Suv osti dron. Qit'alararo strategik robotlar

So'nggi Nuclear Posture Review ma'lumotlariga ko'ra, Rossiya Status-6 deb nomlangan yangi yadro torpedo/dronini ishlab chiqmoqda. Garchi torpedaning ba'zi tashvishli qobiliyatlari bo'lsa ham (men bu haqda maqolamda yozganman), bu ruslar ustida ishlayotgan birinchi qurol emas. Eng muhimi, Status-6 jangovar stsenariylarda amaliy samaradorligini cheklaydigan halokatli kamchiliklarga ega.

fon

Yillarda yadro torpedalari faol rivojlandi sovuq urush. Eng birinchi ishlanma - bu NATO port ob'ektlariga hujum qilish uchun mo'ljallangan T-15 yadro torpedosining tashuvchisi hisoblangan Noyabr oyida loyiha 627 yadroviy hujum suv osti kemalari. Ushbu torpedalar Sovet Ittifoqiga NATO dengiz hukmronligini cheklash imkoniyatini berdi va ular sifatida ham ko'rildi muqobil chora Qo'shma Shtatlarga zarba berish.

Biroq, T-15 torpedosining masofasi atigi 40 kilometr (25 milya) edi va uning tezligi 25 tugundan oshmadi, shuning uchun suv osti kemasi bunday hujumni muvaffaqiyatli amalga oshirishi mumkin bo'lgan vaziyatni tasavvur qilish qiyin edi. Loyiha yopildi va noyabrlarning o'zi qayta tiklandi va oddiy atom zarbasiga aylandi suv osti kemalari. Keyinchalik AQSH va Sovet Ittifoqi taktik missiyalar uchun optimallashtirilgan yadro torpedalarini qabul qiladi.

Imkoniyatlar

Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Status-6 tashuvchi suv osti kemasidan ajralib chiqqandan so'ng, o'z-o'zidan va allaqachon o'z nazorati ostida mo'ljallangan nishon tomon harakatlana boshlaydi, deb taxmin qilish mumkin. Suv osti dronining tezligi 56 tugunni tashkil etadi, u 1000 metr chuqurlikka sho'ng'ishga qodir, masofasi esa 10 000 kilometrni (6200 milya) tashkil etadi. Uning suvga cho'mish tezligi va chuqurligi mavjud imkoniyatlarga qiyinchilik tug'diradi dengiz floti, chunki chuqurlik va tezlik bo'yicha u mavjud torpedalarning ko'pini ortda qoldiradi.

Agar bu uchuvchisiz suv osti vositasi qachonlardir foydalanishga topshirilsa, Qo'shma Shtatlar o'zining suv osti droni bilan javob qaytarishi mumkin. Masofadan kelib chiqqan holda, bu dron qirg‘oq qurilmalaridan uchirilishi mumkin, garchi uning ishga tushirilishi haqidagi ma’lumotlar shuni ko‘rsatishi mumkin jang qilish tez orada boshlanadi, og'ir vaziyatda esa ular casus belli, ya'ni urush uchun sabab bo'lib xizmat qiladi.

Kontekst

Qo'shma Shtatlar o'yladi aniq qurollar Rossiya

AldriMer.no 01/10/2018

Kiborglar va Kalashnikovlar 2.0

Gli Occhi Della Guerra 30.11.2017

Yangilangan "Lider" Amerika Qo'shma Shtatlarini o'z ichiga oladi

Sina.com 05.12.2017
Ruslar suv osti dronini ishga tushirgandan so'ng u bilan qanday aloqa o'rnatishlari mumkinligi hali aniq emas, garchi uning ishlashi uni yer usti kemalari tomonidan boshqarilishini ko'rsatsa ham. Bu hech qanday ahamiyatsiz savol emas. Maksimal masofadan uchirilganda Status-6 droni mo‘ljallangan maqsadga erishish uchun to‘rt kungacha vaqt ketishi mumkin. Bu inqiroz sharoitida juda xavflidir, chunki uchirish vaqtidagi siyosiy dinamika nishonga zarba berish vaqtidagidan farq qilishi mumkin. Bundan tashqari, to'rt kun ichida o'z nishoniga mustaqil ravishda harakatlanadigan qurolga ega bo'lish umidi hech bo'lmaganda tashvishlantiradi.

Status 6 ballistik raketaga qarshi mudofaa tizimlari tomonidan oldini olish mumkin bo'lmagan Qo'shma Shtatlarga zarba berish uchun yana bir imkoniyat yaratish uchun mo'ljallangan strategik to'xtatuvchi vosita sifatida ishlatilishi mumkin. Katta yadroviy arsenalga qaramay, Rossiya uzoq vaqtdan beri AQShning birgalikdagi zarba berish imkoniyatlari va raketalarga qarshi mudofaa tizimini takomillashtirishni hisobga olgan holda ikkinchi zarba berish qobiliyatining xavfsizligidan xavotirda. Ammo Brayan Klark ta'kidlaganidek (deyv Majumdar o'z maqolasida keltirgan), 6-maqom amaliy to'xtatuvchi omil emas.

Birinchi zarbali qurollarga kelsak, dronning foydaliligi o'ta maxfiylik va yuqori ishonchlilikka bog'liq bo'ladi; agar amerikaliklar uning ishga tushirilishini aniqlay olsa yoki biron sababga ko'ra nishonga kechiksa, unda ajablanish elementi yo'qoladi. So'nggi zarbani to'xtatuvchi vosita sifatida, bu suv osti dronining ikki tomonlama kamchiliklari bo'lishi mumkin, chunki mojaroning asosiy voqealaridan keyin nishonga yaqinlasha oladi va bundan tashqari, u Rossiya siyosiy rahbariyati sifatida foydalanishi mumkin bo'lgan "yopish" tizimiga ega bo'lmasligi mumkin. muzokaralarda.

Taxmin qilish mumkinki, "Status-6" shuningdek, harbiy kemalar to'planishiga, shu jumladan Amerika zarba beruvchi samolyot tashuvchi guruhlarga ham hujum qilishga qodir. Biroq, bu yanada rivojlangan qo'mondonlik va boshqaruv tizimini talab qiladi yoki nishonni tanlash va portlash vaqti bo'yicha qaror qabul qilish uchun qurilmani avtonom qilish kerak bo'ladi.

topilmalar

Ba'zi tahlilchilar ta'kidlashicha, yadroviy qurol bilan qurollangan uzoq masofaga uchuvchi suv osti uchuvchisiz samolyotidan foydalanish g'oyasi tashvishli, ammo u unchalik real ko'rinmaydi. Rossiya siyosiy rahbariyati bir necha kundan keyin mo'ljallangan nishonga tegishi mumkin bo'lgan quroldan foydalanish to'g'risida qaror qabul qiladigan shartlar noaniq va tasavvur qilish qiyin.

Aslida, bunday suv osti dron boshqa texnologiyalarni ishlab chiqish uchun sinov modeli bo'lib xizmat qilishi mumkin. Bundan tashqari, ba'zi dizayn byurolari o'z mablag'larini tejash uchun foydalanishlari mumkin, ammo uni ishlatishga tayyor jangovar kompleks deb atash qiyin.

Biroq, bitta saboq shundaki, qat'iy raqibga qarshi raketaga qarshi tizim hech qachon ishlamaydi va ko'p hollarda bu juda qimmatga tushadi. Xitoy yoki Rossiya kabi qudratli davlatlar hech bo'lmaganda yo'q qiladigan qurollarni ishlab chiqish vositalariga ega raketaga qarshi mudofaa yoki Qo'shma Shtatlar o'zini o'zi odat qilib olgan xavfsizlik soyabonini yo'q qilib, uni engib o'tish. 6-maqom bunday qurol bo'lmasligi mumkin, ammo Rossiya ish berishi mumkin bo'lgan har qanday vositani o'rganayotgani aniq.

Ikkinchi saboq shundaki, eski g'oyalar hozir haqiqatan ham o'likdek tuyuladi. yadro torpedosi, deyarli ichida tom ma'noda, Sovet Ittifoqi (o'sha paytda) Qo'shma Shtatlar transport vositalarini etkazib berish sohasida muhim ustunlikni engib o'tishga umid qilgan birinchi g'oya edi. 60 yildan so'ng, kimdir bu g'oyani yangi Sovuq urush davri uchun qayta tiklaganga o'xshaydi.

InoSMI materiallarida faqat xorijiy OAV baholari mavjud va InoSMI muharrirlarining pozitsiyasini aks ettirmaydi.

"Shunchaki ajoyib", "dunyoda shunga o'xshash narsa yo'q". Shunday qilib, Vladimir Putin Federal Majlisga yillik Murojaatnomasida tasvirlab berdi so'nggi ishlanmalar Rossiya harbiy-sanoat kompleksi. LEKIN mahalliy qurol ustalari davlat rahbari ularni “zamonimiz qahramonlari” deb atagan.

Shaytonning akasi

Avvalo, prezident bir qancha statistik ma’lumotlarni keltirdi. Ha, qurollanish Rossiya strategik raketa kuchlari 80 ta yangi qit'alararo ballistik raketalar, suv osti kemalari uchun 102 ta ICBM va ular bilan birga Borey loyihasining 3 ta strategik suv osti kemalarini oldi. Bundan tashqari, yuqori aniqlikdagi qanotli raketalar soni 30 baravarga, ushbu qurollarni tashuvchilar soni esa 12 baravarga oshdi.

Mahalliy "yadro qalqoni" uchun yangi raketalarni ishlab chiqishga kelsak, istiqbolli "Sarmat" ICBM yo'lda. U dunyoning istalgan nuqtasini nishonga olishga qodir. Bundan tashqari, agar hozir rus ballistik raketalar faqat shimol orqali uchib o'ting Shimoliy Muz okeani, keyin "Sarmat" kutilmagan tomondan nishonga etib borishi mumkin: dan Janubiy qutb. Bundan tashqari, raketa eng ko'p jihozlangan zamonaviy kompleks raketaga qarshi mudofaa yutug'i.

Ular ta'qib qilinmaydi

Prezidentning shov-shuvli bayonoti: Rossiya armiyasi allaqachon gipertovushli qurollar. Istiqbolli testlar aviatsiya kompleksi Ovozdan 10 marta tezroq uchadigan “Xanjar” tugallandi. O'tgan yilning 1 dekabridan boshlab raketa Janubiy harbiy okrug qo'shinlarida eksperimental jangovar operatsiyani o'tkazmoqda.


Videoni tomosha qiling

"Kinjal" an'anaviy yoki yadroviy kallak bilan 2000 kilometrdan ortiq masofadagi nishonni urishga qodir. Bundan tashqari, u havo mudofaasi va raketaga qarshi mudofaa tizimlaridan qo'rqmaydi, chunki ularning raketalari gipertovushli qurollarga dosh bera olmaydi.

Bundan tashqari, hech qanday raketaga qarshi mudofaa tizimi qanotli jangovar kallakni ushlay olmaydi. U Daggerdan ikki baravar tez va tezligi 20 Machgacha. Atmosferaning zich qatlamlarida samolyot Tselsiy bo'yicha 2 ming darajagacha qiziydi. Biroq, mahalliy mutaxassislar tomonidan ishlab chiqilgan eng so'nggi kompozit materiallar uning qulashiga yo'l qo'ymaydi.

Raketachi

Boshqasi Rossiya raketasi, Vladimir Putin aytganidek, fantastik tezlik bilan maqtana olmaydi. Uning kuchi "uzoq masofaga yugurish". Aniqrog'i, cheksiz, chunki an'anaviy kimyoviy dvigatel o'rniga u atom elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. Muvaffaqiyatli testlar Stayer raketalari 2017 yilda o'tdi.


Videoni tomosha qiling

Bunday texnologiyaning paydo bo'lishi butunlay yangi strategik qurol yaratish imkonini beradi. U havoda cheksiz qolishi, oldindan aytib bo'lmaydigan traektoriya bo'ylab dunyoning istalgan nuqtasiga uchishi va eng kutilmagan tomondan zarba berishi mumkin bo'ladi. Agar dushmanning raketaga qarshi mudofaa tizimi raketaga to'sqinlik qilsa, u shunchaki uning atrofida uchib ketadi. Yoqilg'i yetarli.

Qit'alararo strategik robotlar

Tezroq, chuqurroq, uzoqroq - bular asosiy o'ziga xos xususiyatlar istiqbolli uchuvchisiz suv osti kemalari. Prezidentning taʼkidlashicha, suv osti dronlari ham oddiy, ham yadroviy kallaklarni olib yurishga qodir. Shuning uchun ular har qanday nishonlarni yo'q qilish uchun ishlatilishi mumkin: butun samolyot tashuvchining zarba berish guruhlaridan tortib portlar va qirg'oq bazalarigacha.


Videoni tomosha qiling

2017 yilda istiqbolli dronlarni energiya bilan ta'minlaydigan ixcham yadro reaktorining sinovlari yakunlandi. Bu oddiy suv osti kemalarining elektr stantsiyalaridan 100 baravar kichikroq bo'lib chiqdi va maksimal quvvatni 200 barobar tezroq oladi.

o'lim nurlari


Videoni tomosha qiling

Va nihoyat, kutilgan voqea - Rossiya qurolli kuchlari jangovar lazerlarni olmoqda, dedi Vladimir Putin. Yetkazib berish 2017 yilda boshlangan. Davlat rahbari nurli qurollarning boshqa tafsilotlarini oshkor qilmadi. U faqat tashqi ko'rinishini aniqladi lazer qurollari armiyada o'z xavfsizligini ta'minlagan holda Rossiyaning imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytiradi.

AQSh rasmiylari AQShga yadroviy zarba bera oladigan Rossiyaning uchuvchisiz suv osti kemasi loyihasi mavjudligini tasdiqladi. Bunday xulosaga Amerika ommaviy axborot vositalari AQShning yangi yadroviy doktrinasi loyihasining 47 betlik matnini tahlil qilib, keldi.

“Sovet yadroviy merosini modernizatsiya qilishdan tashqari, Rossiya yangilarini rivojlantirmoqda yadro kallaklari va ishga tushirgichlar. Ushbu urinishlar yadroviy triadaning barcha tarkibiy qismlarini yangilashni o'z ichiga oladi: strategik bombardimonchilar, dengiz va quruqlikdagi raketalar. Rossiya, shuningdek, kamida ikkita yangi qit'alararo zarba berish tizimini, gipertovushli planerni va yangi strategik yadroviy suv osti avtonom torpedosini ishlab chiqmoqda.

haqida"Status-6" yadro robot tizimi loyihasi haqida. Avvalroq AQSh rasmiylari Rossiyaning ushbu maxfiy loyihasi mavjudligi haqidagi ma'lumotni tasdiqlamagan edi. 2016 yil oxirida rasmiy vakili Pentagon vakili Jeff Devis: “Biz Rossiya suvosti kemalari texnologiyasining rivojlanishini diqqat bilan kuzatib boryapmiz, ammo bu haqda izoh bermaymiz”, dedi. Biroq, "Status-6" hali ham NATO tasnifiga ko'ra indeksga ega edi - "Kanyon" (Kanyon).

Amerika kuchining bo'roni

Umuman olganda, "Status-6" haqida birinchi marta Rossiya prezidenti Vladimir Putin uchun taqdimotdan "tasodifan" ma'lum bo'ldi. “Maxfiy slayd” 2015-yil 9-noyabrda harbiy-sanoat kompleksini rivojlantirishga bag‘ishlangan yig‘ilishlardan birida namoyish etildi.

"Haqiqatan ham, ba'zi maxfiy ma'lumotlar kamera ob'ektiviga tushib qolgan, shuning uchun ular keyinchalik o'chirilgan. Umid qilamizki, bu boshqa takrorlanmaydi”, — dedi Rossiya Federatsiyasi Prezidentining matbuot kotibi Dmitriy Peskov “sizib chiqish”ga izoh berdi.

Biroq rossiyalik va xorijlik tahlilchilar Kreml spikerining tushuntirishiga ishonishga moyil emasdi. Ekspertlar hamjamiyatida Moskva "Status-6" loyihasini keng jamoatchilikka namoyish etishga ataylab ruxsat bergan degan nuqtai nazar o'rnatildi. Bu suv osti dronini ishlab chiqish tugallanayotganidan dalolat berishi mumkin.

G‘arbda ular halokatli uchuvchisiz samolyot Moskva yengidagi navbatdagi “yadro ko‘zi”ga aylanishidan qo‘rqishadi. Bunday vaziyatda Qo'shma Shtatlar Rossiya yadroviy suv osti flotiga qarshi turishning yangi usullarini o'ylab, harbiy xarajatlarni oshirishi kerak bo'ladi.

Rossiyada Status-6 loyihasi qo'shimcha va juda ko'p sifatida qabul qilinadi samarali vosita Qo'shma Shtatlarni ushlab turish. Ushbu atom uchuvchisiz jangovar kallakning potentsial kuchini hisobga olgan holda, tahlilchilar loyiha Moskvaning Vashington siyosatiga assimetrik javobi degan xulosaga kelishadi. Shunday qilib halokatli qurol AQShning global raketaga qarshi mudofaa tizimini takomillashtirish va Rossiya Federatsiyasiga qarshi qandaydir super qurol yaratish borasidagi sa'y-harakatlarini bekor qiladi.

Taxminlarga ko'ra, "Status-6" xorijdagi super kuchlarning dengiz bazalarini kafolatlangan mag'lubiyatni ta'minlaydi. Qit'alararo ballistik raketalarni tashuvchi Amerika suv osti kemalarining to'xtash joylari asosan xavf ostida. Amerika raketa tashuvchilari ham okeanlardagi jangovar navbatchilik paytida, ham dokda bo'lganlarida Rossiya dronlari tomonidan urib tushishi mumkin.

Bundan tashqari, "Status-6" qurolga aylanishi mumkin qiyomat kuni. Yadro urushi sodir bo'lgan taqdirda, uchuvchisiz samolyotlar Amerikaning o'ta zaif shaharlariga zarba beradi. suv osti floti Rossiya Federatsiyasi, chunki ular okeanlar qirg'og'ida joylashgan.

Albatta, Rossiya dengiz flotida "Status-6" paydo bo'lishiga javoban, AQSh mumkin Qisqa vaqt shunga o'xshash yadroviy dronni yarating (amerikaliklar uni allaqachon ishlab chiqayotgan bo'lishi mumkin). Biroq, uni Rossiya Federatsiyasiga qarshi qo'llash samarasini solishtirish mumkin emasligi aniq. Deyarli hammasi katta shaharlar Rossiya qit'aning ichida joylashgan.

Voris Sovet podshosi torpedasi

Status-6da Rossiya de-fakto Sovuq urush davrida podshoh torpedosini yaratish g'oyasini o'zida mujassam etgan ( sovet loyihasi T-15), yadroviy zaryadni AQSh qirg'oqlariga etkazishga qodir. Biroq, T-15 - bu rivojlangan sun'iy intellekt bilan ajralib turadigan Rossiya "Status-6" ning uzoqdagi prototipi. Ushbu robotlashtirilgan dron o'z operatoridan imkon qadar avtonom bo'ladi.

Avvalgi "oqish" dan kelib chiqadiki, mini-yadroviy reaktor bilan jihozlangan Rossiya suv osti droni 10 ming kilometrgacha bo'lgan masofadagi vazifalarni bajaradi va bir kilometr chuqurlikka sho'ng'iydi. "Status-6" 949AM loyihasining "Antey" va "Xabarovsk" loyihasining 09851 loyihasidagi Belgorod yadroviy kemalariga joylashtiriladi. Ikkala suv osti kemasi ham qurilmoqda, 2020 yilda yakunlanishi kutilmoqda.

Dronning uzunligi 24 metrni tashkil qiladi va jangovar modul- 6,5 metr. Qurilmaning tezligi hayratlanarli. Ta'kidlanishicha, u 90 tugun (166 km/soat) tezlikka erisha oladi. Taqqoslash uchun, Amerika MK-48 torpedasi 55 tugun tezligiga ega. Bunday tezlik xususiyatlari qil Rossiya droni ushlashdan immunitetga ega.

Texnik yordam Status-6 ni ta'mirlash 20120 loyihasidagi B-90 Sarov eksperimental dizel-elektr suv osti kemasi va 20180 Zvyozdochka loyihasining yordamchi kemalari tomonidan amalga oshiriladi. Dronni ishlab chiqish Rossiya Federatsiyasining suv osti floti sohasidagi dizayn g'oyalari flagmani - "Rubin" MT ning Sankt-Peterburg markaziy konstruktorlik byurosi tomonidan amalga oshiriladi.

Ayni paytda "Status-6" ning faqat bitta sinovi ma'lum. 2016 yil dekabr nashri Vashington Free Beacon AQSh razvedkasi ma'lumotlariga tayanib, kuzda dron Sarov kemasidan dengizga qo'yib yuborilganini xabar qildi. Sinov natijalari haqida ma'lumot yo'q.

2017 yil noyabr oyida The National Interest tahlilchi Maykl Pekning “Rossiya juda katta g'alati qurol- suv osti qit'alararo ballistik raketalar. Material muallifi Moskvaning ommaviy axborot vositalarida ko'rsatilgan xususiyatlarga javob beradigan yadroviy uchuvchisiz samolyotni yaratishga qodirligiga shubha qilmoqda.

"Ustida okean chuqurligi ming metrda ko'plab dengiz tog'lari va kanyonlar mavjud (Amerikaning bitta atom suv osti kemasi 160 metr chuqurlikdagi shunday tog' bilan to'qnashganda deyarli cho'kib ketgan). Xo'sh, Status-6 torpedosi ultra zamonaviy navigatsiya tizimiga ega bo'lmasa yoki rulda kamikadze-navigator o'rnatilmagan bo'lsa, qandaydir toshga urilmasdan 10 000 kilometr suzadi? ”, - deb so'radi Pek ritorik tarzda.

Haqiqatan ham, Sankt-Peterburg dizaynerlari ko'p narsalarni hal qilishlari kerak bo'ladi eng qiyin vazifalar. Mahalliy ekspertlar tan olishlaricha, Rossiya avtonom suv osti tizimlarini rivojlantirishda AQShdan ancha orqada sun'iy intellekt. Shu bilan birga, o'sha "Rubin"ning imkoniyatlarini kamsitmaslik kerak. Hech bo'lmaganda G'arbda ular Rossiya havo va suv osti uchuvchisiz samolyotlaridagi bo'shliqni yopish uchun barcha sa'y-harakatlarini amalga oshirayotganiga ishonch hosil qilishadi.

Bizga obuna bo'ling

Ushbu toifadagi uchuvchisiz samolyotlarning harbiy va fuqarolik sohalarida qanday ichki ishlanmalar mavjud? Ushbu qurilmalardan amaliy foydalanish va tijorat foydasi qanday? Ushbu majmualarni qaysi korxonalar rivojlantirmoqda? Siz barcha ma'lumotlarni "ARMAIR UAV CENTER" kompaniyasi mutaxassislarining maqolasini o'qib bilib olasiz. ”

Iqtisodiyotning fuqarolik sektorida qanday suv osti dronlari ishlab chiqarilmoqda?

Hammasi suv ostida uchuvchisiz havo vositalari engil, o'rta va og'irga bo'linishi mumkin. "Trident" tipidagi apparatlar yorug'lik sinflariga tegishli bo'lishi mumkin. Bu dron tomonidan quvvatlanadi sayoz chuqurliklar, boshqaruv paneli bilan aloqa sim orqali amalga oshiriladi, u 25 daqiqadan ko'proq vaqt davomida suv ostida bo'lishi mumkin. U bitta kameraga ega, oldinga, orqaga, yoy bo'ylab harakatlana oladi. Suv osti dronlarining o'rta sinfiga Xitoyning Deepfar Ocean Technology Co., Ltd kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan DEEPFAR tipidagi qurilma kiradi. Qurilma 100 metr chuqurlikka sho'ng'ishi mumkin, 2-3 soat davomida avtonom ishlaydi. 3D kamera, sonar va GPS navigatsiyasi bilan jihozlangan. Mashinani simli turdagi boshqaruv stantsiyasiga ulash. Fuqarolik sektori uchun og'ir avtomobillar hali ham ishlab chiqilmoqda, ammo harbiylar bu yo'nalishni allaqachon qudratli va asosiy o'zlashtirmoqda.

Harbiy sohada suv osti UAVlarning rivojlanishi qanday?

Ilg'or ishlanmalar AQShda DARPA agentligi Lockheed Martin korporatsiyasi tomonidan amalga oshirilmoqda. Avtonom suv osti transport vositalarining quyidagi turlari ishlab chiqilmoqda:
  • Dushman kemalarini ov qilish uchun.
  • Dengiz minalarini aniqlash va zararsizlantirish.
  • Raketalarni, kemalarni, suv ostidagi samolyotlarni, yer usti nishonlarini razvedka qilish va boshqarish uchun.
Rossiyada mudofaa sanoati ham bu yo'nalishda ishlamoqda. Obzor-600 suv osti transport vositasining modeli allaqachon ishlab chiqilgan va boshqa turdagi suv osti uskunalari ustida ishlanmalar olib borilmoqda. Xitoy ham ortda qolmagan. Harbiy transport vositalari to'g'risidagi barcha ma'lumotlar to'liq tasniflangan, yaqin 3-5 yil ichida bu ishlanmalar harbiy harakatlar taktikasi va strategiyasini sezilarli darajada o'zgartiradi va urush usullari va texnologiyalarini murakkablashtiradi. ARMAIR UAV Center kompaniyasi faqat tinch maqsadli uchuvchisiz transport vositalarini, quruqlikdagi, havo turini yetkazib beradi. Siz dronlarga bag'ishlangan sahifadagi modellarni ko'rishingiz va ular bilan tanishishingiz mumkin. Yoki so'rov qoldiring yoki qurilmalarimiz bo'yicha to'liq maslahat olish uchun bizga qo'ng'iroq qiling.

2017-yil oktabr oyida AQSh harbiy-dengiz kuchlari tarkibida UUVRON 1 suv osti dronlarining birinchi eskadroni (Unmanned Undersea Vehicle Squadron 1, yaʼni 1-yashashsiz suv osti transport vositalari eskadroni) tashkil etildi.

Kattaroq ma'lumotlarning tartibi mavjud bo'lganligi sababli, suv osti dronlari muhokamasi fonda qoldi. qanotli raketa, ammo, shunga qaramay, bu holda texnologiya yanada yuqori bo'lishi mumkin va yaratilish tarixi bundan kam emas. Siz qanday dron haqida gapiryapsiz? Status-6 okean ko'p maqsadli tizimi (NATO tasnifiga ko'ra Kanyon) kabi dastur mavjud.

Status-6 - bu masofadan boshqariladigan avtomatik suv osti roboti yoki xohlasangiz, dron, xorijiy usulda, yadroviy qurol megaton sinfi, kompyuter intellektiga ega va tashuvchidan bir necha ming kilometr uzoqlikda mustaqil harakat qilish qobiliyatiga ega. Maksimal tezlik Qurilma bugungi kunda mavjud bo'lgan har qanday dushman torpedosidan uzoqlashishga imkon beradi, shu bilan birga tezlik rejimi va traektoriyani tanlash dronni mustaqil ravishda manevr qiladi. "Status-6" sohilbo'yi hududlarida dushmanning muhim harbiy va iqtisodiy nishonlarini yo'q qilish va keng radioaktiv ifloslanish zonalarini yaratish orqali mamlakat hududiga kafolatlangan yo'l qo'yib bo'lmaydigan zarar etkazish uchun mo'ljallangan. "Status-6" harbiy-dengiz bazalarini yoki aviatashuvchining zarba berish guruhlarini yo'q qilishga qodir. Ishlab chiqish "TsKB MT" OAJ "Rubin" (Rossiya) tomonidan amalga oshirildi. Status-6 1000 metr chuqurlikka sho'ng'ishi mumkin bo'lgan va mohiyatan yuqori tezlikda harakatlanuvchi torpedo bo'lgan chuqur dengizda yashamaydigan suv osti transport vositalariga (NAU) tegishli. yadroviy reaktor va yadroviy kallak.

Rossiyada ming metrgacha chuqurlikka sho'ng'ishga qodir bo'lgan "Konsept-M" birinchi avtonom suv osti transport vositasi ishlab chiqildi va ishlab chiqarishga tayyorlanmoqda. "Galtel" robot-texnik majmuasi Suriyaning Tartus porti hududida sinovdan o'tkazildi. Sharhlar eng ijobiy: Mudofaa vazirligiga ko'ra, u o'zining jangovar missiyasini bajargan. Tartusda Galtel robotiga port hududida joylashgan kemalarni qo'riqlash vazifasi ishonib topshirilgan. U diversantlar o‘rnatishi mumkin bo‘lgan minalarni, shuningdek, portlamay qolgan snaryadlarni topish uchun ko‘rfaz tubini va kemalar va xizmat kemalarining tubini ko‘zdan kechirdi. Robot suvga cho'milishdan oldin unga dastur yotqizilgan va u suv ostida ishlab chiqqan. Sho'ng'in chuqurligi - 400 metr. Bu shuni anglatadiki, dron ochiq dengizda suv osti kemalari tomonidan foydalanishga qodir, buning uchun ish chuqurligi. Quvvat zaxirasi - 100 km. 12 soat uzluksiz ishlash uchun u 4 kv.km ni tekshirishga qodir. pastki. Kompleks tarkibiga ikkita avtonom dronlar kiradi. Bu, o'z navbatida, ulardan foydalanib, pastki qismni doimiy ravishda o'rganish imkonini beradi. Suv ostida robot sonar yordamida harakat qiladi. U to'siqlar haqida xabar beradi va Galtel yo'nalishini o'zgartirib, ularni chetlab o'tadi va keyin yana belgilangan yo'lga boradi. Galtel bilan taxminan bir xil maqsadga ega bo'lgan yana bir suv osti transport vositasi sinovdan o'tkazilmoqda. Bu suv osti avtonom dron"Klavsen". U ishlov berish nuqtai nazaridan ba'zi farqlarga ega. Suv ostida bo'lgan holatda, Klavsen gidroakustik kanal orqali bajarilayotgan dasturni to'g'rilash uchun buyruqlarni qabul qilishga qodir. Bu dron quvvat xususiyatlari jihatidan ancha mustahkam. Uning maksimal chuqurlik sho'ng'in - 6000 metr va masofa - 300 km. Suv osti tezligi - 3 tugun. Uskunaning uzunligi 5,8 m, diametri - 0,9 m.Og'irligi - 2500 kg. Harpsichord kengroq vazifalarni hal qiladi, bu esa sonar va foto/video uskunasiga qo'shimcha ravishda magnitometr, harorat va elektr o'tkazuvchanlik sensorlarining mavjudligi bilan bog'liq. Harpsichord nafaqat dengiz bazalari suvlarini tekshirish, balki razvedka operatsiyalari va tadqiqot faoliyati uchun ham qo'llaniladi. 2009-yil 6-noyabrda halokatga uchragan Tu-134M laynerini qidirishda “klavesin” ishlatilgan. Bir necha kun ichida dron qariyb 1 million kv.m maydonni skanerlab, suratga oldi. Tatar ko'rfazining pastki qismi Uzoq Sharq. Bu barcha Tu-143M parchalari va qora qutilarini topish imkonini berdi. Ayni paytda “Rubin” markaziy konstruktorlik byurosi “Harpsichord” ning o‘zgartirilgan versiyasini – “Harpsichord-2R-PM”ni yaxshilangan xarakteristikalar bilan yaratishni yakunlamoqda. Suv osti robotlarining yana bir klassi bu Rubin markaziy konstruktorlik byurosida yaratilayotgan Surrogate dronidir. "Harpsichord" va "Galtel" o'lchovlari bilan solishtirganda qattiq o'lchamlarga ega: uzunligi - 17 metr, joy almashtirish - 40 tonna. 24 tugun tezlikka erisha oladi. Diapazon - 600 milya, ish chuqurligi - 600 metr. "Surrogat" dengiz flotining manevrlari va mashqlarida shartli nishon sifatida foydalanish uchun mo'ljallangan.

NATO va AQShdagi dronlar haqida nima deyish mumkin: Huntington Ingalls kemasozlik kompaniyasi va aerokosmik gigant Boeing Echo Voyager suv osti dronini yaratish uchun kuchlarni birlashtirganliklarini e'lon qilishdi. Maqsad - suv osti uchuvchisiz tizimlarni imkon qadar tezroq etkazib berishni tashkil etish. dengiz kuchlari AQSH. DARPA bilan hamkorlikda 2014 yildan beri ellik tonnalik Echo Voyager ustida ish olib borilmoqda. Echo Voyager hozirgacha ishlab chiqilayotgan eng yirik suv osti dronidir, u XLUUV (o'ta katta uchuvchisiz suv osti vositasi) sinfiga kiradi. Kontr-admiral Mattias Vinter shunday dedi: "Uchuvchisiz suv osti transport vositalari sohasida ilg'or texnologiyalarni ishlab chiquvchi Amerika Qo'shma Shtatlari Dengiz tadqiqotlari departamenti (ONR) "Eyzenxauer magistral tarmog'ini" Jahon okeanining barcha hududlarida dengiz tubiga joylashtirishni rejalashtirmoqda ... Biz dronlarning dengizga bir marta missiya bilan chiqishini va keyin dengiz tubida o‘nlab yillar davomida ishlashini istaymiz.” Gap suv osti bazalari yoki texnik stansiyalarni yaratish haqida bormoqda, ularda suv osti dronlari mustaqil ravishda zaryadlashi yoki texnik xizmat ko‘rsatishi, to‘plangan ma’lumotlarni uzatishi va saqlashi mumkin. .

2017-yil oktabr oyi boshida Pentagon Boeing va Lockheed Martin kompaniyalariga tanlov shartlariga ko‘ra Orca (“Qotil kit”) qurilmalarining birinchi prototiplarini loyihalashtirishni buyurgan edi. Shartnomalar miqdori mos ravishda 43,2 va 42,3 million dollarni tashkil etdi. Suv osti dronining uzunligi qirq metrga etadi, jami AQSh harbiy-dengiz kuchlari to'qqizta shunday qurilmani qabul qilmoqchi. uchun asosiy talablar orasida yangi tizim- avtonomiyaning ortishi va boshqaruv markazi bilan doimiy aloqa qilmasdan mustaqil harakat qilish qobiliyati. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Orcaning masofasi 12 ming kilometrga yetishi mumkin va navigatsiya avtonomiyasi bir necha oyni tashkil qiladi. Shu maqsadda Boeing foydalanishni taklif qilmoqda elektr stansiyasi apparati dizel-elektr sxemasi: qayiqning elektr motori va jihozlari batareyalardan elektr energiyasi bilan quvvatlanadi, ular vaqti-vaqti bilan dizel generatori tomonidan qayta zaryadlanadi. Ya'ni, aslida, apparatning kruiz masofasi faqat bortdagi dizel yoqilg'isi zaxirasi bilan cheklanadi. AQSh Harbiy-dengiz kuchlari XLUUVni, shu jumladan suv osti kemalariga qarshi kurash va sababchi vosita sifatida ko'rib chiqmoqda yadroviy zarbalar yerdagi nishonlar uchun. "Qotil kit" ning rivojlanishi Pentagon Rossiyaning "Status-6" nomli suv osti kemasini yaratish rejalari haqida birinchi marta bilib olganidan so'ng kuchaydi, "Orca" o'ta yirik suv osti dronining loyihalari ustida ish olib bordi va Hunter "Staxanov" ga o'tmoqda. sur'at.

Qo'shma Shtatlar dizel dvigatel bilan jihozlangan va 27 tugungacha, ya'ni soatiga taxminan 50 km tezlikka ega bo'lgan Sea Hunter sirtqi dronini sinovdan o'tkazishni ham boshladi. 12 dengiz tugunlari tezligida kema taxminan 10 ming dengiz mili (18,5 ming km) masofani bosib o'tishi va avtonom navigatsiyada bo'lishi mumkin. uch oy. Harbiylar "Oxotnik" ning asosiy afzalliklaridan birini ekspluatatsiya qilishning arzonligi deb hisoblamoqda - dengiz dronini saqlash uchun kuniga 15-20 ming dollar kerak bo'ladi, oddiy esminetni ishlatish uchun kuniga taxminan 700 ming dollar kerak bo'ladi. "Dengiz ovchisi" ning navigatsiyasi GPS sun'iy yo'ldosh signallarini qabul qilish uchun uskunalar bilan ta'minlanadi radar stantsiyalari, shuningdek, optoelektronik tizim. Bundan tashqari, kema stansiya bilan jihozlangan elektron urush(EW), tizim kompyuter tahlili aniqlangan maqsadlar va kuchli tizim to'plangan ma'lumotlarni markazga o'tkazish uchun havolalar. Qayd etilishicha, bortda mavjud gidroakustik majmuaning xususiyatlari nafaqat suv osti kemalarini, balki boshqa ob'ektlarni, masalan, dengiz minalarini ham qidirishga imkon beradi.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: