Raketti 15Zh58 (RT-2PM)

Raketti 15Zh58 tehty kaavion mukaan kolmella marssiaskeleella. Korkean energiamassan täydellisyyden varmistamiseksi ja ampumaetäisyyden lisäämiseksi kaikissa marssivaiheissa käytettiin uutta, Lyubertsy LNPO Sojuzissa kehitettyä, kehittyneempää sekoitettua polttoainetta, jonka tiheys on kasvanut useilla yksiköillä lisääntyneellä ominaisimpulssilla verrattuna aiemmin luotuja moottoreita.

10.

11.

Kaikki kolme vaihetta ovat RDTT yhdellä kiinteällä suuttimella. Ensimmäisen vaiheen peräosan ulkopinnalla oli taitettavat pyörivähila-aerodynaamiset peräsimet (4 kpl), joita käytettiin lennonohjaukseen kaasusuihkuperäsimien ja 4 hila-aerodynaamisen stabilisaattorin yhteydessä. Toinen vaihe koostuu rakenteellisesti yhdysosastosta ja puolivälistä RDTT. Kolmas vaihe on rakenteeltaan lähes sama, mutta se sisältää lisäksi siirtymäosaston, johon pääosa on kiinnitetty.

12. Ensimmäinen askel	13. Toinen vaihe	14. Kolmas vaihe
15. Takalokero		16. RS-12M-raketin taisteluvaihe

Ylempien vaiheiden rungot valmistettiin ensimmäistä kertaa jatkuvalla käämitysmenetelmällä organoplastisesta "cocoon"-kaavion mukaisesti. Kolmas vaihe oli varustettu siirtymäosastolla taistelukärjen kiinnitystä varten. Tuliradan hallinta oli vaikein tekninen tehtävä, ja se suoritettiin katkaisemalla kolmannen vaiheen propulsiomoottori käyttämällä työntövoiman katkaisuyksikköä, jonka läpi leikattiin kahdeksan käännettävää kelloa ja "ikkunaa". DUZ olenko minä ( DUZ- räjähtävä pitkänomainen varaus) kehon organoplastisessa voimarakenteessa. Työntövoiman katkaisuyksikkö sijaitsi ylemmän vaiheen kotelon etupohjassa.

NPO Automation and Instrumentationissa kehitettiin itsenäinen, inertiaohjausjärjestelmä, jonka ohjauksessa Vladimir Lapygin. Tähtäysjärjestelmä kehitettiin Kiovan tehtaan "Arsenal" pääsuunnittelijan ohjauksessa. Serafima Parnyakova. Inertiaohjausjärjestelmässä on oma tietokone, joka mahdollisti korkean laukaisutarkkuuden. Ohjausjärjestelmä tarjoaa ohjusten lennonohjauksen, ohjuksen ja kantoraketin rutiinihuollon, laukaisua edeltävän valmistelun ja ohjuksen laukaisun. Kaikki laukaisua edeltävän valmistelun ja laukaisun toiminnot sekä valmistelu- ja sääntelytyötäysin automatisoitu.

Pääosa on yksiosainen, ydinpaino noin 1 tonnin. Pääosa sisältää propulsiojärjestelmän ja ohjausjärjestelmän, joka antaa ympyrämäisen todennäköisen poikkeaman ( QUO) 400 m (niin lähteemme sanovat, lännessä tarkkuus on arviolta 150-200 m). " Poppeli"varustettu joukolla keinoja potentiaalisen vihollisen ohjuspuolustuksen voittamiseksi. Ydinkärki luotiin liittovaltion kokeellisen fysiikan tutkimuslaitoksessa pääsuunnittelijan johdolla. Samvel Kocharyants. Länsimaisten lähteiden mukaan ohjusta testattiin ainakin kerran neljällä yksilöllisesti kohdistetulla taistelukärjellä, mutta tätä vaihtoehtoa ei kehitetty enempää.

Raketin lennonohjaus suoritetaan pyörivillä kaasusuihku- ja hila-aerodynaamisilla peräsimeillä. Kiinteän polttoaineen moottoreille on luotu uusia suutinlaitteita. Hiljaisuuden varmistamiseksi on kehitetty naamiointia, vääriä komplekseja ja naamiointia. Kuten Moskovan lämpötekniikan instituutin aiemmat mobiilikompleksit. Raketti 15Zh58 valmistettu Votkinskissa.

Koko raketin käyttöikä 15ZH58 (RT-2PM) kulkee suljetussa kuljetus- ja laukaisusäiliössä, jonka pituus on 22 m ja halkaisija 2 m.

Aluksi raketin toiminnan takuuaika oli 10 vuotta. Myöhemmin takuuaikaa pidennettiin 15 vuoteen.

Kantoraketti ja varusteet

Toiminnan aikana raketti sijaitsee siirrettävälle kantoraketille asennetussa kuljetus- ja laukaisukontissa. Se on asennettu raskaan MAZ-kuorma-auton seitsemän akselin alustaan. Raketti laukaistaan ​​pystyasennosta jauhepaineakun avulla ( PAD), joka sijaitsee kuljetus- ja laukaisukontissa ( TPK).

Kantoraketti kehitettiin Volgograd Central Design Bureau "Titan" johdolla Valeriana Soboleva ja Viktor Shurygin.

Mobiilikompleksin kantoraketin alustana on seitsemän akselia MAZ-7912 (15U128.1) , myöhemmin - MAZ-7917 (15U168) pyöräjärjestely 14x12 (tehdas "Barricades" Volgogradissa). Tämä Minskin autotehtaan auto on varustettu 710 hv:n dieselmoottorilla. Jaroslavlin moottoritehdas. Pääsuunnittelija raketin kantaja Vladimir Tsvjalev. Auto oli varustettu suljetulla kuljetus- ja laukaisukontilla, jonka halkaisija oli 2 m ja pituus 22 m. Laukaisimen massa raketin kanssa oli noin 100 tonnia. Tästä huolimatta kompleksi « Poppeli"oli hyvä liikkuvuus ja läpinäkyvyys.

Moottoreiden kiinteitä polttoainepanoksia kehitettiin Lyubertsyn NPO "Sojuzissa" johdolla. Boris Zhukov(myöhemmin yhdistys johti Zinovy Pakkaus). Komposiittimateriaalit ja säiliö kehitettiin ja valmistettiin Erikoiskoneenrakennuksen tutkimuslaitoksessa mm. Victor Protasova. Rakettihydrauliset ohjauslaitteet ja itseliikkuvat kantorakettien hydrauliset käyttölaitteet kehitettiin Moskovan automaation ja hydrauliikan keskustutkimuslaitoksessa.

Ohjaus APU suoritettu PKP « Zenith"(jakolinkki) ja" Graniitti"(rykmenttilinkki).

Topol-kompleksia varten kehitettiin rykmentin liikkuva komentoasema ( PKP RP). Aggregaatit PKP RP asetettu rungon päälle MAZ-543. Yhdiste PKP RP:

Yksikkö 15V168- komento- ja ohjausajoneuvo

Yksikkö 15V179- viestintäkone 1

Yksikkö 15V75- viestintäkone 2

Jokaisen yksikön mukana oli yksikkö MOBD(taistelun tukiajoneuvo), myös alustassa MAZ-543. Aluksi se oli yksikkö 15V148, sitten (kanssa 1989 g.) yksikkö 15V231.

Yksi MOBD sisälsi kompleksin 4 yksikön toiminnot Pioneeri: MDES, ruokala, hostelli, MDSO). Nuo. oli dieselkoneistoa, kodin osasto, BPU.

APU RK « Poppeli» varustettiin modernisoidulla järjestelmällä RBU, joka mahdollisti komentojen vastaanottamisen järjestelmän käytön aloittamiseksi " Kehä» 3 alueelle.

Oletetaan, että raketteja laukaistaan ​​Amerikan mantereelta muutaman sekunnin välein. 3-4 minuutin kuluttua varhaisvaroitusjärjestelmän päivystäjä saa signaalin noin ohjushyökkäys. Toisen 2-3 minuutin kuluttua viesti saavuttaa maan johdon, ja se alkaa ajatella. Parhaimmillaan 10-13 minuuttia lähdön jälkeen Topolille saapuu komento rakettien laukaisusta - he poistuvat autotallilta tai pysähtyvät annettu piste reitin ja alkavat kääntyä (he laskevat tuet, nostavat traktorin, nostavat raketteja, laskevat koordinaatit ja syöttävät ne tietokoneeseen).
Kunnes kaikki laskelmat tekevät tämän - tämä on parhaimmillaan 8 minuuttia. Ja niin, 20 minuuttia kului, ensimmäiset laukaisut alkoivat.
25-30 minuutissa melkein kaikki asennukset voivat ampua takaisin, viimeiset lentoon lähteneet raketit voidaan tuhota jo amerikkalaisten 500 kilotonnisten taistelukärkien räjähdyksillä.
Mutta tämä, muistakaa, parhaimmillaan - täysin toimivalla varhaisvaroitusjärjestelmällä, viestintäjärjestelmillä (jotka sabotoijaryhmät voivat poistaa käytöstä etukäteen), ratkaisevien ihmisten läsnäololla maan johdossa sekä ohjusten laukaisulla Amerikan alue, eikä mistään Euroopasta, Turkista, Keski- tai Keski-Aasiasta, Tyynenmeren tai pohjoisen sukellusveneistä Pohjoinen jäämeri, Välimereltä tai Persianlahdelta. Lentoaika tässä tapauksessa lyhenee ... 8 minuuttiin.
Jos jokin näistä ehdoista ei täyty, Topol-tilavuudet nähdään satelliiteista ja yksinkertaisesti ammutaan.
Amerikkalaiset satelliitit pystyivät jäljittämään osaa junista jo 80-luvulla ydinohjuksia, joita ylhäältä ei voi erottaa kymmenistä niiden vieressä kulkevista junista. Mitä voimme sanoa nyt, 20 vuotta myöhemmin, sen jälkeen, mitä tapahtui vuonna sotilaallinen ala tieteellinen ja teknologinen vallankumous .. Viidessä vuodessa heidän kykynsä kasvaa merkittävästi.
Tutka-tiedustelusatelliitti "Spot" voi erottaa maassa jopa 10 metrin kokoisen esineen, VEGA-sarjan "Lacrosse", jonka arvo on puoli miljardia dollaria - jo jopa 1 metri. Hän osaa erottaa panssarin jalkaväen taisteluajoneuvosta, puhumattakaan Topol-traktorista, joka on 25 metriä pitkä ja 5 metriä leveä. Yö, sumu tai paksu pilvikerros ei estä näitä satelliitteja – jättiläismäisen tutka-antennin avulla ne pystyvät havaitsemaan vihollisen kohteita, vaikka ne olisivat naamioituneet, lumen tai hiekan peitossa, lehtien peitossa, keinotekoisen savuverkon peitossa. tai kangasmarkiisi. Nyt kehitetään halvempaa Discovery-2:ta, joka pystyy vastaanottamaan kolmiulotteisia tutkakuvia. maanpinta joiden resoluutio on 0,3 m ja valitse liikkuvat kohteet. Vuoteen 2010 mennessä Yhdysvallat aikoo lähettää avaruuteen 24 tällaista satelliittia, joiden tulee lentää minkä tahansa maan pisteen yli 15 minuutin välein. Havaintotehtävä voidaan ratkaista myös optoelektronisilla tiedustelusatelliiteilla KN11 ja KN12 tyypeillä (15 cm), Landsat-7 geologisilla satelliiteilla (15 m), Quick Bird-2 kartografisilla satelliiteilla (0,6 m), MightySat II (mukaan "Warfighter-1"-ohjelmaan vuoteen 2010 asti suunnitellaan luoda ja ottaa käyttöön näihin satelliitteihin perustuva avaruuskonstellaatio (katso 1).
Amerikkalaiset saavat jo nyt tietoa ympäri vuorokauden Topolin tukikohdista (itse hallit ja betonilaatoista tehty tieverkosto).
Jos pidät Topoleja siellä, missä ne nyt sijaitsevat, ne voidaan tuhota suoraan heidän parkkipaikoilleen tai risteilypaikoilleen, vaikka ne olisivat liikkeessä.
Laske itse: tuhoutumissäde (katso 2) 500 kt:n taistelukärjelle on 3,6 kilometriä (40 kPa:n iskuaallon kanssa, välttämätön esineiden, kuten rakennusten, Topolien osittaiseen tuhoamiseen), 100 kilotonnilla taistelukärki - 2,2 kilometriä. Tämä tarkoittaa, että periaatteessa omalla 45 km/h nopeudellaan liikkuva Topol voi poistua vaarallisesta tuhovyöhykkeestä 5 minuutissa tai 3 minuutissa.
Raketin "kaatumis" vyöhykkeeltä 20 kPa:n paineaallon vaikutuksesta (500 kt:lle se on 6 km, 100 kt:lle 4 km) - 8 minuuttia ja 5 minuuttia.
Vaurioituneelta alueelta (katso 3) käytännössä suojaamattoman "Topolin" säteilyllä, jonka miehistö ei pysty suorittamaan tehtävää, kun sitä säteilytetään yli 5000 röntgeniä / h, "Topol" lähteä - räjähdyksellä 500 kt (säde - 13 km) 17 minuuttia, 100 kt - 7 minuuttia.
Mutta voit lyödä useita taistelukärkiä "lentopallolla" vangitsemalla liikkuvan kompleksin (erityisen vaarallisia tässä suhteessa ovat Ohio-tyyppiset sukellusveneet, jotka kuljettavat 24 modernisoitua Trident II D5 -ohjusta, jotka on varustettu 14 taistelukärjellä, joiden tarkkuus on 100).
Päästäkseen eroon näistä kaikista haitallisia tekijöitä tarvitsevat yli 400 km/h nopeuden.
Jos niitä ei kuitenkaan käytetä sellaisina kuin ne ovat nyt, vaan aiottuun tarkoitukseen - liikkuvat jatkuvasti peltojen, metsien, teiden, arojen yli, amerikkalaisten satelliittien havaitsemismahdollisuus ei vähene paljon, vaan militanttien ongelma tai sabotoijat kranaatinheittimillä tai nykyaikaista viestintää käyttävät Stingerit lisääntyvät ja satelliittinavigointijärjestelmät (itse asiassa yöllä he voivat päästä tukikohtiin itse). He pystyvät tuhoamaan Topol-komplekseja vielä maassa tai ampumaan alas laukaisevia MANPADS-ohjuksia infrapuna-kohdistuspäillä (loppujen lopuksi ohjuksen lämpö "soihtu" on paljon suurempi kuin lentokoneen, ja se lentää hitaammin eikä ohjaile).
Perinteisessä sodankäynnissä Topol ei ole vertaa miinalle, joka kestää läheisen ydinräjähdyksen! Loppujen lopuksi Topol-traktorin voi tuhota mikä tahansa lähellä räjähtänyt pienitehoinen pommi, millä tahansa raketilla. "Topol" voidaan pysäyttää jopa maamiinalla, ja sen miehistö voidaan ampua suurikaliiperisista kiikarikivääreistä.

Nyt se on - havaittavissa ja herkkä kaikille haitallisille tekijöille, järjestelmän hidas käyttöönotto.

Johtopäätös: Topol-mobiilikompleksit olivat hyvä lisä Neuvostoliiton ydinasearsenaaleihin, mutta nyt 80-luvun alussa esitetty idea Topolista, jota "toisin kuin miinaa ei voida ampua etukäteen", on vanhentunut. Sen "varkain etuja" kompensoi nykyaikaisten tutka-tiedustelusatelliittien ilmestyminen kiertoradalle, joka tapahtui 90-luvun alussa (eli tämä on pidettävä itsestäänselvyytenä). Mannertenvälisten ohjusten sijoittaminen liikkuvalle alustalle on todettava epätarkoituksenmukaiseksi, koska todellisen sotilaallisen konfliktin sattuessa, jota varten ne todella on tehty, nykyaikaiset olosuhteet hyvin pieni osa tällaisista komplekseista pystyy suorittamaan taistelutehtävän. Tämä kompleksi ei voi täysin täyttää kostolakon tehtävää (ennakkovaroitusjärjestelmien estämiseksi), eikä se pysty lainkaan toimittamaan kostolakkoa.
Pääpainon asettaminen näihin komplekseihin saa vihollisen houkuttelemaan antamaan ensimmäisen "aseistariisuvan" iskun.

Meille on kerrottu monta kertaa, että muilla valtioilla ei ole tällaisia ​​komplekseja - siksi he eivät...
Ja osavaltioissa tämä ymmärretään hyvin, ja he kirjoittavat artikkeleissa, kuten "The nousu ..." Foreign Affairs.

Ja lisäksi... Muutama lainaus ohjusvaroitusjärjestelmästä (katso 4):

Toukokuusta 2006 lähtien osana järjestelmän avaruusporrastusta aikainen varoitus Ohjushyökkäyksessä työskentelee kolme satelliittia: yksi geostationaarinen (Kosmos-2379) ja kaksi erittäin elliptisellä kiertoradalla olevaa satelliittia (Kosmos-2388 ja Kosmos-2393).
Satelliitit Kosmos-2388 (VEO, laukaistiin 04.01.02, NORAD luettelonumero 27409) ja Kosmos-2393 (VEO, 24.12.27613) - ... on suunniteltu havaitsemaan ballististen ohjusten laukaisuja Yhdysvalloista eikä pysty havaitsemaan meripohjaisten ohjusten laukaisuja ... Gestationaarisella kiertoradalla sijaitseva Cosmos-2379 (GSO, 24.08.01, 26892) kehitettiin US-KMO-järjestelmää varten, jonka pitäisi kattaa kaikki ohjus- vaarallisille alueille. Tätä järjestelmää ei ole vielä otettu käyttöön.
(Moskovan fysiikan ja teknologian instituutin aseidenriisuntaongelmien tutkimuskeskus SPRN ja puolustus - Venäjän strategiset ydinaseet)

10. helmikuuta 1999 Washington Post julkaisi kaksi David Hoffmanin artikkelia ehdosta venäläinen järjestelmä ohjushyökkäysvaroitukset (MSRN). Artikkelin kirjoittaja viittasi erityisesti Pavel Podvigiin, tutkija keskuksemme: "... Vain kolme satelliittia jatkaa toimintaansa... Joka 24 tunti erittäin elliptisellä kiertoradalla oleva satelliittijärjestelmä on "sokea" kahdeksi ajanjaksoksi, joiden kesto on kuusi ja yksi tunti. .".

Havainnon "reikä" on tänään yhteensä noin 9 (!) tuntia päivässä. Hän liikkuu vuodenajan mukaan. Esimerkiksi armeijamme ei näe amerikkalaisia ​​ohjustukikohtia mantereella päivällä, eivätkä talvella pysty hallitsemaan niitä yöllä ... Vain kolme satelliittia on jäljellä kiertoradalla. "(Maria Kudrjavtseva, Novye Izvestia, kesäkuu 29, 1999, s. 1-2)

"...Kenraalimajuri V.Z. Dvorkin kommentoi Washington Post -sanomalehdessä julkaistuja tietoja, mutta kieltäytyi puhumasta Venäjän ennakkovaroitusjärjestelmän olemassa olevista valmiuksista rekisteröidä ohjuslaukaisuja: "...Puhu nyt tai vahvista kuinka monta tuntia olemme näe tai älä näe, en vain voi, koska se on valtiosalaisuus. Jos kerron teille, riippumatta siitä ovatko nämä hyviä vai huonoja lukuja, otatte seuraavan haastatteluni kanssani telkien takana.

"Tällä hetkellä Venäjä ei yksinkertaisesti näe Trident-ohjusten laukaisua Atlantin vesillä sijaitsevista sukellusveneistä tai Tyyni valtameri. Samaa voidaan sanoa Minuteman- ja MX-ohjuksista, jotka on laukaissut Manner-Yhdysvalloista" - False Alarm, Nuclear Danger (Geoffrey Forden, Pavel Podvig ja Theodore A. Postol, IEEE Spectrum, maaliskuu 2000, V37, N 3. ).

Mannertenvälisten ballististen ohjusten (ICBM) peittämä standardietäisyys maan pinnalla on 10 000 km. Tämä riittää, jotta vanhat ystävät USA ja Venäjä voivat osua mihin tahansa kohteisiin toistensa alueella. Kiinalle on vaikeampaa Amerikan syrjäisyyden vuoksi, vaikka taivaallisen imperiumin kyky käynnistää avaruusalus mahdollistaa sen, että hän pääsee lämpöydinmailalla mihin tahansa paikkaan maapallolla. Ja Venäjälle hyvä naapuri on "kivenheiton päässä".

Energiankulutuksen kannalta optimaaliset ovat liikeradat, joiden apogee on 1000 - 1500 km. Tässä tapauksessa lentoaika on noin 30 minuuttia ja lentoradan aktiivinen osa päättyy 200 - 350 km:n korkeudessa.Suhteellisen lyhyt kiihdytysosuus voidaan jättää huomioimatta ohjuskärkien lentoetäisyyttä arvioitaessa. Jälkimmäiset kuvaavat pitkiä ballistisia kaarteita, jotka kiihtyvät jopa 7 km/s laskeutumisalueilla kohti kohdetta. Simuloitetaan niitä numeerisesti käyttämällä seuraavia materiaalipisteen dynamiikan yhtälöitä:

Maan keskipiste on koordinaattien alkupisteessä, ja putoamalla sen pinnalle tapahtuu seuraavaa:

Oletetaan, että hetkellä t = 0 kasvulava (bussi) on korkeudella h km ja sen nopeus v km/s on suunnattu jossain kulmassa vaakatasoon nähden (kaltevuuskulma). Jättäen huomioimatta sen tosiasian, että kunkin taistelukärjen liikerata muuttuu hieman irrotusalueella, teemme yhteenvedon laskelmien tuloksista erilaisille lähtötiedoille taulukkoon:

Taulukko osoittaa, että pieni lentoetäisyyden pieneneminen, jolla ei ole merkitystä SLBM-koneille, johtaa lentoajan jyrkkään lyhenemiseen. Aikatekijällä voi olla ratkaiseva merkitys tilanteessa, jossa hyökkäävä puoli antaa ennaltaehkäisevän iskun ohjauskeskuksiin ja ydinvoimat vihollinen.Ensimmäinen avaruusnopeus korkeudessa h = 100 km on 7,843 km/s ja korkeudella h = 200 km 7,783 km/s. Voidaan nähdä, että mannertenvälisellä lentoetäisyydellä ns. tasaiset lentoradat ovat mahdollisia vain siinä tapauksessa, että raketti kiihtyy aktiivisessa osassa nopeuteen, joka ylittää merkittävästi 7 km / s ja lähestyy ensimmäistä avaruutta.

Kuka sinä olet, herra Poplar M?

Nykyaikaisin venäläisistä ICBM:istä, joka on pieni muunnos toiseen neuvostotuotteeseen, on 15Zh65-ohjus, joka tunnetaan myös nimellä Topol-M. Propagandamyytti, jonka mukaan Topolia vastaan ​​ei ole tehokasta ohjuspuolustusta, tuli erittäin suosituksi 2000-luvulla. Harkitse tätä kohdetta Kansallinen ylpeys lähemmäksi.

Pituus 22,5 m, suurin halkaisija 1,9 m, lentoonlähtöpaino 47 tonnia. Siinä on 3-portainen kiinteän polttoaineen moottoreilla varustettu taistelukärki, joka painaa 1,2 tonnia ja joka on varustettu 0,55 Mt:n taistelukärjellä. Sen lisäksi Topolin hyötykuormaa palvelevat kymmeniä houkuttimia + elektroniset ohjuspuolustuksen torjuntakeinot: sekä tutkamenetelmät kohteen valintaan että infrapuna. Tietojen mukaan http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/topol_m/topol_m.shtml, ensimmäisen vaiheen moottorit luovat 91 tonnin työntövoiman. Circular Probabilistic Deviation (CEP) ilmaisee ympyrän säteen, jossa taistelukärki osuu vähintään 50 %:n todennäköisyydellä. KVO-indikaattori on kriittinen ohjussiiloihin ja maanalaisiin ohjauskeskuksiin kohdistuvien iskujen kannalta. Sille on annettu epämääräinen arvio 200 - 350 m. On mahdollista, että tässä Topol-M ei ole huonompi kuin veteraani Minuteman-3, joka on ollut Yhdysvaltojen tärkein ICBM yli 30 vuotta.

Topol-M:n lentotiedoista ei ole luotettavaa tietoa. Kantaman väitetään saavuttavan 11 000 km ja nopeudeksi on arvioitu 7,3 km/s, joka taistelukärjellä on saapuessaan lentoradan ballistiselle osalle. Numeerinen simulointi johtaa erilaisiin vaihtoehtoihin. On esimerkiksi mahdollista, että taistelukärki erottuu 300 km:n tasolla 6 asteen kaltevuuskulmalla ja noustaen maksimikorkeuteen 550 km (apogee) kattaa 11 000 km:n matkan pintaa pitkin 27 minuutissa. maapallo. Tällainen lentoprofiili ei kuitenkaan riitä suosituille käsityksille Topol-M:n matalasta, tasaisesta lentoratasta. Skenaario näyttää erittäin realistiselta, jonka mukaan yksilohko erottuu 200 km:n korkeudessa 5 asteen alkukulmalla, lentää 8 800 km:n tuloksena 21 minuutissa ja saavuttaa 350 km:n apogeen. Tällainen kantama riittää varsinkin USA:n alueen kuorimiseen eri suunnista, ja lentoaika on huomattavasti lyhyempi kuin ICBM:ille tyypillinen 10 000 km:n etäisyydellä (~30 minuuttia). Tämä aiheuttaa lisävaikeuksia ohjuspuolustukselle, jolla on oltava aikaa valita taistelukärki houkuttimien joukosta. On selvää, että lyhennetty lentoaika on tärkeämpi tekijä ennalta ehkäisevässä lakossa kuin kostolakossa.

Topol-M:n "poikkeuksellisten" kykyjen ymmärtämiseksi jotenkin on hyödyllistä verrata sitä amerikkalaisen LGM-30 Minutemen-3:n kanssa. Pituus 18,2 m, suurin halkaisija 1,67 m, lentoonlähtöpaino 36 tonnia. Siinä on 3 vaihetta, joissa on kiinteän polttoaineen moottoreita ja tuntematon massa. Joka on tällä hetkellä varustettu W62-kärjellä, jonka tuotto on 170 kilotonnia, ja kuljettaa myös houkuttimia pienten metalliromun kanssa, mikä vaikeuttaa tutkan havaitsemista. KVO Minuteman-3:n on arvioitu olevan 150 - 200 m. Vuoden tietojen mukaan http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=113 , ensimmäisen vaiheen lähtötyöntö saavuttaa 92 tonnia, ja ballistiselle alueelle tullessa taistelukärjen nopeus on noin 6,7 km / s. Samaan aikaan ICBM:n kantama on 9 600 km ja apogee1,120 km. Tällainen "klassinen" lentoprofiili vastaa 15,5 asteen alkukallistuskulmaa ja 450 km:n korkeutta ballistiselle osalle tullessa. Minutemanin lentoaika on 28 minuuttia. Sellaisen vaatimattoman kanssa nopeusominaisuudet mannertenvälisen lennon tasainen lentorata ei tule kysymykseen. Tämä eroaa Minuteman-3:n työntövoiman ja painon suhteen, joka on 1,3 kertaa suurempi kuin Topol-M. Laukaisuvideoilla hän ei näytä erityisen ketterältä pikajuoksijalta.http://www.youtube.com/watch?v=VHuFh_PNc68&feature=related , ja jäännös Minuteman-I ei noussut huonommin edes ilman kranaatinheittimen "potkua".http://www.youtube.com/watch?v=mrnfRfawtI0&feature=related . Yritetään selittää tämä ristiriita.

Minuteman-3:n lentotiedoista saatavilla olevat tiedot viittaavat sen modifikaatioon, joka varustettiin kolmella W78 335 Kt -kärkellä yksilöllisesti kohdistettuna. Mutta sama raketti pystyy kiihdyttämään suhteellisen kevyen monoblokin lisää nopeutta kuin ilmoitettu 24 000 km/h pitkän kantaman ja lempeämmällä liikeradalla. Tämän vahvistaa epäsuorasti se, että Minimanin 15 000 km:n enimmäissäteestä on olemassa tietoa. Yhdysvalloille tällainen etäisyys on merkityksellinen Kiinan kasvavan sotilaallisen voiman vuoksi, joka on melko kaukana Amerikasta. Minuteman-3:n korkea työntövoiman ja painon suhde olisi voinut myös olla tärkeä kolmen taistelukärjen kokoonpanossa, mikä tarjosi energisemmän laukaisun ja ohjuspaon vaurioalueelta. ydinisku laukaisumiinojen sijainnin alueella.

Kauhu lentää yön siivillä?

Siten Topolin erinomaiset kyvyt nopeaan vauhtiin ja lempeälle liikeradalle siirtymisessä ovat suuresti liioiteltuja.Mutta jos Topol-M-kärki lentää tasaista lentorataa pitkin, tämä tarkoittaa seuraavaa. Aktiivisen segmentin lopussa monoblokki siirtyy käytännössä pyöreälle kiertoradalle, jolla on rajoittamaton lentoetäisyys. Tässä tapauksessa lentorata voi olla hyvin alhainen (katso taulukon rivit 7, 8), vaikka tämä seikka on kyseenalainen ansio ottaen huomioon ohjuspuolustuksen sieppaajien ominaisuudettoimii jopa 200 km korkeudessa. OOn myös selvää, että luokan uuden sukupolven ohjustentorjunta Vakio-3 saavuttaa suuria korkeuksia. Lisäksi tasaisella lentoradalla lentävä monoblokki sieppauskohteena poikkeaa vain vähän tavallisesta satelliitista. Ja satelliitin ampuminen alas matalalla kiertoradalla ei ole ongelma pitkään aikaan. Samaan aikaan ei onnistu laskea liian alas, koska. ilmakehän vastus tulee itsestään - jo klo120 km korkeus Sukkulat käyttivät aerodynaamista ohjailua rakettimoottoreiden sijaan (uusi artikkeli tasaisen lentoradan ongelmista) .

Tätä voi vastustaa toinen Topol-M:n suosittu ominaisuus, jonka väitetään olevan monoblokin kyky suorittaa liikkeitä erityisillä minimoottoreilla lentoradan ballistisessa osassa. Tämä kyky on osittain mytologinen luonteeltaan, koska. monissa lähteissä on kirjoitettu vain, että Poplar voi olla varustettu sellaisilla monoblokeilla. Innostuneita raportteja sieppaajille vaikeasta ja todellisesta olemassa olevaa monoblokkia eivät ole vahvistaneet vakavat lähteet, kun taas kevytmielisyys lisäsi sitä tosiasiaa, että siellä on ramjet-moottoreilla varustettuja taistelukärkiä (ramjet), jotka lentävät ja ohjaavat kuten hypersonic lentokoneet.

Taistelukärkien kiertoradalla on huono haittapuoli, joka on vaatimattomasti hiljaa propagandasta. Nimittäin missä tahansa monoblokin liiketoiminnassa ympäröivä väärien kohteiden, häiriölähteiden ja metalloitujen roskien suojapilvi jää sivuun ja jatkaa liikkumista ballistista lentorataa pitkin. Taistelukärki tulee ikään kuin esiin suojakannen alta ja pysyy alasti, mikä poistaa välittömästi ohjuspuolustusjärjestelmän valintatehtävän. Ensimmäisen liikkeen jälkeen monoblock näkyy tutkalla yhdellä silmäyksellä. Samaan aikaan hänellä ei ole tarpeeksi polttoainetta ja aikaa selata puolelta toiselle pitkään aikaan, kun otetaan huomioon Topol-M:n hyötykuorman ei liian suuri tarjonta ja tarve tähdätä kohteeseen.

On siis kyseenalaista hyvä ICBM"Topol-M" on huomattavasti parempi kuin "Minuteman-3" kaikessa, paitsi mobiililaukaisimen käytössä. Eri arvioiden mukaan tällaisia ​​asennettuja asennuksia on kuitenkin 20-25, joten ne eivät ole pääosa. Venäjän joukot ydinpelote. Mielenkiintoista on, että Kiina rakastaa myös langattomia ICBM-malleja, eikä sillä ole vähemmän niitä.

Dmitri Zotiev

Artikkeleita litteistä lentoradoista, hypersonic-käristä ja muista ohjuspuolustuksen painajaisista:

"Stratosfäärin lämpö"

"Avaruuspujottelu".

23. heinäkuuta 2010 tulee kuluneeksi 25 vuotta päivästä, jolloin maamatkapuhelimet otettiin taisteluun mannertenväliset ohjukset"Poppeli".

RT-2PM "Topol" (RF:n puolustusministeriön (GRAU) raketti- ja tykistöpääosaston indeksi - 15Zh58, START-koodi RS-12M, Naton luokituksen mukaan - "Sirppi", SS-25 "Sirppi") - strateginen liikkuva kompleksi, jossa on kolmivaiheinen kiinteän polttoaineen mannertenvälinen ballistinen ohjus RT-2PM, ensimmäinen Neuvostoliiton liikkuva kompleksi mannertenvälisellä ballistisella ohjuksella (ICBM).

Moskovan lämpötekniikan instituutissa käynnistettiin strategisen liikkuvan kompleksin kehittäminen, jossa on kolmivaiheinen mannertenvälinen ballistinen ohjus, joka soveltuu sijoitettavaksi itseliikkuvaan auton alustaan ​​(perustuu kiinteään polttoaineeseen RT-2P ICBM). Aleksanteri Nadiradzen johto vuonna 1975. Hallituksen asetus kompleksin kehittämisestä annettiin 19. heinäkuuta 1977. Nadiradzen kuoleman jälkeen työtä jatkettiin Boris Lagutinin johdolla.

Mobiilikompleksin piti olla vastaus amerikkalaisten ICBM-laitteiden tarkkuuden parantamiseen. Sitä vaadittiin luomaan, ei rakentamalla luotettavia suojia, vaan luomalla viholliselle loputtomia ideoita ohjuksen sijainnista.

Modernisoinnin edellytykset rajoittivat tiukasti SALT-2-sopimuksen määräykset, jotka määrittivät vaatimattoman parannuksen ohjuksen perustaisteluominaisuuksiin. RT-2PM-tunnuksen saaneen raketin ensimmäinen koelaukaisu tapahtui Plesetskin harjoituskentällä 8. helmikuuta 1983. Laukaisu suoritettiin muunnetusta kiinteästä RT-2P-ohjussiilosta.

Syksyn 1983 loppuun mennessä rakennettiin kokeellinen sarja uusia ohjuksia. 23. joulukuuta 1983 lentosuunnittelun testit alkoivat Plesetskin harjoituskentällä. Koko niiden keston ajan vain yksi laukaisu epäonnistui. Yleensä raketti osoitti suurta luotettavuutta. Siellä suoritettiin myös koko taisteluohjusjärjestelmän (BRK) taisteluyksiköiden kokeita. Joulukuussa 1984 päätestisarja saatiin päätökseen ja tehtiin päätös aloittaa kompleksien massatuotanto. Topoliksi kutsutun mobiilikompleksin testit saatiin kuitenkin täysin päätökseen vasta joulukuussa 1988.

Odotamatta yhteisen testiohjelman täydellistä valmistumista saadakseen kokemusta uuden kompleksin käytöstä sotilasyksiköt 23. heinäkuuta 1985, lähellä Joškar-Olan kaupunkia, ensimmäinen mobiili Topolien rykmentti sijoitettiin RT-2P-ohjusten paikalle.

RT-2PM-ohjus valmistetaan suunnitelman mukaan, jossa on kolme marssi- ja taisteluvaihetta. Korkean energiamassan täydellisyyden varmistamiseksi ja ampumaetäisyyden lisäämiseksi kaikissa marssivaiheissa käytettiin uutta tiheää polttoainetta, jonka ominaisimpulssi oli useilla yksiköillä kasvanut aiemmin luotujen moottoreiden täyttöaineisiin verrattuna, ja ylemmän vaiheen rungot olivat ensimmäistä kertaa tehty jatkuvalla organoplastisella käämiyksellä "cocoon"-järjestelmän mukaisesti.

Raketin ensimmäinen vaihe koostuu sustainer solid ponnetin rakettimoottorista (RDTT) ja pyrstöosasta. Täysin varustetun lavan massa on 27,8 tonnia, pituus 8,1 m ja halkaisija 1,8 m. Häntäosasto on muodoltaan sylinterimäinen, jonka ulkopinnalle on sijoitettu aerodynaamiset peräsimet ja stabilisaattorit.

Raketin lennonohjaus ensimmäisen vaiheen toiminta-alueella suoritetaan pyörivillä kaasusuihkuilla ja aerodynaamisilla peräsimeillä.

Toinen vaihe koostuu kartiomaisesta liitososastosta ja kiinteän polttoaineen rakettimoottorista. Rungon halkaisija on 1,55 m.

Kolmas vaihe sisältää kartiomaisen muotoisen liitos- ja siirtymäosat sekä keskilentoaikaisen kiinteän polttoaineen rakettimoottorin. Rungon halkaisija - 1,34 m.

Raketin pääosa koostuu yhdestä taistelukärjestä (ydin) ja osastosta, jossa on propulsiojärjestelmä ja ohjausjärjestelmä.

Topol-ohjausjärjestelmä on inertiatyyppinen, rakennettu käyttämällä ajotietokonetta, integroituja mikropiirejä, uutta komentolaitteita kelluherkkäelementeillä Ohjausjärjestelmän tietokonekompleksi mahdollistaa mm. autonominen taistelukäyttöön itseliikkuva kantoraketti.

Ohjausjärjestelmä tarjoaa ohjuksen lennonohjauksen, ohjuksen ja laukaisulaitteen rutiinihuollon, laukaisua edeltävän valmistelun ja ohjuksen laukaisun sekä muut tehtävät.

Toiminnan aikana RT-2PM-ohjus sijaitsee siirrettävässä kantoraketissa kuljetus- ja laukaisukontissa. Säiliön pituus on 22,3 m ja halkaisija 2,0 m.

Kantoraketti on asennettu MAZ-ajoneuvon seitsemän akselisen alustan pohjalle ja se on varustettu yksiköillä ja järjestelmillä, jotka varmistavat kuljetuksen, tietyn taisteluvalmiusasteen ylläpidon, raketin valmistelun ja laukaisun.

Ohjuksen laukaisu on mahdollista sekä kantoraketin ollessa kiinteässä suojassa, jossa on sisäänvedettävä katto, että varustamattomista paikoista, jos maasto sen sallii. Raketin laukaisua varten kantoraketti ripustetaan tunkkeihin ja vaakasuoraan. Raketti laukaistaan ​​sen jälkeen, kun kontti on nostettu pystyasentoon käyttämällä kuljetus- ja laukaisukonttiin sijoitettua jauhepaineakkua ("kranaatinheitin").

Säiliön suojakorkin irti ammuttuaan raketti heitetään siitä ulos jauhekäynnistysmoottoreilla muutaman metrin ylhäältä, missä ensimmäisen vaiheen pääkone käynnistetään.

Suurin ampumaetäisyys on 10 500 km. Raketin pituus on 21,5 m Laukaisupaino 45,1 tonnia Kärjen massa 1 tonni Ydinkärjen teho on 0,55 Mt. Ammuntatarkkuus (maksimipoikkeama) - 0,9 km. Kompleksin taistelupartioiden pinta-ala on 125 tuhatta neliömetriä. km.

Kantoraketin massa raketin kanssa on noin 100 tonnia. Tästä huolimatta kompleksilla on hyvä liikkuvuus ja ohjattavuus.

Taisteluvalmius (laukaisuun valmistautumisaika) käskyn vastaanottamisesta raketin laukaisuun nostettiin kahteen minuuttiin.

Ohjusjärjestelmään kuuluu myös liikkuva komentoasema taistelun hallinta neliakselisella MAZ-543M-alustalla. Palon hallintaan käytettiin liikkuvia aseita. komentopaikat"Granit" ja "Barrier", aseistettu ohjuksella, jossa oli radiolähetin hyötykuorman sijaan. Raketin laukaisun jälkeen hän toisti laukaisukäskyt kaukaisissa paikoissa sijaitseville kantoraketeille.

RT-2PM-ohjuksen sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1985 Votkinskin (Udmurtiassa) tehtaalla, ja sen kannettava kantoraketti valmistettiin Volgogradin Barrikadan tehtaalla.

1.12.1988 uusi ohjusjärjestelmä Rakettijoukot hyväksyivät sen virallisesti strateginen tarkoitus(RVSN). Samana vuonna aloitettiin täysimittainen ohjusrykmenttien käyttöönotto Topol-kompleksin kanssa ja samanaikainen vanhentuneiden ICBM-laitteiden poistaminen taistelutehtävistä. Vuoden 1991 puoliväliin mennessä tämän tyyppisiä ohjuksia oli käytetty 288 kappaletta.

Topol-ohjusdivisioonat sijoitettiin Barnaulin, Verkhnyaya Saldan (Nižni Tagil), Vypolzovon (Bologoen), Joškar-Olan, Teikovon, Jurjan, Novosibirskin, Kanskin, Irkutskin kaupunkien lähelle sekä Drovyanayan kylän lähelle Chitan alueella. Yhdeksän rykmenttiä (81 kantorakettia) sijoitettiin ohjusdivisioonoihin Valko-Venäjän alueella - lähellä Lidan, Mozyrin ja Postavyn kaupunkeja. Osa topoleista, jotka jäivät Valko-Venäjän alueelle Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen, vedettiin sieltä pois 27.11.1996 mennessä.

Joka vuosi suoritetaan yksi Topol-raketin ohjauslaukaisu Plesetskin harjoituskentältä. Kompleksin korkeasta luotettavuudesta kertoo se, että sen testauksen ja toiminnan aikana suoritettiin noin viisikymmentä ohjuksen ohjaus- ja koelaukaisua. Kaikki menivät moitteettomasti läpi.

Topol ICBM:n pohjalta kehitettiin muunnosavaruuskantoraketti "Start". Start-raketit laukaistaan ​​Plesetskin ja Svobodnyin kosmodromista.

Materiaali on laadittu avoimista lähteistä saadun tiedon pohjalta

Ballistiset ohjukset ovat olleet ja ovat edelleen luotettava kilpi kansallinen turvallisuus Venäjä. Kilpi, joka on tarvittaessa valmis muuttumaan miekkaksi.

R-36M "Saatana"

Kehittäjä: Design Bureau Yuzhnoye
Pituus: 33,65 m
Halkaisija: 3 m
Lähtöpaino: 208 300 kg
Lentosäde: 16000 km
Neuvostoliiton kolmannen sukupolven strateginen ohjusjärjestelmä, jossa on raskas kaksivaiheinen nestemäinen polttoaine, ampuloitu mannertenvälinen ballistinen ohjus 15A14 sijoitettavaksi siilonheittimeen 15P714, jolla on korkean turvallisuuden tyyppinen OS.

Amerikkalaiset kutsuivat Neuvostoliiton strategista ohjusjärjestelmää saatanaksi. Ensimmäisen kokeen aikaan vuonna 1973 tästä ohjuksesta tuli tehokkain koskaan kehitetty ballistinen järjestelmä. Yksikään ohjuspuolustusjärjestelmä ei kyennyt kestämään SS-18:aa, jonka tuhoutumissäde oli jopa 16 tuhatta metriä. R-36M:n luomisen jälkeen Neuvostoliitto ei voinut olla huolissaan "kilpa-asettelusta". 1980-luvulla "Saatana" kuitenkin muokattiin, ja vuonna 1988 Neuvostoliiton armeijan palvelukseen astui uusi versio SS-18:sta, R-36M2 Voyevoda, jota vastaan ​​edes nykyaikaiset amerikkalaiset ohjuspuolustusjärjestelmät eivät voi tehdä mitään.

RT-2PM2. "Topol M"

Pituus: 22,7 m
Halkaisija: 1,86 m
Lähtöpaino: 47,1 t
Lentosäde: 11000 km

RT-2PM2-raketti on valmistettu kolmivaiheisen raketin muodossa, jossa on voimakas sekoitettu kiinteä ponneaine voimalaitos ja lasikuiturunko. Rakettien testaus aloitettiin vuonna 1994. Ensimmäinen laukaisu suoritettiin siilonheittimestä Plesetskin kosmodromilla 20. joulukuuta 1994. Vuonna 1997 neljän onnistuneen lanseerauksen jälkeen massatuotanto nämä ohjukset. Valtion komissio hyväksyi 28. huhtikuuta 2000 lain, joka koskee Topol-M:n mannertenvälisen ballistisen ohjuksen hyväksymistä Venäjän federaation strategisten ohjusjoukkojen toimesta. Vuoden 2012 lopussa taistelutehtävissä oli 60 miinoihin perustuvaa ja 18 mobiilipohjaista Topol-M-ohjusta. Kaikki siilopohjaiset ohjukset ovat taistelutehtävissä Taman-ohjusdivisioonassa (Svetly, Saratovin alue).

PC-24 "Yars"

Kehittäjä: MIT
Pituus: 23 m
Halkaisija: 2 m
Lentosäde: 11000 km
Ensimmäinen rakettilaukaisu tapahtui vuonna 2007. Toisin kuin Topol-M, siinä on useita taistelukärkiä. Kärkien lisäksi Yarsilla on myös joukko läpimurtovälineitä. ohjuspuolustus, mikä tekee vihollisen vaikeaksi havaita ja siepata sitä. Tämä innovaatio tekee RS-24:stä menestyneimmän taisteluohjuksen maailmanlaajuisen ohjuksen käyttöönoton yhteydessä. Amerikkalainen järjestelmä PRO.

SRK UR-100N UTTH 15A35 raketilla

Kehittäjä: Keskisuunnittelutoimisto Mechanical Engineering
Pituus: 24,3 m
Halkaisija: 2,5m
Lähtöpaino: 105,6 t
Lentosäde: 10 000 km
Kolmannen sukupolven mannertenvälinen ballistinen nesteraketti 15A30 (UR-100N) usealla paluukulkuneuvolla (MIRV) kehitettiin Central Design Bureau of Mechanical Engineeringissa V. N. Chelomeyn johdolla. ICBM 15A30:n lentosuunnittelutestit suoritettiin Baikonurin harjoituskentällä (valtiokomission puheenjohtaja - kenraaliluutnantti E. B. Volkov). ICBM 15A30 laukaistiin ensimmäisen kerran 9. huhtikuuta 1973. Virallisten tietojen mukaan Venäjän federaation strategisilla ohjusjoukoilla oli heinäkuussa 2009 70 sijoitettua 15A35 ICBM:ää: 1. 60. ohjusdivisioona (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTKh UR-100N UTTH.

15Ж60 "Hyvin tehty"

Kehittäjä: Design Bureau Yuzhnoye
Pituus: 22,6 m
Halkaisija: 2,4m
Lähtöpaino: 104,5 t
Lentosäde: 10 000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - strategiset ohjusjärjestelmät kiinteän polttoaineen kolmivaiheisilla mannertenvälisillä ballistisilla ohjuksilla 15Zh61 ja 15Zh60, vastaavasti liikkuva rautatie ja kiinteät miinoihin perustuvat ohjukset. ilmestyi edelleen kehittäminen monimutkainen RT-23. Ne otettiin käyttöön vuonna 1987. Aerodynaamiset peräsimet on sijoitettu suojuksen ulkopinnalle, jolloin voit ohjata rakettia rullassa ensimmäisen ja toisen vaiheen toiminta-alueilla. Kun suojus on kulkenut ilmakehän tiheiden kerrosten läpi, se nollataan.

R-30 "Mace"

Kehittäjä: MIT
Pituus: 11,5 m
Halkaisija: 2 m
Lähtöpaino: 36,8 tonnia.
Lentoetäisyys: 9300 km
Venäjän kiinteä polttoaine ballistinen ohjus kompleksi D-30 sijoittamista varten sukellusveneitä projekti 955. Bulavan ensimmäinen laukaisu tapahtui vuonna 2005. Kotimaiset kirjoittajat arvostelevat usein kehitteillä olevaa Bulava-ohjusjärjestelmää melko suuresta epäonnistuneista testeistä. Kriitikoiden mukaan Bulava syntyi Venäjän banaalin säästämishalun vuoksi: maan halusta alentaa kehityskustannuksia yhdistämällä Bulava maa-alustaan. ohjukset tekivät sen tuotannosta halvempaa kuin tavallisesti.

X-101/X-102

Kehittäjä: MKB "Rainbow"
Pituus: 7,45 m
Halkaisija: 742 mm
Siipien kärkiväli: 3 m
Lähtöpaino: 2200-2400
Lentoetäisyys: 5000-5500 km
strateginen risteilyohjus uusi sukupolvi. Sen runko on matalasiipinen lentokone, mutta sen poikkileikkaus on litistetty ja sivupinnat. Taistelukärki 400 kg painavat ohjukset voivat osua kahteen kohteeseen kerralla 100 km:n etäisyydellä toisistaan. Ensimmäinen kohde osuu laskuvarjolla laskeutuvilla ammuksilla ja toinen suoraan ohjuksen osuessa. 5000 km:n lentoetäisyydellä ympyrätodennäköinen poikkeama (CEP) on vain 5-6 metriä ja kantomatkalla 10 000 km ei ylitä 10 m.