26-03-2016, 13:06

Svima želimo dobrodošlicu na stranicu portala! Sada ćemo pogledati detaljan vodič za Panzer 58 Mutz. Da, da, ovo je isti novi premium srednji rezervoar osmi nivo, koji je bio na rasprodaji vrlo ograničeno vrijeme. Međutim, mnogi igrači su uspjeli da ga kupe, a vrijedi pričati o čemu se radi.

TTX Pz 58 Mutz

Prije nego počnem razmatrati glavne karakteristike Panzer 58 Mutz, želio bih reći nekoliko riječi o njegovom izgled. Na tenk je primijenjena jedinstvena kamuflaža, a na obje strane kupole i trupa jasno je vidljiv agresivni polarni medvjed - divan i vrlo lijep dodatak.
Inače, performanse Pz 58 Mutz nam govore o dobroj pokretljivosti tenka, zaista, vozilo je žustro i vrlo upravljivo, što nam daje priliku da budemo svestrani. Osim toga, nismo lišeni ni oklopa, on, naravno, nije visok, ali rikošeti sa čela tornja povremeno štede, a gornja oklopna ploča trupa na nekim mjestima ima i 120 milimetara oklop, koji ne može a da ne raduje.

Vozilo ima pristojnu marginu sigurnosti, ali Pz 58 Mutz ima lošu vidljivost, iako je ovaj parametar prilično tipičan za premium vozila.

pištolj

Pz 58 Mutz pištolj - po tome je ovaj automobil poznat, zato je jak. Večina premium Tanks World tenkova ima iskreno slabo oružje, a ako imaju sve u redu s jednokratnom štetom, onda parametar proboja oklopa često nije dovoljan, jer je jako podcijenjen. Međutim, ovdje imamo 212 milimetara prodora sa baznim projektilom, što nas stavlja u istu ravan sa čuvenim FCM 50t i AMX CDC.

Jednokratna šteta koju imamo je tipična za premium vozilo 8. nivoa, vreme nišana je takođe standardno, disperzija, tempo paljbe, drugim rečima, puška je dobra. Osim toga, uvijek postoji mogućnost poboljšanja svih ovih parametara uz pomoć opreme i pogodnosti za posadu. Gledajući unaprijed, možemo reći da čak i odmah Pz 58 Mutz WoT puca vrlo veselo, a preciznost nakon potpunog miješanja je potpuno odlična - njemačka.

Inače, naša puška se savija za čak 10 stepeni, što pušku i samu igru ​​čini još udobnijim.

Svi ovi parametri čine Pz 58 Mutz odličnim farmerom srebrnih kredita. U prosjeku ćete lako izvući 35.000-45.000 neto profita iz bitke, a mnogi ljudi za to kupuju premium vozila.

Prednosti i mane Panzer 58 Mutz WoT

Pa, glavne karakteristike i parametri pištolja su razmotreni, pa je vrijeme da razgovaramo o prednostima i nedostacima tenka. Ali vrijedi odmah reći da će se sve prednosti i nedostaci odnositi na premium vozilo, a ne na tradicionalno nadograđeni tenk.

Pros:
Dobar i udoban pištolj sa odličnim prodorom oklopa;
Visoka mobilnost;
Racionalni uglovi nagiba čeonog oklopa kupole i trupa;
Odlični uglovi depresije pištolja;
Visok potencijal za uzgoj srebra.

minusi:
Općenito, rezervacija je slaba;
Recenzija je mala;
Nije preferencijalni nivo borbi.

Oprema Pz 58 Mutz World of Tanks

Kao što smo već rekli, oprema Pz 58 Mutz nam omogućava da poboljšamo sve najbolje karakteristike našeg tenka, učinimo ga još udobnijim i smrtonosnijim, tako da bi sledeći moduli bili najbolji izbor:
, , .

Kao i obično, posljednja opcija se sasvim razumno može zamijeniti sa , iako naša recenzija nije najveća, nadograđena posada će riješiti ovaj mali problem.

Obuka posade Pz 58 Mutz

A sada se zadržimo na jednoj od ključnih tačaka, jer za Pz 58 Mutz, povlastice za posadu će uvelike povećati efikasnost i farmu u svakoj bitci, pa ih treba birati promišljeno, polako, ne zaboravite da se posada može prebaciti u ostali njemački srednji tenkovi.

Komandir - , , , .
Topnik - , , , .
Vozač mehaničar - , , , .
Utovarivač - , , , .

Napumpajući posadu Panzer 58 Mutz na ovaj način, dobit ćemo odlično povećanje svih glavnih karakteristika, a daljnji razvoj će ovisiti o vama, ali prije svega preporučujemo ispumpavanje, jer pucanje iz druge linije i kretanje sa povećanim stealth nas neće ometati.

Oprema za Pz 58 Mutz

Svojevrsni standard je oprema za Pz 58 Mutz, pošto će izbor biti sledeći: , i , ako je sve u redu sa količinom srebra ili zlata, stavite , i . Posljednji potrošni materijal u oba slučaja može se zamijeniti sa , što će rezervoar učiniti još jačim.

Taktike igre Pz 58 Mutz

Za Panzer 58 Mutz, borbena taktika je vrlo svestran aspekt, jer se osjećamo samopouzdano i na prvoj i na drugoj liniji. Međutim, druga linija je ipak poželjnija, u ovom slučaju možemo najpotpunije shvatiti preciznost naših pušaka i izravnati nedostatke oklopa.

U svakom slučaju, treba se igrati oprezno, što je manje moguće izlagati se neprijateljskim granatama i pokušati prikazati samo toranj prilikom pucanja, jer ima aerodinamičan oblik, a maska ​​pištolja je paravan. Nagnemo se, brzo pucamo i sakrijemo se za vrijeme punjenja, prilično tipična tehnika.

Ne zaboravite da Pz 58 Mutz WoT ima visoku mobilnost, mijenja smjer napada, bok, pomaže svojim saveznicima i ne zadržavajte se dugo na jednom mjestu kako biste smanjili vjerovatnoću smrtonosnih artiljerijskih pogodaka.

Uopšteno govoreći, posebno se prijatno osećamo na vrhu liste, ovde uvek ima dovoljno prodora, a protivnici nisu toliko opasni, a farmerstvo je bolje. Međutim, u borbi sa desetinama, takođe je sve jako dobro, naravno, zlatne granate se moraju puniti s vremena na vreme, ali samo ako imamo stvarno teško oklopnog neprijatelja ispred sebe.

Od ažuriranja 9.17.1, Pz. 58 Mutz će biti dodat klijentu Svjetske igre tenkova za kupovinu zlatom u igri, podsjećamo da se prije toga Panzer 58 Mutz prodavao isključivo na ograničeno vrijeme i samo za gotovinski ekvivalent. Pogledajmo pobliže Panzer 58 Mutz u članku.

Prije nego što pređemo na glavne tehničke karakteristike srednjeg tenka njemačkog ogranka Panzer 58 Mutz, potrebno je usredotočiti se na njegov izgled, naziva se alpski medvjed. Vozilo ima standardnu ​​maskirnu boju: agresivni medvjed je jasno vidljiv na bokovima kupole i trupa. Ova nijansa ne utječe na performanse kamuflaže, ali je lijep i originalan dodatak.

Karakteristike performansi Panzer 58 Mutz

Pregled premium srednjeg tenka Tier 8 Pz. 58 Mutz u kojem su karakteristike performansi Panzer 58 Mutz u potpunosti u skladu s parametrima srednjeg tenka. Automobil je prilično upravljiv, ne vrijeđa ga performanse velike brzine. Ovo pruža raznovrsnu igru. Osim toga, tenk nije lišen prednjeg oklopa: ne najizvrsnije performanse u igri, ali 120 milimetara oklopne ploče u gornjem dijelu trupa i rikošet kupola pomažu da se uhvati neprodiranje čak i od protivnika visokog nivoa .

Tehnika ima relativno dobru marginu sigurnosti, ali se ne može pohvaliti dobrim pregledom.

Sa topom Kanone kalibra 9 cm, Panzer 58 Mutz se dobro snalazi, tako da su to karakteristike kupole. Mnoge jedinice premium vozila imaju iskreno slabo oružje. Posebno: dobra jednokratna šteta se često negira lošim prodorom oklopa. Pz 58 Mutz jasno ispada iz opsega problema: ovdje postoji 212 milimetara prodora baznog projektila. Ovo dovodi "Nemca" na isti nivo sa mašinama kao što su AMX CDC ili FCM 50T.

Općenito, karakteristike oružja izgledaju sasvim prihvatljivo za premium nivo 8 MT. Postoji dobra brzina miješanja, relativno mala širina i pristojna preciznost. Općenito, sve izgleda prilično dobro, osim toga, već dobri pokazatelji mogu se poboljšati uz pogodnosti posade i ugradnju dodatne opreme. Može se primijetiti da čak i bez poboljšanja, pištolj može efikasno pucati u pokretu s karakterističnom njemačkom preciznošću. LHV omogućava da se pištolj nagne za 10 stepeni prema dole, što omogućava udobno pucanje, igranje sa terena.
Zahvaljujući ovim pokazateljima, Pz 58 Mutz dobro igra u borbama, donoseći svom vlasniku oko 45.000 neto prihoda. Inače, ova karakteristika čini tenk jednim od najpopularnijih u igri: svrha premium vozila je čista zarada, a tenk se savršeno nosi sa ovim zadatkom. Na osnovu ovih karakteristika možete početi birati opremu koja će vam pomoći da povećate karakteristike performansi vozila.

Panzer 58 mutz oprema

Oprema za pz. mutz treba biti odabran na odgovarajući način, izbor igrača treba biti usmjeren ka promociji smrtonosne karakteristike automobili. Preporučena opcija bi bila instaliranje sljedećih modula:
Nabijač, stabilizacija vertikalnog vođenja i obložena optika. Imajte na umu da se posljednji modul može zamijeniti poboljšanom ventilacijom kako bi se povećala ukupna efikasnost vozila u borbi.

Panzer 58 mutz pogodnosti za posadu

Ako govorimo o vještinama posade, izbor može biti sljedeći:
komandante- orlovo oko.
Gunner- snajper i glatka rotacija kupole.
Vozač mehaničar- glatka vožnja i off-road kralj.
loader- beskontaktna municija i intuicija. I bez obzira na pojedinačne povlastice, potrebno je ispumpati popravke, bratstvo i prerušavanje.

Kako igrati Panzer 58 mutz

Potrebno je odabrati pravu taktiku ponašanja u borbi na Panzer 58 Mutz - ovo je tenk za svestranu igru. Auto će se osjećati jednako samopouzdano na prvoj/drugoj liniji. Međutim, i dalje se ne biste trebali penjati na divljanje, već sakriti nedostatke oklopa dok ste u drugom ešalonu, maksimalno iskoristivši preciznost pištolja.
Bez obzira na situaciju, bolje je izbjegavati otvorene prostore, a izložiti samo toranj koji ima oblik suze, što povećava mogućnost rikošeta od udaraca. Osim toga, maska ​​pištolja je ekran. Stoga se pridržavamo standardne taktike za ST: pucajte i otkotrljajte se u zaklon da ponovo učitate. Ne zaboravite da imamo posla sa manevarskim strojem. Stoga se ne ustručavamo mijenjati bokove, promptno reagirajući na situaciju na bojnom polju. U isto vrijeme treba izbjegavati otvorene prostore: artiljerijski pogoci mogu biti fatalni.
Vrijedi napomenuti da se Panzer 58 Mutz osjeća ugodno u vrhu, što vam omogućava da se ne bojite previše neprijatelja, a odsustvo teško oklopljenih protivnika pomaže da se dobro sakupi srebro. Međutim, čak i u bitkama na visokom nivou, automobil se osjeća prilično samouvjereno. Proboj oklopa je sasvim dovoljan da nanese štetu na desetke, tako da ćete se morati prebaciti na podkalibre samo u ekstremnim slučajevima.

Panzer 58 mutz vrijedi kupiti

Prije nego što odlučimo da li da uzmemo Panzer 58 Mutz, pogledajmo prednosti i prednosti slabe strane. Na osnovu prethodno navedenog, već možete zbrojiti prednosti i nedostatke ove mašine. Međutim, kada radite uporednu analizu, ne zaboravite da je riječ o premium tenku.
Za neporecivo beneficije mogu se uključiti sljedeće tačke:
— Odličan pištolj sa velikom penetracijom oklopa i preciznošću.
- Mobilnost u borbi.
- Relativno dobar oklop prednjeg dijela trupa i kupole.
- Udobni horizontalni uglovi vođenja.
— Visoki nivo prihod.

Nedostaci uključuju:
— Nedostatak preferencijalnog nivoa bitaka.
— Iskreno slab radijus vidljivosti.
- Kartonske ploče.

Iskreno govoreći, ispostavilo se da je to dobra mašina za farmu, a ako ostavite recenziju na 58 Mutz, očito će biti pozitivna, samo ne zaboravite da morate znati igrati srednje tenkove i to je u takvim rukama da će vam tenk omogućiti podršku i vrijednu igru, bolje je savjetovati početnicima potpuno drugačiji automobil. Panzer 58 Mutz će biti moguće kupiti kao što je već spomenuto u klijentu igre za 8700 jedinica zlata za igru ​​(zlata). A Mutz nema preferencijalne borbe, tako da će doći do 10 nivoa.

Panzer 58 video

Za godineŠvicarska nije imala vlastitu proizvodnju oklopnih vozila i kupljena željene mašine iz trećih zemalja. Temeljna odluka o razvoju i izgradnji vlastitih borbenih oklopnih vozila donesena je tek početkom pedesetih. Prvi pravi rezultat ove odluke bila je pojava srednjeg tenka Pz 58, koji je odredio dalji razvoj švicarske tenkogradnje.

Projekat Panzer 58, ili skraćeno Pz 58, imao je vrlo zanimljivu pozadinu. Početkom pedesetih grupa njemačke kompanije Odbrambena industrija, u saradnji sa nekoliko švajcarskih firmi, napravila je projekat perspektivnog srednjeg tenka, koji je planirano da bude ponuđen Indiji. Ubrzo je projektna dokumentacija za tenk Indien-Panzer predata potencijalnom kupcu opreme koju predstavlja indijska vojska, ali on nije želio nastaviti saradnju. Određeni razvoji na već kreiranom projektu ubrzo su iskorišteni za stvaranje još jednog perspektivnog oklopnog vozila - tzv. Europanzer.

Drugi prototip Panzer 58 u Panzermuseum Thun. Fotografija Wikimedia Commons

Ubrzo nakon početka radova na Indijskom tenku, Švicarska, koja je odigrala važnu ulogu u ovom projektu, odlučila je iskoristiti priliku i stvoriti vlastito oklopno vozilo srednje klase. Projektovanje je povjereno projektantskom uredu EKW (Eidgenössische Konstruktionswerkstätte), Thun. Projekt je dobio radnu oznaku KW 30, što odražava potrebnu borbenu težinu vozila u tonama. Radovi su počeli 1953. Na sljedeće godine planirana su ispitivanja prototipova, a već 1955-56. vojska je trebala dobiti prve proizvodne tenkove.

U skladu sa prvobitnim tehničkim prijedlogom, obećavajući srednji tenk KW 30 trebao je imati značajnu sličnost s Indijskim Panzerom. Predloženo je objedinjavanje opreme za elektranu i transmisiju, neke dijelove trupa i šasije. Automobil je trebao naoružati puškom kalibra 90 mm. Naknadno su neki od ovih zahtjeva ispunjeni, dok su ostale stavke projektnog zadatka pretrpjele jednu ili drugu promjenu sa odgovarajućim posljedicama za cijeli projekat.

Uprkos određenom iskustvu u stvaranju vojne opreme EKW dizajneri nisu uspjeli ispoštovati rok. Model perspektivnog tenka izgrađen je i predstavljen kupcu tek 1956. godine - već nakon što su serijska vozila, u skladu s prvobitnim planovima, trebala otići u vojsku. Prvi prototip KW 30 stavljen je na testiranje otprilike godinu dana kasnije. Ovaj stroj je u potpunosti bio u skladu s originalnim tehničkim specifikacijama: posebno je nosio top od 90 mm s cijevi dužine 48 kalibara.

Proučivši zahtjeve koje je iznio kupac, dizajnerski biro EKW predložio je odgovarajući izgled perspektivnog oklopnog vozila. Njegova zanimljiva karakteristika je prisustvo karakteristika karakterističnih za škole izgradnje tenkova. različite zemlje. Rezultirajući KW 30 bio je u isto vrijeme sličan njemačkom i americki tenkovi. Osim toga, određene karakteristike dizajna razlikovale su ga od oba. Očigledno su švicarski inženjeri odlučili kopirati neke strane ideje i rješenja, ali u isto vrijeme koristiti njihovu najuspješniju kombinaciju.

Opšti pogled na drugi eksperimentalni Pz 58. Slika Tanks-encyclopedia.com

Tenk novog modela dobio je liveni trup, koji se sastoji od nekoliko elemenata velikih dimenzija. Čelo trupa napravljeno je u obliku dvije konvergentne nagnute površine, zakrivljene prema van. Debljina prednjeg oklopa dostigla je 60 mm. Središte stražnjeg dijela gornjeg prednjeg dijela bilo je podignuto iznad ivica, što je bilo potrebno da se instalira otvor za vozača i pravilno poravna s krovom trupa. Bočne stranice trupa debljine do 30 mm sastojale su se od vertikalnog donjeg dijela, koji je imao priključke za jedinice podvozja, i malog zakrivljenog gornjeg dijela. Krov trupa, koji je bio sastavni dio prednjeg dijela, imao je zakrivljeni oblik i savijen direktno uz naramenicu. Krov krme, koji je štitio motorni prostor, bio je nagnut unazad. Iza tijela je bilo prekriveno oklopom od 20 mm.

