Gaisa aizsardzības vienības. Pretgaisa lielgabali Jūras pretgaisa lielgabals 20 mm flaks ar 38
Šaušanas pozīcijā.
FlaK 38 muzejā.
Pretgaisa lielgabala FlaK 38 attēls
Raksturlielumi
Izdošanas gads1938. gads
Kopā saražots
?
Svars
14600 kg
Aprēķins
? cilvēks
Šaušanas īpašības
Kalibrs
105 mm
Sākotnējais šāviņa ātrums
880 m/s
Maksimālais šaušanas diapazons
17700 m
augstuma sasniedzamība
11800 m
uguns ātrums
līdz 15 rds / min.
Apraksts
Ieroci Rheinmetall-Borsig izstrādāja kā jūras pretgaisa lielgabalu, taču tika nolemts to pielāgot izmantošanai uz sauszemes. Pistoles sauszemes versija tika nodota ekspluatācijā 1937. gada beigās ar apzīmējumu "105 mm pretgaisa lielgabals paraugs 38".Otrā pasaules kara laikā lielgabals tika izmantots pretgaisa aizsardzība pilsētas, rūpniecības uzņēmumi un jūras spēku bāzes. tāpēc ka smags svars iekšā noliktā stāvoklī(14 600 kg) karaspēka pretgaisa aizsardzības sistēmā lielgabals praktiski netika izmantots.
Ievērojama daļa FlaK-38 ieroču tika uzstādīti uz ratiņiem ar krustveida gultu izvietojumu, kuru konstrukcija nodrošināja apļveida šaušanu ar augstāko pacēluma leņķi 85 °. Horizontālās un vertikālās vadības hidraulisko sistēmu darbināja līdzstrāvas elektromotori, kurus darbina autonoms ģenerators. Pistolei bija pusautomātiska ķīļskrūve ar elektrisko sprūdu, kas ļāva izšaut ar ātrumu 12-15 patronas minūtē.
1939. gadā FlaK 38 tika modernizēts un saņēma apzīmējumu FlaK-39, kas no oriģinālā modeļa atšķīrās ar karietes konstrukciju, kā arī ar to, ka šī lielgabala elektromotori nedarbojās ar līdzstrāvu, bet uz maiņstrāvu, kas ļāva pieslēgt pistoles barošanas sistēmu parastajam elektrotīklam, neizmantojot autonomos strāvas ģeneratorus. Lielgabalu baterijām FlaK-39 bija arī uzlabotas uguns vadības ierīces. Lidmašīna tika izšauta ar 15,1 kg svariem sadrumstalotības šāviņiem ar sākotnējo ātrumu 880 m/s. Pistolei tika izstrādāts arī bruņas caururbjošs šāviņš, kas sver 15,6 kg ar sākotnējo ātrumu 860 m/s.
1944. gada augustā dienestā pretgaisa vienības Luftwaffe, kas bija atbildīga par valsts pretgaisa aizsardzību, bija 2018. gada FlaK-38/39 lielgabali. No šī skaita 116 lielgabali tika uzstādīti uz dzelzceļa platformām, 877 uz stacionārajām pozīcijām un 1025 uz parastajiem vagoniem.
20 mm uzbūvēts pretgaisa lielgabals"MG-151/20 Urbšana", pamatojoties uz lidmašīnas lielgabals"MG-151/20", apvienojot vienstobra lielgabalus vienā instalācijā. Kopējā instalācijas munīcija bija 3000 patronu. Ar instalācijām tika aprīkotas bruņumašīnas, bruņu laivas, dzelzceļa bruņu platformas u.c. Kopumā tika izlaistas 5114 instalācijas. Turklāt daļēji tika izgatavotas daļēji rokdarbu instalācijas ar MG-151 lielgabaliem. Kopumā tika pārveidoti aptuveni 15 tūkstoši instalācijas veiktspējas raksturlielumu: kalibrs - 20 mm; garums - 1,7 m; mucas garums - 1,1 m; vienstobra pistoles svars - 42 kg; uguns ātrums - 750 šāvieni minūtē; šāviņa svars - 115 kg; sākuma ātrums– 725 m/s; munīcija - 20x82 mm: munīcija - lente kastēs (centrālajam stobram 450 patronas, sāniem 240); efektīvais šaušanas attālums - 600 m.
1934. gada modeļa 20 mm automātisko pretgaisa lielgabalu pēc Vācijas pasūtījuma ražoja Šveices uzņēmums "Oerlikon" ar apzīmējumu "2 cm Flak 28/29" dažādās versijās - no velkamiem lielgabaliem līdz dubultām iekārtām. kuģi un pašpiedziņas lielgabali. Tika piegādāti aptuveni 3 tūkstoši ieroču. Visizplatītākā opcija TTX: kalibrs - 20 mm; garums - 2,2 m; svars - 68 kg; uguns ātrums - no 300 līdz 650 šāvieniem atkarībā no pistoles versijas; maksimālais diapazonsšaušana - 4,4 km, efektīva - 1,1 km; munīcija - 20x110mm; munīcijas krājums - magazīna 30 munīcijai; sākotnējais ātrums - 830 m / s; šāviņa svars - 120 g.
Lielgabalu Flak-30 izstrādāja uzņēmums Rheinmetall, un to sāka izmantot gaisa spēkos 1934. gadā. Pretgaisa lielgabals bija aprīkots ar mehānisko datortēmēkli. Augstas kvalitātes un precizitāte. Pistole tika eksportēta uz Holandi un Ķīnu. TTX pistoles: kalibrs 20 mm; garums - 2,3 m; platums - 1,8 m; augstums - 1,6 m; mucas garums - 1,3 m; svars kaujas pozīcijā - 450 kg, soļošanas pozīcijā - 770 kg; šāviņa svars - 120 g; munīcijas krājums - magazīna 20 munīcijai (20 × 138B); sākuma ātrums - 900 m / s; uguns ātrums - 480 šāvieni minūtē; efektīvais attālums - 4,8 km, bruņu iespiešanās spēja - 9 mm 1000 m attālumā; aprēķins - 7 cilvēki.
Kvadraciklu instalācija "Flak-36 Vierling" tika izveidota uz "Flak-30" bāzes. Tas tika uzstādīts kravas automašīnu aizmugurē, uz bruņumašīnām, un tam bija arī velkama versija. TTX: kalibrs - 20 mm; garums - 2,2 m; platums - 2,4 m; augstums - 2,2 m; svars - 1,5 tonnas; uguns ātrums - 800 šāvieni minūtē; sākuma ātrums - 900 m / s; šaušanas attālums - 4,8 km.
Pistole ir pistoles FlaK-30 modernizācijas rezultāts - stobra garums ir samazināts par 2 kalibriem, un kopējais svars- 30 kg. Viņa sāka ienākt karaspēkā 1940. gadā. Kopā izdoto visu modifikāciju ieroču ir aptuveni 130 tūkst. Rumānijā piegādātajam lielgabalam bija apzīmējums “Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 mm, md. 1938". TTX pistoles: kalibrs - 20 mm; garums - 4 m; platums - 1,8 m; augstums - 1,6 m; svars - 405 kg; šāviņa svars - 120 g; mucas garums - 115 kalibri; munīcijas piegāde - 20 (20x138V) munīcija veikalā; sākuma ātrums - 900 m / s; uguns ātrums - 480 šāvieni minūtē; efektīvais attālums - 2,2 km, bruņu iespiešanās spēja - 9 mm 1000 m attālumā.
FlaKvierling ir četrkāršs 20 mm FlaK-38 pretgaisa lielgabala variants. Instalācija tika izmantota gan stacionāra, gan velkama, kā arī tika uzstādīta uz pašpiedziņas lielgabaliem, kuģiem utt. Kopā tika saražotas 2140 vienības. TTX pistoles: kalibrs - 20 mm; garums - 4 m; platums - 1,8 m; augstums - 1,6 m; svars - 1,5 tonnas; mucas garums - 1,3 m; šāviņa svars - 120 g; munīcijas padeve - magazīna 20 munīcijai (20x138V); sākuma ātrums - 900 m / s; uguns ātrums - 1800 šāvieni minūtē; efektīvais attālums - 2,2 km, bruņu iespiešanās - 9 mm 1000 m attālumā.
20 mm lielgabals Gebirgsflak 38 ir viegla 2 cm lielgabala Flak-38 kopija, kas paredzēts lietošanai kalnu apstākļi un tika nodots ekspluatācijā 1942. gadā. Pistolei bija mazs vairogs, divu riteņu pneimatiskā kustība. To varēja pārvadāt gan tauvā, gan izjaukt vairākās daļās atsevišķai transportēšanai. Pistolei bija divi mērķi, t.i. izmanto gan gaisa, gan zemes mērķiem. TTX pistoles: kalibrs - 20 mm; svars transportēšanas stāvoklī 374 kg; svars kaujas pozīcijā - 276 kg; garums transportēšanas stāvoklī - 3,6 m; mucas garums - 1,4 m; platums - 1,2 m; munīcija - 20x138 mm; munīcija - magazīna 20 patronām; aprēķins - 4 cilvēki.
Pretgaisa lielgabals 3 cm Flak-103/38
Quad uzstādīšana - Flakvierling-103/38
Lielgabals Flak-103 tika izveidots, uzliekot 30 mm MK-103 lidmašīnas lielgabalu uz 20 mm automātiskās pretgaisa lielgabala Flak-38 karietēm. Projektā tika izmantotas pretgaisa instalācijas "Flak-30/38" sastāvdaļas un mehānismi. Papildus atsevišķiem ieročiem tika izstrādāta četrkāršā Flakvierling-103 / 38 instalācija. Uz tvertnes "Pz-IV" šasijas tika uzstādīts tornis ar dubultu 30 mm lielgabalu sistēmu, ko sauca par "Kugelblitz". Kopumā tika izgatavoti 189 ieroči. Papildus Flak-103 / 38, uz MK-103 bāzes tika izveidots arī pretgaisa lielgabals MK-303 Br, kas izcēlās ar vēl lielāku purna ātrumu (1080 m / s). Šādas pistoles tika saražotas 222 vienības. TTX pistoles: kalibrs - 30 mm; garums - 2,4 m; mucas garums - 1,3 m; svars kaujas pozīcijā - 619 kg, soļošanas pozīcijā - 879 kg; sākuma ātrums sadrumstalotības šāviņš- 900 m/s, bruņu caurduršana - 800 m/s; uguns ātrums - 250 šāvieni minūtē; šaušanas attālums - 5,7 km; šāviņa svars - 815 g; munīcija - noliktava 30 - 40 munīcijai; klīrenss - 430 mm; aprēķins - 5 cilvēki; transportēšanas ātrums - līdz 60 km/h.
Pretgaisa lielgabals 3,7 cm FlaK-18
Pretgaisa lielgabals 3,7 cm FlaK-37
3,7 cm lielgabals FlaK-37, kas uzstādīts uz traktora platformas
3,7 cm lielgabals FlaK-37, kas uzstādīts uz tvertnes šasijas
Ieroci izstrādāja Rheinmetall, pamatojoties uz lielgabalu ST-10, un tas tika nodots ekspluatācijā 1935. gadā. Pistole tika izšauta no pjedestāla karietes, kurai bija krustveida pamatne, kas balstījās uz zemes. Noliktā stāvoklī lielgabals tika uzstādīts uz četru asu vagonu, vēlāk uz četru siju karieti ar noņemamu divriteņu vagonu. Ieroči bija aprīkoti ar vairoga pārsegu, lai aizsargātu pret lodēm un šrapneļiem. Modifikācija "Flak-36" atšķīrās no bāzes modeļa "Flak-18" samazināta līdz 1550 kg. sver kaujas stāvoklī un līdz 2400 kg. pārgājienā. Pēc pistoles aprīkošanas ar tēmēkli Flakvisier-37, tas saņēma apzīmējumu "3,7 cm Flak-37". Ieroci karaspēks plaši izmantoja gan uz standarta rāmjiem, gan uz dzelzceļa platformām un transportlīdzekļiem - bruņotiem un neapbruņotiem ar apzīmējumu "37 mm Flak-36/37". 123 šādi lielgabali tika piegādāti 8 tonnu pusceļa traktora ZSU. Pistoles tika uzstādītas arī uz ekspluatācijā pārtraukto tanku šasijas. Kopumā tika izšauti 12 tūkstoši ieroču. TTX pistoles: kalibrs - 37 mm; garums - 5,5 m; platums - 2,4 m; augstums - 2,1 m; mucas garums - 98 klb; svars sakrautā stāvoklī - 3,5 tonnas, noliktā stāvoklī - 1,7 kg; šāviņa svars - 635 g; munīcija - noliktava 6 vai 8 munīcijai; sākotnējais ātrums - 820 m / s; uguns ātrums - 160 šāvieni minūtē; maksimālais šaušanas attālums - 13,7 km; efektīvais attālums - 4,8 km; bruņu iespiešanās - 25 mm 1000 m attālumā.
Lielgabals Flak-43 tika izveidots uz FlaK-18 bāzes, kas atšķīrās ar lielāku uguns ātrumu. Tas tika nodots ekspluatācijā 1943. gadā. Lielgabala modifikācija bija divu lielgabalu instalācija "3,7 cm Flakzwilling 43", kurā ir divi ložmetēji, kas atrodas viens virs otra. Kopā tika saražotas 5918 vienības. Ar apzīmējumu "Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 mm, md. 1939" lielgabalu izmantoja Rumānijas karaspēks. TTX pistoles: kalibrs 37 mm; svars noliktā stāvoklī - 2 tonnas, kaujā - 1,2 tonnas, 2 mucu uzstādīšana - 2,5 tonnas; garums - 3,4 m; platums - 2,4 m; augstums - 2,4 m; mucas garums - 2,1 m; šāviņa svars - 635 g; uguns ātrums - 150-230 patronas minūtē; dubultā uzstādīšanas uguns ātrums - 300-360 patronas minūtē; sākotnējais ātrums - 770-1150 m / s; maksimālais šaušanas attālums - 6,5 km; efektīvais attālums - 4,7 km; munīcijas krājums - magazīna 8 munīcijai; bruņu iespiešanās - 24 mm 1000 m attālumā.
37 mm dubulto automātisko lielgabalu "SK C / 30" ražoja Rheinmetall, un tas tika nodots ekspluatācijā 1935. gadā. Lielgabals tika izmantots gandrīz visos karakuģos līdz 1944. gadam. Modifikācija ir zināma ar apzīmējumu "3,7 cm SK C / 30U". priekš zemūdenes. Bieži vien lielgabals bija aprīkots ar 8 mm biezu vāka vairogu. Ieroču munīcija ietvēra marķieri un sprādzienbīstami šāviņi. Kopumā tika izšauti aptuveni 1,6 tūkstoši ieroču. TTX pistoles: kalibrs - 37 mm; augstums - 2,5 m; mucas garums - 2,9 m; uzstādīšanas svars - 3,6 tonnas; mucas svars ar skrūvi - 243 kg; munīcijas svars - 2,1 kg; šāviņa svars - 742 g; šāviņa garums - 162 mm; sākuma ātrums - 1000 m / s; uguns ātrums - 30 šāvieni minūtē; maksimālais šaušanas attālums - 8 km; aprēķins - 6 cilvēki.
Jūrniecība pretgaisa lielgabals"3,7 cm Flak-M42" ražoja "Rheinmetal-Borsig" kopš 1942. gada uz "3,7-cm / 83 SK C / 30" bāzes. Atšķirībā no tā priekšgājēja, tam bija lielāks uguns ātrums un vieglāks vairogs. Pistole tika ražota vienstobra un divstobra versijās ar atsevišķu munīciju. Ieroči tika uzstādīti uz maziem kuģiem un zemūdenēm. Kopumā tika izšauti aptuveni 1,4 tūkstoši ieroču. TTX pistoles: kalibrs - 37 mm; mucas garums - 2,6 m; uzstādīšanas svars - 1,3 tonnas; mucas svars ar skrūvi - 240 kg; munīcijas svars - 3 kg; šāviņa svars - 1,4 kg; šāviņa garums - 162 mm; sākuma ātrums - 865 m / s; uguns ātrums - 250 šāvieni minūtē; maksimālais šaušanas attālums - 7 km; munīcija 2 tūkstoši šāvienu; aprēķins - 6 cilvēki.
50 mm pretgaisa lielgabals "Flak-41" tika nodots ekspluatācijā 1941. gadā un nonāca Luftwaffe vieglo pretgaisa divīziju dienestā. "Flak-41" tika ražots divās versijās. Stacionārais lielgabals bija paredzēts stratēģiski svarīgu objektu aizsardzībai. Mobilais pretgaisa lielgabals pārvietojās uz biaksiālas karietes. Sakrautā stāvoklī iekārta tika transportēta uz četrriteņu ratiem. Cīņas stāvoklī abas kustības atvelk atpakaļ. Ja nepieciešams, ieroci izmantoja arī šaušanai vieglās tvertnes un bruņumašīnas.
Neskatoties uz salīdzinoši lielo kalibru, 50 mm lādiņiem pietrūka jaudas. Turklāt šāvienu uzplaiksnījumi pat skaidrā saulainā dienā apžilbināja šāvēju. Kariete izrādījās pārāk apjomīga un neērta reālos kaujas apstākļos. Horizontālās mērķēšanas mehānisms bija pārāk vājš un darbojās lēni. Kopumā tika izšautas 94 ieroči. TTX pistoles: kalibrs - 50 mm; garums - 8,5 m; platums - 4,6 m; augstums - 2,36 m; svars sakrautā stāvoklī - 5,5 tonnas, kaujā - 3,1 tonna; šāviņa svars - 2,3 kg; sākuma ātrums - 840 m / s; uguns ātrums - 130 šāvieni minūtē; šaušanas attālums - 12 km; munīcija - glabātuve 5-10 šāvieniem; aprēķins - 5 cilvēki; pistoles pārvietošanas laiks no maršēšanas uz kaujas pozīciju ir 1 minūte.
Pretgaisa lielgabals 5,5 cm Flak - 58
"Flak-58" ir prototips, kuru 1944. gadā uzbūvēja Rheinmetall, kurā daudzi tehniskie risinājumi raksturīgi pēckara pretgaisa lielgabaliem. Vagonam bija atsperoto riteņu gājiens un pneimatiskās riepas. Vadība tika veikta automātiski pēc POISOT komandas, izmantojot elektrohidrauliskās piedziņas, vai ložmetējs, izmantojot mehāniskās vadības piedziņas un optiskais tēmēklis(šaujot uz zemes mērķiem). Hidrauliskie domkrati tika izmantoti, lai pistoli pārvietotu uz šaušanas pozīciju no soļošanas pozīcijas. Kopā tika uzbūvēti 2 lielgabali. TTX pistoles: kalibrs - 55 mm; uzstādīšanas garums - 8,5 m; platums - 3,4 m; mucas garums - 5,8 m; svars kravas stāvoklī - 5,5 tonnas, kaujas - 2,9 tonnas; munīcijas svars - 5 kg; svars sprādzienbīstams šāviņš- 2 kg; sākuma ātrums - 1,070 m / s; uguns ātrums - 140 patronas minūtē; šaušanas attālums - 12 km; aprēķins - 5 cilvēki.
75 mm L/60 lielgabals tika izstrādāts 1930. gadā, pamatojoties uz 7,5 cm Flak-L/59 lielgabalu, kas netika laists ražošanā. 1938. gadā Krupp sāka ražot L/60 flotei un eksportam. Pistole tika ražota gan uz riteņiem, gan stacionāru instalāciju veidā. Varianti zināmi pašgājējas vienības. Norvēģijā pistolei bija apzīmējums "7,5 cm Flak-L / 45 MK32", Francijā - "7,5 cm Flak-M17 / 34". Vācijā tika izmantoti aptuveni 50 ieroči. TTX pistoles: kalibrs - 75 mm; mucas garums - 4,4 m; svars kaujas pozīcijā - 2,9 tonnas; sākuma ātrums - 800 m / s; uguns ātrums - 15 patronas minūtē; šaušanas attālums - 9 km; šāviņa svars - 6,6 kg.
Divējāda lietojuma lielgabals tika nodots ekspluatācijā 1933. gadā un tika uzstādīts uz medniekiem, zemūdenēm un palīgkuģiem. Zināma pretgaisa modifikācija 1941. gadā - "KM-41". Kopumā tika izmantoti 670 ieroči. TTX pistoles: kalibrs - 88 mm; mucas garums - 3,9 m; mucas svars - 5,6 tonnas; svars - 1,2 t; šāviņa svars - 10 kg; šāviņa garums - 385 mm; sākuma ātrums - 790 m / s; uguns ātrums - 15 šāvieni; šaušanas attālums - 14 km.
Kuģa lielgabals tika nodots ekspluatācijā 1933. gadā un tika uzstādīts uz Lutzow klases kuģiem torņa stiprinājumos. TTX pistoles: kalibrs - 88 mm; garums - 6,9 m; mucas garums - 6,3 m; uzstādīšanas svars - 27 tonnas; pistoles svars - 4,2 tonnas; munīcijas svars - 18,5 kg; lādiņa svars - 9,4 kg; lādiņa masa - 4,5 kg; sākuma ātrums - 950 m / s; uguns ātrums - 20 šāvieni minūtē; šaušanas attālums - 17,8 km.
Kuģa lielgabals tika nodots ekspluatācijā 1934. gadā un tika uzstādīts uz vieglajiem kreiseriem. TTX pistoles: kalibrs - 88 mm; augstums - 3,4 m; mucas garums - 6,3 m; uzstādīšanas svars - 23 tonnas; svars - muca 3,6 t; munīcijas svars - 15,2 kg; lādiņa svars - 9,3 kg; lādiņa masa - 2,9 kg; šāviņa garums - 397 mm; sākuma ātrums - 950 m / s; uguns ātrums - 20 šāvieni minūtē; munīcija - 400 šāvieni; šaušanas attālums - 18,8 km.
Kuģa lielgabals tika nodots ekspluatācijā 1938. gadā, lai aprīkotu zemūdenes, mīnu meklētājus un tirdzniecības kuģus. TTX pistoles: kalibrs - 88 mm; garums - 4 m; augstums - 3,2 m; mucas garums - 3,7 m; uzstādīšanas svars - 5,3 tonnas; pistoles svars - 776 kg; munīcijas svars - 15 kg; šāviņa svars - 10,2 kg; lādiņa masa - 2,1 kg; šāviņa garums - 385 mm; sākuma ātrums - 700 m / s; uguns ātrums - 15 patronas minūtē; šaušanas attālums - 12 km.
Pistole tika nodota ekspluatācijā 1906. gadā un tika uzstādīta uz iznīcinātājiem un torpēdu laivas. TTX pistoles: kalibrs - 88 mm; mucas garums - 4 m; svars - 2,5 tonnas; munīcijas svars - 15 kg; šāviņa svars - 10 kg; šāviņa garums - 385 mm; sākuma ātrums - 790 m / s; uguns ātrums - 15 patronas minūtē; šaušanas attālums - 14 km.
1932. gadā Krupp rūpnīcās ar apzīmējumu "Flak-18" tika uzsākta 88 mm kalibra lielgabala masveida ražošana. Lielgabalu transportēja, izmantojot divu asu piekabi, kuras aizmugurējai asij bija dubultriteņi, bet priekšējai – vienriteņi. Pirmā lielgabala izmantošana notika Spānijā, kur to izmantoja arī cīņā pret tankiem. Gaisa mērķu šaušanai nepieciešamā drošinātāja pacēluma leņķa, griešanās un uzstādīšanas vērtības noteica uguns vadības ierīce un pārsūtīja uz pistoli uz caurules pārraides ierīci caur 108 dzīslu kabeli. Tādu pašu informāciju šāvējam varētu pārsūtīt pa telefonu. 88 mm pretgaisa lielgabals "FlaK-18/36/37" kalpoja par paraugu radīšanai prettanku lielgabali un tanku pistoles Tiger tankiem.
Lielgabals Flak-36 tika ražots kopš 1935. gada un no prototipa atšķīrās ar vienkāršotu karietes konstrukciju un uzlabotu stobru.Nākamajai modifikācijai Flak-37, kas tika radīta gadu vēlāk, bija uzlabota uguns vadības sistēma. 1940. gadā visu modifikāciju lielgabali tika aprīkoti ar bruņu vairogiem. Lielgabals Flak-36 bija kombinēts lielgabals, ko varēja izmantot, lai apkarotu gaisa un zemes mērķus, savukārt Flak-37 tika ražots kā pretgaisa lielgabals, pastāvīgi uzstādīts četru lielgabalu baterijās nocietinātās pozīcijās un transportēšanai nebija ratiņu. pabeigts.
Lielākā daļa ieroču mezglu ir. 18, 36 un 37 bija savstarpēji aizstājami. Kopā tika izšauti 20,7 tūkstoši ieroču. Taktiskās un tehniskās īpašības no šīm modifikācijām aptuveni atbilst Flak-18 īpašībām. Šaušanai tika izmantota vienota munīcija. Pret lidmašīnām tika izmantoti sadrumstalotības apvalki ar tālvadības drošinātāju. Šāda šāviņa sākotnējais ātrums bija 820 m / s, ar šāviņa svaru 9 kg, lādiņu sprādzienbīstams bija 0,87 kg. Bruņu caurduršanas lādiņš "Pzgr-40" 1500 m attālumā caurdurts bruņās ar biezumu 123 mm, bet kumulatīvā "HL-Gr 39" - 90 mm attālumā 3000 m. Ar apzīmējumu "Tunul antiaerian Krupp , cal. 88 mm, md. 1936. gada lielgabals tika nogādāts Rumānijā. TTX pistoles: kalibrs - 88 mm; mucas garums - 56 klb; garums - 4,9 m; platums - 2,3 m; augstums - 2,3 m; svars kravas stāvoklī - 8,2 tonnas, kaujas - 4,9 tonnas; uguns ātrums - 20 šāvieni minūtē; efektīvais attālums - 9 km; aprēķins - 11 cilvēki.
88 mm Flak-41 lielgabalu 1939. gadā izstrādāja Rheinmetal-Borsig un tikai no 1943. gada sāka ienākt armijā. Pistole tika transportēta ar mehānisku vilci, izmantojot divus vienas ass ratiņus, kas līdzīgi Flak-36. Kopumā tika izgatavoti 279 ieroči. Flak-41 tika izstrādāti 5 veidu lādiņi: 2 sprādzienbīstamas sadrumstalotības ar dažādi veidi drošinātāji un 3 bruņu caurduršanas. Šāviņa sākotnējais ātrums: sadrumstalotība ar masu 9,4 kg - 1000 m / s; bruņu caurduršana ar masu 10 kg - 980 m / s.
Bruņu iespiešanās 1000 m attālumā: bruņu caururbšanas lādiņš - 159 mm, apakškalibrs - 192 mm. TTX pistoles: kalibrs - 88 mm; garums - 6,5 m; platums - 2,4 m; augstums - 2,6 m; mucas garums - 6,5 m; svars kaujas pozīcijā - 7,8 tonnas, soļošanas pozīcijā - 11,2 tonnas; uguns ātrums - 25 šāvieni minūtē; maksimālais šaušanas attālums - 20 km, efektīvais attālums - 12,3 km.
Kuģa pretgaisa lielgabals 10,5 cm SK С/33
105 mm lielgabals tika izstrādāts kā jūras pretgaisa lielgabals ar apzīmējumu "10,5 cm SK C / 33" un tika nodots ekspluatācijā 1935. gadā. Tas tika uzstādīts uz kreiseriem un kapitāla kuģi. 1937. gada beigās tika pieņemta tās sauszemes versija, lai aizsargātu pilsētas, uzņēmumus un bāzes no gaisa uzbrukumiem ar apzīmējumu "Flak-38". Pistole tika uzstādīta uz dzelzceļa platformām, stacionārām pozīcijām un parastajiem vagoniem. Karietei bija krustveida gultu izvietojums - tas ļāva veikt apļveida uguni ar pacēluma leņķi līdz 85 °. Lai tēmētu pistoli uz mērķi, tika izmantoti līdzstrāvas elektromotori. 1940. gadā karaspēkā sāka ienākt lielgabali Flak-39, kas no Flak-38 atšķiras ar karietes konstrukciju un ar to, ka tika uzstādīti maiņstrāvas motori, nevis līdzstrāvas. Kopumā tika izšauts 4045 ieroči. TTX pistoles: kalibrs - 105 mm; garums - 8,4 m; platums - 2,4 m; augstums - 2,9 m, stumbra garums - 6,8 m; divu lielgabalu kuģa instalācijas masa ir 27,8 tonnas, sauszemes lielgabala masa kaujas stāvoklī ir 10,2 tonnas, noliktā stāvoklī - 14,6 tonnas; pistoles stobra svars - 4,5 tonnas; munīcijas svars - 26,5 kg; šāviņa svars - 15 kg; lādiņa masa - 5,2 kg; sprādzienbīstama masa - 1,5 kg; šāviņa garums - 438 mm; sākotnējais ātrums - 880-900 m / s; uguns ātrums - 15-18 patronas minūtē; šaušanas attālums - 17,7 km; bruņu iespiešanās - 138 mm 1500 m attālumā.
128 mm pretgaisa lielgabals Flak-40 tika nodots ekspluatācijā 1941. gada beigās. Tas kalpoja Trešā Reiha teritorijas svarīgāko objektu aizsardzībai un tika uzstādīts uz stacionārām pozīcijām un dzelzceļa platformām, dažreiz uz riteņu vagoniem. . "Flak-40" ir elektrificēts lielgabals ar jaudas motoriem uz degļu uzstādītāju, blietētāju un katru vadības mehānismu. Lai nodrošinātu ieročus ar elektrību, katram akumulatoram bija autonoms elektriskais ģenerators ar jaudu 48 kW. Ugunsgrēka kontrole tika veikta, izmantojot vadības ierīci. Ratiņu konstrukcija un vadības mehānismi ļāva nodrošināt mucai maksimālo pacēluma leņķi 87 °, horizontālā plaknē tika nodrošināta apļveida uguns. Šaušana no pistoles tika veikta ar vienotiem šāvieniem ar sadrumstalotām čaulām. Tomēr tehniski lielgabals nodrošināja 14,8 km augstumu tālvadības drošinātājs atļauts šaut tikai līdz 12,8 km. Arī ierocis varēja izšaut bruņu caurduršanas čaumalas, caurdurošas bruņas līdz 157 mm biezas 1500 m attālumā. Taču šie lādiņi galvenokārt tika izmantoti Jagdtigr tanku iznīcinātājos, kas bija bruņoti ar modificētiem pretgaisa lielgabaliem Flak-40. Kopumā tika izgatavoti 1129 lielgabali. TTX pistoles: kalibrs - 128 mm; garums - 7,8 m; platums - 2,5 m; augstums - 3,5 m; svars kaujas pozīcijā - 17 tonnas, soļošanas pozīcijā - 26 tonnas; uguns ātrums - 14 patronas minūtē; sadrumstalota šāviņa svars - 26 kg, bruņu caurduršanas 28,3 kg; sākuma ātrums - 875 m / s; aprēķins 5 cilvēki.
"128-mm Flak-40 Zwilling" (dvīņi) tika izstrādāts, lai palielinātu blīvumu pretgaisa uguns. Šo lielgabalu ražo uzņēmums Ganomag kopš 1942. gada, un tas tika izmantots Luftwaffe vienībās. Kopumā tika izšautas vismaz 33 ieroči. Strukturāli tas sastāvēja no diviem 128 mm Flak-40 lielgabala stobriem, kas uzstādīti uz viena un tā paša karietes ar kopīgiem vadības mehānismiem. Tomēr katrā mucā bija sava ierīce drošinātāja uzstādīšanai un neatkarīga iekraušanas sistēma. TTX pistoles: kalibrs - 128 mm; garums - 7,8 m; platums - 5 m; augstums 2,9 m; mucas garums - 61 klb; svars - 27 tonnas; sākuma ātrums - 880 m / s; šaušanas attālums - 20 km; šāviņa svars - 26 kg; uguns ātrums - 28 šāvieni minūtē.
Krupa radītais 150 mm pretgaisa lielgabals Flak-50 bija pilnībā elektrificēts lielgabals ar elektrohidraulisko vadības sistēmu un automātisku iekraušanas sistēmu ar blietētāju un munīcijas pacēlāju. Transportēšanai tas bija jāizjauc 4 daļās: gultas, Apakšējā daļa kariete, augšējā daļa kariete un muca. Šī iemesla dēļ to bija paredzēts izmantot stacionārās šaušanas pozīcijās. TTX pistoles: kalibrs - 149,1 mm; svars - 22,2 tonnas; uguns ātrums - 10 patronas minūtē; sadrumstalotības šāviņa svars - 40 kg; sākuma ātrums - 890 m / s; vertikālā šaušanas attālums - 15,2 km.
2 cm pretgaisa lielgabals FlaK 30/38
Pretgaisa lielgabali Flak-30 un Flak-38 bija ļoti plaši izmantots Vērmahta, Luftwaffe un SS karaspēka pretgaisa aizsardzības ierocis. Šādu ieroču kompānija (12 gab.) bija daļa no visu prettanku divīzijas kājnieku divīzijas, tas pats uzņēmums bija neatņemama sastāvdaļa katra RGK motorizētā pretgaisa divīzija, kas pievienota tanku un motorizētajām divīzijām. (Papildus 12 Flak-30/38 pretgaisa lielgabalu kompānijai divīzijai bija arī divas četru lielgabalu baterijas ar 88 mm lielgabaliem Flak-18/36/37.)
Flak-30 Norvēģijā
Par Flak-30 / 38 lielgabalu izmantošanas mērogu liecina fakts, ka 1944. gada maijā sauszemes spēkiem bija 6355 šāda veida lielgabali, bet Luftwaffe vienībām, kas nodrošināja vācu pretgaisa aizsardzību, bija vairāk nekā 20 000 20 mm lielgabalu. Vieglajiem automātiskajiem lielgabaliem Flak-30 un Plak-38 būtībā bija tāda pati konstrukcija. Lielgabals Flak-38 bija modernizēta Flak-30 versija ar nedaudz īsāku stobra garumu (115 kalibru vietā 113), šaušanas pozīcijā bija par 30 kg mazāks svars un ievērojami lielāks šaušanas ātrums, kas bija 220. 480 šāvieni minūtē, nevis 120-280 šāvieni minūtē Flak-30. Abas pistoles tika uzstādītas uz vieglas ratu ratiem, kaujas stāvoklī nodrošinot apļveida uguni ar maksimālo pacēluma leņķi 90 °. Šo lielgabalu automātiskais tēmēklis attīstīja vertikālo un sānu vadu un ļāva vērst pistoles tieši uz mērķi. Tēmēkļu ievades dati tika ievadīti manuāli un noteikti ar aci, izņemot diapazonu, ko mērīja ar stereo attāluma mērītāju. Papildus standarta Flak-30/38 variantiem bija arī Gebirgsflak-38 20 mm kalnu pretgaisa lielgabals ar vairāk nekā uz pusi mazāku svaru un četrkārši 20 mm lielgabali ar ļoti augstu ugunsjaudu - 800/1800 patronu minūtē.
Quad uzstādīšana 2 cm Flak-Vierling uz iznīcinātāja klāja
Līdz 1939. gada 1. septembrim Luftwaffe bija 6072 Flak-30/38 iekārtas. 1939.-1945.gadā. tika uzbūvēti aptuveni 14 tūkstoši šo vienību.
Monobloka muca bija viegli atdalāma no uztvērēja. Muca tika nomainīta 11 sekundēs. Mucai bija uzskrūvēta purna bremze. Sprūda mehānisms ļāva izšaut vienus šāvienus un sērijveidu. Veikals ēdiens, žurnāls - 20 kārtas.
Instalācijas priekšrocības bija ierīces vienkāršība, iespēja ātra montāža un demontāža, mazs svars. Trūkumi - jutība pret piesārņojumu un smērvielas sabiezēšanu, nepārtrauktas jaudas trūkums, samazināta uzticamība pie liela mucas pacēluma leņķa.
Pretgaisa lielgabaliem bija 4 veidu patronas. Bruņu iespiešanās ar subkalibra bruņu caururbšanas marķiera šāviņa paraugu 40 bija 100 m attālumā 60 grādu saskares leņķī. - 39 mm un 500 - 20 mm attālumā.
| Flak-30 | Flak-38 | |
| Kalibrs, cm | 2 | 2 |
| 145,1 | 145,1 | |
| 450 / 770 | 420 / 720 | |
| no -19 līdz +90 | -20 līdz +90 | |
| 360 | 360 | |
| 100-120 | 220 | |
| līdz 60 | līdz 60 | |
| Aprēķins, pers. | 5 | 5 |
| Šaušanas diapazons, m | 4800 | 4800 |
| Augstuma sasniedzamība, m | 3700 | 3700 |
Flak-30 šaušanas stāvoklī
3,7 cm pretgaisa automāti FlaK 18, 36, 43
3,7 cm Flak-18 automātisko pretgaisa lielgabalu izstrādāja uzņēmums Rheinmetall, un tas tika nodots ekspluatācijā. vācu armija 1935. gadā. Galvenais ieroča trūkums bija smagi un neveikli četrriteņu rati. Tāpēc tas tika aizstāts ar 3,7 cm pretgaisa lielgabalu ar jaunu divriteņu karieti un vairākām izmaiņām mašīnas konstrukcijā. Jau kara laikā Rheinmetall modernizēja Flak-36, ieviešot jaunu automatizācijas sistēmu, kas palielināja uguns ātrumu. Jaunā sistēma tika nosaukta par Flak-43.
|
|
Flak-18/36/43 iekārtas darbojās gan ar Luftwaffe, gan sauszemes spēki. Līdz 1939. gada 1. septembrim karaspēka sastāvā bija 1030 iekārtas. Kopumā kara gados tika izgatavoti aptuveni 12 tūkstoši Fak-36 instalāciju un aptuveni 5900 Flak-43 instalāciju. Taktiskās un tehniskās īpašības Ložmetēju Flak-18 un Flak-36 automatizācija darbojās atsitiena dēļ ar īsu stobra gājienu. Flak-43 daļa operāciju tika veikta gāzu noņemšanas dēļ. Salīdzinot ar Flak-18, Flak-36 konstrukcijai tika pievienotas hidrauliskās bremzes un atsitiena ragavas. Ložmetēju stobrs ir monobloks ar liesmas slāpētāju, nomaiņa prasīja 25-30 sekundes. Slēdzene ir virzuļa, gareniski bīdāma. Triecienšautenes Flak-18 un Flak-36 darbināja ar 6 patronu skavas, savukārt Flak-43 bija 8 patronu skavas. Ieročiem bija 3 kārtridžu veids, bruņu caurduršanas marķiera bruņu iespiešanās 500 m attālumā bija 35 mm pie 90 grādu saskares leņķa un 25 mm pie 60 grādu sadursmes leņķa. << 3,7 cm Flak-36 nakts reida atspulgā
|
|
Flak-18 |
Flak-36 | Flak-43 | |
| Kalibrs, cm | 3,7 | ||
| Mucas garums ar liesmas slāpētāju, cm | 362,6 | 362,6 | 362,6 |
| Sistēmas svars kaujas/noliktā stāvoklī, kg | 1750 / 3560 | 1550 / 2400 | 1250 / 2000 |
| Vertikālās tēmēšanas leņķis, krusa. | -5 līdz +85 | -8 līdz +85 | -7,5 līdz +90 |
| Horizontālās tēmēšanas leņķis, krusa. | 360 | ||
| Praktiskais uguns ātrums, rds / min | 80 | 120 | 150 |
| Ātrums uz šosejas, km/h | līdz 50 | ||
| Šaušanas diapazons, m | 6500 | ||
| Augstuma sasniedzamība, m | 4800 | ||
|
|
|
|
3,7 cm Flak-36 |
3,7 cm Flak-18 |
8,8 cm pretgaisa lielgabals FlaK 18, 36, 37
1928. gadā firmas Krupp dizaineru grupa Zviedrijā sāka konstruēt 8,8 cm pretgaisa lielgabalu. Pēc tam izstrādātā dokumentācija tika nogādāta Esenē, kur tapa pirmie prototipi. Sistēma tika nosaukta par 8,8 cm Flak 18. 1933. gadā karaspēkā sāka ienākt ieroči.
Parāde ar Flak-18 lielgabaliem
Pistolei bija pusautomātisks aizvars, kas pats par sevi bija tā laika sasniegums. Šaušana tika veikta no pjedestāla karietes, kurā bija četras krusteniski novietotas gultas. Gultas ar domkratiem gulēja uz zemes. Noliktā stāvoklī lielgabals bija uzstādīts uz "speciālās piekabes 201", kas bija četru riteņu atsperu vagons un ar divu riteņu gājienu, vagona vidusdaļu veidoja ieroča karietes pamatne un gulta.
8,8 cm lielgabals Flak 18 saņēma ugunskristību Spānijā Kondora leģiona sastāvā. Saskaņā ar kaujas izmantošanas rezultātiem daļa no Flak 18 ieročiem bija aprīkota ar bruņu vairogu, lai segtu aprēķinu. Savukārt lādēšanas paplāte un neapmierinoši funkcionējošais mehāniskais blietētājs tika demontēts pa daļām.
8,8 cm Flak-18/36 pretgaisa lielgabals Ziemeļāfrikā
1936. gadā ekspluatācijā tika nodots modernizēts 8,8 cm lielgabals Flak 36. Abu lielgabalu stobru iekšējā struktūra un ballistika bija vienāda. "Speciālā piekabe 202" tika izmantota kā vagons. Karietes dizains ir vienkāršots. Misiņa daļas ir aizstātas ar tēraudu, kā rezultātā uzstādīšanas izmaksas ir zemākas. 1939. gadā 8,8 cm Flak 36 cena bija 33 600 reihsmarku.
|
|
|
|
|
|
Dažas izmaiņas tika veiktas 1939. gadā, un jaunais modelis tika nosaukts par 8,8 cm Flak 37. Lielākā daļa ieroču komplektu mod. 18, 36 un 37 bija savstarpēji aizvietojami, piemēram, Flak 37 karietē bieži varēja redzēt Flak 18 stobru.
Flak-18 uz Flak-36 ražošana kara laikā
| 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | |
|
Instalāciju skaits |
183 | 1130 | 1872 | 2876 | 4416 | 5933 | 715 |
Līdz 1939. gada 1. septembrim Luftwaffe sauszemes vienības sastāvēja no 2459 lielgabaliem ar 8,8 cm Flak 18 un Flak 36. Sauszemes spēki pirmo reizi saņēma 8,8 cm lielgabalus 1941. gadā (126 lielgabali). 1942. gadā tika saņemti vēl 176 lielgabali, 1943. gadā - 296, 1944. gadā - 549 un 1945. gadā - 23 instalācijas. 1944. gada augustā Vērmahtam un Luftwaffe bija 10 930 Flak 18, 36 un 37 lielgabali, kas tika izmantoti visās frontēs un Reiha pretgaisa aizsardzībā. Itāļiem bija vairāki šie ieroči ar nosaukumu 88/56 S.A.
Pretgaisa lielgabali Flak 18/36 tika izmantoti neparasti un ļoti efektīvi Afrikas korpusā un Austrumu frontē. Uzbrukumu laikā aiz priekšu braucošajiem tankiem pārvietojās traktori ar lielgabaliem, kuri bija gatavi jebkurā brīdī sagatavoties šaušanai. Tādējādi lieli zaudējumi tika nodarīti ienaidniekam, kuram bija tanki ar labākām bruņām.
Vairāki Flak 18 lielgabali 1940. gadā tika uzstādīti uz 12 tonnas smagas puskārbas daļēji bruņumašīnas Sd.Kfz.8.
8,8 cm Flak-18/36 pretgaisa lielgabals uz Sd.Kfz.8 transportlīdzekļa
1943. gadā pusceļa transportlīdzeklim Sd.Kfz.9 tika uzstādīti 14 lielgabali Flak 37. Sistēmas svars ir 25 tonnas.Apkalpe 9 - 10 cilvēki. Kabīne un dzinējs ir bruņoti.
Pēc Vācijas kapitulācijas lielgabali Flak-18, 36, 37 kādu laiku darbojās vairākās valstīs. Jo īpaši tie tika izmantoti Ziemeļkorejas pretgaisa aizsardzībā Korejas kara laikā.
Taktiskās un tehniskās īpašības
Flak 18, 36, 37 ieroču stobrs sastāvēja no korpusa, caurules un aizsega. Aizvars ir pusautomātisks horizontāls ķīlis. Sistēma tika transportēta ar 2 gājienu palīdzību, kas, sistēmai pārceļot no maršēšanas pozīcijas uz kaujas pozīciju, tika atdalīti. Sistēmai bija cauruļu uzstādītājs un pneimatiskais blietētājs.
Kopumā Flak-18, 36, 37 lielgabaliem bija 4 veidu čaumalas - 2 sprādzienbīstamas un 2 bruņu caurduršanas. Ieroču sasniedzamība augstumā: ballistiskie griesti ir 10600 m, faktiskā uguns augstums ir 7675 m. Bruņu caurduršanas lādiņa bruņu iespiešanās 1500 m attālumā bija aptuveni 120 mm. Uzlāde ir vienota.
| Veids šāviņš |
Sākotnējais ātrums, m/s |
Diapazons šaušana, km |
šāviņa svars, Kilograms |
BB svars, Kilograms |
|
sprādzienbīstama sadrumstalotība |
820 | 14800 | 9 | 0,698 |
|
bruņu caurduršana |
720 | labi 35 | 7,1 | 250 |
8,8 cm Flak-18/36 pretgaisa lielgabals ar apkalpi
8,8 cm FlaK 41 pretgaisa lielgabals
Vācijas pilsētu bombardēšanas laikā sabiedroto lidmašīnas centās lidot pēc iespējas augstāk. 1944. gada maijā Berlīnes 1. pretgaisa aizsardzības divīzijas komanda vadībai ziņoja: “Ar modernu reida augstumu 7 - 8 km, 8,8 cm pretgaisa lielgabalu mod. 36 un 37 ir izsmēluši savas sasniedzamības robežas. Tāpēc steidzami bija nepieciešami pretgaisa lielgabali ar lieliem šaušanas griestiem.
1939. gadā Rheinmetall saņēma līgumu, lai izveidotu jaunu ieroci ar uzlabotām ballistikas īpašībām. Sākotnējais ieroča nosaukums bija Gerat 37. Šis nosaukums tika mainīts 1941. gadā uz 8,8 cm Flak 41, kad tika izgatavots pirmais pistoles prototips. Pirmie sērijveida paraugi (44 gab.) Āfrikas korpusam tika nosūtīti 1942. gada augustā, un puse no tiem kopā ar vācu transportu tika nogremdēti Vidusjūrā. Pārējo paraugu testi atklāja vairākus neatrisināmus dizaina trūkumus.
Kopš 1943. gada šie ieroči sāka ienākt Reiha pretgaisa aizsardzībā. 1944. gada februārī Reiha pretgaisa aizsardzībā bija 279 Flak-41 lielgabali.
Taktiskās un tehniskās īpašības
Flak 41 pistoles stobrs sākotnēji sastāvēja no trim daļām - kameras, vidus un uzpurņa. 1944. gada beigās viņi pārgāja uz monobloka cauruli. Aizvars ir pusautomātisks horizontāls ķīlis. Kasetnes piegādi veica hidropneimatiskais blietētājs. Pistolei bija elektrohidrauliskās piedziņas horizontālai un vertikālai vadībai. Ieroču pajūgā bija 4 krustveida gultas, kas kaujas stāvoklī atradās uz zemes.
Ballistikas un šāviņu dati
Kopumā Flak 41 lielgabaliem tika izstrādāti 5 veidu šāviņi - 2 sprādzienbīstamas sadrumstalotības ar dažāda veida drošinātājiem un 3 bruņu caurduršanas. Pistoles sasniedzamība augstumā: ballistiskie griesti ir 15 000 m, faktiskā uguns augstums ir 10 500 m. Bruņu caurduršanas marķiera bruņu iespiešanās 1000 m attālumā bija 159 mm, un bruņu caurduršanas apakškalibrs - 192 mm.
| Veids šāviņš |
Sākotnējais ātrums, m/s |
Diapazons šaušana, km |
šāviņa svars, Kilograms |
BB svars, Kilograms |
|
sprādzienbīstama sadrumstalotība |
1000 | 19800 | 9,4 | 1 |
|
Bruņu caurduršanas marķieris |
980 | 4000 | 10,2 | 0,64 |
|
|
| 8,8 cm Flak-41 pretgaisa lielgabals |
1933. gadā uzņēmumiem Krupp un Rheinmetall tika lūgts izgatavot divus 10,5 cm pretgaisa lielgabala prototipus. Salīdzinošās pārbaudes notika 1935. gadā, un 1936. gadā Rheinmetall 10,5 cm lielgabals (38. produkts) tika atzīts par labāko un nodots masveida ražošanā ar nosaukumu 10,5 cm Flak 38. 10,5 cm lielgabals Flak 38 sākotnēji bija elektrohidrauliskās vadības izpildmehānismi. (DC) tāds pats kā 8,8 cm Flak 18 un 36, bet 1936. gadā tika ieviesta UTG 37 sistēma (maiņstrāvas frekvence), ko izmantoja 8, 8 cm Flak 37. Brīvās caurules cilindrs tika ieviests tajā pašā laikā. Šādi modernizētā sistēma tika nosaukta par 10,5 cm Flak 39. Lai palielinātu 10,5 cm pretgaisa lielgabalu efektīvo šaušanas griestus, tika izveidots 10,5 cm sadrumstalots aktīvās raķetes lādiņš. Tā purna ātrums bija 800 m/s, un tad reaktīvā dzinējs to paātrina līdz 1150 m/s. Tomēr kara beigas neļāva uzsākt aktīvo raķešu masveida ražošanu. Līdzīgas aktīvās raķetes tika izveidotas 12,8 cm lielgabalam Flak 40. Bet arī šeit lietas netika tālāk par eksperimentālās partijas izlaišanu. Runājot par tehniskajiem jauninājumiem pretgaisa lādiņu konstrukcijā, jāatzīmē augstfrekvences radio drošinātāju izveide, kuru darbības pamatā ir Doplera efekts. Tā, piemēram, Donaulandische Apparatebau Vīnē (Kakadu drošinātājs) un Blaupunkt-Werke Berlīnē (Trichter drošinātājs) izmantoja radio drošinātājus. Lidojuma laikā garām mērķim šādi drošinātāji darbojās, kad attālums starp šāviņu un mērķi kļuva minimāls. Radio drošinātāji tika izmantoti gan artilērijas pretgaisa lādiņos, gan pretgaisa vadāmo raķešu prototipos. Vācijas sakāve neļāva laist masveida ražošanā čaulas ar radio drošinātājiem. 10,5 cm Flak 38 un 39 tika ražoti visa kara laikā, neskatoties uz to, ka 8,8 cm Flak 41 lielgabali ballistikas veiktspējas ziņā tiem gandrīz pielīdzināja.
10,5 cm Flak 38 un 39 pretgaisa lielgabali bija ekspluatācijā tikai ar Luftwaffe. Līdz kara sākumam karaspēkam bija 64 lielgabali.
Flak 38 un 39 ražošana kara laikā
| 1939. gads | 1940. gads | 1941. gads | 1942. gads | 1943. gads | 1944. gads | 1945. gads |
| 38 | 290 | 509 | 701 | 1220 | 1131 | 92 |
1944. gada augustā Luftwaffe sastāvēja no: 116 Flak 38 un 39 uz dzelzceļa iekārtām; 877 - uz stacionārām iekārtām; 1025 - uz 201. tipa vagoniem.
Taktiskās un tehniskās īpašības
10,5 cm Flak 39 stobrai bija brīva caurule, kas sastāvēja no trim daļām: kameras, vidus un uzpurņa. Kamera un vidējās daļas tika savienotas kameras priekšējā galā, un savienojums starp tām tika bloķēts ar uzmavu. Caurules vidējā un uzpurņa daļa tika savienota kanāla vītņotajā daļā, un savienojums starp tām nepārklājās. Brīvās caurules daļas tika saliktas čaulā vai savākšanas caurulē un pievilktas ar uzgriežņiem. Saliktās caurules priekšrocība bija iespēja nomainīt tikai vienu no vidusdaļas, kas ir visvairāk pakļauta karstumam, pistolei bija pusautomātiskie ķīļveida vārti. Pusautomātisks mehānisks tips, velmējot saliekts. Vārpstas tipa hidrauliskā atsitiena bremze ar nemainīgu atsitiena garumu un hidropneimatisko griezēju. Balansēšanas mehānisms ir atsperīgs, vilkšanas veids. 10,5 cm lielgabals mod. 38 un 39 bija pilnībā automātiski. Vadības, padeves un drošinātāju uzstādīšanas mehānismus darbināja elektromotori.
Četru lielgabalu 10,5 cm lielgabalu akumulatoram bija īpašs benzīna dzinējs, kas darbināja 220 V līdzstrāvas ģeneratoru ar 24 kW jaudu. Ģenerators piegādāja strāvu elektromotoriem, kas uzstādīti uz ieročiem. Katrai pistolei bija 4 elektromotori: vertikālā vadība, horizontālā vadība, blietētājs un automātiskais drošinātāju uzstādītājs. Flak 39 lielgabalos elektromotori tika pārslēgti uz maiņstrāvu, lai varētu pieslēgties pilsētas tīklam. Parastais aprēķins sastāvēja no komandas vadītāja un 9 kalpiem plus 2 cilvēkiem, iekraujot manuāli.
Lielgabali arr. 38 un 39 bija pirmie vācu pretgaisa lielgabali, kuru uguns vadības ierīcēm bija pievienoti SCR-584 radari. Tāpat kā visi 8,8 cm lielgabali, arī 10,5 cm lielgabali šāva no zemes no krustveida karietes, un, pārejot noliktā stāvoklī, tie tika uzstādīti uz divu riteņu gājiena.
Ballistikas un šāviņu dati
Kopumā Flak 38 tika izstrādāti 3 veidu šāviņi, 39 lielgabali - 1 sprādzienbīstama sadrumstalotība ar dažāda veida drošinātājiem un 2 bruņu caurduršana. Ieroča sasniedzamība augstumā: ballistiskie griesti 12800 m, efektīvais uguns augstums - 9300 m ar sākotnējo ātrumu 880 m/s. Bruņu caurduršanas šāviņa bruņu iespiešanās 1500 m attālumā bija 138 mm ar sākotnējo ātrumu 860 m/s.
|
|
|
10,5 cm pretgaisa lielgabals FlaK 38, 39 |
|
Pasūtījums izstrādāt 12,8 cm pretgaisa lielgabalu tika izdots uzņēmumam Rheinmetall 1936. gadā. Produkta 40 prototipus uzņēmums iesniedza pārbaudei 1938. gadā. 1938. gada decembrī tika izdots pirmais pasūtījums 100 instalācijām. 1941. gada beigās karaspēks saņēma pirmās baterijas ar 12,8 cm Flak 40 pretgaisa lielgabaliem.
Sākotnēji tika pieņemts, ka pārvietojamās 12,8 cm instalācijas tiks pārvadātas uz diviem vagoniem, bet vēlāk tika nolemts aprobežoties ar vienu četrasu vagonu ("speciālā piekabe 220"). Bet kara laikā ekspluatācijā nonāca tikai viena mobilā baterija (6 lielgabali). 1944. gada augustā Vācija darbojās ar: b mobilajām iekārtām; 242 stacionāras iekārtas; 201 dzelzceļa iekārta (uz četrām platformām). Līdz 1945. gada februārim stacionāro iekārtu skaits pieauga līdz 362, mobilo un dzelzceļa iekārtu skaits nemainījās.
12,8 cm Flak 40 bija pilnībā automatizēta instalācija. Vadība, munīcijas piegāde un piegāde, kā arī drošinātāja uzstādīšana tika veikta, izmantojot 4 asinhronos trīsfāzu strāvas ģeneratorus ar spriegumu 115 V. Četras 12,8 cm Flak 40 lielgabalu baterijas apkalpoja viens 60 kW ģenerators. Kopš 1942. gada tika uzsākta jauna 12,8 cm lielgabala (produkts 45) izstrāde, bet līdz kara beigām tas netika nodots ekspluatācijā. 12,8 cm lielgabalam 45 bija garāks stobrs, lielāks lādēšanas kameras tilpums un attiecīgi lielāks sākotnējais ātrums un ballistiskie griesti.
12,8 cm FlaK 40 pretgaisa lielgabals
Veidojot 12,8 cm divu lielgabalu stacionāro instalāciju, tika izmantota bāze no 15 cm instalācijas 50. Divu lielgabalu instalācijas prototipus sauca par "produktu 44". Sērijveida instalācijas tika nosauktas par 12,8 cm Flakzwilling 40. Pirmā četru lielgabalu baterija tika uzstādīta Berlīnē 1942. gada pavasarī (saskaņā ar citiem avotiem 1942. gada augustā). 1944. gada augustā ekspluatācijā bija 27 iekārtas, bet 1945. gada februārī – 34 iekārtas. (Instalācijas veiktas Hanomag rūpnīcā Hannoverē. 1944. gada sākumā veica vienu uzstādīšanu mēnesī, tā paša gada beigās - 12 instalācijas mēnesī. Instalācijas bija daļa no lielo pilsētu pretgaisa aizsardzības, t.sk. Berlīne, Hamburga un Vīne.
Taktiskās un tehniskās īpašības
| 12,8 cm Flak 40 | 12,8 cm Flakzwilling 40 | |
| Kalibrs, cm | 12,8 | |
| Mucas garums, cm | 783,5 | |
| Sistēmas svars kaujas (stacionāra uzstādīšana) / noliktā stāvoklī, t | 18 (13) / 27 | (27) |
| Vertikālās tēmēšanas leņķis, krusa. | -3 līdz +87 | no 0 līdz +87 |
| Horizontālās tēmēšanas leņķis, krusa. | 360 | |
| Ugunsgrēka ātrums, rds / min | 10-12 | 20-24 |
Ballistikas un šāviņu dati
Flak 40 lielgabaliem tika izstrādāti 2 veidu šāviņi - sprādzienbīstama sadrumstalotība un bruņu caurduršana. Faktiskā uguns augstums ar sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu ar tālvadības drošinātāju bija 12800 m. Bruņu caurduršanas šāviņa bruņu iespiešanās 1500 m attālumā bija aptuveni 150 mm. Pielādēšana, tāpat kā visi pretgaisa lielgabali, ir vienota.
| šāviņš | Sākotnējais ātrums, m/s | Ballistiskie griesti, m | Galdu klāsts, m | Šāviņa svars, kg |
|
sprādzienbīstama sadrumstalotība |
880 | 14800 | 20950 | 26,0 |
|
bruņu caurduršana |
860 | - | 4000 | 28,35 |
12,8 cm FlaK 40 pretgaisa lielgabals kā muzeja priekšmets
Šāvieni/min
Stāsts
2 cm FlaK 30
Pirms Otrā pasaules kara sākuma, 1939. gada sākumā, katrai Vērmahta kājnieku divīzijai bija jābūt 12 20 mm FlaK 30 pretgaisa lielgabaliem vai FlaK 38.
Ieroči tika izmantoti līdz Otrā pasaules kara beigām.
2 cm FlaK 38
1938. gadā, pamatojoties uz kaujas izmantošanas rezultātiem Spānijā, uzņēmums Mauser modernizēja 2 cm FlaK 30 - modernizētais paraugs saņēma apzīmējumu. 2 cm FlaK 38 un to pieņēma vācu armija.
Jaunajai iekārtai bija tāda pati ballistika un munīcija, abi lielgabali tika uzstādīti uz viena veida vieglajiem riteņu ratiņiem, kaujas stāvoklī nodrošinot apļveida uguni ar maksimālo pacēluma leņķi 90 °. Izmaiņas vagonos bija minimālas – jo īpaši attiecībā uz 2 cm FlaK 38 otrs ātrums tika ieviests manuālās vadības piedziņās. Būtībā visas modernizētajā pistolē veiktās izmaiņas bija vērstas uz uguns ātruma palielināšanu, kas palielinājās no 240-280 rds / min. līdz 420-480 rds / min. FlaK 38 triecienšautenes mehānismu darbības princips palika nemainīgs - atsitiena spēka izmantošana ar īsu stobra gājienu. Ugunsgrēka ātruma palielināšana tika panākta, samazinot kustīgo daļu svaru un palielinot to kustības ātrumus, saistībā ar ko tika ieviesti speciāli amortizatoru buferi. Turklāt kopētāja telpiskā paātrinātāja ieviešana ļāva apvienot aizvara atbrīvošanu ar kinētiskās enerģijas pārnešanu uz to.
Apraksts
Pretgaisa lielgabals bija aprīkots ar mehānisko datortēmēkli.
Piezīmes
- Artilērija Spānijā (tulk. no angļu valodas) // Militārais ārzemnieks, Nr. 2, 1938. - 74.-79.lpp.
- Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - s. 398-399
Vērmahts labi apzinājās efektīvas pretgaisa aizsardzības nozīmi. Līdz kara sākumam Vācijas bruņotie spēki bija labāk aizsargāti no gaisa uzbrukumiem nekā jebkurš no viņu pretiniekiem.
Lauka pretgaisa lielgabals
Jau no paša kara sākuma vācu pretgaisa aizsardzības vienības (Flugzeug Abwehr Kanone - Flak - pretgaisa lielgabali) sniedza lielu ieguldījumu "Ass" veidošanā. Šis vācu saīsinātais nosaukums iekļuva sabiedroto vārdnīcās; ASV gaisa spēku bumbvedēju apkalpes savas smagās bruņuvestes sauca par "flac vestēm", un 20. gadsimta otrajā pusē vārdu "flac" sāka plaši lietot pretgaisa ugunij.
Gaismas pistoles "Flak" tika uzstādītas uz dažādām platformām. Luftwaffe efektivitātes samazināšanās nozīmēja, ka pretgaisa aizsardzības artilērijai bija jākļūst mobilākai.
Flak maza kalibra lielgabalu funkcijas ietvēra zemu lidojošu lidmašīnu apkarošanu no tuva attāluma. Ja bumbvedēji vai iznīcinātāji-bumbvedēji uzbruktu ievērojamam skaitam maza kalibra ieroču, tie varētu šaut kopā ar lielkalibra ieročiem, piemēram, .
ložmetēji
7,92 mm ložmetējs MG-34 un vēlāk galvenais ložmetējs MG-42 ir vieglākais ierocis, ko varētu efektīvi izmantot kā pretgaisa lielgabalu. MG-34, ko Rietumu sabiedrotie kļūdaini dēvēja par "Shrandau", 1939. gadā bija vācu standarta ložmetējs ar ģenerālieroču. Ar sprauslas ātrumu 755 m/s un efektīvu darbības rādiusu uz zemes 2000 m. pretgaisa versija tika samazināta līdz aptuveni 1000 m.. Ložmetēja uguns ātrums bija 900 rd/min, patronu padeve tika veikta no 75 patronu magazīnas vai 50 patronu atsevišķas lentes.
Kara laikā ložmetējs tika nomainīts. To bija lētāk ražot, izmantojot štancētas detaļas un punktmetināšanu, lai paātrinātu ražošanu. Ložmetējam bija vienāds lodes ātrums un šaušanas diapazons, taču uguns ātrums palielinājās līdz 1550 rd/min.
Uguns ātrums ir ļoti svarīgs, šaujot pa gaisa mērķiem, taču MG-34 izrādījās efektīvāks, uzstādīts pārī Zvi-linglafet mod. 36 (Zwillingslaffete 36). Instalācija MG Doppelwagen 36 ar diviem ložmetējiem MG-34 uz zirga vai mehāniskās vilces, kas pielāgota viena cilvēka dienestam, bija daļa no Vācijas armijas aprīkojuma 1939.-1940.gadā, bet bieži tika uzstādīta uz automašīnām vai dzelzceļa vagoniem.
Visizplatītākais aizsardzības līdzeklis pret zemu lidojošām ienaidnieka lidmašīnām ir ložmetēji. MG-34 vispārējas nozīmes ložmetējs ir standarta sekundārais ierocis lielākajā daļā Vācijas lidmašīnu.
Vērmahts neizmantoja smagos ložmetējus, bet pretgaisa aizsardzības stiprināšanai pieņēma 15 mm Maschinengewehr 151/15 ložmetēju. Sākotnēji radīts Luftwaffe un uzstādīts uz Me-109 vai Fw-190 iznīcinātājiem, tas izrādījās noderīgs kā smagais iznīcinātāju bruņojums. Šo ložmetēju ražošana bija vērsta uz pretgaisa aizsardzības stiprināšanu 1944. gada vasarā. Ložmetējs tika uzstādīts uz pusceļa bruņutransportiera SdKfz-251 / 21, kas ir būtiski, jo Mauser instalāciju darbināja elektriskā strāva. un prasīja pastāvīgu 22-29 V spriegumu. Katras iekārtas munīcijas slodze bija 3000 lietošanai gatavas patronas.
Mazkalibra Flac
20 mm kalibra ierocis bija efektīvāks pretgaisa aizsardzībā. Tās patronas joprojām bija pietiekami mazas, lai šautu ar lielu ātrumu, taču šāviņos jau bija ievērojams sprādzienbīstams lādiņš.
Flak 38 izpelnījās lielu pretinieku cieņu. Sabiedroto vienības to izmantoja pašas, kad vien tas bija iespējams: 1944. gada beigās ASV armija pat izdeva savu ieroču lietošanas rokasgrāmatu.
Ieroči, kas Vērmahtam bija kara sākumā, bija Flak 30, Flak 38 lielgabali, Gebirgsflak 38 vieglais lielgabals (Gebirgsflak 38 - Geb Flak 38) un Flakfirling 38 četrstobru lielgabals. Visi lielgabali izmantoja atsitienu un varēja šaut ar vienu vai automātiski ar 12 patronu bungu žurnālu. Viegls bruņu vairogs aizsargāja apkalpi operāciju laikā uz lauka, taču tas parasti tika noņemts ieročiem, ko izmantoja Reiha pretgaisa aizsardzībā.
Ieroči bija aprīkoti ar Linealvisier 21, Fkakvisier 38 vai Schwebekreisvisier 30/38 palielināmiem optiskajiem tēmēkļiem. Vācu optiskie tēmēkļi deva pretgaisa ložmetējiem ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar vienkāršajiem metāla apļa tēmēkļiem, kas bija uz sabiedroto lielgabaliem.
Instalācija "Wirbelwind" (Wirbelwind - tornado) sastāvēja no kvadra lielgabala "Flak 38", kas uzstādīts daudzšķautņainā tornī, novietots uz T-IV tvertnes šasijas. Pretgaisa aizsardzībai īpaši pielāgoti tanki sāka nodoties ekspluatācijā 1943. gadā.
Lielgabals Flakvierling 38, kas 1944. gada martā tika novietots uz bruņuvilciena Austrumeiropā, bija vienlīdz efektīvs gan pret zemes, gan gaisa mērķiem, izšaujot dažādus šāviņus, tostarp sprādzienbīstamus un bruņu caururbšanas līdzekļus.
20 mm Flak Rietumu tuksnesī 1942. gadā. Mausera izstrādātajam lielgabalam Flak 30 ir lēns uguns ātrums un tendence iesprūst.
Flac instalāciju mobilitāte
"Flak 30" kaujas pozīcijā svēra 483 kg. Viņa varēja izšaut sprādzienbīstamus vai bruņas caururbjošus šāviņus. Maksimālais vertikālais diapazons ir 2100 m, bet horizontālais diapazons ir 2700 m. Praktiskais uguns ātrums bija 120 rd/min. "Flak 38" - uzlabota modifikācija, vieglāka par 80 kg un ar dubultu uguns ātrumu.
Flak gaismas pistoles tika uzstādītas uz dažādiem riteņu un kāpurķēžu transportlīdzekļiem, tostarp SdKfz-251 un SdKfz-10.
Leichte Flakpanzer 38(t) 1943 bija pirmais pilnībā kāpurķēžu transportlīdzeklis, ko izmantoja pretgaisa lielgabaliem, un tas sastāvēja no Flak 38 lielgabala uz modificētas Pz 38(t) tanka šasijas.
Flakfirling 38 izstrādāja Mauser, jo tajā bija četri Flak 38 lielgabali uz viena kariete. Instalācijā bija trīs sēdvietas: viena šāvējam, kurš šāva, izmantojot divus pedāļus, un divas iekrāvējiem. Instalācijai bija trīsstūrveida pamatne, kas tika izlīdzināta ar domkratiem. To plaši izmantoja pašpiedziņas un zemes iekārtās armijā un aviācijā.
Flak pašpiedziņas lielgabali
Pusceļu transportlīdzeklis SdKfz 7 tika izmantots kā šasija Mittler Zugkrafwagen 8(t) mit 2 cm Flakvierling 38 vai Selbstfahrlafette 2 cm Flakvierling 38 20 mm Flak stiprinājumiem.Vēlākās modifikācijas bija aprīkotas ar pastiprinātu bruņu aizsardzību vadītājam un kaujas kaujas komandai.
Pz IV šasija tika izmantota diviem ļoti efektīviem Flakfirling 38 pašpiedziņas ieročiem. Instalācija "Flak panzer IV" (2 cm Flakvierling 38) auf Fgst PzKpfw IV Mobelwagen, ar iesauku "Automašīnu inventārs" šarnīrveida sānu vairogiem 10 mm bruņu plākšņu veidā, noliecoties uz leju, kad instalācija tiek pārnesta uz kaujas pozīciju.
Ne tikai gaiss
Flak vieglo ieroču taisnās līnijas trajektorija un lielais ātrums padarīja tos par ideālu ieroci ciešam atbalstam, un kara pirmajos gados tos vairāk izmantoja pret zemes mērķiem. Kaujas lidmašīnas un pretgaisa ieroči padarīja frontes līniju par nāvējošu vietu lēnajiem franču un britu vieglajiem bumbvedējiem, kas uzbrūk bruņu kolonnām un transporta mezgliem Vācijas iebrukuma Francijā laikā 1940. gadā.
Sākot ar 1943. gadu, kad Luftwaffe vairs nebija pārāka Vācijas debesīs, Flack lielgabalu vienības izšāva milzīgus daudzumus trasēšanas lādiņu, lai atturētu iznīcinātājus-bumbvedējus no "laupīšanas". Vieglie Flacs, kas uzstādīti uz jumtiem un torņiem, radīja nāvējošus draudus zemu lidojošiem iznīcinātājiem un vieglajiem bumbvedējiem, jo lielgabali varēja šaut gandrīz horizontāli uz ienākošajiem lidaparātiem.