Najljepši vojni avion. Najbolji moderni borci na svijetu
Vojno vazduhoplovstvo oduvek je izazivalo veliku pažnju javnosti. I, ako je u vrijeme svog nastanka oduševljavao svojom efikasnošću, danas iznenađuje mogućnostima i prisustvom masom visokotehnoloških rješenja. Živimo u vrlo nestabilnom svijetu u kojem lokalni sukobi, ali je možda jedina prednost ovoga mogućnost promatranja najbolji radovi inženjering na djelu. Mi smo ih rangirali najbolji vojni lovci na svetu, koji vas ne samo da može iznenaditi tehničkim napretkom odbrambene industrije, već i učiniti ponosnim na svoju državu, jer većina vodećih pozicija pripada ruskim avionima. Kako se kaže, „Prvo avioni…”
10. Dassault "Mirage" 2000 (Francuska)
Francuska avijacija je značajno porasla od Drugog svetskog rata, kada je potpuno uništena od strane nemačke vojske. Pokušaji sprovođenja nezavisnog spoljna politika zahtijevao jaka vojska, dakle, prije 30 godina pojavio se vojni avion Mirage, koji je odmah postao glavni lovac francuskog ratnog zrakoplovstva i nije odustajao od ove pozicije dvije decenije, jer se pokazao odličnim u mirovne operacije in Sjeverna Afrika, zbog čega ga je počela masovno kupovati Indija. Upravo u ovoj regiji se našao: uspješno uništavanje neprijateljskih aviona i štaba, kao i napadi navođenim projektilima, slomili su otpor pobunjenika za nekoliko dana. Prema nekim izvještajima, uprkos tome što je ukinut 2006. godine, Dassault 2000 je učestvovao u libijskom ratu, gdje je nanio zapanjujuću štetu na vojnoj opremi Gadafijeve vojske.
9.
Prije par godina Falcon se nalazio na devetoj liniji ljestvice najviše najbolji borci svijetu, bio je najzastupljeniji borbeni avion na svijetu. Pokazatelji niske cijene i kvalitete učinili su ga glavnim izvoznim proizvodom američkog ratnog zrakoplovstva. Do danas u svijetu postoji 4.750 lovaca F-16. Nadograđena verzija će se proizvoditi najmanje do kraja 2017. godine. Slike ovog aviona su više puta padale u objektive kamera vojnih reportera, uspeo je da učestvuje u 100 sukoba, od kojih su najpoznatiji NATO operacija protiv jugoslovenskih trupa i Irački rat. U izraelskoj vojsci, F-16 Fighting Falcon je najefikasniji borbeni lovac. Prema zvaničnim podacima, imaju četrdesetak vazdušnih pobeda.
8.
Iako prototipovi još nisu učestvovali u neprijateljstvima, a njegovo puštanje u rad planirano je za 2018. godinu, već je ugradio vodeća dostignuća domaćih inženjera. U poređenju sa prethodnikom, biće ekonomičniji u pogledu potrošnje goriva, ali će istovremeno stvoriti više uslova za udobnost pilota: od automatizovane kontrole leta tokom nišana do povećane količine vazduha koju stvara autonomna stanica kiseonika. Jedina mušica, po našem mišljenju, su prerani pokušaji Ministarstva odbrane Ruske Federacije da ga privuče za učešće na međunarodnim tenderima, jer radar i dio opreme još nisu dovezeni u perfektno stanje. Pozitivna karakteristika ovog modela je cijena proizvodnje, na primjer, francuski proizvodi avione sličnih karakteristika dva do tri puta skuplji.
7.
Najuspješniji američki projekat u posljednjih četrdeset godina nalazi se na sedmom mjestu u prvih deset najboljih borbenih boraca na svijetu. Garantovano je da će F-15 Eagle ostati u službi do 2025. godine, što znači da će imati vremena da proslavi svoju pedesetu godišnjicu. Neverovatno, "Orao" za takve dug period je samo jednom poražen u zračnoj borbi, pri čemu je uništio oko stotinu neprijateljskih aviona. Istorija pilota povezana je sa ovim lovcem Izraelsko vazduhoplovstvo po imenu Peled, koji je tokom vojnog sukoba u Siriji uspio uništiti šest neprijateljskih aviona i nanijeti značajnu štetu još četiri. Sada u službi raznim zemljama ima šest stotina F-15, i oni neće biti otpisani, jer se u proseku problemi javljaju samo jednom u 50 hiljada sati leta.
6.
Kruna misli francuskih konstruktora aviona u kontekstu lovaca četvrte generacije. Jedini nedostatak je visoka cijena proizvodnje, koja zahtijeva uključivanje mase preciznih inženjerskih objekata. Započevši svoj put ratom u Afganistanu prije 15 godina, Rafal je dokazao svoju efikasnost u borbi protiv libijske vojske. Vrijedi napomenuti da su najčešće bile “žrtve” “Rafala”. domaćih boraca i helikoptere, koji su bili u službi libijskog ratnog vazduhoplovstva. Govoreći o modernom vremenu, Dassault je najčešće uključen u vježbe i samo nekoliko puta je pogodio snage Islamske države u Iraku. Uz to se veže i brojni incidenti, kada se avion srušio ili eksplodirao u zraku, ali je proizvođač dokazao da je ljudski faktor najčešće uzrok ovakvih situacija.
5.
Najpouzdaniji domaći avion nalazi se na ekvatoru ljestvice najboljih vojnih lovaca na svijetu. Svoju superiornost je više puta dokazao tokom vježbi. Pravljenje kičme Indian Air Force Su-30 je u trenažnim borbama pobjeđivao američke i britanske konkurente, i to u većini slučajeva u suhim. Također, upravo je Suhoj osigurao uspjeh operacije ruskih vojnih svemirskih snaga u Siriji i odigrao odlučujuću ulogu u oslobađanju Palmire. Za četvrt stoljeća zabilježeno je samo 9 incidenata, od kojih je većina uzrokovana paljenjem motora ili nedostatkom goriva, srećom, među vojskom nije bilo žrtava, izuzev pada aviona vijetnamskog ratnog zrakoplovstva u more.
4.
Jedini borac stvoren udruženim naporima zemalja Evropska unija i dokazao svoju efikasnost tokom stvarnih neprijateljstava (koaliciona operacija u Siriji i Iraku). Njegova nesumnjiva prednost je mogućnost ometanja radara neprijatelja i na taj način prilagođavanja smjera leta vođene rakete, tako da nedostatak gubitaka ne bi trebao biti iznenađenje. Još jedan plus je maksimalni domet paljbe, prema ovom pokazatelju, Typhoon nadmašuje svoje najbliže konkurente za čak stotinu kilometara. Danas su zemlje Evrope i Bliskog istoka naoružane sa oko pola hiljade lovaca, od kojih svaki ima jedinstvenu modifikaciju i tehnologiju proizvodnje.
3.
Potreban je avion koji otvara prva tri među najboljim vojnim lovcima na svijetu posebnu pažnju, jer će to biti okosnica vazduhoplovnog krila konstante vojna baza naše zemlje u Siriji. Tajnost proizvodnje dugo vrijeme prisiljen potencijalni kupci da izbjegne ulaganje u rizičan projekat, ali učešće u neprijateljstvima, gdje su Su-35 pokrivali glavne napadne snage ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga, privuklo je veliku pažnju na njega. S obzirom na to da je avion izuzetno temeljna modernizacija Su-27 (o tome govori identičan okvir aviona), lovac služi kao dokaz izdržljivosti domaće vojne opreme, a govori i o praćenju tradicije u avijaciji. Nažalost, podaci o učešću u vježbama ili obračunima sa neprijateljem nisu bili dostupni javnosti.
2.
Multifunkcionalan, ekonomičan, efikasan - generalno, pred vama je najbolji borbeni avion proizveden u Sjedinjenim Državama. Od 2014. do danas bio je okosnica ratnog zrakoplovstva u Siriji, gdje, otpočevši borbu protiv radikalnih islamista, nastavlja da stvara značajne probleme trupama ISIS-a. Zanimljiv je slučaj kada je pilot u jednom naletu ne samo izvršio borbeni zadatak, već je ostao na određenom području još šest sati, a da ga neprijateljske snage nisu primijetile i prenio koordinate položaja neprijatelja koji je pokušavao da evakuiše bazu. U protekle dvije godine, F-22 je uspješno obavio oko 210 borbenih misija. Cijeli period djelovanja uključuje samo dva slučaja gubitka tokom sukoba, što ukazuje visoka kvaliteta i pouzdanost Raptora.
1. Suhi T-50 (Rusija)
Palm na rang listi i naslovu najbolji vojni borac na svetu dobija Suhoj T-50, prvi domaći avion pete generacije, sposoban da se istovremeno bori sa nekoliko protivnika koji se nalaze i na nebu i na zemlji. Ovo je omogućeno zahvaljujući povećanju manevrisanja i naprednoj tehnologiji. Čak su i zapadni stručnjaci visoko cijenili prve korake ruskih inženjera u stvaranju lovaca sa tehnologijom smanjenja nevidljivosti, ali nije potrebno izvlačiti čvrste zaključke u praksi: svi testovi se izvode iza zatvorenih vrata, a posljednja konfiguracija prototipa bit će predstavljen tek za godinu i po dana.
+
Nismo mogli zanemariti najbolje sovjetski borac, koji je još uvijek u službi kako u postsovjetskim zemljama tako i među saveznicima u komunističkom taboru, jer. on je u prvih deset. Važno je napomenuti da Su 27 postaje član bilo kojeg kompjuterskog simulatora leta. Takođe, ovaj avion je jedini lovac domaće proizvodnje koji je učestvovao u neprijateljstvima na toj teritoriji Centralna Afrika, gdje je bez gubitaka neutralizirao 3 neprijateljska aviona, a jedini identificirani nedostatak je prilično velika potrošnja goriva tokom naknadnog sagorijevanja.
Oni koji često lete avionima, više puta su se pitali: „Čega je najviše najbolji avioni u svijetu?" Kao što znate, postoje vojni i putnički avioni. I među prvima i među drugim su izraziti favoriti. Tehnika se svake godine veoma brzo razvija, pa se i proizvodnja aviona unapređuje.
Prvo, hajde da definišemo najbolje vojne avione na svetu, kako širom sveta tako i u Rusiji. I šta? ? ? Pročitajte na našoj web stranici.
Među njima je, naravno, vodeći borci. Vojni avioni dizajnirani za vazdušna borba i pratnja bombardera, transportnih aviona i dr.
1 mjesto
Evo borca F-15 Eagle. On skoro 104 pobede u potvrđenim zračnim borbama i bez gubitaka. On je unutra različite varijacije — F-15 E “Stike Eagle”, F-15 SE “Silent Eagle”.
Ponos Amerikanca vazdušna flota, on može samo da se takmiči sa ruskim SU-27.
F-15 Strike Eagle.
2. mjesto
Na drugom mestu je takođe američki borac - F-4 "Fantom 2". Ovo je svestrani bombarder koji je težak oko 20 tona.
Dokazan u borbama u Vijetnamu, Pakistanu, Iraku, Indiji, dobro je opremljen kako elektronskim sistemima tako i drugim specijalnim tehničkim inovacijama.
3. mjesto
Supermarine Spitfire- jedna od pravih legendi Drugog svetskog rata. Zahvaljujući ovim avionima, Velika Britanija je na samom početku rata uspjela zaustaviti njemačku invaziju na svoju teritoriju.
Ovalni oblik krila i 8 automatskih topova omogućili su im nenadmašne pobjede.
Supermarine Spitfire.
4. mjesto
Messerschmitt ME 109 postojao u različitim verzijama. Možemo reći da je bio dijamant u kruni njemačkog Luftwaffea.
Njegove prednosti bile su odlična upravljivost i snaga oružja. Razvijena brzina do 560 km/h.
Messerschmitt ME 109.
5. mjesto
P-51 Mustang takođe je posebno impresionirao mnoge tokom Drugog svetskog rata. Pripadao je Amerikancima i mogao je razviti brzinu do 700 km/h.
On je osvojio više od 5 hiljada vazdušnih pobeda i bio je strašni protivnik.
6. mjesto
Američki inženjeri i dizajneri aviona stvorili su mnoge genijalne modele. Među njima se može uočiti McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.
Još uvijek je u službi NATO-a. Opremljen sa dva snažna motora, zahvaljujući kojima razvija nadzvučnu brzinu.
McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.
7. mjesto
Japanski model Mitsubishi A6M Zero pokazao se u svom svom sjaju tokom japanskog napada na Pearl Harbor.
Iz njih su pucali na luku sa američkim ratnim brodovima koji su tamo bili stacionirani. Mogao je da poleti i sa zemlje i sa nosača aviona.
Mitsubishi A6M Zero.
8. mjesto
Hawker Siddeley Harrier Jump Jet istakao se tokom takozvanog Folklandskog rata i na mnogo načina pomogao Britancima u odbrani ovih ostrva.
Mogao je poletjeti s bilo kojeg mjesta i podići teret do 2,3 tone. Poboljšani model je još uvijek u službi američkih marinaca.
Hawker Siddeley Harrier Jump Jet.
9. mjesto
Messerschmitt Me.262 "Schwalbe" bio je i jedna od zvijezda Luftwaffea. Bio je to prvi mlazni avion u cijelom svijetu. Njegovo maksimalna brzina dostigao 900 km/h.
Nakratko su pomogli Nijemcima da osvoje zračne pobjede, jer je proizvedeno samo oko dvije hiljade aviona ovog modela, a potom do kraja rata.
Messerschmitt Me 262 Schwable.
10. mjesto
Lockheed F-117 Stealth Nighthawk pokazao se u borbama u Panami, Iraku i Bosni. Do sada, dio njegovih tehničkih podataka nije dostupan svjetskoj zajednici.
Poznato je samo da je zbog posebnog dizajna trupa nevidljiv na radaru, a može ukrcati i više od 2 tone različitog naoružanja.
F-117 Nighthawk Stealth.
Pogledajmo sada najbolje ruske vojne letjelice.
Najbolji vojni avion Rusije
Ovde prednjače lovci i bombarderi. Mnogi od njih se koriste ne samo u Rusiji, već iu mnogim drugim zemljama svijeta.
Istovremeno, novi modeli nastavljaju da se dizajniraju i razvijaju.
1 mjesto
Nesumnjivo pripada borcu Su-27. Čak se i razvija velika brzina nego američki F-15 Eagle. Kupile su ga mnoge zemlje. Borbeni radijus dostiže 750 km.
2. mjesto
Naravno, njegovo pravo jeste MiG-29. Detaljno je opisano, kao i prilika da se ovaj zgodni muškarac popne u stratosferu.
3. mjesto
Ultra manevarski lovac sposoban za obavljanje mnogo različitih misija. SU-35, naravno, ne može se porediti sa SU-27.
Međutim, zahvaljujući njegov borbeni radijus od 1600 km i modificiranim kompletom oružja, već je postao dostojan borac.
4. mjesto
T-50 (PAK FA) može razviti brzina do 2600 km/h. Ovo je lovac pete generacije, što je ruski odgovor na američki F-22 Raptor.
Višenamjenski i tehnički dobro opremljen, ponos je i ruskog ratnog vazduhoplovstva.
5. mjesto
TU-160- supersonični bombarder čiji je borbeni radijus 7300 km. Nevjerovatna brzina, agilnost i multitasking su njegove prednosti.
Do sada samo Rusija ima takve modele. Uskoro je planirano i izdavanje svog naprednijeg modela.
6. mjesto
MiG-21 jedan od heroja Vijetnamski rat, koji je u upotrebi u skoro 40 zemalja. Nadzvučni, sovjetski nosač raketa se koristi od sredine prošlog veka.
MiG-21 Jedan od najboljih mlaznih aviona treće generacije
7. mjesto
MiG-15, koji je napravio pravu senzaciju u cijeloj svjetskoj avijaciji, preokrenuo je ideje Sjedinjenih Država o ruskim vojnim avionima.
Mlazni i jednosedi avioni su u velikoj meri pokazali svoje tehničko, u to vreme, savršenstvo tokom Korejskog rata.
8. mjesto
Još jedan bljesak, ali već 25. On je u stanju da na brod ponese skoro 2,2 tone oružja. Koristili su ga, međutim, ne kao lovac, već kao izviđački avion.
Pokazao se kao prvoklasan u tom pogledu.
9. mjesto
Opet, potrebno je MiG-35. Može doći skoro 2600 km/h, i sa pun rezervoar sposoban da leti skoro 2000 km.
Ima poboljšani model motora. Prvi put se podigao na nebo 2007.
10. mjesto
Su-47 Berkut vrijedan 70 miliona dolara i težak 16.380 kg, naravno, nije tako dobar kao ostala njegova braća.
Međutim, opremljen je vrlo snažnim motorima i sa punim rezervoarom preleti skoro 3.300 km. Postiže brzinu od 2.650 km/h.
Su-47 Berkut.
Koji su najbolji avioni na svijetu među vojnim modelima, saznali smo, a što se tiče putničkih, kakva je situacija kod nas?
Mora se reći da je za mnoge sinonim za "najbolji" "siguran" među ovom klasom modela.
Koje su najsigurnije, a samim tim i najbolje putničke brodove možete na našoj web stranici.
Najbolji ruski avioni
I ako uzmete ruski avion, odnosno ima li među njima stojećih modela?
Šezdesetih godina prošlog veka došlo je do procvata putničkog vazduhoplovstva Sovjetski savez. U tom periodu proizvedeni su najbolji sovjetski avioni.
Na prvom mjestu je TU - 104. Dizajniran sredinom veka, dve godine je nosio titulu prvog putničkog aviona, ali je ubrzo razočarao i svoje kreatore i putnike.
Desilo mu se previše nezgoda. Bez obzira na ovo, leteo je domaćim avioprevoznicima do 1979.
Drugo mjesto pripada IL-18. Sve do 2002 koristili su ga ne samo Rusi, već i strane aviokompanije.
Udoban, ekonomičan i prostran, dugo vremena bio je to prvi avion zemlje Sovjeta. Njegova brzina je dostigla 610 km/h.
Na trećem mjestu je TU-114. Ovo je turbomlazni brod sa 4 motora. Korišćen je do 1976 i bio je jedini u floti Aeroflota koji je uspio savladati let sve do SAD.
Osvojeno je četvrto mjesto TU-134. Inače, još uvijek posluje ne samo u Rusiji, već iu nizu stranih zemalja.
To se objašnjava činjenicom da je više puta modernizovan uvođenjem novije opreme.
I na petom mestu - IL-62. Odlično rukovanje, stabilnost pri slijetanju i u letu - sve ove i mnoge druge prednosti učinile su ga odličnim avionom.
Imao je oko 186 putnika i imao brzinu od 850 km/h.
Zaključak
I na kraju, napominjemo da se ruski lovac SU-35 ponovo smatra najhladnijim avionom na svijetu. Oduševio se na izložbi u Le Bourgetu.
Višenamjenski lovac koji ima gotovo savršenu upravljivost. Ovo je peta generacija boraca.
Teško je to zamisliti savremeni život bez avijacije. Avioni se danas koriste u različite svrhe: za prevoz putnika, transport robe, u vojnim i istraživačkim oblastima. Budući da svi avioni imaju značajne razlike, vrijedi razmotriti najbolje avione različitih kategorija. Koriste se u različite svrhe, ali svaki od njih drži rekorde koji ih čine najboljim krilatim mašinama.
Boeing 747 - najbolji putnički avion
Godine 1969. proizvođač aviona Boeing predstavio je svijetu Boeing 747, koji je do danas ostao najbolji putnički avion. Najčešće ga koriste svjetske aviokompanije za prijevoz ljudi. Do danas postoji nekoliko modifikacija Boeinga 747, a većina njih može letjeti na velike udaljenosti.
Nakon odlaska putnički avion Boeing 747 na tržištu, mnoge aviokompanije nisu se usudile kupiti takav avion, jer je imao 4 motora i trošio je mnogo više energije od ostalih aviona. Ali ubrzo se počeo koristiti na najprometnijim linijama. Boeing 747 naširoko koriste transportne aviokompanije jer može prevesti ogromne količine tereta.
Danas je Boeing 747 na raspolaganju svim većim avio kompanijama. On ima cela linija zanimljive karakteristike:
- minimalna cijena za koju je avion prodat je 24 miliona dolara;
- maksimalni trošak modifikovanog modela Boeing 747-400 je 260 miliona dolara;
- Od nastanka aviona proizvedeno je 1527 jedinica ovog vazdušnog transporta;
- maksimalni domet leta Boeinga 747 je 18 hiljada km, za savladavanje kojeg je brodu trebalo nešto više od 20 sati.
Kompanije za proizvodnju aviona nastavljaju da rade na stvaranju raznih modifikacija Boeinga 747. Kupci u sadašnjost Očekuje se da će biti pušteno više od 20 takvih aviona.
F-22 "Raptor" - najbolji vojni avion
Američki F-22 Raptor je priznat kao najbolji vojni avion na svijetu. Stvaranje ovog najnovijeg lovca pete generacije počelo je u Sjedinjenim Državama 1991. godine nakon takmičenja za najbolji projekat supersonični višenamenski avion. Ovaj avion, pored velike brzine, ima još jednu značajnu prednost: teško ga je detektovati čak i savremenim radarima.
Od 1997. godine stvoreno je 195 lovaca F-22 Raptor. Ali 2010. godine američki Senat je odlučio smanjiti vojnu potrošnju, zbog čega je proizvodnja vojnih aviona F-22 počela da se smanjuje. najnoviji model ova mašina sa krilima stvorena je početkom 2012. Tokom američke vježbe 2006. godine, lovci F-22 Raptor postigli su nevjerovatne rezultate: uslovno su oborili 144 vojna aviona, ali nijedan od njih nije povrijeđen.
Boeing 777 - najsigurniji avion
Još jedan Boeing 777, koji proizvodi proizvođač aviona Boeing, nalazi se na listi najboljih aviona, jer je prepoznat kao najsigurnija mašina sa krilima. Za čitav period rada aviona različitih modifikacija dogodila su se samo 4 ozbiljna incidenta:
- u julu 2013. godine, Boeing 777 koji je leteo između Seula i San Francisca, zbog pogrešnih radnji posade, prevrnuo se nakon grubog slijetanja i u njemu je izbio požar;
- u martu 2014., avion koji je leteo od Kuala Lumpura do Pekinga nestao je s radara, promijenio kurs i srušio se u Indijskom okeanu;
- u julu 2014., Boeing 777 koji je leteo iz Amsterdama za Kuala Lumpur oboren je iznad Ukrajine u zoni oružanog sukoba;
- U avgustu 2016. godine, avion koji je prevozio ljude iz Thiruvananthapurama u Dubai zapalio se prilikom slijetanja.
Boeing je takođe postao prvi model vazdušnog transporta koji je u potpunosti razvijen na računarima bez upotrebe papirnih crteža.
An-225 "Mrija" - avion sa najviše tereta na svetu
Najbolji avion za transport kabastog tereta je avion An-225 Mriya. Nastao je u SSSR-u, a prvi put je poletio 1988. godine. Danas je u upotrebi samo jedan model aviona. Koristi ga ukrajinski transportni avioprevoznik "Antonov Airlines". An-225 "Mrija" postavio je mnoge svjetske rekorde u transportu najvećeg i najvećeg tereta. Najduži let ovog aviona je 15,5 hiljada km, tokom kojeg su izvršena 4 sletanja.
Trenutno je planirano da se završi izgradnja još jednog modernizovanog modela An-225 "Mriya", čije je stvaranje počelo u vreme SSSR-a. Za završetak dizajna aviona potrebno je oko 120 miliona dolara. Odlučeno je da se finansira stvaranje novog An-225 "Mrija" Kineska vlada pod uslovom da se krilati automobil preda njihovoj zemlji.
Northrop B-2 "Spirit" - najskuplji avion
Jedan od najboljih vojnih aviona je Northrop B-2 Spirit. Uvršten je i u Ginisovu knjigu rekorda kao najskuplji avion. Da bi stvorila jednu takvu krilatu mašinu, američka vlada je morala da potroši 2,1 milijardu dolara, a čitav program stvaranja efikasnih vojnih bombardera zahtevao je ulaganje od 44 milijarde dolara.
Po prvi put su počeli razmišljati o stvaranju Northrop B-2 Spirita u Sjedinjenim Državama 1979. godine. Razvoj aviona inicirao je predsjednik Ronald Reagan na vrhuncu hladni rat. teški bombarder prvi put poleteo 1989. Danas Sjedinjene Države imaju 21 Northrop B-2 Spirit u službi. Svaki model je imenovan geografska karakteristika, a prvi avion nazvan je "Duh Amerike".
NASA X-43 je najbrži avion
S obzirom na najbolju letjelicu na planeti, ne možemo a da se ne prisjetimo najbrže NASA X-43 letjelice. Ovo ekstremno hipersonično vozilo sa krilima može dostići brzinu do 18,2 hiljade km/h, što je rekord. Prvi avion stvoren je 2001. godine, ali je tokom probnog leta pao na teritoriju pacifik. Uspješan model uzletio je u nebo 2004. godine. Samo tri takva drona je kreirala Orbital Science Corporation.
U svijetu ima dovoljno obožavatelja da ocjenjuju najbolje. Obično je to TOP-5 ili TOP-10. Vojna oprema je također popularan u ovim ocjenama. Naravno, teško je govoriti o njihovoj objektivnosti. Uostalom, svi ovi tenkovi, avioni i brodovi najčešće se nikada nisu susreli u borbenim uslovima, pa se stoga upoređuju prema karakteristikama performansi preuzetim iz otvorenih izvora. Osim toga, nadograđuju se patriotska osjećanja, zbog kojih sastavljači ocjena preferiraju domaće automobile. Međutim, može biti zanimljivo pogledati ove TOP.
Danas imamo britansku verziju pet najboljih boraca na svijetu. Poređenje je obavljeno prema sljedećim parametrima: brzina i upravljivost, nivo prikrivenosti, sistem naoružanja instaliran na brodu, troškovi proizvodnje i održavanja. Hajde da letimo!
5. F / A-18E / F Super Hornet - američki lovac-bombarder i jurišni avion
Autor ocjene tvrdi da ovaj američki lovac mnogi analitičari ignoriraju, ali uzalud. Super stršljeni služe u američkoj i australijskoj mornarici. Sjedinjene Države ih imaju oko pet stotina, a Australija 24. Super Hornet ima odličnu brzinu krstarenja i kontrolu vektora potiska, ali nije tako manevarski kao Su-35 i F-22. Nakon planiranih nadogradnji, može se očekivati da će ovaj avion ostati u upotrebi do 2040-ih ili čak do 2050-ih. Naval Forces Sjedinjene Države jako vole ovu letjelicu i stalno je nadograđuju, ne želeći da je mijenjaju u nešto drugo.
- Maksimalna brzina - 1900 km / h na nadmorskoj visini od 12190 metara;
- Domet leta - 2346 km;
- Borbeni radijus - 722 km;
- Praktičan plafon - 15 km.
4. lockheed Martin F-35 Lightning II je američki stelt lovac-bombarder pete generacije.
wikipedia
Na četvrtom mjestu je opet proizvod američke avio industrije. Stelt lovac pete generacije je loše počeo. Stalno su stizale vijesti o tehničkim problemima, zbog kojih je bilo potrebno otkazati njegove isporuke i odgoditi početak masovne proizvodnje. Troškovi projekta odavno su premašili planiranu vrijednost. Međutim, F-35 se jedva probija.
F-35 se proizvodi u tri opcije: borac na zemlji za američko ratno zrakoplovstvo, lovac s kratkim uzlijetanjem i vertikalnim slijetanjem za marinci Američka i britanska mornarica i borbeni lovac američke mornarice.
- Maksimalna brzina - 1950 km / h;
- Borbeni radijus - 1150 km;
- Maksimalni domet let bez.
3. Su-35 - ruski višenamenski supermanevarski lovac sa motorima za kontrolu vektora potiska
wikipedia
Čak su i Britanci stavili naše avione Su-35 iznad hvaljenog F-35. Su-35 je rezultat duboke modernizacije Su-27. Ovaj avion može da ponese rekordnih osam tona tereta u vidu oružja i municije. U pogledu manevarske sposobnosti, Su-35 nije inferioran u odnosu na F-22, ali je sposoban da izvodi jedinstvene akrobatike koje ne može izvesti nijedan drugi avion. Oko 60 ovih aviona je već u upotrebi. Planirano je izdavanje još 70 komada.
- Maksimalna brzina - 2390 km / h;
- Borbeni radijus - 3600 km;
- Praktičan plafon - 18 km.
2. Eurofighter Typhoon - evropski višenamenski lovac četvrte generacije
wikipedia
Pa, ovdje vidimo primjer subjektivnosti. Budući da je Velika Britanija učestvovala u razvoju evropskog lovca, autor ocjene je Eurofighter stavio iznad Su-35. Iako Eurofighter izgleda sasvim obično, unutra je natrpan najosjetljivijim senzorima i inovativne tehnologije. U početku je ovaj avion zamišljen kao čisti lovac, ali je modernizacijom značajno proširio njegove mogućnosti. U najnovijoj modifikaciji, nazvanoj Tranche, znatno su proširene mogućnosti gađanja zemaljskih ciljeva, tj. avion je sposoban da obavlja funkcije jurišnog aviona.
- Maksimalna brzina - 2495 km / h;
- Borbeni radijus - 1390 km;
1. lockheed Martin F-22 Raptor - američki višenamjenski lovac pete generacije
wikipedia
Britanci su na prvo mjesto, začudo, stavili američki Raptor, s kojim je bilo toliko problema da je prekinut. Osim toga, ovo je najskuplji borac: 2006. koštao je koliko i zlato jednako njemu po težini. Zbog prisustva na brodu najnoviji razvoj Američki Kongres zabranio je izvoz F-22. Karakteristika ovog aviona su osjetljivi radari velikog dometa, koji omogućavaju Raptoru da pogađa mete bez direktnog kontakta s neprijateljem.
U principu, ova letelica može biti ne samo borbena, već i jurišna, ali tada gubi prednost „nevidljivosti“. Zapravo, ova funkcija mu nije potrebna, što samo povećava troškove proizvodnje. Raptor ima odličnu manevarsku sposobnost, ali je od male koristi, jer je pilotima izričito zabranjeno da izvode određene manevre kako bi izbjegli gubitak svijesti. Stoga je samo najiskusnijim pilotima dozvoljeno da upravljaju F-22. Ukupno, američko ratno vazduhoplovstvo ima 187 ovih mašina.
- Maksimalna brzina - 2410 km / h;
- Borbeni radijus - 759 km;
- Praktičan plafon - 19,8 km.
Podsjetimo da su sve ove ocjene prilično subjektivne. Kako, na primjer, na prvo mjesto staviti letelicu koja je ukinuta i koja se ni na koji način nije pokazala? Ili zašto se evropski avion, koji je do pojave zastario, stavlja iznad Su-35? Pitanja su, kako kažu, retorička. Bit će nam drago da naši dizajneri mogu stvoriti automobil koji ne samo da nije inferioran strancima, već ih i nadmašuje po mnogo čemu.