Najveći dio gornjeg bočnog elementa bio je ispod sanduka za transport imovine. Na svakoj strani vozila bila su predviđena po tri takva uređaja različitih veličina, smještena pored borbenog odjeljka i prednjeg dijela motornog prostora. Stražnji dio branika dat je za ugradnju perforiranih kućišta, unutar kojih su se nalazili prigušivači izduvnih gasova. Predloženo je i postavljanje opreme za rasvjetu.

Tenk KW 30 dobio je i livenu kupolu složenog oblika. Kapa je bila zasnovana na hemisferi, dopunjenoj sa nekoliko složenih površina. Dakle, predviđena je frontalna jedinica sa oklopom debljine do 80 mm, koja ima brazdu za postavljanje pištolja s pravokutnom maskom. U sredini, uz pomak prema krmi, glavna hemisfera je dopunjena kupolom komandanta i utovarivača. Na krmenom dijelu kule nalazila se volumetrijska niša. Nivo zaštite bokova i krme tornja odgovarao je detaljima trupa.

Tenk je izgrađen prema tradicionalnoj shemi s prednjim kontrolnim odjeljkom, središnjim borbenim odjeljkom i odjeljkom za prijenos motora na krmi.

U krmenom odjeljku rezervoara bio je smješten karburatorski motor Mercedes Benz 837 snage 600 KS. Ranije je ovaj osmocilindrični motor s tekućim hlađenjem bio ponuđen za korištenje na Indien-Panzer mašini, a sada bi se mogao koristiti u novom projektu. Mehanički mjenjač je bio povezan s motorom, prenoseći svoj okretni moment na stražnje pogonske kotače. Predviđeno je da se koristi pomoćni pogonski agregat u vidu motora Mercedes Benz OM 636 od 38 konjskih snaga. Bio je povezan sa generatorom i omogućio je da se sistemi u vozilu snabdevaju energijom bez korišćenja glavnog motora.

Šasija muzejskog tenka. Fotografija Panzer-journal.ru

Radi lakšeg održavanja, motorni prostor je odozgo prekriven velikim brojem zasebnih poklopaca. Svaka strana imala je šarke za montažu deset uskih vrata, uključujući i rešetkasta. To je znatno olakšalo pristup motoru i rad radovi na popravci. Osim toga, popravak je olakšan montažom motora, mjenjača, sistema za hlađenje i pomoćnog pogonskog agregata na zajednički okvir, koji je činio jedinstvenu pogonsku jedinicu.

Tokom razvoja projekta napravljene su značajne promjene u dizajnu šasije perspektivnog tenka. Dakle, model pune veličine iz 1956. godine bio je opremljen sa pet kotača sa svake strane. Daljnjim razvojem projekta, donji stroj je dopunjen šestim parom valjaka. Kao rezultat, tenk je dobio šest dvostrukih gumiranih kotača srednjeg promjera sa svake strane. Valjci su imali individualnu suspenziju sa balanserima i amortizerima u obliku belleville opruga, dopunjenih hidrauličnim amortizerima. Iznad potonjeg postavljena su tri para potpornih valjaka. Ispred trupa, na zateznim mehanizmima gusjenice, postavljeni su kotači za navođenje, u krmi - vodeći kotači sa lanternskim zupčanicima. Gusjenica za novi tenk nije posuđena iz gotovih uzoraka i stvorena je od nule na temelju nekih stranih razvoja.

U prednjem dijelu kupole tenka postavljena je ljuljačka instalacija s glavnim naoružanjem. Glavni tenk je bio top kalibra 90 mm vlastitog švicarskog dizajna. Na pojedinim nosačima sa topom je postavljen koaksijalni mitraljez MG 51 kalibra 7,5 mm. Na kupolu komandanta trebao je biti postavljen protivavionski mitraljez MG 29. Ukupna municija dva mitraljeza se sastojala od 3400 metaka u nekoliko pojaseva. .

Tenk je trebao nositi prilično jednostavna sredstva za upravljanje vatrom. Na radnom mjestu topnika, desno od pištolja, nalazili su se periskop i teleskopski nišan. Također, toranj je bio opremljen optičkim stereoskopskim daljinomjerom. Objektivi ovog uređaja postavljeni su ispred bokova tornja i prekriveni oklopnim kućištima. Predloženo je vođenje pomoću elektro-hidrauličnih pogona. Karakteristična karakteristika švajcarskog tenka bile su poboljšane sposobnosti u uslovima visoravni. Vertikalni pogoni za nišanjenje omogućili su spuštanje cijevi pištolja pod kutovima do -10 ° u odnosu na horizontalu.

Karakterističan poklopac motornog prostora. Fotografija Panzer-journal.ru

Posadu oklopnog vozila činile su četiri osobe. Vozač je bio smješten u prednjem dijelu unutar trupa. Pristup njegovom mjestu bio je omogućen dvostrukim otvorom u gornjem prednjem dijelu. Predloženo je posmatranje puta u borbenoj situaciji uz pomoć tri periskopa. Ispod vozačkog sedišta u donjem delu nalazio se otvor za hitno napuštanje automobila.

U borbenom odjeljku bila su još tri tankera. Na lijevoj strani tornja bio je postavljen utovarivač, koji je imao malu kupolu sa dodatna oprema. Bilo je potrebno pratiti teren kroz šest osmatračkih uređaja po obodu kape kupole. Na vrhu se nalazio dupli otvor. Također, kupola je bila opremljena kupolom za montažu protivavionskog mitraljeza. Drugi otvor tornja bio je na desnoj strani. Imao je i set uređaja za posmatranje, ali se u isto vrijeme razlikovao od lijevog po svom dizajnu, što je komandantu omogućavalo posmatranje bez mrtvih zona.

Gotov tenk KW 30 imao je dužinu karoserije od 6,9 m, dužinu sa puškom napred - oko 8,5 m. Širina vozila je prelazila 3 m, visina - 2,85 m. Borbena težina je dostizala 35 tona. Brzina do 55 km/ h. 640 litara goriva bilo je dovoljno za 350 km po dobrom putu.

Prvi prototip srednjeg tenka KW 30 predat je na testiranje 1957. godine. Vojska je pažljivo proučavala ovaj automobil i donijela neke zaključke. Prije svega, utvrđena je lista potrebnih poboljšanja, nakon čega bi oklopno vozilo moglo biti pušteno u upotrebu. Kupac je primijetio neke nedostatke u dizajnu, a također je želio nabaviti moćnije oružje. Ubrzo su njegovi zahtjevi ispunjeni, a 1958. godine na poligon je ušao novi eksperimentalni tenk.

Prema nekim izvještajima, upravo je u ovoj fazi projekt KW 30 dobio ažuriranu oznaku - Panzer 58 ili Mittlerer Panzer 58. Pod tim imenom je projekt kasnije postao široko poznat. Također, neki izvori spominju dodatno ime projekta Mutz ("Panj" ili "Životinja bez repa"). Razlozi za ovaj nadimak su nepoznati.

Top 84 mm i automatski top 20 mm. Fotografija Panzer-journal.ru

Tenkovski top kalibra 90 mm korišten u prvoj verziji projekta nije u potpunosti odgovarao vojsci. S tim u vezi, pojavio se prijedlog da se novi tenk opremi sa više moćan top. Primjetno povećanje performansi bez potrebe za preradom borbenog odjeljka moglo se postići korištenjem 84-mm Ordnance QF 20 pounder topa britanskog dizajna. Osim toga, postojao je prijedlog da se odustane od upotrebe koaksijalnog mitraljeza. Umjesto toga, automatski top 20 mm Oerlikon Panzerkanone 61 sada bi trebao biti smješten pored glavnog topa. moderni tenkovi koristeći najefikasnije oružje u situaciji.

Godine 1958. počela su ispitivanja drugog prototipa, koji je dobio britanski top i dvostruki automatski top. U ovom obliku, oklopno vozilo je uređeno za vojsku i preporučeno je za usvajanje. Ubrzo je izdata odgovarajuća naredba. Novu opremu vojska je trebala koristiti pod službenim nazivom Panzer 58 / Pz 58.

Trebalo je uskoro početi masovna proizvodnja nova oklopna vozila, ali i prije nego što je počelo, kupac je želio izvršiti još jednu nadogradnju. Krajem pedesetih, oklopna vozila su se razvijala ubrzanim tempom, zbog čega se top od 20 funti britanskog dizajna više nije mogao razmatrati. efikasan alat borba protiv modernih oklopnih vozila potencijalnih protivnika. Tako je 1959-60. švicarska industrija, umjesto da se priprema za serijsku izgradnju opreme, bila prinuđena da se uključi u svoje sljedeće ažuriranje.

Kroz određeno usavršavanje borbenog odjeljka i sistema za montažu oružja, bilo je moguće postaviti top kalibra 105 mm britanske proizvodnje Royal Ordnance L7 u postojeću kupolu. U postojećem borbenom prostoru postavljeno je slaganje za 44 unitarna projektila. Novi top dao je značajno povećanje vatrene moći bez smanjenja ostalih karakteristika tenka. U ovoj konfiguraciji srednji tenk Pz 58 mogao bi se efikasno nositi sa postojećim i nekim perspektivnim stranim borbenim vozilima. Sa strane tornja postavljena su dva bloka sa po tri bacača dimnih granata.

Zbog potrebe za novom revizijom projekta, koja podrazumijeva sljedeću zamjenu topa, masovna proizvodnja perspektivnog tenka počela je tek 1960. godine - pet godina kasnije nego što je prvobitno planirano. Ipak, uprkos kašnjenju, gotov uzorak je u potpunosti zadovoljio kupca i mogao je naći mjesto u kopnenim snagama. S obzirom na upotrebu gotovih komponenti i sklopova koji su već testirani, odlučeno je da se ne gradi iskusni tenkovi sa snažnijim oružjem; takva oprema je odmah sastavljena kao dio serijske serije.

Opšti pogled na proizvodni tenk Pz 58. Slika Tanks-encyclopedia.com

Tokom 1960. i 1961. godine, švajcarska industrija je uspela da napravi i prenese deset tenkova novog modela u vojsku. Nakon toga je obustavljena proizvodnja Pz 58. Činjenica je da je istovremeno sa masovnom proizvodnjom opreme, dizajnerski biro EKW započeo rad na modernizaciji postojećeg tenka. Rezultat novog projekta bila je pojava srednjeg tenka Panzer 61, koji je pušten u upotrebu 1961. godine. Od postojećeg uzorka razlikovao se po nizu karakterističnih osobina i više Visoke performanse. Iz tog razloga je odlučeno da se započne masovna proizvodnja novog Pz 61, čime je obustavljena proizvodnja starijeg Pz 58.

Švicarska vojska uspjela je nabaviti samo 10 serijskih Panzer tenkovi 58, nakon čega su u jedinicu počela pristizati novija oklopna vozila. Mali obim proizvodnje nije omogućio ponovno opremanje kopnene trupe sličnu opremu, ali svoje isporuke i dalje ima pozitivan uticaj o stanju flote borbenih oklopnih vozila. Vojska je dobila priliku da savlada moderan model i stekne određeno iskustvo u rukovanju novim mašinama. Istovremeno je pokrenuto potpuno ponovno naoružavanje, što je omogućilo postupno otpisivanje zastarjelih britanski tenkovi Centurion, koji je služio pod oznakama Pz 55 i Pz 57.

Srednji tenkovi Pz 58 u originalnoj konfiguraciji ostali su u upotrebi do 1964. godine. Nakon toga, švicarska komanda je odlučila da konačno odustane od takve opreme u korist novijih tenkova. Utvrđen kontinuitet dizajna dalje sudbine deset raspoloživih automobila. Tenkovi su otišli na remont i modernizaciju, tokom koje su obnovljeni po projektu Panzer 61. Ubrzo su se vratili u vojsku, ali u novom kapacitetu.

Prema izvještajima, prvi prototip s topom od 90 mm odbačen je kao nepotreban krajem pedesetih ili početkom šezdesetih. Drugi prototip, koji je dobio pištolj britanskog dizajna, imao je više sreće. Ovaj automobil je sačuvan i kasnije poslan u Panzermuseum Thun (Thun), gdje se i danas nalazi. Serijski tenkovi, obnovljeni prema novom projektu, na kraju su uklonjeni iz upotrebe i stavljeni iz upotrebe zajedno sa ostalim Pz 61. Možda su nakon toga neki od njih uspjeli postati muzejski eksponati. Međutim, iz očiglednih razloga, sada mogu predstavljati samo projekt Panzer 61, a ne stariji Pz 58.

Početkom pedesetih, Švicarska je odlučila razviti vlastiti srednji tenk. Koristeći raspoloživa vlastita i tuđa dostignuća, dizajnerski biro EKW uspio je stvoriti vrlo zanimljiv model borbe oklopno vozilo, čime je pokrenut dalji razvoj švajcarske vojne tehnologije. Sam projekat tenka KW 30 / Pz 58 nije omogućio potpuno prenaoružavanje oklopnih jedinica, ali je ipak imao značajan utjecaj na budućnost vojske i njenih borbenih vozila. Štaviše, sav kasniji razvoj švajcarskih tenkova odvijao se kroz uzastopna poboljšanja u dizajnu prvog oklopnog vozila ove klase.

Prema web stranicama:
http://tanks-encyclopedia.com/
http://militaerfahrzeuge.ch/
http://panzer-journal.ru/
http://tanki-mira.ru/
http://yuripasholok.livejournal.com/

Detaljan foto pregled muzejskog automobila:
http://yuripasholok.livejournal.com/4484665.html

Tankeri!

Otprilike dvije sedmice su prošle od izlaska ažuriranja 1.5 i već smo spremni za lansiranje opšti test verzija 1.5.1. Moći ćete testirati rebalans srednjih tenkova, kao i novu funkcionalnost - statistiku sesije. I zimska karta Harkova će se također vratiti u igru. Idi!

Rebalans srednjih tenkova

Nakon poboljšanja švedskog teški tenkovi S Kranvagnom na čelu, vrijeme je da pogledamo neke srednje tenkove Tier X i podesimo njihove ključne borbene statistike. Prethodno smo testirali promjene na ovim mašinama na super testu da vidimo kako će utjecati proces igre i sada su spremni da preduzmu sljedeći korak i dovrše proces ponovnog balansiranja.

• Leopard 1 će dobiti izrazitu snajpersku kvalitetu i moći će efikasnije nanijeti štetu neprijatelju sa velike udaljenosti. Njegova karakteristika bit će velika jednokratna šteta, mobilnost i udobno pucanje na daljinu.
• STB-1 će moći da izvuče maksimum iz terena zahvaljujući hidropneumatskom ovjesu i kupoli. Vozilo će biti najefikasnije u ulozi vatrene podrške na srednjim i bliskim udaljenostima: velika šteta u minuti i povećana zaštita kupole učinit će STB-1 izuzetno opasnim protivnikom i vrlo vrijednim saveznikom.

Statistika sesije će biti dostupna u svim vašim klijentima igre. Na primjer, možete se igrati na poslu, a zatim nastaviti kod kuće sa već prikupljenim statistikama.

Također, u sklopu rada na statistici sesija, malo smo preradili Kuću slavnih i dodali joj sljedeće informacije:

• indikatori za sva vremena;
• indikatori uticaja trenutne statistike za dan na borbene performanse za cijelo vrijeme.

Ova funkcionalnost uključuje mnoge aspekte. Više informacija o statistici sesije će se pojaviti u poseban članak. Pratite vijesti!

Ažurirana karta "Kharkov"

"Kharkov" se vratio, ali u ažuriranom obliku. Ranije je lokacija bila interesantna prvenstveno za teško oklopna vozila, koja su se odlično osjećala u urbanim labirintima s brojnim brzim borbama na kratkim udaljenostima. Međutim, igračima koji su preferirali lako oklopna vozila nije bilo tako ugodno boriti se na ovoj mapi.

U ažuriranju 1.5.1, Kharkiv će se dosta promijeniti. Trudili smo se da sačuvamo karakteristične karakteristike igranja prethodne verzije mape i istovremeno proširimo mogućnosti korišćenja različitih tipova vozila, uključujući vozila sa lakim oklopom.

A evo i ključnih promjena:

• Redizajnirana mapa je postala mnogo veća: njena veličina se povećala na 1000x1000 m.
• Premjestili smo baze i rotirali kartu za 45 stupnjeva kako bismo igračima dali više prostora za manevrisanje i isprobavanje različitih taktika.
• Desni dio karte je urbani razvoj, reprodukovan sa velikom istorijskom tačnošću (približno vreme - početak 1943. godine). Ovdje će teški tenkovi mjeriti svoju debljinu oklopa.
• Lijeva strana karte je otvoreni prostor koji nudi igrače različito olakšanje i dosta pokrića. Ovo je zona u kojoj će se laki i srednji tenkovi osjećati ugodno i moći će izvoditi bočne manevre. Ovdje se nalaze i dva brda, pa će razarači tenkova moći vatrom podržati svoj tim i spriječiti bilo kakav prodor u ovom pravcu.
• Grad i otvoreni dijelovi karte su odvojeni protutenkovskim jarkom, koji ujedno služi i kao najkraći put između baza.

Kharkiv TO

Kharkiv AFTER

Generalno, ova zimska mapa je sada pogodna za igranje na vozilima svih vrsta i istovremeno zadržava duh stare škole, kada su se teškaši suočavali licem u lice u dvorištima blizu centra Harkova. Sada će svako vozilo moći da otkrije svoj borbeni potencijal, a tankeri će dobiti više mogućnosti za igru ​​kako u vodu tako i solo.

Dobrodošli u Harkov, tankeri!

Izgled karte Kharkiv

Full changelog

Statistika sesije

Dodato pregled borbene efikasnosti za zadnji dan (statistika sesije). Informacije se prikupljaju za sve nasumične bitke (osim za opštu bitku). Statistika sesije se može resetovati ručno u bilo kom trenutku, ili će se automatski resetovati svakodnevnim ponovnim pokretanjem servera. Podaci se pohranjuju na serveru, tako da je statistika pregleda dostupna kada se igra na različitim računarima.

Sa statistikom se možete upoznati klikom na posebno dugme lijevo od Centra za obavještavanje. Funkcionalnost omogućava:

• pregledati opću statistiku prihoda/troškova u bitkama;
• pogledajte svoju efikasnost na osnovu rezultata bitaka po sesiji (ili po danu);
• pogledajte efikasnost vaše igre na različitim vozilima u okviru trenutne sesije;
• vidi uticaj trenutne sesije igre na ukupne performanse igre za cijelo vrijeme (tzv. delta);
• resetirajte trenutnu statistiku i počnite prikupljati novu;
• idite u Kuću slavnih da vidite detaljniju statistiku.
• U sklopu rada na statistici sjednica, izvršene su sljedeće izmjene u Kući slavnih:
• dodane informacije o ukupnim performansama igre za sva vremena;
• dodani su indikatori uticaja trenutne dnevne statistike na ukupni učinak igre za sva vremena.

Mapa "Kharkov"

Promijenjena i poboljšana karta Kharkiva vraća se u igru ​​u novom kvalitetu. pri čemu:

• tipovi borbe - samo standardna bitka, IV–X nivoi vozila;
• veličina povećana na 1000x1000 metara;
• lokacija baza i opšta geometrija karte u poređenju sa stara verzija rotirano za približno 45 stepeni;
• napravio neke promjene u gradskim blokovima, potpuno redizajnirani zapadna zona urbana periferija za više udobna igra na srednje i lake tenkove, kao i na razarače tenkova;
• Mapa je u potpunosti uokvirena u HD kvalitetu.

Promjene parametara vozila

Njemačka

• VK 75.01(K).

Promijenite postavke:

• Panzer 58 / Schwarzpanzer 58 / Panzer 58 FL / Panzer 58 Mutz
  • Raspon topova smanjen je sa 0,36 na 0,34 m na 100 m.
  • Vidljivost je povećana sa 380 na 390 m.
  • Brzina projektila Pzgr 39/48 povećana je za 15%.
  • Brzina projektila Pzgr 40/48 povećana je za 18%.
  • Brzina projektila Sprgr 48 je povećana za 15%.
  • Probojnost oklopa granate Sprgr 48 povećana je sa 45 na 90 mm.
  • Šteta granata Pzgr 39/48 povećana je sa 240 na 250.
  • Šteta granata Pzgr 40/48 povećana je sa 240 na 250.
  • Šteta projektila Sprgr 48 je povećana sa 320 na 330.
  • Trajnost je povećana sa 1300 na 1350 jedinica.
• Indijski Panzer
  • Disperzija pištolja uzrokovana pomicanjem šasije B-PS 102 smanjena je za 8%.
  • Disperzija topa od kretanja šasije Indien-Panzer smanjena je za 9%.
  • Disperzija pištolja od rotacije šasije B-PS 102 smanjena je za 8%.
  • Disperzija topa od rotacije šasije Indien-Panzer smanjena je za 9%.
  • Smanjena disperzija topa Kanone kalibra 9 cm u kupoli Indien-Panzer sa 0,34 na 0,32 m na 100 m.
  • Vrijeme ciljanja pištolja Kanone kalibra 9 cm smanjeno je sa 2,3 na 2 s.
• Leopard 1
  • Projektil APDS-T M392 zamijenjen je projektilom DM13 (RP na RP) sa 420 oštećenja. Brzina leta novog projektila je 1480 m/s, probojnost oklopa je 278 mm.
  • Zamijenjena čaura HEP-T M393 granatom DM11 (HE na HE) sa 510 oštećenja. Brzina leta novog projektila je 1173 m/s, probojnost oklopa je 105 mm.
  • Projektil HEAT-T T384E4 zamijenjen je projektilom DM23 (CS na BP) sa 420 oštećenja. Brzina leta novog projektila je 1613 m/s, probojnost oklopa je 323 mm.
  • Disperzija pištolja od kretanja šasije smanjena je za 28%.
  • Disperzija pištolja od rotacije suspenzije smanjena je za 28%.
  • Brzina pomicanja suspenzije smanjena sa 54 na 48 stepeni/s.
  • Raspon topova smanjen je sa 0,3 na 0,29 m na 100 m.
  • Disperzija topa pri okretanju kupole smanjena je za 12%.
  • Vrijeme ponovnog punjenja je povećano sa 8,7 s na 9,3 s.
  • Vrijeme ciljanja je smanjeno sa 1,9 s na 1,7 s.
  • Brzina pomicanja kupole povećana je sa 36 na 40 stepeni/s.
  • Maksimalna brzina naprijed je promijenjena sa 65 na 70 km/h.
  • Maksimalna brzina unazad je promijenjena sa 23 na 20 km/h.
  • Trajnost je promijenjena sa 1950 na 1850 jedinica.
• Leopard prototip A
  • Granata APDS-T M392 za top L7A1 kalibra 10,5 cm zamijenjena je granatom DM13 (PW na PB) sa 420 oštećenja. Brzina leta novog projektila je 1380 m/s, probojnost oklopa je 268 mm.
  • Granata HEP-T M393 za top L7A1 kalibra 10,5 cm zamijenjena je granatom DM11 (HE na HE) sa 510 oštećenja. Brzina leta novog projektila je 1173 m/s, probojnost oklopa je 105 mm.
  • Granata HEAT-T T384E4 za top L7A1 kalibra 10,5 cm zamijenjena je granatom DM23 (CS na BP) sa 420 oštećenja. Brzina leta novog projektila je 1613 m/s, probojnost oklopa je 315 mm.
  • Smanjena disperzija oružja od kretanja šasije Leopard Prototyp A1 za 10%.
  • Smanjena disperzija oružja od kretanja šasije Leopard Prototyp A2 za 11%.
  • Smanjena disperzija pištolja iz rotacije šasije Leopard Prototyp A1 za 10%.
  • Smanjena disperzija pištolja iz rotacije šasije Leopard Prototyp A2 za 11%.
  • Brzina kretanja suspenzije Leopard Prototyp A1 smanjena je sa 38 na 36 deg/s.
  • Brzina kretanja suspenzije Leopard Prototyp A2 smanjena je sa 42 na 40 deg/s.
  • Smanjena disperzija topa 10,5 cm L7A1 u kupoli Porsche Standardpanzer sa 0,32 na 0,31 m na 100 m.
  • Smanjena disperzija topa 10,5 cm L7A1 u kupoli Leopard Prototyp A2 sa 0,36 na 0,34 m na 100 m.
  • Smanjena disperzija topa 10,5 cm L7A1 pri pomicanju kupole Porsche Standardpanzer za 29%.
  • Smanjena disperzija topa 10,5 cm L7A1 pri prelasku kupole Leopard Prototyp A2 za 50%.
  • Vrijeme ponovnog punjenja topa 10,5 cm L7A1 za kupolu Porsche Standardpanzer povećano je sa 10,3 na 10,6 s.
  • Promijenjeno vrijeme punjenja za top L7A1 kalibra 10,5 cm za kupolu Leopard Prototyp A2 sa 13 na 12 s.
  • Promijenjeno vrijeme ciljanja za top L7A1 kalibra 10,5 cm za kupolu Porsche Standardpanzer sa 2,1 s na 1,9 s.
  • Vrijeme ciljanja topa 10,5 cm L7A1 za kupolu Leopard Prototyp A2 promijenjeno je sa 2,9 na 2,5 s.
  • Brzina pomicanja kupole Leopard Prototyp A2 smanjena je sa 36 na 33 deg/s.
  • Brzina pomicanja kupole Porsche Standardpanzer smanjena je sa 37 na 35 deg/s.
  • Probojnost oklopa granate Pzgr 39/48 za top Kanone kalibra 9 cm povećana je sa 212 na 218 mm.
  • Probojnost oklopa granate Sprgr 48 za top Kanone kalibra 9 cm povećana je sa 45 na 90 mm.
  • Šteta granata Pzgr 39/48 iz topa Kanone kalibra 9 cm povećana je sa 240 na 250.
  • Šteta granata Pzgr 40/48 iz topa Kanone kalibra 9 cm povećana je sa 240 na 250.
  • Šteta koju je nanijela granata Sprgr 48 iz topa Kanone kalibra 9 cm povećana je sa 320 na 330.
  • Maksimalna brzina unazad smanjena je sa 23 na 20 km/h.
  • Snaga motora MTU MB 838 CaM 500 smanjena je sa 830 na 770 KS. sa.

SSSR

Dodata mašina za testiranje od strane supertestera:

• T-116.

Japan

• STA-1
  • Disperzija pištolja od kretanja šasije STA-1 smanjena je za 11%.
  • Disperzija pištolja od kretanja suspenzije STA-3 smanjena je za 12%.
  • Disperzija pištolja od rotacije ovjesa STA-1 smanjena je za 11%.
  • Disperzija pištolja od rotacije ovjesa STA-3 smanjena je za 12%.
  • Disperzija topa 90 mm Gun Type 61 u kupoli STA-3 povećana je sa 0,36 na 0,38 m na 100 m.
  • Vrijeme ponovnog punjenja puške kalibra 90 mm za kupolu STA-3 smanjeno je sa 7,7 na 7,2 s.
  • Vrijeme ponovnog punjenja topa 90 mm Gun Type 61 za kupolu STA-3 smanjeno je sa 7,5 s na 6,5 ​​s.
  • Vrijeme ciljanja topa 90 mm Gun Type 61 za kupolu STA-3 smanjeno je sa 2,3 na 2,2 s.
• STA-2
  • Poboljšani oklop za pištolj.
  • Brzina projektila M318A1 povećana je za 34%.
  • Brzina projektila M71 povećana je za 16%.
  • Brzina projektila tipa 70 povećana je za 16%.
  • Maksimalna brzina unazad je povećana sa 20 na 23 km/h.
  • Snaga motora je povećana sa 570 na 650 KS. sa.
• Tip 61
  • Ojačani oklop trupa i kupole.
  • Disperzija pištolja od kretanja šasije STA-4 smanjena je za 19%.
  • Disperzija pištolja od kretanja ovjesa Tipa 61 smanjena je za 29%.
  • Disperzija pištolja od rotacije ovjesa STA-4 smanjena je za 19%.
  • Disperzija šasije tipa 61 je smanjena za 29%.
  • Brzina pomicanja ovjesa STA-4 povećana je sa 44 na 46 deg/s.
  • Brzina pomicanja donjeg stroja tipa 61 povećana je sa 48°/s na 50°/s.
  • Disperzija 105 mm puške u kupoli Type 61 povećana je sa 0,36 na 0,38 m na 100 m.
  • Smanjena disperzija puške kalibra 105 mm pri pomicanju kupole Type 61 za 21%.
  • Vrijeme ponovnog punjenja puške kalibra 105 mm za kupolu Type 61 je povećano sa 10 na 8,2 s.
  • Vrijeme ciljanja puške kalibra 105 mm za kupolu Type 61 smanjeno je sa 2,3 na 2,1 s.
  • Oklop kupole i trupa Type 61 je ojačan.
  • Granatu L28A1 za pušku kalibra 105 mm zamijenjena je M392XB (AP to AP).
  • Brzina projektila M318A1 za top 90 mm Tip 61 povećana je za 18%.
  • Brzina projektila tipa 75 puške kalibra 105 mm smanjena je za 19%.
  • Brzina projektila M456 puške kalibra 105 mm smanjena je za 19%.
  • Brzina projektila M392XB puške kalibra 105 mm smanjena je za 20%.
  • Šteta koju je nanio projektil tipa 75 iz puške kalibra 105 mm smanjena je sa 480 na 440.
  • Šteta koju je nanijela granata M456 iz puške kalibra 105 mm smanjena je sa 390 na 360.
  • Šteta koju je nanio projektil M392XB iz puške kalibra 105 mm smanjena je sa 390 na 360.
  • Maksimalna brzina naprijed smanjena je sa 47,6 na 45 km/h.
  • Maksimalna brzina unazad je povećana sa 20 na 23 km/h.
  • Snaga motora Mitsubishi 12HM20WT povećana sa 570 na 650 KS sa.
  • Snaga motora Mitsubishi 12HM21WT povećana sa 604 na 750 KS sa.
  • Izdržljivost kupole STA-4 je povećana sa 1600 na 1720.
  • Izdržljivost kupole tipa 61 je povećana sa 1700 na 1750.
• STB-1
  • Dodata hidropneumatska suspenzija.
  • Disperzija pištolja od kretanja šasije smanjena je za 44%.
  • Smanjena disperzija pušaka iz pomicanja ovjesa za 44%.
  • Brzina kretanja suspenzije povećana je sa 52 na 55 stepeni/s.
  • Raspršivanje oružja je povećano sa 0,36 na 0,37 m.
  • Vrijeme ponovnog punjenja smanjeno je sa 8 na 7,1 sekundi.
  • Vrijeme ciljanja je smanjeno sa 2,3 s na 2 s.
  • Vid je smanjen sa 410 na 400 m.
  • Brzina pomicanja kupole povećana je sa 42 na 46 deg/s.
  • Oklop kupole je ojačan, a prerađen je i model sudara plašta topa.
  • Granatu L28A1 zamijenjena je M392XB (AP do AP)
  • Brzina projektila M392XB smanjena je za 20%, šteta smanjena sa 390 na 360.
  • Brzina projektila M456 smanjena je za 19%, šteta smanjena sa 390 na 360.
  • Brzina projektila tipa 75 smanjena je za 19%, šteta smanjena sa 480 na 440.
  • Ugao elevacije pištolja je promenjen sa +13 stepeni na +9 stepeni (+15 stepeni sa aktivnim ogibljenjem).
  • Depresija pištolja je promenjena sa -10 na -6 stepeni (sa suspenzijom -12 stepeni).
  • Maksimalna brzina naprijed smanjena je sa 53 na 50 km/h.
  • Maksimalna brzina unazad je povećana sa 20 na 25 km/h.
  • Snaga motora je povećana sa 750 na 950 KS. sa.
  • Trajnost je povećana sa 1950 na 2000 jedinica.

Kako učestvovati u testiranju

Učešće u testiranju

• Koristite . Wargaming.net Game Center će preuzeti sve dodatne datoteke.
• Počnite igrati.
• U testu mogu učestvovati samo igrači koji su se registrovali u World of Tanks pre 7. maja, 23:59 (MSK).
• Skinuti

opće informacije

• Zbog veliki broj tankeri na test serveru ima ograničenje ulaska korisnika. Svi novi igrači koji žele da učestvuju u testiranju ažuriranja biće stavljeni u red čekanja i moći će da se pridruže serveru kada ono postane besplatno.
• Ako je korisnik promijenio lozinku nakon 7. maj 23:59 (MSK), autorizacija na test serveru će biti dostupna samo sa lozinkom koja je korištena prije navedenog vremena.

Posebnosti

• Uplate na test serveru se ne vrše.
• Ovo testiranje ne povećava zaradu iskustva i kredita.
• Postignuća na test serveru neće se prenositi na glavni server.
• Tokom testiranja verzije 1.5.1 na test serverima, obavljaju se planirani tehnički radovi (25 minuta na svakom serveru, počevši od od 7:00 (MSK)).
• Napomena: na test serveru važe ista pravila kao i na glavnom serveru za igre. Shodno tome, postoje kazne za kršenje ovih pravila u skladu sa Ugovorom o licenci.
• Centar za korisničku podršku ne pregledava aplikacije koje se odnose na Zajednički test.
• Podsjećamo vas da je najpouzdaniji način preuzimanja klijenta World of Tanks, kao i njegovih testnih verzija i ažuriranja, u posebnom dijelu na službenom portalu igre. Preuzimanjem igre iz drugih izvora, izlažete svoje računalo riziku od zaraze zlonamjernim softverom. Razvojni tim nije odgovoran za veze do klijenta igre i ažuriranja (kao i njihov sadržaj) na resursima trećih strana.

A sada je vrijeme da testirate sve inovacije i promjene! Čekamo vaše povratne informacije!

Ažuriranje 9.22 izlazi 6. februara, i ispostavilo se da je zaista tenk. Predstoje ozbiljne promjene sovjetskih vozila: rebalans grane srednjih tenkova, novi teški tenkovi, alternativna grana razarača tenkova. Čekamo i poboljšanja balansera, a nešto kasnije i novu sezonu rangiranih bitaka.

Šta je novo

Kao što se sećate, prvobitno smo planirali da prilagodimo Objekat 430 trenutnim uslovima nasumičnih bitaka, dodamo teške tenkove sa zadnjom kupolom i ponovo izbalansiramo granu Object 263 kako bismo stablo tehnologije učinili konzistentnijim.

Pažljivo smo analizirali vaše povratne informacije i prikupili statističke podatke nakon niza testova. A sada se sovjetski srednji tenkovi sa zadnjom kupolom pretvaraju u samostalnu granu, a Objekat 430, zajedno sa novim vozilom Object 430U, činiće novu granu jurišnih vozila.

Što se tiče dodavanja grana TT i Tank Destroyer, dodatni podaci koje smo dobili dokazali su da se obje grane dobro uklapaju u igru ​​i da će pozitivno utjecati na balans igre.

Pogledajmo bliže promjene u ažuriranju 9.22.

Promjene u grani srednjih tenkova SSSR-a

Nedavno smo najavili rebalans filijala MT. Nakon niza testova igre, promijenili smo granu sa vozila A-43: u igru ​​je dodat Objekat 430U (o čemu ćemo malo kasnije), a druga vozila su promijenila nivo. Tako je Objekat 430 (koji je ostao u senci svoje "braće" T-62A i Objekta 140) prešao na nivo IX u grani sa tradicionalnim rasporedom kupole - sada dolazi posle T-44 u stablu tehnologije.

Snažan top kalibra 122 mm s velikim oštećenjem jednim udarcem postavljen na tenk T-44 postat će zaštitni znak cijele grane sovjetskih srednjih tenkova. Usput, dok ona nema vrhunska mašina. Još uvijek odlučujemo o najboljem kandidatu za ovu ulogu.

Savjet: do vremena novo auto u grani srednjih tenkova sa zadnjom kupolom ST, možete steći iskustvo za Object 430 Variant II.

Objekt 430U

Zadatak "Objekta 430U" je da dobro potuče neprijatelja iz svog topa kalibra 122 mm uz jednokratnu štetu od 440 jedinica. Iako će biti potrebno više vremena za ponovno punjenje, ovo vozilo će biti odličan dodatak svakom CT odredu.

Debljina smanjenog oklopa u gornjem prednjem dijelu i kupoli može dostići vrijednosti od 320, odnosno 380 mm, dok su grotla prilično dobro zaštićena. Međutim, to ne znači da ste neranjivi. Neprijateljski razarač tenkova ili razarač tenkova i dalje može probiti vaš oklop, posebno ako gađaju donji prednji dio debljine 180 mm.

Prilično okretan Object 430U sa svojom brzinom od 50 km/h nije najbrži srednji tenk. Međutim, dobra dinamika će biti izuzetno korisna u žaru bitke.

Novi teški tenkovi SSSR-a

Teški tenkovi SSSR-a su čvrste mašine koje dobro rade svoj posao. U 9.22 ćemo malo diverzificirati njihove redove dodavanjem teško oklopnog vozila za borbu protiv teškog oklopa Object 705A.

Vozilo će predvoditi novu alternativnu granu sovjetskih teških tenkova. Počeće sa IS-M na nivou VIII, a zatim sa objektom 705 na nivou IX. zajednička karakteristika od sva tri vozila - zadnja lokacija tornja, koja će odrediti način igre na ovim tenkovima.

Klasični IP će poslužiti kao polazna tačka za buduću granu.

Objekat 705A

"Objekat 705A" je jedinstvena mašina. Njegovu ulogu na bojnom polju prilično je lako odrediti, posebno imajući u vidu da ima top od 152 mm koji može nanijeti 650 štete po metku. Međutim, ovo oružje će biti efikasno na srednjim i bliskim udaljenostima.

S pogledom od 390 m, ovaj tenk neće moći uspješno gađati sa velike udaljenosti - najefikasniji je u bliskoj borbi.

Object 705A je idealan za frontalne borbe i može izdržati mnogo zahvaljujući svom gornjem prednjem dijelu čija smanjena debljina doseže 340 mm. Međutim, debljina NLD-a je samo 244 mm, pa ga treba postaviti pod uglom ili sakriti iza poklopca.

Masa "Objekta 705A" je oko 100 tona, pa se sporo ubrzava. Međutim, snaga motora je dovoljna da ovu zvijer dopremi na pravo mjesto na vrijeme.

Rebalans razarača tenkova SSSR-a

Nakon rebalansa alternativne grane SSSR-ovih razarača tenkova, vozila će dobiti novu specijalizaciju. Grana počinje sa SU-100M1na VII nivo, zatim slijedi SU-101, a zatim Objekat 263. A na X nivou će se nalaziti "Objekat 268 opcija 4".

Kao iu granama ST i TT, topovi ovih razarača tenkova također će biti smješteni na krmi. Osim toga, ova vozila će se odlikovati dobrom pokretljivošću, niskom upravljivošću i snažnim prednjim oklopom. Stvoreni za napad, trebali bi biti u prvim redovima napadača, gdje mogu utjecati na ishod bitke koliko god je to moguće.

Objekt 268, opcija 4

Novi vrhunski razarač tenkova utjelovljuje cijelu granu. Ova mašina će se najefikasnije dokazati u grupnom napadu. Mobilnost (50 km/h) i dobar set brzina omogućit će vam da zauzmete zgodan položaj, međutim, niska manevarska sposobnost znači da ovaj razarač tenkova ovisi o podršci saveznika, inače će ga neprijateljski CT-ovi moći "okrenuti".

Balancer Improvements

U ažuriranju 9.22, balanser će vam omogućiti da uđete različite vrste bitke onih koje ste primetili. To znači da će u sljedećoj nasumičnoj borbi šansa da uđete u onu vrstu bitke u kojoj ste već bili (standardna, jurišna, nadolazeća ili opća bitka) biti manja.

Ova promjena će vam omogućiti da izbjegnete ulazak u istu vrstu bitke nekoliko puta zaredom (to se najviše odnosi na opštu bitku). Međutim, ulazak u opštu bitku kroz bitku je još uvijek moguć.

Da bi se maksimizirala efikasnost nove mehanike, balanseru su potrebni podaci za posljednjih 50 bitaka koje ste igrali nakon izdavanja verzije 9.22.

NAPOMENA: Ako predugo čekate na bitku, balanser može dodati dodatne vrste bitaka onima koje ste odabrali. Ako čekate duže od 50 sekundi, balanser će vas poslati u prvu dostupnu bitku bilo koje vrste.

Nova sezona rangiranih bitaka

Nova sezona sastojaće se od samo jedne etape u trajanju od 21 dan i 15 rangova. Rangovi 5, 10 i 13 neće biti izgubljeni ako su poraženi. Takođe smo revidirali nagrade: dostizanjem ranga 9 nagradit ćete vas sa 1500 obveznica. Osim toga, što je viši rang, veća je i nagrada.

Serveri nedostupni

Serveri za igre neće biti dostupni 6. februara od 03:30 do 11:30 (po moskovskom vremenu) zbog objavljivanja ažuriranja. Preporučujemo da se u ovom trenutku suzdržite od plaćanja.

Takođe 6. februara, od 03:30 do 10:30 (UTC), portal klana neće biti dostupan. Osim toga, 6. februara neće biti održane "Ofanzive" u Uporišta.

Premium račun i kompenzacija

Igračima koji imaju aktivan Premium račun ili druge privremene usluge (npr. kamuflaža) u trenutku početka tehničkih radova bit će nadoknađen dan Premium računa i/ili dan korištenja usluga počevši od 6. februara u 03:00: 30 (UTC) prema pravilima. Ako želite da kupujete u igrici, pričekajte da se serveri pokrenu.

Nadamo se da ćete uživati nova tehnologija SSSR i poboljšani balanser. Ne zaboravite posjetiti forum i podijeliti svoje mišljenje s nama!

Poboljšanja balansera šablona

• Na donjem panelu za promjenu izgleda pojavila se ikona “na vozilima” za one elemente koji se primjenjuju na vozilo.
• Povećano je područje na koje se može kliknuti na mjestima postavljanja amblema i natpisa.
• Prilikom kupovine kozmetičkih artikala biće prikazan tekst "Kupi i izađi". Ako ne kupujete artikle, već ih jednostavno zamjenjujete postojećim, pojavit će se tekst "Primijeni i izađi".

Promjene u rangiranim bitkama

• Nova sezona rangiranih bitaka počinje nešto kasnije od izlaska ažuriranja 9.22. Početak sezone bit će najavljen posebno.
• Sada sezona traje 21 dan i nije podijeljena na etape
• Broj činova je povećan sa 5 na 15.
• Prerađeni uslovi za dobijanje ševrona:
• Najboljih 10 igrača u pobjedničkom timu i igrač sa najvećim XP-om u poraženom timu će dobiti jedan ševron.
• Prva 3 igrača u pobjedničkom timu dobijaju dodatni ševron.
• Igrači koji su rangirani od 11. do 15. u pobjedničkom timu i 2.-5. u timu poraženom zadržavaju ševron.
• Igrači koji su rangirani od 6. do 15. u timu koji je izgubio gube svoj ševron.
• Dodata nova funkcija - zaštita ranga. Neki činovi će biti pod zaštitom, koji će imati bodove izdržljivosti.
• Interfejs početnog ekrana u režimu rangirane bitke je redizajniran kako bi se ispravno prikazale informacije o petnaest činova.
• Prerađeno korisničko sučelje za ekran nagrada za rangove i za cijelu sezonu. Sada je dostupan sa početnog ekrana i uključuje:
• informacije o nagradama za svaki od rangova;
• informacije o nagradama na kraju sezone.
• Vizualizacija rangova vozila je promijenjena - sada su to bodovi ranga. Princip sticanja rang bodova se nije promijenio.
• Prikaz rangova vozila sa panela vozila je uklonjen, a oni su zamijenjeni bodovima ranga u dostignućima vozila.
• Interfejs napretka prema rangu vozila je redizajniran: sada, kada dostignete maksimalni rang, vidjet ćete broj bodova ranga zarađenih u Garaži.
• Interfejs liste lidera u režimu rangirane bitke je redizajniran.
• Nova sezona rangiranih bitaka će početi nešto kasnije od izlaska verzije 9.22. Početak sezone bit će najavljen posebno.

"utvrđeno područje"

Potvrdite svoju saglasnost, zlato će biti zaduženo sa računa - i novi rezervoar imate u hangaru.

Šta treba da znate i zapamtite

Molimo vas da pažljivo pročitate ovu listu kako biste sveli na minimum moguće nesporazume u sistemu trgovine:

• Akcija važi za premium tenkove od VI do VIII nivoi od 6. februara od objavljivanja ažuriranja 9.22 do 20. februara u 09:00 (UTC).
• Možete predati samo rezervoare istog ili nižeg nivoa od onog koji kupujete (ali ne nižeg od VI).
• Razmjena se odvija po principu "1 prema 1".
• Cijene su podložne popustima: ako postoji popust na vraćeni rezervoar, ušteda će biti manja!
• Granate, oprema i oprema na predatom rezervoaru istovaruju se u Skladište bez naknade.
• Kamuflaža, amblemi i natpisi su vezani za određeni tenk, pa ako prodate (ili u ovom slučaju zamijenite) ovaj tenk, oni ostaju u Skladištu. Moći ćete ih koristiti u budućnosti samo ako ponovo kupite ovaj rezervoar.
• Posada predatog tenka sletjela je u kasarnu. Ako nema slobodnih kreveta, nema ni zamjene!
• Nemoguće je obnoviti predati tenk za kredite.
• Ne može se kupiti novi slot za kupljeni rezervoar.
• Razmjena se događa tek kada se operacija ponovo potvrdi (gdje se kaže šta će se dogoditi sa rezervoarom) - prije toga se razmjena može apsolutno sigurno prekinuti i ništa se neće dogoditi.

Video:

Srećna kupovina i srećno igranje!

Tankeri!

Praznične vijesti za Wargaming rođendanske kolekcionare. Vrijeme je da se upoznamo VI

Pudel- jedini tenk poljske nacije u igri!

Na raspolaganju su vam i posebni setovi sa valutom u igri i premium automobilima:

26-03-2016, 13:06

Svima želimo dobrodošlicu na stranicu portala! Sada ćemo pogledati detaljan vodič za Panzer 58 Mutz. Da, da, ovo je vrlo novi Tier 8 premium srednji tenk koji je bio u prodaji vrlo ograničeno vrijeme. Međutim, mnogi igrači su uspjeli da ga kupe, a vrijedi pričati o čemu se radi.

TTX Pz 58 Mutz

Prije nego počnem razmatrati glavne karakteristike Panzer 58 Mutz, želio bih reći nekoliko riječi o njegovom izgledu. Na tenk je primijenjena jedinstvena kamuflaža, a na obje strane kupole i trupa jasno je vidljiv agresivni polarni medvjed - divan i vrlo lijep dodatak.
Inače, performanse Pz 58 Mutz nam govore o dobroj pokretljivosti tenka, zaista, vozilo je žustro i vrlo upravljivo, što nam daje priliku da budemo svestrani. Osim toga, nismo lišeni ni oklopa, on, naravno, nije visok, ali rikošeti sa čela tornja povremeno štede, a gornja oklopna ploča trupa na nekim mjestima ima i 120 milimetara oklop, koji ne može a da ne raduje.

Vozilo ima pristojnu marginu sigurnosti, ali Pz 58 Mutz ima lošu vidljivost, iako je ovaj parametar prilično tipičan za premium vozila.

pištolj

Pz 58 Mutz pištolj - po tome je ovaj automobil poznat, zato je jak. Većina premium tenkova World of Tanks ima iskreno slabo oružje, a ako imaju sve u redu s jednokratnom štetom, tada parametar proboja oklopa često nije dovoljan, jer je jako podcijenjen. Međutim, ovdje imamo 212 milimetara prodora sa baznim projektilom, što nas stavlja u istu ravan sa čuvenim FCM 50t i AMX CDC.

Jednokratna šteta koju imamo je tipična za premium vozilo 8. nivoa, vreme nišana je takođe standardno, disperzija, tempo paljbe, drugim rečima, puška je dobra. Osim toga, uvijek postoji mogućnost poboljšanja svih ovih parametara uz pomoć opreme i pogodnosti za posadu. Gledajući unaprijed, možemo reći da čak i odmah Pz 58 Mutz WoT puca vrlo veselo, a preciznost nakon potpunog miješanja je potpuno odlična - njemačka.

Inače, naša puška se savija za čak 10 stepeni, što pušku i samu igru ​​čini još udobnijim.

Svi ovi parametri čine Pz 58 Mutz odličnim farmerom srebrnih kredita. U prosjeku ćete lako izvući 35.000-45.000 neto profita iz bitke, a mnogi ljudi za to kupuju premium vozila.

Prednosti i mane Panzer 58 Mutz WoT

Pa, glavne karakteristike i parametri pištolja su razmotreni, pa je vrijeme da razgovaramo o prednostima i nedostacima tenka. Ali vrijedi odmah reći da će se sve prednosti i nedostaci odnositi na premium vozilo, a ne na tradicionalno nadograđeni tenk.

Pros:
Dobar i udoban pištolj sa odličnim prodorom oklopa;
Visoka mobilnost;
Racionalni uglovi nagiba čeonog oklopa kupole i trupa;
Odlični uglovi depresije pištolja;
Visok potencijal za uzgoj srebra.

minusi:
Općenito, rezervacija je slaba;
Recenzija je mala;
Nije preferencijalni nivo borbi.

Oprema Pz 58 Mutz World of Tanks

Kao što smo već rekli, oprema Pz 58 Mutz nam omogućava da poboljšamo sve najbolje karakteristike našeg tenka, učinimo ga još udobnijim i smrtonosnijim, tako da bi sledeći moduli bili najbolji izbor:
, , .

Kao i obično, posljednja opcija se sasvim razumno može zamijeniti sa , iako naša recenzija nije najveća, nadograđena posada će riješiti ovaj mali problem.

Obuka posade Pz 58 Mutz

A sada se zadržimo na jednoj od ključnih tačaka, jer za Pz 58 Mutz, povlastice za posadu će uvelike povećati efikasnost i farmu u svakoj bitci, pa ih treba birati promišljeno, polako, ne zaboravite da se posada može prebaciti u ostali njemački srednji tenkovi.

Komandir - , , , .
Topnik - , , , .
Vozač mehaničar - , , , .
Utovarivač - , , , .

Napumpajući posadu Panzer 58 Mutz na ovaj način, dobit ćemo odlično povećanje svih glavnih karakteristika, a daljnji razvoj će ovisiti o vama, ali prije svega preporučujemo ispumpavanje, jer pucanje iz druge linije i kretanje sa povećanim stealth nas neće ometati.

Oprema za Pz 58 Mutz

Svojevrsni standard je oprema za Pz 58 Mutz, pošto će izbor biti sledeći: , i , ako je sve u redu sa količinom srebra ili zlata, stavite , i . Posljednji potrošni materijal u oba slučaja može se zamijeniti sa , što će rezervoar učiniti još jačim.

Taktike igre Pz 58 Mutz

Za Panzer 58 Mutz, borbena taktika je vrlo svestran aspekt, jer se osjećamo samopouzdano i na prvoj i na drugoj liniji. Međutim, druga linija je ipak poželjnija, u ovom slučaju možemo najpotpunije shvatiti preciznost naših pušaka i izravnati nedostatke oklopa.

U svakom slučaju, treba se igrati oprezno, što je manje moguće izlagati se neprijateljskim granatama i pokušati prikazati samo toranj prilikom pucanja, jer ima aerodinamičan oblik, a maska ​​pištolja je paravan. Nagnemo se, brzo pucamo i sakrijemo se za vrijeme punjenja, prilično tipična tehnika.

Ne zaboravite da Pz 58 Mutz WoT ima visoku mobilnost, mijenja smjer napada, bok, pomaže svojim saveznicima i ne zadržavajte se dugo na jednom mjestu kako biste smanjili vjerovatnoću smrtonosnih artiljerijskih pogodaka.

Uopšteno govoreći, posebno se prijatno osećamo na vrhu liste, ovde uvek ima dovoljno prodora, a protivnici nisu toliko opasni, a farmerstvo je bolje. Međutim, u borbi sa desetinama, takođe je sve jako dobro, naravno, zlatne granate se moraju puniti s vremena na vreme, ali samo ako imamo stvarno teško oklopnog neprijatelja ispred sebe.