Vodič za čuvare tigra od Jove. G.W. Tigar (P) je njemački SPG Tier VIII. Borbena efikasnost GW-Tigra

Ostale oznake: Geschützwagen “Tiger” krzno 17cm K72(Sf), krzno 21cm Mrs 18/1(Sf) i 30,5cm GrW Sf I-606/9
; 17 cm - Gerät 809, 21 cm - Gerät 810, 30,5 cm - Gerät 817, “Grille”

U proljeće 1942. ozloglašena njemačka kompanija Krupp dobila je narudžbu za dizajn i proizvodnju njemačkog teškog samohodnog topa, čija je šasija korištena od teškog tenka Tiger 2 (u to vrijeme nije bilo samog tenka, iako se šasija već uvelike koristila za druge projekte tenkova i samohodnih topova, ujedinjenja, svega...). Planirano je da se samohodni top GW „Tiger II“ koristi za daljinsko gađanje neprijatelja na udaljenosti od 25-26 kilometara uz pomoć zračnog osmatrača ili stručnjaka za artiljerijsko-instrumentalno izviđanje. Samohodni topovi nisu pružali ozbiljnu oklopnu zaštitu (maksimalna antibalistička), za blisku borbu u prednju ploču trupa ugrađen je mitraljez MG-34.


Drveni izgled samohodnog topa

U januaru 1943., zahvaljujući titanskim naporima Kruppovih inženjera, pripremljen je preliminarni nacrt samohodnog topa, koji je po prvi put dobio oznaku Geschutzwagen Tiger (Geschützwagen "Tigar"). Samohodni top bio je naoružan topom Kanone 72 kalibra 170 mm 17 cm, koji je mogao pucati na udaljenosti do 25,5 km granatama od 68 kg. Paralelno s tim, konstruktori su vodili projekt naoružavanja ovog samohodnog topa sa 210 mm haubicom Morser kalibra 21 cm, koja je granatama od 111 kilograma mogla pucati na udaljenosti do 17,3 km. Topovi su imali maksimalni vertikalni ugao ciljanja od 65 stepeni. do -5 stepeni. Pošto je municija bila veoma velike veličine, osim što je težak, samo 5 granata moglo je stati unutar trupa u stalak za municiju.

U naletu "entuzijazma", njemački dizajneri predložili su ugradnju češkog 305-mm minobacača Škoda GrW L/16 na samohodne topove GW "Tiger II", međutim, ovi projekti nisu implementirani dalje od skica.

Trofejna oprema zarobili Amerikanci, među njima i samohodne topove GW "Tiger II"

Što se tiče podvozja samohodnih topova GW "Tiger II", ono je gotovo u potpunosti kopirano šasija tenka"Tigar 2", međutim, tokom procesa projektovanja, pokazalo se da je ovjes prekratak za tako moćan pištolj, pa je odlučeno da se ovjes produži za 3 kotača (tj. 10 kotača raspoređenih u šahovnici + 1 nezavisni zadnji točak). Šasija samohodna puška napravljena je torzijska, individualna. Volan je bio pozadi, pogonski točak napred.

Prema zamisli konstruktora i vojske, samohodne topove GW „Tiger II“ nije trebalo da se sukobljavaju sa neprijateljskim oklopnim vozilima i pješadijom, međutim, ovo vozilo je bilo opremljeno protuprojektilnim oklopom od homogenog oklopa. Karoserija je sastavljena zavarivanjem. Na krmi samohodnog topa nalazio se borbeni toranj. Bočni i prednji dio trupa GW "Tiger II" imali su rezervnu debljinu od 60 mm, dno - 25 mm, krov - 40 mm. Inženjeri iz Kruppa su namjerno išli na takvo smanjenje debljine oklopa (što je bilo neobično za Nijemce), to je učinjeno kako bi se uštedio nikl i masa samohodnog topa u cjelini.


Alat ugrađen u drveni raspored ACS GW "Tiger II"


Drveni izgled ACS GW "Tiger II"

Pretpostavlja se da je težina samohodnog topa GW "Tiger II" bila 60 tona. Ispred trupa nalazio se benzinski motor Maybach HL230P30 od 700 konjskih snaga, tu su se nalazili i mjenjač mehaničkog tipa i vozač sa topnikom-radio operaterom. Razvodne cijevi izduvni sistem planirao da se povuče na bočne strane ispred borbenog tornja. U samohodnu artiljerijsku instalaciju uključeno je osam članova posade: komandir, vozač, topnik-radist, nišandžija i četiri nosača granata.


Američki izviđači poziraju u trupu samohodnih topova GW "Tiger II".


Obavještajni oficir mjeri njušku kočnicu

Pošto je službeni naziv samohodnih topova GW “Tiger II” zvučao predugo (Geschützwagen “Tiger” krzno 17cm K72(Sf), krzno 21cm Mrs 18/1(Sf) i 30,5cm GrW Sf I-606/9 17 cm - Gerät 809 , 21 cm - Gerät 810, 30,5 cm - Gerät 817, "Grille", inženjeri su je radije zvali Gerat. AT savremena književnost a neki internet resursi često nalaze "Grille" auf Pz.VIB ili "Grille Königtiger", međutim, to nije istina.

Geschützwagen Tiger(od njemačkog Geschützwagen - kočija i njemačkog Tiger - tigar) - iskusan Njemačka samohodna haubica 170 mm. Odluka o stvaranju teške samohodne topove za artiljerijsku podršku prihvaćen u junu 1942. Radove na mašini izveo je Krupp. Koncept ACS je podrazumevao mogućnost ugradnje tri različita artiljerijska sistema na jednu baznu šasiju: ​​topa Kanone 72 kalibra 170 mm 17 cm, haubice Morser 210 mm i minobacača Škoda GrW L/16 kalibra 305 mm, u vezi sa čime je vozilo dobilo prilično dug službeni naziv Geschützwagen "Tiger" krzno 17 cm K72(Sf), krzno 21 cm Mrs 18/1(Sf) i 30,5 cm GrW Sf I-606/9. Sličan koncept bio je osnova sovjetskih teških samohodnih topova Su-14.

Istraživanje i nivelisanje GW-Tiger

GW-Tigar se može istražiti nakon Gw-Panthera za 166,000 XP

Kupivši ACS GW-Tiger Prelazite na 7. nivo drveta Nemačka artiljerija. Da biste pokrenuli igru ​​na GW-Tigeru sa maksimalnom efikasnošću, instalirajte prethodno istražene module na njega. To može biti radio stanica FuG 12 i motori: Maybach HL 210 P 30 i Maybach HL 230 P 45, koji se proučavaju na VK 3001 (H) i VK 3601 (H). Prije svega, preporučuje se proučavanje šasije GW-Tiger-Ketten Ausf. B za 16940 iskustva. Povećat će nosivost i omogućiti vam da instalirate sve potrebne module, kao i gornji pištolj. Istraživanje se tada može usmjeriti na minobacač 21 cm Mrs 18/1(Sf) za 67500 iskustva. Ovo je jedno od najboljih SPG topova tier 7 u igri. Njegovi projektili imaju štetu od prskanja od 7 kvadrata oko tačke udara i nanose značajnu štetu teškim vozilima.

na slici: Model ACS GW-Tiger

Borbena efikasnost GW-Tigra

GW-Tigar- veoma efikasan ACS. To je zbog niske manevarske sposobnosti i dugog vremena ponovnog punjenja, ali u većoj mjeri zbog činjenice da Gw-Pantherov prethodnik art ima potpuno drugačiji efektni stil igre, tako da ćete zapravo morati ponovo naučiti kako igrati. S druge strane, ako shvatite ovaj tenk, naučite unaprijed smanjiti, promijeniti poziciju na vrijeme, tada će neprijatelji biti neugodno iznenađeni svojim gubicima iz svakog vašeg udarca.

Prednosti GW-Tiger-a

  • Velika oštećenja granata od 210 mm minobacača
  • Veliki radijus fragmentacije HE granate
  • Visoka (za samohodne topove) snaga

Nedostaci GW-Tiger-a

  • Velika veličina samohodnih topova komplicira kamuflažu
  • Niska manevarska sposobnost
  • Vrlo mali poprečni uglovi
  • Dugo mešanje

Stil igranja GW-Tigar jako podsjeća na rešetku - prvo što vam upada u oči je mali horizontalni nišanski ugao, koji je u oštroj suprotnosti sa uglom GW-Panthera. Moramo se ponovo naviknuti na ovu neugodnost. Međutim, za razliku od Grill-a, koji je imao dobru, ali prilično prosječnu štetu, GW-Tiger lako uništava svaki tenk do nivoa 8 (a često i 9.) jednim udarcem, a nanosi kritične ozljede tenkovima nivoa 10.

Istorija stvaranja GW-Tigra

Osnovna šasija za samohodne topove odabrana je kao teška šasija tank PzKpfw VIB Tiger II, koji je donekle redizajniran - produžen dodatkom još jednog valjka. Motor Maybach HL 230 P 30, 650 KS nalazi se ispred kućišta. Dizajn maksimalna brzina ACS je dostigao 35 km/h. Rezervacija zaštićena samo od šrapnela i mitraljeske vatre.

Težina ACS GW-Tiger trebao je dostići 58 tona, a posada automobila uključivala je 7 ljudi. U početku je planirano da se obezbijedi mogućnost kružne vatre, međutim, daljnje studije su pokazale nerealnost takvog zahtjeva, kao rezultat toga, horizontalni kut vođenja bio je 5 stupnjeva u oba smjera. Ako je potrebno, pištolj se mogao odvojiti od šasije i premjestiti natrag na posebnu rotirajuću platformu koja omogućava paljbu u svim smjerovima.

Fotografije GW-Tigra iz Drugog svetskog rata

fotografija: GW-Tigar bez pištolja

fotografija: GW-Tiger - pogled sa strane

Njemački samohodni topovi osmog nivoa, slični koritu. Ima nagibator 210 mm minobacača, koji daje kolosalan vatrena moć. Istorijski gledano, dizajner automobila i oklopnih vozila Ferdinand Porsche je želio da razvije projekat, ali njegovi planovi se nikada nisu ostvarili.

Opće informacije.

Snaga ove mašine je 440 KS, a masa je impresivna - skoro 45 tona. Za ovu klasu vozila dobijamo dobar prednji oklop od 100 mm, naslijeđen od trupa Porsche Tigera, a u slučaju nepredviđene svjetlosti imamo dobre šanse da odbijemo par neprijateljskih ćorsokaka, posebno neke LT-ove. Stvari su potpuno drugačije sa rezanjem: strane od 16 mm će štititi samo od protivnika nivoa 1-2, ali, naravno, nećemo biti bačeni u takve bitke. Istraživanje treba započeti s gusjenicama. Zatim ćemo staviti top top, motor i na kraju radio stanicu.

Artin top je prilično iskošen - povremeno se pojavljuju "poklopci". Vrijeme ciljanja je sasvim prihvatljivo, posebno sa 100% posadom i odgovarajućom opremom. Upoređujući G.W. Tiger i G.W. Tiger (P) možete vidjeti da su vrlo slični, kao u izgled, kao i po konfiguraciji. Jedina razlika je G.W.T. (P) teže.

U prednjem listu kormilarnice, na lijevoj strani, nalazi se prozor. Ako se vozite u vodu, upozorite svog partnera, koji se odluči tuda pucati, da granate ne prolaze i ne lete u svemir, već nanose štetu.

Detaljno o glavnim karakteristikama.

Proboj oklopa - 105 mm.

Jednokratna šteta - 2000 jedinica.

Brzina paljbe - 1,16 metaka u minuti.

Raspon tačnosti - 0,88 metara.

Vrijeme miješanja je 7,5 sekundi.

Rezervacija:

Čelo / bokovi / krma - 100/80/16.

motor:

Snaga - 640 l/s.

Maksimalna brzina je 35 km/h.

Dozator pištolja. Pištolj će se brže puniti za 5 sekundi.

Ojačani pogoni za podizanje.

Što se tiče trećeg slota, mogu postojati opcije:

Kamuflažna mreža. Ako se ne pomjerite, možete se nadati da nećete biti primjećeni. Međutim, s takvim dimenzijama (vaša umjetnost je čak i veća od KV-1), mreža će najvjerovatnije biti beskorisna.

Stereoskopski teleskop. Ali dodatak recenziji vam definitivno neće naškoditi.

Oprema Dodatna oprema: komplet za popravku, komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara. Artiljerija, iznenađujuće, ima tendenciju paljenja.

Posada.

Komandant - šesto čulo, Ratno bratstvo, Orlovo oko.

Topnik - glatko okretanje tornja, bratstvo po oružju, popravka.

Vozač je virtuoz, vojničko bratstvo, off-road kralj.

Radio operater - prerušavanje, vojno bratstvo, popravka.

Utovarivač - prerušavanje, vojno bratstvo, intuicija.

Utovarivač - prerušen, vojničko bratstvo, očajan.

Prednosti.

Najveća jednokratna šteta na nivou 8. Vješti vlasnici ovih samohodnih topova mogu značajno promijeniti tok bitke.

Odlična radio stanica. Ona će te odvesti bilo gde.

Snažan prednji oklop. Dobivanje "čeličnog zida" na umjetnosti je još jedan razlog za ponos.

Slabe strane.

Ovaj auto ima sve veliko: i oštećenja i dimenzije, tako da neprijatelju neće biti teško primijetiti štalu, kako stoji sama u uglu šikara karte.

Loša pokretljivost. Nemojte čak ni pokušavati otići do neprijateljskog mrijesta.

Otvorena kabina.

Niska brzina paljbe. Naravno, to se nadoknađuje jednokratnom štetom, ali je ipak čekanje na dopunu dosadna stvar.

Borbena taktika na G.W. Tigar (P).

Potražite mjesta na mapi na kojima nećete biti izloženi. Ali ako vam se neprijatelj već približio na okretnom LT-u, jedina šansa za bijeg je da ga pogodite direktnom vatrom. Međutim, imate ogroman prskanje, pa je dovoljno da "stavite" prazno pored neprijatelja. Da biste ostvarili veliku jednokratnu štetu, ciljajte na teški tenkovi sa punom marginom sigurnosti. Ali ne preporučuje se pucanje na brze objekte odozgo: dugo miješanje i strašno širenje u ovom slučaju nisu učinkoviti.

Pogledajte i vodiče za druge rezervoare.

Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: