Luftvärnsförband. Luftvärnskanon Flak luftvärnskanon 30 38

Skott / min

Berättelse

2 cm FlaK 30

Före början av andra världskriget, i början av 1939, var varje infanteridivision av Wehrmacht tänkt att ha 12 20 mm FlaK 30 luftvärnskanoner eller FlaK 38.

Vapnen användes fram till slutet av andra världskriget.

2 cm FlaK 38

År 1938, baserat på resultaten stridsanvändning i Spanien uppgraderade företaget Mauser 2 cm FlaK 30 - det uppgraderade provet fick beteckningen 2 cm FlaK 38 och antogs tyska armén.

Den nya installationen hade samma ballistik och ammunition, båda kanonerna var monterade på samma typ av lätta hjulvagnar, vilket i en stridsposition gav cirkulär eld med en maximal höjdvinkel på 90 °. Förändringar i vagnar var minimala - i synnerhet för 2 cm FlaK 38 en andra hastighet infördes i manuella styrenheter. I princip var alla förändringar i den uppgraderade pistolen inriktade på att öka eldhastigheten, som ökade från 240-280 rds / min. upp till 420-480 rds/min. Principen för driften av mekanismerna för FlaK 38-geväret förblev densamma - användningen av rekylkraft med ett kort pipslag. Ökningen av eldhastigheten uppnåddes genom att minska vikten av rörliga delar och öka deras rörelsehastigheter, i samband med att speciella stötdämparbuffertar infördes. Dessutom gjorde introduktionen av en rymdaccelerator för kopiator det möjligt att kombinera utlösningen av slutaren med överföringen av rörelseenergi.

Beskrivning

Luftvärnskanonen var utrustad med ett mekaniskt datorsikte.

Anteckningar

1. Artilleri i Spanien (översatt från engelska) // Military Foreigner, nr 2, 1938. - S. 74-79.
2. Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - s. 398-399

Efter nederlaget i första världskriget förbjöds Tysklands Versailles-fördraget att ha luftvärnsartilleri i allmänhet, och de befintliga luftvärnskanonerna skulle förstöras. Därför arbetade tyska designers från slutet av 1920-talet fram till 1933 i hemlighet med luftvärnskanoner både i Tyskland och i Sverige, Holland och andra länder. I början av 1930-talet skapades även luftvärnsförband i Tyskland, som i hemlighetssyfte fram till 1935 kallades "järnvägsbataljoner". Av samma anledning kallades alla nya fält- och luftvärnskanoner designade i Tyskland 1928-1933 "mod. arton". Sålunda, i fallet med förfrågningar från regeringarna i England och Frankrike, kunde tyskarna svara att dessa inte var nya vapen, utan gamla, skapade redan 1918 under första världskriget.

I början av 1930-talet, pga snabb utveckling flyg, en ökning av flyghastigheten och räckvidden, skapandet av helt metallflygplan och användningen av flygpansar, frågan om att täcka trupper från attackflygplan blev akut.
De befintliga luftvärnskanonerna som skapades under första världskriget uppfyllde inte moderna krav på skjuthastighet och sikthastighet, och luftvärnsmaskingevär av gevärs kaliber tillfredsställde inte räckvidden och handlingskraften.

Under dessa förhållanden visade sig småkaliber luftvärnskanoner (MZA), kaliber 20-50 mm, vara efterfrågade. Att ha bra eldhastighet, räckvidd för effektiv eld och skadlig effekt projektil.

Luftvärnsgevär 2,0 cm FlaK 30(Tyskt 2,0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 - 20 mm luftvärnskanon modell 1930). Utvecklad av Rheinmetall 1930. Wehrmacht började ta emot vapen från 1934. Dessutom exporterades 20 mm Flak 30 av Rheinmetall till Holland och Kina.

Fördelarna med 2-cm Flak 30 automatgevär var enkelheten hos enheten, förmågan att snabbt demontera och montera och relativt låg vikt.

Den 28 augusti 1930 undertecknades ett avtal med det tyska företaget BYuTAST (front office för Rheinmetall-företaget) om leverans till Sovjetunionen, bland annat, av en 20-mm luftvärnsautomatkanon.Rheinmetall-företaget levererade allt dokumentationen för 20-mm luftvärnskanonen, två provvapen och en reservdel för oscillerande.
Efter att ha testat 20 mm Rheinmetall-pistolen togs den i bruk under namnet 20 mm automatisk luftvärns- och pansarvärnskanon modell 1930. Tillverkningen av 20 mm-pistolen modell 1930 överfördes till fabrik nr 8 (Podlipki, Moskva-regionen) ), där hon tilldelades indexet 2K. Serieproduktion av vapen startades av anläggning nr 8 1932. Kvaliteten på de producerade automatgevären visade sig dock vara extremt låg. Militär acceptans vägrade acceptera luftvärnskanoner. Som ett resultat, bedragarna från Kalinin-fabriken (nr pistolproduktion.

Baserat på resultaten av stridsanvändningen av 20 mm Flak 30 i Spanien genomförde företaget Mauser sin modernisering.Den moderniserade modellen kallades 2,0 cm Flak 38. Den nya installationen hade samma ballistik och ammunition.

Alla ändringar i enheten syftade till att öka eldhastigheten, som ökade från 245 rds / min till 420-480 rds / min. Den hade en höjdräckvidd: 2200-3700 m, skjutvidd: upp till 4800 m. Vikt i stridsposition: 450 kg, vikt i stuvad position: 770 kg.
Lätta automatkanoner Flak-30 och Flak-38 var i princip samma design. Båda kanonerna var monterade på en lätthjulsvagn, som i stridsläge gav en cirkulär eld med en maximal höjdvinkel på 90 °.

Principen för driften av mekanismerna för maskingevär arr. 38 förblev densamma - användningen av rekylkraft med ett kort pipslag. Ökningen av brandhastigheten uppnåddes genom att minska vikten på de rörliga delarna och öka deras hastigheter, i samband med att speciella stötdämparbuffertar infördes. Dessutom gjorde introduktionen av en rymdaccelerator för kopiator det möjligt att kombinera utlösningen av slutaren med överföringen av kinetisk energi till den.
De automatiska byggnadssiktena för dessa kanoner utvecklade vertikalt och lateralt bly och gjorde det möjligt att rikta kanonerna direkt mot målet. Indata till siktet matades in manuellt och bestämdes med ögat, förutom räckvidden, som mättes med en stereoavståndsmätare.

Ändringar av vagnarna var minimala, i synnerhet infördes en andra hastighet i manuella styrningar.
Det fanns en speciell demonterad "pack"-version för bergsarméenheter. I denna version förblev Flak 38-pistolen densamma, men en liten och följaktligen lättare vagn användes. Pistolen kallades 2 cm Gebirgeflak 38 bergsluftvärnskanon och var ett vapen designat för att förstöra både luft- och markmål.
20 mm Flak 38 började komma in i trupperna under andra halvan av 1940.

