Pz.III tankining ekipaji uchun ish o'rinlari. O'rta tank Pz Kpfw III va uning modifikatsiyalari nemis tanki t 3 modifikatsiyalari


1934 yilda Armiya Qurol-yarog' xizmati (Heereswaffenamt) ZB (Zugfuhrerwagen - kompaniya qo'mondoni avtomobili) belgisini olgan 37 mm to'pli jangovar mashinaga buyurtma berdi. Tanlovda ishtirok etgan to'rtta firmadan faqat bittasi - Daimler-Benz 10 ta mashinadan iborat tajriba partiyasini ishlab chiqarishga buyurtma oldi. 1936 yilda ushbu tanklar Pz.Kpfw.III Ausf.A (yoki Pz.IIIA) armiya belgisi ostida harbiy sinovlarga o'tkazildi. Ularda V.Kristi dizaynlari ta'sirining tamg'asi aniq bo'lgan - beshta katta diametrli yo'l g'ildiragi.

12 ta Model B birliklarining ikkinchi eksperimental partiyasi Pz.IV ni eslatuvchi 8 ta kichik yo'l g'ildiragiga ega bo'lgan butunlay boshqacha yurish qismiga ega edi. Keyingi 15 ta eksperimental Ausf.C tanklarida pastki qismi o'xshash edi, ammo suspenziya sezilarli darajada yaxshilandi. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu modifikatsiyadagi boshqa barcha jangovar xususiyatlar, qoida tariqasida, o'zgarishsiz qoldi.

Buni D seriyali tanklar (50 dona) haqida aytib bo'lmaydi, ularning old va yon zirhlari 30 mm gacha oshirilgan, tankning massasi esa 19,5 tonnaga etgan va erdagi bosim 0,77 dan 0,96 gacha ko'tarilgan. kg / sm2.

1938 yilda bir vaqtning o'zida uchta kompaniya - Daimler-Benz, Henschel va MAN zavodlari birinchi ommaviy modifikatsiyani ishlab chiqarishni boshladilar - Ausf.E. Ushbu modelning 96 ta tanki oltita rezina qoplamali yo'l g'ildiraklari va gidravlik amortizatorli torsion bar suspenziyasi bilan shassisini oldi, ular kelajakda sezilarli o'zgarishlarga duch kelmadi. Tankning jangovar og'irligi 19,5 tonnani tashkil etdi, ekipaj 5 kishidan iborat edi. Ekipaj a'zolarining bu soni, Pz.III dan boshlab, barcha keyingi nemis o'rta va og'ir tanklarida standart bo'lib qoldi. Shunday qilib, 1930-yillarning o'rtalaridan boshlab nemislar ekipaj a'zolarining vazifalarini funktsional ajratishga erishdilar. Ularning raqiblari bunga ancha kechroq - faqat 1943-1944 yillarda kelishgan.

Pz.IIIE barrel uzunligi 46,5 kalibrli 37 mm to'p va uchta MG 34 pulemyotlari (o'q-dorilar yuki 131 o'q va 4500 o'q) bilan qurollangan edi. Maybach HL120TR 300 ot kuchiga ega 12 silindrli karbüratörlü dvigatel. 3000 aylanish tezligida tank avtomobil yo'lida maksimal 40 km / soat tezlikka erishishga imkon berdi; Kruiz masofasi bir vaqtning o'zida 165 km va erda 95 km edi.

Tankning joylashuvi nemislar uchun an'anaviy edi - oldingi o'rnatilgan transmissiya bilan, bu avtomobil uzunligini qisqartirdi va balandligini oshirdi, boshqaruv drayverlarining dizayni va ularga texnik xizmat ko'rsatishni soddalashtirdi. Bundan tashqari, jangovar bo'linmaning o'lchamlarini oshirish uchun zarur shart-sharoitlar yaratildi. Ushbu tankning korpusi uchun xarakterli xususiyat, xuddi o'sha davrdagi barcha nemis tanklari kabi, barcha asosiy samolyotlardagi zirhli plitalarning teng kuchi va lyuklarning ko'pligi edi. 1943 yilning yozigacha nemislar korpusning mustahkamligidan ko'ra birliklarga kirish qulayligini afzal ko'rdilar.

Transmissiya ijobiy bahoga loyiqdir, bu vites qutisidagi viteslar sonining ko'pligi bilan ajralib turadi: vites uchun bitta vites. Qutining qattiqligi, karterdagi qovurg'alarga qo'shimcha ravishda, "milsiz" tishli o'rnatish tizimi bilan ta'minlangan. Boshqarishni osonlashtirish va harakatning o'rtacha tezligini oshirish uchun ekvalayzerlar va servo mexanizmlar ishlatilgan.



Pz.III Ausf.D. Polsha, 1939 yil sentyabr. Nazariy jihatdan, haydovchi va qurolchi-radio operatori tankga kirish uchun transmissiya bloklariga kirish lyuklaridan foydalanishi mumkin edi. Biroq, jangovar vaziyatda buni qilish deyarli mumkin emasligi aniq.


Trek zanjirlarining kengligi - 360 mm - asosan yo'l harakati sharoitlariga qarab tanlangan, bu esa yo'ldan tashqarida o'tishni sezilarli darajada cheklaydi. Biroq, G'arbiy Evropa operativ teatri sharoitida ikkinchisini hali ham topish kerak edi.

Keyingi modifikatsiya Pz.IIIF (440 dona ishlab chiqarilgan) bo'lib, u dizayndagi kichik yaxshilanishlarga, jumladan, yangi turdagi qo'mondon gumbaziga ega edi.

G seriyali 600 ta tank asosiy qurol sifatida 1938 yilda Krupp tomonidan ishlab chiqilgan barrel uzunligi 42 kalibrli 50 mm KwK 38 tank qurolini oldi. Shu bilan birga, ilgari ishlab chiqarilgan E va F rusumli tanklarni yangi artilleriya tizimi bilan qayta jihozlash boshlandi.Yangi qurolning o'q-dorilari 99 ta o'qdan iborat bo'lib, ikkita MG 34 pulemyotiga 3750 ta patron mo'ljallangan edi. Qayta jihozlashdan so'ng, tankning massasi 20,3 tonnagacha oshdi.

H varianti takomillashtirilgan minora, yangi qo'mondon gumbazi, keyinroq - qo'shimcha 30 mm frontal zirh va yangi 400 mm yo'l oldi.1940 yil oktyabrdan 1941 yil aprelgacha 310 ta Ausf.H tanklari ishlab chiqarildi.



5-chi engil divizionning 5-tank polkining Pz.III Ausf.G tanklari Shimoliy Afrikaga yuborilishidan oldin. 1941 yil


Pz.III Ausf.J yanada qalinroq zirh bilan himoyalangan. Kichkina yaxshilanishlar orasida eng muhimi pulemyotni o'rnatishning yangi turi edi. Birinchi 1549 Ausf.J tanklari hali ham 42 kalibrli barrelli 50 mm KwK 38 to'p bilan qurollangan edi. 1942 yil yanvar oyidan boshlab Ausf.J tanklariga birinchi marta barrel uzunligi 60 kalibrli 50 mm KwK 39 yangi to'p o'rnatila boshlandi. Bunday qurollar ushbu modifikatsiyaning 1067 tankini oldi.

Oldingi tajriba bizni keyingi modifikatsiyaga - L ga o'tishga majbur qildi, unda korpusning peshonasi va minoraning peshonasi qo'shimcha 20 mm zirhli plitalar bilan himoyalangan. Tanklar, shuningdek, bir vaqtning o'zida 50 mm qurolga qarshi og'irlik vazifasini bajaradigan zamonaviylashtirilgan niqob o'rnatish moslamasini oldi. Tankning massasi 22,7 tonnagacha ko'tarildi.1942 yil iyundan dekabrgacha 653 ta (boshqa manbalarga ko'ra - 703) L modifikatsiyadagi tanklar ishlab chiqarilgan.



3-tank diviziyasining 6-tank polkidan Pz.III Ausf.J. Sharqiy front, 1941 yil qishi.


M variantida 1350 kg og'irlikdagi "sharqiy" tırtıl paydo bo'ldi. Uning yordamida avtomobilning kengligi 3266 mm gacha ko'tarildi. 1943 yil mart oyidan boshlab, bu tanklar avtomashinani issiqlik qobig'idan himoya qiladigan 5 mm po'lat plitalar bilan ishlab chiqarildi. Dastlabki buyurtma 1000 dona edi, ammo Sovet tanklariga qarshi kurashda 50 mm qurollarning past samaradorligi Wehrmacht quruqlikdagi kuchlarining qurollanish xizmatini buyurtmani 250 ta mashinaga qisqartirishga majbur qildi. Yana 165 ta tayyor shassi StuGIII hujum qurollariga, yana 100 tasi Pz.III (Fl) otash o'q otish tanklariga aylantirildi.

Reyxda volframning yo'qligi uzun barrelli 50 mm to'pning samaradorligini pasaytirdi (uning dastlabki tezligi 1190 m / s bo'lgan volfram yadroli subkalibrli o'q 94 mm zirhni teshdi. 500 m); shuning uchun ba'zi tanklarni barrel uzunligi 24 kalibrli "qisqa" 75 mm KwK 37 to'pi bilan qayta jihozlash - ularni hujum sifatida ishlatishga qaror qilindi. L seriyali 450 ta mashina, keyinroq M seriyali yana 215 ta tank qayta jihozlandi.Ushbu transport vositalaridagi minoralarning frontal zirhlari 57 mm gacha oshirildi, minoraning massasi esa 2,45 tonnani tashkil etdi.Bu tanklar - Ausf .N - ommaviy ishlab chiqarilgan Pz.III ning so'nggi modifikatsiyasiga aylandi.

Jangga qo'shimcha ravishda, chiziqli tanklar deb ataladigan, umumiy soni 435 birlik bo'lgan 5 turdagi qo'mondonlik tanklari ishlab chiqarilgan. 262 tank artilleriya o't o'chirishni boshqarish vositalariga aylantirildi. Maxsus buyurtma - 100 Pz.III Ausf.M o't o'chirgichlar bilan - Kasselda Wegmann tomonidan yakunlandi. 60 m gacha bo'lgan o't o'chirgich uchun 1000 litr yong'in aralashmasi kerak edi. Tanklar Stalingrad uchun mo'ljallangan edi, ammo ular faqat 1943 yil iyul oyining boshida - Kursk yaqinida frontga kelishdi.

1940 yil yozining oxirida 168 ta F, G va H tanklari suv ostida harakatlanish uchun aylantirildi va ingliz qirg'oqlariga qo'nish paytida foydalanish kerak edi. Suvga cho'mish chuqurligi 15 m; toza havo uzunligi 18 m va diametri 20 sm bo'lgan shlang bilan ta'minlangan.1941 yil bahorida tajribalar 3,5 m quvur - "shnorkel" bilan davom ettirildi. Pz.III va Pz.IV suv osti tanklari va Pz.II amfibiya tanklaridan 18-tank polki tuzilib, 1941 yilda brigadaga, keyin esa 18-tank diviziyasiga joylashtirildi. Tauchpanzer III avtomashinalarining bir qismi 3-tank diviziyasining 6-tank polki bilan xizmatga kirdi. Ushbu bo'linmalar Chexiya va Moraviya protektoratidagi Milovitsi poligonida o'qitildi.

1944 yil iyul oyidan boshlab Pz.III ham ARV sifatida ishlatilgan. Shu bilan birga, minora o'rniga kvadrat kabina o'rnatildi. Bundan tashqari, o'q-dorilar va texnikani tashish uchun avtoulovlarning kichik partiyalari ishlab chiqarildi. Minalar tashuvchi tankning prototiplari va uni vagonga aylantirish variantlari mavjud edi.



Pz.III Ausf.J temir yo'l platformasidan tushirish vaqtida. Sharqiy front, 1942 yil. Avtomobilning o'ng qanotida Vermaxtning 24-panzer diviziyasining taktik nishoni joylashgan.


Shuni ta'kidlash kerakki, qayta jihozlash natijasida chiqarilgan muhim miqdordagi tank minoralari turli istehkomlarda, xususan, Atlantika devorida va Italiyada tayyor chiziqda o'q otish nuqtasi sifatida o'rnatildi. Faqat 1944 yilda bu maqsadlar uchun 110 ta minora ishlatilgan.

Pz.III ishlab chiqarish 1943 yilda, taxminan 6 ming tank ishlab chiqarilgandan so'ng to'xtatildi. Kelajakda faqat unga asoslangan o'ziyurar qurollarni ishlab chiqarish davom etdi.



Pz.III Ausf.N Moskva yaqinidagi Kubinkadagi NIBTPolygonda sinov paytida. 1946 yil


Aytish kerakki, urushdan oldingi yillarda yaratilgan barcha nemis tanklari juda monoton taqdirga ega edi. Pz.IV singari, birinchi "troykalar" 1938 yilda armiyaga rasman kirgan. Ammo hech qanday holatda jangovar bo'linmalarda! Yangi transport vositalari Panzerwaffe o'quv markazlarida to'plangan, ularda eng tajribali tank instruktorlari ishlaydi. Butun 1938 yil davomida, mohiyatan, harbiy sinovlar bo'lib o'tdi, ular davomida, xususan, birinchi modifikatsiyadagi shassilarning ishonchsizligi va foydasizligi aniq bo'ldi.

Bir qator xorijiy va mahalliy manbalar Pz.III ning mart oyida Avstriyaning Anshlyussida ishtirok etganligi va 1938 yil oktyabr oyida Chexoslovakiyaning Sudetlandiyasini bosib olganligini ko'rsatadi. Biroq, ularning ushbu operatsiyalarda ishtirok etayotgan 1 va 2-Vermaxt Panzer bo'linmalarida mavjudligi nemis manbalari tomonidan tasdiqlanmagan. Pz.III tanklari u erga nemis harbiy qudratini namoyish qilish uchun biroz keyinroq olib kelingan bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, birinchi 10 ta Pz.III tanklari 1939 yil bahorida jangovar bo'linmalarga topshirildi va faqat shu yilning mart oyida Chexiya va Moraviyani bosib olishda haqiqatan ham ishtirok etishi mumkin edi.

Ushbu turdagi tanklarga umumiy buyurtma 2538 donani tashkil etdi, shundan 244 tasi 1939 yilda ishlab chiqarilishi kerak edi. Biroq, qurollanish xizmati faqat 24 ta mashinani qabul qila oldi. Natijada, 1939 yil 1 sentyabrda Vermaxt o'sha paytda ishlab chiqarilgan 120 ta Pz.IIIdan atigi 98 tasi va unga asoslangan 20-25 ta qo'mondonlik tankiga ega edi. Polshaga qarshi jangovar harakatlarda faqat 69 ta mashina bevosita ishtirok etdi. Ularning aksariyati general G. Guderianning XIX tank korpusi tarkibiga kiruvchi 3-tank diviziyasiga biriktirilgan 6-oʻquv tank batalyonida (6-tank Lehr batalyonida) jamlangan. 1-Panzer diviziyasida ham bir nechta transport vositalari bor edi.

Afsuski, Pz.III va Polsha tanklari o'rtasidagi jangovar to'qnashuvlar haqida ma'lumot yo'q. Aytishimiz mumkinki, "uchlik" eng kuchli Polsha 7TP tankiga qaraganda yaxshiroq zirh himoyasi va manevr qobiliyatiga ega edi. Turli manbalar nemis yo'qotishlarining turli raqamlarini beradi: biriga ko'ra, ular atigi 8 Pz.III ni tashkil etdi, boshqalarga ko'ra, 40 ta tank muvaffaqiyatsizlikka uchradi va qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlar 26 birlikni tashkil etdi!

G'arbda faol harbiy harakatlar boshlanishiga qadar - 1940 yil 10 may - Panzerwaffe allaqachon 381 Pz.III tanki va 60-70 qo'mondonlik tankiga ega edi. To'g'ri, ushbu turdagi atigi 349 ta mashina jangovar harakatlarga tayyor edi.

Polsha kampaniyasidan so'ng nemislar tank bo'linmalari sonini o'ntaga etkazishdi va ularning barchasi ikkita tank polklari bilan standart tuzilishga ega bo'lmasa-da, ularni barcha turdagi tanklarning muntazam soni bilan to'liq jihozlash mumkin emas edi. Biroq, "eski" beshta tank diviziyasi bu jihatdan "yangi"lardan unchalik farq qilmadi. Tank polkida 54 ta Pz.III va Pz.Bg.Wg.III tanklari bo'lishi kerak edi. Beshta bo'linmaning o'nta tank polkida 540 Pz.III bo'lishi kerakligini hisoblash oson. Biroq, bu tanklar soni nafaqat jismonan edi. Guderian bundan shikoyat qiladi: "Tank polklarini T-III va T-IV turdagi tanklar bilan qayta jihozlash, ayniqsa muhim va zarur bo'lgan, sanoatning zaif ishlab chiqarish quvvati tufayli juda sekin davom etdi. quruqlikdagi qo'shinlarning yuqori qo'mondonligi tomonidan yangi turdagi tanklarni yo'q qilish natijasidir. General tomonidan aytilgan birinchi sabab shubhasiz, ikkinchisi juda shubhali. Qo'shinlarda tanklarning mavjudligi 1940 yil may oyida ishlab chiqarilgan mashinalar soniga juda mos edi.

Qanday bo'lmasin, nemislar kam o'rta va og'ir tanklarni asosiy hujumlar yo'nalishida harakatlanadigan tuzilmalarga to'plashlari kerak edi. Shunday qilib, Guderian korpusining 1-tank bo'linmasida 62 ta Pz.III va 15 Pz.Bf.Wg.III tanklari mavjud edi. 2-Panzer diviziyasida 54 ta Pz.III mavjud edi. Boshqa bo'linmalarda bu turdagi jangovar mashinalar soni kamroq edi.

Pz.III barcha turdagi frantsuz engil tanklariga qarshi kurashish uchun juda mos edi. O'rtacha D2 va S35 va og'ir B1bis bilan uchrashganda vaziyat ancha yomon edi. 37 mm nemis qurollari ularning zirhlariga kira olmadi. Guderianning o'zi bu vaziyatdan shaxsiy taassurot oldi. U 1940 yil 10 iyunda Junivil janubidagi frantsuz tanklari bilan bo‘lgan jangni eslab, shunday yozadi: “Tank jangi paytida men frantsuz B tankini (B1bis. -) asirga olingan frantsuzning o‘ti bilan nokautga tushirishga behuda harakat qildim. 47 mm tankga qarshi qurol. Eslatma. ed.); barcha snaryadlar tankga hech qanday zarar etkazmasdan qalin zirhli devorlardan sakrab tushdi. Bizning 37 va 20 mm qurollarimiz ham bu mashinaga qarshi samarali emas edi. Shuning uchun biz yo'qotishlarni ko'tarishimiz kerak edi." Yo'qotishlarga kelsak, Panzerwaffe Frantsiyada 135 Pz.III tankini yo'qotdi.



Pz.III Ausf.N, Sinyavino hududida sovet artilleriyasi tomonidan otib tashlangan. 1943 yil qish.


Boshqa turdagi nemis tanklari singari, "troykalar" 1941 yil bahorida Bolqondagi operatsiyada qatnashdilar. Bu teatrda nemis tanklari uchun asosiy xavf bir nechta Yugoslaviya va Gretsiya tanklari va tankga qarshi qurollar emas, balki tog'li, ba'zan asfaltlanmagan yo'llar va yomon ko'priklar edi. 1941 yil mart oyida Gretsiyaga kelgan nemislar va ingliz qo'shinlari o'rtasida ahamiyatsiz bo'lsa ham yo'qotishlarga olib kelgan jiddiy to'qnashuvlar sodir bo'ldi. Eng yirik jang nemislar Ptolemey shahridan unchalik uzoq bo'lmagan Gretsiyaning shimolidagi "Metaksas chizig'ini" yorib o'tganlarida bo'lib o'tdi. Vermaxtning 9-panzer diviziyasining tanklari bu erda 3-qirollik tank polkiga hujum qilishdi. Britaniyaning A10 kreyser tanklari Pz.III ga, ayniqsa 60 mm frontal zirh va 50 mm qurolga ega bo'lgan H modifikatsiyasiga qarshi kuchsiz edi. Vaziyatni qirollik ot artilleriyasi saqlab qoldi - 15 ta nemis tanki, shu jumladan bir nechta Pz.III tanklari 25 funtli qurollardan o'qqa tutildi. Biroq, bu umuman voqealar rivojiga ta'sir qilmadi: 28 aprel kuni polk shaxsiy tarkibi barcha tanklarni qoldirib, Gretsiyani tark etdi.



Pz.III Ausf.J, 1941 yilning yozida otib tashlangan. Sovet qobig'i tom ma'noda minoraning old zirhlarini yorib o'tdi.


1941 yil bahorida "uchliklar" boshqa operatsiyalar teatrini - Shimoliy Afrikani o'zlashtirishlari kerak edi. 11 mart kuni Vermaxtning 80 Pz.III gacha bo'lgan 5-chi yengil diviziyasi Tripolida yuklarni tushirishni boshladi. Asosan, bu mustahkamlangan havo filtrlari va sovutish tizimiga ega tropik dizayndagi (trop) G modellari edi. Bir necha oy o'tgach, ularga 15-chi Panzer diviziyasining jangovar mashinalari qo'shildi. Kelgan vaqtda Pz.III Afrikadagi har qanday ingliz tankidan ustun edi, Matilda bundan mustasno.

Pz.III ishtirokidagi Liviya cho'lidagi birinchi yirik jang 1941 yil 30 aprelda Tobruk yaqinidagi ingliz pozitsiyalarining 5-chi engil diviziyasining 5-tank polki kuchlarining hujumi bo'ldi. Uzoq aviatsiya mashg'ulotlaridan so'ng nemis tankerlari tomonidan amalga oshirilgan hujum samarasiz bo'lib chiqdi. Ayniqsa, 5-polkning 2-bataloni katta yo'qotishlarga uchradi. Faqatgina 24 ta Pz.III otib tashlanganligini aytish kifoya. To'g'ri, barcha tanklar jang maydonidan evakuatsiya qilindi va 14 ta mashina tez orada xizmatga qaytdi. Aytishim kerakki, Germaniya Afrika korpusi qo'mondoni general Rommel bunday muvaffaqiyatsizliklardan tezda xulosa chiqardi va kelajakda nemislar frontal hujumlarni amalga oshirmadilar, qanot zarbalari va qamrov taktikasini afzal ko'rdilar. Bu yanada muhimroq edi, chunki 1941 yil kuzining oxiriga kelib, Pz.III ham, Pz.IV ham ingliz tanklarining ko'pchiligidan bahorda bo'lgani kabi hal qiluvchi ustunlikka ega emas edi. Masalan, 1941 yil noyabr oyida "Salibchilar" operatsiyasi paytida inglizlar 748 ta tank, jumladan 213 ta Matilda va Valentinlar, 220 ta salibchilar, 150 ta eski kreyserlar va 165 ta amerikalik Styuartlar ishlab chiqarish bilan oldinga siljishdi. Afrika korpusi ularga faqat 249 nemis (shundan 139 Pz.III) va 146 italyan tanki bilan qarshilik ko'rsatishi mumkin edi. Shu bilan birga, ko'pgina Britaniya jangovar transport vositalarining qurol-yarog'i va zirhli himoyasi o'xshash edi va ba'zan nemislardan ham oshib ketdi. Ikki oylik janglar natijasida ingliz qo'shinlari 278 tankni o'tkazib yuborishdi. Italiya-Germaniya qo'shinlarining yo'qotishlari bir xil edi - 292 tank.

Angliya 8-armiyasi dushmanni deyarli 800 km orqaga itarib yubordi va butun Kirenaikani egallab oldi. Ammo u o'zining asosiy vazifasini - Rommel kuchlarini yo'q qilishni hal qila olmadi. 1942-yil 5-yanvarda Tripoliga 117 ta nemis (asosan Pz.III Ausf.J 50 mm li 42 kalibrli to‘p bilan) va 79 ta italyan tankini yetkazgan konvoy yetib keldi. Ushbu kuchaytirishni olgan Rommel 21 yanvar kuni hal qiluvchi hujumga o'tdi. Ikki kun ichida nemislar sharqqa 120–130 km oldinga siljishdi, inglizlar esa tez chekinishdi.



Qo'mondonlik tanki Pz.Bf.Wg.III Ausf.Dl. Polsha, 1939 yil sentyabr.


Savol tug'ilishi tabiiy: agar nemislar dushmandan miqdoriy va sifat jihatidan ustunlikka ega bo'lmasalar, ularning muvaffaqiyatlarini qanday izohlash mumkin? Bu savolga general-mayor fon Mellentin (o'sha paytda u Rommel shtab-kvartirasida mayor unvoni bilan xizmat qilgan) o'z xotiralarida berilgan javob: “Menimcha, bizning g'alabalarimizni uchta omil belgilagan: bizning g'alabamizning sifat jihatidan ustunligi. tankga qarshi qurollar, harbiy qismlarning o'zaro ta'siri printsipini tizimli qo'llash va eng muhimi, bizning taktik uslublarimiz. Inglizlar o'zlarining 3,7 dyuymli zenit qurollarining rolini (juda kuchli qurollar) jangovar samolyotlar bilan chegaralagan bo'lsa-da, biz ham tanklarni, ham samolyotlarni otish uchun 88 mm qurollarimizdan foydalandik. 1941 yil noyabr oyida bizda atigi o'ttiz beshta 88 mm qurol bor edi, ammo bizning tanklarimiz bilan birga bu qurollar ingliz tanklariga katta yo'qotishlar keltirdi. Bundan tashqari, yuqori tezlikda ishlaydigan 50 mm tankga qarshi qurollarimiz inglizlarning ikki funtli qurollaridan sezilarli darajada ustun edi va bu qurollarning batareyalari har doim jangda tanklarimizga hamroh bo'lgan. Bizning dala artilleriyamiz ham tanklar bilan o‘zaro harakat qilishga o‘rgatilgan. Muxtasar qilib aytganda, Germaniya Panzer diviziyasi qurolli kuchlarning barcha bo'linmalarining juda moslashuvchan tuzilmasi bo'lib, har doim ham hujumda, ham mudofaada artilleriyaga tayangan. Inglizlar esa tankga qarshi qurollarni mudofaa quroli deb hisoblardi va bizning tankga qarshi qurollarimizni yo‘q qilishga o‘rgatilgan kuchli dala artilleriyasidan to‘g‘ri foydalana olmadilar.

Fon Mellenthin aytgan hamma narsa, ayniqsa, barcha turdagi qo'shinlarning tanklar bilan o'zaro ta'siri to'g'risida, shuningdek, boshqa barcha nemislar uchun bo'lgani kabi, Pz.III uchun ham eng muhim bo'lgan Sharqiy frontga xos edi. tanklar.



Pz.Bf.Wg.III Ausf.E qo'mondonlik tanki va 9-chi Panzer diviziyasi shtab-kvartirasining Sd.Kfz.251 / 3 qo'mondonlik va shtabli zirhli transport vositasi. Sharqiy front, 1941 yil.


1941 yil 1 iyun holatiga ko'ra Wehrmacht 37 mm qurolli 235 Pz.III tankiga ega edi (yana 81 ta mashina ta'mirda edi). 50 mm qurolli tanklar sezilarli darajada ko'p edi - 1090! Yana 23 ta mashina qayta jihozlandi. Iyun oyida sanoat yana 133 ta jangovar texnikani olishi kutilgan edi. Shulardan 965 tasi Pz.III tanklari to'g'ridan-to'g'ri Sovet Ittifoqiga bostirib kirish uchun mo'ljallangan bo'lib, ular Barbarossa operatsiyasida qatnashgan 19 ta nemis tank diviziyasidan 16 tasi o'rtasida kamroq yoki teng taqsimlangan (6, 7 va 8-tank diviziyalari qurollangan edi) Chexoslovakiyada ishlab chiqarilgan tanklar bilan). Masalan, 1-panzer diviziyasida 73 ta Pz.III va 5 ta Pz.Bf.Wg.III qo'mondonligi, 4-chi Panzer diviziyasida ushbu turdagi 105 ta jangovar transport vositalari mavjud edi. Bundan tashqari, tanklarning aksariyati 50 mm L / 42 to'p bilan qurollangan edi.

Tumanli Albion qirg'oqlariga qo'nish amalga oshirilmaganligi sababli, Tauchpanzer III suv osti tanklari ham sharqqa ko'chirildi. Barbarossa operatsiyasining dastlabki soatlarida 18-chi Panzer diviziyasining bir qismi bo'lgan ushbu tanklar G'arbiy Bugni pastki qismidan kesib o'tishdi. Nemis tarixchisi Pol Karel o'sha yillardagi ushbu g'ayrioddiy voqeani shunday ta'riflaydi: "Soat 03.15 da 18-panzer diviziyasi sektorida suv osti tanklari daryoni kesib o'tishni ta'minlash uchun 50 ta barcha kalibrli batareyalar o't ochdi. Diviziya qo'mondoni general Nering operatsiyani ajoyib tomosha deb ta'rifladi, shu bilan birga behuda, chunki ruslar o'z qo'shinlarini chegara hududlaridan olib chiqib ketish uchun etarlicha aqlli bo'lib, jasorat bilan jang qilgan chegarachilarning bir nechta bo'linmalarini qoldirdilar.

Soat 0445 da unter-ofitser Virshin №1 tankdagi Bugga sho'ng'idi. Piyoda askarlar nima bo'layotganini hayrat bilan kuzatdilar. Suv tank minorasining tomi ustida yopildi.

“Tankerlar taslim bo'lishadi! Ular suv osti kemalarini o'ynashadi!

Virshin tankining qayerda ekanligini daryodan chiqib turgan yupqa metall quvur va oqim tomonidan olib ketilgan sirtdagi chiqindi gaz pufakchalari orqali aniqlash mumkin edi.

Shunday qilib, batalyon komandiri Manfred graf Straxvits boshchiligidagi 18-tank polkining 1-bataloni tanklar ortidan daryoning tubida g'oyib bo'ldi. Va keyin g'alati "amfibiyalar" ning birinchisi qirg'oqqa sudralib chiqdi. Yumshoq pop va qurolning barrelini rezina tiqindan ozod qildi. Yuk ko'taruvchi mototsikl kamerasini minora atrofida tushirdi. Boshqa mashinalarda ham xuddi shunday qilingan. Minora lyuklari ochilib, ulardan "kapitanlar" paydo bo'ldi. Batalyon komandirining qo'li uch marta yuqoriga ko'tarildi, bu "Tanklar, oldinga!" degan ma'noni anglatadi. 80 ta tank daryoni suv ostida kesib o'tdi. 80 ta tank jangga kirishdi. Sohil ko'prigida zirhli transport vositalarining paydo bo'lishi juda foydali bo'ldi, chunki dushman razvedka zirhli mashinalari yaqinlashmoqda. Darhol ilg'or tanklar buyurtma oldi:

"Bir soatlik minoralar, zirhli teshilgan yuk, 800 metr masofada, dushman zirhli mashinalari guruhida, tezkor otishma!"



Panzerbeobachtungswagen III ilg'or artilleriya kuzatuvchisi. 20-panzer diviziyasi. Sharqiy front, 1943 yil yozi.


Amfibiya to'plarining tumshug'i o't oldi. Bir necha zirhli texnika yonib ketdi. Qolganlari shoshib orqaga chekinishdi. "Markaz" armiya guruhining tank mushti Minsk va Smolensk tomon yugurdi.

Kelajakda suv to'siqlarini majburlashning bunday epizodlari bo'lmagan va suv osti o'tish joyining Pz.III oddiy tanklar sifatida ishlatilgan.

Aytishim kerakki, "uchliklar" umuman olganda ko'pchilik sovet tanklarining teng raqibi bo'lib, qaysidir ma'noda ulardan ustun edi, ammo qaysidir ma'noda pastroq edi. Uchta asosiy baholash parametrlari bo'yicha - qurollanish, manevr va zirhni himoya qilish - Pz.III faqat T-26 dan sezilarli darajada ustun edi. BT-7 ga nisbatan nemis mashinasi zirh himoyasida, T-28 va KB dan manevr qilishda ustunlikka ega edi. Har uchala parametr bo'yicha "uchlik" T-34 dan keyin ikkinchi o'rinni egalladi. Shu bilan birga, Pz.III kuzatuv moslamalarining miqdori va sifati, diqqatga sazovor joylarning sifati, dvigatel, transmissiya va shassi ishonchliligi bo'yicha barcha sovet tanklaridan shubhasiz ustunlikka ega edi. Muhim afzallik ekipaj a'zolarining 100% mehnat taqsimoti edi, bu ko'pchilik Sovet tanklari bilan maqtana olmaydi. Oxirgi holatlar, umuman olganda, ishlash ko'rsatkichlari bo'yicha aniq ustunlik yo'qligi sababli, Pz.III ko'p hollarda tank duellaridan g'olib chiqishga imkon berdi. Biroq, T-34 va undan ham ko'proq KB bilan uchrashganda, bunga erishish juda qiyin edi - yaxshi yoki yomon optika, ammo nemis 50 mm quroli ularning zirhlariga juda qisqa masofadan kirishi mumkin edi - yo'q 300 m dan ortiq.1941 yil iyundan 1942 yil sentyabrgacha bo'lgan davrda artilleriya tomonidan yo'q qilingan T-34 tanklarining umumiy sonining atigi 7,5 foizi ushbu qurollarning o'ti qurboni bo'lganligi bejiz emas. Shu bilan birga, Sovet o'rta tanklariga qarshi kurashning asosiy yuki tankga qarshi artilleriyaning "yelkasiga tushdi" - T-34 tanklarining 54,3 foizi 50 mm Pak 38 tankga qarshi qurollardan o'qqa tutildi. ko'rsatilgan davr. Gap shundaki, tankga qarshi qurol tank to‘pponchasidan kuchliroq bo‘lib, uning o‘qining uzunligi 56,6 kalibrli, zirh teshuvchi snaryadning dastlabki tezligi esa 835 m/s edi. Va uning Sovet tanki bilan uchrashish imkoniyati ko'proq edi.



Minora demontaj qilingandan so'ng, ba'zi tanklar Munitionsschlepper III o'q-dori tashuvchisiga aylantirildi.


Yuqorida aytilganlardan kelib chiqadiki, o'sha paytdagi eng yirik Wehrmacht tanki Pz.III, u ham eng katta tankga qarshi qobiliyatga ega edi, ko'p hollarda 1941 yilda Sovet T-34 va KV-lariga qarshi mutlaqo kuchsiz edi. Agar miqdoriy ustunlikning yo'qligini hisobga oladigan bo'lsak, Gitler SSSRga hujum qilganda, ehtimol, bilmasdan yoki tushunmasdan qanday qilib blöf qilgani aniq bo'ladi. Har holda, 1941 yil 4 avgustda Armiya guruhi markazi shtab-kvartirasida bo'lib o'tgan yig'ilishda u general G. Guderianga shunday dedi: "Agar men ruslarning haqiqatan ham sizning kitobingizda berilgan shunchalik ko'p tanklarga ega ekanligini bilsam, Men bu urushni boshlamagan bo'lardim. (1937 yilda nashr etilgan "Diqqat, tanklar! Eslatma. ed.)

Biroq, Pz.III ga qaytish. 1941 yilning olti oyida ushbu turdagi 660 ta tank, 1942 yilning birinchi ikki oyida esa yana 338 tasi yo'qoldi. Germaniyada zirhli transport vositalarini ishlab chiqarishning o'sha paytdagi tezligi bilan ularni tezda qoplash mumkin emas edi. yo'qotishlar. Shu sababli, Wehrmachtning tank bo'linmalarida doimiy ravishda jangovar transport vositalarining etishmasligi saqlanib turdi.

1942 yil davomida Pz.III Panzerwaffening asosiy zarba beruvchi kuchi bo'lib qoldi, shu jumladan Sharqiy frontning janubiy qanotida keng ko'lamli hujum operatsiyalari paytida. 1942 yil 23 avgustda 14-panzer korpusidan Pz.III Ausf.J birinchi bo'lib Stalingrad shimolidagi Volgaga yetib keldi. Stalingrad jangida va Kavkaz uchun jangda Pz.III eng og'ir yo'qotishlarga uchradi. Bundan tashqari, ushbu janglarda ikkala turdagi qurollar bilan qurollangan "uchliklar" - 42 va 60 kalibrlarda qatnashdilar. Uzun barrelli 50 mm to'pdan foydalanish, masalan, T-34 bilan o't o'chirish masofasini deyarli 500 m ga surish imkonini berdi. Old proyeksiyaning ancha kuchli zirhli himoyasi bilan birgalikda. Pz.III, ikkala tankning g'alaba qozonish imkoniyatlari asosan tenglashtirildi. To'g'ri, nemis mashinasi PzGr 40 kichik kalibrli snaryadlardan foydalanganda bunday masofada jangda muvaffaqiyat qozonishi mumkin edi.

1942 yil may oyida Shimoliy Afrikaga 50 mm L / 60 qurolli birinchi 19 ta Ausf.J tanki keldi. Ingliz hujjatlarida bu mashinalar Panzer III Special sifatida ko'rinadi. El-G'azaladagi jang arafasida Rommelda atigi 332 tank bor edi, ulardan 223 tasi "uchlik" edi. Shu bilan birga, shuni yodda tutish kerakki, frontda paydo bo'lgan Amerika Grant I tanklari nemis tanklarining qurollariga deyarli daxlsiz edi. Istisnolar Pz.III Ausf.J va Pz.IV Ausf.F2 uzun namluli qurollar edi, ammo Rommelda bu transport vositalaridan faqat 23 tasi bor edi. Shunga qaramay, ingliz qo'shinlarining soni ustunligiga qaramay, nemislar yana hujumga o'tdilar va 11 iyunga kelib, El-G'azaladan Bir-Hakeimgacha bo'lgan barcha ilg'or istehkomlar ularning qo'lida edi. Bir necha kunlik janglarda Britaniya armiyasi 550 ta tank va 200 ta qurolni yo'qotdi, ingliz bo'linmalari Al-Alameyn yaqinidagi Misr hududida orqa mudofaa pozitsiyasiga tartibsiz chekinishni boshladilar.



10-tank diviziyasining 7-tank polkining Pz.III Ausf.F. Frantsiya, 1940 yil may.


Bu chiziqda shiddatli janglar 1942 yil avgust oyining oxirida boshlandi. Rommel o'sha paytda boshlagan hujum arafasida Afrika Korpsida 74 ta Panzer III maxsus qurollari mavjud edi. Muvaffaqiyatsiz hujum janglari paytida nemislar texnikada katta yo'qotishlarga duch kelishdi, buning o'rnini to'ldira olmadilar. Oktyabr oyining oxiriga kelib, nemis qo'shinlarida atigi 81 ta jangovar tank qoldi. 23 oktyabrda general Montgomerining 8-armiyasining 1029 ta tanki hujumga o'tdi. 3-noyabrga kelib, nemis va italyan qo'shinlarining qarshiligi sindirildi va ular barcha og'ir texnikani tashlab, tezda chekinishni boshladilar. Masalan, 15-chi Panzer diviziyasida, masalan, 10-noyabrga kelib, 1177 nafar xodim, 16 ta qurol (shundan to'rttasi 88 mm) va bitta tank yo'q edi. Liviyani tark etib, to'ldirilgan Rommel armiyasi 1943 yil yanvar oyida Tunis chegarasida, Maret chizig'ida inglizlarni to'xtata oldi.

1943 yilda bir qator Pz.III tanklari, asosan, L va N modifikatsiyalari Afrika kampaniyasining yakuniy janglarida qatnashdi. Xususan, 15-panzer diviziyasining Ausf.L tanklari 1943 yil 14 fevralda Kasserin dovonida Amerika qo'shinlarini mag'lub etishda ishtirok etdi. Ausf.N tanklari 501-og'ir tanklar batalonining bir qismi edi. Ularning vazifasi "yo'lbarslar" pozitsiyalarini dushman piyodalarining hujumlaridan himoya qilish edi. 1943 yil 12 mayda nemis qo'shinlari Shimoliy Afrikada taslim bo'lganidan so'ng, bu tanklarning barchasi ittifoqchi kuboklarga aylandi.

1943 yilda Pz.III jangovar foydalanishning asosiy teatri Sharqiy front bo'lib qoldi. To'g'ri, yil o'rtalariga kelib, Sovet tanklariga qarshi kurashning asosiy yuki Pz.IV ga 75 mm uzunlikdagi uzun nayzali qurollar bilan o'tkazildi va "uchliklar" tank hujumlarida tobora ko'proq yordamchi rol o'ynadi. Shunga qaramay, ular Sharqiy frontdagi Wehrmacht tank flotining yarmini tashkil etdi. 1943 yil yoziga kelib, nemis tank diviziyasining shtabi ikki batalonli tank polkini o'z ichiga oldi. Birinchi batalonda bitta kompaniya "uchlik", ikkinchisida ikkitasi bilan qurollangan. Hammasi bo'lib, bo'linmada ushbu turdagi 66 ta chiziqli tanklar bo'lishi kerak edi.

Pz.III ning "vidolashuv safari" Citadel operatsiyasi edi. Jadval Citadel operatsiyasining boshida Wehrmacht va SS qo'shinlarining tank va motorli bo'linmalarida turli xil modifikatsiyadagi Pz.III tanklarining mavjudligi haqida fikr beradi.

"CITADEL" operatsiyasi arafasida GERMANIYA TANK VA MOTORLI BO'LINMALARDA Pz.III TANKLARNING MAVJUD bo'lishi.

Ushbu tanklarga qo'shimcha ravishda 502 va 505 og'ir tank batalonlari, 656 tanklarni yo'q qilish diviziyasi va boshqa bo'linmalarda yana 56 ta mashina bor edi. Nemis ma'lumotlariga ko'ra, 1943 yil iyul va avgust oylarida 385 uch marta yo'qolgan. Hammasi bo'lib, yil davomida yo'qotishlar 2719 Pz.III birlikni tashkil etdi, ulardan 178 tasi ta'mirdan keyin xizmatga qaytarildi.

1943 yil oxiriga kelib, ishlab chiqarish to'xtatilishi sababli, birinchi qatorning birliklarida Pz.III soni keskin kamaydi. Ushbu turdagi tanklarning katta qismi turli xil o'quv va zaxira bo'linmalariga o'tkazildi. Ular, shuningdek, ikkinchi darajali amaliyot teatrlarida, masalan, Bolqonda yoki Italiyada xizmat qilishgan. 1944 yil noyabriga kelib, birinchi qatorning jangovar bo'linmalarida 200 dan bir oz ko'proq Pz.III qoldi: Sharqiy frontda - 133, G'arbda - 35 va Italiyada - 49.

1945 yil mart oyi holatiga ko'ra, qo'shinlarda quyidagi tanklar qoldi:

Pz.III L/42 - 216

Pz.III L/60 - 113

Pz.III L/24 – 205

Pz.Beob.Wg.III - 70

Pz.Bf.Wg.IIl - 4

Berge-Pz.III - 130.

Chiziqli tanklar va ilg'or artilleriya kuzatuvchi mashinalaridan 328 tasi zaxira armiyasida, 105 tasi mashg'ulot sifatida ishlatilgan va oldingi qismlarda joylashgan 164 ta mashina quyidagicha taqsimlangan:

Sharqiy front - 16

G'arbiy jabha -

Italiya - 58

Daniya/Norvegiya – 90.

Urushning so'nggi yilidagi nemis statistikasi 28 aprelda tugaydi va bu sanada Pz.III qo'shinlarida bo'lish raqamlari yuqorida keltirilganlar bilan deyarli bir xil, bu esa ""ning amalda qatnashmaganligini ko'rsatadi. troykalar” urushning oxirgi kunlaridagi janglarda. Nemis ma'lumotlariga ko'ra, 1939 yil 1 sentyabrdan 1945 yil 10 aprelgacha Pz.III tanklarining qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlari 4706 donani tashkil etdi.

Pz.III ning eksport yetkazib berishlari haqida bir necha so'z, ular juda ahamiyatsiz edi. 1942 yil sentyabr oyida Vengriya M modifikatsiyasining 10 ta tankini oldi. Yana 10-12 ta mashina 1944 yilda vengerlarga topshirildi. 1942 yil oxirida Ruminiyaga 11 ta Ausf.N avtomobili yetkazildi. Ular "Buyuk Ruminiya" (Ruminiya Mage) 1-Ruminiya Panzer diviziyasida xizmat qilishgan. 1943 yilda bu tanklardan 10 tasi Bolgariya tomonidan buyurtma qilingan, ammo oxir-oqibat nemislar unga Pz.38(t) yetkazib berishgan. Slovakiya 1943 yilda 7 Ausf.Ns oldi. N va L modifikatsiyalarining bir nechta mashinalari Xorvatiya qo'shinlari bilan xizmat qilgan. Turkiya 56 ta L va M variantini sotib olishni rejalashtirgan edi, ammo bu rejalar amalga oshirilmadi. Shunday qilib, Germaniya bilan ittifoqchi davlatlarning qo'shinlariga 50 dan ortiq Pz.III etib kelmadi.

Qizil Armiya bilan janglarda Vengriya armiyasi ushbu tanklardan eng faol foydalangan.

Qo'lga olingan Pz.IIIlarning ma'lum bir qismi ham Qizil Armiya tomonidan, asosan, 1942-1943 yillarda ishlatilgan. Qo'lga olingan tanklarning shassilarida 200 ga yaqin SU-76I o'ziyurar artilleriya moslamalari ishlab chiqarilgan, ular 1943 yil oxirigacha nemis qo'shinlari bilan janglarda ishlatilgan.

1967 yilda britaniyalik tank nazariyotchisi Richard Ogorkevich o'zining "Jangovar transport vositalarining dizayni va rivojlanishi" kitobida "engil-o'rta" tanklarning oraliq sinfi mavjudligining qiziq nazariyasini bayon qildi. Uning fikricha, ushbu sinfdagi birinchi mashina 45 mm to'p bilan qurollangan Sovet T-26 edi. Bundan tashqari, Ogorkevich tarkibiga Chexoslovakiyaning LT-35 va LT-38 rusumli avtomashinalari, Shvetsiyaning La-10 rusumli avtomashinalari, Mk I dan Mk IV gacha bo'lgan ingliz "kreyserlari", BT oilasining sovet tanklari va nihoyat, Germaniyaning Pz.III rusumli tanklari kiritilgan. bu toifa.



Frantsiya kampaniyasi paytida urib tushirilgan 135 Pz.IIIdan biri. Minoraning yon tomonidagi bizon tasviriga qaraganda, bu Pz.III Ausf.E 10-panzer diviziyasining 7-panzer polkiga tegishli. 1940 yil may.


Aytishim kerakki, Ogorkevich nazariyasida ma'lum bir ma'no bor. Darhaqiqat, ushbu jangovar transport vositalarining ishlash xususiyatlari bir-biriga juda yaqin. Bu yanada muhimroq, chunki bu tanklar jang maydonida dushmanga aylandi. To'g'ri, 1939 yilga kelib ularning ishlash ko'rsatkichlari, asosan, zirhni mustahkamlash yo'nalishi bo'yicha biroz o'zgardi, lekin asosiysi saqlanib qoldi - bu jangovar transport vositalarining barchasi ozmi-ko'pmi, o'ziga xos o'sib chiqqan engil tanklar edi. Ular yorug'lik sinfining yuqori chizig'ini bosib o'tganga o'xshaydi, lekin ular to'liq o'rta sinfga etib bormadi.

Shunga qaramay, 1930-yillarda qurol va harakatchanlikning asosiy parametrlarining muvaffaqiyatli kombinatsiyasi tufayli "engil-o'rta" tanklar piyoda askarlarni qo'llab-quvvatlashga va otliq qo'shinlarning funktsiyalarini bajarishga teng darajada qodir bo'lgan universal deb hisoblangan.



Jangda 5-tank polkining 6-rotasidan Pz.III Ausf.G. Shimoliy Afrika. 1941 yil


Biroq, piyodalar hamrohligi piyoda askar tezligida harakat qilishni talab qildi va nisbatan zaif zirh himoyasiga ega bo'lgan bunday mashinalar Ispaniyada aniq namoyish etilgan tankga qarshi artilleriya uchun oson o'ljaga aylandi. Ikkinchi jahon urushining boshida tasdiqlangan ikkinchi funktsiya, ular ham mustaqil ravishda bajara olmadilar, ularni qo'llab-quvvatlash yoki oxir-oqibat kuchliroq qurolga ega tanklar bilan almashtirish kerak edi, masalan, 75 mm. to'p, nafaqat dushman transport vositalarini urish, balki yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari bilan samarali o't o'chirishga qodir.



Sharqqa sayohat boshlandi! 11-panzer diviziyasining Pz.III bo'linmasi Sovet hududiga chuqur kirib bormoqda. Orqa fonda yonayotgan BT-7. 1941 yil


Biroq, "engil o'rta" tanklarni 75 mm qurol bilan qurollangan tanklar bilan birlashtirish zarurati 1930-yillarning o'rtalarida paydo bo'lgan. Ular bu muammoni faqat turli yo'llar bilan hal qilishdi: inglizlar o'zlarining kreyser tanklarining qismlarini standart minoralarda 2 funtli qurol o'rniga 76 mm gaubitsalar bilan, kengaytirilgan minorada 76 mm qurolli bir necha yuzlab BT-7A artilleriya tanklarini o'rnatdilar. SSSRda ishdan bo'shatilgan, nemislar esa ikkita tank yaratishning eng asosiy va eng oddiy usulini bosib o'tishgan.

Darhaqiqat, 1934 yilda to'rtta nemis firmasi ZW ("kompaniya qo'mondoni avtomobili") va BW ("batalyon komandiri mashinasi") shiorlari ostida ikki xil tankni ishlab chiqish buyrug'ini oldi. O'z-o'zidan ma'lumki, bu faqat nominal shiorlar edi. Ushbu mashinalar uchun texnik xususiyatlar yaqin edi. Asosiy og'irlik, masalan, mos ravishda 15 va 18 tonna. Muhim farqlar faqat qurollanishda edi: bitta mashinada 37 mm qurol, ikkinchisida 75 mm qurol bo'lishi kerak edi. Texnik topshiriqlarning yaqinligi pirovardida og'irligi, o'lchamlari va zirhlari bo'yicha deyarli bir xil bo'lgan, ammo qurollanish jihatidan bir-biridan farq qiladigan va dizayni bo'yicha butunlay boshqacha bo'lgan ikkita transport vositasini yaratishga olib keldi - Pz.III va Pz.IV. Shu bilan birga, ikkinchisining tartibi aniqroq muvaffaqiyatli bo'ldi. Pz.IV korpusining pastki qismi Pz.III ga qaraganda torroq, ammo Krupp bog'lovchilari minora qutisini qanotlarning o'rtasiga kengaytirib, minora halqasining aniq diametrini 1680 mm ga yetkazdi. Pz.III uchun 1520 mm. Bundan tashqari, dvigatel bo'linmasining yanada ixcham va oqilona joylashuvi tufayli Pz.IV sezilarli darajada kattaroq boshqaruv bo'limiga ega. Natija aniq: Pz.III haydovchisi va o'qchi-radio operatori uchun qo'nish lyuklari yo'q. Vayron bo'lgan tankni zudlik bilan tark etish kerak bo'lsa, bu nimaga olib kelishi mumkinligi tushuntirishsiz aniq. Umuman olganda, deyarli bir xil umumiy o'lchamlar bilan Pz.III ning zirhli hajmi Pz.IV dan kamroq edi.



Pz.III Ausf.J, polkovnik Xasin qo'riqchilarining tank bo'linmasi tomonidan otib tashlangan. Janubi-g'arbiy front, 1942 yil.


Shuni ta'kidlash kerakki, ikkala mashina ham parallel ravishda, har biri o'z texnik topshirig'iga binoan yaratilgan va ular o'rtasida raqobat yo'q edi. Bunday yaqin texnik topshiriqlarning paydo bo'lishini va ikkala tankning keyinchalik qabul qilinishini tushuntirish qiyinroq. Bitta tankni qabul qilish mantiqiyroq bo'ladi, lekin ikkita qurol varianti bilan. Bunday qaror kelajakda sezilarli darajada kamroq xarajatlarga olib keladi. Ko'rinib turibdiki, har tomonlama deyarli bir xil bo'lgan, ammo qurollanishi va dizayni bilan farq qiladigan ikkita tankni ommaviy ishlab chiqarishga kiritib, nemislar xato qilishdi. Biroq, biz tank qurilishi qanday yo'l tutishini taxmin qilish qiyin bo'lgan 1934-1937 yillar haqida gapirayotganimizni unutmasligimiz kerak.



Tunisdagi Pz.III Ausf.L tanklari. 1942 yil dekabr.


O'zining "engil-o'rta" tanklari toifasida Pz.III eng zamonaviy bo'lib chiqdi, u eng kam darajada engil tanklarga xos bo'lgan kamchiliklarni meros qilib oldi. Uning zirhlari va qurol-yarog'lari mustahkamlanib, massasi 20 tonnadan oshganidan so'ng, bu amalda o'rta tankning "uchligi" tomonidan amalga oshirildi, sobiq "hamkasblar" dan ustunlik yanada oshdi. Bu tank bo'linmalari va tuzilmalaridan foydalanishning taktik usullarida ustunlik bilan ko'p marta ko'paytirildi. Natijada, urushning dastlabki ikki yilida nemis qo'mondonligi Pz.III ning jangovar fazilatlari haqida tashvishlanish uchun ko'p asosga ega emas edi.



"Reyx" SS motorli diviziyasidan Pz.III Ausf.M muvaffaqiyatsiz manevrlari natijasida ag'darildi. Kursk bulge, 1943 yil.


1941 yilda nemislar Sharqiy frontda T-34 va Afrikada Grant bilan to'qnash kelishganida vaziyat butunlay o'zgardi. Pz.III ham ularga nisbatan ma'lum afzalliklarga ega edi. Xususan, T-34 kuzatish va nishonga olish qurilmalarining soni va sifati, ekipajning qulayligi, boshqarish qulayligi va texnik ishonchliligi jihatidan ustun edi. "Grant" kuzatuv qurilmalari va ishonchliligi bilan yaxshi edi, lekin dizayn va tartib jihatidan u "uchlik" dan past edi. Biroq, bu barcha afzalliklar asosiy narsa bilan inkor etildi: bu ikkala transport vositasi ham "engil o'rta" va qo'llab-quvvatlovchi tanklarni almashtirish uchun mo'ljallangan "universal" tankning istiqbolli kontseptsiyasining bir qismi sifatida ishlab chiqilgan. SSSRda bunday almashtirish zarurligini tushunish "engil-o'rta" tanklar evolyutsiyasining uzoq yo'li natijasida paydo bo'ldi. AQShda evolyutsiya umuman bo'lmagan, ammo amerikaliklar boshqa birovning tajribasidan tez va eng muhimi, to'g'ri xulosalar chiqarishgan. Va nemislar haqida nima deyish mumkin? Ko‘rinib turibdiki, 1941-yilning o‘rtalariga kelib ular o‘zlari qilgan xatoning jiddiyligini to‘liq anglab yetgan. 1941 yil 6 sentyabrda Gitlerga Pz.III va Pz.IV ning "birlashuvi" ning afzalliklarini asoslab bergan hisobot taqdim etildi. Ish yo'lga qo'yildi va bir nechta firmalarga Panzerkampfwagen III und IV n.A uchun turli xil variantlarni ishlab chiqish topshirildi. (n.A. neue Ausfuhrung - yangi versiya).



Pz.III Ausf.N, Citadel operatsiyasi paytida urib tushirilgan. Emblemalarga ko'ra, bu mashina Vermaxtning 2-tank diviziyasining 3-tank polkiga tegishli. Oryol yo'nalishi, 1943 yil avgust.


Krupp firmasi ikkita prototipni qurdi, ular Pz.III / IV uchun mo'ljallangan yangi taglik qismi bilan Pz.III. Yo'l g'ildiraklari chayqalib ketgan, osma torsion bar edi. Ikkala mashina ham turli sinov maydonchalarida uzoq vaqt sinovdan o'tgan. Boshqa osma va shassi variantlari ham ishlab chiqilgan. Dizayn va sinov 1942 yil boshida Geschutzwagen III / IV ("qurol shassisi") yagona shassisini yaratishga olib keldi, unda yo'l g'ildiraklari, osma, qo'llab-quvvatlovchi roliklar, yo'naltiruvchi g'ildiraklar va yo'llar Pz.IV Ausf-dan olingan. F tanki va haydash g'ildiraklari, dvigatel va vites qutisi - Pz.III Ausf.J uchun. Ammo "yagona" tank g'oyasi hech qachon amalga oshmadi. Ushbu loyiha 1942 yil mart oyida, Pz.IV Ausf.F barrel uzunligi 43 kalibrli 75 mm to'p bilan jihozlanganidan so'ng, qo'llab-quvvatlash tankini bir kechada va qiyinchiliksiz "universal" ga aylantirgandan so'ng, tark etildi.

Pz.III ga bunday yechimni qo'llash mumkin emas edi. "Universal" tankni yaratishning ajralmas sharti kamida 75 mm kalibrli uzun nayzali qurolning mavjudligi bo'lib, uni Pz.III minorasida tank dizaynida sezilarli o'zgarishlarsiz o'rnatib bo'lmaydi. . Va 50 mm qurol bilan, hatto 60 kalibrli qurol bilan, "troyka" bir xil "engil o'rta" tank bo'lib qoldi. Ammo uning "hamkasblari" - raqiblari yo'q edi. 1943 yilning yozida Pz.III ning ishlab chiqarishdan olib tashlanishi yagona va, aytishim kerakki, kechiktirilgan nashr edi.

Natijada, "universal" "to'rtlik" urush oxirigacha ommaviy ishlab chiqarishda edi, Geschutzwagen III / IV shassisi turli xil o'ziyurar qurollarni yaratish uchun faol ishlatilgan ... Ammo "uchlik" haqida nima deyish mumkin? Afsuski, mijozning tank turini tanlashda qilgan xatosi dizaynerlar va ishlab chiqaruvchilarning ishini qadrsizlantirdi. Panzerwaffe tankining "palitrasi" da "troyka" ortiqcha bo'lib chiqdi.

Ikkinchi Jahon urushini Polshaga bostirib kirish bilan boshlagan Germaniyada atigi yuzga yaqin Panzer III tanklari bor edi, shuning uchun Polsha kampaniyasida va g'arbdagi frantsuz va ingliz qo'shinlari bilan janglarda bu tank ko'proq odamlar orasida unchalik sezilmadi. o'sha paytda Germaniya tank qo'shinlari bilan qurollangan eskirgan tanklar. Ammo Wehrmachtning sharqiy yurishi boshlanishida Pz.III allaqachon nemis armiyasining asosiy tankiga aylangan edi. 1941 yil 22 iyunda Sovet chegaralarida 965 ta Panzer III tanklari bor edi.

Tavsif

Panzer III o'rta tankini ishlab chiqish 1934 yildan beri Fridrix Krupp, MAN, Daimler-Benz va Rheinmetal Borsing kabi taniqli nemis konsernlari tomonidan amalga oshirildi. Ishlab chiqaruvchilarning har biri o'zlarining tank namunalarini taqdim etdilar. Natijada, harbiylar Daimler-Benz loyihasini afzal ko'rdilar. Tank 1937 yilda ishlab chiqarilgan va yakuniy nomini oldi - "Pz.Kpfw.III". Birinchi "Panzer III Ausf.A" modifikatsiyasi faqat o'q o'tkazmaydigan zirhga ega edi - 14,5 mm va 37 mm qurol. Tank tezda takomillashtirildi va takomillashtirildi. A, B, C, D va E modifikatsiyalari kichik partiyalarda chiqarildi. Birinchi yirik partiya (435 dona) "Panzer III Ausf.F" tankini ishlab chiqardi. F modifikatsiyadagi tanklarning aksariyati allaqachon 50 mm KwK 38 L/42 to'p bilan qurollangan edi. Kuchaytirilgan frontal zirh endi 30 mm edi. Tankni takomillashtirish, turli xil dizayn o'zgarishlarini kiritish, zirhlarni oshirish va qurollarni mustahkamlash davom etdi. Shunday qilib, "Panzer III Ausf.H" ning frontal zirhlari allaqachon 60 mm gacha ko'tarilgan. 30-yillarning oxiri, 40-yillarning boshlarida bu qobiqqa qarshi juda yaxshi zirh edi. Tank ustida ishlang
Wehrmachtning G'arbdagi birinchi yirik g'alabalari paytida, keyin esa Sovet Ittifoqi bilan urush paytida davom etdi, bu erda "Panzer III" allaqachon nemis armiyasining asosiy tanki edi. Eng yirik ishlab chiqarishlardan "Pz.III" ning jangovar qiymatini Sovet o'rta tanki "T-28" bilan o'q otish kuchi va zirh jihatidan solishtirish mumkin, chunki Finlyandiya urushidan keyin bu Sovet tanklarining 30 mm zirhlari edi. 50-80 mm gacha ko'tariladi. Qizil Armiyaning T-26 va BT-7 kabi engil tanklari Pz.III bilan teng sharoitlarda faqat juda qulay sharoitlarda, masalan, juda yaqin masofadan pistirmadan to'satdan o't o'chirishi mumkin edi, lekin qoida tariqasida. , trio eng yaxshi ishlash ko'rsatkichlari, birinchi navbatda zirh va qurollar, shuningdek, mukammal boshqaruv moslamalari, mukammal optika va ekipaj a'zolarining vazifalarini taqsimlash tufayli besh kishidan iborat bo'lgan, har biri o'z vazifalarini bajarish bilan shug'ullanganligi sababli engil Sovet tanklaridan ustun edi. o'z biznesi, masalan, "T-26" dagi uch kishilik sovet ekipajlari ish bilan to'la edi. Ekipaj uchun qulay ish sharoitlari Pz.III ning jangovar samaradorligini sezilarli darajada oshirdi. Va shunga qaramay, barcha afzalliklari bilan, uchlik Sovet jangovar transport vositalarining yangi turlari - T-34 va KV bilan mutlaqo teng darajada kurasha olmadi. Faqatgina juda yaqin masofada "Pz.III" to'pining ushbu tanklarga o'q uzilishi samarali bo'ldi - o'sha paytda zaif qurol bu ajoyib jangovar mashinaning eng jiddiy kamchiligiga aylandi. Sovet tanklari, aksincha, Panzer III zirhlarini samarali yo'q qilish zonasidan tashqarida etarlicha katta masofada bosib o'tish qobiliyatiga ega edi. Sovet tankerlarining jangda o'zlarining afzalliklarini to'liq ro'yobga chiqarishiga to'sqinlik qilgan yagona narsa bu radio aloqasi yo'qligi, T-34 va ayniqsa KV ni uzatishdagi muammolar, shuningdek, tankdan yomon ko'rish edi. Bunda "uchlik" afzalliklarga ega edi, ammo "T-34" dagi bu kamchiliklar urush paytida yo'q qilindi, bu esa "Pz.III" ning ba'zi ustunligini butunlay yo'q qildi. "Panzer III" 1941 yildagi Sharqiy yurishda asosiy tank rolini o'ynadi va nemislar uchun yoqimsiz ajablanib SSSRga qarshi urush sharoitida uning manevr qobiliyatining pastligi edi - juda keng tırtıl izlari. tank Rossiyaning o'tib ketmasligi bo'ylab harakatlanish uchun. Uchinchi nemis tank guruhi qo'mondoni Herman Gotning ta'kidlashicha, yo'llarning yo'qligi uning Belorussiya orqali Moskvaga o'tgan tanklarining Sovet qo'shinlariga qaraganda deyarli ko'proq oldinga siljishiga to'sqinlik qildi.
"Panzer III" tankining so'nggi modifikatsiyalarini, ya'ni "Ausf.J", "Ausf.L" va "Ausf.M" ni baholab, shuni aytish kerakki, 30-yillarning oxiri, 40-yillarning boshlarida bu juda zo'r bo'lar edi. tank, ammo so'nggi seriyali ushbu tanklarni chinakam ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish vaqtida Germaniyaning raqiblari ham zirhli transport vositalarining yaxshi namunalariga ega edilar, ular hech qanday kam bo'lmagan va hatto bir qator xususiyatlar bo'yicha nemis tankidan ham oshib ketgan. Inglizlar nemis Pz.III ga qarshi 78 mm frontal zirhga ega Matilda, shuningdek, yaxshi zirhli Valentin piyoda tanki bilan turishi mumkin edi. Sovet Ittifoqi T-34 o'rta tanklarini ommaviy ishlab chiqardi va amerikaliklar Lend-lizing ostida o'z ittifoqchilariga M4 Sherman tanklarini yuborishni boshladilar. "Panzer III" dizaynining yakuniy salohiyatiga L va M modifikatsiyalarini ishlab chiqish jarayonida erishildi.Zirhni yanada mustahkamlash va "troyka" ga kuchliroq qurol o'rnatish mumkin emas edi. Sovet Ittifoqi, Buyuk Britaniya va Amerika Qo'shma Shtatlari o'zlarining jangovar transport vositalarining xususiyatlarini yaxshilashda davom etdilar va endi Panzer III ni ularning darajasida ushlab turish mumkin emas edi. O'sha vaqtga kelib, Germaniyada ancha ilg'or tank - "Panzer IV" bor edi, u nihoyat "Panzer III" ni yanada modernizatsiya qilishning aniq mumkin emasligidan keyin pul tikishga qaror qildi.

G'arbda faol harbiy harakatlar boshlanishiga qadar - 1940 yil 10-may - Panzerwaffe allaqachon 381 PzKpfw III tanki va 60-70 qo'mondonlik tankiga ega edi. To'g'ri, ushbu turdagi atigi 349 ta mashina jangovar harakatlarga tayyor edi.

Polsha kampaniyasidan so'ng nemislar tank bo'linmalari sonini o'ntaga etkazishdi va ularning barchasi ikkita tank polklari bilan standart tuzilishga ega bo'lmasa-da, ularni barcha turdagi tanklarning muntazam soni bilan to'liq jihozlash mumkin emas edi. Biroq, "eski" beshta tank diviziyasi bu jihatdan "yangi"lardan unchalik farq qilmadi. Tank polkida 54 ta PzKpfw III va PzBfWg III tanklari bo'lishi kerak edi. Beshta bo'linmaning o'nta tank polklarida 540 PzKpfw III bo'lishi kerakligini hisoblash oson. Biroq, bu tanklar soni nafaqat jismonan edi. Guderian bundan shikoyat qiladi: "Tank polklarini T-III va T-IV turdagi tanklar bilan qayta jihozlash, ayniqsa muhim va zarur bo'lgan, sanoatning zaif ishlab chiqarish quvvati tufayli juda sekin davom etdi. quruqlikdagi qo'shinlarning yuqori qo'mondonligi tomonidan yangi turdagi tanklarni yo'q qilish natijasidir.

General tomonidan aytilgan birinchi sabab shubhasiz, ikkinchisi juda shubhali. Qo'shinlarda tanklarning mavjudligi 1940 yil may oyida ishlab chiqarilgan mashinalar soniga juda mos edi.

Qanday bo'lmasin, nemislar kam o'rta va og'ir tanklarni asosiy hujumlar yo'nalishida harakatlanadigan tuzilmalarga to'plashlari kerak edi. Shunday qilib, Guderian korpusining 1-tank bo'linmasida 62 ta PzKpfw III va 15 PzBfWg .III tanklari mavjud edi. 2-Panzer diviziyasida 54 ta PzKpfw III bor edi. Boshqa bo'linmalarda bu turdagi jangovar mashinalar soni kamroq edi.

PzKpfw III barcha turdagi frantsuz engil tanklariga qarshi kurashish uchun juda mos ekanligini isbotladi. O'rtacha D2 va S35 va og'ir B1bis bilan uchrashganda vaziyat ancha yomon edi. 37 mm nemis qurollari ularning zirhlariga kira olmadi. Guderianning o'zi bu vaziyatdan shaxsiy taassurot oldi. U 1940 yil 10 iyunda Junivil janubidagi frantsuz tanklari bilan bo'lgan jangni eslab, shunday yozadi: "Tank jangi paytida men frantsuzning "B" tankini qo'lga olingan 47 mm o'q bilan frantsuzcha otishma bilan urib tushirishga behuda harakat qildim. tankga qarshi qurol; barcha snaryadlar tankga hech qanday zarar etkazmasdan qalin zirhli devorlardan sakrab tushdi. Bizning 37 va 20 mm qurollarimiz ham bu mashinaga qarshi samarali emas edi. Shuning uchun biz yo'qotishlarni ko'tarishimiz kerak edi."

Yo'qotishlarga kelsak, Panzerwaffe Frantsiyada 135 ta PzKpfw III tankini yo'qotdi.

Boshqa turdagi nemis tanklari singari, "troykalar" 1941 yil bahorida Bolqondagi operatsiyada qatnashdilar. Bu teatrda nemis tanklari uchun asosiy xavf bir nechta Yugoslaviya va Gretsiya tanklari va tankga qarshi qurollar emas, balki tog'li, ba'zan asfaltlanmagan yo'llar va yomon ko'priklar edi. 1941 yil mart oyida Gretsiyaga kelgan nemislar va ingliz qo'shinlari o'rtasida ahamiyatsiz bo'lsa ham yo'qotishlarga olib kelgan jiddiy to'qnashuvlar sodir bo'ldi. Eng yirik jang nemislar Gretsiyaning shimolida, Ptolemey shahri yaqinida Metaxas chizig'ini kesib o'tganlarida bo'lib o'tdi. Vermaxtning 9-panzer diviziyasining tanklari bu erda 3-qirollik tank polkiga hujum qilishdi. Britaniyaning A10 kreyser tanklari PzKpfw III ga, ayniqsa 60 mm frontal zirh va 50 mm qurolga ega bo'lgan H modifikatsiyasiga qarshi kuchsiz edi. Vaziyatni Qirollik ot artilleriyasi saqlab qoldi - 15 ta nemis tanklari, shu jumladan bir nechta PzKpfw III 25 funtli qurollardan o'qqa tutildi. Biroq, bu umuman voqealar rivojiga ta'sir qilmadi: 28 aprel kuni polk shaxsiy tarkibi barcha tanklarni qoldirib, Gretsiyani tark etdi.

1941 yil bahorida "uchliklar" yana bir operatsiya teatrini - Shimoliy Afrikani o'zlashtirishlari kerak edi. 11 mart kuni Wehrmachtning 5-chi yengil diviziyasining bo'linmalari Tripolida 80 PzKpfw III gacha bo'lgan yuklarni tushirishni boshladilar. Asosan, bu mustahkamlangan havo filtrlari va sovutish tizimiga ega tropik dizayndagi (trop) G modellari edi. Bir necha oy o'tgach, ularga 15-chi Panzer diviziyasining jangovar mashinalari qo'shildi. Kelgan vaqtda PzKpfw III Matildadan tashqari Afrikadagi har qanday ingliz tankidan ustun edi.

PzKpfw III ishtirokidagi Liviya cho'lidagi birinchi yirik jang 1941 yil 30 aprelda Tobruk yaqinidagi ingliz pozitsiyalarining 5-chi engil diviziyasining 5-tank polkining kuchlari tomonidan hujum edi. Uzoq aviatsiya mashg'ulotlaridan so'ng nemis tankerlari tomonidan amalga oshirilgan hujum samarasiz bo'lib chiqdi. Ayniqsa, 5-polkning 2-bataloni katta yo'qotishlarga uchradi. Faqatgina 24 ta PzKpfw III otib tashlanganligini aytish kifoya. To'g'ri, barcha tanklar jang maydonidan evakuatsiya qilindi va 14 ta mashina tez orada xizmatga qaytdi. Shuni ta'kidlash kerakki, Germaniya Afrika qo'shinlari qo'mondoni general Rommel bunday muvaffaqiyatsizliklardan tezda xulosa chiqardi va kelajakda nemislar frontal hujumlarni amalga oshirmadilar, qanot zarbalari va qamrovni afzal ko'rdilar. Bu yanada muhimroq edi, chunki 1941 yil kuzining oxiriga kelib, PzKpfw III ham, PzKpfw IV ham bahorda bo'lgani kabi, ko'pchilik Britaniya tanklaridan keskin ustunlikka ega emas edi. Masalan, 1941 yil noyabr oyida "Salibchilar" operatsiyasi paytida inglizlar 748 ta tank, jumladan 213 ta Matilda va Valentinlar, 220 ta salibchilar, 150 ta eski kreyserlar va 165 ta amerikalik Styuartlar ishlab chiqarish bilan oldinga siljishdi. Afrika korpusi ularga faqat 249 nemis (shundan 139 PzKpfw III) va 146 italyan tanki bilan qarshilik ko'rsatishi mumkin edi. Shu bilan birga, ko'pgina Britaniya jangovar transport vositalarining qurol-yarog'i va zirhli himoyasi o'xshash edi va ba'zan nemislardan ham oshib ketdi. Ikki oylik janglar natijasida ingliz qo'shinlari 278 ta tankni o'tkazib yuborishdi. Italiya-Germaniya qo'shinlarining yo'qotishlari bir xil edi - 292 tank.

Angliya 8-armiyasi dushmanni deyarli 800 km orqaga itarib yubordi va butun Kirenaikani egallab oldi. Ammo u o'zining asosiy vazifasini - Rommel kuchlarini yo'q qilishni hal qila olmadi.

1942 yil 5 yanvarda Tripoliga 117 ta nemis (asosan PzKpfw III Ausf J 50 mm li 42 kalibrli to'p bilan) va 79 ta italyan tankini yetkazib bergan karvon Tripoliga yetib keldi. Ushbu kuchaytirishni olgan Rommel 21 yanvar kuni hal qiluvchi hujumga o'tdi. Ikki kun ichida nemislar 120-130 km sharqqa oldinga siljishdi, inglizlar esa tezlik bilan chekinishdi.

Savol tug'ilishi tabiiy - agar nemislar dushmandan miqdoriy va sifat jihatidan ustunlikka ega bo'lmasa, ularning muvaffaqiyatlarini qanday izohlash mumkin? Bu savolga general-mayor fon Mellentin (o'sha paytda u Rommel shtab-kvartirasida mayor unvoni bilan xizmat qilgan) xotiralarida berilgan javob:

“Mening fikrimcha, bizning g‘alabalarimiz uchta omil bilan belgilandi: tankga qarshi qurollarimizning sifat jihatidan ustunligi, harbiy bo‘linmalar o‘rtasidagi o‘zaro hamkorlik tamoyilining tizimli qo‘llanilishi va eng muhimi, taktik usullarimiz. Inglizlar o'zlarining 3,7 dyuymli zenit qurollarining rolini (juda kuchli qurollar) jangovar samolyotlar bilan chegaralagan bo'lsa-da, biz ham tanklarni, ham samolyotlarni otish uchun 88 mm qurollarimizdan foydalandik. 1941 yil noyabr oyida bizda atigi o'ttiz beshta 88 mm qurol bor edi, ammo bizning tanklarimiz bilan birga bu qurollar ingliz tanklariga katta yo'qotishlar keltirdi. Bundan tashqari, yuqori tezlikda ishlaydigan 50 mm tankga qarshi qurollarimiz inglizlarning ikki funtli qurollaridan sezilarli darajada ustun edi va bu qurollarning batareyalari har doim jangda tanklarimizga hamroh bo'lgan. Bizning dala artilleriyamiz ham tanklar bilan o‘zaro harakat qilishga o‘rgatilgan. Muxtasar qilib aytganda, Germaniya Panzer diviziyasi qurolli kuchlarning barcha bo'linmalarining juda moslashuvchan tuzilmasi bo'lib, har doim ham hujumda, ham mudofaada artilleriyaga tayangan. Inglizlar esa tankga qarshi qurollarni mudofaa quroli deb hisoblardi va bizning tankga qarshi qurollarimizni yo‘q qilishga o‘rgatilgan kuchli dala artilleriyasidan to‘g‘ri foydalana olmadilar.

Fon Mellenthin aytgan hamma narsa, ayniqsa, barcha turdagi qo'shinlarning tanklar bilan o'zaro ta'siri, boshqa operatsiyalar teatri - Sharqiy front uchun ham xarakterli edi, bu PzKpfw III uchun, haqiqatan ham, boshqa barcha nemis tanklari uchun eng muhim bo'lgan. .

1941 yil 1 iyun holatiga ko'ra Wehrmacht 37 mm qurolli 235 PzKpfw III tankiga ega edi (yana 81 ta mashina ta'mirda edi). 50 mm qurolli tanklar sezilarli darajada ko'p edi - 1090! Yana 23 ta mashina qayta jihozlandi. Iyun oyida sanoat yana 133 ta jangovar texnikani olishi kutilgan edi.

Ulardan 965 ta PzKpfw III tanklari to'g'ridan-to'g'ri Sovet Ittifoqiga bostirib kirish uchun mo'ljallangan bo'lib, ular Barbarossa operatsiyasida qatnashgan 19 ta nemis tank diviziyasidan 16 tasi o'rtasida kamroq yoki teng taqsimlangan (6, 7 va 8-tank diviziyalari Chexoslovakiya bilan qurollangan edi) - ishlab chiqarilgan tanklar). Misol uchun, 1-panzer diviziyasida 73 ta PzKpfw III va 5 ta PzBfWg III qo'mondonligi bo'lsa, 4-chi Panzer diviziyasida ushbu turdagi 105 ta jangovar mashina mavjud edi. Bundan tashqari, tanklarning aksariyati 50 mm L / 42 qurol bilan qurollangan.

Aytishim kerakki, "uchliklar" umuman olganda ko'pchilik sovet tanklarining teng raqibi bo'lib, qaysidir ma'noda ulardan ustun edi, ammo qaysidir ma'noda pastroq edi. Baholashning uchta asosiy parametri bo'yicha - qurollanish, manevr va zirhni himoya qilish - PzKpfw III faqat T-26 dan sezilarli darajada ustun edi. BT-7 ga nisbatan nemis mashinasi zirhni himoya qilishda, T-28 va KV dan manevr qilishda ustunlikka ega edi. Har uchala parametr bo'yicha "uchlik" T-34 dan keyin ikkinchi o'rinni egalladi. Shu bilan birga, PzKpfw III kuzatish moslamalarining miqdori va sifati, diqqatga sazovor joylarning sifati, dvigatel, transmissiya va shassi ishonchliligi bo'yicha barcha sovet tanklaridan shubhasiz ustunlikka ega edi. Muhim afzallik ekipaj a'zolarining mutlaq mehnat taqsimoti edi, bu ko'pchilik Sovet tanklari bilan maqtana olmaydi. Oxirgi holatlar, umuman olganda, ishlash ko'rsatkichlari bo'yicha aniq ustunlik bo'lmasa, ko'p hollarda PzKpfw III ga tank duellarida g'olib chiqishga imkon berdi. Biroq, T-34 va undan ham ko'proq KV bilan uchrashganda, bunga erishish juda qiyin edi - yaxshi yoki yomon optika, ammo nemis 50 mm to'pi ularning zirhlarini juda qisqa masofadan bosib o'tishi mumkin edi - yo'q 300 m dan ortiq.1941 yil iyundan 1942 yil sentyabrgacha bo'lgan davrda artilleriya tomonidan yo'q qilingan T-34 tanklarining umumiy sonining atigi 7,5 foizi ushbu qurollarning o'ti qurboni bo'lganligi bejiz emas. Shu bilan birga, Sovet o'rta tanklariga qarshi kurashning asosiy yuki tankga qarshi artilleriyaning "yelkasiga tushdi" - T-34 tanklarining 54,3 foizi 50 mm PaK 38 tankga qarshi qurollardan o'qqa tutildi. belgilangan muddat. Gap shundaki, tankga qarshi qurol tank to‘pponchasidan kuchliroq bo‘lib, uning o‘qining uzunligi 56,6 kalibrli, zirh teshuvchi snaryadning dastlabki tezligi esa 835 m/s edi. Va uning Sovet tanki bilan uchrashish imkoniyati ko'proq edi.

Yuqorida aytilganlardan kelib chiqadiki, o'sha paytdagi eng yirik Wehrmacht tanki PzKpfw III, u ham eng katta tankga qarshi qobiliyatga ega edi, 1941 yilda Sovet T-34 va KV-lariga qarshi mutlaqo kuchsiz edi. Agar miqdoriy ustunlikning yo'qligini hisobga oladigan bo'lsak, Gitler SSSRga hujum qilganda, ehtimol, bilmasdan yoki tushunmasdan qanday qilib blöf qilgani aniq bo'ladi. Har holda, 1941 yil 4 avgustda armiya guruhi markazi shtab-kvartirasida bo'lib o'tgan yig'ilishda u G. Guderianga shunday dedi: "Agar men ruslarning sizning kitobingizda berilgan shunchalik ko'p tanklarga ega ekanligini bilsam, men Ehtimol, bu urushni boshlamaydi." (1937 yilda nashr etilgan "Diqqat, tanklar!" kitobida Guderian o'sha paytda SSSRda 10 000 tank bo'lganligini ta'kidladi, ammo bu raqamga Bosh shtab boshlig'i Bek va tsenzura e'tiroz bildirgan.

Biroq, PzKpfw III ga qaytish. 1941 yilning olti oyida ushbu turdagi 660 ta tank, 1942 yilning birinchi ikki oyida esa yana 338 tasi yo'qoldi. Germaniyada zirhli transport vositalarini ishlab chiqarishning o'sha paytdagi tezligi bilan ularni tezda qoplash mumkin emas edi. yo'qotishlar. Shu sababli, Wehrmachtning tank bo'linmalarida doimiy ravishda jangovar transport vositalarining etishmasligi saqlanib turdi. 1942 yil davomida PzKpfw III Panzerwaffening asosiy zarba beruvchi kuchi bo'lib qoldi, shu jumladan Sharqiy frontning janubiy yuzida keng ko'lamli hujum operatsiyalari paytida. 1942 yil 23 avgustda 14-panzer korpusidan PzKpfw III Ausf J Stalingrad shimolidagi Volgaga birinchi bo'lib etib keldi. Stalingrad jangi va Kavkaz jangi paytida PzKpfw III eng og'ir yo'qotishlarga duch keldi. Bundan tashqari, ushbu janglarda ikkala turdagi qurollar - 42 va 60 kalibrli "troykalar" ishtirok etdi. Uzun barrelli 50 mm to'pdan foydalanish o't o'chirish masofasini, masalan, T-34 dan deyarli 500 m gacha bo'lgan masofani surish imkonini berdi.PzKpfw frontal proektsiyasining ancha kuchli zirhli himoyasi bilan birgalikda. III, ikkala tankning g'alaba qozonish imkoniyatlari asosan tenglashtirildi. To'g'ri, nemis mashinasi PzGr 40 kichik kalibrli snaryadlardan foydalanganda bunday masofada jangda muvaffaqiyat qozonishi mumkin edi.

1942 yil may oyida Shimoliy Afrikaga 50 mm L / 60 qurolli birinchi 19 ta Ausf J tanki keldi. Ingliz hujjatlarida bu transport vositalari PzKpfw III Special sifatida ko'rinadi. El-Gazaladagi jang arafasida Rommelda atigi 332 tank bor edi, ulardan 223 tasi "uchlik" edi. Shu bilan birga, shuni yodda tutish kerakki, frontda paydo bo'lgan Amerika Grant I tanklari nemis tanklarining qurollariga deyarli daxlsiz edi. Istisnolar PzKpfw III Ausf J va PzKpfw IV Ausf F2 uzun namluli qurollar edi, ammo Rommelda atigi 23 ta bunday mashina bor edi. Shunga qaramay, ingliz qo'shinlarining soni ustunligiga qaramay, nemislar yana hujumga o'tdilar va 11 iyunga kelib, El-G'azaladan Bir-Hakeimgacha bo'lgan barcha ilg'or istehkomlar ularning qo'lida edi. Bir necha kunlik janglarda Britaniya armiyasi 550 ta tank va 200 ta qurolni yo'qotdi, ingliz bo'linmalari Al-Alameyn yaqinidagi Misr hududida orqa mudofaa pozitsiyasiga tartibsiz chekinishni boshladilar.

Bu chiziqda shiddatli janglar 1942 yil avgust oyining oxirida boshlandi. Rommel o'sha paytda boshlagan hujum arafasida Afrika Korpsida 74 PzKpfw III Maxsus mavjud edi. Muvaffaqiyatsiz hujum janglari davomida nemislar texnikada katta yo'qotishlarga duch kelishdi, buning o'rnini to'ldira olmadilar. Oktyabr oyining oxiriga kelib, nemis qo'shinlarida atigi 81 ta jangovar tank qoldi. 23 oktyabrda general Montgomerining 8-armiyasining 1029 ta tanki hujumga o'tdi. 3-noyabrga kelib, nemis va italyan qo'shinlarining qarshiligi sindirildi va ular barcha og'ir texnikani tashlab, tezda chekinishni boshladilar. Masalan, 15-chi Panzer diviziyasida, masalan, 10-noyabrga kelib, 1177 nafar xodim, 16 ta qurol (shundan to'rttasi 88 mm) va bitta tank yo'q edi. Butun Liviyani tark etib, to'ldirilgan Rommel armiyasi 1943 yil yanvar oyida Tunis chegarasida, Maret chizig'ida inglizlarni to'xtata oldi.

1943 yilda bir qator PzKpfw III tanklari, asosan, L va N modifikatsiyalari Afrika kampaniyasining yakuniy janglarida qatnashdilar. Xususan, 15-panzer diviziyasining Ausf L tanklari 1943 yil 14 fevralda Kasserin dovonida Amerika qo'shinlarini mag'lub etishda ishtirok etdi. Ausf N tanklari 501-og'ir tanklar batalonining bir qismi edi. Ularning vazifasi "Yo'lbarslar" pozitsiyalarini dushman piyodalarining hujumlaridan himoya qilish edi. 1943 yil 12 mayda nemis qo'shinlari Shimoliy Afrikada taslim bo'lganidan so'ng, bu tanklarning barchasi ittifoqchi kuboklarga aylandi.

1943 yilda PzKpfw III ning asosiy jangovar teatri Sharqiy front bo'lib qoldi. To'g'ri, yil o'rtalariga kelib, PzKpfw IV uzun namluli 75 mm qurolli Sovet tanklariga qarshi kurashning asosiy yukini o'z zimmasiga oldi va "uchliklar" tank hujumlarida tobora ko'proq yordamchi rol o'ynadi. Biroq, ular hali ham Sharqiy frontdagi Wehrmacht tank flotining yarmini tashkil etdi. 1943 yil yoziga kelib, nemis tank diviziyasining shtabi ikki batalonli tank polkini o'z ichiga oldi. Birinchi batalonda bitta kompaniya "uchlik", ikkinchisida ikkitasi bilan qurollangan. Hammasi bo'lib, bo'linmada ushbu turdagi 66 ta chiziqli tanklar bo'lishi kerak edi. PzKpfw III ning "vidolashuv safari" Citadel operatsiyasi edi. Citadel operatsiyasining boshlanishiga qadar Wehrmacht va Waffen SS ning tank va motorli bo'linmalarida turli xil modifikatsiyadagi PzKpfw III tanklarining mavjudligi haqidagi g'oya jadvalda keltirilgan:

* Avtomobillarning umumiy soniga nisbatan ulushi

Ushbu tanklarga qo'shimcha ravishda PzAbt 502 va 505 og'ir tank batalonlari, 656-tankni yo'q qilish polki va boshqa bo'linmalarda yana 56 ta mashina bor edi. Nemis ma'lumotlariga ko'ra, 1943 yil iyul va avgust oylarida 385 uch marta yo'qolgan. Yil davomida jami yo'qotishlar 2719 ta PzKpfw III birliklarini tashkil etdi, ulardan 178 tasi ta'mirdan keyin xizmatga qaytarildi.

1943 yil oxiriga kelib, ishlab chiqarish to'xtatilganligi sababli, birinchi qatorning birliklarida PzKpfw III soni keskin kamaydi. Ushbu turdagi tanklarning katta qismi turli xil o'quv va zaxira bo'linmalariga o'tkazildi. Ular, shuningdek, ikkinchi darajali amaliyot teatrlarida, masalan, Bolqonda yoki Italiyada xizmat qilishgan. 1944 yil noyabriga kelib, birinchi qatorning jangovar bo'linmalarida 200 dan bir oz ko'proq PzKpfw III qoldi: Sharqiy frontda - 133, G'arbda - 35 va Italiyada - 49.

1945 yil mart oyi holatiga ko'ra qo'shinlarda quyidagi tanklar qoldi: PzKpfw III L / 42 - 216; PzKpfw III L/60 - 113; PzKpfw III L/24 - 205; PzBeobWg III - 70; RzBfWg III - 4; Berge-PzKpfw III - 30. Chiziqli tanklar va ilg'or artilleriya kuzatuvchi mashinalaridan 328 tasi zaxira armiyasida, 105 tasi mashg'ulotlarda va 164 tasi oldingi qismlarda edi. quyidagicha taqsimlangan: Sharqiy front - 16; G'arbiy front - 0; Italiya - 58; Daniya/Norvegiya – 90.

Urushning so'nggi yilidagi nemis statistikasi 28 aprelda tugaydi va ushbu sanada qo'shinlarda PzKpfw III ning mavjudligi to'g'risidagi ko'rsatkichlar yuqorida keltirilganlar bilan deyarli bir xil, bu "uchliklarning" amaliy ishtirok etmaganligini ko'rsatadi. ” urushning oxirgi kunlaridagi janglarda. Nemis ma'lumotlariga ko'ra, 1939 yil 1 sentyabrdan 1945 yil 10 aprelgacha PzKpfw III tanklarining qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlari 4706 donani tashkil etdi.

Qizil Armiyada tanklar PzKpfw III

Qizil Armiyada qo'lga olingan nemis tanklaridan foydalanish Ikkinchi Jahon urushining birinchi kunlaridan boshlangan. Biroq, 1941 yilda bunday uskunadan foydalanish haqida kam ma'lumot mavjud, chunki jang maydoni dushman bilan qolgan. Biroq, alohida epizodlarning tavsiflari o'sha kunlar voqealari haqida tasavvur beradi.

Shunday qilib, 1941 yil 7 iyulda G'arbiy frontning 7-mexanizatsiyalashgan korpusining qarshi hujumi paytida 18-tank diviziyasidan 2-darajali harbiy muhandis Ryazanov o'zining T-26 tankida dushman chizig'ini yorib o'tdi. Bir kun o'tgach, u yana ikkita T-26 va qo'lga olingan PzKpfw III ni shikastlangan qurol bilan olib tashlab, yana o'z uyiga chiqdi.

Qo'lga olingan zirhli transport vositalaridan, shu jumladan PzKpfw III tanklaridan foydalanishning eng yuqori cho'qqisi (o'sha yillardagi sovet hujjatlarida transport vositasi T-III deb nomlangan, urushdan keyingi yillarda bu ruslashtirilgan ko'rsatkich barcha mahalliy harbiy tarixiy nashrlarga ko'chirilgan) edi. 1942-1943 yillar. 1942 yil bahorida "Qo'lga olingan nemis jangovar va yordamchi transport vositalaridan foydalanish to'g'risida eslatma" nashr etildi, unda barcha Wehrmacht tanklarining dizayni va boshqaruvi qisqacha tavsiflangan. Dvigatelni ishga tushirish, haydash va qurol ishlatish bo'yicha ham tavsiyalar berildi. 1942 yil oxirida "Qo'lga olingan nemis T-III tankidan foydalanish bo'yicha qisqacha qo'llanma" nashr etildi. Bu "uchlik" Qizil Armiyada juda keng tarqalgan tank bo'lganligini anglatadi, bu arxiv hujjatlari bilan tasdiqlangan.

1942-yil fevral oyida leytenant S.Bıkov tashabbusi bilan Janubiy frontning 121-tank brigadasida nemis PzKpfw III tanki tiklandi. 20 fevral kuni Aleksandrovka qishlog'i yaqinidagi dushman qal'asiga hujum paytida, qo'lga olingan tankdagi Bikov ekipaji brigadaning boshqa tanklaridan oldinga o'tdi. Nemislar uni o'zlari deb adashtirib, o'z pozitsiyalarini chuqur o'tkazib yuborishdi. Bundan unumli foydalangan tankchilarimiz dushmanga orqa tomondan hujum qilib, qishloqni minimal yo‘qotishlar bilan bosib olishni ta’minladi. Mart oyining boshiga kelib, 121-brigadada yana to'rtta PzKpfw III ta'mirlandi. Qo'lga olingan beshta mashinadan mart oyidagi janglarda dushman chizig'i orqasida juda muvaffaqiyatli harakat qilgan tank guruhi tuzildi. Qo'lga olingan tanklarni dushman tanklaridan ajratish uchun ular yangi kabi ko'rinishi uchun quyuq kulrang rangga bo'yalgan, shuningdek, bayroqlar bilan signal o'rnatgan - "Men menikiman". Ushbu tanklar juda uzoq vaqt davomida ishlatilgan, har holda, 1942 yil may oyining ikkinchi yarmida Xarkov yo'nalishidagi janglarda ikkita PzKpfw III 121-tank brigadasida ishlayotgan edi.

1942 yil mart oyida qo'lga olingan o'rta tanklar ham Volxov frontida paydo bo'ldi. Xususan, ular 8-armiyaning 107-alohida tank batalonining uchinchi kompaniyasi bilan qurollangan edi. 1942 yil 8 aprelda batalon tanklari (10 ta asirga olingan, bitta KV va bitta T-34) Venyaglovo hududidagi piyoda askarlarimiz hujumini qo'llab-quvvatladi. Ushbu jangda katta serjant I. Baryshev qo'mondonligidagi PzKpfw III 1-alohida tog 'o'qotar brigadasi va 59-chang'i bataloni bilan birgalikda nemis orqasiga bostirib kirdi. To'rt kun davomida tankerlar va piyodalar qo'shimcha kuchlar kelishiga umid qilib, qurshovda jang qilishdi. Ammo yordam hech qachon kelmadi, shuning uchun 12 aprel kuni Baryshevning tanki o'zinikiga o'tib, zirhli 23 piyoda askarni olib chiqdi - ikkita batalondan qolgan narsa.

1942 yil 5 iyul holatiga ko'ra, 107-batalon boshqa turdagi mahalliy va qo'lga olingan tanklarga qo'shimcha ravishda ikkita RzKpfw III ga ega edi.

G'arbiy frontda ko'plab shaxsiy transport vositalaridan tashqari, qo'lga olingan materiallar bilan jihozlangan butun bo'linmalar ham mavjud edi. 1942 yil bahoridan to oxirigacha front hujjatlarida "B" harflarining alohida tank batalyonlari deb ataladigan ikkita tank batalonlari qo'lga olingan. Ulardan biri 31-chi, ikkinchisi 20-chi armiyaning bir qismi edi. 1942 yil 1 avgustda birinchisida to'qqizta T-60 va 19 nemis tanklari, asosan PzKpfw III va PzKpfw IV, ikkinchisida - 7 PzKpfw IV, 12 PzKpfw III, ikkita hujum quroli va 10 ta Chexoslovak bor edi.
38(t). 1943 yil boshiga qadar ikkala batalon ham janglarda faol qatnashib, piyoda askarlarni olov va manevr bilan qo'llab-quvvatladi.

1943 yil kuzida Qizil Armiyada qo'lga olingan tanklarning eng katta tarkibi - 213-tank brigadasi G'arbiy frontning 33-armiyasi tarkibida jang qildi. 1943 yil 10 noyabrda brigadada to'rtta T-34, 11 PzKpfw IV va 35 PzKpfw III bor edi!

1942 yil oktyabr-noyabr oylarida Germaniyaning 13-panzer diviziyasi mag'lubiyatga uchragan Shimoliy Kavkaz (Zaqavkaz) fronti qo'shinlarida qo'lga olingan tanklarning katta qismi ishlatilgan. Boshlangan qarshi hujum paytida Sovet qo'shinlari dushmanning zirhli texnikasini qo'lga kiritdi. Bu 1943 yil boshiga kelib qo'lga olingan jangovar mashinalar bilan jihozlangan bir nechta bo'linmalar va bo'linmalarni shakllantirishga imkon berdi. Masalan, mart oyining oxirida 151-tank brigadasi qo'lga olingan tanklar bilan to'liq jihozlangan 2-batalyonni oldi: uchta PzKpfw IV, besh PzKpfw III va bitta PzKpfw II. Brigada bilan birgalikda batalyon 37-armiya tarkibida janglarda qatnashgan. 266-tank bataloni o'sha hududda jang qildi, unda sovetlardan tashqari to'rtta PzKpfw III tanklari ham bor edi.

62 va 75-alohida tank batalonlari Shimoliy Kavkaz frontining 56-armiyasida jang qildilar, ularda ham turli turdagi qo'lga olingan mashinalar xizmat qildi. PzKpfw III ga kelsak, har bir batalonda ikkita tank bor edi. To'qqizta PzKpfw III 1943 yil iyul oyida Shimoliy Kavkaz frontiga kelgan 244-tank polkining bir qismi edi. Bundan tashqari, qo'lga olingan tanklar polkning asosiy quroli bo'lgan Amerika M3 va M3l bilan birga jang qildilar.

Ehtimol, Sovet qo'shinlari tomonidan qo'lga olingan PzKpfw III tanklaridan nisbatan katta miqdorda foydalanishning so'nggi epizodi 1943 yil yozining oxiriga to'g'ri keladi. 1943 yil 28 avgustda 44-armiya bo'linmalariga uchta PzKpfw IV, 13 PzKpfw III va ikkita "amerikalik" - M3 va M3l dan qo'lga olingan tanklarning alohida kompaniyasi berildi. Keyingi ikki kun ichida kompaniya 130-piyoda diviziyasi bilan birgalikda Varenochka qishlog'i va Taganrog shahrini egallab oldi. Jangda tankerlar 10 ta avtomashinani, beshta oʻq otish punktini, 450 nafar dushman askar va zobitini yoʻq qildi, yettita texnikani, uchta taʼmirlash samolyotini, ikkita traktorni, uchta omborni, 23 ta avtomat va 250 asirni qoʻlga oldi. Shu bilan birga, beshta PzKpfw III samolyoti urilgan (ulardan biri yonib ketgan), uchtasi esa minalar tomonidan portlatilgan. Kompaniya etti kishi halok bo'ldi va 13 kishi yaralandi.

Qizil Armiyada qo'lga olingan PzKpfw III tanklaridan foydalanish haqida gapirganda, uning asosida SU-76I o'ziyurar artilleriya moslamasini yaratishni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.

O'ziyurar qurol SU-76I (I - "xorijiy") 1943 yil bahorida Sverdlovskdagi 37-sonli zavodda A. Kashtanov boshchiligidagi dizayn guruhi tomonidan yaratilgan. Shu bilan birga, PzKpfw III tankining shassisi deyarli o'zgarishsiz qoldi. Minora va minora qutisining yuqori varag'i olib tashlandi. Ularning o'rniga to'rt qirrali payvandlangan idishni o'rnatildi, korpusga mahkamlangan. G'ildiraklar uyida 76 mm S-1 o'ziyurar qurol (F-34 avtomatining varianti, engil o'ziyurar qurollarni qurollantirish uchun mo'ljallangan) va 98 o'qli o'q-dorilar mavjud edi. SU-76I ekipaji to'rt kishidan iborat edi. Turli xil modifikatsiyadagi PzKpfw III tank shassisi o'ziyurar qurollarga aylantirish uchun ishlatilganligi sababli, o'ziyurar qurollar ham tashqi va ichki jihatdan bir-biridan farq qilar edi. Masalan, uchta uzatish varianti mavjud edi.

SU-76I Kursk bulg'asida olovga cho'mdi. 1943 yil iyul oyining boshiga kelib, Markaziy frontning 13-chi armiyasi ixtiyorida ushbu turdagi 16 ta mashina bor edi. Orelga hujum paytida front ikkita o'ziyurar artilleriya polklari bilan mustahkamlandi, ulardan birida qo'lga olingan shassilarda (16 SU-76I va bitta RzKpfw III) mashinalar bor edi. Voronej fronti tarkibiga 33 ta SU-76I kirdi.

1943 yil avgust-sentyabr oylarida SU-76I o'ziyurar qurollari bilan qurollangan 1901, 1902 va 1903-chi o'ziyurar artilleriya polklari Belgorod-Xarkov operatsiyasida qatnashdilar.

