Օժանդակ շարժիչ M3 Grant տանկի ներսում: Միջին տանկ M3 Միջին տանկ M3 Li (դրամաշնորհ): Սարքավորումներ, անձնակազմ և հանդերձանք

21.09.2019

Հյուսիսային Աֆրիկա.

Իր պարտավորություններին հավատարիմ՝ Միացյալ Նահանգները դեռ 1941 թվականին դիտարկում էր ուժերի հետ համատեղ վայրէջքի հնարավորությունը. Բրիտանական Համագործակցությունմեջ Հյուսիսային Աֆրիկա, որտեղ ենթադրվում էր բացել «Երկրորդ ճակատը» և վերջնականապես լուծել այս մայրցամաքում իտալա-գերմանական ներկայության խնդիրը և Ֆրանսիան դուրս բերել պատերազմից։ Վերջնական տարբերակը հաստատվեց մի քանի ամիս անց. նպատակը Ալժիրի Օրան նավահանգիստն էր, որտեղ 1942 թվականի նոյեմբերի 8-ին դաշնակիցների զորքերի մեծ վայրէջք կատարվեց Կենտրոնական օպերատիվ խմբի կազմում: Ճակատի այս հատվածում ամերիկյան զրահատանկային ուժերը ներկայացված էին մի քանի կազմավորումներով, որոնց թվում ամենամեծն էր 1-ին զրահատանկային դիվիզիան։ Դաշնակիցների ծրագրերն իսկապես իրականացան, բայց ոչ անմիջապես։ Միայն մեկ ստորաբաժանում էր համալրված M3 միջին տանկերով՝ դա 13-րդ տանկային գունդն էր, որը կազմավորվել էր 1940 թվականի հուլիսի 15-ին 7-րդ հեծելազորային բրիգադի 13-րդ հեծելազորային գնդի հիման վրա։

Իհարկե, ամերիկացիներն անմիջապես չմտավ մարտերի մեջ։ Ֆրանսիական զորքերի հետ մի շարք տեղական մարտերից հետո, որոնք հանձնվեցին մեկ օր անց, երկար դադար եղավ, մինչ դաշնակիցները վերախմբավորվեցին: Կրակի մկրտությունԱմերիկյան տանկերը 2-րդ գումարտակից ստացել են նոյեմբերի 26-ին, երբ M3 թեթեւ տանկերից կազմված գումարտակը մարտի է դուրս եկել. Գերմանական տանկերից 190 Pz.Abt.

Այնուհետև, նոյեմբերի 28-ին ամերիկացիներին առաջադրանք տրվեց «կրակով և մանևրելու» անգլիական հետևակայինների Նորթհեմփթոնշիր գնդին, որը հարձակվեց Ջեդայի թշնամու դիրքերի վրա: Ունենալով ոչ մարտական փորձԱմերիկացիներն իրենց ցույց տվեցին ոչ հետ ավելի լավ կողմ- տանկերի մի մասը գնդակահարվել է մի քանի քողարկված գերմանական հակատանկային հրացաններով, իսկ մնացածները ստիպված են եղել նահանջել իրենց սկզբնական դիրքերը: 13-րդ գնդի համար գերմանացիների հետ հաջորդ բախումները նույնպես ոչ մի լավ բանով չավարտվեցին. Բավական է ասել, որ մինչև 1942 թ ընդհանուր կորուստներըկազմել է երկու գումարտակի 84 թեթև տանկ և 2-րդ գումարտակի 40 միջին տանկ։ Նույն ժամանակահատվածում սկսվեց այս գումարտակի աստիճանական վերազինումը M4 տանկերով, սակայն նրանց հաջողվեց վերազինել միայն մեկ վաշտ։ Նույնիսկ իրենք՝ ամերիկյան տանկիստները խոստովանեցին, որ միջին M3-ները ակնհայտորեն ավելի թույլ էին, քան գերմանական Pz-ը։ IV ցանկացած զենքով.

Իրական պարտությունը կրեց 1-ին զրահատանկային դիվիզիան Կասերինի ճակատամարտի ժամանակ, որտեղ նրան դիմակայեցին 10-րդ և 21-րդ գերմանական ստորաբաժանումները. տանկային ստորաբաժանումներ. Միայն 1943 թվականի փետրվարի 14-15-ին, Սբեյթլայում (Սբեյթլա) մարտերի ժամանակ, գերմանացիներին հաջողվեց ոչնչացնել 1-ին երկու գումարտակների գրեթե բոլոր միջին տանկերը M4: տանկային գունդեւ Մ3՝ 13-րդ տանկային գնդի 3-րդ գումարտակից։ Համեմատաբար բախտավոր էր 3-րդ գումարտակը, որը մինչ այդ մնացել էր թիկունքում։ Փետրվարի 17-ի ճակատամարտի ժամանակ դարանակալած M3 տանկերը նոկաուտի են ենթարկել գերմանական 5 պզ. III և Pz. IV. Չորս օր անց գումարտակը, բրիտանական ստորաբաժանումների աջակցությամբ, նետվեց Ջաբալ էլ Համրայի մոտ թշնամու հարձակումները հետ մղելու համար։

Չնայած դաժան (ամերիկյան չափանիշներով) կորուստներին, M3 տանկերի օգտագործումը շարունակվեց մինչև 1942 թվականի մայիսը, մինչև իտալական և մնացորդները. Գերմանական զորքեր. Ամսվա սկզբի դրությամբ 1-ին դիվիզիան ուներ 51 միջին տանկ M3 և 178 M4։ «Լին» ընդամենը երեք տանկային գումարտակի մաս էր կազմում, իսկ մի փոքր մասը՝ 13-րդ գնդի 2-րդ գումարտակում։ Նրանց մասնակցությամբ վերջին խոշոր գործողությունը տեղի ունեցավ 1943 թվականի մարտին, Բիզերտեի վրա հարձակման ժամանակ. այստեղ M3 տանկերը աջակցեցին 34-րդ դիվիզիայի հարձակմանը: Մնացած մեքենաները հետագայում տեղափոխվել են Free French-ի մասեր:

Խաղաղ Օվկիանոս.

M3 տանկերը բավականին քիչ են ծառայել խաղաղ Օվկիանոս. 27-րդ տանկային 193-րդ գումարտակի առաջին և վերջին «վառոդը հոտոտեցին» տանկիստները. հետեւակային դիվիզիա, ով 1943 թվականի նոյեմբերի 20 - 23-ը մասնակցել է Տարավա ատոլի և Գիլբերտ արշիպելագի մոտակա կղզիների համար մղվող մարտերին։ Փաստորեն, գումարտակի ստորաբաժանումները հարձակվել են ոչ թե բուն Տարավայի, այլ նրա կողքին գտնվող Մակին ատոլի վրա։ Գործողությունը ծրագրված էր շատ զգույշ, քանի որ դեսանտային ուժը պետք է հաղթահարեր լայն ավազակ, որտեղ տանկերն ու զինվորները մի հայացքով գտնվում էին ճապոնական գնդացիրների բների և հրետանու դիմաց:

A ընկերության (ընկերություն A) միջին տանկերը վայրէջքի երկրորդ ալիքի մաս էին կազմում և պետք է աջակցեին իրենց 75 մմ հրացանների կրակով ճապոնական ամրությունների վրա գրոհող հետևակայիններին, ինչպես նաև կրակով ծածկեին LVT երկկենցաղային մեքենաները: Ճապոնացիները պատրաստ էին հարձակման և ամերիկացիների ժամանումից շատ առաջ կարողացան պաշտպանական կառույցների մի ամբողջ ցանց կառուցել։ Դրանցից ամենահզորը արեւմտյան տանկային պատնեշն էր (West Tank Barrier), որը գրեթե անանցանելի էր թեթեւ «Ստյուարտների» համար։ Սակայն 193-րդ գումարտակն ուներ երկու տեսակի մեքենաներ:

1943 թվականի նոյեմբերի 23-ի առավոտյան M3A5 մոդիֆիկացիայի միջին տանկերը մարտի մեջ ընկան՝ արագորեն կոտրելով ճապոնական զորքերի դիմադրությունը, թեև գործողությունը չէր ընթանում այնպես, ինչպես պլանավորել էին ամերիկացիները: Ժամը 09:10-ից 09:23-ն ընկած ժամանակահատվածում Belle Grove տրանսպորտի երկու միջին տանկերը առաջինը պետք է բեռնաթափվեին ափ. դրանք պետք է ապահովեին կրակային ծածկույթ թեթև տանկերի, երկկենցաղների և հետևակի համար, որոնք արդեն բեռնաթափվել էին առաջին տրանսպորտային նավից: Շուտով երրորդ տրանսպորտային միջոցը եկավ 16 երկկենցաղներով։ Հարձակվողների առաջին ալիքը պառկեց առանց նույնիսկ 100 մետր անցնելու. տանկերների համար իրավիճակը բարդանում էր տեղանքի տեսակից. իրականում տանկերը շարժվել են ջրով ողողված հարթ լողափով: Միևնույն ժամանակ, LVT-ները կարողացան մի փոքր առաջ առաջանալ և նրանց միջև ընկած էին A ընկերության միջին տանկերը։ Չնայած այն հանգամանքին, որ հարձակվող խումբը շարժվում էր ծանծաղ ջրով, երկու M3 հարվածներ են հասցրել արկերի խառնարաններին, որոնք ոչնչով չեն տարբերվում. պղտոր ջուր, և կանգ առավ։ Անձնակազմը փորձել է դուրս գալ կանգնեցված մեքենաներից, սակայն ինքնաձիգից անմիջապես հնձվել են։ Մնացած տանկերը փորձել են մանևրել ժայռերի միջով՝ գտնվելով 37 մմ-ից մշտական կրակի տակ հակատանկային հրացաններճապոներեն. Գումարտակի հրամանատար կապիտան Ռոբերտ Ս. Բրաունը ավելի ուշ խոստովանեց, որ այդ պահին մարտը թեւակոխել է կրիտիկական փուլ։ Իրավիճակը բարդացել է նաև նրանով, որ տանկերները կրակել են ճապոնական ամրությունների վրա բառացիորեն LVT-ների անհամապատասխան շարքերի միջոցով և երկկենցաղների մի մասը վնաս է ստացել տանկային հրացաններից: Սակայն պաշտպանությունը դեռ մի քանի տեղից կարողացավ ճեղքել։ M3-ներից մեկի անձնակազմին հաջողվել է անցնել կրակի գիծը հակատանկային հրացաններև, խուսափելով ականապատ դաշտում պայթյունից, ճնշել գնդացիրների մեկ բույնը։ Տանկի հրամանատարի խոսքով, ընդհանուր առմամբ արձակվել է 100 արկ, որոնցից առնվազն 30-ը խոցել են թիրախը, ինչի հետևանքով հակառակորդի բազմաթիվ զինվորներ են զոհվել։ Իրավիճակը կայունանալուն պես LVT և M3 բրիգադները սկսեցին լողափի ամբողջական մաքրումը: Փաստորեն, 10:58-ից 11:30-ն ընկած ժամանակահատվածում ամերիկացիներն արդեն վերահսկողության տակ էին վերցրել իրավիճակը և հետագա, ինչպես ասում են, տեխնիկայի խնդիր էր։ Մեկ ժամ անց փակվել է Արգելքի շուրջ օղակը, որում էական դեր է խաղացել Stuart թեթեւ տանկերի ժամանակին մոտենալը։

Ժամը 12:00-ից հետո ճապոնացիները սկսեցին նահանջել անտառ՝ առաջնագծում թողնելով զինվորների և դիպուկահարների միայն փոքր խմբեր։ Այս պահին A և F ընկերությունների տանկերը առաջխաղացում կատարեցին կղզու խորքում՝ առանց թշնամու հետ մարտում ներգրավվելու։ Ժամը 12:30-ի սահմաններում տանկային խումբը կրակի է ենթարկվել 37 մմ հակատանկային հրացաններից, և F ընկերության հրամանատարը աջակցություն է խնդրել։ Հինգ միջին M3 շարժվել են առաջ՝ սկսելով մեթոդաբար մաքրել տարածքը գնդացիրների տեղակայանքներից։ Մեկ ժամ անց տանկերը հասան կղզու հարավային ծայրը, որտեղ հանդիպեցին ճապոնական հետևակի ուժեղ դիմադրությանը։ Այս պահին G ընկերությունը, երեք միջին M3-ի աջակցությամբ, առաջ շարժվեց ճանապարհի երկայնքով. այստեղ ճապոնացիները զինեցին երկու երկարաժամկետ կրակակետեր ծանր գնդացիրներով և նախատեսված էր նաև 37 մմ հրացանի համար, բայց հագեցած էր միայն գնդացիրներով: . Առաջին երկու բունկերը բավականին արագ ավերվեցին, բայց երրորդի հետ խնդիրներ կային։ Այնուամենայնիվ, ժամը 16:00-ի դրությամբ «արկղը» շրխկոցով փակվեց։ Երկու ամերիկյան խմբերճապոնական զորքերը սեղմվեցին առանց որևէ բեկման հնարավորության, իսկ վերջնական ակորդը չորս միջին տանկերի M3 գրոհն էր, որոնք ճնշեցին դիմադրության վերջին մեծ գրպանները իրենց 37 մմ և 75 մմ հրացանների կրակով: Մյուս չորս M3-ները պակաս հաջողակ չեն եղել արևելյան կողմըկղզիներ, և նրանց ակտիվորեն աջակցում էին 105 մմ դաշտային հրացաններ, բեռնաթափվել է դեսանտայինների հետևից։

Ընդհանուր առմամբ, ժամը 17:00-ին Մակինի վրա ճապոնական դիմադրությունը սկսեց կիզակետային բնույթ կրել, իսկ օրվա վերջում պաշտպանների մնացորդները սկսեցին հանձնվել։ 193-րդ տանկային գումարտակի տանկիստների գործողությունները կարելի էր գնահատել որպես հաջողված, սակայն կղզին զուրկ էր հզոր հակատանկային զենքերից, և. Ճապոնական տանկերդա ընդհանրապես չկար: Դրանից հետո ամերիկյան բանակը մարտերում չօգտագործեց M3 միջին տանկեր (բացառությամբ դրանց վրա հիմնված մեքենաների), քանի որ 1943-ին ԱՄՆ տանկային ուժերի հիմքն ավելի նոր M4 Sherman-ն էր։

M3-ն առաջին միջին տանկն էր, որը ծառայության մեջ մտավ առաջացող զրահատեխնիկայի և կազմավորումների հետ: ամերիկյան բանակ. Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ զենքերը դասավորվում են երեք մակարդակներով։ Ստորին հարկում, սպոնսոնում, տեղադրված է 75 մմ ատրճանակ՝ 32 աստիճան ուղղորդման հորիզոնական անկյունով։ Երկրորդ աստիճանը շրջանաձև պտտման աշտարակ է, որի մեջ տեղադրված է 37 մմ ատրճանակ և դրա հետ համակցված գնդացիր։ Երրորդ աստիճանում՝ աշտարակում, տեղադրված է գնդացիր, որից հնարավոր է կրակել ինչպես ցամաքային, այնպես էլ օդային թիրախների ուղղությամբ։ Պտուտահաստոցը 37 մմ ատրճանակով պտտելու համար, բացի մեխանիկական շարժիչից, կարող է օգտագործվել նաև հիդրավլիկ։ Հրացանը ուղղահայաց ուղղելն իրականացվել է մեխանիկական շարժիչով։ Օգտագործվել են պերիսկոպիկ տեսարաններ և պրիզմատիկ դիտման սարքեր։ Աշտարակներն ու կորպուսը ձուլվել են, եռակցվել և գամվել։ Մասնավորապես, աղեղը, սպոնսոնը և աշտարակը պատրաստվել են ձուլման եղանակով։ Մեքենայի դիզայնն ամբողջությամբ անհաջող էր. զրահի հաստությունը նույնպես բարձր բարձրություն, որը պայմանավորված է մասամբ աստղաձեւ ինքնաթիռների շարժիչների կիրառմամբ, մասամբ՝ զենքի անհաջող տեղադրմամբ, ցածր կրակի ուժչնայած զենքի մեծ քանակին։ Այնուամենայնիվ, տանկը արտադրվել է մեծ շարքով 1939-1942 թվականներին, երբ այն փոխարինվեց արտադրության մեջ ավելի առաջադեմ M4-ով: Ընդհանուր առմամբ, արտադրվել է 6258 M3 վեց մոդիֆիկացիաներով, որոնք միմյանցից տարբերվում են հիմնականում շարժիչի ապրանքանիշով և կորպուսի և աշտարակի առանձին մասերի արտադրության տեխնոլոգիայով:

Այն արագությունը, որով մշակվել և արտադրվել է M3-ը, թերևս աննման է զրահատեխնիկայի պատմության մեջ: Զանգվածային արտադրության տեղակայման գործում որոշիչ դեր խաղաց Դետրոյտի շինարարությունը տանկի զինանոց(Միչիգանում, Սենթր Լայն), որն արագ կողմնորոշվեց դեպի արտադրությունը։ 1939 թվականի սեպտեմբերին, երբ պատերազմը սկսվեց Եվրոպայում, հրետանային և տեխնիկական ծառայությունը նախատեսում էր պայմանագրեր կնքել մարտական մեքենաների զանգվածային արտադրության համար ծանր ինժեներական ձեռնարկություններին, և փաստորեն, դրանցից առաջինը, թեթև M2A4-ը, սկսեց արտադրվել Ամերիկյան ավտոմեքենա և ձուլարան.

1940 թվականի մայիս-հունիսի իրադարձությունները Եվրոպայում, որոնք ստիպեցին ընդունել ամերիկյան ազգային սպառազինության նոր ծրագիր, ցույց տվեցին, որ տանկերը, հատկապես միջինը, զգալիորեն կպահանջվեն։ ավելինքան սպասվում էր դեռ 1939թ. հոկտեմբերին։ Փաստորեն, ԱՄՆ բանակի կարիքներին համապատասխան՝ պահանջվեց մոտ 2000 մեքենա արտադրել հաջորդ 18 ամիսների ընթացքում, համեմատության համար՝ 400 թեթև մեքենաների առկա պատվերը աննշան էր թվում։ General Motors ընկերության նախագահ Ուիլյամ Ս. Նադսենը, որպես Ազգային պաշտպանության խորհրդատվական կոմիտեի անդամ, որը պատասխանատու է ամերիկյան պաշտպանական արդյունաբերության աշխատանքը համակարգելու համար, կարծում էր, որ ծանր արդյունաբերությունը, որը արտադրում է համեմատաբար փոքր քանակությամբ արտադրանք, չի կարող տանկեր մատակարարել մեծ քանակությամբ: որը պահանջում էր 1940 թվականի հունիսին տիրող իրավիճակը.

Նադսենի տեսանկյունից. տանկային արդյունաբերություննման էր ավտոմեքենային, բացառությամբ զրահատեխնիկայի արտադրության։ Չնայած ԱԹՍ-ն համաձայն չէր այս դիրքորոշման հետ, այն գիտակցում էր հետագա ընդլայնման անհրաժեշտությունը տանկի արտադրություն եւ օգտագործելով ավտոմոբիլային արդյունաբերության մասնագետների փորձը զանգվածային արտադրության կազմակերպման գործում։ Բրիտանական տանկային հանձնաժողովը ուղարկվեց Միացյալ Նահանգներ 1940 թվականի հունիսին, երբ բրիտանացիներին տանկերը խիստ պակասում էին, բրիտանական բանակի համար ամերիկյան մեքենաներ ընտրելու և բրիտանացիներին հարմարեցնելու համար։ զրահամեքենաներԱՄՆ-ում արտադրության համար։

Պաշտպանության ազգային խորհրդատվական կոմիտեն հրաժարվել է բրիտանական մարտական մեքենաների արտադրությունից՝ ամերիկյան տանկերի կառուցման ծրագրի իրականացման համար անհրաժեշտ արտադրական հզորությունների բացակայության պատճառով։ Հետո բրիտանական հանձնաժողովը սահմանափակվեց M3-ի ընտրությամբ։ 1940 թվականի հոկտեմբերին բրիտանացիները պայմանագիր կնքեցին Բոլդուինի, Լիմայի և Փուլմանի հետ M3-ի արտադրության համար։ Նախնական պայմանագրով բրիտանացիների կողմից կառուցված և վճարված այս տանկերը ստանում էին ձուլածո աշտարակներ, ռադիոկայաններ, որոնք տեղադրված էին աշտարակի ծայրամասում, այլ ոչ թե կորպուսում, ինչպես ամերիկյան տարբերակում էր: Աշտարակները ավելի երկար էին, քան ամերիկյանները, որոնք կանգնած էին M3-ի վրա հետնամասի խորշի պատճառով և ունեին լյուկեր՝ անձնական զենքերից կրակելու համար։

Հրամանատարի աշտարակը հանվել է, իսկ ինքը՝ աշտարակը, ավելի ցածր է եղել, ինչը նվազեցրել է տանկի բարձրությունը։ Այս փոփոխությունը ստացավ բրիտանական «Գրանտ» անվանումը (ի պատիվ ամերիկացի գեներալ Ուլիսես Ս. Գրանտի, ով ղեկավարում էր հյուսիսայինները տարիների ընթացքում քաղաքացիական պատերազմ. Կարդացեք նաև - «Tank M24» Chaffee»), և բոլոր 200 պատվիրված մեքենաները 8-րդ բանակին են հանձնվել Արևմտյան անապատում 1942 թվականի սկզբից: 1940 թվականի մայիսի 27-ին Գազալայի մոտ տեղի ունեցած մեծ ճակատամարտի ժամանակ կազմվել է 167 «Գրանտ»: 4-րդ զրահապատ բրիգադի հիմնական ուժը: Սկզբում բրիտանական բանակը ստացավ տանկեր, որոնք կրակի ուժով գերազանցում էին բոլոր գերմանականներին, որոնք ունեին 75 մմ թնդանոթ, որը ունակ էր կրակել զրահաթափանց և արձակելու ունակությամբ: բարձր պայթուցիկ արկեր. M3 «Grant»-ը զգալիորեն բարձրացրեց բրիտանական տանկերների ոգին, օգնեց շրջել Fortune-ի անիվը հօգուտ բրիտանական ուժերի, բացի այդ, Մեծ Բրիտանիայում նրանց տպավորությամբ սկսվեց բրիտանական մեքենաների համար «երկակի օգտագործման» հրացանի մշակումը: .

1941 թվականի մարտի 11-ին հաստատվել է վարկ-վարձակալության օրենքը։ Ստանդարտ M3 միջին տանկերը սկսեցին մատակարարվել Մեծ Բրիտանիա, որոնք ստացան «Լի» անվանումը (բրիտանական հումորի ևս մեկ օրինակ՝ քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ, գեներալ Ռոբերտ Է. Լիեղել է հարավային բանակների գլխավոր հրամանատարը):

1942 թվականի հունիսին Եգիպտոսում 8-րդ բանակը ստացել է ևս 250-ը M3, և 1942 թվականի հոկտեմբերին Էլ Ալամեյնի մոտ ճակատամարտի սկզբում այդ մեքենաներից մոտ 600-ը մատակարարվեցին: 1942 թվականի հունիսից Կահիրեի մոտ գտնվող վերանորոգման պուրակում ամերիկյան անձնակազմը վերապատրաստվում էր Բրիտանական անձնակազմեր M3 միջին տանկերի վրա (հետագայում՝ M4):

Փոքր թվով M3-ներ բերվեցին Մեծ Բրիտանիա՝ վարժեցնելու և որպես հատուկ մեքենաներ օգտագործելու համար, սակայն բրիտանական բանակի հիմնական մասը օգտագործվել է Մերձավոր Արևելքում:

Երբ M4-ը փոխարինեց M3-ին, վերջիններս բրիտանական ստորաբաժանումների կողմից տեղափոխվեցին Բիրմա, այնուհետև համալրվեցին Մաթիլդաներով, Ստյուարտներով և Վալենտիններով։ Նրանցից մի քանիսը տեղափոխվել են Ավստրալիա։

Փոփոխություններ

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Մարտական քաշը
Չափերը:
երկարությունը	5640 մմ
լայնությունը	2720 մմ
բարձրությունը	3125 մմ
Անձնակազմ

5 տարի 5 ամիս առաջ Մեկնաբանություններ: 2

Բարև Ձեզ, որոշե՞լ եք, որ դուրս եք մղելու ամերիկյան ծանր տանկերը հիանալի հրացաններով և ուժեղ պտուտահաստոցներով: Դե, նախ դուք պետք է անցնեք որոշ հակասական մեքենաների միջով, որպեսզի ձեռք բերեք բարձր մակարդակի խմբեր: Առաջին տանկը, որով անցնում է, M3 Lee-ն է: Բավականին հակասական տանկ, և այո, ի դեպ, սա ամենևին էլ միջին տանկ չէ։ Բայց դրա մասին ավելի ուշ: Ուղեցույցը բաղկացած է 6 մասից.

1. Մեքենայի ներածություն
2. TTX (մարտավարական և տեխնիկական բնութագրեր)
3. Լավ և դեմ
4. Մարտավարություն և կիրառություն մարտում
5. Սարքավորումներ, անձնակազմ և հանդերձանք
6. Եզրակացություն

Մեքենայի ներածություն

Դուք ուսումնասիրել եք այս տանկը և գնել այն: Ի՞նչ եք տեսնում անգարում: Տանկ, որը չունի պտուտահաստոց, իսկ ատրճանակը գտնվում է կողքից։ Անսովոր միջին տանկի համար: Փաստաթղթերի համաձայն՝ նա 4-րդ մակարդակի միջին տանկ է, բայց իրականում դա տանկ կործանիչ է՝ րոպեում բարձր խոցման ատրճանակով։ Դե, ավելի մանրամասն դիտարկեք M3-ը:

TTX (տակտիկական և տեխնիկական բնութագրեր)

Ավանդույթի համաձայն, եկեք սկսենք հրացանից: Եվ M3 Lee-ի ատրճանակը հիանալի է, կարճ նպատակային ժամանակ, արժանապատիվ մեկանգամյա վնաս, և ամենակարևորը, ամենաբարձր DPM-ներից մեկը մակարդակում և նույնիսկ ավելի բարձր: Առանց լրացուցիչ սարքավորումների, DPM-ը 2200 ձիաուժ է, գերազանց կատարում 4-րդ մակարդակի տանկի համար, գուցե միայն su-85B-ն ունի ավելի բարձր DPM, բայց սա տանկի կործանիչ է, ինչպես փաստաթղթերի, այնպես էլ բնութագրերի առումով: Հարկ է նշել, որ պրեմիում ծանր տանկ 8 մակարդակառանց հավելյալ սարքավորումները հավասար են 1600 ձիաուժի։ Կարևոր է գիտակցել րոպեում մեր բարձր վնասը։ Հրացանը ձախողվում է միայն ճշգրտությամբ և զրահի ներթափանցման բացակայությամբ, հատկապես, եթե ձեզ նետում են թիմ, որտեղ 6 մակարդակների կեսը:

Մեր շարժունակությունը բավականին լավ է: Դինամիկա, արագության վստահ հավաքածու: Հատուկ հզորությունկազմում է 15,65 ձիաուժ։ մեկ տոննայի դիմաց: Ինչը բավական է հարմարավետ դիրքեր զբաղեցնելու համար։ 20% հրդեհի հավանականություն, իսկ փոխանցման տուփը գտնվում է առջևում, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք հրկիզվել ճակատին: Սա կազդի ձեր ընտրած սարքավորումների վրա:
Ռադիոկայանը տեղադրված է շատ ամերիկյան մեքենաների վրա։ Ներբեռնեք վերջինը:

Թվում է, թե կա, բայց եթե դու ցուցակի վերևում չես, ապա այն գոլորշիանում է, նույնիսկ եթե մենք ցուցակի առաջին տեղում ենք, մենք ունենք բազմաթիվ խոցելի տարածքներ։

Առավելություններն ու թերությունները

Կողմերը:

Զենք, որն ունի ընդամենը 2 թերություն, ամենավառներից մեկը ներթափանցումն է
Լավ շարժունակություն
Արժանապատիվ տեսակետ, ինչպես 4-րդ մակարդակի համար, հատկապես ST-ի համար՝ միջին տանկ
Կափարիչի հետևից դիմակավորելու հնարավորություն

Մինուսները:

Մեծ չափսեր, հատկապես ուռուցիկ աշտարակը, որով բոլորը ճեղքում են
Զենքի ներթափանցման բացակայություն, եթե դուք գտնվում եք ցուցակի վերջում
Հրդեհի բարձր հավանականություն
Մեծ թափքի պատճառով վատ քողարկում ունենք
Բավականին հաճախ քննադատում են անձնակազմի անդամներին

Մարտավարություն և կիրառություն մարտում

Այս տանկը ավելի լավ է գործում որպես տանկի կործանիչ, այսինքն. կարող է լավ աշխատել միջին և երկար հեռավորությունների վրա: Լինելով վերևում՝ ձեզ կզգաք միջին տանկ կամ ծանր տանկի կործանիչ, որտեղ պետք է ավելի ագրեսիվ գործողություններ վարեք։ Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք, որ HE hatzer-ները կարող են M3 Lee-ն հանել մեկ կրակոցով: Սկզբում դուք կարող եք կրակել հակառակորդներին երկար կամ միջին հեռավորությունից, իսկ հետո ավելի մոտենալ: Նաև քաղաքային պայմաններում ավելի լավ է թողնել ձախ կողմում, որպեսզի ուժեղ դիմակը վանի արկը, քանի որ. 4-րդ մակարդակի մարտերում շատ անփորձ խաղացողներ կան, ապա նրանք հիմնականում այնտեղ կկրակեն։

Եթե մենք 5 մակարդակների մեջ ենք, ապա այստեղ կարելի է կրակել միջին հեռավորություններից, գլխավորը լույսից խուսափելն է, հակառակ դեպքում արագ կկործանվես։ Այնպիսի զրահապատ թիրախներ, ինչպիսիք են ճեղքումը ենթակալիբրային պարկուճներ, այսինքն. ոսկի. Զենքի զրահի ներթափանցման պակաս կա։ Ավելի կարճ հեռավորությունների վրա դուք կարող եք սովորական զրահաթափանց պարկուճներով խոցել մեխանիկական շարժիչի անցքը կամ գնդացիրը: Դեռ պետք է դուրս հանել։

Եթե ձեզ գցեցին 6 մակարդակի, այստեղ ամեն ինչ տխուր է։ Բայց եթե դուք ժլատ չեք ոսկե կճեպով, ապա կարող եք զվարճանալ՝ թելերը կողքի մեջ խփելով:

Ի դեպ, զգույշ եղեք հրետանու հետ, այն կարող է ճեղքել մեզ՝ M3 Lee-ին ուղարկելով անգար։

Սարքավորումներ, անձնակազմ և հանդերձանք

Քանի որ տանկը անցանելի է, և դուք դժվար թե երկար ժամանակ լքեք այն, անձնակազմի հմտությունների մասին խոսելն այնքան էլ իմաստ չունի։

Սարքավորումներստանդարտ՝ վերանորոգման պայուսակ, առաջին օգնության հավաքածու, կրակմարիչ: Արդեն 4-րդ մակարդակից արժե սարքավորում կրել։

Լրացուցիչ սարքավորումներ , դարձյալ տանկի անցանելի լինելու պատճառով ավելի լավ է կրել շարժական։ Ստերեոսկոպիկ աստղադիտակ + քողարկման ցանց . Իսկ սարքավորումների վրա մի երկու հարյուր արծաթ ծախսելը չարժե։

Եզրակացություն

Զարմանալի չէ, որ շատ խաղացողներ չեն սիրում այս տանկը, սակայն թերությունները մեծապես խանգարում են խաղին։ Եթե M3 Lee-ն չունենար այդ ստվարաթղթե աշտարակը, մի փոքր ավելի բարձր զրահի ներթափանցումը, ապա տանկն իսկապես լավ կլիներ: Այս վառ թերությունները, ցավոք, տանկն անցանելի են դարձնում։ Բայց մի հուսահատվեք, այս ոչ միանշանակ փոխադրամիջոցից հետո ձեզ սպասում են գեղեցիկ տանկեր։ Ես ուզում եմ, որ դու կռանաս:

Պատրաստեց՝ RasSm

«Եռահարկ» Ստալինի ամերիկյան [Tank M3 «General Lee» / «General Grant»] Բարիատինսկի Միխայիլ

Searchlight տանկ CDL

M3 տանկի ամենաքիչ հայտնի հատուկ փոփոխությունը SPOTLIGHT TANK-ն էր: 1940-ին բրիտանացիները մշակեցին CDL համակարգի լուսարձակող տանկերի հայեցակարգը (Canal Defense Light - ջրանցքի պաշտպանության լուսարձակ), որն այդպես անվանվեց հիմնականում թշնամուն ապատեղեկացնելու նպատակով, քանի որ ոչ ոք չէր պատրաստվում ծածկել Լա Մանշը, որը կոչվում էր ալիք: Բրիտանիայում։ Այս համակարգի ներքո ստեղծված առաջին մեքենան Մաթիլդան էր:

Սովորական տանկի փոխարեն տանկի վրա տեղադրվել է հատուկ 65 մմ զրահապատ աշտարակ, որի ներսում տեղադրված է 8 մլն վտ հզորությամբ էլեկտրական աղեղային լամպ։ Հայելիների համակարգի օգնությամբ լույսի ճառագայթը կենտրոնացել և ուղղվել է աշտարակի ճակատային թերթիկի նեղ ուղղահայաց բացվածքով: Նրա ձախ կեսում՝ միջնորմի հետևում, օպերատոր կար, ով կառավարում էր լուսարձակը, փոխում էլեկտրոդները, ինչպես նաև անհրաժեշտության դեպքում օգտագործում էր զենք՝ BESA գնդացիր։ Անձնակազմի երկրորդ անդամը՝ վարորդը, միաժամանակ ծառայել է որպես ռադիոօպերատոր։

CDL տանկերի փորձարկումներն իրականացվել են Անգլիայում 1941 թվականին խիստ գաղտնիության պայմաններում։ Միաժամանակ մշակվել է նաև դրանց կիրառման մարտավարությունը՝ տանկերը շարվել են միմյանցից մոտ 100 յարդ (90 մ-ից մի փոքր ավելի), իսկ տանկից մոտ 300 յարդ հեռավորության վրա։ գիծ, լույսի ճառագայթները հատվել են՝ ստեղծելով շարունակական լուսավորված գոտի։

1942 թվականի հոկտեմբերին CDL տանկերը ցուցադրվեցին ամերիկյան բարձրագույն հրամանատարության ներկայացուցիչներին, որոնց թվում էին գեներալներ Էյզենհաուերը և Քլարկը, ինչպես նաև զինամթերքի վարչության գեներալ Բեհրենսը: Վերջինս ԱՄՆ վերադառնալուն պես նախաձեռնեց տեխնիկական պահանջների մշակումը լուսարձակող տանկի ամերիկյան տարբերակի համար։ Որպես հիմք վերցվել է M3 միջին տանկը, որի դիզայնը հնարավորություն է տվել լուսարձակող աշտարակը տեղադրելիս 75 մմ-ոց թնդանոթը պահել սփոնսոնի մեջ։

M3A1 CDL լուսարձակող տանկի ամերիկյան տարբերակը:

Grant Mk I CDL լուսարձակող տանկի բրիտանական տարբերակը:

Գաղտնիությունը պահպանելու համար CDL համակարգի տանկերը ԱՄՆ-ում ստացել են բավականին տարօրինակ ծածկագիր՝ Թռուցիկներ (թռուցիկներ): Վեց ամբողջական անգլիական լուսարձակող աշտարակներ առաքվեցին Աբերդին 1942 թվականի վերջին, որտեղ դրանք տեղադրվեցին M3 տանկերի վրա։ Նրանցից հինգն այնուհետև ուղարկվել են Ֆորտ Նոքս՝ փորձարկման, իսկ մեկը օգտագործվել է զինվորականների և արտադրական աշխատողներին ցուցադրելու համար:

Ամերիկյան դիզայնի լուսարձակող աշտարակը մանրուքներով տարբերվում էր անգլիականից։ Մասնավորապես, բրիտանացիները, բացի BESA գնդացիրից, հաճախ իրենց պտուտահաստոցները զինում էին կեղծ 37 մմ ատրճանակով։ Ամերիկյան աշտարակները մոդելներ չունեին, իսկ գնդացիրն իրենցն էր՝ Բրաունինգ М1919А4։ Բացի այդ, M3-ի վրա հիմնված լուսարձակող տանկերը հագեցված էին ավելի հզոր լամպերով՝ 13 միլիոն վտ: Տանկի անձնակազմը բաղկացած էր հինգ հոգուց։ 10 կՎտ հզորությամբ գեներատոր մղումն իրականացվել է տանկի շարժիչից։

Grant Mk I CDL տանկի պտուտահաստոցն այժմ գտնվում է Բովինգթոնի թագավորական տանկի թանգարանում: Այս տարբերակում բացակայում է 37 մմ թնդանոթի դասավորությունը:

Searchlight տանկ Grant Mk I CDL:

Մեծ Բրիտանիայում 1850-ը փոխակերպվել են ըստ CDL համակարգի Լի տանկերև Գրանտ. Նրանք բոլորն էլ ստացել են Grant CDL անվանումը։ ԱՄՆ-ում M3 տանկերը լուսարձակների վերածելու պայմանագիր է կնքվել American Locomotive-ի հետ։ Միևնույն գաղտնիության շահերից ելնելով, դրանք կոչվում էին Shop Tractor T10: Աշտարակները արտադրվել են Pressed Steel Car Company-ի գործարանում, որի փաստաթղթերում դրանք հիշատակվել են որպես ափամերձ պաշտպանության համար նախատեսված «S» տիպի աշտարակներ։ Տանկերի վերջնական հավաքումն իրականացվել է Rock Island Arsenal-ում։ Առաջին ամերիկյան տանկ CDL համակարգը պատրաստ էր 1943 թվականի հունիսին։ Մինչև նույն տարվա վերջը M3 և MZA1 տանկերի շասսիի վրա արտադրվել է այս տիպի 355 մարտական մեքենա, իսկ հաջորդ տարում՝ 1944 թվականին, այս տիպի ևս 142 մարտական մեքենա։

ԱՄՆ-ում ստեղծվել է երկու տանկային խումբ՝ զինված M3 CDL տանկերով՝ 9-րդ և 10-րդ։ Խիստ գաղտնիության ներքո նրանք մարտական պատրաստությունԿալիֆորնիա-Արիզոնա սահմանին գտնվող հեռավոր փորձարկման վայրում:

10-րդ «Պանզեր» խումբը 1944 թվականի օգոստոսի 24-ին վայրէջք կատարեց եվրոպական մայրցամաքում, բայց իրականում չմասնակցեց ռազմական գործողություններին։ Գծային տանկային ստորաբաժանումների հրամանատարները, որոնց տրվել են M3 CDL ստորաբաժանումները, պարզապես չգիտեին, թե ինչ անել այս տեխնիկայի հետ. չափազանց գաղտնիությունը խաղաց ամերիկացիների հետ: վատ կատակ. Արդյունքում մեծ կորուստներ են կրել լուսարձակ տանկերը։ Շուտով 10-րդ խմբի գումարտակները վերակազմավորվեցին սովորական տանկայինների և զինվեցին Շերմաններով։ Որոշ ժամանակ առաջ նույն ճակատագրին են արժանացել 9-րդ Պանզեր խմբի գումարտակները։

Վերջին 64 M3 CDL տանկերը 1945 թվականի մարտին մասնակցել են Հռենոսն անցնելուն։ Ավելին, նրանց համար նախատեսված անձնակազմերը պետք է դուրս բերվեին նախկինում լուծարված լուսարձակող տանկային գումարտակներից։ Ռեմագենի շրջանում Հռենոսի վրայով գրավված կամուրջների պաշտպանության ժամանակ M3 CDL տանկերի օգտագործումն այնքան էլ արդյունավետ չէր։

Grant Mk I CDL լուսարձակող տանկի գիշերային ցուցադրություն:

Մյունխենից մինչև Տոկիոյի ծոց գրքից ողբերգական էջերԵրկրորդ համաշխարհային պատերազմի պատմությունը հեղինակ Լիդել Գարթ Բազիլ Հենրի

Ռուսական անհավանական T-34 տանկը մոտալուտ ճակատամարտում Կուրսկի բշտիկՌուսները հենվել են երկու հիմնական տանկերի վրա՝ միջին T-34 և ծանր KV-1: Երկու տանկերն էլ ունեին նույն շարժիչը, սակայն քաշի տարբերության պատճառով T-34-ն ուներ Մաքսիմում արագություն 51 կմ ժ, մինչդեռ KV-1-ը զարգացրեց արագություն

Գրքից …Para bellum! հեղինակ Մուխին Յուրի Իգնատևիչ

Տանկ - ինչ է դա: Բայց վերադառնանք տանկին: Ելնելով ցամաքային մարտերի ընդհանուր փիլիսոփայությունից՝ ի՞նչ հատկանիշներ պետք է ունենա տանկը։ Տանկ, և ոչ թանկարժեք գավաթ, որի համար ներկայիս հրաձիգները սկսում են որսալ արդեն 3000 մ-ից: Տանկը կույր է, և խիզախ հետևակայինը միշտ կօգտագործի պահը.

Կմախքներ պատմության պահարանում գրքից հեղինակ Վասերման Անատոլի Ալեքսանդրովիչ

Ռազմական միտքը ԽՍՀՄ-ում և Գերմանիայում գրքից հեղինակ Մուխին Յուրի Իգնատևիչ

Տանկ - ինչ է դա: Բայց վերադառնանք տանկին: Ելնելով ցամաքային մարտերի ընդհանուր փիլիսոփայությունից՝ ի՞նչ հատկանիշներ պետք է ունենա տանկը։ Տանկ, և ոչ թանկարժեք գավաթ, որի համար ներկայիս հրաձիգները սկսում են որսալ արդեն 3000 մետրից: Տանկը կույր է, և խիզախ հետևակայինը միշտ կօգտագործի պահը

Tanks Go! հետաքրքրասիրությունները տանկային պատերազմԼենինգրադի համար մղվող ճակատամարտում հեղինակ Մոշչանսկի Իլյա Բորիսովիչ

«Տանկ-ագիտատոր» ԽՍՀՄ-ի վրա գերմանական հարձակմամբ մենք անմիջապես սկսեցինք քարոզչական պատերազմ վարել գերմանացիների հետ։ Դա արվել է բազմաթիվ պետական գերատեսչությունների կողմից և հասարակական կազմակերպություններԽորհրդային Միություն՝ ԳլավՊՈՒՌԿԿԱ, Ներքին գործերի ժողովրդական կոմիսարիատ (ՆԿՎԴ), գործադիր

ԿՎ գրքից. «Կլիմ Վորոշիլով»՝ բեկումնային տանկ հեղինակ Կոլոմիեց Մաքսիմ Վիկտորովիչ

Աշխարհի մեծ օդաչուները գրքից հեղինակ Բոդրիխին Նիկոլայ Գեորգիևիչ

Կուրտ Տանկ (Գերմանիա) Կուրտ Թանկը ծնվել է 1898 թվականի փետրվարի 24-ին Բրոմբերգ-Շվեդենհոյում։ Որպես վաշտի հրամանատար մասնակցել է Առաջին համաշխարհային պատերազմին Արևմտյան ճակատ. Պատերազմն ավարտել է որպես կապիտան, վերք ստանալով և արիության համար մի քանի պարգևներով, 1920 թվականից սովորել է Բեռլինում։

Violent Rounds գրքից հեղինակ Շատկով Գենադի Իվանովիչ

ԽՍՀՄ-ի մանևրելի տանկեր T-12, T-24, TG, D-4 և այլն գրքից: հեղինակ Կոլոմիեց Մաքսիմ Վիկտորովիչ

«TANK GROTTO» T-12-ը և T-24-ը միակ մանևրելի տանկերը չէին, որոնք մշակվել էին Խորհրդային Միությունում 1920-1930-ական թվականների վերջին։ Այս դասի մեկ այլ մարտական մեքենա էր տանկը, որը նախագծվել էր ինժեներ Գրոտե - TG-ի կողմից: 1920-ական թթ. Սովետական Միությունև Գերմանիան

Աշխարհի կուլիսները Պուտինի դեմ գրքից հեղինակ Բոլշակով Վլադիմիր Վիկտորովիչ

Յուրգենսի «Մտածողության կենտրոն» ԱՄՆ-ը բոլոր տեսակի աջակցություն է ցուցաբերել ինստիտուտին ժամանակակից զարգացում(INSOR): Այն ստեղծվել է մի խումբ իսկական «Գայդարի» կողմից քիչ առաջ նախագահական ընտրություններ 2008թ. որպես «մտքի կենտրոն», ինչպիսին է ամերիկյան «ՌԱՆԴ» կորպորացիան։ Նրան և

Մեր պատմության առասպելներ և առեղծվածներ գրքից հեղինակ Վլադիմիր Մալիշև

Տանկ Ստալինի սեղանից, ինչպիսիք են Գովորովը, զինվորականների հետ բարձրագույն կրթությունԱվելին, Կարմիր բանակում ցարական ակադեմիայի բարձրագույն որակավորման շրջանավարտները շատ չէին։ Հատկապես պատերազմի նախօրեին ստալինյան անխնա զտումներից հետո։ Պարզ չէ, թե ինչպես է Գովորովը դրանցում

Առաջին հովազները գրքից։ Պզ. Kpfw V Ausf. Դ հեղինակ Կոլոմիեց Մաքսիմ Վիկտորովիչ

TANK «PANTER» Ausf. D Նախքան առաջին մոդիֆիկացիայի Պանտերա տանկերի արտադրության պատմությանը անցնելը - Ausf. Դ, եկեք անենք փոքր շեղումնվիրված «պանտերաների» տառերին։ Շատ հեղինակներ գրում են, որ առաջին արտադրության մեքենաները (որպես կանոն, նրանք խոսում են 20 միավորի մասին)

Առերեսում գրքից հեղինակ Իբրահիմով Դանիյալ Սաբիրովիչ

Բեկումնային տանկ 1942-ի հուլիսին ընդունված որոշման մեջ Պետական պաշտպանության կոմիտեն ChKZ-ին հանձնարարեց դիզայներների ողջ ուշադրությունը կենտրոնացնել երեսունչորսի արտադրության վրա: Բայց 1942 թվականի սեպտեմբերին Մգայի մոտ թշնամու մոտ «վագրերի» հայտնվելը հետապնդում էր գործարանի գլխավոր դիզայներ Ժ. Յա Կոտինին և նրա

Ստալինի «Հրաշք զենք» գրքից։ Հայրենական մեծ պատերազմի ամֆիբիական տանկեր T-37, T-38, T-40 հեղինակ Կոլոմիեց Մաքսիմ Վիկտորովիչ

«TANK MOLOTOVA» (TM) Այս տանկը մշակվել է Գորկիում մեքենաների գործարան(ԳԱԶ) 1936 թվականի գարնանից՝ որպես T-38 տանկի այլընտրանք։ Բանն այն է, որ 1935 թվականին ԳԱԶ-ին հանձնարարվել է կազմակերպել T-37A տանկերի արտադրությունը, սակայն մի շարք պատճառներով 50 ավտոմեքենայի պլանն այդպես էլ չիրականացավ։ Ըստ

«Առաջին տանկերը» գրքից հեղինակ Ֆեդոսեև Սեմյոն Լեոնիդովիչ

«Դեսանտային տանկ» Mk IX

Կարմիր բանակի ավիա գրքից հեղինակ Կոզիրև Միխայիլ Եգորովիչ

M3-ն առաջին միջին տանկն էր, որը ծառայության մեջ մտավ ամերիկյան բանակի առաջացող զրահատանկային ստորաբաժանումների և կազմավորումների հետ: Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ զենքերը դասավորվում են երեք մակարդակներով։ Ստորին հարկում, սպոնսոնում, տեղադրված է 75 մմ ատրճանակ՝ 32 աստիճան ուղղորդման հորիզոնական անկյունով։ Երկրորդ աստիճանը շրջանաձև պտտման աշտարակ է, որի մեջ տեղադրված է 37 մմ ատրճանակ և դրա հետ համակցված գնդացիր։ Երրորդ աստիճանում՝ աշտարակում, տեղադրված է գնդացիր, որից հնարավոր է կրակել ինչպես ցամաքային, այնպես էլ օդային թիրախների ուղղությամբ։ Պտուտահաստոցը 37 մմ ատրճանակով պտտելու համար, բացի մեխանիկական շարժիչից, կարող է օգտագործվել նաև հիդրավլիկ։ Հրացանը ուղղահայաց ուղղելն իրականացվել է մեխանիկական շարժիչով։ Օգտագործվել են պերիսկոպիկ տեսարաններ և պրիզմատիկ դիտման սարքեր։ Աշտարակներն ու կորպուսը ձուլվել են, եռակցվել և գամվել։ Մասնավորապես, աղեղը, սպոնսոնը և աշտարակը պատրաստվել են ձուլման եղանակով։ Մեքենայի նախագծումը, որպես ամբողջություն, անհաջող էր. զրահի անբավարար հաստությունը, չափազանց բարձր բարձրությունը, որը պայմանավորված էր մասամբ աստղաձև ինքնաթիռի շարժիչների օգտագործմամբ, մասամբ զենքի վատ տեղադրմամբ, ցածր կրակային հզորությամբ, չնայած զենքի մեծ քանակին: Այնուամենայնիվ, տանկը արտադրվել է մեծ շարքով 1939-1942 թվականներին, երբ այն փոխարինվեց արտադրության մեջ ավելի առաջադեմ M4-ով: Ընդհանուր առմամբ, արտադրվել է 6258 M3 վեց մոդիֆիկացիաներով, որոնք միմյանցից տարբերվում են հիմնականում շարժիչի ապրանքանիշով և կորպուսի և աշտարակի առանձին մասերի արտադրության տեխնոլոգիայով:

1940 թվականի մայիս-հունիսի իրադարձությունները Եվրոպայում, որոնք ստիպեցին ընդունել ամերիկյան ազգային սպառազինության նոր ծրագիրը, ցույց տվեցին, որ տանկերը, հատկապես միջինը, պետք կգան շատ ավելի մեծ քանակությամբ, քան սպասվում էր դեռևս 1939 թվականի հոկտեմբերին: Փաստորեն, համաձայն ս.թ. ԱՄՆ բանակի կարիքների համար պահանջվում էր մոտ 2000 մեքենա արտադրել հաջորդ 18 ամիսների ընթացքում, համեմատության համար՝ 400 թեթև մեքենաների առկա պատվերը աննշան էր թվում։ General Motors ընկերության նախագահ Ուիլյամ Ս. Նադսենը, որպես Ազգային պաշտպանության խորհրդատվական կոմիտեի անդամ, որը պատասխանատու է ամերիկյան պաշտպանական արդյունաբերության աշխատանքը համակարգելու համար, կարծում էր, որ ծանր արդյունաբերությունը, որը արտադրում է համեմատաբար փոքր քանակությամբ արտադրանք, չի կարող տանկեր մատակարարել մեծ քանակությամբ: որը պահանջում էր 1940 թվականի հունիսին տիրող իրավիճակը.

Նադսենի տեսանկյունից. տանկային արդյունաբերություննման էր ավտոմեքենային, բացառությամբ զրահատեխնիկայի արտադրության։ Չնայած ԱԹՍ-ն համաձայն չէր այս դիրքորոշման հետ, այն գիտակցում էր հետագա ընդլայնման անհրաժեշտությունը տանկի արտադրությունեւ օգտագործելով ավտոմոբիլային արդյունաբերության մասնագետների փորձը զանգվածային արտադրության կազմակերպման գործում։ Բրիտանական տանկային հանձնաժողովը ուղարկվեց Միացյալ Նահանգներ 1940 թվականի հունիսին, երբ բրիտանացիներին տանկերը խիստ պակասում էին, բրիտանական բանակի համար ամերիկյան մեքենաներ ընտրելու և բրիտանացիներին հարմարեցնելու համար։ զրահամեքենաներԱՄՆ-ում արտադրության համար։

Հրամանատարի աշտարակը հանվել է, իսկ ինքը՝ աշտարակը, ավելի ցածր է եղել, ինչը նվազեցրել է տանկի բարձրությունը։ Այս փոփոխությունը ստացավ բրիտանական «Գրանտ» անվանումը (ի պատիվ ամերիկացի գեներալ Ուլիսես Ս. Գրանտի, որը ղեկավարում էր հյուսիսայինների զորքերը Քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ։ Տես նաև՝ «Tank M24» Chaffee»), և բոլոր 200 պատվիրված մեքենաները։ 1942 թվականի սկզբին 8-րդ բանակը բերվեց Արևմտյան անապատում: 1940 թվականի մայիսի 27-ին Գազալայում տեղի ունեցած մեծ ճակատամարտի ժամանակ 167 «Գրանտները» կազմում էին 4-րդ զրահապատ բրիգադի հիմնական ուժը: Սկզբում բրիտանական բանակը տանկեր ստացավ: որոնք կրակի ուժով գերազանցում էին բոլոր գերմանականներին, որոնք ունեին 75 մմ թնդանոթ, որը ունակ էր կրակել զրահաթափանց և հզոր պայթուցիկ արկեր: M3 «Grant»-ը զգալիորեն բարձրացրեց բրիտանական տանկիստների ոգին, օգնեց շրջել Fortune-ի անիվը: բրիտանական ուժերի օգտին, բացի այդ, նրանց տպավորությամբ, Մեծ Բրիտանիայում սկսվեց բրիտանական մեքենաների համար «երկակի օգտագործման» հրացանի մշակումը:

1942 թվականի հունիսին Եգիպտոսում 8-րդ բանակը ստացել է ևս 250-ը M3, և 1942 թվականի հոկտեմբերին Էլ Ալամեյնի մոտ ճակատամարտի սկզբում այդ մեքենաներից մոտ 600-ը մատակարարվեցին: 1942 թվականի հունիսից Կահիրեի մերձակայքում գտնվող վերանորոգման պուրակում ամերիկյան անձնակազմը վերապատրաստեց բրիտանական անձնակազմեր միջին M3 տանկերի համար (հետագայում M4):

Փոփոխություններ

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Մարտական քաշը
Չափերը:
երկարությունը	5640 մմ
լայնությունը	2720 մմ
բարձրությունը	3125 մմ
Անձնակազմ

Օժանդակ շարժիչ M3 Grant տանկի ներսում: Միջին տանկ M3 Միջին տանկ M3 Li (դրամաշնորհ): Սարքավորումներ, անձնակազմ և հանդերձանք

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Մեքենայի ներածություն

TTX (տակտիկական և տեխնիկական բնութագրեր)

Առավելություններն ու թերությունները

Կողմերը:

Մինուսները:

Մարտավարություն և կիրառություն մարտում

Սարքավորումներ, անձնակազմ և հանդերձանք

Եզրակացություն

Searchlight տանկ CDL

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Հաղորդել տպագրական սխալի մասին

Տեքստը, որը պետք է ուղարկվի մեր խմբագիրներին.

Ձեր մեկնաբանությունը (ըստ ցանկության):