Flak-30 och Flak-38 luftvärnskanoner var ett mycket använt luftvärnsvapen av Wehrmacht, Luftwaffe och SS-trupper. Ett kompani av sådana vapen (12 stycken) var en del av pansarvärnsavdelningen av alla infanteridivisioner, samma företag var integrerad del varje motoriserad luftvärnsdivision av RGK, kopplad till stridsvagns- och motordivisioner.

Förutom bogserade sådana skapades ett stort antal självgående kanoner. Lastbilar, stridsvagnar, olika traktorer och pansarvagnar användes som chassi.
Utöver deras direkta syfte användes de i slutet av kriget allt mer för att bekämpa fiendens manskap och lätta pansarfordon.

Omfattningen av användningen av Flak-30/38-vapen framgår av det faktum att i maj 1944 marktrupper hade 6 355 kanoner av denna typ, och Luftwaffe-enheterna som tillhandahåller tyskt luftförsvar - mer än 20 000 20 mm kanoner.

För att öka brandtätheten baserad på Flak-38 utvecklades en quad-installation 2 cm Flakvierling 38. Luftvärnsinstallationens effektivitet var mycket hög.

Även om tyskarna under hela kriget ständigt upplevde en brist på dessa luftvärnsinstallationer. Flakvirling 38 användes i den tyska armén, i Luftwaffes luftförsvarsförband och i den tyska flottan.

För att öka rörligheten skapades många olika självgående luftvärnskanoner utifrån deras bas.

Det fanns en version avsedd för installation på pansartåg. En installation var under utveckling, vars brand skulle kontrolleras med radar.

Förutom Flak-30 och Flak-38 i tyskt luftvärn användes en 20 mm maskingevär i mindre mängder. 2 cm Flak 28.
Denna luftvärnspistol spårar sin härkomst till den tyska "Becker-pistolen", som utvecklades redan under första världskriget. Oerlikon-företaget, uppkallat efter sin plats - en förort till Zürich, förvärvade alla rättigheter att utveckla en pistol.
År 1927 hade Oerlikon-företaget utvecklat och satt på transportören en modell kallad Oerlikon S (tre år senare blev det helt enkelt 1S). Jämfört med originalmodellen var den inredd för en kraftfullare 20x110 mm patron och hade högre initial hastighet projektil vid 830 m/s.

I Tyskland fick pistolen bred tillämpning som ett medel för luftförsvar av fartyg, fanns det dock också fältversioner av pistolen, som användes flitigt i Wehrmacht och Luftwaffes luftvärnstrupper, under beteckningen - 2 cm Flak 28 och 2 cm VKPL vz. 36.

Mellan 1940 och 1944 uppgick transaktionsvolymen för moderbolaget Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon (WO) med endast axelmakterna - Tyskland, Italien och Rumänien - till 543,4 miljoner schweizerfranc. franc, och inkluderade leverans av 7013 20-mm kanoner, 14,76 miljoner bitar av patroner för dem, 12 520 reservpipor och 40 tusen kanoner. ammunitionslådor(Här finns en sådan schweizisk "neutralitet"!).
Flera hundra av dessa luftvärnskanoner fångades i Tjeckoslovakien, Belgien och Norge.

I Sovjetunionen blev ordet "Oerlikon" ett känt namn för allt luftvärnsartilleri av liten kaliber under andra världskriget.

Trots alla sina fördelar kunde 20 mm luftvärnskanoner inte garantera 100 % penetration av Il-2 attackflygplanspansar.
För att rätta till denna situation 1943, av företaget Mauser, genom att applicera 3-cm flygvapen MK-103 på vagn 2 cm automat luftvärnskanon Flak 38, Flak 103/38 luftvärnskanon skapades. Pistolen hade en tvåvägs remmatning. Maskinmekanismernas verkan var baserad på en blandad princip: pipans hål var upplåst och bulten spänd på grund av energin från pulvergaserna som släpptes ut genom sidokanalen i pipan. och matningsmekanismerna manövrerades på grund av energin från den rullande pipan.

PÅ massproduktion Flak 103/38 lanserades 1944. Totalt tillverkades 371 vapen.
Förutom enpipiga, i ett litet antal, tillverkades dubbla och fyrhjuliga 30 mm installationer.

Åren 1942-1943 Waffen-Werke-företaget i Brune baserat på 3-cm flygvapen MK 103 skapade en luftvärnsautomatpistol MK 303 Br. Den skiljdes från Flak 103/38-pistolen genom bättre ballistik. För en projektil som vägde 320 g var dess initiala hastighet för MK 303 Br 1080 m/s mot 900 m/s för Flak 103/38. För en projektil som vägde 440 g var dessa värden 1000 m/s respektive 800 m/s.

Automatisering fungerade både på grund av energin från de gaser som släpptes ut från hålet och på grund av tunnan rekyl under dess korta lopp. Slutaren är kil. Leveransen av patroner utfördes av stampen längs hela vägen för patronens rörelse in i kammaren. Mysningsbromsen hade en verkningsgrad på 30 %.
Tillverkningen av MK 303 Br-vapen började i oktober 1944. Totalt levererades 32 vapen i slutet av året och ytterligare 190 under 1945.

30-mm-installationer var mycket effektivare än 20-mm-installationer, men tyskarna hade inte tid att starta en storskalig produktion av dessa luftvärnskanoner.

I strid med Versailles-avtalen började Rheinmetall-företaget i slutet av 20-talet arbetet med att skapa en 3,7 cm automatisk luftvärnspistol.
Vapnets automatik fungerade på grund av rekylenergin med ett kort pipslag. Skjutningen utfördes från en piedestalvagn, som stöddes av en korsformad bas på marken. I stuvat läge var pistolen monterad på en fyrhjulig vagn.

37-mm luftvärnskanonen var avsedd att bekämpa flygplan som flyger på låg höjd (1500-3000 meter) och att bekämpa markbepansrade mål.

Rheinmetall-företagets 3,7 cm kanon, tillsammans med den 2 cm automatiska kanonen, såldes 1930 av BYuTAST-kontoret Sovjetunionen. Faktum är att endast komplett teknisk dokumentation och en uppsättning halvfabrikat levererades, medan själva vapnen inte levererades.
I Sovjetunionen fick pistolen namnet "37 mm automatisk luftvärnspistol mod. 1930". Ibland kallades den för 37-mm kanonen "H" (tyska). Tillverkningen av pistolen startade 1931 vid anläggning nummer 8, där pistolen fick indexet 4K. 1931 presenterades 3 vapen. För 1932 var planen 25 kanoner, fabriken presenterade 3, men militär acceptans accepterade inga. I slutet av 1932 måste systemet avvecklas. Inte en enda 37-mm kanonmod. 1930

Rheinmetall 3,7 cm automatisk pistol togs i bruk 1935 under namnet 3,7 cm Flak 18. En av de betydande nackdelarna var den fyrhjuliga vagnen. Den visade sig vara tung och klumpig, så en ny fyrbäddsvagn med löstagbar tvåhjulsdrift utvecklades för att ersätta den.
3,7 cm luftvärnspistol med en ny tvåhjulig vagn och ett antal ändringar i maskinens design namngavs 3,7 cm Flak 36.

