Heute sind Drohnen bekannt geworden, die in die Luft steigen und Luftaufnahmen machen, aber bis vor kurzem sahen solche ferngesteuerten Geräte praktisch nicht unter Wasser aus. Aber mit dem Aufkommen eines neuen Gadgets wird sich die Situation ändern - jetzt können Sie sehen, was in der Unterwasserwelt passiert.

Eine Gruppe amerikanischer Erfinder stellte ein Projekt für eine Budgetdrohne für Unterwasservideoaufnahmen vor. Das Ergebnis von zwei Jahren Arbeit hieß Seawolf. Von den meisten seiner Vorgänger zeichnet sich das Gerät durch einen niedrigen Preis, einfache Wartung und Verwaltung aus. Der unbestrittene Vorteil des Gadgets ist die Möglichkeit, es mit einer GoPro-Action-Kamera zu verwenden.

Eingerichtet kamera gopro hinter einem transparenten Acrylschild in der Nase der Unterwasserdrohne. Mit dem Montagerevolver können Sie die Kamera um bis zu 90 Grad drehen. Die Drohne selbst kann bis zu einer Tiefe von 10 Metern tauchen. Die tatsächliche Eintauchtiefe beträgt 30 Meter, jedoch kann in diesem Fall die Kommunikation mit dem Gerät unterbrochen werden.

Unter Wasser bewegt sich die Drohne mit einer Geschwindigkeit von etwa 1,6 Knoten, was mit einer Geschwindigkeit von 3,3 km/h vergleichbar ist. Das Gerät wird von einem 5000 mAh Lithium-Ionen-Akku mit Strom versorgt, der bis zu 50 Minuten Akkulaufzeit bietet. Der Roboter ist mit mehreren Lichtern ausgestattet, um den Unterwasserraum zu beleuchten.

Gesteuert wird die Unterwasserdrohne über eine Fernbedienung mit LCD-Display. Es ist auch möglich, das Unterwassergerät an ein Kabel anzuschließen, das ihm unter Wasser folgt. Dadurch können Sie die Lebensdauer erheblich verlängern und das Sicherheitsniveau im Falle eines Kontroll- oder Kommunikationsverlusts erhöhen. Die Kosten für Seawolf betragen 1000 USD.

BEIM In letzter Zeit Ich benutze unbemannte Drohnen immer häufiger und in verschiedene Gebiete. Wie das geht, erfahren Sie in einem unserer vorherigen Testberichte.

Laut der jüngsten Nuclear Posture Review entwickelt Russland einen neuen nuklearen Torpedo/Drohne namens Status-6. Obwohl der Torpedo einige besorgniserregende Fähigkeiten hat (darüber habe ich bereits in meinem Artikel geschrieben), ist dies nicht die erste derartige Waffe, an der die Russen arbeiten. Noch wichtiger ist, dass Status-6 schwerwiegende Mängel zu haben scheint, die seine praktische Wirksamkeit in Kampfszenarien einschränken.

Hintergrund

Atomtorpedos wurden im Laufe der Jahre aktiv entwickelt kalter Krieg. Die früheste Entwicklung sind die Atomangriffs-U-Boote des Projekts 627 vom November, die als Träger des Atomtorpedos T-15 galten, der zum Angriff auf NATO-Hafenanlagen bestimmt war. Diese Torpedos boten der Sowjetunion die Möglichkeit, die Dominanz der NATO-Marine zu begrenzen, und wurden auch als solche angesehen alternative Abhilfe die Vereinigten Staaten anzugreifen.

Die Reichweite des T-15-Torpedos betrug jedoch nur etwa 40 Kilometer (25 Meilen) und seine Geschwindigkeit überschritt 25 Knoten nicht, und daher war es schwierig, sich eine Situation vorzustellen, in der ein U-Boot diese Art von Angriff erfolgreich ausführen könnte. Das Projekt wurde geschlossen und die Novembers selbst wurden wieder aufgebaut und wurden zu normalen Atomschocks U-Boote. Später die Vereinigten Staaten und die Sowjetunion wird Atomtorpedos übernehmen, die für taktische Missionen optimiert sind.

Gelegenheiten

Nach den derzeit verfügbaren Informationen ist davon auszugehen, dass sich Status-6 nach der Trennung vom Träger-U-Boot aus eigener Kraft und bereits unter eigener Kontrolle auf das vorgesehene Ziel zubewegt. Die Geschwindigkeit der Unterwasserdrohne erreicht 56 ​​Knoten, sie kann bis zu einer Tiefe von 1.000 Metern tauchen und hat eine Reichweite von 10.000 Kilometern (6.200 Meilen). Die Geschwindigkeit und Tiefe seines Eintauchens sind eine Herausforderung für bestehende Fähigkeiten Marine, weil es in puncto Tiefe und Geschwindigkeit die meisten existierenden Torpedos übertrifft.

Sollte dieses unbemannte Unterwasserfahrzeug jemals in Dienst gestellt werden, werden die Vereinigten Staaten wahrscheinlich mit einer eigenen Unterwasserdrohne reagieren. Angesichts der Reichweite kann diese Drohne von Küstenanlagen aus gestartet werden, obwohl Daten zu ihrem Start darauf hindeuten könnten Kampf wird bald beginnen, während kritische Situation Sie dienen als casus belli, das heißt casus belli, das heißt casus belli.

Kontext

Die Vereinigten Staaten dachten darüber nach Präzisionswaffen Russland

AldriMer.no 01.10.2018

Cyborgs und Kalaschnikows 2.0

Gli Occhi Della Guerra 30.11.2017

Aktualisiert "Leader" wird die Vereinigten Staaten enthalten

Sina.com 05.12.2017
Es ist noch nicht klar, welche Art von Kommunikation die Russen mit der Unterwasserdrohne nach dem Start aufrechterhalten können, obwohl ihre Leistung darauf hindeutet, dass sie von Überwasserschiffen gesteuert wird. Das ist keineswegs eine triviale Frage. Wenn die Status-6-Drohne aus maximaler Entfernung gestartet wird, dauert es wahrscheinlich bis zu vier Tage, bis sie ihr beabsichtigtes Ziel erreicht. Dies ist in einer Krise äußerst gefährlich, da die politische Dynamik zum Zeitpunkt des Starts von der zum Zeitpunkt des Angriffs auf das Ziel abweichen kann. Darüber hinaus ist die Aussicht, eine Waffe zu haben, die sich innerhalb von vier Tagen selbstständig auf ihr Ziel zubewegt, gelinde gesagt beunruhigend.

"Status-6" könnte höchstwahrscheinlich als strategisches Abschreckungsmittel eingesetzt werden, um eine weitere Gelegenheit zu haben, die Vereinigten Staaten anzugreifen, die nicht durch Verteidigungssysteme verhindert werden kann. ballistische Raketen. Trotz seines riesigen nuklearen Arsenals ist Russland angesichts der kombinierten Schlagfähigkeiten der Vereinigten Staaten und der verbesserten Raketenabwehr seit langem besorgt über die Sicherheit seiner Zweitschlagfähigkeit. Aber wie Brian Clark betont (zitiert von Dave Majumdar in seinem Artikel), ist Status 6 keine praktische Abschreckung.

Wie bei Erstschlagswaffen hängt der Nutzen einer Drohne von höchster Geheimhaltung und hoher Zuverlässigkeit ab; Wenn die Amerikaner ihren Start erkennen können oder das Ziel aus irgendeinem Grund zu spät erreicht, wird das Überraschungsmoment verloren gehen. Als Abschreckungsmittel für den letzten Schlag hat diese Unterwasserdrohne möglicherweise den doppelten Nachteil, dass sie sich ihrem Ziel nach den Hauptereignissen des Konflikts nähern kann, und außerdem verfügt sie möglicherweise nicht über ein „Abschaltsystem“, das die politische Führung Russlands verwenden könnte ein Druckmittel in den Verhandlungen.

Es ist davon auszugehen, dass die "Status-6" auch in der Lage ist, die Ansammlung von Kriegsschiffen anzugreifen, darunter auch amerikanische Streikflugzeugträgergruppen. Dies erfordert jedoch ein fortschrittlicheres Befehls- und Kontrollsystem, oder es ist notwendig, das Gerät autonom genug zu machen, um eine Entscheidung über die Wahl des Ziels und den Zeitpunkt der Detonation zu treffen.

Ergebnisse

Wie einige Analysten sagen, ist die Idee, eine mit einer Atomwaffe bewaffnete Unterwasserdrohne mit großer Reichweite einzusetzen, beunruhigend, sieht aber nicht ganz realistisch aus. Ungewiss und schwer vorstellbar sind die Bedingungen, unter denen die russische politische Führung die Entscheidung treffen wird, eine Waffe einzusetzen, die ihr beabsichtigtes Ziel erst nach wenigen Tagen treffen kann.

Tatsächlich kann eine solche Unterwasserdrohne eher als Testmodell für die Entwicklung anderer Technologien dienen. Es kann auch von einigen Designbüros verwendet werden, um ihre Finanzierung zu sparen, aber es kann kaum als gebrauchsfertiger Kampfkomplex bezeichnet werden.

Eine Lektion ist jedoch die gegen einen entschlossenen Gegner Anti-Raketen-System wird nie funktionieren, und in den meisten Fällen wird es sehr kostspielig sein. Mächtige Nationen wie China oder Russland haben zumindest die Mittel, Waffen zu entwickeln, die zerstören können Raketenabwehr oder sie überwinden, während sie den Sicherheitsschirm zerstören, an den sich die Vereinigten Staaten gewöhnt haben. Status 6 ist vielleicht keine solche Waffe, aber es ist klar, dass Russland alle Mittel erkundet, die funktionieren könnten.

Die zweite Lektion ist, dass die alten Ideen jetzt wirklich tot zu sein scheinen. Nuklearer Torpedo, fast drin buchstäblich, war die erste Idee der Sowjetunion, in der Hoffnung (damals), die deutliche Überlegenheit der Vereinigten Staaten auf dem Gebiet der Lieferfahrzeuge zu überwinden. Nach 60 Jahren sieht es so aus, als hätte jemand diese Idee für einen neuen Zyklus des Kalten Krieges wiederbelebt.

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Auf der letzte Woche Das Schiffbauunternehmen Huntington Ingalls und der Luft- und Raumfahrtgigant Boeing haben angekündigt, dass sie ihre Kräfte bündeln, um eine Unterwasserdrohne Echo Voyager zu entwickeln. Ziel ist es, die Lieferung von unbemannten Unterwassersystemen so schnell wie möglich zu arrangieren. Seestreitkräfte VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA.

Seit 2014 wird in Zusammenarbeit mit DARPA an der 50 Tonnen schweren Echo Voyager gearbeitet, und kürzlich wurde bekannt, dass Boeing damit begonnen hat, diese Drohne nicht mehr im Testpool, sondern in zu testen. Echo Voyager ist die bisher größte Unterwasserdrohne in der Entwicklung, die zur XLUUV-Klasse (Extra Large Unmanned Undersea Vehicle) gehört. Während es kurzfristige Tauchgänge gibt geringe Tiefen, aber der nächste Schritt ist, die Drohne zu senden große Tiefe für einen langen Zeitraum. Laut den Machern wird er in der Lage sein, monatelang autonom zu navigieren, selbstständig zur Basis zurückzukehren, an die Oberfläche zu schweben und Informationen zu übermitteln. Die Drohne selbst besteht aus Modulen, wodurch man sie mit einer bestimmten Füllung für unterschiedliche Aufgaben ausstatten kann.

Unterwasserdrohnen gelten als einer der vorrangigen Bereiche für die Entwicklung der Seestreitkräfte. Potenzielle Gegner der Vereinigten Staaten, dh China und Russland, verbessern ihre Streitkräfte, und die amerikanische Dominanz auf der Wasseroberfläche wird immer weniger offensichtlich und garantiert.

Ein weiteres Problem sind die immer ausgefeilteren Ortungssysteme für große U-Boote. Die Amerikaner schlagen vor, dass dasselbe China die sogenannte "große Unterwassermauer" baut - ein System von Sensoren, die Unterwasser- und Oberflächenziele in Echtzeit verfolgen.

Der dritte Faktor sind die Kosten für die Wartung großer U-Boote mit zahlreichen Besatzungen an Bord. Autonome Drohnen, billig und ohne Menschen, scheinen in naher Zukunft ein attraktiver Ersatz zu sein.

So entstand im Pentagon die Idee, unter Wasser zu gehen und dort den technologischen Vorsprung zu nutzen, indem Drohnen gebaut werden, die kleiner und leiser sind als U-Boote. Idealerweise wird über die Schaffung von „Mutter“-Unterwasserdrohnen nachgedacht, die ganze Schwärme kleinerer Drohnen für verschiedene Zwecke unter Wasser tragen würden.

Im vergangenen Jahr sagte Konteradmiral Matthias Winter: „Das Office of Naval Research (ONR), das fortschrittliche Technologien im Bereich der unbemannten Unterwasserfahrzeuge entwickelt, plant den Einsatz des „Eisenhower Backbone Network“ weiter Meeresboden in allen Bereichen der Ozeane ... Wir wollen, dass Drohnen einmal für eine Mission in See stechen und dann jahrzehntelang in den Tiefen der Meere operieren.“

Es geht umüber die Schaffung von Unterwasserbasen oder technischen Stationen, wo Unterwasser Drohnen die gesammelten Informationen selbstständig aufladen oder warten, übertragen und speichern könnten.

Im Oktober 2017 wurde das erste Geschwader von Unterwasserdrohnen UUVRON 1 (Unmanned Undersea Vehicle Squadron 1, dh das 1. Geschwader unbewohnter Unterwasserfahrzeuge) in der Struktur der US Navy gebildet.

Da es um eine Größenordnung weniger Informationen gibt, ist die Diskussion um Unterwasserdrohnen im Hintergrund geblieben. Marschflugkörper, aber die Technologie kann in diesem Fall noch höher sein, und die Schöpfungsgeschichte ist nicht weniger reich. Von was für einer Drohne redest du? Es gibt ein solches Programm wie das Ozean-Mehrzwecksystem Status-6 (Kanyon gemäß NATO-Klassifikation).

Status-6 ist ein ferngesteuerter automatischer Unterwasserroboter oder, wenn Sie so wollen, eine Drohne, auf fremde Weise, die Atomwaffen der Megatonnen-Klasse trägt, über Computerintelligenz verfügt und in der Lage ist, in einer Entfernung von mehreren tausend Kilometern vom Träger unabhängig zu operieren. Höchstgeschwindigkeit Das Gerät ermöglicht es Ihnen, jedem heute existierenden feindlichen Torpedo zu entkommen, während die Wahl des Geschwindigkeitsmodus und der Flugbahn die Drohne unabhängig manövrieren. "Status-6" soll wichtige militärische und wirtschaftliche Ziele des Feindes in Küstengebieten zerstören und dem Territorium des Landes garantiert inakzeptablen Schaden zufügen, indem Zonen mit umfassender radioaktiver Kontamination geschaffen werden. "Status-6" ist in der Lage, Marinestützpunkte oder Flugzeugträger-Streikgruppen zu zerstören. Die Entwicklung wurde von JSC „TsKB MT“ Rubin „(Russland) durchgeführt. Status-6 bezieht sich auf unbewohnte Tiefsee-Unterwasserfahrzeuge (NAU), die bis zu einer Tiefe von 1000 Metern tauchen können und im Wesentlichen ein Hochgeschwindigkeitstorpedo sind ein Atomreaktor und ein Atomsprengkopf.

In Russland wurde das erste autonome Unterwasserfahrzeug „Concept-M“ entwickelt und für die Produktion vorbereitet, das in einer Tiefe von bis zu tausend Metern tauchen kann. Der Roboterkomplex "Galtel" hat den Probebetrieb im Bereich des Hafens von Tartus in Syrien bestanden. Die Bewertungen sind am positivsten: Nach Angaben des Verteidigungsministeriums hat er seinen Kampfeinsatz abgeschlossen. In Tartus wurde der Galtel-Roboter mit der Bewachung der Schiffe betraut, die sich im Hafengebiet befanden. Er untersuchte den Grund der Bucht und den Boden von Schiffen und Dienstschiffen, um Minen zu finden, die von Saboteuren installiert werden könnten, sowie nicht explodierte Granaten. Bevor der Roboter eingetaucht wurde, wurde ein Programm hineingelegt, das er unter Wasser ausarbeitete. Tauchtiefe - 400 Meter. Das bedeutet, dass die Drohne von U-Booten auf hoher See eingesetzt werden kann, für die dies die Einsatztiefe ist. Gangreserve - 100 km. Für 12 Stunden Dauerbetrieb kann es 4 km² untersuchen. Unterseite. Der Komplex umfasst zwei autonome Drohnen. Dies ermöglicht wiederum mit ihrer Verwendung eine kontinuierliche Untersuchung des Bodens. Unter Wasser navigiert der Roboter per Sonar. Er gibt eine Nachricht über Hindernisse aus, und der Galtel, der den Kurs ändert, umgeht sie und fährt dann wieder auf den festgelegten Kurs. Ein weiteres Unterwasserfahrzeug befindet sich im Probebetrieb, das in etwa den gleichen Zweck wie das Galtel hat. Dies ist ein Unterwasser autonome Drohne"Cembalo". Es gibt einige Unterschiede in der Handhabung. In der eingetauchten Position kann das Cembalo über den hydroakustischen Kanal Befehle zur Korrektur des ausgeführten Programms empfangen. Diese Drohne ist solider in Bezug auf Leistungsmerkmale. Seine maximale Tiefe Tauchen - 6000 Meter und die Reichweite - 300 km. Unterwassergeschwindigkeit - 3 Knoten. Die Länge des Geräts beträgt 5,8 m, Durchmesser - 0,9 m. Gewicht - 2500 kg. Das Cembalo löst ein breiteres Aufgabenspektrum, was darauf zurückzuführen ist, dass neben der Sonar- und Foto- / Videoausrüstung ein Magnetometer sowie Temperatur- und elektrische Leitfähigkeitssensoren vorhanden sind. Das Cembalo wird nicht nur zur Inspektion der Gewässer von Marinestützpunkten, sondern auch für Aufklärungsoperationen und Forschungsaktivitäten eingesetzt. Das "Cembalo" wurde verwendet, um nach dem Verkehrsflugzeug Tu-134M zu suchen, das am 6. November 2009 abgestürzt war. In wenigen Tagen scannte und fotografierte die Drohne etwa 1 Million Quadratmeter. der Grund des tatarischen Golfs Fernost. Dadurch konnten alle Tu-143M-Fragmente und Blackboxes gefunden werden. BEIM dieser Moment Das Rubin Central Design Bureau schließt die Erstellung einer modifizierten Version des Cembalo - Harpsichord-2R-PM - mit verbesserten Eigenschaften ab. Zu einer anderen Klasse Unterwasserroboter umfasst die Surrogate-Drohne, die im Rubin Central Design Bureau entwickelt wird. Es hat solide Abmessungen im Vergleich zu den Abmessungen "Cembalo" und "Galtel": Länge - 17 Meter, Verdrängung - 40 Tonnen. Kann Geschwindigkeiten von 24 Knoten erreichen. Reichweite - 600 Meilen, Arbeitstiefe - 600 Meter. "Surrogate" soll als bedingtes Ziel bei Manövern und Übungen der Marine eingesetzt werden.

Und was ist mit Drohnen in der Nato und den USA: Das Schiffbauunternehmen Huntington Ingalls und der Luft- und Raumfahrtgigant Boeing haben angekündigt, ihre Kräfte zu bündeln, um eine Unterwasserdrohne Echo Voyager zu bauen. Ziel ist es, die Lieferung von unbemannten Unterwassersystemen an die US Navy so schnell wie möglich zu arrangieren. Seit 2014 wird in Zusammenarbeit mit DARPA am 50 Tonnen schweren Echo Voyager gearbeitet. Echo Voyager ist die bisher größte Unterwasserdrohne in der Entwicklung, die zur XLUUV-Klasse (Extra Large Unmanned Undersea Vehicle) gehört. Konteradmiral Matthias Winter sagte: „Das United States Department of Naval Research (ONR), das fortschrittliche Technologien im Bereich unbemannter Unterwasserfahrzeuge entwickelt, plant, das „Eisenhower Backbone Network“ auf dem Meeresboden in allen Bereichen des Weltozeans zu platzieren … Wir wollen, dass Drohnen einmal für eine Mission zur See gehen und dann jahrzehntelang in den Tiefen der Meere operieren.“ Die Rede ist von der Schaffung von Unterwasserbasen oder technischen Stationen, an denen Unterwasserdrohnen selbstständig laden oder warten, die gesammelten Informationen übertragen und speichern könnten .

Anfang Oktober 2017 hat das Pentagon Boeing und Lockheed Martin beauftragt, im Rahmen eines Wettbewerbs die ersten Prototypen der Orca-Geräte („Killer Whale“) zu entwerfen. Die Vertragssumme betrug 43,2 bzw. 42,3 Millionen Dollar. Die Länge der Unterwasserdrohne wird vierzig Meter erreichen, insgesamt beabsichtigt die US-Marine, neun solcher Geräte zu erhalten. Zu den Hauptanforderungen für neues System- erhöhte Autonomie und Handlungsfähigkeit ohne ständige Kommunikation mit der Leitstelle. Nach den verfügbaren Informationen zu urteilen, kann die Reichweite des Orca 12.000 Kilometer erreichen, und die Autonomie der Navigation beträgt mehrere Monate. Zu diesem Zweck schlägt Boeing vor, im Kraftwerk des Geräts ein dieselelektrisches Schema zu verwenden: Der Elektromotor und die Ausrüstung des Bootes werden mit Strom aus Batterien betrieben, die regelmäßig von einem Dieselgenerator aufgeladen werden. Das heißt, die Reichweite des Geräts wird tatsächlich nur durch den Vorrat an Dieselkraftstoff an Bord begrenzt. Die US-Marine erwägt XLUUV auch als Mittel zur Bekämpfung von U-Booten und zur Durchführung von Atomschlägen gegen Bodenziele. Die Entwicklung des Killerwals intensivierte sich, nachdem das Pentagon erstmals von Russlands Plänen zur Schaffung eines unbewohnten Unterwasserfahrzeugs Status-6 erfuhr, die Arbeiten an den Projekten der ultragroßen Unterwasserdrohne Orca und ihrer Borddrohne Hunter gehen bereits an einem "Stachanow" Tempo.

Die Vereinigten Staaten haben auch mit dem Testen der Oberflächendrohne Sea Hunter begonnen, die mit einem Dieselmotor ausgestattet ist und eine Geschwindigkeit von bis zu 27 Knoten erreichen kann, was etwa 50 km/h entspricht. Bei einer Geschwindigkeit von 12 Seeknoten kann ein Schiff etwa 10.000 Seemeilen (18,5.000 km) zurücklegen und bis zu 10.000 km autonom navigieren drei Monate. Das Militär betrachtet einen der Hauptvorteile des Okhotnik in den niedrigen Betriebskosten - die Wartung einer Seedrohne kostet 15.000 bis 20.000 USD pro Tag, während der Betrieb eines konventionellen Zerstörers täglich etwa 700.000 USD erfordert. Die Navigation des "Sea Hunter" erfolgt durch Geräte zum Empfang von GPS-Satellitensignalen und Radarstationen, sowie optoelektronisches System. Außerdem ist das Schiff mit einer Station ausgestattet elektronische Kriegsführung(EW), System Computeranalyse identifizierte Ziele u leistungsstarkes System Links, um die gesammelten Daten an das Zentrum zu übertragen. Es wird angegeben, dass die Eigenschaften des an Bord verfügbaren hydroakustischen Komplexes es ermöglichen werden, nicht nur nach U-Booten, sondern auch nach anderen Objekten wie Seeminen zu suchen.

Laut einem Pentagon-Bericht verfügt Russland über ein unbemanntes U-Boot, das die größte existierende Atomwaffe tragen kann. Über die Existenz einer U-Boot-Drohne mit Atomwaffen Gerüchte kursieren seit langem, aber Informationen, die der Presse aus dem Berichtsentwurf des Pentagon über die Atomwaffenarsenale der Welt (Nuclear Posture Review) zugespielt wurden, bestätigten diese Tatsache. Der Pentagon-Bericht warnt vor der Entschlossenheit Russlands, den Ausbau fortzusetzen nukleare Fähigkeit vor dem Hintergrund der Reduzierung in den Vereinigten Staaten.

Das unbewohnte Unterwasserfahrzeug kann eine Ladung von bis zu 100 Megatonnen tragen. Laut Newsweek () ist dies die stärkste Atomwaffe, die es heute gibt. Der Berichtsentwurf, der zuerst von The Huffington Post () veröffentlicht wurde, enthält grafische Bilder Liefermittel Atomwaffen entwickelt in den USA, Russland, Nord Korea und China seit 2010.

Der Bericht sagt, dass Russland „zunächst Amerikas Führung folgte“ und seine strategische Ausrichtung zurückschraubte nukleare Kräfte, während es viele seiner nicht-strategischen Atomwaffen beibehält, die jetzt aufgerüstet werden. Es wird auch berichtet, dass „zusätzlich zur Modernisierung des Erbes nukleare SystemeÄra der UdSSR, Russland entwickelt und setzt neue ein Atomsprengköpfe und Werfer.

„Diese Bemühungen umfassen die wiederholte Modernisierung jedes Elements der russischen Atomtriade: strategische Bomber, Raketen auf See und bodengestützte Raketen. Russland entwickelt auch mindestens zwei neue interkontinentale Waffensysteme: einen Hyperschallgleiter Flugzeug und ein neuer interkontinentaler autonomer Atomtorpedo“, heißt es in dem Dokument.

Die Nato hatte im vergangenen Monat gewarnt, sie habe "ernsthafte Bedenken" wegen des neuen Russen Lenkrakete, was Moskau angeblich erlaubt so bald wie möglich anwenden Atomschlag in Europa. Laut NATO-Beamten könnte sein Erscheinen gegen den Vertrag über nukleare Mittelstreckenwaffen von 1987 verstoßen. Moskau dementierte die Äußerungen der Nato und der USA.

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