Specijalne snage vojski svijeta. Kritska operacija. Uspješno korištenje desantnog napada! (foto priča)
ORUŽJE I OPREMA
Naoružavanje
Naoružanje njemačkih padobranskih trupa malo se razlikuje od naoružanja pješadije Wehrmachta. Padobranci su koristili sve standardne tipove pluća malokalibarsko oružje, mitraljezi, minobacači, bacači granata i bacači plamena koje je usvojila njemačka vojska. Počevši od 1942. godine, sa prelaskom u upotrebu padobranske jedinice u kopnenim operacijama počela je da se koristi terenska, srednja, protivtenkovska, protivavionska, samohodna i jurišna artiljerija. Zbog nedostatka prostora, nećemo se detaljnije zadržavati na razmatranju onih vrsta oružja koje su bile široko korištene u drugim njemačkim trupama.
Student General vazduhoplovstva (desno) sa padobrancima, verovatno tokom vežbi u severozapadnoj Evropi (kapetan poručnika u centru sa belom trakom posrednika na manevrima). 1944. (544/585/31).
Pored standardnog karabina Kar 98K Mauser, padobranci su koristili ograničen broj skraćenih, sklopivih ili „lomljenih“ pušaka. Među njima su značajni Kar 98/42 i Brunn Gew 33/40, oba od 7,92 mm sa petostrukim okvirima. Pored puške 33/40 sa preklopnim kundakom, postojala je još jedna opcija - skraćena, namijenjena i padobranskim i brdskim puškama. Automatski pištolj sa osam metaka Sauer 38 (H) bio je popularan u Luftwaffeu. Najspecifičnije oružje za padobrance bila je automatska puška FG42 kalibra 7,92 mm sa spremnikom kapaciteta 20 metaka, dvonošcem i bajonetom koji se nalazi vodoravno s lijeve strane. Za razliku od “jurišne puške” MP43/44 (SG43) koja je kasnije predstavljena u Wehrmachtu i dijelovima Luftwaffea, FG42 je imao veću njušku brzinu i veću udaljenost paljbe.
Padobranskim jedinicama bile su potrebne lake artiljerijske oruđa da prate prvi talas sletanja, koja su se mogla transportovati jedrilicama i bacati padobranima. Godine 1941. posebno je razvijen protutenkovski top 28 mm Panzerbuche 41 na lakom lafetu sa vrlo dobrim karakteristikama za oružje tako malog kalibra. Ovaj pištolj (po njemačkoj klasifikaciji - protutenkovski top) bio je dizajniran za granate sa jezgrom od volframa, ali već 1941. godine zaliha od volframa je bila toliko oskudna da je oružje praktički izašlo iz upotrebe.
Specifične za padobranske artiljerijske jedinice bile su lagane nepovratne puške. Njihov trzaj je bio gotovo potpuno odsutan, tako da je bilo moguće bez teške kočije i ugraditi cijev na šasiju od lake metale. Još prije rata, fabrike Krupp razvile su top LG1 kalibra 75 mm sa dometom od 6500 m i sposobnošću gađanja oklopnih ciljeva. Nakon što je Rheinmetall napravio novi lafet za njega, pištolj je stavljen u upotrebu pod oznakom LG40. Ovi topovi su već korišteni u borbama na Kritu. Korišćene u malom broju od 1941. godine, 105 mm verzije LG40/1 i LG40/2 razlikovale su se samo po strukturnim elementima lafeta. Od 1942. zamijenjeni su sa 150 mm LG42. Proizvodnja pušaka bez trzaja u Njemačkoj nastavila se do 1944. Tada ih je napuštanje velikih vazdušnih operacija učinilo praktički beskorisnim.
Od protivavionskih topova treba spomenuti automatski top 20 mm Flak38, koji je proizveden u varijanti za padobranske trupe, koji se odlikovao lakim sklopivim lafetom. Omogućio je upotrebu oružja za borbu protiv zračnih i kopnenih ciljeva. 20 mm MG 151/20 modificiran je na sličan način. Razvijeni laki pješadijski top lelG 18F nije otišao dalje od prototipa. Od reaktivnog pješadijskog oružja treba reći o Do-Gerat kalibra 150 mm - ovaj bacač granata na raketni pogon padobranci su koristili u ograničenim količinama već 1941. Godine 1944. razvijen je jednometni bacač plamena "Einstossflammenwerfer 46". posebno za padobrance. Omogućavao je izbacivanje mlaza plamena na udaljenosti do 27 metara u trajanju od 0,5 sekundi.
Padobrani
AT predratne godine Odgovornost za razvoj padobrana povjerena je odjelu za tehničku opremu Carskog zračnog ministarstva, koji su vodili profesori Hoff i Madelung. Rad je obavljen na četiri ispitne stanice u Berlinu, Rechlinu, Darmstadtu i Stuttgartu. Eksperimenti sa teodolitima omogućili su uspostavljanje potrebnih parametara; u skladu s njima razvijen je rucken padobran Ruckenpackung Zwangauslosung (RZ1). Na suđenju i ulasku praktična primjena uočeni su njegovi ozbiljni nedostaci - prekomjerno ljuljanje tokom spuštanja i kvarovi na sistemu za automatsko raspoređivanje. Početkom 1940. zamijenjen je RZ16, a već 1941. zamijenio ga je RZ20, koji je ostao glavni padobran Luftwaffea do kraja rata.
Okrugla kupola padobrana prečnika 8,5 m sašivena je od 28 svilenih klinova. Boja kupole najčešće je bila bijela, ali su se ponekad (posebno tokom operacije Merkur) koristili padobrani sa maskirnim kupolama. Preklopljeni RZ20 baldahin bio je upakovan u platnenu vreću. Tanka vrpca povezivala je gornju tačku presavijene kupole s vratom torbe, a sama torba bila je čvrsto povezana s ispušnim uređajem - komadom moćne remene s karabinom na kraju. Preklopljena kupola sa remenima bila je spakovana u „paket“, koji je bio pričvršćen na leđima padobranca za dva ramena poluprstena pojasa. Iz uglova "paketa" dvije remene su se spuštale do D-prstenova pojasnog dijela pojasa, koji je služio kao glavni fiksator padobrana. Devetometarski kabel ispušnog uređaja položen je ispod gornjih uglova "paketa".
Dopremanje padobranaca na mjesto ispadanja izvršeno je ranjivim, ali pouzdanim tromotornim transportnim avionom Junkers Ju.52/3m, koji je, ovisno o rasporedu, mogao primiti od 12 do 18 ljudi. Padobranci su sjedili na klupama postavljenim duž trupa. Kada je avion stigao u zonu pada, avijatičar (Absetzer) je dao komandu "Ustani", a padobranci su se postrojili u jedan red, držeći u zubima remen koji se uvlači pored kuke karabina. Na sljedeću komandu su se "pričvrstili" - pričvrstili su kuku na debelu sajlu pričvršćenu uz zid trupa, po kojoj je kuka klizila dok se padobranac kretao prema vratima. Došavši do vrata, padobranac se zaustavio u otvoru raširenih nogu i blago savijenih u koljenima, s rukama na rukohvatima sa obje strane otvora. Prilikom izlaska iz aviona trebalo je rukama odgurnuti rukohvate i pasti naprijed - zbog dizajnerskih karakteristika pojasa da bi zbunio trzaj pri otvaranju padobrana, padobranac je morao "ležati na stomaku". Ovaj lukavi manevar pažljivo su uvježbavali mladi vojnici na obuci. Nakon što je remen izduvnog uređaja potpuno ispravljen, uslijed trzaja tijela koje je padalo, ventili padobranskog paketa su se otvorili i sklopljena nadstrešnica je izvučena. Padobranska vreća je ostala visjeti iznad aviona na donjem kraju izduvnog uređaja, a tanka vrpca koja je povezivala vreću i padobransku ploču produžila je nadstrešnicu cijelom dužinom i otkačila se. Uz primjetan trzaj, kupola padobrana se otvorila mlazom zraka i padobranac je započeo slobodno spuštanje.
Dizajn njemačkih padobrana bio je vrlo različit od onih usvojenih u drugim zemljama, posebno britanskim. Zbog karakteristike dizajna Konopci i karakteristike pakovanja RZ padobrana davale su snažno povlačenje kada su raspoređeni. Ali omogućili su skakanje sa relativno niske visine - značajan plus za osobu koja je morala nekoliko minuta da visi ispod kupole, očekujući da će neprijatelj otvoriti vatru sa zemlje. Obično se desant vršio sa visine od 110-120 m, a jedna od grupa padobranaca na Kritu je uspješno bačena sa visine od samo 75 m. Za potpuno raspoređivanje RZ20 bila je potrebna visina od oko 40 m.
Padobranski pojas RZ16 i RZ20 bio je Irwinov klasični pojas za prsa sa uprtačem. Glavne petlje pokrivene prsa, donji dio leđa i butine i bili su povezani vertikalnim ligamentima koji su išli s obje strane tijela i ukršteni na leđima (vidi ilustracije u boji). Međutim, veliki nedostatak padobrana serije RZ bio je sistem za pričvršćivanje užeta na pojas. Čak je iznenađujuće da su Nemci, vojne opreme koja je po pravilu bila vrlo kvalitetna i "nije završila" razvoj ovog najvažnijeg tehničkog pitanja. Poluprstenovi u obliku slova D na lumbalnoj petlji bili su namijenjeni za pričvršćivanje padobranskih konopa sastavljenih u dva snopa u obliku obrnutog slova V. Takav nosač ponovio je stari talijanski sistem Salvatore (Britanci su ga, na primjer, napustili) i zadržao svoj glavni nedostatak: tokom spuštanja, padobranac je jednostavno "visio" u pojasu i nije mogao promijeniti volumen i nagib kupole.
To je imalo nekoliko posljedica, od kojih su sve bile negativne. Prije svega, famozni "poniranje" njemačkog padobranca sa vrata aviona izazvano je tehničkom nuždom, a ne hvalisanjem: u trenutku otvaranja kupole, tijelo padobranca je moralo biti u horizontalnom položaju, inače oštar i bolan trzaj mogao je saviti tijelo na pola. Da je padobranac u okomitom položaju, trzaj pri otvaranju nadstrešnice bi pao prenisko, a padobranac bi se jednostavno mogao prevrnuti - preopasna situacija, posebno pri padu sa male visine.
Drugo, nakon što je izbačen iz aviona, padobranac nije mogao kontrolisati spuštanje podešavanjem zategnutosti užeta, te je u potpunosti ovisio o smjeru vjetra. Štoviše, njemački padobranci nisu imali priliku da se okrenu pri slijetanju okrenutim prema vjetru - kao rezultat toga, nisu mogli u posljednjem trenutku smanjiti brzinu spuštanja i, shodno tome, snagu udara pri slijetanju.
Zbog niskog pričvršćenja konopa za pojas, njemački padobranci su se spustili, držeći tijelo nagnuto naprijed pod uglom od skoro 45 °. Neposredno prije doskoka, praveći plivačke pokrete rukama i nogama, padobranac je mogao pokušati okrenuti lice u smjeru vjetra, kako se odmah po slijetanju ne bi prevrnuo na leđa. Ako je to bilo moguće, bilo je moguće ugasiti snagu udarca izvođenjem salta naprijed, ali čak i u ovom slučaju, pri slijetanju, prsti čizama, koljena i ruke padobranca gotovo istovremeno dodiruju tlo. Zato su padobranci dali takve veliki značaj zaštita gležnjeva, koljena i zapešća - nešto što Amerikanci, Britanci ili Rusi gotovo nikada nisu morali da rade. Da bi sve ovo zamislio, čitalac mora zaboraviti poznate slike desanta modernih padobranaca: vertikalno sletanje sa preciznom kontrolom padobrana nije bilo dostupno nemačkim padobrancima iz Drugog svetskog rata. Prednji salto doskok čovjeka opremljenog teškom municijom i oružjem na padobran RZ20 pri brzini spuštanja od 3,5 do 5,5 m/s, čak i u odsustvu horizontalnog vjetra, bio je rizičan poduhvat; frakture pri slijetanju su bile česte.
Na ovaj ili onaj način, odmah nakon sletanja, padobranac je morao što prije da se riješi pojasa (usput rečeno, za to je njemačkom padobrancu trebalo otkopčati četiri kopče, dok je engleskom trebalo samo jednu). Nemogućnost da se padobranska nadstrešnica „ugasi“ na tlu podešavanjem dužine konopa predstavljala je posljednju opasnost. Uz jak bočni vjetar, naduvana kupola mogla bi dugo vući padobranca; brojni su slučajevi kada su padobranci odmah nakon sletanja bili razneseni u more ili razbijeni na smrt o kamenje.
Podsjetimo još jednom: sve ove opasnosti kojima su bili izloženi njemački padobranci bile su rezultat specifičnog (vrlo niskog) pričvršćivanja padobranskih užeta za pojas. Ovo je posebno iznenađujuće kada se uzme u obzir da su piloti Luftwaffea bili snabdjeveni padobranima sa Irvine uprtačem sa ramenom, visokom vezom! Poznato je da su Nemci sredinom 1943. godine razvili trouglasti padobran sa uspešnijim karakteristikama, koji je omogućio da se u izvesnoj meri kontrolišu uslovi spuštanja, ali ovaj RZ36 nikada nije ušao u sastav trupa.
Padobranska obuka njemačkih padobranaca odvijala se vrlo pažljivo. Mladim borcima su tokom treninga usađene vještine koje su trebale smanjiti rizik od ozljeda zbog nesavršene opreme. U početku su se osnovne tehnike doskoka uvježbavale u teretani. Istovremeno, vojnici su se upoznali sa uređajem padobrana, naučili kako da ih pakuju (kasnije su padobranci sami pakovali samo vuču). Zatim je došao red na imitacije skokova sa makete trupa i učenja rukovanja pojasom. Nakon što su shvatili osnove, prešli su na prave skokove. U toku treninga trebalo je napraviti šest trenažnih skokova, s tim da se prvi izvodi individualno sa visine od oko 200 m, a ostali - u grupi, sa raznim uslovima let i sa sve nižih visina. Poslednji skok je istovremeno izvelo 36 padobranaca, koji su skočili iz tri letelice sa visine od oko 120 m, a nakon sletanja odmah pristupili izvođenju taktičkog trenažnog zadatka na zemlji. Volonteri koji su uspješno završili obuku dobili su željenu značku padobranca (Fallschirmschutzenabzeichen).
Kontejneri
Za razliku od svojih protivnika - padobranaca zemalja antihitlerovske koalicije - njemački padobranci nisu mogli nositi teške opreme. Britanci i Amerikanci, na primjer, sve što im je potrebno stavili su u prilično teške torbe, pričvršćene remenima za pojas; ove vreće, obješene, u posljednjem trenutku su donekle umanjile brzinu slijetanja, završile na zemlji prije svog vlasnika. Njemački padobranac je sa sobom mogao ponijeti samo najlakšu opremu i lično oružje. Kontejneri za oružje (Waffenhalter) korišteni su za odbacivanje glavnog oružja, municije, hrane, lijekova, opreme za komunikaciju i svega ostalog što bi moglo biti potrebno na zemlji iu borbi. Zbog neizbježne disperzije prilikom oslobađanja, kontejneri su uvijek završavali na većoj ili manjoj udaljenosti od desantnih padobranaca. Njihova potraga i transport mogli bi postati pitanje života i smrti: na Kritu, na primjer, zbog potrebe da se dođu do kontejnera pod neprijateljskom vatrom, poginuli su mnogi njemački padobranci.
Tokom operacije Merkur korištene su najmanje tri različite veličine kontejnera. Manji su korišćeni za ispuštanje najtežih tereta, poput municije, dok su veći korišćeni za glomazne, ali relativno lake (posebno lekove).
Oblik i dizajn kontejnera ostali su nepromijenjeni tokom cijelog rata. Međutim, nakon operacije zauzimanja Krita, umjesto tri originalne veličine, ostao je samo jedan: dužine 150 cm, visine 40 cm i širine. i metalnu preklopnu ručku u obliku slova T. Masa upakovanog kontejnera bila je oko 100 kg, po vodu je trebalo biti 14 kontejnera (43 borca). Na krajnjem zidu, naspram padobranskih traka, nalazio se metalni sistem za amortizaciju udaraca u obliku tankozidne valovite cijevi. Kontejneri su, po pravilu, bili postavljeni na posebne okvire u tovarnim odjeljcima Ju.52, ali su mogli biti pričvršćeni i ispod krila transportnih Junkersa ili drugih aviona - na primjer He.111.
Iz knjige Armija carskog Rima. I-II vijeka AD autor Golyzhenkov I AORUŽJE, OPREMA I ODJEĆA Zapovjednici Sudeći po tome da je oklop oficira prikazan na oltaru Domicija Ahenobarba (druga polovina 1. st. p. n. e.) sličan onom koji se pojavljuje na Trajanovom stupu (početak 2. st. AD). ), "moda" za oklope kasnog helenističkog tipa
Iz prve knjige Svjetski rat 1914-1918. Konjica ruske carske garde autor Deryabin A IUNIFORMA, OPREMA, ORUŽJE GARDIČKE KONJICE Služba u gardijskoj konjici bila je veoma skupa za oficire - sve uniforme, opremu i konje nabavljali su o svom trošku. G.A. von Tal je napisao: „Uniforma (...) je bila veoma skupa. Oficir's mentic
autor Rubcov Sergej MihajlovičZaštitna oprema i ofanzivno oružje Prije razmatranja specifičnog naoružanja Decebalove vojske i njegovih saveznika, treba napomenuti da su dački ratovi s početka 2.st. n. e. pokrivali teritoriju i srednjeg i donjeg Podunavlja, gde su živeli, kao
Iz knjige Rimske legije na Donjem Dunavu: vojne istorije Rimsko-dački ratovi (kraj 1. - početak 2. st. n.e.) autor Rubcov Sergej MihajlovičLegionarska zaštitna oprema i ofanzivno naoružanje Tokom svoje vekovne istorije, Rimljani su stvorili najnaprednije naoružanje u antici, koje se odlikovalo izdržljivošću, pouzdanošću i visokim borbenim kvalitetima. Legionarska zaštitna oprema bila je prilično jednostavna
Iz knjige Rimske legije na Donjem Dunavu: Vojna istorija rimsko-dačkih ratova (kraj 1. - početak 2. st. n.e.) autor Rubcov Sergej MihajlovičZaštitna oprema i ofanzivno oružje pomoćnih snaga Početkom 2. vijeka. n. e. oprema vojnika pomoćnih jedinica rimske vojske u cjelini je objedinjena. Odbrambena oprema pomoćnih snaga u Trajanovo doba, kako smatraju stručnjaci, postaje pouzdanija.
autor Denison George Taylor Iz knjige Istorija konjice [sa ilustracijama] autor Denison George Taylor Iz knjige Istorija konjice [sa ilustracijama] autor Denison George TaylorPoglavlje III. Naoružanje i oprema 1. Teška ili linearna konjica. Mora biti popunjena od jakih ljudi, postavljena na masivne konje i dovedena najviši stepen zategnutost tokom kretanja. Njeno naoružanje su sablja i dva revolvera, jedan na sebi, drugi na sebi
Iz knjige Njemački padobranci 1939-1945 od Querri BORUŽJE I OPREMA Naoružanje Naoružanje njemačkih padobranskih trupa malo se razlikuje od naoružanja pješadije Wehrmachta. Padobranci su koristili sve standardne tipove lakog malokalibarskog naoružanja, mitraljeza, minobacača, bacača granata i bacača plamena usvojenih u oružanim snagama.
autor Denison George Taylor Iz knjige Istorija konjice [bez ilustracija] autor Denison George Taylor Iz knjige Istorija konjice [bez ilustracija] autor Denison George Taylor autor Denison George TaylorOružje, oprema i taktika vitezova Vitezovi su se oduvijek borili u oklopima. U početku je to bila lančana pošta od pletenih čeličnih prstenova, ili oklop od tankih metalnih ploča. Počeli su se koristiti kao glavno sredstvo zaštite, postala je glava
Iz knjige Istorija konjice. autor Denison George TaylorOrganizacija, naoružanje i oprema konjice pod Lujem XIV.. U ovom periodu konjica evropske zemlje, sa izuzetkom turskih, sastojao se od kirasira i lako naoružanih konjanika, koji su, iako opremljeni i različito obučeni, uvijek zapravo ostali
Iz knjige Istorija konjice. autor Denison George TaylorPoglavlje 33. Naoružanje i oprema Teška ili linijska konjica Jake ljude treba regrutovati u takve jedinice i jedinice, staviti ih na jake konje i trenirati što je više moguće kako bi se postigla najveća blizina formacije. Kao što je već pomenuto, naoružajte ih
Iz knjige Varjaška garda Vizantije autor Olejnikov Aleksej Vladimirovič4. NAORUŽANJE, OPREMA I UNIFORMA U kompleksu naoružanja i opreme ratnika Varjaške garde ispreplitali su se i nacionalni elementi i sama vizantijska. Car, vojni praktikant Nikifor II Foka je napomenuo da se, kako bi se postigao željeni efekat, svaki
Vazduhoplovstvo je u to vreme bilo sastavni deo vojske. Dolazak nacista na vlast i dalji militaristički planovi. zahtevala restrukturiranje trupa. Za veću efikasnost, koja se tako dinamično razvija, izdvojili su posebnu granu oružanih snaga. Na različite faze uključen razvoj
- sedam vazdušnih flota
- PVO (radarske, reflektorske i protivavionske baterije), najveći dio zračnih snaga preko milion ljudi
- vazdušno-desantne jedinice Fliegerdivision
- vazduhoplovne divizije Luftwaffen Feld divizije (pretrpile su najveće gubitke, neke formacije su potpuno uništene)
Vjeruje se da je Njemačka bila izumitelj padobrana i jedriličarskih jedinica. Zapravo nije. Davne 1931. godine SSSR je postao vlasnik vazdušno-desantnih trupa.
Uzimajući za osnovu jedinicu (Fallschirmjager) padobranskog bataljona, samoinicijativno je od nje formirala 7. vazdušno-desantnu diviziju (Fliegerdivision) 1936. godine. Po svojoj organizaciji i namjeni, prva prva u svijetu struktura Vazdušno-desantnih snaga.
Kopnene snage njemačkih padobranaca Luftwaffea
Gotovo svi ozbiljni učesnici Drugog svetskog rata imali su i svoje vazdušno-desantne jedinice u oružanim snagama.
Njemačka, za razliku od ostalih učesnika u Drugom svjetskom ratu, vazdušno-desantne jedinice bile su podređene komandi Ratnog vazduhoplovstva. U drugim zemljama koje su učestvovale u ratu, padobranske jedinice su bile podređene kopnenim snagama. Ono što se kasnije dogodilo i u Njemačkoj. Zrakoplovne divizije, koje ih ne treba brkati sa padobrancima, regrutovane su iz redova dobrovoljaca koji su služili u Luftwaffeu. Nakon poraza kod Staljingrada, ipak su raspoređeni u Wehrmacht.
Padobranci su se dobro pokazali tokom invazije na Norvešku 1940. godine, Belgiju i Holandiju. Najpoznatija i najuspješnija operacija, protiv tvrđave Eben-Emael. Zauzeli su ga u ranim jutarnjim satima piloti jedrilica (sletanje je izvršeno iz jedrilica) uz mali ili nikakav otpor belgijske vojske.
Obratite pažnju na razliku, drugoplasirani su SS padobranci i jedinica Brandenburg 800.
Značka padobranca Luftwaffea na lijevoj strani, značka kvalifikacija padobranca Wehrmachta na desnoj strani
Na vrhuncu uspjeha upotrebe padobranaca 1940-1941. Saveznici Njemačke, uzimajući za uzor kopnene trupe Luftwaffe njihova elitna komponenta padobranaca. Stvorili vlastite zračno-desantne jedinice.
Njemački padobranci nosili su čizme s visokim gumenim đonom i specijalne kombinezone na patent zatvarač. Godine 1942 došlo je do promjene u malokalibarskom naoružanju padobranskih trupa. Glavno lično oružje bila je moćna automatska jurišna puška FG-42.
Dobro naoružani padobranci
U početku su operacije sletanja bile u malom obimu. Kako se broj povećavao, prvi put u svjetskoj praksi, u borbenim uslovima, izvršeno je masovno desantiranje prilikom zauzimanja Krita u maju 1941. Od tog dana masovno iskrcavanje je obustavljeno. Desantna operacija je završena gubitkom 4.000 padobranaca i više od 2.000 ranjenih. Isto tako tokom operacija sletanja Izgubljeno je 220 aviona.
Hitler je otvoreno izjavio, "dan padobranaca je gotov." Nekada su elitne trupe počele da se koriste kao laka pešadija. Stoga nije bilo iskrcavanja u operacijama za Maltu i Kipar.
elitna kopnena jedinica Luftwaffea, vjerovatno Italija
Još jedna elitna kopnena jedinica Luftwaffea je Pancer divizija Hermann Göring.
1933. osnovana je kao policijska jedinica. Na zahtjev Hermanna Geringa, prebačena je 1935. u Luftwaffe. Postepeno se uvećavajući, do početka vojne kampanje na Istočnom frontu, ima brigadni štab.
Nakon poraza u Tunisu 1943. godine, brigada je transformisana u tenkovska divizija"Hermann Göring". Prebačen u Poljsku 1944. godine, u oktobru te godine je postao tenkovski korpus.
Proračun padobranaca Luftwaffea Mg 34 početak rata
Divizija "Hermann Göring" i vazdušno-desantne jedinice Fliegerdivizije činile su elitu Luftwaffea.
Kako je planirao Gering, kada je odlučio da stvori sopstvenu vojsku, nalik na "SS". Nakon što su regrutirali dobrovoljce koji su služili u drugim strukturama Luftwaffea, formirali su zračne divizije.
12. vazdušna divizija Rusija 1943
Dobio potpuni antipod eliti. Slabo naoružani, slabo organizovani i imali su slabe komandante. I neuspješno uveden na vrijeme, u arenu neprijateljstava. Pali smo pod udarom naših armija, formirajući kotao oko Staljingrada. Gdje su skoro svi uništeni, neki u roku od nekoliko dana. Druge formacije vazduhoplovnih divizija doživjele su snažan pritisak naših vojski pokušavajući odsjeći izbočinu Rzhev, a također su potpuno izgubile svoju borbenu učinkovitost. Kao rezultat toga, najveći gubici u Luftwaffeu, poslani su u borbu protiv partizana.
Kasnije ćemo detaljnije analizirati svaku granu njemačkog ratnog zrakoplovstva.
Govoreći o iskrcavanju iz Drugog svjetskog rata, građani se obično prisjećaju Krita - demonstrativnog bičevanja Britanaca, koji su se previše oslanjali na moć svoje flote.
Prema liberalnoj verziji istorije, pobjeda njemačkih padobranaca bila je pirova. Hitler je, saznavši za gubitke, bio užasnut i od sada više nije koristio velike zračno-desantne jurišne snage u ratu.
Međutim, poređenje nenadoknadivih gubitaka Britanaca i njihovih saveznika s gubicima Nijemaca ne daje osnova vjerovati u ovu verziju.
Nemački padobranci na Kritu prolaze pored tela mrtvih britanskih vojnika...
Čak i ako je vjerovati Wikipediji, onda su nenadoknadivi gubici Nijemaca 3 hiljade 986 ljudi, a nenadoknadivi gubici Britanaca i njihovih saveznika 21 hiljada 80 ljudi.
Gubici Nijemaca manji od sedam puta!
Njemački padobranci nose kontejnere na Kritu
U stvari, izostanak velikih njemačkih zračnih napada u narednim godinama jednostavno se objašnjava: glavni vojni događaji odigrali su se na istočnom frontu.
Smisao vazdušnog napada je da se vazdušnim putem savlada neprijateljska linija odbrane, koju je inače nemoguće ili preskupo savladati. Dakle, Nijemci gotovo da nisu imali flotu za iskrcavanje na Kritu, pa su se kretali vazdušnim putem.
Na istočnom frontu, sa svojim razmjerom i brzinom kretanja trupa, Nijemcima nisu bili potrebni vazdušni napadi.
Crvena armija, neprijatelj, vazdušni napadi aktivno se koristili u bici kod Moskve.