Det fanns ett annat alternativ 3,7 cm Flak 37, som bara skilde sig i en komplex, kontrollerad sikt med en beräkningsanordning och ett proaktivt system.

Förutom vanliga vapenvagnar arr. 1936 installerades 3,7 cm Flak 18 och Flak 36 automatgevär på järnvägsplattformar och olika lastbilar och pansarvagnar samt på stridsvagnschassier.

Tillverkningen av Flak 36 och 37 utfördes fram till slutet av kriget vid tre fabriker (en av dem var i Tjeckoslovakien). Vid slutet av kriget hade Luftwaffe och Wehrmacht cirka 4 000 37 mm luftvärnskanoner.

Redan under kriget, på basis av 3,7 cm Flak 36, utvecklade Rheinmetall ett nytt 3,7 cm maskingevär Flak 43.

Automatisk arr. 43 hade i grunden nytt system automatisering, när en del av operationerna utfördes på grund av energin från avgaserna, och en del - på grund av de rullande delarna. Magasinet Flak 43 höll 8 omgångar, medan Flak 36 hade ett magasin med sex omgångar.

3,7 cm maskingevär arr. 43 installerades på både enkel- och tvillingfästen.

Under andra världskriget var det en "svår" höjdnivå för luftvärnskanoner från 1500 m till 3000. Här visade sig flygplanet vara otillgängligt för lätta luftvärnskanoner, och denna höjd var för låg för tunga luftvärnsartilleripistoler. För att lösa problemet föll det sig naturligt att skapa luftvärnskanoner av någon mellankaliber.

De tyska formgivarna av Rheinmetall-företaget erbjöd militären en kanon, känd under indexet 5 cm Flak 41.

Handlingen av automatisering bygger på en blandad princip. Att låsa upp hålet, dra ut hylsan, kasta tillbaka bulten och komprimera fjädern på bulträfflor skedde på grund av energin från pulvergaserna som släpptes ut genom sidokanalen i pipan. Och tillförseln av patroner utfördes på grund av energin i den rullande pipan. Dessutom användes en partiell fast utrullning av pipan vid automatisering.
Hålet låstes med en kilglidbult. Maskinens försörjning med patroner sker i sidled, längs det horisontella matningsbordet med en klämma för 5 patroner.
I stuvat läge transporterades installationen på en fyrhjulig vagn. I stridsposition rullade båda dragen tillbaka.

Den första kopian dök upp 1936. Förfiningsprocessen var mycket långsam, som ett resultat sattes pistolen i massproduktion först 1940.
Totalt tillverkades 60 luftvärnskanoner av detta märke. Så snart den första av dem gick in i den aktiva armén 1941 avslöjades stora brister (som om de inte befann sig på övningsplatsen).
Huvudproblemet var ammunitionen som var dåligt anpassad för användning i ett luftvärnskanon.

Trots den relativt stora kalibern saknade 50mm-rondlarna kraft. Dessutom förblindade skotten skytten, även en klar solig dag. Vagnen visade sig vara för skrymmande och obekväm i verkliga stridsförhållanden. Den horisontella riktningsmekanismen var för svag och fungerade långsamt.

Flak 41 tillverkades i två versioner. Den mobila luftvärnskanonen rörde sig på en biaxiell vagn. Den stationära pistolen var avsedd för försvar av strategiskt viktiga föremål, såsom Ruhrdammen. Trots att pistolen visade sig, milt sagt, misslyckad, fortsatte den att tjäna till krigets slut. Det var sant att vid den tiden fanns det bara 24 enheter kvar.

I rättvisans namn bör det sägas att vapen av denna kaliber aldrig skapades i något av de krigförande länderna.
Luftvärnsskyddet 57 mm S-60 skapades i Sovjetunionen av V.G. Grabin efter kriget.

När man bedömer det tyska småkaliberartilleriets handlingar är det värt att notera dess exceptionella effektivitet. Luftvärnsskyddet för de tyska trupperna var mycket bättre än det sovjetiska, särskilt under den inledande perioden av kriget.

Det var luftvärnsbrand som förstörde mest förlorade av stridsskäl IL-2.
De mycket höga förlusterna av IL-2 bör först och främst förklaras av detaljerna i stridsanvändningen av dessa attackflygplan. Till skillnad från bombplan och jaktplan arbetade de uteslutande från låga höjder – vilket innebär att de oftare och längre än andra flygplan befann sig i fältet för faktisk eld från tyskt luftvärnsartilleri av liten kaliber.
Den extrema faran som tyska luftvärnskanoner med liten kaliber utgjorde för vår luftfart berodde för det första på perfektionen av den materiella delen av detta. Utformningen av luftvärnsinstallationer gjorde det möjligt att mycket snabbt manövrera banor i de vertikala och horisontella planen, varje pistol var utrustad med en anti-aircraft artilleri eldledningsanordning, som gav korrigeringar för flygplanets hastighet och kurs; spårgranater gjorde det lättare att justera elden. Slutligen hade tyska luftvärnskanoner en hög eldhastighet; så 37 mm Flak 36-installationen sköt 188 skott per minut och 20 mm Flak 38 - 480.
För det andra var mättnaden av dessa trupper och luftförsvarets bakre anläggningar bland tyskarna mycket hög. Antalet tunnor som täckte målen för Il-2-attackerna ökade kontinuerligt, och i början av 1945 kunde upp till 200-250 20- och 37-mm granater avfyras per sekund (!) mot ett attackflygplan som opererade i tyskt befäst område.
Reaktionstiden var mycket kort, från upptäcktsögonblicket till att elden öppnades. Först riktat skott luftvärnsbatteri av liten kaliber var redo att avfyras inom 20 sekunder efter upptäckt sovjetiska flygplan; korrigeringar för att ändra kursen för IL-2, vinkeln på deras dyk, hastighet, räckvidd till målet, gick tyskarna in inom 2-3 sekunder. Koncentrationen av eld av flera vapen som användes av dem på ett mål ökade också sannolikheten för att träffa

Enligt material:
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_08/p3.php
http://zonawar.ru/artileru/leg_zenit_2mw.html
http://www.plam.ru/hist/_sokoly_umytye_krovyu_pochemu_sovetskie_vvs_voevali_huzhe_lyuftvaffe/p3.php
A.B. Shirokograd "Tredje rikets krigsgud"

Wehrmacht var väl medveten om vikten av ett effektivt luftförsvar. I början av kriget var de tyska väpnade styrkorna bättre skyddade från luftattacker än någon av deras motståndare.

Fältluftvärnskanon

Från början av kriget tysken luftvärnsenheter Luftvärn (Flugzeug Abwehr Kanone - Flak - luftvärnskanoner) bidrog i hög grad till bildandet av "Axis". Detta tyska förkortade namn kom in i de allierade ordböckerna; Amerikanska flygvapnets bombplansbesättningar kallade sina tunga pansar för "flakvästar", och under andra hälften av 1900-talet kom ordet "flac" i allmän användning för luftvärnseld.

Ljusvapen "Flak" installerades på en mängd olika plattformar. Nedgången i Luftwaffes effektivitet innebar att luftvärnsartilleriet måste bli mer rörligt.

I funktion småkalibriga vapen"Flac" inkluderade motverkan mot lågtflygande flygplan på nära håll. Om ett betydande antal småkalibervapen attackerades av bombplan eller jaktbombplan kunde de skjuta tillsammans med storkalibriga vapen som t.ex.

maskingevär

7,92 mm kulspruta MG-34, och senare - den viktigaste universella maskingevär MG-42 - den mest lätta vapen, som effektivt skulle kunna användas i rollen som luftvärn. MG-34, felaktigt känd som "Schrandau" bland de västallierade, var den tyska standardmaskingeväret med kombinerade vapen 1939. Med en mynningshastighet på 755 m/s och en effektiv räckvidd på marken på 2000 m, i luftvärnsversionen reducerades den till cirka 1000 m. Skotthastigheten för maskingeväret var 900 rds / min, tillförseln av patroner utfördes från ett 75-runds runt magasin eller ett 50-round separat band.

Maskingeväret byttes ut under kriget. Det var billigare att tillverka genom att använda stämplade delar och punktsvetsning för att påskynda produktionen. Maskingeväret hade samma kulhastighet och skottområde, men eldhastigheten ökade till 1550 rds/min.

Eldhastigheten är mycket viktig när man skjuter mot luftmål, men MG-34 visade sig vara mer effektiv, installerad i parad form på Zvi-linglafet mod. 36 (Zwillingslaffete 36). Installationen MG Doppelwagen 36 med dubbla MG-34 kulsprutor på hästryggen eller mekanisk dragkraft, anpassad för service av en person, var en del av den tyska arméns utrustning 1939-1940, men installerades ofta på bilar eller järnvägsvagnar.

Det vanligaste försvarsmedlet mot lågtflygande fientliga flygplan är maskingevär. Maskingevär generell mening MG-34 är det sekundära standardvapnet på de flesta tyska flygplan.

Wehrmacht använde sig inte av tunga kulsprutor, utan de antog 15 mm maskingeväret Maschinengewehr 151/15 för att stärka luftförsvaret. Ursprungligen skapad för Luftwaffe och monterad på stridsflygplanen Me-109 eller Fw-190, visade den sig användbar som en tung stridsbeväpning. Tillverkningen av dessa maskingevär var inriktad på att stärka luftförsvaret sommaren 1944. Maskingeväret var monterat på en halvspårig pansarvagn SdKfz-251 / 21, vilket är betydelsefullt, eftersom Mauser-anläggningen drevs elchock och krävde konstant spänning 22-29 V Ammunition för varje installation - 3000 patroner, redo att användas.

Småkalibrig Flac

20 mm kalibervapnet var mer effektivt i luftförsvaret. Dess patroner var fortfarande tillräckligt små för att skjuta i hög takt, men granaten innehöll redan en betydande sprängladdning.

Flak 38 fick stor respekt från sina motståndare. Allierade enheter använde det själva när det var möjligt: ​​i slutet av 1944 utfärdade den amerikanska armén till och med sin egen vapenhanteringsmanual.

De vapen som Wehrmacht hade i början av kriget var bland annat Flak 30, Flak 38 kanoner, Gebirgsflak 38 lättvapen (Gebirgsflak 38 - Geb Flak 38) och Flakfirling 38 fyrpipsvapen. Alla vapen använde rekyl och kunde avfyra enstaka eller automatiska med ett magasin av 12-runda trumtyp. En lätt pansarsköld skyddade besättningen under operationer på fältet, men den togs vanligtvis bort på de kanoner som användes i rikets luftvärn.

Vapnen var utrustade med Linealvisier 21, Fkakvisier 38 eller Schwebekreisvisier 30/38 förstorande optiska sikten. Tyska optiska sikte gav luftvärnsskyttar en betydande fördel jämfört med de enkla metallcirkelsikten som fanns på de allierade kanonerna.

Installation "Wirbelwind" (Wirbelwind - tornado) bestod av en fyrkanon "Flak 38", installerad i ett mångfacetterat torn, placerad på chassit tank T-IV. Stridsvagnar speciellt anpassade för luftförsvar började tas i bruk 1943.

Kanon "Flakfirling 38" (Flakvierling 38), placerad i ett pansartåg i Östeuropa i mars 1944 var den lika effektiv mot både mark- och luftmål och avfyrade olika granater, inklusive högexplosiva och pansargenomträngande.

20 mm Flak i den västra öknen 1942. Flak 30-pistolen utvecklad av Mauser har en långsam eldhastighet och en tendens att fastna.

Rörlighet för Flac-installationer

"Flak 30" vägde 483 kg i stridsställning. Hon kunde avfyra högexplosiva eller pansarbrytande projektiler. Den maximala vertikala räckvidden är 2100 m, och den horisontella räckvidden är 2700 m. Den praktiska brandhastigheten var 120 rds/min. "Flak 38" - en förbättrad modifiering, lättare med 80 kg och med fördubblad eldhastighet.

Flakljusvapen installerades på olika hjul- och halvbandsfordon, inklusive SdKfz-251 och SdKfz-10.
Leichte Flakpanzer 38(t) 1943 var det första helt bandfordon som användes för luftvärnskanoner och bestod av en Flak 38-kanon på ett modifierat Pz 38(t)-tankchassi.

Flakfirling 38 utvecklades av Mauser för, den inkluderade fyra Flak 38 kanoner på en vagn. Installationen hade tre sittplatser: en för skytten, som sköt med två pedalnedgångar, och två för lastare. Installationen hade en triangulär bas, som nivellerades av domkrafter. Den användes flitigt på självgående och markinstallationer inom armén och flyget.

Flak självgående vapen

Halvbandsfordonet SdKfz 7 användes som chassi för Mittler Zugkrafwagen 8(t) mit 2 sm Flakvierling 38 eller Selbstfahrlafette 2 sm Flakvierling 38 20 mm Flak-fästen. Senare modifieringar hade förbättrat pansarskydd för föraren och stridsbesättningen.

Pz IV-chassit användes för två mycket effektiva självgående enheter för Flakfirling 38. Installation "Flak panzer IV" (2 cm Flakvierling 38) auf Fgst PzKpfw IV Mobelwagen, smeknamnet "Inventory of cars" för gångjärnsförsedda sidosköldar i form av 10-mm pansarplattor, lutande nedåt när installationen överförs till en stridsposition.

Inte bara luft

Flak-kanonernas raka bana och höga hastighet gjorde dem till ett idealiskt vapen för nära stöd, och under de första åren av kriget användes de mer mot markmål. Jagare och luftvärnskanoner gjorde frontlinjen dödlig farlig plats för långsamma franska och brittiska lätta bombplan som attackerade pansarkolonner och transportnav under den tyska invasionen av Frankrike 1940

Från och med 1943, när Luftwaffe inte längre hade överlägsenhet i Tysklands himmel, avfyrades enorma mängder spårarkulor av Flacks vapenenheter för att hindra stridsbombplanen från att "plundra". Ljus "Flak", placerad på taken av byggnader och på tornen, representerad dödligt hot för lågtflygande jaktplan och lätta bombplan, eftersom kanonerna kunde skjuta nästan horisontellt mot annalkande flygplan.

Den 20 mm inbyggda luftvärnspistolen "MG-151/20 Drilling", skapad på basis av flygplanspistolen "MG-151/20" genom att kombinera enpipiga kanoner i en installation. Installationens totala ammunition var 3000 patroner. Pansarfordon, pansarbåtar, järnvägsbepansrade plattformar etc. var utrustade med installationer. Totalt släpptes 5114 installationer. Dessutom gjordes delvis hantverksinstallationer med MG-151-pistoler. Totalt gjordes cirka 15 tusen prestandaegenskaper för installationen om: kaliber - 20 mm; längd - 1,7 m; fatlängd - 1,1 m; vikten av en enpipspistol - 42 kg; eldhastighet - 750 skott per minut; projektilvikt - 115 kg; initial hastighet - 725 m / s; ammunition - 20x82 mm: ammunition - tejp i lådor (450 rundor för den centrala pipan, 240 för sido); effektivt skjutområde - 600 m.

Den 20 mm automatiska luftvärnskanonen av 1934 års modell tillverkades på order av Tyskland av det schweiziska företaget "Oerlikon" under beteckningen "2-cm Flak 28/29" i olika versioner - från bogserade kanoner till tvillinginstallationer på fartyg och självgående vapen. Cirka 3 tusen vapen levererades. TTX av det vanligaste alternativet: kaliber - 20 mm; längd - 2,2 m; vikt - 68 kg; eldhastighet - från 300 till 650 skott, beroende på pistolens version; maximal skjuträckvidd - 4,4 km, effektiv - 1,1 km; ammunition - 20x110mm; ammunitionsförsörjning - magasin för 30 ammunition; initial hastighet - 830 m / s; projektilvikt - 120 g.

Flak-30-kanonen utvecklades av Rheinmetall och började komma i tjänst hos flygvapnet 1934. Luftvärnskanonen var utrustad med ett mekaniskt datorsikte Hög kvalitet och noggrannhet. Vapnet exporterades till Holland och Kina. TTX-pistoler: kaliber 20 mm; längd - 2,3 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1,6 m; fatlängd - 1,3 m; vikt i stridsposition - 450 kg, i marschläge - 770 kg; projektilvikt - 120 g; ammunitionsförsörjning - magasin för 20 ammunition (20 × 138B); initial hastighet - 900 m / s; eldhastighet - 480 skott per minut; effektiv räckvidd - 4,8 km, pansarpenetration - 9 mm på ett avstånd av 1 000 m; beräkning - 7 personer.

Quad-installationen "Flak-36 Vierling" skapades på basis av "Flak-30". Den installerades baktill på lastbilar, på pansarfordon och hade även en bogserad version. TTX: kaliber - 20 mm; längd - 2,2 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,2 m; vikt - 1,5 ton; eldhastighet - 800 skott per minut; initial hastighet - 900 m / s; skjutfält - 4,8 km.

Pistolen är resultatet av moderniseringen av FlaK-30-pistolen - pipans längd har minskat med 2 kalibrar, och totalvikt- 30 kg. Det började komma in i trupperna 1940. Det totala antalet utfärdade vapen av alla modifieringar är cirka 130 tusen. Pistolen som levererades till Rumänien hade beteckningen "Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 mm, md. 1938". TTX-pistoler: kaliber - 20 mm; längd - 4 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1,6 m; vikt - 405 kg; projektilvikt - 120 g; fatlängd - 115 kalibrar; ammunitionsförsörjning - 20 (20x138V) ammunition i butiken; initial hastighet - 900 m / s; eldhastighet - 480 skott per minut; effektiv räckvidd - 2,2 km, pansarpenetration - 9 mm på ett avstånd av 1000 m.

FlaKvierling är en fyrdubbel variant av 20 mm FlaK-38 luftvärnskanon. Installationen användes både stationär och bogserad, och installerades även på självgående kanoner, fartyg m.m. Totalt tillverkades 2 140 enheter. TTX-pistoler: kaliber - 20 mm; längd - 4 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1,6 m; vikt - 1,5 ton; fatlängd - 1,3 m; projektilvikt - 120 g; ammunitionsförsörjning - magasin för 20 ammunition (20x138V); initial hastighet - 900 m / s; eldhastighet - 1 800 skott per minut; effektiv räckvidd - 2,2 km, pansarpenetration - 9 mm på ett avstånd av 1 000 m.

20 mm Gebirgsflak 38-kanonen är en lätt kopia av 2 cm Flak-38-kanonen, designad för användning i bergsförhållanden och togs i bruk 1942. Pistolen hade en liten sköld, ett tvåhjuligt pneumatiskt drag. Hon kunde transporteras både i bogsering och demonteras i flera delar för separat transport. Pistolen hade ett dubbelt syfte, d.v.s. används för både luft- och markmål. TTX-pistoler: kaliber - 20 mm; vikt i transportläge 374 kg; vikt i stridsposition - 276 kg; längd i transportläge - 3,6 m; fatlängd - 1,4 m; bredd - 1,2 m; ammunition - 20x138 mm; ammunition - magasin för 20 omgångar; beräkning - 4 personer.

Luftvärnskanon 3 cm Flak-103/38

Quad installation - Flakvierling-103/38

Flak-103-kanonen skapades genom att lägga en 30 mm MK-103 flygvapen på vagnen av en 20 mm Flak-38 automatisk luftvärnskanon. Designen använde komponenter och mekanismer för luftvärnsinstallationer "Flak-30/38". Förutom enkla kanoner utvecklades Flakvierling-103 / 38 fyrdubbla installationen. På chassit av tanken "Pz-IV" installerades ett torn med ett dubbelsystem av 30 mm kanoner, som kallades "Kugelblitz". Totalt tillverkades 189 vapen. Förutom Flak-103 / 38 skapades också MK-303 Br luftvärnskanonen på basis av MK-103, som kännetecknades av en ännu högre mynningshastighet (1 080 m / s). Sådana vapen tillverkades 222 enheter. TTX-pistoler: kaliber - 30 mm; längd - 2,4 m; fatlängd - 1,3 m; vikt i stridsposition - 619 kg, i marschläge - 879 kg; starthastighet fragmenteringsprojektil- 900 m / s, pansarbrytande - 800 m / s; eldhastighet - 250 skott per minut; skjutområde - 5,7 km; projektilvikt - 815 g; ammunition - lagra för 30 - 40 ammunition; spelrum - 430 mm; beräkning - 5 personer; transporthastighet - upp till 60 km / h.

Luftvärnskanon 3,7 cm FlaK-18

Luftvärnskanon 3,7 cm FlaK-37

3,7 cm FlaK-37 pistol monterad på en traktorplattform

3,7 cm FlaK-37 pistol monterad på ett tankchassi

Pistolen utvecklades av Rheinmetall på basis av ST-10-kanonen och togs i bruk 1935. Pistolen avfyrades från en piedestalvagn som hade en korsformad bas vilande på marken. I nedstuvat läge var pistolen monterad på en fyraxlig vagn, senare på en fyrbalksvagn med avtagbar tvåhjulig vagn. Vapnen var utrustade med ett sköldskydd för att skydda mot kulor och splitter. Modifiering "Flak-36" skilde sig från basmodellen "Flak-18" reducerad till 1 550 kg. väger i stridsläge och upp till 2 400 kg. på en vandring. Efter att ha utrustat pistolen med siktet Flakvisier-37 fick den beteckningen "3,7-cm Flak-37". Pistolen användes flitigt av trupperna, både på standardramar och på järnvägsplattformar och fordon - bepansrade och obepansrade under beteckningen "37-mm Flak-36/37". 123 sådana vapen levererades till ZSU av en 8-tons halvspårig traktor. Vapen installerades också på chassit till avvecklade tankar. Totalt avfyrades 12 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 37 mm; längd - 5,5 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,1 m; fatlängd - 98 klb; vikt i stuvt läge - 3,5 ton, i stuvat läge - 1,7 kg; projektilvikt - 635 g; ammunition - lagra för 6 eller 8 ammunition; initial hastighet - 820 m / s; eldhastighet - 160 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 13,7 km; effektiv räckvidd - 4,8 km; pansarpenetration - 25 mm på ett avstånd av 1 000 m.

Flak-43-kanonen skapades på basis av FlaK-18, som skilde sig i en högre eldhastighet. Den togs i bruk 1943. En modifiering av pistolen var tvåkanoninstallationen "3,7-cm Flakzwilling 43", som har två maskingevär placerade ovanför varandra. Totalt tillverkades 5918 enheter. Under beteckningen "Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 mm, md. 1939" användes kanonen av de rumänska trupperna. TTX-pistoler: kaliber 37 mm; vikt i stuvt läge - 2 ton, i strid - 1,2 ton, 2-fat installation - 2,5 ton; längd - 3,4 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,4 m; fatlängd - 2,1 m; projektilvikt - 635 g; eldhastighet - 150-230 skott per minut; dubbel installationshastighet av brand - 300-360 skott per minut; initial hastighet - 770-1150 m / s; maximal skjuträckvidd - 6,5 km; effektiv räckvidd - 4,7 km; ammunitionsförsörjning - magasin för 8 ammunition; pansarpenetration - 24 mm på ett avstånd av 1000 m.

Den 37 mm dubbelautomatiska pistolen "SK C / 30" tillverkades av Rheinmetall och togs i bruk 1935. Pistolen användes på nästan alla krigsfartyg fram till 1944. En modifiering är känd under beteckningen "3,7-cm SK C / 30U" för ubåtar. Ofta var pistolen utrustad med en täcksköld 8 mm tjock. Vapenammunitionen inkluderade spårämne och högexplosiva granater. Totalt avfyrades cirka 1,6 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 37 mm; höjd - 2,5 m; fatlängd - 2,9 m; installationsvikt - 3,6 ton; fatvikt med bult - 243 kg; ammunitionsvikt - 2,1 kg; projektilvikt - 742 g; projektillängd - 162 mm; initial hastighet - 1 000 m / s; eldhastighet - 30 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 8 km; beräkning - 6 personer.

Den 3,7 cm stora Flak-M42 luftvärnskanonen har tillverkats av Rheinmetal-Borsig sedan 1942 på basis av 3,7 cm/83 SK C/30. Till skillnad från sin föregångare hade den en högre eldhastighet och en lättare sköld. Pistolen tillverkades i enkel- och dubbelpipiga versioner med separat ammunition. Vapen installerades på små fartyg och ubåtar. Totalt avfyrades cirka 1,4 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 37 mm; fatlängd - 2,6 m; installationsvikt - 1,3 ton; fatvikt med bult - 240 kg; ammunitionsvikt - 3 kg; projektilvikt - 1,4 kg; projektillängd - 162 mm; initial hastighet - 865 m / s; eldhastighet - 250 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 7 km; ammunition 2 tusen skott; beräkning - 6 personer.

50 mm Flak-41 luftvärnsgevär togs i bruk 1941 och togs i bruk med ljuset luftvärnsdivisioner Luftwaffe. "Flak-41" producerades i två versioner. Den stationära pistolen var avsedd för försvar av strategiskt viktiga föremål. Den mobila luftvärnskanonen rörde sig på en biaxiell vagn. I stuvat läge transporterades installationen på en fyrhjulig vagn. I stridsposition rullade båda dragen tillbaka. Vid behov användes pistolen även för att skjuta mot lätta tankar och pansarfordon.

Trots den relativt stora kalibern saknade 50mm-rondlarna kraft. Dessutom förblindade skotten skytten, även en klar solig dag. Vagnen visade sig vara för skrymmande och obekväm i verkliga stridsförhållanden. Den horisontella riktningsmekanismen var för svag och fungerade långsamt. Totalt avfyrades 94 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 50 mm; längd - 8,5 m; bredd - 4,6 m; höjd - 2,36 m; vikt i stuvt läge - 5,5 ton, i strid - 3,1 ton; projektilvikt - 2,3 kg; initial hastighet - 840 m / s; eldhastighet - 130 skott per minut; skjutfält - 12 km; ammunition - lagra för 5-10 skott; beräkning - 5 personer; tiden för överföring av vapnet från marsch till stridsposition är 1 minut.

Luftvärnskanon 5,5 cm Flak - 58

"Flak-58" är en prototyp byggd av "Rheinmetall" 1944, där många av de tekniska lösningar som är typiska för efterkrigstidens luftvärnskanoner implementerades. Vagnen hade fjädrande hjulgång och luftdäck. Styrningen utfördes automatiskt på POISOTs kommandon av skytten med hjälp av elektrohydrauliska drivningar eller av skytten med hjälp av mekaniska styranordningar och optiskt sikte(vid skjutning mot markmål). Hydrauliska domkrafter användes för att överföra pistolen till skjutpositionen från marschpositionen. Totalt byggdes 2 kanoner. TTX-pistoler: kaliber - 55 mm; installationslängd - 8,5 m; bredd - 3,4 m; fatlängd - 5,8 m; vikt i stuvt läge - 5,5 ton, i strid - 2,9 ton; ammunitionsvikt - 5 kg; vikt högexplosiv projektil- 2 kg; initial hastighet - 1 070 m / s; eldhastighet - 140 skott per minut; skjutfält - 12 km; beräkning - 5 personer.

75 mm L/60-pistolen utvecklades 1930 på basis av 7,5 cm Flak-L/59-pistolen, som inte togs i produktion. 1938 började Krupp tillverkning av L/60 för marinen och för export. Pistolen tillverkades både på hjul och i form av stationära installationer. Kända varianter av självgående enheter. I Norge hade pistolen beteckningen "7,5 cm Flak-L / 45 MK32", i Frankrike - "7,5 cm Flak-M17 / 34". Ett 50-tal vapen användes i Tyskland. TTX-pistoler: kaliber - 75 mm; fatlängd - 4,4 m; vikt i stridsposition - 2,9 ton; initial hastighet - 800 m / s; eldhastighet - 15 skott per minut; skjutfält - 9 km; projektilvikt - 6,6 kg.

Dubbelfunktionspistolen togs i bruk 1933 och installerades på jägare, ubåtar och hjälpfartyg. Känd luftvärnsmodifiering 1941 - "KM-41". Totalt användes 670 vapen. TTX vapen: kaliber - 88 mm; fatlängd - 3,9 m; fatvikt - 5,6 ton; vikt - 1,2 t; projektilvikt - 10 kg; projektillängd - 385 mm; initial hastighet - 790 m / s; eldhastighet - 15 skott; skjutfält - 14 km.

Fartygets pistol togs i bruk 1933 och installerades på Lutzow-klassens fartyg i tornfästen. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; längd - 6,9 m; fatlängd - 6,3 m; installationsvikt - 27 ton; pistolvikt - 4,2 ton; ammunitionsvikt - 18,5 kg; projektilvikt - 9,4 kg; laddningsmassa - 4,5 kg; initial hastighet - 950 m / s; eldhastighet - 20 skott per minut; skjutfält - 17,8 km.

Fartygets pistol togs i bruk 1934 och installerades på lätta kryssare. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; höjd - 3,4 m; fatlängd - 6,3 m; installationsvikt - 23 ton; vikt - fat 3,6 t; ammunitionsvikt - 15,2 kg; projektilvikt - 9,3 kg; laddningsmassa - 2,9 kg; projektillängd - 397 mm; initial hastighet - 950 m / s; eldhastighet - 20 skott per minut; ammunition - 400 skott; skjutfält - 18,8 km.

Fartygets pistol togs i bruk 1938 för att utrusta ubåtar, minsvepare och handelsfartyg. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; längd - 4 m; höjd - 3,2 m; fatlängd - 3,7 m; installationsvikt - 5,3 ton; pistolvikt - 776 kg; ammunitionsvikt - 15 kg; projektilvikt - 10,2 kg; laddningsmassa - 2,1 kg; projektillängd - 385 mm; initial hastighet - 700 m / s; eldhastighet - 15 skott per minut; skjutfält - 12 km.

Pistolen togs i bruk 1906 och installerades på jagare och torpedbåtar. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; fatlängd - 4 m; vikt - 2,5 ton; ammunitionsvikt - 15 kg; projektilvikt - 10 kg; projektillängd - 385 mm; initial hastighet - 790 m / s; eldhastighet - 15 skott per minut; skjutfält - 14 km.

Massproduktion av 88-mm kaliberpistolen startade 1932 på Krupp-fabrikerna under beteckningen "Flak-18". Kanonen transporterades med en tvåaxlad släpvagn, vars bakaxel hade dubbla hjul och framaxeln hade enkelhjul. Den första användningen av kanonen skedde i Spanien, där den också användes för att bekämpa stridsvagnar. Värdena på höjdvinkeln, rotationen och installationen av säkringen som krävs för att skjuta mot luftmål fastställdes av eldledningsanordningen och överfördes till pistolen till röröverföringsanordningen genom en 108-kärnig kabel. Samma information kunde överföras till skytten via telefon. 88 mm luftvärnskanon "FlaK-18/36/37" fungerade som modell för skapandet pansarvärnsvapen och stridsvagnspistoler för Tiger stridsvagnar.

Flak-36-pistolen tillverkades sedan 1935 och skilde sig från prototypen i en förenklad vagndesign och en förbättrad pipa. Nästa modifiering, Flak-37, skapad ett år senare, hade ett förbättrat eldledningssystem. 1940 var kanoner av alla modifikationer utrustade med pansarsköldar. Flak-36-kanonen var en kombinerad pistol som kunde användas för att bekämpa luft- och markmål, medan Flak-37 tillverkades som ett luftvärnskanon, permanent installerad i batterier om fyra kanoner i förstärkta positioner och inga vagnar för transport var avslutad.

De flesta av pistolernas noder arr. 18, 36 och 37 var utbytbara. Totalt avfyrades 20,7 tusen vapen. Taktiska och tekniska egenskaper av dessa modifieringar motsvarar ungefär egenskaperna hos Flak-18. Enhetsammunition användes för skjutning. Fragmenteringsskal med fjärrsäkring användes mot flygplan. Den initiala hastigheten för en sådan projektil var 820 m / s, med en projektilvikt på 9 kg var sprängladdningen 0,87 kg. Den pansargenomträngande projektilen "Pzgr-40" på ett avstånd av 1500 m genomborrade pansar 123 mm tjock, och den kumulativa "HL-Gr 39" - 90 mm på ett avstånd av 3000 m. Under beteckningen "Tunul antiaerian Krupp, cal . 88 mm, md. 1936" pistol levererades till Rumänien. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; fatlängd - 56 klb; längd - 4,9 m; bredd - 2,3 m; höjd - 2,3 m; vikt i stuvt läge - 8,2 ton, i strid - 4,9 ton; eldhastighet - 20 skott per minut; effektiv räckvidd - 9 km; beräkning - 11 personer.

88 mm Flak-41-kanonen utvecklades 1939 av Rheinmetal-Borsig och började först från 1943 gå in i armén. Pistolen transporterades med mekanisk dragkraft med två enkelaxlade boggier liknande Flak-36. Totalt tillverkades 279 vapen. För Flak-41 utvecklades 5 typer av projektiler: 2 högexplosiv fragmentering med olika typer säkringar och 3 pansarhål. Projektilens initiala hastighet: fragmentering med en massa på 9,4 kg - 1 000 m / s; pansarpiercing med en massa på 10 kg - 980 m / s.

Pansarpenetration på ett avstånd av 1000 m: pansargenomträngande projektil - 159 mm, underkaliber - 192 mm. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; längd - 6,5 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,6 m; fatlängd - 6,5 m; vikt i stridsposition - 7,8 ton, i marschläge - 11,2 ton; eldhastighet - 25 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 20 km, effektiv räckvidd - 12,3 km.

Fartygsburen luftvärnskanon 10,5 cm SK С/33

105-mm-kanonen utvecklades som en marin luftvärnskanon under beteckningen "10,5-cm SK C / 33" och togs i bruk 1935. Den installerades på kryssare och kapitalfartyg. I slutet av 1937 antogs dess landversion för att skydda städer, företag och baser från flyganfall under beteckningen "Flak-38". Pistolen var monterad på järnvägsplattformar, stationära positioner och på konventionella vagnar. Vagnen hade ett korsformigt arrangemang av sängarna - detta gjorde det möjligt att genomföra cirkulär eld med en höjdvinkel på upp till 85 °. För att rikta pistolen mot målet användes DC elmotorer. 1940 började Flak-39-kanonerna komma in i trupperna, vilket skilde sig från Flak-38 i designen av vagnen och i det faktum att AC-motorer installerades, inte DC. Totalt avfyrades 4045 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 105 mm; längd - 8,4 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,9 m, bållängd - 6,8 m; massan av en tvåkanon fartygsinstallation är 27,8 ton, massan av en landpistol i en stridsposition är 10,2 ton, i en stuvad position - 14,6 ton; pistolpipans vikt - 4,5 ton; ammunitionsvikt - 26,5 kg; projektilvikt - 15 kg; laddningsmassa - 5,2 kg; explosiv massa - 1,5 kg; projektillängd - 438 mm; initial hastighet - 880-900 m / s; eldhastighet - 15-18 skott per minut; skjutfält - 17,7 km; pansarpenetration - 138 mm på ett avstånd av 1 500 m.

Luftvärnskanonen 128 mm Flak-40 togs i bruk i slutet av 1941. Den tjänade till att skydda de viktigaste föremålen på det tredje rikets territorium och installerades på stationära positioner och järnvägsplattformar, ibland på hjulvagnar . "Flak-40" är en elektrifierad pistol med kraftmotorer till tändrörsinstallatören, stampen och till varje styrmekanism. För att förse vapnen med elektricitet hade varje batteri en autonom elektrisk generator med en kapacitet på 48 kW. Brandkontroll utfördes med hjälp av en kontrollanordning. Utformningen av vagnen och styrmekanismerna gjorde det möjligt att ge pipan en maximal höjdvinkel på 87 °, i horisontalplanet tillhandahölls cirkulär eld. Skjutning från pistolen utfördes med enhetliga skott med fragmenteringsgranater. Tekniskt sett gav pistolen en höjd på 14,8 km fjärrsäkring får endast skjuta upp till 12,8 km. Pistolen kunde också avfyra pansargenomträngande granater som genomborrade pansar upp till 157 mm tjocka på ett avstånd av 1500 m. Dessa granater användes dock främst i Jagdtigr-tankjagare beväpnade med modifierade Flak-40 luftvärnskanoner. Totalt tillverkades 1 129 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 128 mm; längd - 7,8 m; bredd - 2,5 m; höjd - 3,5 m; vikt i stridsposition - 17 ton, i marschläge - 26 ton; eldhastighet - 14 skott per minut; fragmenteringsprojektilvikt - 26 kg, pansarbrytande 28,3 kg; initial hastighet - 875 m / s; beräkning 5 personer.

"128 mm Flak-40 Zwilling" (tvilling) designades för att öka tätheten av luftvärnseld. Pistolen tillverkades av Ganomag-företaget sedan 1942 och togs i bruk hos Luftwaffes enheter. Totalt avfyrades minst 33 vapen. Strukturellt sett bestod den av två pipor av en 128 mm Flak-40-pistol monterad på samma vagn med gemensamma styrmekanismer. Varje tunna hade dock sin egen anordning för att installera en säkring och ett oberoende lastningssystem. TTX-pistoler: kaliber - 128 mm; längd - 7,8 m; bredd - 5 m; höjd 2,9 m; fatlängd - 61 klb; vikt - 27 ton; initial hastighet - 880 m / s; skjutfält - 20 km; projektilvikt - 26 kg; eldhastighet - 28 skott per minut.

Den 150 mm Flak-50 luftvärnskanonen skapad av Krupp var en helt elektrifierad pistol med ett elektrohydrauliskt styrsystem och ett automatiskt lastningssystem med en stamper och en ammunitionslyft. För transport var den tvungen att demonteras i 4 delar: sängar, Nedre delen transport, övre del vagn och tunna. Av denna anledning var den tänkt att användas i stationära skjutställningar. TTX-pistoler: kaliber - 149,1 mm; vikt - 22,2 ton; eldhastighet - 10 skott per minut; fragmenteringsprojektilvikt - 40 kg; initial hastighet - 890 m / s; vertikalt skjutområde - 15,2 km.

Vid skjutplatsen.

FlaK 38 i museet.

Luftvärnsbild flakvapen 38

Egenskaper

Utgivningsår
1938

Totalt producerat
?

Vikt
14600 kg
Beräkning
? Mänsklig
Skjutegenskaper
Kaliber
105 mm
Initial projektilhastighet
880 m/s
Maximalt skjutområde
17700 m
höjd nå
11800 m
eldhastighet
upp till 15 rds/min.

Beskrivning

Pistolen utvecklades av Rheinmetall-Borsig som en marin luftvärnskanon, men man beslutade att anpassa den för användning på land. Landversionen av pistolen togs i bruk i slutet av 1937 under beteckningen "105 mm luftvärnskanon modell 38".
Under andra världskriget användes pistolen för luftförsvar av städer, industriföretag och flottbaser. Därför att tung vikt i stuvat läge (14 600 kg) användes pistolen praktiskt taget inte i truppernas luftförsvarssystem.
En betydande del av FlaK-38-kanonerna var monterade på vagnar med ett korsformigt arrangemang av sängar, vars design gav cirkulär eldning med den högsta höjdvinkeln på 85 °. Det hydrauliska systemet med horisontell och vertikal styrning drevs av likströmsmotorer som drevs av en autonom generator. Pistolen hade en halvautomatisk kilbult med en elektrisk avtryckare, som tillät avfyrning med en hastighet av 12-15 skott per minut.
1939 uppgraderades FlaK 38 och fick beteckningen FlaK-39, som skilde sig från den ursprungliga modellen i designen av vagnen, såväl som i det faktum att elmotorerna i denna pistol inte fungerade på likström, men på växelström, vilket gjorde det möjligt att ansluta pistolens strömförsörjningssystem till ett konventionellt elektriskt nätverk utan att använda autonoma strömgeneratorer. FlaK-39 kanonbatterier hade också förbättrade eldledningsanordningar. Flygplanen avfyrades med fragmenteringsprojektiler som vägde 15,1 kg med en initial hastighet på 880 m/s. Vapnet designades också pansargenomträngande projektil väger 15,6 kg med en starthastighet på 860 m/s.
I augusti 1944, i tjänst luftvärnsenheter Luftwaffe, ansvarig för landets luftförsvar, hade 2018 FlaK-38/39 kanoner. Av detta antal var 116 kanoner monterade på järnvägsplattformar, 877 på stationära positioner och 1025 på konventionella vagnar.