Enheten av luftvärnspistolen flak 30 38. Liten kaliber luftvärnsartilleri av Tyskland i andra världskriget. Fältluftvärnskanon

Skott / min

Berättelse

2 cm FlaK 30

Före början av andra världskriget, i början av 1939, var varje infanteridivision av Wehrmacht tänkt att ha 12 20 mm FlaK 30 luftvärnskanoner eller FlaK 38.

Vapnen användes fram till slutet av andra världskriget.

2 cm FlaK 38

År 1938, baserat på resultaten stridsanvändning i Spanien uppgraderade företaget Mauser 2 cm FlaK 30 - det uppgraderade provet fick beteckningen 2 cm FlaK 38 och antogs tyska armén.

Den nya installationen hade samma ballistik och ammunition, båda kanonerna var monterade på samma typ av lätta hjulvagnar, vilket i en stridsposition gav cirkulär eld med en maximal höjdvinkel på 90 °. Förändringar i vagnar var minimala - i synnerhet för 2 cm FlaK 38 en andra hastighet infördes i manuella styrenheter. I princip var alla förändringar i den uppgraderade pistolen inriktade på att öka eldhastigheten, som ökade från 240-280 rds / min. upp till 420-480 rds/min. Principen för driften av mekanismerna för FlaK 38-geväret förblev densamma - användningen av rekylkraft med ett kort pipslag. Ökningen av eldhastigheten uppnåddes genom att minska vikten av rörliga delar och öka deras rörelsehastigheter, i samband med att speciella stötdämparbuffertar infördes. Dessutom gjorde introduktionen av en rymdaccelerator för kopiator det möjligt att kombinera utlösningen av slutaren med överföringen av kinetisk energi till den.

Beskrivning

Luftvärnskanonen var utrustad med ett mekaniskt datorsikte.

Anteckningar

1. Artilleri i Spanien (översatt från engelska) // Military Foreigner, nr 2, 1938. - S. 74-79.
2. Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - s. 398-399

Vid skjutplatsen.

FlaK 38 i museet.

Luftvärnsbild flakvapen 38

Egenskaper

Utgivningsår
1938

Totalt producerat
?

Vikt
14600 kg
Beräkning
? Mänsklig
Skjutegenskaper
Kaliber
105 mm
Initial projektilhastighet
880 m/s
Maximalt skjutområde
17700 m
höjd nå
11800 m
eldhastighet
upp till 15 rds/min.

Beskrivning

Pistolen utvecklades av Rheinmetall-Borsig som en marin luftvärnskanon, men man beslutade att anpassa den för användning på land. Landversionen av pistolen togs i bruk i slutet av 1937 under beteckningen "105 mm luftvärnskanon prov 38".
Under andra världskriget användes kanonen till luftförsvar städer, industriföretag och flottbaser. Därför att tung vikt i stuvad position(14 600 kg) i truppernas luftförsvarssystem användes pistolen praktiskt taget inte.
En betydande del av FlaK-38-kanonerna var monterade på vagnar med ett korsformigt arrangemang av sängar, vars design gav cirkulär eldning med den högsta höjdvinkeln på 85 °. Det hydrauliska systemet med horisontell och vertikal styrning drevs av likströmsmotorer som drevs av en autonom generator. Pistolen hade en halvautomatisk kilbult med en elektrisk avtryckare, som tillät avfyrning med en hastighet av 12-15 skott per minut.
1939 uppgraderades FlaK 38 och fick beteckningen FlaK-39, som skilde sig från den ursprungliga modellen i designen av vagnen, såväl som i det faktum att elmotorerna i denna pistol inte fungerade på likström, men på växelström, vilket gjorde det möjligt att ansluta pistolens strömförsörjningssystem till ett konventionellt elektriskt nätverk utan att använda autonoma strömgeneratorer. FlaK-39 kanonbatterier hade också förbättrade eldledningsanordningar. Flygplanen avfyrades med fragmenteringsprojektiler som vägde 15,1 kg med en initial hastighet på 880 m/s. En pansarbrytande projektil som vägde 15,6 kg med en initial hastighet på 860 m/s utvecklades också för pistolen.
I augusti 1944, i tjänst luftvärnsenheter Luftwaffe, ansvarig för landets luftförsvar, hade 2018 FlaK-38/39 kanoner. Av detta antal var 116 kanoner monterade på järnvägsplattformar, 877 på stationära positioner och 1025 på konventionella vagnar.

20 mm byggd luftvärnskanon"MG-151/20 Drilling", baserat på flygvapen"MG-151/20" genom att kombinera enpipiga kanoner i en installation. Installationens totala ammunition var 3000 patroner. Pansarfordon, pansarbåtar, järnvägsbepansrade plattformar etc. var utrustade med installationer. Totalt släpptes 5114 installationer. Dessutom gjordes delvis hantverksinstallationer med MG-151-pistoler. Totalt gjordes cirka 15 tusen prestandaegenskaper för installationen om: kaliber - 20 mm; längd - 1,7 m; fatlängd - 1,1 m; vikten av en enpipspistol - 42 kg; eldhastighet - 750 skott per minut; projektilvikt - 115 kg; starthastighet– 725 m/s; ammunition - 20x82 mm: ammunition - tejp i lådor (450 rundor för den centrala pipan, 240 för sido); effektivt skjutområde - 600 m.

Den 20 mm automatiska luftvärnskanonen av 1934 års modell tillverkades på order av Tyskland av det schweiziska företaget "Oerlikon" under beteckningen "2-cm Flak 28/29" i olika versioner - från bogserade kanoner till tvillinginstallationer på fartyg och självgående vapen. Cirka 3 tusen vapen levererades. TTX av det vanligaste alternativet: kaliber - 20 mm; längd - 2,2 m; vikt - 68 kg; eldhastighet - från 300 till 650 skott, beroende på pistolens version; maximal räckvidd skjutning - 4,4 km, effektiv - 1,1 km; ammunition - 20x110mm; ammunitionsförsörjning - magasin för 30 ammunition; initial hastighet - 830 m / s; projektilvikt - 120 g.

Flak-30-kanonen utvecklades av Rheinmetall och började komma i tjänst hos flygvapnet 1934. Luftvärnskanonen var utrustad med ett mekaniskt datorsikte Hög kvalitet och noggrannhet. Vapnet exporterades till Holland och Kina. TTX-pistoler: kaliber 20 mm; längd - 2,3 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1,6 m; fatlängd - 1,3 m; vikt i stridsposition - 450 kg, i marschläge - 770 kg; projektilvikt - 120 g; ammunitionsförsörjning - magasin för 20 ammunition (20 × 138B); initial hastighet - 900 m / s; eldhastighet - 480 skott per minut; effektiv räckvidd - 4,8 km, pansarpenetration - 9 mm på ett avstånd av 1 000 m; beräkning - 7 personer.

Quad-installationen "Flak-36 Vierling" skapades på basis av "Flak-30". Den installerades baktill på lastbilar, på pansarfordon och hade även en bogserad version. TTX: kaliber - 20 mm; längd - 2,2 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,2 m; vikt - 1,5 ton; eldhastighet - 800 skott per minut; initial hastighet - 900 m / s; skjutfält - 4,8 km.

Pistolen är resultatet av moderniseringen av FlaK-30-pistolen - pipans längd har minskat med 2 kalibrar, och totalvikt- 30 kg. Hon började gå in i trupperna 1940. Total utfärdade vapen av alla ändringar är cirka 130 tusen. Pistolen som levererades till Rumänien hade beteckningen "Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 mm, md. 1938". TTX-pistoler: kaliber - 20 mm; längd - 4 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1,6 m; vikt - 405 kg; projektilvikt - 120 g; fatlängd - 115 kalibrar; ammunitionsförsörjning - 20 (20x138V) ammunition i butiken; initial hastighet - 900 m / s; eldhastighet - 480 skott per minut; effektiv räckvidd - 2,2 km, pansarpenetration - 9 mm på ett avstånd av 1000 m.

FlaKvierling är en fyrdubbel variant av 20 mm FlaK-38 luftvärnskanon. Installationen användes både stationär och bogserad, och installerades även på självgående kanoner, fartyg m.m. Totalt tillverkades 2 140 enheter. TTX-pistoler: kaliber - 20 mm; längd - 4 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1,6 m; vikt - 1,5 ton; fatlängd - 1,3 m; projektilvikt - 120 g; ammunitionsförsörjning - magasin för 20 ammunition (20x138V); initial hastighet - 900 m / s; eldhastighet - 1 800 skott per minut; effektiv räckvidd - 2,2 km, pansarpenetration - 9 mm på ett avstånd av 1 000 m.

20 mm Gebirgsflak 38-kanonen är en lätt kopia av 2 cm Flak-38-kanonen, designad för användning i bergsförhållanden och togs i bruk 1942. Pistolen hade en liten sköld, ett tvåhjuligt pneumatiskt drag. Hon kunde transporteras både i bogsering och demonteras i flera delar för separat transport. Pistolen hade ett dubbelt syfte, d.v.s. används för både luft- och markmål. TTX-pistoler: kaliber - 20 mm; vikt i transportläge 374 kg; vikt i stridsposition - 276 kg; längd i transportläge - 3,6 m; fatlängd - 1,4 m; bredd - 1,2 m; ammunition - 20x138 mm; ammunition - magasin för 20 omgångar; beräkning - 4 personer.

Luftvärnskanon 3 cm Flak-103/38

Quad installation - Flakvierling-103/38

Flak-103-kanonen skapades genom att lägga en 30 mm MK-103-flygpistol på vagnen av en 20 mm Flak-38 automatisk luftvärnskanon. Designen använde komponenter och mekanismer för luftvärnsinstallationer "Flak-30/38". Förutom enkla kanoner utvecklades Flakvierling-103 / 38 fyrdubbla installationen. På chassit av tanken "Pz-IV" installerades ett torn med ett dubbelsystem av 30 mm kanoner, som kallades "Kugelblitz". Totalt tillverkades 189 vapen. Förutom Flak-103 / 38 skapades också MK-303 Br luftvärnskanonen på basis av MK-103, som kännetecknades av en ännu högre mynningshastighet (1 080 m / s). Sådana vapen tillverkades 222 enheter. TTX-pistoler: kaliber - 30 mm; längd - 2,4 m; fatlängd - 1,3 m; vikt i stridsposition - 619 kg, i marschläge - 879 kg; starthastighet fragmenteringsprojektil- 900 m / s, pansarbrytande - 800 m / s; eldhastighet - 250 skott per minut; skjutområde - 5,7 km; projektilvikt - 815 g; ammunition - lagra för 30 - 40 ammunition; spelrum - 430 mm; beräkning - 5 personer; transporthastighet - upp till 60 km / h.

Luftvärnskanon 3,7 cm FlaK-18

Luftvärnskanon 3,7 cm FlaK-37

3,7 cm FlaK-37 pistol monterad på en traktorplattform

3,7 cm FlaK-37 pistol monterad på ett tankchassi

Pistolen utvecklades av Rheinmetall på basis av ST-10-kanonen och togs i bruk 1935. Pistolen avfyrades från en piedestalvagn som hade en korsformad bas vilande på marken. I nedstuvat läge var pistolen monterad på en fyraxlig vagn, senare på en fyrbalksvagn med avtagbar tvåhjulig vagn. Vapnen var utrustade med ett sköldskydd för att skydda mot kulor och splitter. Modifiering "Flak-36" skilde sig från basmodellen "Flak-18" reducerad till 1 550 kg. väger i stridsläge och upp till 2 400 kg. på en vandring. Efter att ha utrustat pistolen med siktet Flakvisier-37 fick den beteckningen "3,7-cm Flak-37". Pistolen användes flitigt av trupperna, både på standardramar och på järnvägsplattformar och fordon - bepansrade och obepansrade under beteckningen "37-mm Flak-36/37". 123 sådana vapen levererades till ZSU av en 8-tons halvspårig traktor. Vapen installerades också på chassit till avvecklade tankar. Totalt avfyrades 12 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 37 mm; längd - 5,5 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,1 m; fatlängd - 98 klb; vikt i stuvt läge - 3,5 ton, i stuvat läge - 1,7 kg; projektilvikt - 635 g; ammunition - lagra för 6 eller 8 ammunition; initial hastighet - 820 m / s; eldhastighet - 160 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 13,7 km; effektiv räckvidd - 4,8 km; pansarpenetration - 25 mm på ett avstånd av 1 000 m.

Flak-43-kanonen skapades på basis av FlaK-18, som skilde sig i en högre eldhastighet. Den togs i bruk 1943. En modifiering av pistolen var tvåkanoninstallationen "3,7-cm Flakzwilling 43", som har två maskingevär placerade ovanför varandra. Totalt tillverkades 5918 enheter. Under beteckningen "Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 mm, md. 1939" användes kanonen av de rumänska trupperna. TTX-pistoler: kaliber 37 mm; vikt i stuvt läge - 2 ton, i strid - 1,2 ton, 2-fat installation - 2,5 ton; längd - 3,4 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,4 m; fatlängd - 2,1 m; projektilvikt - 635 g; eldhastighet - 150-230 skott per minut; dubbel installationshastighet av brand - 300-360 skott per minut; initial hastighet - 770-1150 m / s; maximal skjuträckvidd - 6,5 km; effektiv räckvidd - 4,7 km; ammunitionsförsörjning - magasin för 8 ammunition; pansarpenetration - 24 mm på ett avstånd av 1000 m.

Den 37 mm dubbelautomatiska pistolen "SK C / 30" tillverkades av Rheinmetall och togs i bruk 1935. Pistolen användes på nästan alla krigsfartyg fram till 1944. En modifiering är känd under beteckningen "3,7-cm SK C / 30U" för ubåtar. Ofta var pistolen utrustad med en täcksköld 8 mm tjock. Vapenammunitionen inkluderade spårämne och högexplosiva granater. Totalt avfyrades cirka 1,6 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 37 mm; höjd - 2,5 m; fatlängd - 2,9 m; installationsvikt - 3,6 ton; fatvikt med bult - 243 kg; ammunitionsvikt - 2,1 kg; projektilvikt - 742 g; projektillängd - 162 mm; initial hastighet - 1 000 m / s; eldhastighet - 30 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 8 km; beräkning - 6 personer.

Den 3,7 cm stora Flak-M42 luftvärnskanonen har tillverkats av Rheinmetal-Borsig sedan 1942 på basis av 3,7 cm/83 SK C/30. Till skillnad från sin föregångare hade den en högre eldhastighet och en lättare sköld. Pistolen tillverkades i enkel- och dubbelpipiga versioner med separat ammunition. Vapen installerades på små fartyg och ubåtar. Totalt avfyrades cirka 1,4 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 37 mm; fatlängd - 2,6 m; installationsvikt - 1,3 ton; fatvikt med bult - 240 kg; ammunitionsvikt - 3 kg; projektilvikt - 1,4 kg; projektillängd - 162 mm; initial hastighet - 865 m / s; eldhastighet - 250 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 7 km; ammunition 2 tusen skott; beräkning - 6 personer.

50-mm luftvärnskanonen "Flak-41" togs i bruk 1941 och togs i tjänst hos Luftwaffes lätta luftvärnsdivisioner. "Flak-41" producerades i två versioner. Den stationära pistolen var avsedd för försvar av strategiskt viktiga föremål. Den mobila luftvärnskanonen rörde sig på en biaxiell vagn. I stuvat läge transporterades installationen på en fyrhjulig vagn. I stridsposition rullade båda dragen tillbaka. Vid behov användes pistolen även för att skjuta mot lätta tankar och pansarfordon.

Trots den relativt stora kalibern saknade 50mm-rondlarna kraft. Dessutom förblindade skotten skytten, även en klar solig dag. Vagnen visade sig vara för skrymmande och obekväm i verkliga stridsförhållanden. Den horisontella riktningsmekanismen var för svag och fungerade långsamt. Totalt avfyrades 94 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 50 mm; längd - 8,5 m; bredd - 4,6 m; höjd - 2,36 m; vikt i stuvt läge - 5,5 ton, i strid - 3,1 ton; projektilvikt - 2,3 kg; initial hastighet - 840 m / s; eldhastighet - 130 skott per minut; skjutfält - 12 km; ammunition - lagra för 5-10 skott; beräkning - 5 personer; tiden för överföring av vapnet från marsch till stridsposition är 1 minut.

Luftvärnskanon 5,5 cm Flak - 58

"Flak-58" är prototyp, byggd av Rheinmetall 1944, där många tekniska lösningar kännetecknande för efterkrigstidens luftvärnskanoner. Vagnen hade fjädrande hjulgång och luftdäck. Styrningen utfördes automatiskt på kommandon från POISOT av skytten med hjälp av elektrohydrauliska drivningar eller av skytten med hjälp av mekaniska styranordningar och optiskt sikte(vid skjutning mot markmål). Hydrauliska domkrafter användes för att överföra pistolen till skjutpositionen från marschpositionen. Totalt byggdes 2 kanoner. TTX-pistoler: kaliber - 55 mm; installationslängd - 8,5 m; bredd - 3,4 m; fatlängd - 5,8 m; vikt i stuvt läge - 5,5 ton, i strid - 2,9 ton; ammunitionsvikt - 5 kg; vikt högexplosiv projektil- 2 kg; initial hastighet - 1 070 m / s; eldhastighet - 140 skott per minut; skjutfält - 12 km; beräkning - 5 personer.

75 mm L/60-pistolen utvecklades 1930 på basis av 7,5 cm Flak-L/59-pistolen, som inte togs i produktion. 1938 började Krupp tillverkning av L/60 för marinen och för export. Pistolen tillverkades både på hjul och i form av stationära installationer. Varianter kända självgående enheter. I Norge hade pistolen beteckningen "7,5 cm Flak-L / 45 MK32", i Frankrike - "7,5 cm Flak-M17 / 34". Ett 50-tal vapen användes i Tyskland. TTX-pistoler: kaliber - 75 mm; fatlängd - 4,4 m; vikt i stridsposition - 2,9 ton; initial hastighet - 800 m / s; eldhastighet - 15 skott per minut; skjutfält - 9 km; projektilvikt - 6,6 kg.

Dubbelfunktionspistolen togs i bruk 1933 och installerades på jägare, ubåtar och hjälpfartyg. Känd luftvärnsmodifiering 1941 - "KM-41". Totalt användes 670 vapen. TTX vapen: kaliber - 88 mm; fatlängd - 3,9 m; fatvikt - 5,6 ton; vikt - 1,2 t; projektilvikt - 10 kg; projektillängd - 385 mm; initial hastighet - 790 m / s; eldhastighet - 15 skott; skjutfält - 14 km.

Fartygets pistol togs i bruk 1933 och installerades på Lutzow-klassens fartyg i tornfästen. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; längd - 6,9 m; fatlängd - 6,3 m; installationsvikt - 27 ton; pistolvikt - 4,2 ton; ammunitionsvikt - 18,5 kg; projektilvikt - 9,4 kg; laddningsmassa - 4,5 kg; initial hastighet - 950 m / s; eldhastighet - 20 skott per minut; skjutfält - 17,8 km.

Fartygets pistol togs i bruk 1934 och installerades på lätta kryssare. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; höjd - 3,4 m; fatlängd - 6,3 m; installationsvikt - 23 ton; vikt - fat 3,6 t; ammunitionsvikt - 15,2 kg; projektilvikt - 9,3 kg; laddningsmassa - 2,9 kg; projektillängd - 397 mm; initial hastighet - 950 m / s; eldhastighet - 20 skott per minut; ammunition - 400 skott; skjutfält - 18,8 km.

Fartygets pistol togs i bruk 1938 för att utrusta ubåtar, minsvepare och handelsfartyg. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; längd - 4 m; höjd - 3,2 m; fatlängd - 3,7 m; installationsvikt - 5,3 ton; pistolvikt - 776 kg; ammunitionsvikt - 15 kg; projektilvikt - 10,2 kg; laddningsmassa - 2,1 kg; projektillängd - 385 mm; initial hastighet - 700 m / s; eldhastighet - 15 skott per minut; skjutfält - 12 km.

Pistolen togs i bruk 1906 och installerades på jagare och torpedbåtar. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; fatlängd - 4 m; vikt - 2,5 ton; ammunitionsvikt - 15 kg; projektilvikt - 10 kg; projektillängd - 385 mm; initial hastighet - 790 m / s; eldhastighet - 15 skott per minut; skjutfält - 14 km.

Massproduktion av 88-mm kaliberpistolen startade 1932 på Krupp-fabrikerna under beteckningen "Flak-18". Kanonen transporterades med en tvåaxlad släpvagn, vars bakaxel hade dubbla hjul och framaxeln hade enkelhjul. Den första användningen av kanonen skedde i Spanien, där den också användes för att bekämpa stridsvagnar. Värdena på höjdvinkeln, rotationen och installationen av säkringen som krävs för att skjuta mot luftmål fastställdes av eldledningsanordningen och överfördes till pistolen till röröverföringsanordningen genom en 108-kärnig kabel. Samma information kunde överföras till skytten via telefon. 88 mm luftvärnskanon "FlaK-18/36/37" fungerade som modell för skapandet pansarvärnsvapen och stridsvagnspistoler för Tiger stridsvagnar.

Flak-36-pistolen tillverkades sedan 1935 och skilde sig från prototypen i en förenklad vagndesign och en förbättrad pipa. Nästa modifiering, Flak-37, skapad ett år senare, hade ett förbättrat eldledningssystem. 1940 var kanoner av alla modifikationer utrustade med pansarsköldar. Flak-36-kanonen var en kombinerad pistol som kunde användas för att bekämpa luft- och markmål, medan Flak-37 tillverkades som ett luftvärnskanon, permanent installerad i batterier om fyra kanoner i förstärkta positioner och inga vagnar för transport var avslutad.

De flesta av pistolernas noder arr. 18, 36 och 37 var utbytbara. Totalt avfyrades 20,7 tusen vapen. Taktiska och tekniska egenskaper av dessa modifieringar motsvarar ungefär egenskaperna hos Flak-18. Enhetsammunition användes för skjutning. Fragmenteringsskal med fjärrsäkring användes mot flygplan. Den initiala hastigheten för en sådan projektil var 820 m / s, med en projektilvikt på 9 kg, en laddning explosiv var 0,87 kg. Den pansargenomträngande projektilen "Pzgr-40" på ett avstånd av 1500 m genomborrade pansar 123 mm tjock, och den kumulativa "HL-Gr 39" - 90 mm på ett avstånd av 3000 m. Under beteckningen "Tunul antiaerian Krupp, cal . 88 mm, md. 1936" pistol levererades till Rumänien. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; fatlängd - 56 klb; längd - 4,9 m; bredd - 2,3 m; höjd - 2,3 m; vikt i stuvt läge - 8,2 ton, i strid - 4,9 ton; eldhastighet - 20 skott per minut; effektiv räckvidd - 9 km; beräkning - 11 personer.

88 mm Flak-41-kanonen utvecklades 1939 av Rheinmetal-Borsig och började först från 1943 gå in i armén. Pistolen transporterades med mekanisk dragkraft med två enkelaxlade boggier liknande Flak-36. Totalt tillverkades 279 vapen. För Flak-41 utvecklades 5 typer av projektiler: 2 högexplosiv fragmentering med olika typer av säkringar och 3 pansarbrytande. Projektilens initiala hastighet: fragmentering med en massa på 9,4 kg - 1 000 m / s; pansarpiercing med en massa på 10 kg - 980 m / s.

Pansarpenetration på ett avstånd av 1000 m: pansargenomträngande projektil - 159 mm, underkaliber - 192 mm. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; längd - 6,5 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,6 m; fatlängd - 6,5 m; vikt i stridsposition - 7,8 ton, i marschläge - 11,2 ton; eldhastighet - 25 skott per minut; maximal skjuträckvidd - 20 km, effektiv räckvidd - 12,3 km.

Fartygsburen luftvärnskanon 10,5 cm SK С/33

105 mm-kanonen utvecklades som en marin luftvärnskanon under beteckningen "10,5-cm SK C / 33" och togs i bruk 1935. Den installerades på kryssare och kapitalfartyg. I slutet av 1937 antogs dess landversion för att skydda städer, företag och baser från flyganfall under beteckningen "Flak-38". Pistolen var monterad på järnvägsplattformar, stationära positioner och på konventionella vagnar. Vagnen hade ett korsformigt arrangemang av sängarna - detta gjorde det möjligt att genomföra cirkulär eld med en höjdvinkel på upp till 85 °. För att rikta pistolen mot målet användes DC elmotorer. 1940 började Flak-39-kanonerna komma in i trupperna, som skiljer sig från Flak-38 i designen av vagnen och i det faktum att AC-motorer installerades, inte DC. Totalt avfyrades 4045 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 105 mm; längd - 8,4 m; bredd - 2,4 m; höjd - 2,9 m, bållängd - 6,8 m; massan av en tvåkanon fartygsinstallation är 27,8 ton, massan av en landpistol i en stridsposition är 10,2 ton, i en stuvad position - 14,6 ton; pistolpipans vikt - 4,5 ton; ammunitionsvikt - 26,5 kg; projektilvikt - 15 kg; laddningsmassa - 5,2 kg; explosiv massa - 1,5 kg; projektillängd - 438 mm; initial hastighet - 880-900 m / s; eldhastighet - 15-18 skott per minut; skjutfält - 17,7 km; pansarpenetration - 138 mm på ett avstånd av 1 500 m.

Luftvärnskanonen 128 mm Flak-40 togs i bruk i slutet av 1941. Den tjänade till att skydda de viktigaste föremålen på det tredje rikets territorium och installerades på stationära positioner och järnvägsplattformar, ibland på hjulvagnar . "Flak-40" är en elektrifierad pistol med kraftmotorer till säkringsinstallatören, stampen och till varje styrmekanism. För att förse vapnen med elektricitet hade varje batteri en autonom elektrisk generator med en kapacitet på 48 kW. Brandkontroll utfördes med hjälp av en kontrollanordning. Utformningen av vagnen och styrmekanismerna gjorde det möjligt att ge pipan en maximal höjdvinkel på 87 °, i horisontalplanet tillhandahölls cirkulär eld. Skjutning från pistolen utfördes med enhetliga skott med fragmenteringsgranater. Tekniskt sett gav pistolen en höjd på 14,8 km fjärrsäkring får endast skjuta upp till 12,8 km. Pistolen kunde också avfyras pansarbrytande skal, penetrerande pansar upp till 157 mm tjock på ett avstånd av 1500 m. Dessa granater användes dock främst i Jagdtigr-tankjagare beväpnade med modifierade Flak-40 luftvärnskanoner. Totalt tillverkades 1 129 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 128 mm; längd - 7,8 m; bredd - 2,5 m; höjd - 3,5 m; vikt i stridsposition - 17 ton, i marschläge - 26 ton; eldhastighet - 14 skott per minut; fragmenteringsprojektilvikt - 26 kg, pansarbrytande 28,3 kg; initial hastighet - 875 m / s; beräkning 5 personer.

"128 mm Flak-40 Zwilling" (tvilling) designades för att öka densiteten luftvärnsbrand. Pistolen tillverkades av Ganomag-företaget sedan 1942 och togs i bruk hos Luftwaffes enheter. Totalt avfyrades minst 33 vapen. Strukturellt sett bestod den av två pipor av en 128 mm Flak-40-pistol monterad på samma vagn med gemensamma styrmekanismer. Varje tunna hade dock sin egen anordning för att installera en säkring och ett oberoende lastningssystem. TTX-pistoler: kaliber - 128 mm; längd - 7,8 m; bredd - 5 m; höjd 2,9 m; fatlängd - 61 klb; vikt - 27 ton; initial hastighet - 880 m / s; skjutfält - 20 km; projektilvikt - 26 kg; eldhastighet - 28 skott per minut.

Den 150 mm Flak-50 luftvärnskanonen skapad av Krupp var en helt elektrifierad pistol med ett elektrohydrauliskt styrsystem och ett automatiskt lastningssystem med en stamper och en ammunitionslyft. För transport var den tvungen att demonteras i 4 delar: sängar, Nedre delen transport, övre del vagn och tunna. Av denna anledning var den tänkt att användas på stationära skjutplatser. TTX-pistoler: kaliber - 149,1 mm; vikt - 22,2 ton; eldhastighet - 10 skott per minut; fragmenteringsprojektilvikt - 40 kg; initial hastighet - 890 m / s; vertikalt skjutområde - 15,2 km.

20 mm luftvärnskanoner användes flitigt i tyska trupperåh och representerade effektivt vapen för att hantera lågtflygande luftmål. Även före början av andra världskriget, de viktigaste krafterna luftvärnsartilleri var en del av Luftwaffe, dock hade varje division av Wehrmacht till sitt förfogande 12 20-mm Flak.30 / 38 automatgevär.

20 mm Flak.30 luftvärnskanon utvecklades av företaget Rheinmetall"i början av 20-talet och bestod av en monoblockpipa utrustad med munningsbroms/blixtskydd, släde, vagga, rekylanordningar, vapenvagn och sevärdheter. Handlingen av automatisering baserades på användningen av rekyl av pipan och slutaren med en kort tillbakarullning av pipan. Utlösningsmekanismen tillät enkel och automatisk eld. Nedstigningen gjordes genom att trycka på pedalen, och lådmagasin med en kapacitet på 20 skott användes för att driva maskinen. I stuvat läge transporterades luftvärnskanonen på en tvåhjulig fjädrande vagn.

Flak.30-pistolen var lätt och enkel. Monoblockpipan var lätt att separera från mottagare, tack vare vilken den snabbt ersattes med kontinuerlig eldning. Nackdelarna med maskinen var hög känslighet för förändringar i höjden av cylindern, förorening och förtjockning av smörjmedlet, och viktigast av allt, otillräcklig eldhastighet på grund av bristen på kontinuerlig kraft.

De första luftvärnskanonerna av denna typ började komma in i de tyska trupperna 1935, och tre år senare, ny version av detta vapen, Flak.38, som hade samma ballistik och ammunition, men hade en högre eldhastighet på grund av en minskning av vikten av rörliga delar och en ökning av deras hastighet. Flak.38 automatgevär dök upp vid fronten 1940, och samma år skapades en fyrhjulingsinstallation baserad på dem.

Förutom den tvåhjuliga vagnen monterades även Flak.30/38 luftvärnskanoner på olika typer självgående chassi t.ex. i karosserna på Opel Blitz- och Ford Maultier-lastbilar, på halvbandstransporter SdKfz 10/5. I mitten av 1944 hade de tyska trupperna över 26 tusen luftvärnsinstallationer av denna typ.

2 cm luftvärnskanon FlaK 30/38

Flak-30 och Flak-38 luftvärnskanoner var ett mycket använt luftvärnsvapen av Wehrmacht, Luftwaffe och SS-trupper. Ett kompani av sådana vapen (12 stycken) var en del av pansarvärnsavdelningen av alla infanteridivisioner, samma företag var integrerad del varje motoriserad luftvärnsdivision av RGK, kopplad till stridsvagns- och motordivisioner. (Förutom ett kompani med 12 Flak-30/38 luftvärnskanoner hade divisionen även två fyrakanonbatterier av 88 mm Flak-18/36/37 kanoner.)

Flak-30 i Norge

Omfattningen av användningen av Flak-30 / 38-kanoner bevisas av det faktum att markstyrkorna i maj 1944 hade 6 355 kanoner av denna typ, och Luftwaffe-enheterna som tillhandahåller tyskt luftförsvar hade mer än 20 000 20-mm-kanoner. Lätta automatvapen Flak-30 och Plak-38 var i princip samma design. Flak-38-pistolen var en moderniserad version av Flak-30, med en något kortare piplängd (113 kalibrar istället för 115), hade en 30 kg lägre vikt i skjutläge och en betydligt högre eldhastighet, som var 220- 480 varv per minut istället för 120-280 varv per minut vid Flak-30. Båda kanonerna var monterade på en lätthjulsvagn, som i stridsläge gav en cirkulär eld med en maximal höjdvinkel på 90 °. De automatiska byggnadssiktena för dessa kanoner utvecklade vertikalt och lateralt bly och gjorde det möjligt att rikta kanonerna direkt mot målet. Indata till siktet matades in manuellt och bestämdes med ögat, förutom räckvidden, som mättes med en stereoavståndsmätare. Utöver de vanliga Flak-30/38-varianterna fanns det även en Gebirgsflak-38 20mm bergsluftvärnskanon med mer än halva vikten och fyrdubbla 20mm-kanoner med mycket hög eldkraft - 800/1800 skott per minut.

Quad installation 2-cm Flak-Vierling på jagarens däck

Den 1 september 1939 hade Luftwaffe 6072 Flak-30/38 installationer. Åren 1939-1945. cirka 14 tusen av dessa enheter byggdes.

Monoblockröret kunde enkelt separeras från mottagaren. Pipan byttes ut på 11 sekunder. En mynningsbroms skruvades fast på pipan. Avtryckarmekanismen gjorde det möjligt att avfyra enstaka skott och skurar. Handla mat, tidning - 20 omgångar.

Fördelarna med installationen var enhetens enkelhet, möjligheten snabb montering och demontering, lätt vikt. Nackdelar - känslighet för föroreningar och förtjockning av smörjmedlet, brist på kontinuerlig kraft, minskad tillförlitlighet vid en hög höjdvinkel på cylindern.

Det fanns 4 typer av patroner för luftvärnskanoner. Pansarpenetration av ett pansargenomträngande spårprojektilprov 40 av underkaliber skedde på ett avstånd av 100 m i en vinkel av 60 grader. - 39 mm, och på ett avstånd av 500 - 20 mm.

	Flak-30	Flak-38
Kaliber, cm	2	2
	145,1	145,1
	450 / 770	420 / 720
	från -19 till +90	-20 till +90
	360	360
	100-120	220
	upp till 60	upp till 60
Beräkning, pers.	5	5
Skjutfält, m	4800	4800
Höjdräckvidd, m	3700	3700

Flak-30 i skjutläge

3,7 cm luftvärnskanoner FlaK 18, 36, 43

Den automatiska luftvärnskanonen på 3,7 cm Flak-18 utvecklades av Rheinmetall och togs i tjänst hos den tyska armén 1935. Den största nackdelen med pistolen var en tung och klumpig 4-hjulig vagn. Därför ersattes den av en 3,7 cm luftvärnskanon med en ny tvåhjulig vagn och ett antal ändringar i maskinens design. Redan under kriget uppgraderade Rheinmetall Flak-36 genom att introducera ett nytt automationssystem, vilket ökade eldhastigheten. Det nya systemet fick namnet Flak-43.

Flak-18/36/43-installationerna var i tjänst med både Luftwaffe och markstyrkor. Den 1 september 1939 fanns det 1030 installationer i trupperna. Totalt under krigsåren tillverkades cirka 12 tusen Fak-36-installationer och cirka 5900 Flak-43-installationer. Taktiska och tekniska egenskaper Automatiseringen av maskingevären Flak-18 och Flak-36 fungerade på grund av rekyl med ett kort pipslag. Vid Flak-43 genomfördes en del av verksamheten på grund av bortförande av gaser. Jämfört med Flak-18 lades en hydraulisk broms och rekylsläde till Flak-36-designen. Pipan på maskingevären är ett monoblock med en flamskydd, det tog 25-30 sekunder att byta ut. Låset är kolv, längsgående glidande. Flak-18- och Flak-36-gevären drevs av 6-round clips, medan Flak-43 hade 8-round clips. För vapen fanns det 3 typ av patroner, pansargenomträngning av ett pansargenomträngande spår på ett avstånd av 500 m var 35 mm vid en mötesvinkel av 90 grader och 25 mm vid en mötesvinkel av 60 grader. << 3,7 cm Flak-36 i reflektion av en natträd

	Flak-18	Flak-36	Flak-43
Kaliber, cm	3,7
Piplängd med flamskydd, cm	362,6	362,6	362,6
Systemvikt i strid/stuvad position, kg	1750 / 3560	1550 / 2400	1250 / 2000
Vinkel för vertikal siktning, hagel.	-5 till +85	-8 till +85	-7,5 till +90
Vinkel för horisontell sikte, hagel.	360
Praktisk brandhastighet, rds/min	80	120	150
Motorvägshastighet, km/h	upp till 50
Skjutfält, m	6500
Höjdräckvidd, m	4800

3,7 cm Flak-36	3,7 cm Flak-18

8,8 cm luftvärnskanon FlaK 18, 36, 37

1928 började en grupp designers från Krupp-företaget designa ett 8,8 cm luftvärnskanon i Sverige. Sedan levererades den utvecklade dokumentationen till Essen, där de första prototyperna tillverkades. Systemet fick namnet 8,8-cm Flak 18. 1933 började vapen komma in i trupperna.

Parad med Flak-18 kanoner

Pistolen hade en halvautomatisk slutare, vilket i sig var en bedrift för den tiden. Skjutningen utfördes från en piedestalvagn, som hade fyra bäddar anordnade på tvären. Sängarna med sina domkrafter vilade på marken. I stuvat läge var pistolen monterad på en "special trailer 201", som var en fyrhjulig fjädrande vagn och hade tvåhjulsrörelse, mitten av vagnen utgjordes av botten av vapenvagn och bädd.

8,8 cm Flak 18-pistolen fick sitt elddop i Spanien som en del av Condor Legion. Enligt resultaten av stridsanvändning var en del av Flak 18-kanonerna utrustade med en pansarsköld för att täcka beräkningen. I sin tur demonterades laddningsbrickan och den otillfredsställande fungerande mekaniska stampen i delar.

8,8 cm Flak-18/36 luftvärnskanon i Nordafrika

1936 antogs den moderniserade 8,8 cm Flak 36-kanonen. Den inre strukturen av piporna på båda kanonerna och ballistiken var densamma. "Specialvagnen 202" användes som vagn. Vagnens design har förenklats. Mässingsdelar har ersatts med stål, vilket resulterat i lägre installationskostnader. 1939 var kostnaden för en 8,8 cm Flak 36 33 600 Reichsmark.

Lastare 8,8 cm pistol	8,8 cm luftvärnskanon i skjutläge

Vissa ändringar gjordes 1939, och den nya modellen fick namnet 8,8-cm Flak 37. De flesta pistolaggregat mod. 18, 36 och 37 var utbytbara, till exempel kunde man ofta se Flak 18-pipan på Flak 37-vagnen.

Tillverkning av Flak-18 till Flak-36 under kriget

	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
Antal installationer	183	1130	1872	2876	4416	5933	715

Den 1 september 1939 bestod Luftwaffes markenheter av 2459 kanoner på 8,8 cm Flak 18 och Flak 36. Markstyrkorna fick först 8,8 cm kanoner 1941 (126 kanoner). 1942 mottogs ytterligare 176 kanoner, 1943 - 296, 1944 - 549 och 1945 - 23 installationer. I augusti 1944 hade Wehrmacht och Luftwaffe 10 930 Flak 18, 36 och 37 kanoner, som användes på alla fronter och i rikets luftförsvar. Italienarna hade ett antal av dessa vapen under namnet 88/56 S.A.

Flak 18/36 luftvärnskanoner användes ovanligt och mycket effektivt i Afrikakorpsen och på östfronten. Under attackerna rörde sig traktorer med vapen bakom de framryckande stridsvagnarna, redo att när som helst göra sig redo att skjuta. Därmed tillfogades fienden stora förluster, som hade stridsvagnar med bättre rustningar.

Flera Flak 18-kanoner 1940 installerades på ett 12-tons halvbandigt delvis pansarfordon Sd.Kfz.8.

8,8 cm Flak-18/36 luftvärnskanon på ett Sd.Kfz.8-fordon

1943 monterades 14 Flak 37 kanoner på ett Sd.Kfz.9 halvbandsfordon. Systemets vikt är 25 ton Besättningen är 9 - 10 personer. Hytten och motorn är bepansrade.

Efter Tysklands kapitulation var Flak-18, 36, 37 kanoner i tjänst med ett antal länder under en tid. I synnerhet användes de i Nordkoreas luftförsvar under Koreakriget.

Taktiska och tekniska egenskaper

Pipan på Flak 18, 36, 37 kanonerna bestod av ett hölje, ett rör och en slutstycke. Slutaren är halvautomatisk horisontell kil. Systemet transporterades med hjälp av 2 drag, som, när systemet överfördes från marschposition till stridsposition, separerades. Systemet hade en rörinstallatör och en pneumatisk stamp.

Totalt fanns det 4 typer av granater för Flak-18, 36, 37 kanoner - 2 högexplosiva och 2 pansarbrytande. Räckvidden för kanonerna i höjd: det ballistiska taket är 10600 m, höjden på själva elden är 7675 m. Pansarpenetrationen av en pansargenomträngande projektil på ett avstånd av 1500 m var cirka 120 mm. Laddningen är enhetlig.

Typ projektil	Första hastighet, m/s	Räckvidd skytte, km	projektilvikt, kg	BB vikt, kg
högexplosiv fragmentering	820	14800	9	0,698
pansarbrytande	720	okej 35	7,1	250

8,8 cm Flak-18/36 luftvärnskanon med besättning

8,8 cm FlaK 41 luftvärnskanon

Under bombningarna av tyska städer försökte allierade flygplan flyga så högt som möjligt. I maj 1944 rapporterade ledningen för 1:a luftförsvarsdivisionen i Berlin till ledningen: "Med en modern rädhöjd på 7 - 8 km, 8,8 cm luftvärnskanoner mod. 36 och 37 har uttömt gränserna för sin räckvidd. Därför behövdes luftvärnskanoner med stort skjuttak akut.

1939 fick Rheinmetall ett kontrakt för att skapa ett nytt vapen med förbättrade ballistiska egenskaper. Det ursprungliga namnet på pistolen var Gerat 37. Detta namn ändrades 1941 till 8,8 cm Flak 41 när den första prototypen av pistolen tillverkades. De första serieproverna (44 stycken) skickades till Afrikanska kåren i augusti 1942, och hälften av dem sänktes i Medelhavet tillsammans med tysk transport. Tester av de återstående proverna avslöjade ett antal svårlösta konstruktionsbrister.

Sedan 1943 började dessa kanoner komma in i rikets luftförsvar. I februari 1944 fanns det 279 Flak-41 kanoner i rikets luftförsvar.

Taktiska och tekniska egenskaper

Pipan på Flak 41-vapen bestod ursprungligen av tre delar - kammare, mitt och mynning. I slutet av 1944 bytte man till ett monoblockrör. Slutaren är halvautomatisk horisontell kil. Leveransen av patronen utfördes av en hydropneumatisk stamp. Pistolen hade elektrohydrauliska drivningar för horisontell och vertikal styrning. Vapenvagnen hade 4 korsformade sängar, vilande i stridsställning på marken.

Ballistik och projektildata

Totalt utvecklades 5 typer av granater för Flak 41-vapen - 2 högexplosiv fragmentering med olika typer av säkringar och 3 pansarbrytande. Vapnets räckvidd i höjd: det ballistiska taket är 15 000 m, höjden på själva elden är 10 500 m. Pansargenomträngningen av en pansargenomträngande spårare på ett avstånd av 1000 m var 159 mm, och pansarbrytande subkaliber - 192 mm.

Typ projektil	Första hastighet, m/s	Räckvidd skytte, km	projektilvikt, kg	BB vikt, kg
högexplosiv fragmentering	1000	19800	9,4	1
Pansarbrytande spårämne	980	4000	10,2	0,64

8,8 cm Flak-41 luftvärnskanon

1933 ombads företagen Krupp och Rheinmetall att tillverka två prototyper av en 10,5 cm luftvärnskanon vardera. Jämförande tester ägde rum 1935, och 1936 erkändes 10,5 cm Rheinmetall-pistolen (produkt 38) som den bästa och sattes i massproduktion under namnet 10,5 cm Flak 38. 10,5 cm pistol Flak 38 hade ursprungligen elektrohydrauliska styrdon (DC) samma som 8,8 cm Flak 18 och 36, men 1936 introducerades UTG 37 (strömfrekvens AC), som användes på 8, 8 cm Flak 37. En frirörspipa introducerades vid samma tid. Systemet som uppgraderades på detta sätt fick namnet 10,5 cm Flak 39. För att öka det effektiva skjuttaket på 10,5 cm luftvärnskanoner skapades en 10,5 cm fragmenterad aktiv raketprojektil. Dess mynningshastighet var 800 m/s, och sedan accelererade jetmotorn den till 1150 m/s. Men krigets slut förhindrade uppskjutningen av aktiva raketer i massproduktion. Liknande aktiva raketer skapades för pistolen Flak 40 på 12,8 cm. Men även här gick det inte längre än att släppa en experimentsats. På tal om tekniska innovationer i utformningen av luftfartygsskal, bör det noteras skapandet av högfrekventa radiosäkringar, vars funktion är baserad på Doppler-effekten. Så till exempel var Donaulandische Apparatebau i Wien (Kakadu-säkringen) och Blaupunkt-Werke i Berlin (Trichter-säkringen) engagerade i radiosäkringar. Vid tidpunkten för flygningen förbi målet fungerade sådana säkringar när avståndet mellan projektilen och målet blev minimalt. Radiosäkringar användes både i artilleri-luftvärnsgranater och i prototyper av luftvärnsstyrda missiler. Tysklands nederlag gjorde det inte möjligt att lansera granater med radiosäkringar i massproduktion. 10,5 cm Flak 38 och 39 förblev i produktion under hela kriget, trots att 8,8 cm Flak 41 kanonerna nästan motsvarade dem i ballistisk prestanda.

De 10,5 cm Flak 38 och 39 luftvärnskanonerna var endast i tjänst med Luftwaffe. I början av kriget hade trupperna 64 kanoner.

Flak 38 och 39 produktion under kriget

1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
38	290	509	701	1220	1131	92

I augusti 1944 bestod Luftwaffe av: 116 Flak 38 och 39 på järnvägsanläggningar; 877 - på stationära installationer; 1025 - på vagnar typ 201.

Taktiska och tekniska egenskaper

Flak 39-pipan på 10,5 cm hade ett fritt rör, som bestod av tre delar: kammare, mitt och mynning. Kammaren och mittdelen var förbundna vid kammarens främre ände, och skarven mellan dem blockerades av en hylsa. Rörets mitt- och mynningsparti var anslutna i den gängade delen av kanalen, och fogen mellan dem överlappade inte. Delar av det fria röret sattes ihop i ett skal eller ett uppsamlingsrör och skruvades åt med muttrar. Fördelen med kompositröret var möjligheten att ersätta endast en av mittdelen, den mest benägna att värme, pistolen hade en halvautomatisk kilport. Halvautomatisk mekanisk typ, spänd vid rullning. Hydraulisk rekylbroms av spindeltyp med konstant rekyllängd och hydropneumatisk räfflor. Balanseringsmekanismen är av fjädertyp. 10,5 cm pistol mod. 38 och 39 var helautomatiska. Mekanismerna för styrning, matning och säkringsinstallation drevs av elmotorer.

Fyrkanonsbatteriet på 10,5 cm kanoner hade en speciell bensinmotor som drev en 220 V DC-generator med en effekt på 24 kW. Generatorn levererade ström till elmotorerna som var monterade på pistolerna. Varje pistol hade 4 elmotorer: vertikal styrning, horisontell styrning, stamper och automatisk säkringsinstallatör. I Flak 39-kanonerna ställdes elmotorerna om till växelström för att kunna kopplas till stadsnätet. Normalberäkningen bestod av truppledaren och 9 tjänare plus 2 personer vid manuell lastning.

Kanoner arr. 38 och 39 var de första tyska luftvärnskanonerna som hade SCR-584-radarer kopplade till sina eldledningsenheter. Liksom alla 8,8 cm kanoner avfyrades 10,5 cm kanoner från marken från en korsformad vagn, och när de flyttade till det stuvade läget var de monterade på tvåhjulsrörelse.

Ballistik och projektildata

Totalt utvecklades 3 typer av granater för Flak 38, 39 kanoner - 1 högexplosiv fragmentering med olika typer av säkringar och 2 pansarbrytande. Vapnets räckvidd i höjd: ballistiskt tak 12800 m, effektiv eldhöjd - 9300 m vid en initial hastighet på 880 m/s. Pansarpenetration av en pansargenomträngande projektil på ett avstånd av 1500 m var 138 mm vid en initial hastighet av 860 m/s.

10,5 cm luftvärnskanon FlaK 38, 39

En order om utveckling av en 12,8 cm luftvärnskanon utfärdades till Rheinmetall 1936. Företaget lämnade in prototyper av produkt 40 för testning 1938. I december 1938 gavs den första ordern på 100 installationer. I slutet av 1941 fick trupperna de första batterierna med 12,8 cm Flak 40 luftvärnskanoner.

Till en början antog man att mobila 12,8 cm installationer skulle transporteras på två vagnar, men senare beslutades att begränsa sig till en fyraxlad vagn ("specialtrailer 220"). Men under kriget kom bara ett mobilt batteri (6 kanoner) i tjänst. I augusti 1944 var Tyskland i tjänst med: b mobila installationer; 242 fasta installationer; 201 järnvägsanläggningar (på fyra plattformar). I februari 1945 ökade antalet stationära anläggningar till 362, antalet mobila och järnvägsanläggningar förändrades inte.

12,8 cm Flak 40 var en helautomatisk installation. Styrning, leverans och leverans av ammunition, samt installation av en säkring, utfördes med hjälp av 4 asynkrona trefasströmgeneratorer med en spänning på 115 V. Fyra 12,8 cm Flak 40 kanonbatterier betjänades av en 60 kW generator. Sedan 1942 påbörjades utvecklingen av en ny 12,8-cm pistol (produkt 45), men fram till slutet av kriget togs den aldrig i bruk. 12,8 cm pistolen 45 hade en längre pipa, en större volym av laddningskammaren och följaktligen en högre initial hastighet och ett ballistiskt tak.

12,8 cm FlaK 40 luftvärnskanon

När man skapade en 12,8 cm tvåkanon stationär installation användes basen från en 15 cm installation 50. Prototyper av en tvåkanoninstallation kallades "produkt 44". Serieinstallationer fick namnet 12,8 cm Flakzwilling 40. Det första fyrakanonbatteriet installerades i Berlin våren 1942 (enligt andra källor i augusti 1942). I augusti 1944 var 27 anläggningar i drift och i februari 1945 34 anläggningar. (Installationer gjordes vid Hanomag-fabriken i Hannover. I början av 1944 gjorde man en installation per månad, i slutet av samma år - 12 installationer per månad. Installationerna ingick i storstädernas luftförsvar, bl.a. Berlin, Hamburg och Wien.

Taktiska och tekniska egenskaper

	12,8 cm Flak 40	12,8 cm Flakzwilling 40
Kaliber, cm	12,8
Pipans längd, cm	783,5
Systemvikt i strid (stationär installation) / stuvt läge, t	18 (13) / 27	(27)
Vinkel för vertikal siktning, hagel.	-3 till +87	från 0 till +87
Vinkel för horisontell sikte, hagel.	360
Brandhastighet, rds/min	10-12	20-24

Ballistik och projektildata

För Flak 40-vapen utvecklades 2 typer av granater - högexplosiv fragmentering och pansargenomträngande. Höjden på själva branden med en högexplosiv fragmenteringsprojektil med en fjärrsäkring var 12800 m. Pansargenomträngningen av en pansargenomträngande projektil på ett avstånd av 1500 m var cirka 150 mm. Laddning, som alla luftvärnskanoner, är enhetlig.

projektil	Utgångshastighet, m/s	Ballistiskt tak, m	Bordsintervall, m	Projektilvikt, kg
högexplosiv fragmentering (12,8 cm Sprgr.L/5,5 m)	880	14800	20950	26,0
pansarbrytande (12,8 cm Pzgr. Flak 40)	860	-	4000	28,35

12,8 cm FlaK 40 luftvärnskanon som museiföremål