Զենիթահրթիռային համակարգ բարդի մ Ամենահզոր միջուկային հրթիռները. Ո՞վ եք դուք պարոն Տոպոլ Մ

5:07 / 30.04.16
Ռազմավարական հրթիռային ուժեր. հրթիռային համակարգ RT-2PM2 «Topol-M» (15P165 - ական և 15P155 - շարժական) հրթիռներով 15Zh65 - ականների վրա և 15Zh55 - շարժական բազայի համար:

RT-2PM2 «Topol-M» (Ռազմավարական հրթիռային ուժերի URV Index - 15P165 (իմ) և 15P155 (շարժական), համաձայն START պայմանագրի՝ RS-12M2, ըստ ՆԱՏՕ-ի դասակարգման՝ SS-27 Sickle B, թարգմանաբար՝ Sickle ) - Ռուսական հրթիռային համակարգ ռազմավարական նշանակության c ICBM 15Zh65 (15Zh55 - PGRK), որը մշակվել է 1980-ականների վերջին - 1990-ականների սկզբին RT-2PM Topol համալիրի հիման վրա։

APU PGRK 15P155 «Topol-M» / Լուսանկարը ՝ bastion-karpenko.ru

Rocket 15Zh65 (15Zh55) եռաստիճան, պինդ շարժիչ: Առավելագույն հեռահարությունը 11000 կմ է։ Կրում է մեկ ջերմամիջուկային մարտագլխիկ՝ 550 կտ հզորությամբ։

Հանքային տարբերակում այն ​​շահագործման է հանձնվել 2000թ. Հաջորդ տասնամյակում «Տոպոլ-Մ»-ը պետք է դառնար զենքի հիմքը Հրթիռային զորքերռազմավարական նպատակ.

2011 թվականին Ռուսաստանի Դաշնության Պաշտպանության նախարարությունը հրաժարվեց Topol-M հրթիռային համակարգերի հետագա գնումներից՝ հօգուտ MIRV-ով RS-24 Yars ICBM-ի հետագա տեղակայման, չնայած վերջին՝ վեցերորդ գնդի Topol-M սիլոսային կայանները։ 60-րդ հրթիռային դիվիզիան նախատեսվում էր ավարտել 2012թ.

Արդիականացված «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգ.- առաջին հրթիռային համակարգը, որը ստեղծվել է միայն ռուսական ձեռնարկությունների կողմից, Ռազմավարական հրթիռային ուժերի ամբողջ խմբավորման առանցքն է:

Հենց նրա վրա են մեծ հույսեր կապում միջուկային ներուժը անհրաժեշտ մակարդակում պահպանելու և պահպանելու՝ երկրի անվտանգության երաշխավորված պահպանման համար։ Հրթիռային համակարգը եզակի է և մոտ 1,5 անգամ գերազանցում է նախորդ սերնդի համալիրին մարտական ​​պատրաստվածության, մանևրելու և գոյատևելու առումով (շարժական տարբերակում), տարբեր թիրախներ խոցելու արդյունավետությամբ, այդ թվում՝ հակահրթիռային պաշտպանության տեղակայման պայմաններում։ Նոր հրթիռի էներգետիկ հնարավորությունները հնարավորություն են տալիս բարձրացնել նետման քաշը, զգալիորեն նվազեցնել հետագծի ակտիվ մասի բարձրությունը և բարձրացնել հաղթահարման արդյունավետությունը: խոստումնալից միջոցներհակահրթիռային պաշտպանություն.

APU PGRK 15P155 «Topol-M» -ը հաղթահարում է ճանապարհը / Լուսանկարը ՝ bastion-karpenko.ru

Topol-M համալիրը կլանել է առկա ներքին գիտատեխնիկական հիմքերը և հայրենական հրթիռային գիտության ձեռքբերումները: Փորձագետներն ասում են. այն ամենը, ինչ վերաբերում է դրա մշակման գործընթացին, փորձարկմանը, մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերին, սահմանվում է «առաջին անգամ» բառով։ Առաջին անգամ լիովին միասնական հրթիռ է ստեղծվում բարձր պաշտպանված սիլոսի և շարժական հողի վրա:

Առաջին անգամ ներդրվել է փորձարարական փորձարկման նոր համակարգ, որտեղ ցամաքային և թռիչքային փորձարկումների ժամանակ կիրառվել են հրթիռային համակարգի համակարգերի և ստորաբաժանումների աշխատանքի բարձր ստանդարտ ռեժիմներ։ Սա հնարավորություն տվեց կտրուկ նվազեցնել փորձարկման ավանդական շրջանակը, նվազեցնել ծախսերը՝ չկորցնելով հուսալիությունը:

Topol-M-ը «Տոպոլ» համալիրի հետագա մոդիֆիկացիայի արդյունքն է և հագեցած է ավելի կատարելագործված RS-2PM2 հրթիռով (15Zh65 սիլոսների համար և 15Zh55 PGRK-ի համար):

«Ունիվերսալից» մինչև «Տոպոլ-Մ».

1980-ականների առաջին կեսին Միացյալ Նահանգները սկսեց զարգացնել հեռանկարային շերտավոր հակահրթիռային պաշտպանության համակարգ՝ տիեզերական տարրերով։ Մյուս կողմից, 1990-ականների սկզբին լրանում էր հարյուրավոր ֆիքսված հիմքով հեղուկ մոնոբլոկ ICBM-ների UR-100K ծառայության ժամկետը: Այս առումով անհրաժեշտություն առաջացավ մշակել նոր մոնոբլոկ ՄԿԲՄ՝ մեծացած հնարավորություններով՝ հաղթահարելու հեռանկարային հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը։

Համապատասխան աշխատանք է տարվել MIT-ում Topol-M թեմայի շրջանակներում՝ Topol շարժական համալիրի արդիականացման ուղղությամբ՝ պահպանելով նախկինում ստեղծված ICBM-ի ընդհանուր դասավորության սխեման: Միևնույն ժամանակ, CYU-ում «Դնեպր» անունով, UR-100K-ին փոխարինելու համար, մշակվում էր ստացիոնար համալիրի նոր հրթիռ՝ մի շարք կառուցողական RT-23-ներին հաջորդող, բայց ավելի ցածր արձակման քաշով։

Աշխատանքի վաղ փուլում CBY-ն ինքնուրույն մշակվել է դիզայնի նյութերերկրորդ փուլում ռամջեթ շարժիչի օգտագործմամբ հրթիռի տարբերակի համաձայն, որի շնորհիվ նախատեսվում էր հրթիռի արձակման զանգվածը նվազեցնել մինչև 20 տոննա։ Ramjet շարժիչով տարբերակը հետագա զարգացում չստացավ նման շարժիչի մշակման ծայրահեղ բարդության և միջուկային պայթյունի փոշոտ հողային կազմավորումներով անցնող հրթիռի պայմաններում դրա անգործունակության պատճառով:

Բայց ժամանակները փոխվել են, և Խորհրդային Միության նոր ղեկավարությունը հակված չէր վերարտադրել բրեժնևյան դարաշրջանի պրակտիկան, երբ միաժամանակ մշակվեցին և հետո գործարկվեցին նմանատիպ նպատակի մի քանի նոր մարտական ​​համակարգեր, ներառյալ միջմայրցամաքային հրթիռները:

Հաշվի առնելով 1988 թ. () Հետևաբար, MIT-ի և Յուժնոյեի նախագծային բյուրոյի համագործակցությունը դարձել է այս երկու կազմակերպությունների գոյատևման օբյեկտիվ անհրաժեշտ պայման, հատկապես այն բանից հետո, երբ երրորդ հրթիռային «ընկերությունը»՝ Reutov NPO Mashinostroeniya-ն, գործել է որպես ռազմավարական զենք ստեղծելու իր նախագծով։ հիմնովին նոր տիպի համակարգ։

«Ալբատրոս» հրթիռային համակարգի մշակումը հանձնարարվել է NPO Mashinostroeniya-ին ԽՄԿԿ Կենտկոմի և ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի 1987 թվականի փետրվարի 9-ի թիվ 173-45 հրամանագրով որպես ասիմետրիկ արձագանքման ծրագրի մաս: Խորհրդային Միությունը 1991 թվականին ԱՄՆ-ում Ռազմավարական պաշտպանության նախաձեռնության (SDI) ծրագրի մշակմանը` LKI-ին հասանելիությամբ: Առաջադրանքը նախատեսում էր երեք հենակետային տարբերակներով մարտական ​​հրթիռային համակարգի ստեղծում, որը կարող է հաղթահարել ԱՄՆ-ի հեռանկարային բազմաշերտ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը, որի ստեղծման մասին հայտարարել էր նախագահ Ռ.Ռեյգանի վարչակազմը։

Ենթադրվում էր, որ «Ալբատրոս» եռաստիճան պինդ շարժիչով հրթիռը պետք է հագեցված լիներ միջուկային ունակությամբ սահող թեւավոր ստորաբաժանումով, որը կարող էր թռչել մինչև թիրախները բավական ցածր բարձրության վրա և մանևրել թիրախի վրա: Հրթիռի բոլոր տարրերը, ինչպես նաև արձակող սարքը, պետք է բարձրացնեին պաշտպանությունը PFYAV-ից և լազերային զենքից, որպեսզի ապահովեին երաշխավորված պատասխան հարված պոտենցիալ թշնամու ցանկացած հակառակության դեմ:

Ինչպես նշում են Յուժնոյեի նախագծման բյուրոյի մասնագետները. «Զարմանալի էր, որ նման բարդ հրթիռային համակարգի ստեղծումը վստահվել է մի կազմակերպության, որը գործնականում չունի պինդ հրթիռների և շարժական հրթիռային համակարգերի մշակման փորձ: Բացի այդ, պլանավորման թեւավոր միավորի մշակումը, որը միջմայրցամաքային թռիչք է կատարում մթնոլորտում բարձր արագություն, ըստ էության, որակապես նոր խնդիր էր, որը չէր համապատասխանում NPOmash-ի մարտավարական թեւավոր հրթիռների ստեղծման փորձին։

1989 թվականի սկզբին միանգամայն պարզ դարձավ, որ «Ալբատրոս» հրթիռային կայանի ստեղծումը և՛ տեխնիկական ցուցանիշների, և՛ դրա իրականացման ժամկետների առումով վտանգված է։ Բացի այդ, 1980-ականների երկրորդ կեսից ԽՍՀՄ-ի և ԱՄՆ-ի միջև ինտենսիվ բանակցություններ են վարվել ռազմավարական սպառազինությունների սահմանափակման և կրճատման շուրջ, որոնք ավարտվել են 1991 թվականի հուլիսի 31-ին Հարձակման կրճատման մասին պայմանագրի ստորագրմամբ։ Arms (START-1) Մոսկվայում.

Դրանում ամերիկյան կողմը պնդում էր ոչ միայն խորհրդային ծանր ICBM-ների քանակական կրճատումը, այլև դրանց արդիականացման արգելքը և ցանկացած տեսակի բազայի համար նման հրթիռների նոր տեսակների ստեղծումը։ Ինչ վերաբերում է ռազմավարական նոր զարգացումներին, ապա START-1 պայմանագիրը թույլ է տվել միայն արդիականացում և միայն մեկ տեսակի թեթև դասի պինդ հրթիռային հրթիռ՝ պայմանով, որ այն հագեցած լինի միայն մեկ մարտագլխիկով:

Արդյունքում առաջանում է շտկման կարիք ընդհանուր ուղղությունզարգացումները և արդյունքում՝ Ղազախստանի Հանրապետության առաջատար ծրագրավորողի փոխարինումը։ Ի վերջո, վերանայվեցին նոր տեխնոլոգիաների ստեղծման ծրագրերը, առաջատար դերը փոխանցվեց MIT-ին և CYU-ին, ավելի ճիշտ՝ Universal հրթիռի համատեղ մշակմանը:

Ռազմարդյունաբերական համալիրի 1989 թվականի սեպտեմբերի 9-ի թիվ 323 որոշմամբ (1989 թ. սեպտեմբերի 22-ի N 222 հրամանագիր) սահմանվել է Albatros RK-ի փոխարեն ստեղծել երկու նոր ՌԿ՝ շարժական գետնին և անշարժ ականի վրա հիմնված. եռաստիճան պինդ վառելիքի հրթիռ RT-2PM ունիվերսալ երկու համալիրների համար: Թեման ստացել է «Ունիվերսալ» անվանումը, իսկ հրթիռը՝ RT-2PM2 (15ZH65) ինդեքսը։

RT-2PM2 հրթիռով շարժական ցամաքային հրթիռային կայանի մշակումը վստահվել է MIT-ին (գլխավոր կոնստրուկտոր Բ.Ն. Լագուտին), իսկ ստացիոնար ականը՝ Յուժնոյեի նախագծման բյուրոյին (գլխավոր կոնստրուկտոր Վ.Ֆ. Ուտկին):

Բորիս Լագուտին / Լուսանկարը՝ gruzdoff.ru

Վլադիմիր Ուտկին / Լուսանկարը՝ tsnii-link.raystudio.ru

MIT-ին վստահվել է հրթիռային բլոկների և երկրորդ և երրորդ փուլերի միացնող խցիկների, չկառավարվող մարտագլխիկի, կնքված գործիքների խցի, մարտագլխիկի և հակահրթիռային պաշտպանության ներթափանցման համակարգի (SP) տեղադրման հարթակի, միջփուլային հաղորդակցությունների մշակումը: Ենթադրվում էր, որ Յուժնոյեի նախագծման բյուրոն պետք է մշակեր առաջին փուլի հրթիռային բլոկը՝ SP PRO-ն և NBB-ի համար նախատեսված գլխի աերոդինամիկ ֆեյրինգը: Հրթիռի նախագծման աշխատանքները և դրա տարրերի մշակումն իրականացվել են MIT-ի և CYU-ի թիմերի կողմից՝ սերտ համագործակցությամբ՝ լիակատար փոխըմբռնումով:

Հաշվի առնելով շարժական համալիրի մասով ավելի խիստ սահմանափակումները, նոր հրթիռի դասավորությունը մեծապես համապատասխանում էր Topol ICBM-ին: Հրթիռների կառավարման համակարգի մշակումը վստահվել է NPO AP-ին։

1989 թվականի վերջին մշակվել է հրթիռային և հանքային համալիրի նախնական նախագիծ, 1990 թվականի կեսերին՝ շարժական հողի համար։ Ենթադրվում էր, որ 15Zh65 ունիվերսալ հրթիռը պետք է դառնա «զանգվածային» խորհրդային ICBM, ինչպես ամերիկյան Minuteman-2-ը և Minuteman-3-ը։ Ենթադրվում էր, որ RT-2PM2 «Ունիվերսալ» հրթիռային համակարգը հանքային և շարժական տարբերակներով պետք է հիմք դառնար ռազմավարական հրթիռային ուժերի ապագա տեսքի խմբավորման համար։ «Ունիվերսալ»-ի համար սիլոսի և 15P365 տեխնիկական համալիրի մշակումն իրականացվել է KBSM-ի կողմից (գլխավոր դիզայներ Ա.Ֆ. Ուտկին), 1991-ին նրանք թողարկել են աշխատանքային գծագրեր 15P765 սիլոսի համար, որը բաղկացած է. սարքավորումների խցիկ 13M33, սարքավորումների հատուկ 15U180.

Բացի այդ, այս պահին իրականացվել են հրթիռի ցամաքային նստարանային փորձարկումներ։ 1990 թվականին SKB MAZ-ի շարժական համալիրի համար ստեղծվել են «7922» և «7923» ութ առանցքանի անիվներով շասսիի փորձնական նմուշներ:

Հրթիռային շասսի MAZ-7922 «Zubr» (16x16) 780 ձիաուժ հզորությամբ V12 դիզելային շարժիչով 1992 թվականին ռազմական ցուցահանդեսում / Լուսանկարը ՝ www.e-reading.club

Հրթիռային շասսի MAZ-7923 «Bizon»՝ 1000 ձիաուժ հզորությամբ գազատուրբինային շարժիչով և էլեկտրական փոխանցման տուփով։ 1990թ. / Լուսանկարը՝ www.e-reading.club

1991 թվականի դեկտեմբերին արտադրվել է առաջին 15Zh65 հրթիռը LKI հանքային տարբերակի համար, ICBM-ների առաջին արձակումը պետք է տեղի ունենար 1992 թվականի փետրվարի 15-ին, սակայն Խորհրդային Միության փլուզման պատճառով Ռուսաստանը ստիպված եղավ արդիականացնել Տոպոլ համալիրը։ սեփականը, հաշվի առնելով ՌԿ «Ունիվերսալ» զարգացումները, ունիվերսալ ICBM-ի վրա ամբողջ աշխատանքը փոխանցվել է Ռուսաստանին: 1992 թվականի ապրիլին ԱՊՀ Զինված ուժերի գլխավոր հրամանատարի և Ռուսաստանի Դաշնության արդյունաբերության նախարարության որոշմամբ Յուժնոյեի նախագծային բյուրոն և ՅուՄԶ արտադրական ասոցիացիան ազատվեցին առաջատար մշակողի և արտադրողի գործառույթներից: RT-2PM2 (15Zh65) ունիվերսալ հրթիռի փոխանցումը ռուսական կազմակերպություններին։

SALT-2 պայմանագրի ստորագրման կապակցությամբ «Ունիվերսալ»-ի վրա աշխատանքները դադարեցվել են։ RK RT-2PM2-ի վրա անշարժ սիլոսի և շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգերի մեկ ունիվերսալ հրթիռով աշխատանքը շարունակվել է MIT-ի կողմից «Տոպոլ-Մ» ծածկագրով, այնուհետև որոշվել է «Տոպոլ-Մ» մոնոբլոկ հրթիռը տեղադրել ականներում։ UR-100N և R-36M (15A18) համալիրներից: 1994 թվականին Պլեսեցկի փորձադաշտում Ռուսաստանի նախագահ Բորիս Ելցինին ցուցադրվեց Universal հրթիռի մոդելը։

Ուկրաինայի կողմից միջուկից զերծ պետության կարգավիճակի ընդունումով, նրա կառավարության թույլտվությամբ, ՅուՄԶ-ի կողմից արտադրված առաջին թռիչքային հրթիռը RT-2PM-ը փոխանցվեց Ռուսաստանի Դաշնությանը 1995 թվականի հունվարի 14-ին:

«Տոպոլ-Մ» հանքերի համար

1990-ականների սկզբից Ռուսաստանում ռազմավարական հրթիռային ուժերի համար մշակվել է միայն մեկ հրթիռային համակարգ՝ Տոպոլ-Մ՝ ՕՀ տիպի ականանետերով և շարժական ցամաքային կայաններով։ 1991 թվականից հետո հրթիռի տեխնիկական տեսքը զտվել է միայն Ռուսական կազմակերպություններև ձեռնարկություններ։ Պերմի NPO Iskra-ն միացել է ICBM-ի առաջին փուլի մշակմանը:

1992թ.-ին MIT-ը լրացրեց նախագծի նախագծին, որն արտացոլում էր հրթիռի և ամբողջ համալիրի փոփոխված տեսքը: 1993 թվականին Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի հրամանագրով MIT-ին հանձնարարվել է ուժերի կողմից ստեղծել միասնական ICBM. Ռուսական ձեռնարկություններ.

«Տոպոլ-Մ» հրթիռի վրա դրվել են գրեթե նույն պահանջները, ինչ չորրորդ սերնդի հրթիռներին։ Այսօր կարելի է ասել, որ Topol-M ICBM-ին բնորոշ է նախկինում ստեղծված Topol համալիրի շարունակականության բարձր աստիճանը:

«Տոպոլ-Մ» հրթիռի կատարելագործման հնարավորությունները գոյություն ունեցող «Տոպոլ» հրթիռի հետ կապված որոշվել են «ՍՏԱՐՏ-1» պայմանագրով, ըստ որի՝ հրթիռը համարվում է նոր, եթե այն տարբերվում է գոյություն ունեցողից որոշակի նշաններից գոնե մեկով:

Քաշի և չափի բնութագրերըև Topol-M ICBM-ի նախագծման որոշ սկզբունքներ սահմանափակվել են այս համաձայնագրով:

ICBM RK «Topol - M» դասավորությունը / Պատկերը ՝ bastion-karpenko.ru

Այնուամենայնիվ, Topol-M հրթիռը զգալիորեն փոխվել է իր նախորդի համեմատ։ Արդիականացման պայմանները սահմանվում են «START-1» պայմանագրով, ըստ որի հրթիռը համարվում է նոր, եթե այն տարբերվում է գոյություն ունեցողից (անալոգայինից) մեկում: հետևյալ նշանները: քայլերի քանակը; ցանկացած փուլի վառելիքի տեսակ; մեկնարկային քաշը ավելի քան 10%; կա՛մ հավաքված հրթիռի երկարությունը առանց մարտագլխիկի, կա՛մ հրթիռի առաջին փուլի երկարությամբ՝ ավելի քան 10%-ով. առաջին փուլի տրամագիծը ավելի քան 5%; ձուլման քաշը ավելի քան 21%-ով` առաջին փուլի երկարության 5% կամ ավելի փոփոխության հետ միասին:

15P785-18E. Փորձարարական արձակիչ 15Zh65 հրթիռի համար / Պատկեր՝ bastion-karpenko.ru

ՍՏԱՐՏ-2 պայմանագրի համաձայն՝ թույլատրվում է վերազինել 15A18 հրթիռների 90 սիլոսային կայաններ Topol-M հրթիռի համար՝ միաժամանակ երաշխավորելով նման փոխակերպված արձակման մեջ ծանր ICBM-ների տեղադրման անհնարինությունը։ Այս սիլոսների վերջնականացումը ներառում է հանքի հատակին 5 մ երկարությամբ բետոնի շերտ լցնելը, ինչպես նաև արձակողի վերին մասում հատուկ սահմանափակող օղակի տեղադրումը: Ծանր հրթիռի լիսեռի ներքին չափերը չափազանց մեծ են Topol-M հրթիռին տեղավորելու համար՝ նույնիսկ հաշվի առնելով արձակիչի ստորին հատվածը բետոնով լցնելը։

Գործարկման դիրք RK 15P165 15Zh65 հրթիռի սիլոսով / Լուսանկարը ՝ bastion-karpenko.ru

Topol-M հրթիռի զանգվածը, նրա արտաքին տրամագիծը և երկարությունը փոքր են 15A18M հրթիռի զանգվածային-երկրաչափական չափերից, համապատասխանաբար մոտ 5, 1,5 և 1,5 անգամ։ Վերազինման ժամանակ ծանր սիլոսային ստորաբաժանումները և համակարգերը պահպանելու և կիրառելու համար անհրաժեշտ է եղել միջուկային պայթյունների և գործարկման ժամանակ սիլոսի բեռնման սխեմայի, սպասարկման համակարգի, արձակման գազի դինամիկայի վրա ազդեցության մի շարք համապարփակ ուսումնասիրություններ: ականի մեծ ներքին ազատ ծավալի, սահմանափակող օղակի և զանգվածային և մեծ չափերի տանիքի, ինչպես նաև հրթիռով հրթիռով բեռնաթափելու հարցերը և այլն: Միևնույն ժամանակ, հրթիռով TPK-ն պետք է միավորվի. երկու տեսակի սիլոսների համար:

Սիլոսի պաշտպանիչ տանիք 15Zh65 հրթիռի համար / Լուսանկարը ՝ bastion-karpenko.ru

Սերիական գործարկիչների ստեղծման ռեսուրսների խնայողության տեխնոլոգիան նախատեսում է պաշտպանիչ տանիքի, բարբետի, թմբուկի, հանքի լիսեռի պահպանում անմիջապես օբյեկտի հատակով և վերաօգտագործումսարքավորումների մեծ մասը PU 718 - պաշտպանիչ տանիքի շարժիչներ, ամորտիզացիոն համակարգեր, վերելակներ և այլ սարքավորումներ - դրանց ապամոնտաժումից հետո, առաքում արտադրական գործարաններ, RVR կայաններում՝ ստենդների վրա փորձարկումներով:

Ռեսուրսների խնայողության տեխնոլոգիայի ներդրման խնդիրը սերտորեն կապված է բազմակի օգտագործման սարքավորումների, ներառյալ հանքերի հանքերի համար երաշխիքային նոր ժամկետների սահմանման հետ:

15Zh65 հրթիռների տեղադրումը փոփոխված սիլոսում / Լուսանկարը՝ bastion-karpenko.ru

Նման ձևափոխված գոյություն ունեցող սիլոսներում Topol-M հրթիռների տեղադրումը հնարավորություն է տալիս էապես նվազեցնել համալիրի մշակման և տեղակայման ծախսերը։

15T414 համալիրի տրանսպորտային և տեղադրման միավորը, որը ստեղծվել է Motor Design Bureau-ում, համատեղում է տեղադրողի և տրանսպորտային և բեռնաթափման մեքենայի գործառույթները:

15T414 - փոխադրման և տեղադրման միավոր ICBM RT-2PM2 (15ZH65) «Topol-M» ICBM RT-2PM2 (15ZH65) փոխադրման, ժամանակավոր պահպանման և տեղադրման համար / Լուսանկարը ՝ www.russianarms.ru

Հաջող թռիչքային փորձարկումները թույլ տվեցին Պետական ​​հանձնաժողովին առաջարկել ծանր հրթիռների սիլոսներից վերափոխված սիլոսը օգտագործել որպես հրթիռային համակարգի մաս, իսկ 2000 թվականի ամռանը նման համալիրը շահագործման հանձնվեց նախագահի հրամանագրով: Ռուսաստանի Դաշնություն.

Մարտական ​​հերթապահության ընթացքում «Տոպոլ-Մ» հրթիռը գտնվում է տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղում։

TPK 15Zh65 հրթիռներ (տեղի նախապատրաստման և արձակման սարքավորումներ) / Լուսանկարը ՝ bastion-karpenko.ru

TPK հրթիռներ 15Zh55 / Լուսանկարը ՝ bastion-karpenko.ru

Նոր հրթիռը օգտագործել է առավել առաջադեմ գիտական ​​և տեխնիկական լուծումներԲանալի բառեր՝ նյութեր, կառուցվածքներ, պինդ շարժիչներ Տոպոլ-Մ հրթիռը պատրաստված է սխեմայով՝ երեք մարտական ​​և մարտական ​​փուլերով։ Երթի փուլերում օգտագործվում է NPO Soyuz-ի կողմից մշակված բարձր էներգիայի բարձր խտության խառը վառելիք:

Հրթիռն օգտագործում է բարձր արդյունավետության և արագության կառավարում: Մարտագլխիկը հագեցած է հզոր ջերմամիջուկային լիցքավորմամբ, համապատասխանում է միջուկային պայթյունի անվտանգության ամենախիստ պահանջներին և առանձնահատուկ բարձր դիմադրություն ունի միջուկային և այլ զենքերի նկատմամբ:

Topol-M հրթիռային համակարգի մշակողները հաջողությամբ լուծել են տիեզերական միջոցներով հակահրթիռային պաշտպանության առաջադեմ համակարգերի արդյունավետ հակազդման խնդիրները։

Զարգացման հիմնական առաջադրանքների համաձայն՝ «Տոպոլ-Մ» հրթիռն ունի տիեզերական տարրերով խոստումնալից հակահրթիռային պաշտպանության համակարգ հաղթահարելու բարձր հնարավորություններ և կարող է օգտագործվել բազայի դիրքային տարածքում զանգվածային միջուկային հրթիռային հարվածի պայմաններում։ Ռազմավարական հրթիռային ուժերի համալիրներից։

Հրթիռը դուրս ցցված մասեր չունի, այդ թվում՝ աերոդինամիկական ղեկ։ Այսպիսով, օգտագործման հետ մեկտեղ համապատասխան շինանյութերև ծածկույթներն ապահովում են բարձր դիմադրություն փոշու և գրունտային գոյացությունների նկատմամբ և այլն վնասակար գործոններլազերային և այլ ճառագայթային զենքերի միջուկային պայթյուն.

Հրթիռային շարժիչ համակարգերը բնութագրվում են շահագործման կրճատված տեւողությամբ: Արդյունքում, հետագծի ակտիվ մասի մեծ մասը գտնվում է մթնոլորտում, ինչը կանխում է տիեզերական հակահրթիռային պաշտպանության հրթիռների օգտագործումը և նվազեցնում հրթիռի վրա ռադիացիոն զենքի ազդեցության ինտենսիվությունը։

Փորձագետների կարծիքով՝ «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգը զուտ ռուսական արտադրության առաջին հրթիռային համակարգն է, որն իր մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերով զգալիորեն կգերազանցի այն համալիրները, որոնք գործում են։

1997 թվականի մարտից Topol-M համալիրի վրա աշխատանքները ղեկավարում է MIT-ի տնօրեն և գլխավոր դիզայներ Յուրի Սոլոմոնովը։

Յուրի Սոլոմոնով / Լուսանկարը՝ MIT-ի մամուլի ծառայություն

Հիշելով Տոպոլ-Մ համալիրի հանքային տարբերակի աշխատանքը՝ նա ասում է. «Տոպոլ-Մ հրթիռը նախագծելիս մեզ անհրաժեշտ էր այնպիսի դիզայն ստեղծել, որն առաջին անգամ ներքին և համաշխարհային պրակտիկայում թույլ կտա լուծել մի շարք բարդ խնդիրներ։ Պահանջվում էր մշակել ունիվերսալ հրթիռ՝ հենակետերի տեսակների հետ կապված, որը կունենար՝ հավասարապես բարձր մարտական ​​որակներ և՛ որպես ստացիոնար ականային համալիրի, և՛ որպես շարժական հողային համալիրի մաս՝ հիմնված ինքնագնաց արձակման վրա. կրակոցների ամենաբարձր ճշգրտությունը և տարբեր մարտական ​​պատրաստության մեջ երկարաժամկետ մարտական ​​հերթապահության հնարավորությունը. բարձր մակարդակդիմադրություն թռիչքի ժամանակ միջուկային պայթյունի վնասակար գործոնների ազդեցությանը. հարմարվողականություն հնարավոր հակառակորդի կողմից տարբեր կազմի հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերի տեղակայմանը: …Մեզ հաջողվեց էականորեն բարելավել հիմնական ցուցանիշներից մեկը ռազմական զենքեր- կրակելու ճշգրտությունը, նվազեցնել հրթիռի խոցելիությունը հակահրթիռային պաշտպանությանը ենթարկվելիս, բարձրացնել հրթիռի դիմադրությունը թռիչքի ժամանակ տարբեր տեսակի զենքերի, ներառյալ միջուկային զենքի, վնասակար գործոնների ազդեցությանը և ապահովել միջուկային պայթյունի անվտանգության բարձրացում: Նոր հրթիռի պահպանման երաշխիքային ժամկետն ավելի երկար է, քան նախկինում ստեղծվածները։ Լուծվեց ևս մեկ կարևոր խնդիր. համալիրը, մշակումից և արտադրությունից մինչև զորքերի առաքում, ստեղծվեց ռուսական համագործակցությամբ։

MIT-ի ենթակապալառուների համագործակցությունը RK «Topol-M»-ի համար ներառում էր «NPTs AP im.» Դաշնային պետական ​​ունիտար ձեռնարկությունը: Ակադեմիկոս Ն.Ա. Pilyugin, FSUE RFNC-VNIIEF, FSUE FPDT Soyuz, NPO Iskra, FSUE Votkinsky Zavod, FSUE OKB Vympel, JSC KBSM և այլ ձեռնարկություններ:

Հանքավայրի վրա հիմնված բարձր դիմադրությամբ սիլոսի տեսակը ենթադրում էր տեղակայման նվազագույն ծախսեր, ուստի այն սկսեց մշակվել առաջին հերթին: ՌԿ «Տոպոլ-Մ»-ի հետ հրթիռային գնդերի կառուցվածքի հիմնական առավելություններից էր ռեսուրս խնայող տեխնոլոգիաների կիրառումը։ Անհետացել է ականանետերի հին «ակնոցների» տրամագիծը կամ խորությունը փոխելու անհրաժեշտությունը. փոխվում է միայն բեռնարկղը հրթիռին միացնելու համակարգը։

Հանքային համալիրի զարգացումը, հաշվի առնելով այն փաստը, որ տեղում երկու ականանետեր՝ Յուժնայա-1 և Յուժնայա-2, այնուհետև պատրաստվում էին Յուժնոյեի նախագծային բյուրոյի հրթիռների համար, սկսեց իրականացվել Topol-M հրթիռի համար: Անհրաժեշտ էր այս սիլոսները տակով փոխակերպել նոր հրթիռ, որն արվել է բավականաչափ կարճ ժամանակ. Topol-M հրթիռի առաջին արձակումը կատարվել է վերազինված Յուժնայա-1 սիլոսից, որը մշակվել է Vympel Design Bureau-ի կողմից։

Սկզբում Topol-M ICBM-ի համար առաջարկվել է օգտագործել OKB Vympel-ի կողմից մշակված OS տիպի սիլոսներ միջին դասի UR-100NUTTH (15A35) հրթիռների համար։ Մշակման ընթացքում որոշակի խնդիրներ ի հայտ եկան։ Եթե ​​Topol-M համալիրի շարժական վերգետնյա տարբերակի համար նման խնդիր էր արձակողի համար շասսիի ընտրությունը՝ յոթ կամ ութ առանցք, ապա ստացիոնար տարբերակի համար նախկինում կառուցված ականների օգտագործումը դարձավ «կրիտիկական պահ»։ Միևնույն ժամանակ առանց փոփոխությունների են մնացել դրանց պաշտպանիչ սարքերը՝ բացվող կրիչներով, գործիքի խցիկը, տակառը, մուտքի լյուկը և մուտքային սարքերը։ Նվազագույն փոփոխություններով վերափորձաքննության ժամանակ կիրառվում է ամորտիզացիոն համակարգ:

15P785-18. Սիլոս 15ZH65 հրթիռի համար / Պատկեր՝ bastion-karpenko.ru

ՑԿԲՏՄ-ում Ալեքսանդր Լեոնտենկովի ղեկավարությամբ ստեղծվել է Ղազախստանի Հանրապետության հրամանատարական կետ։ Նա է հետագա զարգացում KP հանքի տեսակը և ունի որոշ տարբերություններ իր նախորդներից: CP-ն օգտագործում է նոր սերնդի սարքավորումներ և այլ միջոցներ միջուկային պայթյունի վնասակար գործոններից պաշտպանվածությամբ և տեղեկատվական ալիքների բարելավված բնութագրերով:

Ալեքսանդր Լեոնտենկով / Լուսանկարը՝ todd.vpk-media.ru

KP-ի բոլոր բաղադրիչները արտադրվում են ռուսական ձեռնարկությունների կողմից, մինչ այդ սարքավորումների մինչև մեկ քառորդն արտադրվել է Ուկրաինայում, Բելառուսում, Լատվիայում և այլն: Ստացիոնար KP RK Topol-M-ի հիմնական սարքավորումները նախագծվել և արտադրվել են Դաշնային նահանգում: Ունիտար ձեռնարկություն պետական ​​Օբուխովսկու գործարան (գլխավոր տնօրեն Ա.Ֆ. Վաշչենկո, գլխավոր դիզայներ Ն.Ֆ. Իլյուշիխին):

Հրամանատարի դասավորությունը հրթիռային գունդ. Բնակեցված են երկու ստորին կուպեները՝ 12-րդը՝ կենցաղային; եւ 11-րդ, որտեղից իրականացվում է հսկողություն / Լուսանկարը՝ komariv.livejournal.com

Գեոդեզիայի կենտրոնական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում իրականացվել են Topol-M ICBM մարտական ​​պինդ շարժիչային հրթիռային շարժիչների կրակային փորձարկումներ: Հրթիռի նրա թռիչքային փորձարկումները սկսվել են 1994 թվականի դեկտեմբերի 20-ին Պլեսեցկի փորձադաշտում սիլո արձակման կայանից հաջող արձակմամբ: Հետագայում՝ մինչև 2000 թվականի սեպտեմբերի 26-ը, իրականացվել են ստացիոնար համալիրի Տոպոլ-Մ հրթիռների ևս 10 փորձնական արձակում։ Երկրորդ արձակումն իրականացվել է 1995 թվականի սեպտեմբերին, երրորդը՝ 1996 թվականի հուլիսի 25-ին: Արդիականացված Topol-M ICBM-ի չորրորդ արձակումը հաջողությամբ ավարտվել է 1997 թվականի հուլիսի 8-ին Պլեսեցկի ուսումնավարժական հրապարակից:

Միայն հինգերորդ արձակումը, որը կատարվել է 1998 թվականի հոկտեմբերի 22-ին, պարզվեց, որ արտակարգ իրավիճակ է եղել մարտական ​​հրթիռի վրա չտեղադրված վթարային պայթեցման համակարգի սխալ գործողության պատճառով, որն ընդհատել է լիովին պիտանի հրթիռի թռիչքը: Բոլոր փորձնական արձակումները կատարվել են Յուժնայա արձակման հարթակից՝ սիլոսից։

Հետագա փորձարկումների համար կառուցվել է երկրորդ արձակման հարթակ՝ «Սվետլայա»-ն՝ տեղավորելու «Տոպոլ-Մ» համալիրի սիլոսի արձակումը: Պետական ​​հանձնաժողովի նախագահ, Ռազմավարական հրթիռային ուժերի քաղաքացիական օրենսգրքի պատգամավոր, գեներալ-գնդապետ Վ.Ա.Նիկիտինը։ 1998 թվականի դեկտեմբերի 8-ին Պլեսեցկի փորձադաշտից կատարվեց Topol-M հրթիռի վեցերորդ փորձնական արձակումը, որի ընթացքում ցուցադրվեց սարքավորումների բարձր հուսալիությունը։ Յոթերորդ արձակումը տեղի է ունեցել 1999 թվականի հունիսի 3-ին, այն հաջող է անցել։ 1999 թվականի սեպտեմբերի 3-ին իրականացվեց ICBM-ի ութերորդ արձակումը, որի ժամանակ մարտագլխիկը 23 րոպեում հասավ Կամչատկայի Կուր փորձարկման վայր, ապա 1999 թվականի դեկտեմբերի 14-ին։

Հրթիռի արձակում 15ZH65 PU 15P765-18E-ից (2000 թ. փետրվար) / Լուսանկարը՝ bastion-karpenko.ru

1999 թվականին, KBSM նախագծի շրջանակներում, 15P765-18E փորձնական մարտական ​​արձակման դիրքի ստեղծումը ավարտվեց Պլեսեցկի տիեզերակայանի Յուբիլեյնայա վայրում, օգտագործելով սարքավորումներ, որոնք ապամոնտաժված էին R-36M ICBM սիլոսից START-2 պայմանագրի համաձայն: 2000 թվականի փետրվարի 9-ին և օգոստոսի 26-ին (Կամչատկայի շրջանում գտնվող թիրախի վրա) այս սիլոսից տեղի ունեցավ «Տոպոլ-Մ» հրթիռի երկու հաջող արձակում: «Տոպոլ-Մ»-ի հերթական փորձնական արձակումները հաջողությամբ հաստատել են հրթիռի հիմնական թռիչքային կատարումը։

Դեռևս Ղազախստանի Հանրապետության փորձարկումների ավարտից առաջ՝ 1997 թվականի դեկտեմբերի 24-ին, Տատիշչևոյի (Սարատովի մարզ) մոտ գտնվող Թաման հրթիռային դիվիզիոնում մարտական ​​հերթապահություն ստանձնեցին երկու սիլոս՝ «Տոպոլ-Մ» հրթիռներով (դրանցից մեկը՝ ուսումնական), իսկ 1998 թվականի դեկտեմբերի 27-ին մարտական ​​հերթապահության ժամանակ գլխավոր 104-րդ հրթիռային գունդը (հրամանատար Յու. Պետրովսկի) մատակարարվել է 10 «Տոպոլ-Մ» ՄԿԲ՝ փոխակերպված բարձր անվտանգության սիլոսի արձակման կայանքներով, որոնք հերթապահությունից հանվել են UR-100N ՄԿԲ-ներով։

Նոր համալիրի հրթիռային ենթակառուցվածքի ամբողջ արդիականացումը իրականացվում է ռեսուրսների խնայող տեխնոլոգիայի կիրառմամբ և շատ ավելի էժան է, քան եթե անհրաժեշտ լիներ վերակառուցել հրթիռային սիլոսները, հրամանատարական կետերը և կառավարման համակարգերը:

Գործարկիչները նվազագույնը արժեն շինարարական և տեղադրման աշխատանքներ, քանի որ ականների ոչ խորությունը, ոչ տրամագիծը չի փոխվել։ Հրամանատարական կետում փոխարինվել է միայն կոնտեյները՝ սարքավորումներով, որոնք արտադրվել են Օբուխովսկու դաշնային պետական ​​միասնական ձեռնարկության պետական ​​գործարանում։

Այս ամենը, ըստ Ռազմավարական հրթիռային զորքերի գլխավոր շտաբի օպերատիվ վարչության պետ, գեներալ-մայոր Ս. նոր հրթիռը կբերի 3,38 միլիարդի խնայողություն՝ ձգված մի քանի տարի շարունակ։

Բացի հրթիռային սիլոսներից և անշարժ հրամանատարական կետերից, գնդում արդիականացվել են մուտքի ճանապարհները, տեղադրվել են էլեկտրամատակարարման և կապի նոր մալուխային ցանցեր, արդիականացվել է կառավարման համակարգը։ Կառուցվել է բնակելի և կրթահամալիրներհերթապահության մարտական ​​հերթափոխի համար. 1999 թվականի ընթացքում «Տոպոլ-Մ» ICBM-ների մարտական ​​ուսումնական մի քանի արձակումներ հաջողությամբ իրականացվել են Ռազմավարական հրթիռային ուժերի մարտական ​​անձնակազմի կողմից Պլեսեցկի ուսումնավարժական բազայի այս սիլոսային կայաններից:

Այս գործարկումներն իրականացվել են վիճակագրական տվյալներ կուտակելու նպատակով կատարողական բնութագրերը, բոլոր ICBM համակարգերի շահագործումը թռիչքի ժամանակ և նշված ծրագրերի իրականացման ճշգրտությունը:

15Zh65 հրթիռի թռիչքային փորձարկումների հաջող մեկնարկներ / Լուսանկարը՝ bastion-karpenko.ru

Հաջող արձակումները թույլ տվեցին Տոպոլ-Մ հրթիռի թռիչքային փորձարկման պետական ​​հանձնաժողովին 2000 թվականի ապրիլի 25-ին առաջարկել ընդունել նոր անշարժ հրթիռային համակարգ, իսկ 2000 թվականի հուլիսի 13-ին Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի 2000 թ. 1314 թվականին «Տոպոլ-Մ» համալիրը ականային տարբերակում ընդունվեց Ռազմավարական հրթիռային ուժերի կողմից:

Այս հրամանագիրը ճանապարհ բացեց ռազմավարական հրթիռային ուժերի զարգացման նոր փուլի համար։ 2000 թվականի դեկտեմբերի 26-ին մարտական ​​հերթապահություն ստանձնեց Տոպոլ-Մ համալիրի երրորդ գունդը՝ ականի վրա։ Նախնական պլանների համաձայն՝ 2000 թվականից հետո նոր համալիրների գործարկման տեմպերը կարող էին կազմել տարեկան 40-50 արձակման կայան (4-5 հրթիռային գունդ)։

Բայց ըստ ճշգրտված պլանների և իրական հատկացված միջոցների, ՌԴ ՊՆ-ն ամեն տարի պետք է ծառայության դներ մեկ գունդ՝ տասը հրթիռ, սակայն ֆինանսական խնդիրների պատճառով նրանք կարողացան գնել ոչ ավելի, քան վեց մեքենա։ մեկ տարի. Իսկ 2001-2002 թվականներին նման գնումներ ընդհանրապես չեն եղել։

Ինչպես նշել է գլխավոր դիզայներ Յուրի Սոլոմոնովը. «2004 թվականի համար մեր «Տոպոլ-Մ»-ի արտադրության համար պետական ​​ներդրումների ծավալը գրեթե կրկնակի կրճատվեց՝ առանց մեզ հետ որևէ քննարկման և համաձայնության, թեև Ռուսաստանի նախագահը մեզ վստահեց այդ աշխատանքը»:.

2005 թվականին «Տոպոլ-Մ» վեց հրթիռների փոխարեն շահագործման է հանձնվել միայն չորսը։ 1997 թվականից մինչև 2006 թվականի վերջը Ռազմավարական հրթիռային ուժերը ստացել են 42 Topol-M համալիրներ։ Հաստատված սպառազինության պետական ​​ծրագրով 2007-2015 թթ. Ռազմավարական հրթիռային ուժերի համար գնվելու է 50 «Տոպոլ-Մ» ռազմավարական հրթիռային համալիր։ Topol-M ICBM-ի ստեղծումը նախնական նախագծումից մինչև առաջին փորձնական գործարկումն արժեցել է 142,8 միլիարդ ռուբլի (1992 թվականի գներով):

2010 թվականի սկզբին դիվիզիայի 5 հրթիռային գնդերը վերազինվեցին ստացիոնար (ական) բազայի հինգերորդ սերնդի Topol-M հրթիռային համակարգով՝ 1998, 1999, 2000, 2003 և 2005 թվականներին։

2010 թվականից «Տատիշչևո» հրթիռային կազմավորումն աշխատում է հաջորդ՝ վեցերորդ հրթիռային գնդի «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգով վերազինելու ուղղությամբ։ Մինչև 2012 թվականի վերջը այս գունդը բերվել է ամբողջական կազմի։ Այս գնդի վերազինման ավարտից հետո ավարտվեց Ռազմավարական հրթիռային ուժերը «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգով զինելու ծրագիրը։

Ինչպես բազմիցս նշվել է ռուսական լրատվամիջոցներում, երբ ԱՄՆ-ը դուրս է գալիս ՀՕՊ պայմանագրից, պաշտպանության պետական ​​պատվերի շրջանակներում, քննարկվում են Տոպոլ-Մ համալիրում առանձին թիրախավորվող երեք մարտագլխիկներ տեղադրելու ծրագրեր։ Առայժմ դա արգելված է «ՍՏԱՐՏ-1» պայմանագրով, սակայն 2009 թվականի դեկտեմբերի 5-ին լրանում է այս փաստաթղթի ժամկետը, որը Մոսկվայի համար հնարավորություն է տալիս «Տոպոլ-Մ»-ին զինել բազմակի լիցքավորված մարտագլխիկներով:

Շարժական հողային համալիր «Տոպոլ-Մ» 15P155 ICBM 15ZH55-ով

Հաղթահարելով տնտեսական, կազմակերպչական և կադրային բնույթի դժվարությունները, ֆիքսված Topol-M համալիրի ստեղծմանը զուգահեռ, MIT թիմը շարունակեց քրտնաջան աշխատանքը այս համալիրի բջջային տարբերակի ստեղծման ուղղությամբ:

Ինչպես վերջերս նշել է MIT-ի տնօրեն և գլխավոր դիզայներ Յուրի Սոլոմոնովը «Կարևոր է, որ անշարժ և շարժական համակարգերի հրթիռը 100%-ով միասնական լինի։ Դրան հաջողվել է լուծել ամենաբարդ գիտական, ինժեներական և տեխնոլոգիական խնդիրները։ Բացի այդ, կառուցապատողի և ՊՆ-ի համար սա զգալի տնտեսական էֆեկտ է տվել »:

Նրա խոսքով, հրթիռի 100 տոկոս միավորման շնորհիվ դրա մշակման ընթացքում մոտ 12-15 միլիարդ ռուբլու խնայողություն է ձեռք բերվել։

PGRK «Topol-M» 15P155 with ICBM 15ZH55 / Լուսանկարը՝ bastion-karpenko.ru

Ինչպես արդեն նշվել է, մարտական ​​տեխնիկա Topol-M ICBM-ը հարմարեցվել է առաջադեմ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերին, շարժունակության բնութագրերին և պաշտպանվածությունից: տեխնիկական միջոցներթշնամու հետախուզություն. Մի քանի տասնյակ օժանդակ շարժիչներ և կառավարման սարքավորումներ ապահովում են հակառակորդի համար անկանխատեսելի թռիչք։ Topol-M-ի մշակողները պնդում են, որ այն լիովին անձեռնմխելի է էլեկտրամագնիսական իմպուլսի ազդեցությունից։ Թիրախին խոցելու արդյունավետությունը 1,6-4 անգամ գերազանցում է նախկին հրթիռներին։

Բացի ICBM-ներից, Topol-M շարժական ցամաքային համալիրը ներառում է հրամանատարական կետեր, ինքնավար արձակման կայաններ, ինչպես նաև համալիրի շահագործումն ու մարտական ​​օգտագործումն ապահովող միջոցներ։ Նոր ICBM-ի համար անհրաժեշտ էր ստեղծել նոր արձակիչ: SPU-ն մշակվել է Վոլգոգրադի դաշնային պետական ​​\u200b\u200bմիավոր ձեռնարկության TsKB Titan-ի կողմից (գլխավոր տնօրեն և գլխավոր դիզայներ V.A. Shurygin) ութ առանցքով անիվներով լիաքարշակ 79221 շասսիի հիման վրա՝ Մինսկի անիվների տրակտորային գործարանի կենտրոնական միկրոպրոցեսորային կառավարման համակարգով:

Վիկտոր Շուրիգին / Լուսանկարը՝ topwar.ru

MZKT-79221-ի տեխնիկական բնութագրերը բացառիկ բարձր են՝ աշխարհում նմանը չունենալով՝ կրողունակության և մանևրելու հնարավորությունների համադրությամբ։ Առանձին SPU միավորներ արտադրվում են Վոլգոգրադի Barricades Production Association-ում: Տոպոլ-Մ համալիրի ինքնավար գործարկիչի (APU) համակարգերի և ստորաբաժանումների ստեղծման ժամանակ կիրառվել են սկզբունքորեն նոր տեխնիկական լուծումներ:

Զգալիորեն ընդլայնվել է SPL-ի օգտագործման հնարավորությունները թույլ կրող հողով հրթիռներ արձակելիս: Այսպիսով, մասնակի կախված համակարգը հնարավորություն է տալիս տեղակայել Topol-M APU-ն նույնիսկ փափուկ հողերի վրա:

Տեղադրման բարելավված անցանելիությունը և մանևրելու ունակությունը, ինչը մեծացնում է դրա գոյատևումը: Շասսի համակարգերը ապահովում են մոնիտորինգ, ախտորոշում, անսարքությունների վերացում, շահագործման առաջարկություններ և ավտոմատ կառավարում:

SPU-ն մշակելիս հիմնական ուշադրությունը դարձվել է նոր նախագծային լուծումների ներդրմանը, որոնք մեծացնում են ագրեգատի գործառնական հուսալիությունը, ավելացել են SPU-ի մանևրելիությունը, մանևրելիությունը և ինքնավարությունը:

C-4 Topol-M 15P155 PGRK նախագծում 15Zh55 ICBM-ով / Պատկեր՝ bastion-karpenko.ru

Այլ մեքենաներ, որոնք ապահովում են համալիրի շահագործումը, տեղադրվում են MZKT-793013 շասսիի վրա, ներառյալ MOBD մարտական ​​հերթապահության մեքենան:

Մեքենան ունի մեկ երեք տեղանոց խցիկ և երկու ռուսական արտադրության դիզելային գեներատոր։ Պոտենցիալ թշնամին չի կարողանում հետևել շարժական Topol-M-ին: Հենց որ համալիրի արձակողը մտնում է ռուսական անծայրածիր անտառները, նրա հետքը գործնականում կորչում է։

Topol-M համալիրի մարտական ​​հերթապահության մեքենան (MOBD) MAZ-543M շասսիի վրա / Լուսանկարը ՝ www.fas.org

Նկարահանեք «Տոպոլ-Մ» բանկը երթուղու ցանկացած կետից։ Միաժամանակ երաշխավորված է պատասխան միջուկային հարվածը ագրեսիայի դեպքում։ Այնուամենայնիվ, Topol-M-ի շարժական տարբերակի Հրթիռային ուժերի խմբի շարժական բաղադրիչի ընդունումն ու գործարկումը, անկասկած, կհանգեցնի զորքերի տեսության և պրակտիկայի փոփոխություն:

Topol-M հրթիռային համակարգի բնութագրերը թույլ են տալիս զգալիորեն բարձրացնել ռազմավարական հրթիռային ուժերի պատրաստակամությունը ցանկացած պայմաններում հանձնարարված մարտական ​​առաջադրանքները կատարելու, ստորաբաժանումների, ստորաբաժանումների և անհատական ​​արձակման մանևրելու, գաղտագողի գործողությունների և գոյատևման, ինչպես նաև. հուսալի հսկողություն և երկար ժամանակ ինքնավար շահագործում (առանց համալրման պաշարների):

«Տոպոլ-Մ» հրթիռի առաջին արձակումը շարժական կայանից տեղի է ունեցել 2000 թվականի սեպտեմբերի 25-ին Պլեսեցկի փորձադաշտից և հաջող է անցել։ 2004 թվականի ապրիլի 20-ին երկրորդ արձակումն իրականացվեց շարժական կայանից մինչև առավելագույն հեռահարություն (մոտ 11000 - 11500 կմ), որը կազմակերպչական և տեխնիկական տեսանկյունից շատ դժվար ստացվեց։

Դա պայմանավորված էր առաջին հերթին նրանով, որ հարվածի կետը գտնվում էր Ռուսաստանի Դաշնության տարածքից դուրս՝ Խաղաղ օվկիանոսում, ինչի համար անհրաժեշտ էր այս տարածքում հատուկ չափիչ գործիքների առկայությունը՝ արձակման արդյունքներն արձանագրելու համար։ Որպես այդպիսի միջոց օգտագործվել է Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի «Մարշալ Կրիլով» նավը։

1988 թվականից ի վեր նման աշխատանք չի իրականացվել։ Նման արձակումներ շուրջ 20 տարի չեն իրականացվել։ Հաջող արձակումը հաստատեց երկու տարում արտադրված սերիական հրթիռների մի ամբողջ խմբաքանակի մարտական ​​պատրաստվածությունը սիլոսային կայանների համար: Միաժամանակ պաշտպանված են եղել շարժական և սիլոսի վրա հիմնված տարբերակների համալիրների այս միասնական հրթիռի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը։ Միայն այս ընթացակարգով հաջողվել է խնայել մոտ մեկ միլիարդ ռուբլի։

Պաշտպանության նախարարության այն ժամանակվա ղեկավար Սերգեյ Իվանովն անձամբ է հայտնել Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինին այս արձակման մասին, ապա ասել. «Եվս մեկ գործարկում է սպասվում, որից հետո հնարավոր կլինի որոշում կայացնել այս համալիրը շահագործման հանձնելու մասին։ Փորձնական արձակումն իրականացվել է առավելագույնը 11,5 հազար կիլոմետր հեռավորության վրա, խնդիր է դրվել հաստատել համալիր համակարգերի գործունակությունը և գնահատել հրթիռի թռիչքային կատարումը։ Ամեն ինչ լավ անցավ»։

Վլադիմիր Պուտինն իր հերթին նշել է, որ «Տոպոլ-Մ» շարժական բալիստիկ հրթիռի փորձարկումները «սա կարևոր իրադարձությունԶինված ուժերում, ինչ-որ իմաստով, նույնիսկ հանգրվան.

Նոյեմբերին Աստրախանի շրջանի Կապուստին Յար փորձադաշտից իրականացվել է նոր մարտագլխիկով «Տոպոլ-Մ» հրթիռի հաջող փորձնական արձակում։ Այս արձակումն արդեն վեցերորդն էր՝ ամերիկյան հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի հաղթահարման համար ստեղծված համակարգի փորձարկման շրջանակներում։ Պատասխանելով նախագահի հարցին՝ պաշտպանության նախարարը հաստատել է, որ արձակումը նման է անցած ձմռանը Պլեսեցկում, երբ նախագահին ցուցադրվել է գերզենք՝ հիպերձայնային ինքնաթիռ (HLA)՝ Topol-M հրթիռների վերջին մարտագլխիկ։

Նրա թռիչքն իրականացվում է «ոչ դասական սխեմայի» համաձայն. GLA-ն ի վիճակի է թռչել ոչ միայն բալիստիկ հետագծով հիպերձայնային արագությամբ, այլև մթնոլորտում՝ կամայականորեն փոխելով թռիչքի ուղին: Սա թույլ է տալիս նրան հաղթահարել հակահրթիռային պաշտպանության ցանկացած համակարգ։ Օրինակ, ոչ ժամանակակից, ոչ էլ հեռանկարային ամերիկյան NMD համակարգը (այսօր Գերմանիան, Ֆրանսիան և Ճապոնիան նույնպես ստեղծում են իրենց հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերը) չեն կարողանում հետևել Topol-M թռիչքին։

Երկրորդ դիվիզիան՝ զինված Topol-M շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգով (PGRK), մարտական ​​հերթապահություն կանցնի Իվանովոյի մարզում 2007 թվականի դեկտեմբերին։ Topol-M PGRK-ի հրթիռային ստորաբաժանումն ունի երեք արձակման կայան։ Topol-M շարժական համալիրի տեղակայման ծրագիրը ժամանակին սինխրոնացվել է իր նախորդի՝ Տոպոլ հրթիռային համակարգի աստիճանական դուրսբերման հետ ռազմավարական հրթիռային ուժերից։

2008 թվականին Ռազմավարական հրթիռային ուժերը մարտական ​​հերթապահության են ենթարկել 11 արձակիչ (PU) Topol-M հրթիռային համակարգի ստացիոնար և շարժական բազայի, ասել է Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հրամանատարը. կավելանա թե՛ ստացիոնար, թե՛ շարժական բազան»,- ասել է Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հրամանատարը։ - 2008 թվականին մարտական ​​հերթապահության կդրվի 11 արձակման կայան՝ երկու սիլոս և ինը շարժական։

2009 թվականին ավարտվել է «Տեյկով» հրթիռային կազմավորման երկրորդ գնդի վերազինումը «Տոպոլ-Մ» շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգով։ Տատիշչևոյի կազմավորումում շարունակվել են նախապատրաստական ​​աշխատանքները հաջորդ՝ վեցերորդ հրթիռային գունդը «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգով վերազինելու համար։

2009 թվականի սկզբի դրությամբ Ռազմավարական հրթիռային ուժերն ունեին «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգի 50 սիլոսի վրա հիմնված և 12 շարժական կայաններ:

Վլադիմիրի հրթիռային ասոցիացիայում մարտական ​​հերթապահություն են իրականացնում շարժական ICBM RS-12M Topol, ստացիոնար RS-18, շարժական և ստացիոնար RS-12M2 Topol-M հրթիռային համակարգեր: 2010 թվականի դեկտեմբերի 14-ին Սարատովի մարզի Տատիշչևսկայա հրթիռային դիվիզիայի վեցերորդ գունդը, որը զինված էր ականի վրա հիմնված «Տոպոլ-Մ» համալիրով, ստանձնեց մարտական ​​հերթապահություն։ 2010 թվականի նոյեմբերի վերջին Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ Սերգեյ Կարակաևը հայտարարեց, որ հրթիռային զորքերը աստիճանաբար կվերազինվեն RS-12M2 Topol-M շարժական հրթիռային համակարգերից դեպի նոր RS-24 Յարս բջջային: հրթիռային համակարգեր։

Նրա խոսքով՝ նոր համալիրը, արդեն շահագործման հանձնված Տոպոլների հետ միասին, կկազմի «Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հարվածային ուժերի հիմքը տեսանելի ապագայում՝ մինչև 2020 թվականը»։ 2012 թվականին ավարտվեց Տեյկովսկու հրթիռային կազմավորման վերազինումը ( Իվանովոյի մարզ) հինգերորդ սերնդի Topol-M և Yars նորագույն շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգերի (PGRK) վրա։ Տեյկովսկայա հրթիռային ստորաբաժանումը դարձավ ռազմավարական հրթիռային ուժերի առաջին կազմավորումը, որն ամբողջությամբ վերազինվեց հինգերորդ սերնդի PGRK-ներով։

2012 թվականին սկսվել են Նովոսիբիրսկի և Կոզելսկի (Կալուգայի շրջան) հրթիռային կազմավորումները Յարս հրթիռային համակարգով վերազինելու աշխատանքները։ Նախագահ Վլադիմիր Պուտինն ասել է, որ «Տոպոլ-Մ» համալիրը նշանակալի ներդրում է Ռուսաստանի մարտունակության բարելավման գործում։

Նախագահը նշել է, որ Topol-M-ը վերջին շարժական համալիրն է, որն ունի կենսունակության բարձրացման, արձակման արագության և այլ պարամետրերի հատուկ որակներ։ Վլադիմիր Պուտինը բազմիցս անվանել է Topol-M-ը «զարգացումների շարքում, որոնք գոյություն չունեն և հասանելի չեն լինի մյուս միջուկային պետություններում առաջիկա տարիներին»։

«Այդ հրթիռային համակարգերը հակահրթիռային պաշտպանության համակարգին պատասխան չեն, բայց նրանց չի հետաքրքրում, որ այն կա, թե ոչ»,- ընդգծել է Պուտինը՝ գնահատելով հրթիռի մարտական ​​տեխնիկան։ «Այս համակարգերը գործում են հիպերձայնի վրա, փոխում են իրենց հետագիծը ընթացքի և բարձրության վրա, իսկ հակահրթիռային պաշտպանությունը նախատեսված է բալիստիկ հետագծերի համար»:

Ռազմավարական հրթիռային ուժերը տարեկան կստանան մինչև վեց Topol-M ICBM, ասել է Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հրամանատարը։ Նրա խոսքով, դեկտեմբերի 10-ին Տեյկովսկոյե կազմավորում ժամանած «Տոպոլ-Մ» երեք հրթիռներից բացի, այս տարի Ռազմավարական հրթիռային ուժերը ստացել են «Տոպոլ-Մ» սիլոսի վրա հիմնված ICBM-ներ, որոնք մարտական ​​հերթապահության են դրվել Տատիշչևոյում։

Ներկայումս Տատիշչևո կազմավորումում հինգ գնդեր վերազինվել են «Տոպոլ Մ» հրթիռներով, մարտական ​​հերթապահություն իրականացնող հրթիռների ընդհանուր թիվը հասցվել է 44 միավորի։ Նոր բջջային համակարգերը պետք է փոխարինեն հին Topol-ներին, որոնք շահագործվում են 1980-ականների վերջից և արդեն հասել են իրենց երկարացված ծառայության ժամկետը:

Նախատեսվում է, որ Topol-M շարժական և ստացիոնար համակարգերը կդառնան ռազմավարական հրթիռային ուժերի մարտական ​​հզորության հիմքը այն բանից հետո, երբ հեռացվեն Topol, UR-100N UTTKh և R-36M2 Voevoda հրթիռային համակարգերը, որոնք ծառայել են իրենց հաստատված և երկարացված ծառայության ժամկետը: մարտական ​​հերթապահությունից.

Սպառազինությունների պետական ​​ծրագրի (SAP) համաձայն՝ 2007-2015 թվականներին Ռազմավարական միջուկային ուժերը կստանան 69 Topol-M ICBM կայաններ՝ սիլոսային և շարժական տարբերակներով։ «Մոտ ապագայում մենք կսկսենք «Տոպոլ-Մ» միջմայրցամաքային հրթիռների մոնոբլոկները փոխարինել բազմակի վերադարձող մեքենաներով», - ասել է Ռազմավարական հրթիռային ուժերի գլխավոր հրամանատարը:

ՊԳՌԿ «Տոպոլ-Մ»-ն առանձնանում է բարձրացված գործառնական բնութագրերը, մասնավորապես, շահագործման երաշխիքային ժամկետը ավելացել է 1,5 անգամ և բարելավվել է միջուկային անվտանգությունը՝ նոր տեխնիկական լուծումների ներդրման և APU սարքավորումների հակահրդեհային միջոցառումների իրականացման շնորհիվ։ Topol-M PGRK-ի ստեղծման ժամանակ իրականացվել են մի շարք միջոցառումներ, որոնք ապահովել են զգալի խնայողություններ ֆինանսական ռեսուրսներ, այդ թվում՝ նույն հրթիռի կիրառման միջոցով, ինչ սիլոսի վրա հիմնված համալիրի համար։

Սա հնարավորություն տվեց կիրառել փորձարարական թեստավորման համակարգ՝ թեստերի ծավալի 3-4 անգամ կրճատմամբ։

Բացի այդ, բարձր աստիճանՌազմավարական հրթիռային ուժերի դիրքային տարածքների առկա ենթակառուցվածքի օգտագործումը և մարտական ​​հսկողության և կապի գործող համակարգի հետ համատեղելիությունը հնարավորություն են տվել մոտ 2 անգամ նվազեցնել համալիրը Ռազմավարական հրթիռային ուժերի խմբավորման մեջ ներդնելու ծախսերը:

Ինչպես վերջերս ասաց MIT-ի տնօրեն և գլխավոր դիզայներ Յուրի Սոլոմոնովը. «2005-2006 թվականներին իրականացվել է Ռուսաստանի միջուկային հրթիռային արդյունաբերության մեջ ներգրավված ավելի քան 600 ձեռնարկությունների համագործակցության հնարավորությունների խիստ գնահատում։ Վստահաբար կարելի է ասել, որ ներքին միջուկային հակահրթիռային վահանի վերազինման խնդիրը իրագործելի է։»

Յու.Սոլոմոնովի խոսքով, ռազմավարական միջուկային ուժերի զարգացումն ամբողջությամբ ֆինանսավորվում է պետության կողմից, ինչը թույլ է տալիս հուսալ, որ մինչև 2015-2020 թվականներին Ռուսաստանի Դաշնության ռազմավարական միջուկային ուժերի ցամաքային և ծովային խմբավորումն ամբողջությամբ կթարմացվի։

Բնութագրեր - «Տոպոլ-Մ»

,

Կրակման առավելագույն հեռահարությունը, կմ	11000
Քայլերի քանակը	3
Մեկնարկային քաշը, տ	47.1 (47.2)
Նետված զանգվածը, տ	1,2
Հրթիռի երկարությունը առանց մարտագլխիկի, մ	17.5 (17.9)
Հրթիռի երկարությունը, մ	22.7
Կորպուսի առավելագույն տրամագիծը, մ	1,86
գլխի տեսակը	մոնոբլոկ, միջուկ
Մարտագլխիկի համարժեք, մթ	0.55
Շրջանաձև հավանական շեղում, մ	200
TPK տրամագիծը (առանց ցցված մասերի), մ	1,95 (15P165-ի համար - 2,05)
MZKT-79221 (MAZ-7922)
Անիվի բանաձևը	16x16
Շրջադարձի շառավիղը, մ	18
Գետնից մաքրություն, մմ	475
Քաշը եզրաքարային վիճակում (առանց մարտական ​​տեխնիկայի), տ	40
կրողունակությունը, տ	80
Առավելագույն արագություն, կմ/ժ

MRK SN (ռազմավարական միջմայրցամաքային հրթիռային համակարգ) «Topol-M» (SS-X-27, «Sickle»՝ ըստ ՆԱՏՕ-ի դասակարգման) RS-12M2 (RT-2PM2, 15Zh65) հրթիռով Տոպոլի հետագա արդիականացման արդյունք է։ հրթիռային համակարգ (SS-25). Այս համալիրն ամբողջությամբ ստեղծվել է ռուսական ձեռնարկությունների կողմից։

Նոր հրթիռային համակարգի ստեղծման աշխատանքները սկսվել են 1980-ականների կեսերին։ Ռազմաարդյունաբերական հանձնաժողովի 1989 թվականի 09/09/1989 հրամանագրով հրամայվել է ստեղծել երկու հրթիռային համակարգեր (շարժական և ստացիոնար), ինչպես նաև ունիվերսալ եռաստիճան պինդ հրթիռային միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռ: Մշակման այս աշխատանքին տրվել է «Ունիվերսալ» անվանումը, իսկ մշակված համալիրը՝ RT-2PM2 անվանումը։ Համալիրը համատեղ մշակվել է Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտի և Յուժնոյեի նախագծային բյուրոյի կողմից (Ուկրաինա, Դնեպրոպետրովսկ):

Հրթիռը պետք է միասնական լիներ երկու համալիրների համար, սակայն սկզբնական նախագծում տարբերություն էր ենթադրվում մարտագլխիկի բուծման համակարգում։ Սիլոսի վրա հիմնված հրթիռի համար մարտական ​​փուլը պետք է հագեցած լիներ հեղուկ շարժիչով ռեակտիվ շարժիչով, որն օգտագործում էր խոստումնալից PRONIT մոնոպելլանտը: Շարժական համալիրի համար MIT-ը մշակել է պինդ վառելիքի շարժիչ համակարգ: Տարբերություններ կային նաև տրանսպորտի և բեռնաթափման բեռնարկղում (TPK): Բջջային տարբերակում TPK-ն պետք է պատրաստված լիներ ապակեպլաստիկից, ստացիոնար տարբերակում՝ մետաղից, որի վրա տեղադրված էին մի շարք վերգետնյա սարքավորումների համակարգեր։ Հետևաբար, շարժական համալիրի համար հրթիռին նշանակվել է 15ZH55 ինդեքս, իսկ ստացիոնարի համար՝ 15ZH65:

1992-ի մարտին որոշվեց զարգացնել Topol-M համալիրը Universal-ի հիման վրա (Design Bureau Yuzhnoye-ն դադարեցրեց մասնակցությունը այս համալիրի աշխատանքներին ապրիլին): 1993 թվականի փետրվարի 27-ին Ռուսաստանի Դաշնության նախագահը համապատասխան հրամանագիր է ստորագրել (այս ամսաթիվը համարվում է Տոպոլ-Մ-ի վրա աշխատանքի մեկնարկ): Այս հրամանագրով MIT-ը նշանակվել է Topol-M-ի զարգացման գլխավոր ձեռնարկություն, և աշխատանքի ֆինանսավորումը երաշխավորվել է։

Փաստորեն, անհրաժեշտ էր մշակել ունիվերսալ հրթիռ հենակետերի տեսակների համար։ Ընդ որում, և՛ հանքավայրում, և՛ շարժական տարբերակներում հրթիռը պետք է բարձր ունենար մարտական ​​կարողություններ, կրակի բարձր ճշգրտություն և կարողանալ երկարաժամկետ մարտական ​​հերթապահություն իրականացնել տարբեր պատրաստվածության աստիճաններում։ Բացի այդ, նա պետք է բարձր դիմադրություն ունենար թռիչքի ժամանակ վնասակար գործոնների ազդեցությանը և հաղթահարեր պոտենցիալ թշնամու հակահրթիռային պաշտպանությունը:

RT-2PM2 / RS-12M2 «Topol-M» համալիրի APU-ն TPK ICBM «Yars» հետ շքերթի փորձի ժամանակ Մոսկվայում, 26/04/2011: Նախկինում ենթադրվում էր, որ դա APU «Yars» է (լուսանկար - Վիտալի Կուզմին, http://vitalykuzmin.net/)

RTOs SN «Topol-M» հրթիռը ստեղծվել է որպես RS-12M միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռի արդիականացում։ Արդիականացման պայմանները սահմանվել են «ՍՏԱՐՏ-1» պայմանագրով։ Համաձայն այս փաստաթղթի, հրթիռը կարելի է համարել նոր, եթե այն տարբերվում է իր անալոգից հետևյալ նշաններից մեկով.
- քայլերի քանակը;
- վառելիքի տեսակը ցանկացած փուլի համար.
- մեկնարկային քաշը տարբերվում է ավելի քան 10 տոկոսով.
- առանց մարտագլխիկի (մարտագլխիկի) հավաքված հրթիռի երկարությունը կամ հրթիռի առաջին փուլի երկարությունը տարբերվում է ավելի քան 10 տոկոսով.
- առաջին փուլի տրամագիծը տարբերվում է ավելի քան 5 տոկոսով.
- ավելի քան 21 տոկոս նետման քաշը՝ զուգորդված առաջին փուլի երկարության 5 տոկոսով կամ ավելի փոփոխության հետ:

Այս սահմանափակումների պատճառով Topol-M MRK հրթիռի կատարողական բնութագրերը չէին կարող էական փոփոխություններ կրել, և դրա անալոգից (RT-2PM) հիմնական տարբերությունները թռիչքի առանձնահատկությունների և կայունության մեջ են թշնամու հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերով ներթափանցելիս: Գլխի հատվածը մշակվել է հենց սկզբից՝ հաշվի առնելով արտաքին տեսքի դեպքում արագ արդիականացման հնարավորությունը օպերացիոն համակարգերպոտենցիալ հակառակորդի հակահրթիռային պաշտպանություն. Անհատական ​​ուղղորդմամբ հնարավոր է տեղադրել բազմաթիվ մարտագլխիկներով մարտագլխիկներ։

Topol-M հրթիռային համակարգը շատ առումներով եզակի է և մարտական ​​պատրաստվածության, գոյատևման և մանևրելու (շարժական տարբերակում), տարբեր առարկաների նույնիսկ պայմանով հարվածելու արդյունավետությամբ մոտ 1,5 անգամ գերազանցում է նախորդ սերնդի հրթիռային համակարգին։ հակառակորդի կողմից հակազդեցություն. Հրթիռի էներգետիկ հնարավորությունները ապահովում են նետման քաշի ավելացում, թռիչքի հետագծի ակտիվ հատվածի բարձրության զգալի նվազում, ինչպես նաև հեռանկարային հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի արդյունավետ հաղթահարում։

RTOs SN «Topol-M» մշակելիս օգտագործվել են հայրենական հրթիռային գիտության և գիտության վերջին նվաճումները: Առաջին անգամ փորձարարական փորձարկման նոր համակարգ է կիրառվել հրթիռային համալիրի ստորաբաժանումների և համակարգերի բարձր ստանդարտ գործառնական ռեժիմներով փորձարկումների ժամանակ։ Սա կտրուկ նվազեցրեց փորձարկման ավանդական շրջանակը և նվազեցրեց ծախսերը՝ չվնասելով հուսալիությունը:

Համալիրը մոնոբլոկ եռաստիճան պինդ շարժիչով հրթիռ է, որը տեղադրված է տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղում։ Դրանում հրթիռի ժամկետը առնվազն 15 տարի է, մինչդեռ ծառայության ընդհանուր ժամկետը առնվազն 20 տարի է։ Համալիրի առանձնահատկությունների թվում.
- Առանց էական ծախսերի առկա սիլոսի արձակման կայանների օգտագործման հնարավորությունը (փոխվում է միայն բեռնարկղը հրթիռին միացնելու համակարգը): Օգտագործվում են սիլոսի արձակման կայաններ, որոնք ազատված են շահագործումից հանվող հրթիռներից, և արձակման կայաններ՝ համաձայն START-2 պայմանագրի;
- «Տոպոլ»-ի համեմատությամբ աճել է կրակի ճշգրտությունը, թռիչքի ժամանակ հրթիռների խոցելիությունը հակաօդային պաշտպանության (ներառյալ միջուկային) ազդեցությունից և արձակման պատրաստակամությունը.
- թռիչքի ընթացքում հրթիռների մանևրելու ունակություն.
- էլեկտրամագնիսական իմպուլսների նկատմամբ անձեռնմխելիություն;
- Համատեղելիություն առկա կառավարման, կապի և աջակցության համակարգերի հետ:

Rocket 15Zh65 (RT-2PM2) ունի 3 կայուն աստիճաններ՝ հզոր պինդ շարժիչով էլեկտրակայաններ. Հրթիռի երթի փուլերն ունեն կոմպոզիտային նյութից պատրաստված մի կտոր «կոկոն» կորպուս։ 15ZH65-ը, ի տարբերություն Topol-ի, չունի ցանցային կայունացուցիչներ և ղեկ: Թռիչքի կառավարումն իրականացվում է երեք փուլի հիմնական հրթիռային շարժիչների կենտրոնական մասամբ խորացած պտտվող վարդակով: Շարժիչի շարժիչի վարդակները պատրաստված են ածխածնային-ածխածնային նյութից: Վարդակների ներդիրների համար օգտագործվել է եռաչափ ամրացված ածխածնային-ածխածնային մատրիցա:

Հրթիռի արձակման քաշը ավելի քան 47 տոննա է։ Հրթիռի ընդհանուր երկարությունը 22,7 մետր է, իսկ առանց մարտագլխիկի երկարությունը՝ 17,5 մետր։ Հրթիռի մարմնի (առաջին աստիճան) առավելագույն տրամագիծը 1,86 մետր է։ Գլխի մասի զանգվածը 1,2 տոննա է։ Առաջին փուլի երկարությունը 8,04 մետր է, լրիվ սարքավորված բեմի քաշը՝ 28,6 տոննա, գործողության ժամանակը 60 վայրկյան։ Առաջին փուլի կոշտ շարժիչային հրթիռային շարժիչի մղումը ծովի մակարդակում 890 կՆ է։ Երկրորդ և երրորդ աստիճանների տրամագիծը համապատասխանաբար 1,61 և 1,58 մետր է։ Քայլերի գործառնական ժամանակը համապատասխանաբար 64 և 56 վայրկյան է։ Երեք պինդ շարժիչ շարժիչներ ապահովում են արագության արագ աճ՝ նվազեցնելով հրթիռի խոցելիությունը խթանման փուլում, իսկ ժամանակակից կառավարման համակարգերը և տասնյակ օժանդակ շարժիչները ապահովում են մանևրներ թռիչքի ժամանակ՝ դժվարացնելով հակառակորդի հետագիծը կանխատեսելը:

Մոնոբլոկ ջերմամիջուկային անջատվող մարտագլխիկը՝ ջերմամիջուկային 550 կիլոտոնանոց մարտագլխիկով, ի տարբերություն այլ տիպի ռազմավարական միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների, կարող է կարճ ժամանակում փոխարինվել մարտագլխիկով՝ 150 կիլոտոննա հզորությամբ անհատական ​​թիրախավորվող բազմակի բեռնատար մեքենաներով: Բացի այդ, Topol-M համալիրի հրթիռը կարող է համալրվել մանեւրող մարտագլխիկով։ Նոր միջուկային մարտագլխիկը, ըստ լրատվամիջոցների, կարող է հաղթահարել ԱՄՆ-ի հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը, ինչը հաստատում են համալիրի փորձարկման արդյունքները (2005 թ. նոյեմբերի 21) նոր մարտագլխիկով։ Ամերիկյան հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերի հաղթահարման հավանականությունը ներկայումս կազմում է 60-65 տոկոս, ապագայում՝ ավելի քան 80։

Հարկ է նշել, որ ICBM-ի մարտագլխիկ ստեղծելիս առավելագույնս օգտագործվել են Տոպոլի համար մարտագլխիկի ստեղծման ժամանակ ձեռք բերված տեխնոլոգիաները և զարգացումները, ինչը հնարավորություն է տվել նվազեցնել ծախսերը և կրճատել մշակման ժամանակը։ Նոր մարտագլխիկը, չնայած նման միավորմանը, շատ ավելի դիմացկուն է միջուկային պայթյունի վնասակար գործոններին և նոր ֆիզիկական սկզբունքների վրա հիմնված զենքի գործողությանը, համեմատած իր նախորդի հետ, ունի ավելի ցածր տեսակարար կշիռ, ինչպես նաև ունի ավելի կատարելագործված անվտանգության մեխանիզմներ: փոխադրում, պահեստավորում և մարտական ​​հերթապահություն. Մարտագլխիկն ունի բարձրացված գործակից շահավետ օգտագործումըտրոհվող նյութեր. Այս մարտագլխիկը ստեղծվել է առանց բաղադրամասերի և մասերի փորձարկման՝ լայնամասշտաբ պայթյունների ժամանակ (առաջին անգամ հայրենական ռազմական արդյունաբերության համար)։

15Zh65 հրթիռը հագեցած է հակահրթիռային պաշտպանության բեկումնային գործիքների հավաքածուով (KSP PRO), որոնք ներառում են պասիվ և ակտիվ խաբեբաներ, ինչպես նաև մարտագլխիկի բնութագրերը խեղաթյուրելու միջոցներ։ Մարտագլխիկներից կեղծ թիրախները չեն տարբերվում էլեկտրամագնիսական ճառագայթման բոլոր տիրույթներում (լազերային, օպտիկական, ռադարային, ինֆրակարմիր): Դրանք հնարավորություն են տալիս ընդօրինակել մարտագլխիկների բնութագրերը գրեթե բոլոր ընտրովի բնութագրերում իրենց թռիչքի հետագծի նվազող ճյուղի բոլոր հատվածներում, դիմացկուն են PFYAV-ին և այլն: Այս խաբեբաներն առաջինն են, որոնք կարող են դիմակայել: ռադիոլոկացիոն կայաններսուպեր լուծաչափով։ Մարտագլխիկի բնութագրերը խեղաթյուրելու միջոցները բաղկացած են ռադիոկլանող ծածկույթից, ինֆրակարմիր ճառագայթման աերոզոլային աղբյուրներից, ակտիվ ռադիոմիջամտությունների գեներատորներից և այլն։

15Zh65 հրթիռը կարող է շահագործվել որպես ստացիոնար (15P065) կամ շարժական (15P165) DBK-ի մաս։ Միաժամանակ, անշարժ տարբերակի համար օգտագործվում են սիլոսային հրթիռների արձակման կայաններ, որոնք START-2-ի համաձայն հանվում են ծառայությունից կամ ոչնչացվում։ Ստացիոնար խումբ է ստեղծվում՝ վերազինելով 15P735 և 15P718 ականանետերը։

15P065 մարտական ​​անշարժ սիլոսի հրթիռային համակարգը ներառում է 10 15Zh65 հրթիռ 15P765-35 արձակման կայաններում, ինչպես նաև մեկ միասնական 15V222 բարձր անվտանգության CP (տեղակայված է սիլոսում հատուկ ամորտիզացիայի միջոցով կասեցման վրա): Topol-M հրթիռների տեղակայման համար 15P735 սիլոսի վերազինման աշխատանքները կատարվել են Դմիտրի Դրագունի ղեկավարությամբ Վիմպելի նախագծային բյուրոյում։

15Zh65 հրթիռը մարտական ​​հերթապահության ընթացքում տեղադրված է մետաղական TPK-ում։ Տրանսպորտի և գործարկման բեռնարկղը միավորված է տարբեր տեսակի սիլոսների համար և համատեղում է փոխադրման և բեռնաթափման մեքենայի և տեղադրողի գործառույթները: Տրանսպորտային և տեղադրման միավորը մշակվել է «Motor» նախագծային բյուրոյում:

Շարժական վրա հիմնված Topol-M միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռները տեղակայված են որպես 15P165 համալիրի մաս: Շարժական հիմքով հրթիռը տեղադրված է բարձր ամրության ապակեպլաստե տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներով MZKT-79221 (MAZ-7922) անիվների տրակտորների գործարանի ութ առանցքներով վերելքային շասսիի վրա: Կառուցվածքային առումով TPK-ն գործնականում չի տարբերվում հանքային տարբերակից։ Մեկնարկիչը և դրա հարմարեցումը տրակտորին իրականացրել է «Տիտան» կենտրոնական կոնստրուկտորական բյուրոն։ Զանգվածային արտադրությունարձակիչներն իրականացվում են Վոլգոգրադի «Բարիկադա» արտադրական ասոցիացիայում: Հրթիռի զանգվածը 120 տոննա է, լայնությունը՝ 3,4 մետր, երկարությունը՝ 22 մետր։ Ութ զույգ անիվներից վեցը պտտվող են (առաջին և վերջին երեք առանցքները), ինչը բացառիկ մանևրելու հնարավորություն է տալիս նման չափսերի համար (շրջադարձի շառավիղը, օրինակ, ընդամենը 18 մետր է) և միջքաղաքային կարողություն: Հողի ճնշումը սովորական բեռնատարի կեսն է: Գործարկիչի շարժիչը 12 մխոցանի V-աձև 800 ձիաուժ հզորությամբ տուրբոշարժիչ YaMZ-847 դիզելային շարժիչ է։ Հաղթահարվելիք ֆորդի խորությունը 1,1 մետր է։ 15P165 ստորաբաժանումների և համակարգերի ստեղծման ժամանակ օգտագործվել են մի քանի հիմնովին նոր տեխնիկական սարքավորումներ: լուծումներ։ Այսպիսով, օրինակ, մասնակի կասեցման համակարգը թույլ է տալիս տեղակայել Topol-M գործարկիչը փափուկ հողերի վրա: Տեղադրման բարելավված մանևրելու և մանևրելու ունակություն, ավելացնելով դրա գոյատևումը: «Տոպոլ-Մ»-ն կարող է հրթիռներ արձակել դիրքային տարածքի ցանկացած կետից և օպտիկական և այլ հետախուզական միջոցների դեմ քողարկման կատարելագործված միջոցներ ունի։

Topol-M հրթիռային համակարգի բնութագրերը հնարավորություն են տալիս զգալիորեն բարձրացնել ռազմավարական հրթիռային ուժերի պատրաստակամությունը տարբեր պայմաններում մարտական ​​առաջադրանքներ կատարելու, առանձին արձակման, ստորաբաժանումների և ստորաբաժանումների գաղտագողի, մանևրելու և գոյատևելու, ինչպես նաև ինքնավար գործողություն և երկարաժամկետ հսկողության հուսալիություն (առանց պաշարների համալրման): Նպատակային ճշգրտությունն ավելացել է գրեթե երկու անգամ, գեոդեզիական տվյալների որոշման ճշգրտությունը՝ մեկուկես անգամ, կիսով չափ կրճատվել է մեկնարկի նախապատրաստման ժամանակը։

Ռազմավարական հրթիռային ուժերի ստորաբաժանումների վերազինումն իրականացվում է առկա ենթակառուցվածքի կիրառմամբ։ Ստացիոնար և շարժական տարբերակները լիովին համատեղելի են գոյություն ունեցող կապի և հրամանատարության և կառավարման համակարգերի հետ:

15ZH65 հրթիռի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը.
Կրակման առավելագույն հեռահարությունը 11000 կմ է;
Քայլերի քանակը - 3;
Մեկնարկային քաշը - 47,1 տոննա (47,2 տոննա);
Նետված զանգված - 1,2 տոննա;
Առանց մարտագլխիկի հրթիռի երկարությունը 17,5 մ է (17,9 մ);
Հրթիռի երկարությունը՝ 22,7 մ;
Կորպուսի առավելագույն տրամագիծը 1,86 մ է;
Մարտագլխիկի տեսակը՝ միջուկային, մոնոբլոկ;
Մարտագլխիկ համարժեք - 0,55 Mt;
Շրջանաձև հավանական շեղում - 200 մ;
TPK տրամագիծը (առանց ցցված մասերի) - 1,95 մ (15P165-ի համար - 2,05 մ):

MZKT-79221 (MAZ-7922) մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը.
Անիվի բանաձև - 16x16;
Շրջադարձի շառավիղը - 18 մ;
Գետնից մաքրություն - 475 մմ;
Եզրագծային քաշը - 40 տոննա (առանց մարտական ​​տեխնիկայի);
Տարողունակությունը՝ 80 տոննա;
Առավելագույն արագությունը - 45 կմ / ժ;
Էներգիայի պահուստ - 500 կմ.

Պատրաստված է.
http://rbase.new-factoria.ru
http://www.arms-expo.ru
http://www.kap-yar.ru
http://army.lv
http://military-informer.narod.ru

Հաղթահարելով 11 հազար կիլոմետր՝ Պլեսեցկից արձակված հրթիռը ճշգրիտ խոցել է թիրախը

2004 թվականի ապրիլի 20-ին Մոսկվայի ժամանակով ժամը 21:30-ին պատմական իրադարձությունՌազմավարական հրթիռային ուժերի 90-ականների «իրավունքներում խաթարվածների» կյանքում։ 15 տարվա մեջ առաջին անգամ միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռի փորձնական արձակում է իրականացվել Պլեսեցկի տիեզերակայանից դեպի Հավայան կղզիների տարածք 11000 կիլոմետրից ավելի առավելագույն հեռահարությամբ։ Մինչ այդ պահը բոլոր արձակումները «տուն» էին։ Հեռավոր երկրներ թռչող հրթիռը շարժական 15Zh65 Topol-M-ն էր:

ICBM-ների էվոլյուցիան

1960-ականների վերջից ազգային միջուկային հակահրթիռային վահանների խորհրդային և ամերիկացի նախագծողները տարբեր ճանապարհներ են բռնել։ Ամերիկացիները հանդարտվեցին՝ 1970 թվականին ստեղծելով Minuteman պինդ հրթիռային բալիստիկ հրթիռներ և թաղելով դրանք հողի մեջ։ Այսինքն՝ հրթիռները մեկընդմիշտ տեղադրվել են հանքերում։ Եվ մինչ այժմ նրանք են, որոնք շահագործման են հանձնվել հեռավոր 1970 թվականին, որոնք ներկայացնում են ԱՄՆ միջուկային ուժերի ցամաքային հատվածը։

Մինչդեռ սովետական ​​հրթիռաշինարարները մշտապես ոչ միայն արդիականացնում էին գոյություն ունեցող հեղուկ վառելիքի հրթիռները, այլեւ ստեղծում էին նոր տեսակներ։ Սա վերաբերում էր ոչ միայն դիզայնին, այլև դրանց հիմքին։ Ի սկզբանե ICBM-ները բացահայտորեն տեղակայված էին Կապուստին Յար փորձադաշտի արձակման հարթակներում: Հետո ICBM-ները սկսեցին տեղադրվել հանքերում։ Եվ դա նույնպես չէր լավագույն միջոցըհրթիռների գոյատևման առումով: Շուտով ականների կոորդինատները նշվեցին ԱՄՆ ռազմավարական քարտեզների վրա և մտցվեցին ԽՍՀՄ-ի դեմ ուղղված հրթիռների համակարգիչներում։

Իսկ 70-ականների սկզբին Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտը հեղափոխություն արեց հրթիռային գիտության մեջ։ Եվ եթե տիեզերական հրթիռային տեխնոլոգիաների ստեղծման գործում հսկայական ներդրում ունեցած Ս.Պ. Կորոլևի անունը քաջ հայտնի է բոլորին, ապա քչերը գիտեն Ալեքսանդր Դավիդովիչ Նադիրաձեի մասին (1914 - 1987), որը երկար ժամանակ MIT-ի նախկին գլխավոր դիզայներ էր։ ժամանակ (նախկինում այն ​​կոչվում էր NII-1 Պաշտպանական արդյունաբերության նախարարություն): Հենց նրա շնորհիվ երկրում հայտնվեց հրթիռների եզակի դաս։

Հրթիռները շրջում են երկրում

1970-ականների կեսերին Ռազմավարական հրթիռային ուժերը սկսեցին ստանալ Temp-2S (SS-16) շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգեր, որոնք մշակվել էին MIT-ի կողմից։ Այս ICBM-ները, որոնք տեղադրված էին MAZ շասսիի վրա, ունեին տպավորիչ հեռահարություն՝ 10500 կմ և հզոր 1,6 Mt մարտագլխիկ: «Temp-2S»-ն ուներ երկու հիմնարար առավելություններ, որոնք նախկինում չունեին խորհրդային արձակման համակարգերը։

Նախ նրանք անընդհատ շարժվում էին՝ փոխելով իրենց տեղը։ Այդ կապակցությամբ նրանք անհասանելի են եղել հակառակորդի կանխարգելիչ հրթիռային հարձակումների համար։ Ամերիկյան ցամաքային ICBM-ները դեռևս չունեն այս առավելությունը։

Երկրորդ, օգտագործված հրթիռները կոշտ շարժիչային շարժիչներ էին: Դրանք ավելի պարզ և անվտանգ են շահագործման մեջ, քան հեղուկ վառելիքով աշխատող ICBM-ները: Նրանք բարձրացրել են հուսալիությունը, ինչպես նաև կրճատել են մեկնարկի նախապատրաստման ժամանակը:

Տնտեսական և կազմակերպչական կայունության պայմաններում ստեղծված MIT-ի վերջին «սովետական» արտադրանքը «Տոպոլ» շարժական ռազմավարական հրթիռային համակարգն էր՝ եռաստիճան պինդ հրթիռային 15Zh58 հրթիռով։ Այն շահագործման է հանձնվել 1988թ.

Topol-ի հիման վրա ստեղծվել է ավելի առաջադեմ համալիր RT-2PM2 Topol-M: Այն եզակի է թե՛ իր մարտավարական ու տեխնիկական հնարավորություններով, թե՛ այն պայմաններով, որոնցում տեղի է ունեցել զարգացումը։ RT-2PM2-ը շահագործման է հանձնվել 2000 թվականին՝ դառնալով պատմության մեջ առաջին ICBM-ը, որը ստեղծվել է «անմարդկային պայմաններում»։ Համալիրը սկսեց զարգանալ 80-ականների վերջին, երբ արդյունաբերության մեջ կտրուկ կրճատվեց ֆինանսավորումը և փորձարկվեց, երբ արդյունաբերությունը գործնականում ավերակ էր։ Իրավիճակը սրվեց ԽՍՀՄ փլուզմամբ։ Այսպես, օրինակ, նախագծի ամենակարեւոր մասնակիցը՝ Դնեպրոպետրովսկի նախագծային բյուրոն «Յուժնոյե»-ն, 90-ականների սկզբին դուրս մնաց խաղից։

«Տոպոլ-Մ»-ն ունի երկու մոդիֆիկացիա՝ ականային և շարժական։ Պարզվեց, որ ավելի հեշտ է հրթիռը հանքում տեղադրելը. նախագծման և հետագա փորձարկման այս փուլն ավարտվել է 1997 թվականին։ Երեք տարի անց պատրաստ էր նաև շարժական գործարկիչը։ Իսկ դրա պաշտոնական շահագործումը RSVN-ի որոշ մասերում սկսվել է 2005 թվականին՝ հրթիռի դեպի Հավայան կղզիներ թռչելուց մեկ տարի անց:

Հրթիռի փորձարկումները ցույց են տվել դրա ամենաբարձր հուսալիությունը, որը գերազանցել է այլ տեսակի հրթիռների փորձարկումների արդյունքները: 1994 թվականի դեկտեմբերից մինչև 2014 թվականի նոյեմբերն իրականացվել է 16 փորձնական արձակում՝ ինչպես հանքային կայանքներից, այնպես էլ շարժականներից։ Նրանցից միայն մեկն էր անհաջող։ Միաժամանակ հրթիռը չի պայթել, այլ թռիչքի ժամանակ շեղվել է թիրախից ու վերացվել։

Խորամանկ արդիականացում

Դիզայներները պետք է առավելագույն հնարամտություն դրսևորեին, որպեսզի շրջանցեն ՍՏԱՐՏ-2 Պայմանագրով տեղադրված պարսատիկները։ MIT-ը նոր հրթիռ ստեղծելու իրավունք չուներ, «Տոպոլ-Մ»-ը հռչակվեց որպես «Տոպոլ»-ի արդիականացում։ Թարմացված ICBM-ը չպետք է տարբերվեր բնօրինակից հետևյալ կերպ.

քայլերի քանակը;

Վառելիքի տեսակը յուրաքանչյուր փուլի համար;

Մեկնարկային քաշը (10 տոկոսից ոչ ավելի շեղում);

Հրթիռի երկարությունը (ոչ ավելի, քան 10% շեղում);

Առաջին փուլի տրամագիծը (ոչ ավելի, քան 5% շեղում);

Նետված քաշը (5 տոկոսից ոչ ավելի շեղում):

Այս կապակցությամբ Տոպոլ-Մ համալիրի կատարողական բնութագրերը չեն կարող էական փոփոխություններ կրել Տոպոլ համալիրի համեմատ: Իսկ դիզայներներն իրենց հիմնական ջանքերը կենտրոնացրել են հրթիռ ստեղծելու վրա յուրահատուկ ունակություններհակառակորդի հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի հաղթահարում.

Միաժամանակ հրթիռի մեջ օգտագործման շնորհիվ նորագույն տեխնոլոգիաներդիզայներներին հաջողվել է զգալիորեն մեծացնել նրա էներգետիկ հնարավորությունները։ Այսպիսով, բոլոր երեք փուլերի մարմինները պատրաստվում են կոմպոզիտային նյութից «կոկոն» փաթաթելու միջոցով։ Սա հրթիռը դարձրեց ավելի թեթև և հնարավոր դարձրեց ավելի շատ մարտագլխիկով բեռ նետել:

Սա բարենպաստ ազդեցություն ունեցավ թռիչքի դինամիկայի վրա։ Երեք փուլերի երթային շարժիչների շահագործման ժամանակը 3 րոպե է։ Պայմանավորված արագ հավաքումարագությունը նվազեցնում է հրթիռի խոցելիությունը հետագծի ակտիվ մասում: Մի քանի օժանդակ շարժիչների և ղեկի արդյունավետ կառավարման համակարգը ապահովում է թռիչքի ժամանակ մանևրելու հնարավորություն՝ հակառակորդի համար անկանխատեսելի դարձնելով հետագիծը:

Պայքար հակահրթիռային պաշտպանության դեմ

Topol-M-ը համալրված է նոր տիպի մանևրային մարտագլխիկով՝ 550 կտ հզորությամբ։ Գործարանային փորձարկման փուլում այն ​​կարողացել է հաղթահարել ԱՄՆ-ի հակահրթիռային պաշտպանությունը մինչև 60%-65% հավանականությամբ։ Այժմ այս ցուցանիշը հասցվել է 80%-ի։

Նոր մարտագլխիկն ավելի դիմացկուն է միջուկային պայթյունի վնասակար գործոններին և նոր ֆիզիկական սկզբունքների հիման վրա զենքի ազդեցությանը։ Հարկ է նշել, որ այն ամբողջությամբ մոդելավորվել է սուպերհամակարգչի վրա և առաջին անգամ ստեղծվել է ներքին պրակտիկայում՝ առանց բաղադրիչների և մասերի փորձարկման՝ լայնամասշտաբ պայթյունների ժամանակ։

Հրթիռը համալրված է հակահրթիռային պաշտպանության բեկման միջոցներով, որոնք ներառում են պասիվ և ակտիվ խաբեբաներ, ինչպես նաև մարտագլխիկի բնութագրերը խեղաթյուրելու միջոցներ։ Կեղծ թիրախները չեն տարբերվում մարտագլխիկներից էլեկտրամագնիսական ճառագայթման բոլոր տիրույթներում՝ օպտիկական, ռադարային, ինֆրակարմիր: Նրանք նմանակում են HF-ի բնութագրերը թռիչքի երթուղու ներքևի մասում այնքան հավատարմորեն, որ ի վիճակի են դիմակայել գերլուծաչափության ռադարներին: Մարտագլխիկի բնութագրերը խեղաթյուրելու միջոցները ներառում են ռադիո կլանող ծածկույթ, ինֆրակարմիր ճառագայթման սիմուլյատորներ և ռադիոմիջամտությունների գեներատորներ:

120 տոննա քաշով մեկնարկիչը տեղադրված է Մինսկի գործարանի անիվավոր տրակտորների ութսռնանի շասսիի վրա, որը բարձր ունակությամբ է անցնում: Հրթիռը գտնվում է ապակեպլաստե տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներով: Մեկնարկ - ականանետային տեսակ. անջատված շարժիչով հրթիռը փոշու գազերի միջոցով դուրս է մղվում կոնտեյներից մինչև մի քանի մետր բարձրություն: Օդում այն ​​շեղվում է փոշու արագացուցիչի միջոցով: Իսկ դրանից հետո միացվում է հիմնական շարժիչը՝ առաջին փուլի հիմնական շարժիչի գազային շիթով արձակողին վնասելուց խուսափելու համար։

RSVN-ում մարտական ​​հերթապահություն իրականացնող Topol-M համալիրների թիվը տարեկան ավելանում է 5-6 միավորով։ Այժմ կան 60 ականային համալիրներ և 18 շարժական համալիրներ։ Միաժամանակ բանակ է մտել նոր, ավելի կատարելագործված Յարս համալիրը, որի հրթիռը համալրված է երեք մարտագլխիկներով՝ անհատական ​​ուղղորդմամբ։ Դրանում հնարավոր եղավ էլ ավելի կրճատել հետագծի ակտիվ մասի ժամանակը, մեծացնել կրակի ճշգրտությունը և հակահրթիռային պաշտպանության հաղթահարման հավանականությունը։

TTX համալիրներ «Topol-M», «Yars» և «Minuteman-3»

Քայլերի քանակը՝ 3 - 3 - 3
Շարժիչի տեսակը՝ RDTT - RDTT - RDTT
Հիմք՝ շարժական, իմը՝ շարժական, իմը՝ իմ

Երկարությունը՝ 22,5 մ - 22,5 մ - 18,2 մ
Տրամագիծը՝ 1,86 մ - 1,86 մ - 1,67 մ
Քաշը՝ 46500 կգ - 47200 կգ - 35400 կգ

Ձուլված քաշը՝ 1200 կգ - 1250 կգ - 1150 կգ
Լիցքավորման հզորությունը՝ 550 kt - 4x150-300 kt կամ 10x150 kt - 3x0.3 Mt

Հեռավորությունը՝ 11,000 կմ - 12,000 կմ - 13,000 կմ
Առավելագույն շեղումը թիրախից՝ 200 մ - 150 մ - 280 մ
Հետագծի ակտիվ մասի ժամանակը` 3 րոպե - 2,5 - ն/հ
Հետագիծ՝ հարթ – հարթ – բարձր

Ընդունման տարեթիվ՝ 2000 - 2009 - 1970 թթ.

1945 թվականի օգոստոսի 6-ին առաջին միջուկային զենքը կիրառվեց ճապոնական Հիրոսիմա քաղաքի դեմ։ Երեք օր անց Նագասակի քաղաքը ենթարկվեց երկրորդ, իսկ այժմ՝ վերջինը մարդկության պատմության մեջ։ Այս ռմբակոծությունները փորձեցին արդարացնել նրանով, որ դրանք ավարտեցին պատերազմը Ճապոնիայի հետ և կանխեցին միլիոնավոր մարդկանց հետագա կորուստը։ Ընդհանուր առմամբ, երկու ռումբերը սպանեցին մոտավորապես 240,000 մարդու և սկիզբ դրեցին ատոմային նոր դարաշրջանին: 1945-ից մինչև 1991-ին Խորհրդային Միության փլուզումը աշխարհը տուժեց սառը պատերազմեւ ԱՄՆ-ի եւ Խորհրդային Միության միջեւ հնարավոր միջուկային հարվածի մշտական ​​ակնկալիքը։ Այս ընթացքում կողմերը ստեղծեցին հազարավոր միջուկային զենքեր՝ փոքր ռումբերից և թեւավոր հրթիռներից մինչև խոշոր միջմայրցամաքային բալիստիկ մարտագլխիկներ (ICBM) և ծովային բալիստիկ հրթիռներ (SLBM): Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան և Չինաստանը այս պաշարներին ավելացրել են իրենց միջուկային զինանոցները: Այսօր միջուկային ոչնչացման վախը շատ ավելի քիչ է, քան 1970-ականներին էր, բայց մի քանի երկրներ դեռ տիրապետում են այդ ավերիչ զենքերի մեծ զինանոցին:

Չնայած հրթիռների քանակի սահմանափակմանն ուղղված պայմանավորվածություններին, միջուկային տերությունները շարունակում են զարգացնել և կատարելագործել իրենց պաշարներն ու առաքման մեթոդները։ Հրթիռային պաշտպանության համակարգերի զարգացման առաջընթացը որոշ երկրների ստիպել է մեծացնել նոր և ավելի արդյունավետ հրթիռների զարգացումը: Համաշխարհային գերտերությունների միջև սպառազինությունների նոր մրցավազքի վտանգ կա. Այս ցանկը պարունակում է աշխարհում ներկայումս գործող ամենակործանարար միջուկային հրթիռային համակարգերի տասնյակը: Ճշգրտությունը, հեռահարությունը, մարտագլխիկների քանակը, մարտագլխիկների թողունակությունը և շարժունակությունը այն գործոններն են, որոնք այս համակարգերը դարձնում են այդքան կործանարար և վտանգավոր: Այս ցանկը ներկայացված է առանց հատուկ հերթականության, քանի որ այդ միջուկային հրթիռները միշտ չէ, որ ունեն նույն առաքելությունը կամ նպատակը: Մի հրթիռ կարող է նախագծված լինել քաղաք ոչնչացնելու համար, իսկ մյուս տեսակը կարող է նախագծված լինել թշնամու հրթիռների սիլոսները ոչնչացնելու համար: Բացի այդ, այս ցանկը չի ներառում ներկայումս փորձարկվող կամ պաշտոնապես չտեղակայված հրթիռները: Այսպիսով, ներառված չեն Հնդկաստանի «Ագնի-Վ» և Չինաստանում «ՋԼ-2» հրթիռային համակարգերը, որոնք փուլ առ փուլ փորձարկվել են և պատրաստ են շահագործման այս տարի։ Իսրայելի Երիքով III-ը նույնպես հաշվի չի առնվում, քանի որ այս հրթիռի մասին ընդհանրապես քիչ բան է հայտնի։ Այս ցուցակը կարդալիս պետք է հիշել, որ Հիրոսիմայի և Նագասակիի ռումբերի չափերը համապատասխանաբար համարժեք են 16 կիլոտոննա (x1000) և 21 կիլոտոննա տրոտիլ:

M51, Ֆրանսիա

ԱՄՆ-ից և Ռուսաստանից հետո Ֆրանսիան տեղակայում է աշխարհում երրորդ ամենամեծ միջուկային զինանոցը։ Բացի միջուկային ռումբերից և թեւավոր հրթիռներ, Ֆրանսիան ապավինում է իր SLBM-ներին՝ որպես իր հիմնական միջուկային զսպող միջոց: M51 հրթիռը ամենաժամանակակից բաղադրիչն է։ Այն շահագործման է հանձնվել 2010 թվականին և ներկայումս տեղադրված է Triomphant դասի սուզանավերի վրա։ Հրթիռն ունի մոտավորապես 10000 կմ հեռահարություն և կարող է կրել 6-ից 10 մարտագլխիկ 100 կտ-ի համար: Հրթիռի շրջանաձև սխալի հավանականությունը (CEP) 150-ից 200 մետր է: Սա նշանակում է, որ մարտագլխիկը թիրախից 150-200 մետր հեռավորության վրա խոցելու 50 տոկոս հավանականություն ունի։ M51-ը համալրված է տարբեր համակարգերով, որոնք մեծապես բարդացնում են մարտագլխիկները որսալու փորձերը:

DF-31/31A, Չինաստան

Dong Feng 31-ը ճանապարհային շարժական և բունկերային ICBM շարք է, որը տեղակայված է Չինաստանի կողմից 2006 թվականից: Այս հրթիռի սկզբնական մոդելը կրում էր 1 մեգատոն հզորությամբ մեծ մարտագլխիկ և ուներ 8000 կմ հեռահարություն: Հրթիռի հավանական շեղումը 300 մ է: Բարելավված 31 Ա-ն ունի երեք 150 կտ մարտագլխիկ և ունակ է հաղթահարել 11000 կմ տարածություն, 150 մ հավանական շեղումով: Հավելյալ փաստը, որ այդ հրթիռները կարող են տեղաշարժվել և արձակվել բջջայինից: մեկնարկային մեքենա, ինչը նրանց ավելի վտանգավոր է դարձնում:

Տոպոլ-Մ, Ռուսաստան

ՆԱՏՕ-ի կողմից հայտնի որպես SS-27, Topol-M-ը Ռուսաստանի կողմից շահագործման է հանձնվել 1997 թվականին: միջմայրցամաքային հրթիռհիմնված բունկերում, բայց մի քանի բարդիներ նույնպես շարժական են: Ներկայումս հրթիռը զինված է մեկ մարտագլխիկով՝ 800 կտ, բայց կարող է համալրված լինել առավելագույնը վեց մարտագլխիկներով և խաբեբաներով: 7,3 կմ/վ առավելագույն արագությամբ, թռիչքի համեմատաբար հարթ ուղով և մոտ 200 մ հավանական շեղումով Topol-M-ը բարձր արդյունավետությամբ միջուկային հրթիռ է, որը դժվար է կանգնեցնել թռիչքի ժամանակ: Բջջային ստորաբաժանումներին հետևելու դժվարությունը դարձնում է այն ավելի արդյունավետ զենքի համակարգ, որն արժանի է այս ցանկին:

ՌՍ-24 Յարս, Ռուսաստան

Արևելյան Եվրոպայում հակահրթիռային պաշտպանության ցանց ստեղծելու Բուշի վարչակազմի ծրագրերը զայրացրել են Կրեմլի առաջնորդներին: Չնայած պնդմանը, որ հարվածային վահանը նախատեսված չէր Ռուսաստանի դեմ, ռուս առաջնորդները դա համարեցին սպառնալիք իրենց անվտանգության համար և որոշեցին նոր բալիստիկ հրթիռ մշակել: Արդյունքը RS-24 Yars-ի մշակումն էր: Այս հրթիռը սերտորեն կապված է Topol-M-ի հետ, բայց մատակարարում է չորս մարտագլխիկ 150-300 կիլոտոննա և ունի 50 մ շեղում: Տոպոլի բազմաթիվ հատկանիշներով Յարները կարող են նաև փոխել ուղղությունը թռիչքի ժամանակ և կրել խաբեբաներ, ինչը այն դարձնում է ծայրահեղ: Դժվար է որսալ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը...

LGM-30G Minuteman III, ԱՄՆ

Դա միակ ցամաքային ICBM-ն է, որը տեղակայվել է Միացյալ Նահանգների կողմից: Առաջին անգամ գործարկվելով 1970 թվականին, LGM-30G Minuteman III-ը պետք է փոխարինվեր MX Peaceeeper-ով: Այդ ծրագիրը չեղարկվեց, և Պենտագոնը փոխարենը ծախսեց 7 միլիարդ դոլար՝ վերջին տասնամյակում գոյություն ունեցող 450 LGM-30G Active Systems-ի արդիականացման և արդիականացման համար: Գրեթե 8 կմ/վ արագությամբ և 200 մ-ից պակաս շեղմամբ (ճշգրիտ թիվը խստորեն դասակարգված է) հին Minuteman-ը մնում է ահռելի: միջուկային զենքեր. Այս հրթիռը սկզբնապես մատակարարում էր երեք փոքր մարտագլխիկ։ Այսօր օգտագործվում է 300-475 կտ հզորությամբ մեկ մարտագլխիկ։

PCM 56 Bulava, Ռուսաստան

RSM 56 Bulava ռազմածովային բալիստիկ հրթիռը ծառայության մեջ է Ռուսաստանի հետ։ Ծովային հրթիռների տեսանկյունից Սովետական ​​Միությունիսկ Ռուսաստանը որոշ չափով ետ մնաց ԱՄՆ-ից կատարողականով և կարողություններով: Այս թերությունը շտկելու համար ստեղծվեց Mace-ը, որը ռուսական սուզանավերի զինանոցի ավելի վերջերս լրացում էր: Հրթիռը նախատեսված էր Borei դասի նոր սուզանավի համար։ Փորձարկման փուլի ընթացքում բազմաթիվ անհաջողություններից հետո Ռուսաստանը հրթիռը շահագործման ընդունեց 2013 թվականին: Ներկայումս Bulava-ն հագեցած է վեց 150 կտ մարտագլխիկներով, թեև ըստ տեղեկությունների՝ այն կարող է կրել մինչև 10: Ինչպես շատ ժամանակակից բալիստիկ հրթիռներ, այնպես էլ RSM 56-ը կրում է մի քանիսը: խաբեբաներ՝ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի դիմաց գոյատևումը մեծացնելու համար: Հեռավորությունը մոտավորապես 8000 կմ է լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ, 300-350 մ շեղման մոտավոր հավանականությամբ:

R-29RMU2 ինքնաթիռ, Ռուսաստան

Վերջին զարգացումըՌուսական ծառայության մեջ, Liner-ը շահագործման է հանձնվել 2014 թվականից: Հրթիռը, ըստ էության, նախկին ռուսական SLBM-ի (Sineva R-29RMU2) թարմացված տարբերակն է, որը նախատեսված է փոխհատուցելու Bulava-ի խնդիրները և որոշ թերություններ: Ինքնաթիռի հեռահարությունը 11000 կմ է և կարող է կրել առավելագույնը տասներկու մարտագլխիկ՝ յուրաքանչյուրը 100 կտտ հզորությամբ: Մարտագլխի օգտակար բեռնվածքը կարող է կրճատվել և փոխարինվել խաբեությամբ՝ բարելավելու գոյատևումը: Մարտագլխիկի շեղումը գաղտնի է պահվում, բայց, հավանաբար, նման է 350 մետր Mace-ին:

UGM-133 Trident II, ԱՄՆ

Ամերիկյան և բրիտանական սուզանավերի ներկայիս SLBM-ն Trident II-ն է: Հրթիռը շահագործվում է 1990 թվականից և դրանից հետո թարմացվել ու արդիականացվել է։ Ամբողջովին սարքավորված Trident-ը կարող է 14 մարտագլխիկ տեղափոխել ինքնաթիռ: Հետագայում այս թիվը կրճատվել է, և հրթիռը ներկայումս մատակարարում է 4-5 մարտագլխիկ 475 կտ: Առավելագույն հեռահարությունը կախված է մարտագլխիկների բեռնվածությունից և տատանվում է 7800-ից մինչև 11000 կմ: ԱՄՆ ռազմածովային ուժերին անհրաժեշտ էր 120 մետրից ոչ ավելի շեղման հավանականություն, որպեսզի հրթիռը ընդունվի շահագործման: Բազմաթիվ զեկույցներ և ռազմական ամսագրեր հաճախ նշում են, որ Trident-ի շեղումը իրականում գերազանցել է այս պահանջը բավականին զգալի չափով:

DF-5/5A, Չինաստան

Այս ցանկի մյուս հրթիռների համեմատ՝ չինական DF-5/5A-ն կարելի է համարել գորշ աշխատանքային ձի: Հրթիռն աչքի չի ընկնում ոչ արտաքինով, ոչ բարդությամբ, բայց միևնույն ժամանակ ունակ է կատարել ցանկացած առաջադրանք։ DF-5-ը շահագործման է հանձնվել 1981 թվականին՝ որպես հաղորդագրություն պոտենցիալ թշնամիներին, որ Չինաստանը չի ծրագրում կանխարգելիչ հարվածներ, այլ կպատժի բոլորին, ովքեր կհամարձակվեն հարձակվել դրա վրա: Այս ICBM-ը կարող է կրել հսկայական 5 մետրանոց մարտագլխիկ և ունի ավելի քան 12000 կմ հեռահարություն: DF-5-ն ունի մոտավորապես 1 կմ շեղում, ինչը նշանակում է, որ հրթիռն ունի մեկ նպատակ՝ ոչնչացնել քաղաքները։ Մարտագլխի չափը, շեղումը և այն փաստը, որ այն ամբողջական վերապատրաստումմեկնարկը տևում է ընդամենը մեկ ժամ, ինչը նշանակում է, որ DF-5-ը պատժիչ զենք է, որը նախատեսված է ցանկացած հավանական հարձակվողներին պատժելու համար: 5A տարբերակը մեծացրել է հեռահարությունը, բարելավվել է 300 մ շեղումը և բազմաթիվ մարտագլխիկներ կրելու հնարավորությունը:

Ռ-36Մ2 «Վոեվոդա»

R-36M2 «Voevoda»-ն այն հրթիռն է, որին Արևմուտքում անվանում են ոչ այլ ինչ, քան Սատանան, և դրա համար կան հիմնավոր պատճառներ։ Առաջին անգամ տեղակայվելով 1974-ին, Դնեպրոպետրովսկի նախագծած R-36 համալիրն այդ ժամանակից ի վեր անցել է բազմաթիվ փոփոխությունների, ներառյալ մարտագլխիկի տեղափոխումը: Այս հրթիռի վերջին մոդիֆիկացիան՝ R-36M2-ը, կարող է կրել տասը 750 կտ մարտագլխիկ և ունի մոտավորապես 11000 կմ հեռահարություն: Մոտ 8 կմ/վ արագությամբ և 220 մ հավանական շեղմամբ՝ Սատանան զենք է, որը մեծ անհանգստություն է առաջացրել ԱՄՆ ռազմական ծրագրավորողների մոտ: Շատ ավելի անհանգստություն կլիներ, եթե խորհրդային պլանավորողներին տրվեին կանաչ լույստեղակայել այս հրթիռի մեկ տարբերակ, որը պետք է ունենար 38 մարտագլխիկ 250 կտ. Ռուսաստանը նախատեսում է այս բոլոր հրթիռները հանել մինչև 2019 թվականը:


Շարունակելու համար այցելեք պատմության ամենահզոր զենքերի ընտրանի, որը պարունակում է ոչ միայն հրթիռներ:

ՀՐԹԻՐԱՅԻՆ ՀԱՄԱԼԻՐ 15P765 «TOPOL-M» SILO-TYPE OS.

29.04.2015
«Տոպոլ-Մ» հրթիռային համալիր. տասնհինգ տարի Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարության ծառայության մեջ: Արդիականացված «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգը առաջին հրթիռային համակարգն է, որը ստեղծվել է միայն ռուսական ձեռնարկությունների կողմից։ Այն մշակվել է 1980-ականների վերջին։
Ռազմավարական հրթիռային ուժերի (RVSN) ընդունման մասին ակտը հաստատվել է պետական ​​հանձնաժողովի կողմից 2000 թվականի ապրիլի 28-ին։
Topol-M հրթիռի առաջին արձակումը ինքնավար կայանից (APU) իրականացվել է 2000 թվականի սեպտեմբերի 20-ին;
Ներկայումս, ըստ ԶԼՄ-ների տվյալների, Ռազմավարական հրթիռային ուժերի երկու ստորաբաժանումներ զինված են «Տոպոլ-Մ» համալիրներով։
ՏԱՍՍ

18.01.2017


2017 թվականի հունվարի 16-ին Ռազմավարական հրթիռային ուժերի և օդատիեզերական ուժերի համատեղ մարտական ​​անձնակազմը Պլեսեցկի տիեզերակայանից արձակեց միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռ (ICBM)՝ սիլոսի վրա հիմնված:
Հրթիռի ուսումնական մարտագլխիկը բարձր ճշգրտությամբ խոցել է Կամչատկա թերակղզու ուսումնավարժական հրապարակում կեղծ թիրախը։
Այս արձակման նպատակն էր հաստատել այս տեսակի ICBM-ների թռիչքային կատարողականի կայունությունը:
Տեղեկատվության բաժին և զանգվածային հաղորդակցություններՌուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարություն

ROCKET COMPLEX 15P765 "TOPOL-M" OS TYPE silo.



1990-ականների սկզբից Ռուսաստանում ռազմավարական հրթիռային ուժերի համար մշակվել է միայն մեկ հրթիռային համակարգ՝ Տոպոլ-Մ՝ ՕՀ տիպի ականանետերով և շարժական ցամաքային կայաններով։ 1991 թվականից հետո հրթիռի տեխնիկական տեսքը բարելավվեց, համագործակցության մեջ մնացին միայն ռուսական կազմակերպություններն ու ձեռնարկությունները։ Պերմի NPO Iskra-ն միացել է ICBM-ի առաջին փուլի մշակմանը: 1992թ.-ին MIT-ը լրացրեց նախագծի նախագծին, որն արտացոլում էր հրթիռի և ամբողջ համալիրի փոփոխված տեսքը: 1993 թվականին Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի հրամանագրով MIT-ին հանձնարարվել է ստեղծել միասնական ICBM ռուսական ձեռնարկությունների ուժերի կողմից: «Տոպոլ-Մ» հրթիռի վրա դրվել են գրեթե նույն պահանջները, ինչ չորրորդ սերնդի հրթիռներին։ Այսօր կարելի է ասել, որ Topol-M ICBM-ին բնորոշ է նախկինում ստեղծված Topol համալիրի շարունակականության բարձր աստիճանը:
«Տոպոլ-Մ» հրթիռի կատարելագործման հնարավորությունները՝ կապված գոյություն ունեցող «Տոպոլ» հրթիռի հետ, որոշվել են «ՍՏԱՐՏ-1» պայմանագրով, ըստ որի՝ հրթիռը համարվում է նոր, եթե այն տարբերվում է գոյություն ունեցողից որոշակի նշաններից գոնե մեկով: Այս համաձայնագրով սահմանափակվել են քաշի և չափի բնութագրերը և Topol-M ICBM-ի նախագծման որոշ սկզբունքներ: Այնուամենայնիվ, Topol-M հրթիռը զգալիորեն փոխվել է իր նախորդի համեմատ։ Արդիականացման պայմանները սահմանվում են «ՍՏԱՐՏ-1» պայմանագրով, ըստ որի հրթիռը համարվում է նոր, եթե այն տարբերվում է գոյություն ունեցողից (անալոգային) հետևյալ եղանակներից մեկով. փուլերի քանակով. ցանկացած փուլի վառելիքի տեսակ; մեկնարկային քաշը ավելի քան 10%; կա՛մ հավաքված հրթիռի երկարությունը առանց մարտագլխիկի, կա՛մ հրթիռի առաջին փուլի երկարությամբ՝ ավելի քան 10%-ով. առաջին փուլի տրամագիծը ավելի քան 5%; ձուլման քաշը ավելի քան 21%-ով` առաջին փուլի երկարության 5% կամ ավելի փոփոխության հետ միասին:

Նոր հրթիռում կիրառվել են գիտատեխնիկական ամենաառաջադեմ լուծումները՝ նյութեր, կառուցվածքներ, պինդ շարժիչներ, Topol-M հրթիռը պատրաստվել է սխեմայով՝ երեք մարտական ​​և մարտական ​​փուլերով։ Երթի փուլերում օգտագործվում է NPO Soyuz-ի կողմից մշակված բարձր էներգիայի բարձր խտության խառը վառելիք: Հրթիռն օգտագործում է բարձր արդյունավետության և արագության կառավարում: Մարտագլխիկը հագեցած է հզոր ջերմամիջուկային լիցքավորմամբ, համապատասխանում է միջուկային պայթյունի անվտանգության ամենախիստ պահանջներին և առանձնահատուկ բարձր դիմադրություն ունի միջուկային և այլ զենքերի նկատմամբ:
Topol-M հրթիռային համակարգի մշակողները հաջողությամբ լուծել են տիեզերական միջոցներով հակահրթիռային պաշտպանության առաջադեմ համակարգերի արդյունավետ հակազդման խնդիրները։ Զարգացման հիմնական առաջադրանքների համաձայն՝ «Տոպոլ-Մ» հրթիռն ունի տիեզերական տարրերով խոստումնալից հակահրթիռային պաշտպանության համակարգ հաղթահարելու բարձր հնարավորություններ և կարող է օգտագործվել բազայի դիրքային տարածքում զանգվածային միջուկային հրթիռային հարվածի պայմաններում։ Ռազմավարական հրթիռային ուժերի համալիրներից։ Հրթիռը դուրս ցցված մասեր չունի, այդ թվում՝ աերոդինամիկական ղեկ։ Այսպիսով, համապատասխան կառուցվածքային նյութերի և ծածկույթների օգտագործման հետ մեկտեղ ապահովվում է փոշու և հողային գոյացությունների և լազերային և այլ ճառագայթային զենքի միջուկային պայթյունի այլ վնասակար գործոնների դիմադրության բարձրացում:
Հրթիռային շարժիչ համակարգերը բնութագրվում են շահագործման կրճատված տեւողությամբ: Արդյունքում, հետագծի ակտիվ մասի մեծ մասը գտնվում է մթնոլորտում, ինչը կանխում է տիեզերական հակահրթիռային պաշտպանության հրթիռների օգտագործումը և նվազեցնում հրթիռի վրա ռադիացիոն զենքի ազդեցության ինտենսիվությունը։ Փորձագետների կարծիքով՝ «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգը զուտ ռուսական արտադրության առաջին հրթիռային համակարգն է, որն իր մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերով զգալիորեն կգերազանցի այն համալիրները, որոնք գործում են։

1997 թվականի մարտից Տոպոլ-Մ համալիրի աշխատանքները ղեկավարում էր MIT-ի տնօրեն և գլխավոր դիզայներ Յու.Ս. Սոլոմոնովը: Հիշելով «Տոպոլ-Մ» համալիրի ականային տարբերակի վրա աշխատանքը՝ նա ասում է. «Տոպոլ-Մ հրթիռը նախագծելիս մենք պետք է ստեղծեինք այնպիսի դիզայն, որն առաջին անգամ ներքին և համաշխարհային պրակտիկայում թույլ կտա մեզ լուծել մի խնդիր. բարդ առաջադրանքների քանակը. Պահանջվում էր մշակել ունիվերսալ հրթիռ՝ հենակետերի տեսակների հետ կապված, որը կունենար՝ հավասարապես բարձր մարտական ​​որակներ և՛ որպես ստացիոնար ականային համալիրի, և՛ որպես շարժական հողային համալիրի մաս՝ հիմնված ինքնագնաց արձակման վրա. կրակոցների ամենաբարձր ճշգրտությունը և տարբեր մարտական ​​պատրաստության մեջ երկարաժամկետ մարտական ​​հերթապահության հնարավորությունը. թռիչքի ժամանակ միջուկային պայթյունի վնասակար գործոնների ազդեցության նկատմամբ դիմադրության բարձր մակարդակ. հարմարվողականություն հնարավոր հակառակորդի կողմից տարբեր կազմի հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերի տեղակայմանը:
... Հնարավոր է եղել զգալիորեն բարելավել ռազմական զենքի հիմնական ցուցանիշներից մեկը՝ կրակելու ճշգրտությունը, նվազեցնել հրթիռի խոցելիության աստիճանը, երբ ենթարկվում է հակահրթիռային պաշտպանությանը, բարձրացնել թռիչքի ժամանակ հրթիռի դիմադրությունը տարբեր տեսակի ազդեցություններին։ զենքեր, ներառյալ միջուկային զենքերը, և ապահովել միջուկային պայթյունի անվտանգության բարձրացում: Նոր հրթիռի պահպանման երաշխիքային ժամկետն ավելի երկար է, քան նախկինում ստեղծվածները։ Լուծվեց ևս մեկ կարևոր խնդիր. համալիրը, մշակումից և արտադրությունից մինչև զորքերի առաքում, ստեղծվեց ռուսական համագործակցությամբ։
MIT-ի ենթակապալառուների համագործակցությունը RK «Topol-M»-ի համար ներառում էր «NPTs AP im.» Դաշնային պետական ​​ունիտար ձեռնարկությունը: Ակադեմիկոս Ն.Ա. Պիլյուգին (գլխավոր տնօրեն Էլ. Մեժիրիցկի), FSUE RFNC-VNIIEF (տնօրեն Ռ.Ի. Իլկաև, գլխավոր դիզայներ Յու.Ի. Ֆայկով), FSUE FPDT Սոյուզ (գլխավոր տնօրեն Յու.Մ. Միլեխին), NPO Իսկրա (գլխավոր տնօրեն և գլխավոր դիզայներ Մ.Ի. Սոկոլովսկի): ), FSUE Votkinsky Zavod (գլխավոր տնօրեն Վ.Գ. Տոլմաչև), FSUE OKB Vympel (գլխավոր տնօրեն և գլխավոր դիզայներ D.K. Dragun), ԲԲԸ KBSM (գլխավոր տնօրեն և գլխավոր դիզայներ Ն.Ա. Տրոֆիմով) և այլ ձեռնարկություններ։
Հանքավայրի վրա հիմնված բարձր դիմադրությամբ սիլոսի տեսակը ենթադրում էր տեղակայման նվազագույն ծախսեր, ուստի այն սկսեց մշակվել առաջին հերթին: Topol-M հրթիռային համակարգով հրթիռային գնդերի կառուցվածքի հիմնական առավելություններից էր ռեսուրս խնայող տեխնոլոգիաների կիրառումը։ Անհետացել է ականանետերի հին «ապակիների» տրամագիծը կամ խորությունը փոխելու անհրաժեշտությունը՝ փոխվում է միայն կոնտեյները հրթիռին միացնելու համակարգը։
Հանքային համալիրի զարգացումը, հաշվի առնելով այն փաստը, որ տեղում երկու ականանետեր՝ Յուժնայա-1 և Յուժնայա-2, այնուհետև պատրաստվում էին Յուժնոյեի նախագծային բյուրոյի հրթիռների համար, սկսեց իրականացվել Topol-M հրթիռի համար: Անհրաժեշտ էր վերազինել այս սիլոսները նոր հրթիռի համար, ինչն արվեց բավականին կարճ ժամանակում։ Topol-M հրթիռի առաջին արձակումն իրականացվել է վերազինված Յուժնայա-1 սիլոսից, որը մշակվել է Vympel Design Bureau-ի կողմից (գլխավոր կոնստրուկտոր Օ.Ս. Բասկակով):

Սկզբում Topol-M ICBM-ի համար առաջարկվել է օգտագործել OKB Vympel-ի կողմից մշակված OS տիպի սիլոսներ միջին դասի UR-100NUTTH (15A35) հրթիռների համար։ Ուսումնասիրության ընթացքում բացահայտվել են որոշակի խնդիրներ. Եթե ​​Topol-M համալիրի շարժական հողային տարբերակի համար նման խնդիր էր արձակողի համար շասսիի ընտրությունը՝ յոթ կամ ութ առանցք, ապա ստացիոնար տարբերակի համար նախկինում կառուցված ականների օգտագործումը դարձավ «կրիտիկական պահը»։ Միևնույն ժամանակ առանց փոփոխությունների են մնացել դրանց պաշտպանիչ սարքերը՝ բացվող կրիչներով, գործիքի խցիկը, տակառը, մուտքի լյուկը և մուտքային սարքերը։ Նվազագույն փոփոխություններով վերափորձաքննության ժամանակ կիրառվում է ամորտիզացիոն համակարգ:

Հետագայում, MIT-ի, GURVO MO-ի և KBSM-ի 1992 թվականի օգոստոսի 21-ի փոխակերպման աշխատանքների վերաբերյալ համատեղ որոշման համաձայն, մշակվեցին նախագծային նյութեր, որոնք որոշեցին R-36M UTTKh ծանր հրթիռների սիլոսի արձակման արձակման աշխատանքների հիմնական ոլորտները: դեպի Տոպոլ– Մ. 1993 թվականի հունվարից, ստորագրված «ՍՏԱՐՏ-2» պայմանագրի համաձայն, թույլատրվել է «Տոպոլ-Մ» հրթիռի տակ վերազինել 90 սիլոս՝ ծանր հրթիռների համար։ Այս կարևոր որոշումը բացեց Ռազմավարական հրթիռային ուժերի սիլոսի խմբավորման պահպանման հնարավորությունը՝ հիմնված R-36M UTTKh տիպի ծանր հրթիռների (ըստ START - RS-20) հրթիռների արձակման կայանների վրա՝ ապագայում դրանցում Տոպոլ-Մ հրթիռներ տեղավորելու համար։ .

ՑԿԲՏՄ-ում Ա.Լեոնտենկովի ղեկավարությամբ ստեղծվել է Ղազախստանի Հանրապետության հրամանատարական կետ։ Այն հանքային տիպի փոխանցումատուփի հետագա զարգացումն է և ունի որոշ տարբերություններ իր նախորդներից: CP-ն օգտագործում է նոր սերնդի սարքավորումներ և այլ միջոցներ միջուկային պայթյունի վնասակար գործոններից պաշտպանվածությամբ և տեղեկատվական ալիքների բարելավված բնութագրերով: KP-ի բոլոր բաղադրիչները արտադրվում են ռուսական ձեռնարկությունների կողմից, մինչ այդ սարքավորումների մինչև մեկ քառորդն արտադրվել է Ուկրաինայում, Բելառուսում, Լատվիայում և այլն: Ստացիոնար KP RK Topol-M-ի հիմնական սարքավորումները նախագծվել և արտադրվել են Դաշնային նահանգում: Ունիտար ձեռնարկություն պետական ​​Օբուխովսկու գործարան (գլխավոր տնօրեն Ա.Ֆ. Վաշչենկո, գլխավոր դիզայներ Ն.Ֆ. Իլյուշիխին):

Գեոդեզիայի կենտրոնական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում իրականացվել են Topol-M ICBM մարտական ​​պինդ շարժիչային հրթիռային շարժիչների կրակային փորձարկումներ: Հրթիռի նրա թռիչքային փորձարկումները սկսվել են 1994 թվականի դեկտեմբերի 20-ին Պլեսեցկի փորձադաշտում սիլո արձակման կայանից հաջող արձակմամբ: Հետագայում՝ մինչև 2000 թվականի սեպտեմբերի 26-ը, իրականացվել են ստացիոնար համալիրի Տոպոլ-Մ հրթիռների ևս 10 փորձնական արձակում։ Երկրորդ արձակումն իրականացվել է 1995 թվականի սեպտեմբերին, երրորդը՝ 1996 թվականի հուլիսի 25-ին: Արդիականացված Topol-M ICBM-ի չորրորդ արձակումը հաջողությամբ ավարտվել է 1997 թվականի հուլիսի 8-ին Պլեսեցկի ուսումնավարժական հրապարակից: Միայն հինգերորդ արձակումը, որը կատարվել է 1998 թվականի հոկտեմբերի 22-ին, պարզվեց, որ արտակարգ իրավիճակ է եղել մարտական ​​հրթիռի վրա չտեղադրված վթարային պայթեցման համակարգի սխալ գործողության պատճառով, որն ընդհատել է լիովին պիտանի հրթիռի թռիչքը: Բոլոր փորձնական արձակումները կատարվել են Յուժնայա արձակման հարթակից՝ սիլոսից։ Հետագա փորձարկումների համար կառուցվել է երկրորդ արձակման հարթակ՝ «Սվետլայա»-ն՝ տեղավորելու «Տոպոլ-Մ» համալիրի սիլոսի արձակումը: Պետական ​​հանձնաժողովի նախագահ, Ռազմավարական հրթիռային ուժերի քաղաքացիական օրենսգրքի պատգամավոր, գեներալ-գնդապետ Վ.Ա.Նիկիտինը։ 1998 թվականի դեկտեմբերի 8-ին Պլեսեցկի փորձադաշտից կատարվեց Topol-M հրթիռի վեցերորդ փորձնական արձակումը, որի ընթացքում ցուցադրվեց սարքավորումների բարձր հուսալիությունը։ Յոթերորդ արձակումը տեղի է ունեցել 1999 թվականի հունիսի 3-ին, այն հաջող է անցել։ 1999 թվականի սեպտեմբերի 3-ին իրականացվեց ICBM-ի ութերորդ արձակումը, որի ժամանակ մարտագլխիկը 23 րոպեում հասավ Կամչատկայի Կուր փորձարկման վայր, ապա 1999 թվականի դեկտեմբերի 14-ին։
1999-ին, KBSM նախագծի համաձայն (գլխավոր կոնստրուկտոր Վ.Դ. Գուսկով), Պլեսեցկի տիեզերակայանի Յուբիլեյնայա վայրում ավարտվեց 15P765-18E փորձնական մարտական ​​արձակման դիրքի ստեղծումը՝ օգտագործելով ICBM սիլոսներից START-2 պայմանագրին համապատասխան ապամոնտաժված սարքավորումները: Ռ-36Մ. 2000 թվականի փետրվարի 9-ին և օգոստոսի 26-ին (Կամչատկայի շրջանում գտնվող թիրախի վրա) այս սիլոսից տեղի ունեցավ «Տոպոլ-Մ» հրթիռի երկու հաջող արձակում: Topol-M-ի կանոնավոր փորձնական արձակումները հաջողությամբ հաստատել են հրթիռի հիմնական թռիչքային կատարումը:

Դեռևս Ղազախստանի Հանրապետության փորձարկումների ավարտից առաջ՝ 1997 թվականի դեկտեմբերի 24-ին, Տատիշչևոյի (Սարատովի մարզ) մոտ գտնվող Թաման հրթիռային դիվիզիոնում մարտական ​​հերթապահություն ստանձնեցին երկու սիլոս՝ «Տոպոլ-Մ» հրթիռներով (դրանցից մեկը՝ ուսումնավարժական), իսկ 1998 թվականի դեկտեմբերի 27-ին մարտական ​​հերթապահության է դրվել գլխավոր 104-րդ հրթիռային գունդը (հրամանատար Յու. Պետրովսկի) 10 «Տոպոլ-Մ» ՄԿԲ-ներով՝ փոխակերպված բարձր անվտանգության սիլոսի արձակման կայաններով, որոնք հերթապահությունից հանվել են UR-100N ՄԿԲ-ներով։ Նոր համալիրի հրթիռային ենթակառուցվածքի ամբողջ արդիականացումը իրականացվում է ռեսուրսների խնայող տեխնոլոգիայի կիրառմամբ և շատ ավելի էժան է, քան եթե անհրաժեշտ լիներ վերակառուցել հրթիռային սիլոսները, հրամանատարական կետերը և կառավարման համակարգերը: Գործարկիչները նվազագույնը արժեն շինարարական և տեղադրման աշխատանքներ, քանի որ ականների ոչ խորությունը, ոչ տրամագիծը չի փոխվել։ Հրամանատարական կետում փոխարինվել է միայն կոնտեյները՝ սարքավորումներով, որոնք արտադրվել են Օբուխովսկու դաշնային պետական ​​միասնական ձեռնարկության պետական ​​գործարանում։ Այս ամենը, ըստ Ռազմավարական հրթիռային զորքերի գլխավոր շտաբի օպերատիվ վարչության պետ, գեներալ-մայոր Ս. նոր հրթիռը կբերի 3,38 միլիարդի խնայողություն՝ ձգված մի քանի տարի շարունակ։ Բացի հրթիռային սիլոսներից և անշարժ հրամանատարական կետերից, գնդում արդիականացվել են մուտքի ճանապարհները, տեղադրվել են էլեկտրամատակարարման և կապի նոր մալուխային ցանցեր, արդիականացվել է կառավարման համակարգը։ Կառուցվել են մարտական ​​հերթափոխի բնակելի և կրթահամալիրներ։

1999 թվականի ընթացքում Ռազմավարական հրթիռային ուժերի մարտական ​​անձնակազմերը այս սիլոսային կայաններից հաջողությամբ իրականացրել են Topol-M ICBM-ի մի քանի մարտական ​​ուսումնական արձակումներ Պլեսեցկի ուսումնական հրապարակից: Այս արձակումներն իրականացվել են՝ նպատակ ունենալով կուտակել վիճակագրական տվյալներ կատարողականի բնութագրերի, թռիչքի ժամանակ ՍՍԲՄ համակարգերի շահագործման և տվյալ ծրագրերի կատարման ճշգրտության վերաբերյալ։ Հաջող արձակումները թույլ տվեցին Տոպոլ-Մ հրթիռի թռիչքային փորձարկման պետական ​​հանձնաժողովին 2000 թվականի ապրիլի 25-ին առաջարկել ընդունել նոր անշարժ հրթիռային համակարգ, իսկ 2000 թվականի հուլիսի 13-ին Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի 2000 թ. 1314 թվականին Ռազմավարական հրթիռային ուժերի կողմից ընդունվեց «Տոպոլ-Մ» համալիրը ականային տարբերակով: Այս հրամանագիրը ճանապարհ բացեց ռազմավարական հրթիռային ուժերի զարգացման նոր փուլի համար։ 2000 թվականի դեկտեմբերի 26-ին մարտական ​​հերթապահություն ստանձնեց Տոպոլ-Մ համալիրի երրորդ գունդը՝ ականի վրա։
Նախնական պլանների համաձայն՝ 2000 թվականից հետո նոր համալիրների գործարկման տեմպերը կարող էին կազմել տարեկան 40-50 արձակման կայան (4-5 հրթիռային գունդ)։ Բայց ըստ ճշգրտված պլանների և իրական հատկացված միջոցների, ՌԴ ՊՆ-ն պետք է շահագործման հանձներ մեկ գունդ՝ տարեկան տասը հրթիռ, սակայն ֆինանսական խնդիրների պատճառով նրանք կարողացան գնել ոչ ավելի, քան վեց մեքենա։ մեկ տարի. Իսկ 2001-2002 թվականներին նման գնումներ ընդհանրապես չեն եղել։ Ինչպես հայտարարել է գլխավոր դիզայներ Յու.Ս. Սոլոմոնովը. «2004 թվականին մեր «Տոպոլ-Մ»-ի արտադրության համար պետական ​​ներդրումների ծավալը գրեթե կրկնակի կրճատվեց՝ առանց մեզ հետ որևէ քննարկման և համաձայնության, թեև հենց մեզ էր վստահվել այդ աշխատանքը: Ռուսաստանի նախագահ». 2005 թվականին «Տոպոլ-Մ» վեց հրթիռների փոխարեն շահագործման է հանձնվել միայն չորսը։ 1997 թվականից մինչև 2006 թվականի վերջը Ռազմավարական հրթիռային ուժերը ստացել են 42 Topol-M համալիրներ։ Հաստատված սպառազինության պետական ​​ծրագրով 2007-2015 թթ. Ռազմավարական հրթիռային ուժերի համար գնվելու է 50 «Տոպոլ-Մ» ռազմավարական հրթիռային համալիր։ Topol-M ICBM-ի ստեղծումը նախնական նախագծումից մինչև առաջին փորձնական գործարկումն արժեցել է 142,8 միլիարդ ռուբլի (1992 թվականի գներով):

2010 թվականի սկզբին դիվիզիայի 5 հրթիռային գնդերը վերազինվեցին ստացիոնար (ական) բազայի հինգերորդ սերնդի Topol-M հրթիռային համակարգով՝ 1998, 1999, 2000, 2003 և 2005 թվականներին։
2010 թվականից «Տատիշչևո» հրթիռային կազմավորումն աշխատում է հաջորդ՝ վեցերորդ հրթիռային գնդի «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգով վերազինելու ուղղությամբ։ Մինչև 2012 թվականի վերջը այս գունդը բերվել է ամբողջական կազմի։ Այս գնդի վերազինման ավարտից հետո ավարտվեց Ռազմավարական հրթիռային ուժերը «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգով զինելու ծրագիրը։
Ինչպես բազմիցս նշվել է ռուսական լրատվամիջոցներում, երբ ԱՄՆ-ը դուրս է գալիս ՀՕՊ պայմանագրից, պաշտպանության պետական ​​պատվերի շրջանակներում, քննարկվում են Տոպոլ-Մ համալիրում առանձին թիրախավորվող երեք մարտագլխիկներ տեղադրելու ծրագրեր։ Առայժմ դա արգելված է «ՍՏԱՐՏ-1» պայմանագրով, սակայն 2009 թվականի դեկտեմբերի 5-ին լրանում է այս փաստաթղթի ժամկետը, որը Մոսկվայի համար հնարավորություն է տալիս «Տոպոլ-Մ»-ին զինել բազմակի լիցքավորված մարտագլխիկներով:

ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ

MIT մշակող
Գեն. դիզայներ Բ.Ն.Լագուտին, Յու.Ս.Սոլոմոնով
Հրթիռներ արտադրող Votkinsk MZ
ՆԱՏՕ-ի կոդը SS-X-29
Անվանումը ըստ START-1 RS-12M2
(RS-12M տարբերակ 2)
START-1 դասակարգում, որը հավաքվել է ICBM-ների կողմից արձակման տարայի մեջ (դաս A)
Ռազմավարական համալիրի տեսակը սիլոսի տիպի ՕՀ-ով, պինդ շարժիչով ICBM-ով, հինգերորդ սերունդ
Սիլոսից հրթիռի առաջին փորձնական արձակումը տեղի է ունեցել 1994 թվականի դեկտեմբերի 20-ին։
ICBM-ը շահագործման է հանձնվել 1997 թվականի դեկտեմբերին, որը ընդունվել է Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի 2000 թ.
Հրթիռ RT-2PM210 («Տոպոլ-Մ»)
Հեռու նետերը միջմայրցամաքային
գլխի մաս.
- մոնոբլոկի տեսակը
ջերմամիջուկային4
- մշակող VNIIEF
- գլ. դիզայներ Գ.Դմիտրիև
- քաշը, կգ 1200
INS կառավարման համակարգ՝ բորտային համակարգչով
- մշակող NPO AP


Ղեկային շարժակներ.
— TsNII AG-ի մշակողը
- գլ. դիզայներ V.Solunin
Նպատակային համակարգ.
- հողի տեսակը
- մշակող NPO AP
- գլ. դիզայներ V.L. Lapygin, Y. Trunov
- հսկիչ սարքավորումների արտադրող Իժևսկի գործարան «Աքսիոն»
PAD-ի պատճառով TPK-ից մեկնարկի տեսակը
Հրթիռային փուլերի քանակը 33, 7
Հրթիռի երկարությունը, մ.
- ամբողջական հրթիռներ TPK 22.7-ում
— առանց գլխի մաս 17.5
Մաքս. գործի տրամագիծը, մ 1,86-1,95
Մեկնարկային քաշը, t՝ 47,2-47,21
Վառելիքի տեսակը խառը պինդ
Երաշխիք. Հրթիռի պահպանման ժամկետը՝ 15 տարի
Առաջին փուլ.
Չափերը, մ.
- տրամագիծը 1,95
Մեկ պալատի պինդ շարժիչ շարժիչ


Երկրորդ քայլ.
Մեկ պալատի պինդ շարժիչ շարժիչ
— գանձել ծրագրավորող NPO Soyuz-ը
- գլ. լիցքավորող դիզայներ Z.P. Pak, Yu.M. Milekhin
- շրջանակ:
օրգանոպլաստիկից մի կտոր տիպի «կոկոն» տեսակ
TsNIISM-ի մշակող
գլ. դիզայներ V.A.Barynin
արտադրող TSNIISM
Երրորդ քայլ.
Մեկ պալատի պինդ շարժիչ շարժիչ
— գանձել ծրագրավորող NPO Soyuz-ը
- գլ. լիցքավորող դիզայներ Z.P. Pak, Yu.M. Milekhin
Փոխադրման և գործարկման կոնտեյներ.
թերմոստատի տեսակը
Բնակարանային նյութ կոմպոզիտ
Ծրագրավորող TsNII spetsmash
Զարգացման մենեջեր V.A.Barynin
Չափերը, մ.
- տրամագիծը 2.0
- երկարությունը 22.7
Գործարկիչ (տարբերակ 1):
Հանքային տիպի ՕՀ վերազինված սիլոս MBR UR-100N
Մշակող GNIP OKB «Vympel»
Գլ. դիզայներ O.S. Bakakov, D.K. Dragun
Տիպը PU լիսեռ տեսակի OS
Պաշտպանիչ սարք սիլոսի դեմ ICBM UR-100NU11
Լիսեռի չափերը, մ.
- ներքին տրամագիծը 4.6
- բարձրությունը 29,8
— տանիքի ներքին տրամագիծը 7.6
Անվտանգության աստիճանը բարձր է
Հրթիռների քանակը սիլոսներում 1
Սիլոսների քանակը համալիրում (դարակ) 10
Գործարկիչ (տարբերակ 2):
Հանքային տիպի ՕՀ տիպի վերազինված սիլոս MBR R-36M
Մշակող KBSM
Գլ. դիզայներ Վ.Դ.Գուսկով
Պաշտպանիչ սարք սիլոսի դեմ ICBM R-36M
Լիսեռի չափերը, մ.
- ներքին տրամագիծը 5.9
- բարձրությունը համապատասխանում է R-36 ICBM սիլոսին՝ բետոնով լցված հին հանքի հատակից 5 մետր բարձրությամբ
- սահմանափակող օղակի հոսքի տարածք, մ 2.9
Պաշտպանության աստիճանը բարձր է
Հրթիռների քանակը սիլոսներում 1
Համալիրում սիլոսների թիվը մինչև 10 է
Հրամանատարություն:
Մուտքագրեք կոնտեյներային հանք
տեսակ 15V222
Մշակող TsKB TM
Գլ. դիզայներ Ա.Ա.Լեոնտենկով
Հիմնական սարքավորումների մշակող և արտադրող «Պետական ​​Օբուխովսկու գործարան» Դաշնային պետական ​​միավորումային ձեռնարկություն
Պաշտպանության աստիճանը բարձր է
1-ին համալիրում կառավարման կետերի քանակը
Մարտական ​​կառավարման համակարգ.
Մշակող NPO «Իմպուլս»
Գլ. դիզայներ Բ.Միխայլով

A.V. Karpenko, VTS «BASTION» + ավելացնել.

ԱՂԲՅՈՒՐՆԵՐԻ ՑԱՆԿ:

1. Կարպենկո Ա.Վ., Ուտկին Ա.Ֆ., Պոպով Ա.Դ. «Ներքին ռազմավարական հրթիռային համակարգեր». Սանկտ Պետերբուրգ: Նևսկի բաստիոն - Գանգուտ, 1999, 288 էջ.
2. «Ռազմավարական ուղղությամբ ...», M: Intervestnik, 2006 թ
3. Դնեպրովսկու հրթիռա-տիեզերական կենտրոն. Դնեպրոպետրովսկ: YuMZ-KBYu, 1994 թ
4. Ժամանակի կողմից կանչված. Առճակատումից մինչև միջազգային համագործակցություն. Ընդհանուր տակ խմբ. Ս.Ն.Կոնյուխովա - Դնեպրոպետրովսկ: ԱՐՏ-ՊՐԵՍ, 2004. - 768 էջ.
5. «Հրետանային համակարգերից մինչև արձակման համալիրներ», Սանկտ Պետերբուրգ: KBSM, 2002 թ.
6. «Առանձնահատուկ նշանակություն ունեցող բազմանկյուն» - Մ. «Համաձայնություն», 1997 թ
7. Պերվով Մ. Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հրթիռային զենքեր. M: Վիոլանտա, 1999 թ
8. «SE «Moscow Institute of thermal Engineering», M: CI SE «MIT» and Ortech», 2001 թ.
9. Ռազմավարական հրթիռային ուժերի տեղեկատվության հավաքածու. Մասնագետ. ազատում. Ռազմավարական հրթիռային ուժերի գլխավոր շտաբ, 1995 թ
10. Աբակումով Ա.Գ. «Հրթիռային զենքի պատմության հարվածներ», M: VA RNSN im. Պետրոս Մեծ, 1998 թ
11. Հայրենիքի հրթիռային վահան. M: TsIPK ռազմավարական հրթիռային ուժեր, 1999 թ
12. Trembach E.I., Esin K.P., Ryabets A.F., Belikov B.N. «Տիտան» Վոլգայի վրա. Հրետանուց մինչև տիեզերական արձակումներ, Վոլգոգրադ. Ստանիցա-2, 2000 թ
13. «Մինսկի անիվային տրակտորների գործարան 1959-1999 թթ.» - «Ռազմական շքերթ», 1999 թ.
14. «Ռազմական բարեփոխումների առաջին քայլը ամրապնդեց Ռուսաստանի միջուկային հրթիռային վահանը» Վ.Լիտովկին - «Իզվեստիա» թիվ 219 1997 թվականի նոյեմբերի 19-ի.
15. Missile Forecast - Forecast International / DMS, 1996 թ
16. «Ռազմական գաղտնիք» Վ.Լիտովկին - «Իզվեստիա» 24.12.1997թ.
17. «Աստղային պատերազմներ-2» Ա.Պրոցենկո - «Աշխատանք» 03.02.1998թ.
18. Վ.Լիտովկին «...և այնուամենայնիվ մենք հրթիռներ ենք պատրաստում»։ - «Իզվեստիա».
19. «Աշխարհում չկան հավասարներ ռուսական «Տոպոլ-Մ» հրթիռային համակարգին - Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարար - «Ինտերֆաքս», 24 դեկտեմբերի, 1997 թ.
20. Մ. Տարասենկո «Վիմպելի դիզայնի բյուրոյի 35 տարին» - «Տիեզերագնացության նորություններ» թիվ 8 (175) - 1998 թ.
21. «Հրթիռային համակարգեր՝ զգոնության մեջ» - «Համագործակցություն», 199 թ
22. Թերթեր «Известия», «Труд», «Красная Звезда», «ВПК», «НВО», «Обшчая газета», «Российская газета», «Содружество», «Army Collection», «Army», «Aerospace courier», «Rintal Parade», «Russian Maritime Policy», «National Defense», «Cosmonautics News». «ՌԻԱ Նովոստի, ԻՏԱՌ-ՏԱՍՍ, Լենտա.ռու,