Avtonom suv osti dron nima. Nostandart baliq ovlash muxlislari uchun suv osti dron. iBubble suv osti dron

AQSh rasmiylari AQShga yadroviy zarba bera oladigan Rossiyaning uchuvchisiz suv osti kemasi loyihasi mavjudligini tasdiqladi. Bunday xulosaga Amerika ommaviy axborot vositalari AQShning yangi yadroviy doktrinasi loyihasining 47 betlik matnini tahlil qilib, keldi.

“Sovet yadroviy merosini modernizatsiya qilishdan tashqari, Rossiya yangi yadro kallaklari va raketalarini ishlab chiqmoqda. Ushbu urinishlar yadroviy triadaning barcha tarkibiy qismlarini yangilashni o'z ichiga oladi: strategik bombardimonchilar, dengiz va yerga asoslangan. Rossiya, shuningdek, kamida ikkita yangi qit'alararo zarba berish tizimini, gipertovushli planerni va yangi strategik yadroviy suv osti avtonom torpedosini ishlab chiqmoqda.

Gap “Status-6” yadro robot tizimi loyihasi haqida bormoqda. Avvalroq AQSh rasmiylari Rossiyaning ushbu maxfiy loyihasi mavjudligi haqidagi ma'lumotni tasdiqlamagan edi. 2016 yil oxirida Pentagon matbuot kotibi Jyeoff Devis quyidagilarni aytdi: "Biz Rossiyaning suv osti texnologiyasining rivojlanishini diqqat bilan kuzatib boramiz, ammo bu haqda izoh bermaymiz". Biroq, "Status-6" hali ham NATO tasnifiga ko'ra indeksga ega edi - "Kanyon" (Kanyon).

Amerika kuchining bo'roni

Umuman olganda, "Status-6" haqida birinchi marta Rossiya prezidenti Vladimir Putin uchun taqdimotdan "tasodifan" ma'lum bo'ldi. “Maxfiy slayd” 2015-yil 9-noyabrda harbiy-sanoat kompleksini rivojlantirishga bag‘ishlangan yig‘ilishlardan birida namoyish etildi.

"Haqiqatan ham, ba'zi maxfiy ma'lumotlar kamera ob'ektiviga tushib qolgan, shuning uchun ular keyinchalik o'chirilgan. Umid qilamizki, bu boshqa takrorlanmaydi”, — dedi Rossiya Federatsiyasi Prezidentining matbuot kotibi Dmitriy Peskov “sizib chiqish”ga izoh berdi.

Biroq rossiyalik va xorijlik tahlilchilar Kreml spikerining tushuntirishiga ishonishga moyil emasdi. Ekspertlar hamjamiyatida Moskva "Status-6" loyihasini keng jamoatchilikka namoyish etishga ataylab ruxsat bergan degan nuqtai nazar o'rnatildi. Bu suv osti dronini ishlab chiqish tugallanayotganidan dalolat berishi mumkin.

G‘arbda ular halokatli uchuvchisiz samolyot Moskva yengidagi navbatdagi “yadro ko‘zi”ga aylanishidan qo‘rqishadi. Bunday vaziyatda Qo'shma Shtatlar Rossiya yadroviy suv osti flotiga qarshi turishning yangi usullarini o'ylab, harbiy xarajatlarni oshirishi kerak bo'ladi.

Rossiyada Status-6 loyihasi qo'shimcha va juda ko'p sifatida qabul qilinadi samarali vosita Qo'shma Shtatlarni ushlab turish. Ushbu atom uchuvchisiz jangovar kallakning potentsial kuchini hisobga olgan holda, tahlilchilar loyiha Moskvaning Vashington siyosatiga assimetrik javobi degan xulosaga kelishadi. Bunday halokatli qurol AQShning global raketaga qarshi mudofaa tizimini takomillashtirish va Rossiya Federatsiyasiga qarshi qandaydir super qurol yaratishga qaratilgan sa'y-harakatlarini inkor etadi.

Taxminlarga ko'ra, "Status-6" xorijdagi super kuchlarning dengiz bazalarini kafolatlangan mag'lubiyatni ta'minlaydi. Asosiy xavf - qit'alararo tashuvchi Amerika suv osti kemalarining to'xtash joylari ballistik raketalar. Amerika raketa tashuvchilari ham okeanlardagi jangovar navbatchilik paytida, ham dokda bo'lganlarida Rossiya dronlari tomonidan urib tushishi mumkin.

Bundan tashqari, "Status-6" qurolga aylanishi mumkin qiyomat kuni. Yadro urushi sodir bo'lgan taqdirda, uchuvchisiz samolyotlar Amerikaning o'ta zaif shaharlariga zarba beradi. suv osti floti Rossiya Federatsiyasi, chunki ular okeanlar qirg'og'ida joylashgan.

Albatta, Rossiya dengiz flotida "Status-6" paydo bo'lishiga javoban, AQSh mumkin Qisqa vaqt shunga o'xshash yadroviy dronni yarating (amerikaliklar uni allaqachon ishlab chiqayotgan bo'lishi mumkin). Biroq, uni Rossiya Federatsiyasiga qarshi qo'llash samarasini solishtirish mumkin emasligi aniq. Deyarli hammasi katta shaharlar Rossiya qit'aning ichida joylashgan.

Voris Sovet podshosi torpedasi

"Status-6" da Rossiya de-fakto zamon g'oyasini o'zida mujassam etgan sovuq urush podshoh torpedosining yaratilishi haqida ( sovet loyihasi T-15), yadroviy zaryadni AQSh qirg'oqlariga etkazishga qodir. Biroq, T-15 - bu rivojlangan sun'iy intellekt bilan ajralib turadigan Rossiya "Status-6" ning uzoqdagi prototipi. Ushbu robotlashtirilgan dron o'z operatoridan imkon qadar avtonom bo'ladi.

Avvalgi "oqish" dan kelib chiqadiki, mini-yadroviy reaktor bilan jihozlangan Rossiya suv osti droni 10 ming kilometrgacha bo'lgan masofadagi vazifalarni bajaradi va bir kilometr chuqurlikka sho'ng'iydi. "Status-6" 949AM loyihasining "Antey" va "Xabarovsk" loyihasining 09851 loyihasidagi Belgorod yadroviy kemalariga joylashtiriladi. Ikkala suv osti kemasi ham qurilmoqda, 2020 yilda yakunlanishi kutilmoqda.

Dronning uzunligi 24 metrni tashkil qiladi va jangovar modul- 6,5 metr. Qurilmaning tezligi hayratlanarli. Ta'kidlanishicha, u 90 tugun (166 km/soat) tezlikka erisha oladi. Taqqoslash uchun, Amerika MK-48 torpedasi 55 tugun tezligiga ega. Bunday tezlik xususiyatlari rus dronini tutib olishdan himoya qilish.

Status-6 ni texnik ta'minlash va ta'mirlash 20120 loyihasidagi B-90 Sarov eksperimental dizel-elektr suv osti kemasi va 20180 Zvyozdochka loyihasining yordamchi kemalari tomonidan amalga oshiriladi. Dronni ishlab chiqish Rossiya Federatsiyasining suv osti floti sohasidagi dizayn g'oyalari flagmani - "Rubin" MT ning Sankt-Peterburg markaziy konstruktorlik byurosi tomonidan amalga oshiriladi.

Ayni paytda "Status-6" ning faqat bitta sinovi ma'lum. 2016 yil dekabr nashri Vashington Free Beacon AQSh razvedkasi ma'lumotlariga tayanib, kuzda dron Sarov kemasidan dengizga qo'yib yuborilganini xabar qildi. Sinov natijalari haqida ma'lumot yo'q.

2017-yilning noyabrida The National Interest tahlilchi Maykl Pekning “Rossiya o‘ta g‘alati qurol – suv ostidagi qit’alararo ballistik raketalarni yaratmoqda” sarlavhali maqolasini e’lon qildi. Material muallifi Moskvaning ommaviy axborot vositalarida ko'rsatilgan xususiyatlarga javob beradigan yadroviy uchuvchisiz samolyotni yaratishga qodirligiga shubha qilmoqda.

"Ustida okean chuqurligi ming metrda ko'plab dengiz tog'lari va kanyonlar mavjud (Amerikaning bitta atom suv osti kemasi 160 metr chuqurlikdagi shunday tog' bilan to'qnashganda deyarli cho'kib ketgan). Xo'sh, Status-6 torpedosi ultrazamonaviy navigatsiya tizimiga ega bo'lmasa yoki rulda kamikadze-navigator o'rnatilmagan bo'lsa, qandaydir toshga urilmasdan 10 000 kilometr suzadi? ", - deb so'radi Pek ritorik tarzda.

Haqiqatan ham, Sankt-Peterburg dizaynerlari juda ko'p murakkab muammolarni hal qilishlari kerak bo'ladi. Mahalliy ekspertlar tan olishlaricha, Rossiya avtonom suv osti tizimlarini rivojlantirishda AQShdan ancha orqada sun'iy intellekt. Shu bilan birga, o'sha "Rubin"ning imkoniyatlarini kamsitmaslik kerak. Hech bo'lmaganda G'arbda ular Rossiya havo va suv osti uchuvchisiz samolyotlaridagi bo'shliqni yopish uchun barcha sa'y-harakatlarini amalga oshirayotganiga ishonch hosil qilishadi.

Bizga obuna bo'ling

Ushbu toifadagi uchuvchisiz samolyotlarning harbiy va fuqarolik sohalarida qanday ichki ishlanmalar mavjud? Ushbu qurilmalardan amaliy foydalanish va tijorat foydasi qanday? Ushbu majmualarni qaysi korxonalar rivojlantirmoqda? Siz barcha ma'lumotlarni "ARMAIR UAV CENTER" kompaniyasi mutaxassislarining maqolasini o'qib bilib olasiz. ”

Iqtisodiyotning fuqarolik sektorida qanday suv osti dronlari ishlab chiqarilmoqda?

Hammasi suv ostida uchuvchisiz havo vositalari engil, o'rta va og'irga bo'linishi mumkin. "Trident" tipidagi apparatlar yorug'lik sinflariga tegishli bo'lishi mumkin. Bu dron tomonidan quvvatlanadi sayoz chuqurliklar, boshqaruv paneli bilan aloqa sim orqali amalga oshiriladi, u 25 daqiqadan ko'proq vaqt davomida suv ostida bo'lishi mumkin. U bitta kameraga ega, oldinga, orqaga, yoy bo'ylab harakatlana oladi. Suv osti dronlarining o'rta sinfiga Xitoyning Deepfar Ocean Technology Co., Ltd kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan DEEPFAR tipidagi qurilma kiradi. Qurilma 100 metr chuqurlikka sho'ng'ishi mumkin, 2-3 soat davomida avtonom ishlaydi. 3D kamera, sonar va GPS navigatsiyasi bilan jihozlangan. Mashinani simli turdagi boshqaruv stantsiyasiga ulash. Fuqarolik sektori uchun og'ir avtomobillar hali ham ishlab chiqilmoqda, ammo harbiylar bu yo'nalishni allaqachon qudratli va asosiy o'zlashtirmoqda.

Harbiy sohada suv osti UAVlarning rivojlanishi qanday?

Ilg'or ishlanmalar AQShda DARPA agentligi Lockheed Martin korporatsiyasi tomonidan amalga oshirilmoqda. Avtonom suv osti transport vositalarining quyidagi turlari ishlab chiqilmoqda:
  • Dushman kemalarini ov qilish uchun.
  • Dengiz minalarini aniqlash va zararsizlantirish.
  • Raketalarni, kemalarni, suv ostidagi samolyotlarni, yer usti nishonlarini razvedka qilish va boshqarish uchun.
Rossiyada mudofaa sanoati ham bu yo'nalishda ishlamoqda. Obzor-600 suv osti transport vositasining modeli allaqachon ishlab chiqilgan va boshqa turdagi suv osti uskunalari ustida ishlanmalar olib borilmoqda. Xitoy ham ortda qolmagan. Harbiy transport vositalari to'g'risidagi barcha ma'lumotlar to'liq tasniflangan, yaqin 3-5 yil ichida bu ishlanmalar harbiy harakatlar taktikasi va strategiyasini sezilarli darajada o'zgartiradi va urush usullari va texnologiyalarini murakkablashtiradi. ARMAIR UAV Center kompaniyasi faqat tinch maqsadli uchuvchisiz transport vositalarini, quruqlikdagi, havo turini yetkazib beradi. Siz dronlarga bag'ishlangan sahifadagi modellarni ko'rishingiz va ular bilan tanishishingiz mumkin. Yoki so'rov qoldiring yoki qurilmalarimiz bo'yicha to'liq maslahat olish uchun bizga qo'ng'iroq qiling.

"Shunchaki ajoyib", "dunyoda shunga o'xshash narsa yo'q". Shunday qilib, Vladimir Putin Federal Majlisga yillik Murojaatnomasida tasvirlab berdi so'nggi ishlanmalar Rossiya harbiy-sanoat kompleksi. Davlat rahbari esa mahalliy qurol ustalarini “zamonimiz qahramonlari” deb atadi.

Shaytonning akasi

Avvalo, prezident bir qancha statistik ma’lumotlarni keltirdi. Ha, qurollanish Rossiya strategik raketa kuchlari 80 ta yangi qit'alararo ballistik raketalar, suv osti kemalari uchun 102 ta ICBM va ular bilan birga Borey loyihasining 3 ta strategik suv osti kemalarini oldi. Bundan tashqari, yuqori aniqlikdagi qanotli raketalar soni 30 baravarga, ushbu qurollarni tashuvchilar soni esa 12 barobarga oshdi.

Mahalliy "yadro qalqoni" uchun yangi raketalarni ishlab chiqishga kelsak, istiqbolli "Sarmat" ICBM yo'lda. U dunyoning istalgan nuqtasini nishonga olishga qodir. Bundan tashqari, agar hozir Rossiya ballistik raketalari faqat Shimoliy Muz okeani orqali uchib o'tsa, Sarmat kutilmagan tomondan nishonga etib borishi mumkin: Janubiy qutb. Bundan tashqari, raketa eng zamonaviy raketaga qarshi mudofaa tizimi bilan jihozlangan.

Ular ta'qib qilinmaydi

Prezidentning shov-shuvli bayonoti: arsenalda rus armiyasi allaqachon gipertovushli qurollarga ega. Ovozdan 10 baravar tezroq uchadigan istiqbolli Kinjal aviakompaniyasining sinovlari yakunlandi. O'tgan yilning 1 dekabridan boshlab raketa Janubiy harbiy okrug qo'shinlarida eksperimental jangovar operatsiyani o'tkazmoqda.


Videoni tomosha qiling

"Xanjar" an'anaviy yoki 2 ming kilometrdan ortiq masofadagi nishonni urishga qodir. yadroviy kallak. Bundan tashqari, u havo mudofaasi va raketaga qarshi mudofaa tizimlaridan qo'rqmaydi, chunki ularning raketalari gipertovushli qurollarga dosh bera olmaydi.

Bundan tashqari, hech qanday raketaga qarshi mudofaa tizimi qanotli jangovar kallakni ushlay olmaydi. U Daggerdan ikki baravar tez va tezligi 20 Machgacha. Atmosferaning zich qatlamlarida samolyot Tselsiy bo'yicha 2 ming darajagacha qiziydi. Biroq, mahalliy mutaxassislar tomonidan ishlab chiqilgan eng so'nggi kompozit materiallar uning qulashiga yo'l qo'ymaydi.

Raketachi

Boshqasi Rossiya raketasi, Vladimir Putin gapirgan, fantastik tezlik bilan maqtana olmaydi. Uning kuchi "uzoq masofaga yugurish". Aniqrog'i, cheksiz, chunki an'anaviy kimyoviy dvigatel o'rniga u atom elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. Stayter raketasining muvaffaqiyatli sinovlari 2017 yilda bo'lib o'tgan.


Videoni tomosha qiling

Bunday texnologiyaning paydo bo'lishi butunlay yangi strategik qurol yaratish imkonini beradi. U havoda cheksiz qolishi, oldindan aytib bo'lmaydigan traektoriya bo'ylab dunyoning istalgan nuqtasiga uchishi va eng kutilmagan tomondan zarba berishi mumkin bo'ladi. Agar dushmanning raketaga qarshi mudofaa tizimi raketaning yo'liga tushib qolsa, u shunchaki uning atrofida uchib ketadi. Yoqilg'i yetarli.

Qit'alararo strategik robotlar

Tezroq, chuqurroq, uzoqroq - bular istiqbolli uchuvchisiz suv osti kemalarining asosiy farqlovchi xususiyatlari. Prezidentning taʼkidlashicha, suv osti dronlari ham oddiy, ham yadroviy kallaklarni olib yurishga qodir. Shuning uchun ular har qanday nishonlarni yo'q qilish uchun ishlatilishi mumkin: butun samolyot tashuvchining zarba berish guruhlaridan tortib portlar va qirg'oq bazalarigacha.


Videoni tomosha qiling

2017 yilda istiqbolli dronlarni energiya bilan ta'minlaydigan ixcham yadro reaktorining sinovlari yakunlandi. Bu oddiy suv osti kemalarining elektr stantsiyalaridan 100 baravar kichikroq bo'lib chiqdi va maksimal quvvatni 200 barobar tezroq oladi.

o'lim nurlari


Videoni tomosha qiling

Va nihoyat, kutilgan voqea - Rossiya qurolli kuchlari jangovar lazerlarni olmoqda, dedi Vladimir Putin. Yetkazib berish 2017 yilda boshlangan. Davlat rahbari nurli qurollarning boshqa tafsilotlarini oshkor qilmadi. U faqat tashqi ko'rinishini aniqladi lazer qurollari armiyada o'z xavfsizligini ta'minlagan holda Rossiyaning imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytiradi.


Suv osti droni odam haqiqiy xavf ostida bo'lgan yoki nishonga erisha olmaydigan ko'zlar, qo'llar va oyoqlarni almashtiradi. Qurilma suv ostida borish qiyin bo'lgan joylarni ko'rish uchun gorizontal va vertikal suzish uchun mo'ljallangan. Harbiy texnologiya birinchi gidrorobotlarni yoki elektron o'yinchoqlarni ishlab chiquvchilarni ilhomlantirganmi, hozir aniqlash qiyin. Qurilma nafaqat ilg'or baliqchilar va suv osti go'zalliklari uchun ovchilar orasida qo'llanilishini topdi. Yangi ixtiro qutqaruv xizmatlari va suv osti razvedkasi tomonidan tobora ko'proq foydalanilmoqda. Suv osti xazina ovchilari jimgina va sezilmas tarzda ularga qo'shilishadi. Bugungi sharhda biz 2017 yilning TOP 3 ta eng yaxshi suv osti dronlarini ko'rib chiqamiz.

PowerRay suv osti dron

PowerVision o'zini o'zi boshqaradigan kameralarda innovatsiyalarni davom ettirmoqda. "Uchuvchi tuxum" mavzusini tugatgan ixtirochilar suv elementini zabt etishga qaror qilishdi. Natijada PowerRay suv osti droni bo'ldi.

  1. Tashqi ko'rinishi va jihozlari. PowerVision-dan elektron "toshbaqa" sotib olishdan oldin qaysi birini tanlang uchta variant sizga eng mos keladi. Har uchala model bortida mukammal optika (ZEISS) va 4K formatida yozib oladigan videokamera mavjud. Bugungi kunga kelib, ushbu ultra yuqori aniqlikdagi video standarti eng ko'p taqdim etadi eng yaxshi rasm. PowerRay Explorer droni (“explorer”, asosiy model) uni tayanch stansiya floatiga ulaydigan 50 metrli kabel bilan jihozlangan. PowerRay Angler ("angler", o'rta darajadagi model) "explorer" ga qaraganda ancha aqlli. Baliqlarni jalb qilish uchun baliqchining bortida gulxan bor. PowerRay Wizard modeli ("sehrgar", eng qimmat va ilg'or model) haqiqatan ham mo''jizalar yaratishga qodir. suv osti dunyosi real vaqtda. Dronlarning har birining og‘irligi taxminan 3,8 kg, o‘lchami 465x270x126 mm. Baza stantsiyasining og'irligi 0,2 kg dan oshmaydi. PowerRay shuningdek, masofadan boshqarish pulti, sonar, kamera va zaryadlovchini o'z ichiga oladi. Dron bilan boshqarish texnologiyasi uni bog'ichsiz qoldirish uchun hali etarlicha rivojlangan emas. Kabel kuchli oqimlardan kelib chiqadigan adashishiga yo'l qo'ymaydi, quvvat manbai va video signalini uzatadi.
  2. Funktsionallik. PowerRay suv osti dronining o'zidan boshlaylik. U 30 m chuqurlikka sho'ng'ishga qodir.Ko'tarish tezligi 0,4 m / s, suv ustunidagi maksimal harakat tezligi esa 2 m / s. Aytgancha, batareyaning ishlash muddati (1-2 soat) tezlikka bog'liq. Dronning foto va videokamerasida ISO 100-1600 sezuvchanlik diapazoniga ega 1/2,3 dyuymli CMOS sensori ishlatiladi. U suratga olishi mumkin (tasvirning maksimal aniqligi 12 megapiksel, 4000x3000) va videoni 4K va Full HD, MP4 va MOV formatlarida yozib olishi mumkin. Uzluksiz tortishish 5 kvadrat / s tezlikda amalga oshiriladi. Rasmga tushirish rejimlari, formatlari va ruxsatlarini tanlash smartfonga o'xshash masofadan boshqarish pulti orqali amalga oshiriladi. Bu erda biz real vaqtda rasmdan zavqlanamiz. Kameraning o'rnatilgan xotirasi 64 gigabaytni tashkil qiladi. Baza stansiyasi 30 m diapazonda ishlaydigan Wi-Fi bilan jihozlangan.Sonar (baliq topuvchi) 125 kHz chastotada, tovush burchagi 30 °, chuqurligi 0,6–40 m. Uning aloqasi Wi-Fi bilan masofa 80 metrdan oshadi. Sonar 6 ta LED chiroq bilan jihozlangan. Umuman olganda, uni kabelning kindik simidan emas, balki drondan uzib, mustaqil suzishga tushirish mumkin. Suv harorati, chuqurligi va baliqning tashvish darajasini o'lchash uchun foydalaning (bunday ko'rsatkich mavjud). O'lchov natijalari masofadan boshqarish pulti ekranida ko'rsatiladi (agar siz ushbu rejimni yoqsangiz). Qurilmaning ish harorati -20 dan 65 darajagacha.
  3. Qo'shimcha ma'lumot. Powerray suv osti droni Kickstarter kraudfanding platformasida ilgari surilgan OpenROV Tridentning takomillashtirilgan versiyasidir. Crowdfunding yoki davlat moliyalashtirish deyarli barcha suv osti dron loyihalari uchun eng kuchli yordam beradi. Shuningdek, 6400 mA/soat quvvatga ega akkumulyator mavjudligini ham ta'kidlash joiz.
Texnologiya yangi o'yinchoqlar va texnik qurilmalarda mujassamlangan holda to'xtamaydi. Afsuski, PowerRay suv osti dronida hali suv o'tlari yoki yaxtaning kivida chigallashib qolishi mumkin bo'lgan kabeldan qutulish imkoniyati yo'q. Shunga qaramay, ixtiro nafaqat baliqchilar va g'avvoslar uchun ishonchli yordamchidir janubiy dengizlar akulalar hali ham topilgan.

Rossiyada PowerRay narxi modelga qarab 1599 evrodan 2099 evrogacha. Video ko'rib chiqish quyida taqdim etiladi:

iBubble suv osti dron


Ushbu yoqimli qurilma sho'ng'in paytida va pastki qismida yurish paytida egasiga itoatkorlik bilan hamroh bo'ladi. Uning yorqin sariq tanasi va videokamerani himoya qiluvchi shaffof pufakchani ko'zdan qochirmaslik shunchaki mumkin emas. Bu "lampochka" ya'ni belgi iBubble drone va nomini tushuntiradi.
  1. Tashqi ko'rinishi va jihozlari. Jihoz bir vaqtning o'zida toshbaqa, kambala baliq va stingrayni eslatuvchi soddalashtirilgan shaklga ega. Ma'lumki, bu kichik hayvonlar suv ostida mukammal harakat qiladi. GoPro Hero 3 (4) kamerasi bardoshli plastmassadan tayyorlangan shaffof yarim shar bilan germetik tarzda muhrlangan. Kamera har biri 1000 lyumenli ikkita LED yoritgichning orqa yoritgichiga ega. Amerikaning GoPro kompaniyasi yuqori sifatli harakat kameralarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan faol turlar sport va dam olish. Ushbu model uchun masofadan boshqarish pulti bilaguzukdir. Bu dron birinchi navbatda g'avvoslar uchun yaratilganini yana bir bor ko'rsatadi. Bu yerda siz video yoki foto rejimini tanlashingiz, dron harakatini boshqarishingiz va datchiklarni kuzatishingiz mumkin. 100 metrli kabel qirg‘oqda qolib, dronni o‘z-o‘zidan ishga tushirganingizda qo‘l keladi. Bunda iBubble suv osti dronini joystiklar yordamida boshqaradi. Qurilmaning o'lchamlari 50x35x25 sm, og'irligi esa taxminan 5 kg.
  2. Funktsionallik suv osti droni iBubble. Kamera yorlig'i bizga GoPro Hero 3 yoki GoPro Hero 4 ni dronga o'rnatish mumkinligini aytadi. Keling, keyingi model bizga nima berishi mumkinligini ko'rib chiqaylik, garchi u bugungi kunda eng so'nggisi bo'lmasa ham. Kamera ultra yuqori aniqlikdagi videolarni suratga olish imkoniyatiga ega. Kadr tezligi foydalanuvchi tanlagan ruxsatga bog'liq. Ushbu kameraning asosiy yangiligi 30 kadr tezlikda 3840x2160 pikselli video yozishdir. Full HD va HD rejimlari soniyada 120 kadr tezlikda mumkin. Ekstremal sportchilar uchun 240 kadr tezlikda aniq tasvir olish imkonini beruvchi maxsus rejim taqdim etilgan. HERO 4 shuningdek, kengaytirilgan suratga olish funksiyasini taklif etadi, bu sizga ramka yaratish uchun maksimal maydonni qoplash imkonini beradi. Kam yorug'lik sharoitlari uchun yana bir maxsus rejim taqdim etiladi. Kamerada Wi-Fi va Bluetooth simsiz ma'lumotlarni uzatish uchun o'rnatilgan modullar mavjud. Android-da chiroyli rasmlar va videolarni oling, Windows telefon yoki iOS. Kuzatuv rejimini yoqish orqali siz kamerani siz tanlagan hayvonni avtomatik ravishda kuzatishga va uni ko'rish sohasida ushlab turishga majburlaysiz. Kamera vertikal va gorizontal ravishda qat'iy burilish joylariga ega. "Kosmik kostyum" ning shaffof yarim shari sizga juda katta bo'shliqlarni ko'rish imkonini beradi. Suratga olishda stabilizatsiya ishlaydi, shuning uchun rasmlaringiz doimo aniq bo'ladi. iBubble droni 60 metr chuqurlikka sho‘ng‘ishga qodir va to‘siqlarni chiroyli chetlab o‘tib, to‘liq avtonom ishlaydi. Qurilmani masofadan turib 25 metr masofada boshqarishingiz mumkin. Kruiz tezligi soatiga 3,6 km ga etadi. Lityum-ion batareyasi bir soat davom etadi, lekin agar siz amfibiya odam bo'lsangiz va soatlab sho'ng'ishni afzal ko'rsangiz, batareyalarni deyarli yo'lda o'zgartiring. Zaryadlash tugagach, qurilma avtomatik ravishda ochiladi.
  3. Qo'shimcha ma'lumot. iBubble suv osti droni birinchi navbatda sho'ng'in ishqibozlari va g'avvoslar uchun mo'ljallangan. U qayerda va qayerda suzishni istamaydigan yoki suzishni istamaydigan hislaringizning kengaytmasi. Misol uchun, hashamatli sakkizoyoq qoya burchagida yashiringan. Uni qo'lga olish uchun siz unga yaqinlashguningizcha kutishi dargumon. iBubble droni hayvonning tinchligi va tabiiy holatini buzmasdan, buni jim va sezilmas tarzda bajaradi. O'tkazilgan sinovlar shuni ko'rsatdiki, dengiz jonzotlari sariq jim "baliq" ga e'tibor bermaydilar va uni o'zlariniki deb adashadi.
Sizning yoningizda o'ralgan robot tirik ko'rinadi, ayniqsa uni simi ushlab turmagani uchun. Rossiyada iBubble narxi 2200 dollar.

Gladius Ultra HD 4K suv osti dron


Xitoy yangi texnologiyalarni ishlab chiqishda Yaponiya va Koreyani jadallik bilan ortda qoldirib, rivojlanmagan joylarni egallashga harakat qilmoqda. Gladius Ultra HD 4K droni 2017 yilning eng yaxshi suv osti dronlari TOP-3ligiga kirgani bejiz emas. Xitoyliklar unda eng yaxshi yutuqlarni o'zida mujassamlashtira oldilar zamonaviy fan va texnologiya, bevosita plagiatdan voz kechmasdan.
  1. Tashqi ko'rinishi va jihozlari. Ushbu zamonaviy, soddalashtirilgan suv ostidagi hayotni kuzatuvchining og'irligi 3 kg atrofida. Gladius Ultra HD 4K suv osti dronining dizayni iBubble’ga o‘xshaydi – gorizontal dvigatellar uchun bir xil yon silindrlar va “elektron ko‘z”ni himoya qiluvchi shaffof korpus. Uning tanasi engil vazndan qilingan alyuminiy qotishmasi, bu to'rtta elektr motorlar (yoki ular deyilganidek, harakatlantiruvchilar) yordamida harakatlanadi. Ulardan ikkitasi sho'ng'in va ko'tarilish uchun, qolgan ikkitasi esa gorizontal harakatlanish uchun mo'ljallangan. Xuddi shu konfiguratsiyaga ega bo'lgan Gladius ikkita model bilan taqdim etilgan - standart va ilg'or. Standart modelda buy va boshqaruv paneli orasidagi Wi-Fi diapazoni 30 metrni tashkil qiladi. Buy va dronni bog'laydigan kabel bir xil masofada ochiladi. Ilg'or modeldagi bir xil ko'rsatkichlar mos ravishda 500 m va 100 m qiymatlarga etadi. Ikkala versiyada ikkita 1200 lumenli LED o't o'chirgichlari, SD karta uyasi va ikkita lityum polimer batareyalar bilan jihozlangan. Dronning millimetrdagi o'lchamlari: 430x270x94.
  2. Gladius Ultra HD 4K suv osti dronining imkoniyatlari. Boshqarish funksiyasi smartfonga biriktirilgan joystik tomonidan amalga oshiriladi (qo'shilmaydi). Gadjetingiz ekranida siz iOS yoki Android uchun maxsus dastur yordamida dron harakatini boshqarasiz. Kameradan signal va ma'lumotlarni uzatish qisman simsiz (tayanch stantsiya va joystik o'rtasida Wi-Fi), bazaviy stansiya va dron o'rtasida esa kabel orqali amalga oshiriladi. Belgilashdan ko'rinib turibdiki, Gladius Ultra HD 4K HD (1080 piksel) va 4K video standartida suratga olishga qodir ultra sezgir kameraga ega. 720p video oqimi tufayli onlayn monitoring qilish mumkin. Tabiiyki, kamerada foto funksiyasi mavjud (16 megapiksel). Do'stlaringizning smartfon va planshetlariga chiroyli suratlarni yuboring. Suv osti kemasi 2 m/s tezlikni rivojlantiradi. Batareyani zaryad qilish muddati ish sharoitlariga bog'liq, shuning uchun ularning birgalikdagi ish vaqti bir yarim soatdan 3-4 soatgacha o'zgarishi mumkin.
  3. Qo'shimcha ma'lumot. Gladius Ultra HD 4K suv osti dronini yaratuvchisi Chasing Innovations kompaniyasiga Xitoyning eng yirik telekommunikatsiya brendi Huawei Technologies Co. kompaniyasining sobiq muhandisi asos solgan. Ltd. Suv osti dronlari, innovatsion g'oyalarning aksariyati kabi, kraudfanding, ya'ni jamoatchilik tashabbusi asosida ishlab chiqiladi va ishlab chiqariladi. Gladius - Indiegogo moliyalashtirish saytining loyihalaridan biri. Avans toʻlovini amalga oshirish orqali siz shu orqali Gladius Ultra HD 4K loyihasining aʼzosi boʻlasiz. Shunga ko'ra, suv osti robotini sotib olayotganda siz 599 AQSh dollari narxida sezilarli chegirma olasiz.
Yangi g'oya allaqachon diapazon, aniqlik, manevrlik va go'zallik bo'yicha bir-biridan ustun bo'lishga intilayotgan ko'plab startaplarni tug'dirdi. 2017 yilgi modellar zamonaviy ilm-fan darajasini ta'minlashga qodir bo'lgan texnik mukammallik chegarasiga yetdi. Muhim kamchilik - bu kabelning kindik simisiz qilish mumkin emasligi. Ma'lumotni o'tkazish suv elementi simsiz ulanish qiyin. Yuqorida tavsiflangan iBubble suv osti droni kelajakka yutuq qilish variantiga aylandi. U o'z buyrug'iga rioya qilib, egasining atrofida juda yaqin masofada avtonom aylana oladi. Gadjetga real vaqt rejimida signal olish uchun dronni oraliq stansiyaga ulash uchun anʼanaviy kabeldan foydalanish kerak boʻladi.

Gladius Ultra HD 4K suv osti dronining narxi Rossiyada 1399 dollarni, ilg‘or konfiguratsiyasi esa 1699 dollarni tashkil qiladi. Quyidagi videoda qurilma haqida ko'proq ma'lumot:

Startaplar faoliyati harbiy ekspertlar tomonidan qattiq nazorat qilinadi. Rossiya harbiy-sanoat majmuasi allaqachon suv osti kemalarini aniqlash va josuslik qilish qobiliyatiga ega bo'lgan suv osti robotli avtonom planerni ishlab chiqmoqda. Biroq, harbiy planer oddiy fuqarolarni qiziqtirishi dargumon. Suv osti dronlari bozori elektron o'yinchoqlar sanoati tomonidan faol o'rganilmoqda. Tez orada o'yinchoq robot suv osti kemasi "kattalar" hamkasbidan farq qilmasligi mumkin. Ishlab chiquvchilar yangi echimlarni qidirmoqdalar va, ehtimol, yaqin kelajakda biz yangi, aql bovar qilmaydigan imkoniyatlar dunyosiga burilish qilamiz.

2017-yil oktabr oyida AQSh harbiy-dengiz kuchlari tarkibida UUVRON 1 suv osti dronlarining birinchi eskadroni (Unmanned Undersea Vehicle Squadron 1, yaʼni 1-yashashsiz suv osti transport vositalari eskadroni) tashkil etildi.

Kattaroq ma'lumotlarning tartibi mavjud bo'lganligi sababli, suv osti dronlari muhokamasi fonda qoldi. qanotli raketa, ammo, shunga qaramay, bu holda texnologiya yanada yuqori bo'lishi mumkin va yaratilish tarixi bundan kam emas. Qanday dron haqida gapiryapsiz? Status-6 okean ko'p maqsadli tizimi (NATO tasnifiga ko'ra Kanyon) kabi dastur mavjud.

Status-6 - bu masofadan boshqariladigan avtomatik suv osti roboti yoki xohlasangiz, dron, chet elda, yadroviy qurol megaton klassi, kompyuter intellektiga ega va tashuvchidan bir necha ming kilometr masofada mustaqil harakat qilish qobiliyatiga ega. Maksimal tezlik Qurilma bugungi kunda mavjud bo'lgan har qanday dushman torpedosidan uzoqlashishga imkon beradi, shu bilan birga tezlik rejimi va traektoriyani tanlash dronni mustaqil ravishda manevr qiladi. "Status-6" sohilbo'yi hududlarida dushmanning muhim harbiy va iqtisodiy nishonlarini yo'q qilish va keng radioaktiv ifloslanish zonalarini yaratish orqali mamlakat hududiga kafolatlangan yo'l qo'yib bo'lmaydigan zarar etkazish uchun mo'ljallangan. "Status-6" harbiy-dengiz bazalarini yoki aviatashuvchining zarba berish guruhlarini yo'q qilishga qodir. Ishlab chiqish "TsKB MT" OAJ "Rubin" (Rossiya) tomonidan amalga oshirildi. Status-6 1000 metr chuqurlikka sho'ng'ishi mumkin bo'lgan va mohiyatan yuqori tezlikda harakatlanuvchi torpedo bo'lgan chuqur dengizda yashamaydigan suv osti transport vositalariga (NAU) tegishli. yadroviy reaktor va yadroviy kallak.

Rossiyada ming metrgacha chuqurlikka sho'ng'ishga qodir bo'lgan "Konsept-M" birinchi avtonom suv osti transport vositasi ishlab chiqildi va ishlab chiqarishga tayyorlanmoqda. "Galtel" robot-texnik majmuasi Suriyaning Tartus porti hududida sinovdan o'tkazildi. Sharhlar eng ijobiy: Mudofaa vazirligiga ko'ra, u o'zining jangovar missiyasini bajargan. Tartusda Galtel robotiga port hududida joylashgan kemalarni qo'riqlash vazifasi ishonib topshirilgan. U diversantlar o‘rnatishi mumkin bo‘lgan minalarni, shuningdek, portlamay qolgan snaryadlarni topish uchun ko‘rfaz tubini va kemalar va xizmat kemalarining tubini ko‘zdan kechirdi. Robot suvga cho'milishdan oldin unga dastur yotqizilgan va u suv ostida ishlab chiqqan. Sho'ng'in chuqurligi - 400 metr. Bu shuni anglatadiki, dron ochiq dengizda suv osti kemalari tomonidan foydalanishga qodir, bu ish chuqurligi uchun. Quvvat zaxirasi - 100 km. 12 soat uzluksiz ishlash uchun u 4 kv.km ni tekshirishga qodir. pastki. Kompleks tarkibiga ikkita avtonom dronlar kiradi. Bu, o'z navbatida, ulardan foydalanib, pastki qismni doimiy ravishda o'rganish imkonini beradi. Suv ostida robot sonar yordamida harakat qiladi. U to'siqlar haqida xabar beradi va Galtel yo'nalishini o'zgartirib, ularni chetlab o'tadi va keyin yana belgilangan yo'nalishga boradi. Galtel bilan taxminan bir xil maqsadga ega bo'lgan yana bir suv osti transport vositasi sinovdan o'tkazilmoqda. Bu Rubin markaziy konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan Harpsichord suv osti avtonom dronidir. U ishlov berish nuqtai nazaridan ba'zi farqlarga ega. Suv ostida bo'lgan holatda, Klavsen gidroakustik kanal orqali bajarilayotgan dasturni to'g'rilash uchun buyruqlarni qabul qilishga qodir. Bu dron jihatidan ancha mustahkam quvvat xususiyatlari. Uning maksimal chuqurlik sho'ng'in - 6000 metr va masofa - 300 km. Suv osti tezligi - 3 tugun. Uskunaning uzunligi 5,8 m, diametri - 0,9 m.Og'irligi - 2500 kg. Harpsichord kengroq vazifalarni hal qiladi, bu esa sonar va foto/video uskunasiga qo'shimcha ravishda magnitometr, harorat va elektr o'tkazuvchanlik sensorlarining mavjudligi bilan bog'liq. Harpsichord nafaqat dengiz bazalari suvlarini tekshirish, balki razvedka operatsiyalari va tadqiqot faoliyati uchun ham qo'llaniladi. 2009-yil 6-noyabrda halokatga uchragan Tu-134M laynerini qidirishda “klavesin” ishlatilgan. Bir necha kun ichida dron qariyb 1 million kv.m maydonni skanerlab, suratga oldi. Tatar ko'rfazining pastki qismi Uzoq Sharq. Bu barcha Tu-143M parchalari va qora qutilarini topish imkonini berdi. DA bu daqiqa Rubin markaziy konstruktorlik byurosi takomillashtirilgan xarakteristikaga ega klavesinning o‘zgartirilgan versiyasi - Klavsen-2R-PMni yaratishni yakunlamoqda. Boshqa sinfga suv osti robotlari Rubin markaziy konstruktorlik byurosida yaratilayotgan Surrogate dronini o'z ichiga oladi. "Harpsichord" va "Galtel" o'lchovlari bilan solishtirganda qattiq o'lchamlarga ega: uzunligi - 17 metr, joy almashtirish - 40 tonna. 24 tugun tezlikka erisha oladi. Diapazon - 600 milya, ish chuqurligi - 600 metr. "Surrogat" dengiz flotining manevrlari va mashqlarida shartli nishon sifatida foydalanish uchun mo'ljallangan.

NATO va AQShdagi dronlar haqida nima deyish mumkin: Huntington Ingalls kemasozlik kompaniyasi va aerokosmik gigant Boeing Echo Voyager suv osti dronini yaratish uchun kuchlarni birlashtirganliklarini e'lon qilishdi. Maqsad - AQSh dengiz kuchlariga suv osti uchuvchisiz tizimlarni imkon qadar tezroq yetkazib berishni tashkil etish. DARPA bilan hamkorlikda 2014 yildan beri ellik tonnalik Echo Voyager ustida ish olib borilmoqda. Echo Voyager hozirgacha ishlab chiqilayotgan eng yirik suv osti dronidir, u XLUUV (oʻta katta uchuvchisiz suv osti transport vositasi) sinfiga kiradi. Kontr-admiral Matias Vinter shunday dedi: "Uchuvchisiz suv osti transport vositalari sohasida ilg'or texnologiyalarni ishlab chiqadigan AQSh dengiz tadqiqotlari departamenti (ONR) "Eyzenxauer magistral tarmog'ini" joylashtirishni rejalashtirmoqda. dengiz tubi okeanlarning barcha hududlarida ... Biz dronlarning dengizga bir marta missiya bilan chiqishini va keyin dengiz tubida o'nlab yillar davomida ishlashini istaymiz. Gap suv osti bazalari yoki texnik stansiyalarni yaratish haqida bormoqda, ularda suv osti dronlari mustaqil ravishda zaryadlashi yoki texnik xizmat ko'rsatishi, to'plangan ma'lumotlarni uzatishi va saqlashi mumkin.

2017-yil oktabr oyi boshida Pentagon Boeing va Lockheed Martin kompaniyalariga tanlov shartlariga ko‘ra Orca (“Qotil kit”) qurilmalarining birinchi prototiplarini loyihalashtirishni buyurgan edi. Shartnomalar miqdori mos ravishda 43,2 va 42,3 million dollarni tashkil etdi. Suv osti dronining uzunligi qirq metrga etadi, jami AQSh harbiy-dengiz kuchlari to'qqizta shunday qurilmani qabul qilmoqchi. uchun asosiy talablar orasida yangi tizim- avtonomiyaning ortishi va boshqaruv markazi bilan doimiy aloqa qilmasdan mustaqil harakat qilish qobiliyati. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Orca masofasi 12 ming kilometrga yetishi mumkin va navigatsiya avtonomiyasi bir necha oyni tashkil qiladi. Shu maqsadda Boeing qurilmaning elektr stansiyasida dizel-elektr sxemasidan foydalanishni taklif qilmoqda: qayiqning elektr dvigateli va jihozlari batareyalardan elektr quvvati bilan quvvatlanadi, ular vaqti-vaqti bilan dizel generatori tomonidan quvvatlanadi. Ya'ni, aslida, apparatning kruiz masofasi faqat bortdagi dizel yoqilg'isi zaxirasi bilan cheklanadi. AQSh Harbiy-dengiz kuchlari XLUUVni, shu jumladan suv osti kemalariga qarshi kurash va sababchi vosita sifatida ko'rib chiqmoqda yadroviy zarbalar yerdagi nishonlar uchun. "Qotil kit" ning rivojlanishi Pentagon Rossiyaning "Status-6" nomli suv osti kemasini yaratish rejalari haqida birinchi marta bilib olganidan so'ng, "Orca" o'ta yirik suv osti dronining loyihalari va uning bortdagi "Hunter" uchuvchisiz samolyoti "Staxanov" ga o'tayotganidan keyin kuchaydi. sur'at.

Qo'shma Shtatlar dizel dvigatel bilan jihozlangan va 27 tugungacha, ya'ni taxminan 50 km/soat tezlikka erisha oladigan Sea Hunter sirtqi dronini sinovdan o'tkazishni ham boshladi. 12 dengiz tugunlari tezligida kema taxminan 10 ming dengiz mili (18,5 ming km) masofani bosib o'tishi va uch oygacha avtonom navigatsiyada bo'lishi mumkin. Harbiylar "Oxotnik" ning asosiy afzalliklaridan birini ekspluatatsiya qilishning arzonligi deb hisoblamoqda - dengiz dronini saqlash uchun kuniga 15-20 ming dollar kerak bo'ladi, oddiy esminetni ishlatish uchun kuniga taxminan 700 ming dollar kerak bo'ladi. "Dengiz ovchisi" ning navigatsiyasi GPS sun'iy yo'ldosh signallarini qabul qilish uchun uskunalar bilan ta'minlanadi radar stantsiyalari, shuningdek, optoelektronik tizim. Bundan tashqari, kema stansiya bilan jihozlangan elektron urush(EW), aniqlangan maqsadlarni kompyuter tahlil qilish tizimi va kuchli tizim to'plangan ma'lumotlarni markazga o'tkazish uchun havolalar. Qayd etilishicha, bortda mavjud bo‘lgan gidroakustik majmuaning xarakteristikalari nafaqat suv osti kemalarini, balki boshqa obyektlarni, masalan, dengiz minalarini ham qidirish imkonini beradi.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: