Ağır makineli tüfek dshk. DShK adlı güç. Kızıl Ordu'nun benzersiz ağır makineli tüfek analogları ile karşılaştırması

1925'te 12-20 milimetre kalibreli bir makineli tüfek üzerinde çalışmaya başlandığında, yaratılan makineli tüfek kütlesini azaltmak için dergi beslemeli hafif makineli tüfek temelinde oluşturulmasına karar verildi. Tula Silah Fabrikası'nın tasarım bürosunda, 12,7 mm Vickers kartuşu ve Alman Dreyse makineli tüfek (P-5) temelinde çalışma başladı. Kovrov Fabrikasının tasarım bürosu, daha güçlü kartuşlar için Degtyarev hafif makineli tüfek tabanlı bir makineli tüfek geliştiriyordu. 1930'da zırh delici mermiye sahip yeni bir 12,7 mm kartuş oluşturuldu ve yılın sonunda, 30 mermi kapasiteli bir Kladov disk dergisine sahip ilk deneysel ağır makineli tüfek Degtyarev toplandı. Şubat 1931'de, testten sonra, üretimi daha kolay ve daha hafif olduğu için DK ("Büyük kalibreli Degtyarev") tercih edildi. DK hizmete girdi, 1932 yılında fabrikada küçük bir seri üretimi yapıldı. Ancak Kirkizha (Kovrov), 1933'te sadece 12 makineli tüfek ateşlediler.

DShK makineli tüfek deneysel kurulumu

Askeri testler beklentileri karşılamadı. 1935'te Degtyarev ağır makineli tüfek üretimi durduruldu. Bu zamana kadar, DAK-32'nin bir Shpagin alıcısı ile bir versiyonu oluşturuldu, ancak 32-33 testleri, sistemi iyileştirme ihtiyacını gösterdi. 1937'de Shpagin versiyonunu yeniden düzenledi. Makineli tüfek sisteminde önemli değişiklikler gerektirmeyen bir tambur besleme mekanizması oluşturuldu. Kayış beslemeli makineli tüfek, 17 Aralık 1938'de saha testlerinden geçti. 26 Şubat gelecek yıl Savunma Komitesi'nin kararıyla, "12,7 mm şövale makineli tüfek modu" adı altında kabul edildiler. Kolesnikov evrensel makinesine kurulan 1938 DShK (Degtyarev-Shpagin büyük kalibreli). DShK uçak kurulumunda da çalışmalar devam ediyordu, ancak kısa süre sonra özel bir ağır kalibreli uçak makineli tüfek gerekli olduğu anlaşıldı.

Toz gazların uzaklaştırılması nedeniyle makineli tüfek otomasyonu çalışması gerçekleştirildi. Gaz odası kapalı tip namlunun altına yerleştirildi ve bir boru regülatörü ile donatıldı. Tüm uzunluk boyunca namlunun kaburgaları vardı. Namlu, tek odacıklı aktif tip bir namlu ağzı freni ile donatıldı. Cıvatanın pabuçları yanlara doğru seyreltilerek delik kilitlendi. Kapıya ejektör ve reflektör monte edildi. Alın plakasının bir çift yaylı amortisörü, hareketli sistemin etkisini yumuşatmaya ve ona bir ilk yuvarlanma darbesi vermeye hizmet etti. Gaz piston koluna yerleştirilen pistonlu zemberek, vurmalı mekanizmayı çalıştırdı. Tetik kolu, alın plakasına monte edilmiş bir güvenlik kolu tarafından bloke edildi (sigorta - ileri konumunun ayarlanması).

Ağır makineli tüfek DShK 12.7, makineli tüfek yer hedeflerine ateş etme konumunda

Yiyecek - bant, tedarik - sol tarafta. Yarı kapalı bağlantıları olan gevşek bant, makine kolunun sol tarafına sabitlenmiş özel bir metal kutuya yerleştirildi. Sürgü taşıyıcı tutamak, DShK tambur alıcısını harekete geçirdi: geriye doğru hareket ederken, kol, sallanan besleme kolunun çatalına çarptı ve onu döndürdü. Kolun diğer ucunda bulunan mandal, tamburu 60 derece döndürdü, tambur da bandı çekti. Tamburda aynı anda dört kartuş vardı. Tamburun dönüşü sırasında, kartuş kademeli olarak bant bağlantısından sıkıldı ve alıcının alıcı penceresine beslendi. İlerleyen deklanşör onu aldı.

Yer hedeflerine ateş etmek için kullanılan katlanır çerçeve görüşü, 100 m'lik artışlarla 3.5 bin m'ye kadar bir çentik vardı, makineli tüfek işareti, üreticinin markasını, üretim yılını, seri numarasını (tanımlama) içeriyordu. serinin iki harfli, makineli tüfek seri numarası). Pul, alıcının üstündeki dipçik plakasının önüne yerleştirildi.

Ağır makineli tüfek DShK 12.7, makine uçaksavar ateşi, tekerlekler kaldırıldı aranıyor. Petersburg'daki TsMAIVVS koleksiyonundan makineli tüfek

DShK ile operasyon sırasında, üç tip uçaksavar manzarası kullanıldı. 1938 modelinin halka şeklindeki uzaktan görüşünün, 500 km / s hıza ve 2,4 bin metreye kadar mesafede uçan hava hedeflerini yok etmesi amaçlandı. 1941 modelinin görüşü basitleştirildi, menzil 1.8 bin metreye düşürüldü, ancak imha edilen hedefin olası hızı arttı ("hayali" halkada saatte 625 kilometre olabilir). Yılın 1943 modelinin görüşü, kısalma tipindeydi ve kullanımı çok daha kolaydı, ancak atış veya dalış dahil olmak üzere çeşitli hedef kurslarda ateş etmeye izin verdi.

Ağır makineli tüfek DShKM 12.7 model 1946

1938 modelinin Kolesnikov üniversal makinesi kendi yükleme koluyla donatılmıştı, çıkarılabilir bir omuz yastığı, bir kartuş kutusu braketi ve çubuk tipi dikey bir nişan mekanizması vardı. Bacaklar katlanırken yer hedefleri tekerlekli bir kurstan ateşlendi. Hava hedeflerine ateş etmek için tekerlek tahriki ayrıldı ve makine bir tripod şeklinde yerleştirildi.

12.7 mm'lik bir kartuş, 1930 modelinin bir zırh delici mermisine (B-30), 1932 modelinin bir zırh delici yangın çıkarıcısına (B-32), nişan ve yangın çıkarıcı (PZ), izleyiciye (T), nişancıya sahip olabilir ( P), uçaksavar hedeflerine karşı 1941 modelinin bir zırh delici yanıcı izleyici mermisi (BZT) kullandı. B-32 mermisinin zırh nüfuzu, 100 metreden normal 20 milimetre ve 500 metreden 15 milimetre idi. Tungsten karbürden yapılmış bir çekirdeğe sahip BS-41 mermisi, 750 metrelik bir mesafeden 20 derecelik bir açıyla 20 mm'lik zırh plakasını delme yeteneğine sahipti. Yer hedeflerine ateş ederken dağılım çapı, 100 metre mesafeden 200 milimetre idi.

Makineli tüfek, 40. yılda birliklere girmeye başladı. Toplamda, 1940 yılında Kovrov'daki 2 No'lu fabrika 566 DShK üretti. 41 yılın ilk yarısında - 234 makineli tüfek (1941'de 4 bin DShK planıyla yaklaşık 1,6 bin alındı). Toplamda, 22 Haziran 1941 itibariyle, Kızıl Ordu birimlerinde yaklaşık 2,2 bin ağır makineli tüfek vardı.

İkinci Dünya Savaşı'nın ilk günlerinden kalma DShK makineli tüfek mükemmel olduğunu kanıtladı. uçaksavar silahı. Örneğin, 14 Temmuz 1941'de Batı Cephesi Yartsevo bölgesinde, üç makineli tüfek müfrezesi üç Alman bombardıman uçağını düşürdü; Ağustos ayında, Leningrad yakınlarında, Krasnogvardeisky bölgesinde, İkinci Uçaksavar Makineli Tüfek Taburu 33 düşman uçağını imha etti. Bununla birlikte, özellikle düşmanın önemli hava üstünlüğü göz önüne alındığında, 12,7 mm makineli tüfek mesnetlerinin sayısı açıkça yeterli değildi. 10 Eylül 1941 itibariyle 394'ü vardı: Oryol bölgesinde hava savunması- 9, Kharkov - 66, Moskova - 112, Güneybatı Cephesinde - 72, Güney - 58, Kuzeybatı - 37, Batı - 27, Karelya - 13.

Kızıl Bayrak Baltık Filosu'nun torpido botu TK-684'ün mürettebat üyeleri, 12,7 mm DShK makineli tüfek kıç kulesinin önünde poz veriyor

Haziran 1942'den bu yana, ordunun uçaksavar topçu alayı personeli, 8 makineli tüfekle donanmış bir DShK şirketini içeriyordu ve Şubat 43'ten itibaren sayıları 16 parçaya yükseldi. Kasım 42'den bu yana oluşturulan RVGK'nın (zenad) uçaksavar topçu bölümleri, küçük kalibreli uçaksavar topçu alayında böyle bir şirkete sahipti. 1943 baharından bu yana, zenad'daki DShK sayısı 52 birime düştü ve ilkbaharda güncellenen 44. duruma göre zenad'ın 48 DShK ve 88 topu vardı. 1943'te süvari, mekanize ve tank birliklerine küçük kalibreli alaylar tanıtıldı. uçaksavar topçusu(16 DShK ve 16 silah).

Tipik olarak, uçaksavar DShK'lar müfrezelerde kullanıldı, genellikle orta kalibreli uçaksavar bataryalarına dahil edildi ve bunları düşük irtifalardan hava saldırılarına karşı korumak için kullanıldı. 18 DShK ile donanmış uçaksavar makineli tüfek şirketleri, 1944'in başında tüfek bölümleri durumuna getirildi. Tüm savaş boyunca, ağır makineli tüfek kaybı, kaynağın% 21'i olan yaklaşık 10 bin parçaya ulaştı. Bu, tüm küçük silah sistemindeki en küçük kayıp yüzdesiydi, ancak uçaksavar topçularındaki kayıplarla karşılaştırılabilir. Bu zaten ağır makineli tüfeklerin rolünden ve yerinden bahsediyor.

Moskova'nın merkezinde, Sverdlov Meydanı'nda (şimdi Teatralnaya) uçaksavar kurulumu (üç 12.7 mm DShK makineli tüfek). Metropol Otel arka planda görülebilir.

1941'de Alman birliklerinin Moskova'ya yaklaşmasıyla, 2 No'lu fabrikanın silah üretmeyi bırakması durumunda yedek tesisler belirlendi. DShK üretimi Kovrov'dan 555 cihaz ve takım tezgahı transfer ettikleri Kuibyshev şehrinde teslim edildi. Sonuç olarak, savaş sırasında ana üretim Kovrov'da ve Kuibyshev'de - "yedek" idi.

Şövale ek olarak, kullanılan kendinden tahrikli üniteler DShK ile - esas olarak M-1 pikapları veya arkaya DShK makineli tüfek takılı GAZ-AA kamyonları, makinede uçaksavar konumunda. T-60 ve T-70 şasisindeki uçaksavar hafif tankları, prototiplerden daha ileri gitmedi. Aynı kader, entegre kurulumları da etkiledi (yerleşik 12.7 mm uçaksavar kurulumlarının sınırlı bir ölçüde kullanıldığına dikkat edilmelidir - örneğin, Moskova'nın hava savunmasında hizmet ettiler). Kurulumların arızaları, her şeyden önce, bant besleme yönünün değiştirilmesine izin vermeyen güç kaynağı sistemi ile ilişkilendirildi. Ancak Kızıl Ordu, M2NV Browning makineli tüfek temelinde M-17 tipinde 12,7 mm Amerikan dörtlü montajlarını başarıyla kullandı.

Zheleznyakov zırhlı treninin (Sivastopol Kıyı Savunmasının 5 numaralı zırhlı treni) 12.7 mm DShK ağır makineli tüfeklerde (makineli tüfekler) uçaksavar topçuları deniz direkleri). 34-K gemi taretlerinin 76,2 mm'lik topları arka planda görülebilir

"Dushka" takma adını alan DShK makineli tüfek "tanksavar" rolü önemsizdi. Makineli tüfek, hafif zırhlı araçlara karşı sınırlı ölçüde kullanıldı. Ancak DShK bir tank oldu - 44. yılda T-40'ın (amfibi tank), BA-64D'nin (hafif zırhlı araç) ana silahıydı, bir 12,7 mm taret uçaksavar silahı üzerine yerleştirildi. ağır IS-2 tankı ve daha sonra ağır ACS'de. Uçaksavar zırhlı trenler, tripodlar veya kaideler üzerinde DShK makineli tüfeklerle silahlandırıldı (savaş sırasında, hava savunma kuvvetlerinde çalıştırılan 200'e kadar zırhlı tren). Kalkanlı ve katlanmış bir makineli DShK, bir UPD-MM paraşüt torbasında partizanlara veya iniş kuvvetlerine düşürülebilir.

Filo 1940'ta DShK almaya başladı (İkinci Dünya Savaşı'nın başında 830'u vardı). Savaş sırasında sanayi 4018 DShK'yi filoya, 1146'sı da ordudan transfer edildi. Donanmada, mobilize balıkçılık ve nakliye gemileri de dahil olmak üzere her tür gemiye uçaksavar DShK'lar kuruldu. İkiz tek kaide, kule, taret kurulumlarında kullanıldılar. Servis için kabul edilen DShK makineli tüfekler için yaya, raf ve kule (eşleştirilmiş) kurulumları Donanma tarafından geliştirilen I.S. Leshchinsky, 2 No'lu tesisin tasarımcısı. Kaide montajı dairesel ateşlemeye izin verdi, dikey kılavuz açıları -34 ila +85 derece arasındaydı. 1939'da A.I. Başka bir Kovrov tasarımcısı olan Ivashutich, ikiz kaide montajı geliştirdi ve daha sonra daha sonra ortaya çıkan DShKM-2 dairesel bir ateş verdi. Dikey yönlendirme açıları -10 ile +85 derece arasında değişiyordu. 1945 yılında, halka şeklinde bir görüşe sahip ikiz güverte kurulumu 2M-1 kabul edildi. 1943'te TsKB-19'da oluşturulan ikiz taret montajı DShKM-2B ve ShB-K görüşü, -10 ila +82 derece arasında dikey yönlendirme açılarında dairesel ateş yakmayı mümkün kıldı.

62. Muhafız Ağır Sovyet tankerleri tank alayı Danzig'de bir sokak kavgasında. IS-2 tankına monte edilen DShK ağır makineli tüfek, tanksavar bombaatarlarla donanmış düşman askerlerini yok etmek için kullanılıyor.

Çeşitli sınıflardaki tekneler için, MSTU, MTU-2 ve 2-UK açık ikiz taretler -10 ila +85 derece arasında işaret açılarıyla oluşturuldu. "Deniz" makineli tüfeklerin kendileri temel örnekten farklıydı. Bu nedenle, örneğin, taret versiyonunda, bir çerçeve görüşü kullanılmadı (yalnızca rüzgar gülü ön görüşlü dairesel bir görüş kullanıldı), cıvata taşıyıcı kolu uzatıldı ve kartuş kutusu için kanca değiştirildi. İkiz kurulumlar için makineli tüfekler arasındaki farklar, çerçeve tutacağı ve tetik kolu ile popo plakasının tasarımı, manzaraların olmaması ve yangın kontrolü idi.

Tam zamanlı bir ağır makineli tüfeğe sahip olmayan Alman ordusu, MG.286 (r) adını alan ele geçirilen DShK'yı isteyerek kullandı.

İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda, Sokolov ve Korov, DShK'nın önemli bir modernizasyonunu gerçekleştirdi. Değişiklikler öncelikle güç kaynağı sistemini etkiledi. 1946'da DShKM markası altında modernize edilmiş bir makineli tüfek hizmete girdi. Sistemin güvenilirliği arttı - spesifikasyonlara göre DShK'da ateşleme sırasında% 0,8 gecikmeye izin verildiyse, DShKM'de bu rakam zaten% 0,36 idi. DShKM makineli tüfek, dünyanın en yaygın makinelerinden biri haline geldi.

Dinyeper geçiliyor. DShK ağır makineli tüfek hesaplaması, ateşle geçenleri destekler. Kasım 1943

DShK ağır makineli tüfek (model 1938) teknik özellikleri:
Kartuş - 12.7x108 DShK;
Makineli tüfek "gövdesinin" kütlesi - 33.4 kg (bantsız);
Makineli tüfek toplam ağırlığı - 181.3 kg (makinede, kalkansız, bantlı);
Makineli tüfek "gövdesinin" uzunluğu - 1626 mm;
Namlu ağırlığı - 11,2 kg;
Namlu uzunluğu - 1070 mm;
Tüfek - 8 sağlak;
Namlunun yivli kısmının uzunluğu - 890 mm;
başlangıç ​​hızı mermiler - 850 ila 870 m / s;
Bir merminin namlu enerjisi - 18785'ten 19679 J'ye;
Ateş hızı - dakikada 600 mermi;
Ateşle mücadele hızı - dakikada 125 mermi;
Nişan hattı uzunluğu - 1110 mm;
Yer hedefleri için görüş mesafesi - 3500 m;
Hava hedefleri için görüş mesafesi - 2400 m;
Yüksekliğe ulaşmak - 2500 m;
Güç sistemi - metal bant (50 mermi);
Makine tipi - evrensel tekerlekli tripod;
Yerdeki yangın hattının yüksekliği - 503 mm;
Uçaksavar konumunda ateş hattının yüksekliği - 1400 mm;
İşaret açıları:
- zemin konumunda yatay olarak - ± 60 derece;
- uçaksavar konumunda yatay olarak - 360 derece;
- zemin konumunda dikey olarak - +27 derece;
- uçaksavar konumunda dikey olarak - -4 ila +85 derece arasında;
itibaren geçiş süresi seyahat pozisyonu uçaksavar ateşi için savaşta - 30 saniye;
Hesaplama - 3-4 kişi.

Bir Sovyet askeri, ISU-152 kundağı motorlu top üzerine monte edilmiş 12,7 mm DShK uçaksavar ağır makineli tüfekten atış menziline ateş ediyor

Semyon Fedoseev'in "İkinci Dünya Savaşı'nın makineli tüfekleri" makalesine dayanarak

Zırhlı kalkanlı DShK 1938

Ağır makineli tüfeklerin, zırhlı ve hava hedeflerini yok etmek ve düşman makineli tüfek noktalarını bastırmak için zırhlı personel taşıyıcılarını, savaş gemilerini ve kara tahkimatlarını donatmak için öneminin farkında olan Sovyet askeri komutanlığı, yirmili yılların sonlarında Sovyet askeri komutanlığı verdi. tasarımcı V. A. Degtyarev'e karşılık gelen görev. Hafif makineli tüfek DP 1928'e dayanarak, DK adlı bir ağır makineli tüfek modeli tasarladı. 1930'da test gönderildi prototip kalibre 12.7 mm.

zırh delici yanıcı mermi B-32 kartuş için 12.7*108

Merminin kalibresi ve namlu çıkış hızı ne kadar büyük olursa, genel delme yeteneği de o kadar yüksek olur. Bununla birlikte, silahların kütlesi ve ateş oranları da yakından ilişkilidir. Daha büyük kalibreli bir merminin daha yüksek bir başlangıç ​​hızına ulaşmak gerekiyorsa, silahın kütlesi de artmalıdır. Bunun ekonomik sonuçları var. Ayrıca kütlesi daha fazla olan parçaların ataleti daha fazla olduğu için yangın hızı azalır.
Tüm bu faktörler göz önüne alındığında, en iyi seçeneği bulmak gerekiyordu. O zaman böyle bir uzlaşma kalibre oldu
12.7 mm. ABD ordusu da aynı yoldan gitti. Zaten Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda, .50 kalibrelik bir makineli tüfek benimsediler. 1933'te modernizasyon sırasında, Browning M2 NV ağır makineli tüfek oluşturuldu. On bir yıl sonra, Sovyetler Birliği'nde Vladimirov KPV sisteminin bir makineli tüfeği ortaya çıktı. Daha da büyük bir kalibreye sahipti -14,5 mm.

DShK için Kartuşlar 12.7

Degtyarev, makineli tüfek için 12.7x108 boyutlarında M 30 tank tabancası için yerli bir kartuş seçti. 1930'da, bu tür kartuşlar zırh delici ve 1932'den beri zırh delici yanıcı mermilerle üretildi. Daha sonra modernizasyondan geçtiler ve M 30/38 adını aldılar.
1930 modelinin Degtyarev prototipi, yer hedeflerine 3500 m'ye kadar ateş etmek için tasarlanmış bir çerçeve görüşünün yanı sıra hava ve hızlı hareket eden yer hedefleri için 2400 m'ye kadar olan artı işaretli yuvarlak bir görüş ile donatıldı. Mühimmat, 30 yuvarlak bir disk dergisinden beslendi. Namlu gövdeye vidalanmıştır ve değiştirilebilir. Bir namlu freni yardımıyla geri tepme kuvveti azaltıldı. Makineli tüfek için özel bir makine oluşturuldu.

DShK makineli tüfek (Degtyarev-Shpagin büyük kalibreli) arr için 50 mermi kapasiteli metal tek parça makineli tüfek kayışı. 1938

DShKM makineli tüfek için her biri 10 mermi kapasiteli makineli tüfek kayışı.

Daha sonraki normal Amerikan Browning makineli tüfek selefi de dahil olmak üzere diğer makineli tüfeklerle yapılan karşılaştırmalı atış testlerinde, Sovyet modeli umut verici sonuçlar verdi. Merminin ilk hızı 810 m / s, atış hızı 350 ila 400 dev / dak idi. 300 m mesafede, bir mermi, hedefe 90 ° açıyla çarptığında, 16 mm çelik zırhı deldi. Test Kurulu, bazılarının tasarım değişiklikleriörneğin, kartuşları diskten kayışa besleme mekanizmasını değiştirin. Makineli tüfek için onaylandı askeri denemeler ve 1931'de 50 birimlik bir deneme partisi sipariş edildi.
Bu makineli tüfeklerden kaç tanesi yapıldı - tam olarak kurmak mümkün değildi. Sovyet literatüründe küçük ölçekli üretimle ilgili bilgiler sadece bu örnekle değil, aynı zamanda otuzlu yılların sonlarında ortaya çıkan ikinci modifikasyonuyla da ilgilidir. Bu verilere göre, 22 Haziran 1941'e kadar, birlikler toplam 12,7 mm kalibreli yaklaşık 2.000 ağır makineli tüfek aldı. 1935'ten önce piyasaya sürülen DK modelinin örnekleri, aralarında neredeyse binden fazla değildi.

Bir uçaksavar makinesinde DShK 1938

Degtyarev, testler sırasında tespit edilen eksiklikleri, özellikle makineli tüfeklerin zayıf manevra kabiliyetini ve çok düşük ateş oranını ortadan kaldırmayı başaramadı. Makineli tüfek zeminini hava hedeflerine yönlendirmek çok uzun sürdü, çünkü geliştirilen makine kusurluydu. Düşük ateş hızı, hacimli ve ağır bir kartuş besleme mekanizmasının çalışmasına bağlıydı.
G.S. Shpagin, besleme mekanizmasının disk deposundan kasete değiştirilmesini üstlendi, bunun sonucunda yangın hızı önemli ölçüde arttı ve I.N. Kolesnikov, geliştirdiği makineyi geliştirdi, bu da hızlandırmayı ve basitleştirmeyi mümkün kıldı. makineli tüfeğin yerden hava hedeflerine yönlendirilmesi.
Geliştirilen model, Nisan 1938'de tüm testleri geçti ve 26 Şubat 1939'da hizmete girdi. Önümüzdeki yıldan itibaren birliklere teslim edilmeye başlandı. Bu tür silahların, İkinci Dünya Savaşı sırasında yer, su ve hava hedeflerini yok etme aracı olarak mükemmel olduğu kanıtlandı. Bu sınıftaki diğer makineli tüfeklerden sadece daha düşük değil, aynı zamanda onları da aştı.
1940'ta, bu tür 566 makineli tüfek orduya teslim edildi ve gelecek yılın ilk yarısında 234 tane daha teslim edildi. 1 Ocak 1942 itibariyle, birliklerin 720'si hizmete girdi. ağır makineli tüfekler DShK 1938 ve 1 Temmuz'da - 1947'de. 1 Ocak 1943'e kadar bu rakam 5218'e ve bir yıl sonra - 8442'ye yükseldi. Bu gerçekler, savaş sırasında üretimdeki büyüme hakkında sonuçlar çıkarmamızı sağlıyor.
1944'ün sonunda, makineli tüfek biraz modernize edildi, kartuş temini geliştirildi ve bazı parçaların ve düzeneklerin aşınma direnci artırıldı. Değişiklik, DShK 1938/46 adını aldı.
DShK makineli tüfeğinin bu modifikasyonu, 1980'lere kadar Sovyet ordusunda kullanıldı. Ayrıca, DShK makineli tüfek, örneğin Mısır, Arnavutluk gibi yabancı ordularda kullanıldı. Çin, Doğu Almanya ve Çekoslovakya, Endonezya, Kore, Küba, Polonya, Romanya, Macaristan ve hatta Vietnam. Çin ve Pakistan'da üretilen modifikasyona Model 54 adı verildi. 12.7 mm veya .50 kalibreye sahip.
DShK 1938 ağır makineli tüfek, toz gazların enerjisini kullanma prensibi ile çalışır, hava soğutmalı bir namluya ve sert bir cıvatadan namluya kabzaya sahiptir. Gaz basıncı ayarlanabilir. Özel bir cihaz cıvatayı tutar, böylece ileri doğru hareket ederken namlunun tabanına çarpmaz. İkincisi, neredeyse tüm uzunluğu boyunca radyal soğutma kanatçıkları ile donatılmıştır. Alev tutucu önemli bir uzunluğa sahiptir.
Pratik atış hızı 80 dev/dak ve teorik ateş hızı 600 dev/dak'dır. Kartuşlar, özel bir tambur cihazı kullanılarak metal bir banttan beslenir. Dönme sırasında, tambur bandı hareket ettirir, kartuşları yakalar ve cıvatanın onları hazneye gönderdiği makineli tüfek mekanizmasına besler. Bant, M 30/38 tipi 50 tur için tasarlanmıştır. Çekim, patlamalar halinde gerçekleştirilir.
Nişan cihazı, ayarlanabilir bir görüş ve korumalı bir arpacıktan oluşur. Görüş hattının uzunluğu 1100 mm'dir. Görüş 3500 m'ye kadar bir mesafeye kurulabilir 1938'de geliştirilen ve 3 yıl sonra modernize edilen hava hedeflerini vurmak için özel bir görüş var. Optimum atış menzili 2000 m olarak belirtilse de makineli tüfek başarıyla vurabiliyor. insan gücü 3500 m'ye kadar mesafede, hava hedefleri - 2400 m'ye kadar ve zırhlı Araçlar- 500 m'ye kadar Bu mesafede, mermi 15 mm zırhı deler.

Bir uçaksavar makinesinde DShK 1938

Makine olarak kullanılır çeşitli tasarımlar. Kara ve hava hedefleriyle mücadele etmek için, daha önce bahsedilen özel Kolesnikov makinesi dairesel bir görünüme sahip kullanıldı. Koruyucu kalkanı olan veya olmayan tekerlekli bir makineye yerleştirildiğinde, makineli tüfek esas olarak zırhlı araçları yok etmek için kullanıldı. Tekerlekleri çıkardıktan sonra, makine bir tripod uçaksavarına dönüştürülebilir.
Savaş sırasında, bu tür makineli tüfekler ayrıca kendinden tahrikli arabalara, kamyonlara, demiryolu platformlarına, ağır tanklar, gemiler ve tekneler. İkiz veya dörtlü kurulumlar sıklıkla kullanıldı. Genellikle onlara bir ışıldak arayıcı verilirdi.
Özellikler: ağır makineli tüfek DShK 1938
Kalibre, mm ................................................................ ................................................................12.7
Namlu hızı (Vq), m/s ................................................. ..... .....850
Silah uzunluğu, mm ................................................ ......................1626
Ateş hızı, dev/dak................................................. .... .........600
Mühimmat temini ................................. metal bant
50 tur için
Yüksüz durumda makine olmadan ağırlık, kg ......... 33.30
Tekerlekli makinenin kütlesi, kg .................................................. ... .....142.10
Dolu bandın kütlesi, kg .................................................. ... .................9.00
Kartuş ..................... 12,7x108
Namlu uzunluğu, mm ................................................................ .......................1000
Yivler/Yön ................................................................. ................................................4/p
Görüş mesafesi, m ................................................. 3500
Etkili atış menzili, m..................................2000*
* Optimum mesafe.

Bir uçaksavar makinesinde DShK 1938

DShKM makineli tüfek eksik sökme: 1 - gaz odalı, arpacık ve namlu frenli namlu; 2 - gaz pistonlu cıvata taşıyıcı; 3 - deklanşör; 4 - pabuçlar; 5 - davulcu; 6 - kama; 7 - tamponlu geri tepme yastığı; 8 - tetik muhafazası; 9 - alıcının kapağı ve tabanı ve besleme tahriki kolu; 10 - alıcı.

Uçaksavar versiyonunda Sovyet makineli tüfek DShKM

Öncelikle 1500 metreye kadar irtifalarda uçaklarla savaşmak için tasarlanan ilk Sovyet ağır makineli tüfek yaratma görevi, o zamana kadar 1929'da zaten çok deneyimli ve tanınmış silah ustası Degtyarev'e verildi. Bir yıldan kısa bir süre sonra, Degtyarev 12.7 mm makineli tüfeğini test için sundu ve 1932'den beri DK (Degtyarev, Büyük kalibreli) adı altında küçük ölçekli bir makineli tüfek üretimi başladı. Genel olarak, DK, DP-27 hafif makineli tüfek tasarımını tekrarladı ve 30 mermi için ayrılabilir dergiler tarafından desteklendi. Böyle bir güç kaynağı şemasının dezavantajları (hacimli ve ağır depolar, düşük pratik atış hızı) onları 1935'te DC üretmeyi bırakmaya ve onu geliştirmeye başlamaya zorladı. 1938'de, başka bir tasarımcı Shpagin, rekreasyon merkezi için bir kayış besleme modülü geliştirdi ve 1939'da Kızıl Ordu tarafından “12.7 mm Degtyarev-Shpagin ağır makineli tüfek modu” adı altında geliştirilmiş makineli tüfek kabul edildi. 1938 - DShK. DShK'nın seri üretimine 1940-41 yıllarında başlandı ve II. Dünya Savaşı yıllarında yaklaşık 8 bin DShK makineli tüfek üretildi. Uçaksavar silahları olarak, piyade destek silahları olarak, zırhlı araçlara ve küçük gemilere monte edildiler (dahil - torpido botları). 1946'daki savaş deneyimine göre, makineli tüfek modernize edildi (kayış besleme ünitesinin ve namlu montajının tasarımı değiştirildi) ve makineli tüfek DShKM adı altında kabul edildi.

DShKM, dünyanın 40'tan fazla ordusunda hizmet verdi veya hizmet veriyor, Çin ("tip 54"), Pakistan, İran ve diğer bazı ülkelerde üretiliyor. DShKM makineli tüfek, savaş sonrası dönemin Sovyet tanklarında (T-55, T-62) ve zırhlı araçlarda (BTR-155) uçaksavar silahı olarak kullanıldı.

Teknik olarak, DShK otomatik silah gaz prensibi üzerine inşa edilmiştir. Namlu, alıcının yan duvarlarındaki girintiler için cıvata üzerine eksenel olarak monte edilmiş iki savaş larvası tarafından kilitlenir. Ateşleme modu yalnızca otomatiktir, namlu çıkarılamaz, daha iyi soğutma için nervürlüdür ve bir namlu ağzı freni ile donatılmıştır. Güç, gevşek olmayan bir metal banttan sağlanır, bant, makineli tüfek sol tarafından beslenir. DShK'da bant besleyici, altı açık hazneli bir tambur şeklinde yapılmıştır. Tambur, dönüşü sırasında bandı besledi ve aynı zamanda kartuşları da çıkardı (bantın açık bağlantıları vardı). Kartuşlu tambur haznesi alt konuma geldikten sonra, kartuş bir cıvata ile hazneye beslendi. Bant besleyici, sağ tarafta bulunan, yükleme kolu sert bir şekilde bağlandığında dikey bir düzlemde sallanan bir kol tarafından tahrik edildi. cıvata taşıyıcı. DShKM makineli tüfekte, tambur mekanizması, yükleme koluna bağlı benzer bir kol tarafından çalıştırılan daha kompakt bir kaydırma mekanizması ile değiştirildi. Kartuş banttan çıkarıldı ve daha sonra doğrudan hazneye beslendi.

Alıcının alın plakasına cıvata ve cıvata taşıyıcısının yaylı tamponları monte edilmiştir. Yangın, arka sararmadan (açık bir cıvatadan) ateşlendi, yangını kontrol etmek için dipçik plakasındaki iki tutamak ve itme tipi bir spook kullanıldı. Görüş bir çerçevedir, makine ayrıca bir uçaksavar görüşünü kısaltmak için bağlantılara sahipti.

Makineli tüfek, Kolesnikov sisteminin evrensel makinesinden kullanıldı. Makine, çıkarılabilir tekerlekler ve çelik bir kalkanla donatıldı ve bir makineli tüfek uçaksavar tekerleği olarak kullanıldığında, çıkarıldılar ve bir tripod oluşturarak arka destek yetiştirildi. Ek olarak, uçaksavar silahı rolündeki makineli tüfek, özel omuz dayanaklarıyla donatıldı. Makineli tüfeğe ek olarak, makineli tüfek kule kurulumlarında, uzaktan kumandalı olarak kullanıldı. uçaksavar tesisleri, gemi kaide kurulumlarında.
Şu anda, Rus Silahlı Kuvvetlerinde, DShK ve DShKM, daha gelişmiş ve modern olarak neredeyse tamamen Utes makineli tüfek ile değiştirildi.

DShK(GRAU indeksi - 56-P-542) - 12.7 × 108 mm için hazneli şövale ağır makineli tüfek. Büyük kalibreli bir tasarım temelinde geliştirildi şövale makineli tüfek tamam.

Şubat 1939'da DShK, Kızıl Ordu tarafından atama adı altında kabul edildi. "12,7 mm ağır makineli tüfek Degtyarev - Shpagin model 1938".

PERFORMANS VE TEKNİK ÖZELLİKLER DShK MAKİNE TABANCASI
Üretici firma:	Kovrov Silah Fabrikası
kartuş:
kalibre:	12,7 mm
Ağırlık, makineli tüfek gövdesi:	33,5 kg
Ağırlık, makinede:	157 kg
Uzunluk:	1625 mm
Namlu uzunluğu:	1070 mm
Namludaki oluk sayısı:	n/a
Tetik mekanizması (USM):	Darbe tipi, yalnızca otomatik ateşleme modu
Çalışma prensibi:	Toz gazların uzaklaştırılması, sürgülü pabuçlarla kilitleme
Ateş hızı:	600 çekim/dak
Sigorta:	n/a
Nişan almak:	açık/optik
Etkili menzil:	1500 m
Hedef aralığı:	3500 m
Namlu çıkış hızı:	860 m/s
mühimmat türü:	Gevşek olmayan kartuş kayışı
Tur sayısı:	50
Üretim yılları:	1938–1946



Yaratılış ve üretim tarihi

Öncelikle 1500 metreye kadar irtifalarda uçaklarla savaşmak için tasarlanan ilk Sovyet ağır makineli tüfek yaratma görevi, o zamana kadar 1929'da zaten çok deneyimli ve tanınmış silah ustası Degtyarev'e verildi. Bir yıldan kısa bir süre sonra, Degtyarev 12.7 mm makineli tüfeğini test için sundu ve 1932'den beri DK (Degtyarev, Büyük kalibreli) adı altında küçük ölçekli bir makineli tüfek üretimi başladı. Genel olarak, DK, DP-27 hafif makineli tüfek tasarımını tekrarladı ve makineli tüfek üzerine monte edilmiş 30 mermi için çıkarılabilir tambur dergileri ile güçlendirildi. Böyle bir güç kaynağı şemasının dezavantajları (hacimli ve ağır depolar, düşük pratik atış hızı), DC'nin üretiminin 1935'te durdurulmasına ve iyileştirilmesine neden oldu. 1938'de tasarımcı Shpagin, eğlence merkezleri için bir bant güç modülü geliştirdi.

26 Şubat 1939'da Kızıl Ordu tarafından "12.7 mm ağır makineli tüfek Degtyarev - 1938 modelinin Shpagin - DShK" adı altında geliştirilmiş bir makineli tüfek kabul edildi.

DShK'nın seri üretimi 1940-41'de başlatıldı.

DShK'lar uçaksavar silahları olarak, piyade destek silahları olarak, zırhlı araçlara (T-40) ve küçük gemilere (torpido botları dahil) monte edildi. devlete göre tüfek bölümü RKKA No. 04 / 400-416, 5 Nisan 1941, bölümdeki normal DShK uçaksavar makineli tüfek sayısı 9 adetti.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, Kovrov Mekanik Fabrikası yaklaşık 2 bin DShK makineli tüfek üretti.

9 Kasım 1941'de GKO Kararnamesi No. 874 “Hava savunmasının güçlendirilmesi ve güçlendirilmesi hakkında Sovyetler Birliği", hava savunma kuvvetlerinin oluşturulan birimlerini silahlandırmak için DShK makineli tüfeklerinin yeniden dağıtılmasını sağladı.

1944'ün başında 8400'den fazla DShK makineli tüfek üretildi.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sonuna kadar 9 bin DShK makineli tüfek ateşlendi. savaş sonrası dönem makineli tüfeklerin serbest bırakılması devam etti.

Tasarım

DShK büyük kalibreli makineli tüfek, gaz ilkesine dayalı otomatik bir silahtır. Namlu, alıcının yan duvarlarındaki girintiler için cıvata üzerine eksenel olarak monte edilmiş iki savaş larvası tarafından kilitlenir. Ateş modu sadece otomatiktir, namlu sabittir, daha iyi soğutma için nervürlüdür, namlu ağzı freni ile donatılmıştır.

Güç, gevşek olmayan bir metal banttan sağlanır, bant, makineli tüfek sol tarafından beslenir. DShK'da bant besleyici, altı açık hazneli bir tambur şeklinde yapılmıştır. Tambur, dönüşü sırasında bandı besledi ve aynı zamanda kartuşları da çıkardı (bantın açık bağlantıları vardı). Kartuşlu tambur haznesi alt konuma geldikten sonra, kartuş bir cıvata ile hazneye beslendi. Bant besleyicinin tahriki, sağ tarafta bulunan ve cıvata çerçevesine sağlam bir şekilde bağlı olan yükleme kolu alt kısmına etki ettiğinde dikey bir düzlemde sallanan bir kol kullanılarak gerçekleştirildi.

Alıcının alın plakasına cıvata ve cıvata taşıyıcısının yaylı tamponları monte edilmiştir. Yangın, arka sararmadan (açık bir cıvatadan) ateşlendi, yangını kontrol etmek için dipçik plakasındaki iki tutamak ve ikiz tetik kullanıldı. Görüş bir çerçevedir, makine ayrıca bir uçaksavar görüşünü kısaltmak için bağlantılara sahipti.

Makineli tüfek, Kolesnikov sisteminin evrensel makinesinden kullanıldı. Makine, çıkarılabilir tekerlekler ve çelik bir kalkanla donatıldı ve uçaksavar tekerleği olarak bir makineli tüfek kullanıldığında, kalkan çıkarıldı ve bir tripod oluşturarak arka destek yetiştirildi. Ek olarak, uçaksavar silahı rolündeki makineli tüfek, özel omuz dayanaklarıyla donatıldı. Bu makinenin ana dezavantajı, makineli tüfek hareketini sınırlayan ağır ağırlığıydı. Makineli tüfeğe ek olarak, makineli tüfek kule kurulumlarında, uzaktan kumandalı uçaksavar kurulumlarında, gemi kaide kurulumlarında kullanıldı.

savaş kullanımı

Makineli tüfek, SSCB tarafından en başından her yöne kullanıldı ve tüm savaştan geçti. Bir şövale ve uçaksavar makineli tüfek olarak kullanıldı. Büyük kalibre, makineli tüfeğin orta zırhlı araçlara kadar birçok hedefle etkili bir şekilde başa çıkmasına izin verdi. Savaşın sonunda, DShK, kulelere uçaksavar silahı olarak toplu olarak yerleştirildi. Sovyet tankları ve havadan ve havadan saldırı durumunda araçların kendini savunması için kundağı motorlu silahlar üst katlarşehir savaşlarında.

62. Muhafız Ağır Tank Alayı'nın Sovyet tankerleri, Danzig'de bir sokak savaşında.
IS-2 tankına monte edilen DShK ağır makineli tüfek, tanksavar bombaatarlarla donanmış düşman askerlerini yok etmek için kullanılıyor.

Video

DShK makineli tüfek. TV programı. Silah TV

ihtiyaçlar için Sovyet ordusu geçen yüzyılın 30'larında, Degtyarev-Shpagin DShK ağır makineli tüfek tasarlandı ve üretime alındı. Silahın etkileyici savaş nitelikleri vardı ve hem hafif zırhlı araçlarla hem de uçaklarla başa çıkabiliyordu.

Uzun bir varoluş için, İkinci Dünya Savaşı'nda (İkinci Dünya Savaşı) kullanıldı, iç savaşÇin, Kore Yarımadası, Afganistan ve Suriye'de. Rus ordusu uzun zaman önce onu daha modern makineli tüfeklerle değiştirdi, ancak DShK hala dünya orduları tarafından kullanılıyor.

Yaratılış tarihi

1929'da Kızıl Ordu (İşçi ve Köylü Kızıl Ordusu), piyadeleri desteklemek ve düşman uçaklarıyla savaşmak için 7.62 mm'lik bir kartuş kullanan iyi, ancak zaten yeterince güçlü bir silah kullandı.

SSCB'de büyük kalibreli makineli tüfekler yoktu, bu yüzden bu tür küçük silahlar yaratmaya karar verdiler. Görev, Kovrov fabrikasının silah ustalarına verildi. DP'de (Degtyarev Piyade) kullanılan geliştirmelerin kullanılması önerildi, ancak daha büyük kalibreli bir kartuş için hazneye alındı.

Bir yıl sonra, Degtyarev komisyona kendi tasarımına sahip 12,7 mm'lik bir makineli tüfek sundu. Neredeyse bir yıl boyunca iyileştirme yapıldı ve çeşitli testler yapıldı. 1932'de tüm testleri başarıyla geçen Halk Komiserliği onu hizmete aldı. Makineli tüfek seriye - DK adı altında girdi. (Degtyarev Büyük kalibreli.)

Durma nedeni seri üretim 1935'te, düşük pratik atış hızı, disk dergilerinin hacimli ve ağır ağırlığı oldu.

Birkaç silah ustası tasarımı modernize etmeye başladı. Bunlardan biri Shpagin'di. DC için tasarladı yeni sistem kartuş temini, disk deposu alıcısının yerini alan bir teyp sürücüsü mekanizması.

Bu, tüm cihazın boyutunu azalttı. Yeni bir versiyon DK, DShK (Degtyarev-Shpagin Büyük kalibreli) adını aldı ve 1938'de SSCB Ordusu tarafından kabul edildi.

İkinci Dünya Savaşı sonunda başarılı bir girişimde bulunuldu. DShK modifikasyonu. Yeni modele DShKM adı verildi. DShK ağır makineli tüfekten temel farklılıklar, mühimmat sağlama yöntemindeydi - basitleştirilmiş bir kaydırıcı bant alıcısı ve farklı bir bant türü.

Tasarım

12,7 mm DShK makineli tüfek, tam otomatik bir silahtır. Diğer modlarda çekim sağlanmaz.

Atışı kontrol etmek için, makineli tüfek gövdesinin makatında tutmak için 2 tutamak vardır, ateşleme için tetikler arka duvarda bulunur.

Görülecek yerler makineli tüfek kullanımına bağlı olarak değiştirilebilir. Uçan nesnelere ateş etmek için kısa bir görüş olabilir. Yer hedeflerini yok etmek için, 3,5 km'ye kadar çentiği olan bir çerçeve görüşü kullanıldı.

Otomasyon DK-DShK, önceki DP-27'ye neredeyse tamamen benzer. Toz gazların, enerjilerinin panjurun piston mekanizması üzerindeki etkisiyle delikten çıkarılması ilkesi. Namlu pabuçlarla kilitlenir. Atış, makineli tüfek atış hızını artıran açık bir deklanşörden gerçekleştirilir.

Geri tepmeyi azaltmak için, tasarımcılar namlunun ucuna oda tipi bir namlu ağzı freni yerleştirdiler.

Namlu monobloktur, DK-DShK'da çıkarılamaz, daha sonraki DShKM'de namlu çıkarılabilir. Bir vida bağlantısına monte edilmiş, savaş koşullarında ısıtılmış bir namlunun hızlı bir şekilde değiştirilmesi gerekiyordu. Bir kişi namluyu bir oranda değiştirebilir.

Silahın daha iyi performansı ve yoğun çekim sırasında namlunun metalinin soğutulması için, tasarımcılara göre çekim işlemi sırasında soğumasına katkıda bulunan yüzeyinde enine nervür yapıldı.

DK makineli tüfek için mühimmat, 30 mermi için bir disk dergisinden yapıldı. Ancak hantallığı, kullanım zorluğu nedeniyle makineli tüfeği bant mühimmatına aktarmaya karar verildi.

Bant sürücü ünitesinin tasarımı, tanınmış tasarımcı Shpagin tarafından önerildi - ilkinde bant bağlantısına bir kartuşun yerleştirildiği 6 bölmeli bir tamburdu. Bandın yengeç tipi bir bağlantısı vardı ve bu, kartuş beslemenin bu özel yöntemi için en iyi çözümdü.

Tambur döndürüldüğünde, kartuş bant bağlantısından çıktı, ancak tambur haznesinde kaldı, tamburun bir sonraki hareketi ile kartuş, cıvatanın gönderdiği haznenin yakınında sona erdi. Makineli tüfeğin manuel olarak yeniden yüklenmesi için, alıcının sağ tarafında bulunan bir kol, çubuklar vasıtasıyla tambura ve cıvataya bağlandı.

DShKM'de mühimmat tedarik yöntemi değişti, bir kaydırıcı haline geldi.

Bandın tasarımı da değişti, bağlantı kapatıldı, taşınması daha uygun hale geldi. Bu durumda, kartuş önce banttan çıkarıldı, bant ters yönde daha da çekildi. Ve düşen kartuş hazneye gönderildi.

Panjurun sürgülü tasarımı, bant tahrik mekanizmasının tamburuna bağımlı olmadan, bant alıcısını bir taraftan diğerine atmayı mümkün kıldı. Bu, silahın her iki tarafına bir güç sistemi kurmayı mümkün kıldı. Bu, eşleştirilmiş ve dörtlü değişikliklerin ortaya çıkmasına neden oldu.

Atış, çeşitli mermi türleri ile gerçekleştirilebilir. Temel olarak, çekim için mermili 12.7x108 mm kartuşlar kullanıldı:

• MDZ, kışkırtıcı, anında eylem;
• B-32, zırh delici;
• BZT-44, çelik çekirdekli evrensel, yanıcı izleyici;
• T-46 nişan izleyicisi.

Taktik ve teknik özellikler (TTX)

• Makineli tüfek ağırlığı, kg: Kolesnikov'un takım tezgahı ile - 157 / olmadan - 33,5;
• Ürün uzunluğu, cm: 162,5;
• Namlu uzunluğu, cm: 107;
• Uygulanan mermi: 12.7 * 108 mm;
• Atış hızı, dakikadaki mermi sayısı: 600 veya 1200 (uçaksavar durumunda);
• Mermi uçuş hızı, başlangıç: 640 - 840 metre/saniye;
• Maksimum etkili menzil: 3.5 kilometre.

savaş kullanımı

Referans açısından, Kızıl Ordu'nun liderliği, tasarımcılara, performans gösterebilecek bir makineli tüfek yaratma talimatı verildi. geniş aralık görevler. DShK'nın kullanıldığı ilk ciddi çatışma Büyük Vatanseverlik Savaşı.

DShK, hem hava savunma sistemi hem de askeri teçhizat için bağımsız veya ek bir silah olarak ordunun tüm birimlerinde ve kollarında aktif olarak kullanıldı.

Bu silah, Kolesnikov tarafından geliştirilen evrensel bir makinede piyadeye verildi.

Taşıma konumunda, makine, aynı zamanda, uçaksavar ateşi için taşınmasını kolaylaştıran tekerleklerle donatıldı, makine bir tripod şeklini aldı ve ayrıca uçaksavar ateşi için bir açı görüşü vardı. alıcıya takılı.

Daha önemli faktör mermilerden ve küçük parçalardan korunan zırhlı bir kalkan vardı.

tüfek birimleri DShK'yı bir takviye aracı olarak kullandı, birliklere aktarılan DK makineli tüfeklerinin büyük kısmının daha sonra dergi alıcısını bir Shpagin bant tahrik tamburu ile değiştirerek DShK'ya dönüştürüldüğünü belirtmekte fayda var. Bu nedenle, b / d'deki DC pratikte kullanılmadı.

Bununla birlikte, DShK'nın ana görevi, bir hava savunma silahı olarak hava hedeflerine karşı mücadeleydi, bu makineli tüfek doğumdan itibaren, zırhlı araçlara kurulum da dahil olmak üzere karada ve filoda hava olarak aktif olarak kullanıldı. savunma silahı sermaye gemileri ve tekneler ve küçük tekneler için evrensel bir silah olarak.

Savaştan sonra, DShKM esas olarak bir hava savunma aracı olarak ve zırhlı araçlara kurulum şeklinde ek bir takviye aracı olarak kullanıldı.

DShK 81 yıldır varlığını sürdürüyor. Ve geçen yüzyılın 70'lerinde hizmetten çıkarmış olmalarına rağmen. Dünyanın geri kalanında DShK'yı unutmayın. Örneğin, Çin'de hala Type - 54 işareti altında monte ediliyorlar, DShK da Orta Doğu'da üretiliyor. SSCB'den alınan bir lisans altında bile, bu makineli tüfek için konveyör İran ve Pakistan'da kuruldu.

Afganistan'daki savaş sırasında, onunla çalışanların, elektrik kaynağının parlaklığına benzeyen çekimlerin yansımaları nedeniyle makineli tüfek dediği gibi "kaynak" - DShKM, helikopterlere ve alçaktan uçan uçaklara karşı mükemmel bir silah olduğunu kanıtladı. Ayrıca hafif zırhlı araçlarda, zırhlı personel taşıyıcılarında ve piyade savaş araçlarında iyi çalıştı.

Suriye Cumhuriyeti'nden gelen haber videoları, ordusunun aktif olarak DShKM kullandığını gösteriyor.

Bu makineli tüfek yeterince yerini aldı ve popüler kültür. AT Sovyet zamanı Birçok kahramanlık filmi yapıldı. Sanat kitaplarında ve otobiyografilerde DShK makineli tüfek hakkında bir söz var. Bilgi teknolojisinin gelişmesiyle birlikte çok sayıda bilgisayar oyunları.

DShK makineli tüfek, birkaç silah ustasının projesi olarak adlandırılabilir. Önce Degtyarev tarafından tasarlanıp sonuçlandırıldı, daha sonra Shpagin bu zorlu sürece katıldı. Bütün bunlar, neredeyse tüm dünya çatışmalarında yer alan muhteşem bir ağır makineli tüfek yaratılmasına yol açtı.

Video