Gaisa aizsardzības tehniskie līdzekļi donalds pavārs. Iznīcinātājs URO "Donalds Kuks. Cīņas ceļš un pieredze
Specifikācijas, maz zināmi fakti, kā arī reāli iemesli sāpīgā Vašingtonas reakcija uz Su-24 "ļoti bīstamo tuvināšanos" ar amerikāņu iznīcinātāju - "Krievu pavasara" materiālā.
13.aprīlī ASV galvenā militārā departamenta pārstāvji apsūdzēja Krievijas pilotus par uzbrukumu simulāciju iznīcinātājam Donald Cook Baltijas jūrā un publiskoja fotogrāfijas un video, kuros redzams Krievijas militāro kosmosa spēku Su-24 lidojums nelielā augstumā netālu no Amerikāņu iznīcinātājs.
Tajā pašā laikā viens no Pentagona augsta līmeņa amatpersonām Stīvs Vorens krievu pilotu rīcību nosauca par "provokatīvu un neprofesionālu". Komentāri tika izteikti arī Baltajā namā, kur "incidentu" sauca par "neatbilstošu militārajam uzvedības kodeksam".
Reakcija bija arī no ASV Valsts departamenta. "Valsts sekretārs ir fiksējis mūsu stingros iebildumus pret Krievijas militārās lidmašīnas nedrošajiem manevriem virs lidmašīnas "USS Donald Cook" Baltijas jūrā," 14.aprīļa preses brīfingā sacīja ASV Valsts departamenta pārstāvis Džons Kērbijs.
Nākamajā dienā, 15.aprīlī, ASV ārlietu ministrs Džons Kerijs žurnālistiem sacīja, ka Pentagons varēja dot pavēli notriekt Krievijas bumbvedējus Su-24.
"Mēs nosodām šādu uzvedību... Tas ir neapdomīgi. Tas ir provokatīvi. Un tas ir bīstami. Un saskaņā ar iesaistīšanās noteikumiem (Krievijas bumbvedējus) var notriekt,” žurnālistiem sacīja Kerijs.
Vienlaikus, runājot par Krievijas lidmašīnu "provokatīvo uzvedību", Kerijs nepaskaidroja, kāpēc, neskatoties uz "pamatojuma pieejamību" uguns atklāšanai, ASV armija joprojām atteicās pielietot spēku.
Uz šo jautājumu intervijā izdevumam Navy Times atbildēja bijušais viena no ASV flotes karakuģu komandieris Riks Hofmans, pēc kura teiktā situācijā, kad ASV nekaro, kapteinim jārīkojas, pamatojoties uz savu. konkrētas situācijas novērtējums.
"Gadījumā, ja redzat tuvojošos lidmašīnu un varat to identificēt, ja redzat, ka tā nav bruņota, un ja neredzat nekādas pazīmes..., kas liecinātu, ka pret kuģi ir tēmēta raķete, tad nekas nav jādara. darīts,” skarbi paziņo bijušais militārists, vienlaikus piebilstot, ka “jūs nevarat nogalināt cilvēkus tikai tāpēc, ka viņi jūs kaitina”.
Saskaņā ar ASV militārpersonu komentāriem laikā no 2016. gada 10. līdz 12. aprīlim Krievijas lidmašīnas Su-24 vairākas reizes atradās "bīstami tuvu" "Donaldam Kukam".
Amerikāņi bija spiesti atzīt, ka nevienā no gadījumiem bumbvedējiem nebija ne bumbvedēja, ne raķešu ieroči, tomēr "Donald Cook" kapteinis Čārlzs Hemptons sacīja, ka Krievijas bumbvedēji "izlikās uzbrukumu" kuģim.
“Mūsu kuģis ir paredzēts, lai atklātu un izsekotu šādus kontaktus, šādus lidaparātus no vairāku simtu jūdžu attāluma. Tas atbilst mūsu sagatavotībai un mūsu skriptiem, kurus mēs regulāri praktizējam. Mēs jau ilgu laiku izsekojām lidmašīnas. Abiem sekojām 100 jūras jūdžu attālumā. ASV Jūras spēki turpinās darbu, turpinās darbu ar darbiniekiem un partneriem un plāno aktivitātes jūrā, un, to darot, mēs neatdosim vietu,” sacīja kuģa komandieris.
Fotoattēlā: iznīcinātāja "Donalds Kuks" kapteinis Čārlzs Hemptons
Turklāt, kā vēsta Pentagons, 11.aprīlī iznīcinātājam nelielā augstumā tuvojās arī Krievijas militārais helikopters Ka-27, no kura, kā pieļauj amerikāņi, kuģis tika nofotografēts.
Krievijas nostāja
Savukārt Krievijas Aizsardzības ministrija nepiekrita amerikāņu vērtējumam par Krievijas militāro pilotu rīcību un pauda neizpratni saistībā ar Vašingtonas sāpīgo reakciju uz ikdienišķo incidentu.
Tātad Aizsardzības ministrijas oficiālais pārstāvis ģenerālmajors Igors Konašenkovs sacīja, ka "atraduši kuģi vizuālajā zonā, Krievijas piloti, ievērojot visus drošības pasākumus, no tā novērsās".
Pēc viņa teiktā, “Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku lidmašīnu Su-24 apkalpes 13.aprīlī veica plānotos mācību lidojumus virs neitrālajiem ūdeņiem. Baltijas jūra.
Krievijas lidmašīnas lidojuma trajektorija šķērsoja apgabalu, kur atradās USS Donald Cook, aptuveni 70 km attālumā no Krievijas jūras spēku bāzes.
Krievijas Aizsardzības departamenta pārstāvis atzīmēja, ka bruņoto spēku pavēlniecība, "atklāti sakot, nesaprot iemeslu tik sāpīgai mūsu amerikāņu kolēģu reakcijai" un ka "atrodoties Baltijas flotes Krievijas kara flotes bāzes darbības tuvumā, ASV flotes iznīcinātāja navigācijas brīvības princips nemaz neatceļ Krievijas lidmašīnu aeronautikas brīvības principu”.
Pēc viņa teiktā, "visi Krievijas militāro kosmosa spēku lidmašīnu lidojumi tiek veikti stingri saskaņā ar starptautiskajiem noteikumiem par gaisa telpas izmantošanu virs neitrālajiem ūdeņiem".
Federācijas padomes Starptautisko lietu komitejas loceklis Igors Morozovs, komentējot militārpersonu rīcību un amerikāņu administrācijas reakciju uz tām, sacīja, ka, ja ASV tiešām būtu notriecojušas Krievijas Su-24, kas lidoja pie amerikāņu karakuģa Donalds. Kuk, tam būtu sekojusi skarba atbilde.
Jo īpaši, atbildot uz valsts sekretāra Džona Kerija paziņojumu par iespēju izmantot ieročus pret mūsu lidmašīnām, viņš sacīja, ka "viņiem (amerikāņiem) būtu jāzina, ka Donalds Kuks ir pietuvojies mūsu robežām un, iespējams, neatkāpsies no tām".
Kurā Krievu politiķis pauda pieņēmumu, ka ASV militāri politiskā vadība joprojām nevar saprast, ka Vašingtonas dominēšanas laikmets starptautiskajā arēnā jau ir beidzies. Viņš piebilda, ka daudzpolārā pasaulē ir jāspēj rast kompromisus un, kā labs piemērs spēja risināt sarunas vadīja ASV un Krievijas mijiedarbību laikā militārā operācija Sīrijā.
Senatora viedokli apstiprināja Valsts domes Aizsardzības komitejas priekšsēdētājs admirālis Vladimirs Komodovs, kurš, arī komentējot situāciju ar Donaldu Kuku, pauda pārliecību, ka Krievijas lidmašīna uz klāja nebija ieroču, un tāpēc nevarēja simulēt uzbrukumu.
Pēc parlamenta deputātes domām, piloti nav pārkāpuši nekādas starptautiskās normas, jo "uz Krievijas lidmašīnu piekares nebija nevienas bumbas vai raķetes, un daudzos amerikāņu jūrnieku ievietotajos video internetā redzams, ka lidmašīna nav veikt jebkādus akrobātiskos manevrus virs amerikāņu kuģa.
Viņš norādīja, ka "plānotie mācību lidojumi virs Baltijas jūras neitrālajiem ūdeņiem notika Krievijas jūras spēku bāzes un izvietošanas vietu tiešā tuvumā. Krievijas gaisa spēki”, un "Es nesaprotu, ko amerikāņi tur darīja."
ASV Valsts departaments atzina, ka amerikāņu iznīcinātāja "Donalds Kuks" apkalpe pēc tikšanās ar Krievijas bumbvedēju Su-24, kurā nebija bumbu un raķešu, bija demoralizēta. Mēs uzzinājām, kāpēc tas notika un kas vēl iedvesmo Krieviju.
Nenosauktā frekvencē
10. aprīlis iebrauca Melnajā jūrā Amerikāņu iznīcinātājs"Donalds Kuks". 12. aprīlī Krievijas bumbvedējs Su-24 pārlidoja iznīcinātāju. 14. aprīlis, pēc parasta, vispār, incidenta - mūsu lidmašīnas ne pārāk regulāri tuvojas potenciālā ienaidnieka kuģiem neitrālie ūdeņi– Pentagons sniedza ārkārtīgi emocionālu paziņojumu, apsūdzot Krieviju savu tradīciju un starptautisko līgumu pārkāpšanā. Tika minēts, ka "Donalda Kuka" apkalpe pēc tikšanās ar spridzinātāju bijusi demoralizēta, vairāki mediji vēstīja, ka 27 amerikāņu jūrnieki uzrakstījuši ziņojumus par viņu atlaišanu no flotes. Kas tik ļoti nobiedēja iznīcinātāja apkalpi?
"Donalds Kuks" jums nav sarūsējusi zemūdene "Zaporožje", bet gan ASV flotes ceturtās paaudzes iznīcinātājs, kura galvenais ierocis ir vadāmās raķetes. Šis ir masīvākais pēckara kuģis, kura tilpums pārsniedz 5000 tonnas: kopš 1988. gada ir uzbūvētas 62 vienības, plānots vēl 13. spārnotās raķetes"Tomahawk" ar darbības rādiusu līdz 2500 kilometriem, kas spēj pārvadāt kodollādiņus. Parastā un trieciena versijā iznīcinātājs ir aprīkots ar attiecīgi 56 vai 96 šādām raķetēm.
380 cilvēki, kas veido kuģa apkalpi, ir labi aizsargāti. "Donalda Kuka" kaujas posteņus ieskauj Kevlars - uz katru kuģi nonāk 130 tonnas šī dārgā, bet izturīgs materiāls. Mazā virsbūve ir pārklāta ar materiālu, kas absorbē radara starojumu. Zem ūdenslīnijas iznīcinātāju aizsargā bruņas, kas izgatavotas no augstas stiprības magnija-alumīnija sakausējumiem. Lai samazinātu zemūdens troksni, dzenskrūves malās tiek pievadīts gaiss. Rezultātā veidojas burbuļu mākonis, kas deformē un izlīdzina kuģa hidroakustisko "portretu".
Visbeidzot, Donald Cook ir aprīkots ar jaunāko kaujas informācijas un vadības sistēmu Aegis - cita starpā tā apvieno visu kuģu pretgaisa aizsardzības sistēmas, uz kurām tas ir uzstādīts, kopējā tīklā, ļaujot vienlaikus izsekot un izšaut simtiem mērķu . Iznīcinātāja virsbūves malās atrodas četras milzīgas universālas radara antenas, kas aizstāj vairākus parastos radarus. Kopā ar Tomahawks universālajās palaišanas ierīcēs priekšgalā un pakaļgalā spārnos gaida piecdesmit pretgaisa lielgabali. vadāmās raķetes dažādas klases.
Šķiet, ka šāda kuģa parādīšanās Melnajā jūrā izraisa šoku un bijību. Un tā arī notika, tikai ne no otras puses. Krievijas priekšējās līnijas bumbvedējam Su-24, kas lidoja uz Donaldu Kuku, nebija ne bumbu, ne raķešu. Zem fizelāžas karājās viens konteiners ar Hibiņu elektroniskās karadarbības sistēmu. Piebraucis pie iznīcinātāja, Hibini izslēdza savu radaru, kaujas vadības shēmas, datu pārraides sistēmas - īsi sakot, tās izslēdza visu Aegis, tāpat kā mēs izslēdzam televizoru, nospiežot pults pogu. Pēc tam Su-24 simulēja raķešu uzbrukumu aklajam un apdullinātajam kuģim. Tad vēl un vēl – kopā 12 reizes.
Kad spridzinātājs bija aizgājis, "Donalds Kuks" steidzās uz Rumānijas ostu, lai savestu kārtībā nervus. Viņš vairs netuvojās Krievijas ūdeņiem. Amerikāņi ir pieraduši no tālienes, būdami pilnīgā drošībā, ar raķetēm sasmalcināt dažu tuksneša partizānu slikti bruņotas vienības. Un, ja tas nedarbojas, viņi nespēlē.
Neredzamās frontes karavīri
Jo sarežģītāka ir elektroniskā sistēma, jo vieglāk ir traucēt tās darbību ar elektroniskā kara metodēm un līdzekļiem. - sacīja elektroniskās kara pētniecības centra vadītājs un izvērtējot gaisa spēku akadēmijas redzamības samazināšanas efektivitāti Vladimirs Balibins. - Uzvarēt mūsdienu karš, ar to nepietiek, lai sasniegtu gaisa pārākumu. Tāpat nepieciešams nodrošināt informācijas pārākumu.
Papildus Hibiņiem iekšzemes militāri rūpnieciskais komplekss ražo daudz dažādu ierīču, kas var atturēt gan parastās ienaidnieka vienības, gan bandītus ar teroristiem. Gaisa desanta spēki sāka saņemt Infaunas kompleksus. Uzstādīts uz bruņutransportiera vai cita militārā aprīkojuma, komplekss atrod un traucē ienaidnieka radiosakarus HF un VHF joslās, kā arī "iemīdina" attālināti vadāmās sauszemes mīnas. Viņi noteikti uzsprāgs - bet pēc tam, kad krievu militārā kolonna pāries viņiem pāri un atkāpsies drošā attālumā.
"Infaunai" ir vēl viena funkcija - transportlīdzekļa sānos novietotie optiskie sensori uztver šāvienu uzplaiksnījumus un dod komandu izveidot dūmu aizsegu, kas pasargā kolonnu no uguns. Džudoistu informācijas drošības komplekss, cita starpā, atrod un neitralizē elektroniskās ierīces, kas nesankcionēti pieslēgušas datu pārraides kanāliem.
Produkts "Lesochek" pilda tādas pašas funkcijas kā "Infauna", taču ir daudz kompaktāks - to var nēsāt mugursomā vai koferī. Ar šādu lietu ir ērti doties uz svarīgām biznesa sarunām – tās nespēs noklausīties progresīvākais drošības dienests. Uzņēmējiem ir "Lesochka" civilā versija - to var uzstādīt mersedesa bagāžniekā.
Ja ģenerāļa Romanova UAZ 1995. gadā Groznijā produkts "Lesochek" darbojās, graujot komandiera automašīnu iekšējais karaspēks nevarēja notikt, - teica Balibins.
Komplekss Borisoglebsk-2 veido Krievijas armijas taktisko formējumu elektroniskās aizsardzības pamatu. Tas ietver automatizētu vadības punktu un četru veidu traucēšanas stacijas – vienā algoritmā tās atrod ēterā ienaidnieka aktivitātes avotus un tos traucē.
Ierīce "Resident" atrod un bloķē satelītu un Mobilie telefoni, GPS-navigācijas abonentu kompleksi. Tā pierādīja savu efektivitāti konflikta laikā Dienvidosetija, dezorientējot gruzīnu dronus. Čečenijā Voroņežas Gaisa spēku akadēmijas elektroniskās kara nodaļas vadītājs Vladimirs Hroļikovs cīnījās ar teroristiem:
Mums bija izsekošanas stacijas visā teritorijā. Tiklīdz ēterā bija rosība, uztaisījām iecirtumu un nodevām tālāk šāvējiem. Džoharu Dudajevu, kā zināms, iznīcināja raķete, kas vērsta pret viņa satelīttelefona signālu. Groznijā EW speciālisti neitralizēja radio vadāmās sauszemes mīnas, kas bija ieripinātas asfaltā.
Stratēģiskā pārkārtošana kodolspēki Krievija paātrinātā tempā gatavojas izmantot jaunākās elektroniskās kara tehnikas, sacīja Krievijas vicepremjers Dmitrijs Rogozins. Ja līdz 2020. gadam armija un flote kopumā tiks aprīkoti par 70 procentiem, tad stratēģiskais potenciāls EW tiks atjaunināts līdz 100 procentiem.
Elektroniskās kara iekārtas ir tas, kas ļauj mūsu viedajiem ieročiem darboties un kāda cita viedajiem ieročiem aizmigt. Un tieši tā, – sacīja vicepremjers.
Pēc saņemtajiem datiem, 2014. gada 12. aprīlī Melnās jūras ūdeņos noticis sekojošais. Krievs jūrā 12 reizes pārlidoja USS Donald Cook, imitējot kaujas uzbrukumu. Neskatoties uz to, ka saskaņā ar dažiem ziņojumiem bumbvedējs nebija bruņots, viņš izmantoja elektronisko karadarbību, pilnībā izslēdzot visu iznīcinātāja pretgaisa aizsardzību. Kas ne tikai traucēja visu ienest kaujas gatavība, bet arī pilnībā demoralizēja visu jūras apkalpi.
Kas notika
Donalds Kuks ir iznīcinātājs ar vadāmo raķešu ieročiem, kas balstīts uz Tomahawk spārnotajām raķetēm, kas spēj nest ne tikai parastos, bet arī kodollādiņus un trāpīt savā mērķī līdz 2500 kilometru attālumā.
Su-24 ir Krievijas frontes līnijas bumbvedējs, ko izmanto, lai veiktu raķešu un bumbu triecienus jebkuros laika apstākļos, precīzi iznīcinot zemes un gaisa mērķus. Starp citu, uzvaras parādes laikā Jekaterinburgā tika iesaistīta viena no šāda bumbvedēja modifikācijām.
Donalds Kuks devās uz Melno jūru, lai uzturētu mieru un stabilitāti reģionā, norāda ASV pārstāvis. Kuģis pārvietojās gar Krievijas jūras robežu, tāpēc Krievijas militārpersonas uzskatīja šīs darbības par provokatīvām un nosūtīja tām bumbvedējus. Galvenais mērķis bija likt amerikāņu jūrniekiem saprast, ka viņiem jāšķērso mūsu jūras robeža nav tā vērts.
Vienkāršā SU-24 pārlidojumā 2014. gada 12. aprīlī Melnajā jūrā virs Donalda Kuka piloti izmantoja elektroniskās kara tehnikas, pilnībā nodzēšot visu iznīcinātāja aprīkojumu un imitējot uzbrukumu. Veicot šīs darbības pat 12 reizes, loči pagriezās atpakaļ uz bāzi, un tikai pēc tam, kad viņi pazuda pie apvāršņa, darbojās kuģa aprīkojums. Iznīcinātājs visu šo laiku varēja tikai stāvēt un neko nedarīt.
Sekas un komentāri
Šāda darbība, ko 2014. gada 12. aprīlī veica Krievijas piloti, pilnībā demoralizēja Donalda Kuka apkalpi jūrā. Galu galā pats iznīcinātājs ir pietiekami jaudīgs kuģis, un tāds mērķis kā parasts bumbvedējs SU-24 tam nerada briesmas. Taču mūsu gadījumā amerikāņi bija bezspēcīgi, lai gan rīkojās saskaņā ar hartu. Jūrnieki bija pilnībā demoralizēti, jo viņu karakuģim, kas paredzēts, lai tiktu galā ar šādiem mērķiem, nebija kaujas spēju. Tieši šis fakts noveda pie 27 apkalpes locekļu atlaišanas, kuri tajā brīdī atradās jūrā, iznīcinātāju Donaldu Kuku. Kā galveno atlaišanas iemeslu viņi visi norādīja nevēlēšanos apdraudēt savu dzīvību.
Runājot par Krievijas Federācijas valdības komentāriem, kā vēlāk izrādījās, V. V. Putins nedeva pavēli izmantot apspiešanas un elektroniskās karadarbības līdzekļus. Tas viss notika pēc pašu krievu pilotu iniciatīvas. Bet, tādējādi parādot pārākumu pār ASV spēkiem, nekādi nopietni pasākumi pret pilotiem netika veikti. Bet arī Aizsardzības ministrija notikumu nekomentēja.
Jauns nelūgto viesu sagaidīšanas rituāls ir atkārtots lidojums ar Krievijas gaisa spēku kaujas lidmašīnu. Pieklājīgs atgādinājums par to, kurš ir priekšnieks Melnajā jūrā. Nākamreiz atlidos cita pieklājīga lidmašīna ar pieklājīgām raķetēm. Melnā jūra ir Krievijas jūra. Gadsimtiem!
"Bumbvedējs Su-24 vairākas reizes lidoja tiešā tuvumā ASV flotes iznīcinātājam Donald Cook, kas 12. aprīlī ielidoja Melnās jūras ūdeņos. Par to ziņo Reuters, atsaucoties uz Pentagona pārstāvi pulkvedi Stīvu Vorenu. Pēc viņa teiktā, lidmašīna atrodas nelielā augstumā, 12 reizes pārbrauca pāri "Donaldam Kukam" laikā, kad viņa atradās Melnās jūras ziemeļu daļā.
Saistībā ar sabiedrības lielo interesi par Jūras spēku tēmu un jo īpaši par incidentu ar amerikāņu iznīcinātāja pārlidojumu, es ierosinu detalizētu pašreizējās situācijas pārskatu ar abu pušu spēju aprakstu. Kādus draudus bumbvedējs un iznīcinātājs varētu radīt viens otram? Uz ko šis "Pavārs" ir spējīgs un ar ko draud tā parādīšanās Krievijas pašos krastos?
USS Donalds Kuks(DDG-75)
Vadāmo raķešu iznīcinātājs Aegis ir 25. Orly Burke klases kuģis. Pieder novecojušajai "II apakšsērijai". Grāmatzīmes datums - 1996. gads, palaišana - 1997. gads, uzņemšana flotē - 1998. gads. Šis brīdis iedalīts Rotas (Spānijas Vidusjūras piekrastes) flotes bāzē.
Kuģis ir neliels - 154 metrus garš, kopējā ūdensizspaids ir aptuveni 9000 tonnu. Regulāra apkalpe - 280 cilvēki. Iznīcinātāja izmaksas ir miljards dolāru 1996. gada cenās.
Kuks ir slavens ar to, ka viņš 2003. gada marta naktī pirmais palaida raķeti uz Irāku.
Viņam tiešām ir daudz raķešu. 90 zemklāja UVP Mk.41 šūnas, katrā no kurām var būt Tomahawk taktiskās raķešu palaišanas iekārta, ASROC-VL pretzemūdeņu raķešu torpēda, pretgaisa pretraķešu aizsardzības sistēma garš diapazons"Stenderd-2", ZUR neliels attālums ESSM (4 vienā šūnā) vai Amerikas pretraķešu aizsardzības sistēmas atmosfēras pārtvērējs SM-3. Ir iespējams izmantot novecojušas pašaizsardzības raķetes "SiSparrow". Līdz šīs desmitgades beigām tiek solīts, ka LRASM pretkuģu munīcija parādīsies palaišanas šūnās.
Tādējādi pieticīgs iznīcinātājs spēj pārvadāt visu raķešu ieroču klāstu, kas tiek izmantots ASV flotē (izņemot ballistiskās raķetes uz zemūdenēm). Raķešu skaits un veids var mainīties jebkurā proporcijā, palielinot trieciena vai aizsardzības ieroču skaitu. Munīcijas kravas sastāvu nosaka aktuālais uzdevums.
Šis ir ārkārtīgi jaudīgs un daudzpusīgs kuģis, kura triecienspējas pārspēj jebkuru kreiseru un iznīcinātāju citās valstīs. Pat tie, kas ir daudz lielāki par Kuka. Krievijas flotē šim kuģim vēl nav analogu.
Tomēr nepārvērtējiet amerikāņu iznīcinātāju. Tā trieciena spējas ir lieliskas, taču tās ierobežo vienīgais karadarbības formāts "flote pret krastu". Augstas precizitātes Tomahawk SLCM ir labi, lai uzbruktu vissvarīgākajai militārajai un civilajai infrastruktūrai ienaidnieka teritorijas dziļumos, taču tie nekādā veidā nevar palīdzēt iznīcinātājam. jūras kauja(Tomahawk BGM-109B TASM pretkuģu versija tika pārtraukta pirms 10 gadiem). Pirms daudzsološā LRASM parādīšanās līdz šim vienīgais iznīcinātāja "Kuk" pretkuģu ierocis ir 4 maza izmēra zemskaņas pretkuģu raķetes "Harpoon", kas atrodas kuģa pakaļgalā.
"Donalds Kuks" un britu kompleksais piegādes kuģis RFA Wave Ruler
Un tomēr Orly Burke klases superiznīcinātāji nebija paredzēti, lai palaistu Tomahawks pret tiem, kas nepiekrīt Baltā nama politikai. Šo kuģu galvenā "mikroshēma" vienmēr ir bijusi "Aegis" ("Aegis") - kaujas informācijas un vadības sistēma, kas vienotā informācijas telpā savienoja visus kuģa atklāšanas, sakaru, ugunsdrošības un bojājumu kontroles līdzekļus. . Faktiski iznīcinātājs "Donalds Kuks" ir jūras kaujas robots, kas spēj pieņemt lēmumus un apmainīties ar informāciju ar citiem līdzīgiem kuģiem bez dzīvu cilvēku līdzdalības.
Šāda inteliģenta un ātra sistēma tika izveidota, lai atrisinātu vienu, vissvarīgāko un atbildīgāko uzdevumu - nodrošināt efektīvu pretgaisa aizsardzība savienojumiem. Spēcīgas pretgaisa aizsardzības platformas gaisa kuģu pārvadātāju aizsardzībai un karavānu pavadīšanai atklātā jūrā.
"Aegis" komplektā noteikti ir daudzfunkcionāls radars AN / SPY-1. ASV elektronikas industrijas šedevrs, kas spēj atklāt raķetes, kas lido virs paša ūdens, un novērot satelītus tuvās Zemei orbītās. Tāda ir SPY-1 problēma – ar viena radara palīdzību izrādījās neiespējami efektīvi atrisināt tik dažādus uzdevumus. Un ja ar atklāšanu kosmosa kuģis nav problēmu, tad Aegis iznīcinātāju iespējas atvairīt uzbrukumus pretkuģu raķetes izskatās atklāti šaubīgi.
Aegis + SPY-1 komplekts izskatījās kā ļoti novatorisks risinājums 1983. gadam, taču līdz šim šī sistēma ir pilnībā novecojusi. Var nosaukt vismaz piecas modernās jūrniecības sistēmas, kas pretgaisa aizsardzības problēmu risināšanas jomā ir pārākas par Aegis.
Rezultātā superiznīcinātājs "Kuks" (tāpat kā jebkurš no tā 62 dvīņiem) nespēja veikt pirmo no saviem uzdevumiem.
Un vienīgā briesmīgā Aegis sistēmas trofeja visos 30 darbības gados bija IranAir pasažieru lidmašīna, kuru CICS kļūdaini identificēja kā iznīcinātāju F-14.
Ar tik "izcilu" pretgaisa aizsardzības sistēmu amerikāņu Aegis iznīcinātājiem diez vai vispār ir vērts iebraukt Melnajā jūrā. Kur visu akvatoriju šauj cauri piekraste raķešu sistēmas un piekrastes aviācija, kas spēj "aizsist" amerikāņu skārda kannu ar vienu sitienu. Vientuļš amerikāņu kuģis nav nopietns.
Būtisks iznīcinātāja "Kuka", kā arī visu I-II apakšsērijas pārstāvju trūkums ir nespēja pastāvīgi bāzēt helikopteru. Kuģim ir tikai pakaļgals nosēšanās vieta un ierobežots aviācijas degvielas piedāvājums. Helikoptera neesamība samazina iznīcinātāja pretzemūdeņu spējas un ierobežo tā funkcionalitāti.
Vai tiešām uz iznīcinātāja klāja noticis sprādziens?
Diemžēl tikai raķetes palaišana no pakaļgala UVP
atgādinātāji
"Pavārs" iet garām Bosforam
Protams, daudzi nožēloja, ka iznīcinātāju lidoja nevis sniegbaltais Tu-22M raķešu nesējs un nevis jaunākais bumbvedējs Su-34, bet tikai pieticīgais 24. Sukharik. Priekšējās līnijas bumbvedējs ar maināmu spārnu, nodots ekspluatācijā tālajā 70. gados. Tomēr pat ar to bija vairāk nekā pietiekami. Pentagona preses dienests izcēlās ar niknām apsūdzībām provokācijā un Krievijas pilotu "neprofesionālā darbībā". Arī Krievijas sabiedrība reaģēja ar izsmejošu un jocīgu komentāru birumu "Jenki, ej mājās!"
Sestdien iznīcinātājs uzlidoja tūkstoš jardu (apmēram kilometra) attālumā līdz iznīcinātājam aptuveni 500 pēdu (150 metru) augstumā. Cīnītājam nebija ieroču. Kuģa komandieris izteica vairākus radio brīdinājumus. Manevri beidzās bez starpgadījumiem.
Kopumā ir vērts atzīt, ka šī epizode ar militārais punkts redzējumam nav jēgas. Su-24 nav vācu niršanas bumbvedējs "Stuka". Viņam nav jātuvojas mērķim tūkstoš jardu attālumā. Ārpus divdesmit pirmā gadsimta. Augstas precizitātes ieroču laikmets. Galvenā karadarbības metode ir kļuvusi attālināta, kurā ieroču operators neredz ienaidnieku klātienē.
Arī tuvināšanās ar pretinieka karakuģi PEACE nedod pamatu pašreizējās situācijas apspriešanai. Incidents noticis neitrālos ūdeņos, kur katrs var brīvi atrasties, kur grib. Cita lieta, ka amerikāņu iznīcinātājs ieradās Melnajā jūrā - Krievijas pirmatnējo interešu sfērā, kur svešinieku parādīšanās nav vēlama un ir pat īpaši ierobežota ar Montrē konvenciju.
Krievu bumbvedējs "pabrauca garām". Amerikāņu kuģis zemā līmenī 12 reizes. Un tā arī ir zīme.
Vienīgais pretpasākums, ko varēja izmantot iznīcinātājs Aegis, bija lidmašīnas notriekšana. Tāpat kā minētais Irānas aviolaineris 1988. gadā. Protams, šajā situācijā to izdarīt kategoriski nebija iespējams – nācās paciest izsmieklu un, it kā nekas nebūtu noticis, patverties Rumānijas teritoriālajos ūdeņos.
Ir bezjēdzīgi meklēt jēgu Su-24 apkalpes darbībās no militārā viedokļa. “Cīņas izbrauciens”, “uzbrukuma mēģinājums”, “Su-24 atklāja ienaidnieka kuģa pozīciju” - tas nav par viņu. Kaujas lidojumi tiek veikti pēc citas shēmas - atklāšana no vislielākā diapazona, raķešu palaišana un tūlītēja izlidošana uz zemu augstumu ārpus kuģa radio horizonta. Kur SPY-1 radars to nevar redzēt. Cīņas apstākļos “barošana ar krūti” ar Aegis raķetēm ir skaista, bet ne pati apdomīgākā rīcība.
Divpadsmitkārtējais Donalda Kuka pārlidojums bija tīri demonstratīvs. Lai mazinātu Pentagona kareivīgo degsmi, kas šogad uz reģionu nosūtīja piekto karakuģi, acīmredzot uzskatot, ka Melno jūru ir tiesības saukt par afroamerikāni. Krievijas pusei vajadzēja demonstrēt savu apņēmību. Parādīt visai pasaulei, ka mēs rūpīgi sekojam līdzi situācijas attīstībai Melnajā jūrā, un, ja nepieciešams... Tomēr mūsu "partneri" visu saprata un atkāpās.
Ja nepieciešams, pat Su-24, kas nav pārāk pielāgots triecieniem kuģiem, ir daudz pretinieka cienīgu “atbilžu”. Īpašu interesi rada tālvadības raķetes Kh-59 gaiss-zeme un raķetes Kh-58A, kuras vadās pēc kuģu radaru starojuma (lidojuma ātrums - 3,6 Mach).
Kopš tās pirmsākumiem Eiropas debesīs Otrā pasaules kara laikā elektroniskā karadarbība vienmēr ir bijusi kaķa un peles spēle. Tagad izskatās, ka Krievija tai pievieno vēl vienu. galvenais elements: Dezinformācija.
Digitālā kriminālistikas pētniecības laboratorija, Atlantijas padomes nodaļa Vašingtonā, Krievu kampaņa informācijas karš.
Dienās pēc incidenta Melnajā jūrā Krievijas drukātajos medijos un sociālie tīkli tika izplatīti nepamatoti apgalvojumi, ka lidmašīna Su-24, "aprīkota jaunākais komplekss elektroniskā kara "Hibiny", izdevās apspiest un atslēgt radaru un citas elektroniskās sistēmas iznīcinātāja "Donald Cook".
Pētnieki un laboratorijas darbinieki cita starpā noskaidroja, ka Hibiņu komplekss nav uzstādīts uz lidmašīnām Su-24.
Saskaņā ar Krievijas elektronisko kara sistēmu ražotāju, kas pazīstams kā Concern for Electronic Technologies, kas ir daļa no valsts uzņēmums Rostec, šis komplekss ir uzstādīts tikai lidmašīnās Su-30, Su-34 un Su-35.
"Pats Khibiny ražotājs jau ir atklājis šo stāstu," secināja pētnieki no ASV. "Tā bija vai nu katastrofāla kļūda, kas pieļauta lielas rūpības dēļ, vai arī apzināta maldināšana." Lielākā daļa ekspertu piekrīt, ka, visticamāk, tas bija pēdējais.
Patiešām, ASV militārie analītiķi iepriekš ir apšaubījuši apgalvojumus, ka Krievijas sistēma EW apspieda ASV kuģa radaru un elektroniku.
Paužot skepsi par incidentu ar Krievijas lidmašīnu pārlidojumu iznīcinātājam "Donald Cook", Armijas Ārvalstu militāro pētījumu birojs norādīja, ka Krievijai "pastāv pieaugoša EW spēja, un politiskā un militārā vadība saprot tehnoloģiskā progresa nozīmi šajā jomā. karadarbības veids.
Tomēr Divīzijas analītiķi arī uzskata, ka incidents Melnajā jūrā bija daļa no lielākas operācijas Krievijas informatīvajā karā. Viņu analītiskais ziņojums saucas: "Krievijas EW vai IW?" (" krievu ieroči- elektroniski vai informācija?)
Pamatojoties uz jaunākajiem pierādījumiem, ka Krievijas EW uzbrukums bija mānīšana, Lielākā daļa Rietumu militārie analītiķi norāda uz informācijas ieročiem. Turklāt atklāto krievu viltojumu par "elektronisko bumbu" vēl precīzāk varētu raksturot kā "maskēšanu", vai arī militāra maldināšana ir vēl viena Krievijas īpatnība.
Pētnieki Ben Nimmo, Sr., vadībā. pētnieks par Digitālās kriminālistikas pētījumu laboratorijas informācijas aizsardzību uzsvēra, ka izsmalcinātā maldināšana, ko sauc par "elektronisko bumbu", uzsver faktu, ka Krievijas valsts mediji "apzināti ziņoja safabricētu informāciju, lai slavinātu Krieviju (un tās speciālistus elektroniskā karadarbība) Un [turpināja] ņirgāties par ASV” pat pēc viltus atmaskošanas.
Ilustrējot arvien pieaugošo informācijas kara izmantošanu, pētnieki atzīmēja, ka šīs viltus ziņas arī "liecina, ka Kremlis, iespējams, nemaz nav tik pārliecināts par savu augsto tehnoloģiju militāro spēku, kā tas bieži lepni apgalvo", piebilst pētnieki.
Incidents arī izceļ Rietumu mediju lomu viltus ziņu izplatīšanā, kas kalpo Maskavas informatīvā kara centieniem.
Ziņojumi Britu tabloīdi Viņi secināja, ka tie bija "galvenais faktors apgrozībā esošo viltojumu iekļūšanai Rietumos".
(Mūsu ziņojumā par 2014. gada incidentu Melnajā jūrā tika atzīmēts, ka sākotnējie ziņojumi par incidentu tika publicēti Kremļa finansētā laikrakstā un ka Ārvalstu armiju izpētes vienība šos un Rietumu ziņojumus uztvēra ar lielu skepsi.)
raksts lasīts: 21971 cilvēks
| tagi: Informācijas kari | |
| komentāri |
| Opozdavshiy, 14.05.2017 21:20:49 |
|---|
|
Tāpēc es nesapratu, "khibiny" tur vai nav "khibiny" - tas nav svarīgi. Vai iznīcinātāja elektronika nav kārtībā? Vai nē? |
| Igors Ļvovičs, 14.05.2017 22:36:52 |
|
Galu galā šī ir vislielākā garša !!!))) NAV VIENA argumenta vai pierādījumu pret to, ka pavāra elektroniskās sistēmas tika apspiestas))) |
| Opozdavshiy, 15.05.2017 00:13:48 |
|
Cik es saprotu, mēs esam liecinieki vēl viena smadzeņu skalošanas algoritma attīstībai. |
| Mihails Anokhins, 15.05.2017 04:32:29 |
|
Mūsu elektroniskā kara darba ierakstīšana ir svarīga! |