใน 8 มม. การคำนวณภายในปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นได้รับการคุ้มครองจากผลที่ตามมาจากการใช้อาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง กรณีนี้ทำให้ผลกระทบของรังสีที่ทะลุทะลวงลดลงสามเท่า การโหลดปืนหลักระหว่างการทำงานของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นกระทำจากพื้นดินหรือจากรถบรรทุกโดยใช้กลไกการยกพิเศษที่ติดตั้งบนแท่นทางด้านขวาของปืนหลัก ในกรณีนี้ ตัวโหลดจะอยู่ที่ด้านซ้ายของปืน ควบคุมกระบวนการโดยใช้แผงควบคุม

ภาพที่ 8

อาวุธยุทโธปกรณ์

อาวุธหลักคือปืนใหญ่ 2A44 ขนาด 203 มม. ซึ่งมีอัตราการยิงสูงสุด 1.5 รอบต่อนาที (สูงสุด 2.5 รอบต่อนาทีในเวอร์ชันอัพเกรด) กระบอกปืนเป็นท่ออิสระที่เชื่อมต่อกับก้น วาล์วลูกสูบตั้งอยู่ในก้น กระบอกปืนและอุปกรณ์หดตัวถูกวางไว้ในแท่นรองของส่วนที่แกว่ง ส่วนที่แกว่งได้รับการแก้ไขบนเครื่องด้านบนซึ่งติดตั้งบนแกนและยึดด้วยการทุบ อุปกรณ์หดตัวประกอบด้วยเบรกดึงกลับแบบไฮดรอลิกและตัวจับแบบใช้แรงอัดลมสองตัวที่ตั้งอยู่อย่างสมมาตรเมื่อเทียบกับรูเจาะ โครงร่างของอุปกรณ์หดตัวดังกล่าวทำให้สามารถยึดส่วนการหดตัวของปืนให้อยู่ในตำแหน่งสุดโต่งได้อย่างน่าเชื่อถือ ก่อนที่การยิงจะถูกยิงที่มุมใดๆ ของแนวแนวดิ่งของปืน ความยาวหดตัวเมื่อยิงถึง 1,400 มม. กลไกการยกและหมุนของประเภทเซกเตอร์จะให้คำแนะนำปืนในช่วงของมุมตั้งแต่ 0 ถึง +60 องศา ในแนวตั้งและตั้งแต่ -15 ถึง +15 องศา ตามแนวขอบฟ้า คำแนะนำสามารถทำได้ทั้งโดยไดรฟ์ไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนโดยสถานีสูบน้ำ SAU 2S7 และไดรฟ์แบบแมนนวล กลไกการปรับสมดุลด้วยลมจะทำหน้าที่ชดเชยโมเมนต์ความไม่สมดุลของส่วนที่แกว่งของเครื่องมือ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของลูกเรือ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้รับการติดตั้งกลไกการโหลดที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระสุนจะถูกส่งไปยังแนวบรรทุกและส่งไปยังห้องปืน

แผ่นฐานบานพับซึ่งอยู่ที่ท้ายตัวถัง ถ่ายเทแรงของกระสุนไปที่พื้น ทำให้ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีความมั่นคงมากขึ้น ในการชาร์จหมายเลข 3 "Pion" สามารถยิงโดยตรงโดยไม่ต้องติดตั้งที่เปิด กระสุนแบบพกพาของปืนอัตตาจร Pion คือ 4 นัด (สำหรับรุ่นปรับปรุง 8) กระสุนหลัก 40 นัดจะถูกขนส่งในยานพาหนะขนส่งที่ติดอยู่กับปืนอัตตาจร กระสุนหลักประกอบด้วยกระสุนระเบิดแรงสูง 3OF43 กระสุน นอกจากนี้ยังสามารถใช้กระสุนคลัสเตอร์ 3-O-14, การเจาะคอนกรีตและกระสุนนิวเคลียร์ นอกจากนี้ ปืนอัตตาจร 2S7 ยังติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยาน NSVT ขนาด 12.7 มม. และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา 9K32 Strela-2

ภาพที่ 9

ในการเล็งปืน สถานีของพลปืนได้รับการติดตั้งระบบเล็งด้วยปืนใหญ่แบบพาโนรามา PG-1M สำหรับการยิงจากตำแหน่งการยิงแบบปิด และ OP4M-99A สำหรับการยิงตรงไปยังเป้าหมายที่สังเกตพบ ในการตรวจสอบภูมิประเทศ แผนกควบคุมได้ติดตั้งอุปกรณ์สังเกตการณ์ปริซึมปริซึม TNPO-160 เจ็ดเครื่อง ติดตั้งอุปกรณ์ TNPO-160 อีกสองเครื่องในฝาครอบฟักของแผนกคำนวณ สำหรับการใช้งานในเวลากลางคืน อุปกรณ์ TNPO-160 บางตัวสามารถถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์มองภาพกลางคืน TVNE-4B

วิทยุสื่อสารภายนอกได้รับการสนับสนุนโดยสถานีวิทยุ R-123M สถานีวิทยุทำงานในย่านความถี่ VHF และให้การสื่อสารที่เสถียรกับสถานีประเภทเดียวกันในระยะทางสูงสุด 28 กม. ขึ้นอยู่กับความสูงของเสาอากาศของสถานีวิทยุทั้งสอง การเจรจาระหว่างลูกเรือจะดำเนินการผ่านอุปกรณ์อินเตอร์คอม 1V116

ภาพที่ 10.

เครื่องยนต์และเกียร์

2C7 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลซุปเปอร์ชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว V-46-1 รูปตัววี 12 สูบ พร้อมกำลัง 780 HP เป็นโรงไฟฟ้า เครื่องยนต์ดีเซล V-46-1 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ V-46 ที่ติดตั้งในถัง T-72 คุณสมบัติที่โดดเด่น B-46-1 เป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับการดัดแปลงสำหรับการติดตั้งในห้องเครื่องของปืนอัตตาจร 2S7 ความแตกต่างที่สำคัญคือตำแหน่งที่เปลี่ยนของเพลาส่งกำลัง เพื่ออำนวยความสะดวกในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว ได้มีการติดตั้งระบบทำความร้อนในห้องเครื่อง ซึ่งพัฒนาขึ้นจากระบบที่คล้ายคลึงกันของรถถังหนัก T-10M ในระหว่างการปรับปรุงปืนอัตตาจร 2S7M จุดไฟถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหลายเชื้อเพลิง V-84B ที่มีกำลัง HP 840 ระบบส่งกำลังเป็นแบบกลไก โดยมีระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกและกลไกการหมุนของดาวเคราะห์ มันมีเจ็ดเกียร์เดินหน้าและถอยหลังหนึ่งเกียร์ แรงบิดของเครื่องยนต์จะถูกส่งผ่านเฟืองดอกจอกที่มีอัตราทดเกียร์ 0.682 ถึงสองกระปุกเกียร์ออนบอร์ด

ภาพที่ 11

แชสซี 2S7 สร้างขึ้นจากพื้นฐานของรถถังหลัก T-80 และประกอบด้วยลูกกลิ้งรองรับเคลือบยางคู่เจ็ดคู่และลูกกลิ้งรองรับเดี่ยวหกคู่ ที่ด้านหลังของเครื่องคือล้อนำด้านหน้า - ไดรฟ์ ในตำแหน่งการต่อสู้ ล้อเลื่อนจะถูกลดระดับลงกับพื้นเพื่อให้ ACS มีความทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกระหว่างการยิงมากขึ้น การลดและการยกทำได้โดยใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกสองตัวจับจ้องอยู่ที่เพลาล้อ ระบบกันสะเทือน 2C7 - ทอร์ชั่นบาร์เดี่ยวพร้อมโช้คอัพไฮดรอลิก

ภาพที่ 12.

อุปกรณ์พิเศษ

การเตรียมตำแหน่งสำหรับการยิงนั้นดำเนินการโดยใช้ตัวเปิดในส่วนท้ายของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง การยกและลดระดับโคลเตอร์ทำได้โดยใช้แม่แรงไฮดรอลิกสองตัว นอกจากนี้ ปืนอัตตาจร 2S7 ยังติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 9R4-6U2 ที่มีกำลัง HP 24 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้รับการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของปั๊มหลักของระบบไฮดรอลิก ACS ในระหว่างการจอดรถ เมื่อดับเครื่องยนต์ของรถยนต์

เครื่องจักรตาม

ในปี 1969 ใน Tula NIEMI โดยคำสั่งของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 1969 เริ่มงานเพื่อสร้างระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแนวหน้า S-300V ใหม่ . การศึกษาที่ NIEMI ร่วมกับ Leningrad VNII-100 พบว่าไม่มีแชสซีที่เหมาะสมกับความสามารถในการบรรทุก ขนาดภายใน และความสามารถข้ามประเทศ ดังนั้น KB-3 ของโรงงาน Kirov Leningrad จึงได้รับมอบหมายให้พัฒนาแชสซีที่มีการติดตามแบบรวมศูนย์ใหม่ ข้อกำหนดต่อไปนี้ถูกกำหนดไว้สำหรับการพัฒนา: น้ำหนักรวม - ไม่เกิน 48 ตัน, ความสามารถในการบรรทุก - 20 ตัน, ทำให้มั่นใจในการทำงานของอุปกรณ์และลูกเรือในเงื่อนไขของการใช้อาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง, ความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วสูง แชสซีได้รับการออกแบบเกือบจะพร้อมกันกับปืนอัตตาจร 2S7 และรวมเข้ากับมันให้ได้มากที่สุด ความแตกต่างหลัก ได้แก่ ตำแหน่งด้านหลังของห้องเครื่องและล้อขับเคลื่อนของผู้เสนอญัตติ อันเป็นผลมาจากงานที่ทำการปรับเปลี่ยนแชสซีสากลต่อไปนี้ได้ถูกสร้างขึ้น

- "Object 830" - สำหรับตัวปล่อยจรวด 9A83;
- "Object 831" - สำหรับตัวปล่อยจรวด 9A82;
- "Object 832" - สำหรับ สถานีเรดาร์ 9C15;
- "Object 833" - ในเวอร์ชันพื้นฐาน: สำหรับสถานีแนะนำขีปนาวุธหลายช่อง 9S32; ดำเนินการโดย "833-01" - สำหรับสถานีเรดาร์ 9S19;
- "Object 834" - สำหรับ โพสต์คำสั่ง 9C457;
- "Object 835" - สำหรับปืนกล 9A84 และ 9A85
การผลิตต้นแบบของแชสซีสากลนั้นดำเนินการโดยโรงงานคิรอฟเลนินกราด การผลิตแบบต่อเนื่องถูกโอนไปยังโรงงานรถแทรกเตอร์ Lipetsk
ในปี 1997 ตามคำสั่งของ Engineering Troops ของสหพันธรัฐรัสเซีย เครื่องขุดร่องความเร็วสูง BTM-4M "Tundra" ได้รับการพัฒนาสำหรับการทำร่องลึกและการขุดในดินที่แช่แข็ง
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในรัสเซีย การจัดหาเงินทุนของกองกำลังติดอาวุธลดลงอย่างรวดเร็ว และยุทโธปกรณ์ทางการทหารก็หยุดซื้อ ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ โปรแกรมการแปลงได้ดำเนินการที่โรงงาน Kirov อุปกรณ์ทางทหารภายใต้กรอบซึ่งบนพื้นฐานของ ACS 2S7 เครื่องจักรวิศวกรรมโยธาได้รับการพัฒนาและเริ่มผลิต ในปี 1994 เครน SGK-80 ที่เคลื่อนที่ได้สูงได้รับการพัฒนา และสี่ปีต่อมามีรุ่นปรับปรุงใหม่ - SGK-80R เครนมีน้ำหนัก 65 ตันและมีกำลังการยกสูงสุด 80 ตัน ตามคำสั่งของกรมความปลอดภัยการจราจรและนิเวศวิทยาของกระทรวงรถไฟของรัสเซียในปี 2547 ได้มีการพัฒนายานพาหนะติดตามตัวขับเคลื่อนด้วยตนเอง SM-100 ซึ่งออกแบบมาเพื่อกำจัดผลที่ตามมาของการตกรางรถไฟเช่นเดียวกับการดำเนินการช่วยเหลือหลังจาก ภัยธรรมชาติและภัยที่มนุษย์สร้างขึ้น

ภาพที่ 13

ใช้ต่อสู้

ในระหว่างปฏิบัติการในกองทัพโซเวียต ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Pion ไม่เคยถูกใช้ในการสู้รบใดๆ อย่างไรก็ตาม ปืนเหล่านี้ถูกใช้อย่างเข้มข้นในกองพลทหารปืนใหญ่ความจุสูงของ GSVG หลังจากการลงนามในสนธิสัญญาว่าด้วยกองกำลังติดอาวุธประจำยุโรป ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Pion และ Malka ทั้งหมดถูกถอนออกจากการให้บริการ กองกำลังติดอาวุธสหพันธรัฐรัสเซียและย้ายไปอยู่ที่เขตทหารตะวันออก ตอนเดียว ใช้ต่อสู้ ACS 2S7 เป็นสงครามในเซาท์ออสซีเชีย ซึ่งฝ่ายจอร์เจียของความขัดแย้งใช้แบตเตอรี ACS 2S7 หกก้อน ระหว่างการล่าถอย กองทหารจอร์เจียได้ซ่อนปืนอัตตาจร 2S7 ทั้งหมดหกกระบอกในภูมิภาคกอริ หนึ่งใน 5 ค้นพบ กองทหารรัสเซีย ACS 2S7 ถูกจับเป็นถ้วยรางวัล ส่วนที่เหลือถูกทำลาย
ในเดือนพฤศจิกายน 2014 ยูเครน เกี่ยวข้องกับ ความขัดแย้งทางอาวุธเริ่มการอนุรักษ์ใหม่และนำการติดตั้ง 2S7 มาสู่สภาพการต่อสู้

ในปี 1970 สหภาพโซเวียตพยายามเสริมกองทัพโซเวียตด้วยโมเดลใหม่ อาวุธปืนใหญ่. ตัวอย่างแรกคือปืนครกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 2S3 นำเสนอต่อสาธารณชนในปี 1973 ตามด้วย: 2S1 ในปี 1974, 2S4 ในปี 1975 และในปี 1979 ได้มีการแนะนำ 2S5 และ 2S7 ขอบคุณ เทคโนโลยีใหม่สหภาพโซเวียตเพิ่มความอยู่รอดและความคล่องแคล่วของกองทหารปืนใหญ่อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อถึงเวลาเริ่ม การผลิตซีรีส์ SAU 2S7 ปืนอัตตาจรขนาด 203 มม. M110 ของตัวถัง ได้เข้าประจำการกับสหรัฐอเมริกาแล้ว ในปี 1975 2S7 นั้นเหนือกว่า M110 อย่างมีนัยสำคัญในแง่ของพารามิเตอร์หลัก: ระยะการยิงของ OFS (37.4 กม. เทียบกับ 16.8 กม.), การบรรจุกระสุน (4 นัดกับ 2), ความหนาแน่นของพลังงาน(17.25 แรงม้า / ตัน เทียบกับ 15.4) อย่างไรก็ตาม ในขณะเดียวกัน ปืนอัตตาจร 2S7 ให้บริการ 7 คน เทียบกับ 5 คนใน M110 ในปี 1977 และ 1978 กองทัพสหรัฐฯ ได้รับปืนอัตตาจร M110A1 และ M110A2 ที่ปรับปรุงแล้ว ซึ่งโดดเด่นด้วยระยะการยิงสูงสุดที่เพิ่มขึ้นเป็น 30 กม. อย่างไรก็ตาม พวกมันไม่สามารถแซงปืนอัตตาจร 2S7 ได้ในพารามิเตอร์นี้ ความแตกต่างที่ได้เปรียบระหว่างปืนอัตตาจร Pion และ M110 คือแชสซีที่มีเกราะเต็มตัว ในขณะที่ M110 มีเพียงห้องเครื่องหุ้มเกราะเท่านั้น

ในเกาหลีเหนือ ในปี 1978 บนพื้นฐานของรถถัง Type 59 ปืนอัตตาจรขนาด 170 มม. "Koksan" ได้ถูกสร้างขึ้น ปืนทำให้สามารถยิงได้ในระยะทางสูงสุด 60 กม. แต่มีข้อเสียที่สำคัญหลายประการ: ความอยู่รอดของลำกล้องปืนต่ำ อัตราการยิงต่ำ ความคล่องตัวของตัวถังต่ำ และการขาดกระสุนแบบพกพา ในปี 1985 ได้มีการพัฒนารุ่นปรับปรุง อาวุธนี้คือ รูปร่างและเลย์เอาต์คล้ายกับปืนอัตตาจร 2S7

ความพยายามที่จะสร้างระบบที่คล้ายกับ M110 และ 2C7 เกิดขึ้นในอิรัก ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 การพัฒนาปืนอัตตาจร 210 มม. AL FAO เริ่มต้นขึ้น ปืนถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ M107 ของอิหร่าน และปืนต้องเหนือกว่าปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนี้อย่างมากทุกประการ เป็นผลให้มันถูกสร้างขึ้นและในเดือนพฤษภาคม 1989 มันถูกแสดงให้เห็น ต้นแบบเอซีเอส อัล เอฟเอโอ ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ปืนใหญ่เป็นแชสซี ปืนใหญ่อัตตาจร G6 ซึ่งติดตั้งปืน 210 มม. หน่วยขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 80 กม./ชม. ในเดือนมีนาคม ความยาวลำกล้องคือ 53 ลำกล้อง ถ่ายได้ตามปกติ 109.4 กก. โพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงโดยมีช่องด้านล่างและระยะการยิงสูงสุด 45 กม. และกระสุนที่มีเครื่องกำเนิดก๊าซด้านล่างที่มีระยะการยิงสูงสุด 57.3 กม. อย่างไรก็ตาม การคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่ออิรักที่ตามมาในต้นปี 1990 ทำให้ไม่สามารถพัฒนาปืนต่อไปได้ และโครงการก็ไม่ได้ไปไกลกว่าระยะต้นแบบ

ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 บริษัท NORINCO ของจีนซึ่งใช้ M110 ได้พัฒนาปืนอัตตาจรขนาด 203 มม. ต้นแบบพร้อมหน่วยปืนใหญ่ใหม่ เหตุผลในการพัฒนาคือระยะการยิงที่ไม่น่าพอใจของปืนอัตตาจร M110 หน่วยปืนใหญ่ใหม่ทำให้สามารถเพิ่มระยะการยิงสูงสุดของกระสุนระเบิดแรงสูงเป็น 40 กม. และกระสุนแบบแอคทีฟ-รีแอคทีฟเป็น 50 กม. นอกจากนี้ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถยิงจรวดนำวิถี ขีปนาวุธนิวเคลียร์ และทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังแบบคลัสเตอร์ นอกจากนี้ การผลิตของการพัฒนาต้นแบบยังไม่ก้าวหน้า

อันเป็นผลมาจากการวิจัยและพัฒนา Pion ที่เสร็จสมบูรณ์ กองทัพโซเวียตได้รับ SPG ซึ่งรวบรวมแนวคิดการออกแบบที่ล้ำหน้าที่สุด ปืนอัตตาจรพลังงานสูง สำหรับระดับนี้ ปืนอัตตาจร 2S7 มีค่าสูง ลักษณะการทำงาน(ความคล่องแคล่วและระยะเวลาค่อนข้างสั้นในการย้ายปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองไปยังตำแหน่งการต่อสู้และด้านหลัง) ด้วยขนาดลำกล้อง 203.2 มม. และระยะการยิงสูงสุดของกระสุนระเบิดแรงสูง ปืนอัตตาจร Pion จึงมีปืนอัตตาจรสูง ประสิทธิภาพการต่อสู้: ดังนั้น ใน 10 นาทีของการโจมตีด้วยไฟ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจะสามารถ "ส่ง" วัตถุระเบิดได้ประมาณ 500 กก. ไปยังเป้าหมาย การปรับปรุงให้ทันสมัยที่ดำเนินการในปี 1986 จนถึงระดับ 2S7M ทำให้ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดสำหรับระบบอาวุธปืนใหญ่ขั้นสูงสำหรับช่วงระยะเวลาจนถึงปี 2010 ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวที่ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกระบุไว้คือการติดตั้งปืนแบบเปิด ซึ่งไม่อนุญาตให้ลูกเรือได้รับการปกป้องจากเศษกระสุนหรือการยิงของศัตรูเมื่อทำงานในตำแหน่ง การปรับปรุงเพิ่มเติมของระบบได้รับการเสนอให้ดำเนินการโดยการสร้างขีปนาวุธนำวิถีประเภท "Smelchak" ซึ่งระยะการยิงอาจสูงถึง 120 กม. รวมทั้งปรับปรุงสภาพการทำงานของลูกเรือ ACS อันที่จริงหลังจากการถอนกำลังจากกองทัพของสหพันธรัฐรัสเซียและการส่งกำลังไปยังเขตทหารตะวันออก ปืนขับเคลื่อนด้วยตัวเองส่วนใหญ่ 2S7 และ 2S7M ถูกส่งไปเก็บและมีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่ยังคงใช้งานอยู่

ภาพที่ 14.

แต่ดูตัวอย่างอาวุธที่น่าสนใจ:

ภาพที่ 16.

ฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรแบบทดลอง การพัฒนาปืนอัตตาจรดำเนินการโดยสำนักออกแบบกลางของโรงงาน Uraltransmash หัวหน้านักออกแบบคือ Nikolai Tupitsyn ปืนอัตตาจรรุ่นต้นแบบรุ่นแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1976 โดยรวมแล้ว มีการสร้างปืนอัตตาจรสองชุดขึ้น - ด้วยปืนจากปืนอัตตาจรขนาด 152 มม. ของอะคาเซีย และปืนของผักตบชวา ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ACS "object 327" ได้รับการพัฒนาในฐานะคู่แข่งของ ACS "Msta-S" แต่กลับกลายเป็นว่าปฏิวัติวงการอย่างมาก มันยังคงเป็นปืนอัตตาจรรุ่นทดลอง ACS แตกต่างกัน ระดับสูงระบบอัตโนมัติ - การบรรจุกระสุนใหม่ได้กระทำเป็นประจำโดยตัวโหลดอัตโนมัติที่มีตำแหน่งภายนอกของปืนพร้อมตำแหน่งชั้นวางกระสุนภายในตัวปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ระหว่างการทดสอบกับปืนสองประเภท ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นมีประสิทธิภาพสูง แต่ให้ความพึงพอใจกับตัวอย่าง "เทคโนโลยี" มากกว่า - 2S19 "Msta-S" การทดสอบและออกแบบ ACS ถูกยกเลิกในปี 2530

ชื่อของวัตถุ "เด็กซน" ไม่เป็นทางการ สำเนาที่สองของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองด้วยปืน 2A37 จากปืนอัตตาจร "ผักตบชวา" ตั้งแต่ปี 2531 ยืนอยู่ที่สนามฝึกและได้รับการเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์อูราลทรานส์แมช

นอกจากนี้ยังมีรุ่นดังกล่าวที่ต้นแบบของปืนอัตตาจรที่แสดงในภาพเป็นภาพจำลองเพียงภาพเดียวที่ทำงานในหัวข้อ "วัตถุ 316" (ปืนอัตตาจรต้นแบบ "Msta-S") , "วัตถุ 326" และ "วัตถุ 327" ในระหว่างการทดสอบ ปืนที่มีขีปนาวุธต่างกันถูกติดตั้งบนหอคอยแบบหมุนได้ ตัวอย่างที่นำเสนอด้วยปืนจากปืนอัตตาจร "ผักตบชวา" ได้รับการทดสอบในปี 2530

ภาพที่ 17.

ภาพที่ 18.