37 mm automātiskais pretgaisa lielgabals 37 mm pretgaisa automātiskais lielgabals 1939. gada modelis (tos sauca arī par pretgaisa lielgabaliem) - M. I. vārdā nosauktās Ļeņingradas rūpnīcas ideja. Kaļiņins, izveidots tālajā 1866. gadā. Tas tika izstrādāts galvenā dizainera M.N vadībā.

75 mm Schneider pretgaisa lielgabals Kad Pirmā pasaules kara laikā radās nepieciešamība pēc pretgaisa aizsardzības sistēmas, Francija reaģēja pietiekami ātri, pielāgojot savu pārbaudīto 75 mm pretgaisa lielgabalu šaušanai pa gaisa mērķiem. lauka lielgabals 1897. gada paraugs. Par šo šūpošanos

37 mm pretgaisa lielgabals mod. 1939. gads Lielā Tēvijas kara laikā 1939. gada modeļa 37 mm lielgabals bija galvenais Sarkanās armijas pretgaisa lielgabals, lai aizsargātu. sauszemes karaspēks no zemu lidojošu ienaidnieka lidmašīnu uzbrukumiem. Pretgaisa lielgabali, atkarībā no situācijas, arī

76 mm pretgaisa lielgabals (9K) 76 mm Lender pretgaisa lielgabals tika veiksmīgi izmantots Pirmā pasaules kara laikā un pilsoņu kari, tomēr, pateicoties aviācijas attīstībai 20. gados, tā jau ir novecojusi. Tāpēc galvenais Artilērijas direktorāts(GAU) vispirms vajadzēja modernizēt šo pistoli

75 mm pretgaisa lielgabals "88. tips" Neskatoties uz šķietamo līdzību, japāņu 75 mm lielgabalu nevajadzētu sajaukt ar vācu 88 mm pretgaisa pistoli. pistoles plāksne 18. "88. tips" ir tipisks japāņu 1928. gada izstrādnes, kas atbilst 2588. gadam vecās austrumu hronoloģijas "no dibināšanas

CAI-B01 20 mm pretgaisa lielgabals CAI-B01 (101La/5TG) vieglais pretgaisa lielgabals tika nodots ekspluatācijā 1954. gadā, un to izstrādāja Šveices uzņēmums Oerlikon, lielākais 20 mm pretgaisa lielgabalu ražotājs Eiropā pasaules laikā. Otrais karš. Viņa bija domāta kā aizsegs

30 mm pretgaisa lielgabals GCI (HS 831) Mazkalibra zenītartilērijas efektivitāte Otrā pasaules kara laikā bija stimuls līdzīgu izstrādi. pēckara periods. Labi pazīstams aviācijas 20 mm lielgabalu ražotājs ir Šveices uzņēmums

40 mm L70 pretgaisa lielgabals 40 mm L70 automātisko lielgabalu pēckara periodā izstrādāja slavenā kompānija Bofors, un tas stājās dienestā Zviedrijas armijā 1951. gadā. Tas tika plaši piegādāts ārzemēs un ražots saskaņā ar licenci sešos dažādas valstis NATO. Tagadnē

152 mm haubices-lielgabala modelis 1937. g. Šī pistoles tapšanas vēsture aizsākās 1932. gadā, kad Vissavienības ieroču arsenāla asociācijas konstruktoru grupa V. Grabins, N. Komarovs un V. Drozdovs ierosināja izveidot jaudīgu. korpusa lielgabals, uzliekot 152 mm aplenkuma stobru

122 lielgabalu modelis 1931. g. 37 Šo lielgabalu izstrādāja F. Petrova vadītā konstruktoru komanda, uzliekot 122 mm 1931. gada lielgabala modeļa stobru progresīvākam 152 mm haubices karietei.<пушки образца 1937 года. 122-мм пушка образца 1931 года в свое время была

1942. gada modeļa 76 mm sadalītā lielgabals

76 mm pulka lielgabala modelis 1943. g. Šī tupa īsstobra pistoles vēsture aizsākās 20. gadu vidū. Tieši šis lielgabals, ko Sarkanā armija pieņēma 1927. gada augustā un ko sauca par 1927. gada modeļa 76 mm pulka lielgabalu, atvēra padomju spēku.

1943. gada modeļa 57 mm prettanku lielgabals Šī lielgabala radīšanas vēsture aizsākās 1940. gadā, kad Hero vadītā dizaina komanda

100 mm lauka lielgabala modelis 1944 1943. gada pavasarī, kad kaujas laukos lielā skaitā sāka parādīties Hitlera "tīģeri", "panteras", "Ferdinands", galvenais konstruktors V. Grabins Augstākajam adresētajā notā. Virspavēlnieks, ierosināts kopā ar

Artilērija

Ir labi zināms par padomju pretgaisa ložmetēju vienībām, kuras aizstāvēja Venevu. Un diemžēl nekas nav zināms par Sarkanās armijas strēlnieku vienību lauka artilēriju un NKVD 115. pulku.

85 mm pretgaisa lielgabals 52-K arr. 1939 (PSRS)

21. novembra rītā no Tulas uz Venevu ieradās 702. prettanku artilērijas pulka 2. baterija, bruņota ar 85 mm pretgaisa lielgabaliem un ieņēma pozīcijas pie ceļa Venevas rietumu nomalē. Šajā dienā viņi notrieca 2 ienaidnieka lidmašīnas, abi piloti tika sagūstīti. Pusdienlaikā 21 baterija tika pārvesta uz Semjanas apgabalu, kur tika notriektas vēl 2 ienaidnieka lidmašīnas. 22. novembra rītā viņa tika pārvietota uz Venevas apgabalu.

No S. P. Rodionova memuāriem: "85 mm pretgaisa lielgabala lādiņš caurdūra jebkuru tā laika vācu tanku no divām pusēm līdz 1,5 kilometru attālumā."

85 mm pretgaisa lielgabals uz Venevas panorāmas fona. 1941. gada novembris-decembris

37 mm automātiskais lielgabals 61-K (PSRS)

Aprēķins 7 cilvēki
Maksimālais uguns ātrums 160-170 rds / min
Augstuma sasniedzamība - 6500 m

732. pretgaisa artilērijas pulka 16. baterija leitnanta S.P. vadībā. Zeļaņins un politiskais instruktors I.S. Poļikarpova, kas sastāvēja no četriem 37 mm lielgabaliem un 66 iznīcinātājiem un komandieriem, 22. novembrī steigā pārcēlās no Tulas uz Venevas apgabalu, 4 reizes viņai uzbruka gaisa ienaidnieks, kura laikā viņa notrieca 2 lidmašīnas. 24. novembrī baterija ieņēma pozīciju Venevas austrumu nomalē augstā pakalnā aiz Puškarskajas Slobodas.

Centrā ir 37 mm pretgaisa lielgabals. Jādomā Venēcijas foto. 1941. gada novembris-decembris

No S. P. Rodionova memuāriem: "37 mm pretgaisa lielgabals / MZA / kā daļa no pretgaisa un prettanku artilērijas pulkiem galvenokārt risināja mūsu sauszemes spēku gaisa aizseguma uzdevumus saistībā ar ienaidnieka lidmašīnu dominēšanu. . Efektīvi tikt galā ar ienaidnieka tankiem zemās caurlaidības bruņu dēļ, viņa nevarēja.Cīņas pie Orelas, Mcenskas, Tulas parādīja, ka ienaidnieka tanki bezbailīgi devās uz šo materiālo daļu un, kā likums, iznīcināja to ar kāpurķēdēm un uguni, jo 37. -mm šāviņš to nesabojāja.

20 mm automātiskais pretgaisa lielgabals Flak 38 (Vācija, 1940-1945)

Aprēķins 7 cilvēki
Ugunsgrēka ātrums 220 rds/min
Augstuma sasniedzamība - 4400 m
Horizontālais diapazons - 5700 m

Kaujas apkalpe Flak 38 uz Venevas fona, 1941. gada novembra beigās,
no albuma Albert Frank

Vēl dažas bildes no Alberta Franka albuma, kas uzņemtas kopā ar fotogrāfiju no Venēcijas, iespējams, arī tās ir no mūsu vietām.

Viens no vācu pretgaisa lielgabaliem tika uzstādīts uzkalnā pie Zaraiskas tilta. Atkāpšanās laikā viņiem nebija laika viņu pacelt. Sarkanās armijas karavīri atbruņoja pretgaisa lielgabalu, noņemot stobru un iemetot to upē, un kariete, kas griezās par 360 grādiem, tika atstāta tajā pašā vietā. Venevskas bērni to ilgu laiku izmantoja kā karuseli.

88 mm Flak 36/37 pretgaisa lielgabals (Vācija, 1935-1945)

Ugunsgrēka ātrums 15-20 rds / min

Venevas iedzīvotāji atgādināja, ka, atkāpjoties vācu karaspēkam, viens no četrriteņu pajūgu lielgabaliem iestrēga bortā pāri Venevkas upei pie Berezovas ciema. Varbūt tas bija 88 mm pretgaisa lielgabals. Viņu jau izvilka trofeju komanda.

105 mm smagais lielgabals s.K 18 (Vācija, 1934-1945)

Diapazons līdz 18 km

Kravas automašīna KRUPP L3 H 63 (Vācija) 1933-1938

52-K vai KS-12 (Indekss GAU - 52-P-365) - padomju pretgaisa lielgabals, kalibrs 85 mm. Pilns pistoles oficiālais nosaukums ir 1939. gada modeļa 85 mm pretgaisa lielgabals.

85 mm pretgaisa lielgabals tika aktīvi izmantots Lielajā Tēvijas karā gan kā pretgaisa lielgabals, gan kā prettanku lielgabals, un pēc tā pabeigšanas tas ilgu laiku atradās padomju armijā, pirms tika pieņemts pretgaisa raķešu sistēmas.

Ieroci izstrādāja 8. rūpnīcas projektēšanas birojs Kaļiņingradā netālu no Maskavas pēc GAU norādījumiem. Tā priekštecis bija Mihaila Nikolajeviča Loginova radītais 1938. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabals, kas tika ražots nelielā sērijā 1938.-1940. Sakarā ar ārkārtīgi saspringto termiņu, kas atvēlēts jaunas sistēmas izstrādei, vadošais dizainers G.D. Dorokhins nolēma novietot 85 mm stobru uz 1938. gada modeļa 76 mm pretgaisa pistoles platformas, izmantojot šī pistoles skrūvi un pusautomātisko iekārtu.

1939. gadā jauns 85 mm pretgaisa lielgabals ar rūpnīcas apzīmējumu 52-K izturēja lauka testus, kuru laikā kļuva skaidrs, ka nepieciešams uzstādīt uzpurņa bremzi, palielināt skrūves ķīļa un aizslēga sēdekļa gultņu virsmu. .

Lai uzlabotu šaušanas precizitāti uz gaisa mērķiem, 85 mm pretgaisa lielgabalu baterijas tika aprīkotas ar PUAZO-3 artilērijas pretgaisa kontroles ierīcēm, kas ļāva atrisināt lādiņa un lidmašīnas satikšanās problēmu. Papildus PUAZO ierīcēm tika izmantotas arī RUS radaru noteikšanas stacijas, lai kontrolētu galvenajos virzienos darbojošos 85 mm pretgaisa lielgabalu uguni.

Pistole bija aprīkota arī ar mehānisko drošinātāju uzstādītāju, ko izstrādājis Ļevs Veniaminovičs Ļuļjevs.

Kad prototips tika izmēģināts 24. NIZAP (pētnieciskā pretgaisa artilērijas poligons Donguzskajas stacijā Orenburgas apgabalā) un GAU pasūtīja rūpnīcā 20 lielgabalu sēriju, izrādījās, ka arī šī sērija atšķiras no prototipa. Projektēšanas birojs un pretgaisa lielgabalu "priekšnieks" Grigorijs Dorokhins turpināja sistēmas uzlabošanu.

Tas izturēja visus testus un tika nodots ekspluatācijā kā 1939. gada modeļa 52-K korpusa pretgaisa lielgabals. Kaļiņinas rūpnīca bija tās vienīgais ražotājs. Līdz kara sākumam karaspēka rīcībā bija 2630 no šiem jaudīgākajiem iekšzemes pretgaisa ieročiem.

1941. gada rudenī rūpnīca Nr.8 tika evakuēta uz Sverdlovsku un Molotovu (tagad Permas pilsēta). Rūpnīcas celtniecība notika 1941.-1942.gada bargās Urālu ziemas ārkārtīgi sarežģītajos apstākļos ar salnām no mīnus 30 līdz 43 grādiem un bez apkures galvenajos cehos. Neskatoties uz to, darbs ritēja pilnā sparā. Tika izkrauti vairāki desmiti platformu ar rūpnīcas īpašumu, kas bija sakrājušās pie uzņēmuma dzelzceļa iebrauktuves un strupceļos. Tiklīdz darbnīcās tika pabeigta iekārtu uzstādīšana, mašīnas nekavējoties sāka strādāt.

Lai apsildītu korpusu, kura logu ailās vēl nebija stikla un jumts bija pārklāts ar brezentu, tika uzstādīta tvaika lokomotīve, bet aukstums joprojām bija briesmīgs, pie mašīnām uzstādītas dzelzs krāsnis un ugunsgrēki. laidumi arī nepalīdzēja. Emulsija sastinga, rokas sastinga. Un ne vārda par pārmetumiem, sūdzībām, vaimanām. Strādnieki, un viņu vidū arvien vairāk bija sieviešu, pusaudžu, klusi, ar skarbām sejām, būvēja, komplektēja, ražoja detaļas, komplektus.

1942. gada februārī Kaļiņinieši vairs ne no līdzpaņemtajiem krājumiem, bet no Sverdlovskā ražotām detaļām samontēja pirmos 118 pretgaisa lielgabalus, pabeidzot GKO uzdevumu.

Protams, katrs Kaļiņina pilsonis saprata, ka 118 ieroči ir ļoti maz. Frontei vajadzēja daudzkārt vairāk ieroču. Bet pamatīgas nepatikšanas ir sākums! Maijā rūpnīca par 136% izpildīja 85 mm zenītartilērijas ražošanas plānu.

Ieilgušais karš, lielie armijas un civiliedzīvotāju zaudējumi no nacistu aviācijas reidiem steidzami prasīja turpmāku strauju pretgaisa artilērijas ražošanas pieaugumu.

Ar tiem trūcīgajiem materiālajiem un cilvēkresursiem, kuru vārdā Sverdlovskas rūpnīca nosaukta. Kaļiņins, bija tikai viens veids, kā atrisināt šo problēmu - samazināt produkcijas darbaspēka intensitāti un metālu patēriņu.

52-K lielgabala dizains tika vienkāršots, un tajā pašā laikā tika uzlabota tā ražošanas tehnoloģija.

1943. gadā uzlabotais lielgabals tika veiksmīgi pārbaudīts, un 1944. gada februārī lielgabals, kas saņēma rūpnīcas indeksu KS-12, nonāca masveida ražošanā.

Pirmie divi indeksa burti nozīmēja, ka rīks tika izveidots rūpnīcā. Kaļiņins Sverdlovskā.

Šie lielgabali, kas paredzēti cīņai ar ienaidnieka lidmašīnām, šaušanai uz gaisa uzbrukuma spēkiem, dzīvajiem zemes mērķiem un ienaidnieka šaušanas punktiem, tika veiksmīgi izmantoti arī fašistu tanku iznīcināšanai. Ar neparastu uzdevumu pretgaisa lielgabalam 52-K tika galā veiksmīgāk nekā citi to gadu prettanku lielgabali. Ar tam piestiprinātu bruņas caururbjošu lādiņu tas varēja caurdurt visu veidu tanku bruņas, kas atradās Vācijas armijā līdz 1943. gada vidum. Un kad 1942. gadā G.D. Dorokhinam tika piešķirts Valsts balvas laureāta nosaukums, balva atzīmēja ne tikai pistoles pretgaisa, bet arī prettanku īpašības.

Kopš 1943. gada mucas vietā, kas sastāv no korpusa un brīvas caurules, viņi sāk uzstādīt monobloka mucu. Tajā pašā gadā ieročus sāka ražot ar vairoga vākiem.

1944. gadā pusautomātiskā inerces mehāniskā tipa vietā tika ieviests pusautomātiskais mehāniskais (kopēšanas) tips. Lielā Tēvijas kara laikā lielgabals kalpoja par pamatu garstobra tanku lielgabalu D-5 un ZIS-S-53 izstrādei, kas tika uzstādīti uz prettanku pašpiedziņas lielgabaliem SU-85 un T- 34-85, KV-85 un IS-1 tanki. Daļa no 52-K pretgaisa lielgabaliem pēc izņemšanas no ekspluatācijas tika pārveidoti mierīgai lietošanai kalnu apgabalos kā pretlavīnu lielgabali. 52-K lielgabals tika nodots vai pārdots citām valstīm, lai aprīkotu savus bruņotos spēkus.

85 mm pretgaisa lielgabals 52-K tika uzstādīts Izmailovskas Kultūras un atpūtas parkā.

Vēl divdesmitā gadsimta astoņdesmitajos gados puiši mīlēja griezt horizontālos un vertikālos spararatus, griežot pistoles stobru, bet pēc tam spararati tika metināti.

1937. gada 5. septembrī rūpnīcas Nr.8 Projektēšanas birojs informēja Mākslas pārvaldi par inženiera G.D. Dorokhins uzliek 85 mm stobru 76 mm 3K lielgabala karietei. 85 mm stobrs ir aprīkots ar uzpurņa bremzi, šāviņa svars 9,2 kg, uzpurņa ātrums 800 m/s. Katram gadījumam militārais pārstāvis Tsiruļņikovs aprēķināja tādas pašas stobra uzlikšanu, bet bez uzpurņa bremzes. Tajā pašā laikā bija nepieciešams palielināt mucas svaru par 300-400 kg, kas prasīja nopietnas sistēmas komponentu un daļu izmaiņas.

1937. gada 28. septembrī Aizsardzības tautas komisārs vērsās Mākslas pārvaldē ar ierosinājumu rūpnīcā Nr.8 1938. gada eksperimentālajā darba plānā iekļaut 85 mm mobilā lielgabala prototipa izgatavošanu, taktiskās un tehniskās prasības. kuru izstrādātu Mākslas pārvalde. Tajā laikā Mākslas pārvalde jau izstrādāja šīs prasības. Tātad ar 1937. gada 22. novembra protokolu tika nolemts atsaukt uzdevumu 85 mm attālināta šrapneļa projektēšanai.

1938. gada 31. janvārī rūpnīca Nr. 8 iesniedza Artilērijas direkcijai 85 mm lielgabala 52-K aprakstu:

Esošās oderes vietā (no 76 mm pretgaisa lielgabaliem 3-K) tika paņemta brīva caurule, kuras gals ir brīvs no korpusa 1800 mm garumā un ar uzskrūvējamu purna bremzi. Bezmaksas cauruļu kalums ir jauns. Brīvās caurules korpusam ir sabiezējums starp rokturiem (lai balansēšanas mehānisms no 3-K karietes darbotos normāli), un tas ir par 1431 mm īsāks nekā esošajai monobloka 76 mm 3-K pistolei. Šo apvalku var iegūt no esoša kaluma, spārnā un ķīlī tiek veiktas nelielas izmaiņas, lai varētu izmantot esošos aizslēga un ķīļu kalumus no 3-K. Tādējādi 3-K ir jāaizstāj:

a) monobloks uz cita korpusa;

b) uzliku uz brīvas caurules.

Papildus ir jānomaina aizslēgs, ķīlis, sprūda roktura kloķis, nosūcēja kājas un jāievieš uzpurņa bremze.

1938. gada janvārī tika veikti rūpnīcas testi pirmajam eksperimentālajam 85 mm stobram uz 3 K karietes. Saskaņā ar 1938. gada 29. janvāra aktu kopā tika raidīti 35 šāvieni 0 ° leņķī. Pirmie 20 šāvieni tika izdarīti ar purna bremzi ar 9,2 kg smagu šāviņu, sākotnējais ātrums bija 613-830 m/s, un pēc tam tika raidīti 15 šāvieni bez purna bremzes ar sākuma ātrumu 673-714 m/s. Šiem 15 šāvieniem tika iestatīts maksimālais purna ātrums 715 m/s ar pieļaujamo atsitienu 1150 mm šaušanai bez purna bremzes.

1938. gada 31. janvārī Sofrinska poligonā ieradās 85 mm stobrs uz ZK karietes. 1.februārī tika raidīti 45 šāvieni pacēluma leņķos no 0° līdz +80° ar vidējo purna ātrumu 827,2 m/s. Tika konstatētas nepilnības pusautomātiskā (akumulatora) darbībā. Atgriešanas garums nedaudz palielināts.

Komisija atzīmēja, ka pat ar 1 šāviena ātrumu 1,5-2 minūtēs muca ievērojami uzsilst. Kopumā rezultāti ir apmierinoši.

Pārbaudes NIZAP 1938. gadā ar 3 K karieti

85 mm lielgabals uz ZK karietes pirmo reizi tika izmēģināts NIZAP (Research Anti-Aircraft Artillery Range) no 1938.gada 8.jūlija līdz 25.septembrim. Kamēr viņi ieradās NIZAP, no 85 mm stobra bija jau raidīti 104 šāvieni.

Saskaņā ar testa rezultātiem NIZAP komisija atzīmēja vairākus 85 mm pistoles trūkumus:

a) Nepietiekams enerģijas absorbcijas procents uzpurņa bremzē, kas izraisa sistēmas lēcienus un tēmēšanu uz leju;

b) Palielinājums salīdzinājumā ar lādiņu 3-K sānu izkliedi;

c) Naminy uz skrūves ķīļa aizmugures virsmas.

Ņemot vērā, ka 85 mm lielgabals kopumā izrādījās tā vērts, Artilērijas administrācija nolēma no rūpnīcas Nr.8 pasūtīt eksperimentālu 20 lielgabalu partiju.

Eksperimentālā sērija no 1937. gada beigās ražotā prototipa atšķīrās ar jaunu uzpurņa bremzi un palielinātu ķīļa un aizslēga gultņa virsmu.

Galvas paraugs no pašas sērijas atšķīrās ar to, ka 85 mm stobrs tika uzlikts uz 76 mm pretgaisa pistoles moduļa karietes. 1938 (vienkāršots pjedestāls, kas uzstādīts uz četrriteņu vagonu), uz tā tika uzlikts ķīlis, bults, pusautomāts un 1937. gadā izgatavota parauga korpuss.

Pārbaudes NIZAP 1939. gadā ar ieroču karietes mod. 1938. gads

85 mm lielgabals uz 76 mm lielgabala moduļa karietes. 1938 tika pārbaudīts NIZAP no 1939. gada 21. aprīļa līdz 10. augustam ar pārtraukumiem munīcijas trūkuma dēļ. NIZAP testu laikā tika raidīti 1100 šāvieni un nobraukti 500 km. ZiS-5 vidējais vilkšanas ātrums uz zemes ceļa ir 30-35 km/h, bet maksimālais ātrums ir aptuveni 50 km/h.

85 mm pistoles ierīce uz 76 mm pistoles mod. 1938 ir labāks nekā 3-K karietē. Purna bremze darbojās apmierinoši. Tika konstatētas trīs pusautomātiskās atteices.

Lauka pārbaužu laikā 9,2 kg smags lādiņš tika izšauts ar sākotnējo ātrumu 800 m/s. Pamatojoties uz lauka pārbaužu rezultātiem, komisija paziņoja, ka lielgabals ir izturējis lauka pārbaudes, un ieteica to pieņemt kā korpusa pretgaisa pistoli. Šajā gadījumā Artkom paziņoja, ka "ne 76 mm, ne 85 mm pretgaisa lielgabali nevar aizstāt 100 mm pretgaisa lielgabalu, un šīs sistēmas nevajadzētu jaukt kopā."

1940. gada 10. maijā Artilērijas pārvalde beidzot noteica 85 mm pretgaisa lielgabala indeksu - "52-P-365".

1940. gada 5. jūlijā Artkom steidzami lika samontēt četrus 85 mm pretgaisa lielgabalus un nosūtīt testēšanai uz Evpatoriju, kam rūpnīcai Nr. 8 būtu jānoņem mod. 1938. gada stumbrus un nomainiet tos ar 85 mm.

52-K ražošana tika veikta tikai rūpnīcā Nr. 8, kas nosaukta pēc nosaukuma. Kaļiņins, kurš līdz 1941.-42.gada ziemai. atradās Podlipku ciemā (Maskavas apgabals), un pēc tam tika evakuēts uz Sverdlovskas pilsētu. 1940. gadā viena 52-K lielgabala cena bija 118 tūkstoši rubļu.

Līdz 1941. gada 22. jūnijam karaspēka rīcībā bija 2630 52-K lielgabali. Kara gados flotei tika nodoti 676 lielgabali.

Taktiskās un tehniskās īpašības:

Ražošanas valsts - PSRS

Ražošanas gadi - 1939-1945

Izdots - 14 422 gab.

Kalibrs - 85 mm

Svars noliktā stāvoklī - 4220 kg

Svars kaujas pozīcijā - 3057 kg

Mucas garums - 55,2 kalibrs

Izmēri:

augstums - 2,25 m

garums (gājienā) - 4,7 m

platums - 2,15 m

Instrumenta rotācija - 360 grādi

Paaugstinājums (vertikāli) - 82 grādi

Iznīcināšanas diapazons (augstums) - 10,5 km

Iznīcināšanas diapazons - 15,65 km

Šāviņa svars - 9,2 kg

Sākotnējais šāviņa ātrums - 800 m/s

Bruņu caurduršanas, kalibra lādiņš - līdz 120 mm

Ugunsgrēka ātrums - līdz 20 rds / min

Izvēršanas laiks - 1 minūte

Transporta ātrums, uz šosejas - 35 km/h

Ieroču aprēķins - 7 cilvēki

85 mm pretgaisa pistoles modelis 1944. gada:

Mucas garums - 67,5 kalibrs

Svars - 5000 kg

Iznīcināšanas diapazons (augstums) -12 km

Iznīcināšanas diapazons - 18 km

Izvēršanas laiks - 2 minūtes

Sākotnējais šāviņa ātrums - 870 m/s

+ Noklikšķiniet uz attēla, lai to palielinātu!

Avots: Arms Encyclopedia

A. Širokorads "Sadzīves artilērijas enciklopēdija", 2000.g

+ Noklikšķiniet uz attēla, lai to palielinātu!

1939. gada modeļa 85 mm pretgaisa lielgabals parādījās kā likumsakarīgs pašmāju zenītartilērijas attīstības rezultāts, kas radās 1914. gadā, kad Putilovas rūpnīcas konstruktors F. Lenders izstrādāja pirmo 76 mm pretgaisa pistoli. 1914. gada modeļa aerostatiskā pistole. 1915. un 1928. gadā šī sistēma tika modernizēta, palielinot vertikālās šaušanas diapazonu pie maksimālā pacēluma leņķa līdz 6500 m; tā tika aizstāta ar 1931. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabalu. 1938. gadā pēc GAU norādījumiem tika izgatavoti vairāki modernizēta 76 mm lielgabala prototipi. Uzstādīts uz četrriteņu vagona, tas svēra 4200 kg – ievērojami mazāk nekā iepriekšējais. Šādā formā tas tiek pieņemts ekspluatācijā kā 1938. gada modeļa pretgaisa lielgabals.

Tomēr lidmašīnu ātruma un "griestu" pieaugumam, to izturības palielināšanai bija jāpalielina pretgaisa lielgabalu sasniedzamība augstumā un jāpalielina šāviņa jauda. Un 1939. gadā G. Dorokhins izveidoja jaunu sistēmu, uzliekot 85 mm stobru uz 1938. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabala karietēm, izmantojot šī lielgabala aizvaru un pusautomātisko iekārtu. Izvēloties kalibru, viņš vadījās no nepieciešamības iegūt lielu šāviņa sākotnējo ātrumu un tādu patronas svaru, kas ļautu iekrāvējam strādāt pietiekami ilgu laiku. Šādas prasības visveiksmīgāk tika apvienotas 85 mm kalibrā, šāviņa svars bija 9,2 kg, patronas svars bija 15,1 kg un sākotnējais ātrums bija 800 m / s. Lai palielinātu pistoles jaudu, bija jāuzstāda uzpurņa bremze, kas absorbēja aptuveni 30% no atsitiena enerģijas.

Jaunā dizainera G. Dorokhina veiktais darbs tika apstiprināts, jaunā pistoles prototips nonāca izpētes vietā. Galvenā 85 mm pretgaisa lielgabala priekšrocība salīdzinājumā ar tā priekšgājēju, 1931. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabalu, ir palielinātā šāviņa jauda, ​​kas radīja lielāku iznīcināšanu mērķa zonā. Daudzstūris ieteica lielgabalu pieņemt kā vidēja kalibra pretgaisa lielgabalu. Pistole tika ātri apgūta ražošanā un pirms Otrā pasaules kara sākuma sāka ienākt karaspēkā.

30. gadu beigās kļuva skaidrs, ka aviācijas straujā attīstība nākotnē radīs būtiskas problēmas aviācijas un pretgaisa aizsardzības spēku konfrontācijas gadījumā. Tādējādi jau pieejamie pretgaisa aizsardzības līdzekļi nevarēja pienācīgi garantēt pietiekamu efektivitāti. Bija nepieciešams dot armijai pretgaisa lielgabalu ar lielu darbības rādiusu, lielgabalam bija jābūt pietiekami jaudīgam, lai sasniegtu augstu lidojošus bruņu mērķus.

Tika nolemts par pamatu ņemt Rheinmetall 76,2 mm lielgabalu un rīkoties no tā, veidojot pretgaisa lielgabalu. Tā 1937.-1938.gadā darīja rūpnīcas Nr.8 projektētāji. 76,2 mm lielgabalam bija liela drošības robeža, kas iebūvēta korpusā, aizslēgā un pistoles karietē. Rezultātā tajā laikā tika izstrādāts jauna 85 mm kalibra lielgabals (neskaitot atsevišķos eksemplārus). 1939. gada modeļa 85 mm pretgaisa lielgabals ir pazīstams arī kā KS-12. Jaunajam lielgabalam bija labas īpašības - 800 m / s no 9,2 kg smaga šāviņa sākuma ātruma un 10,5 km darbības rādiuss - ļāva jaunajam pretgaisa lielgabalam ļoti efektīvi cīnīties pret bruņotiem un augstu lidojošiem mērķiem. Pistolei bija inerciāls pusautomātiskais aizvars. Augstus rezultātus bija jāuzrāda pretgaisa lielgabalu šaušana pa bruņu zemes mērķiem. Tādējādi pat pirms karadarbības sākuma pretgaisa lielgabals KS-12 nonāca masveida ražošanā. Lietojot pistoli kaujas apstākļos, tika nolemts pretgaisa aizsardzības pistoli aprīkot ar bruņu vairogu. Mucas, kas sastāvēja no brīvas caurules ar korpusu, vietā tika ieviesta monobloka muca, tika izmantots aizvars ar kopijas tipa pusautomātu. Lielgabalu apkalpes izmantoja pusautomātiskās pretgaisa uguns vadības ierīces PUAZO-2 mod. 1934 vai POISOT-3 arr. 1940 un stereoskopisks tālmērs. Un kopš 1943. gada radaru izsekošanas stacijas RUS-2 "Redut" iegāja baterijās.

KS-12 masveida ražošana turpinājās līdz 1944. gadam, kad to nomainīja vēl jaudīgāks 85 mm pretgaisa lielgabals (KS-18), kas kļuva arī par galveno Sarkanās armijas pretgaisa aizsardzības līdzekli.No iepriekšējām modifikācija, jaunajam bija garāks monobloka stobrs un palielināts pulvera lādiņš. Pistolei tika izstrādāts jauns šūpulis, balansēšanas mehānisms un kopētāja tipa pusautomātiskais aizvars. Tam bija automātiskais drošinātāju uzstādītājs, kas ļāva paātrināt šāviena sagatavošanu.

Tāpat kā vācieši, kuri kopš kara vidus arvien vairāk izmanto pretgaisa lielgabalus kā galveno tanku bruņojumu, arī mūsu konstruktori novērtēja šāda gājiena lielos ieguvumus. Kara laikā lielgabals ZIS-S-53 darbojās labi.

Kara laikā vāciešu rokās nonāca daudzi lietojami lielgabali, kas pēc īpašībām bija līdzīgi vācu 88 mm pretgaisa lielgabalam. Ar apzīmējumiem 8,5 cm Flak M.39(r) un 8.5 cm Flak M.44 mūsu zenītlielgabalus ļoti aktīvi izmantoja vācieši.

85 mm pretgaisa lielgabals "pārdzīvoja" karu un kādu laiku atradās padomju armijā. Zināma summa tika nogādāta sociālistiskajām valstīm, tostarp Vjetnamai, kur tām tika uzdots cīnīties ar amerikāņu lidmašīnām. Saskaņā ar kādu informāciju un spriežot pēc fotoattēla no "karstajiem punktiem" - šis ierocis joprojām tiek izmantots biznesā ...

Daļa zenītlielgabalu pēc izņemšanas no dienesta tika nodoti civilajiem dienestiem un kalpoja kā pretlavīnu lielgabali kalnu apvidos.

Līdz 30. gadu beigām padomju bruņoto spēku vadība nonāca pie secinājuma, ka prognozētais aviācijas taktisko un tehnisko rādītāju pieaugums tuvākajos gados novedīs pie esošo pretgaisa aizsardzības ieroču novecošanas. Sākās modernāku pretgaisa lielgabalu ar augstākām kaujas īpašībām projektu meklēšana. Viņi par pamatu ņēma 76,2 mm arr. 1938. gads to palielināja un saņēma 85 mm pretgaisa lielgabalu, 1939. gada modelis, KS-12.

Daudzējādā ziņā līdzīgs arr. 1938.g.jaunajam modelim bija daudzkameru uzpurņa bremze, kas nebija sastopama mazāka kalibra lielgabalos.Pēc papildus pasūtījuma tika piegādāts bruņu vairogs ieroču apkalpei. 1939. gadā tika ražots jauns pretgaisa lielgabals mod. 1939 tikko sāka ražot Kaļiņingradā. Kad vācieši iebruka PSRS, rūpnīca tika evakuēta uz Urāliem, kur tā palika līdz kara beigām. Pretgaisa lielgabals arr. 1939. gads kļuva par standarta Padomju armijas smago pretgaisa aizsardzības ieroci. Jaudīgākais 85 mm pretgaisa lielgabala modelis 1944 KS 18 sāka to aizstāt tikai kara beigās. Izmantojot to pašu šāviņu kā arr. 1939. gadā pretgaisa lielgabalam bija augstāka kaujas veiktspēja paaugstināta lādiņa dēļ. Kā arī vācu 88 mm lielgabaliem, mod. 39 un 44 paredzēja iespēju izmantot pretgaisa lielgabalus cīņā pret tankiem. Padomju pretgaisa lielgabali tajā bija ļoti veiksmīgi, un vācieši tos izmantoja kopā ar saviem 88. sērijas lielgabaliem ar apzīmējumu 85 mm Flak M.39 (g) un Flak M.44 (g). Tāpat kā sagūstītie padomju 76,2 mm lielgabali, tie tika nosūtīti uz Vāciju pretgaisa aizsardzības vajadzībām. Iztērējot sagūstīto pretgaisa munīciju, pretgaisa lielgabali pakāpeniski tika noasināti līdz Vērmahta standarta 88 mm kalibram, kļūstot par 85/88 mm Flak M.39 (r) lielgabaliem.

Padomju 1939. un 1944. gada modeļi bija patiešām labi pretgaisa lielgabali. Pēc kara daļa ieroču līdz 80. gadiem palika Varšavas pakta valstu (izņemot PSRS) armijās; daži no tiem atradās Sudānā, Vjetnamā tie tika izmantoti kara laikā ar ASV. Vēlāk "modernizētie" pretgaisa lielgabali jau strādāja ar centralizētām uguns vadības sistēmām. Pamatmodelis 85 mm tika izmantots turpmāko padomju ieroču paaudžu izstrādē. Tas tika pielāgots kā pašpiedziņas uzbrukuma lielgabala SU-85 un prettanku lielgabala galvenais lielgabals; bija arī tāda paša ieroča velkamais modelis.