1943 yil oxiriga kelib, qo'shinlarda bunday mashinalar deyarli qolmadi. 1944 yil boshida barcha SU-76Ilar jangovar bo'linmalardan o'quv bo'linmalariga o'tkazildi, ular 1945 yil oxirigacha ishladilar.

Mashinani baholash

1967 yilda britaniyalik tank nazariyotchisi Richard Ogorkevich o'zining "Jangovar mashinalarning dizayni va rivojlanishi" kitobida "engil-o'rta" tanklarning oraliq sinfi mavjudligining qiziq nazariyasini bayon qildi. Uning fikricha, ushbu sinfdagi birinchi mashina 45 mm to'p bilan qurollangan Sovet T-26 edi. Bundan tashqari, Ogorkevich ushbu toifaga Chexoslovakiya avtomobillari Lt-35 va Lt-38, Shvetsiyaning La-10, Mk I dan Mk IV gacha bo'lgan ingliz kreyserlari, BT oilasining sovet tanklari va nihoyat, nemis PzKpfw III ni kiritdi.

"Yengil-o'rta" tanklarning qiyosiy ishlash xususiyatlari

tank/variant

Yil Og'irligi, kg Ekipaj Frontal zirh Qurol kalibri Tezlik

T-26 mod. 1938 yil

1938 10280 3 kishi 15 mm 45 mm 30 km/soat

BT-7 arr. 1937 yil

1937 13900 3 kishi 20 mm 45 mm 53 km/soat
1935 13900 3 kishi 20 mm 45 mm 53 km/soat
1937 11000 4 kishi 25 mm 37 mm 42 km/soat

Cruiser Mk III

1937 14200 4 kishi 14 mm 42 mm 50 km/soat

PzKpfw III A

1937 15400 5 kishi 14,5 mm 37 mm 32 km/soat

Ogorkevichning nazariyasi qandaydir ma'noga ega ekanligini ko'rish uchun jadvalga qarash kifoya. Darhaqiqat, jangovar transport vositalarining ishlash ko'rsatkichlari bir-biriga juda yaqin. Har holda, hech kimning foydasiga aniq ustunlik yo'q. Bu yanada muhimroq, chunki bu tanklar jang maydonida dushmanga aylandi. To'g'ri, 1939 yilga kelib ularning ishlash ko'rsatkichlari, asosan, zirhlarni mustahkamlash yo'nalishida biroz o'zgardi, lekin asosiysi qoldi - bu jangovar transport vositalarining barchasi ozmi-ko'pmi, o'ziga xos o'sib chiqqan engil tanklar edi. Ular yorug'lik sinfining yuqori chizig'ini bosib o'tganga o'xshaydi, lekin ular to'liq o'rta sinfga etib bormadi.

Shunga qaramay, 1930-yillarda qurollanish va harakatchanlikning asosiy parametrlarining muvaffaqiyatli kombinatsiyasi tufayli "engil-o'rta" tanklar piyoda askarlarni qo'llab-quvvatlashga va otliq qo'shinlarning funktsiyalarini bajarishga teng darajada qodir bo'lgan universal deb hisoblangan.

Biroq, eskort piyoda askar tezligida davom etdi va nisbatan zaif zirhli himoyaga ega bo'lgan tanklar tankga qarshi artilleriya uchun oson o'ljaga aylandi, bu Ispaniyada aniq namoyon bo'ldi. Ikkinchi jahon urushining boshida tasdiqlangan ikkinchi funktsiyani ham mustaqil ravishda bajarish mumkin emas edi, ularni qo'llab-quvvatlash yoki oxir-oqibat kuchliroq qurolga ega tanklar, masalan, 75 mm to'p bilan almashtirish kerak edi. nafaqat dushman texnikasini urish, balki yuqori portlovchi parchalanuvchi snaryadlar bilan samarali o'q otish.

Biroq, "engil o'rta" tanklarni 75 mm to'p bilan qurollangan tanklar bilan birlashtirish zarurati 30-yillarning o'rtalarida paydo bo'lgan. Ular bu muammoni faqat turli yo'llar bilan hal qilishdi: inglizlar o'zlarining kreyser tanklarining qismlarini standart minoralarda 2 funtli qurol o'rniga 76 mm gaubitsalar bilan, kengaytirilgan minorada 76 mm qurolli bir necha yuzlab BT-7A artilleriya tanklarini o'rnatdilar. SSSRda ishdan bo'shatilgan, nemislar esa ikkita tank yaratishning eng asosiy va eng oddiy usulini bosib o'tishgan.

Darhaqiqat, 1934 yilda to'rtta nemis firmasi ZW ("kompaniya qo'mondoni avtomobili") va BW ("batalyon komandiri mashinasi") shiorlari ostida ikki xil tankni ishlab chiqish buyrug'ini oldi. O'z-o'zidan ma'lumki, bu faqat nominal shiorlar edi. Ushbu mashinalar uchun texnik xususiyatlar yaqin edi. Asosiy og'irlik, masalan, mos ravishda 15 va 18 tonna. Muhim farqlar faqat qurollanishda edi: bitta mashinada 37 mm qurol, ikkinchisida 75 mm qurol bo'lishi kerak edi. Texnik topshiriqlarning yaqinligi oxir-oqibatda og'irligi, o'lchamlari va zirhlari bo'yicha deyarli bir xil bo'lgan, ammo qurollanishi bo'yicha bir-biridan farq qiladigan va dizayni bo'yicha butunlay boshqacha bo'lgan ikkita transport vositasini yaratishga olib keldi - PzKpfw III va PzKpfw IV.

Shu bilan birga, ikkinchisining tartibi aniqroq muvaffaqiyatli bo'ldi. Bunga ishonch hosil qilish uchun zirhli korpuslarning sxemalarini ko'rib chiqish kifoya. PzKpfw IV korpusining pastki qismi PzKpfw III ga qaraganda torroq, ammo Krupp bog'lovchilari minora qutisini qanotlarning o'rtasiga kengaytirib, minora halqasining aniq diametrini PzKpfw uchun 1520 mm ga nisbatan 1680 mm ga yetkazdi. III. Bundan tashqari, dvigatel bo'linmasining yanada ixcham va oqilona joylashuvi tufayli PzKpfw IV sezilarli darajada kattaroq boshqaruv bo'linmasiga ega. Natija aniq: PzKpfw III da haydovchi va qurolchi-radio operatori uchun qo'nish lyuklari yo'q. Vayron bo'lgan tankni zudlik bilan tark etish kerak bo'lsa, bu nimaga olib kelishi mumkinligi tushuntirishsiz aniq. Umuman olganda, deyarli bir xil umumiy o'lchamlarga ega bo'lgan PzKpfw III zirhli hajmi PzKpfw IV dan kamroq edi.

Shuni ta'kidlash kerakki, ikkala mashina ham parallel ravishda yaratilgan bo'lib, ularning har biri o'z texnik shartlariga muvofiq yaratilgan va ular o'rtasida raqobat yo'q edi. Bunday yaqin texnik topshiriqlarning paydo bo'lishini va ikkala tankning keyinchalik qabul qilinishini tushuntirish qiyinroq. Bitta tankni qabul qilish mantiqiyroq bo'ladi, lekin ikkita qurol varianti bilan. Bunday qaror kelajakda sezilarli darajada kamroq xarajatlarga olib keladi. Ko'rinib turibdiki, har tomonlama deyarli bir xil, ammo qurollanishi va dizayni bilan farq qiladigan ikkitasini ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish bilan nemislar xato qilishdi. Biroq, biz 1934-1937 yillar haqida gapirayotganimizni unutmasligimiz kerak, o'sha paytda tank qurilishi qanday yo'l tutishini taxmin qilish qiyin edi.

O'zining "engil-o'rta" tanklari toifasida PzKpfw III eng zamonaviy bo'lib chiqdi va engil tanklarga xos bo'lgan kamchiliklarni eng kam darajada meros qilib oldi. Uning zirhlari va qurollari mustahkamlangandan so'ng va massasi 20 tonnadan oshdi, bu "uchlik" ni amalda o'rta tankga aylantirdi, sobiq "hamkasblar" dan ustunlik yanada oshdi. Bu tank bo'linmalari va tuzilmalaridan foydalanishning taktik usullarida ustunlik bilan ko'p marta ko'paytirildi. Natijada, urushning dastlabki ikki yilida nemis qo'mondonligi PzKpfw III ning jangovar fazilatlari haqida tashvishlanish uchun juda ko'p asosga ega emas edi.

1941 yilda nemislar Sharqiy frontda T-34 va Afrikada Grant bilan to'qnash kelishganida vaziyat butunlay o'zgardi. PzKpfw III ham ularga nisbatan ma'lum afzalliklarga ega edi. Xususan, u kuzatish va nishonga olish qurilmalarining soni va sifati, ekipajning qulayligi, boshqarish qulayligi va texnik ishonchliligi bo‘yicha T-34 ni ortda qoldirdi. "Grant" kuzatuv qurilmalari va ishonchliligi bilan yaxshi edi, lekin dizayn va tartib jihatidan u "uchlik" dan past edi. Biroq, bu barcha afzalliklar asosiy narsa bilan inkor etildi: bu ikkala transport vositasi ham "engil o'rta" va qo'llab-quvvatlovchi tanklarni almashtirish uchun mo'ljallangan "universal" tankning istiqbolli kontseptsiyasining bir qismi sifatida ishlab chiqilgan. SSSRda bunday almashtirish zarurligini tushunish "engil-o'rta" tanklarning uzoq vaqt evolyutsiyasi natijasida paydo bo'ldi. AQShda evolyutsiya umuman bo'lmagan, ammo amerikaliklar boshqa birovning tajribasidan tez va eng muhimi, to'g'ri xulosalar chiqarishgan.

Va nemislar haqida nima deyish mumkin? Ko'rinib turibdiki, 1941 yilning o'rtalariga kelib ular qilgan xatosining jiddiyligini to'liq anglab etishgan. 1941-yil 6-sentabrda Gitlerga PzKpfw III va PzKpfw IV ning “birlashuvi” ning afzalliklarini asoslab bergan hisobot taqdim etildi. Ish yo'lga qo'yildi va bir nechta firmalarga Panzerkampfwagen III und IV n.A uchun turli xil variantlarni ishlab chiqish topshirildi. (n.A. - neue Ausfuhrung - yangi ijro).

Krupp firmasi ikkita prototipni yaratdi, ular PzKpfw III bo'lgan PzKpfw III / IV uchun mo'ljallangan yangi o'rindiqli. Yo'l g'ildiraklari chayqalib ketgan, osma torsion bar edi. Ikkala mashina ham turli sinov maydonchalarida uzoq vaqt sinovdan o'tgan. Boshqa osma va shassi variantlari ham ishlab chiqilgan. Dizayn va sinov 1942 yil boshida Geschutzwagen III / IV yagona shassisini yaratishga olib keldi, unda yo'l g'ildiraklari, osma, qo'llab-quvvatlash roliklari, bo'sh vagonlar va izlar PzKpfw IV Ausf F tankidan va haydovchi g'ildiraklar, Dvigatel va vites qutisi PzKpfw III Ausf J dan olingan. Ammo "yagona" tank g'oyasi 1942 yil mart oyida, PzKpfw IV Ausf F barrel uzunligi 43 kalibrli 75 mm to'p bilan jihozlanganidan keyin ko'milgan edi. bir kechada va qiyinchiliksiz qo'llab-quvvatlash tankini "universal" ga aylantiring.

PzKpfw III ga bunday yechimni qo'llash mumkin emas edi. "Universal" tankni yaratishning ajralmas sharti kamida 75 mm kalibrli uzun nayzali qurolning mavjudligi bo'lib, uni PzKpfw III minorasida tank dizaynida sezilarli o'zgarishlarsiz o'rnatib bo'lmaydi. Va 50 mm qurol bilan, hatto uzunligi 60 kalibr bo'lsa ham, "troyka" bir xil "engil o'rta" tank bo'lib qoldi. Ammo uning "hamkasblari" - raqiblari yo'q edi. 1943 yilning yozida PzKpfw III ning ishlab chiqarishdan olib tashlanishi yagona va aytishim kerakki, kechiktirilgan ishlab chiqarish edi.

Natijada, "universal" "to'rtlik" urush oxirigacha ommaviy ishlab chiqarishda edi, Geschutzwagen III / IV shassisi turli xil o'ziyurar qurollarni yaratish uchun faol ishlatilgan ... Ammo "uchlik" haqida nima deyish mumkin? Afsuski, mijozning tank turini tanlashda qilgan xatosi dizaynerlar va ishlab chiqaruvchilarning ishini qadrsizlantirdi. Panzerwaffe tankining "palitrasi" da "troyka" ortiqcha bo'lib chiqdi.

Yaqinda nemis Pz.III tankini qayta tiklash tugallandi, bu jarayon haqida bizda kichik fotoreportaj bor:. Endi ichkariga qaraylik va tank ekipajining ishlarini ko'rib chiqaylik.


2. PzKpfw III ekipaji besh kishidan iborat edi: boshqaruv bo'limida bo'lgan haydovchi va o'qchi-radio operatori va uch minorada joylashgan komandir, o'qchi va yuklovchi.

3. Suratning pastki qismida, chap tomonda, haydovchi o'rindig'i, pastki o'ng tomonda - o'qotar-radio operatori. Ularning orasiga vites qutisi o'rnatilgan.

4. Haydovchi mexanikining joyi. Ko'rish uyasi tashqi tomondan fotosuratlarda aniq ko'rinadigan bir nechta pozitsiyali zirhli panjaga ega. Yon debriyajlar kulrang rangga bo'yalgan, buning natijasida tank aylanadi.

5. To‘pchi-radio operatorining o‘rni.

6. Haydovchi o'rindig'idan jangovar bo'linmaning ko'rinishi. Transmissiya tunneli pastki qismida kulrang rangga bo'yalgan, uning ichida dvigatel momentini vites qutisiga uzatuvchi kardan mili mavjud. Yon shkaflarda chig'anoqlar yotqizilgan. Uch qavatli minora.

7. To‘pchining ko‘rishi. O'ng tomonda ishlab chiqarilgan yili, 1941 yil muhri bo'lgan to'pponchaning orqa qismi joylashgan.

Suratchi: Andrey Moiseenkov.

Markaziy zirhli qurol va texnikalar muzeyi xodimlariga fotografiyaga ko‘rsatgan yordamlari uchun o‘z minnatdorchiligimizni bildiramiz.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: