Najveći kalibar pištolj na svijetu. Najveći top na svijetu je zastrašujući, ali beskoristan

Artiljeriju ne nazivaju uzalud "bogom rata". Od svog pojavljivanja na bojnom polju, postao je jedan od glavnih i najvažnijih udarna snaga kopnene snage.

Car Cannon
"Car-top" je ukrašen zamršenim šarama, na njemu je ugravirano nekoliko natpisa. Stručnjaci su sigurni da je iz pištolja pucano barem jednom, ali istorijski dokazi za to nisu pronađeni. Danas je Car-top upisan u Ginisovu knjigu rekorda, jedna je od glavnih moskovskih atrakcija.

Samohodni minobacač "Karl"
Ovo je njemački samohodni top iz Drugog svjetskog rata. "Karl" je imao kalibar 600 mm i težinu od 126 tona. Ukupno je napravljeno sedam primjeraka ovog oružja, što bi se pravilnije nazvalo samohodnim minobacačem. Nemci su ih gradili da unište neprijateljske tvrđave ili druge jako utvrđene položaje. U početku su ovi topovi bili razvijeni za juriš na francusku Maginotovu liniju, ali zbog prolaznosti kampanje nikada nisu korišteni. Prvi put su minobacači korišćeni na Istočnom frontu, nacisti su ih koristili tokom napada Brestska tvrđava, a zatim i tokom opsade Sevastopolja. Krajem rata jedan od minobacača zauzela je Crvena armija, a danas svako može vidjeti ovaj samohodni top u oklopnom muzeju u Kubinki kod Moskve.

"Luda ​​Greta"
"Mad Greta" je jedan od rijetkih srednjovjekovnih kovanih topova velikog kalibra koji su preživjeli do danas. Top je ispaljivao kamene topovske kugle, a cijev mu se sastoji od 32 kovane čelične trake pričvršćene brojnim obručima. Dimenzije Grete su zaista impresivne: dužina cijevi joj je 5 metara, težina 16 tona, a kalibar 660 mm.

Haubica "Saint-Chamon"
Ovaj top je bio toliko velik da je morao biti postavljen na željezničku platformu. Ukupna težina konstrukcije bila je 137 tona, pištolj je mogao poslati granate teške 641 kg na udaljenost od 17 km. Istina, kako bi opremili poziciju za Saint-Chamond, Francuzi su bili prisiljeni postaviti željezničku prugu.

Faule Mette
Nažalost, nijedan od ovih pušaka nije preživio do danas, pa se karakteristike pištolja mogu obnoviti samo iz opisa njegovih suvremenika. "Lenja Metta" je napravljena u nemačkom gradu Braunšvajgu početkom 15. veka. Njegov tvorac je majstor Henning Bussenshutte. Top je imao impresivne dimenzije: težina oko 8,7 tona, kalibar od 67 do 80 cm, masa jednog kamenog jezgra dostigla je 430 kg. Za svaki hitac u top je bilo potrebno položiti oko 30 kg baruta.

"Velika Berta"
Čuveni nemački top velikog kalibra iz Prvog svetskog rata. Pištolj je razvijen početkom prošlog stoljeća i proizveden u Kruppovim tvornicama 1914. godine. "Big Bertha" je imala kalibar 420 mm, projektil je težio 900 kg, domet paljbe bio je 14 km. Puška je bila namijenjena za uništavanje posebno jakih neprijateljskih utvrđenja. Pištolj je napravljen u dvije verzije: polustacionarni i mobilni. Težina mobilne modifikacije bila je 42 tone, a Nijemci su je prevozili parnim traktorima. Prilikom eksplozije projektil je formirao lijevak prečnika više od deset metara, brzina paljbe je bila jedan hitac u osam minuta.

malter "Oka"
Sovjetski samohodni minobacač velikog kalibra "Oka", razvijen sredinom 50-ih. U to vrijeme SSSR je već posjedovao nuklearnu bombu, ali je imao poteškoća sa načinima njene isporuke. Stoga su sovjetski stratezi odlučili stvoriti minobacač sposoban za ispaljivanje nuklearnih punjenja. Kalibar mu je bio 420 mm, ukupna težina vozila 55 tona, a domet paljbe mogao je doseći 50 km. Minobacač Oka imao je tako monstruozan povratak da je njegova proizvodnja napuštena. Ukupno su proizvedena četiri samohodna minobacača.

Mali David
"Mali David" je bio namijenjen uništavanju posebno moćnih neprijateljskih utvrđenja i razvijen je za pacifičko poprište operacija. Ali, na kraju, ovaj pištolj nikada nije napustio domet. Cijev je postavljena u posebnu metalnu kutiju ukopanu u zemlju. "David" je ispaljivao posebne granate u obliku konusa, čija je težina dostigla 1678 kg. Nakon njihove eksplozije ostao je lijevak prečnika 12 metara i dubine od 4 metra.

"Dora"
Ovaj pištolj su kreirali Kruppovi inženjeri sredinom 30-ih godina. Imala je kalibar 807 mm, bila je postavljena na željezničku platformu i mogla je pucati na 48 km. Ukupno su Nemci uspeli da naprave dve "Dore", jedna od njih je korišćena tokom opsade Sevastopolja, a verovatno i prilikom gušenja ustanka u Varšavi. Ukupna težina jednog topa bila je 1350 tona. Pištolj je mogao napraviti jedan hitac za 30-40 minuta. Treba napomenuti da borbena efikasnost ovog čudovišta izaziva sumnju kod mnogih stručnjaka i vojnih istoričara.

Bazilika ili osmanski top
Izradio ga je sredinom 15. vijeka mađarski zanatlija Urban, po specijalnoj narudžbi sultana Mehmeda II. Ovaj artiljerijski komad imao je kolosalne dimenzije: dužina mu je bila oko 12 metara, prečnik 75-90 cm, ukupna tezina- oko 32 tone. Bombard je izliven u bronzi; bilo je potrebno 30 bikova da se pomeri. Osim toga, u "proračun" pištolja uključeno je još 50 stolara, čiji je zadatak bio da naprave posebnu platformu, kao i do 200 radnika koji su pomjerali pištolj. Domet gađanja Bazilike bio je 2 km.

U vojsci je veličina uvijek bila važna i bitna je. Možda i najviše veliki tenk nije bio najupravljiviji, a najveći bombarder - najefikasniji, ali ne zaboravite psihološki uticaj na neprijatelja. Danas predstavljamo sedam najvećih topova.

"mali David"

Tokom Drugog svjetskog rata, Amerikanci su stvorili minobacač Little David, koji se i danas smatra najvećim topom kalibra (914 mm). U početku je napravljen uzorak koji je pomogao u testiranju novog avio bombe, čija se veličina stalno povećava. A onda su dizajneri imali ideju da koriste takve puške za napad Japanska ostrva, gdje americka vojska pretpostavlja se da će se suočiti sa jakim utvrdama neprijatelja.

Prva testiranja obavljena su u jesen 1944. "Mali David" poslao je projektil težak više od jedne i po tone na daljinu od 9500 metara. Lijevak takvog projektila bio je do četiri metra dubine i dvanaest metara u prečniku. Druga stvar je što, kao i svaki minobacač, "Mali David" nije dao potrebnu preciznost. Osim toga, trebalo je oko 12 sati za pripremu za paljbu. Prvo, za divovski top sa cijevi od osam metara, bilo je potrebno pripremiti temelj. Uostalom, cijela je konstrukcija teška 82 tone. Premještali su ga tegljači.

Kao rezultat toga, odlučeno je da se napusti "Mali David". Minobacač je ostao u jednom primjerku. 1946. godine projekat je zatvoren.

Car Cannon

Od srednjovjekovnih topova spomenućemo samo Car-top kalibra 890 mm. Strogo govoreći, ovaj se pištolj ne može nazvati pištoljem, jer pištolj ima dužinu cijevi od 40-80 kalibara. (U srednjem vijeku, glatke cijevi dužine cijevi od 20 kalibara ili više nazivale su se topovima.) Cijev bombardera bila je duga 5-6 kalibara, minobacači - najmanje 15 kalibara, haubice - od 15 do 30 kalibara. .

Jer ono što je ruski mađioničar sipao Andrey Chokhov 1586. je tipično bombardovanje, ali turiste koji se slikaju na pozadini bronzanog pištolja nije briga. Recimo i da je masa pištolja 2400 funti, odnosno oko 40 tona.

Jezgra od lijevanog željeza i kolica od lijevanog željeza i dalje obavljaju dekorativne funkcije. U 16. veku ispaljivane su kamene topovske kugle. Ako se top napuni čaurama od livenog gvožđa i ispali, biće raznet u komade.

Stručnjaci su skloni vjerovanju da Car-top uopće nije ispaljen, već da je postavljen isključivo da bi zastrašio ambasadore krimskih Tatara.

"Debeli Gustav" i "Dora"

Nemci su 1941. godine stvorili dva artiljerijska giganta. Ovo su Dora i debeli Gustav. Puške su bile visoke kao četvorospratna kuća i bile su teške 1344 tone. Pomerao ih je željezničke pruge, što je značajno ograničilo mogućnost korištenja alata. Obično su stizali na mjesto razmještaja kada su neprijateljstva tamo već bila završena. Dužina cijevi topova bila je 30 metara, kalibar 800 mm. Domet gađanja je od 25 do 40 kilometara.

Ceo kompleks se kretao u pet vozova. Ovo je više od sto vagona. Više od četiri hiljade ljudi činilo je poslugu, uključujući četrdeset žena lake vrline iz bordela.

Doru su koristili nacisti tokom opsade Sevastopolja. Bilo je to 1942. godine. Sovjetska avijacija uspela da ošteti pištolj, pa je prevezena u Lenjingrad, gde je stajala neaktivna.

Iz Dore je ispaljeno 30 hitaca 1944. godine, kada su nacisti pokušali da uguše Varšavski ustanak. Nastavljajući da se povlači, nacisti su 1945. digli u vazduh oba topa.

Malter "Karl"

Jedan od najvećih samohodnih minobacača na svijetu bio je minobacač Karl, koji je imao kalibar 600 mm. Instalacija, nastala krajem 30-ih, bila je na gusjeničnoj gusjenici, što joj je omogućilo da se kreće samostalno, međutim, brzinom ne većom od deset kilometara na sat. Oklop je težio čitavom kompleksu do 126 tona. Za stabilnost prilikom pucanja, auto je pao na trbuh. Ovo nije trajalo više od 10 minuta. Bilo je potrebno isto toliko vremena da se napuni. Domet gađanja - do 6700 metara.

Ukupno je proizvedeno šest instalacija. Obučavali su ih da učestvuju u francuskoj kampanji, ali se prebrzo završilo. Poznato je da su, kao i Dora, nacisti koristili samohodne minobacače Karl tokom granatiranja Sevastopolja.

Kao rezultat toga, dvije instalacije su zauzeli saveznici, jednu sovjetske trupe, a još tri su uništili sami Nijemci.

"Big Bertha" sa sidrom

Najveća artiljerijska jedinica Prvog svetskog rata bila je nemačka Velika Berta. Ovaj minobacač je imao kalibar 420 mm. Pucala je na 14 kilometara, ponekad probijajući betonske plafone od dva metra. Krater od visokoeksplozivnog projektila imao je prečnik više od deset metara. fragmentacijske školjke rasuti na 15 hiljada metalnih komada, i to na udaljenosti do dva kilometra. Za punjenje je bilo potrebno oko osam minuta. Ukupno je izgrađeno devet "Big Burtova", koji su se nazivali i tvrđava ubice.

Zanimljivo je da je veliko sidro bilo pričvršćeno za okvir pištolja. Prije pucanja, proračun ga je produbio u zemlju. Usidrio se i primio užasan povratak.

Haubica "Saint-Chamon"

Jedna od prvih željezničkih artiljerijskih instalacija 1915. bila je francuska haubica Saint-Chamond. Top 400 mm pucao je na 16 kilometara. napunjene puške visokoeksplozivne granate težine preko 600 kilograma. Prije pucanja, platforma je ojačana bočnim osloncima. Spasili su točkove od deformacije. U stanju borbene gotovosti kompleks je težio 137 tona.

Zastrašujući sovjetski "kondenzator"

1957. godine, na paradi na Crvenom trgu, svijetu je otkriven sovjetski samohodni top "Kondenzator". Njen kalibar je bio 406 mm. Pištolj je ostavio neizbrisiv utisak na sve koji su ga vidjeli. Štaviše, strana štampa je sumnjala u naše lidere da žele da se razbacuju. "Kondenzator", koji je, kako je rečeno, mogao ispaliti nuklearne projektile, činio im se lažnim. Međutim, na poligonu je granatirana prava vojna oprema. Veliki kalibar bio je diktiran činjenicom da sovjetska nauka još nije smislila kako da nuklearni projektil učini kompaktnijim.

Ukupno su napravljene četiri instalacije. Pucali su redovno, ali je sila trzaja bila takva da se svaki put kondenzator otkotrljao nekoliko metara unazad. Osim toga, preciznost gađanja ovisila je o pripremljenosti lokacije pištolja, što je oduzimalo dosta vremena. Nije bilo moguće otkloniti sve probleme, pa je 1960. godine rad na projektu obustavljen.

Snimak na početku članka: Puška Dora, 1943. / Foto: imgkid.com

Artiljeriju ne nazivaju uzalud glavnim učesnikom u ratu. Od samog početka svoje istorije postao je važan i sastavni deo svake kopnene vojske. Čak i uprkos visokotehnološkom razvoju u oblasti raketnog oružja i vazdušna avijacija, topnici imaju dovoljno posla, a ovakvo stanje se neće promijeniti u dogledno vrijeme.

U vojsci je veličina oduvek bila važna, i to bez obzira na vrstu trupa. Veliki bombarderi ili masivni tenkovi nisu najupravljiviji, a ponekad nisu ni učinkoviti alati za napad ili odbranu, ali ne zaboravite na psihološki učinak koji imaju na neprijatelje.

Dakle, predstavljamo vašoj pažnji listu najvećih topova u povijesti čovječanstva, koja uključuje topničke oruđe iz različitih epoha i vremena. Svi su oni u ovom ili onom obliku preživjeli do danas i izazivaju strah već kod posjetitelja muzeja, a ne kod neprijatelja na bojnom polju.

1. Osmanska bazilika.
2. German Dora.
3. Ruski carski top.
4. Američki pištolj "Mali David".
5. Sovjetski minobacač "Oka".
6. Njemačka "Big Bertha".

Razmotrimo detaljnije svakog učesnika.

"bazilika"

Na počasnom mjestu naše liste je osmanski top "Bazilika". Lijevanje je počelo početkom 15. stoljeća na zahtjev vladara Mehmeda II. Rad je pao na pleća poznatog mađarskog majstora Urbana, a nekoliko godina kasnije i najviše veliki pištolj mir u istoriji rata.

Brončani pištolj pokazao se kolosalan u svojim dimenzijama: dužina bojeve glave bila je 12 metara, promjer cijevi 90 cm, a težina je premašila oznaku od 30 tona. Za to vrijeme, to je bio težak kolos, a za pomicanje je bilo potrebno najmanje 30 visokih bikova.

Prepoznatljive karakteristike pištolja

Proračun puške je također bio impresivan: 50 stolara da naprave platformu na mjestu gađanja i 200 ljudi da gađaju metu. Domet gađanja najvećeg topa na svijetu bio je oko 2 kilometra, što je u to vrijeme bila nezamisliva udaljenost za bilo koje oružje.

"Bazilika" nije dugo obradovala svoje komandante, jer je bukvalno nakon nekoliko dana teške opsade top pukao, a nakon nekoliko dana potpuno je prestao da puca. Ipak, pištolj je učinio svoju uslugu Osmanskom carstvu i unio mnogo straha neprijateljima od kojeg se dugo nisu mogli oporaviti.

"Dora"

Veoma je teško nemački pištolj smatra se najvećim topom u svijetu u Drugom svjetskom ratu. Sve je počelo 30-ih godina prošlog veka, kada su inženjeri kompanije Krupp počeli da projektuju ovog kolosa.

Pištolj kalibra 807 mm morao je biti postavljen na posebnu platformu koja je išla željeznicom. Maksimalna udaljenost za gađanje ciljeva varirala je oko 50 kilometara. Njemački dizajneri uspjeli su napraviti samo dva topa, a jedan od njih je učestvovao u opsadi Sevastopolja.

Ukupna težina "Dore" varirala je u granicama od 1,3 tone. Sa zakašnjenjem od oko pola sata, pištolj je ispalio jedan hitac. Unatoč činjenici da su mnogi vojni analitičari i stručnjaci imali mnogo sumnji u borbenu učinkovitost i praktičnost takvog čudovišta, pištolj je zaista izazvao paniku i dezorijentirao neprijateljske trupe.

Car Cannon

Bronzu na listi najvećih artiljerijskih oruđa dobio je nacionalni ponos - Car-top. Pištolj je ugledao svjetlo 1586. godine zahvaljujući naporima tadašnjeg dizajnera oružja Andreja Čohova.

Dimenzije topa ostavljaju nezaboravan utisak na turiste: dužina od 5,4 metra, kalibar vojnog topa od 890 mm i težina više od 40 tona uplašit će svakog neprijatelja. Najveći top na svijetu s pravom je dobio poštovanje od strane Cara.

Iznad izgled oružja također je pokušao. Top je ukrašen složenim i zanimljivim šarama, a po obodu se može pročitati nekoliko natpisa. Vojni stručnjaci su uvjereni da je Car-top jednom otvorio vatru na neprijatelja, iako to nije potvrđeno u istorijskim dokumentima. Naš pištolj ušao je u čuvenu Ginisovu knjigu rekorda i postao najposjećenija atrakcija glavnog grada uporedo sa Lenjinovim mauzolejem.

"mali David"

Ovaj top iz Sjedinjenih Država je naslijeđe Drugog svjetskog rata i smatra se najvećim svjetskim topom u smislu prečnika kalibra. "Mali David" je razvijen kao oruđe za eliminaciju posebno moćnih neprijateljskih instalacija na obali Pacifika.

Ali pušku nije bilo suđeno da napusti poligon, gdje je uspješno testiran, pa je pištolj izazivao strah i poštovanje samo na fotografijama strane štampe.

Prije pucanja, cijev je bila postavljena na poseban metalni okvir, koji je za četvrtinu bio ukopan u zemlju. Pištolj je ispaljivao nestandardne projektile u obliku konusa, čija je težina mogla doseći jednu i pol tonu. Na mjestu eksplozije takve municije ostala je duboka depresija duboka 4 metra i 10-15 metara u obimu.

malter "Oka"

Na petoj poziciji na listi najvećih topova na svijetu nalazi se još jedan domaći razvoj sovjetskog doba - minobacač Oka. Sredinom prošlog stoljeća SSSR je već imao nuklearno oružje, ali je imao problema s njegovim dostavljanjem do cilja. Stoga su sovjetski dizajneri dobili zadatak da naprave minobacač koji bi mogao ispaljivati ​​nuklearne bojeve glave.

Kao rezultat toga, dobili su svojevrsno čudovište kalibra 420 mm i težine od gotovo 60 tona. Domet gađanja minobacača varirao je unutar 50 kilometara, što je u principu bilo dovoljno za mobilnu tenkovsku opremu tog vremena.

Uprkos teoretskom uspjehu poduzeća, masovna proizvodnja Oke je napuštena. Razlog tome bio je monstruozan trzaj pištolja, koji je negirao svaku pokretljivost: za normalan hitac bilo je potrebno pravilno ukopati u minobacač i napraviti graničnike, a to je oduzimalo previše vremena.

"Velika Berta"

Još jedno oružje njemačkih dizajnera, ali već početkom prošlog stoljeća, kada je prvi Svjetski rat. Pištolj je razvijen u već pomenutoj fabrici Krupp 1914. godine. Pištolj je dobio glavni borbeni kalibar 420 mm, a svaki pojedinačni projektil težio je gotovo jednu tonu. Imajući istovremeno domet paljbe od 14 kilometara, takvi pokazatelji su bili sasvim prihvatljivi.

"Big Bertha" je dizajnirana da uništi posebno jaka neprijateljska utvrđenja. U početku je pištolj bio nepomičan, ali je nakon nekog vremena dovršen i omogućen za korištenje na mobilnoj platformi. Prva opcija bila je teška oko 50 tona, a druga oko 40. Za transport pušaka bili su uključeni parni traktori, koji su se s velikim poteškoćama, ali su se nosili sa svojim zadatkom.

Na mjestu slijetanja projektila formirana je duboka depresija promjera do 15 metara, ovisno o odabranoj municiji. Brzina paljbe pištolja bila je iznenađujuće visoka - jedan hitac u osam minuta. Pištolj je bio prava katastrofa i glavobolja za saveznike. Machina je izazvala ne samo strah, već je srušila i najjače zidine sa utvrđenjima.

Ali uprkos njihovoj smrtonosna sila, "Big Bertha" je bila ranjiva neprijateljske artiljerije. Potonji je bio pokretljiviji i brže pucao. Tokom napada na tvrđavu Osovec u istočnoj Poljskoj, Nemci su, iako su prilično razbili tvrđavu, izgubili dva svoja oruđa. Dok su ruski vojnici sa velikim uspjehom odbili navalu, oštetivši samo jednu standardnu ​​artiljerijsku jedinicu (pomorski Kane).

Evo vijesti danas:

Artiljerijske jedinice Istočnog vojnog okruga (VVO) dobile su seriju samohodnih artiljerijskih jedinica Pion kalibra 203 mm.

Ovo je u četvrtak Interfax-AVN-u izvijestio načelnik službe za štampu okruga, pukovnik Aleksandar Gordejev. »Danas se samohodni top Pion smatra najmoćnijim samohodnim artiljerijskim oruđem na svijetu. Njegovo glavno naoružanje je top od 203 mm, težak više od 14 tona. Nalazi se u krmenom dijelu instalacije. Puška je opremljena poluautomatskim hidrauličnim sistemom punjenja, što omogućava da se ovaj proces izvodi pod bilo kojim uglovima elevacije cijevi“, rekao je A. Gordeev.

Napomenuo je da su u razvoju donjeg stroja instalacije korištene komponente i sklopovi tenka T-80. „Samohodni top ima individualnu suspenziju torzione šipke“, precizirao je oficir.

Saznajte više o ovom oružju:

29. avgusta 1949. prvi sovjetski atomska bomba: obje suprotstavljene grupe počele su posjedovati nuklearno oružje. Sa gomilanjem strateškog nuklearnog oružja od strane obje strane u sukobu, postalo je jasno da je sveopšti nuklearni rat malo vjerojatan i besmislen. Teorija „ograničenog nuklearni rat» sa ograničenom upotrebom taktičkih nuklearno oružje. Početkom 1950-ih, lideri suprotstavljenih strana suočili su se s problemom isporuke ovog oružja. Glavno sredstvo isporuke bili su strateški bombarderi B-29, s jedne strane, i Tu-4, s druge strane; nisu mogli efikasno da udare na napredne položaje neprijateljskih trupa. Kao najpogodnija sredstva smatrani su trupni i divizioni artiljerijski sistemi, taktički raketni sistemi i bestrzajni topovi.

Prvi sovjetski artiljerijski sistemi naoružani nuklearnim oružjem bili su samohodni minobacač 2B1 i samohodni top 2A3, međutim, ovi sistemi su bili glomazni i nisu mogli zadovoljiti zahtjeve visoke mobilnosti. S početkom naglog razvoja raketne tehnologije u SSSR-u, rad na većini uzoraka klasične artiljerije zaustavljen je prema smjernicama N. S. Hruščova.

Slika 3.

Nakon što je Hruščov smijenjen sa mjesta prvog sekretara Centralnog komiteta KPSS, nastavljen je rad na artiljerijskim temama. Do proljeća 1967. godine završen je idejni projekat nove teške samohodne artiljerijske jedinice (ACS) na bazi tenka Object 434 i drvenog modela pune veličine. Projekat je bio ACS zatvorenog tipa sa reznim instalacijskim pištoljima dizajna OKB-2. izgled primljen negativne povratne informacije od predstavnika Ministarstva odbrane, međutim, Ministarstvo odbrane SSSR-a je bilo zainteresovano za predlog stvaranja samohodnih topova posebne snage, a 16. decembra 1967. godine, naredbom br. 801 Ministarstva odbrane Industrijski, započet je istraživački rad na utvrđivanju izgleda i osnovnih karakteristika novih samohodnih topova. Glavni zahtjev postavljen za nove samohodne topove bio je maksimalni domet paljbe - najmanje 25 km. Izbor optimalnog kalibra topa, prema uputama GRAU-a, izvršila je Artiljerijska akademija M. I. Kalinjina. U toku rada razmatrani su različiti postojeći i razvijeni artiljerijski sistemi. Glavne su bile top S-72 kalibra 210 mm, top S-23 kalibra 180 mm i top 180 mm. obalni top MU-1. Prema zaključku Lenjingradske artiljerijske akademije, balističko rješenje topa 210 mm S-72 prepoznato je kao najprikladnije. Međutim, unatoč tome, tvornica Barrikady, kako bi osigurala kontinuitet proizvodnih tehnologija za već razvijene topove B-4 i B-4M, predložila je smanjenje kalibra sa 210 na 203 mm. Ovaj prijedlog je odobrio GRAU.

Istovremeno s izborom kalibra, radilo se na izboru šasije i rasporeda za buduće samohodne topove. Jedna od opcija bila je šasija višenamjenskog traktora MT-T, napravljena na bazi tenka T-64A. Ova opcija je dobila oznaku "Objekat 429A". Razrađena je i varijanta na bazi teškog tenka T-10, koji je dobio oznaku "216.sp1". Prema rezultatima rada pokazalo se da bi otvorena instalacija pištolja bila optimalna, dok nijedan od postojeće vrstešasija zbog visoka čvrstoća otpor trzaja od 135 tf pri paljbi. Stoga je odlučeno da se razvije novo podvozje s maksimalnim mogućim ujedinjenjem čvorova s ​​tenkovima u službi SSSR-a. Nastale studije su činile osnovu istraživanja i razvoja pod nazivom "Božur" (GRAU indeks - 2C7). "Pion" je trebalo da uđe u službu artiljerijskih diviziona rezervnog sastava Vrhovne komande za zamjenu vučenih haubica B-4 i B-4M kalibra 203 mm.

Slika 4.

Službeno, rad na novim samohodnim topovima posebne snage odobren je 8. jula 1970. Uredbom Centralnog komiteta KPSS i Vijeća ministara SSSR-a br. 427-161. Tvornica Kirov imenovana je za glavnog razvojnog proizvođača 2S7, top 2A44 je dizajniran u OKB-3 Volgogradske fabrike "Barikade". 1. marta 1971. izdati su, a do 1973. odobreni taktičko-tehnički zahtjevi za nove samohodne topove. Prema zadatku, samohodni top 2S7 je trebao da obezbedi domet paljbe bez rikošeta od 8,5 do 35 km sa visokoeksplozivnim fragmentacionim projektilom težine 110 kg, dok je trebalo da bude moguće ispaliti nuklearni metak 3VB2 koji je predviđen. za haubicu 203 mm B-4M. Brzina na autoputu je morala biti najmanje 50 km/h.

Nova šasija sa krmenom topovskom montažom dobila je oznaku "216.sp2". U periodu od 1973. do 1974. godine proizvedena su i poslana na ispitivanje dva prototipa samohodnih topova 2S7. Prvi uzorak prošao je morska ispitivanja na poligonu Strugi Krasnye. Drugi uzorak je testiran paljenjem, ali nije mogao ispuniti zahtjeve za domet paljbe. Problem je riješen odabirom optimalnog sastava punjenje praha i vrstu metka. 1975. godine Pion sistem je pušten u upotrebu. Sovjetska armija. Godine 1977., na Svesaveznom naučno-istraživačkom institutu za tehničku fiziku, razvijeno je i pušteno u upotrebu nuklearno oružje za samohodne topove 2S7.

Slika 5.

Serijska proizvodnja samohodnih topova 2S7 pokrenuta je 1975. godine u Lenjingradskoj tvornici po imenu Kirov. Pištolj 2A44 je proizveden u Volgogradskoj fabrici "Barikade". Proizvodnja 2S7 nastavljena je sve do raspada Sovjetskog Saveza. Godine 1990. god Sovjetske trupe prebačena je posljednja serija od 66 vozila 2S7M. Godine 1990. cijena jedne samohodne artiljerijske jedinice 2S7 iznosila je 521.527 rubalja. Tokom 16 godina proizvodnje proizvedeno je više od 500 jedinica 2C7 različitih modifikacija.

1980-ih godina postojala je potreba za modernizacijom ACS 2S7. Stoga je započet razvojni rad pod šifrom "Malka" (GRAU indeks - 2S7M). Prije svega, postavljeno je pitanje zamjene elektrane, jer motor B-46-1 nije imao dovoljnu snagu i pouzdanost. Za Malku je stvoren motor V-84B, koji se razlikovao od onog koji se koristio u tenku T-72 po karakteristikama rasporeda motora u motornom prostoru. S novim motorom, samohodne topove mogle su se puniti ne samo dizel gorivom, već i kerozinom i benzinom.

Slika 6.

Donji stroj automobila je takođe unapređen. U februaru 1985. godine testirani su samohodni topovi s novom elektranom i nadograđenim podvozjem. Kao rezultat modernizacije, ACS motokros resurs je povećan na 8.000-10.000 km. Za prijem i prikaz informacija iz vozila starijeg oficira baterije, položaji topnika i komandira bili su opremljeni digitalnim indikatorima sa automatskim prijemom podataka, što je omogućilo da se smanji vrijeme potrebno za prebacivanje vozila iz putnog u borbeni položaj i nazad. . Zahvaljujući modificiranom dizajnu skladišta, opterećenje municije je povećano na 8 metaka. Novi mehanizam punjenja omogućio je punjenje pištolja pod bilo kojim kutom vertikalnog pumpanja. Tako je brzina paljbe povećana za 1,6 puta (do 2,5 metaka u minuti), a način paljbe - za 1,25 puta. Za praćenje važnih podsistema u automobil je ugrađena rutinska kontrolna oprema koja je vršila kontinuirano praćenje komponenti oružja, motora, hidrauličkog sistema i pogonskih jedinica. Serijska proizvodnja samohodnih topova 2S7M započela je 1986. godine. Osim toga, posada automobila smanjena je na 6 ljudi.

Krajem 1970-ih, na bazi topa 2A44, razvijen je projekat za brodsku artiljerijsku jedinicu pod šifrom "Pion-M". Teorijska težina artiljerijske jedinice bez municije bila je 65-70 tona. Kapacitet municije trebao je biti 75 metaka, a brzina paljbe do 1,5 metaka u minuti. Artiljerijska montaža Pion-M trebala je biti ugrađena na brodove projekta 956 tipa Sovremenny. Međutim, zbog suštinskog neslaganja vodstva mornarice s upotrebom velikog kalibra, nisu napredovali dalje od projekta rada na artiljerijskoj opremi Pion-M.

Slika 7.

oklopni korpus

Samohodni top 2S7 Pion izrađen je prema shemi bez kupole s otvorenom instalacijom topa u krmenom dijelu samohodnih topova. Posadu čini 7 (u moderniziranoj verziji 6) ljudi. Na maršu su svi članovi posade smješteni u trupu ACS-a. Tijelo je podijeljeno na četiri dijela. U prednjem dijelu nalazi se upravljački odjeljak sa mjestom za komandira, vozača i mjestom za jednog od članova posade. Iza upravljačkog prostora nalazi se motorni prostor sa motorom. Iza motorno-mjenjačkog odjeljka nalazi se računski odjeljak, u kojem se nalaze odlagalište sa granatama, topnički prostor za marširanje i mjesta za 3 (u moderniziranoj verziji 2) člana proračuna. U krmenom odjeljku nalazi se sklopivi raonik i samohodni pištolj. Trup 2S7 izrađen je od dvoslojnog neprobojnog oklopa sa debljinom vanjskih limova od 13 mm, a unutrašnjih limova od 8 mm. Proračun, koji se nalazi unutar samohodnih topova, zaštićen je od posljedica upotrebe oružja masovno uništenje. Kućište slabi efekat prodornog zračenja za faktor tri. Punjenje glavnog topa u toku rada ACS-a vrši se sa zemlje ili iz kamiona pomoću posebnog mehanizma za podizanje postavljenog na platformi, sa desne strane glavnog topa. U ovom slučaju, punjač se nalazi lijevo od pištolja, kontrolirajući proces pomoću kontrolne ploče.

Slika 8.

Naoružavanje

Glavno naoružanje je top 2A44 kalibra 203 mm, koji ima maksimalnu brzinu paljbe od 1,5 metaka u minuti (do 2,5 metaka u minuti na nadograđenoj verziji). Cijev pištolja je slobodna cijev spojena na zatvarač. Klipni ventil se nalazi u zatvaraču. Cijev pištolja i uređaji za trzaj smješteni su u ležištu ljuljajućeg dijela. Okretni dio je fiksiran na gornjoj mašini, koja se montira na osovinu i fiksira podmetanjem. Povratni uređaji se sastoje od hidrauličke kočnice za trzaj i dvije pneumatske narezke smještene simetrično u odnosu na provrt. Takva shema uređaja za trzaj omogućava pouzdano držanje povratnih dijelova pištolja u krajnjem položaju prije nego što se puca pod bilo kojim kutovima vertikalnog vođenja pištolja. Dužina trzanja pri ispaljivanju doseže 1400 mm. Mehanizmi za podizanje i okretanje sektorskog tipa omogućavaju navođenje pištolja u rasponu uglova od 0 do +60 stepeni. vertikalno i od -15 do +15 stepeni. duž horizonta. Vođenje se može vršiti i hidrauličnim pogonima koje pokreće pumpna stanica SAU 2S7 i ručnim pogonima. Pneumatski mehanizam za balansiranje služi za kompenzaciju momenta neravnoteže ljuljajućeg dijela alata. Kako bi se olakšao rad članova posade, samohodni topovi su opremljeni mehanizmom za punjenje koji osigurava da se hitci dovode do linije za punjenje i isporučuju u komoru topa.

Preklopna osnovna ploča, smještena u krmi trupa, prenosi snagu metka na tlo, pružajući veću stabilnost samohodnim topovima. Na punjenje broj 3, "Pion" je mogao ispaliti direktnu vatru bez postavljanja otvarača. Prijenosna municija samohodnog topa Pion je 4 metka (za moderniziranu verziju 8), glavna municija od 40 metaka se prevozi u transportnom vozilu priključenom na samohodne topove. Glavna municija uključuje 3OF43 visokoeksplozivne fragmentacijske granate, osim toga, mogu se koristiti kasetne granate 3-O-14, probijanje betona i nuklearno streljivo. Osim toga, samohodni topovi 2S7 opremljeni su protuavionskim mitraljezom 12,7 mm NSVT i prijenosnim protuavionskim topovima. raketni sistemi 9K32 "Strela-2".

Slika 9.

Za ciljanje topa, oružarska stanica je opremljena panoramskim topničkim nišanom PG-1M za gađanje sa zatvorenih vatrenih položaja i nišanom za direktnu paljbu OP4M-99A za gađanje uočenih ciljeva. Za nadzor terena, kontrolno odjeljenje je opremljeno sa sedam prizmatičnih periskopskih osmatračkih uređaja TNPO-160, još dva uređaja TNPO-160 su ugrađena u poklopce grotla proračunskog odjeljenja. Za rad noću, neki od uređaja TNPO-160 mogu se zamijeniti uređajima za noćno osmatranje TVNE-4B.

Eksternu radio komunikaciju podržava radio stanica R-123M. Radio stanica radi u VHF opsegu i omogućava stabilnu komunikaciju sa stanicama istog tipa na udaljenosti do 28 km, ovisno o visini antene obje radio stanice. Pregovori između članova posade odvijaju se preko interfonske opreme 1V116.

Slika 10.

Motor i menjač

2C7 je kao pogonsku elektranu koristio 12-cilindrični četverotaktni V-46-1 tečno hlađeni dizel motor u obliku slova V, snage 780 KS. Dizel motor V-46-1 kreiran je na bazi motora V-46 ugrađenog na tenkove T-72. Prepoznatljive karakteristike B-46-1 bile su male promjene rasporeda povezane s njegovom prilagodbom za ugradnju u motorni prostor samohodnih topova 2S7. Od glavnih razlika bila je promijenjena lokacija osovine za odvod snage. Za lakše pokretanje motora zimski uslovi u motornom prostoru ugrađen je sistem grijanja, razvijen na osnovu sličnog sistema teškog tenka T-10M. U toku modernizacije na samohodnim topovima 2S7M power point zamijenjen je V-84B višegorivim dizel motorom snage 840 KS. Prenos je mehanički, sa hidrauličnim upravljanjem i planetarnim rotacionim mehanizmom. Ima sedam brzina za naprijed i jednu unazad. Obrtni moment motora se prenosi preko konusnog zupčanika sa omjerom prijenosa od 0,682 na dva ugrađena mjenjača.

Slika 11.

Šasija 2S7 izrađena je na bazi glavnog tenka T-80 i sastoji se od sedam pari dvostrukih gumiranih potpornih valjaka i šest pari jednostrukih potpornih valjaka. U stražnjem dijelu stroja su vodeći kotači, sprijeda - pogon. U borbenom položaju vodeći točkovi su spušteni na tlo kako bi ACS bio otporniji na opterećenja tokom gađanja. Spuštanje i podizanje se vrši uz pomoć dva hidraulična cilindra pričvršćena duž osovina kotača. Ovjes 2C7 - individualna torzijska šipka sa hidrauličnim amortizerima.

Slika 12.

Specijalna oprema

Priprema položaja za gađanje izvršena je uz pomoć otvarača u krmenom dijelu samohodnih topova. Podizanje i spuštanje raonika vršeno je pomoću dvije hidraulične dizalice. Osim toga, samohodni top 2S7 bio je opremljen dizel generatorom 9R4-6U2 snage 24 KS. Dizel generator je dizajniran da osigura rad glavne pumpe ACS hidrauličkog sistema tokom parkiranja, kada je motor vozila isključen.

Na bazi mašina

Godine 1969., u Tulskom NIEMI, dekretom Centralnog komiteta KPSS i Vijeća ministara SSSR-a od 27. maja 1969., započeo je rad na stvaranju novog protivvazdušni raketni sistem S-300V front-line link. Studije provedene u NIEMI zajedno sa Lenjingradskim VNII-100 pokazale su da ne postoji šasija koja bi bila prikladna za nosivost, unutrašnje dimenzije i sposobnost kretanja. Stoga je KB-3 tvornice Kirov Lenjingrad dobio zadatak da razvije novu objedinjenu gusjeničarsku šasiju. Zahtjevi za razvoj su bili: puna masa- ne više od 48 tona, nosivost - 20 tona, osiguravajući rad opreme i posade u uslovima upotrebe oružja za masovno uništenje, visoke manevarske sposobnosti i manevarske sposobnosti. Šasija je dizajnirana gotovo istovremeno sa samohodnim topom 2S7 i ujednačena s njim koliko je to bilo moguće. Glavne razlike uključuju stražnju lokaciju motornog prostora i pogonske kotače gusjeničarskog pokretača. Kao rezultat obavljenog posla, stvorene su sljedeće modifikacije univerzalne šasije.

- "Objekat 830" - za samohodni lanser 9A83;
- "Objekat 831" - za samohodni lanser 9A82;
- "Objekat 832" - za radarska stanica 9C15;
- "Objekat 833" - u osnovnoj verziji: za višekanalnu stanicu za navođenje projektila 9S32; izvodi "833-01" - za radarsku stanicu 9S19;
- "Objekat 834" - za komandno mjesto 9C457;
- "Objekat 835" - za lansere 9A84 i 9A85.
Proizvodnja prototipova univerzalnih šasija izvela je tvornica Kirov Lenjingrad. Serijska proizvodnja prebačena je u Lipetsk traktorski pogon.
1997. godine po nalogu Inžinjerijske trupe Ruska Federacija razvila je brzu rovovsku mašinu BTM-4M "Tundra" za izradu rovova i kopanje u smrznutom tlu.
Nakon raspada Sovjetskog Saveza u Rusiji, finansiranje oružanih snaga je naglo smanjeno, a vojna oprema se praktički više nije kupovala. U ovim uslovima u fabrici Kirov je izvršen program konverzije vojne opreme, u okviru kojeg su na bazi ACS 2S7 razvijene i počele da se proizvode građevinske mašine. Godine 1994. razvijena je visokomobilna dizalica SGK-80, a četiri godine kasnije pojavila se njena modernizirana verzija - SGK-80R. Dizalice su bile teške 65 tona i imale su nosivost do 80 tona. Po nalogu Odjeljenja za sigurnost saobraćaja i ekologije Ministarstva željeznica Rusije 2004. godine razvijena su samohodna gusjeničarska vozila SM-100, dizajnirana da eliminišu posljedice iskliznuća željezničkih vozila, kao i da izvode spasilačke operacije nakon prirodne katastrofe i katastrofe izazvane ljudskim faktorom.

Slika 13.

Borbena upotreba

Za vrijeme djelovanja u sovjetskoj vojsci, samohodne topove Pion nikada nisu korištene ni u jednom oružanom sukobu, ali su se intenzivno koristile u artiljerijskim brigadama visokog kapaciteta GSVG. Nakon potpisivanja Ugovora o konvencionalnim oružanim snagama u Evropi, sve samohodne topove Pion i Malka povučene su iz upotrebe. oružane snage Ruske Federacije i prebačen u Istočni vojni okrug. Jedina epizoda borbena upotreba ACS 2S7 je bio rat u Južnoj Osetiji, gdje je gruzijska strana sukoba koristila bateriju od šest ACS 2S7. Tokom povlačenja, gruzijske trupe su sakrile svih šest samohodnih topova 2S7 u rejonu Gori. Jedan od 5 otkrivenih Ruske trupe ACS 2S7 je uhvaćen kao trofej, ostali su uništeni.
U novembru 2014. Ukrajina, u vezi sa oružani sukob započeo ponovno konzerviranje i dovođenje u borbeno stanje instalacija 2S7 koje je imao.

Sedamdesetih godina 20. vijeka Sovjetski Savez je pokušao ponovo opremiti sovjetsku vojsku novim modelima artiljerijsko oružje. Prvi primjer je samohodna haubica 2S3, predstavljena javnosti 1973. godine, zatim: 2S1 1974. godine, 2S4 1975. godine, a 1979. godine predstavljeni su 2S5 i 2S7. Hvala za nova tehnologija Sovjetski savez značajno povećala preživljavanje i manevarsku sposobnost svojih artiljerijskih trupa. U vrijeme kada je počela masovna proizvodnja samohodnih topova 2S7, samohodni top od 203 mm M110 već je bio u upotrebi u Sjedinjenim Državama. Godine 1975., 2S7 je bio znatno superiorniji od M110 u pogledu glavnih parametara: domet paljbe OFS-a (37,4 km prema 16,8 km), opterećenje municije (4 metka naspram 2), gustina snage(17,25 KS / t naspram 15,4), međutim, u isto vrijeme, samohodne topove 2S7 služile su 7 ljudi naspram 5 na M110. Godine 1977. i 1978. američka vojska je dobila poboljšane samohodne topove M110A1 i M110A2, koje su se odlikovale maksimalnim dometom paljbe povećanim na 30 km, međutim, po ovom parametru nisu mogli nadmašiti samohodne topove 2S7. Povoljna razlika između Pion-a i samohodnih topova M110 je potpuno oklopljena šasija, dok M110 ima samo oklopni motorni prostor.

U Sjevernoj Koreji, 1978. godine, na bazi tenka Type 59, stvoren je samohodni top kalibra 170 mm "Koksan". Pištolj je omogućio pucanje na udaljenosti do 60 km, ali je imao niz značajnih nedostataka: nisku preživljavanje cijevi, nisku stopu paljbe, nisku pokretljivost šasije i nedostatak prijenosne municije. Godine 1985. razvijena je poboljšana verzija, ovo oružje jeste izgled i rasporedom je ličio na samohodni top 2S7.

Pokušaji stvaranja sistema sličnih M110 i 2C7 napravljeni su u Iraku. Sredinom 1980-ih započeo je razvoj samohodnog topa 210 mm AL FAO. Pištolj je nastao kao odgovor na iranski M107, a top je u svakom pogledu morao biti znatno superiorniji od ovog samohodnog topa. Kao rezultat toga, napravljen je, au maju 1989. i demonstriran prototip ACS AL FAO. samohodni artiljerijsko postrojenje bila šasija samohodna haubica G6, koji je bio opremljen topom od 210 mm. Samohodna jedinica bila je sposobna za brzinu do 80 km/h u maršu. Dužina cijevi bila je 53 kalibra. Gađanje se moglo izvoditi kako konvencionalnim 109,4 kg visokoeksplozivnim fragmentacijskim granatama s donjim zarezom i maksimalnim dometom paljbe od 45 km, tako i granatama s donjim generatorom plina s maksimalnim dometom paljbe do 57,3 km. Međutim, ekonomske sankcije protiv Iraka koje su uslijedile početkom 1990-ih spriječile su daljnji razvoj pištolja, a projekt nije otišao dalje od faze prototipa.

Sredinom 1990-ih, kineska kompanija NORINCO na bazi M110 razvila je prototip samohodnog topa kalibra 203 mm s novom artiljerijskom jedinicom. Razlog za razvoj bio je nezadovoljavajući domet paljbe samohodnih topova M110. Nova artiljerijska jedinica omogućila je povećanje maksimalne domete ispaljivanja visokoeksplozivnih fragmenata na 40 km, a aktivno-reaktivnih granata na 50 km. Osim toga, samohodne topove mogle su ispaljivati ​​vođene, nuklearne projektile, kao i kasetne protutenkovske mine. Nadalje, proizvodnja prototipa nije napredovala.

Kao rezultat završetka istraživanja i razvoja Pion, Sovjetska armija je dobila SPG, koji je utjelovio najnaprednije dizajnerske ideje samohodnih topova velike snage. Za svoju klasu, samohodne topove 2S7 imale su visoke operativne karakteristike(upravljivost i relativno malo vremena prebacivanje samohodnih topova u borbeni položaj i nazad). Zahvaljujući kalibru 203,2 mm i maksimalni domet ispaljivanjem visokoeksplozivnih granata, samohodni top Pion imao je visok borbenu efikasnost: dakle, za 10 minuta vatrenog naleta samohodi su sposobni da "isporuče" oko 500 kg eksploziva do cilja. Modernizacija izvršena 1986. godine na nivo 2S7M omogućila je da ovaj samohodni top ispuni zahtjeve za napredne sisteme artiljerijskog naoružanja za period do 2010. godine. Jedini nedostatak koji su primijetili zapadni stručnjaci bila je otvorena instalacija pištolja, koja nije dozvoljavala da se posada zaštiti od fragmenata granata ili neprijateljske vatre pri radu na položaju. Predloženo je daljnje unapređenje sistema stvaranjem vođenih projektila tipa "Smelchak", čiji je domet paljbe mogao biti do 120 km, kao i poboljšanjem uslova rada posade ACS-a. Naime, nakon povlačenja iz sastava Oružanih snaga Ruske Federacije i preraspodjele u Istočni vojni okrug, većina samohodnih topova 2S7 i 2S7M poslana je na skladištenje, a samo mali dio njih je ostao u funkciji.

Slika 14.

Ali pogledajte kakav je zanimljiv uzorak oružja:

Slika 16.

Eksperimentalni samohodni topnički nosač. Razvoj ACS-a izvršio je Centralni projektantski biro tvornice Uraltransmash, glavni dizajner— Nikolaj Tupicin. Prvi prototip samohodnih topova izgrađen je 1976. godine. Ukupno su napravljena dva primjerka samohodnih topova - s topom iz samohodnih topova Acacia kalibra 152 mm i sa topom Hyacinth samohodnih topova. ACS "Objekat 327" razvijen je kao konkurent ACS "Msta-S", ali se pokazao vrlo revolucionarnim, ostao je eksperimentalni samohodni top. Samohodne topove odlikovao je visok stupanj automatizacije - punjenje pištolja redovito je vršio automatski punjač s vanjskom lokacijom pištolja sa postavljanjem stalka za municiju unutar tijela samohodnih topova. Prilikom testiranja sa dva tipa topova, samohodni topovi su pokazali visoku efikasnost, ali je prednost data više "tehnološkim" uzorcima - 2S19 "Msta-S". Testiranje i projektovanje ACS-a prekinuti su 1987.

Naziv objekta "pak" bio je nezvaničan. Drugi primjerak samohodnih topova sa topom 2A37 iz samohodnih topova "Hyacinth" od 1988. stajao je na poligonu i sačuvan je u muzeju Uraltransmash.

Postoji i takva verzija da je prototip samohodnih topova prikazan na fotografiji jedina maketa slika koja je također rađena na temama „Objekat 316″ (prototip samohodnih topova „Msta-S“) , „objekat 326″ i „objekat 327″. Tokom testiranja, na rotirajućoj platformi postavljeni su topovi različite balistike. Predstavljeni uzorak s pištoljem iz samohodnog top-a "Hyacinth" testiran je 1987. godine.

Slika 17.

Slika 18.

Danas ćemo vam reći o najvećoj na svijetu, koja je nastala tokom Drugog svjetskog rata - govorit ćemo o jedinstvenoj super-teškoj željeznici artiljerijski komad Njemačka vojska zvana "Dora".

Ako ste dobro upoznati sa istorijom, onda se toga vjerovatno sjećate nakon Prvog svijeta nemačka artiljerija bilo je gotovo nemoguće - razlog za to bio je Versajski sporazum, prema kojem je Njemačkoj bilo zabranjeno imati pištolj čiji je kalibar prelazio 150 mm. Nacističke vođe su smatrale da se pojavila potreba za stvaranjem novog oružja velikog kalibra koje bi zasjenilo sve što je postojalo u svijetu – to bi, između ostalog, pomoglo da se podigne prestiž Njemačke u očima drugih država.

Tokom svoje sljedeće posjete fabrici Krupp 1936. godine, Hitler je na sastanku sa rukovodstvom zahtijevao stvaranje novog super-moćnog oružja koje bi lako moglo uništiti francuske i belgijske granične prijelaze. Njegov maksimalni domet trebao je doseći oko 45 kilometara, a sam projektil mogao je probiti sloj zemlje od 30 metara, 7 m betona ili 1 m oklopa. Projekat je završen 1937. godine i istovremeno je naručena njegova proizvodnja u fabrici Krupp. Godine 1941. izgrađen je prvi pištolj, koji je odlučeno nazvati "Dora" - u čast supruge supruge glavnog dizajnera. Nekoliko mjeseci kasnije stvoren je drugi top (bio je mnogo manji od prvog), čije je ime dato u čast direktora fabrike - "Debeli Gustav". Ukupno je Njemačkoj bilo potrebno više od 10 miliona rajhsmaka za izradu oružja, od kojih je dio korišteno za stvaranje trećeg oružja. To, međutim, nikada nije završeno.

Neke karakteristike Dore: dužina - 47,3 m, širina - 7,1 m, visina - 11,6 m, dužina cijevi - 32,5 m, težina - 1350 tona. Kako bi se oružje pripremilo za bitku, upotrijebljeno je oko 250 ljudi i 2500 dodatnog osoblja, koji su to učinili za 54 sata. Težina jednog projektila je 4,8 tona (eksplozivni) ili 7 tona (betonski), kalibar - 807 mm. Broj snimaka - ne više od 14 dnevno, maksimalna brzina projektil - 720 m/s (probijanje betona) ili 820 m/s (eksplozivno), efektivni domet- do 48 kilometara, u zavisnosti od projektila.

Da bi se Dora dopremila na jedno ili drugo mjesto, korišteno je nekoliko lokomotiva (na primjer, dovezena je u Sevastopolj u pet vozova u 106 vagona). Istovremeno, svo potrebno osoblje jedva stane u 43 vagona. Zanimljivo, u redovno vrijeme samo nekoliko hiljada ljudi bilo je dovoljno da služe Dori, ali se tokom rata ta brojka barem udvostručila.

Jedna od najpoznatijih upotreba "Dore" - u blizini Sevastopolja. Nemci su prevezli pištolj na Krim. Bilo je izabrano vatreni položaj u blizini sela Duvankoy. Sastavljanje pištolja i njegova priprema za paljbu osoblju je trebalo oko 6 sedmica. Svoj prvi projektil (probijanje betona) ispalila je 5. juna u sjevernom dijelu Sevastopolja. Na nesreću Nijemaca, napad nije imao efekat koji su nacisti očekivali - za sve vreme zabeležen je samo jedan uspešan pogodak, koji je izazvao eksploziju jednog od skladišta municije. U isto vrijeme, šteta od pištolja mogla bi biti kolosalna, ali samo ako je projektil pogodio točno u metu, što se nije dogodilo. Ali da bi se postavila tačna meta, bilo je potrebno držati Doru praktično u blizini samog grada, što Nijemci nisu mogli priuštiti. Ukupno je granatiranje trajalo 13 dana, tokom kojih su ispaljene 53 granate. Zatim je pištolj demontiran i prevezen u Lenjingrad.

Godine 1945. američke trupe su, prolazeći kroz šume u blizini grada Auerbacha, naišle na ostatke ogromne metalne konstrukcije koja je oštećena eksplozijom. Malo dalje našli su dva debla nevjerovatne veličine. Nakon ispitivanja ratnih zarobljenika, ispostavilo se da se radi o ostacima "Dore" i "Gustava". Nakon završenog uviđaja, ostaci oružja su poslani na topljenje.