Pla-los-Anjelesning jangovar qobiliyatlarining asosiy ishlash xususiyatlari. "Los-Anjeles" tipidagi yadroviy suv osti kemasining ishlash xususiyatlari. "Los-Anjeles" sinfi
ikkita turbinalar, ikkita Fairbanks-Morse dizel generatorlari
7 qanotli pervanel
mina qurollari
"Los Anjeles"- AQSh dengiz flotining ko'p maqsadli yadro suv osti kemalari seriyasi. Hozirda AQSh harbiy-dengiz kuchlarida Los-Anjeles toifasidagi 62 ta yadro suv osti kemasidan 46 tasi mavjud. Shaharda seriyali birinchi atom suv osti kemasi foydalanishga kirdi, oxirgisi - USS "Cheyenne" shaharda qurib bitkazildi.Kemalar Newport News Shipbuilding va General Dynamics Electric Boat Division tomonidan qurilgan.
To‘qqiz suv osti kemasi turi"Los-Anjeles" urush paytida qatnashgan Fors ko'rfazi(1991), uning davomida ularning ikkitasidan Tomahawk qanotli raketasi uchirildi.
Havolalar
- ship.bsu.by Kemalar entsiklopediyasi / Ko'p maqsadli suv osti kemalari / Los-Anjeles.
| Yadro suv osti kemalarini yozing "Los Anjeles" | ||
|---|---|---|
| I kichik seriya |
Los-Anjeles Baton Ruj Filadelfiya Memfis Omaha Cincinnati Groton Birmingem Nyu-York Siti Indianapolis Bremerton Jeksonvil Dallas La Jolla Feniks Boston Baltimor Siti Korpus Kristi Albukerk Portsmut Minneapolis-St. Paul Hyman G. Rickover Augusta San-Fransisko Atlanta Xyuston Norfolk Buffalo Solt Leyk Siti Olimpiya Gonolulu |
|
| II kichik seriya. NPS Los-Anjeles VLS |
||
| III qism. "Yaxshilangan Los Anjeles" |
San-Xuan-Pasadena Albani Topeka Mayami Skranton Aleksandriya Asheville Jefferson Siti Annapolis Springfild Kolumbus Santa-Fe Boise Monpelier Sharlotta Xempton Xartford Toledo Tukson Kolumbiya Grinvil Cheyenne |
|
Wikimedia fondi. 2010 yil.
Boshqa lug'atlarda "Los-Anjeles (PL)" nima ekanligini ko'ring:
- (Los-Anjeles), AQShning Tinch okeanining janubiy sohilidagi shahar va port, Kaliforniya. 3,5 million aholi (1994, shahar atrofida 7 milliondan ortiq aholi). Los-Anjeles shimoldan janubga 80 km dan ortiq cho'zilgan. xalqaro aeroporti. Bosh iqtisodiy ...... ensiklopedik lug'at
AQSh harbiy-dengiz kuchlarida Los-Anjeles toifasidagi 51 ta yadro suv osti kemasi mavjud bo'lib, ulardan o'n oltitasi Tinch okeanida va o'ttiz ikkitasi Atlantika okeanida joylashgan. Seriyaning birinchi yadro suv osti kemasi 1976 yilda foydalanishga topshirilgan, oxirgisi - USS "Cheyenne" 1996 yilda qurib bitkazilgan. Kemalar Newport News Shipbuilding va General Motors Dynamics Electric Boat Division tomonidan qurilgan.
Ko'rfaz urushida (1991) Los-Anjeles toifasidagi to'qqizta yadroviy suv osti kemasi qatnashgan, bu vaqt davomida ularning ikkitasidan Tomahawk raketalari uchirilgan.
Los-Anjeles toifasidagi yadroviy suv osti kemalari hujumga uchragan suv osti kemalari bo'lib, ular dushman suv osti kemalariga qarshi kurashish vositalari bilan jihozlangan. razvedka faoliyati, maxsus operatsiyalar, maxsus kuchlarni o'tkazish, zarbalar, tog'-kon, qidiruv va qutqaruv operatsiyalari.
Raketa qurollari
1982 yildan keyin qurilgan Los-Anjeles toifasidagi suv osti kemalari 12 vertikal raketa uchirish moslamalari bilan jihozlangan. yadroviy suv osti kemalari jangovar bilan jihozlangan axborot tizimi CCS Msrk 2.
Raketa qurollari yer va yer usti nishonlariga hujum qilish uchun versiyalarda Tomahawk raketa uchirgichidan iborat. KR "Tomahawk" qirg'oq nishonlariga hujum qilish versiyasida 2500 km masofaga ega. TAINS tizimi (Tercom Aided Inertial Navigation System - Tercom Semi-Automatic Inertial Navigation System) raketaning 20 dan 100 m balandlikdagi subsonik tezlikda nishonga parvozini boshqaradi. "Tomahawk" yadroviy kallak bilan jihozlanishi mumkin. Tomahawk qanotli raketasining kemaga qarshi versiyasi inertial boshqaruv tizimi, shuningdek, faol zenit-raketa bilan jihozlangan. radar boshi uyga qaytish. masofa 450 km gacha.
Los-Anjeles toifasidagi yadroviy suv osti kemasining qurollanishi ham o'z ichiga oladi kemaga qarshi raketa"Arpun". RCC "Garpoon" uchun modifikatsiyada suv osti kemalari faol radar boshi bilan jihozlangan va 225 kg jangovar kallakka ega. Otish masofasi 130 km. transonik parvoz tezligida.
torpedalar
Yadro suv osti kemalarida korpusning o'rta qismida joylashgan to'rtta 533 mm torpedo trubkasi, shuningdek Mark 117 torpedo o't o'chirish tizimi mavjud. O'q-dorilar torpedo naychalaridan uchirilgan 26 ta torpeda yoki raketalarni o'z ichiga oladi, jumladan Tomahawk raketasi, Harpoon kemaga qarshi raketasi va Mark 48 ADCAP torpedalari. "Gould Mark 48" torpedalari ham sirt nishonlarini, ham tez suv osti kemalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Torpedo simli buyruqlar bilan ham, simsiz ham boshqariladi va faol va passiv homing tizimidan foydalanadi. Bundan tashqari, ushbu torpedalar nishon yo'qolganda qo'llaniladigan bir nechta hujum tizimi bilan jihozlangan. Torpedo nishonni qidiradi, qo'lga oladi va hujum qiladi.
Yadro suv osti kemasi "Mobile Mark 67" va "Captor Mark 60" rusumli minalarni ham qabul qilishi mumkin.
EW qurilmalari
Elektron urush yadroviy suv osti kemalariga kiradi qidiruv tizimi BRD-7, WLR-1H va WLR-8(v)2 aniqlash tizimlari va WLR-10 radarni aniqlash tizimi. AN/WLY-1 akustik aniqlash va qarshi chora-tadbirlar tizimi almashtirish uchun sinovdan o'tkazilmoqda mavjud tizim akustik aniqlash WLR-9A/12. Yadroviy suv osti kemasi "Mark 2" torpedo tuzumi bilan jihozlangan.
Sonar va sensorlar
Los-Anjeles toifasidagi suv osti kemalari keng assortimentdagi sonar uskunalari va sensorlar bilan jihozlangan: passiv tortilgan TV-23/29 antennasi, BQG 5D yon antennasi, past chastotali passiv va faol BQQ 5D/E sonar, yuqori chastotali. Ametek BQS 15 faol qisqa masofali sonar, shuningdek, muzni aniqlash, yuqori chastotali faol sonar MIDAS (Mine and Ice Detection Avoidance System - System for detect and Ice Detection Avoidance System - System for detection and mines and muz,), faol qidiruv sonar Raytheon SADS-TG.
Yadro suv osti kemalari General Electric kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan quvvati 26 MVt bo‘lgan GE PWR S6G bosimli suv reaktorlari bilan jihozlangan. Mavjud yordamchi dvigatel quvvati 242 kVt. Reaktor yonilg'i elementlarining ishlash muddati taxminan 10 yil.
Los-Anjeles toifasidagi atom qotillarining tarixi 1906 yilda, o'sha paytdan boshlab, muhojirlar oilasi. Rossiya imperiyasi- Ibrohim, Rohila va ularning olti yoshli o'g'il Chaim. Bola qo'pol xato emas edi - u ulg'aygach, u dengiz akademiyasiga o'qishga kirdi va AQSh dengiz flotida to'rt yulduzli admiralga aylandi. Umuman olganda, Hyman Rikover dengiz flotida 63 yil xizmat qilgan va agar u 67 ming dollar pora olayotganda qo'lga olinmaganida ko'proq xizmat qilgan bo'lardi (Rikoverning o'zi buni oxirigacha rad etib, bu "bema'nilik" uning hayotiga ta'sir qilmaganini aytdi. qarorlar har qanday tarzda).
1979 yilda Three Mile Island atom elektr stantsiyasida sodir bo'lgan yirik avariyadan so'ng, Ximan Rikover ekspert sifatida Kongress tomonidan guvohlik berishga chaqirildi. Savol prozaik bo'lib chiqdi: "AQSh dengiz flotining yuzta yadro suv osti kemasi okeanlar tubida harakatlanmoqda - 20 yil ichida reaktor yadrosi bilan birorta ham avariya sodir bo'lmagan. Va bu erda qirg'oqda turgan yangi atom elektr stantsiyasi qulab tushdi. Ehtimol, admiral Rikover ba'zilarni biladi Sehrli so'z»?
Keksa admiralning javobi oddiy edi: hech qanday sir yo'q, faqat odamlar bilan ishlash kerak. Har bir mutaxassis bilan shaxsan muloqot qiling, ahmoqlarni zudlik bilan reaktor bilan ishlashdan olib tashlang va ularni flotdan chiqarib yuboring. Ba'zi sabablarga ko'ra pishirishga xalaqit beradigan barcha yuqori martabalarga xodimlar ushbu tamoyillarga muvofiq va shafqatsiz urush e'lon qilish va ularni flotdan haydash to'g'risidagi ko'rsatmalarimni sabotaj qiling. Pudratchilar va muhandislarni shafqatsizlarcha "kemirdilar". Xavfsizlik va ishonchlilik ishning asosiy yo'nalishlaridir, aks holda hatto eng kuchli va zamonaviy suv osti kemalari ham tinchlik davrida paketlarda cho'kib ketadi.
Admiral Rickover tamoyillari (xavfsizlik va ishonchlilik birinchi navbatda) Los-Anjeles loyihasining asosini tashkil etdi - 62 ta ko'p maqsadli yadro suv osti kemalaridan iborat atom suv osti floti tarixidagi eng katta seriya. "Los-Anjeles" ning maqsadi (yoki "Mus" - Sovet flotidagi qayiqlarning laqabi) dushmanning yer usti kemalari va suv osti kemalari bilan kurashish, samolyot tashuvchilar guruhlari va strategik suv osti raketa tashuvchilarni joylashtirish joylarini qoplashdir. Yashirin qazib olish, razvedka, maxsus operatsiyalar.
Agar biz faqat jadvalli xususiyatlarni asos qilib olsak: "tezlik", "cho'milish chuqurligi", "torpedo naychalari soni", keyin mahalliy "Tayfunlar", "Anteev" va "Pike", "Los-Anjeles" fonida ko'rinadi. o'rtacha chuqurchaga o'xshaydi. Uch bo'limga bo'lingan bitta korpusli po'lat tobut - har qanday teshik uning uchun halokatli bo'ladi. Taqqoslash uchun, pr.971 "Pike-B" mahalliy ko'p maqsadli yadroviy suv osti kemasining mustahkam korpusi oltita muhrlangan bo'limga bo'lingan. Va ulkan Project 941 Akula raketa tashuvchisida ulardan 19 tasi bor!
Hammasi bo'lib to'rtta torpedo trubkasi korpusning diametrik tekisligiga burchak ostida joylashgan. Natijada, "Moose" to'liq tezlikda o'q ura olmaydi - aks holda torpedo yaqinlashib kelayotgan suv oqimi bilan buziladi. Taqqoslash uchun, "Pike-B" 8 ta kamonga ega va o'z qurollarini barcha chuqurlik va tezliklarda ishlatishga qodir.
Los-Anjelesdagi sho'ng'inning ishlash chuqurligi atigi 250 metrni tashkil qiladi. Kilometrning chorak qismi - bu haqiqatan ham etarli emasmi? Taqqoslash uchun, "Pike-B" ning ish chuqurligi - 500 metr, maksimal - 600!
Los-Anjeles toifasidagi suv osti kemasining kanonik tasviri
Qayiq tezligi. Ajablanarlisi shundaki, bu erda amerikalik uchun hamma narsa unchalik yomon emas - suv ostida qolgan holatda Los 35 tugungacha tezlasha oladi. Natija munosibroq, aql bovar qilmaydigan sovet "Lirasi" dan atigi olti tugun kamroq (loyiha 705). Va bu titan korpuslari va metall sovutgichli dahshatli reaktorlardan foydalanmasdan!
Boshqa tomondan, yuqori maksimal tezlik Hech qachon suv osti kemasining eng muhim parametri bo'lmagan - allaqachon 25 tugunda qayiqning akustikasi kiruvchi suv shovqini tufayli hech narsani eshitmaydi va suv osti kemasi "kar" bo'lib qoladi va 30 tugunlarda qayiq g'ichirlaydi okeanning narigi tomonida eshitildi. Yuqori tezlik foydali, ammo unchalik muhim emas.
Har qanday suv osti kemasining asosiy quroli yashirindir. Ushbu parametr suv osti floti mavjudligining butun ma'nosini o'z ichiga oladi. Yashirinlik, birinchi navbatda, suv osti kemasining shovqin darajasi bilan belgilanadi. Los-Anjeles toifasidagi yadroviy suv osti kemasining o'ziga xos shovqin darajasi shunchaki jahon standartlariga javob bermadi. Los-Anjeles toifasidagi suv osti kemasining o'zi jahon standartlarini o'rnatdi.
G'ayrioddiy past shovqin "Moose" uchun bir nechta sabablar bor edi:
Yagona tana tuzilishi. Ho'llangan yuzaning maydoni kamaydi va natijada qayiq harakatlanayotganda suvga ishqalanishdan shovqin paydo bo'ldi.
Vida sifati. Aytgancha, Toshiba yuqori aniqlikdagi metall kesish dastgohlarini sotib olish bilan bog'liq detektiv hikoyadan so'ng, uchinchi avlod Sovet yadro suv osti kemalarining vintlarini ishlab chiqarish sifati ham oshdi (va ularning shovqin darajasi pasaydi). SSSR va Yaponiya o'rtasidagi maxfiy kelishuv haqida bilib, Amerika shunday janjal ko'tardiki, kambag'al Toshiba Amerika bozoriga kirish imkoniyatini deyarli yo'qotdi. Kech! Pike-B yangi pervanellari bilan allaqachon Jahon okeanining kengliklariga kirib borgan.
Qayiq ichidagi asbob-uskunalarni oqilona joylashtirish, turbinalar va elektr jihozlarining amortizatsiyasi kabi ba'zi bir aniq nuqtalar. Reaktor sxemalari sovutish suvi tabiiy aylanishining yuqori darajasiga ega - bu yuqori quvvatli nasoslardan voz kechishga va natijada Los-Anjelesdagi shovqin darajasini pasaytirishga imkon berdi.
Suv osti kemasining tezkor va yashirin bo'lishi etarli emas - vazifalarni muvaffaqiyatli bajarish uchun atrof-muhit haqida aniq tasavvurga ega bo'lish, suv ustunida qanday harakat qilishni o'rganish, sirtni topish va aniqlash kerak. va suv osti nishonlari. Uzoq vaqt, tashqi aniqlashning yagona vositasi periskop va akustik dengizchi qulog'i ko'rinishidagi analizatorli gidroakustik post edi. Yana bir girokompas shimolning bu la'nati suv ostida qaerdaligini ko'rsatadi.
Los-Anjelesda hamma narsa qiziqroq. Amerikalik muhandislar har tomonlama o'ynashdi - ular qayiqning kamonidagi barcha jihozlarni, shu jumladan torpedo naychalarini demontaj qilishdi. Natijada, korpusning butun kamonini diametri 4,6 metr bo'lgan AN / BQS-13 gidroakustik stantsiyasining sharsimon antennasi egallaydi. Shuningdek, suv osti kemasining gidroakustik majmuasi 102 ta gidrofondan iborat bo'lgan konformal yon skanerlash antennasini, tabiiy to'siqlarni (suv osti jinslari, suv yuzasidagi muz maydonlari, minalar va boshqalar) aniqlash uchun faol yuqori chastotali sonarni, shuningdek, ikkita tortilgan 790 va 930 metr uzunlikdagi passiv antennalar (shu jumladan kabel uzunligi).
Axborot yig'ishning boshqa vositalariga quyidagilar kiradi: turli chuqurlikdagi tovush tezligini o'lchash uchun uskunalar (to'liq zarur chora uchun aniq ta'rif nishongacha bo'lgan masofa), AN / BPS-15 radar va AN / WLR-9 elektron razvedka tizimi (sirt ustida ishlash uchun), periskop umumiy koʻrinish(8-toifa) va hujum periskopi (15-tur).
Biroq, hech qanday salqin sensorlar va sonarlar San-Fransisko yadroviy suv osti kemasiga yordam bermadi - 2005 yil 8 yanvarda 30 tugun (≈55 km / soat) tezlikda ishlaydigan qayiq suv osti qoyasiga quladi. Bir dengizchi halok bo'ldi, yana 23 kishi yaralandi va kamondagi hashamatli antenna sindirildi.
USS San Francisco (SSN-711) suv osti to'sig'iga urilgandan keyin
Los-Anjeles torpedo qurollarining zaifligi ma'lum darajada keng qamrovli o'q-dorilar bilan qoplanadi - jami qayiq bortida 26 Mk.48 masofadan boshqariladigan torpedalar (kalibr 533 mm, og'irligi ≈ 1600 kg), SUB-Harpoon mavjud. kemaga qarshi raketalar, SUBROC suv osti kemalariga qarshi raketa torpedalari, qanotli raketalar"Tomahawk" va "aqlli" minalar "Captor".
Jangovar samaradorlikni oshirish uchun har bir "Los-Anjeles" kamonida 32-chi qayiqdan boshlab "Tomahawks" ni saqlash va uchirish uchun yana 12 ta vertikal ishga tushirish siloslarini o'rnatishni boshladilar. Bundan tashqari, ba'zi suv osti kemalari jangovar suzuvchilarning jihozlarini saqlash uchun Dry Deck Shelter konteyneri bilan jihozlangan.
Modernizatsiya "ko'rgazma uchun" emas, balki realga asoslangan holda amalga oshirildi jangovar tajriba- "Los-Anjeles" muntazam ravishda qirg'oq nishonlariga zarba berishda qatnashadi. Shoxlarigacha qondagi "Moose" - Iroq, Yugoslaviya, Afg'oniston, Liviya vayron qilingan nishonlar ro'yxatida ...
USS Greeneville (SSN-772) quruq palubali boshpana bilan korpusiga biriktirilgan
Oxirgi 23 ta qayiq o'zgartirilgan "Yaxshilangan Los-Anjeles" loyihasiga muvofiq qurilgan. Ushbu turdagi suv osti kemalari Arktikaning muz gumbazi ostidagi yuqori kengliklarda ishlash uchun maxsus moslashtirilgan. Qayiqlar g'ildirak uylarini demontaj qilib, kamondagi tortiladigan rullarini almashtirdilar. Vint profilli halqali nozulga o'ralgan edi, bu esa shovqin darajasini yanada pasaytirdi. Qayiqning elektron "to'ldirilishi" qisman modernizatsiya qilindi.
Los-Anjeles seriyasining Cheyenne deb nomlangan so'nggi qayig'i 1996 yilda qurilgan. Seriyaning so'nggi qayiqlari qurib bo'lingan paytda, o'z muddatini o'tab bo'lgan dastlabki 17 birlik allaqachon bekor qilinayotgan edi. Elks hali ham AQSh suv osti flotining asosini tashkil etadi; 2013 yil holatiga ko'ra, ushbu turdagi 42 ta suv osti kemasi hali ham xizmat qilmoqda.
Dastlabki suhbatimizga qaytsak - baribir amerikaliklar nima qilishdi - unumdorligi past bo'lgan befoyda qalay "vanna" yoki juda samarali suv osti jangovar tizimi?
Ishonchlilik nuqtai nazaridan, Los-Anjeles shu paytgacha tengsiz rekord o'rnatdi - 37 yil davomida ushbu turdagi 62 ta qayiqda faol ishlaganida, reaktor yadrosiga shikast etkazadigan biron bir jiddiy avariya qayd etilmagan. Hyman Rickover an'anasi bugungi kunda ham mavjud.
Jangovar xususiyatlarga kelsak, "Mus" ni yaratuvchilarni biroz maqtash mumkin. Amerikaliklar eng muhim xususiyatlarga (yashirinlik va aniqlash vositalari) urg'u berib, umuman muvaffaqiyatli kema qurishga muvaffaq bo'lishdi. Qayiq, shubhasiz, 1976 yilda dunyodagi eng yaxshisi edi, ammo 1980-yillarning o'rtalariga kelib, Sovet dengiz flotida 971 "Pike-B" loyihasining birinchi ko'p maqsadli yadro suv osti kemalari paydo bo'lishi bilan Amerika suv osti floti yana “qo‘lga olish” holatiga tushib qoldi. "Pike-B" oldida "Los" ning qandaydir kamchiligini anglab, "SeaWolf" loyihasini ishlab chiqish shtatlarda boshlandi - har biri 3 milliard dollarlik ulkan suv osti kreyseri (jami ular qurilishni o'zlashtirdilar. uchta dengiz bo'risi).
Umuman olganda, "Los-Anjeles" kabi qayiqlar haqida gapirish texnologiya haqida emas, balki ushbu suv osti kemalarining ekipajlari haqida gapirishdir. Inson hamma narsaning o'lchovidir. Uskunalarni tayyorlash va ehtiyotkorlik bilan saqlash tufayli amerikalik dengizchilar 37 yil ichida bunday turdagi bitta qayiqni yo'qotmaslikka muvaffaq bo'lishdi.
Post skriptum. 1984 yil aprel iste'fodagi admiral Hyman Rickover o'zining 84 yoshga to'lishi uchun ajoyib sovg'a oldi - Los-Anjeles toifasidagi 7000 tonnalik jangovar suv osti kemasi uning nomi bilan atalgan.
Los-Anjeles shahri nafaqat palma daraxtlari, plyajlar va Gollivud", bu ham ko'p maqsadli nomi AQSh yadroviy suv osti kemalari.
Amerika suv osti kemasi sinf « Los Anjeles» davrida " sovuq urush"Dunyodagi suv osti kemalari orasida birinchi o'rinda edi va hozir ham AQSh dengiz floti rahbariyati ularni takomillashtirishdagi faolligini kamaytirmaydi. So'nggi yigirma yil ichida 62 ta zamonaviy suv osti kemalariLos Anjeles». Ular eng miqdoriy seriyaga aylandi suv osti kemasi. Bir qarashda, bu raqam unchalik katta bo'lmasligi mumkin, ammo suv osti kemasi bir qismli mahsulot va juda qimmat. Jangchi narxining nisbati va zamonaviy suv osti kemasi, kamtarona yugurish va limuzin bilan bir xil. Yadroviy P AQSh toifasidagi suv osti kemalariLos Anjeles» - dunyodagi eng ko'p yadroviy kemalar.
Loyihani ishlab chiqish 60-yillarning oxirida boshlangan. O'sha yillarda SSSR Qurolli Kuchlari suv osti flotini jadallik bilan qurdi, u global kuchga aylandi va amerikaliklarni jahon suvlariga tobora itarib yubordi. Sovetlar erining mustahkamlanishi AQSh dengiz floti javob bera olmaydigan qiyinchilik edi. Ular tez rivojlanishdan xavotirda edilar yadroviy suv osti kemalari va . Yordamida Sovet suv osti kemalari SSSR floti aloqalarni to'sib qo'yishi va shu bilan Qo'shma Shtatlarni izolyatsiya qilishi va mamlakatni orolga aylantirishi mumkin edi. Amerikaliklar sifat va miqdor bilan javob berishga qaror qilishdi. AQShning yangi yadro suv osti kemalari jim bo'lishlari kerak edi uzoq yillar. O'sha paytda SSSRda Amerikanikiga o'xshash texnologiyalar yo'q edi. Bundan tashqari, yangi seriya ilg'or qurollar - qanotli raketalar uchun mo'ljallangan " Tomahawk».
yadroviy suv osti kemasi
"Los-Anjeles" sinfi
USS Los Anjeles
AQSh yadroviy suv osti kemasi USS Los Anjeles
"USS Dallas" atom suv osti kemasi
yadroviy suv osti kemasi USS Gonolulu"
yadroviy suv osti kemasi USS Tucson"
AQSh yadroviy suv osti kemasi USS Periskop chuqurligida Providence
Zamonaviy qurilish suv osti kemalari ikkita kemasozlik zavodida joylashtirilgan " Newport News kemasozlik Norfolkda va elektr qayiq». Birinchi suv osti kemasi nom ostida Los-Anjeles 1976-yil 12-noyabrda ishga tushirilgan.. To'qqiz yil o'tgach, u allaqachon qurilgan 20-chi suv osti kemasi "Gonolulu"(SSN 718). Premer-liga jihozlangan har xil turlari jang qilish uchun mo'ljallangan torpedalar suv osti kemalari va yer usti kemalari, shuningdek, "kemaga qarshi raketalar bilan qurollangan edi" Harpun».
Raketalar Tomahawk" transport vosita ichida Amerika suv osti kemasi yozing " Los Anjeles Ular bir necha turdagi bo'lib, ularning yo'q qilish diapazoni bo'yicha farqlanadi: ba'zilari yer usti kemalariga qarshi kurashish uchun 400 km gacha, boshqalari - 2000 km gacha. yadro qurollari. Bu dunyodagi suv osti kemalari orasida inqilob edi. Birinchi marta ko'p maqsadli suv osti kemalari raketalarni oldi uzoq masofa. Bundan tashqari, ular to'rtta torpedo trubkasi orqali ishga tushirildi.
Kelishi bilan AQSh suv osti kemasi « Providence» (SSN 719) suv osti kemalari yozing " LOS ANJELES"raketalar uchun alohida vertikal minalar qura boshladi" Tomahawk". Kema qurish muhandislari bortga o'n ikkita ishga tushirish moslamalarini joylashtirishga muvaffaq bo'lishdi suv osti kemalari.
80-yillarning oxirida zamonaviy sovet suv osti kemalari yashirinlik, sho'ng'in chuqurligi, tezligi bo'yicha Amerika suv osti kemalariga yaqinlashdi va hatto ba'zi qurol turlari bo'yicha ulardan o'zib ketdi. Afzallik qurib qoldi va boshqaruv modernizatsiya qilishga qaror qildi yadroviy suv osti kemalari AQSh klassi" Los Anjeles". Suv osti kemasidan boshlab San-Xuan”, bu ketma-ket qirqinchi bo'ldi va 1996 yilda yakunlangan seriyaning oxirgisigacha, bu yadroviy kemalar yaxshilangan sirt tufayli tinchroq harakatlanishdi. Albatta, ular jihozlangan zamonaviy elektronika. yozing " Los Anjeles“Fors ko‘rfazidagi operatsiyalarda bir necha bor qatnashgan. Ulardan ba'zilari 20 yil xizmat qiladi. Suv osti kemalarining eng miqdoriy seriyalari avlod bilan almashtirildi
ASBU kompleksini qabul qilgan birinchi AQSh dengiz floti qayiqlari, keyin AN / BSY-1.
Raketa qurollari
1982 yildan keyin qurilgan Los-Anjeles toifasidagi suv osti kemalari 12 ta vertikal qanotli raketalarni uchirish moslamalari bilan jihozlangan. Yadro suv osti kemalari CCS Mark 2 jangovar axborot tizimi bilan jihozlangan.
Raketa qurollari yer va yer usti nishonlariga hujum qilish uchun versiyalarda Tomahawk raketa uchirgichidir. 1991 yilga kelib Los-Anjeles toifasidagi qayiqlarning 3/4 qismi Tomahawk raketalari bilan qurollangan edi. Torpedo quvurlari orqali kemaga qarshi raketalarni uchirish imkoniyati saqlanib qoldi. KR "Tomahawk" qirg'oq nishonlariga hujum qilish versiyasida 2500 km masofaga ega (bilan yadroviy kallak), odatdagidek 1600 km. TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System - Tercom Semi-Automatic Inertial Navigation System) raketaning 20 dan 100 m gacha balandlikda subsonik tezlikda nishonga uchishini boshqaradi.Tomagavk yadroviy kallak bilan jihozlanishi mumkin. Tomahawk raketalarini uchirish moslamasining kemaga qarshi versiyasi inertial boshqaruv tizimi, shuningdek, faol radarga qarshi bosh boshlovchi bilan jihozlangan, uchirish masofasi 450 km gacha. [ ]
Los-Anjeles toifasidagi yadroviy suv osti kemasining qurollanishiga kemaga qarshi Harpun raketasi ham kiradi. Suv osti kemalari uchun modifikatsiyadagi "Garpun" kemaga qarshi raketalari faol radar boshi bilan jihozlangan va 225 kilogrammli jangovar kallakka ega. Transonik parvoz tezligida masofa 70 km. [ ]
Oddiy jangovar yuk opsiyasi (so'nggi modifikatsiyalar) - bu 12 ta Tomahawk kemaga qarshi raketalari, 6-8 Harpoon kemaga qarshi raketalari, 16 Mk 48 ADCAP torpedalari. [ ]
Torpedo quroli
Los-Anjelesdagi yadro suv osti kemalari korpusning o'rta qismida joylashgan to'rtta 533 mm torpedo trubkasiga ega va to'liq tezlikda otish imkonini beradi, shuningdek Mark 113 torpedo yong'inini boshqarish tizimi va SSN-700 - Mark 117 dan boshlanadi. O'q-dorilar torpedo naychalaridan uchirilgan 26 ta torpeda yoki raketani o'z ichiga oladi, shu jumladan Tomahawk raketalarini uchirish moslamasi, Harpoon kemaga qarshi raketalari va Mark 48 ADCAP torpedalari. Gould Mark 48 torpedalari ham yer usti nishonlarini, ham tez suv osti kemalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Torpedo simli buyruqlar bilan ham, simsiz ham boshqariladi va faol va passiv homing tizimidan foydalanadi. Bundan tashqari, ushbu torpedalar nishon yo'qolganda qo'llaniladigan bir nechta hujum tizimi bilan jihozlangan. Torpedo nishonni qidiradi, qo'lga oladi va hujum qiladi. [ ]
Los-Anjelesdagi atom suv osti kemasi Mobile Mark 67 va Captor Mark 60 rusumli minalarni ham qabul qila oladi. [ ]