Zemūdens drons. Drons ar GoPro kameru, kas ļaus cilvēkam redzēt zemūdens pasauli. Kādi zemūdens droni jau tiek ražoti civilajā ekonomikas sektorā
Dronus sauc par bezpilota attālināti vadāmām ierīcēm – tas var būt lidojošs, peldošs vai jebkurš cits robots, kas tiek vadīts no attāluma. Piemēram, šādas mašīnas plaši izmanto civilie un militārie sapieri. Zemūdens dronus galvenokārt izmanto zinātnieki un glābēji, lai pētītu jūras dziļumi.
Līdzīgu "rotaļlietu" var iegūt arī parasts cilvēks – par izplatītāko, tirgū bagātīgi sastopamo preci var saukt dažāda veida multikopteri. Parasti produkti ir aprīkoti ar videokamerām vai citiem sensoriem, kas palīdz kontrolēt veiktos uzdevumus.
Dronu veidi
Zemūdens droni nav tik izplatīti kā gaisa vai zemes droni, tomēr 2015. gada laikā tehnoloģiju aktīvi attīsta privātie un militārie uzņēmumi, jo, atšķirībā no vāja un dzīva cilvēka, mehānisms spēj pārvadāt lielākas kravas, un ja plīsīs, to vienmēr varēs salabot, šo nozari var uzskatīt par ļoti perspektīvu. Protams mūsdienīgi modeļi tālu no ideāla, un to izmaksas ir pasakaini augstas, tāpat kā jebkuram jaunam produktam, kas parādās tirgū. Tomēr jau tagad ir diezgan efektīvi produkti, kas ļauj veikt vairākus sarežģītus uzdevumus.
Visas tālvadības pultis zemūdens modeļi Metodes var iedalīt 3 plašās kategorijās:
- militārie droni- kalpo jūras mīnu neitralizēšanai, patrulēšanai karakuģu stāvvietu teritorijā, izmeklēšanas un glābšanas nolūkos kuģu un citu militāri vērtīgu objektu applūšanas gadījumā
- pētījumiem- izmanto zinātniskās ekspedīcijas jūras dzīļu, alu un citu ģeoloģisko zemūdens veidojumu izpētei, izmanto arī augsnes paraugu ņemšanai un zemūdens biosfēras monitoringam.
- rūpnieciski — šī suga Dronus galvenokārt izmanto būvju un komunikāciju zemūdens elementu apkalpošanai.
Trident civilais zemūdens drons
Uz Šis brīdis, OpenROV aktīvi reklamē savu zemūdens drona versiju – ir vērts to izcelt kā vismodernāko pieejamo produktu parastie cilvēki. Ierīce saņēma lepno nosaukumu "Trident" (Trident). Tridents tiek uzskatīts par ātrāko robotu, tas attīsta ātrumu, kas salīdzināms ar ātrumu 8 reizes Olimpiskais čempions peldēšanā Maikls Felpss - jā, šīs ir īpašības, ko ienesa paši ierīces izstrādātāji.
Vēl viena modeļa atšķirīgā iezīme ir tā augstā manevrētspēja, kas ļauj apstāties un apgriezt to dažu sekunžu laikā. Šādas īpašības var noderēt ekstremālās situācijās, piemēram, ja nepieciešams ātri atrast noslīkušu cilvēku vai izvairīties no sadursmes. Deivids Lengs un Ēriks Stakpols, kuri izgudroja diskusijas tēmu, veica veiksmīgu eksperimentu, savienojot kontrolieri no spēļu konsole PlayStation 4, video straumēšana uz monitoru un VR brilles no Google.
Kas attiecas uz iegremdēšanas dziļumu, tas pārsniedz atļauto simts metru atzīmi parasts cilvēks. Radītāji jau ir veikuši pētījumus par vairākām dziļjūras teritorijām, jo īpaši projekts dzima kā divu draugu vēlme pārbaudīt patiesumu sena leģenda, kurā teikts, ka 1800. gadā Kalifornijā indiāņu grupa paslēpa noteiktu zelta daudzumu. liels dziļums. Šis notikums guva atsaucību plašsaziņas līdzekļos un tika iesvētīts izdevumā USA Today.
Mūsdienās ir pieejamas bezvadu un vadu iespējas. Viena no projekta atšķirīgajām iezīmēm ir tā atvērtā pirmkoda kods. Faktiski jebkurš inženieris var izmantot vietnē atrastos projektus, lai izveidotu savu Trident, kas ir apgrūtinājusi tehnoloģiju attīstības izsekojamību, jo nav zināms, cik modifikāciju pasaulē ir. Pārējā daļā produkts tiek pārdots šeit, par cenu 849 USD.
Zemūdens dronu praktiska pielietošana
ASV armija jau sen ir izmantojusi dažāda veida bezpilota transportlīdzekļus. Parasti zemūdens iespējas ir paredzētas, lai veiktu izlūkošanu, atklātu ienaidnieka zemūdenes vai strādātu ar mīnām. Tomēr civilajā vidē ierīcēm ir daudz lielāks izmantošanas potenciāls. Roboti lielā mērā spēj veicināt pētniecības projektus, kas saistīti ar grūti sasniedzamu okeāna apgabalu, mazu alu, kurās cilvēks vienkārši nevar iekļūt, izpēti. Desmitiem pētnieku ir ieviesuši praksē OpenROV produktu - uzņēmuma oficiālajā tīmekļa vietnē pat ir sadaļa par paveikto, ar apgabalu atzīmēm kartē.
Vēl viena daudzsološa nozare ir izglītība. Deivids Lengs, OpenROV dibinātājs, intervijā sacīja, ka ar nepacietību gaida dienu, kad ikviens skolēns varēs aplūkot okeāna saturu, neizejot no klases. Dabaszinātnes, bioloģija, vēsture ir tikai neliela daļa no zinātnēm, kurās šādas tehnoloģijas dos savu ieguldījumu.
Zem dzīlēm izvietoto iekārtu remonts un apkope. Parasti tie ir kabeļi un transportēšanas caurules. Pie tiem nokļūt ir diezgan grūti un dārgi. Ekstrēmās situācijās kontrolēta robota izmantošana ir ideāli piemērota problēmu novēršanai un bojājumu noteikšanai.
Zemūdens droni militārajā rūpniecībā
2014. gadā ASV flote veica vairāk nekā 20 bezpilota kaujas zemūdeņu izmēģinājumus. Saskaņā ar Aizsardzības departamenta teikto, gandrīz visi testi bijuši neveiksmīgi viena no lielākajiem amerikāņu darbuzņēmējiem Lockheed Martin ražoto produktu nepilnību dēļ. Dronu galvenais uzdevums bija droši uzspridzināt mīnas, tomēr testēšanas procesā nemitīgi tika sastapti tālvadības sistēmas darbības traucējumi. Tajā pašā laikā, pēc Džo Doertija, kurš ir Lockheed runasvīrs, teiktā, šobrīd viņu sistēmu var uzskatīt par vismodernāko pasaulē, turklāt viņš atzīmēja, ka, testējot dronus, Jūras spēku pārstāvji pārspēja pieļaujamie ierobežojumi ierīcei.
ASV valdība grasījās atvēlēt 864 miljonus dolāru zemūdens bezpilota kaujas transportlīdzekļu iegādei, taču kopš 2010. gada izstieptā kļūmju virkne liek apšaubīt programmas finansēšanas turpināšanu un bezpilota lidaparātu esamību tādā formā, kādā tie ir tagad.
Rūpnieciskie zemūdens roboti
Optisko šķiedru tīklu ieklāšana okeāna dibenā, caur kuru iet 90% no interneta trafika pasaulē, tiek veikta, izmantojot īpašus mehānismus. Būtībā šis autonomie roboti kas veic iepriekš noteiktos uzdevumus. Daļēji tos kontrolē operatori no kuģiem, tomēr Lielākā daļa darbs tiek veikts saskaņā ar programmu, ligzdots iepriekš. Šādas ierīces nevar saukt par pilnvērtīgiem droniem, jo patiesībā tās ir tikai mašīnas, piemēram, tās, kas rūpnīcās saliek automašīnas vai televizorus. Skatoties no cita leņķa, viņus droši var saukt par mūsdienu zemūdens dronu tēviem, sava veida kustības pamatlicējiem, iedvesmotājiem.
Šādas iekārtas ir aprīkotas ar 6 brīvības pakāpēm un beidzas ar rokturiem vai sprauslu konkrētai darbībai, piemēram, metināšanas elektrodu vai griešanas šķērēm. Iespējams, slavenākais un veiksmīgāk izmantotais robots ir robots zāģzivis(dzēra zivis). Robota uzdevums ir nocirst kokus, kas kādreiz bija appludināti. Viņš tos griež ar ķēdes zāģi (tā garums ir 1,5 metri) Pirms griešanas robots 15 cm attālumā no griezuma koka stumbrā ieskrūvē gaisa balonu, kas izceļ koku virspusē. vadāms aparāts operators pa kabeli no rezervuāra virsmas, caur kabeli (200 metru garumā) tiek piegādāta jauda visām sistēmām.
Zemūdens dronu problēmas un trūkumi
Kā norāda profesors Džordžs A. Bekijs, kurš specializējas datorzinātnēs, elektrotehnikā un biomedicīnas inženierijā, atšķirībā no zemes un gaisa bezpilota lidaparātiem, to zemūdens kolēģiem ir milzīgas problēmas nodrošināt stabilus sakarus. Tas ir saistīts ar ūdens klātbūtni ap ierīci, kas ievērojami izkropļo signālu. Turklāt 2012. gada laikā ASV flotei nebija pieņemama enerģijas avota, kas ilgstoši spētu efektīvi darboties. Tieši 2012. Navy uzsver tehnoloģiju attīstību, kas spēj veikt vairāk nekā vienu uzdevumu vienlaikus, taču, kā jau rakstīts iepriekš, projekti joprojām saskaras ar tām pašām navigācijas problēmām.
atklājumiem
Aplūkojot mūsdienu robotikas sasniegumus, kļūst skaidrs, ka zemūdens droni ir tālu no saviem zemes un gaisa līdziniekiem. Tajā pašā laikā var droši teikt, ka pašreizējos tehnoloģiju attīstības tempos cilvēce gaida daudzus sasniegumus šajā jomā. Ceļā uz pilnību un efektivitāti vienmēr ir daudz grūtību, taču, atskatoties vēsturē, kļūst skaidrs, ka nepārvaramu šķēršļu nav, un vienmēr ir cilvēki, kuri spēj lauzt stereotipus un spert pareizo soli pretī panākumiem.
Kādas būs bezpilota transportlīdzekļu iespējas pēc 10 gadiem? Jau šobrīd aktīvi tiek izstrādāti veidi, kā izmantot dronus tehnikas remontam un vērtīgu resursu ieguvei, un, lai gan mēs vēl nevaram iztikt bez cilvēka, mūsu pēcnācējiem, iespējams, nav jāriskē. pašu dzīvi strādājot bīstamos apstākļos.
Vēl 2015. gadā zemūdens bezpilota sistēmu uzraudzība tika uzdota ministra vietniekam jūras spēki ASV. 2016. gada oktobrī ASV flote piedalījās starptautiskajās mācībās Unmanned Warrior pie Skotijas krastiem. Manevru laikā autonomās zemūdenes strādāja sadarbībā ar bezpilota lidaparātiem gaisā, apmainoties ar izlūkdatiem un pēc tam pārraidot to formējumos. sauszemes spēki, stāsta Vašingtona pastu.
Amerikas Savienoto Valstu Jūras pētniecības departaments (Office of Naval Research, ONR), kas izstrādā progresīvas tehnoloģijas bezpilota zemūdens transportlīdzekļu jomā, plāno izvietot Eizenhauera mugurkaula tīklu jūras dibens visos okeānu apgabalos,” tā rīkotajā konferencē sacīja šīs nodaļas vadītājs kontradmirālis Matiass Vinters.
Pēc admirāļa domām, galējam mērķim vajadzētu būt "bezpilota zemūdens transportlīdzekļu liela mēroga izvietošanai".
“Mēs vēlamies, lai šādas ierīces vienreiz dotos jūrā un pēc tam darbotos jūras dzīlēs gadu desmitiem,” piebilda Matiass Vinters.
Kamēr šis vērienīgais projekts "Eizenhauera tīkls" atrodas apspriestās koncepcijas stadijā. ASV flote ierosina vēsturiski paredzamā periodā izveidot zemūdens staciju sistēmu jūru un okeānu dzelmē Apkope. Tam jau ir oficiālais nosaukums: uz priekšu balstīta sistēma zemūdens bezpilota transportlīdzekļu pārkraušanai, sakariem un apkopei.
“Tie būs punkti, kur būs iespējams iegūt degvielu bezpilota zemūdens transportlīdzekļiem vai uzlādēt transportlīdzekļus, saņemt vai nodot nepieciešamo informāciju, kā arī uzglabāt datus, ”žurnālistiem sacīja Jūras spēku izpētes nodaļas vadītājs Frenks Hers.
Jau tagad Pentagons pārbauda zemūdens kuģus, kas vienā braucienā jūrā var darboties daudzas nedēļas vai pat mēnešus.
Pēc viņa domām,
savukārt Krievija un Ķīna iegulda lielus līdzekļus liela mēroga celtniecībā zemūdenes lielākā daļa dažādas klases Pentagona mērķis ir ieņemt vadību bezpilota zemūdens tehnoloģiju jomā.
"Pentagons atzīst, ka Amerikas Savienotajām Valstīm tās ģeostratēģiskā stāvokļa dēļ ir vienkārši ļoti svarīgi rīkoties zemūdeņu karš un veikt pretzemūdeņu aizsardzību daudz labāk nekā jebkura cita valsts pasaulē, ”pausts intervijā laikrakstam The Washington Post. Pētnieks Stratēģisko un budžeta novērtējuma centrs Braiens Klārks.
Saskaņā ar Klārka teikto, galvenais mērķis ir panākt, lai ASV Jūras spēkos būtu bezpilota zemūdens transportlīdzekļi (UUV), ko var izmantot no parastām (apdzīvotām) zemūdenēm un galu galā no lielām autonomām zemūdenēm. Klārks salīdzināja šo zemūdens dronu izvietošanu ar situāciju, kurā reaktīvie iznīcinātāji pacelties no gaisa kuģu pārvadātājiem.
Ķīna un citas valstis ir izvietojušas hidrolokācijas pretzemūdeņu sistēmas jūras dzelmē, kas paredzētas zemūdeņu atklāšanai un identificēšanai.
Taču šādas sistēmas, pēc Klārka domām, spēj atklāt lielas pilotējamas zemūdenes, taču tās ir neefektīvas pret salīdzinoši maziem bezpilota zemūdens transportlīdzekļiem.
“Tendence uz visu veidu bruņoto spēku un dienesta nozaru robotizāciju tikai pieaugs, turklāt ar paātrinājumu. Cilvēka izvešana no kaujas lauka ir fundamentāla tendence, un ir jādara viss iespējamais, lai Krievijas armija nepalaistu garām šo revolūciju, ”saka Makienko.
Kādas vietējās attīstības tendences ir šīs dronu klases militārajā un civilajā jomā? Kāda ir šo ierīču praktiskā izmantošana un komerciālais ieguvums? Kādi uzņēmumi izstrādā šos kompleksus? Visu informāciju uzzināsiet, izlasot rakstu no uzņēmuma “ARMAIR UAV CENTER. ”
Kādi zemūdens droni jau tiek ražoti civilajā ekonomikas sektorā?
Viss zem ūdens bezpilota lidaparāti var iedalīt vieglā, vidējā un smagajā. "Trident" tipa aparātu var attiecināt uz gaismas klasēm. Šo dronu darbina seklā dziļumā, saziņa ar vadības paneli notiek pa vadu, zem ūdens var atrasties ne vairāk kā 25 minūtes. Tam ir viena kamera, tā spēj kustēties uz priekšu, atpakaļ, lokā. Zemūdens dronu vidusšķirā ietilpst DEEPFAR tipa ierīce, ko izstrādājis Ķīnas uzņēmums Deepfar Ocean Technology Co., Ltd. Ierīce var ienirt līdz 100 metru dziļumam, darboties autonomi 2-3 stundas. Aprīkots ar 3D kameru, sonāriem un GPS navigāciju. Iekārtas pievienošana vadu tipa vadības stacijai. Smagie transportlīdzekļi civilajam sektoram joprojām tiek izstrādāti, taču militārpersonas jau pilnībā apgūst šo virzienu.Kādas ir zemūdens bezpilota lidaparātu attīstības tendences militārajā jomā?
Uzlabotas izstrādes ASV veic aģentūra DARPA, Lockheed Martin Corporation. Tiek izstrādāti šādi autonomo zemūdens transportlīdzekļu veidi:- Medīt ienaidnieka kuģus.
- Lai atklātu un neitralizētu jūras mīnas.
- Raķešu, kuģu, lidmašīnu izlūkošanai un vadīšanai zemūdens, virszemes mērķos.
Mūsdienās ir kļuvuši pazīstami droni, kas paceļas gaisā un veic aerofotografēšanu, taču vēl nesen šādas tālvadības ierīces zem ūdens praktiski neizskatījās. Taču līdz ar jauna sīkrīka parādīšanos situācija mainīsies – tagad var redzēt, kas notiek zemūdens pasaulē.
Amerikāņu izgudrotāju grupa prezentēja budžeta drona projektu zemūdens video filmēšanai. Divu gadu darba rezultāts tika nosaukts par Seawolf. No vairuma tā priekšgājēju ierīci raksturo zema cena, viegla apkope un pārvaldība. Neapšaubāma sīkrīka priekšrocība ir iespēja to izmantot kopā ar GoPro darbības kameru.
GoPro kamera ir uzstādīta aiz caurspīdīga akrila vairoga zemūdens drona degungalā. Montāžas tornītis ļauj pagriezt kameru līdz 90 grādiem. Pats drons var ienirt 10 metru dziļumā. Faktiskā iegremdēšana ir 30 metri, tomēr šajā gadījumā sakari ar ierīci var tikt zaudēti.
Zem ūdens drons pārvietojas ar ātrumu aptuveni 1,6 mezgli, kas ir salīdzināms ar ātrumu 3,3 km/h. Ierīci darbina 5000 mAh litija jonu akumulators, kas nodrošina līdz 50 minūtēm akumulatora darbības laiku. Robots ir aprīkots ar vairākām gaismām, lai apgaismotu zemūdens telpu.
Zemūdens drons tiek vadīts ar tālvadības pulti ar LCD displeju. Ir iespējams arī savienot zemūdens ierīci ar kabeli, kas tai sekos zem ūdens. Tas ļauj ievērojami pagarināt tā kalpošanas laiku, kā arī paaugstināt drošības līmeni kontroles vai sakaru zaudēšanas gadījumā. Seawolf izmaksas ir 1000 USD.
AT pēdējie laiki Bezpilota dronus izmantoju arvien biežāk un iekšā dažādas jomas. To var uzzināt vienā no mūsu iepriekšējiem pārskatiem.
"Vienkārši fantastiski", "pasaulē nav nekā tāda." Tā savā ikgadējā uzrunā Federālajai asamblejai Vladimirs Putins aprakstīja jaunākie sasniegumi Krievijas militāri rūpnieciskais komplekss. BET pašmāju ieroču kalēji valsts galva viņus nosauca par "mūsu laika varoņiem".
Sātana vecākais brālis
Sākumā prezidents sniedza nelielu statistiku. Jā, bruņojums Krievijas stratēģisko raķešu spēki saņēma 80 jaunas starpkontinentālās ballistiskās raķetes, 102 ICBM zemūdenēm un līdz ar tām 3 Boreja projekta stratēģiskās zemūdenes. Plus vairākas augstas precizitātes spārnotās raķetes palielinājies vairāk nekā 30 reizes, bet šo ieroču nesēju skaits - 12 reizes.
Runājot par jaunu raķešu izstrādi iekšzemes "kodolvairogam", daudzsološais ICBM "Sarmat" ir ceļā. Tas spēj trāpīt mērķī jebkur pasaulē. Turklāt, ja tagad krievu ballistiskās raķetes lidot tikai caur ziemeļiem Arktiskais okeāns, tad "Sarmat" var sasniegt mērķi no neparedzēta virziena: no dienvidpols. Turklāt raķete ir aprīkota ar visvairāk moderns komplekss izrāviens pretraķešu aizsardzībā.
Viņi netiks padzīti
Sensacionāls prezidenta paziņojums: arsenālā krievu armija jau ir hiperskaņas ieroči. Perspektīvie testi aviācijas komplekss"Duncis", kas lido 10 reizes ātrāk par skaņu, ir pabeigts. Kopš pērnā gada 1. decembra raķete veic eksperimentālu kaujas operāciju Dienvidu militārā apgabala karaspēkā.
Skatīties video
"Duncis" spēj trāpīt mērķī vairāk nekā 2 tūkstošu kilometru attālumā no parastā vai kodolgalviņa. Turklāt viņš nebaidās no pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmām, jo viņu raķetes vienkārši nespēj sekot līdzi hiperskaņas ieročiem.
Un vēl jo vairāk, neviena pretraķešu aizsardzības sistēma nepanāks plānojošu spārnotu kaujas galviņu. Tas ir divreiz ātrāks par dunci un var sasniegt 20 Mach. Atmosfēras blīvajos slāņos lidmašīna sasilst līdz 2 tūkstošiem grādu pēc Celsija. Taču jaunākie pašmāju speciālistu izstrādātie kompozītmateriāli neļauj tam sabrukt.
Raķešu paliktnis
Vēl viens krievu raķete, par kuru runāja Vladimirs Putins, nevar lepoties ar fantastisku ātrumu. Viņas stiprā puse ir "garo distanču skriešana". Precīzāk, neierobežots, jo tradicionālā ķīmiskā dzinēja vietā tas ir aprīkots ar atomelektrostaciju. Veiksmīgi testi stayer rockets nodots 2017. gadā.
Skatīties video
Šādas tehnoloģijas parādīšanās ļauj izveidot pilnīgi jaunu stratēģisku ieroci. Tas spēs noturēties gaisā bezgalīgi, aizlidot pa neparedzamu trajektoriju uz jebkuru pasaules vietu un trāpīt no visnegaidītākā virziena. Ja ienaidnieka pretraķešu aizsardzības sistēma nonāks raķetes ceļā, tā vienkārši lidos tai apkārt. Pietiekami daudz degvielas.
Starpkontinentālie stratēģiskie roboti
Ātrāk, dziļāk, tālāk – tie ir galvenie specifiskas īpatnības daudzsološas bezpilota zemūdenes. Prezidente sacīja, ka zemūdens bezpilota lidaparāti spēj pārvadāt gan parastās, gan kodolgalviņas. Tāpēc tos var izmantot, lai iznīcinātu jebkurus mērķus: no veselām gaisa kuģu pārvadātāju trieciengrupām līdz ostām un piekrastes bāzēm.
Skatīties video
2017. gadā tika pabeigti kompakta kodolreaktora izmēģinājumi, kas apgādās ar enerģiju perspektīvos dronus. Tas izrādījās 100 reizes mazāks nekā elektrostacijas parastajām zemūdenēm un iegūst maksimālo jaudu 200 reizes ātrāk.
nāves stari
Skatīties video
Un, visbeidzot, pilnīgi gaidīts notikums – Krievijas bruņotie spēki saņem kaujas lāzerus, paziņoja Vladimirs Putins. Piegādes sākās 2017. Citas detaļas par staru ieročiem valsts vadītājs neatklāja. Viņš tikai norādīja, ka izskats lāzera ieroči armijā būtiski paplašinās Krievijas spējas, vienlaikus nodrošinot savu drošību.