Sovjetski padobranci kod aviona TB-3
Tokom kontraofanzive, opklada nije bila na jedan koncentrisani udarac, već na mnogo malih. U uslovima napredovanja neprijatelja nespremnog za zimu, takav operativni metod se pokazao relativno efikasnim.
A vazdušni napadi su igrali važnu ulogu u ovoj kontraofanzivi.
Vazdušno-desantna operacija Dnjepar 1943. godine takođe je imala važnu ulogu. Zadatak je postavljen i padobrancima - da presretnu pozadinske komunikacije neprijatelja. Međutim, loše izviđanje imalo je negativnu ulogu - desant je iskrcao u sektor obiluje trupama i teškim naoružanjem neprijatelja. I u ovom slučaju, kao iu vazdušno-desantnoj operaciji Vyazma, padobranci su se morali dugo boriti u okruženju dok nisu uspjeli da se povežu s glavnim snagama.
Ipak, najnesretnije padobrance treba smatrati padobrancima naših saveznika. Njihovi vazdušni napadi bili su mnogo brojniji od sovjetskih i nemačkih. Dakle, za to vrijeme, pod okriljem masivnih zračnih napada, saveznici su izvršili padobranski napad: sjeveroistočno od Caena, 6. britanska vazdušno-desantna divizija, i sjeverno od Carentana, dvije američke (82. i 101.) divizije.
Kao rezultat toga, njemačke trupe su bile koncentrisane dalje od mjesta iskrcavanja. Zbog toga su vazdušni napadi gotovo bez poteškoća.
Padobranci savezničkih 1. zračnih snaga ukrcavaju se u C-47 Skytrain prije operacije Market Garden.
Ohrabren normanskim "besplatnim" Angloamerikancima. Međutim, ovoga puta njemački generali, uplašeni suđenjima i pogubljenjima zavjerenika, nisu "poigrali" Angloamerikancima.
Sletanje padobranaca američke 82. vazdušno-desantne divizije iz aviona C-47 Skytrain tokom operacije Market Garden.
Ukupno je iza njemačkih linija iskrcano 34876 vojnika i oficira, 568 artiljerijskih oruđa, 1926 jedinica vozila iz sastava 1. vazdušno-desantne armije.
Neuspješno sletanje američkog padobranca. Saveznička 1. vazdušno-desantna armija se iskrcava tokom operacije Market Garden.
Malo ću odstupiti i objasniti onima koji su slabo upućeni u broj armija, korpusa, divizija različite zemlje tog perioda. Sovjetski zračno-desantni korpus tog perioda sastojao se od brigada i po veličini odgovarao otprilike njemačkoj ili američkoj diviziji.
Stoga, procijenite ljestvicu: sovjetsko iskrcavanje bilo je na ljestvici brigada, njemačko - kao dio divizija, savezničko iskrcavanje - ovo je iskrcavanje cijele vojske !!!
Nemački generali, suprotno očekivanjima savezničke komande, nisu otvorili put za Berlin, saveznički desant je poražen i Berlin je stajao do maja 1945. godine!
Možda najefikasnijim desantnim desantima Drugog svjetskog rata treba nazvati iskrcavanje sovjetskih trupa u Mandžuriji.
Na kraju Drugog svetskog rata, više od 20 desantnih snaga, koje su brojale 17 hiljada ljudi, iskrcano je u centralnim gradovima Mandžurije, na poluostrvu Liaodong i u Sjeverna Koreja, na Južni Sahalin i Kurilska ostrva. Većina slijetanja je bila slijetanja.
Ovim iskrcavanjem garnizoni su razoružani bez borbe i čak je zarobljena japanska marioneta kineskog cara Pu Yija.
HIGH borbenu efikasnost Vazdušna pješadija Trećeg Rajha bila je rezultat ne "jedinstvenih kvaliteta njemačkog vojnika", kako je Gebels tvrdio, već podložnosti njemačke vojske novim tehnološkim napretcima.
Bili su impresionirani kijevskim manevrima Crvene armije 1935. sa padobranom i jedrilicom sletanja hiljada vojnika. Šef delegacije, pukovnik Kurt Student, vidio je u tome nečuvenu priliku za efikasno djelovanje na strateški važnim tačkama i odmah je o tome izvijestio načelnika Luftvafe Geringa. Sa zabrinutošću je posmatrao jačanje svog rivala Himmlera sa svojom elitnom gardom - SS trupama. Rajhsmaršalu je bila potrebna takva elitna jedinica.
General Student
Ali što je najvažnije: mobilnost zračno-desantnih snaga idealno je odgovarala prirodi zamišljenog novog tipa rata - blickrig. Naravno, isprva su se sumnjale u efikasnost "vertikalnog omotača neprijatelja": da li bi mogli lako naoružani vojnici izdržati protiv mitraljeza, artiljerije i neprijateljskih tenkova? Hoće li imati dovoljno municije u pravoj borbi prije nego što stigne pojačanje? Ali u Njemačkoj tih godina ideje su brzo utjelovljene u akciju, a Nijemci su počeli stvarati desantne trupe. Motor slučaja bio je Gering, koji je dobio saglasnost Firera. Padobranske škole nastale su u Stendalu, Wittstocku, Gardelegenu, Braunschweigu, kasnije su im pridodate 2 škole u Francuskoj.
Klica Vazdušno-desantnih snaga Luftvafea bio je puk Herman Gering, u kome su važila ista pravila kao u SS. Selekcija je bila izuzetno teška; samo su dosjetljivi, fizički dobro obučeni dobrovoljci koji su se pokazali kao izvanredni pješaci bili dozvoljeni na skrining testove; prednost je data bivši vojnici Legija "Kondor" sa iskustvom rata u Španiji. Najvažniji kandidati su bili agresivnost, inicijativa, samopouzdanje.
Dvoje od njih trojice nisu izdržali teret i vratili su se u svoje bivše jedinice, ali onima koji su to željeli i dalje nije bilo kraja. U Trećem Rajhu se cijenilo sve što je bilo u vezi s vojnim poslovima (kao u SSSR-u: "Prije svega, prije svega avioni"), a ovo je bio pravi posao za hrabre momke, koji su privlačili izvanredne ljude u trupe, predisponirali upravo na takve aktivnosti. Vojno-tehnička organizacija Nacionalsocijalistički letački korpus, analog sovjetskog Osoaviakhima, također se pobrinula za popunu redova Vazdušno-desantnih snaga.
Odabrani vojnici Wehrmachta
PUK "Herman Gering" postao je 1. vazdušno-desantni puk. Pojavila se jedinica pod kodnom oznakom "7th Aviation Division". Godine 1941. sastojala se od tri pješadijska puka, jednog oklopnog transportera i pomoćnih jedinica; kasnije je postala poznata kao 1. vazdušno-desantna divizija, zatim 2. vazdušno-desantna divizija, zatim sve više formacija.
AT kopnene snage 22 pješadijske divizije preopremljen i obučen za sletanje iz aviona ili jedrilica kako bi pratio padobrance kao drugi talas; nastale su i druge slične podjele.
Od samog početka padobrancima je usađeno elitističko razmišljanje. Svoje tradicije još nije bilo, a u budućim bitkama morali su dokazati da su dostojni svog simbola (orla napadačkog) - personifikacije hrabrosti i plemenitosti. Kako bi razvio fokus na uspjeh kod vojnika, General Student je praktikovao netipično nemačka vojska(sa njenim poštovanjem prema rangu i poslušnosti) stil vođenja: "Razvijajte ponos u padobrancima ... više međusobnog povjerenja nego discipline i poslušnosti ... pretvorite padobrance u veliku porodicu."
Svoje borce obdario je „Deset zapovesti heroja“: „Vi ste izabrani vojnici Wehrmachta; tvoj poziv je borba. Izgradite partnerstvo; budite lakonski i nepotkupljivi, smireni i razboriti, jaki i odlučni. Ne predajte se zarobljeništvu, vaša je čast - pobjeda ili smrt. Shvatite značenje vojne operacije tako da svako može zamijeniti komandanta. Budite plemeniti prema neprijatelju, nemilosrdni prema partizanima. Budite brzi kao psi, čvrsti kao štavljena koža, čvrsti kao Krupp čelik.” Ovakav stav je umnogome doprinio borbenim uspjesima njemačkih padobranaca. Zajednički podnesene nevolje i nedaće iznjedrile su drugarstvo, dobro preneto u riječima pjesme "Sunce sija crveno", koja je postala himna padobranaca Trećeg Rajha.
U njih je usađena stroga taktička obuka najbolje kvalitete Nemačka pešadija. Fizička obuka je bio veoma težak, sa naglaskom na padobranskim skokovima, doskocima, razvoju izdržljivosti, kontroli tijela, prisilnim marševima, borbi prsa u prsa, laganom i dizanju utega. U početku je obuka bila ista, kasnije je obuka oficira postala mnogo komplikovanija. Česti slučajevi smrti tokom padobranskih skokova samo su ojačali moral kadeta.
Mnogo pažnje je posvećeno uniformama, uzimajući u obzir specifičnosti skokova. Standardna njemačka kaciga imala je uklonjenu ivicu, koja je mogla uhvatiti uže padobrana; uveo kratke čizme na vezice sa debelim gumenim đonom, harem pantalone, široku široku jaknu, kožne rukavice, gas masku posebnog oblika i zaštitne štitnike za koljena. U poređenju sa strogom i strašnom formom SS-a, uniforma padobranaca izgledala je nemarno. Vrlo različiti od ostalih vojnika Wehrmachta po izgledu, dobili su nadimak "zeleni đavoli" zbog kamuflažnih boja njihovih kombinezona. Komanda ih je koristila i kao sabotere i kao udarne snage na frontovima.
mišićni test
Opisana operacija zamišljena je još u oktobru 1939. godine. Na tajnom sastanku u uskom krugu, Firer je predložio korištenje padobranaca na mjestu napada na zapadna evropa. Dobili su zadatak da eliminišu jezgro belgijske odbrane - Fort Eben-Emael, kao i da zauzmu 3 mosta preko Albertovog kanala.
Vazdušno-desantni vojnik nakon oslobađanja Musolinija. U pozadini DFS 230
Generali su, smatrajući ovaj plan "akrobatskim štosom", insistirali na 4-nedeljnoj opsadi tvrđave, dok je Hitler odvojio 1 sat padobrancima! Njegovo uvjerenje u njihovu sposobnost da ostvare nemoguće svjedoči i činjenica da je generalna ofanziva trebala početi tek 60 minuta nakon njihovog procijenjenog iskrcavanja na tvrđavu. Sudbina strateške operacije(zauzimanje pola kontinenta) zavisilo je od uspeha ili neuspeha jedne čete diverzanata!
Proba ojačanih mišića Rajha - okupacija Sudeta Čehoslovačke - odvijala se bez upotrebe vojne sile.Padobranci su također bili razočarani poljskom kampanjom: glupi otpor Poljaka je lako slomljen čak i bez nokautiranja zraka štrajkovi.
Prvo borbeno iskustvo njemačkih vazdušno-desantnih snaga bila je operacija protiv Danske i Norveške u aprilu 1940. godine, uz zauzimanje važnih mostova i aerodroma. Desilo se i ono što će se kasnije ponoviti mnogo puta: četa Herberta Šmita se iskrcala nasred norveških položaja, potrošila municiju, pretrpela velike gubitke i predala se. Ali generalno, vrijednost padobranaca za blickrig strategiju je potvrđena. Nemački planovi gotovo se srušio u Narviku, odakle je željezna ruda, "hljeb" vojne industrije, otišla u Rajh: britanska flota je potopila svih 10 razarača uključenih u operaciju, a englesko-francuska invazija postala je zamka za Nijemce. Slučaj je spašen desantom Geringovih padobranaca: opkoljeni (2000 brdskih strijelaca i 2500 "sjašenih" mornara) su se oporavili, pružili efikasan otpor i izdržali sve dok neprijatelj nije povukao svoje trupe zbog početka njemačke ofanzive na Evropu.
Naoružanje Vazdušno-desantnih snaga
Do 1942. godine glavno oružje njemačkih zračnih snaga bili su karabin Mauser 98k i češki karabin 33/40 sa sklopivim drvenim kundakom; samo 25% osoblje(uglavnom komandanti) imali su mitraljez MP 38/40.
Nevolja je bila u tome što je gotovo sve - karabini, mitraljezi, grupno oružje, municija, hrana - bacano u kontejnere odvojeno od vojnika. Dizajn padobrana nije dopuštao nošenje oružja duge cijevi sa sobom, vjerovalo se da je to preplavljeno ozbiljnim ozljedama; iz aviona su izašli sa pištoljem Luger 08 sa dva magacina, ručnim bombama i nožem, samo povremeno MP, oružje nije bilo nimalo dalekometno.
Nakon sletanja, bilo je potrebno pronaći kontejner pod vatrom (standard je 80 sekundi!), raspakirati ga i tek onda se pridružiti bitci. Nedostatak vatrene moći nakon sletanja bio je uzrok velikih žrtava već od prvog sletanja, a vojnici su išli na bilo kakve trikove, samo da ne skaču nenaoružani. Kaže bivši Stendhalov učitelj trening centar Kurt Kraft: „Saznavši za masakr na Kritu, moj drug je počeo da skače u zagrljaj svojim MG 34, pričvršćujući ga jarbolom za pojasom i puštajući ga prije nego što je dodirnuo tlo. Oružje je bilo tamo sekundu prije njega, omogućavajući mu da se prevrne nakon sletanja. Otkopčavši padobran, ležao je privlačeći MG k sebi - i bio je spreman za bitku.
Razvijene su opcije razne vrste pakovanje i pričvršćivanje oružja direktno na padobrance, da bi ubrzo mogli da skaču u punoj borbenoj opremi, nakon sletanja brzo su pripremljeni za borbu.
Oružari Rajha pokušali su da pomognu stvaranju novog oružja sa kvalitetima puške, mitraljeza i mitraljeza. Projektni zadaci su bili sljedeći: trebao bi biti kompaktan (100 cm), imati težinu karabina od 98 hiljada (4 kg), automatsku / jednostruku vatru, sklopivi dvonožac, masivni kundak za stabilnost pri rafalnoj paljbi; udobno u borbe prsa u prsa, otporan na udar, neosjetljiv na tešku kontaminaciju, sposoban za ispaljivanje puščanih granata; kada je opremljen optikom, izvodi snajperske zadatke.
Osim toga, trebalo je koristiti standardni 7.92 57 mauzer kartridž. Iskustvo Krita pokazalo je slabost automata kalibra 9 19 Parabelum: neprijatelj je, koristeći puške .303 i mitraljeze Bren, nanio velike gubitke Nijemcima na udaljenosti do 1,5 km, ali oni nisu mogli do njega.
Rezultat je bila "padobranska puška FG 42" koju je dizajnirao Louis Stange, duga 0,98 m, teška 4,2 kg, napajana iz kutijastog magacina sa 20 metaka na lijevoj strani, sa igličastim bajonetom i dvonošcem u sredini cijevi. U stvari, bilo je lako laki mitraljez. Prihvatljiva stabilnost pri paljbi bila je osigurana njuškom kočnicom i uređajem za apsorpciju udara u kundaku, snažno odstupanje držača pištolja spriječilo je padobranske linije da se zarobe oružjem.
U aprilu 1942. Rheinmetall-Borsig je izdao prvi prototip, ali su intrige unutar vojnog odjela spriječile objavljivanje. FG 42 se proizvodio u serijama, uprkos činjenici da je u uporednim testovima pucao bolje od karabina 98k, samopune puške Walther G-41 i automatskog karabina Mkb-42. Tek početkom 1944. godine, nakon Hitlerove lične intervencije, oružje je ušlo u seriju, ali do kraja rata nije proizvedeno više od 7000 jedinica FG 42, nikada nije moglo zamijeniti mitraljeze MG 34/42. Padobranci su propali od strane vlastitih birokrata.
FG 42 je korišten uglavnom protiv zapadnih saveznika, bio je naoružan najboljim strijelcima i višim oficirima. Brojna poboljšanja dovela su do pojave modela II teškog 4,8 kg (fotografija 9). Teški zatvarač smanjio je brzinu paljbe na 650 metaka u minuti, dvonožac je pričvršćen na prednji dio cijevi, limeni kundak je zamijenjen drvenim, poboljšana je zaštita od prljavštine, a promijenjena je njuška kočnica. Bacač granata kalibra 30 mm bio je posebno dizajniran za ispaljivanje fragmentacijskih i kumulativnih granata na udaljenosti do 250 m. U ljeto 1944. pojavio se model III sa poboljšanim odvodnikom plamena. Istina, proizvodnja FG 42 bila je tehnički složena i skupa; ispostavilo se da je uložak previše snažan za relativno kratku cijev, oružje se brzo pregrijalo, plamen cijevi je zaslijepio strijelca, trzaj je bio jak, njužna brzina je bila samo 760 m / s. Ali općenito, ideja o FG 42 je bila dobra, a Amerikanci su je koristili 20 godina kasnije u svom mitraljezu M60 7,62 mm. 
teškog naoružanja
Diverzantske jedinice bile su malobrojne, ali je njihova vatrena moć bila impresivna.
Tako je grupa Granit sa sobom u operaciju nosila sljedeći arsenal: 56 kumulativnih naprava, torpeda Bangalore za probijanje prolaza u bodljikavoj žici, 4 bacača plamena Flammwerfer 40, 6 mitraljeza MG 34, poljske protutenkovske puške UR, karabine, mitraljeze , pištolji, ručne bombe; jedan eksploziv je bio 2,5 tone i sa ovim opterećenjem je bilo potrebno brzo sletjeti i raditi pod neprijateljskom vatrom.
Ali Ahilova peta fronta desantne jedinice bila je njihova nedovoljna vatrena moć, bila im je potrebna oprema za vatrenu podršku pogodna za padobransko sletanje. Bili su to brdska haubica kalibra 75 mm, planinski protivavionski top kalibra 20 mm, protutenkovski 37 mm cannon pak 36/37, 28 mm teška protivtenkovski top sPzB 41 (od 1943. zamijenjene su bestrzajnim puškama kalibra 75 mm / 105 mm, dijelom napravljenim od lakih legura i ispaljivanjem HEAT granata). 
Efikasno protivtenkovsko oružje bio je bacač granata RPzB 54 "Panzershrek" ("Užas za tenk"), zvani "Ofenror". Ovo oružje kalibra 88 mm, dužine 1,64 m i težine 9,5 kg razvijeno je 1943. godine na bazi američkog bacača granata Bazooka zarobljenog u Tunisu, značajno redizajnirano i poboljšano: uz isti domet paljbe, prodor oklopa se udvostručio.
Za razliku od Panzerfausta za jednokratnu upotrebu (faustpatron), RPzB 54 je bio čisto reaktivno oružje za višekratnu upotrebu; granata težine 3,25 kg letjela je brzinom od 105 m / s i probila oklop od 160 mm na udaljenosti od 150 m.
Novost se pojavila u pravo vrijeme: na Istočnom frontu tenk T-34 je bio veliki problem. Bilo je potrebno snažnije oružje za „efikasno suprotstavljanje svim vrstama ruskih oklopnih vozila“ i zamjenu faustpatrona od 30, 60, 100 i 150 mm (međutim, oni su također ostavljeni u službi da poraze slab oklop Anglosaksonaca).
Dok je faustpatron mogao koristiti bilo koji vojnik, uklj. slabo obučeni Volkssturm (tinejdžeri, penzioneri), RPzB 54 je bio oružje specijalista i opsluživali su ga strijelac i punjač, iskusan proračun osiguravao je visoku brzinu paljbe. Istina, i sami vojnici su se bojali RPzB 54: za razliku od zarobljenog prototipa, pogonsko punjenje je gorjelo i nakon što je granata izašla iz cijevi, uzrokujući opasne opekotine na udaljenosti do 2,5 m, pa se strijelac morao zaštititi vatrostalni ogrtač i gas maska. Mlaz vrućih otrovnih gasova i dima izlazio je iz zatvarača na 4 m, vidljivog neprijatelju (otuda „Ofenrohr“ = „dimnjak“); ovo je isključilo upotrebu oružja iz prostorija, bunkera itd.
U proizvodnji RPzB 54 koštao je samo 70 rajhsmaraka, a tokom 2 godine rata proizvedeno ih je 315 hiljada, plus 2 miliona 220 hiljada granata!
Poboljšane opcije bile su skraćeni RPzB 54/1 sa zaštitnim štitom (dužina 1,35 m, težina 11,3 kg) i RPzB 54/100 mm (2 m, 13,6 kg) za ugradnju na oklopne transportere i drugu opremu protivtenkovskih odreda, uglavnom na istočnom frontu.
Padobranci su u svom arsenalu imali minobacače, na primjer, laki leGrW 36 („krompir pištolj“). 
Metode desantne artiljerije razvio je 1938. eksperimentalno odjeljenje Bruna Schrama; koristeći kontejnere, palete i sisteme sa više kupola, mogao bi se izbaciti iz svih tipova nemačkih aviona.
Usvojena je teretna jedrilica GO 242 za transport teškog naoružanja. Inovacije su testirane na Kritu, gdje je sve spušteno za vojnicima, osim haubica koje su na ostrvo dopremljene transportom "Junkers".
Na ratištu padobrancima je hronično nedostajao transport, pa su koristili zarobljena vozila koja su proučavana i prije rata. Kako bi povećali njihovu mobilnost, Scarov odjel je morao naporno raditi. Pokušaji korištenja zaprega pasa (rotvajlera), konja, dresiranih cirkuskih ponija kao vučne snage nisu uspjeli, jer životinje nisu podnosile transport avionom.
Odjel se počeo zvati "Trupa cirkusa ožiljaka", ali je pronašao potpuno uspješno rješenje problema: avionski traktor Luftwaffe - polugusječni motocikl SdKfz 2 snage 26-36 KS. .
Za probijanje u neprijateljski oklop i beton, Geringovi "zeleni đavoli" su imali 2 vrste kumulativnog minskog oružja: zvonastu napravu od 12,5 kg koju je nosio i koristio jedan borac i dvoblok od 50 kg punjenja, koje je sastavljeno i instaliran neposredno prije upotrebe.eksplozivna tačka 2 vojnika.
Osim transportnih aviona, njemačke vazdušno-desantne snage su za svoje operacije koristile i teretne jedrilice, koje su im davale taktičke prednosti. 
Usvojen prije početka rata DFS 230 preletio razdaljinu od 60 km, isporučivši 1 tonu tereta tačno do cilja. Uz pomoć kočionih raketa, specijalnih sidara ili jednostavno namotane bodljikave žice na trkače, zaustavni put je smanjen na 20 m! Istina, padobranci su odbili DFS 230 iz psiholoških razloga, a zamijenjen je jedrilicom Gotha sa utovarnom rampom, koja je već preuzimala vozila i teško naoružanje.
Vrlo pouzdani automatski padobrani RZ („leđa sa prinudnim otvaranjem“) omogućavali su skakanje sa visine do 80 m, pa rezervni padobran nije bio uključen. Međutim, RZ je bilo teško kontrolisati, za zaokret je bilo potrebno "veslati" rukama i nogama, ali često je vojnik sletao daleko od svojih saboraca i od spasonosnih kontejnera sa oružjem.
Gubici
BORDEĆI se na čelu Wehrmachtovih udaraca, boreći se najčešće uspješno, njemačke vazdušno-desantne snage pretrpjele su izuzetno velike gubitke. Ako je prilikom napada na Fort Eben-Emael u grupi Granit bilo samo 6 poginulih i 20 ranjenih (za 58 poginulih i 300 ranjenih Belgijanaca), onda je prilikom iskrcavanja u Norveškoj, od 70 padobranaca, 28 već poginulo, a 32 zarobili Britanci. U operaciji protiv Holandije, pod vatrom protivavionskih topova i lovačkih jedinica, 7. i 22. divizija pretrpjele su monstruozne gubitke: za 8 dana - 3.700 mrtvih i 2.500 ranjenih.
Pogrešno sletanje direktno iznad neprijateljskih položaja, neuspješan smjer vjetra, neprijateljska vatra u potrazi za kontejnerima s oružjem - život njemačkog padobranca bio je kratak. Iskrcavanje na Kritu postalo je krvavi masakr: za 2 sedmice, od 15 hiljada padobranaca, četvrtina je umrla, a svi ostali su ranjeni. uplašen protivavionska vatra, piloti su ih bacili sa velike visine, a oni su upucani još u vazduhu; čete su se spuštale preko mora i akumulacija se utopila punom snagom. Međutim, ova operacija zaslužuje posebnu pažnju.
Na istočnom frontu, njemačke vazdušno-desantne snage korištene su za pojačanje slabih dijelova fronta. Kao i većina poginulih vojnika Wehrmachta, SSSR je postao grob za vojnu elitu Trećeg Rajha. Tako je 43. oktobra cijela 1. vazdušno-desantna divizija - 6.000 vojnika sa oružjem, opremom i opremom - prebačena u Rusiju u 75 vozova. Dana 1. juna 1944. godine, ostaci nekada strašne formacije, zajedno sa popunom već primljenom na frontu, vratili su se nazad u Rajh u 2 voza!
Ali veliki gubici nisu naškodili ugledu njemačkih zračnih snaga. Psihološki efekat njihovih akcija bio je veoma velik, a kod protivnika su gajili uporan "strah u vazduhu". Tokom Ardenske operacije, sama glasina o njemačkom iskrcavanju u nepoznatoj količini bacila je Anglosaksonce u paniku. Amerikanci su poslali 2 divizije da brane svoj štab, druge divizije su pročešljale čitavu okolinu.
labudova pjesma
U RATU MOBIL specijalne jedinice Wehrmacht je narastao na 50 hiljada vojnika, ujedinjenih u 2 korpusa i 5 zračno-desantnih divizija.
Što je Nemcima bilo teže da se bore, to su se više padobranci borili kao pešaci. Na primjer, čuveni 6. pješadijski puk (3.500 pješaka) borio se u Normandiji bez teškog naoružanja i vozila.
Vojno rukovodstvo Rajha, koje je zapalo u tihu paniku od osjećaja neminovnog poraza (narod je nastavio da raspiruje histeriju “neizbežne pobjede”), grozničavo je miješao karte još uvijek raspoloživih snaga, pokušavajući povećati broj aduta. Dijelovi su svedeni na korpus, rasformirani, reorganizirani, preimenovani, preraspodijeljeni.
Do 1944. godine, po naređenju Firera, broj vazdušno-desantnih divizija je povećan na 25, samo ih je u Luftwaffeu bilo 11. samo iz redovnih vojnika. Ovo povećanje borbene snage na papiru odražavalo je konačni gubitak stvarnosti u Hitlerovom bunkeru. I tražio je od jednog vazdušno-desantnog bataljona udarna snaga tri puna pješadijska bataljona i pobjede, pobjede, pobjede! 
Ali od preuređivanja mjesta pojmova, zbir sila se nije promijenio. Štaviše, bilo ih je manje: gubici su rasli, bataljoni za obuku i padobranske škole nisu davali dovoljno smena, kurs obuke je smanjen, sve više mladih regruta pozivalo se u vojsku. Štabovi, uprave i službe za podršku su pročešljane da bi se popunile borbene jedinice. Stariji vojnici, koji su u rukama držali samo pušku, bili su suočeni sa izborom: u padobrance ili u neku od terenskih divizija. Dječaci od 16 godina dobijali su dodatne obroke - pola litre mlijeka dnevno, jer su još rasli; većina nije imala padobransku obuku, čitavi pukovi su samo po imenu bili padobranci.
Od ljeta 1944. četa od 30 bajoneta smatrana je potpuno borbeno spremnom, a često 200 boraca nije regrutovano u pukove. Vojska je izgubila kvalitet elite, u njima je bilo samo nekoliko oldtajmera, zapravo "zelenih đavola", dok su glavninu sada činili fanatici iz Hitlerjugenda. Ali čak i 1945. borili su se ne štedeći sebe, žrtvujući se. Bilo je pokušaja da se ovo mentalno stanje (kamikaze) iskoristi za masovni napad na baze američkih zračnih snaga u sjevernoj Italiji, odakle je Rajh bombardovan tepihom (Operacija Košnica), ali za to nije bilo vremena.
Desantne jedinice su počele da se probijaju na zapad, u američko zarobljeništvo. Hermann Göring Corps, elita elita, neka vrsta Luftwaffe SS trupa, nije uspjela. U blizini Drezdena je opkoljen i predat Rusima.