Raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēma (SPRN) ir stratēģiska aizsardzības sistēma, kas ir līdzvērtīga pretraķešu aizsardzības sistēmām, kontrolei kosmosā un pretkosmosa aizsardzība. Šobrīd tie ietilpst Aviācijas un kosmosa aizsardzības spēkos kā šādas struktūrvienības - pretraķešu aizsardzības divīzija (gaisa un pretraķešu aizsardzības pavēlniecības sastāvā), galvenais raķešu uzbrukuma brīdināšanas centrs un galvenais kosmosa situāciju izlūkošanas centrs (kā daļa). Kosmosa pavēlniecība).

Krievijas agrīnās brīdināšanas sistēma sastāv no:
- pirmais (kosmosa) ešelons - kosmosa kuģu grupa, kas paredzēta ballistisko raķešu palaišanas noteikšanai no jebkuras planētas vietas;
- otrais ešelons, kas sastāv no uz zemes izvietotu liela attāluma (līdz 6000 km) noteikšanas radaru tīkla, ieskaitot Maskavas pretraķešu aizsardzības radaru.

KOSMOSA EŠELONS

Kosmosa orbītā esošie brīdināšanas sistēmas satelīti nepārtraukti uzrauga zemes virsmu, izmantojot infrasarkano matricu ar zemu jutību, tie reģistrē katra ICBM palaišanu ar izstarotā lāpas palīdzību un nekavējoties nosūta informāciju uz agrīnās brīdināšanas komandpunktu.

Pašlaik atklātajos avotos nav ticamu datu par Krievijas agrīnās brīdināšanas satelītu konstelācijas sastāvu.

2007. gada 23. oktobrī SPRN orbitālo zvaigznāju veidoja trīs satelīti. Ģeostacionārā orbītā atradās viens US-KMO (Kosmos-2379 orbītā tika palaists 2001. gada 24. augustā) un divi US-KS ļoti eliptiskā orbītā (Kosmos-2422 orbītā tika palaists 2006. gada 21. jūlijā, Kosmos-2430 tika palaists orbītā 2007. gada 23. oktobrī).
2008. gada 27. jūnijā tika palaists Kosmos-2440. 2012. gada 30. martā orbītā tika palaists vēl viens šīs sērijas satelīts Kosmos-2479.

Krievijas agrīnās brīdināšanas satelīti tiek uzskatīti par ļoti novecojušiem un pilnībā neatbilst mūsdienu prasībām. Vēl 2005. gadā augsta ranga militārpersonas nekautrējās kritizēt gan šāda veida satelītus, gan sistēmu kopumā. Toreizējais Kosmosa spēku komandiera vietnieks bruņojuma jautājumos ģenerālis Oļegs Gromovs, runājot Federācijas padomē, sacīja: “ Mēs pat nevaram orbītā atjaunot minimāli nepieciešamo raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas ierīču sastāvu, palaižot bezcerīgi novecojušus satelītus 71X6 un 73D6».

ZEMES VILCIENS

Tagad servisā Krievijas Federācija ir vairākas agrīnās brīdināšanas sistēmas, kuras tiek kontrolētas no galvenā biroja Solņečnogorskā. Ir arī divi kontrolpunkti Kalugas reģions, netālu no Rogovo ciema un netālu no Komsomoļskas pie Amūras Khummi ezera krastā.

Google Earth satelītattēls: agrīnās brīdināšanas sistēmas galvenais komandpunkts Kalugas reģionā

300 tonnu smagas antenas, kas šeit uzstādītas radio caurspīdīgos kupolos, nepārtraukti uzrauga militāro satelītu konstelāciju ļoti eliptiskās un ģeostacionārās orbītās.

Google Earth satelītattēls: rezervāts CP SPRN netālu no Komsomoļskas

No kosmosa kuģiem un zemes stacijām saņemtā informācija tiek nepārtraukti apstrādāta agrīnās brīdināšanas komandpunktā, pēc tam to pārsūtot uz galveno mītni Solņečnogorskā.

Skats uz agrās brīdināšanas sistēmas rezerves kontrolpunktu no Khummi ezera puses

Trīs radiolokācijas stacijas atradās tieši Krievijas teritorijā: Dņepra-Daugava Oļegorskas pilsētā, Dņepra-Dņestr-M Mišeļevkā un Darjalas stacija Pečorā. Ukrainā Dņeprs palika Sevastopolē un Mukačovā, no kuru ekspluatācijas Krievija atteicās pārāk augsto nomas izmaksu un radara tehniskā novecojuma dēļ.

Tāpat tika nolemts atteikties no operācijas Azerbaidžānā. Šeit klupšanas akmens bija Azerbaidžānas šantāžas mēģinājumi un vairākkārtējs īres izmaksu pieaugums. Šāds Krievijas puses lēmums Azerbaidžānā izraisīja šoku. Šīs valsts budžetam īres maksa nebija maza palīdzība. Darbs, lai nodrošinātu radiolokācijas stacijas darbību, daudziem vietējiem iedzīvotājiem bija vienīgais ienākumu avots.

Google Earth satelītattēls: Gabalas radara stacija Azerbaidžānā

Baltkrievijas Republikas pozīcija ir tieši pretēja, Volgas radiolokācijas staciju nodrošināja Krievijas Federācija 25 gadus bez maksas. Turklāt Tadžikistānā (daļa no Nurek kompleksa) darbojas mezgls Window.

Ievērojams papildinājums agrīnās brīdināšanas sistēmai 90. gadu beigās bija Don-2N radiolokācijas stacijas būvniecība un pieņemšana (1989) Puškino pilsētā netālu no Maskavas, kas aizstāja Donavas tipa stacijas.

Radars "Don-2N"

Tā kā tā ir pretraķešu aizsardzības stacija, tā tiek aktīvi izmantota arī raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmā. Stacija ir nošķelta regulāra piramīda, kuras visās četrās pusēs ir apaļi priekšējie lukturi ar diametru 16 m, lai izsekotu mērķus un pretraķetes un kvadrātveida (10,4 x 10,4 m) priekšējie lukturi vadības komandu pārraidīšanai uz pretraķešu pusi. -raķetes.

Atvairot ballistisko raķešu triecienus, radars spēj veikt kaujas darbu autonomā režīmā neatkarīgi no ārējās situācijas un miera apstākļos zemas izstarotās jaudas režīmā, lai atklātu objektus kosmosā.

Google Earth satelītattēls: Maskavas "Don-2N" radara raķešu aizsardzība

Raķešu uzbrukuma brīdinājuma sistēmas (SPRN) zemes sastāvdaļa ir radara stacija, kas kontrolē kosmosu. Radara noteikšanas veids "Daryal" - raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas (SPRN) virs horizonta radars. Izstrāde veikta kopš pagājušā gadsimta 70. gadiem, 1984. gadā stacija nodota ekspluatācijā.

Radars "Daryal"

Google Earth satelītattēls: radars "Daryal"

Daryal tipa stacijas būtu jāaizstāj ar jaunu paaudzi, kuras tiek uzbūvētas pusotra gada laikā (iepriekš tas prasīja no 5 līdz 10 gadiem).

Jaunākā krievu valoda Radaru ģimene "Voroņeža" spēj noteikt ballistiskos, kosmosa un aerodinamiskos objektus. Ir iespējas, kas darbojas metru un decimetru viļņu diapazonā. Radara pamatā ir fāzētu antenu bloks, rūpnieciski izgatavots modulis personālam un vairāki konteineri ar elektroniskām iekārtām, kas ļauj ātri un izdevīgi modernizēt staciju darbības laikā.

PRIEKŠĒJO LUKTURU radars "Voroņeža"

Voroņežas radiolokācijas stacijas pieņemšana ekspluatācijā ļauj ne tikai būtiski paplašināt raķešu un kosmosa aizsardzības spējas, bet arī koncentrēt raķešu uzbrukuma brīdinājuma sistēmas zemes grupējumu Krievijas Federācijas teritorijā.

Google Earth satelītattēls: Voroņežas-M radars, Lehtusi ciems, Ļeņingradas apgabals (objekts 4524, militārā vienība 73845)

Augstā rūpnīcas gatavības pakāpe un Voroņežas radara uzbūves modulārais princips ļāva pamest daudzstāvu ēkas un uzbūvēt 12-18 mēnešu laikā (iepriekšējās paaudzes radari ekspluatācijā nonāca 5-9 gados). Visas stacijas iekārtas konteinera versijā tiek piegādātas no ražotājiem uz turpmākās montāžas vietām iepriekš betonētā vietā.

Voroņežas stacijas uzstādīšanas laikā tiek izmantotas 23-30 tehnoloģisko iekārtu vienības (Daryal radars - vairāk nekā 4000), tas patērē 0,7 MW elektroenerģijas (Dņepr - 2 MW, Daryal Azerbaidžānā - 50 MW), un apkalpojošais apjoms. tās darbinieki ne vairāk kā 15 cilvēki.

Lai aptvertu raķešu uzbrukumiem potenciāli bīstamās zonas, kaujas dežūrā plānots nodot 12 šāda veida radarus. Jauns radaru stacijas darbosies gan metra, gan decimetra diapazonā, kas paplašinās Krievijas raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas iespējas. Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija plāno valsts bruņojuma programmas ietvaros līdz 2020. gadam pilnībā nomainīt visus padomju agrīnās brīdināšanas radarus raķešu palaišanai.

Paredzēts objektu izsekošanai telpā mērīšanas kompleksa kuģi(KIK) projekts 1914.g.

KIK "Maršals Krilovs"

Sākotnēji bija paredzēts uzbūvēt 3 kuģus, bet flotē tika iekļauti tikai divi - Marshal Nedelin KIK un Marshal Krylov KIK (būvēts pēc modificēta projekta 1914.1.). Trešais kuģis "Marshal Biryuzov" tika demontēts uz stāpeļa. Kuģi tika aktīvi izmantoti gan ICBM testēšanai, gan kosmosa objektu izsekošanai.

KIK "Marshal Nedelin" 1998. gadā tika izņemts no flotes un demontēts metālam. KIK "Marshal Krylov" šobrīd atrodas flotē un tiek izmantots paredzētajam mērķim, bāzēts Kamčatkā Viļučinskas ciemā.

Google Earth satelītattēls: KIK "Marshal Krylov" Viļučinskā

Līdz ar militāro satelītu parādīšanos, kas spēj veikt daudzas lomas, radās nepieciešamība pēc sistēmām to noteikšanai un kontrolei. Šādas sarežģītas sistēmas bija nepieciešamas, lai identificētu ārvalstu satelītus, kā arī nodrošinātu precīzus orbitālo parametru datus PKO ieroču sistēmu izmantošanai. Šim nolūkam tiek izmantotas Window un Krona sistēmas.

Logu sistēma ir pilnībā automatizēta optiskā izsekošanas stacija. Optiskie teleskopi skenē nakts debesis, savukārt datorsistēmas analizē rezultātus un filtrē zvaigznes, pamatojoties uz ātrumu, spilgtuma un trajektoriju analīzi un salīdzinājumu. Pēc tam tiek aprēķināti, izsekoti un reģistrēti satelītu orbītu parametri.

Logs var noteikt un izsekot satelītus Zemes orbītā augstumā no 2000 līdz 40 000 km. Tas kopā ar radaru sistēmām palielināja spēju novērot kosmosu. "Dņestras" tipa radari nespēja izsekot satelītus augstās ģeostacionārās orbītās.

Okno sistēmas attīstība sākās 60. gadu beigās. Līdz 1971. gada beigām observatorijā Armēnijā tika pārbaudīti optisko sistēmu prototipi, kas paredzēti izmantošanai Okno kompleksā. Priekšprojektēšanas darbi tika pabeigti 1976. gadā. Sistēmas “Window” celtniecība netālu no Nurekas pilsētas (Tadžikistāna) Khodzharki ciema apgabalā tika sākta 1980.

Līdz 1992. gada vidum tika pabeigta elektronisko sistēmu un daļu optisko sensoru uzstādīšana. Diemžēl pilsoņu karš Tadžikistānā pārtrauca šo darbu. Tās atsākās 1994. gadā. Sistēma izturēja darbības testus 1999. gada beigās un 2002. gada jūlijā tika nodota kaujas dienestam.

Logu sistēmas galvenais objekts sastāv no desmit teleskopiem, ko pārklāj lieli salokāmi kupoli. Teleskopi ir sadalīti divās stacijās ar detektēšanas kompleksu, kurā ir seši teleskopi. Katrai stacijai ir savs vadības centrs. Ir pieejams arī mazāks vienpadsmitais kupols. Atklātajos avotos viņa loma netiek izpausta. Tajā var būt kāda veida mērierīces, ko izmanto, lai novērtētu atmosfēras apstākļus pirms sistēmas aktivizēšanas.

Google Earth satelītattēls: Window kompleksa elementi netālu no Nurekas pilsētas Tadžikistānā

Četru Okno kompleksu celtniecība bija paredzēta dažādās vietās visā PSRS un draudzīgās valstīs, piemēram, Kubā. Praksē Window komplekss tika ieviests tikai Nurekā. Tāpat bija plānots būvēt Okno-S palīgkompleksus Ukrainā un Krievijas austrumos. Galu galā darbs sākās tikai austrumu Okno-S, kam vajadzētu atrasties Primorskas apgabalā.

Google Earth satelītattēls: Okno-S kompleksa elementi Primorē

"Window-C" ir daudzstāvu sistēma optiskā novērošana. Komplekss Okno-S ir paredzēts monitoringam 30 000 līdz 40 000 kilometru augstumā, kas ļauj atklāt un novērot ģeostacionāros satelītus, kas atrodas plašākā teritorijā. Darbs pie Okno-S kompleksa sākās 80. gadu sākumā. Nav zināms, vai šī sistēma tika pabeigta un nogādāta kaujas gatavībā.

Kronas sistēma sastāv no agrīnās brīdināšanas radara un optiskās izsekošanas sistēmas. Tas ir paredzēts satelītu identificēšanai un izsekošanai. Krona sistēma spēj klasificēt satelītus pēc veida. Krona sistēma sastāv no trim galvenajām sastāvdaļām:
- decimetra radars ar fāzētu antenu bloku mērķa identificēšanai;
- centimetru diapazona radars ar parabolisko antenu mērķa klasifikācijai;
- optiskā sistēma, kas apvieno optisko teleskopu ar lāzeru sistēmu.

Krona sistēmas darbības rādiuss ir 3200 km, un tā var noteikt mērķus orbītā līdz 40 000 km augstumā.

Krona sistēmas izstrāde sākās 1974. gadā, kad tika konstatēts, ka pašreizējās telpiskās izsekošanas sistēmas nevar precīzi noteikt izsekojamā satelīta veidu.

Centimetru diapazona radara sistēma ir paredzēta precīzai optiskā lāzera sistēmas orientācijai un vadībai. Lāzera sistēma tika izstrādāta, lai nodrošinātu apgaismojumu optiskajai sistēmai, kas naktī vai skaidrā laikā uztver izsekoto satelītu attēlus.

Krona iekārtas atrašanās vieta Karačajas-Čerkesijā tika izvēlēta, ņemot vērā labvēlīgos meteoroloģiskos faktorus un zemo putekļu saturu atmosfērā šajā apgabalā.

Krona objekta celtniecība sākās 1979. gadā netālu no Storoževajas ciema Krievijas dienvidrietumos. Sākotnēji objektu bija plānots izvietot kopā ar observatoriju Zeļenčukskas ciemā, taču bailes par savstarpēju iejaukšanos tik tuvu objektu izvietojumā noveda pie Kronas kompleksa pārvietošanas uz apgabalu. Storozhevaya ciems.

Kapitālo konstrukciju celtniecība Krona kompleksam šajā teritorijā tika pabeigta 1984. gadā, bet rūpnīcas un valsts pārbaudes aizkavējās līdz 1992. gadam. Pirms PSRS sabrukuma tika plānots izmantot Krona kompleksā, kas bruņots ar 79M6 Kontakt raķetēm (ar kinētisko kaujas lādiņu), lai iznīcinātu ienaidnieka pavadoņus orbītā. Pēc PSRS sabrukuma trīs iznīcinātāji MiG-31D devās uz Kazahstānu.

Google Earth satelītattēls: Kronas kompleksa centimetru diapazona radars un optiskā lāzera daļa

Valsts pieņemšanas pārbaudes tika pabeigtas līdz 1994. gada janvārim. Finansiālu grūtību dēļ sistēma izmēģinājuma režīmā tika nodota tikai 1999. gada novembrī. 2003. gadā darbs pie optiskā lāzera sistēmas nebija pilnībā pabeigts finansiālu grūtību dēļ, bet 2007. gadā tika paziņots, ka Krona ir nodota kaujas dienestam.

Google Earth satelītattēls: decimetra radars ar Kronas kompleksa fāzētu antenu bloku

Sākotnēji padomju laikā bija paredzēts uzbūvēt trīs Krona kompleksus. Otrajam Kronas kompleksam bija jābūt izvietotam blakus Okno kompleksam Tadžikistānā. Trešo kompleksu sāka būvēt netālu no Nahodkas Tālajos Austrumos. Sakarā ar PSRS sabrukumu tika apturēts darbs pie otrā un trešā kompleksa. Vēlāk darbs Nahodkas apgabalā tika atsākts, šī sistēma tika pabeigta vienkāršotā versijā.

Sistēmu Nahodkas apgabalā dažreiz sauc par "Krona-N", to attēlo tikai decimetra radars ar fāzētu antenu bloku. Darbi pie kompleksa Krona būvniecības Tadžikistānā nav atsākti.

Raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas radaru stacijas, kompleksi Okno un Krona ļauj mūsu valstij veikt kosmosa operatīvo kontroli, laikus identificēt un atvairīt iespējamos draudus, kā arī savlaicīgi adekvāti reaģēt iespējamās agresijas gadījumā. Šīs sistēmas tiek izmantotas dažādu militāru un civilu misiju veikšanai, tostarp informācijas apkopošanai par "kosmosa atkritumiem" un aktīvo kosmosa kuģu drošu orbītu aprēķināšanai.

Kosmosa novērošanas sistēmu "Window" un "Krona" darbībai ir nozīmīga loma valsts aizsardzības un starptautiskās kosmosa izpētes jomā.

Papildus ārpus horizonta un aiz horizonta radariem, Padomju sistēma agri raķešu brīdinājums tika izmantota kosmosa sastāvdaļa, kuras pamatā ir mākslīgie zemes pavadoņi (AES). Tas ļāva ievērojami palielināt informācijas ticamību un atklāt ballistiskās raķetes gandrīz uzreiz pēc palaišanas. 1980. gadā sāka darboties sistēma ICBM palaišanas agrīnai noteikšanai (Oko sistēma), kas sastāvēja no četriem satelītiem US-K (Unified Control System) ļoti eliptiskās orbītās un Centrālā zemes komandpunkta (TsKP) Serpukhov-15 netālu no Maskavas. (garnizons "Kurilovo"), pazīstams arī kā "Rietumu KP". Informācija no satelītiem tika ievadīta paraboliskajām antenām, kas pārklātas ar lieliem radio caurspīdīgiem kupoliem, vairāku tonnu antenas nepārtraukti izsekoja agrīnās brīdināšanas satelītu konstelāciju ļoti eliptiskās un ģeostacionārās orbītās.

Antenu komplekss "Rietumu KP"

ASV-K satelīta ļoti eliptiskās orbītas apogejas atradās virs Atlantijas un Klusā okeāna. Tas ļāva novērot amerikāņu ICBM bāzes zonas abās ikdienas orbītās un tajā pašā laikā uzturēt tiešu saziņu ar komandpunktu netālu no Maskavas vai Tālajos Austrumos. Lai samazinātu no Zemes un mākoņu atstarotā starojuma apgaismojumu, satelīti novēroja nevis vertikāli uz leju, bet gan leņķī. Viens satelīts varēja veikt vadību 6 stundas, diennakts darbībai orbītā bija jābūt vismaz četriem kosmosa kuģiem.

Lai nodrošinātu uzticamu un uzticamu novērošanu, satelītu konstelācijā bija jābūt deviņām ierīcēm - tas nodrošināja nepieciešamo dublēšanos satelītu priekšlaicīgas atteices gadījumā, kā arī ļāva vienlaikus novērot divus vai trīs satelītus, kas samazināja viltus trauksmju iespējamību. . Un tādi gadījumi ir bijuši: zināms, ka 1983. gada 26. septembrī sistēma deva viltus trauksmi par raķetes uzbrukumu, tas noticis saules gaismas atstarošanas rezultātā no mākoņiem. Par laimi, komandpunkta dežūrmaiņa rīkojās profesionāli, un signāls, analizējot visus apstākļus, tika atzīts par nepatiesu. Deviņu satelītu satelītu konstelācija, kas nodrošina vienlaicīgu vairāku satelītu novērošanu un līdz ar to augstu informācijas ticamību, sāka darboties 1987. gadā.

Oko sistēma oficiāli tika nodota ekspluatācijā 1982. gadā, kopš 1984. gada tās sastāvā sāka darboties vēl viens ģeostacionārā orbītā esošais satelīts. Kosmosa kuģis US-KS (Oko-S) bija modificēts US-K satelīts, kas paredzēts darbībai ģeostacionārā orbītā. Šīs modifikācijas satelīti tika novietoti 24° rietumu garuma punktā, nodrošinot ASV centrālās daļas novērošanu zemes virsmas redzamā diska malā.

Ģeostacionārajā orbītā esošiem satelītiem ir būtiska priekšrocība – tie nemaina savu pozīciju attiecībā pret zemes virsmu un spēj nodrošināt no satelītu konstelācijas saņemto datu dublēšanos izteikti eliptiskās orbītās. Papildus kontrolei pār kontinentālajām Amerikas Savienotajām Valstīm, padomju kosmosa satelītu kontroles sistēma nodrošināja uzraudzību pār amerikāņu SSBN kaujas patruļas zonām Atlantijas un Klusajā okeānā.

Papildus "Rietumu KP" Maskavas apgabalā, 40 km uz dienvidiem no Komsomoļskas pie Amūras, Hummi ezera krastā, tika uzcelta "Austrumu KP" ("Gaiter-1"). Agrīnās brīdināšanas sistēmas vadības centrā valsts centrālajā daļā un Tālajos Austrumos no kosmosa kuģiem saņemtā informācija tika nepārtraukti apstrādāta, pēc tam to pārsūtot uz galveno raķešu uzbrukuma brīdinājuma centru (MC PRN), kas atrodas netālu no ciemata. Timonovo, Solņečnogorskas rajons, Maskavas apgabals (“Solņečnogorska-7”).

Google Earth momentuzņēmums: "Austrumu KP"

Atšķirībā no "Rietumu KP", kas ir vairāk izkliedēts uz zemes, objekts Tālajos Austrumos atrodas daudz kompaktāk, septiņas paraboliskās antenas zem radio caurspīdīgiem kupoliem. balta krāsa sarindoti divās rindās. Interesanti, ka netālu atradās Duga virs horizonta radara uztverošās antenas, kas arī ir daļa no agrīnās brīdināšanas sistēmas. Kopumā pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados bezprecedenta koncentrācija militārās vienības un savienojumi. Lielo Tālo Austrumu militāri rūpniecisko centru un šajā teritorijā izvietotās vienības un formējumus no gaisa triecieniem pasargāja 8. pretgaisa aizsardzības korpuss.

Pēc tam, kad Oko sistēma tika nodota kaujas dienestam, sākās darbs pie tās uzlabotās versijas izveides. Tas bija saistīts ar nepieciešamību atklāt raķešu palaišanu ne tikai no ASV kontinentālās daļas, bet arī no citiem zemeslodes reģioniem. Jaunās sistēmas US-KMO (Unified Control System for the Seas and Oceans) "Oko-1" ar satelītiem ģeostacionārā orbītā izvietošana sākās Padomju Savienībā 1991. gada februārī ar otrās paaudzes kosmosa kuģa palaišanu, un tas tika jau nodots ekspluatācijā Krievijas bruņotajos spēkos 1996. gadā. Atšķirīga iezīme Oko-1 sistēma bija raķešu palaišanas vertikālā novērošana uz zemes virsmas fona, kas ļauj ne tikai reģistrēt raķešu palaišanas faktu, bet arī noteikt to lidojuma virzienu. . Šim nolūkam satelīti 71X6 (US-KMO) ir aprīkoti ar infrasarkano teleskopu ar spoguli 1 m diametrā un saules bateriju aizsargājošs ekrāns izmērs 4,5 m.

Pilnajā satelītu konstelācijā bija jāiekļauj septiņi satelīti ģeostacionārās orbītās un četri satelīti augstās eliptiskās orbītās. Visi no tiem neatkarīgi no orbītas spēj noteikt ICBM un SLBM palaišanu uz zemes virsmas un mākoņu segas fona. Satelītu palaišanu orbītā veica nesējraķete Proton-K no Baikonuras kosmodroma.

Nebija iespējams īstenot visus SPRN orbitālās konstelācijas izveides plānus, kopumā no 1991. līdz 2012. gadam tika palaisti 8 US-KMO transportlīdzekļi. Līdz 2014. gada vidum ierobežoti funkcionālajā sistēmā bija divas 73D6 ierīces, kas varēja strādāt tikai dažas stundas dienā. Taču 2015. gada janvārī arī viņi cieta neveiksmi. Šīs situācijas iemesls bija borta iekārtu zemā uzticamība, plānotā 5-7 gadu aktīva darba vietā satelītu kalpošanas laiks bija 2-3 gadi. Kaitinošākais ir tas, ka Krievijas raķešu uzbrukuma brīdinājuma satelītu konstelācijas likvidācija notikusi nevis Gorbačova "perestroikas" vai Jeļcina "netraukumu laikā", bet gan labi paēdušajos "atmodas" un "celšanās no plkst. viņa ceļgaliem", kad milzīgi līdzekļi tika tērēti "tēla pasākumiem". Kopš 2015. gada sākuma mūsu raķešu uzbrukumu brīdināšanas sistēma ir balstīta tikai uz ārpus horizonta esošajiem radariem, kas, protams, samazina laiku, kas nepieciešams lēmuma pieņemšanai par atbildes triecienu.

Diemžēl ar zemes daļa arī satelīta brīdinājuma sistēma nedarbojās gludi. 2001.gada 10.maijā Maskavas apgabalā TsKP izcēlās ugunsgrēks, kurā tika nopietni bojāta ēka un zemes komunikācijas un vadības iekārtas. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem tiešie ugunsgrēka radītie zaudējumi sasniedza 2 miljardus rubļu. Ugunsgrēka dēļ sakari ar Krievijas agrīnās brīdināšanas satelītiem tika pārtraukti uz 12 stundām.

90. gadu otrajā pusē, par ļoti slepenu Padomju laiks objekts pie Komsomoļskas pie Amūras kā "atklātības" un "labas gribas žesta" demonstrācija tika uzņemta "ārvalstu inspektoru" grupai. Tad īpaši "viesu" ierašanās brīdim pie ieejas "Austrumu KP" izkāra zīmi "Kosmisko objektu izsekošanas centrs", kas karājas joprojām.

Šobrīd Krievijas agrīnās brīdināšanas satelītu zvaigznāja nākotne nav noteikta. Tātad "Austrumu KP" lielākā daļa tehnikas ir demontēta un naftalizēta. Apmēram puse no militārajiem un civilajiem speciālistiem, kas bija iesaistīti Austrumu KP darbībā un uzturēšanā, datu apstrādē un pārraidē, tika izgriezti, un Tālo Austrumu vadības centra infrastruktūra sāka pasliktināties.

"Austrumu KP" konstrukcijas, autora foto

Pēc medijos publicētās informācijas, sistēma Oko-1 būtu jāaizstāj ar Vienotās kosmosa sistēmas (EKS) satelītu. Krievijā radītā satelītu sistēma EKS daudzos aspektos ir funkcionāli analoga amerikāņu SBIRS. Papildus 14F142 "Tundra" ierīcēm, kas izseko raķešu palaišanu un aprēķina trajektorijas, EKS jāiekļauj arī Liana jūras telpas izlūkošanas un mērķu noteikšanas sistēmas satelīti, optiski elektroniskās un radara izlūkošana un ģeodēziskā satelītu sistēma.

Satelīta Tundra palaišana augstā eliptiskā orbītā sākotnēji bija plānota 2015. gada vidū, bet vēlāk palaišana tika atlikta uz 2015. gada novembri. Ierīces, kas saņēma apzīmējumu "Cosmos-2510", palaišana tika veikta no Krievijas Pļeseckas kosmodroma, izmantojot nesējraķeti Sojuz-2.1b. Vienīgais orbītā esošais satelīts, protams, nespēj nodrošināt pilnvērtīgu agrīnu brīdinājumu par raķešu uzbrukumu un galvenokārt kalpo zemes aprīkojuma sagatavošanai un konfigurēšanai, vilcienu un vilcienu aprēķiniem.

70. gadu sākumā PSRS sākās darbs pie radīšanas efektīva sistēma Maskavas pilsētas ABM, kam vajadzēja nodrošināt pilsētas aizsardzību no atsevišķām kaujas galviņām. Starp citiem tehniskajiem jauninājumiem pretraķešu sistēmā tika iekļautas radara stacijas ar fiksētiem daudzelementu fāzētām antenu blokiem. Tas ļāva apskatīt (skenēt) telpu platleņķa sektorā azimutālajā un vertikālajā plaknē. Pirms būvniecības sākuma Maskavas reģionā tika uzbūvēts eksperimentāls nošķeltas stacijas Don-2NP modelis un pārbaudīts Sary-Shagan poligonā.

A-135 pretraķešu aizsardzības sistēmas centrālais un sarežģītākais elements bija vispusīgais radars Don-2N, kas darbojās centimetru diapazonā. Šis radars ir aptuveni 35 metrus augsta nošķelta piramīda, kuras sānu garums ir aptuveni 140 metri pie pamatnes un aptuveni 100 metri gar jumtu. Katrā no četrām virsmām ir fiksēti lielas apertūras aktīvi fāzēti antenu bloki (uztveršanas un raidīšanas), kas nodrošina redzamību visapkārt. Raidošā antena izstaro signālu impulsā ar jaudu līdz 250 MW.

Radars "Don-2N"

Šīs stacijas unikalitāte slēpjas tās daudzpusībā un daudzpusībā. Radars Don-2N atrisina ballistisko mērķu noteikšanas, atlases, izsekošanas, koordinātu mērīšanas un pārtvērējraķešu ar kodollādiņu pavēršanas uzdevumus. Staciju vada datoru komplekss ar jaudu līdz miljardam operāciju sekundē, kas uzbūvēts uz četru Elbrus-2 superdatoru bāzes.

Pretraķešu stacijas un mīnu celtniecība sākās 1978. gadā Puškinskas rajons, 50 km uz ziemeļiem no Maskavas. Stacijas būvniecības laikā tika izmantots vairāk nekā 30 000 tonnu metāla, 50 000 tonnu betona, ievilkti 20 000 kilometri dažādu kabeļu. Iekārtas dzesēšanai bija nepieciešami simtiem kilometru ūdensvadu. Darbi pie iekārtu uzstādīšanas, uzstādīšanas un regulēšanas tika veikti no 1980. līdz 1987. gadam. 1989. gadā stacija tika nodota izmēģinājuma ekspluatācijā. Pati pretraķešu aizsardzības sistēma A-135 tika oficiāli pieņemta 1995. gada 17. februārī.

Sākotnēji Maskavas pretraķešu aizsardzības sistēma paredzēja divu mērķu pārtveršanas ešelonu izmantošanu: tāla darbības rādiusa pretraķetes 51T6 lielā augstumā ārpus atmosfēras un mazāka darbības rādiusa pretraķetes 53T6 atmosfērā. Saskaņā ar Krievijas Aizsardzības ministrijas izplatīto informāciju, pārtvērējraķetes 51T6 tika izņemtas no kaujas dienesta 2006.gadā, jo beidzās garantijas laiks. Šobrīd A-135 sistēmā ir palikušas tikai 53T6 tuva lauka pretraķetes ar maksimālo darbības rādiusu 60 km un augstumu 45 km. Lai pagarinātu 53T6 pārtvērējraķešu kalpošanas laiku, kopš 2011. gada tās ir aprīkotas ar jauniem dzinējiem un vadības iekārtām, kuru pamatā ir jauna elementu bāze ar uzlabotu programmatūra. Sākot ar 1999. gadu, regulāri tiek veiktas ekspluatācijā esošo pretraķešu pārbaudes. Pēdējais tests Sary-Shagan testēšanas poligonā notika 2016. gada 21. jūnijā.

Neskatoties uz to, ka pretraķešu sistēma A-135 bija diezgan attīstīta pēc 80. gadu vidus standartiem, tās iespējas ļāva droši atvairīt tikai ierobežotu kodoltriecienu ar vienu kaujas galviņu. Līdz 2000. gadu sākumam Maskavas pretraķešu aizsardzības sistēma varēja veiksmīgi izturēt monobloku Ķīnas ballistiskās raķetes, kas bija aprīkotas ar diezgan primitīviem pretraķešu aizsardzības līdzekļiem. Līdz brīdim, kad tā tika nodota ekspluatācijā, sistēma A-135 vairs nevarēja pārtvert visus amerikāņu kodoltermiskās kaujas lādiņus, kas bija mērķēti uz Maskavu un bija izvietoti LGM-30G Minuteman III ICBM un UGM-133A Trident II SLBM.

Google Earth momentuzņēmums: Don-2N radars un 53T6 pretraķešu tvertne

Saskaņā ar atklātajos avotos publicētajiem datiem uz 2016. gada janvāri piecos pozīciju rajonos Maskavas apkaimē tvertņu palaišanas iekārtās bija izvietotas 68 53T6 pārtvērējraķetes. Divpadsmit mīnas atrodas tiešā Don-2N radara tuvumā.

Papildus ballistisko raķešu uzbrukumu atklāšanai, izsekošanas un mērķēšanas ar pretraķetēm stacija Don-2N ir iesaistīta raķešu uzbrukumu brīdināšanas sistēmā. Ar 360 grādu skata leņķi ir iespējams noteikt ICBM kaujas galviņas līdz 3700 km attālumā. Ir iespējams vadīt kosmosu attālumā (augstumā) līdz 40 000 km. Vairāku parametru ziņā Don-2N radars joprojām ir nepārspējams.

1994. gada februārī ODERACS programmas laikā no American Shuttle 1994. gada februārī kosmosā tika izmestas 6 metāla bumbiņas, pa divām ar diametru 5, 10 un 15 centimetri. Zemes orbītā tie atradās no 6 līdz 13 mēnešiem, pēc tam sadega blīvajos atmosfēras slāņos. Šīs programmas mērķis bija noskaidrot iespējas atklāt nelielus kosmosa objektus, kalibrēt radarus un optiskos līdzekļus, lai izsekotu "kosmosa atkritumiem". Tikai Krievijas stacija "Don-2N" spēja atklāt un uzzīmēt mazāko objektu trajektorijas ar diametru 5 cm 500-800 km attālumā ar mērķa augstumu 352 km. Pēc atklāšanas viņu eskorts tika veikts līdz 1500 km attālumā.

70. gadu otrajā pusē pēc tam, kad Amerikas Savienotajās Valstīs parādījās SSBN, kas bija bruņoti ar UGM-96 Trident I SLBM ar MIRV, un tika paziņots par plāniem izvietot MGM-31C Pershing II IRBM Eiropā, padomju vadība nolēma izveidot PSRS rietumos decimetru diapazona vidēja potenciāla ārpushorizonta staciju tīklu. Jaunie radari, pateicoties to augstajai izšķirtspējai, papildus raķešu palaišanas noteikšanai varētu nodrošināt precīzu mērķa apzīmējumu pretraķešu aizsardzības sistēmām. Bija paredzēts uzbūvēt četrus radarus ar digitālu informācijas apstrādi, kas izveidoti, izmantojot cietvielu moduļu tehnoloģiju un kuriem ir iespēja noregulēt frekvenci divās joslās. Jaunas stacijas 70M6 "Volga" būvniecības pamatprincipi tika izstrādāti attāluma radara "Danube-3UP" Sary-Shagan pilsētā. Jauna agrīnās brīdināšanas radara būvniecība sākās 1986. gadā Baltkrievijā, 8 km uz ziemeļaustrumiem no Ganceviči pilsētas.

Būvniecības laikā pirmo reizi PSRS tika pielietota daudzstāvu tehnoloģiskās ēkas paātrinātas būvniecības metode no lielgabarīta konstrukcijas moduļiem ar nepieciešamajiem iegultiem elementiem iekārtu uzstādīšanai ar savienojošām elektroapgādes un dzesēšanas sistēmām. Jaunā tehnoloģija šāda veida objektu celtniecībai no Maskavas rūpnīcās ražotiem un būvlaukumā nogādātiem moduļiem ļāva aptuveni uz pusi samazināt būvniecības laiku un ievērojami samazināt izmaksas. Šī bija pirmā pieredze augstas rūpnīcas agrīnās brīdināšanas agrīnās brīdināšanas radiolokācijas stacijas izveidē, kas vēlāk tika izstrādāta Voroņežas radiolokācijas stacijas izveides laikā. Uztveres un raidīšanas antenas pēc konstrukcijas ir līdzīgas un ir veidotas, pamatojoties uz AFAR. Raidošās daļas izmērs ir 36×20 metri, uztverošās daļas izmērs ir 36×36 metri. Uztverošo un raidošo daļu pozīcijas ir atdalītas 3 km attālumā viena no otras. Stacijas modulārais dizains ļauj veikt pakāpenisku jaunināšanu, nenoņemot to no kaujas pienākuma.

Radara "Volga" uztverošā daļa

Saistībā ar līguma noslēgšanu par INF līguma likvidāciju stacijas būvniecība tika iesaldēta 1988.gadā. Pēc tam, kad Krievija zaudēja agrās brīdināšanas sistēmu Latvijā, Baltkrievijā atsākās Volgas radiolokācijas stacijas būvniecība. 1995.gadā tika noslēgts Krievijas un Baltkrievijas līgums, saskaņā ar kuru Jūras spēku sakaru centrs "Vileika" un ORTU "Ganceviči" kopā ar zemes gabaliem tika nodoti Krievijai uz 25 gadiem bez visa veida nodokļu un nodevu iekasēšanas. Kā kompensāciju Baltkrievijas pusei tika norakstīta daļa parādu par enerģijas nesējiem, daļēju mezglu apkopi veic Baltkrievijas militārpersonas, bet Baltkrievijas pusei tiek sniegta informācija par raķešu un kosmosa situāciju un pielaidi Ašuļu gaisam. aizsardzības diapazons.

Saimniecisko saišu zuduma dēļ, kas bija saistīts ar PSRS sabrukumu un nepietiekamo finansējumu, būvniecības un uzstādīšanas darbi aizkavējās līdz 1999. gada beigām. Tikai 2001. gada decembrī stacija sāka eksperimentālos kaujas pienākumus, un 2003. gada 1. oktobrī tika nodots ekspluatācijā Volgas radars. Šī ir vienīgā uzbūvētā šāda veida stacija.

Google Earth momentuzņēmums: saņem daļu no Volgas radara

Agrīnās brīdināšanas radaru stacija Baltkrievijā galvenokārt kontrolē Amerikas, Lielbritānijas un Francijas SSBN patrulēšanas zonas Atlantijas okeāna ziemeļdaļā un Norvēģijas jūrā. Volgas radars spēj atklāt un identificēt kosmosa objektus un ballistiskās raķetes, kā arī izsekot to trajektorijai, aprēķināt palaišanas un kritiena punktus, SLBM noteikšanas diapazons sasniedz 4800 km 120 grādu azimuta sektorā. Radara informācija no Volgas radara tiek pārraidīta reāllaikā uz galveno raķešu uzbrukuma brīdinājuma centru. Šobrīd šī ir vienīgā Krievijas raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas darbības iekārta, kas atrodas ārvalstīs.

Vismodernākie un perspektīvākie raķešu bīstamo zonu izsekošanas ziņā ir Krievijas 77Ya6 Voronezh-M / DM tipa agrīnās brīdināšanas radari metru un decimetru diapazonā. Pēc savām iespējām atklāt un izsekot ballistisko raķešu kaujas galviņas, Voroņežas stacijas ir pārākas par iepriekšējās paaudzes radariem, taču to uzbūves un ekspluatācijas izmaksas ir vairākas reizes zemākas. Atšķirībā no stacijām "Dņepr", "Don-2N", "Daryal" un "Volga", kuru būvniecība un atkļūdošana dažkārt ilga 10 gadus, Voroņežas sērijas agrīnās brīdināšanas radariem ir augsta rūpnīcas gatavības pakāpe, un no būvniecības sākšanas brīža līdz kaujas pienākumiem parasti aizņem 2-3 gadus, radara uzstādīšanas laiks nepārsniedz 1,5-2 gadus. Stacija ir blokkonteinera tipa, ietver 23 iekārtu elementus rūpnīcā izgatavotos konteineros.

Agrīnās brīdināšanas radars "Voroņeža-M" Lehtusi

Stacija sastāv no raiduztvērēja bloka ar AFAR, saliekamās ēkas personālam un konteineriem ar elektronisko aprīkojumu. Modulārās konstrukcijas princips ļauj ātri un izdevīgi uzlabot radaru darbības laikā. Radara sastāvā tiek izmantotas vadības un datu apstrādes iekārtas, moduļi un mezgli, kas ļauj no vienota konstrukcijas elementu kopuma izveidot staciju ar nepieciešamajiem darbības raksturlielumiem, atbilstoši operatīvajām un taktiskajām prasībām vietā.

Pateicoties jaunas elementu bāzes izmantošanai, uzlabotas konstruktīvi risinājumi un optimālā darba režīma izmantošana, salīdzinot ar vecāku tipu stacijām, ievērojami samazinās elektroenerģijas patēriņš. Programmatūras vadības potenciāls atbildības sektorā diapazona, leņķu un laika ziņā ļauj racionāli izmantot radara jaudu. Atkarībā no situācijas ir iespējams ātri sadalīt enerģijas resursus radara darba zonā mierīgos un apdraudētos periodos. Iebūvētā diagnostikas sistēma un ļoti informatīvā vadības sistēma samazina arī radara uzturēšanas izmaksas. Pateicoties augstas veiktspējas skaitļošanas rīku izmantošanai, ir iespējams vienlaikus izsekot līdz 500 objektiem.

Antenas skaitītāja radara "Voroņeža-M" elementi

Līdz šim ir zināmas trīs Voroņežas radara reālās dzīves modifikācijas. Voroņežas-M tipa stacijas (77Ya6) darbojas skaitītāja diapazonā, mērķa noteikšanas diapazons ir līdz 6000 km. Radars "Voroņeža-DM" (77Ya6-DM) darbojas decimetru diapazonā, diapazons ir līdz 4500 km horizontāli un līdz 8000 km vertikāli. UHF stacijas ar īsāku noteikšanas diapazonu ir labāk piemērotas pretraķešu aizsardzības uzdevumiem, jo ​​mērķu koordinātu noteikšanas precizitāte ir augstāka nekā metru attāluma radariem. Īstermiņā Voroņežas-DM radara noteikšanas diapazons jāpalielina līdz 6000 km.

Pēdējā zināmā modifikācija ir Voronezh-VP (77Y6-VP) - 77Y6 Voronezh-M izstrāde. Šis ir augsta potenciāla skaitītāju diapazona radars ar enerģijas patēriņu līdz 10 MW. Sakarā ar izstarotā signāla jaudas palielināšanos un jaunu darbības režīmu ieviešanu, ir palielinājusies iespēja atklāt smalkus mērķus organizētu traucējumu apstākļos. Saskaņā ar publicēto informāciju skaitītāju diapazona Voroņeža-VP papildus agrīnās brīdināšanas sistēmu uzdevumiem spēj noteikt aerodinamiskos mērķus vidējā un lielā augstumā ievērojamā attālumā. Tas ļauj ierakstīt "potenciālo partneru" tāldarbības bumbvedēju un tankkuģu masveida pacelšanos. Bet dažu Military Review mājaslapas "džingopatriotisku" apmeklētāju izteikumi par iespēju ar šo staciju palīdzību efektīvi uzraudzīt visu kontinentālās ASV gaisa telpu, protams, neatbilst realitātei.

Google Earth momentuzņēmums: Voroņežas-M radars Lehtusi

Šobrīd ir zināmas astoņas Voroņeža-M/DM stacijas, kas tiek būvētas vai darbojas. Pirmā stacija "Voroņeža-M" tika uzcelta Ļeņingradas apgabalā netālu no Lekhtusi ciema 2006. gadā. Radaru stacija Lehtusi kaujas pienākumus uzsāka 2012. gada 11. februārī, aptverot raķešu bīstamo virzienu ziemeļrietumu virzienā, nevis iznīcināto Daryal radiolokācijas staciju Skrundā. Lehtusos ir bāze A.F. vārdā nosauktās Militārās kosmosa akadēmijas izglītības procesa nodrošināšanai. Mozhaisky, kur tiek veikta personāla apmācība un apmācība citiem Voroņežas radariem. Tika ziņots par plāniem paaugstināt galveno staciju līdz "Voroņeža-VP" līmenim.

Google Earth momentuzņēmums: Voroņežas-DM radars netālu no Armaviras

Nākamā stacija bija Voroņeža-DM iekšā Krasnodaras apgabals netālu no Armaviras, kas uzcelta bijušā lidlauka skrejceļa vietā. Tas sastāv no diviem segmentiem. Viens noslēdz plaisu, kas izveidojās pēc Dņepras radiolokācijas stacijas zaudēšanas Krimas pussalā, otrs aizstāja Gabala Darial radiolokācijas staciju Azerbaidžānā. Netālu no Armaviras uzbūvētā radara stacija kontrolē dienvidu un dienvidrietumu virzienu.

Vēl viena UHF stacija tika uzbūvēta Kaļiņingradas apgabalā pamestajā Dunaevkas lidlaukā. Šis radars aptver Volgas radara atbildības zonu Baltkrievijā un Dņepras radaru Ukrainā. Voroņežas-DM stacija Kaļiņingradas apgabalā ir vistālāk uz rietumiem esošā Krievijas agrīnās brīdināšanas radiolokācijas stacija, un tā spēj kontrolēt augšējo telpu. lielākoties Eiropa, tostarp Britu salas.

Google Earth momentuzņēmums: Voroņežas-M radars Mišeļevkā

Otrais Voroņežas-M metru diapazona radars tika uzbūvēts Mišeļevkā netālu no Irkutskas, vietā, kur tika demontēta Daryal radara raidīšanas pozīcija. Tās antenas lauks ir divreiz lielāks par Lehtusin vienu – 6 sekcijas, nevis trīs, un kontrolē teritoriju no ASV rietumu krasta līdz Indijai. Rezultātā bija iespējams paplašināt redzes lauku līdz 240 grādiem azimutā. Šī stacija aizstāja ekspluatācijā pārtraukto Dņepras radaru, kas atradās tajā pašā vietā Mišeļevkā.

Google Earth momentuzņēmums: Voroņežas-M radars pie Orskas

Voroņeža-M stacija tika uzcelta arī netālu no Orskas, Orenburgas apgabalā. Tas ir bijis testa režīmā kopš 2015. gada. Kaujas dežūras nodošana paredzēta 2016. gadā. Pēc tam būs iespējams kontrolēt ballistisko raķešu palaišanu no Irānas un Pakistānas.

Voroņežas-DM decimetru radari tiek gatavoti nodošanai ekspluatācijā Ustkemas ciemā Krasnojarskas apgabalā un Konjuhi ciemā Altaja apgabalā. Šīs stacijas plānots aptvert ziemeļaustrumu un dienvidaustrumu virzienus. Abiem radariem tuvākajā laikā jāsāk kaujas dežūras. Turklāt Voroņeža-M stacijas Komi Republikā pie Vorkutas, Voroņeža-DM Amūras apgabalā un Voroņeža-DM stacijas Murmanskas apgabals. Pēdējā stacija ir Dņepras/Daugavas kompleksa nomaiņa.

Voroņežas tipa staciju pieņemšana ne tikai ievērojami paplašināja raķešu un kosmosa aizsardzības spējas, bet arī dod iespēju Krievijas teritorijā izvietot visas uz zemes esošās agrīnās brīdināšanas sistēmas, kam būtu jāsamazina militāri politiskie riski un jāizslēdz iespēja. NVS partneru īstenotā ekonomiskā un politiskā šantāža. Nākotnē Krievijas Aizsardzības ministrija plāno ar tiem pilnībā aizstāt visus padomju raķešu brīdinājuma radarus. Ar pilnu pārliecību var teikt, ka Voroņežas sērijas radari ir labākie pasaulē pēc raksturlielumu kopuma.

2015. gada beigās Kosmosa spēku Kosmosa pavēlniecības Galvenais raķešu brīdinājuma centrs saņēma informāciju no desmit ORTU. Šāda radara pārklājuma ārpus horizonta radariem nebija pat padomju laikā, taču Krievijas raķešu uzbrukuma brīdinājuma sistēma šobrīd ir nelīdzsvarota, jo tās sastāvā trūkst vajadzīgās satelītu konstelācijas.

Aviācijas un kosmosa aizsardzība Nr. 2, 2011

RAKETU UZBRUKUMS 40 GADI

Agrīnās brīdināšanas radars VZG Lehtusi ciemā - jauns posms fondu attīstībā

raķešu uzbrukuma brīdinājumi

V. Pančenko, ģenerālmajors inženieris,

kandidāts tehniskās zinātnes, no 1977. līdz 1992. gadam -

OA PRN komandiera vietnieks (ON)

par bruņojumu - bruņojuma daļas priekšnieks

Pirmo radaru staciju (RLS) izveides sākums, kas vēlāk veidoja kompleksu ballistisko raķešu (BR) agrīnai atklāšanai (RO) un mākslīgo zemes pavadoņu (AES) atklāšanai, un pēc tam pār-the- horizonta brīdinājuma sistēma (SPRN), acīmredzot, jāuzskata par 1956. gada 3. februārī 1956. gadā tika izdota PSKP CK un PSRS Ministru padomes rezolūcija, ar kuru akadēmiķis A. L. Mints tika iecelts par 1956. gada 3. februāri. agrīnās brīdināšanas radars

Kopš 1953. gada A.L. Mints un viņa vadītā Zinātņu akadēmijas (RALAN) radiotehnikas laboratorija izstrādāja zonētas raķešu aizsardzības sistēmas (ABM) metru darbības rādiusa radara variantus. Tajā pašā laikā KB-1 izstrādāja iespējas izveidot decimetra diapazona radaru pretraķešu aizsardzības sistēmai. KB-1 un RALAN apvienotajā zinātniski tehniskajā padomē, kurā piedalījās militāri rūpnieciskā kompleksa un Aizsardzības ministrijas pārstāvji, priekšroka tika dota pretraķešu aizsardzības projektam ar decimetra radaru, taču tika izteikts ieteikums veikt turpmākais darbs pie metru attāluma radara.

MOZDU IZVEIDE BRĪNĪGAI ATKLĀŠANAI UN AIS ATKLĀŠANAS KOMPLEKSS

Decembrī PSRS Zinātņu akadēmijas Radiotehnikas institūts (RTI), kas iepriekš tika izveidots uz RALAN bāzes, un par tā direktoru kļuva akadēmiķis A.L.Mints, uzsāka TsSO-P radara izstrādi.

Prototips TsSO-P tika uzbūvēts Balkhash mācību poligonā un līdz 1961. gada beigām bija izturējis autonomos testus. Sākotnēji TsSO-P radars, kas vēlāk saņēma kodu 5N15 "Dnestr", tika izstrādāts IS pretsatelītu aizsardzības sistēmas interesēs. Tomēr pēc sekmīgas valsts izmēģinājumu pabeigšanas 1964. gadā Dņestras radiolokācijas stacijai tika uzticēti plašāki uzdevumi, jo īpaši, lai kontrolētu kosmosu, bet arī laicīgi atklātu ballistiskās raķetes lidojuma laikā.

Nepieciešamību radīt līdzekļus ballistisko raķešu agrīnai atklāšanai izraisīja ASV vēlme pēc pasaules politiskās, ekonomiskās un militārās hegemonijas. Šķērslis šo mērķu sasniegšanai bija Padomju Savienība. Tāpēc gatavošanās karam pret PSRS ASV sākās uzreiz pēc Otrā pasaules kara beigām.

1945. gada 14. decembrī ASV Apvienotā militārā plānošanas komiteja ar savu direktīvu noteica uzdevumu sagatavot plānu 20 PSRS pilsētu atombumbu veikšanai. 1948. gadā pēc štāba priekšnieku komitejas plāna, veicot kodolkaru pret PSRS, bija paredzēts nomest jau 133. kodolbumbas 70 pilsētām. Kodoltriecienu piegāde pret mērķiem PSRS teritorijā bija jāveic ar stratēģisko aviāciju. Tomēr aprēķini liecināja, ka, neizpildot kaujas misiju, vairāk nekā 50% lidmašīnu tiks iznīcinātas un kara mērķis netiks sasniegts. Tas piespieda ASV vadību atcelt vai atlikt kara sākumu.

SPRN komandpunkts (Solņečnogorska)

Situācija ir krasi mainījusies līdz ar ballistisko raķešu pieņemšanu ASV. 1960. gadā 30 starpkontinentālās ballistiskās raķetes Atlas un zemūdene ar 16 Polaris-A1 raķetēm tika nodotas ekspluatācijā un nodotas kaujas dienestam.

1961. gadā ASV pieņēma "elastīgās atbildes" stratēģiju, saskaņā ar kuru līdz ar kodolieroču masveida izmantošanu pret PSRS tika atļauta arī to ierobežotā izmantošana. Būtībā bija paredzēti masīvi vai grupveida kodoltrieciņi. "Elastīgas reaģēšanas" stratēģijas pieņemšana deva impulsu starpkontinentālo ballistisko raķešu (ICBM) un zemūdenes palaižamo ballistisko raķešu (SLBM) straujai attīstībai.

ASV militāri politiskā vadība centās izveidot tādu kvantitatīvu un kvalitatīvu kodolieroču sastāvu, kas ļautu garantēti iznīcināt Padomju Savienību kā dzīvotspējīgu valsti. 1961. gada vidū tika izstrādāts "Vienotais visaptverošais operatīvais plāns" (SIOP-2), saskaņā ar kuru tam bija paredzēts veikt kodoltriecienus aptuveni 6 tūkstošiem PSRS objektu. Valsts un militārās vadības pretgaisa aizsardzības sistēma un kontroles punkti tika pakļauti apspiešanai, iznīcināšanai - kodolspēju valstis, lieli karaspēka grupējumi un rūpniecības pilsētas.

Līdz 1962. gada beigām Titan un Minuteman-1 ICBM tika nodoti ekspluatācijā ASV; līdz 10 zemūdenes ar ballistiskajām raķetēm "Polaris-A1" un "Polaris-A2". Visas šīs raķetes bija aprīkotas ar kodolgalviņām.

Ņemot vērā patrulēšanas rajonu ģeogrāfiju un BR taktisko un tehnisko raksturojumu, visticamāk, BR reidu bija jāgaida no ziemeļu un ziemeļrietumu virzieniem. Ideju izveidot barjeru ballistisko raķešu agrīnai atklāšanai ziemeļos, kas piederēja akadēmiķim A. L. Mintam un atbalstīja akadēmiķis V. N. Čelomejs, apstiprināja D. F. Ustinovs, tajā laikā Militāri rūpnieciskās komisijas priekšsēdētājs. PSRS Ministru padome.

1962. gada novembrī ar PSKP Centrālās komitejas un PSRS Ministru padomes dekrētu Radiotehnikas institūtam, kas balstīts uz Dņestras radiolokācijas staciju, tika dots uzdevums izstrādāt ballistisko raķešu (RO) agrīnās atklāšanas sistēmas. un satelītu noteikšanas sistēmas (OS), kas bija informācijas avots pretkosmosa aizsardzības sistēmai (PKO). Akadēmiķis A. L. Mints tika iecelts par šo kompleksu ģenerālkonstruktoru, galvenais radara konstruktors - Yu. V. Polyak.

IAC Vympel vadība - prezidents Vjačeslavs Fatejevs un ģenerāldizaineris Sergejs Suhanovs

Šo kompleksu uzstādīšanas un regulēšanas darbi tika uzticēti Galvas ražošanas un tehnikas uzņēmumam "Granīts". Elektronisko vadības mašīnu institūts nodarbojās ar datoru izstrādi RO un OS kompleksiem, bet Centrālais sakaru pētniecības institūts nodarbojās ar iekārtu un datu pārraides sistēmu izstrādi. Tas pats dekrēts noteica Kosmosa kontroles centra (CCCC) izveidi.

Aizsardzības ministrijas 4. Galvenā direkcija, kuru tajā laikā vadīja ģenerālpulkvedis G. F. Baidukovs, tika iecelts par RO un OS kompleksu vispārējo klientu. Pēc tam šī nodaļa nonāca Gaisa aizsardzības spēku virspavēlnieka pakļautībā un kļuva par galveno pretgaisa aizsardzības ieroču direktorātu. 5. direkcija, kuru vadīja ģenerālis M. G. Mymrins un kopš 1964. gada ģenerālis M. I. Nenaševs, bija tieši iesaistīts topošo kompleksu izstrādes, testēšanas un nodošanas karaspēkam darbībai.

3. OA RKO (ON) komandieris (2001-2007) ģenerālleitnants Sergejs Kuruškins

Aizsardzības ministrijas (Tveras) 2. zinātniski pētnieciskajam institūtam tika uzdots noteikt topošā RO kompleksa darbības principus, brīdinājuma informācijas iespējamos raksturojumus un tās veidošanas metodes. Tajā pašā laikā galvenā prasība brīdinājuma informācijai bija tās augstā uzticamība. Veiktā pētnieciskā darba rezultātā tika noteikts, ka RO kompleksa galvenajam darbības principam jābūt pilnīgai informācijas atklāšanas, apstrādes un izsniegšanas automatizācijai un, lai nodrošinātu brīdinājuma informācijas augstu ticamību, nepieciešams modernizēt Dņestras radara staciju, lai uzlabotu tās īpašības. Šie secinājumi tika saskaņoti ģenerālštābā, pretgaisa aizsardzības spēku vadībā un galvenajā konstruktorā. Pēc tam Aizsardzības ministrijas 2. pētniecības institūts tika iecelts par RO un OS mezglu kaujas algoritmu izstrādes vadītāju.

Jau no paša sākuma E.S.Sirotinins bija saistīts ar tēmu par brīdināšanu par raķešu uzbrukumu institūtā. Vispirms par atbildīgo izpildītāju, bet pēc tam par nodaļas vadītāju un speciālās agrīnās brīdināšanas nodaļas vadītāju. Ar plašām zināšanām viņš stingri un pārliecinoši aizstāvēja savas pozīcijas jebkurā auditorijā, neapmulsinot klātesošo augsto amatu un titulus, viņa priekšlikumi vienmēr bija lietišķi un konstruktīvi, un to mērķis bija uzlabot kompleksu un brīdināšanas sistēmu kaujas īpašības. tiek radīts.

Lai nodotu ekspluatācijā topošās sistēmas un kompleksus, 1962. gadā tika pieņemts lēmums izveidot īpašu RTC-154 nodaļu, kuru vadīs ģenerālis M. M. Kolomiets (tieši pakļauts Maskavas apgabala 4. galvenās direkcijas vadītājam).

1963. gadā tika izvēlētas OS un RO vienību atrašanās vietas, izveidotas būvējamo objektu grupas, kas sastāvēja no vairākiem virsniekiem un neliela skaita karavīru, kuri bija pakļauti RTC-154 kontrolei. 1964. gada sākumā sākās pirmo divu OS kompleksu (Balhašas un Irkutskas) un divu RO kompleksu (Murmanskas un Rīgas) objektu celtniecība. Darbus veica Aizsardzības ministrijas būvniecības organizācijas.

Radars 5N15 "Dņestra"

Mezgli OS-1 (Irkutska) un OS-2 (Balkhash) tika izveidoti, pamatojoties uz 5N15 Dnestr radaru, un sākotnēji tie bija paredzēti mākslīgo Zemes pavadoņu (AES) noteikšanai. Katrā mezglā bija plānots uzbūvēt četrus radaru centrus (RLC), no kuriem katrs būtībā pārstāvēja divus 5N15 Dnestr radarus ar vienu komandpunktu un datoru kompleksu. Kopā šie mezgli izveidoja platuma radara barjeru, kuras garums pārsniedza 4000 km, kas ļāva atklāt visus satelītus, kas lido virs PSRS teritorijas augstumā līdz 1500 km. Informācija no visiem radariem tika nosūtīta uz vadības un datoru centru, kur tā tika apvienota un pēc tam nosūtīta patērētājiem. Galvenais informācijas patērētājs no OS mezgliem bija kosmosa kontroles dienests, kura projektēšanas projekts un galvenā kataloga uzturēšanas principi tika izstrādāti 1965. gadā SNII-45 MO. Vadības dienesta izveidi galvenokārt izraisīja nepieciešamība izvēlēties bīstamus satelītus un precīza definīcija to kustības parametri enerģiski izveidotajai pretkosmosa aizsardzības sistēmai (PKO). Varbūt tāpēc Kosmosa vadības centra celtniecība tika izvēlēta netālu no PKO sistēmas komandpunkta, netālu no Noginskas Maskavas reģionā. Tomēr arvien pieaugošais dažādu satelītu palaišanas skaits dažādās valstīs prasīja to izveidi nacionālais dienests telpas kontrole.

Dežūras spēku komandieris agrīnās brīdināšanas sistēmas komandpunktā

1967. gada maijā tika pabeigti galvas radara 5N15 "Dnestr" valsts testi OS-2 mezglā Balkhašā. Tas bija pirmais tāldarbības radars, ko Radiotehnikas institūts izstrādāja akadēmiķa A. L. Mintsa vadībā. Ju.V.Poļaks bija Dņestras radara 5N15 galvenais konstruktors, bet V.M.Ivancovs bija viņa pirmais vietnieks.

Par Valsts komisijas priekšsēdētāju tika iecelts artilērijas maršals Ju.P. Bažanovs, Harkovas Radiotehnikas akadēmijas vadītājs. Tajā laikā Harkovas akadēmija bija vadošais Aizsardzības ministrijas izglītības un zinātnes centrs radaru jomā. Kā eksperti komisijas darbā tika piesaistīti akadēmijas speciālisti. Pārbaužu laikā radars apstiprināja iegūto rezultātu atbilstību noteiktajām prasībām, ekspluatācijā tika nodots radars 5N15 Dņestra, kas atrodas RLC Nr.4. Pēc RLC Nr.3 nodošanas ekspluatācijā 1968.gadā sākās informācijas par OS-2 (Balkhash) mezgla atklātajiem satelītiem nodošana Centrālajai kontroles komisijai. Tā OS sistēma sāka darboties kopā ar Centrālo kontroles komisiju.

1968. gadā tika nodoti ekspluatācijā RLC Nr. 3 un RLC Nr. 4 OS-1 mezglā (Irkutskā) un RLC Nr. 2 mezglā OS-2 (Balkhash). Tajā pašā gadā uz OS mezglu bāzes tika izveidota atsevišķa kosmosa izlūkošanas nodaļa (2. RKP). Par divīzijas komandieri iecēla pulkvedi (vēlāk ģenerālmajoru) G. A. Viļegžaņinu, bet par divīzijas galveno inženieri iecēla Harkovas akadēmijas absolventu pulkvežleitnantu A. A. Vodovodovu.

Radars 5N15M "Dnestr-M"

RO mezgli tika izveidoti, pamatojoties uz modernizēto Dnestr-M radaru. Pirmais mezgls izveidots Kolas pussalā (Murmanskas mezgls RO-1), otrais - Baltijas valstīs, Skrundas pilsētā (Rīgas mezgls RO-2). Pēc Dņestr-M radara valsts testu veiksmīgas pabeigšanas izmēģinājumu poligonā 1965. gadā, sākās enerģiska šo divu bloku būvniecība.

KP SPRN. Kaujas vadības telpa

RO mezglos bija plānots izbūvēt vienu radiolokācijas staciju, savukārt radiācijas virziens un skatu laukumi izvēlēti tā, lai kontrolētu raķešu bīstamos ziemeļu un ziemeļrietumu virzienus, no kurienes visdrīzāk bija gaidāms reids līdz plkst. ballistiskās raķetes, kas palaistas gan no ASV, gan no Ziemeļatlantijas ūdeņiem.

Strukturāli radars Dnestr-M, tāpat kā Dnestr, sastāvēja no diviem sektora radariem, kas apvienoti ar datoru kompleksu un komandpunktu, kas kopā ar inženiertehnisko kompleksu veidoja radaru centru. Inženierkompleksa radara iekārtas un aprīkojums atradās stacionārā divstāvu ēkā. Galvenās ēkas abās pusēs paplašinājumos tika uzstādītas uztvērējraidīšanas taures antenas 250 m garumā un 15 m augstumā. Datu pārraides sistēmas iekārtas (DTS), kopējā laika dienesti (STS), sakaru centrs un citi dienesti ar savu inženiertehnisko kompleksu atradās atsevišķā vadības un datorcentra (CCC) ēkā un bija kopēji visam mezglam. Radara redzes lauks bija 30 grādi azimutā un 20 grādi augstumā.

Salīdzinot ar Dņestras radaru, modernizētajam radaram bija garš diapazons noteikšana, labāka precizitāte mērķa kustības parametru noteikšanā, palielināta caurlaidspēja un uzlabota trokšņu noturība. Mērķa noteikšanas diapazons palielinājās līdz 3000 km. Turklāt tika ņemts vērā, ka Murmanskas mezglam jādarbojas polārās jonosfēras apstākļos.

Tā kā RLC enerģijas patēriņš svārstījās no vairākiem līdz desmitiem megavatu, katram mezglam tika ievilktas vairākas augstsprieguma elektropārvades līnijas (PL). Mezgalos tika izbūvētas pakāpju apakšstacijas, montētas augstsprieguma un zemsprieguma sadales iekārtas, automatizācijas un vadības sistēmas. Jaudīgu raidītāju, ļoti jutīgu uztvērēju un datorsistēmu drošai darbībai bija nepieciešama ūdens-gaisa dzesēšana, tāpēc sūkņu stacijas, ūdens filtrēšanas un attīrīšanas sistēmas, cauruļvadi uz RLC, jaudīgas sistēmas saldēšana un gaisa kondicionēšana.

SPRN un SKKP galvenais dizaineris (1972-1987),

Sociālistiskā darba varonis Vladislavs Repins

Radioinženierijas mezgls bija komplekss, kas sastāvēja no viena vai vairākiem RLC, mezglam kopēja komandu un datoru centra (CCC) ar sakaru un datu pārraides mezglu, kā arī vairākām autonomām speciālām tehniskām sistēmām. Tā kā RO un OS mezgli atradās dažādos klimatiskās zonas, pēc tam izveidot dotajiem nosacījumiem radara darbība, katram mezglam tika projektētas un izbūvētas speciālas tehniskās sistēmas pēc individuāliem projektiem. Tādējādi katra RTU bija unikāla ieroču sistēma.

Mezgli tika uzbūvēti tālu no apmetnēm un tika izveidoti gandrīz no nulles. Karavīru un seržantu izmitināšanai bija nepieciešamas kazarmas, virsnieku mājas un visa nepieciešamā infrastruktūra: štābs, ēdnīcas, autostāvvietas, katlu telpas, noliktavas, bērnudārzi, skolas un citas nepieciešamās telpas, lai nodrošinātu pilnvērtīgu dzīvi daudzām militārpersonu grupām un viņu ģimenes. Objektu būvniecības stadijā, un tas ir vairākus gadus, bija nepieciešams radīt pieņemamus dzīves apstākļus vairāku simtu civilo speciālistu, institūtu, rūpnīcu, instalāciju un citu organizāciju pārstāvju izmitināšanai.

Tātad katrā mezglā tika uzceltas militārās nometnes, samazinātas apmetņu kopijas, kuru absolūtais vadītājs un īpašnieks faktiski bija vienības komandieris. Tūkstošiem virsnieku ar ģimenēm nācās dzīvot šādās pilsētiņās daudzus gadus un pat gadu desmitus, pārceļoties no vienas uz otru, kas atrodas otrā valsts malā, lai turpinātu dienestu.

Un, lai gan ar daudziem lielo pilsētu iedzīvotājiem pieejamajiem pakalpojumiem nepietika dzīvei militārajās nometnēs, tajos bija kaut kas tāds, kas bija raksturīgs tikai attāliem garnizoniem. Tas ir kolektīvisma un radošās iniciatīvas gars sabiedriskās un kultūras dzīves organizēšanā, savstarpēja palīdzība un savstarpēja palīdzība, cieņa un prasība. Pilsētās aktīvi darbojās sieviešu padomes, bibliotēkas un klubi, mākslas un sporta pulciņi un sekcijas, bet bērnudārzi un skolas, kā likums, bija labākie rajonā. Prasības un cieņas apstākļos starp visiem militāro nometņu iedzīvotājiem veidojās augstas morālās īpašības un pilsonība. Un ne velti lielākā daļa virsnieku un viņu ģimenes ar lielu siltumu atceras savu dzīvi militārajās nometnēs.

Vissvarīgākais tālrunis KP SPRN

1964. gadā šajās vienībās dienēt tika nosūtīti pirmie Harkovas Radiotehnikas akadēmijas un Kijevas Augstākās inženiertehniskās skolas absolventi, kuri bija izgājuši nopietnu teorētisko apmācību un ieguvuši fundamentālas zināšanas par automatizēto vadības sistēmu, radiolokācijas staciju pamatiem. garš diapazons un datortehnoloģijas. Inženieriem un tehniķiem bija jāizpēta jaunā iekārta un jāapgūst tā darbība uzstādīšanas, regulēšanas un dokošanas darbu laikā tieši objektos, kā arī rūpnīcas, valsts un pieņemšanas pārbaudēs.

Apmēram tādā pašā veidā darbs sākās no nulles citās RO un OS iekārtās. Tikai pie katra objekta bija jātiek galā ar dažām iezīmēm. RO-2 mezgls (Rīga) atradās starp saimniecībām 6 km no Skrundas ciema, kur pēdējās dienas karā bija koncentrēta Kurzemes grupa vācu karaspēks. Bija arī latviešu vienības, kas karoja vāciešu pusē. Daži no viņiem pēc vācu karaspēka sakāves un grupas palieku nodošanas apmetās fermās vai pārcēlās uz mežu, otrs tika arestēts un nosūtīts uz nometnēm. Līdz 1965. gadam daudzi represētie atgriezās mājās, palikdami padomju režīma nīdēji. No šo cilvēku puses tika izteikti draudi vērsties pret militārpersonām un viņu ģimenes locekļiem. Un, lai arī kopumā iedzīvotāju attieksme pret radiolokācijas stacijas būvniecību bija labvēlīga, tika veikti nepieciešamie pasākumi, lai novērstu iespējamās provokācijas no viņu puses. Tajā pašā laikā partija un padomju vara Latvijā sniedza visa veida atbalstu un palīdzību radara izbūvē.

OS-2 mezglam, kas atrodas stepē, 60 km attālumā no tuvākās pilsētas un Balkhash dzelzceļa stacijas, bija savas īpatnības un grūtības, un OS-1 mezglā (Irkutska), kas tika uzcelts dziļajā taigā.

Agrīnās brīdināšanas sistēmas galvenais dizaineris Vladimirs Morozovs

1965.-1967.gadā. visos RO un OS mezglos pilnā ātrumā tika veikts darbs pie tehnoloģiskā aprīkojuma uzstādīšanas un regulēšanas, kaujas programmu atkļūdošanas un autonomu pārbaužu un testu veikšanas. Visos šajos darbos kopā ar galvenā dizainera pārstāvjiem un rūpniecības uzņēmumu speciālistiem visvairāk Aktīva līdzdalība pieņēma vienību virsniekus, īpaši inženierus un tehniķus. Tajā pašā laikā tika pabeigts darbs pie inženieru kompleksu vienību, ierīču un sistēmu nodošanas ekspluatācijā, pēc tam tās nekavējoties tika nodotas militārajām vienībām.

Ar šādu darba spriedzi, mērogu un novitāti visi objektu tapšanas dalībnieki sastopas pirmo reizi. Ne viss gāja gludi. Bija kļūdas un neveiksmes, kas saistītas ar pieredzes trūkumu šādu objektu veidošanā un darbu pabeigšanas kavēšanos, kā arī piespiedu nepieciešamību pilnveidot aprīkojumu un veikt izmaiņas kaujas programmās.

Tomēr visas šīs grūtības tika pārvarētas, pateicoties telpu izveidē iesaistīto rūpniecības uzņēmumu pārstāvju, militāro celtnieku un personāla koordinētam darbam. militārās vienības. Tieši objektos darbu plānošanu, organizēšanu un vadību veica galveno konstruktoru vietnieki, struktūrvienību galvenie inženieri un iekārtu vadītāji no galvenā ražošanas un tehniskā uzņēmuma, kas kopā ar ražotāju komandām piedalījās iekārtu uzstādīšanā. ekipējumu un tā regulēšanu, kā arī kaujas programmu atkļūdošanu kopā ar pārstāvjiem galveno konstruktoru.

Pirmie RO un OS mezglu galvenie inženieri bija pulkvežleitnants V. F. Abramovs Murmanskas mezglā, pulkvežleitnants Ju. M. Klimčuks Rīgas mezglā, pulkvežleitnants I. G. Lapuznijs Irkutskas mezglā, majors A. D. Sotņikovs. Šie virsnieki sniedza nozīmīgu ieguldījumu objektu izveidē un sagatavošanā kaujas darbam.

Uzstādīšanas un regulēšanas darbu gaitā tika organizēta intensīva inženiertehniskā personāla, kas veidoja absolūto vairākumu virsnieku vidū, apmācība tieši vienībās. Kā skolotāji darbojās vadošie iekārtu un tā funkcionēšanas algoritmu izstrādātāji, rūpnīcu montāžas un regulēšanas komandu vadītāji. Katrā topošo objektu apmeklējuma reizē galvenie dizaineri un viņu vietnieki vadīja nodarbības ar vadošajiem darbiniekiem.

KP SPRN darbojas vairākās Krievijas laika zonās

Veidojamo vienību virsnieku komandu galvenais uzdevums bija radioinženieru vienību aprīkojuma patstāvīga ekspluatācija un kaujas pienākuma veikšana pēc to būvniecības pabeigšanas. Un tam bija nopietni jāsagatavojas. Tika izstrādāta divu posmu shēma speciālistu sagatavošanai. Pirmajā posmā virsnieks nokārtoja teorētisko eksāmenu par zināšanām par viņam piešķirto aparātu (iekārtu) un tā informatīvajām saitēm ar citām ierīcēm. Pēc tam viņš tika iekļauts rūpniecisko komandu sastāvā, lai veiktu kārtējo apkopi vai nodrošinātu iekārtu darbību dokošanas darbu laikā un veiktu visa veida testus. Pēc šādas prakses virsnieks nokārtoja eksāmenu par tiesībām patstāvīgi vadīt aprīkojumu. Eksāmenus kārtoja komisija, kurā bija struktūrvienības, galvenā projektētāja un rūpniecības uzņēmumu pārstāvji.

Kopīgie aprēķini nodrošināja darbu pie topošajiem objektiem dokošanas darbu, projektēšanas un rūpnīcas testu laikā. Bet jau eksperimentālā dežūras stadijā iekārtu darbību un tās funkcionēšanu galvenokārt nodrošināja no militāro vienību speciālistiem izveidotas ekipāžas. Un līdz brīdim, kad pirmās radiotehnikas vienības tika nodotas kaujas dienestam, vienībās bija sagatavots nepieciešamais ekipāžu skaits, kas spēj patstāvīgi nodrošināt radiotehnikas vienības kaujas darbību.

RO un OS mezgli tika izveidoti praktiski bez prototipiem. Iekārtu un aprīkojuma uzstādīšana, regulēšana un dokošana tika veikta tieši mezglos, šeit aprīkojumu un kaujas programmas pabeidza ražotāju un izstrādātāju komandas. Tādējādi, piedaloties visos šajos darbos, vienību personāls ieguva papildus nenovērtējamas zināšanas par radara uzbūvi un darbību. Mācījās tāpat militārais aprīkojums un turpmākajos gados akadēmijas un koledžas absolventi. Tikai 1970. gadā nodaļā ieradās speciālisti, kuri savās izglītības iestādēs tika apmācīti par agrīnās brīdināšanas sistēmām.

Šāda virsnieku un vēlāk jaunāko speciālistu apmācības sistēma no karavīriem un seržantiem izrādījās ļoti efektīva.

Pēc Dņestr-M radara valsts testu pabeigšanas 1969. gadā, 1970. gadā RLC-1 Balkhash un RLC-1 un RLC-2 Irkutskas mezglos tika nodoti ekspluatācijā ar modernizēto Dņestr-M radaru. Tādējādi līdz 1970. gada beigām tika izveidota OS sistēma. 1971. gadā tas tika nodots ekspluatācijā un nodots kaujas dienestam SKKP pirmā posma ietvaros. Tas ietvēra 5 radaru stacijas, kuru pamatā bija 5N15 Dnestr radars, un 3 radaru stacijas, kuru pamatā ir modernizētais 5N15M Dnestr-M radars.

Turpinājums sekos

Aviācijas un kosmosa aizsardzība Nr. 3, 2011

RAķešu uzbrukuma BRĪDINĀJUMA SISTĒMA 40 GADI

Sistēmas izveides sākums – no pirmsākumiem līdz pirmajiem agrās brīdināšanas radariem

Turpinājums. Sāciet ar 2. no 201

G.

Viens no raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas kosmosa objektiem

V. Pančenko, ģenerālmajors inženieris, tehnisko zinātņu kandidāts, no 1977. līdz 1982. gadam - OA PRN (ON) komandiera vietnieks ieroču jautājumos - ieroču nodaļas vadītājs

KP BŪVE UN RO KOMPLEKSA IZVEIDE

Jau pēc RO mezglu būvniecības sākšanas sāka detalizētāk izstrādāt informācijas mijiedarbības shēmu starp mezgliem un informācijas patērētājiem. Tika apsvērtas vairākas iespējas, kā pārraidīt radara informāciju no mezgliem, tostarp iespēja to pārsūtīt tieši uz komandpunktiem. Ģenerālštābs.

Tomēr, veicot 5N15M radara konstrukcijas testus Balkhašas izmēģinājumu poligonā, tika konstatēts, ka radaram ir salīdzinoši zema precizitāte kosmosa objektu pacēluma leņķa mērīšanā, kā rezultātā tiek iegūta neuzticama mērķa veida klasifikācija. Citiem vārdiem sakot, mākslīgajam Zemes satelītam ar radara kaujas programmu var piešķirt uzbrūkošas ballistiskās raķetes atribūtu, un, gluži pretēji, ballistiskajai raķetei ar trieciena punktu valsts teritorijā var piešķirt atribūtu mākslīgais pavadonis. Bija nepieņemami šādas neuzticamas informācijas pārsūtīšana tieši Ģenerālštāba Centrālajam vadības centram.

Nebija iespējams atrisināt mezgla mērķa veida noteikšanas precizitātes palielināšanas problēmu skaitļošanas kompleksa nepietiekamās veiktspējas dēļ. Pašreizējā situācijā vispieņemamākais izrādījās no vairākiem mezgliem nākošās radara informācijas trajektorijas apstrādi, atlasi un sapludināšanu veikt pēc speciālām programmām un uzticamas informācijas nodošanu Ģenerālštāba Centrālajam vadības centram. Tādējādi tika pamatota nepieciešamība izveidot RO kompleksa komandpunktu.

Lēmums par KP RO celtniecību tika pieņemts 1965. gadā, un jau 1966. gadā darbi ritēja pilnā sparā. Komandpunktā tika uzstādītas divas datorsistēmas. Viens - nodrošināt mijiedarbību ar mezgliem un saņemt no tiem informāciju, kontrolēt komandpunkta aprīkojumu un ģenerēt brīdinājuma informāciju. Otrs ir paredzēts no mezgliem saņemtās informācijas trajektorijas apstrādei un uzticamas brīdinājuma informācijas veidošanai.

Algoritmi radara informācijas apstrādei izstrādāti Aizsardzības ministrijas 2.Pētniecības institūtā, vadības algoritmi - RTI AN.

Galvenā raķešu brīdināšanas centra vadītājs ģenerālmajors Igors Protopopovs

Informācijai no KP RO mezgliem bija jānāk caur datu pārraides sistēmas (DTS) kanāliem, kas tika izstrādāti Komunikāciju pētniecības institūtā galvenā dizainera V. O. Švartsmana vadībā. SPD iekārta nodrošināja nepieciešamās radara informācijas pārraidi kodētā veidā no mezgliem uz CP RO vairāku sekunžu ātrumā un sakaru kanālu kļūmju gadījumā tās atjaunošanu. Iekārtas tika uzstādītas RO kompleksa objektos, telefona kanāli tika nomāti no Sakaru ministrijas. Lai palielinātu SPT izdzīvošanu, informācija no mezgliem vienlaikus tika pārraidīta pa vairākiem ģeogrāfiski atdalītiem sakaru kanāliem. Informācijas pārraidei tika izmantotas arī radioreleja līnijas.

Brīdinājuma informāciju no KP RO uz paziņotajiem komandpunktiem bija paredzēts vispirms pārraidīt pa telegrāfu, vēlāk izmantojot īpašu Crocus aprīkojumu, kas izstrādāts galvenā konstruktora V.P.Traubenberga vadībā.

Ļoti svarīgs elements visā RO kompleksā bija kopējā laika dienesta aprīkojums, kas tika uzstādīts gan mezglos, gan komandpunktā. Ar šo aprīkojumu viss pārraidītā informācija laikā “piesiets” ar vairāku mikrosekunžu precizitāti, kas ļāva komandpunktā droši apvienot vai noraidīt datus, kas saistīti ar vienu objektu, bet saņemti no dažādi avoti informāciju.

RO mezglos un komandpunktā tika veikts intensīvs darbs pie iekārtu uzstādīšanas, autonomas regulēšanas un dokošanas. Turpinājās kaujas programmu atkļūdošana un visaptveroša objektu darbības pārbaude.

Kā arī RO un OS mezglos kopā ar zinātnes un rūpniecības uzņēmumu pārstāvjiem komandpunkta izveidē visaktīvāk un tiešāk piedalījās militārās vienības virsnieki. Šāda organizācija RO un OS objektu izveidei tika izmantota bruņotajos spēkos, iespējams, pirmo reizi. Tikai sākotnējā radara projektēšana un kaujas algoritmu izstrāde to darbībai tika veikta bez militārpersonu līdzdalības. Visos pārējos objektu izveides posmos visaktīvāk un tiešāk piedalījās militāro vienību inženiertehniskie darbinieki. Turklāt instalēšanas, skaņošanas un dokošanas darbu, kaujas programmu rakstīšanas un atkļūdošanas laikā vienību inženieri izstrādāja un iesniedza galvenajam konstruktoram un Aizsardzības ministrijas 4. galvenajai direkcijai (GUV PVO) vairākus tūkstošus priekšlikumu raksturlielumu uzlabošanai. izveidotajām ieroču sistēmām un uzlabot to darbību.

Jāteic, ka gan pasūtītājs, gan galvenie dizaineri nopietni apsvēra karaspēka priekšlikumus. Ievērojama daļa šādu priekšlikumu tika ieviesti ekipējumā un kaujas programmās. Tādējādi ar pārliecību varam teikt: virsnieku korpuss ir tiešs dalībnieks RO mezglu, OS un komandpunktu izveidē. Pēc tam, veicot darbu pie esošo līdzekļu modernizācijas un jaunu līdzekļu projektēšanas, galvenie konstruktori paši lūdza militāros speciālistus iesniegt savus priekšlikumus par ekipējuma uzbūvi un informatīvo atbalstu kaujas ekipāžām, īpaši komandpunktos.

Visi darbi tika veikti saskaņā ar vienotu plānu, kas ir obligāts visām organizācijām, ko apstiprināja vienības komandieris, objekta vadītājs no GPTP un galvenā projektētāja atbildīgais pārstāvis. Diezgan ilgu laiku RO kompleksa KP ikdienā strādāja RTI ģenerāldizaineris, leģendārais akadēmiķis A. L. Mints. Tieši šāda darba organizācija ar stingru kontroli un plānu ikdienas operatīvo pielāgošanu ļāva ātri sagatavot komandpunktu darbam RO kompleksa ietvaros un laicīgi.

Pēc būvniecības pabeigšanas, radara iekārtu un atbalsta sistēmu autonomās regulēšanas un dokošanas un kaujas programmas atkļūdošanas radās jautājums: vai izveidotie mezgli atbilst noteiktajām prasībām? Citiem vārdiem sakot, bija jāatbild: vai mezgls reālos ģeofizikālos un kosmosa apstākļos spēs atklāt atsevišķu, grupu vai masveida BR reidu un izsniegt komandpunktam informāciju par reidu? Vai komandpunkta kaujas programma spēs apvienot informāciju no diviem mezgliem un izstrādāt uzticamus brīdinājuma signālus par BR reidu? Uz šiem jautājumiem bija jāsniedz skaidras atbildes pirms vienību un ātrumkārbu pieņemšanas ekspluatācijā un pēc tam nodošanas kaujas dienestam.

Jau dizaina testu laikā mezgli tika pārliecinoši atklāti un pavadīti ar satelītiem. Par iespēju atklāt vienu un pat nelielu ballistisko raķešu grupu var pārliecināties ar reālu ballistisko raķešu palaišanu no zemūdenēm. Un kā pārbaudīt RO kompleksa funkcionēšanas kvalitāti un tā izdotās brīdinājuma informācijas ticamību grupas vai masveida BR reida apstākļos? Ir skaidrs, ka šādām pārbaudēm nevarēja piemērot pilna mēroga testus.

SNII-45 tika izstrādāta jauna testēšanas metodika A. S. Sharakshane vadībā. Tika izstrādātas metodes dažādu ģeofizisku un interferences apstākļu modelēšanai, kā arī analītiskās un statistiskās metodes RO mezglu un kompleksa galveno raksturlielumu novērtēšanai un BR reidu iespēju modeļi. Pamatojoties uz BR palaišanas rezultātiem un kosmisko fonu, mēs pārbaudījām simulācijas rezultātu atbilstību pilna mēroga testu datiem.

Pienākumu maiņa kosmosa raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmu komandpunktā

Izstrādāto modeļu, sauktu par “atskaņošanas modeļiem”, izmantošana un reāllaikā simulējot dažāda veida reidus, dažādus ģeofiziskus un traucējumu apstākļus mezglu faktiskās darbības laikā, ļāva pārbaudīt kaujas programmas un novērtēt radio īpašības. inženiertehniskie mezgli un RO komplekss kopumā. Tas nodrošināja RO kompleksa testēšanu visdažādākajos apstākļos īsā laikā. Tika izveidots universāls instruments izveidoto fondu funkcionēšanas izvērtēšanai.

Raugoties nākotnē, jāsaka, ka visi pārējie brīdināšanas sistēmā ieviestie vai ar to informatīvi saskarnes līdzekļi, kā arī integrētā agrīnās brīdināšanas sistēma kopumā tika pārbaudīti, izmantojot piedāvātās metodes un izstrādātus modeļus, kas ieguva vispārīgo nosaukumu kompleksie testu un simulācijas stendi (KIMS) .

Izveidoto līdzekļu pārbaudē un raksturojumu izvērtēšanā nozīmīgākā loma bija militāro vienību kaujas algoritmu un programmu nodaļām. Viņi veica galveno darbu pie visa veida statistiskās informācijas vākšanas, apstrādes un analīzes, kas nepieciešama, lai novērtētu topošo ieroču taktiskās un tehniskās īpašības un kaujas spējas.

Pēc Ģenerālštāba norādījumiem, zinot ICBM sastāvu un izvietošanu un patruļas zonas zemūdenēm ar ballistiskajām raķetēm uz klāja, departamenta virsnieki kopā ar zinātnisko institūtu speciālistiem izstrādāja iespējamos KIMS noteiktos reidu variantus.

Serpukhovā tika uzcelts vadības centrs, lai saņemtu, apstrādātu informāciju un kontrolētu agrīnās brīdināšanas sistēmas kosmosa kuģus

Kopā ar rūpniecības uzņēmumu pārstāvjiem piedaloties kaujas programmu izstrādē un atkļūdošanā, viņi vairāk nekā jebkurš cits vienībās zināja radara informācijas apstrādes loģiku un brīdinājuma signālu ģenerēšanas kritērijus. Tāpēc visu izveidoto līdzekļu pārbaudes komisiju locekļi bija kaujas algoritmu nodaļu obligātie darbinieki.

Un, lai gan visas testos iesaistītās puses centās izveidot brīdinājuma rīkus, kas atbilstu noteiktajām prasībām, konfliktsituācijas nereti raisījās dažādu testu rezultātu novērtējuma dēļ. Šādos gadījumos vienību kaujas algoritmu nodaļu virsnieku sniegtais kompetentais pamatojums un pārliecinošie argumenti, kā likums, ļāva pieņemt vispareizāko lēmumu.

Kopumā kaujas algoritmu nodaļas RO kompleksa izveides stadijā parādīja savu labāko pusi un ieņēma vadošo pozīciju kaujas līdzekļu izmantošanas jautājumos. Majors V. P. Čeretovs Murmanskas mezglā, majors N. A. Aturovs Rižskā, majors V. I. Motornijs komandpunktā veiksmīgi vadīja kaujas algoritmu nodaļas RO kompleksā un sniedza nozīmīgu ieguldījumu tā sagatavošanā kaujas pienākumiem.

Murmanskas krustojumā darbi noritēja nedaudz pirms grafika. Bruņojuma vienības pieņemšanas valsts komisija darbu sāka 1968. gadā. To vadīja pretraķešu aizsardzības un pretraķešu aizsardzības komandiera vietnieks ģenerālis A. M. Mihailovs.

Ņemot vērā, ka Murmanskas mezglam bija jāstrādā intensīvas polārblāzmas apstākļos, komisija pauda šaubas par iespēju ar mezglu noteikt kosmosa objektus subpolārajā zonā. Un, lai gan testu laikā tika pabeigta programma, kas ļāva atlasīt kosmosa objektus uz polārblāzmu fona, komisija palika nepārliecināta. Un tikai veiksmīga trīs ballistisko raķešu atklāšana, kas palaistas no zemūdenēm Barenca jūrā polārblāzmu ietekmē, kliedēja komisijas šaubas.

1968. gadā tika nodots ekspluatācijā Murmanskas krustojums, kas balstīts uz 5N15M Dnestr-M radaru. 1969. gada janvārī tika pabeigti Rīgas rumbas pieņemšanas testi. Darbs turpinājās lielā tempā, lai pabeigtu komandpunkta izveidi.

Līdz 1970. gada vidum visi darbi mezglos un komandpunktā, kas nepieciešami, lai RO kompleksu nodotu kaujas dežūrām, bija pabeigti. 1970. gada augustā komisija, kuru vadīja ģenerālštāba priekšnieka vietnieks ģenerālis V. V. Družinins, pieņēma agrīnās brīdināšanas kompleksu. padomju armija, mezgli un komandpunkts tika nodoti militārajām vienībām. Tagad uzdevums bija sagatavot mezglus, komandpunktu un vienību personālu tehnikas un tehnikas patstāvīgai darbībai un ilgstošai nepārtrauktai RO kompleksa kaujas dienestam.

Atbilstoši komisiju komentāriem un priekšlikumiem rūpniecības uzņēmumi veica tehnikas un kaujas programmu uzlabojumus. Apvienotās militāro vienību un rūpniecības uzņēmumu brigādes pārbaudīja visa aprīkojuma un aprīkojuma atbilstību noteiktajām prasībām un veica nepieciešamos pielāgojumus un regulējumus.

Vienību personāls veica kārtējo apkopi, pārbaudīja remonta korpusu gatavību. Tika veikta papildu instrumentu un rezerves daļu pārbaude. Papildināti nepieciešamie palīgmateriālu, speciālo šķidrumu un eļļu krājumi. Visi sagatavošanas darbi mezglos un komandpunktā tika pabeigti, mijiedarbība starp mezgliem un komandpunktu tika atkļūdota caur datu pārraides sistēmas līnijām, tika pārbaudīti kanāli brīdinājuma informācijas pārsūtīšanai uz paziņotajiem punktiem.

RO UN OS MOZGLU PĀRVALDĪBAS STRUKTŪRA

Izveidotie RO un OS objekti bija unikāli kompleksi ieroči, kuriem nebija analogu. Visi objekti bija stacionāras konstrukcijas, kurās atradās uztveršanas un raidīšanas ierīces, jaudīgi skaitļošanas centri, tehnoloģiskās palīgiekārtas un speciālais tehniskais aprīkojums. Radiovienības bija savienotas ar ātrgaitas informācijas pārraides sistēmām, un tām vajadzēja darboties automātiski saskaņā ar kaujas programmām. To izveides termiņš bija vairāki gadi. Ēku un infrastruktūras celtniecībā, iekārtu un aprīkojuma ražošanā, uzstādīšanā un regulēšanā piedalījās simtiem dažādu valsts ministriju un resoru organizāciju un uzņēmumu.

SPRN orbitālajai grupai jānodrošina raķešu bīstamo zonu diennakts uzraudzība

Būvējamo objektu grupu un pēc tam militāro vienību veidošanu izveidotajās RO un OS objektos veica PKO un PRN sistēmu nodošanas ekspluatācijā birojs (RTC-154), kas karaspēkā vairāk pazīstams kā Birojs Ģenerālis Kolomietis. Tas tika izveidots 1963. gada 1. jūlijā uz pretgaisa aizsardzības aviācijas mācību centra bāzes Krasnogorskā pie Maskavas. Visas topošo objektu militārās vienības bija tieši viņam pakļautas.

Savukārt RTC-154 direkcija bija pakļauta Maskavas apgabala 4. Galvenās direkcijas vadītājam, kurš darbojās kā galvenais pasūtītājs RO un OS vienību izveidei. Faktiski 4. GUMO bija Radiorūpniecības ministrijas uzņēmumu ražoto agregātu aprīkojuma un aprīkojuma pasūtītājs.

Speciālās tehniskās iekārtas, kas ietvēra augstsprieguma un zemsprieguma elektroapgādes sistēmas, dzesēšanas, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas, ugunsdzēsības sistēmas un citas iekārtas, kas nodrošināja normālu radioiekārtu darbību, pasūtītājs bija Inženieru direkcija. Gaisa aizsardzības spēki. Tā bija atbildīga par aprīkojuma projektēšanu un izvēli, piegādi, uzstādīšanu un nodošanu ekspluatācijā, kā arī nodošanu ekspluatācijā militārajām vienībām. Radara stacijas galvenā projektētāja izstrādātā dokumentācija neietvēra īpašu tehnisko aprīkojumu, bet veidoja neatkarīgu objekta inženiertehnisko kompleksu, kas paredzēts tehnoloģisko iekārtu darbības nodrošināšanai. Līdz ar to ne tehniskie apraksti, ne ekspluatācijas instrukcijas pietiekami sarežģītām inženiertehniskā kompleksa sistēmām, kā arī visam inženiertehniskajam kompleksam nepastāvēja un objektā netika piegādāti.

RTC-154 administrācijas amatpersonām tika uzticēti uzdevumi uzraudzīt un koordinēt darbu, kas saistīts ar liela apjoma tehnoloģiskā aparāta un aprīkojuma piegādes organizēšanu objektiem, uzstādīšanas, nodošanas ekspluatācijā un dokošanas darbu organizēšanu un nodrošināšanu, testu koordinēšanu un nodrošināšanu. . Līdztekus tam departaments bija atbildīgs par veidojamo ieroču sistēmu daļu izstrādi personālsastāvā, uzraudzīja administratīvos un saimnieciskā darbība militāro vienību objektos. Administrācija RTC-154 bija netieši iesaistīta inženiertehniskā kompleksa izveides darbā un, risinot radušās problēmas inženiertehniskajā kompleksā, pildīja drīzāk uzraudzības funkcijas. Šāda situācija RO objektu izveides laikā radīja zināmas grūtības, jo vienības komandieris nevarēja pilnībā atrisināt problēmas inženiertehniskajā kompleksā ar RTC-154 direkcijas vadību, kurai viņš bija tieši pakļauts.

Tehnoloģiskie un inženiertehniskie kompleksi tika nodoti ekspluatācijā dažādās komisijās gandrīz autonomi. Un tikai valsts vai pieņemšanas testu stadijā tika pārbaudīts tehnoloģisko un inženiertehnisko kompleksu kopdarbs, kad faktiski tika pabeigti visi darbi pie objekta izveides. Ar šādu pieeju objektu veidošanai ne vienmēr bija iespējams identificēt un novērst slēptos defektus tehnoloģisko iekārtu un inženiertehniskā kompleksa savstarpējā funkcionēšanā.

Bet nākotnē, lai veiktu kaujas misijas ballistisko raķešu un kosmosa objektu atklāšanai, radiotehnikas vienībai bija jābūt vienotam ieroču kompleksam, bez sadalīšanas tehnoloģiskajās iekārtās un speciālajā tehniskajā aprīkojumā.

Turpinājums sekos

Pēc tam, kad esam iepazinušies ar to, ko var saukt par ĶTR raķešu uzbrukumu brīdināšanas sistēmu (SPRN), uzskatu par nepieciešamu iepazīties ar to, kas ir Krievijai. Un šeit situācija, kā izrādījās, ir savdabīga. Paši militāristi atzīmē, ka darbs pie zemes komponentes formēšanas tika pabeigts ... 2016. gadā, kad tika izveidots nepārtraukts radara lauks, nododot ekspluatācijā trīs radarus, kas 2017. gada decembrī devās kaujas dienestā. Tas nozīmē, ka bīstamākie virzieni to pašu amerikāņu raķešu palaišanai bija slēgti, bet tur bija kaut kas līdzīgs slikti kontrolētai zonai (un varbūt pat plaisa starp Gabalu un Irkutsku). Turklāt ir interesanta situācija ar agrīnās brīdināšanas sistēmu kosmosa komponentu. Tādā ziņā, ka tā kā sistēma nepastāv. Labākajā gadījumā ir divi satelīti no plānotajiem 10.

Iesākumā teikšu, ka informācija šeit nav pieejama, tāpēc izmantosim to, kas mums ir un publiski. Un tāpēc aprēķinātie punkti būs un būs diezgan pretrunīgi. Es nepretendēju uz patiesību kaut vai tāpēc, ka tas nepārprotami ir militārs noslēpums. Bet padomājiet, kas ir - lūdzu! Man tas ļoti patiktu.

Tātad, nedaudz par jautājuma vēsturi. Mazliet teorijas. Agrīnās brīdināšanas sistēmai ir gan uz zemes, gan kosmosa komponents, un tā ir izstrādāta tā, lai kodoltrieciens valsts vadībai nebūtu pārsteigums un būtu laiks pieņemt lēmumus. Kosmosa komponents dod daudz vairāk laika reaģēšanai, lai mēģinātu glābt daļu iedzīvotāju un cīņas līdzekļus, un laiku valsts augstākās politiskās vadības lēmumu pieņemšanai gan par iedzīvotāju glābšanu, gan par atbildes streiku, lai agresoram būtu laiks. lai iegūtu visu, ko varam. Jo zemes komponents jau uztver pēdējos soļus un pat kaujas galviņas, kas atrodas uz trieciena kursa (piemēram, atomzemūdeņu bāzē Kamčatkā). Un satelīti spēj noteikt raķešu palaišanu un dot aptuvenus raķešu lidojuma maršrutus, kas fiziski tiek izteikti papildu 5-10 minūtēs. Kāpēc tik neskaidrs? Jā, kaut vai tāpēc, ka nesanāca materiāls par to, cik lielu attālumu līdz mērķim veic raķete patiesībā, kā arī to, ka tiem pašiem amerikāņiem ir gan jūras, gan mīnu raķetes. Ir tik grūti atrodams materiāls (zem spoilera)

Lidojuma diapazons, km	Trajektorijas augstums, km	Ātrums AC beigās, m/s	Lidojuma laiks, min	Saskares leņķis ar Zemi, gr
1 000	260	3 100	9	45
2 000	460	4 000	12	44
3 000	650	4 800	15	42
4 000	820	5 400	18	41
5 000	970	5 900	21	40
6 000	1 100	6 300	24	38
7 000	1 190	6 600	26	37
8 000	1 270	6 850	29	35
9 000	1 300	7 100	31	34
10 000	1 320	7 300	33	32
12 000	1 370	7 500	36	27

Kaujas galviņas ātrums bremzēšanas dēļ atmosfērā zemes virsmas tuvumā ir ievērojami mazāks nekā atmosfēras posma sākumā. Piemēram, R-12 raķetes atdalošās kaujas galviņas lidojuma ātrums, kas AC beigās bija 4 km / s, 25 km augstumā bija 2,5 km / s. Mūsdienu ICBM BB sastapšanās ātruma vērtības ar Zemes virsmu ir slepenas

Uz tvertnēm bāzētās Minutemen palaišanu ar satelītu konstatē agrāk, tāpat kā raķešu palaišanu no zemūdenes. Un tas ir jāuztver kā aksioma, ka satelīta palaišanas noteikšana dod vairāk laika nekā mūsējais zemes radars. Īpaši attiecībā uz raķetēm, kuru pamatā ir tvertnes. Un es nebrīnīšos, ja satelīts piešķirs tās pašas 15 papildu minūtes, kad konstatē Minuteman palaišanu. Ņemot vērā aerodinamisko pretestību (kas palēnina kaujas galviņas startā un finišā), viņu lidojums uz to pašu Maskavu var ilgt vairāk nekā 29 minūtes no brīža, kad viņi atstāj starta pozīcijas (attālums ar Google lineālu ir aptuveni 8000-8600 , atkarībā no valsts, kurā ir bāze - visi 5). Zemūdenes var šaut no 5000 attāluma vai mazāk. Tādējādi šeit atšķirība starp satelītu un Voroņežu var izrādīties maza - jo dažu minūšu laikā raķete trāpīs radara laukam vēl kāpjot.

Sākotnēji PSRS agrās brīdināšanas sistēma tika veidota kā uz zemes. Turklāt daudzas stacijas tika uzceltas nacionālo republiku teritorijā. Pēc tam parādījās kosmosa ešelons, kura labākajos laikos (80. gadu sākumā) orbītā atradās līdz 5 satelītiem. Taču ir pienācis laiks sabrukumam un dažādos laikos tika zaudētas stacijas Ukrainā, Latvijā un Kazahstānā. Un daudz vēlāk sākās jaunu staciju celtniecība, kas spēj gan aizstāt vecās stacijas, gan vienlaikus patērēt daudz mazāk enerģijas (0,7 MW pret 2 Dņeprā (Sevastopolē) vai 50 (Gabalinsky Daryal)). Tātad viena no pirmajām bija metru diapazona radiolokācijas stacija Lehtusi "Voroņeža-M" - kaujas dežūras laikā kopš 2009. Un decimetru diapazons "Voroņeža-DM" Armavirā tika nodots ekspluatācijā 2008. gadā un tika nodots regulārā kaujas dienestam 26.02.2009.

Kaut kas līdzīgs šim (attēlā zemāk) izskatījās pēc agrīnās brīdināšanas zemes staciju tīkla no padomju laikiem (gan darbojās, gan pārstāja darboties) un divas Krievijas stacijas pirms nedaudz mazāk nekā 10 gadiem. Iespējams, pēc Sary-Shagan (Balhašas) stacijas slēgšanas radara laukā starp Usolskas (Irkutska) un Gabalas radiolokācijas stacijām bija vienkārši "caurums".

Divas fotogrāfijas. Agrīnās brīdināšanas radaru un pretraķešu aizsardzības sistēma "Don-2N" Puškinā pie Maskavas. Strādā kopš 1989

Radars "Dņepr" (Dņepr-M?) Oļegorska.

Stacijas agrīnās brīdināšanas sistēma "Dņepr" Krimā. Nav lietošanā. Pamests kopš 2009. gada

Radars "Volga". Baltkrievija. Nobraukums līdz 4800 km. Darbojas kopš 2001. gada decembra

Radara stacija "Daryal" Gabalā. 2012. gadā tā tika slēgta, 2013. gadā demontēta un tehnika nogādāta Krievijā. Acīmredzot pie Usolejas-Sibirskas ir līdzīgs. Jeņiseiskā līdzīgu demontēja, lai patiktu PSRS pakļautībā esošajiem jeņķiem.

Alternatīvs skats uz staciju kontroles jomu t.sk. Armavirā. Bet pat ar piedevu, ka ilgu laiku nestrādā.

Bet tai vajadzētu būt Krievijas agrīnās brīdināšanas sistēmas pamatešelona pēdējai "sapulcei". Vai ne galīgo... jo plānos ir vairāk staciju.

Radara tips	77Я6 "Voroņeža-M"	77Ya6-DM "Voroņeža-DM"	77Ya6-VP "Voroņeža-VP"
Diapazons	metrs	decimetrs	centimetrs
Elektrības patēriņš		0,7 MW	mazāka par 10 MW
Skata lauks - diapazons	100-4200 km (oriģināls)	2500 / 4000 / 6000 km (Armavir, saskaņā ar dažādiem avotiem) 100–4200 km (Armavir, ist.) 6000 km (Pionersky, Lenta.ru)	6000 km
Skata lauks - augstums	150-4000 km (oriģināls)	150-4000 km (oriģināls)
Skata lauks - pacēluma leņķis	2–70 grādi (oriģināls)	2-60 grādi (oriģināls)
Skata sektors - azimuts	245-355 grādi	165-295 grādi
Mērķu orbitālais slīpums	53-127 grādi	34,5-145,5 grādi
Vienlaicīgi izsekoto mērķu skaits		500
Piezīme	TTX no (avota) attiecas uz radara staciju Lehtusi	TTX no (avota) attiecas uz radara staciju Armavirā

"Voroņeža-M" tika uzcelta tikai Lehtusi. Pārējās "Voroņeža" ir "Voroņeža-DM" - Armavirā vai Kaļiņingradā, vai "Voroņeža-VP" - piemēram, Usolje-Sibirska un Orska.

Divas fotogrāfijas. "Voroņeža-M" Lehtusi.

Divas fotogrāfijas. "Voroņeža-DM" Armavirā.

Divas "Voroņeža-VP" fotogrāfijas pie Usolejas-Sibirskas Irkutskas apgabalā.

KP "Voroņeža-VP" Irkutskas apgabalā. Usolijs. Foto tass.ru Starp citu, viena antena redz Ķīnu, bet otrā - Čukotka.

2017. gada 20. decembrī mediji ziņoja, ka Krievijā kaujas pienākumus uzsāka uzreiz trīs Voroņežas tipa raķešu uzbrukuma brīdinājuma sistēmas stacijas. Par to paziņojis Kosmosa spēku komandieris - Krievijas Federācijas Aviācijas un kosmosa spēku virspavēlnieka vietnieks ģenerālpulkvedis Aleksandrs Golovko. Piemēram, TASS:

"Pirmo reizi Krievijas Federācijas bruņoto spēku vēsturē kaujas pienākumus radiolokācijas kontrolei uzņēma trīs jaunākās raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas Voroņežas radiolokācijas stacijas, kas izveidotas, izmantojot augstas rūpnīcas gatavības tehnoloģiju. atbildība uzreiz: Krasnojarskas, Altaja apgabalos un Orenburgas apgabalā," sacīja komandieris trešdien publicētā intervijā laikrakstam Krasnaja Zvezda.

Līdz ar šo staciju nodošanu ekspluatācijā, norādīja Golovko, nepārtrauktu visu raķešu bīstamo virzienu radiolokācijas uzraudzību no Krievijas teritorijas nodrošinās septiņu jaunās paaudzes staciju tīkls - vēl četras jau dežurē Ļeņingradā, Kaļiņingradā un Irkutskas apgabalos, kā arī Krasnodaras apgabalā.

Tas ir, kopumā saskaņā ar shēmu atliek būvēt jaunas stacijas Zejā, Vorkutā un Murmanskā. Ņemot vērā plānus tajos pašos punktos pievienot Voroņežas-VP centimetru diapazona radaru, tad būvēt un būvēt. It kā viņiem vajadzētu gandrīz dublēt radaru M un DM versijās. Kopumā Voroņežas radars ir labi uzrakstīts. Tāpat kā jaunu staciju būvniecības plānu detalizēšana - piemēram, Sevastopolē, lai gan agrāk tika izsludināti plāni par tur pamestās un izlaupītās Dņepras stacijas reanimāciju. Kopumā militārajārussia.ru rīcībā ir informācija par 13 objektiem, kuros ir vai tiks uzstādīta tā vai cita Voroņežas versija.

Kopumā retie militārie satelīti Krievijā izmanto norādīto resursu 5–7 gadu laikā. Tāpēc bija brīdis, kad no 2014. gada aprīļa līdz 2015. gada novembrim orbītā gandrīz vairs nebija palicis neviens noteikšanas rīks. Bet tajā brīdī krājumā jau bija daudz jaunu "Voroņežas".

Krievijas Aizsardzības ministrijas mājaslapā žurnālā "Militārā doma" ir interesants raksts: "Agrīnās brīdināšanas radaru lauka attīstības perspektīvas Krievijas militārās drošības nodrošināšanas interesēs."

Tieši šeit viņi atzīmēja, ka radaru staciju lauks 2016. gadā ir zaudējis savu atstarpi. Kā arī interesantais punkts, ka civilie starojuma avoti diezgan specifiski traucē militārpersonu darbu. Nav liktenīgs, bet kaitinošs.

Tātad mūsu valsts spēja izveidot radaru lauku, kas aptver visu mūsu plašo teritoriju, turklāt tajā ir daudz vietu, kuras redz nevis viens, bet divi radari. Un šī ir ļoti laba ziņa. Diemžēl bez satelīta noteikšanas līmeņa situācijas analīzei un lēmumu pieņemšanai var būt aptuveni 10-15 minūtes. Un tikai satelīti to var gandrīz dubultot. Ceru, ka ar satelītu "ilgmūžību" problēmu izdosies atrisināt. Varbūt tikai sadzīves elektronikas trūkums, kas ir aizsargāts pret radiāciju, neļauj mūsu satelītiem strādāt ilgu laiku un bez problēmām.

Ir informācija, ka Voroņeža-VP ir laba arī pret spārnotajām raķetēm lielos attālumos, taču baidos, ka tie ir meli, jo radara formula ir tāda pati un aiz horizonta var skatīties tikai monumentālas stacijas aiz horizonta. zemā augstumā lidojošu raķešu meklēšana.

PS Bet daudz vairāk grūts uzdevums lai neviens "partneris" neuzminētu pārbaudīt, kā darbojas mūsu agrīnās brīdināšanas sistēma un cik "zarnas" ir VPR, lai pieņemtu lēmumu par "atbildi".

Kāda ir Krievijas agrīnās brīdināšanas sistēma.

Krievijas agrīnās brīdināšanas sistēma - Krievijas raķešu uzbrukuma brīdinājuma sistēma. Tās galvenais uzdevums ir atklāt raķetes uzbrukumu palaišanas brīdī un pārsūtīt datus par uzbrukumu pretraķešu aizsardzības sistēmai. Izmantojot no agrīnās brīdināšanas sistēmas saņemto informāciju par uzbrukuma mērogu un avotu, aizsardzības sistēmas aprēķina atbildes iespējas. Agrīnās brīdināšanas sistēma sastāv no uz zemes izvietotām radaru stacijām ar 6000 km uztveršanas diapazonu un orbītā riņķojošu satelītu grupas, kas spēj noteikt starpkontinentālo raķešu palaišanu no jebkuras vietas pasaulē.

Agrīnās brīdināšanas sistēmu attīstība Krievijā aizsākās divdesmitā gadsimta vidū, pašā gada vidū aukstais karš starp Ameriku un Padomju Savienību. Zinātniskās attīstības uzplaukums kodolieroču jomā izraisīja starpkontinentālo ballistisko raķešu parādīšanos, un rezultātā radās jautājums par efektīviem pretpasākumiem pretgaisa aizsardzības jomā. 1954. gadā sākās darbs pie agrīnās brīdināšanas radiolokācijas stacijas izveides.

Pirmie radari agrīna brīdināšana tika izvietoti 60. gadu beigās gar Padomju Savienības robežas perimetru. Viņu uzdevums bija atrast palaistas raķetes un to kaujas galviņas, kā arī ar maksimālu precizitāti reāllaikā aprēķinot raķešu atrašanās vietas koordinātas, nosakot trieciena laukumu un prognozējot paredzamo iznīcināšanas apjomu. Pēc veiksmīgas pārbaudes a viena sistēma brīdinājums par raķešu uzbrukumu, kas apvienoja atsevišķas radiolokācijas stacijas, mezglus, kompleksus un komandpunktus, kas atrodas PSRS teritorijā.

Līdztekus tam tika uzsākts darbs pie programmas, lai izveidotu agrīnās brīdināšanas sistēmu kosmosa komponentu. 1961. gadā izskatīšanai tika iesniegts kosmosa novērošanas sistēmas projekts, un 1972. gadā pēc virknes testu un uzlabojumu orbītā tika palaists satelīts, kas aprīkots ar infrasarkano staru un televīzijas tipa detektēšanas ierīcēm.

Tā 1972. gadā sistēma sastāvēja no virs horizonta un virs horizonta izvietotiem radariem un agrīnās brīdināšanas kosmosa satelītiem, kuru uzdevums bija reģistrēt ballistisko raķešu palaišanu. Uz satelītiem novietotajiem infrasarkanajiem sensoriem vajadzēja uztvert raķešu dzinēja izplūdes starojumu trajektorijas aktīvās daļas pārejā. PSRS teritorijā izvietotie virshorizonta radari varētu reģistrēt raķetes palaišanas signālu ASV, uztverot šī signāla atstarojumu caur jonosfēru. Virs horizonta radari atklāja raķešu kaujas galviņas, kad tās šķērsoja vēlākus ballistisko trajektorijas posmus.

Agrīnās brīdināšanas sistēmu izstrāde notika līdz 90. gadu sākumam. Esošajiem Dņestr-M, Dņepras un Donavas radariem tika pievienotas Volgas stacijas un jaunais Daryal radars (ar fāzētu antenu bloku). 80. gadu vidū PRN sistēmas kosmosa satelīti tika modernizēti kā daļa no programmas kosmosa kuģu novietošanai ģeosinhronās orbītās. Jaunie satelīti varētu atpazīt raķešu palaišanu uz mākoņu fona vai zemes virsmas. Tā rezultātā agrīnās brīdināšanas uzraudzības sektors aptvēra Ziemeļu un Norvēģijas jūras, Klusā okeāna un Indijas okeāni, Ziemeļatlantijā, kā arī aptvēra ASV un Eiropu.

Pēc PSRS sabrukuma darbs pie dažiem projektiem tika apturēts, kā rezultātā tika aizkavēta to īstenošana. Neskatoties uz to, SPRN, ko Krievija mantojusi no Padomju Savienības, nekādus īpašus zaudējumus necieta un savu aizsardzības spēku nezaudēja. 2012. gada sākumā Krievijas SPNR ietvēra 9 atsevišķus radiotehnikas mezglus (5 no tiem atrodas Krievijas teritorijā) un 4 kosmosa kuģus, kas novietoti izteikti eliptiskās orbītās. Krievijas Federācijas pretraķešu aizsardzības sistēmu attīstība pēc PSRS sabrukuma nedaudz apstājās Amerikas Savienoto Valstu un NATO aktīvās iejaukšanās dēļ. Turklāt tika zaudēta kontrole pār vairākām teritorijā esošajām radiolokācijas stacijām. bijušās valstis Padomju savienība. Darbs pie jaunu radaru staciju atjaunošanas un izstrādes tika apturēts, bet pēc tam 1972. gadā parakstīto līgumu par pretraķešu aizsardzības sistēmu ierobežošanu pārkāpa ASV (2001. gadā) un tas beidzot iezīmēja valstu pozīcijas. Ja pirms tam nebija nepieciešamības pēc agrās brīdināšanas sistēmu izstrādes, vēl vairāk - tas zināmā mērā būtu pretrunā ar līguma nosacījumiem un radiolokācijas stacijas ieviešanu kaujas dežūras varētu interpretēt neviennozīmīgi, tad ASV apstākļos aktivitāti, visu radiolokācijas staciju atjaunošana un jaunu izveide ir pamatots solis.